Суд постановил убрать турникеты на выходе с железнодорожных станций

[Unck]

   РЖД получило очередной щелчок по своему хитрому носу. Лично меня это радует.

http://www.newsru.com/russia/01aug2006/turniket.html

Компанию "Российские железные дороги" обязали демонтировать турникеты на выходе с перронов железнодорожных станций. Московский суд Мещанского района принял решение удовлетворить иск организации защиты прав потребителей "Общественный контроль". Суд признал, что турникеты "на выход" ущемляют права граждан, а продажа билетов "на выход" навязывает платные услуги. Кроме того, все пассажиры, которые приобретали билеты "на выход" могут возместить свои издержки, если, конечно, предъявят сами билеты.

Как рассказал газете "Время новостей" председатель "Общественного контроля" Михаил Аншаков, суд обязал железнодорожников, пытавшихся таким образом бороться с "зайцами" в пригородных поездах, не только убрать сами турникеты, но и довести информацию о судебном решении до сведения пассажиров электричек как через средства массовой информации, так и объявлениями на специальных информационных стендах на вокзалах и непосредственно у касс "на выход".

"С этой проблемой мы бились несколько лет, - рассказал Аншаков. - По законодательству пассажиром называется только тот, кто едет на транспорте. Как только человек вышел из вагона, он уже не пассажир. Неважно, как он мог попасть на перрон или на территорию вокзала, но если ему приходится преодолевать препятствия, чтобы выйти на улицу, - это уже нарушение его конституционного права на свободу передвижения".

Сейчас пассажиры вынуждены сохранять билет до выхода с перрона, чтобы турникет еще раз проверил его наличие, что, по словам защитника прав потребителей, обязывает человека заботиться о сохранности билета, и просто доставляет массу неудобств.

Те, кто по каким-либо причинам на выходе со станции не имели билета, ранее должны были приобретать билеты на выход стоимостью 50 рублей. В РЖД основанием для взимания платы формально называлась некая мнимая услуга по оформлению билетов. Однако в суде посчитали, что таким образом компания навязывает своим клиентам платную услугу, что противоречит законам о защите прав потребителей, и запретила подобную практику.

Более того, после вступления решения суда в законную силу все пассажиры, которые смогут доказать, предъявив билет "на выход", что они оплачивали "сбор за выход", имеют право потребовать от железнодорожников возврата этих денег.

При этом пассажирам уже не потребуется доказывать в каждом конкретном случае тот факт, что взимание данной суммы нарушило его права, "Российские железные дороги" в соответствии с решением суда обязаны вернуть эти деньги. "Мы не думаем, что потребители валом повалят в суд, - уточнил Михаил Аншаков, - сумма незначительная, но такое право у них теперь есть".

По словам представителя пресс-службы РЖД, там "ожидают получения на руки решения суда". "Если решение вступит в законную силу, мы его будем выполнять, - заявил начальник пресс-службы РЖД Наталия Акафьева. - Однако скорее всего мы будем оспаривать его в кассационной инстанции".

По ее словам, турникеты "на выход" начали устанавливать на конечных станциях несколько лет назад для того, чтобы люди все-таки оплачивали проезд. "Мы несем колоссальные убытки в пригородном сообщении от безбилетных пассажиров, - сказала она. - И с тех пор, как установили эти турникеты, количество "зайцев" значительно сократилось".

[pantera]

боян http://forum.elsite.ru/index.php?topic=144.msg173738#msg173738

[добрый клон]

а как теперь РЖД жыть? снимать с эксплуатации нерентабельные липиздрички?

[Sonne]

а как теперь РЖД жыть? снимать с эксплуатации нерентабельные липиздрички?

Как вариант-контроль билетов на входе.

[IgRU]

а как теперь РЖД жыть? снимать с эксплуатации нерентабельные липиздрички?

мнение со стороны железнодорожников: (конец) пригородным перевозкам, вас не (касаются) наши проблемы, нас не (касаются) ваши. Спасибо будете говорить (упущено) из общественного контроля

[Unck]

а как теперь РЖД жыть? снимать с эксплуатации нерентабельные липиздрички?

мнение со стороны железнодорожников: (конец) пригородным перевозкам, вас не (касаются) наши проблемы, нас не (касаются) ваши. Спасибо будете говорить (упущено) из общественного контроля

   Из общения с Проводником из соседнего топика лично я пришел к выводу, что руководство РЖД
лучше купит пару футболистов для Локомотива или построит очередной стадион чем займётся наведением порядка. Могу напомнить дело покойного Аксененко.

       Уголовное дело о злоупотреблениях в Министерстве путей сообщения было возбуждено осенью 2001 года. Вот по этому уголовному делу Генеральная прокуратура и предъявила обвинение министру Аксененко. Его обвинили в превышении должностных полномочий, которые нанесли государству ущерб в 70 миллионов рублей (а доллар то был 6 рублей). Позже это обвинение следователи расширили - обвинили министра в том же превышении должностных полномочий, но повлекших уже тяжкие последствия. Тогда же как мерой пресечения ему избрали подписку о невыезде.
http://www.rg.ru/2003/10/14/delomps.html

   Рыба гниёт с головы - народная мудрость.

[RinG]

будете теперь ездить в 2 раза реже в ещё сильней забитых электричках. Чему радоваться то?

