Кто завелся , а кто нет???

[infern0]

Делимся опытом, и что делаете чтобы завести машину?? Нива инжекторная моя, не завелась, заводил с троса...Купил в магазе хрень для быстрого запуска, тока не понял куда ее прыскать...(кто нить подскажет??)

[2455]

Завелся отлично,  с первого раза.

Аналогишна, шеф!
в межсезонье при -12 не попустился, а тут -21 и без проблемо...
и теперя, купленный с перепугу в прошлом годе мой первый в жызне антигель за ненадобнастью грустно валяецо по багажнеку...

[ashtroy]

завелся с первого раза, но как-то не уверенно.. толи соляра с мочей не зимняя, толи аккум устал. склоняюсь ко второму больше. хотя и масло с фильтрами давно не менял, все никак руки не дойдут (

[Перевозчик]

завелся с первого раза, но как-то не уверенно.. толи соляра с мочей не зимняя, толи аккум устал. склоняюсь ко второму больше. хотя и масло с фильтрами давно не менял, все никак руки не дойдут (

Лучше поменяй топливный фильтр, полюбому в нем много грязи, парафина и влаги. К тому же, в морозы лучше машину оставлять на ночь с полным баком. Меньше конденсата будет.

[Toad Bald]

Обычно заправляюсь на Лукойл, антигель не лью, так как он бесполезен.

Это точно. У меня всегда 2-3 фильтра запасных. Разогреваю камеру 3-5 раз предпусковую заводится хорошо, в прошлый мороз завёлся, вебасты нету.

[tont]

у меня топливный фильтр с подогревом
в морозы лью лукойл и антигель, береженого бережет
вебасто тоже имеется
и вообще машина стоит в теплом гараже 

[Toad Bald]

Керосин - самый лучший антигель,
а в суровые морозы я добавлял панарысь - всё заводилось хорошо

[donCorrado]

А что скажут наши дизельные друзья?

BMW N57Y трилитрадветурбы, экология почикана, уебасты нет, заправлен лукойлом, никаких антигелей.
Свечи и аккум новые, фильтру пара тык. Стоит на продуваемом паркинге.
шумел правда первые пару минут, согревался

[ashtroy]

Лучше поменяй топливный фильтр, полюбому в нем много грязи, парафина и влаги. К тому же, в морозы лучше машину оставлять на ночь с полным баком. Меньше конденсата будет.

про бак знаю, он полный)) топливный с подогревом, но как он подогревается я хз ))) свечки перед запуском два раза грею в сильные холода... в прошлом году лил в бак кастрюль тда, в этот раз чутка провафлил, думал тепло будет, хотя в багажнике пузирек имеется.
 
заправляюсь из канистр у родственника, по наблюдениям в башнефти много воды, прям сосульки выпадают из канистр )))

[Рабинович]

Тут по двору кого то на верёвке таскали 

[Перевозчик]

Вода присутствует на всех запрвках! Тут чаще в зимний период надо менять фильтр. А антигель если заливать то теплым, и то в баке он все равно замерзнет. ( по опыту, после этого не лью эту дрянь).

[Fedot]

завелся с первого раза, но как-то не уверенно.. толи соляра с мочей не зимняя, толи аккум устал. склоняюсь ко второму больше. хотя и масло с фильтрами давно не менял, все никак руки не дойдут (

первая зима на дизеле? Они все заводятся в мороз как будто еле-еле крутятся, а на самом деле спокойно схватывают)))  Но вот не греется только он нифига 

пысы: у меня с автозапуска с первого раза без проблем завелся с прошлогодней доморозной солярой в баке (с БиПи). Скорей всего это потому что промерзнуть ещё1 не успело ничего, температура только ночью резко упала вниз

[Fire]

на градуснике -21. завелся с первой искры прям. потратил на прогрев машины примерно 15 секунд и поехал. Все ок, полет нормальный!

