Электростальский форум

Хобби и увлечения => Авто-мото => Тема начата: Pilot от 29.05.07, 08:39:28

Название: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Pilot от 29.05.07, 08:39:28
Вы знаете что-то новое  из мира автомобилестроения? Хотите рассказать о нововведениях, изменениях в законах и т.п.? Тогда Вам сюда ;)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 29.05.07, 08:53:37
Новый С-klasse ? Baby-Mercedes со взрослым характером

Новая встреча с последним Mercedes-Benz С-klasse оказалась интересной вдвойне. Во-первых, очень хотелось проверить свои ощущения после первого мимолетного знакомства на полигоне, а во-вторых, надо было обязательно выяснить, можно ли называть сочетание модификации 200К и комплектации ?Avantgarde? самым популярным и востребованным на рынке в данный момент. Не секрет, что до появления в начале следующего года автомобилей с маркировкой 180К вариант 200К действительно можно приобрести проще всего. Но если вспоминать о визуальном представлении новинки, то тут, пожалуй, погоня за дешевизной должна отойти на второй план, тем более что речь идет о марке Mercedes-Benz.

Простейший секрет заключается в том, что 2 литра под капотом вполне достаточны для комфортного передвижения по городу, а вот без легких штрихов из перечня комплектации ?Avantgarde? новый С-klasse не станет тем седаном с картинки, огромная трехлучевая звезда на решетке которого столь сильно поразила общественность.

Пространство салона у этого автомобиля настолько просто обжить, что по прошествии нескольких дней приходится тщательно осматривать все уголки в поисках мелочевки, которая весьма уверенно занимает свои места. В этом деле главное помнить, что и куда ты положил, либо хорошо мыслить логически, прослеживая путь той или иной вещи. После повторного знакомства насторожило положение ручки КПП, которая перекрывает доступ к манипуляторам системы кондиционирования, когда автомобиль стоит и ручка находится в режиме паркинга. Салонный пластик и дизайн центральной консоли ожидаемо не изменились, так что вниманием польстим лишь небольшому экрану, который, как и его большие собратья, очень любит предупреждать об опасности, мол, не смотри на меня, а то...

Жаль, что его товарищ, который самостоятельно выезжает и скрывается в недрах торпедо, доступен лишь опционально, а не при заказе комплектации ?Avantgarde?. Отдельно хочется отметить манипуляторы системы кондиционирования, легкое пощелкивание которых доставляет какое-то необъяснимое удовольствие.

Если же останавливаться на перечне особенностей ?Avantgarde? подробнее, то очень похоже, что основной акцент тут делался на освещении. С установкой пакета в салоне появляется несколько бесполезных фонариков для чтения, а основная роль отводится диодному освещению ручек, манипуляторов и пространства для ног. Естественно, что про декоративные накладки из алюминия во всех частях автомобиля инженеры тоже не забыли, так же как и про табличку с надписью ?Avantgarde? на боковых молдингах. Однако главный штрих комплектации, из-за которого ее и будут заказывать, ? это все равно ламельная решетка радиатора с хромированными вставками и большой интегрированной звездой а-ля Mercedes-Benz CL.

Так что внешний лоск действительно способен привлечь массу новых клиентов, предоставив им как раз то, что они впервые увидели на экранах своих телевизоров, а затем получили возможность лицезреть самостоятельно. Вот только, несмотря на встречу по одежке, провожать его все равно будут по техническим характеристикам. Но для нашей комплектации эта новость все равно не страшна, тем более что вряд ли кто-то станет провожать этот автомобиль после покупки. Два литра рабочего объема при помощи компрессора создают мощность в 184 л.с. при 5500 об/мин, которой на 100% хватит в городском потоке не только для прямолинейного движения, но и для неплохих маневров. Основным подспорьем в этом процессе можно считать максимальный крутящий момент, который достигается уже при 2800 об/мин и сохраняется вплоть до отметки в 5000 об/мин. За все время теста разочароваться в тяге не было возможности, хотя ощущение, что идеальным будет все-таки Mercedes-Benz С280, так и не прошло.

Для многих скоростные возможности ?Baby Mercedes? будут откровением, потому что за рулем все ощущается совсем не так, как это можно почувствовать, увидев цифры на бумаге. Снаряженная масса в 1490 кг не мешает набирать 100 км/ч за 8,6 секунды, а разгон до максимальных 235 км/ч так же реален, как и цифры на экране. Под палящим, практически летним солнцем езда без кондиционера в темном салоне абсолютно невыносима, так что расход топлива в городской черте немного подрос и установился на отметке в 12,5 литра, что при емкости топливного бака в 66 литров вряд ли кому-то покажется смертельным.

В общем, техническая составляющая не мешает наслаждаться процессом, а легкие штрихи комплектации ?Avantgarde? нужным образом дополняют картину. Так что первое впечатление вряд ли оказалось обманчивым, тем более что сочетание из умеренных технических возможностей и красивой оболочки ? это неплохой компромисс между ценой и прочими составляющими.

Хотелось бы заметить, что после знакомства с 200К осталось очень приятное впечатление. Пожалуй, в России по популярности перебить его сможет лишь версия 180К, которая поступит в продажу примерно в начале 2008 года. Не стоит, конечно, списывать со счетов толстосумов, но борьба скорее завяжется между этими модификациями, к тому же разница в цене между ними не настолько велика. Погоня за дешевизной тут весьма условная ? всего 3 тыс. 600 евро ($4 тыс. 896) отделяют 200К за 34 тыс. 100 евро ($46 тыс. 383) от 180К. Так что наш вариант пока представляется вполне адекватным продуктом за свои деньги, предоставляя отличный комфорт и престиж марки.
--autonews.ru--
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 29.05.07, 09:06:11
Ждем супер-car от Audi-Philips!?

Интересно, это будут быстроездЮщие утюги или низколетающие телевизоры?   [[devilish]]
По принципу объединения таких компаний как например, Fujitsu-Siemens, Sony-Ericsson и пр.
тут поговаривают вон чо:

"Audi и Philips объявили о стратегическом сотрудничестве
Немецкий автомобильный концерн Audi и нидерландская компания по производству бытовой техники и электроники Philips объявили о стратегическом сотрудничестве, сообщает "Немецкая волна". Представитель Philips указал на данные маркетинговых исследований, которые говорят о том, что целевые группы концернов совпадают. В особенности это касается представлений клиентов о дизайне, инновациях и технических решениях. Фирмы планируют совместные рекламные акции, проведение викторин и конкурсов, участие в ярмарках, а также в спонсорстве автомобильных гонок. Менеджмент рассчитывает, что подобного рода совместные акции принесут компаниям обоюдную выгоду и положительно скажутся на дальнейшем укреплении их позитивного имиджа.
/Финмаркет/
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 29.05.07, 09:41:47
BMW ?положила глаз? на Volvo


По неподтвержденной информации, концерн Ford может продать одно из своих подразделений. Немецкий концерн BMW готов выкупить у американского автогиганта компанию Volvo, сообщает агентство Reuters. В шведской компании отказались говорить об этом, сославшись на то, что не комментируют слухи.

Напомним, что Ford купил Volvo в 1999 году, и сейчас эта компания часть премиальной группы (Premier Automotive Group), куда также входят Jaguar и Land Rover. В концерне не раскрывают финансовые результаты по каждому из брендов, но весь люксовый модельный ряд принес в прошлом году убытков в 327 млн. долларов.

Согласно анализу известной компании Merrill Lynch, при продаже оставшихся брендов, входящих в Premier Automotive Group, концерн Ford может выручить более 9 млрд. долларов.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 29.05.07, 09:56:13
Самый уродливый автомобиль года

Самая популярная программа про автомобили в мире - "Top Gear", назвала, и показала самый уродливый автомобиль этого года. Им стало детище швейцарских автопроизводителей - "Weber". Дизайн не вышел, зато под капотом всё в норме: 7 литров, 700 лошадей, максимальная скорость 400км/ч, до сотни за 2.5 секунды.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 29.05.07, 10:10:39
GPS навигатор - лучший спутник в дорогу

Компания ?Mio Technology? - мировой лидер продаж персональных навигационных устройств, объявляет о выходе на российский рынок новых моделей навигационных устройств Mio DigiWalker вместе с новыми навигационными картами России MioMap.

На российском рынке появилась обновленная модель уже сыскавшего популярность персонального GPS навигатора Mio C310 ? это Mio С510. Стильный и эргономичный навигатор с цветным сенсорным экраном в 3,5 дюйма по диагонали. Помимо своей основной функции ? GPS навигации, он является отличным MP3 проигрывателем и цифровым фотоальбомом, способным хранить во внутренней памяти более 500 фотографий. Он оснащен 512 Mb Flash-памяти и слотом SD, что еще больше расширяет его возможности. Модель дополнена встроенным модулем Bluetooth, наличие которого позволяет использовать навигатор в качестве устройства громкой связи для мобильного телефона.

В начале марта на российский рынок выходит новая модель персонального GPS навигатора Mio C210. Компактный навигатор начального уровня с цветным экраном 2,7 дюйма. Несмотря на невысокую цену и скромные размеры, он несет ?на борту? 512 Mb Flash-памяти и оснащен слотом SD. В комплекте с устройством поставляется кронштейн для установки в автомобиль и блок питания от разъема прикуривателя автомобиля.

Все навигаторы оснащены удобным и интуитивно понятным интерфейсом, что значительно упрощает их использование. Теперь нет необходимости читать длинные утомительные инструкции. Достаточно лишь включить устройство и указать адрес пункта назначения. В считанные секунды навигатор определит Ваши координаты и проложит оптимальный маршрут.

На всех устройствах установлена навигационная программа нового поколения MioMap версии 3.2. В данной программе используется карта России от компании Tele Atlas, выпущенная в октябре 2006 года. Эта карта включает следующие регионы:

- Москва ? детально, с номерами домов и контурами зданий. Подробная дорожная сеть позволяет навигационной программе проложить маршрут с соблюдением Правил Дорожного Движения, с учетом дорожных знаков и правил проезда перекрестков, с учетом улиц с односторонним движением.

