Изменения в регулировании движения на дорогах города(знаки,разметка и т.д.)

[lam]

Не нашел подобной темы. Считаю не будет лишним предупредит горожан о изменениях на улицах. Так как многие постоянно катаясь по городу просто уже не замечают изменений . Новые знаки,перемена приоритета проезда перекрестков,изменение режимов работы светофоров и т.д.

[Пал_Геннадичъ]

все гораздо проще, проезд транзитом через город - платный, проезд по участку цкад в объезд - бесплатный
сразу минус фуры и прочий транзит

а переезды отремонтировать и запретить с них левый поворот и левый поворот на них(прям запретить, а не просто знак поставить )...

проще закрыть город. Въезд/выезд только по пропускам. И нах эти электрички не нужны

[Radist]

дело не в электричках, а в товарняках на Ногинск и Черноголовку
ну и электричка на Ногинск, да, тоже

транзит  с носовихи - горьковка в обоих направлениях - это прям беда

[Фенибут]

Металл таскают (катушки), нефтянку опять же. Что не устраивает ? Военные рассекают периодически.
Город стоит на бетонке, Вы напоминаете жителей Кучино , которые понакупали квартир в домах напротив полигона ТБО и жалующихся аж ВВП.

[Карбофос]

А когда-то он был закрытым... никто не рассекал

[Фенибут]

А когда-то он был закрытым... никто не рассекал

Электросталь или Затишье, не знал не знал.

[Radist]

Металл таскают (катушки), нефтянку опять же. Что не устраивает ? Военные рассекают периодически.
Город стоит на бетонке, Вы напоминаете жителей Кучино , которые понакупали квартир в домах напротив полигона ТБО и жалующихся аж ВВП.

эо можно и про жителей балашихи вспомнить... лет 7 назад построили эстакаду и обе половины города смогли вменяемо общаться...
для  разгрузки городов на бетонке построили  цкад, вот проезд через города сделать платным, а цкад - наоборот, тогда будет замысел для людей реализован.
а грамотно организовать движение в городе... ну это некому дать ...лет не сколько, и тогда глядишь и разметка будет адекватная и ямочный ремонт забудут, и реализуют движение без светофоров каждые 100 м.

сейчас будет интенсивная застройка западной стороны фрязевского.. а ка туда попвсть?

[Фенибут]

А когда-то он был закрытым... никто не рассекал

Если Вы про часть Железки , то да , до сих пор часть Балашихи является закрытой зоной не только для полетов и нахождения иностранных граждан.  Про Зарю не говорю . Ну его нафиг )
Однажды , давным давно забрели на елочку(не Пушкино а Захарово)ну так ком ту мир май шпигге, короче завели в бункер , ну а там полный ахтунг со всей разблюдовкой всего летающего в МО. Адъ и холокост.Просто зольдатен на некоем виртуальном планшете(оргстекло)  отмечал все что движется в регионе , причем руководила женщина.

[Карбофос]

Если Вы про часть Железки , то да , до сих пор часть Балашихи является закрытой зоной не только для полетов и нахождения иностранных граждан.  Про Зарю не говорю . Ну его нафиг )
Однажды , давным давно забрели на елочку(не Пушкино а Захарово)ну так ком ту мир май шпигге, короче завели в бункер , ну а там полный ахтунг со всей разблюдовкой всего летающего в МО. Адъ и холокост.Просто зольдатен на некоем виртуальном планшете(оргстекло)  отмечал все что движется в регионе , причем руководила женщина.

На дороге, которая сейчас А107, с двух сторон стояли посты ГАИ. На повороте перед Фрязево (сейчас там магазин рыболовных лодок и тд) и на северном выезде (там сейчас шинмонтаж, заправка кондеев и установки типа вебасто).
На восточке где были посты не помню точно.
К нам родственники на машине могли приехать только по пропуску, на электричке не докапывались вроде. Автобусного сообщения с мАсквой тогда не было (появилось только в середине 80-х).

[Vanokarp]

На восточке пост ГАИ был на перекрестке Карл-Маркса и Горьковского шоссе. В Криулино менты устраивали облавы в районе стрельбища.

