Электростальский форум

Мир вокруг города => Все, что происходит за пределами Электростали => Москва, Россия => Тема начата: Шмель от 06.11.15, 19:21:16

Название: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Шмель от 06.11.15, 19:21:16
Это получается, что цены нвсе товары полетят вверх, а половина транспортных контор развалится?

Напомним, что с 15 ноября 2015 года вступает в силу норма, в соответствии с которой за проезд грузовых автомобилей с разрешенной массой более 12 т по всем федеральным автодорогам общего пользования будет взиматься плата в счет возмещения вреда, наносимого дорогам.

Изначально проезд одного километра пути по федеральным трассам должен был составить 3,73 руб. Однако, как сообщал замруководителя Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Дмитрий Прончатов, по многочисленным обращениям правительство России рассмотрело просьбы перевозчиков, и тариф оценен в 3,06 руб. Ожидается, что такой шаг в 2016 году пополнит дорожный фонд примерно на 40 млрд руб.

Как рассказали «Газете.Ru» сами дальнобойщики, предложение провести подобную акцию пришло из Сибири. В частности, из Омска и Новосибирска. Уже известно, что акцию также поддержали водители из Москвы и Нижнего Новгорода. При этом понедельничную акцию можно назвать «тренировочной» — развернуться в полную силу и затормозить всю Россию дальнобойщики грозятся 11 ноября. Единственное, что может остановить такие действия, — полная отмена сбора или хотя бы введение моратория. Перевозчики уверены, что введение «оброка» приведет к резкому удорожанию стоимости их услуг.

Следствием станет рост цен на перевозимую продукцию непосредственно в розничных сетях. Кроме того, большинство дальнобойщиков, для которых фура остается единственным источником дохода, готовятся к потере заработка.

Водители фур весом более 12 т провели предупредительную протестную акцию против предстоящего введения платы в 3,06 руб. за проезд каждого километра федеральных трасс. Дальнобойщики по всей России обклеили свои машины плакатами с протестными лозунгами и примерно в одно время, с 12 до 13 часов, сбросили скорость движения до 10 км/ч. Часть водителей просто не вышла на работу, эти дальнобойщики целый день посвятили раздаче листовок и сбору подписей против инициативы.

http://www.gazeta.ru/auto/2015/11/02_a_7867649.shtml
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: апрель от 06.11.15, 19:35:19
Это получается, что цены нвсе товары полетят вверх, а половина транспортных контор развалится?



Это получается что если вы повезете фуру с батонами из Владивостока в Электросталь, цена батона вырастет примерно на 1 рубль.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: tont от 06.11.15, 19:44:23
Спонсор введения нового сбора - РЖД....
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Шмель от 06.11.15, 19:56:13
Это получается что если вы повезете фуру с батонами из Владивостока в Электросталь, цена батона вырастет примерно на 1 рубль.
Электросталь - Владивосток 9092км умножаем на 3.06 за километр = 27821,52 - ничёси на один рубль дороже, просто никто не поедет никуда вот и всё, товар тогда по каким ценам будет?
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: апрель от 06.11.15, 20:03:59
Электросталь - Владивосток 9092км умножаем на 3.06 за километр = 27821,52 - ничёси на один рубль дороже, просто никто не поедет никуда вот и всё, товар тогда по каким ценам будет?
ну и? А разделить в перерасчет на кг? Получится 2,3 руб на КГ. И это максимум, чем больше грузоподъемность тем меньше. Поэтому цена батона вырастет на рубь, если везут шмотки из Китая прикиньте сами. Например ботинки весят пару кило, ну наверно если они вместо 5000 будут стоить 5005, то спрос резко упадет и разорятся все, от перевозчиков и магазинов до фабрик в Китае). Не раскачивайте лодку)
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Шмель от 06.11.15, 20:20:57
ну и? А разделить в перерасчет на кг? Получится 2,3 руб на КГ. И это максимум, чем больше грузоподъемность тем меньше. Поэтому цена батона вырастет на рубь, если везут шмотки из Китая прикиньте сами. Например ботинки весят пару кило, ну наверно если они вместо 5000 будут стоить 5005, то спрос резко упадет и разорятся все, от перевозчиков и магазинов до фабрик в Китае). Не раскачивайте лодку)
Ну кто захочет своё бабло отдавать = зарплаты у дальнобоев снизятся, тарифы вырастут всё равно, дебильное наше государство на всё поборы, скоро срать будем дома платно ходить. Одни налоги и поборы, включили бы тогда это всё в топливо, на которое и так уже цена взлетела. Главный вопрос куда пойдут бабки??? Всем в округе помогать опять Россия добрая душа, а кому помогает - обсирают втихаря. Дороги они собрались делать, опять всё разворуют, растащят или в очередную дебильную реформу влупят миллиарды типа реформы мвд, а как дороги были ушатаными, так и останется, лишь бы собирать сволочи. :facepalm:
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: gato от 06.11.15, 20:22:49
Собственно объясняет и это

http://youtu.be/Q5JWDnXXaKA
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: апрель от 06.11.15, 20:26:25
Кто, что видит...Лично меня дороги устраивают, не идеальны, но вполне удовлетворительно.  С приходом Воробьева и Собянина наконец движуха появилась, и метро Новокосино открыли, и строят 4 путь от Железки, и путепровод в Реутове и Электроуглях.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Matroskin the cat от 06.11.15, 20:39:06
Если бабки направят в дорожный фонд и будут хоть немного постепенно расширять сеть дорог, то нормально. Если всё пойдет на ямочный ремонт и прочий распил, то печаль конечно. А стоимость доставки из-за этих трех рублей на км сильно не вырастет, эта надбавка ниже 10% от стоимости км у транспортников сейчас. У нас цены на дизель каждый год растут на 5-15% и ахтунга особого нет.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Шмель от 06.11.15, 20:40:27
Кто, что видит...Лично меня дороги устраивают, не идеальны, но вполне удовлетворительно.  С приходом Воробьева и Собянина наконец движуха появилась, и метро Новокосино открыли, и строят 4 путь от Железки, и путепровод в Реутове и Электроуглях.
Ну это да, а ты съездий куда нить в рязань например, там вообще атас, далеко ходить не надо - выезд с карла маркса до горьковки недавно сделали а сколько лет он там этот проклятый участок был в раз**** и никто не чесался даже, пока жалобами не закидали.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: gato от 06.11.15, 20:41:30
Если бабки направят в дорожный фонд и будут хоть немного постепенно расширять сеть дорог, то нормально. Если всё пойдет на ямочный ремонт и прочий распил, то печаль конечно. А стоимость доставки из-за этих трех рублей на км сильно не вырастет, эта надбавка ниже 10% от стоимости км у транспортников сейчас. У нас цены на дизель каждый год растут на 5-15% и ахтунга особого нет.
Ои полюбас пойдут на повышение уровня жизни братьев - армян.  :ag:
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Эстонкафил от 06.11.15, 20:46:18
Ои полюбас пойдут на повышение уровня жизни братьев - армян.  :ag:
К гадалке не ходи)))
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Шмель от 06.11.15, 20:46:24
Если бабки направят в дорожный фонд и будут хоть немного постепенно расширять сеть дорог, то нормально. Если всё пойдет на ямочный ремонт и прочий распил, то печаль конечно. А стоимость доставки из-за этих трех рублей на км сильно не вырастет, эта надбавка ниже 10% от стоимости км у транспортников сейчас. У нас цены на дизель каждый год растут на 5-15% и ахтунга особого нет.
Мне тут полудурок какой то звонил предлагал в москву возить товар 1500 + топливо 3-4 точки, ну я не буду тут говорить какую я ему речь толкнул, но к примеру если через платную ленинградку или где там щя хотят вводить, то это 500 на дорогу и только на голову больной поедет за косарь чистой прибыли в тухляк пробочный, возил недавно машину на запад москвы , в 7-30 вышел на месте был только в 13-40, даже в 20-00 в зеленоград тоже машину возил - балашиху ровно час проходил, там чё то строят роют, ночего от этого не изменится, как были пробки так они и останутся, расширять некуда, а развязка уберёт 2-3 светофора и всё, и как стояла эта балашиха колом так и будет стоять :bt:
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: gato от 06.11.15, 20:50:24
К гадалке не ходи)))
Да, ара! Эревань большой!  :bk:
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: апрель от 06.11.15, 21:00:40
Мне тут полудурок какой то звонил предлагал в москву возить товар 1500 + топливо 3-4 точки, ну я не буду тут говорить какую я ему речь толкнул, но к примеру если через платную ленинградку или где там щя хотят вводить, то это 500 на дорогу и только на голову больной поедет за косарь чистой прибыли в тухляк пробочный, возил недавно машину на запад москвы , в 7-30 вышел на месте был только в 13-40, даже в 20-00 в зеленоград тоже машину возил - балашиху ровно час проходил, там чё то строят роют, ночего от этого не изменится, как были пробки так они и останутся, расширять некуда, а развязка уберёт 2-3 светофора и всё, и как стояла эта балашиха колом так и будет стоять :bt:
Ленинградка как была бесплатной так и осталась. В Балашихе хотя бы разделители на перекрёстках заменили на столбики что позволило добавить полосу для поворота на лево, на пересечении с Леоновским шоссе, Разинским и у дивизии. Конечно дороги не справляются, если учесть, что пока был Громов ничего не делалось и сейчас надо нагонять десятилетнее отставание.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: dalnoboi721 от 06.11.15, 23:43:11
Сейчас дохера лизинговых,кредитных и т.п машин, за рулем которых сидят гинекологи,накопившие на 10% стоимости сцепки и решившие познать романтику дальнобоя с помощью банков и займов. И вот эти люди, сидящие на дошираке, пользующиеся резиной, с торчащим кордом стопудово будут ездить по той же цене, что и ездили. Ибо ждать и бастовать у них нет времени-кредиты душат.
Но не это самое главное. Платон сырой, как жопа в море. Транспордеры для считывания, на сегодняшний день, почти миф. А камеры на федералках уже реальность. А значит штрафы не заставят себя ждать. И там сумма уже  будет поболее 3 руб.км, особенно для юр.лиц. Поэтому и просят люди ввести мораторий на платон, потому и пройдет 11 ноября всероссийская акция.
Но как обычно, пока одни будут стоять, другие (см.выше) будут ехать. До первого штрафа. Ибо второй уже не потянут.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: БЕЛЛАТАМИНАЛ от 06.11.15, 23:45:38
Первый штраф емнип 400.000, второй 1.000.000
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: COSMO от 07.11.15, 00:45:29
Не, ребят, убирают частников. Заставляют входить в дочерние фирмочки крупных перевозчиков. Потом и дочек уберут, со временем. Так мне кажется это действие. :bn:
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Шмель от 07.11.15, 00:59:12
Сейчас дохера лизинговых,кредитных и т.п машин, за рулем которых сидят гинекологи,накопившие на 10% стоимости сцепки и решившие познать романтику дальнобоя с помощью банков и займов. И вот эти люди, сидящие на дошираке, пользующиеся резиной, с торчащим кордом стопудово будут ездить по той же цене, что и ездили. Ибо ждать и бастовать у них нет времени-кредиты душат.
Но не это самое главное. Платон сырой, как жопа в море. Транспордеры для считывания, на сегодняшний день, почти миф. А камеры на федералках уже реальность. А значит штрафы не заставят себя ждать. И там сумма уже  будет поболее 3 руб.км, особенно для юр.лиц. Поэтому и просят люди ввести мораторий на платон, потому и пройдет 11 ноября всероссийская акция.
Но как обычно, пока одни будут стоять, другие (см.выше) будут ехать. До первого штрафа. Ибо второй уже не потянут.
Если вступит в силу этот закон, то наверное начнётся массовая продажа фур и покупка 10-ти тонников. Вот она поддержка малого и среднего бизнеса. И опять же воровать в нашей стране останется выгодней, чем зарабатывать как люди.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: COSMO от 07.11.15, 01:22:10
Если вступит в силу этот закон, то наверное начнётся массовая продажа фур и покупка 10-ти тонников. Вот она поддержка малого и среднего бизнеса. И опять же воровать в нашей стране останется выгодней, чем зарабатывать как люди.
Так же и после гражданской говорили, когда в стране жрать нечего было. Тем не менее, вторую мировую войну выиграли.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Vasiliy от 07.11.15, 08:54:46
Не, ребят, убирают частников. Заставляют входить в дочерние фирмочки крупных перевозчиков. Потом и дочек уберут, со временем. Так мне кажется это действие. :bn:

Абсолютно согласен. И это не только в сфере транспортных услуг. Идем обратно в совок с отсутствием конкуренции. Будут только крупные конторы и всех заставят либо под них лечь, либо уйти с рынка. Печально все это...  :facepalm:
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Шмель от 07.11.15, 09:00:21
Абсолютно согласен. И это не только в сфере транспортных услуг. Идем обратно в совок с отсутствием конкуренции. Будут только крупные конторы и всех заставят либо под них лечь, либо уйти с рынка. Печально все это...  :facepalm:
Вот и я про то что сам Путин языком шлёпал про поддержку развития малого и среднего бизнеса, а в результате всех завернули: частные магазины сожрали сетевики, вот теперь транспортные мелкие конторы посыпятся, тут выход избежать побора - тоннаж пониже, лучше конторы такси побрили, а то расплодилось как тараканов и на работу берут кого попало и нарики и алики.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Эстонкафил от 07.11.15, 09:08:30
Вот и я про то что сам Путин языком шлёпал про поддержку развития малого и среднего бизнеса, а в результате всех завернули

За окошком дождь и град. Это Путин виноват!
Кошка бросила котят - Это Путин виноват,
Зайку бросила хозяйка - Кто виновен, угадай-ка!
Вот кончается доска У несчастного бычка,
Наша Таня громко плачет - Рядом Путин, не иначе!
Свет погас, упал забор, У авто заглох мотор,
Зуб здоровый удалили Иль залез в квартиру вор,
Не понравилось кино, Наступили вы в говно…
У любого катаклизма Объяснение одно…
Знает каждый демократ - Это Путин виноват!
Кто вчера в моём подъезде Лифт зассал до потолка?
Мне, товарищи, поверьте- Это Путина рука!
Я поймал по пьяни «белку» - Это Путина проделки!
Куча под столом говна. Это Путина вина!
Засорился унитаз - Это Путина приказ,
Накидал туда бычков, Воду слил - и был таков!
По ночам бельё ворует, Стёкла в нашем доме бьёт.
Пьяным во дворе танцует. Это Путин - обормот!
Нет спасенья от злодея! Матом пишет на стенах,
Изломал кусты в аллее. Это Путин - ох и ах!
Либерала дождик мочит - Путин весело хохочет.
Затопило вашу дачу? - Это Путин, не иначе!
Вас гроза в пути застала? - То рука Кремля достала.
Холод, ветер, снегопад - Снова Путин виноват.
Сносит крышу ураганом? - Это Путин мстит баранам.
Шторм, цунами, наводненье? - Это Путин, без сомненья!
Ливень, оползень, циклон - Виноват конечно он
Сель, лавина, камнепад? - Ясно: Путин виноват!
Смерч, тайфун, землетрясенье - Нет от Путина спасенья!
В темя клюнула ворона? - Это -юный друг ОМОНа.
Пчелы, осы жалят вас? - Это путинский СпецНаз.
Видишь этого шмеля? - Он на службе у Кремля!
Если верите в такое - Это просто паранойя!
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: dalnoboi721 от 07.11.15, 09:16:56
Если вступит в силу этот закон, то наверное начнётся массовая продажа фур
Я бы наверное  сказал массовый выход объявлений. Покупать вряд ли кто будет. Особенно лохматых годов, коих большинство на рынке.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Old Foxbat от 07.11.15, 11:01:55
Выпишут оброк на фуры, а  расплачиваться всё население будет.
Странное ощущение дежавю:

(http://cwer.ws/files/u42969/0804/B_Dyozhkin_-_Chipollino_-_4.jpg)
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: апрель от 07.11.15, 11:15:03
Выпишут оброк на фуры, а  расплачиваться всё население будет.

