Электростальский форум
Город => Транспорт => Тема начата: MishГАН от 11.11.08, 20:27:21
-
Сегодня в Новостях недели, попалась заметка об установке в городских автобусах турникетов АСКП...
По словам Директора ЭПАТП... построят дополнительные киоски по продаже билетов на остановках куда и пересадять кондукторов...
Так вот хочу обсудить целесообразность установки турникетов...
Неужели на каждой остановке по киоску будет? где ж выгода...?
А если не на каждом, то как попасть в автобус...
Понятно - В Москве... там и кондукторов отродясь не было, вот и поставили для увеличения собираемости денег... а у нас то зачем?
Короче предлагаю обсудить...
-
в Москве билет можно всегда было купить у водителя... сейчас за 25 р, а в киоске за 19... вот и выгода
-
Так и ещё сам водитель кобылы будет продавать, с наваром есесно. Кстати недавно пришлось ехать в трамвае, зашли контроллёры и начали проверять билеты.
-
в Москве билет можно всегда было купить у водителя... сейчас за 25 р, а в киоске за 19... вот и выгода
Это понятно....
Нам то в городе зачем этот бред.... вездеж кондуктора... и так обилечивают...
-
Очередной бред. Лишние сложности для пожилого населения. Уже и не знают чем создавать видимость работы..
-
Да просто хотят сократить контролеров, сэкономить на их зарплатах, а кассирам много платить не будут, типа "и так на жопе целый день". А для пенсионеров настанет кошмар, с сумками , да ещё и придумай куда эту карточку всунуть.
-
Сама на днях в коем-то веке зашла в авт. ? 14 и мягко сказать офигела :blink: чё за штуковина!!!
Потом конечно поняла и вот думаю, а действительно, зачем в нашем городе такие нововведения?!
И так в автобусах одни пенсионеры ездиют, так теперь я думаю и их станет на порядок меньше (попробуй старушке сообрази как и куда чего вставлять и где всё вставленное забирать!?!)!
И самое главное, что в автобус теперь по полчаса все будут входить. Ведь пока каждый карточку вставит, да пока турникет передвинет..... вобщем весело будет, особенно в час-пик!
-
Да просто хотят сократить контролеров, сэкономить на их зарплатах, а кассирам много платить не будут, типа "и так на жопе целый день". А для пенсионеров настанет кошмар, с сумками , да ещё и придумай куда эту карточку всунуть.
Хм... типо у кондукторов зарплаты большие....
Опять же строительство киосков для продажи ( на всех, ну или на многих остоновках...)... да и установка самих турникетов... чет экономии не вижу...
Мож кто обьяснит дельно в чем преимущество... а то мы люди темные, университетов не кончали...
-
Сама на днях в коем-то веке зашла в авт. ? 14 и мягко сказать офигела :blink: чё за штуковина!!!
Потом конечно поняла и вот думаю, а действительно, зачем в нашем городе такие нововведения?!
И так в автобусах одни пенсионеры ездиют, так теперь я думаю и их станет на порядок меньше (попробуй старушке сообрази как и куда чего вставлять и где всё вставленное забирать!?!)!
И самое главное, что в автобус теперь по полчаса все будут входить. Ведь пока каждый карточку вставит, да пока турникет передвинет..... вобщем весело будет, особенно в час-пик!
Угу... а сзади маршруточки в километр хвостом стоят...
Интересно в Пазиках будут ставить...?
-
оо, я и так в автобусах езжу раз в полгода а терь ваще небуду :lol:
-
Да просто хотят сократить контролеров, сэкономить на их зарплатах, а кассирам много платить не будут, типа "и так на жопе целый день". А для пенсионеров настанет кошмар, с сумками , да ещё и придумай куда эту карточку всунуть.
Хм... типо у кондукторов зарплаты большие....
Опять же строительство киосков для продажи ( на всех, ну или на многих остоновках...)... да и установка самих турникетов... чет экономии не вижу...
Мож кто обьяснит дельно в чем преимущество... а то мы люди темные, университетов не кончали...
Да нет никакого преимущества, ну для пассажиров во всяком случае.
-
вообще пока такие турникеты я видела только на новых 14 маршрутах...
-
вообще пока такие турникеты я видела только на новых 14 маршрутах...
гы ))) это только начало, т.к. киоски по продаже билетов тоже пока не поставлены нигде!
-
по городу раздадут на реализацию, на некоторых остановках есть : цветы, печать
-
в маскве давно внедрили. Особых проблем с загрузкой тел нет. Просто неделя тренировок.
Единственное только - окупятся ли затраты на установку....
В маскве понятно. У них бюджет больше, чем госбюджет государства Украина. Юрь Михалыч Кац и не такое бабло на ветер спускал... А вот у нас - мне трудно сказать. Особенно если учесть, что в автобусах реально в основном ездят пенсионеры.
-
Да просто хотят сократить контролеров, сэкономить на их зарплатах, а кассирам много платить не будут, типа "и так на жопе целый день". А для пенсионеров настанет кошмар, с сумками , да ещё и придумай куда эту карточку всунуть.
Хм... типо у кондукторов зарплаты большие....
Опять же строительство киосков для продажи ( на всех, ну или на многих остоновках...)... да и установка самих турникетов... чет экономии не вижу...
Мож кто обьяснит дельно в чем преимущество... а то мы люди темные, университетов не кончали...
Преимущество будет в наличии биплатного проезда по соц. карте, ведь никакая тетечка-кондуктор не будет разглядывать чья фотография на ней и чья карта вообще! :)))))
-
да.. социальные карты от бабушек будут очень помогать бесплатному проезду находчивых внучат :derisive:
-
Да просто хотят сократить контролеров, сэкономить на их зарплатах, а кассирам много платить не будут, типа "и так на жопе целый день". А для пенсионеров настанет кошмар, с сумками , да ещё и придумай куда эту карточку всунуть.
Хм... типо у кондукторов зарплаты большие....
Опять же строительство киосков для продажи ( на всех, ну или на многих остоновках...)... да и установка самих турникетов... чет экономии не вижу...
Мож кто обьяснит дельно в чем преимущество... а то мы люди темные, университетов не кончали...
Преимущество будет в наличии биплатного проезда по соц. карте, ведь никакая тетечка-кондуктор не будет разглядывать чья фотография на ней и чья карта вообще! :)))))
Есть... первый ништяк налицо...!!!!! :good: Кто еще че знает?
-
да.. социальные карты от бабушек будут очень помогать бесплатному проезду находчивых внучат :derisive:
Так-то оно так, только вот чё делать, если контролёры нагрянут?! :dntknw:
-
Да просто хотят сократить контролеров, сэкономить на их зарплатах, а кассирам много платить не будут, типа "и так на жопе целый день". А для пенсионеров настанет кошмар, с сумками , да ещё и придумай куда эту карточку всунуть.
Хм... типо у кондукторов зарплаты большие....
Опять же строительство киосков для продажи ( на всех, ну или на многих остоновках...)... да и установка самих турникетов... чет экономии не вижу...
Мож кто обьяснит дельно в чем преимущество... а то мы люди темные, университетов не кончали...
Преимущество будет в наличии биплатного проезда по соц. карте, ведь никакая тетечка-кондуктор не будет разглядывать чья фотография на ней и чья карта вообще! :)))))
Есть... первый ништяк налицо...!!!!! :good: Кто еще че знает?
На входе повесят объяву "проездные сохранять..." контролеры зайдут и оправдывайся потом, а показуху устроят обязательно.
-
А часто ли у нас в автобусах контролеры ходят? к тому же выйти из автобуса всегда можно:)))
-
А для пенсионеров настанет кошмар, с сумками , да ещё и придумай куда эту карточку всунуть.
вы думаете московские пенсионеры в разы сообразительнее подмосвоквных=)?
-
в маскве давно внедрили. Особых проблем с загрузкой тел нет. Просто неделя тренировок.
Единственное только - окупятся ли затраты на установку....
Хех, из-за установки этих турникетов путь на трамвае с остановки около кинотеатра "Слава" до Бауманки увеличился минут на 15, есть там проблемы с загрузкой тел, еще какие. Особенно около метро Авиамоторная и Шоссе Энтузиастов :) У нас, правда, такого количества народа вроде на остановках нет, так что может и не так страшно будет.
-
я представляю что начнется..на самом деле бедные старушкт будут долго соображать куда что засовывать и времени на это ой как много уйдет...ладно москвичи,они то к этому давно привыкшие,а нашим то баюушкам что делать?...
-
да хватит спекулировать на старушках.... москва уже несколько лет ездит с турникетами и ничего...а у нас в стали похоже одни маразматические старики живут...если ума не хватает вставить билет в щелку - нефиг на улице делать.....
-
да хватит спекулировать на старушках.... москва уже несколько лет ездит с турникетами и ничего...а у нас в стали похоже одни маразматические старики живут...если ума не хватает вставить билет в щелку - нефиг на улице делать.....
в москве эти старушки с молодости к турникетам привыкшие..не то что наши
-
да хватит спекулировать на старушках.... москва уже несколько лет ездит с турникетами и ничего...а у нас в стали похоже одни маразматические старики живут...если ума не хватает вставить билет в щелку - нефиг на улице делать.....
Там есть 4 варианта как вставить эту гребаную карту, не каждый сразу сообразит почему его не пускают. Сам поначалу путался
А время посадки увеличилось в раз в 10. Вчера стоял в пробке минут 10 ждал пока трамвай от остановки отъедет.
-
да хватит спекулировать на старушках.... москва уже несколько лет ездит с турникетами и ничего...а у нас в стали похоже одни маразматические старики живут...если ума не хватает вставить билет в щелку - нефиг на улице делать.....
в москве эти старушки с молодости к турникетам привыкшие..не то что наши
а наши живут в глухой сибири, и не то что турникетов, автобусов-то ни разу не видели!!!
хорош гнать, в москве когда вводили, тоже на все лады про бабушек орали, ан ничего, ей 2-3 раза покажут, и все она запомнит...
или вы реально считаете, что пенсионеры у нас невменяемые?