[Stakanov]

будете теперь ездить в 2 раза реже в ещё сильней забитых электричках. Чему радоваться то?

мнение со стороны железнодорожников: (конец) пригородным перевозкам, вас не (касаются) наши проблемы, нас не (касаются) ваши.

Вопрос обоим: А что, когда-то было по другому?

[pantera]

будете теперь ездить в 2 раза реже в ещё сильней забитых электричках. Чему радоваться то?

мнение со стороны железнодорожников: (конец) пригородным перевозкам, вас не (касаются) наши проблемы, нас не (касаются) ваши.

Вопрос обоим: А что, когда-то было по другому?

Правильный вопрос. Ситуация не изменилась с 96 г (для меня). 10 лет одно и тоже: забитые элки, 2-3 вагона в конце состава - "рабочии", толпы "бегунов" при появлении контры, раскиданые карты по 3-4 купе....

[RinG]

Вопрос обоим: А что, когда-то было по другому?

раньше, имхо, было больше электричек. Ща просто урежут.

  "Суд признал, что турникеты "на выход" ущемляют права граждан, а продажа билетов "на выход" навязывает платные услуги"

заменят это на ОМОН с бабками на выходе, а билеты на штраф за безбилетный проезд

Да и не поменяется ничего, когда больше половины пассажиров не оплачивает.  Я лично всегда выбираю автобус для поездки в Москву ну иль попутку, иль свои колеса.

[Stakanov]

те кто платит тот и будет продолжать платить,  те кто не платил так и будут бегать,

Вот все и "вернулось на круги своя"...
"Расстрелять первых же пятерых!" А.Шикльгруббер

[Wizard]

Чем выше цена билетов, тем меньше людей их покупают.
Без турникетов безбилетники будут выходить не в Новогиреево, а подальше и более массово. Выручка снизится, а в РЖД вместо наведения порядка наверняка просто снова повысят цены.
Услуга продажи билетов в вагоне - весьма полезна. А вдруг очередь, или просто не успевал? Мало того, что за это положено взимать 50 руб (за что??? весь проезд меньше стоит), так ее еще и не оказывают. Из 50 рублей, заплаченных контролеру, 20 отдается обратно - контролер уходит.
Возмущаться и требовать квитанцию+билет - себе дороже рублей на 70. Мне это не надо.

Хотя достаточно бы было, например, простой продажи билета на 4-5 зон (без льгот).

[RinG]

Поставить адекватную цену на электричку и сделать оплату билетов на входе в вагон или подтипу нынешних трамваев поставить турникеты.
Без этого народ так и будет кататься халявно.

[kinolog]

Вопрос в другом...
Ну турникеты эти были и что?
Качество проезда стало лучше что ли?
а народ просто станет ездить не до Новогиреево ,а до Москвы

[kinolog]

Поставить адекватную цену на электричку и сделать оплату билетов на входе в вагон или подтипу нынешних трамваев поставить турникеты.
Без этого народ так и будет кататься халявно.

А у каждого турникета по смотрящему...
как на курском перепрыгивали ,так и тут перемахнут

[pantera]

Чем выше цена билетов, тем меньше людей их покупают.
Без турникетов безбилетники будут выходить не в Новогиреево, а подальше и более массово.

Они и сейчас не в Новогиреево выходят. Посмотрите , сколько людей на Серпе и Курском спрыгивают с платформы, перелезают через заборы, прыгают через турникеты...

[Oleandr]

ТУрникеты по типу московских создают много проблем, одна из них большое время пасадки пассажиров потому что все толпятся в передней двери и проходят этот турникет. Следовательно и электричка до москвы бдуте идти не 1,20 а все 1,50, а то даже 2 часа (От фрязево, петушкам не завидую )

[exBoMBeR]

А помоему зря турникеты отменили. Я бы их вообще на всех станциях и в области поставил. Между прочим в Москве из за задержек при посадке в автобусы предлагают сделать как на электричках - турникет при входе на остановку, а в автобус уже садиться как раньше во все двери.
Если я как законопослушный пассажир оплачиваю свой проезд то получается что "зайцы" ездят за мой счет ... соответственно отмена турникетов нарушает мои гражданские права и выиграют от нее только халявщики не платящие за проезд.

[Neznakomka]

Прикольна!..теперь хоть не придется перепрыгивать... [[devilish]]

[Unck]

Из личного опыта.
   Решение проблемы в Италии.
   Идет добрый дядя контролёр (владеющий к слову 3 языками) и проверяет билеты. При отсутствии оных покупаете билет у него. Поезда реально сопровождаются мЫлицЫей. Ехал на пригородном поезде Монца-Милан. Электричка типа нашей. В тамбурах никто не курил т.к. низя. Стоят датчики дыма. При их срабатывании придут дяди из милиции. Перегоны в 2-3 раза длиннее наших.

   Решение проблемы в Швейцарии.
   А она аналогична Итальянской. Только поезд двух этажный с кондеем, столиками, туалетом (с бидЭ).

  Турникетов не видел. В метро они есть на вход.

Ждать от РЖД таких поездов пока не стоит. Но, что мешает реально посадить хотя бы в поезда едущие в час пик по пяток ментов, а не клоунов в камуфляже без прав (типа ОМОН). Ведь есть же структура под названием ЛОВД при РЖД.