- Санкт - Петербург ? аналогично Москве, за исключением контуров домов

- Московская область ? с маршрутной сетью, населенными пунктами, географическими объектами.

- Полная улично-дорожная сеть для городов Московской области: Зеленоград (присутствуют контуры домов), Долгопрудный, Химки, Красногорск, Одинцово, Мытищи, Балашиха, Реутов, Люберцы

- Дорожные указатели основных автострад Московской области

- Основные дороги Европейской части России с транзитными населенными пунктами.

- Основные дороги Калининградской области

Теперь можно прокладывать маршруты, например, из Москвы до Черного моря, в города Поволжья и т.д.

Также на карте присутствуют такие объекты, как торговые центры, станции метро и железной дороги, автозаправочные станции, магазины, вокзалы, кинотеатры, выставочные залы и многое другое. Общее число таких объектов превышает 24000.

В конце мая 2007 г. для всех покупателей навигационных устройств Mio будет доступно очередное бесплатное обновление карты. Впервые !!!! Полное покрытие Москвы, включая схему междворовых проездов.

На всех устройствах GPS-навигации компании Mio Technology установлена навигационная программа нового поколения MioMap версии 3.2. В данной программе используется карта России от компании TeleAtlas, выпущенная в октябре 2006 года. Эта карта включает следующие регионы:
 
- Москва ? детально, с номерами домов и контурами зданий. Подробная дорожная сеть позволяет навигационной программе проложить маршрут с соблюдением Правил Дорожного Движения, с учетом дорожных знаков и правил проезда перекрестков, с учетом улиц с односторонним движением.
 
- Санкт - Петербург ? аналогично Москве, за исключением контуров домов
 
- Московская область ? с маршрутной сетью, населенными пунктами, географическими объектами.
 
- Полная улично-дорожная сеть для городов Московской области: Зеленоград (присутствуют контуры домов), Долгопрудный, Химки, Красногорск, Одинцово, Мытищи, Балашиха, Реутов, Люберцы
 
- Дорожные указатели основных автострад Московской области
 
- Основные дороги Европейской части России с транзитными населенными пунктами.
 
- Основные дороги Калининградской области
 
Теперь можно прокладывать маршруты, например, из Москвы до Черного моря, в города Поволжья и т.д.
Также на карте присутствуют такие объекты, как торговые центры, станции метро и железной дороги, автозаправочные станции, магазины, вокзалы, кинотеатры, выставочные залы и многое другое. Общее число таких объектов превышает 24000.
 
Области покрытия
 
Компания Mio Technologies не намерена останавливаться на достигнутом. В конце мая 2007 г. для всех покупателей навигационных устройств Mio будет доступно очередное бесплатное обновление карты. В это обновление планируется включить следующие области и регионы:
 
- Карта основных дорог Азиатской части России
 
- Для Ленинградской, Калининградской, Смоленской, Калужской, Тверской областей ? детальная карта с сетью дорог и населенными пунктами с численностью от 1000 человек
 
- Полная улично-дорожная сеть для городов московской области (Нахабино, Опалиха, Троицк, Видное, Щербинка, Подольск, Климовск, Львовский, Котельники, Дзержинский, Томилино, Малаховка, Королев, Юбилейный, Красково)
 
- Детальная карта (с номерами домов) Калининграда
 
- Полная улично-дорожная сеть 22 городов Ленинградской области (Никольское, Любань, Коммунар, Каменногорск, Волосово, Сосновый Бор, Лодейное Поле, Сланцы, Волхов, Всеволожск, Тосно, Луга, Кингисепп, Сясьстрой, Сертолово, Приозерск, Отрадное, Новая Ладога, Гатчина, Подпорожье, Ивангород, Выборг)
 
- Схема движения по полосам многополосных дорог для Москвы и основных перекрестков Санкт-Петербурга
 
- Дорожные указатели трассы Санкт-Петербург ? Москва
 
Также для Москвы будут добавлены почтовые округа и скоростные ограничения для трасс.

 
Планы развития MioMap до конца года предусматривают появление карт следующих городов и регионов:
 
- Детальная карта (с номерами домов и маршрутной сетью) городов Екатеринбург, Ростов-на-Дону, Краснодар, Сочи, Ставрополь, Новосибирск, Нижний Новгород
 
- Детальная карта (с номерами домов и маршрутной сетью) городов Московской области: Коломна, Серпухов, Ногинск, Железнодорожный, Электросталь, Щелково, Сергиев Посад
 
- Для Тульской, Ярославской, Владимирской, Новгородской, Нижегородской, Брянской, Рязанской. Псковской областей ? детальная карта с сетью дорог и населенными пунктами численностью от 1000 человек
 
- Почтовые округа Санкт-Петербурга, Московской, Ленинградской областей, скоростные ограничения на всех автотрассах.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 29.05.07, 10:12:20
Mitsubishi отзывает более 35 тыс. внедорожников Pajero Sport

Японская компания Mitsubishi начинает отзыв 35 747 внедорожников Pajero Sport, проданных на европейском рынке. Владельцам машин, выпущенных в период с августа 1998 года по апрель 2000 года, необходимо заехать на сервисные станции для устранения выявленных дефектов.

Причиной отзыва стала проблема с подвеской, которая может износиться раньше положенного срока. По словам представителей компании причин для беспокойства нет.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 29.05.07, 10:15:55
Ford не будет выпускать ?горячий? Focus RS

Согласно неофициальной информации, руководство американского концерна Ford приняло решение не выпускать ?заряженный? хетчбэк Focus RS. Ранее предполагалось, что модель RS получит 2,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 280 л.с. и систему полного привода.

Однако ужесточение экологических стандартов ЕС заставило руководство концерна пересмотреть вопрос о производстве Focus RS. Эксперты компании провели исследования и пришли к выводу, что новинка не сможет соответствовать изменившимся экологическим нормам.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: aL!3n от 29.05.07, 10:18:40
Что-то слышал (точнее читал) о повышении штрафов. Теперь за непристёгнутый ремень штраф 500 (!!!) рублей, а за то, что не уступил дорогу пешеходу - 800 ! Будьте внимательней, удачи на дорогах!
Там были ещё изменения, но эти меня волнуют больше всего  ;D
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 29.05.07, 10:19:08
Будущий флагман BMW

Возможно, именно концепт BMW CS станет основой для будущего флагманского седана модельного ряда BMW. Такую возможность не исключил глава американского отделения BMW Том Пурвес (Tom Purves). При этом он сослался на прежний опыт компании, говоря о том, что, как правило, концепт-кары доводятся до производства. Новый концепт BMW CS может превратиться в жемчужину модельного ряда BMW ? роскошный спортивный 4-местный седан. Конкурентами такого топового седана могут стать Mercedes CLS, а также другие будущие седаны, такие как Aston Martin Rapide.

Впервые концепт BMW CS был показан на автошоу в Шанхае. Теперь судьба модели зависит от результатов изучения рынка. Ниша, которую должен покорить будущий 4-дверный топовый седан от BMW, находится между 7 серией и Rolls-Royce. Ироничный и, по-видимому, критически настроенный к модели Майк Спинелли, автомобильный журналист, предлагает ввести новое, фривольное название для такого класса автомобилей ? sexadan (вместо sedan или 4-дверное купе). Вероятно, шансы у концепта лучше, чем у неологизма.
--amobil.ru--
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Pilot от 29.05.07, 10:22:12
Требую заметку про Audi R8 ;)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 29.05.07, 10:23:55
Нарушения правил, за которые не штрафует ГАИ

К примеру, в России 70% водителей и пассажиров ездят непристегнутыми, 80% родителей не считают нужным покупать в автомобиль детское сидение, 50% всех автомобилей, ездящих по нашим дорогам, вообще не предусматривают крепления для детских кресел, а о запрете разговоров по мобильному телефону за рулем вообще мало, кто помнит.

Совершенно неудивительно, что по количеству смертей из-за ДТП России принадлежит пальма первенства среди цивилизованных государств.

Теперь о штрафах: непристегнутый человек, не установивший детское сидение для своего ребенка и разговаривающий по телефону, заплатит по официальным штрафам в общей сложности: 170 рублей. В реальности же гаишники давно не останавливают таких нарушителей потому, что выписывать протокол на 50 рублей глупо, а с проштрафившегося можно будет "снять" в лучшем случае сумму штрафа, да и их внимание обычно направлено на радары, которые дают больше заработка.

Повышение штрафов, конечно, существенно повлияет на заинтересованность служителей правопорядка в более пристальном слежении за нарушителями закона. Однако, если размер штрафов вырастет пропорционально, то наказание за непристегнутый ремень или отсутствие детского сидения, так и останутся "неприбыльными статьями", соблюдение которых станет необязательным. Штраф в размере 300 рублей за непристегнутый ремень или отсутствие детского сидения вряд ли испугает большинство автомобилистов, тем более, что его собираемость по сравнению с превышением скорости, наверняка, будет стремиться к нулю.

В США и Европе чуть ли не каждые полгода специальные организации на государственном уровне выпускают отчеты о статистике аварий, в которых обязательно содержатся цифры о том, сколько человек могли бы не погибнуть, если бы были пристегнутыми или если бы дети сидели в специальных креслах. По данным, Европейского консульства дорожной безопасности, около шести тысяч смертей, произошедших на дорогах ЕС, можно было бы предотвратить, если бы водители снизили скорость, и 4 тысячи - если бы эти люди не пили за рулем.

При этом около 4,5 тысяч человек выжили бы, если бы были пристегнуты. В США недавно повысили штраф за непристегнутый ремень, теперь в штате Вашингтон за это нарушение водитель заплатит 100 долларов, в других штатах размер штрафа варьируется от 10 до 80 долларов. После повышения штрафов и начала активной пропаганды во всех штатах, смертность на дорогах сильно уменьшилась. Тоже касается и стран Евросоюза, где еще недавно всего 40% населения ездило пристегнутыми.