-
да хватит спекулировать на старушках.... москва уже несколько лет ездит с турникетами и ничего...а у нас в стали похоже одни маразматические старики живут...если ума не хватает вставить билет в щелку - нефиг на улице делать.....
в москве эти старушки с молодости к турникетам привыкшие..не то что наши
а наши живут в глухой сибири, и не то что турникетов, автобусов-то ни разу не видели!!!
хорош гнать, в москве когда вводили, тоже на все лады про бабушек орали, ан ничего, ей 2-3 раза покажут, и все она запомнит...
или вы реально считаете, что пенсионеры у нас невменяемые?
есть нормальные,которым покажут,они поймут и все будет хорошо,но есть и такие личности которые на весь втобус истерить будут....я в этом уверена....
-
да хватит спекулировать на старушках.... москва уже несколько лет ездит с турникетами и ничего...а у нас в стали похоже одни маразматические старики живут...если ума не хватает вставить билет в щелку - нефиг на улице делать.....
в москве эти старушки с молодости к турникетам привыкшие..не то что наши
а наши живут в глухой сибири, и не то что турникетов, автобусов-то ни разу не видели!!!
хорош гнать, в москве когда вводили, тоже на все лады про бабушек орали, ан ничего, ей 2-3 раза покажут, и все она запомнит...
или вы реально считаете, что пенсионеры у нас невменяемые?
есть нормальные,которым покажут,они поймут и все будет хорошо,но есть и такие личности которые на весь втобус истерить будут....я в этом уверена....
а эти личности и так будут истерить, в независимости от того поставят турнекеты или нет....
месяца не пройдет, как все привыкнут!!!
а вот экономическое обоснование - это уже другой вопрос, хотя мне лично кажется, что психологически установка турникетов оправдана
-
Моя бабушка лет 20 просидела в Электростали, не выезжая в Москву, потом как-то узнала, что где-то ей задолжали льготы, как ветерану труда или еще что-то такое. Просилась, просилась, чтобы ее кто-нибудь отвез, а там сумма была рублей 400, ей сказали, не отвлекай людей от работы из-за такой ерунды.
Ничего, сама поехала, как-то в метро разобралась, нашла это место по карте и получила свои законные деньги. Так что за нее я не волнуюсь, понадобится куда-нибудь ехать, разберется, куда чего сувать)))))) И еще всем окружающим покажет :)
-
в маскве давно внедрили. Особых проблем с загрузкой тел нет. Просто неделя тренировок.
Единственное только - окупятся ли затраты на установку....
Не звезди, тора гой, если не знаешь.
Проблем до черта - особенно на улицах а-ля первомайская и затыках вроде электры, и не у пассажиров троллейбуса/трамвая, а у тех кто на своих колесах передвигается.
Лишняя минута ожидания - +200 метров пробки. Куку. И если с автобусом это не так страшно - упирающиеся в него маршрутки не перекрывают дорогу наглухо, то вот с трамваями - полная жопа.
Единственные , кому это "внедрение" принесло пользу - откатившиеся на этом уроды. Особенно учитывая, что бесконтактных систем контроля - до фига и больше, внедряй не хочу.
-
в маскве давно внедрили. Особых проблем с загрузкой тел нет. Просто неделя тренировок.
Единственное только - окупятся ли затраты на установку....
Не звезди, тора гой, если не знаешь.
Проблем до черта - особенно на улицах а-ля первомайская и затыках вроде электры, и не у пассажиров троллейбуса/трамвая, а у тех кто на своих колесах передвигается.
Лишняя минута ожидания - +200 метров пробки. Куку. И если с автобусом это не так страшно - упирающиеся в него маршрутки не перекрывают дорогу наглухо, то вот с трамваями - полная жопа.
Единственные , кому это "внедрение" принесло пользу - откатившиеся на этом уроды. Особенно учитывая, что бесконтактных систем контроля - до фига и больше, внедряй не хочу.
Согласна с ВАми. В Москве эту уродскую систему тоже все проклинают. Особенно в кайф стоять зимой, в мороз :good: Конечно, человек такая сволочь, что ко всему привыкает. Но на фиг усложнять и без того сложную жизнь?! :dntknw: Кроме стариков на этих же автобусах еще ездят и дети-школьники. Так что в очереди будут выстраиваться и они.... :mad:
-
угу... все это правильно... но ведь турникеты устанавливают не для того чоб старичкм насолить, а исходя из экономической целесообразности... ее то я и не вижу пока...
Повторюсь, что в москве турникеты устанолены, поскольку кондукторов как таковых не было... лиш иногда ходил контроль... а у нас же в каждом басе по тетечке... усех вроде обилечивают...
-
Не трогайте смелых московских бабок, они чудесно заскакивают в двери на выход.
А автобусы и трамваи в мск пора пускать как конку, что бы шли без остановок со скоростью 3кмч, заскакивать на ходу. Уверен, движении будет быстрее.
-
Я часто езжу на автобусе из Москвы в Химки. Там тоже были турникеты. Сколько в часы пик было порвано одежды, сумок, сколько было травм. Закончилось тем, что всё отменили и вернули кондукторов. Этот идиотизм придумали те, кто сами в автобусах не ездят.
-
контролеры эффективны против одиночных зайцев, особенно женского пола..
против пары среднестатических стальских пацанчегов, пролезших под турникеты- контролеры бессильны..
ибо при требовании заплатить штраф будут убедительно посланы на йух.. максимум-высадка..
Скандальная кондукторша- гораздо лучший барьер..
ну.. поиграются власти в АСКП, каждый получит свой откат, а после- все вернется на круги своя
-
Просто все дело в деньгах .За турникеты обслуживание установку платяться деньги и везде идет откат. На все это выделены гос деньги.Оборудование уже закуплено его надо использовать а до пассажиров и выгоды никому нет дела
-
Как всегда - надо потратить деньги.Для пользы или нет - дело десятое...
Кстати почему никто не задумывался что турникеты скорее всего ещё придётся обслуживать и ремонтировать?Или они не ломаются?
-
Просто все дело в деньгах .За турникеты обслуживание установку платяться деньги и везде идет откат. На все это выделены гос деньги.Оборудование уже закуплено его надо использовать а до пассажиров и выгоды никому нет дела
байанн.
это понятно обычному школьнику.
На ЭТОМ форуме писать подобные вещи нельзя, ибо богохульство и бан за п.1.12
-
в Москве билет можно всегда было купить у водителя... сейчас за 25 р, а в киоске за 19... вот и выгода
Да, вот только эти самые киоски далеко не всегда и не везде работают.
-
Как всегда - надо потратить деньги.Для пользы или нет - дело десятое...
Кстати почему никто не задумывался что турникеты скорее всего ещё придётся обслуживать и ремонтировать?Или они не ломаются?
Давайте всё-таки объясняться нормальным экономическим языком!
Не потратить муниципальные деньги,а "освоить"!Чуете корень-"своё"!!!
Не распределить,а "распилить"!!!Велик могуч язык бандюган-бюрократа.
Мне как озвучили цифру освоенных средств на ежегодное перекапывание "победы"-чуть со стула не "баллотировался".
-
В Москве нет турникетов на средней двери, у нас туда ставят. В наш автобус я смог протиснуться только боком. Плюс во всех автобусах заблокированы передние двери у водителя, а некоторые автобусы вообще двухдверные. Это проблемы в час пик. А для молодёжи это безусловный плюс - можно будет ездить вообще без билета. Ну зайдёт контролёр и что? Потребует штраф. Можно сказать: денег нет. И всё. Максимум на что контролёр ИМЕЕТ ПРАВО - высадить из автобуса на следующей ОСТАНОВКЕ. Денег автопарку эта затея не прибавит - кто сможет, тот платить не будет, а пенсионерам лень вытаскивать свою карту (у многих она наверно намертво в кошельках прилеплена). Вспомните - когда карточки появились, льготников около года приучали отдавать карту для "пробивки" кондуктору.
-
в Москве билет можно всегда было купить у водителя... сейчас за 25 р, а в киоске за 19... вот и выгода
Да, вот только эти самые киоски далеко не всегда и не везде работают.
Почти возле каждой остановки имеется палатка "союзпечать", вот в них и можно распространять проездные билеты.
-
в Москве билет можно всегда было купить у водителя... сейчас за 25 р, а в киоске за 19... вот и выгода
Да, вот только эти самые киоски далеко не всегда и не везде работают.
Почти возле каждой остановки имеется палатка "союзпечать", вот в них и можно распространять проездные билеты.
киоски союзпечать уже ликвидированы на большинстве остановок, к сожалению... но я думаю, что эта затея не прокатит. во-первых турникеты в новых автобусах "гармошках" ставились на заводе и к нам в город они пришли уже с ними. во-вторых сколько уйдет на это времени? очень много. Ведь и расписание придется изменить.... Для начала им придется обновить автопарк. Ведь эти старые развалюхи, которые ездят медленнее чем я хожу, долго не продержатся, а сколько времени займет доьраться на них от северного до ялагина???
-
в Москве билет можно всегда было купить у водителя... сейчас за 25 р, а в киоске за 19... вот и выгода
Да, вот только эти самые киоски далеко не всегда и не везде работают.
Почти возле каждой остановки имеется палатка "союзпечать", вот в них и можно распространять проездные билеты.
киоски союзпечать уже ликвидированы на большинстве остановок, к сожалению... но я думаю, что эта затея не прокатит. во-первых турникеты в новых автобусах "гармошках" ставились на заводе и к нам в город они пришли уже с ними. во-вторых сколько уйдет на это времени? очень много. Ведь и расписание придется изменить.... Для начала им придется обновить автопарк. Ведь эти старые развалюхи, которые ездят медленнее чем я хожу, долго не продержатся, а сколько времени займет доьраться на них от северного до ялагина???
А о каких "гармошка" идет речь? Если о ЛиАЗ - 6212, 6213, то АСКП ставится не на заводе. :bl:
Ну в Москве сначала тоже, все в один голос кричали, что это не прокатит, а как же пенсионеры, они не разберуться, это будет занимать много времени, и т.д... А щас это на столько вошло в обиход, что как буд то так всегда и было.