Литр молока привезенного  из Минска в Москву, увеличится менее чем на 20 коп. Все пропало!
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Old Foxbat от 07.11.15, 11:22:50
Литр молока привезенного  из Минска в Москву, увеличится менее чем на 20 коп. Все пропало!
Курочка по зернышку, а рожу наедает. Вы за свои копеечки переживайте, за мои - я сам решу. ОК?
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Ser. от 07.11.15, 13:30:12
Вопрос скорее не в "надо- не надо" а в том куда пойдут деньги. Мы в 21ом веке живём в стане тужащейся казаться "великой державой" но которую до сих пор нельзя проехать насквозь на автомобиле не получив при том ордена "отморозок". Иногда посмертно.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: lam от 07.11.15, 14:01:52
Дай бог что бы заблокировали все к чертям)
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Шмель от 07.11.15, 18:46:52
Дай бог что бы заблокировали все к чертям)
11 у меня как раз двое суток, если будет заказ на межгород , то лучше не ехать что ли....
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: gato от 07.11.15, 19:08:34
Вопрос скорее не в "надо- не надо" а в том куда пойдут деньги. Мы в 21ом веке живём в стане тужащейся казаться "великой державой" но которую до сих пор нельзя проехать насквозь на автомобиле не получив при том ордена "отморозок". Иногда посмертно.
Зато ни один Гудериан с Роммелем не страшен  :ag:
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Old Foxbat от 07.11.15, 20:31:32
Зато ни один Гудериан с Роммелем не страшен  :ag:
А эти к чему упомянуты? Ладно, Гейнц о3,14здюлился от РККА, а Роммель-то - совсем ни к селу, ни к городу...
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: gato от 07.11.15, 20:48:18
А эти к чему упомянуты? Ладно, Гейнц о3,14здюлился от РККА, а Роммель-то - совсем ни к селу, ни к городу...
" Стремительный Хайнц " упоминал в своих мемуарах дороги России ( или это в письмах к фюреру было?) . Вы не можете не помнить.  А Роммель за компанию просто.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: dalnoboi721 от 07.11.15, 21:39:43
11 у меня как раз двое суток, если будет заказ на межгород , то лучше не ехать что ли....
С 15го собираются же, так что езжай не морочься)) А так вроде сказали, что отсрочат пока платона. Как раз связано с неготовностью транспордеров или как их там верно назвать. Хотя крупняк уже весь получил эти чудо коробки. Частники же регистрируются на получения и ждут у моря погоды.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Шмель от 07.11.15, 22:44:38
С 15го собираются же, так что езжай не морочься)) А так вроде сказали, что отсрочат пока платона. Как раз связано с неготовностью транспордеров или как их там верно назвать. Хотя крупняк уже весь получил эти чудо коробки. Частники же регистрируются на получения и ждут у моря погоды.
При этом понедельничную акцию можно назвать «тренировочной» — развернуться в полную силу и затормозить всю Россию дальнобойщики грозятся 11 ноября. Единственное, что может остановить такие действия, — полная отмена сбора или хотя бы введение моратория. Перевозчики уверены, что введение «оброка» приведет к резкому удорожанию стоимости их услуг.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Ser. от 07.11.15, 23:29:22
Мне кстати, кроме смеха, на руку этот платон  :ag: региональные конторы с которыми конкурирую товары возят москва- свой склад фурами а потом распределяют по клиентам. А я везу сразу клиентам 1,5 тонниками у меня накладные и так ниже были ввиду не желания региональные склады открывать. Теперь мне еще лучше)
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: COSMO от 08.11.15, 00:37:22
Дай бог что бы заблокировали все к чертям)
Почему? Наилучший вариант это развитой социализм (на секундочку, подразумевает то же самое), так почему так настойчиво сопротивляемся? Своя рубаха ближе к телу? :facepalm:
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: dalnoboi721 от 10.11.15, 17:39:45
Завтра по всей стране пройдет. Стоимость снизили все таки, пообещав что платон будет работать в тестовом режиме.Кто успел зарегиться,того будут отслеживать и тестировать на них.А кто не успел,а их подавляющее большинство, тот опоздал.Ибо штрафов на период теста никто не отменил.
Попали многие -наемники уже не выезжают, а соотоветвенно сидя на зарплате в руб/км денег не получат. Кто сейчас в рейсе на другом конце страны,уже не успевают вернуться.Это попадос и для них и для фирм,где они оформлены.
Вообще конечно странно-фура, проехавшая по федералкам 2000 км, нанесет ущерб на 6-7 тысяч рублей. А какой нибудь глава муниципального образования, по нескольку раз в год ремонтирующий участок дороги длиной 1 км за 3 миллиона рублей за раз, и получающий за это откат от подрядчика соответственно в 10 процентов или 300000 рублей вредителем не считается. Хотя, если перевести этот ущерб на мерки ущерба от фуры, то получится космическая цифра.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Шмель от 10.11.15, 18:30:03
Завтра по всей стране пройдет. Стоимость снизили все таки, пообещав что платон будет работать в тестовом режиме.Кто успел зарегиться,того будут отслеживать и тестировать на них.А кто не успел,а их подавляющее большинство, тот опоздал.Ибо штрафов на период теста никто не отменил.
Попали многие -наемники уже не выезжают, а соотоветвенно сидя на зарплате в руб/км денег не получат. Кто сейчас в рейсе на другом конце страны,уже не успевают вернуться.Это попадос и для них и для фирм,где они оформлены.
Вообще конечно странно-фура, проехавшая по федералкам 2000 км, нанесет ущерб на 6-7 тысяч рублей. А какой нибудь глава муниципального образования, по нескольку раз в год ремонтирующий участок дороги длиной 1 км за 3 миллиона рублей за раз, и получающий за это откат от подрядчика соответственно в 10 процентов или 300000 рублей вредителем не считается. Хотя, если перевести этот ущерб на мерки ущерба от фуры, то получится космическая цифра.
Ну если выпадет заказ на межгород, то надо будет нюхать яндекс и новости смареть! Вообще акция может очень плохо закончиться для водителей фур, ведь карликовых то больше и за рулём не все пудели, если начнётся грызня, то это будет самая большая массовая драка в истории человечества и наверное самая большая пробка в истории мира! Их и так то не любят на дорогах! Может фрязевка поедет после введения очередного побора.....
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: БЕЛЛАТАМИНАЛ от 10.11.15, 18:43:53
Всех мразей,дальнобоев, решивших перекрывать трассы - сжигать вместе с шаландами.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Ser. от 10.11.15, 18:45:38
Я периодически по рации фуры тролю)
Когда кто- нить из них на обочину выходит обочечников не пускать- начинаю сильно возмущаться что фуры совсем оборзели уже и по обочинам лезут- такой угар в эфире начинается  :bj:
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Шмель от 10.11.15, 18:50:19
 
Всех мразей,дальнобоев, решивших перекрывать трассы - сжигать вместе с шаландами.
  :ay: :ay: :ay:
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: dalnoboi721 от 10.11.15, 18:56:13

Дороги перекрывать никто не  собирается.Долбоебов нет подставляться.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Ser. от 10.11.15, 21:23:45
Дороги перекрывать никто не  собирается.Долбоебов нет подставляться.
А чО хоть будет?)
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Шмель от 10.11.15, 21:32:15
А чО хоть будет?)
развернуться в полную силу и затормозить всю Россию дальнобойщики грозятся 11 ноября
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Ser. от 10.11.15, 21:33:54
развернуться в полную силу и затормозить всю Россию дальнобойщики грозятся 11 ноября
Вот я и спрашиваю как.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Шмель от 10.11.15, 21:34:12
Акция пройдет с 9.00 до 10.00 11 ноября на отрезке автотрассы М4 «Дон» при участии около 500 грузовиков. Точное место остановки пока не сообщается.

http://quto.ru/journal/events/64743/
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Шмель от 10.11.15, 21:34:52
Вот я и спрашиваю как.
ну как я хз как наверно встанут во все полосы на аварийках как то так
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Шмель от 10.11.15, 21:37:13
http://izvestia.ru/news/595055 вот ещё написано, короче гуглите господа, хз чё там они собираются, фрязевку может затормозят до конца, она и так стоит постоянно
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: lam от 10.11.15, 21:37:53
развернуться в полную силу и затормозить всю Россию дальнобойщики грозятся 11 ноября
Был свидетелем как дальнобойное братство планировало перекрыть выезд с одного из платников по М4. При подъезде к выезду все как то замолчали в канале и начали покорно платить. Лишь один залу...ся и весь огромнейший поток машин пропустили бесплатно. Так что ничего не будет. Большинство далнобоев зассуть, т.к. лишь в канале готовы п...ь.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Шмель от 10.11.15, 21:39:54
Был свидетелем как дальнобойное братство планировало перекрыть выезд с одного из платников по М4. При подъезде к выезду все как то замолчали в канале и начали покорно платить. Лишь один залу...ся и весь огромнейший поток машин пропустили бесплатно. Так что ничего не будет. Большинство далнобоев зассуть, т.к. лишь в канале готовы п...ь.
я в ростов ездил там вот через платный кусок 4 участка что ли уже не помню по платнику - песня! все бы такие трассы были можно и платить!
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: апрель от 10.11.15, 21:44:24
Да ничего не будет, т.к. они даже договориться не могут, то ли дороги перекрыть, то ли на обочины встать, то ли скорость снизить до 10 км/ч.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: lam от 10.11.15, 21:46:21
я в ростов ездил там вот через платный кусок 4 участка что ли уже не помню по платнику - песня! все бы такие трассы были можно и платить!
Смысл был в другом. Перекрыли създ на бесплатную и всех вынудили ехать по платнику из-за крестного хода поломников. Дальнобои отказывались платить за въезд. Все шлагбаумы подняли и пустили поток без оплаты. Пока проезжали до выезда в эфире дальнобои договорились не платить и грозить разворачиваться в обратку. Первые же подъехавшие начали платить и вещать нелепые отмазки. Кто то один ругнулся в канале и полез в за..у. Шлагбаумы подняли и пустили весь поток бесплатно. По моему самый длинный участок у Хлебного.
Такое вот братство.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: dalnoboi721 от 10.11.15, 21:47:24
Завтра встают на обочине растянутой, в зависимости от числа участников, колонной, без нарушений ПДД. Колонны формируются практически во всех крупных городах и на федеральных трассах. Где то подтянут ТВ. Не знаю, будет ли символика какая, так как акция естественно не согласована и разрешение на нее не получено. Вообщем то планируется мирная акция. Но ожидают провокаций (а как без них то).
Потом двигаются на Москву, закольцовывают к чертям собачим МКАД, трешку и ждут колонн с регионов. Колонны закольцовывают 107ю и 108ю. И все-хана человечки. (ладно, пошутил :bk:)
Чтоб было понятно примерно о чем речь, представьте ситуацию хирургу , оперирующему сердце дают вместо скальпеля тесак, причем тупой. И говорят, мол, мы тебе инструмент дали-пользуйся. Помрет пациент, тебе хана. Так же и тут. Инструмент дали (систему взимания платы), а то что этот инструмент тупой никого не волнует.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: БЕЛЛАТАМИНАЛ от 10.11.15, 21:47:54
Тут профсоюз подначивает. Но что-то мне кажется что любое перекрытие дорог выйдет мордобоем в самом лучшем случае.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: БЕЛЛАТАМИНАЛ от 10.11.15, 21:50:59
Чтоб было понятно примерно о чем речь, представьте ситуацию хирургу , оперирующему сердце дают вместо скальпеля тесак, причем тупой. И говорят, мол, мы тебе инструмент дали-пользуйся. Помрет пациент, тебе хана. Так же и тут. Инструмент дали (систему взимания платы), а то что этот инструмент тупой никого не волнует.
Всегда удивляли клоуны , которые устраивают забастовки и прочее, но нанося ущерб обычному народу а не чиновникам.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: lam от 10.11.15, 21:54:08
Всегда удивляли клоуны , которые устраивают забастовки и прочее, но нанося ущерб обычному народу а не чиновникам.
[/quoteКак ра этот сбор и есть главный вред всем.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: dalnoboi721 от 10.11.15, 21:55:30
Большинство далнобоев зассуть
Даже не то чтобы зассут, будут действовать по принципу моя хата с краю. Но принцип то сработает только до 15 числа. А дальше хат с краю уже не будет. Те же платники на четверке тестировали сначала. А тут никакого теста. Поставили, прописали, запустили. Видимо совсем с баблом хреново стало. По идее транспортный налог и должен выполнять функцию по улучшению дорог, ан нет.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: lam от 10.11.15, 21:57:28
Даже не то чтобы зассут, будут действовать по принципу моя хата с краю. Но принцип то сработает только до 15 числа. А дальше хат с краю уже не будет. Те же платники на четверке тестировали сначала. А тут никакого теста. Поставили, прописали, запустили. Видимо совсем с баблом хреново стало. По идее транспортный налог и должен выполнять функцию по улучшению дорог, ан нет.
обкатают на грузовиках, потом и на маленькие переключатся.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: dalnoboi721 от 10.11.15, 21:58:55
Всегда удивляли клоуны , которые устраивают забастовки и прочее, но нанося ущерб обычному народу а не чиновникам.
Этим хер нанесешь ущерб :bn:
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: БЕЛЛАТАМИНАЛ от 10.11.15, 22:01:15
Тут вроде поясняли эти нововведения типа за колейность , типа тридварасы ездят с перегрузом. Но ! Народ разумно задался вопросом - какого куя крайняя левая полоса на мкАДе с колеей. :brr: Нас изначально наджобывают. Вспоминается история с РАО Михалкова. Эти сколько там тратят на собственные нужды охулиардов ?
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: dalnoboi721 от 10.11.15, 22:05:50
А у дольщиков то это сработало между прочим. В Обухово(или где там) дом сдали.В Ногинске на костях, где квартиру в соседней теме продают, тоже сдали. ЖБИ на подходе. Но тут бабла на кону гораздо больше стоит, чем стоимость пары сотен квартир обманутых дольщиков.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Ser. от 10.11.15, 22:13:55
Вообще небольшая чистка рядов среди дальнобоен не помешает. Ток за этот год чуть не убили 4 раза.
Кол-во носорогоподобных идиотов стало зашкаливать.
К слову об их "братстве", неск раз и сам предлагал остановиться обсудить то что они говорят и мне предлагали. Никогда ни разу совсем никто не остановился. Обычно начинают между собой обсирать в эфире, вклиниваешься, спрашиваешь уверен ли он и понимает ли что говорит- долгая пауза. Очень всегда удивляются почемут что в эфире они не одни. Короли дорог короли эфира.. Пздц.
Жалко настоящих. Те которые на какой-нить Владимирской объездной и в сторону примут- пропустят и обгон покажут и в беде остановятся. Их мало. :ac:
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Шмель от 11.11.15, 08:11:52
Москву дальнобойщики после переговоров с силовиками решили не блокировать со всех сторон — они будут стоять на крайних полосах на Новорязанском шоссе неподалеку от МКАД. Всероссийская стачка дальнобойщиков начнется в среду, 11 ноября, в 09.00 и продлится до 10.00.

