Болтовня > Мужицкий раздел
Нужна помощь в электронике!
YuSer_1988:
Кто и за сколько возьмётся прозвонить плату, и поставить диагноз?
http://spike.su/index.php/%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%B8-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B0-%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D0%BA%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%BC-2170-3763040-%D0%9B%D0%B0%D0%B4%D0%B0-%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%BE%D1%80%D0%B0.html Не работают центральный замок, стеклоподъёмники, зеркала.
Перепаял обе VN5016A и BAT54C, снова выгорели.
fair:
Ну сдохшее это силовые драйвера.. И сборка из диодов шотки..
Вопрос глупый.. почему дохнут сразу оба.. Так то обычно должны дохнуть из-за КЗ за ними.
Вы прежде чем менять после снятия , прозванивали на КЗ ?
P.S. Усаживали феном? судя по даташиту, есть металлизированное брюхо для лучшего теплоотвода, ибо до 65 ампер на каждый
А еще забыл добавить.. так как это силовое питание реле.. То кз то, может быть не в блоке.. а дальше.. в машине..
YuSer_1988:
--- Цитата: fair от 23.11.17, 13:33:32 ---Ну сдохшее это силовые драйвера.. И сборка из диодов шотки..
Вопрос глупый.. почему дохнут сразу оба.. Так то обычно должны дохнуть из-за КЗ за ними.
Вы прежде чем менять после снятия , прозванивали на КЗ ?
P.S. Усаживали феном? судя по даташиту, есть металлизированное брюхо для лучшего теплоотвода, ибо до 65 ампер на каждый
А еще забыл добавить.. так как это силовое питание реле.. То кз то, может быть не в блоке.. а дальше.. в машине..
--- Конец цитаты ---
Не прозванивал, кроме тестера ничего нет. Что КЗ понимаю, поэтому и прошу помощи.
Дело в блоке, проводку вызвонил. Паял паяльником из фикспрайса :bk:, брюхо видел, в плате под ним отверстие. Залил с обратной стороны припоем, теплоотвод должен быть.
Одна микруха отвечает за правый, вторая за левый борта. После перепайки правый борт работал недолго, левый совсем нет.
Ещё при прозвонке проводки обнаружил на 11 ноге XP3 около 7 Вольт. (это регулеровка правого зеркала).
Причиной всех бед послужила моя криворукость и спешка, в темноте не правильно поставил аккумулятор и кратковременно коснулся клемм.
YuSer_1988:
Возможна ли в случае с левым бортом(который вовсе не работал) причина бракованной микрухи или перегрев её во время пайки?
fair:
По поводу микрухи... Возможно все.. Перегрев кстати менее всего, вот статика да..
По схеме, если смотреть рисунок Схема блока управления электропакетом Приора 2170-3763040
То Ваши 7 вольт должны были появится с Клеммы X1:6. Но вот почему они 7 это очень интересный вопрос, ибо клемма помечена как +/- 12 вольт правая сторона. То есть на ней управляемо появляются + или -
Я правильно понял, переплюсовка это начало эпопеи? тогда внимательно проглядывайте все микрухи которые напрямую напитываются от +12 ..
Навигация
Перейти к полной версии