Так что, это еще не самое страшное, что могло произойти... :ad:
-
Ну вот :ac: в такси с дитем на содють. Теперь я и в автобус с малышом не влезу ( у мя еще и коляска в руках). Короче сидити дети дома - нефиг развиваться и развлекаться. :cp:
-
По моим наблюдениям, большинство пассажиров за проезд в автобусе все равно не платит - у них есть социальная карта. Преодолеть турникет намного проще, чем кондуктора, так что денег больше не станет.
В киосках покупать билеты смысла нет, ибо скорее всего быстрее подъедет маршрутка того же направления, где этот билет недействителен.
Если новые автобусы все равно с турникетами, то почему бы и не воспользоваться этим и не убрать кондукторов?
Да и беспокоиться не о чем, а для тех, для кого вход через турникет затруднителен - так можно и через другую дверь войти (в Москве это было разрешено). Для желающих проехать бесплатно - тоже возможностей куда больше :)
-
дело в том,что сейчас ездит автобус,у которого турникеты и в средних дверях...в москве их открывают специально для бабулек с тележками и девушек с колясками...там турникетов нет и войти легко...а как быть у нас???
-
дело в том,что сейчас ездит автобус,у которого турникеты и в средних дверях...в москве их открывают специально для бабулек с тележками и девушек с колясками...там турникетов нет и войти легко...а как быть у нас???
Это действительно какая то инновационная тупость, к которой прибегли видимо наши работники ЭПАТПа... Нигде еще такого не встречал. :cp: Думаю, что в скором времени они откажутся от такого нововведения, и перенесут АСКП к передней двери автобуса, как это сделано в других городах.
-
Ну что тут сказать? "Если звезды зажигают, значит, это кому-то нужно"? Кто-то поднимет за это денег на жизнь, а кто-то будет париться на остановках. Уже сейчас, если ты не пенсионер с бесплатным проездом, проще доехать на маршрутке, тем более, что их и больше и чаще, и дальше так же будет. А вообще, ПЕРЕСЯДУ НА ОБЩЕСТВЕННЫЙ МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ СРАЗУ СЛЕДОМ ЗА МЭРОМ И ВСЕЙ ЭГО МЭРИЕЙ. Вместе будем искать, где купить билетики, и куда их вставить, чтобы войти в автобус :ag:
-
вообщем я слышала странный разговор пассажира и кондуктора,который сводился к тому, что с первого января система будет работать.
ну и плюс к тому,как я поняла,турникеты будут на вход и выход,поэтому и установлены в каждой двери :cp:
-
вообщем я слышала странный разговор пассажира и кондуктора,который сводился к тому, что с первого января система будет работать.
ну и плюс к тому,как я поняла,турникеты будут на вход и выход,поэтому и установлены в каждой двери :cp:
ну и на выход ещё очередь на полчаса собирацо будет=))
от северного - до ялагина за час.... я всегда об этом мечтал :ag: :ag: :ag:
-
Самое удивительное,что ЭПАТП городу,как раз и не подчиняется. Это структура Мособлтранс входящая в Минитерство транспорта области. И плевали они там на МЭРОВ ,жителей. А заложниками делают власти городов и районов,которые все выступают против этой "дурацкой"затеи. Такой турникет нужен только на дальние расстояния. Сам садился в Москве в трамвай 20 минут и ждал пока сядут другие. Надо писать на сайт не сюда ,а в Правительство. :bt:
-
Самое удивительное,что ЭПАТП городу,как раз и не подчиняется. Это структура Мособлтранс входящая в Минитерство транспорта области. И плевали они там на МЭРОВ ,жителей. А заложниками делают власти городов и районов,которые все выступают против этой "дурацкой"затеи. Такой турникет нужен только на дальние расстояния. Сам садился в Москве в трамвай 20 минут и ждал пока сядут другие. Надо писать на сайт не сюда ,а в Правительство. :bt:
...податрутца...
-
Самое удивительное,что ЭПАТП городу,как раз и не подчиняется. Это структура Мособлтранс входящая в Минитерство транспорта области. И плевали они там на МЭРОВ ,жителей. А заложниками делают власти городов и районов,которые все выступают против этой "дурацкой"затеи. Такой турникет нужен только на дальние расстояния. Сам садился в Москве в трамвай 20 минут и ждал пока сядут другие. Надо писать на сайт не сюда ,а в Правительство. :bt:
...податрутца...
согласен, ничего уже не изменить.
а чего вы так переживаете? на задних дверях турникетов нет, так что сможете и с сумками ездить... И вообще- лучше,наверное, пользоваться маршрутками, если бы они все были бы приведены в порядок...
-
вообщем сегодня точно узнала...с первого января будут действовать турникеты на некоторых маршрутах. пока предположительно на небольшие расстояния, так как киоски еще не везде стоят.
+25 маршрут станет социальным, в том плане, что будет принимать и социальные карты
-
согласен, ничего уже не изменить.
а чего вы так переживаете? на задних дверях турникетов нет, так что сможете и с сумками ездить... И вообще- лучше,наверное, пользоваться маршрутками, если бы они все были бы приведены в порядок...
ага....щааааас...сегодня на 14 ехала - так на всех дверях турникеты и семья с ребенком и коляской не смогли зайти...
-
согласен, ничего уже не изменить.
а чего вы так переживаете? на задних дверях турникетов нет, так что сможете и с сумками ездить... И вообще- лучше,наверное, пользоваться маршрутками, если бы они все были бы приведены в порядок...
ага....щааааас...сегодня на 14 ехала - так на всех дверях турникеты и семья с ребенком и коляской не смогли зайти...
не все же так сразу.... сначала везде были, а теперь демонтируют с задних дверей(это мои личные наблюдения)
-
Проехался я пару раз в таком басе. Это просто ППЦ какойто. толи руки кривые у тех кто это делал, толи конструкторы слепые: вобщем на задней площадке автобуса я со своим ростом (~190см) упираюсь плечами в потолок.. и это не приувиличение и не шутка. вобщем уродство полное!
-
согласен, ничего уже не изменить.
а чего вы так переживаете? на задних дверях турникетов нет
Наивный! Ещё как есть.
Мы с 2-х летним сыном ездим на развивающие занятия. Довести нас может только 20-й автобус, где турникеты на всех дверях. Ребёнок не маленький и не лёгенький, а так же не всегда понимает где нужно стоять столбом и не бегать. Вот как представляю себе посадку в такой автобус, так сразу, от всей души, желаю чиновникам вместо откатов кататься в общественном транспорте с сумками и детьми!
Кстати, кроме 20 ничего подходящего в нашу сторону не идёт. Разве что 399, но и тот не любит подбирать мамашек с детьми по городу.
-
Давайте всё-таки объясняться нормальным экономическим языком!
Не потратить муниципальные деньги,а "освоить"!Чуете корень-"своё"!!!
Не распределить,а "распилить"!!!Велик могуч язык бандюган-бюрократа.
Мне как озвучили цифру освоенных средств на ежегодное перекапывание "победы"-чуть со стула не "баллотировался".
даа. это тема с победой вообще отдельная тема, как говорится.
как ее сдавали с помпой, типа капитальный ремонт улицы. а закончилось все многомесячным переделом и разрушением всего и вся. я думаю это самая глобальная пустая трата денег у нас в городе, именно явная. не удивлюсь, если после ремонта все опять крякнется, провалятся асфальты и все начнется по новой. вот чесное слово не удивлюсь.
не удивлюсь даже на то, если опять никому ничего за это не будет..
-
согласен, ничего уже не изменить.
а чего вы так переживаете? на задних дверях турникетов нет, так что сможете и с сумками ездить... И вообще- лучше,наверное, пользоваться маршрутками, если бы они все были бы приведены в порядок...
ага....щааааас...сегодня на 14 ехала - так на всех дверях турникеты и семья с ребенком и коляской не смогли зайти...
а с коляской теперь только в ? 14-гармошку зайти реально, там на одной из дверей как раз турникета нет, там же и предусмотрено место для колясок. Но обычно в эти двери как раз лезут бабушки с тележками и попробуйте этих бабушек согнать с места для колясок :bm:
-
согласен, ничего уже не изменить.
а чего вы так переживаете? на задних дверях турникетов нет, так что сможете и с сумками ездить... И вообще- лучше,наверное, пользоваться маршрутками, если бы они все были бы приведены в порядок...
ага....щааааас...сегодня на 14 ехала - так на всех дверях турникеты и семья с ребенком и коляской не смогли зайти...
а с коляской теперь только в ? 14-гармошку зайти реально, там на одной из дверей как раз турникета нет, там же и предусмотрено место для колясок. Но обычно в эти двери как раз лезут бабушки с тележками и попробуйте этих бабушек согнать с места для колясок :bm:
Света! прекращай мандражировать, муж отвезёт. Если он занят, договорись с Натальей, я отвезу(как постоянную клиентку :cw:).
Мой вечный аргумент "пропиваем больше!"
-
Света! прекращай мандражировать, муж отвезёт. Если он занят, договорись с Натальей, я отвезу(как постоянную клиентку :cw:).
Мой вечный аргумент "пропиваем больше!"
нее, я в здравом уме в автобус с коляской не полезу :bk: Такси уж в крайнем случае
ЗЫ за предложение спасибо :ah:
-
Седня ехал на 5-ке - турникеты не работают. Аднака билетик теперь стоит 20 рубчиков, это при упавшем на 2 рубчика бензине, наверное окупают турникеты :)
На счет что проще уехать на маршлурте: соглашусь толька если речь идет НЕ о часе пик. От электрона например уехать на восточку не реально. Поэтому и хожу до николаева (29 столовая) и уезжаю либо на 4-ке либо на 5-ке. С утра они ходят более менее регулярно (зато свободно, нет толкотни, едут правда не спеша, но эт лучше чем сумасшедшая маршрутка :) )
-
Да кстати... зараьотали али нет турникеты?
PS по поводу подорожания... так оно в звконодательстве заложено... ежегодно увеличивать тарифы естественных монополий, ЖКХ и транспорта... вот такой не гуд...
-
Да кстати... зараьотали али нет турникеты?
PS по поводу подорожания... так оно в звконодательстве заложено... ежегодно увеличивать тарифы естественных монополий, ЖКХ и транспорта... вот такой не гуд...