Читайте далее: http://izvestia.ru/news/595055#ixzz3r9WcbIkQ


Ну чё, скоро посмотрим чё наблокируют шаландоводы, типа через час забастовка йопт
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: dalnoboi721 от 11.11.15, 12:11:49
Судя по первым вестям с обочин,в некоторых городах дпс ,омона и телевизионщиков больше,чем фуроводов. А в некоторых городах дальнобои имеют явное преимущество.Но самое главное,все мирно и спокойно прошло.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Шмель от 11.11.15, 12:38:41
Судя по первым вестям с обочин,в некоторых городах дпс ,омона и телевизионщиков больше,чем фуроводов. А в некоторых городах дальнобои имеют явное преимущество.Но самое главное,все мирно и спокойно прошло.
Ну и чё было то? Никакие забастовки не помогут. Раз Царь издал указ - крестьяне будут платить, ибо холоп против слова господина только из подворотни погавкает и будет исполнять.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: dalnoboi721 от 11.11.15, 12:45:55
Ну это понятно.Корову то больно удойную нашли,чтоб взять и порубить ее на мясо не подоив перед этим как следует.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Tabula Rasa от 11.11.15, 14:35:28
Я с одной стороны за это, ибо введение такого налога (пусть и копеешного в первом приближении) повышает стоимость перевозок по всей стране. У меня раз в 2-3 месяца бывают масштабные перемещения груза, машин 75-80. Из них 25-30 негабарита.

Стоит такие перемещения от 35 и выше миллионов.
Не секрет, что водилы берет перегруз. Как они там на "весовках" решают - я догадываюсь. Но это их проблемы. Я им лишнего грузить не предлагаю. Тем более ставки за 1 т/км.

Теперь такие перевозки обойдутся мне дороже. Какого, спрашивается, куя? Раньше возили-возили и дороги были приемлемыми. А тут вдруг озаботились, мать их.

С другой стороны - блокирование трасс или обочин - не выход. Есть же профсоюзы. Есть метод сбора подписей под коллективные письма, можно покрышки пожечь, опять же. :brr:

Хотя, думаю, что не поменяется ничего. Налог введут и будут драть с дальнобоев, как миленькие. А платить будем мы.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: БЕЛЛАТАМИНАЛ от 11.11.15, 14:49:16
Есть же профсоюзы. Есть метод сбора подписей под коллективные письма,
как вы думаете , кто стоит за профсоюзами ?
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Tabula Rasa от 11.11.15, 14:59:00
как вы думаете , кто стоит за профсоюзами ?
Мой двоюродный брат.
А что? Разве это не действенная мера, скажете?
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: dalnoboi721 от 11.11.15, 17:38:04
Нет сейчас единого профсоюза.Есть так называемые ассоциации и т.п. Но единого органа нет.
Так то мне,как мелкому перевозу, выгодно что большие стоять будут,либо повышать.Возможно,так называемые догрузы,по сути своей полноценные грузы для мелочи, типа меня будут все таки возиться за соответствующую плату именно как полноценный груз. А с другой стороны,совершенно очевидно,что если сейчас больших все таки прогнут, то тоже самое ждет скоро и мелких. Грузовой каркас на востоке столицы и запрет на движение внутри ттк для машин гиузоподъемностью более тонны , факт свершившийся.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: mtp52 от 11.11.15, 22:07:55
Сейчас дохера лизинговых,кредитных и т.п машин, за рулем которых сидят гинекологи,накопившие на 10% стоимости сцепки и решившие познать романтику дальнобоя с помощью банков и займов. И вот эти люди, сидящие на дошираке, пользующиеся резиной, с торчащим кордом стопудово будут ездить по той же цене, что и ездили. Ибо ждать и бастовать у них нет времени-кредиты душат.

"ездиет" -то голытьба брянско/чебоксарская, за 3.5 рубля с километра+200 руб. суточных , нанятая этими "гинекологами", ибо дураков среди нет восстанавливать ими же  пропитые и разворованные колхозы, где ведро зерна курям никто никогда в жизни не купил за деньги.. Эти люди живут в кабине месяц за 35-40 тыщ рублей, зная , что в своих колхозах они этих денег и за год не поднимут.
Да и писАл я уже, век частного перевозчика канул в лету. Даёшь" Деловые Линии"!
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Buck от 11.11.15, 22:26:06
Седни на досуге почитывал журнальчик "Деньги", там ровно статья по теме. Чтобы было наглядно понятно, что к чему, специально для аналитиков фото странички журнала
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Шмель от 11.11.15, 23:10:52
"ездиет" -то голытьба брянско/чебоксарская, за 3.5 рубля с километра+200 руб. суточных , нанятая этими "гинекологами", ибо дураков среди нет восстанавливать ими же  пропитые и разворованные колхозы, где ведро зерна курям никто никогда в жизни не купил за деньги.. Эти люди живут в кабине месяц за 35-40 тыщ рублей, зная , что в своих колхозах они этих денег и за год не поднимут.
Да и писАл я уже, век частного перевозчика канул в лету. Даёшь" Деловые Линии"!
Да, по поводу расценок провинциальных как то помню нам привозил один на газели товар , чё то разговор пошёл и он сказал что приехал за 11!!!!!рублей\километр!!!!  с Воронежа и ещё на газели, я так ничё ему не сказал, но чё интересно ему вообще остаётся с такого рейса, если учесть сколько эти помоища жрут+ расходник минимальный перекусить, сигареты и вода.... И он на своей машине ездиет... это 6000! за 1000 км туда сюда оплата в 1 конец! Ну при всей экономии рубля 4 в бак и .... Короче это пинцет полный, если бы жизнь не прищемила, то думаю здравый человек никогда не поедет за эти деньги, либо у них там все что ли так езиют? :facepalm:
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Fairfax от 12.11.15, 09:08:28
Занимаюсь  транспортом уже 10 лет, "все время кричат о данном налоге"

Сама идея не плохая (готовы платить перевозчики/владельцы грузового транспорта и т.д) но исполнение закона его "тупость" на данный момент полный беспредел.

Решение данного вопроса это повысить транспортный налог на машины более 12 т. (на определенную фиксированную цену) и все.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: БЕЛЛАТАМИНАЛ от 12.11.15, 09:13:43
Решение данного вопроса это повысить транспортный налог на машины более 12 т. (на определенную фиксированную цену) и все.
Нововведение затрагивает только поездки по федеральным трассам. Как быть тем ,кто на них никогда не выезжает ?
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Марлин от 12.11.15, 09:18:56
Нововведение затрагивает только поездки по федеральным трассам. Как быть тем ,кто на них никогда не выезжает ?
Сидеть в деревне воровского и нюхать жопу лохпончоса! :ag:
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: БЕЛЛАТАМИНАЛ от 12.11.15, 09:22:03
Сидеть в деревне воровского и нюхать жопу лохпончоса! :ag:
Что ни день - то про жопы и лоспончоса. Попаболь ?  :ag:
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Tabula Rasa от 12.11.15, 12:24:34
Да, по поводу расценок провинциальных как то помню нам привозил один на газели товар , чё то разговор пошёл и он сказал что приехал за 11!!!!!рублей\километр!!!!  с Воронежа и ещё на газели, я так ничё ему не сказал, но чё интересно ему вообще остаётся с такого рейса, если учесть сколько эти помоища жрут+ расходник минимальный перекусить, сигареты и вода.... И он на своей машине ездиет... это 6000! за 1000 км туда сюда оплата в 1 конец! Ну при всей экономии рубля 4 в бак и .... Короче это пинцет полный, если бы жизнь не прищемила, то думаю здравый человек никогда не поедет за эти деньги, либо у них там все что ли так езиют? :facepalm:

Мой армейсикй конеш поставил газовое оборудование на свою Газельку и вот таким образом может себе позволить "за сущие копейки" ездить по Европейской части РФ и зарабатывать бабло.
Много заработать у него не выходит, но семью из 4-х человек кормить и каждый год возить её в Абхазию - могёт как-то.

А почему по Европейской части РФ он ездит только, спросите вы? А потому что там газовых заправок меньше, приходится на бензин больше тратить.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: БЕЛЛАТАМИНАЛ от 13.11.15, 12:38:46
Пурупум пум пум
ОАО РЖД планирует расширить спектр предлагаемых перевозок, не конкурируя с дальнобойщиками, а перевозя сами фуры. Компания планирует запустить первый такой маршрут из Москвы до Урала.

Однако для реализации намеченных планов необходимо внести поправки в законодательство, регламентирующее ответственность за груз железной дороги и автомобилистов, сообщил "Коммерсант".

ОАО РЖД совместно с автоперевозчиком Globaltruck планирует запустить первый маршрут контрейлерных перевозок (перевозка груженых фур на железнодорожных платформах) из Москвы на Урал. Переговоры ведутся с сентября. В настоящий момент монополия подбирает площадку в Москве, где можно будет агрегировать фуры для дальнейшей отправки.

Сейчас российские машиностроительные предприятия готовятся выпускать контрейлерный тип вагонов. Сертификат в апреле получил Энгельсский завод металлоконструкций. Но, несмотря на это в РЖД отметили, что вид деятельности - новый и чтобы он заработал необходимо внести изменения в законодательство. В частности разграничить ответственность за груз между железнодорожным и автоперевозчиком, ведь формально РЖД будет перевозить не сам груз, а автоперевозчика. Также требуется разработать технологию упрощенного таможенного оформления поезда и тарифные условия. Технические условия для контрейлерных перевозок, которые разработали в РЖД, направлены в Минтранс.

По словам представителя компании, проект с Globaltruck - пробный и монополист заинтересован в привлечении других крупных автоперевозчиков.

Компания GT Globaltruck Limited зарегистрирована на Кипре. Является владельцем автотранспортных активов на Урале, в Сибири, Калининграде и Москве. Компания подконтрольна владельцу 6,3% акций Globaltrans Александру Елисееву.

http://360tv.ru/news/rzhd-nachnet-zheleznodorozhnye-perevozki-fur-44622
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: dalnoboi721 от 13.11.15, 13:05:29
  :bj: :ay:Следующий шаг,видимо,договор с какими нибудь якутскими авиалиниями на перевозку самолетов с пассажирами по железке. Ну или с судоходными компаниями на перевозку барж с берега одного моря, на берег другого.
Глядишь еще и к МКС какую оказию организуют
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: bazilioo от 13.11.15, 13:17:53
А тем временем проблемы начались.
Нам не могут товар привезти с Череповца и Магнитогорска. Соответственно мы срываем поставки в сети, и нарываемся на штрафы. Нормально, что сказать.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: БЕЛЛАТАМИНАЛ от 13.11.15, 13:22:30
А тем временем проблемы начались.
Нам не могут товар привезти с Череповца и Магнитогорска. Соответственно мы срываем поставки в сети, и нарываемся на штрафы. Нормально, что сказать.
По новостям проходила инфа о проблемах с поставками в сети.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: bazilioo от 13.11.15, 13:33:16
По новостям проходила инфа о проблемах с поставками в сети.

Проблема с сетями начнется, когда с регионов и с Китая товар в Москву не придет. А по сетям можно возить и не фурами. Временно терпимо.

Но вот есть у нас, скажем, акция в Х5. Товар должны были привезти с Магнитогорска. А там нет фур с платонами. Соответственно мы акцию сорвем, и попадем на нехилое бабло. И той же премиальной части лишаться все, и директора, и менеджера, и логистика и грузчики.

Но самое главное ведь не личное счастье, а чтоб государству бабло шло. Всё ровно, всё по плану
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: dalnoboi721 от 13.11.15, 13:50:19
А тем временем проблемы начались.
Нам не могут товар привезти с Череповца и Магнитогорска. Соответственно мы срываем поставки в сети, и нарываемся на штрафы. Нормально, что сказать.
Есть вариант, заказать вместо одной двадцатки две одиночки по 10 тонн. Но, сами понимаете, это в 2 раза больше денег отдать за перевозку.Мож все будет выгодней чем штрафы платить за срыв.
А так ,возращаясь к началу темы, и примеру с удорожанием хлеба с Владивостока на копейки-вот реальный пример, как работает сырой платон. Перевозчик, не желающий лишиться благодаря нерабочей системе и гигантским штрафам, своего бизнеса, предпочтет не выезжать. В итоге страдает и производитель, и посредник и перевозчик и сеть и потребитель. Причем, каждый будет компенсировать свои убытки любыми способами.А это подорожание. И совсем не на несколько копеек,как нам льют в уши.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Шмель от 13.11.15, 13:55:22
Ну чё? Кто на фурах работает - пишите чё там как, а то по инфо с нета получается что 50% тошнотников не выйдут на работу? УРА! Фрязевка поедет и пробок не будет?
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: dalnoboi721 от 13.11.15, 14:05:35
Размечтался :ag:
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: bazilioo от 13.11.15, 14:11:15
Ну чё? Кто на фурах работает - пишите чё там как, а то по инфо с нета получается что 50% тошнотников не выйдут на работу? УРА! Фрязевка поедет и пробок не будет?

Штрафы только в Москве и области. Многие с регионов отказываются к нам ехать.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: infern0 от 13.11.15, 14:15:45
Большинство 12 тонников, по документам 11 990, и поэтому им ставить не надо.

Мы все никак этого платона не поставим, никто ничего не знает.Как платить, что делать.

Это так же как утиль. сбор, его когда ввели тоже нихрена не понятно было.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: ЭтЯ от 13.11.15, 14:42:38
Большинство 12 тонников, по документам 11 990, и поэтому им ставить не надо.

Вы про грузоподъемность или про максимальную массу?
В постановлении правительства 12 тонн это разрешенная максимальная масса.
Реально под закон не попадают пятитонники и меньше.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: infern0 от 13.11.15, 14:46:46
я про максимальную.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: bazilioo от 13.11.15, 14:50:20
я про максимальную.