Частный случай. Пример из математики: 1+2+3+X=10 Если Х не равно 4, равенство не получишь. Машина простояла на улице сутки, попала в резкий перепад температур с плюса +3 до -10. На стекле лобовом ледяная корка в 10 мм. Пока не будет отчищена и не разморожена хрен поедешь. Хочешь поехать через 15 секунд , храни авто в гараже, только до гаража требуется ещё и добраться. Если+если+если+......= поехали через 15 секунд.

[Ю. В.]

Выяснилось, что Форд Эксплорер 1993 года V6 4,0 АКПП в мороз заводится гораздо легче, чем Дустер 2013 года 2,0 МКПП... заправляются оба на Газпроме, первый 92-м, второй 95-м...

[Ser.]

Выяснилось, что Форд Эксплорер 1993 года V6 4,0 АКПП в мороз заводится гораздо легче, чем Дустер 2013 года 2,0 МКПП... заправляются оба на Газпроме, первый 92-м, второй 95-м...

Чем больше обьем дрыгателя тем легче заводится авто. Вообще не помню чтобы v6 и v8 не завелись хоть раз. Бронко у меня 1,2 года стоял без движения в февральский мороз (неск лет назад было) завелся в полтычка. был немало удивлен тогда.

[ashtroy]

первая зима на дизеле? Они все заводятся в мороз как будто еле-еле крутятся, а на самом деле спокойно схватывают)))  Но вот не греется только он нифига 

третья. а вот с греенем у меня проблем нет, минут 5-10 и стрека выходит из синей зоны и уже не холодно в машине, а уж ближе к половине рабочей почти ташкент.. эт при том то у меня выебаста как догреватель только и та, хочу работаю хочу не работаю, но чаще не работаю ))

[dimkaFLEX.104]

Частный случай. Пример из математики: 1+2+3+X=10 Если Х не равно 4, равенство не получишь. Машина простояла на улице сутки, попала в резкий перепад температур с плюса +3 до -10. На стекле лобовом ледяная корка в 10 мм. Пока не будет отчищена и не разморожена хрен поедешь. Хочешь поехать через 15 секунд , храни авто в гараже, только до гаража требуется ещё и добраться. Если+если+если+......= поехали через 15 секунд.

Третий год так езжу

[2455]

На стекле лобовом ледяная корка в 10 мм. Пока не будет отчищена и не разморожена хрен поедешь.

берёте из дому полторашку почти кипятка (спод крана прям) с отверстицем в крижичке. И пока ваше благоверное видро греецо, выливаем патихоньку воду на дворники. Мне хватает ещё и стекло отлить в зоне работы щёток.
Ничё не лопаетьсо и не облазиет.

[Fire]

берёте из дому полторашку почти кипятка (спод крана прям) с отверстицем в крижичке. И пока ваше благоверное видро греецо, выливаем патихоньку воду на дворники. Мне хватает ещё и стекло отлить в зоне работы щёток.
Ничё не лопаетьсо и не облазиет.

И у Вас все те же грабли(берёте из дому полторашку почти кипятка (спод крана прям) с отверстицем в крижичке). ЕСЛИ присутствует в 99.9%случаях,  завёлся - не завёлся. Если у Вас мерин и он не завёлся при - 20, вот это точно ведро или таз с гайками. А если "запоршивец " и заводится при тех же - 20, да ещё даёшь прикурить другим и дёрнуть. А чём разговор.
 Ставьте стекло с подогревом мест парковки щёток. Бутылку брать уже не будите. И опять повторяю простую формулу ЕСЛИ+ ЕСЛИ+ ЕСЛИ+......= ЗАВЁЛСЯ, ПРОГРЕЛСЯ, ПОЕХАЛ.

[Рабинович]

Проверил - действительно, 2,2 литра завёлся легше нежели 1,7 литра 

[Алек$ей]

остужаю с вечера машину 3-5 минут с открытыми дверьми и никаких ледяных корок на лобовом стекле. в машине даже скребка нет,только водосгон.