Толкать или не толкать

[pyatnica]

Уважаемые автолюбители. завязался у нас тут спор. можно ли машину с АКПП тащить на сцепке или только на эвакуаторе?

[ch]

Уважаемые автолюбители. завязался у нас тут спор. можно ли машину с АКПП тащить на сцепке или только на эвакуаторе?

можно,но не более 30 км( не в час, а расстояние),но лучше не надо,хотя в положении нейтралки в принципе ничего быть не должно...

[pyatnica]

Уважаемые автолюбители. завязался у нас тут спор. можно ли машину с АКПП тащить на сцепке или только на эвакуаторе?

можно,но не более 30 км( не в час, а расстояние),но лучше не надо,хотя в положении нейтралки в принципе ничего быть не должно...

если я правильно поняла, если поставить на N,то можно хоть до Китая?

[superstack]

Уважаемые автолюбители. завязался у нас тут спор. можно ли машину с АКПП тащить на сцепке или только на эвакуаторе?

можно,но не более 30 км( не в час, а расстояние),но лучше не надо,хотя в положении нейтралки в принципе ничего быть не должно...

если я правильно поняла, если поставить на N,то можно хоть до Китая?

неправильно

[ch]

Уважаемые автолюбители. завязался у нас тут спор. можно ли машину с АКПП тащить на сцепке или только на эвакуаторе?

можно,но не более 30 км( не в час, а расстояние),но лучше не надо,хотя в положении нейтралки в принципе ничего быть не должно...

если я правильно поняла, если поставить на N,то можно хоть до Китая?

вроде нет,но лучше выслушать мнение профи в этом... ждемс

[RX]

в случае, если автомобиль позволяет менять привод и распределять дифференциал, обычно присутствует положение нейтралки. оно просто отсоединяет от колес все, что может приводить их в движение) вот в таком положении можно таскать и мкпп, и акпп. а с обычной нейтралкой автомат вроде не надо таскать, но не уверен

[TOSHIBA]

можно тащить автомат на скорости до 50км/ч. на нейтралке. в принципе рекомендуется тащить, если место назначения недалеко от чп.

[pol]

можно тащить автомат на скорости до 50км/ч. на нейтралке. в принципе рекомендуется тащить, если место назначения недалеко от чп.

на растояние не более 30км , у разных моделей может отличаться  как в большую так и в меньшую сторону

[DafT]

ограничение поездки на буксире связано с системой смазки АКПП.

[Serge@626GD]

ограничение поездки на буксире связано с системой смазки АКПП.

Именно так. Смазка АКПП осуществляется находящимся в ней маслонасосом, который приводится в движение двигателем посредством специального валика.

Общая схема буксировки машины с АКПП - 50/50, т.е. не дальше 50 км со скоростью не выше 50 км/ч.
С заведенным двигателем и исправным маслонасосом АКПП, думаю, буксировать можно и дальше. Одно НО - если маслонасос АКПП исправен, то машина в 90% может двигаться самостоятельно.

[van alfen]

ограничение поездки на буксире связано с системой смазки АКПП.

Это понятно.
Мне непонятно зачем смазка нужна на нейтрали. Особенности АКПП?

[DafT]

ограничение поездки на буксире связано с системой смазки АКПП.

Это понятно.
Мне непонятно зачем смазка нужна на нейтрали. Особенности АКПП?

а вы думаете что там нет движущихся соприкасающихся деталей при движении на нейтралке?)

[van alfen]

ограничение поездки на буксире связано с системой смазки АКПП.

Это понятно.
Мне непонятно зачем смазка нужна на нейтрали. Особенности АКПП?

а вы думаете что там нет движущихся соприкасающихся деталей при движении на нейтралке?)

Нет, механическую коробочку я себе совершенно ясно представляю, и о чем речь идет, в ней, я тоже знаю. АКПП, честно признаюсь, вообще не знаю как работает. Работает и ладно  :-)   Но почему механику на нейтрали таскай-не хочу, а автоматику низзя? Вот и спросил, связано ли это с особенностью ее строения)

[Ганс]

Именно так. Смазка АКПП осуществляется находящимся в ней маслонасосом, который приводится в движение двигателем посредством специального валика.

Общая схема буксировки машины с АКПП - 50/50, т.е. не дальше 50 км со скоростью не выше 50 км/ч.
С заведенным двигателем и исправным маслонасосом АКПП, думаю, буксировать можно и дальше. Одно НО - если маслонасос АКПП исправен, то машина в 90% может двигаться самостоятельно.

Все верно, правило 50 на 50

[Crypt]

   Но почему механику на нейтрали таскай-не хочу, а автоматику низзя? Вот и спросил, связано ли это с особенностью ее строения)

Вот вам ответ.

ограничение поездки на буксире связано с системой смазки АКПП.

Система смазки АКПП отличается от МКПП, поэтому одну можно легко таскать, а другую нельзя.

[Ra]

главное, чтобы не возникло желания завести с толкача...  :-:) тогда капут.

[Sin!]

так вы в зопу машину толкать собрались или  на тросе? если второе то ето тянуть называеться.

[Jester]

главное, чтобы не возникло желания завести с толкача...  :-:) тогда капут.

неправда ваша. Некоторые авто допускают завод с толкача. В таких авто дублируется насос. И при вращение колес в акпп, а точнее в гидротрансформаторе, (описывать строение и принцип работы ГТ не буду - это для отдельной темы) создается давление масла для проворота двигателя.
Сейчас все реже и реже такое применяется.

ЗЫ Кто вам сказал про 50-50? На небольшие расстояния можно, можно и больше 50км, главное с малой скоростью буксировать. Еще желательно доверху залить коробку маслом, так худо бедно детали будут смазываться. Если в машине есть раздатка, а в ней нейтраль - то можно за акппп не беспокоиться. Есть еще вариант - отсоединить коробку от колес, сняв кардан - с передним приводом сложнее.

Как правило акпп аппарат надежный - убивают его неразбирающиеся в тонкостях владельцы. Вскипетят ее а потом ноют! И в пробках бывает цекличностью добивают агрегат. В общем с любым механизмом надо уметь обращаться и тогда механизм будет служить верой и правдой.

[Ra]

Некоторые авто допускают завод с толкача.

список в студию!  :-:)

[Jester]

Некоторые авто допускают завод с толкача.

список в студию!  :-:)

Вот завтра мне починят сеть и будут вам списки и подробно опишу как так получается. Весь фокус работы акпп заключается в ГТ(гидротрансформаторе). Там за счет  гидродинамических процессов разные крутящие моменты на вращающихся кольцах. А двигатель жесткой связи с кпп не имеет. Ой там в общем так интересно. Обязательно расскажу.
ЗЫ Я куда то разогнался... ЗАВТРА-все завтра. Если починят.