Серьезнее всего к подобным, с нашей точки зрения незначительным нарушениям, относятся в Великобритании, где за отсутствие детского сидения водитель будет оштрафован на 500 фунтов (около 1 тыс. долларов), а за разговор по мобильному и подавно можно "попасть" на 5 тыс. долларов. Вдобавок мало кому известно, что "умные" системы безопасности в большинстве современных авто просто не дадут открыться подушке безопасности, если водитель не пристегнут.

Это написано во всех инструкциях по эксплуатации, которые так всю жизнь авто и валяются на дне бардачка вместе с неоплаченной кипой штрафов. Стоит также напомнить, что в Европе, к примеру, во всех странах за соблюдением правил дорожного движения следят камеры, которые регистрируют не только, как принято думать, превышение скорости, но и неправильную парковку, и непристегнутый ремень, и проезд под запрещающий свет светофора и т.д.

В России же пока не будет организована вменяемая система сборов и уплаты штрафов, а также оригинальная и продуманная и достаточно профинансированная социальная пропаганда, увеличение штрафов не поможет приструнить ни одного водителя.
--AutoNews--
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 29.05.07, 10:25:06
Требую заметку про Audi R8 ;)
А про новую RS8 не слыхивали?)) Следите за ностями!  [[beathnik]]
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 29.05.07, 10:31:50
600-сильная Pogea Audi TT Calistto для индивидуалов

Тюнер Pogea своей последней разработкой представил заряжённую до 600-лошадиных сил Pogea Audi TT Calistto, созданную на базе Audi TT первого поколения c 1,8-литровым турбо-агрегатом.
Секретом 600-сильного заряда является его специальный компрессор, который позволяет создать достаточно наддува уже с малым числом оборотом, а также и модифицированный турбо-агрегат, где были перепрограммированы электронные фазы блока управления и модернизирована впускная и выпускная система. Дополнительно к программе модификации ?силовика?, ателье предлагает спортивную выхлопную систему, изготовленную из высококачественной стали и оборудованную спортивными катализаторами обладающими большей пропускной способностью.

Оптической изюминкой Pogea Audi TT Calistto несомненно следует отметить её открывающиеся посредством специальных шарниров двери, что подчёркивает её индивидуальность и эксклюзивность. Также здесь имеется выразительный фронт и мощная хвостовая часть с карбоновым анти-крылом и карбоновым диффузором.

Стабилизировать динамику Pogea Audi TT Calistto было поручено специальной спортивной, более жёсткой винтовой подвеске и высокопроизводительной тормозной системе, которая представлена в виде восьмипоршневых тормозных суппортов от Lamborgfhini Gallardo и тормозных дисков на передней оси Porsche GT2.

Во внутреннем пространстве Pogea Audi TT Calistto господствует ?динамика?, представленная в виде спортивных сидений Recaro и дорогой аудио-системы. Помимо этого салон был искусно отделан алькантарой и кожей, а также аппликациями из карбона.

--www.auto-tuning-news.com--
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 29.05.07, 10:34:50
Прототип спорт-кара Audi RS8 стоимостью $1 миллион сгорел дотла во время испытаний в Германии на трассе Нюрбургринг.

В нынешний момент компания Audi занимается усиленными разработками этой модели, которую планирует представить широкой публике. Причиной пожара, скорее всего, послужила неисправность в двигателе V10 мощностью более 500 л.с.. Пилот и штурман во время аварии не пострадали, так как успели вовремя выбраться из автомобиля.

Компания планирует начать продажи серийной версии Audi RS8 с 2009 года.
www.avto.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 29.05.07, 10:42:01
Audi TT Roadster ? очень дорогой фен для волос

Последнее время начинает казаться, что наши дороги с каждым годом становятся лучше, а воздух чище ? иначе откуда берется такое количество кабриолетов? Возможно, причина не в погодных условиях, а в великом множестве богачей, но как бы там ни было, а черно-белая TT Roadster в потоке упорно встречает похожие по конструкции авто практически каждые 10-15 минут. Большинство из них, безусловно, далеко впереди по цене, но зато новизна продукции от Audi помогает ей привлекать больше внимания. В остальном же все обстоит как и у любого другого представителя бескрышной элиты ? песок в глаза, дым в окно и чувство, что ты стал мишенью в перекрестье прицела. В такие моменты ловишь себя на мысли, что владельцев этих автомобилей подобные мелочи абсолютно не смущают. Может, когда-то они и думали о практичности, но после момента, когда деньги ушли в кассу и в руках появился ключ, все окончательно изменилось. Так что теперь они безумцы и остаются вполне счастливыми, даже обгоняя чадящий грузовик. Такова уж магия езды без крыши ? гарантия необычных ощущений в обмен на испорченную прическу и несколько упомянутых мелочей.

Эту малышку сложно не выделить в потоке, и на подобную глупость способны разве что люди с весьма скверным зрением. Даже если она ловко шмыгнет мимо, вы ее не только моментально идентифицируете, но и обратите внимание, что крыша теперь матерчатая, да и выглядит очень к месту. Ну а при помощи слуха и небольших познаний вы определенно сможете догадаться, что под капотом установлен достаточно мощный двигатель. Конструкция же складной крыши типично испугает вас в собранном виде и станет чертовски привлекательной, когда будет находиться в отсеке недалеко от багажника. Просто этим она несказанно украсит этот автомобиль. Надо признать, что даже в сложенном виде она не упирается в голову, оставляя немного жизненного пространства. А самое интересное, что ее можно собирать на ходу, однако лучше бы в Audi отнеслись строже к этому моменту и подобные вольности запретили, ведь раскладывание механизма на скорости очень пагубно влияет на его жизнеспособность.

Что касается движка, то тут надо сразу оговориться ? он не уникален и уже достаточно хорошо известен. Тут у нас все те же 250 л.с. при 6300 об/мин, а рабочий объем равняется 3,2 литра ? все это подается на четыре колеса благодаря фирменному приводу quattro и выливается в весьма неплохие характеристики. Дополнительная поддержка приходит со стороны подвески со спортивным режимом, который обеспечивает система Magnetic Ride. Благодаря ей машина лучше держится за дорогу, при этом не сильно убивая отсутствующий комфорт, так что можно держать эту кнопку включенной всегда. Из других технических радостей стоит отметить функцию Launch Control, которую не убрали, так что по-прежнему можно выключить все системы, перевести селектор в положение ?S? и нажать газ одновременно с тормозом. После этого не помешает тормоз отпустить, насладившись ускорением, вот только ощущение выстрела, как на BMW M6, вам все равно не светит, так что лучше не насилуйте технику.

Вот где основные эмоции точно придут независимо от скорости, так это при осмотре салонного пространства. Дизайн внутреннего мира новой TT уже давно ошеломил всех, так что кабриолет лишь напомнил о тех приятных мгновениях, когда ТТ появилась перед глазами впервые. В данном случае новшеством является лишь отсутствие задних сидений, при которых для крыши не нашлось бы места, а также отличные большие стежки по краям кресел, создающие изящный эксклюзивный облик. В качестве исключения упомянем великолепные колесные диски, действительно украсившие этот автомобиль.

Кому-то, конечно, может быть не по душе кремовый цвет кожи, но тут дело уже далеко не в цвете, а в исполнении, которое находится на высочайшем уровне. И даже тот факт, что крыша съела задние сидения, все равно не должен особо расстраивать, ведь пассажирам они не особо помогали, лишь создавая видимость того, что там можно поместиться. Багажник при этом, кстати, все равно остался вместительным, а проверено это утверждение двумя сумками с хоккейной формой.

Нотки практичности, мелькнувшие несколько выше, умрут даже раньше, чем наступит зима, так что стоит расценивать их как неожиданный промах по клавишам, ведь дальше все равно пойдет информация о топливном баке объемом в 60 литров и расходе топлива под 14-15 литров на 100 км в смешанном режиме, что окончательно убивает все надежды дачников. Ведь покупатели этой машины о таких вещах редко беспокоятся. Хотя если бы дачники могли ускоряться со своей рассадой до 100 км/ч за 6 секунд и были способны развить 250 км/ч на прямой, то вполне возможно, что проблема пробок в столице была бы решена раз и навсегда.

Но последняя ТТ вряд ли впишет значительную страницу в историю, убив пробки, и уж точно не обгонит древнюю Mazda MX-5 с ее продажами, однако зато благодаря своей красоте наверняка оставит яркий след в памяти тех, кто ее увидит. К ее выходу в свет не приурочили дорогущих мероприятий, а в раскрутку не вложили безумные средства ? она лишь дополнение к шумной презентации новой TT прошлого года. Все упомянутые новшества не сильно сказались на ее возможностях, а достоинства прообраза оказались сохраненными. В общем, за чудесный тандем из технических возможностей и свойственного кабриолетам пижонства будущего владельца попросят отстегнуть от своего счета как минимум $75 тыс. А непоправимым оптимистам, у которых этих денег нет, хотелось бы посоветовать купить путевку на море, ведь это куда более дешевый способ каждый вечер выковыривать песок из головы.
www.autonews.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 29.05.07, 11:00:57
Прототип спорт-кара Audi RS8 стоимостью $1 миллион сгорел дотла во время испытаний в Германии на трассе Нюрбургринг.

В нынешний момент компания Audi занимается усиленными разработками этой модели, которую планирует представить широкой публике. Причиной пожара, скорее всего, послужила неисправность в двигателе V10 мощностью более 500 л.с.. Пилот и штурман во время аварии не пострадали, так как успели вовремя выбраться из автомобиля.

Компания планирует начать продажи серийной версии Audi RS8 с 2009 года.
www.avto.ru
Для особо страждущих выкладываю ролик о заезде на этом болиде (без самой авариии правда) ::)
http://ifolder.ru/2169755 (2,2 Мб)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 29.05.07, 11:16:53
Audi RS6. шпионим...

Первый показ заряженной версии последнего поколения Audi A6 случится еще не скоро, но неутомимые шпионы уже успели сфотографировать фактически готовый к производству образец. Как можно судить по фотографиям, от своего ближайшего родственника с индексом S новинка будет отличаться некоторыми детялями экстерьера, в частности двумя парами патрубков выхлопной системы и задним диффузором, выкрашенным в черный цвет.