пока вроде еще не включили..хотя обещали первого чила
-
Господа и дамы... прошло уже несколько месяцев со дня установки турникетов...
Сам на Басах не езжу, поэтому вопрашаю к вам...
Работает сие чудо техники? Или нет?
-
нет
-
Читал в местной газете на следущей недели начинается волна введения турнекетов на маршрутах нашего города.
-
Читал в местной газете на следущей недели начинается волна введения турнекетов на маршрутах нашего города.
Может быть, пропустил в теме, но где можно будет купить билет?
-
Читал в местной газете на следущей недели начинается волна введения турнекетов на маршрутах нашего города.
Может быть, пропустил в теме, но где можно будет купить билет?
а разве не заметил что по всему городу установили новые палатки серые?вот именно в них и можно будет
-
Читал в местной газете на следущей недели начинается волна введения турнекетов на маршрутах нашего города.
Может быть, пропустил в теме, но где можно будет купить билет?
а разве не заметил что по всему городу установили новые палатки серые?вот именно в них и можно будет
Наверное, потому и не заметил, что они серые :ab:
А они строго на остановках?
-
нет)говорят и на площади будут....они вездееее
-
Читал в местной газете на следущей недели начинается волна введения турнекетов на маршрутах нашего города.
Может быть, пропустил в теме, но где можно будет купить билет?
а разве не заметил что по всему городу установили новые палатки серые?вот именно в них и можно будет
Да в них. И еще на автовокзале :ct:
-
лучше б какие-нить карты депозитные ввели. Кинул денег туда и не парься с билетом :dp:
Ну, или как в метро на несколько поездок.
-
Ну, или как в метро на несколько поездок.
В Москве на несколько.
-
а разве не заметил что по всему городу установили новые палатки серые?вот именно в них и можно будет
значит это не сортиры :ap:
забавно, в этом году один раз только на общественном транспорте ехал, и то это была маршрутка. не могу себе представить изнутри автобус с турникетами..
-
лучше б какие-нить карты депозитные ввели. Кинул денег туда и не парься с билетом :dp:
Ну, или как в метро на несколько поездок.
Будут и карточки на несколько поездок, и с определенной суммой денег, которую ты киниш на счет. :cw:
-
Ехал в пятницу на общественном транспорте.А именно автобусе 11 маршрута. Турникеты не работали. Постараюсь на этой недельке прокатиться. Если что интересное будет расскажу.
-
Franse, как только появятся, я вам первая отпишусь, так как только на автобусах и катаюсь ежедневно...
вообще уже какой раз вижу несколько автобусов вообще без турникетов...
да и палатки еще незнамо когда заработают
-
ради интереса спросила у кондукторши знакомой, когда турникеты заработают...на что она с утомленным, но в то же время радостным видом сказала "да они не заработают" :ag:
-
Ну вот собственно на днях прокатился на 23 автобусе. Турникеты работают. Впринцепи разбираться нечего, даже многие бабули уже сразу прикладывать куда знают :bk: Два человека в автобусе( представители видимо) объясняют что и куда :cw: хотя и так весь автобус расписан всякими инструкциями :bl:
-
Ну вот собственно на днях прокатился на 23 автобусе. Турникеты работают. Впринцепи разбираться нечего, даже многие бабули уже сразу прикладывать куда знают :bk: Два человека в автобусе( представители видимо) объясняют что и куда :cw: хотя и так весь автобус расписан всякими инструкциями :bl:
Понеслось потихонечку...
Интересно, долго ли 2 чела будут кататься, обьяснять? :ag:
-
Ну вот собственно на днях прокатился на 23 автобусе.
что за автобус такой?
в мск очень удобно: практически на каждой останоке палатка с спроездными билетам. а у нас интересно как это будет?
-
что за автобус такой?
Ялагина - Ногинск
-
Все очень просто - очередная затея с вбухиванием бюджетных (читай, наших с вами) денег!!!
-
Уже год прошел... а турникеты работают лишь для того чтоб затруднить погрузку в автобусы...
Лехаим... Руссиш бюрократишь...
-
Уже год прошел... а турникеты работают лишь для того чтоб затруднить погрузку в автобусы...
Лехаим... Руссиш бюрократишь...
Скорее Рашн откатинг и распилинг. Зато водилы пользуются автобусами как частной машиной, чтобы на обеды ездить. В середине дня этих обедающих немерено во дворах. Значит деньжищ у автопарка немерено.
-
Блин, аж отвратно. Каждый турникет стоит, наверное полугодовую ЗП кондуктора.
-
Россия, блин. Вбухали деньги на турникеты и оставили кондукторов. Ну, не любят у нас людям зарплату повышать, не любят. С людей ничего не поимеешь, зато с "инноваций" хоть что-то но в карман капнет.
-
Россия, блин. Вбухали деньги на турникеты и оставили кондукторов. Ну, не любят у нас людям зарплату повышать, не любят. С людей ничего не поимеешь, зато с "инноваций" хоть что-то но в карман капнет.
да уж вбухали не одну тысячу доллоров в эти турникеты!!! большим людям даже не протиснуться в автобус...и уж наверняка начальство карманы то себе набили...а воз и ныне там....
-
А интересно, руководство хоть какое-нибудь форум посещает? Вот бы их послушать, в смысле почитать.
-
А интересно, руководство хоть какое-нибудь форум посещает? Вот бы их послушать, в смысле почитать.
врядли , а если и да то отвечать думаю они не намерены.
-
А интересно, руководство хоть какое-нибудь форум посещает? Вот бы их послушать, в смысле почитать.
Турникеты кстати не задумка Администрации Электростали...
Они установлены благодаря инициативе МОСОБЛТРАНСА, которому напрямую и подчиняется наш ПАТП... Надо отдать должное городскому руководству, оно высказывала серьезные сомнения по поводу целесообразности установки.... но у областных траспортников видимо своя маржа в этом деле...
-
Товарищи! Сегодня, 1 сентября, утром, после долгих угроз, враг прорвал прежний рубеж обороны и занял 12-й и 19-й маршруты. Таким образом захвачены 7 маршрутов (1, 9, 10, 12, 19, 23, 39) Враг не щадит ни людей, ни техники (3 рейса 23-го маршрута убрали из-за полного отсутсвия пассажиропотока), хамит пенсионерам, унижает детей и иногда даже больно бъёт своими металическими руками. В ближайших планах врага, окупация 4-го и 5-го маршрутов.
В общем на 12-шке и 19-шке сегодня был ЦИРК! :an: Я лично гонял на 12-шке. Для адаптации пассажиров там теперь в течении месяца будут ездить два кондуктора, которые показывают пассажирам куда тыкать карточки :ap: Несмотря на то что на остановках расклеиили инструкции по использованию дурникетов, почти все прут не туда куда надо :bt: Особенно, ясное дело, пенсионеры, которые не хотят понимать, что металической дубине всё равно, как далеко у них карточка и что половина пассажиров на улице под дождём :bt: В общем полное гадство.
-
плохая идея эти турникеты, в нашей глухой деревушке народ дуб-дубом, грядут большие беды)
-
начались сопли жевать на 100 страниц.
Я еще 2,5 года назад в московских автобусах въехал с 1 минуты что к чему.
Ору больше, чем по делу мозгами пошевелить. Че разорались? ну турникеты..ну в глухой деревни. В Москве пассажиропото еще больше чем у нас, и народ минут по 10 заходит в автобус. Чет никто не жалуется и не возмущается. Зато никаких проблем с мелочью, кондукторами, и прочими "радостями" советского союза. Сунул карточку, прошел, и спокоен.
Даже больше скажу, Зеленоград - противоположен нашему городу с др.стороны Москвы - кол-во населения такое же помоему как и у нас. И тоже везде турникеты. Ну и что с того? повесится и поубивать друг друга?
Еще раз говорю - ору больше, чем мозгов по делу.
-
простите дуру старую, а карточки эти где брать? :dp:
-
Вот бы узнать)
-
начались сопли жевать на 100 страниц.
Я еще 2,5 года назад в московских автобусах въехал с 1 минуты что к чему.
Расскажите это своим папам-мамам-бабушкам-дедушкам(Тем, которым за 70), а ведь они полноценные граждане Российской Федерации!
Для адаптации пассажиров там теперь в течении месяца будут ездить два кондуктора, которые показывают пассажирам куда тыкать карточки :ap:
А если я, к примеру захочу поехать впервые например месяца через полтора, то так останусь неучем? :ag: :ay:
-
сливаюсь с этой темы. Обязательно расскажу. А еше ради приличия прочитал всю технику безопасности, и как проходить эти турникеты - на бумажке у остановки. вот мне не лень да?
И бабушкам не лень и дедушкам не лень будет объяснять, а еще руку в автобус подавать.
Во я лошара да? :) проще на 100 страниц срача устроить :) это да...турникеты от эмоций тут же проржавеют и сломаются. :ag:
-
простите дуру старую, а карточки эти где брать? :dp:
я тоже хотела спросить, но постеснялась :ap:
-
я тоже хотела спросить, но постеснялась :ap:
Карточки на автовокзале. Потом у водителей автобусов должно быть двас...и должно где-то в местах скопления продаваться трис.
-
Гоняю год на "23"в Ногинск. Расскажу как у меня было в первый раз :)))
Подхожу к средней двери - турникеты. Делаю логический вывод: входа нет. Иду в дверь водителя и понимаю что к чему. Покупаю у него карту и прохожу в салон. Затраченного времени - минута.
Люди старшего поколения: подходят к средней двери - турникеты. "Танки грязи не боятся" - начинаются дергать турникеты с воплями: почему они не открываются??? Как пройти? Божьи одуванчики объясняют новичкам что куда и как. Автобус стоит, время идет, у водителя повышается давление, новички матерят правительство. Жееесть.
Дураки те, кто придумал турникеты - как с колясками теперь ездить - не продумали, идиоты!
-
Карточки на автовокзале. Потом у водителей автобусов должно быть двас...и должно где-то в местах скопления продаваться трис.
это гемор, однозначно. лучше на маршрутке.
-
это гемор, однозначно. лучше на маршрутке.