Они с весами активизировались
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Tabula Rasa от 13.11.15, 15:04:44
А тем временем проблемы начались.
Нам не могут товар привезти с Череповца и Магнитогорска. Соответственно мы срываем поставки в сети, и нарываемся на штрафы. Нормально, что сказать.
Давайте привезу вам товар!!

Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: bazilioo от 13.11.15, 15:53:13
Давайте привезу вам товар!!

Из магнитки?

стоимость?
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Ser. от 13.11.15, 16:25:13
А тем временем проблемы начались.
Нам не могут товар привезти с Череповца и Магнитогорска. Соответственно мы срываем поставки в сети, и нарываемся на штрафы. Нормально, что сказать.
Перегрузить на границе Моск обл никак?
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: dalnoboi721 от 13.11.15, 16:42:43
АТИ попробуте накрайняк.Там есть еще желающие рискнуть после 15го поехать.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Tabula Rasa от 13.11.15, 16:57:16
Из магнитки?

стоимость?

Вы шутите? Я вам сейчас скажу - 1 000 000 руб (не зная а) маршрута; б) весогабаритных характеристик; в) сроков и условия оплаты) -  вас устроит?
Давайте данные в ЛС - будет вавм в течение 24 часов расчет.
Форма оплаты - любая.

Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: БЕЛЛАТАМИНАЛ от 13.11.15, 17:02:24
А потом т.н. менеджеры жалуются на лишение их премий  :ag:
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: COSMO от 13.11.15, 21:14:42
Как я и предполагал, в Мо никто не будет в этой акции участвовать. (ехать со скоростью 10 км\ч) Потому что тут большинство на дядю работают. А вот в других областях получилось, где малых частных компаний много (первым делом это убийственно для них), но эффект обратный получился... Теперь и регионы для большегрузов свой собственный налог вводят.

Ну а что вы хотели, хотели как в америке? Ну получите-распишитесь. :facepalm:
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Dens от 13.11.15, 21:20:00
Ух теперь работки прибавиться на Газельках, хотя и так хватало:)
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: dalnoboi721 от 13.11.15, 21:32:34
В каждом регионе было свое выражение. Кто то полз с черепашьей скоростью, а кто то на обочинах колонны выстраивал. 15 го будет более организованно и более масштабно. Но дорог перекрывать никто не планирует.
По некоторым данным немногим более 30% перевозчиков оснащены приборами на данный момент. Сколько из них, поверив в силу платона, и выйдя на трассы получит письма счастья-неизвестно. По опыту закрытия МКАДа и темой с пропусками, так и не зарегенными в системе-попадосов будет немало. И кстати, если в МО худо бедно рамки поставили и обозначили их на картах, то в регионах будет мобильный контроль. Так что не смотря на уверения, что система будет пока работать только в МО, штрафовать будут по всей стране
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: dalnoboi721 от 13.11.15, 21:34:22
Ух теперь работки прибавиться на Газельках, хотя и так хватало:)
Ты это, свисти если не будешь справляться, а то после октябрьского всплеска -в ноябре пока задница у меня :bk:
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: БЕЛЛАТАМИНАЛ от 13.11.15, 21:37:22
Так что не смотря на уверения, что система будет пока работать только в МО, штрафовать будут по всей стране
400,000 первый штраф.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: COSMO от 13.11.15, 22:15:00
В каждом регионе было свое выражение. Кто то полз с черепашьей скоростью, а кто то на обочинах колонны выстраивал. 15 го будет более организованно и более масштабно. Но дорог перекрывать никто не планирует.
По некоторым данным немногим более 30% перевозчиков оснащены приборами на данный момент. Сколько из них, поверив в силу платона, и выйдя на трассы получит письма счастья-неизвестно. По опыту закрытия МКАДа и темой с пропусками, так и не зарегенными в системе-попадосов будет немало. И кстати, если в МО худо бедно рамки поставили и обозначили их на картах, то в регионах будет мобильный контроль. Так что не смотря на уверения, что система будет пока работать только в МО, штрафовать будут по всей стране
А вот тут не согласен. Штрафовать будут конечно, 400000 штраф для частника, у которого в парке 2 - 3 фуры, (я думаю даже если и десяток) - это смерти подобно. Но не нужно все это вводить в абсолютное штрафование. Штрафовать, на первых парах, будут не угодных, потом как пойдет.

Все нормально, жизнь идет, прорабы строят. :ap:
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Dens от 13.11.15, 22:49:45
Ты это, свисти если не будешь справляться, а то после октябрьского всплеска -в ноябре пока задница у меня :bk:

Плохо наверно ищешь,тел скинь в личку если что наберу
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Шмель от 23.11.15, 16:44:09
Ну чё? Фур на дорогах убавилось? Кого-нить оштрафовали?
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Макырь от 23.11.15, 17:40:29
 Стоимость платных дорог в Европе для большегрузов (http://www.transportal.by/actual/stoimost-platnyh-dorog-v-evrope-011111.html)
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: mtp52 от 23.11.15, 18:33:13
ЕСТР карту оформлял кто? Есть у кого?
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: YuSer_1988 от 23.11.15, 22:01:16
Ну чё? Фур на дорогах убавилось? Кого-нить оштрафовали?
Если даже убавится то не значительно. У большинства частников тягачи и фуры в лизинг или в кредит, они  в капкане и будут ездить, что бы расплатится со своими долгами, а кто работает на Дядю, наверное им пох, незнаю. Но под эту дудку цены взлетят, хотя себестоимость продукта вырастит не на  мнаго
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: dalnoboi721 от 23.11.15, 22:07:59
Про штрафы пока легенды ходят. А так платоша покруче всяких рамок бабло списывает у зарегенных в системе. Прибор реагирует на движение и включается от колебания. Стал водила на обочине вздремнуть, проехала фура по дороге-машину качнуло и платоша включился на списание :ab:
С картами та же хрень - ведут не там, где проложен маршрут. Причем ошибаются себе в плюс.
Самое интересное, что сейчас наиболее безобидные-это рамки и мобильный платон. Соответсвенно наиболее незащищены именно зарегенные в системе водилы.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: апрель от 23.11.15, 22:23:01
Прибор реагирует на движение и включается от колебания. Стал водила на обочине вздремнуть, проехала фура по дороге-машину качнуло и платоша включился на списание :ab:

а что он будет списывать? Он же привязан к жпс/глонас и деньги снимает за расстояние, а не время в движении.   
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: dalnoboi721 от 23.11.15, 22:37:31
А хрен знает его что там включается :bk: Мож я что не так написал,я эту херь не разбирал и в душу ей не лазил.Но факт остается фактом-со счета зарегенных денег уходит больше, чем положено.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: апрель от 23.11.15, 22:54:23
А хрен знает его что там включается :bk: Мож я что не так написал,я эту херь не разбирал и в душу ей не лазил.Но факт остается фактом-со счета зарегенных денег уходит больше, чем положено.
ну и зачем тогда трепаться? Тут и так всякие навальные на этой волне лодку раскачивают, а вы не разобравшись подхватываете.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: dalnoboi721 от 24.11.15, 07:34:21
Да вот, дай думаю потреплюсь. Понедельник, вечер, делать нефига было. Мой пост про карты и прибор полнейший бред, признаю. Система работает идеально, деньги списываются согласно пройденному маршруту по федералкам. Косяков абсолютно никаких нет. Водители и владельцы фур очень довольны. Пользоваться всеми приблудами может любой, даже я. Заходишь на сайт платона, имеющий аж несколько степеней защиты от хакеров и совершенно не виснущий от наплыва желающих. За две минуты регистрируешь в личном кабинете свой маршрут и вперед.Кстати а при чем тут Навальный?  :ai:
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: zak от 24.11.15, 07:57:46
На ЯПе интересная статейка.  Про то, кто собирает оброк с фур.
Самое интересное про 10 млрд. руб. на внедрение системы.

http://www.yaplakal.com/forum1/topic1253830.html
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Шмель от 24.11.15, 07:59:13
Да вот, дай думаю потреплюсь. Понедельник, вечер, делать нефига было. Мой пост про карты и прибор полнейший бред, признаю. Система работает идеально, деньги списываются согласно пройденному маршруту по федералкам. Косяков абсолютно никаких нет. Водители и владельцы фур очень довольны. Пользоваться всеми приблудами может любой, даже я. Заходишь на сайт платона, имеющий аж несколько степеней защиты от хакеров и совершенно не виснущий от наплыва желающих. За две минуты регистрируешь в личном кабинете свой маршрут и вперед.Кстати а при чем тут Навальный?  :ai:
Вчера как раз общался с корешем, он щя уже на 10-ти тоннике, но много лет работал на больших, знакомых у него много, даже у кого 3-4 фуры уже подсчитывают убытки, продают, и машин по его словам стало меньше, никто из отправителей больше платить не собирается - не хошь не ехай, найдём другого, так что посмотрим что будет дальше с этими платонами и скупердонами. Но факт очевиден, что одиночки либо будут работать с меньшим заработком, либо продавать свои фуры, которые нах никому не нужны, в 16 и 17 годах всемогущий платон доберётся до всех, кроме до 1.5 тонников.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Фенибут от 24.11.15, 08:43:04
Аналогия с РАО Михалкова. Там тоже несметное бабло уходит на содержание самой конторки.
http://lurkmore.to/%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: апрель от 24.11.15, 09:08:54
Вчера как раз общался с корешем, он щя уже на 10-ти тоннике, но много лет работал на больших, знакомых у него много, даже у кого 3-4 фуры уже подсчитывают убытки, продают, и машин по его словам стало меньше, никто из отправителей больше платить не собирается - не хошь не ехай, найдём другого, так что посмотрим что будет дальше с этими платонами и скупердонами. Но факт очевиден, что одиночки либо будут работать с меньшим заработком, либо продавать свои фуры, которые нах никому не нужны, в 16 и 17 годах всемогущий платон доберётся до всех, кроме до 1.5 тонников.
те отправителю которому надо перевезти скажем 30 т., жалко будет доплатить сверху пару тыс. и проще заказать 3 10- ти тонника и заплатить за 3 машины? При этом солярки 30-40 тонная фура, сожрет не много больше чем 10-ти.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: апрель от 24.11.15, 09:12:02
Да вот, дай думаю потреплюсь. Понедельник, вечер, делать нефига было. Мой пост про карты и прибор полнейший бред, признаю. Система работает идеально, деньги списываются согласно пройденному маршруту по федералкам. Косяков абсолютно никаких нет. Водители и владельцы фур очень довольны. Пользоваться всеми приблудами может любой, даже я. Заходишь на сайт платона, имеющий аж несколько степеней защиты от хакеров и совершенно не виснущий от наплыва желающих. За две минуты регистрируешь в личном кабинете свой маршрут и вперед.Кстати а при чем тут Навальный?  :ai:
так если вы в этой хрени не разбирались и в душу к ней на лазили, к чему все эти колкости про её работу? А Навальный при том, что они активно накручивают дальнобойщиков, в какой то момент в толпу засунут боевиков и начнут майдан. Ну это их такие фантазии.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Марлин от 24.11.15, 09:14:37
Да вот, дай думаю потреплюсь. Понедельник, вечер, делать нефига было. Мой пост про карты и прибор полнейший бред, признаю. Система работает идеально, деньги списываются согласно пройденному маршруту по федералкам. Косяков абсолютно никаких нет. Водители и владельцы фур очень довольны. Пользоваться всеми приблудами может любой, даже я. Заходишь на сайт платона, имеющий аж несколько степеней защиты от хакеров и совершенно не виснущий от наплыва желающих. За две минуты регистрируешь в личном кабинете свой маршрут и вперед.Кстати а при чем тут Навальный?  :ai:
Какая чушь! :ab: Сам все напридумывал и с умным видом вещаешь)))
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: апрель от 24.11.15, 09:24:19
Тариф до марта сделали 1,5 руб., бортовое устройство дают бесплатно, более того можно и без него обойдись, надо просто заранее оплатить свой маршрут « дорожную карту». Наверно это капец как ударит всем по карману если 15-20 рублям которая фура тратит на солярку, добавится еще 1,5 ну и покупатели просто офигеют от роста цен, ведь теперь каждый килограмм товара подорожает на 30 копеек! Те за новый телевизор из Китая придётся заплатить рублей на 5 дороже.   
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Фенибут от 24.11.15, 09:42:27
Давайте посчитаем шаланду до Питера , груженую ,допустим, курами . 20000 кг. 1000 км пути(примерно). По нынешним тарифам 1,5 р и 3,7 в будущем.
Оптовая цена ,допустим ,80 рублей/кг. В первом варианте потратим 1500 рублей. Во втором 3700.  Продукция стоимостью в 1,600,000 удорожится соответственно.(Обратную дорогу не считаю) Но тут разумнее считать навар фуровода, наверняка подсуетятся и взвинтят стоимость перевозки не на эту сумму , а раза в два три.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: zak от 24.11.15, 09:53:53
Тариф до марта сделали 1,5 руб., бортовое устройство дают бесплатно...

Ага, бесплатно...
Стоимость устройства будет оплачена из тех 10 млрд. бюджетных денег, которые Росавтодор перечислит ООО «РТ-Инвест Транспортные системы».
Читай - из кармана налогоплательщиков

... Наверно это капец как ударит всем по карману если 15-20 рублям которая фура тратит на солярку, добавится еще 1,5 ну и покупатели просто офигеют от роста цен, ведь теперь каждый килограмм товара подорожает на 30 копеек! Те за новый телевизор из Китая придётся заплатить рублей на 5 дороже.   

А вы серьезно думаете, что чтобы товар оказался на полке магазина, достаточно грузоперевозки в количестве 1 шт.?
Т.е. что в стоимости буханки хлеба сидит только стоимость её доставки до прилавка?
А стоимость доставки зерна до хранилища? А до мелькомбината? А стоимость доставки муки до хлебозавода? И др. и пр...
На круг выходит уже не так и мало.

В сухом остатке получается, что государство платит частной конторе деньги на внедрение Платона.
Частная контора собирает деньги за проезд фур по дорогам.
Телевизор (из Китая, да-да...) рассказывает про загнивающий Запад и про внешнего врага.
Цены растут.
Народ на домашних застольях разучивает старые новые тосты: "только-б не было войны"
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: bazilioo от 24.11.15, 10:05:54
так если вы в этой хрени не разбирались и в душу к ней на лазили, к чему все эти колкости про её работу? А Навальный при том, что они активно накручивают дальнобойщиков, в какой то момент в толпу засунут боевиков и начнут майдан. Ну это их такие фантазии.

Вам не кажется, что власть делает для недовольства людей больше, чем Навальный и Ко?
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Los Ponchos от 24.11.15, 10:42:47
http://oldfisher-mk.livejournal.com/593793.html
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Гандрабург от 24.11.15, 10:49:34
http://oldfisher-mk.livejournal.com/593793.html
Зачем ты этого дауна читаешь?
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: bazilioo от 24.11.15, 10:53:18
Зачем ты этого дауна читаешь?

