На двухтактных моторах манипуляции с впуском дают обычно больше эффекта, чем на 4-тактных, т.к. двигатель 2-тактника должен эффективно вентилироваться именно за счёт согласованного движения газов во впуске и выпуске. Эффект может быть большим, но он достидается доработками выпускной системой, а не тупым снятием его вообще (как некоторые уверенны), поэтому определённых характеристик глушитель вполне может давать приличную прибавку мощности на 2-тактном моторе.