Вот из-за этого потом рейсы и убирают :bt:
Тем кто это придумал хочется пожелать одного: чтобы они в туалет по турникетам ходили, все и через один :cp:
Это ещё ладно не сильно забитые маршруты дурникетили, а вот какой цирк будет на 8-ке, на 20-ке, а на 14-м?
-
Помню, помню.
Значит, Москва, станция метро, рядом остановка, на остановке - куча народу ждёт автобуса, а его, клятого, нету.
Вот он подъезжает. Начинается цирк и столпотворение: каждый третий покупает у водителя карточку, тормозя вход в салон остальным. Пока полтора десятка человек прошли - из метро вышло ещё две-три волны пассажиров, которые, растянувшись на стометровке, бегут к остановке, выстраивая всё новую и новую очередь. И опять у каждого второго-третьего нет карточки, и опять - на колу мочало, начинай сначала. В результате посадка длится около 10 минут, салон напоминает банку сардин.
Изобретателей этих турникетов - на кол!
-
лучше на маршрутке.
в мое утреннее время, в ногинск, с утра в маршрутках (65,42) - простите одни жопы в окне.
-
в мое утреннее время, в ногинск, с утра в маршрутках (65,42) - простите одни жопы в окне.
Йигарь: вот ты жопа!
Бздимон: нда, да ты тоже не особо лицо. :ag:
Мне вот чисто интересно, только у нас такой цирк с турникетами или ещё где в Московской области включили эти адские машинки?
-
Остались не взятыми только Ногинск и Электросталь. В Балашихе,в Можайске,Коломне (где был)уже давно и на большинстве маршрутах. Автобусы принадлежат же не городам ,а области.
-
То есть надежды нет никакой? :ak: Прискорбно, значит скоро 14-й по 2 часа в один конец ехать будет :bt:
-
...
Дураки те, кто придумал турникеты - как с колясками теперь ездить - не продумали, идиоты!
А раньше ездили? Никогда не видел.
-
Дураки те, кто придумал турникеты - как с колясками теперь ездить - не продумали, идиоты!
На маршрутках...
-
автобусы надо другой конструкции делать, прежде чем турникеты ставить. а у нас как всегда все наоборот. вначале турникеты поставили. а потом думают как на таких автобусах вообще ездить. (в том числе и с колясками). если столкнусь с такой проблемой лично, пусть ждут иска в суде.
Судебный опыт уже есть и он мне очень понравился. Всем советую. причем сам в суд не ходил, даже незнаю где он. нанял адвоката и он по доверенности меня представлял в суде, причем в другом городе. Оччень удобно!
оплатили все расходы- включая адвоката.
-
Нда... сам автобасами пользуюсь, максимум раз в неделю.... и покупать карточку ваще не резон....
Проблема забирания сбольшими вещами актуальна.... хотя наверное теперь за перевозку багажа брать денег будет некому.... :ae:
Не пройдет и месяца как человеки ( по крайней мере, те кто молод и прыток) приловчатся пролезать на шару... даю апендикс на отсечение.... :ag:
На мой взгляд в наших условиях гиблая затея... хотя мож и ошибаюсь... :bn:
-
Сегодня столкнулся впервые. Какая-то идиотская система. Кто ездит по Москве на общественном транспорте, тот поймёт.
-
Была телеперадача о проблемах общественного транспорта в Москве. И там было сказано, что после перехода на турникеты в наземном транспорте Мосгортранс потерял более 30% рынка, начав перевозить практически одних только льготников. И у нас будет то же самое - ведь легче просто отдать деньги за проезд, чем заморачиваться на карту, а ведь она может и размагнититься и сроки действия у неё есть(?) и сколько времени автобус теряет на посадку, когда маршрутка пролетает мимо. А что будет на вечерних рейсах - "гоп-компании", порезанные сиденья, измалёванные маркерами и замусоренные салоны? Что водители ещё и за вышибал будут работать?
Надеюсь Мострансавто перед введением турникетов хорошенько расчитало плюсы и минусы, учла опыт и ошибки, и эта затея не тупой "распил бабла", а приведёт к улучшению качества обслуживания, увеличению маршрутов и количества автобусов на них, повышению прибыли перевозчика и поднятию зарплаты его работников.
-
Была телеперадача о проблемах общественного транспорта в Москве. И там было сказано, что после перехода на турникеты в наземном транспорте Мосгортранс потерял более 30% рынка, начав перевозить практически одних только льготников. И у нас будет то же самое - ведь легче просто отдать деньги за проезд, чем заморачиваться на карту, а ведь она может и размагнититься и сроки действия у неё есть(?) и сколько времени автобус теряет на посадку, когда маршрутка пролетает мимо. А что будет на вечерних рейсах - "гоп-компании", порезанные сиденья, измалёванные маркерами и замусоренные салоны? Что водители ещё и за вышибал будут работать?
Надеюсь Мострансавто перед введением турникетов хорошенько расчитало плюсы и минусы, учла опыт и ошибки, и эта затея не тупой "распил бабла", а приведёт к улучшению качества обслуживания, увеличению маршрутов и количества автобусов на них, повышению прибыли перевозчика и поднятию зарплаты его работников.
Ну естественно да, через год всё отменят и вернут, как было, может через полтора.
P.S. Страшно представить, сколько теперь будет занимать дорога от начала в конец на 14 маршруте (на длиномерном автобусе) )))))
-
Ну естественно да, через год всё отменят и вернут, как было, может через полтора.
P.S. Страшно представить, сколько теперь будет занимать дорога от начала в конец на 14 маршруте (на длиномерном автобусе) )))))
Время покажет, приживется это очередное нововведение или нет.
ЗЫ. 14 маршрут еще ладно, вроде как "четверка" подлиннее, в смысле подальше, будет. Как нибудь посчитаю время проезда "от конца до конца"....
-
Ну естественно да, через год всё отменят и вернут, как было, может через полтора.
P.S. Страшно представить, сколько теперь будет занимать дорога от начала в конец на 14 маршруте (на длиномерном автобусе) )))))
ога, еще в сотку (шестидесятый) автобус воткните турникеты для полного счастья! точно будет полный улет.
-
Ну естественно да, через год всё отменят и вернут, как было, может через полтора.
P.S. Страшно представить, сколько теперь будет занимать дорога от начала в конец на 14 маршруте (на длиномерном автобусе) )))))
Нет, Дмитрий, ну реально шиза.
Я покупаю билет-карту у водителя, прохожу, и необходимо опустить карту в картоприёмник, чтобы выйти. Мне сегодня пассажиры хором объясняли, что нужно делать :ag:
PS Напоминает электрички, когда без билета нельзя покинуть платформу. :bn:
-
....Значит, Москва, станция метро, рядом остановка, на остановке - куча народу ждёт автобуса, а его, клятого, нету.
Вот он подъезжает. Начинается цирк и столпотворение: каждый третий покупает у водителя карточку, тормозя вход в салон остальным. Пока полтора десятка человек прошли - из метро вышло ещё две-три волны пассажиров, которые, растянувшись на стометровке, бегут к остановке, выстраивая всё новую и новую очередь. И опять у каждого второго-третьего нет карточки, и опять - на колу мочало, начинай сначала. В результате посадка длится около 10 минут, салон напоминает банку сардин.
Изобретателей этих турникетов - на кол!
Угу. Ещё веселее, когда вместо автобуса - травмай, а пути расположены посреди проезжей части (например, ул. Щербаковская или Преображенский Вал рядом с м. Семёновская). В добавок ко всему описанному выше, вытягивается нехилая пробка из автомобилей...
-
Угу. Ещё веселее, когда вместо автобуса - травмай, а пути расположены посреди проезжей части (например, ул. Щербаковская или Преображенский Вал рядом с м. Семёновская). В добавок ко всему описанному выше, вытягивается нехилая пробка из автомобилей...
Это когда рядом с Семёновской в последний раз такое было?
Относительно спокойный райончик.
-
Это когда рядом с Семёновской в последний раз такое было?
Относительно спокойный райончик.
Сегодня утром. И вечером тоже. Трамвай 11-го маршрута.
-
В этом году планируют одурникетить 5-й и 11-й маршруты :ak:
-
Проехалась сегодня в турникетном автобусе) Впечатления не передать! :hl:
П.С В автобус я больше не сяду)
-
Гы. Сегодня ехал на заводской "десяточке". Раньше, то ли не в то время ехал, то ли народ не спешил, но никто в неё по пути с завода не залезал особо (ну а кто залезал обычно бли в курсе происходящего). А сегодня прям какой-то ужас был. У Кристалла в неё залезла толпа (4-5 человек) детей, которым водитель не успел пробить билеты :bt: В результате большинсто пролезло под турникетиной, а один прошёл по карте волителя, а вышел этот :bt: дятел когда входившая женщина пробила свой билет (исходя из каких соображений турникетина вращается в обе стороны при разблокировке не понятно, так как это создаёт большую неразбериху). В результате тётечка так и не прошла в салон :cp: Но в целом на заводских маршрутах турникетина прижилась, задержек почти нету.
Gal4onok, на каком маршруте вы ехали, если не секрет и в чём собственно траблы?
-
Ехал на 12м... теперь на автобусах на электричку не успеть
это как в аншлаге или где-то было
как бабушка кошелек достает: открыла кошелку, достала сумочку, закрыла кошелку, открыла сумочку, достала кошелек, закрыла сумочку, открыла кошелку, убрала сумочку, закрыла кошелку, открыла кошелек, достала карточку в пакетике и далее в обратном порядке
-
Нет, Дмитрий, ну реально шиза.
Я покупаю билет-карту у водителя, прохожу, и необходимо опустить карту в картоприёмник, чтобы выйти. Мне сегодня пассажиры хором объясняли, что нужно делать :ag:
PS Напоминает электрички, когда без билета нельзя покинуть платформу. :bn:
Алексей, а как же бабушки, которых в автобусах большинство... пока все не запакуются - не поедем!
-
Алексей, а как же бабушки, которых в автобусах большинство... пока все не запакуются - не поедем!
А что бабушки, им спешить некуда. А о нас кто подумает? :ab:
-
я очень рад, что уже много лет не пользуюсь общественным транспортом.