Твое отношение к выделению 5000000000 долларов в кредит Ирану , а не малому бизнесу или сельскому хозяйству?
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Фенибут от 24.11.15, 11:01:14
Твое отношение к выделению 5000000000 долларов в кредит Ирану , а не малому бизнесу или сельскому хозяйству?
А на каких условиях выделили ?
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: апрель от 24.11.15, 11:01:45
Давайте посчитаем шаланду до Питера , груженую ,допустим, курами . 20000 кг. 1000 км пути(примерно). По нынешним тарифам 1,5 р и 3,7 в будущем.
Оптовая цена ,допустим ,80 рублей/кг. В первом варианте потратим 1500 рублей. Во втором 3700.  Продукция стоимостью в 1,600,000 удорожится соответственно.(Обратную дорогу не считаю) Но тут разумнее считать навар фуровода, наверняка подсуетятся и взвинтят стоимость перевозки не на эту сумму , а раза в два три.
давайте, до марта цена килограмма курицы увеличится на 7,5 копейки, после на 18,5 копейки, ну а если еще и обратно он едет пустой, то цена взлетит аж 15 и 37 копеек соответственно.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Los Ponchos от 24.11.15, 11:04:35
Тогда пипл наконец-то перейдёт на локальных производителей их окрестных деревень.
Кризис полезная штука: кто не осиливал думать, начнут это делать.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: апрель от 24.11.15, 11:12:17
Вам не кажется, что власть делает для недовольства людей больше, чем Навальный и Ко?
не власть, а 5-я колонна во власти. Конечно они раздувают волну недовольства такими мерами, это и платон, и увеличение енвд, хотя понятно что это ни бюджет значительно не пополнит ни жизнь не ухудшит, а вот настроение людей и возмущение поднимет.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: dalnoboi721 от 24.11.15, 11:15:55
Какая чушь! :ab: Сам все напридумывал и с умным видом вещаешь)))
Совершенно верно!Все выше описанное полнейшая бредятина.Но именно так видят ситуацию те, кто сидит и думает за нас.У них по бумагам, по отчетам,по докладам с полей все заипок.Система работает без сбоев, сайт не виснет по сто раз на дню и т.п. И непонятно чем возмущено это тупое дальнобойное быдло.Запили себе плату за проезд в ставку и езжай.
А по факту, выходит, что система до сих пор сырая.Те кто зарегился в платоне, не могут им полноценно пользоваться из за его постоянных сбоев.То его величество прибор в самый ответственный момент запрещает движение, то разрешает.Живет своей жизнью. Карты вообще ,такое ощущение, что привязаны к какому то своему особому -платоновскому глонасу. И за маршрут Москва Рязань списывают, как за поездку до Владика и обратно. Сейчас эти списания покруче всяких штрафов. Если по штрафам до сих пор нет достоверной информации и вся информация идет на уровне слухов, то по картам инфа стопроцентная.
И не надо говорить о моем уровне знания этого вопроса. Я в этих кругах куеву тучу лет кручусь. А спорить с гениями перевозок, знакомыми с темой по просмотру сериала Дальнобойщики и компьютерной игрой 18 стальных колес по дорогам америки, как то влом.
По поводу навального и прочего пендостана-ребятки, это говно потихонечку вылазит наружу.И это херово, ибо все дальше уводит от основного вопроса.А основной вопрос на сегодня-полная отмена оплаты.А сейчас же , и это прекрасно видно на примере некоторых постов в этой теме, обыватель видит, что истинная цель в другом.Что дальнобой, это управляемая толпа, русский майдан и т.п. И мое личное мнение, благодаря этим придуркам(навальным и иже с ними) хер какой отмены теперь добьются дальнобои.Изначально свою готовность помочь выразили только коммуняки. И эта была чисто техническая помощь, например для получения разрешения на акцию.
Простите, если грубо.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Фенибут от 24.11.15, 11:15:57
давайте, до марта цена килограмма курицы увеличится на 7,5 копейки, после на 18,5 копейки, ну а если еще и обратно он едет пустой, то цена взлетит аж 15 и 37 копеек соответственно.
Я какбэ на это и намекал  :ag: Тут ,до кучи , потратить бы половину собранного бабла на новые пункты весового контроля. Прям вот чтобы везде. Ну и штрафы в охуллион , да так , чтобы нельзя было на физика повесить.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: zak от 24.11.15, 11:20:16
не власть, а 5-я колонна во власти. Конечно они раздувают волну недовольства такими мерами, это и платон, и увеличение енвд, хотя понятно что это ни бюджет значительно не пополнит ни жизнь не ухудшит, а вот настроение людей и возмущение поднимет.

Простите, я не понял ваших слов: "5-я колонна во власти" это правительство или нет?
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: bazilioo от 24.11.15, 11:24:48
А на каких условиях выделили ?

Без понятия.
А что для государства важнее, кредит Ирану на выгодных для государства условиях или кредит для своего сельхозпроизвродителя, на не таких выгодных условиях?
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: bazilioo от 24.11.15, 11:26:07
Простите, я не понял ваших слов: "5-я колонна во власти" это правительство или нет?

Это все, кроме президента и силовиков
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: апрель от 24.11.15, 11:29:32
Простите, я не понял ваших слов: "5-я колонна во власти" это правительство или нет?
структуру власти посмотрите, правительство это один из ее органов - исполнительный.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: zak от 24.11.15, 11:32:17
структуру власти посмотрите, правительство это один из ее органов - исполнительный.

Ладно, сформулируем по-другому))):  "5-я колонна во власти" - это вообще кто???
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Фенибут от 24.11.15, 11:33:00
Без понятия.
А что для государства важнее, кредит Ирану на выгодных для государства условиях или кредит для своего сельхозпроизвродителя, на не таких выгодных условиях?
Т.е. вы не знаете условий , но уже критикуете ?  :ai:
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Гандрабург от 24.11.15, 11:42:10
Без понятия.

Почему то я не удивлён.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: bazilioo от 24.11.15, 11:51:17
Т.е. вы не знаете условий , но уже критикуете ?  :ai:
Совершенно верно.
Хотелось бы тогда в открытом доступе видеть условия этого кредита
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: bazilioo от 24.11.15, 11:53:08
Почему то я не удивлён.

А что тут удивительного.
По мне, так кредит российскому фермеру под 2% годовых для государства важнее кредита Ирану под 25 % годовых плюс российская база в Тегеране, плюс принятия православия персами, плюс полный контроль над Каспием.

Первое важнее
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Фенибут от 24.11.15, 11:56:20
Совершенно верно.
Хотелось бы тогда в открытом доступе видеть условия этого кредита
Мне кажется не совсем справедливым требовать от меня поиска условий предоставления кредита Ирану.  :bn: Вы написали - вам и опровергать или подтверждать .
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: bazilioo от 24.11.15, 12:00:36
Мне кажется не совсем справедливым требовать от меня поиска условий предоставления кредита Ирану.  :bn: Вы написали - вам и опровергать или подтверждать .

Справедливо. Но я от вас ничего и требовал, вроде.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Гандрабург от 24.11.15, 12:02:32
А что тут удивительного.
По мне, так кредит российскому фермеру под 2% годовых для государства важнее кредита Ирану под 25 % годовых плюс российская база в Тегеране, плюс принятия православия персами, плюс полный контроль над Каспием.

Первое важнее
Важно и то и другое. У тебя просто плоское мышление и заведомо позиция белогандонника.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Фенибут от 24.11.15, 12:03:47
Справедливо. Но я от вас ничего и требовал, вроде.
Ну так найдите межправительственное соглашение и мы, закрыв тему про Иран, вернемся к фуроводам и прочим . :ct:
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: bazilioo от 24.11.15, 12:03:53
Мне кажется не совсем справедливым требовать от меня поиска условий предоставления кредита Ирану.  :bn: Вы написали - вам и опровергать или подтверждать .

Нашел что кредит будет 7-8 миллиардов, из них 5 из бюджета.

Неплохо
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Фенибут от 24.11.15, 12:06:31
Владимир Путин: «Евразийский экономический союз в прикладном ключе начнет изучение возможности создания зоны свободной торговли с Ираном. Будем активизировать и промышленную кооперацию. Россия готова выделить на эти цели государственный экспортный кредит в размере 5 миллиардов долларов. Отобрано 35 приоритетных проектов в сфере энергетики, строительства, морских терминалов, электрификации, железных дорог и так далее».

Подробнее на НТВ.Ru: http://www.ntv.ru/novosti/1577018/?fb#ixzz3sOk04nbi

То есть еще не выделили а изъявили готовность ?  :ai:

В свою очередь, президент Ирана подтвердил: "Мы планируем продолжить сотрудничество в энергетике, нефте- и газодобыче, железнодорожной сфере. В ходе сегодняшних переговоров мы договорились об открытии кредитных линий и об особых тарифных ставках".

На форуме есть пользователь , кто мотается в Иран на АЭС , ничего не говорит ?
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: bazilioo от 24.11.15, 12:14:35
Владимир Путин: «Евразийский экономический союз в прикладном ключе начнет изучение возможности создания зоны свободной торговли с Ираном. Будем активизировать и промышленную кооперацию. Россия готова выделить на эти цели государственный экспортный кредит в размере 5 миллиардов долларов. Отобрано 35 приоритетных проектов в сфере энергетики, строительства, морских терминалов, электрификации, железных дорог и так далее».

Подробнее на НТВ.Ru: http://www.ntv.ru/novosti/1577018/?fb#ixzz3sOk04nbi

То есть еще не выделили а изъявили готовность ?  :ai:

В свою очередь, президент Ирана подтвердил: "Мы планируем продолжить сотрудничество в энергетике, нефте- и газодобыче, железнодорожной сфере. В ходе сегодняшних переговоров мы договорились об открытии кредитных линий и об особых тарифных ставках".

На форуме есть пользователь , кто мотается в Иран на АЭС , ничего не говорит ?

Да все это понятно. Это нужно. Но может надо сперва у себя дома сделать все получше, прежде чем возвращать статус мировой державы?
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: апрель от 24.11.15, 12:21:13
А что тут удивительного.
По мне, так кредит российскому фермеру под 2% годовых для государства важнее кредита Ирану под 25 % годовых плюс российская база в Тегеране, плюс принятия православия персами, плюс полный контроль над Каспием.

Первое важнее
как тут отметили важно все и доминирование на ближнем востоке задача стратегическая. Низкие % нужны не только фермерам, а всей экономике, о чем Путин постоянно говорит, причем прямо говорит "снижайте ставки до Европейских", но 5-я колонна выполняет распоряжения МВФ и делает все наоборот. 
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: dalnoboi721 от 24.11.15, 12:21:34
Тариф до марта сделали 1,5 руб., бортовое устройство дают бесплатно, более того можно и без него обойдись, надо просто заранее оплатить свой маршрут « дорожную карту». Наверно это капец как ударит всем по карману если 15-20 рублям которая фура тратит на солярку, добавится еще 1,5 ну и покупатели просто офигеют от роста цен, ведь теперь каждый килограмм товара подорожает на 30 копеек! Те за новый телевизор из Китая придётся заплатить рублей на 5 дороже.   
О, супер размышление. Кратко, с цифрами, с расчетами. :ay:  Наверное такие же эксперты в области экономики и транспорта, так же красиво и обоснованно расписывали все преимущества внедрения системы взымания платы.
А теперь, уважаемый эксперт, прокомментируйте следующие цифры. Увеличение инфляции от введения СВП составит 1.5 процента. Планируемый уровень инфляции на 2015 год, в начале года был 12 процентов. То есть, уже 13,5 процентов. И вот теперь на примере той же курицы за 100 руб кг. Только от СВП килограмм этой курицы вырастет на эти самые 1.5 %.То есть уже на 1.5 рубля. Честный производитель кур, увеличит отпускную цену на 1.5 рубля. Далее, по цепочке Крупный оптовик- Дистр - Магазин эти 1.5 рубля на выходе дадут уже совсем другую цифру. Предположим рублей 10. И странным образом ваша курица подоражает не на 30 копеек, как вы планировали, а на 10 рублей. То есть на 10%. А теперь представьте товар не за 100 рублей, а за 30000 (тот же телевизор). Вы думали,что его цена поднимется на 5 рублей, а он раз и на 10% подорожал, а это уже 3000 рублей.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: bazilioo от 24.11.15, 12:26:49
как тут отметили важно все и доминирование на ближнем востоке задача стратегическая. Низкие % нужны не только фермерам, а всей экономике, о чем Путин постоянно говорит, причем прямо говорит "снижайте ставки до Европейских", но 5-я колонна выполняет распоряжения МВФ и делает все наоборот.

Простите, а 5ая колонна это финансовый блок?
А кто его снять может, кто его утверждает?
Кто считает, что Набиулина великолепно справляется на месте главы ЦБ?
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Los Ponchos от 24.11.15, 12:26:59
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=2qIV1K4lTf0" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=2qIV1K4lTf0</a>
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Фенибут от 24.11.15, 12:31:15
Лос Пончос ! Смотреть видео один час это перебор. Кратко опишите суть или напишите что конкретно смотреть в оном.
С 27й минуты идет прогноз погоды, вы считаете это нужно нам слушать ?  :ai:
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: апрель от 24.11.15, 12:48:01
Увеличение инфляции от введения СВП составит 1.5 процента.
кто вам это сказал? Это лишь предположение Грефа, предположить можно что угодно. Кудрин может сказать что платон вообще удорожает все на 100%. Инфляция у нас такая потому что ставка рефинансирования 11%, а в конце 14, начале 15 17%, в банках под 30%, вот вам инфляция реальная. Так как что б вам вырастить курицу к ее цене вам надо добавлять 30%. 
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: dalnoboi721 от 24.11.15, 13:03:24
кто вам это сказал? Это лишь предположение Грефа, предположить можно что угодно.
А нет мысли, что это предположение осторожное, а реально будет еще выше?
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Ser. от 24.11.15, 13:07:55
Вчера как раз общался с корешем, он щя уже на 10-ти тоннике, но много лет работал на больших, знакомых у него много, даже у кого 3-4 фуры уже подсчитывают убытки, продают, и машин по его словам стало меньше, никто из отправителей больше платить не собирается - не хошь не ехай, найдём другого, так что посмотрим что будет дальше с этими платонами и скупердонами. Но факт очевиден, что одиночки либо будут работать с меньшим заработком, либо продавать свои фуры, которые нах никому не нужны, в 16 и 17 годах всемогущий платон доберётся до всех, кроме до 1.5 тонников.
иногда из положения можно выйти фургоном L4H3 (типоразмер под категорию Б максимальный, производители- по вкусу) + прицеп 1,5х4 метра (МЗСА) с паспортной грузоподъемностью менее 750 кг.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: апрель от 24.11.15, 13:22:00
А нет мысли, что это предположение осторожное, а реально будет еще выше?
есть предположение что инфляцию в стране можно списать на что угодно, кроме реальной причины, а реальная причина процентная ставка которая выше чем в сша в 44 раза.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Ser. от 24.11.15, 13:22:27
http://oldfisher-mk.livejournal.com/593793.html
какой же ты даун
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Ser. от 24.11.15, 13:31:43
А что тут удивительного.
По мне, так кредит российскому фермеру под 2% годовых для государства важнее кредита Ирану под 25 % годовых плюс российская база в Тегеране, плюс принятия православия персами, плюс полный контроль над Каспием.