Над ?начинкой? ингольштадтским конструкторам пришлось порабоатать серьезно. Все-таки конкурировать с такими шедеврами соотечественников, как BMW M5 и Mercedes E63 AMG непросто. Почти наверняка ?шестерка? в версии RS получит V-образную ?десятку? объемом 5,2 литра. Однако выходная мощность двигателя пока не известна. Предположительно, под капотом RS6 окажется от 520 до 550 лошадок. Точные сведения на этот счет удастся получить ближе к официальной презентации новинки. Прежде новинку планировать представить на сентябрьском автосалоне во Франкфурте, но по последним слухам это событие было решено перенести на июнь следующего года.
http://www.autoweek.ru/
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 30.05.07, 08:10:23
Электронные системы в автомобиле опасны для жизни

В лучших традициях фантастики прошлого века самой страшной карой для человечества представлялись восставшие против людей неконтролируемые роботы и машины, созданные изначально для помощи людям. Хвастливые заявления автомобильных производителей о том, что то или иное авто оснащено электронными системами, прощающими водителям все ошибки при управлении, а также обеспечивающими беспрецедентную безопасность, по крайней мере у футурологов должны вызывать опасения.

BMW чуть не убил министра финансов Таиланда

GPS может завести черт знает куда

Нередко водитель не может справиться с круиз-контролем


Круиз-контроль, ABS, сигнализация и даже стеклоподъемники ? это электронные системы с определенным уровнем искусственного интеллекта, не говоря уже даже про всяческие трансмиссии типа Multitronic или Tiptronic, которые в народе называются ?роботами?. Все эти вспомогательные системы хоть и приближают нашу жизнь к реалиям фильма ?Пятый элемент?, однако очень часто выкидывают опасные фокусы. Жертвой шаловливых механизмов становятся разные люди по всему земному шару, только частенько о таких проколах в своих высокотехнологичных конструкторах производители умалчивают.

Заложником собственного авто не так давно стал министр финансов Таиланда, оказавшийся запертым в напичканном электроникой BMW. Во время движения электронные ?мозги? авто дали сбой, автомобиль заглох и, как полагается представительским лимузинам, самостоятельно закрыл стекла, выключил кондиционер и запер двери. Если бы это произошло не на оживленной улице и не подоспел бы швейцар с кувалдой, то у Таиланда мог бы быть новый министр финансов.

Высокообразованный GPS хоть и не способен так жестоко расправиться с водителем, однако у него вполне хватит искусственного ?ума? увезти хозяина в неизвестность и бросить на произвол судьбы, если, конечно, обманутый автолюбитель не поймет сразу, что его водят за нос. В Великобритании, к примеру, дорога одного малонаселенного города в один момент превратилась в оживленную магистраль, по которой GPS-навигация ложно вела всех водителей к тупику и обрыву. Тем временем ученые объясняют ошибки навигации вспышками на Солнце.

Функция же круиз-контроля, до недавнего времени считавшаяся системой для космонавтов, устанавливается уже на авто всех классов. Истории, связанные со сбоями этой системы, похожи на сценарии американских боевиков, когда авто, летящее без остановки на скорости более 100 км/ч, пытается остановить полиция. И хотя сама логика работы ?круиза? предполагает, что работа тормоза не может контролироваться той же программой, случаи, когда нажатие на тормоз или использование ручника не помогало остановить авто, все же известны.

Что уж говорить про банальные сбои датчиков дождя, которые внезапно в солнечную погоду начинают исступленно полировать сухое стекло, или про ошибки в сигнализации, блокирующие авто. Почти у всех марок есть наследственные болезни электроники, которые, как правило, возникают и исчезают беспричинно: будь то зажигание, роботизированная коробка или система подушек безопасности. В таких банальных случаях, как правило, помогает любимый рецепт системного администратора: перезагрузка.

Больше всего проблем возникает с автомобилями повышенной комфортности, где устанавливается огромное количество компьютерных систем, которые, как правило, недоработаны. Именно поэтому на форумах появляются такие размышления: ?Всеми системами в автомобиле заведует компьютер с установленной автомобильной версией Windows. Также во многих авто есть Bluetooth для телефона или этого же компьютера. Вполне вероятен вариант программного взлома бортового компьютера через Bluetooth и полного перехвата управления извне. А последствия??

Путь от электростеклоподъемников до спутниковых систем навигации человечество прошло очень быстро. В последнее время в прессе и на ТВ появилось много материалов о создании автомобилей с автопилотом, который может водить машину даже по городским улицам про помощи глаз-видеокамер и системы GPS. Не исключено, что уже через несколько лет такие ?автопилоты? появятся на улицах городов. Так что сообщений о том, что взбесившийся электронный мозг в очередной раз сбросил своего пассажира с обрыва, вскоре появится больше.
-- www.autonews.ru --
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: КАКТУС[ELFRONT] от 30.05.07, 08:35:54
А про наш Автопром есть,смотрю в городе ПРИОРЫ(таз) появились,что это вообще очередное ведро с болтами или все таки автомобиль?
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 30.05.07, 08:56:05
Audi RS6. Продолжаем шпиёнить...

Почти без камуфляжа и в свободной манере новая Audi RS6 с шильдиком S6 была застукана на немецкой гоночной трассе Нюрбургринг. Audi RS6 приводится в движение за счёт пятилитрового 520-сильного агрегата. Разгон до 100 км/ч осуществляется примерно за 5 секунд, а максимальная скорость составляет 250 км/ч (электронный ограничитель).

В 2007 году новая Audi RS6 будет конкурировать на европейских рынках с такими моделями как M5 и E63 AMG.

Официальная премьера новой Audi RS6 2007 должна состояться на Женевском автосалоне в 2007 году.
? atn (auto-tuning-news.com)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 30.05.07, 08:58:35
А про наш Автопром есть,смотрю в городе ПРИОРЫ(таз) появились,что это вообще очередное ведро с болтами или все таки автомобиль?
Например, похожая информация проскакивала здесь  :-) http://forum.elsite.ru/index.php?topic=97463.0
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 30.05.07, 09:16:56
А про наш Автопром есть,смотрю в городе ПРИОРЫ(таз) появились,что это вообще очередное ведро с болтами или все таки автомобиль?
По Вашим просьбам :)
Тест-драйв СВИДАНИЕ С "ПРИОРОЙ"
 ?От горной дороги влево ответвлялся аппендикс, на котором, похоже, можно развернуться. Удар по тормозам, руль влево, влетаю на пригорок, еще раз ? тормоз, и снова влево? Да, такого заноса я не ожидал: Priora едва не вписалась задним бампером в какую-то корягу, а передний, в свою очередь, опасно навис над водоотводной канавой. Решив перевести дух, я попытался суммировать все, что произошло за эти три дня в черноморских предгорьях Кавказа, где АвтоВАЗ презентовал долгожданную новинку.

Перспективу отправиться в холодный апрельский Сочи я лично воспринял с энтузиазмом, несмотря на напутствие редактора: "Ты же на "Жигулях" в свое время ездил? А сейчас у тебя Carisma? Вот и сравни?"

И я сравнил, ненадолго погрузившись в воспоминания о 6 февраля 1999 года, когда я стал обладателем ВАЗ-2110 цвета "табак". Слово "счастливым" добавить не могу ? за год общения взаимной любви я от этой машины не добился. Хотя могу сказать, что Priora являет собой воплощение того, чего я ждал от своей "десятки". В общем, с моей личной точки зрения АвтоВАЗ опоздал на семь лет. Я перешел на качественно иной уровень, и не собираюсь совершать мезальянс. Хотя для большинства обладателей нынешней продукции из Тольятти новинка станет несомненным шагом вверх. Пусть даже лишь на одну - две ступеньки.       

Знойная премьера
Российские производители любят Сочи. Именно здесь - кажется, совсем недавно - устраивали ходовую презентацию Lada Kalina, потом сюда же приглашали на UAZ Patriot, а теперь - на разработанную "в рекордно короткие сроки" Lada Priora. И в самом деле, место вроде бы очень удачное. Ну, а что до "сроков", то два с половиной года на разработку - для Тольятти просто космическая скорость. Невиданная! И уже в ближайшие месяцы Priora полностью вытеснит с конвейера "десятое" семейство. Вначале, 1 июля, с конвейера исчезнет седан, а с 1 января 2008 года начнется замещение хэтчбека ВАЗ-2112 и универсала ВАЗ-2111. Последними канут в лету "беременные антилопы" - так "ласково" обозвали российские автолюбители появившуюся 12 лет назад "десятку", произойдет это в июне 2008-го. И уже в будущем году ВАЗ ? впервые в своей практике! ? начнет выпускать автомобили, претендующие на некоторую современность. Судите сами. Уже теперь в базовой комплектации "Приоры" - электроусилитель руля, зеркала с электрорегулировками, передние стеклоподъемники. Плюс обновленные передние и задние подвески, подушка безопасности водителя и доработанный 16-клапанный двигатель 1,6, уже отвечающий стандартам Евро-3 и даже, говорят, Евро-4! Это так называемая комплектация "норма". А затем, когда с конвейера начнут сходить хэтчбеки и универсалы Priora, настанет пора и комплектации "люкс" - с кондиционером, АБС, подушкой безопасности для переднего пассажира, преднатяжителями ремней безопасности и новой системой выпуска. Обо всем этом рассказали на пресс-конференции.

Презентация, кстати, была подготовлена вполне по-европейски ? чартерный рейс, отель, возможность и покатать модель, и провести качественную фотосессию? Но все-таки, все-таки? В Сочи мы летели на таком старом Ту-134, что его внешний вид вызывал лишь нервные шутки. Отель был неплох, но минибар предупредительно заперт на ключ, в туалете отведенного мне номера не работал сливной бачок, а розетки стремились выскочить из стены. И это, между прочим, "Рэдиссон"! Ну и, наконец, дополнительный сервис. В холле отеля организовали пресс-центр с Интернет, но, чтобы войти в сеть, надо было сначала купить карточку ? тут же, у стойки. Пустячок, но слегка раздражает.