-
я очень рад, что уже много лет не пользуюсь общественным транспортом.
такая же мысля проскочила - как хорошо что сейчас мне не надо ездить на автобусах...
кстати.. пассажиры привыкнут, поматерятся, но через месяц будут ездить как ни в чем не бывало, автопарк потеряет прибыль,а прибыль маршрутчиков повысится - потому что быстрее и проще... а вот интересно - кондукторов всех сократили что ли с этих маршрутов? людей то куда дели? :bn:
-
Уволили, чо.
Вот интересно, это дурникетодельцы мосгортрансу мзды за такое дали, или маршрутчики заплатили за то чтобы максимально усложнить жизнь пассажира автобуса?
-
Гы.
Gal4onok, на каком маршруте вы ехали, если не секрет и в чём собственно траблы?
После работы с электрички дойти до дома 15 минут , сил не было , подъехал автобус № 19) Ехать 3 остановки. Пытаюсь сесть в дверь посередине, не получается, иду к водителю. В панике начинаю искать кошелёк, чтоб купить билет, сзади напирают бабули-дедули, дети с рюкзаками и мужчина с чемоданом. А у меня как назло тыща. Пропускаю всех вперед, давка, ругательства, никто не знает куда сувать билет, слава Богу в автобусе два кондуктора, которые всем помогают. ( на остановке простояли 3-4 минуты) Разменяли деньги, едем дальше. В нашем автобусе был инвалид с нарушенной кординацией движений рук и ног, вставлять карточки и пройти двойной турникет ему помогал уже весь автобус. И даже на мой выход было затрачено ещё 30 секунд, тк я никак не думала,что карточка купленная у водителя является собственностью автобуса и её надо возвращать) В итоге - лучше бы я пошла домой пешком, было бы быстрее .
Жаль пенсионеров, это просто издевательство.
-
а вот интересно - кондукторов всех сократили что ли с этих маршрутов? людей то куда дели? :bn:
Пропускаю всех вперед, давка, ругательства, никто не знает куда сувать билет, слава Богу в автобусе два кондуктора, которые всем помогают.
:bj:
-
Вот если бы на автобусах с турникетами всегда по два кондуктора ездило :dx:
Теперь имея несколько времени, можно насладиться в автобусе цирком :popcorn:
-
... можно насладиться в автобусе цирком ...
Мда. Хотел бы я посмотреть на автобус 12 маршрута зимой, отправляющегося в 8:40 от вокзала в сторону больницы. Да и на 38 утром со студентами, когда сам автобус как междугородний с двумя дверьми. Акробатика от цирка "Дю Мострансавто".
-
38 утром со студентами
Да вот студенты то как раз быстро разберутся что к чему :db: и как дурики можно обойти и под ними пролезть :bo: А вот суровые бабушки с сумками на колёсиках :bv: :ge: будут сильно мешать в проходе. :ap:
-
Свежачок по дурикетам. Сегодня имея несколько времени совершил заезд по одному из одурикеченных маршрутов и имел содержательную беседу с одной из кондукторов. Собственно суть: Откуда-то сверху :al: обязали все автобусные предприятия подмосковья включить турникеты на определённом проценте своих маршрутов. Сделано это отчасти от того что кондукторов критически не хватает (график 3/1, 12 часов в день, понятное дело ни кому особо не понравится), ну от части понятное дело :al: кому-то заплатили :ap: Дурникетизация в электростали закончится в этом году, и, по информации полученной от кондуктора, слава богу (тьфу*3) не каснётся самых загруженных маршрутов :bp:. Дурникетизация должна ограничиться 1, 5, 9, 10, 11, 12, 19, 23, 39 маршрутами. Троекратное Ура, товарищи :ay:
-
Я не езжу в автобусах, но сегодня день такой насыщенный был. Что бы не опоздать сел я на №19 маршрут. Вроде бабульки втиснулись и я иду.Вижу турникет, прошел первую ограду. И оказывается перед выходом нужно еще раз. Это жесть. В Москве цивилизация а у нас деревня. :bt:
-
В Москве цивилизация а у нас деревня. :bt:
Наоборот. Просто у нас дурникеты снимают деньги за поездку (!) после выхода, и соответсвенно могут быть использованы и на меж городе (23 и 39 маршруты). А в Москве только по городу, в связи с чем карточки на 300-х и 400-х маршрутах не действительны.
-
Турникеты будут только людям жизнь портить.
Сегодня в 19 автобусе дедушка старенький выходил последний, пропуская перед собой бабулек и когда очередь дошла до него он просто не успел выйти. Водитель сказал, что больше не намерен ждать, когда вся толпа пенсионеров вывалится из автобуса, что у него время видити ли. И дедушка поехал до следующей остановки.
Спрашивается: почему не увеличили водителям время на эти самые турникеты?
ПЕНСИОНЕРЫ НЕ СПРАВЛЯЮТСЯ ПО СКОРОСТИ
А женщина с мужем и с ребёнком инвалидом в коляске вообще не смогла войти в автобус, как и девушка с прогулочной коляской.
Спрашивается: кому вообще будут нужны автобусы эти?, если пенсионерам не удобно, молодёжь и работающие будут на маршрутках лучше ездить - быстрее войдёшь и выйдешь. С маленькими детьми и с колясками войти нельзя?
-
а водителей никто не спрашивает - у них план, и время! и тех кто сидит в кабинетах ихних контор, не волнует! как они там справляться будут.
-
Свежачок по дурикетам. Дурникетизация в электростали закончится в этом году, и, по информации полученной от кондуктора, слава богу (тьфу*3) не каснётся самых загруженных маршрутов :bp:. Дурникетизация должна ограничиться 1, 5, 9, 10, 11, 12, 19, 23, 39 маршрутами. Троекратное Ура, товарищи :ay:
Да, уж, 12 и 19 маршруты особенно не загружены, когда по утрам втиснуться не возможно - весь север на электричку едет к Машиностроителю.
-
Спрашивается: кому вообще будут нужны автобусы эти?, если пенсионерам не удобно, молодёжь и работающие будут на маршрутках лучше ездить - быстрее войдёшь и выйдешь. С маленькими детьми и с колясками войти нельзя?
ааапсолютно согласен!
-
Да, уж, 12 и 19 маршруты особенно не загружены, когда по утрам втиснуться не возможно - весь север на электричку едет к Машиностроителю.
главное, что не 14 и 38. это самые популярные автобусы...
-
Да, уж, 12 и 19 маршруты особенно не загружены
Кондуктор сказала, что в 12-м народ один и тот же ездит, поэтому все уже привыкли в основном. В 19-шке, да, полный П.главное, что не 14 и 38. это самые популярные автобусы...
Не должны их одурникетить.
Спрашивается: кому вообще будут нужны автобусы эти?, если пенсионерам не удобно, молодёжь и работающие будут на маршрутках лучше ездить - быстрее войдёшь и выйдешь. С маленькими детьми и с колясками войти нельзя?
Спустили сверху, Электросталь отнекивалась, как могла.
-
Дурникетизация должна ограничиться 1, 5, 9, 10, 11, 12, 19, 23, 39 маршрутами. Троекратное Ура, товарищи :ay:
Чему "ура"? Турникеты просто не будут работать, но физически в проходах они останутся. С багажом всё равно трудно залезать. Да и льготники - вы когда нибудь видели как залезает в автобус иная бабулька, особенно если он не подъехал к бордюру? Подтягиваясь двумя рукам за оба поручня, иногда ещё сзади помогают. И сходить пожилым людям тоже трудно - висят на поручнях.
P.S. Наверно в эту ситуацию могли бы вмешаться местные депутаты, особенно от партии имеющей численное большинство. Но они люди успешные, нытиков не любят - вследствии чего на автобусах не катаются и проблем не знают :da:
-
Интересно, что в данной ситуации могут сделать местные депутуты ? :bn:
Написать гневное письмо на ЛиаЗ чтобы уже начали автобусы низкопольные выпускать? Или под покровом ночи самим пробратса в ПаТП и размонтировать чертовы турникеты? :ab:
-
Чему "ура"?
Ура тому, что гавникеты не установят включат на самых загруженных маршрутах.
-
а водителей никто не спрашивает - у них план, и время! и тех кто сидит в кабинетах ихних контор, не волнует! как они там справляться будут.
Если в автобус не попаду я, то автобусная контора не получит моих денег. Если в автобус не попадет много таких, как я, то автобусная контора вообще не получит никаких денег.
Внимание, вопрос!
Какую прибыль получат те, кто сидит в кабинетах ихних контор, и из каких денег будут платить зарплату водителям?
-
ты рассуждаешь как муравей. короче рабочий с завода. У начальнегов сидящих в теплом кабинете планы другие, и мыслят по другому.
Еще раз повторюсь - у них план, водителем план дан. И не волнует. Хоть выбегай из-за баранками, и пинками загоняй всех в автобус.
-
Ну а в целом лично для меня ситуация складывается таким образом...
Раньше стоя на остановке у езжал на первом подходящем мне транспортном средстве что подьезжало...
Если одновременно подьезжала нужная мне маршрутка и бас, то ( если не торопился) садился в бас... все как никак удобнее...
Теперь же просто басы буду игнорировать вот и вся недолга... слава богу есть альтернативы
PS токо бы 14 маршрут не посадили на турникеты... :ab:
-
Интересно, что в данной ситуации могут сделать местные депутуты ? :bn:
Написать гневное письмо на ЛиаЗ чтобы уже начали автобусы низкопольные выпускать? Или под покровом ночи самим пробратса в ПаТП и размонтировать чертовы турникеты? :ab:
Да, написать письмо в Мострансавто с просьбой убрать турникеты. Организовать сбор подписей за отмену турникетов.
Кстати ЛиАЗ уже давно выпускает низкопрофильные "бАсы", съездите в Москву - всё увидите. Не знаю насколько они дороже, но водителю автобуса подъехать к тротуару точно стоит 0р.00коп.
-
Да, написать письмо в Мострансавто с просьбой убрать турникеты.
Да тут может даже и не Мострансавто виновато, а непосредственно те, кому "дали на лапу" за установку этой системы.
Организовать сбор подписей за отмену турникетов.