Первое важнее
это потому, что вы от слова "ни хрена" не разбераетесь в людях и в их мотивации. и совершенно ничего не знаете о том что происходит в РФ бизнесе.
на сегодняшний день, выгоднее "построить" сельхоз предприятия, завести "племенное поголовье", получить за взятку справку об этом самом "племенном" статусе и получить субсидии на развитие и кредит под гос гарантии в рамках этой самой поддержки отечественного сельского хозяйства. потом спокойно деньги вывести а скотину отдать банку с прочим переоцененным залогом. он им один хрен не нужен ибо что с ним делать- не ясно.
цикл - неск лет. за это время не окупится даже техника в лизинге если заниматься непосредственно производством.
так на хрена им что-то производить???

и да, вы и ваше нытье- обречены на бедность.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Ser. от 24.11.15, 13:34:54
Да все это понятно. Это нужно. Но может надо сперва у себя дома сделать все получше, прежде чем возвращать статус мировой державы?
в продолжение темы вашей бедности от недопонимания очевидных вещей,
адресное кредитование озвученных сфер, это прямая поддержка отечественного производителя да и еще с гарантированным сбытом на много лет вперед.  :facepalm:
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Ser. от 24.11.15, 13:37:32
О, супер размышление. Кратко, с цифрами, с расчетами. :ay:  Наверное такие же эксперты в области экономики и транспорта, так же красиво и обоснованно расписывали все преимущества внедрения системы взымания платы.
А теперь, уважаемый эксперт, прокомментируйте следующие цифры. Увеличение инфляции от введения СВП составит 1.5 процента. Планируемый уровень инфляции на 2015 год, в начале года был 12 процентов. То есть, уже 13,5 процентов. И вот теперь на примере той же курицы за 100 руб кг. Только от СВП килограмм этой курицы вырастет на эти самые 1.5 %.То есть уже на 1.5 рубля. Честный производитель кур, увеличит отпускную цену на 1.5 рубля. Далее, по цепочке Крупный оптовик- Дистр - Магазин эти 1.5 рубля на выходе дадут уже совсем другую цифру. Предположим рублей 10. И странным образом ваша курица подоражает не на 30 копеек, как вы планировали, а на 10 рублей. То есть на 10%. А теперь представьте товар не за 100 рублей, а за 30000 (тот же телевизор). Вы думали,что его цена поднимется на 5 рублей, а он раз и на 10% подорожал, а это уже 3000 рублей.
много ошибок в цепочке рассуждений. первыми подорожают кредиты, потом стройка этих курятников и энергоносители, потом корма. курица сама будет после 10 пункта. и там не 1,5 рубля вылезет отнюдь.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: bazilioo от 24.11.15, 13:41:41
это потому, что вы от слова "ни хрена" не разбераетесь в людях и в их мотивации. и совершенно ничего не знаете о том что происходит в РФ бизнесе.
на сегодняшний день, выгоднее "построить" сельхоз предприятия, завести "племенное поголовье", получить за взятку справку об этом самом "племенном" статусе и получить субсидии на развитие и кредит под гос гарантии в рамках этой самой поддержки отечественного сельского хозяйства. потом спокойно деньги вывести а скотину отдать банку с прочим переоцененным залогом. он им один хрен не нужен ибо что с ним делать- не ясно.
цикл - неск лет. за это время не окупится даже техника в лизинге если заниматься непосредственно производством.
так на хрена им что-то производить???

и да, вы и ваше нытье- обречены на бедность.

Да я как бы и не ною. Да и бедным себя не считаю.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: dalnoboi721 от 24.11.15, 13:44:40
много ошибок в цепочке рассуждений. первыми подорожают кредиты, потом стройка этих курятников и энергоносители, потом корма. курица сама будет после 10 пункта. и там не 1,5 рубля вылезет отнюдь.

Согласен, но все что до десятого пункта уже зашито в 100 руб/кг. Дальше расчет именно по влиянию новорожденного платона
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Ser. от 24.11.15, 13:46:29
Да я как бы и не ною. Да и бедным себя не считаю.
вы можете себя считать хоть миллионером. бедность в данном случае не финансовый статус а эмоциональный.
вчера вот обсуждал с помощником персонал, он отличное определение выдал
 есть два типа людей.
первый скажет "Ну, как у вас все получилось?"
второй "Ну что, ничего у вас не вышло?"

так вот вы- второй.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Фенибут от 24.11.15, 13:47:25
это потому,
Скрытый текст (наведите, чтобы показать текст)
Может я и не прав, но первым делом ,при словах о поддержке сельхозпроизводителей , подумал о скупленных прибрежных зонах вокруг Волги. Там ребята тоже повеселились . Поставив сарай и заведя пару кур - уже номинант на получение господдержки. Ну а потом база , все дела. Вот такая фиговая у меня ассоциация. :bn:
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Ser. от 24.11.15, 13:52:38
Согласен, но все что до десятого пункта уже зашито в 100 руб/кг. Дальше расчет именно по влиянию новорожденного платона
я совершенно искренне разделяю ваше негодование по поводу исполнения.. но по сути- я за.

понимаете, наша страна прошла период разграбления и становления столь стремительно, что сегодня молодым в бизнесе практически некуда сунуться.
и все что сейчас происходит- жОсткое кровопускание старпером сидящим на жопе с нулевых годов и привыкших работать только квадратно-гнездовыми методами и думать такими же категориями.
большинство из них наследников себе не подготовило и стремительно начинают вянуть. это очень необходимо.
речь не про газпромы с лукойлами а про местные бизнесы средней руки. наблюдайте как все посыпется )
именно эти купи-перепродай на местах пользователи большегрузов мелких и они пострадают. они не готовы были и не понимают чего менять.
выживут ток сети и быстро шевелящие мозгом  и булками. при чем периодически они будут создавать и поглащать друг-друга.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Ser. от 24.11.15, 13:59:06
Может я и не прав, но первым делом ,при словах о поддержке сельхозпроизводителей , подумал о скупленных прибрежных зонах вокруг Волги. Там ребята тоже повеселились . Поставив сарай и заведя пару кур - уже номинант на получение господдержки. Ну а потом база , все дела. Вот такая фиговая у меня ассоциация. :bn:
я, если чего, из Нижнего Новгорода вам сейчас пишу. от меня до берега волги меньше 20 метров.
(http://s020.radikal.ru/i700/1511/a4/a4597b902081.png) (http://radikal.ru/big/2501ee00c25d4f0b93759e12099ff5c3)
и с сельским хозяйством тут все чуть лучше чем охренительно. всю область и далеко за ее пределы во все стороны исколесил.
но этой самой "поддержки" тут просто так без блата и взяток в глаза никто не видел, на себе тащат кто как может.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: bazilioo от 24.11.15, 14:14:58
вы можете себя считать хоть миллионером. бедность в данном случае не финансовый статус а эмоциональный.
вчера вот обсуждал с помощником персонал, он отличное определение выдал
 есть два типа людей.
первый скажет "Ну, как у вас все получилось?"
второй "Ну что, ничего у вас не вышло?"

так вот вы- второй.

На работе у меня больше все таки первый тип.
В остальном наверное второй. Я знаю про этот свой недостаток, и стараюсь его убрать из своей личной жизни. Но по отношению к государству думаю этот второй тип будет из меня лезть ещё долго.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Tabula Rasa от 24.11.15, 14:27:48
я совершенно искренне разделяю ваше негодование по поводу исполнения.. но по сути- я за.

понимаете, наша страна прошла период разграбления и становления столь стремительно, что сегодня молодым в бизнесе практически некуда сунуться.
и все что сейчас происходит- жОсткое кровопускание старпером сидящим на жопе с нулевых годов и привыкших работать только квадратно-гнездовыми методами и думать такими же категориями.
большинство из них наследников себе не подготовило и стремительно начинают вянуть. это очень необходимо.
речь не про газпромы с лукойлами а про местные бизнесы средней руки. наблюдайте как все посыпется )
именно эти купи-перепродай на местах пользователи большегрузов мелких и они пострадают. они не готовы были и не понимают чего менять.
выживут ток сети и быстро шевелящие мозгом  и булками. при чем периодически они будут создавать и поглащать друг-друга.

Сер, вот только есть вторая сторона медали: эта мелочь, большинство которой работает нелегально, кормит свои семьи, и на заработанные деньги покупает кучу вещей или услуг, предоставляемых другими мелкими частниками.
А государство, разрушая эту систему, не создает условий для развития новых ниш, куда бы эти выдавленные частники могли бы сунуться. На этих купи-продай все регионы-НЕ-доноры держатся.
Убей эту мелкоту сейчас - завтра к4ол-во недовольных властью и безработных вырастет в разы!!!
Я сейчас тащу проект по переброске двух буровых установок со всей приблудой из ХМАО в САХА (Якутия). Масса груза под 1000 тонн, кол-во машин - от 75 до 90, включая негабариты.
Кого я нанимаю? Частников, 2-е частные маленькие, никому не известные компании. Которые знаете как работают? У них 1-2-3 свои машинки, а остальные они берут с рунка. Берут ИП в основном, платят им, перечисляя деньги на карты СБЕРа.И в итоге 50-60 семей водителей получат свои деньги, заработанные потом и кровью!!!

А могу нанять одну компанию. Большую и всему рынку хорошо известную. С красивыми машинами с логотипами на дверях, типа надежную и застраховавшую наш груз.
Но тогда моя перевозка вылезет в 1,5 раза дороже (можете не спорить - проверено!!!). И эти лишние деньги я переложу на Заказчика.
А он - на своего недропользователя, а тот - на Бюджет. И таких как я суб-суб-суб-подрядчиков в бюджете масса. И все накидывают свою копейку.

А потом все сокрушаются, а почему медициа и образование у нас  из бюджета нищенски дотируется, а Сечин вот попросил 1,5 триллиона на свою нефтянку - ему дали. Потому что там посредников вмасса, и все хотят жрать (извините за грубость).

Так вот, нанимая одну большую и крупную компанию я так же даю работу 50-60 семьям, да вот только маржа в массе своей оседает в карманах владельцев это структуры, (водители рядовые в среднем немного получают, не больше частников во всяком случае).
У владельцев аппетиты не маленькие (я 4 года в такой компании проработал и знаю, что говорю).

В моём же случае (когда я нанимаю мелких перевозов) больше маржи будет получено кучей маленьких частных перевозчиков и больше денег будут потрачено на нашем же российском рынке.

Так что я бы не стал шутить с дальнобойщиками, это реальная сила, у них есть еще что-то наподобие цехового братства. Сегодня они дороги перекрывают, а завтра выйдут к Кремлю, если припрёт.

Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Фенибут от 24.11.15, 14:35:18

Так что я бы не стал шутить с дальнобойщиками, это реальная сила, у них есть еще что-то наподобие цехового братства. Сегодня они дороги перекрывают, а завтра выйдут к Кремлю, если припрёт.
Ну ну , братство млять  :bj: Пару рот ОМОНа и все Ваши дальнобои разбегутся как (сами придумайте кто :ag:) Придумали тут угрожать очередными  майданами  :facepalm:
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Tabula Rasa от 24.11.15, 14:38:56
Ну ну , братство млять  :bj:

Вы сколько сотен километров с дальнобоями проехали в своей жизни?

А я - десятки тысяч!!! По стране покатался автостопом в свое время.

Хотя, вам не понять. Маловато сарказма!! Больше надо! Больше!
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Фенибут от 24.11.15, 14:42:00
Вы сколько сотен километров с дальнобоями проехали в своей жизни?

А я - десятки тысяч!!! По стране покатался автостопом в свое время.

Хотя, вам не понять. Маловато сарказма!! Больше надо! Больше!
Нет, ни разу не катался с дальнобоями. Нужды не было.  А чо ? Вы гордитесь покатушками с дальнобоями ?
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Гандрабург от 24.11.15, 14:50:06
Вы сколько сотен километров с дальнобоями проехали в своей жизни?

А я - десятки тысяч!!! По стране покатался автостопом в свое время.

Хотя, вам не понять. Маловато сарказма!! Больше надо! Больше!
Да нет никакого братства и никуда никто не выйдет.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Tabula Rasa от 24.11.15, 14:50:24
Нет, ни разу не катался с дальнобоями. Нужды не было.  А чо ? Вы гордитесь покатушками с дальнобоями ?
Я хочу вам эти сказать, что мой многолетний опыт общения с дальнобоями говорит мне о том, что эти люди более сплоченные и являются реальной силой, нежели чем, скажем, тот же офисный планктон в моём офисе (к коему и я отношусь, увы).
Вот и всё.

Вы как-то странно толкуете мои слова, наверное, у вас такие шаблоны в голове?
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Фенибут от 24.11.15, 14:53:35
Я хочу вам эти сказать, что мой многолетний опыт общения с дальнобоями говорит мне о том, что эти люди более сплоченные и являются реальной силой, нежели чем, скажем, тот же офисный планктон в моём офисе (к коему и я отношусь, увы).
Вот и всё.

Вы как-то странно толкуете мои слова, наверное, у вас такие шаблоны в голове?
Шаблоны в моей голове говорят что угрозы, о которых вы говорите, не прокатят. Дальнобоев ваших раскатают в два счета.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Tabula Rasa от 24.11.15, 14:55:41
Шаблоны в моей голове говорят что угрозы, о которых вы говорите, не прокатят. Дальнобоев ваших раскатают в два счета.
Дык, если даже я со своими сослуживцами армейскими выйду, то и нас раскатают.
Дело не в том, кто кого победит в уличных противостояниях, а в самой ВОЗМОЖНОСТИ такого массового протеста.
Наша власть этого не любит, может даже боится, поэтому всячески обрубает всем недовольным крылья.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Быш от 24.11.15, 14:57:42
разбавлю маленьким офтопом но не очень и офтопом, просто начали с фур:

дефицит бюджета слишком велик для экономики России. В перспективе двух-трех лет власти могут столкнуться с необходимостью увеличивать налоги либо сокращать расходы

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/finances/24/11/2015/565437c99a79479f8f63528e
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Фенибут от 24.11.15, 14:58:02
Дык, если даже я со своими сослуживцами армейскими выйду, то и нас раскатают.
Дело не в том, кто кого победит в уличных противостояниях, а в самой ВОЗМОЖНОСТИ такого массового протеста.
Наша власть этого не любит, может даже боится, поэтому всячески обрубает всем недовольным крылья.
Дальнобои не выйдут. Прошли те времена с касками шахтерскими у Белого Дома.  Всяческие профсоюзы давно курируют. Ну вот , вы начали про крылья , про обрубают  :facepalm:
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Los Ponchos от 24.11.15, 14:58:07
Почему я завсегда ищу такси здесь и ремонт делаю частным порядком.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Ser. от 24.11.15, 14:58:15
Сер, вот только есть вторая сторона медали: эта мелочь, большинство которой работает нелегально, кормит свои семьи, и на заработанные деньги покупает кучу вещей или услуг, предоставляемых другими мелкими частниками.
... которые так же работают не легально и закупают товары у поставщиков работающих нелегально, которые эти товары возят на нелегальных перевозчиках. Парадокс? Замкнутый круг? пусть так и остается? навсегда?
Цитировать
А государство, разрушая эту систему, не создает условий для развития новых ниш, куда бы эти выдавленные частники могли бы сунуться. На этих купи-продай все регионы-НЕ-доноры держатся.
все так, но.. простите мою жестокость, закон выживания он не людьми придуман- выживает сильнейший. Ниши есть всегда. не все их видят. многие их видеть не хотят. многим они не нравятся. У меня отец в 90е будучи сокращенным из науки как молодой кадр пошел работать кузнецом. потом стал прорабом в кузне.  потом через 10 лет(!) вернулся в науку по приглашению(!) и руководил проектом. крупным таким.. он никогда не ныл. а через 2 года от рака легких умер, в кузне знаете ли работать вредно да и курить то же)


Цитировать
Убей эту мелкоту сейчас - завтра к4ол-во недовольных властью и безработных вырастет в разы!!!
есть нуждающиеся а есть паразиты. вторых больше и, что удивительно, их претензии всегда громче и заметнее чем у первых.

