точек постоянных нет. Куда заказали, туда и везем. Машины тоже нужны разные: иногда достаточно малюсенького микроавтобуса типа транспортер или транзит, а иногда и длинномерами возим. Поэтому вопрос пропуска не критичен, тем более, что объекты у заказчиком если и есть в Москве, то не за ТТК, как правило.
Кстати, если есть большие машины, тоже возьмем на заметку. Ездим много и часто, дальняк на АТИ ищем, Москва, область и не очень далеко заказываем тут.
Оплата за мелкие недорогие доставки без проблем нал, по крупным и дальнякам крайне желателен б/н, но готовы рассматривать варианты
ИП без проблем, сейчас большая часть перевозчиков (не логистов) ИПэшники.
