тема такая: проверять и шрафовать пассажиров имеет право только конролер-ревизор при наличие у него соответствующего значка и двух амбалов за спиной, те конролеры что ходят у нас по электричкам это кассиры-конролеры, они по должностной инструкции могут лишь предложить купить билет, если такового не имеется, при этом на слова они не скупятся. В автобусе все аналогично - шрафует ревизор, а билеты продает кассир. вроде все просто 
что за чушь ?
КоАП:
Статья 11.18. Безбилетный проезд
1. Безбилетный проезд:
1) в пригородном поезде -
влечет наложение административного штрафа в размере ста рублей;
(в ред. Федерального закона от 22.06.2007 N 116-ФЗ)
Статья 28.2. Протокол об административном правонарушении
1. О совершении административного правонарушения составляется протокол, за исключением случаев, предусмотренных статьей 28.4, частями 1, 1.1 и 3 статьи 28.6 настоящего Кодекса.
(в ред. Федерального закона от 24.07.2007 N 210-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
2. В протоколе об административном правонарушении указываются дата и место его составления, должность, фамилия и инициалы лица, составившего протокол, сведения о лице, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, фамилии, имена, отчества, адреса места жительства свидетелей и потерпевших, если имеются свидетели и потерпевшие, место, время совершения и событие административного правонарушения, статья настоящего Кодекса или закона субъекта Российской Федерации, предусматривающая административную ответственность за данное административное правонарушение, объяснение физического лица или законного представителя юридического лица, в отношении которых возбуждено дело, иные сведения, необходимые для разрешения дела.
Какой она протокол составляют?они берут дополнительно за услугу оформления билета в поезде и все!, ни ревизоры ни кассиры не имеют полномочий по наложению административного штрафа.