Цитировать
Я сейчас тащу проект по переброске двух буровых установок со всей приблудой из ХМАО в САХА (Якутия). Масса груза под 1000 тонн, кол-во машин - от 75 до 90, включая негабариты.
Кого я нанимаю? Частников, 2-е частные маленькие, никому не известные компании. Которые знаете как работают? У них 1-2-3 свои машинки, а остальные они берут с рунка. Берут ИП в основном, платят им, перечисляя деньги на карты СБЕРа.И в итоге 50-60 семей водителей получат свои деньги, заработанные потом и кровью!!!

А могу нанять одну компанию. Большую и всему рынку хорошо известную. С красивыми машинами с логотипами на дверях, типа надежную и застраховавшую наш груз.
Но тогда моя перевозка вылезет в 1,5 раза дороже (можете не спорить - проверено!!!). И эти лишние деньги я переложу на Заказчика.
скорее всего, не переложите.  :ag: даже наоборот заказчик вам сначала скажет что по договору он оплатит с отсрочкой 3-6 месяцев а потом еще письмо пришлет, что всвязи с кризисом, необходимо смету опустить на 3-5% за уже выполненную работу  :ag: если вдруг вы забыли, я примерно полгода консультировал одну супервайзерскую компанию именно по подобным вопросам и в поля вылетал и вопросы эти обсуждал с первыми носителями информации. вот прям даже не представляете вы наскок удивительно разносторонний у меня опыт работы и в каких неожиданных сферах  :ah: и подобные вашей задачи я так же решал)
Цитировать
А он - на своего недропользователя, а тот - на Бюджет. И таких как я суб-суб-суб-подрядчиков в бюджете масса. И все накидывают свою копейку.
я как раз свой бизнес и строю на том что убираю посредников и становлюсь единственным  :bn: по крайней мере очень стремлюсь к этому.

Цитировать
А потом все сокрушаются, а почему медициа и образование у нас  из бюджета нищенски дотируется, а Сечин вот попросил 1,5 триллиона на свою нефтянку - ему дали. Потому что там посредников вмасса, и все хотят жрать (извините за грубость).
вы сами ответили выше. не валите все на Сечина, выше отлично я вас дополнил почему теневой круговорот никак не влияет на эту самую медецину. разве ток потребляет ее, ничего не давая взамен.

Цитировать
Так вот, нанимая одну большую и крупную компанию я так же даю работу 50-60 семьям, да вот только маржа в массе своей оседает в карманах владельцев это структуры, (водители рядовые в среднем немного получают, не больше частников во всяком случае).
У владельцев аппетиты не маленькие (я 4 года в такой компании проработал и знаю, что говорю).
при всем этом, нанимая "крупную" вы даете работу куда бОльшему кол-ву людей, если вдумчиво прикинуть. от лизингового бизнеса до их смежников.

Цитировать
В моём же случае (когда я нанимаю мелких перевозов) больше маржи будет получено кучей маленьких частных перевозчиков и больше денег будут потрачено на нашем же российском рынке.
  :brr: да щаЗ) супервайзеры и то в порядке вещей считали отработав укатить куда-нить в Тай и спустить там все заработанное а потом снова сосать лапу на участке.

Цитировать
Так что я бы не стал шутить с дальнобойщиками, это реальная сила, у них есть еще что-то наподобие цехового братства. Сегодня они дороги перекрывают, а завтра выйдут к Кремлю, если припрёт.
может и да, но смелые они часто только по рации говорить, уж очень я много езжу и всякого повидал на дорожках. трусоваты. и помощи хрен дождешься.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Los Ponchos от 24.11.15, 14:59:45
дефицит бюджета слишком велик для экономики России. В перспективе двух-трех лет власти могут столкнуться с необходимостью увеличивать налоги либо сокращать расходы
К тому моменту страна будет на пенсии, молодые будут зарубежом. Даже не придётся ждать, пока имеющееся поколение покупателей уйдёт со сцены.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Ser. от 24.11.15, 15:00:31
Почему я завсегда ищу такси здесь и ремонт делаю частным порядком.
дык, чмо
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Фенибут от 24.11.15, 15:00:55
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=s_-Hzo2ZcBw" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=s_-Hzo2ZcBw</a>
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Ser. от 24.11.15, 15:02:15
К тому моменту страна будет на пенсии, молодые будут зарубежом. Даже не придётся ждать, пока имеющееся поколение покупателей уйдёт со сцены.
ты скок лет уже тут дрочишь на уехать за бугор и все еще тут? а еще более тупорылых куда больше. никуда леминги мнящие себя "не серой массой" не уедут.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Фенибут от 24.11.15, 15:05:17
ты скок лет уже тут дрочишь на уехать за бугор и все еще тут? а еще более тупорылых куда больше. никуда леминги мнящие себя "не серой массой" не уедут.
А Я ведь предлагал скинуться ему на билет. Необходимо только юридически оформить невозможность его невозврата.  :brr:
upd/Накосячил со словом  невозвратом.Хотел сказать про возврат.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Ser. от 24.11.15, 15:07:53
А Я ведь предлагал скинуться ему на билет. Необходимо только юридически оформить невозможность его невозврата.  :brr:
кому он там нах нужен?
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: dalnoboi721 от 24.11.15, 15:26:35
Дальнобои не выйдут. Прошли те времена с касками шахтерскими у Белого Дома.  Всяческие профсоюзы давно курируют.
В данном случае профсоюза нет.Честно говоря мало себе представляю профсоюз, в привычном понимании, в сфере, где много чернофлажников. А вот ассоциации есть. Сейчас наиболее активны две. 
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Tabula Rasa от 24.11.15, 16:02:52
... которые так же работают не легально и закупают товары у поставщиков работающих нелегально, которые эти товары возят на нелегальных перевозчиках. Парадокс? Замкнутый круг? пусть так и остается? навсегда?

Ну, не все сейчас нелегально. Я бы даже сказал - бОльшая часть легально. Ситуацию нужно решать, но какими то более продуманными мерами. А то ввели систему, а как её грамотно реализовать - думают по ходу пьесы.

все так, но.. простите мою жестокость, закон выживания он не людьми придуман- выживает сильнейший. Ниши есть всегда. не все их видят. многие их видеть не хотят. многим они не нравятся. У меня отец в 90е будучи сокращенным из науки как молодой кадр пошел работать кузнецом. потом стал прорабом в кузне.  потом через 10 лет(!) вернулся в науку по приглашению(!) и руководил проектом. крупным таким.. он никогда не ныл. а через 2 года от рака легких умер, в кузне знаете ли работать вредно да и курить то же)
Да, капитализм - закон джунглей.

есть нуждающиеся а есть паразиты. вторых больше и, что удивительно, их претензии всегда громче и заметнее чем у первых.
 скорее всего, не переложите.  :ag: даже наоборот заказчик вам сначала скажет что по договору он оплатит с отсрочкой 3-6 месяцев а потом еще письмо пришлет, что всвязи с кризисом, необходимо смету опустить на 3-5% за уже выполненную работу :ag: если вдруг вы забыли, я примерно полгода консультировал одну супервайзерскую компанию именно по подобным вопросам и в поля вылетал и вопросы эти обсуждал с первыми носителями информации. вот прям даже не представляете вы наскок удивительно разносторонний у меня опыт работы и в каких неожиданных сферах  :ah: и подобные вашей задачи я так же решал)я как раз свой бизнес и строю на том что убираю посредников и становлюсь единственным  :bn: по крайней мере очень стремлюсь к этому.
 вы сами ответили выше. не валите все на Сечина, выше отлично я вас дополнил почему теневой круговорот никак не влияет на эту самую медецину. разве ток потребляет ее, ничего не давая взамен.

Нет, Заказчик мне ничего не скажет, уже все подписано, предоплата переведена. Вот остаток - это правда, через 90 дней.


 при всем этом, нанимая "крупную" вы даете работу куда бОльшему кол-ву людей, если вдумчиво прикинуть. от лизингового бизнеса до их смежников.
  :brr: да щаЗ) супервайзеры и то в порядке вещей считали отработав укатить куда-нить в Тай и спустить там все заработанное а потом снова сосать лапу на участке.
 может и да, но смелые они часто только по рации говорить, уж очень я много езжу и всякого повидал на дорожках. трусоваты. и помощи хрен дождешься.

Так эти же посредники и смежники и у частников есть, у них у многих тоже машины в лизинге.
Ну, и заработанные деньги не все ведь в Таях, да Турциях тратятся, народ туда раз в год ездит, а остальное время деньги тратятся тут.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Ser. от 24.11.15, 16:09:46
Ну, не все сейчас нелегально. Я бы даже сказал - бОльшая часть легально. Ситуацию нужно решать, но какими то более продуманными мерами. А то ввели систему, а как её грамотно реализовать - думают по ходу пьесы.
Вот ток честно, а у вас на работе так не часто бывает?  :bm: "Ты в какой стране живешь?!"(с)

Цитировать
Вот остаток - это правда, через 90 дней.
дык подождите) еще могут и прислать письмо) с просто вежливой просьбой) откажете- все заплятят но вежливо в письме и напишут, что если на встречу не пойдете- не факт что увидите новые заказы))

Цитировать
Так эти же посредники и смежники и у частников есть, у них у многих тоже машины в лизинге.
вот совсем, совсем другие масштабы.
Цитировать
Ну, и заработанные деньги не все ведь в Таях, да Турциях тратятся, народ туда раз в год ездит, а остальное время деньги тратятся тут.
масштабы этих трат разные если смотреть потраченное за единицу времени.  :bn:
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Los Ponchos от 24.11.15, 16:52:19
Журналисты спрашивают у фермера:
— Скажите, как у вас прошел год.
— Не поверите, замечательно. Урожай зерна хороший — без хлеба не
останусь, картошка удалась — опять таки буду не голодный, а еще свинья
опоросилась...
— Вы не хотели бы поблагодарить за это президента?
— Да с чего ж? Пахал сам, сеял сам, растил и собирал опять таки сам — в
чем тут его заслуга.
— Как так? (жестко) А вы подумайте!
— А, ну ежли подумать, то насчет свиньи не отрицаю, тут всяко могло
быть...
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Tabula Rasa от 24.11.15, 16:55:20
Вот ток честно, а у вас на работе так не часто бывает?  :bm: "Ты в какой стране живешь?!"(с)
95% процентов у нас в компашке - легально. Даже кассу ввели недавно, чтобы налик нигде не проходил.

дык подождите) еще могут и прислать письмо) с просто вежливой просьбой) откажете- все заплятят но вежливо в письме и напишут, что если на встречу не пойдете- не факт что увидите новые заказы))
Исключено. Там генералы полюбовно наверху договариваются. Могут ставку на следующий проект снизить, но не текущий и тем более, не за уже выполненный объем. У нас 3 крупных заказчика, если чо в 3-х регионах нашей Необъятной. Еще нигде никто таких писем не прислал.

масштабы этих трат разные если смотреть потраченное за единицу времени.  :bn:
А-а-а-а, вы про относительные в единицу времени траты говорите. Тут не поспоришь. А я  - про абсолютные.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Ser. от 24.11.15, 17:21:45
95% процентов у нас в компашке - легально. Даже кассу ввели недавно, чтобы налик нигде не проходил.
Эмм.. При чем тут Касса?
Сказанное :
Вот ток честно, а у вас на работе так не часто бывает?  :bm: "Ты в какой стране живешь?!"(с)
Касалось:
А то ввели систему, а как её грамотно реализовать - думают по ходу пьесы.
:bk:
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Ser. от 24.11.15, 17:26:01
Журналисты спрашивают у фермера:
— Скажите, как у вас прошел год.
......
Теперь понятно почему девственности ты смог лишиться ток с латиноской проституткой  :facepalm:
При таком унылом чю вкупе с идиотизмом отдаться тебе носительница или понимающая Русский не смогла бы даже за деньги.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Tabula Rasa от 24.11.15, 17:32:58
Эмм.. При чем тут Касса?
Сказанное :Касалось:  :bk:

А я подумал про легальное-недегальное.

Ну, при мне не было такого. Все проекты по 5 раз делаются "на бумаге", потом начинают ресурсы прорабатывать, планирование тут на высоте, нефтянники многи с советским еще стажем.
Думаю, что всё от директора зависит. У нас он - с головой попался )))   С ходу шашкой рубить не любит. Поэтому в компании текучка среди персонала отсутствует, людей реально растят и стараются удержать на своих местах, но и от них требуют.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Гандрабург от 24.11.15, 18:06:21
Теперь понятно почему девственности ты смог лишиться ток с латиноской проституткой  :facepalm:
При таком унылом чю вкупе с идиотизмом отдаться тебе носительница или понимающая Русский не смогла бы даже за деньги.
Когда его видишь живьем, многое становится понятно.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Быш от 15.12.15, 11:48:35
Президент Владимир Путин подписал закон, согласно которому штрафы за неуплату сбора в системе «Платон» для водителей большегрузов снижаются в 90 раз — с 450 тыс. руб. до 5 тыс. руб.

Система «Платон», с помощью которой взимается плата за проезд грузовиков с грузоподъемностью более 12 т, работает с 15 ноября. Плата для большегрузов составляет 1,53 руб. за 1 км движения по федеральным трассам. С 1 марта 2016 года плата составит 3,06 руб. за 1 км.

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/society/15/12/2015/566fbace9a7947395a24a235

ну хоть от штрафов отмазались
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Matiz от 15.12.15, 12:00:58
Президент Владимир Путин подписал закон, согласно которому штрафы за неуплату сбора в системе «Платон» для водителей большегрузов снижаются в 90 раз — с 450 тыс. руб. до 5 тыс. руб.