[Горожанин]

На дороге, которая сейчас А107, с двух сторон стояли посты ГАИ. На повороте перед Фрязево (сейчас там магазин рыболовных лодок и тд) и на северном выезде (там сейчас шинмонтаж, заправка кондеев и установки типа вебасто).
На восточке где были посты не помню точно.
К нам родственники на машине могли приехать только по пропуску, на электричке не докапывались вроде. Автобусного сообщения с мАсквой тогда не было (появилось только в середине 80-х).

Я - постарше. Но кое что помню тоже.
На Фрязевском пост в Чириково был. А вот в Иванисово появился только в середине 70-х. На пересечении К. Маркса с Горьковским (55 км) пост был, а вот в Криулино и на въезде со Старопавловским шоссе (со стороны Б. Дворов: тогда даже на легковушке проехать можно было мимо Ясной поляны, через высоковольтные, мимо Мойкиной на Спортивную) - не было. так что попасть в город "мимо" ГАИ было возможно.
По поводу того, что въезд был только по пропуску - в 60-е и 70-е (и далее) пропусков не было, да и проблем не было. Мог, конечно, гаишник тормознуть, но не из-за секретности.
Другое дело, что в 70-е (помню) для приглашения на ЭЗТМ официальных гостей-заказчиков из-за Болгарии, Венгрии приглашение оформлялось через 1-й отдел.

[Карбофос]

Я - постарше. Но кое что помню тоже.
На Фрязевском пост в Чириково был. А вот в Иванисово появился только в середине 70-х. На пересечении К. Маркса с Горьковским (55 км) пост был, а вот в Криулино и на въезде со Старопавловским шоссе (со стороны Б. Дворов: тогда даже на легковушке проехать можно было мимо Ясной поляны, через высоковольтные, мимо Мойкиной на Спортивную) - не было. так что попасть в город "мимо" ГАИ было возможно.
По поводу того, что въезд был только по пропуску - в 60-е и 70-е (и далее) пропусков не было, да и проблем не было. Мог, конечно, гаишник тормознуть, но не из-за секретности.
Другое дело, что в 70-е (помню) для приглашения на ЭЗТМ официальных гостей-заказчиков из-за Болгарии, Венгрии приглашение оформлялось через 1-й отдел.

Утверждать не буду, но родственникам из столицы (которые родились в городе Электросталь, но волею судеб....) и других мест приезжавших на авто отец делал какой-то документ, чтобы могли гостить несколько дней. Типа не едут проездом чтоль.....
Маленький был, но были времена (с)

[Vanokarp]

В 80х года у отца на лобовухе висел пропуск, чтоб через Криулино свободно проезжать. Без пропуска менты вроде штрафовали.

[Горожанин]

По поводу постов ГАИ.
Камер тогда не было (ну, кроме Москвы. В 75 начали устанавливать на Калининском-Кутузовском-Можайском, на Комсомольском, на Ленинском. тогда миниатюризация была не в моде. Камеры были размером с огнетушитель с толстенным кабелем). Компенсировалось постами ГАИ.
На Горьковском к Москве: поворот на Электрогорск, поворот на О-З, поворот на П-П (Кузнецы), Буньково (вагончик), 55 км, 50 (стелла), Монинский поворот, Безменково (теперь все - Балашиха), Балашиха (Советская). ну и сразу за Кольцевой.
А со стороны Москвы стоял здоровый щит с надписью: "Движение контролируется с помощью вертолетов и радаров". И это в 1974 году.

[YuSer_1988]

А разве советская-рабочая, не было поста гаи? Бывший Улей.

[Женёк]

А разве советская-рабочая, не было поста гаи? Бывший Улей.

там ГАИ было, поста там не было

[Radist]

давайте вернем фрязевский переезд.... а мост закрыть... точно все по цкаду поедут

[YuSer_1988]

там ГАИ было, поста там не было

Верно. Зачем пост, если там гаи

[Svetlana]

На Спортивной ночью разметку нарисовали новую, с выделенной полосой под общественный транспорт. Теперь двойная сплошная появилась

[chimik2]

Плюс очередной виток дегенеративного мышления выразился в разметке от платформы до хлебзавода.
Если бы не Армяндорстрой дороги делал ,все бы быстрее проезжали гладкое покрытие.
И пробки бы сами уменьшились.
 

[chimik2]

Здравый смысл возобладал!
Вечером еду,разметка переделанна-возле светофора, уширение нарисовали.