А много людей подпишет? Это в автобусе все такие храбрые, на кондукторов орут, а как до дела дойдёт, сразу в кусты...
Кстати ЛиАЗ уже давно выпускает низкопрофильные "бАсы", съездите в Москву - всё увидите. Не знаю насколько они дороже
У нас баянов никак не купят (уже вон на 14-м маршруте Пазло ездит), а вы про низкопольники. Дороже они на порядок, а толку от них никакого: из-за низкого пола получаются огромные колёсные арки, сидений ещё меньше чем в обычных... Нет уж, пусть лучше ЛиАЗ-6212_aka_баян покупают, которых в неотдурникеченном Ногинске, кстати, очень много.
И потом кондукторов очень мало, поэтому дурникеты отчасти помогают. В Пазлообразных 5-ке, 6-ке, 15-ом, 18-м автобусах уже давно за проезд в основном водителю оплачивают.
-
Зато в низкопрофильниках есть пандусы для инвалидов. Да я и не уверен что их купили - если вы обратите внимание на задние стёкла наших новых ЛиАЗов то увидите наклейку "Санк-Петербургская ЛИЗИНГОВАЯ компания". Эт получается что автобусы взяты в аренду, с последующим выкупом?
Кстати интересный факт: на заре перестройки в городе где я жил стали переводить авто- и троллейбусные парки на самоокупаемость (водителю выдавали "план" - остальное себе, как в маршрутке), так схема загрузки была такая - вход через двери свободный и без билетов, а выход - только через переднюю дверь с оплатой проезда водителю.
-
Зато в низкопрофильниках есть пандусы для инвалидов.
Зато для остальных пассажиров автобус превращается в скотовоз :bt:
Да я и не уверен что их купили - если вы обратите внимание на задние стёкла наших новых ЛиАЗов то увидите наклейку "Санк-Петербургская ЛИЗИНГОВАЯ компания". Эт получается что автобусы взяты в аренду, с последующим выкупом
Видел, мысли такие же по поводу лизинга.
-
Мне кажется, писать депутатам и т.п. бесполезно. Съездийте в Раменское или в другой подмосковный город - турникеты стоят на городских автобусах года так с 2008. Решение спущено сверху. А на 38 по-идее турникеты ставить не должны: вроде-как маршрут не городской, а пригородный.
-
Работают турникеты далеко не везде :bt:
23-й тоже по межгороду, а турникеты включены :gr:
-
ты рассуждаешь как муравей. короче рабочий с завода. У начальнегов сидящих в теплом кабинете планы другие, и мыслят по другому.
ДА! Я РАБОЧИЙ! И ГОРЖУСЬ ЭТИМ! Я этот, как его, "гегемон"!
-
Зато в низкопрофильниках есть пандусы для инвалидов. Да я и не уверен что их купили - если вы обратите внимание на задние стёкла наших новых ЛиАЗов то увидите наклейку "Санк-Петербургская ЛИЗИНГОВАЯ компания". Эт получается что автобусы взяты в аренду, с последующим выкупом?
Кстати интересный факт: на заре перестройки в городе где я жил стали переводить авто- и троллейбусные парки на самоокупаемость (водителю выдавали "план" - остальное себе, как в маршрутке), так схема загрузки была такая - вход через двери свободный и без билетов, а выход - только через переднюю дверь с оплатой проезда водителю.
Вот меня давно интересует такой момент: где Ликино-Дулево, и где Санкт, который, Петербург? Где дешевле должно быть, у производителя или у перекупщика?
-
Вот меня давно интересует такой момент: где Ликино-Дулево, и где Санкт, который, Петербург? Где дешевле должно быть, у производителя или у перекупщика?
Дешевле там, где откат больше. Вы в какой стране живёте? Вон по телеку недавно про томографы показывали - производитель продаёт по 40млн$, а в страну завозили через дистрибьюторов уже по 90млн$. Да и сюда вам стоит заглянуть. (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B8%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D0%B3)
-
Как надо делат остановки. оное изолировано с 2 сторон турникетами, подезжает бус, откидывает сходни, погрузка. Вход 25 центавов во вес город, ето трол, бус 5.
при том что место самое банановое.
Also http://forum.elsite.ru/index.php?topic=40743.msg1716984#msg1716984
-
На 23 маршруте уже действуют.
Автобусы не городские... Москва будет решать...
Конечно морока при посадке-высадке, времени будет уходить больше.
-
На 23 маршруте уже действуют.
:cp: Да ладно. Кто бы мог подумать.... Только об этом ещё пару страниц назад было написано.
-
Вот кому может будет полезно :ag: На 12 маршруте ввели турникеты в действие. До 1 ноября сопровождали автобус 2 кондуктора - обучали как пользоваться и выпускали по своим билетам тех кто не сообразил как выйти и испортил свой проездной (заблокировал его на 5 минут). Выпускали и попутно шутили - вот не будет нас будете на карачках под турникет лазать. Мол бабки на 39 маршруте так и лазают - не правильно пробьют свой выход-затянут с поворотом турникета и заблокируются - а потом на карачки и под турникет. Оказалось очень полезная инфа! 2 ноября впереди меня выходящая бабка застряла в турникете - а я уже поднесла свой билет чтоб выходить за ней. Результат бабка вышла по моему и своему билетам - а мой заблокировался на 5 минут! Вот здорово ! Водитель на мою просьбы выпустить сказал что ничего сделать не может и поехал дальше. Просьбы помочь - ругань-угрозы (Ну по нарастающей :bt:) привели к тому, что он закрыл окно - хотя мог бы открыть дверь заднюю без турникета которая. Тут и пригодились рассказы кондукторов - на следующей остановке полезла под турникет! Вот такие отзывчивые люди работаю на маршруте № 12 и так предусмотрительно руководство ЭПАТП не давшее водителям никаких указаний или карт на выход для подобных случаев. Развивайте гибкость или прыгучесть - это что кому ближе, скоро грозят ввести турникеты на всех маршрутах!
-
Тогда пусть бабки лазят, Вот десяток бабок поднимут рёв, ни один водила на басе с турникетами выходить в рейсы не станет. Честное слово тупизм. Автобус и так по сравнению с маршруткой тормозное говно, так еще и посадки теперь по пять минут будут проходить.
-
А самое смешное, что если раньше по 19-му ходило ПАЗло, то теперь там нужны только ЛиАЗы, в результате чего ПАЗло появилось на 14-м маршруте. Сегодня поржал когда в где-то в 16:30 стоял около Октября, и подошёл такой пазлобус, решил не пихатьсо, а подождать чуток, ну и в результате через 2 минуты подкатил МАНовский баян, в котором было достаточно свободно.
-
Власти Москвы планируют убрать из транспорта турникеты!!!
Интересно, может у нас тоже сделают вид ,что прозрели? Или пробки придется организовывать. :ab:
-
Власти Москвы планируют убрать из транспорта турникеты!!!
Интересно, может у нас тоже сделают вид ,что прозрели? Или пробки придется организовывать. :ab:
А я сразу ещё писал, что год максимум полтора и всё уберут ))) Как обычно кто-то отмыл денежку.
-
Власти Москвы планируют убрать из транспорта турникеты!!!
Интересно, может у нас тоже сделают вид ,что прозрели? Или пробки придется организовывать. :ab:
и что будет? опять кондукторы?
-
и что будет? опять кондукторы?
Да
-
А я сразу ещё писал, что год максимум полтора и всё уберут ))) Как обычно кто-то отмыл денежку.
Если верить mail.ru , то сумма потраченная на турникеты в Москве около 40 миллионов американских денег. И уже принято решение - убрать турникеты в Москве.
-
Если верить mail.ru , то сумма потраченная на турникеты в Москве около 40 миллионов американских денег. И уже принято решение - убрать турникеты в Москве.
ну да тоже не плохо)
-
Если верить mail.ru , то сумма потраченная на турникеты в Москве около 40 миллионов американских денег. И уже принято решение - убрать турникеты в Москве.
убрать турникеты - ещё миллионов 20, итого 60 просто выкинули на ветер
-
убрать турникеты - ещё миллионов 20, итого 60 просто выкинули на ветер
Ну, кому на ветер, а кому и в карман )))
-
Единственный плюс московских турникетов, повышение сбора платы за проезд (остальное минуса)... в год увеличилась на 1,5 млрд рублей ( по данным транспортиков)... Кстати московские власти уже пробовали убрать турникеты на отдельных маршрутах, результат..... выручка упала до 0...
Хотя на Московские мне вобщемто, начхать....но думаю тенденция налицо... турникеты гоу хом...
-
кстати, администрация мосгортранса заявила, что против снятия с автобусов турникетов.
так что еще не факт.
и действительно- главный аргумент - это прибыль.
-
По некоторым данным, около 30% пассажиров в Москве ездят без билета, несмотря на установленные во всех автобусах, троллейбусах и трамваях турникеты.
Отметим, что в следующем году турникеты (АСКП) планируется упразднить, а ответственность за пресечение попыток безбилетного проезда на транспорте будет возложена на контролеров-ревизоров. Для оплаты проезда в автобусах останутся валидаторы.
Новость полностью. (http://top.rbc.ru/society/13/05/2011/591322.shtml)
Может стоит задуматься и у нас эти на самом деле никому не нужные девайсы поснимать. Ведь, как видно, Московский опыт показал, что они не эффективны.
-
Езжу периодически на 23ем, наблюдаю этот цирк. Сам первый раз когда вошел не сразу понял куда карточку прикладывать. С выходом было проще, подсмотрел куда более опытный народ карточку кидает и вышел бес проблем. Но пока едешь насмотришся. Пенсионеры есть весьма продвинутые, в любую дверь входят и выходят, видемо бывалые. Есть не очень продвинутые, в среднюю дверь вместо положенной левой стороны где надо рычаг опускать ломяться вправо и едут остановку тупо улыбаясь или громко негодуя. Те кто входят в переднюю долго ищут сначала куда прикладывать, потом как проходить. Многие лезут под поручень. Один молодой человек был очень продвинутый, вошел, купил карточку и вместо того чтобы приложить к считывателю и войти зачем то сразу ее кинул в прорезь на выход. Еду как правило до ногинского вокзала и стараюсь еще при подъезде сразу опустить карточку и встать первым на выход ибо потом можно застрять в автобусе надолго, кто нить 100% начнет тупить, закупорит выход и будет полчаса сраться с водителем типа зачем этой хрени понаставили. Как будто водитель в этом виноват и сам лично по своей инициативе прикручивал. Канешь по телефонам автоколонны звонить влом а тут с крайним поорать милое дело, негатива то море накоплено.