Система «Платон», с помощью которой взимается плата за проезд грузовиков с грузоподъемностью более 12 т, работает с 15 ноября. Плата для большегрузов составляет 1,53 руб. за 1 км движения по федеральным трассам. С 1 марта 2016 года плата составит 3,06 руб. за 1 км.

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/society/15/12/2015/566fbace9a7947395a24a235

ну хоть от штрафов отмазались
Годный пост на эту тему.
https://www.facebook.com/iwanshax/posts/775348119243862 (https://www.facebook.com/iwanshax/posts/775348119243862)
Система "Платон", например, известная тем, что решила удачно стартапнуть и обилечивать всех дальнобойщиков за км. пробега как бы в пользу государства, но через ООО-прокладку всего за 10,6 млрд. в год за администрирование, изначально, вероятно путем сложных расчетов, консультаций с профессионалами и с привлечением специалистов международной категории и статистического отдела счетной палаты РФ рассчитала точную сумму штрафов за прыжок в сторону от маршрута для нарушителей своих правил, а именно 40-50 тысяч для частника и 450 тыс-1 млн. руб за одно нарушение для владельцев перевозчиков-юрлиц. Суммы совсем некритичные для пьющих на южном берегу Франции Кристалл в перерывах между яхтингом, но тут опять светлое завтра напоролось на ропот быдла. Видимо что-то пошло не так, как рассчитывали сыновья пап-партнеров Самого по дзюдо, и вот уже госдума легко и непринужденно "скорректировала" штрафы до 5 000 руб вместо 450 000 первоначально зафиксированных, как будто цифрами вообще никто не занимался и оставили на потом.

И 1,5 руб вместо 3,7 руб за километр пробега до 2016 года. В почти 100 раз и в 2 раза ниже соответственно. В 100 раз, котаны! Одним движением. В 2 раза за км. пробега-тоже не напрягаясь. А ведь могло прокатить, если бы работяги руля сглотнули и утерлись. Но не прокатило.

( например, федеральная трасса, котаны, за которую предлагается Платоном башлять по 3,7р/км, потому что как бы ее разбивают и портят фуры. Если кто там увидит трассу-напишите в комментах, обсудим http://amsrus.ru/2015/12/09/amuro-yakutskaya-magistral/ )

Это всё, что вам нужно знать на сегодня об обоснованном, профессионально рассчитанном, многократно выверенном и основанном, конечно же, на опыте всех развитых стран, точно выведенном тарифе с учетом всех российских реалий гос-системы сбора доп. налогов с водил на дорогах, ребята.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Tabula Rasa от 15.12.15, 14:49:38
С начала прошлой недели отгрузил более 20 машин на Якутию
 "Платону "кто-то платит, кто-то нет.
Цена перевозки для меня не поменялась, за одним маленьким "НО".
К ставке перевозчики добавляют "Платон". А так как оплата с ними - 50/50, то остаток я им заплачу только после документального подтверждения понесенных платоно-затрат.
На след неделе будут приходить документы, вот и посмотрим, платят его реально, или нет.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Нейротропин от 15.12.15, 14:51:52
А перевозчики физики или юрики ?
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Tabula Rasa от 15.12.15, 14:53:42
А перевозчики физики или юрики ?

Юрики, конечно.
Которые, естественно, нанимают физиков, частников и ИП-шников.
Как мой контрагент с ними рассчитывается - мне срать с высокого ливанского кедра.))
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Быш от 16.12.16, 16:42:51
чот какойто писец....

Госдума приняла в первом, базовом чтении законопроект, позволяющий региональным и местным властям вводить платный въезд в определенные зоны городов. Законопроект предусматривает, что власти вправе временно ограничивать или запрещать движение транспорта для эффективности дорожного движения с помощью взимания платы.

«Законопроект создает правовую основу для обеспечения бесперебойного движения по дорогам транспортных и пешеходных потоков и минимизации потерь времени при движении. С этой целью вводится учет основных параметров, которым должно соответствовать дорожное движение, определяются условия размещения на дорогах объектов и сооружений, устанавливаются требования к парковкам и дополнительные критерии введения временных ограничений или прекращения движения транспортных средств»,— говорится в заключении комитета.


тут либо  придет володька и волею царя отменит шоб рейтинг повыше взлетел либо чо за хэ? либо както видоизменят но хреново буит точно
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: MUR@ от 16.12.16, 18:24:10
скоро что б посрать сходить будем платить при входе в сартир.....
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: SEDLO от 16.12.16, 19:21:48
ещё опасней путинский глонасс. с 1.01.17 все новые авто должны быть с чёрным ящиком глонасса. так начинается тотальная слежка. далее сделают везде платный проезд по разным тарифам, а снятие денег будет автоматическое с карточки по отслеживанию с этого чёрного ящика. сдирать будут хоть по 20руб. но за проезд через любую деревню.
а потом запретят вообще машины без глонасса. или ставишь его за 300 тыс руб например, или на утилизацию. получаешь 50тыс руб и вот она мечта крымнашиста- новенькая приора с глонассом.  про экологический класс опять вспомнили.
выручка пойдёт на благоустройство соотечественников (например долг приднестровья за газ почти 6 млрд долларов, за днр и лнр приближается к 1 млрд долларов), на новую виолончель лучшему другу,калибры и смех искандеров
за платный въезд проголосовала только фракция едра в госдуме. в полном составе. результаты выборов вот они  :bt:

Без системы ЭРА-ГЛОНАСС с начала 2017 года невозможно будет получить ПТС на автомобиль, коснется это не только новых, но и подержанных :cp: машин.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Los Ponchos от 16.12.16, 19:35:54
Они чёрные з/п и удалёнку продвигают?
Нынче бывшие наши норовят использовать настоящих наших для аутсорса. Последние могут быть формально безработными, тенге приходят на карточку ино банка. Как научить любить родину? Матиз писал о вменённом доходе, но это не примет и едро.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Old Foxbat от 17.12.16, 23:44:03
ещё опасней путинский глонасс......
 сделают везде платный проезд.....
потом запретят вообще машины без глонасса....
:facepalm:
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: tont от 18.12.16, 08:33:15
ещё опасней путинский глонасс. с 1.01.17 все новые авто должны быть с чёрным ящиком глонасса. так начинается тотальная слежка. далее сделают везде платный проезд по разным тарифам, а снятие денег будет автоматическое с карточки по отслеживанию с этого чёрного ящика. сдирать будут хоть по 20руб. но за проезд через любую деревню....

тебя здесь никто не держит, не нравится- вали нахрен на свою Украину или в свою Украину.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: SEDLO от 18.12.16, 10:20:14
а ты плати дань ротенбергам-платонам с радостью о крыме. если вообще сможешь осилить затраты на содержание личного автомобиля.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Los Ponchos от 18.12.16, 10:40:01
Sedlo какел? No way!
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: tont от 18.12.16, 10:40:39
а ты плати дань ротенбергам-платонам с радостью о крыме. если вообще сможешь осилить затраты на содержание личного автомобиля.

тебе сказали -  вали в европейскую Украину и нефиг тут лечить людей страны, которую ненавидишь, езжай домой и там выступай.
и по теме: плату за проезд по дорогам в той или иной форме берут давным давно во всех странах Европы
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: tont от 18.12.16, 10:41:52
Sedlo какел? No way!

все его посты смердят кастрюлеголовщиной..кто ж он еще? майдаун..
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: SEDLO от 18.12.16, 10:51:59
тебе сказали -  вали в европейскую Украину и нефиг тут лечить людей страны, которую ненавидишь, езжай домой и там выступай.
и по теме: плату за проезд по дорогам в той или иной форме берут давным давно во всех странах Европы

отличие в том что патриот платит транспортный налог+ дикие акцизы на бензин (в 92-м доля акцизов в стоимости 50%)+ ещё и платон. а в украине да ни платона, ни глонасса и ввоз иномарок из зарубежа свободный.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Los Ponchos от 18.12.16, 10:57:12
Таки расовый или? Иначе незачёт.

"В Украине" в на русском языке не звучит. Или "звучит", как "в Кубе". В Украине == в коробке, в пещере, etc.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: tont от 18.12.16, 10:58:34
отличие в том что патриот платит транспортный налог+ дикие акцизы на бензин (в 92-м доля акцизов в стоимости 50%)+ ещё и платон. а в украине да ни платона, ни глонасса и ввоз иномарок из зарубежа свободный.

что же ты еще не уехал в эту процветающую страну - Украину? торопись, скоро там еще безвиз с Европой
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Los Ponchos от 18.12.16, 10:59:58
Зачем, она уже здесь. Кто там физически, работают на российском рынке.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Old Foxbat от 18.12.16, 11:19:19
тебя здесь никто не держит, не нравится- вали нахрен на свою Украину или в свою Украину.
Легче, уважаемый, легче.... Сёдлы разные нужны, сёдлы разные важны. Вот, к примеру: Beata Szydło, Prezes Rady Ministrów Rzeczypospolitej Polskiej, любите и жалуйте! Как завернула дамочка: "Обязанностью власти является забота о гражданах и государстве. Хочу заверить, что мы в полной мере исполняем эту обязанность. Ситуация, когда оппозиция вызывает крайние эмоции, не имеет ничего общего с реальным состоянием нашей страны. Она является следствием безысходности и отчаяния тех, кто утратил власть. Крик, сеянье смуты, дестабилизация обстановки стали орудием оппозиционных партий. Это не отвечает стандартам европейской демократии".
"Режиссеры этих событий (блокирование трибуны и протестов под Сеймом) должны сегодня отчетливо услышать: вы делаете плохо, вредите Польше, противитесь общему благу. На конфликте и чувстве обиды вы хотите строить свой политический капитал.”
Просто песня души! А глаза такие добрые...
PS. В еженедельнике у ВВП явно значилось: 16/17 декабря - беспорядки в Варшаве.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: exBoMBeR от 18.12.16, 14:48:13
юго восток польши еще не объявил о желании присоединиться к калининградской области?  :brr:
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: MUR@ от 18.12.16, 14:56:31
тебе сказали -  вали в европейскую Украину и нефиг тут лечить людей страны, которую ненавидишь, езжай домой и там выступай.
и по теме: плату за проезд по дорогам в той или иной форме берут давным давно во всех странах Европы
И при этом люди перебираются туда жить... Странно да? Наверное потому что там платят за дороги, и при этом по ним можно проехвть, а у нас платишь за дороги. чья нибудь харя жрет больше черной икры.... Да и неприпомню такую страну, где обязательно наличие следящего устройства - а по другому наличие эра-глонасс не могу назвать....
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: gato от 18.12.16, 15:50:06
И при этом люди перебираются туда жить... Странно да? Наверное потому что там платят за дороги, и при этом по ним можно проехвть, а у нас платишь за дороги. чья нибудь харя жрет больше черной икры.... Да и неприпомню такую страну, где обязательно наличие следящего устройства - а по другому наличие эра-глонасс не могу назвать....
гу оно не следящее чтоб только. Следить по смартфонам вполне можно. А вот ведро заглушить так чтоб больше не завести по распоряжению какого нить судпристава эт пожалуйста. Чтоб не съ.ебался.  :bk:
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: tont от 18.12.16, 15:56:19
И при этом люди перебираются туда жить... Странно да? Наверное потому что там платят за дороги, и при этом по ним можно проехвть, а у нас платишь за дороги. чья нибудь харя жрет больше черной икры.... Да и неприпомню такую страну, где обязательно наличие следящего устройства - а по другому наличие эра-глонасс не могу назвать....

куда люди перебираются - на Украину?  Саакашвили, Гайдар и т.п.  Кто в своем уме туда уехал то, назови? И там не вороют, ага как же.. цензор читаешь?
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Los Ponchos от 18.12.16, 17:58:11
Я думал, тролинга для. Климат и еда лучше, люди везде лучше, чем в высокодуховной, девки краше и дешевле, хотя и тут недороги. Да, иностранные компании в ассортименте с офисами зарубежом.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: SEDLO от 18.12.16, 18:25:50
И при этом люди перебираются туда жить... Странно да? Наверное потому что там платят за дороги, и при этом по ним можно проехвть, а у нас платишь за дороги. чья нибудь харя жрет больше черной икры.... Да и неприпомню такую страну, где обязательно наличие следящего устройства - а по другому наличие эра-глонасс не могу назвать....

не припоминай. такие обязанности бывают только в говностранах.
меня особенно взбесило что без глонасса ведь и б\у иномарки путинисты ввозить запретили с 1.01.17. это чтож теперь только новенькая  приора и без вариантов  :bt:
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: tont от 18.12.16, 19:20:40
не припоминай. такие обязанности бывают только в говностранах.
меня особенно взбесило что без глонасса ведь и б\у иномарки путинисты ввозить запретили с 1.01.17. это чтож теперь только новенькая  приора и без вариантов  :bt:

так купи себе Запорожец и радуйся
Но автоЗАЗ не работает, нет заказов? конечно, Путин виноват же в этом, а не то, что рынок Украины открыт для автохлама со всего мира, а собственные заводы встают, люди или без работы сидят или едут в гейропу жопы старикам мыть. Тебе нравится такое состояние страны? не устану повторять - вали из России.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Los Ponchos от 18.12.16, 19:25:53
Или в гейропу или в ТАЗы. ...прямо пойдёшь - никуда не придёшь.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: SEDLO от 18.12.16, 19:42:00
запорожец тоже не купишь. у него же нет глонасса. вот и получается что остаётся только новенькая приора уже в комплекте с наклейкой "спасибо за крым".
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: gato от 18.12.16, 19:59:06
запорожец тоже не купишь. у него же нет глонасса. вот и получается что остаётся только новенькая приора уже в комплекте с наклейкой "спасибо за крым".
у автоваза довольно большой модельный ряд. Нива например.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Edhil от 31.01.17, 21:36:03
И снова нас ждет повышение тарифов "Платона".
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Быш от 28.03.17, 14:50:33
ну чо прикольно много не много но дальнобои встали по стране, как там купавна?едет ? не мешают трафику?
по ящику ваще ноль внимания)))))
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Tabula Rasa от 28.03.17, 15:39:24
ну чо прикольно много не много но дальнобои встали по стране, как там купавна?едет ? не мешают трафику?
по ящику ваще ноль внимания)))))

Мой перевозчик говорит, что его ребята не стали участвовать, надо ездить и деньги зарабатывать.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Фенибут от 01.04.17, 16:16:48
ЭSSтония заявила требования об оплате проезда от 3,5тонны. по территории своей страны(3,5 или 2,5 врать не буду, непомню)
Только две страны не ввели подобный сбор - Эстония и Финляндия чтоле.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: SEDLO от 01.04.17, 16:57:11
так это ответный шаг. потому что их фуры обирают роттенберги через своего платона.
Название: Re: Оброк с фур: быть или не быть?
Отправлено: Mr.Boggy от 14.04.17, 21:10:51
так это ответный шаг. потому что их фуры обирают роттенберги через своего платона.
Слышь Седло, а ниче так что в ваших Ойропах давно платят и даже дороже? Меньше будет всяких корявых и левых возунов хитрить с грузами и прочая контрабанда.