Вот так же и с машиной ? вроде все на уровне, но чего-то смущает.       

Сквозь строй

?"Королева" умерла. 30 июня этого года с конвейера автозавода в Тольятти сойдет последний седан ВАЗ-2110. Но ? "Да здравствует королева!" На этот титул и претендует Priora. Автомобиль, который должен стать завершающим аккордом в повторении пройденного. На двух последних московских автосалонах он располагался в центре Вазовской экспозиции. Саму модель доселе не видел только ленивый ? даже в Женеву ее возили. Так что никаких откровений в аэропорту Сочи, где выстроился ряд машин мышиного и темно-мышиного цвета, не случилось. Но ? какая она?

Увы, знакомство пришлось отложить более чем на сутки. Нас, пишущих, много, а машин ? мало. Так что в очередь, господа, в очередь! Пресс-служба АвтоВАЗа заблаговременно ? еще в Москве ? разделила журналистов на две группы, и автор этих строк попал во вторую. С одной стороны, жалко, а с другой ? к знакомству удалось приступить, неплохо отдохнув и побродив по окрестностям курорта.       

Но все же присмотримся к экстерьеру. Внешность необычная, но в голове бродит мыслишка, что где-то я это видел? Мордашка напоминет Hyundai Accent: то же решение выполнить решетку радиатора заодно с передним бампером. Узенькая полоса по кромке капота ? новый Kia Rio. Ребро-выштамповка по капоту ? респект Mitsubishi Lancer. Головная оптика как будто взята от новой "Волги". Хотя исполнение неплохое: все лампы ? в своем стеклянном тоннеле, выглядит стильно. Сзади тоже - то ли Almera Classic, то ли Rio? Только боковины кузова напоминают о корнях.


Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 30.05.07, 09:17:22
Продолжение...

Как рассказал мне ведущий конструктор проекта Валерий Козенков, над экстерьером машины на этот раз поработали итальянцы. Однако, поскольку одна модель плавно сменяла на конвейере другую, необходимо было, с одной стороны, делать новую машину, но с другой стороны ? не забывать и о старой. Так что, если присмотреться к "Приоре" сбоку, то от передней дверцы до задней она ? вылитая "десятка". Конструкторам пришлось унифицировать и некоторые другие детали, но все-таки большая часть "штамповки" - новая. И самое главное ? оцифрованная. Результат ? 3,5-4,5-миллиметровые зазоры между деталями, если не считать щель под капотом ? палец можно засунуть! Редкий случай ? не поднимая капот, нашел "лепесток" замка. Правда, господин Козенков пообещал, что когда конвейер раскрутится, зазор уберут, подтянув "морду" наверх. Зато новый кузов наконец-то позволил получить "Ладе" четыре звезды (12,6 балла по шкале EuroNCAP) ? за фронтальный краш-тест. Это ? как у нового VW Golf. Одно "но" - "били" машину в Тольятти, хоть и под пристальным взглядом европейских экспертов. А вскоре Priora получит и дверные усилители ? тогда и бокового удара можно не бояться.


Машина наконец-то получила полноценные арки для задних колес ? они больше не закрывают верхнюю часть покрышки. Линии выреза подчеркнуты весьма элегантной выштамповкой ? это понравилось. А вот передние арки чересчур велики. В них так и просятся колеса побольше ? не штатные 185/65/R14, и уж тем более не установленные на тестовых машинах 185/60/R14 а, например, 15-дюймовые. Спрашиваю об этом Валерия Павловича:

- Да я бы с радостью поставил сюда хоть "шестнадцатые"! ? говорит. ? Но и они, и 15-дюймовые просто не влезут: поймите, эта "тележка" уже свое отходила, надо делать новую.

Действительно, надо! Все-таки если считать генеалогию Priora от ВАЗ-2108 ? это уже почти четверть века. Хотя ? как было сказано выше ? подвеску-то как раз переработали основательно. Даже поставили бочкообразные пружины, как на "Калине". Но поведение на дороге проверим позже. А пока залезаем под капот. Тут ? обновленный движок с облегченными поршнями. Это позволило увеличить объем и заодно уложиться в экологические нормы. Сил в нем не так чтобы много ? 98. До "сотни" он разгоняет потяжелевшую машину за 11 с лишним секунд. Неплохо, но? Хотелось чуть резвее. Максималка ? 183 км/ч "по паспорту". А сколько на самом деле, так и не позволило проверить сочинское ГИБДД.       
Чистенько. Но бедненько

Ручки ? под обратный хват, так называемые "клапана". Как на "десятке". По словам Козенкова, их на моделях меняют через раз ? на "десятке" был обратный хват, на "Калине" - прямой, теперь ? снова обратный. Все управление центральным замком ? прямо на ключе, так что его лучше не терять, он один. Первое нажатие ? открывается замок водительской двери, второе ? все остальные замки.


Нажал. Тяну дверь на себя? В нос шибает привычный фенольный "аромат нового автомобиля". Ну почему АвтоВАЗ не хочет найти нового поставщика пластика? А ведь задумка неплохая: у "торпеды" темный верх, светлый низ. Светлые сидения? Светлого вообще слишком много, отчего в салоне словно нет "точки приложения внимания". Разве что фордовский овал часов на "бороде". Блок управления климатом ? как на "Калине", отсюда же взята ручка управления головной оптикой. Между блоком и нишей под магнитолу ? дверца сигаретного ящичка, на которой зачем-то выштамповано "Open". По привычке на нее давишь, а надо тянуть? Панель приборов же, с ее оцифрованными, находящими друг на друга дугами, приглянулась лишь при включенных габаритах ? очень приятный изумрудный цвет.       

Сажусь на сидение и? утопаю в нем. Слишком уж оно мягкое. А нерегулируемый поясничный подпор, расположенный сантиметров на пять выше моей поясницы, стремится выдавить меня вперед. Регулировок только две ? у спинки и продольная, так что удобную позицию нахожу с трудом. А вот пухлый серый "бублик" руля "в пупырышках" ложится в ладони как родной, не скользит. Он регулируется по высоте, но так же, как у "десятки". Ногам ? не слишком удобно (близко расположены педали), зато просторно коленям. Имеется даже площадка под левую ногу.

Неплох и блок регулировки зеркал и управления передними стеклоподъемниками. А вот пластик дверной ручки как будто из другой жизни. И еще одно безобразие ? прямо над тоннелем пола. Багажник открывается нажатием кнопки (привод замка электрический). Это неплохо. Но кнопка расположена в трех сантиметрах от замка ремня безопасности пассажира! Полезет он пристегиваться ? и заденет ее ненароком.

Сзади тесновато. Это или женские, или детские места. Сидения не раскладываются - это тот же диван, что и у "десятки", с пухлым откидным валиком посредине. За валиком ? пластиковый лючок, который я так и не смог открыть, хотя на моей "десятке" он легко превращался в подобие столика. Валерий Козенков возился с фиксаторами минут пять, но все же добился своего, получив доступ в багажное отделение.

Кстати, а что там ? в багажнике? А там пусто. 460 литров объема, который можно заполнить вещами. Запаска ? под ковром. Сбоку в нише ? насос и огнетушитель. Еще одна ниша ? запасная. А вот обивки крышки багажника как не было, так и нет. И ручки, за которую можно было бы ее закрыть, тоже. В зимнюю слякоть прихлопывать багажник рукой будет не очень приятно. Да и прихлопывается он с привычным звуком упавшего на землю пустого ведра? И двери ? все! ? закрываются с таким шумом, что и мертвый очнется. Говорят ? особенности конвейерной сборки. Замки стоят уже "противошумные", с пластиковыми валами? Надо их просто отрегулировать. Почему это не получается сделать на заводе?       

Проверка серпантином

Теперь можно и в дорогу. Двигатель завелся сразу и уверенно, а главное - солидно заурчал. А вот коробка передач? Заднюю нашел "методом тыка" ? спасибо, есть у нее и звуковое сопровождение, иначе подумал бы, что сейчас тронусь вперед. Сцепление лучше отпускать под газком, иначе есть риск заглохнуть. Кстати, коробка вообще оказалась шумноватой ? то ли масла в ней было мало, то ли шестерни не притерлись? Впрочем, на другой машине подобного изъяна не обнаружилось.

С места взял резво ? действительно, мощи и оборотистости у мотора прибавилось. Правда, в горах туман, надо бы включить ближний свет. Ручка чуть не выскользнула из рук ? неудобная! А вот подрулевые переключатели, несмотря на их донельзя упрощенную форму, наоборот, понравились. Повороты почти не чувствуются ? электроусилитель скрадывает все.

Дороги в Сочи не то, чтобы очень плохи, но с изъянами. Так и было задумано для теста ? мол, русская машина для русских дорог. Все верно. И "пробить" подвеску мне лично так и не удалось. Хотя трещины и кочки ощущались. На скорости под 150 Priora откровенно "козлила" даже на ровной дороге.

Управляемость неплохая, машина "не вываливается" из поворотов на серпантине, заносами можно управлять, даже обратная связь на баранке чувствуется. Но вот настал тот самый разворот на пятачке, и машину как будто подменили! Я прошел этот поворот снова и снова, все повторилось ? Priora шла юзом! Как оказалось, виной тому ? низкопрофильные покрышки Kama Euro 224. Они слишком "скользкие". Надо бы одеть тестовую партию в Continental или Bridgestone. Хотя бы.

Тем не менее, машина мне даже начала нравится. Пару раз на крутых поворотах я заставлял себя не притормаживать ? Priora уверенно вписывалась в траекторию. Высокий клиренс позволил "летать" по камням, спускаться к руслам горных рек. К концу теста мы почти сроднились. Это все равно как встретить в 30 лет девушку, в которую был безответно влюблен в институте. И которая говорит, что тогда ошибалась?

Увы. Я смог бы дружить "Приорой", но "заново" полюбить ее ? это навряд ли. В одну реку дважды не войти, а из Вазовской стремнины я вышел, похоже, навсегда.       


