У гелиевого один недостаток - если ток зарядки выше 14,4В, то ему приходит пушистый зверек. И огромный прибор кладется уже на незадачливого господина, поставившего этот акб)
Пардон ми, ток в Вольтах не меряется. И акку с "абнакновенным" электролитом от бортового напряжения выше 14,4 тоже не совсем есть гут будет, закипит... А гелевому совсем, говорите, кирдык?
По теме, затронутой Шреком:
http://365cars.ru/tovari/gelevyie-akkumulyatori.htmlЧёрт, в "+" у них только срок службы и пусковой ток, а в "-" цена,...,....,....,
Ну их к шаху-монаху на постные шти.