Кто завелся , а кто нет???

[infern0]

Делимся опытом, и что делаете чтобы завести машину?? Нива инжекторная моя, не завелась, заводил с троса...Купил в магазе хрень для быстрого запуска, тока не понял куда ее прыскать...(кто нить подскажет??)

[Женёк]

ок.
а как же тогда быть с выходными? машина стоит с вечера пятницы по утро понедельника без пробега. Или батарейка без-дела на морозе сохраняет свой заряд?

ну по идее, что ему будет если он в порядке?
потребления нет, ну сожмётся там электричество из-за мороза 
а так не должно влиять на уровень заряда при выкл потребителях
ну если мы про выходные говорим а не про недельные простои

[Husman]

Холод - это хорошо. Относительно мало чайников на дорогах. Правда, у оставшихся мозги озябшие, притормаживают слегонца ))))

Да и солнце глаза режет! Это добавляет аварийности...
Я как летом в очках  Хорошо в бардачке валялись!!!

[Husman]

ок.
а как же тогда быть с выходными? машина стоит с вечера пятницы по утро понедельника без пробега. Или батарейка без-дела на морозе сохраняет свой заряд?

А куда он денется заряд то, за два дня???
Тем более зимой нагрузка на АКБ меньше, чем летом!!!
А с хорошим длительным пробегом без остановок и заглушки, генератор возвращает всю память АКБэшке, отданную с утра, даже если завелся с десятого раза...

[Brejnev]

У меня машина с 07 года. батарейка родная стоит ( то есть ей сейчас 7!!! лет). Ни разу не подвела - в любой мороз и в 5 утра и в 6 утра заводится без проблем.... тьпу - тьпу - тьпу... машину ставлю на открытой стоянке часов в 9 вечера. ежедневный пробег км под 200...
Внимание вопрос (боооом) : почему у меня с заводом нет проблем?
зы. это не ирония, а реальный вопрос. что бы если начнётся геморой - как его избежать

АКБ для комплектации в заводе, заказываются заводом отдельно. Другое дело, что хулиганят в салонах. Но это другая тема. На завод поставляются АКБ с дополнительной проверкой на каждой стадии производства и подготовленные к работе. В отличии от АКБ поставляемых в розницу.

[Ю. В.]

Да и солнце глаза режет! Это добавляет аварийности...
Я как летом в очках  Хорошо в бардачке валялись!!!

Солнцезащитные очки - необходимая вещь для водителя в любое время года!

[Женёк]

АКБ для комплектации в заводе, заказываются заводом отдельно. Другое дело, что хулиганят в салонах. Но это другая тема. На завод поставляются АКБ с дополнительной проверкой на каждой стадии производства и подготовленные к работе. В отличии от АКБ поставляемых в розницу.

о как... полезно знать
спс

[ur@n]

АКБ для комплектации в заводе, заказываются заводом отдельно. Другое дело, что хулиганят в салонах. Но это другая тема. На завод поставляются АКБ с дополнительной проверкой на каждой стадии производства и подготовленные к работе. В отличии от АКБ поставляемых в розницу.

То бишь мне повезло?

[tehnik88]

Фары то же включаю прежде чем стартером маслать. Где-то за пол минуты-минуту. За это время из аккумулятора утечёт всего-то 0,17ампер/часа, что при ёмкости среднего аккумулятора в 60Ампер/часов явно никакой роли на степень разряженности не играет. Зато на практике проверил, что реально после этого стартер крутит быстрее. Как-то раз забыл фары включить и первые оборота 2-3 движок делал явно раза в два медленней и натяжней чем обычно.
Так же если двигатель сразу не запустился, то не мучаю аккумулятор до победного конца, а даю пару минут перерыва и только тогда пробую завести ещё раз. Как правило во время второй попытки стартер крутит даже бодрее, чем при первой попытке запуска! Видимо на самом деле электролит в аккумуляторе маленько разогревается.

[Sin!]

хороший акум и пантераный редуктор в стартере - залог успеха

[Husman]

Фары то же включаю прежде чем стартером маслать. Где-то за пол минуты-минуту. За это время из аккумулятора утечёт всего-то 0,17ампер/часа, что при ёмкости среднего аккумулятора в 60Ампер/часов явно никакой роли на степень разряженности не играет. Зато на практике проверил, что реально после этого стартер крутит быстрее. Как-то раз забыл фары включить и первые оборота 2-3 движок делал явно раза в два медленней и натяжней чем обычно.
Так же если двигатель сразу не запустился, то не мучаю аккумулятор до победного конца, а даю пару минут перерыва и только тогда пробую завести ещё раз. Как правило во время второй попытки стартер крутит даже бодрее, чем при первой попытке запуска! Видимо на самом деле электролит в аккумуляторе маленько разогревается.

Не-не....
При хорошем АКБ уже шелкать фарами не стоит... Со старыми технологиями -да, но там ничего не разогревается!
И долго крутить не нужно ,чтобы не спалить стартер! Как раз разогревается он...

Если есть небольшие проблемы с "завестись" ,советую несколько раз повернуть ключ ,до того момента ,как бензонасос заработает и вы услышите этот звук...секунда, назад ключ...И так раза три, а потом заводить!!!
Есть у меня сомнения насчет топлива или фильтров у тех кто не заводится!!!
За эту неделю просто завел троих без прикуривания и замены АКБ...

[arah]

Как завести девушку,если она не заводится?

[Husman]

Как завести девушку,если она не заводится?

<a href="https://www.youtube.com/watch?v=h4E0GGkrI-8" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=h4E0GGkrI-8</a>

[PVL]

Солнцезащитные очки - необходимая вещь для водителя в любое время года!

и не только солнцезащитные!

[ashtroy]

и не только солнцезащитные!

и не только очки!

[ValeryM]

Езжу только по выходным по городу за хлебом. Заводится, не сразу, но без шаманства со второго раза если неделю стоит.  Видимо давно не менял свечи с проводами и т.п.

[Ю. В.]

Езжу только по выходным по городу за хлебом. Заводится, не сразу, но без шаманства со второго раза если неделю стоит.  Видимо давно не менял свечи с проводами и т.п.

"...а я говорю: в карбюраторе - конденсат!" (с)

[sergioi]

не поздновато тему мусолить-то?)))

[Ю. В.]

не поздновато тему мусолить-то?)))

Самое оно!
Сейчас погода поменяется с минуса на плюс. Выпадет конденсат, не только видимый, но и во внутренних полостях электрооборудования, на проводах, свечах, в цилиндрах, мозгах, и т.д. и т.п.. И снова народ будет голову ломать, куда искра закатилась?

[Карбофос]

Самое оно!
Сейчас погода поменяется с минуса на плюс. Выпадет конденсат, не только видимый, но и во внутренних полостях электрооборудования, на проводах, свечах, в цилиндрах, мозгах, и т.д. и т.п.. И снова народ будет голову ломать, куда искра закатилась?

а нужна ли она? из искры может возгореться пламя

[M6Rodriges]

Ну вот и первая ласточка этой темы в новом сезоне .
Не ожидал подставы от 2 годовалого аккума сегодня , благо была еще одна машина которая завелась .
Оставил на ночь позаряжаться , гляну че завтра будет .
У всех АКБ столько живут , или я что не так делаю .