Цена вопроса

Фотосессию мы начали на берегу моря. И сразу же собрали толпу зевак. Горячие местные парни ? абхазы, русские, грузины, - те, для кого лучшее развлечение вечером ? выкатить свои тонированные "Лады", чтобы погреметь выхлопом и музыкой, восторженно цокали языками и уже примеряли Priora на себя. Правда, в кузове хэтчбек. Естественно, интересовались в первую очередь стоимостью.

Рекомендованная заводом розничная цена ? 280 400 рублей. Сами посчитайте, сколько в долларах. Хэтчбек и универсал будут ненамного, но дороже. На заводе искренне надеются на "своего" покупателя ? того, кто привык к "Жигулям". Потому что ВАЗ с Priora уже проигрывает Renault с его Logan, и старушке Nexia тоже; он сравнялся по цене с Accent, с Getz, с китайским Chery Amulet. Вся надежда ? на контроль качества: немногие иномарки смогут выносить по 15 тысяч км межсервисного пробега, отвратительный бензин и "паленое" масло. "Приоровский" движок - может. На него уже готовы дать гарантию в 100 тысяч км пробега! Но? Пока будет гарантия только на 50 тысяч. Говорят, надо проверить, способны ли и остальные узлы выдержать такой пробег без серьезных поломок.


На заводе, между тем, прекрасно понимают: на старой "телеге" далеко не уедешь ? Priora запоздала? Надо строить новые платформы, а на них ? будущее российского автопрома.


И все же, у ВАЗа - новая "королева". С чем мы друг друга можем поздравить.
--www.autonet.ru--
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 01.06.07, 08:50:06
Honda Civic Sedan - для капитанов летающих тарелок (тест-драйв)

Многие помнят те времена, когда Honda Civic Sedan, та, что увидела свет в 1996 году, считалась одной из самых пижонских машин. Её же относили к эталонам автомобилей для тюнинга. Затем была выпущена не самая успешная модель, которая потеряла часть своей привлекательности, и восхищённые взгляды были устремлены лишь на Type R. И только сейчас ситуация, вроде бы, приходит в норму. Появился новый седан, который привлекает всё больше и больше внимания.

Этот Civic имеет достаточно оригинальную внешность, рассчитанную по большей части на молодёжь. Не зря же в народе эти автомобили зовут ?японскими восьмерками и девятками?. Хотя настолько оригинальной, как в середине 90-х машина не выглядит, свою порцию симпатий и даже легкой влюблённости она получает в полной мере. А ряд пусть не самых оригинальных, но модных решений придают общему облику автомобиля ещё больше привлекательности. Так, например, к изюминкам модели можно отнести повторители поворота в корпусе зеркал. Но всё же в Honda Civic главное всегда было внутри, а не снаружи.

Сначала кажется, что двигателя объемом 1,8 л., других, кстати, для автомобиля не предусмотрено, будет маловато. На деле же оказывается, что и с этим мотором, выдающим мощность в 140 л.с., машина ведёт себя очень живо. Заявленные на бумаге 10,9 секунд на разгон до 100 км/ч хоть и не являются выдающимся показателем никакого ощущения медленного или тяжёлого на подъем автомобиля не создают. Автомат переключается чуть резковато, но вовремя и назвать его ?тормозным? язык не поворачивается. А если учесть, что до топлива мотор не жаден: при самой активной езде по городу больше 10-11 литров на 100 км не выходит, то получается, что компромисс между скоростью и экономичностью выбран практически идеальный.

Но Civic всегда славился еще и особенным внутренним антуражем. При общей аскетичности экстерьера ? было в нём что-то такое, что поражало головной мозг, заставляло чувствовать себя неуютно в других автомобилях. В этой машине это тоже есть. Вообще, внутреннее убранство этого автомобиля ? свободная вариация дизайнера на тему космоса. Ничего лишнего, да еще и расположение всех самых необходимых приборов такое, что сначала не поймешь, зато потом уже не поверишь, что бывает по-другому. Цифровой спидометр находится в специальном окошке, которое чуть смещено вправо, здесь же нашла пристанище шкала температуры двигателя и индикатор уровня топлива. В темноте всё это ещё и подсвечивается диковатым голубым огнём ? в общем, создаётся впечатление того, что сидишь за пультом управления в какой-то летающей тарелке. Не уступает всем остальным элементам салона и ручной тормоз. Если в сложенном состоянии он не так внушителен, то в рабочем положении - похож на приготовившуюся к броску змею. Кстати, когда он опущен вниз, то постоянно упирается в ногу, натирая ее до мозоли. Возможно, всё зависит от того, как сидеть за рулём, но всё равно неприятно. Магнитола, даже в не самой шикарной комплектации способна проигрывать MP3 файлы, ну и, конечно, когда за окном +35, то спасает климат-контроль, который охлаждает машину достаточно быстро. Для особо домовитых автовладельцев по всему салону приготовлены полочки, кармашки и тайнички, в которые, похоже, можно спрятать все от пачки сигарет до набора юного химика.

Но всё же самое привлекательное в этом авто ? это его поведение на дороге. То, что автомобиль готов к серьёзным испытаниям понимаешь сразу, как садишься за руль. ?Баранка? очень удобной формы и, пожалуй, идеального размера, как влитая ложится в руки. Для гражданской жизни подвеска, скорее всего, покажется жестковатой, но это полностью компенсируется тем, как автомобиль ведёт себя на дороге. Он просто вгрызается в асфальт, даже на большой скорости при резких манёврах крены практически отсутствуют. Так же уверенно Civic ведёт себя и в поворотах. Всё в порядке здесь и с тормозами.

В целом, конкурентов этого японского седана не видно. Планка цен установлена щадящая ? от $19 тыс. 900 до $24 тыс. 800. Пошатнуть уверенную поступь Civic может разве, что новый Mitsubishi Lancer, хотя ему еще предстоит пройти проверку.
--www.autonews.ru--
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 01.06.07, 08:52:34
Российские автомобили подорожают через полгода

Введение европейских экологических стандартов в России постоянно откладывалось: российские автозаводы технологически оказывались не готовы к такому потрясению. Только в начале 2006 года вступил в силу первый в России специальный технический регламент "О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ", который определил введение с 22 апреля 2006 года экологического класса "Евро-2".

Даже такие УАЗы станут соответствовать Евро-3

ГАЗ давно готов к переходу на новые экостандарты

Новым двигателям нужен хороший бензин


Отметим, что в странах ЕС нормы "Евро-3", которые на 30-40% жестче норм "Евро-2", вступили в действие с 2000 года, а с 1 января 2005 года был осуществлен полный переход на выпуск автотранспортных средств, соответствующих нормам "Евро-4", которые жестче уровня "Евро-3" на 65-70%.

Несмотря на то, что времени для подготовки у россиян было более чем достаточно, переход на стандарт "Евро-2" оказался болезненным. Некоторые модели, например, "Ока" просто прекратили свое существование (правда, позже "Ока" возродилась с новым китайским двигателем), а ГАЗ и УАЗ едва успели завершить переход в срок.

Переход на нормы "Евро-3" должен оказаться менее болезненным, поскольку не требует произведения серьезных изменений в двигателе автомобиля. Напомним, что, начиная с 1 января 2008 года выпускаемые в обращение на всей территории России автотранспортные средства должны соответствовать экологическому классу "Евро-3". Это должно подтверждаться "Одобрением типа транспортного средства" для новых автомобилей или сертификатом соответствия для автомобилей, бывших в эксплуатации.

По словам PR ? менеджера ОАО "Северсталь-Авто" Екатерины Колесниковой, с технологической точки зрения, больших сложностей переход с "Евро-2" на "Евро-3" не составит. Завод ОАО ?ЗМЗ?, который выпускает двигатели для УАЗа, фактически уже завершил адаптацию своей продукции к экологическим стандартам "Евро-3". Соответственно, весь модельный ряд автомобилей УАЗ будет модернизирован в соответствии с нормами "Евро-3", включая классические автомобили вагонной компоновки, которые широко известны под именем ?буханка?. Переход на "Евро-3" повлечет за собой некоторые конструктивные изменения ? это изменение расположения каталитического нейтрализатора, установка дополнительного датчика рециркуляции отработанных газов (EGR), изменение программы управления двигателем и т.д..

У остальных заводов тоже все готово. Как рассказали на ВАЗе, сейчас завод ведет подготовку производства автомобилей для внутреннего рынка, выполняющих нормы ?Евро-3?. Например, семейство Lada Samara комплектуются электронной системой управления двигателем и каталитическим нейтрализатором. Эти и другие устройства позволяют автомобилям выполнять нормы "Евро-2" с возможностью выхода на "Евро-3". Lada Kalina с самого начала выпуска соответствуют нормам Евро-3, все экспортные модели соответствуют нормам как "Евро-3", так и "Евро-4".

По словам директора по связям общественностью группы "ГАЗ" Владимира Торина, ГАЗ давно готов к переходу на "Евро-3" и "Евро-4" на внутреннем рынке. ?Волги?, ?Соболя?, ?ГАЗели?, ?Валдаи? уже выпускаются с системами нейтрализации отработавших газов и улавливания паров топлива и отвечают требованиям "Евро-2". "Другое дело, - говорит Торин, - насколько необходимы стандарты "Евро-3", "Евро-4" в какой-нибудь сибирской тундре или тайге. Я считаю, над этим вопросом стоит подумать нашим парламентариям".

Вот для кого переход на "Евро-3" станет весьма болезненным, так это для потребителя. Двигатели станут лучше, но дороже, и для них будет необходим хороший бензин, с которым в стране напряженка. Дело в том, что все российские НПЗ построены еще в советское время, когда о существовании стандарта "Евро-3" не подозревали даже в Европе, а спрос на высокооктановый бензин определяли местные авиаперевозки, а не автопарк.

"С тех пор качество бензина мало изменилось, - комментирует аналитик ИБ "Траст" Евгений Шаго. - октановое число у нас по-прежнему повышают за счет ядовитых присадок. Однако спрос всегда определяет предложение, и нефтепереработка, как мне кажется, способна адаптироваться к этим требованиям, ведь смог же ЛУКОЙЛ наладить производство топлива стандарта "Евро-4".