-
В 23-ем вообще народ жгёт))) Через передний турникет 3 (!!!!) раза женщина не смогла войти - по непонятной для всех причине она поворачивала турникет в другую сторону. Это надо было видеть.... :bj:
-
ачёйта за 23? :ai:
-
ачёйта за 23? :ai:
Ногинск-Ялагина
-
http://forum.elsite.ru/index.php?topic=233468.msg1889660#msg1889660
-
В Москве щас развернута мощьная информационная компания против турникетов... 100% их поубирают.... потом и до нас докатится....
Судя по всему, вопрос о нерационально потраченных деньгах, так и останеца риторическим.... :bm:
-
кстати, администрация мосгортранса заявила, что против снятия с автобусов турникетов.
так что еще не факт.
и действительно- главный аргумент - это прибыль
Прибыли никакой нет Одни проблемы.Деньги уже поделены но нужно создать видимость что правильно истрачены.
-
Как нет прибыли, а уволенные кондуктора?
-
Турникеты дали только одни проблемы.
Долгое время входа-выхода, невозможность провести с собой коляску с ребенком, толчея и пр.
-
Турникеты дали только одни проблемы.
Долгое время входа-выхода, невозможность провести с собой коляску с ребенком, толчея и пр.
Первоначальная цель муниципального транспорта - обеспечить быструю и удобную перевозку пассажиров, создавая инфраструктуру для развития города, а не извлечение прибыли.
Наличие дурникетов и лишних затрат времени на них лишь мешает ее достижению. Особенно, учитывая усилия по борьбe с пробками. Какой смысл тогда в этом, если автобус будет все равно по 3 минуты стоять на каждой остановке?
-
А с чего Вы взяли,что автобусы муниципальные? ЭПАТП входит в структуру Мособлтранс. Наверное,отсюда и все бедыю :bk:
-
Первоначальная цель муниципального транспорта - обеспечить быструю и удобную перевозку пассажиров, создавая инфраструктуру для развития города, а не извлечение прибыли.
Наличие дурникетов и лишних затрат времени на них лишь мешает ее достижению. Особенно, учитывая усилия по борьбe с пробками. Какой смысл тогда в этом, если автобус будет все равно по 3 минуты стоять на каждой остановке?
В турникетах смысла нет вообще. Если 9/10 в электричках зайцами едут, то в автобусах и говорить не стоит. Честным пассажирам одно неудобство, а зайцам хоть пять турникетов поставь - толку ноль.
-
Как нет прибыли, а уволенные кондуктора?
А затраты. Работают всего 10 машин а поставлено 60 турникетов
-
В 23-ем вообще народ жгёт))) Через передний турникет 3 (!!!!) раза женщина не смогла войти - по непонятной для всех причине она поворачивала турникет в другую сторону. Это надо было видеть.... :bj:
:ag: :ag: :bj:
-
В 23-ем вообще народ жгёт))) Через передний турникет 3 (!!!!) раза женщина не смогла войти - по непонятной для всех причине она поворачивала турникет в другую сторону. Это надо было видеть....
видал и хлеще
сначало одна крутила не в ту сторону потом другие по очереди(еще 2 человека) и все в итоге вышли из автобуса :bj:
мне турникеты больше нравяться нежели, стандарты(анти 90 60 90) кондукторов, как специально таких набирают :bt: :bt:
-
мне турникеты больше нравяться
Всё бы ничего, если бы не отдельные альтернативно одарённые личности :bt:
нежели стандарты(анти 90 60 90) кондукторов, как специально таких набирают
Таких меньшинство кстати :ad: А с другой стороны за те деньги которые платят кондукторам, туда больше никто и не идёт :bn:
-
Время поездки увеличится в 2 раза. =(
-
В автобусах бываю редко, поэтому тупой вопрос: А чё, у нас в еще где-то есть дурникеты?????
-
да хватает пока...
-
В автобусах бываю редко, поэтому тупой вопрос: А чё, у нас в еще где-то есть дурникеты?????
Есть на 1, 9, 10, 12, 19, 23, 39.
-
Таки шо, всех поздравляю, с 4 сентября на автобусах 5 и 11 маршрутов будут включены турникеты :bt:
Снова толпы ломящихся во все щели, прикладывающих карты не туда куда надо, приложивших карту слишком рано и так далее :facepalm:
-
Таки шо, всех поздравляю, с 4 сентября на автобусах 5 и 11 маршрутов будут включены турникеты :bt:
Снова толпы ломящихся во все щели, прикладывающих карты не туда куда надо, приложивших карту слишком рано и так далее :facepalm:
по просъбам трудящихся?
шо за праздникъ?
-
по просъбам трудящихся?
шо за праздникъ?
По просьбам трудящихся распилочного цеха Мострансавты видимо. Сколько на эту хрень денег угрохали, лучше бы автобусов новых пару штук купили.
Праздник победы над здравым смыслом. Если пользователи 11 маршрута достаточно постоянные (завод и собаки на Москву) и привыкнут быстро, то вот в 5-ке будет твориться Адъ и Израиль, ибо автобус идёт через весь город :bt:
-
пройдет время, все привыкнут.в Москве и других городах такая система давно работает, и ниче. :ab:
-
Так вот хочу обсудить целесообразность установки турникетов...Короче предлагаю обсудить...
А смысл? Что изменится от нашего обсуждения? У нас с "Северов" на восточку только с турникетами можно доехать (12, 19). Чтоб сохранить свои нервы, езжу на маршрутках.
-
пройдет время, все привыкнут.в Москве и других городах такая система давно работает, и ниче. :ab:
У нас они неудобные. И на всех дверях. Я тут на 12 ехал, заходил через среднюю дверь, у меня турникет выскользнул, т.к. он на пружине . Получается я заплатил а пройти не могу. Или на выход - автомат сработал, а выйти не смог бы. Не говоря что они двойные - сперва первый опускаешь, поднимаешься на ступеньку, потом второй надо опустить и только тогда пройдёшь в салон. И так же на выход. Да и думает автоматика долго - секунды 3-4. К московским турникетам претензий нет. Там всё по уму сделано.
-
пройдет время, все привыкнут.в Москве и других городах такая система давно работает, и ниче. :ab:
Это будет работать только тогда, когда карты оплаты будут приниматься во всех автобусах и при более низкой цене при приобретении сразу 5-10 и более поездок. Как в метро. Тогда это будет очень удобно.
Сейчас многоразовые карты не имеют смысла. Пока ждешь 5 или 11, пройдет куча 18, 120, 111.., где карты не действуют. А приобретение одноразовых карт у водителя - потеря времени.
Так что сначала требуется нормально организовать городской транспорт.
-
У водителя не одноразовые карты - они многоразовые, просто на одну поездку. Сам пластик стоит 70 рублей. Пассажир обязан в конце поездки вернуть карту, если в конце рейса водитель недосчитается этих карточек - его оштрафуют.
-
Да и думает автоматика долго - секунды 3-4. К московским турникетам претензий нет. Там всё по уму сделано.
Срабатывает моментально, при подносе карты к валидатору. Тупит только при опускании карт в картоприёмник
К московским турникетам нет претензий за исключением огромных очередей при входе.
Это будет работать только тогда, когда карты оплаты будут приниматься во всех автобусах и при более низкой цене при приобретении сразу 5-10 и более поездок. Как в метро. Тогда это будет очень удобно.
Сейчас многоразовые карты не имеют смысла. Пока ждешь 5 или 11, пройдет куча 18, 120, 111.., где карты не действуют.
Карты оплаты принимаются во всех автобусах Мострансавто.
Стоимость карты на 60 поездок - 800 рублей, то есть в два раза дешевле чем билет у кондуктора.
В 18 автобусе карты действуют
-
Срабатывает моментально, при подносе карты к валидатору. Тупит только при опускании карт в картоприёмник
К московским турникетам нет претензий за исключением огромных очередей при входе.
Карты оплаты принимаются во всех автобусах Мострансавто.
Стоимость карты на 60 поездок - 800 рублей, то есть в два раза дешевле чем билет у кондуктора.
В 18 автобусе карты действуют
фигасе.. 800рэ за 60 поездок... дорагавото. лучше анлим тогда имхо.. если он канешно есть.
да и ваще-- не знаю как в области-- а московские билеты на раз два заряжаются поездками дома от компа. пара минут и готово. могу если чё сказать как это делается. контра не палит такой билет никак. проверено:)
-
И таки уже за какое дорого вы говорите? 13 рублей всего за поездку.
Анлим есть только у школьников и студентов, ну или социальная карта (та ещё и по расстоянию анлим)
Дневной билет по Москве на безлимитное количество поездок можно зарядить за 60 рублей, плюс 40 рублей за перезаряжаемую карту.
Могу предположить: софт и какое-то устройство с NFC :ab:
-
http://forum.electrostal.com/index.php?topic=257775.0
-
И таки уже за какое дорого вы говорите? 13 рублей всего за поездку.
Анлим есть только у школьников и студентов, ну или социальная карта (та ещё и по расстоянию анлим)
Дневной билет по Москве на безлимитное количество поездок можно зарядить за 60 рублей, плюс 40 рублей за перезаряжаемую карту.
Могу предположить: софт и какое-то устройство с NFC :ab:
в белокаменной анлим проездной-- аналогичен по цене 60 поездкам в области-- имхо дорого. и турникеты кривые какие то.
таки да софт и ридер, и не обязательно с NFC, поддержка стандарта mifare достаточна. NFC от не NFC вроде как отличаются тем что нфси может еще и эмулировать карту)))
-
однажды и у нас...
только вбуханых денег уже не вернуть :bt:
-
Так у нас и сегодня - то карту водителю, то приложить при входе, то и при входе, и при выходе, то кондуктору...