Модернизация двигателей будет сказываться и на цене отечественных автомобилей. "Удорожание будет однозначно", - подтверждает Е. Колесникова. Однако о конкретных цифрах, по словам менеджера, говорить пока рано. По прогнозам компании, наиболее ощутимо удорожание отразится на стоимости коммерческих автомобилей вагонного типа. На ВАЗе отметили, что благодаря наличию конструкторско-технологической базы, "увеличение цены будет не столь значительным, как при переходе на ?Евро-2?.

Напомним, что в прошлом году с введением "Евро-2" продукция УАЗа, ГАЗа и ВАЗа подорожала на 15-18 тыс. рублей (500-600 долларов). Чем более экологичными будут наши автомобили, тем они будут дороже. Эксперты отмечают, что уже переход к "Евро-4" в 2010 году приведет к серьезному удорожанию как двигателя, так и автомобиля в целом. "Евро-5" по плану введут в 2014 году, но будет ли кто-нибудь к тому времени ездить на отечественных автомобилях, неизвестно?
--www.autonews.ru--
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 01.06.07, 08:54:33
"АвтоВАЗ" готовит дешевую Lada Kalina

Руководство Волжского автозавода хочет наладить выпуск недорогих модификаций Lada Kalina.

Как сообщают "Ведомости", в субботу президент "АвтоВАЗа" Владимир Артяков заявил о том, что предприятие должно сохранить лидерство в области низкобюджетных автомобилей. И если раньше самой доступной новой машиной в России была "вазовская классика", то теперь эту нишу должна занять Lada Kalina.

По словам Артякова, "АвтоВАЗ" уже работает над удешевлением этой модели - на первом этапе цену планируется снизить на 800 долларов, а в дальнейшем - на 2000 долларов. Таким образом, самая доступная модель Волжского автозавода будет стоить 7800 долларов. Сделать Lada Kalina дешевле планируется за счет использования более дешевых материалов отделки и обеднения комплектации.

Напомним, что сейчас эта модель в базовой версии оснащена электроусилителем руля, бортовым компьютером, электропакетом и легкосплавными колесными дисками.

Как считают эксперты, снизить цену Lada Kalina на 800 долларов "АвтоВАЗ" сможет за счет "работы" с поставщиками и сокращения издержек. Но сделать эту модель дешевле на 2000 долларов ему будет очень сложно.

Еще одним способом удержаться в лидерах сегмента низкобюджетных автомобилей для "АвтоВАЗа" может стать покупка готовой платформы "эконом-класса" у зарубежных концернов. Среди потенциальных партнеров предприятия - Renault, который готов поделиться платформой Logan, а также General Motors (Opel Astra). Однако пока никаких договоренностей руководство Волжского автозавода не достигло ни с одной из сторон.
--www.vedomosti.ru--
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 01.06.07, 09:09:41
Китайские автопроизводители обнаглели окончательно!!!

Видеоролик (3 Мб) http://auto.mail.ru/vidview.html?id=22557

Бесхитростное копирование продукции известных мировых брендов давно стало фирменным стилем китайской промышленности, в том числе и автомобильной. И появлению на нашем рынке автомобиля Shuanghuan Sceo нет смысла удивляться. Другой вопрос ? а стоит ли отдавать за это чудо техники более $30 000?

Если на Shuanghuan Sceo бросить мимолетный взгляд, его действительно можно принять за BMW Х5. Уровень сходства примерно такой же, как между актрисой, изображающей Мэрилин Монро, и настоящей Мэрилин. Подобный маскарад нередко бывает милым и веселым. Но в шоу двойников, как правило, нет места творчеству, обычно оно заканчивается на выборе косметики и толщине макияжа. Правда, называть Shuanghuan Sceo стопроцентным двойником баварского внедорожника, мягко говоря, некорректно.

Во-первых, кузов Sceo лишь силуэтом похож на BMW Х5. Китайские дизайнеры не захотели в точности копировать ?немца?. Отсюда иначе прорисованные боковые линии кузова, да и при работе с ?кормой? у ?прототипа? позаимствовали (да и то отчасти) только спойлер. Во-вторых, в экстерьере Sceo присутствуют элементы, в той или иной степени позаимствованные у авто других производителей. Например, капот явно напоминает аналогичную деталь Mercedes ML. А вензель на радиаторной решетке создан по мотивам ?SsangYong?. Наконец, по своему оснащению Sceo ? коренной ?китаец?, изготовленный по лицензии ?больших братьев? из Японии.

Конструктивно Sceo ? классический внедорожник. В основании автомобиля ? рама, впереди ? независимая подвеска. Задняя подвеска ? зависимая. Sceo оснащен рядным 4-цилиндровым двигателем Mitsubishi 4G64S4M c рабочим объемом 2 351 см3. По нормам выхлопа машина укладывается в стандарт ?Евро-3?. Позитивный момент. Правда, экологическая ?удавка? и без того хиленький мотор делает совсем беспомощным. Пиковая мощность агрегата ? 125 ?лошадок?, и они, как показалось вашему корреспонденту, совсем не кормленные. Усилий всего этого ?табуна? явно недостаточно для махины весом под две тонны. О скоростных светофорных рывках на Sceo лучше и не мечтать. Удел этой машины ? вальяжное качение по трассе в средней полосе и медленный, но уверенный разгон до своих максимальных 150 км/ч. Агрегатируется движок с механической 5-ступенчатой КП, собранной по лицензии все той же ?Mitsubishi?. Работа КП особых нареканий не вызвала. Хотя сама кулиса КП чересчур уж размашисто ?гуляет? по салону, что, впрочем, никак не отражается на четком и бесперебойном включении всех передач.

На тестовом автомобиле отсутствовала понижающая передача. Скажете, что это для современного SUV непростительный ?прокол?? Я так же думал, угрюмо созерцая нарисованную возле ручки управления электроприводной раздаточной коробки букву ?N? (нейтраль). Хорошо хоть на месте оказались пиктограммы 2WD (подключен задний привод) и 4WD (полный привод). Удивительно, но включенного полного привода Sceo за глаза хватило, чтобы и по грязи весело полазать, и раскисшее поле ?вспахать?. Не верите? Смотрите видеоролик в Интернете (ссылка в конце материала). При этом обратите внимание, как у Sceo функционирует подвеска. Да, на крутых ухабах ее работа может показаться слишком мягкой и склонной к вертикальному раскачиванию, тем не менее ?пробить? ее нам так и не удалось.

Тормозная система Sceo двухконтурная с вакуумным усилителем. Передние и задние колеса оборудованы дисковыми тормозными механизмами. В качестве опции устанавливаются ABS и система электронного распределения тормозных усилий EBD. Также клиент может заказать климат- и круиз-контроль, кожаный салон, электропривод сидений, люк и МРЗ-СD-проигрыватель. Кстати сказать, у Sceo по сравнению с другими китайскими машинами, одна из лучших аудиосистем.

Интерьер авто далек от оригинальности. Попытку китайских дизайнеров создать обстановку дорогого автомобиля можно оценить на ?тройку? с плюсом. Плюс даем за волю к победе и за профессиональную переработку заимствованных идей. ?Тройка? же выставлена за качество используемых материалов. Хотя торпедо Sceo не звенит от малейшего прикосновения, как это происходило на первых машинах, ввезенных к нам из Поднебесной. Да и сантиметровых щелей между отдельными панелями не наблюдается. И все равно нет в Sceo законченности и добротности. Натуральная кожа смотрится блекло и вовсе не натурально. Панель приборов не радует глаз, а только передает информацию. Хотя все это, безусловно, частные и даже, может быть, субъективные придирки зрителя к игре актера второго плана, пытающегося манерами и характерными движениями подражать звездам первой величины. Между тем многим россиянам цена в 32 500 долларов за Sceo в самой топовой комплектации покажется очень даже приемлемой.

Ведь людей, принимающих за настоящее искусство шоу двойников и носящих ?пекинский? Rolex, в нашей стране предостаточно...
Мк-мобиль --mk.ru--
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 01.06.07, 09:15:16
Porsche Cayenne: Строго для России (фото)
Porsche представила специальную версию внедорожника Cayenne, подготовленную для участия в Транссибирском ралли. Эта гонка пройдет по маршруту Москва-Улан-Батор со 2 по 17 августа.

Porsche Cayenne S Transsyberia отличается оригинальными ярко-оранжевыми элементами, дополнительными фарами на крыше, каркасом безопасности и прочими элементами гоночного автомобиля. Кроме того, машина обладает усиленной подвеской, модернизированной коробкой передач, настроенной на езду по грязи и песку.
--Mail.ru--
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 01.06.07, 09:17:44
?АВТОВАЗ? объявил о серьезном снижении цен!
Волжский автозавод решил стимулировать спрос на свои автомобили. Для этого ?АВТОВАЗ? ввел для дилеров новую систему получения прибыли при продаже моделей Lada Kalina и Lada Samara. А, самое главное, завод объявил о снижении в мае-июне (а, возможно, акцию продлят и до июля) рекомендованных цен на машины.

Снижение будет очень серьезным. Так, Волжский автозавод требует от дилеров, чтобы Kalina в кузове седан стоила в розницу 240 350 руб. Для сравнения до сих пор ?АВТОВАЗ? просил продавать эту модель за 254 350 руб. То есть снижение составит сразу 14 000 руб! Что касается Lada Samara, то эти машины подешевеют на 12 000 руб. до 196 222 руб.

При этом есть одна особенность ? отпускная цена для дилеров не изменилась, передает РБК. И в результате разница между закупочной и розничной ценой сократилась для модели Lada Kalina с 16 640 руб. до 2 640 руб., а для Samara с 13 622 руб. до 1 622 руб. Но руководство ?АВТОВАЗа? просит дилеров не волноваться ? они будут получать свою прибыль, но уже за счет специальных премий (14 000 руб. для Kalina и 12 000 руб. для Samara).

Для получения этой самой премии дилеры обязаны будут постоянно предоставлять заводу отчеты о продажах автомобилей, причем одним из условий ?АВТОВАЗа? является то, чтобы машины продавались строго по рекомендованным ценам.

Благодаря столь серьезному снижению цен на Kalina и Samara ?АВТОВАЗ? надеется увеличить продажи этих автомобилей, которые сейчас остро нуждаются в стимулировании спроса. Хотя многие дилеры говорят, что очень неплохо было бы включить в акцию и ?десятки? - после появления на рынке модели Priora старые Lada-110, особенно в дорогих комплектациях, стали покупать заметно хуже.
--auto.mail.ru--
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 01.06.07, 09:29:50
Самый крупный отзыв за историю Mazda

Mazda отзывает 287 987 автомобилей Mazda2 (на японском рынке Demio) и Verisa. Это самый крупный отзыв за всю историю марки, начиная с первой сервисной кампании в 1994 году.

Отзыв касается автомобилей, произведенных с июня 2002 года по июль 2006 года. Автомобили, попавшие в группу риска, продавались как на внутреннем японском рынке, так и на экспорт в Австралию, Новую Зеландию, Сингапур и Гонконг. Обнаружены дефекты в механизме сцепления и пружинах подвески.

Предыдущий ?рекорд? компании составлял 164 405 отозванных автомобилей в марте 2004 года.
carclub.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 01.06.07, 09:31:21
На транспорте запретят рекламу алкоголя
Одним из пунктов новых поправок к закону о рекламе станет полный запрет алкоголя на транспорте. Депутаты от партий ?Единая Россия? и ?Справедливая Россия? - Александр Лебедев и Андрей Самошин предлагают запретить соответствующую рекламу на общественном транспорте и внутри него.

Кроме этого планируется запретить рекламу алкоголя, пива и сигарет будет запрещена на остановках общественного транспорта, на вокзалах, в аэропортах и на станциях метро. По мнению большинства экспертов, данные поправки носят скорее популистский характер в преддверии осенних выборов.
--carpark.ru--
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 01.06.07, 13:13:36
ABT R8 представят во Франкфурте

На автосалоне во Франкфурте, тюнер ABT, собирается представить 530-сильный суперкар на базе новой Audi R8, который составит достаточно конкуренции серийной модели RS8.

Действительно, если официальная премьера и произойдёт ао Франкфурте, то мы все станем свидетелями борьбы за ?выживание? двух мощных суперкаров ? Audi RS8 и ABT R8, где последняя с помощью ?анаболиков? чип-тюнинга, приобрела мощность в 530 лошадиных сил (серия ? 420 сил) и максимальный крутящий момент в 550 Нм. По утверждению тюнера это достаточно, что бы сделать ?сотку? всего за 3,8 секунды и развить максимальную скорость аж до 317 км/ч. Также стоит отметить, что дополнительно к ?тюнировке? силовика, ателье предлагает также монтаж высокопроизводительной выхлопной системы со спортивными коллекторами и специальными катализаторами, где вся эта, уж слишком звучная ?тема?, заканчивается четырьмя хромированными трубами ? по две справа и слева.

Помимо силового ?ядра?, тюнер также постарался и над эксклюзивным ?выходом? суперкара, который особо подчёркивается за счёт эксклюзивного боди-кита, элементы которого изготовлены в основном из ультра-лёгкого карбона (капот с ?ноздрями?, фронтальный спойлер, заднее анти-крыло и диффузор).

В области безопасности и стабильности динамических качеств, мастера ABT оборудовали R8 более жёсткой ABT-подвеской (винтовое шасси с возможностью регулировки в степени растяжения и сжатия), эксклюзивными 20-дюймовыми дисками и конечно же спортивной тормозной системой.

В заключении стоит особо отметить, что данный суперкар ABT R8, тюнер ?дарит? себе на 110-летний юбилей ателье, который естественно будет ?громко? отпразднован на Франкфуртском автосалоне 2007.
--www.auto-tuning-news.com--
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 04.06.07, 07:47:22
Mazda2 получила сверхэкономичный двигатель

Mazda Motor Corporation объявила о создании сверхэкономичного двигателя MZR Miller-cycle объемом 1,3 л, который будет устанавливаться на новую Mazda2. Этот безнаддувный двигатель, разработанный на базе алюминиевого MZR 1.3 DOHC, использует принцип задержки закрытия впускных клапанов во время такта сжатия, впервые предложенный изобретателем Ральфом Миллером в 40-е годы XX века. За счет этого снижаются затраты на трение, а за счет более высокого коэффициента расширения повышается полезная теплоотдача.
 
Кроме того, на новую модель впервые устанавливается бесступенчатый вариатор, передающий крутящий момент на низких оборотах без потерь мощности, а масса автомобиля уменьшена на 100 кг. В результате экономичность двигателя возросла на 20%: новая Mazda2 расходует всего 4,31 л/100 км. А экологическая чистота нового агрегата позволила новинке войти в число автомобилей, освобождаемых от налогов в Японии.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 04.06.07, 07:53:40
Самые безопасные автомобили 2007 года не попадут в Россию

Пропаганда безопасности автомобиля на российском авторынке пока довольно скромна, по сравнению с Европой и Америкой, где собственные краш-тесты проводят все кому не лень. Однако все больше производителей начинает конкурировать именно в категории безопасности автомобиля и начинает оснащать машины самыми современными системами безопасности.
 
Правда, половина зарекомендовавших себя в плане безопасности иномарок в России все равно не продается. Это следует из очередного рейтинга самых безопасных автомобилей, подготовленного американским журналом Forbes.

Исследование проводилось совместно с американским Страховым институтом дорожной безопасности (IIHS). Эта организация известна и за пределами США благодаря тому, что регулярно проводит крэш-тесты новых моделей автомобилей. Во внимание также принимались статистика по раненым и погибшим в ДТП и опросы Consumer Reports.

Институт дорожной безопасности обычно проводит тесты на скорости 64 км/ч (40 миль/ч), и каждый автомобиль оценивается по степени деформации салона и повреждению манекена на водительском месте. Затем по замедленной съемке анализируется работа ремней безопасности и подушек во время столкновения. Правительство США с 1978 года проводит тесты легковых автомобилей на скорости 56 км/ч (35 миль/ч). От тестов IIHS они отличаются не только скоростью, но и размерами объектов, с которыми сталкивается автомобиль. Объекты, используемые IIHS, несколько больше, и позволяют лучше имитировать столкновение с автомобилем.

Для того чтобы попасть в список самых безопасных автомобилей, машина должна была соответствовать следующим требованиям: высокие показатели по пассивной безопасности для пассажиров, отличные показатели (5 звезд) во всех категориях краш-тестов: фронтальный, боковой и задний удары, а также тест на переворачивание.

Большинство автомобилей, вошедших в американский рейтинг, продаются лишь на американском рынке. Таким образом, по мнению уважаемого журнала Forbes, самым безопасным автомобилем 2007 года стала Acura RDX, второе место отдано Acura RL. К сожалению, марка Acura в Россию пока не поставляется, однако, безусловно, могла бы быть интересной для наших покупателей, которые обожают люксовые внедорожники.

Saab, попавший в список, в Россию массово пока также не поставляется, как и Chevrolet Corvette. Как ранее заявляли представители GM в России, в настоящее время компания изучает сегмент премиум-брендов, так что, возможно, нам скоро повезет.

Впрочем, можно отыскать в американском рейтинге и те автомобили, которые продаются у нас. Вот кому повезло, так это многочисленным поклонникам Audi: A4 и A6 принадлежат третье и четвертое места. Как следует из отчета, автомобили дали отличные показатели по IIHS тестам.

Honda Civic, за которой в России выстраиваются многомесячные очереди, также имеет высокий шанс уберечь своего хозяина в случае аварии ? 8 ?е место. Владельцы премиум ?класса- Jaguar XJ, Mercedes-Benz SL-Class, Porsche Boxter- могут также не переживать за собственную безопасность. Впрочем, ?середнячок? стабильно демонстрирует хорошие показатели во время тестов и сохраняют репутацию надежного ?железного коня?: это Subaru Forester, Volkswagen Passat, Volvo XC90. К счастью, все эти автомобили можно приобрести и в России.

Между тем, Forbes отмечает, что для определения самых безопасных не тестировались все существующие модели, а только те которые успели протестировать уважаемые орагнизации. Например, из новых моделей 2007 года еще не проходили тесты такие автомобили, как седан Audi A8 или Porsche 911.

20 самых безопасных автомобилей:

Acura RDX
Acura RL
Audi A4
Audi A6
BMW Z4 Coupe / Convertible
Chevrolet Corvette
Ford Freestyle
Honda Civic
Jaguar XJ
Lexus SC
Lincoln Town Car
Mazda MX-5 Miata
Mercedes-Benz SL-Class
Mercury Grand Marquis
Porsche Boxter
Saab 9-3
Saab 9-5
Subaru Forester
Volkswagen Passat
Volvo XC90

--www.autonews.ru--
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 04.06.07, 07:57:57
Классический дискомфорт

На УАЗе освоена новая модификация ? ?Хантер Классик?. Она завершает семейство ?охотников?, занимая нишу утилитарного вседорожника, предназначенного для эксплуатации в самых жестких условиях. ?Классик? оценят (или вспомнят) фермеры, владельцы малого бизнеса, государственные структуры. Он отличается от базовой версии ?Комфорт? максимальным упрощением и сходством с УАЗ-469. Автомобиль узнаваем по металлическим бамперам, заднему борту и отсутствию пластиковых облицовок. ?Хантер Классик? оснащен 2,9-литровым 99-сильным мотором (Евро II). Приобрести его можно за 278 тысяч рублей.
Источник: WWW.ZR.RU - автомобильный журнал "За рулем".
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 04.06.07, 08:12:49
BMW X5 получил модификацию M Sport

Флагманский внедорожник BMW X5 получил новую версию в рамках спортивной линейки M. Новая модификация, получившая название BMW X5 4.8i M Sport, появится у дилеров в конце 2007 года. 4,8-литровый двигатель мощностью 355 л.с. позволяет тяжелому SUV разгоняться до 100 км/ч за 6,5 секунды, а максимальная скорость составляет свыше 240 км/ч. При этом мотор сохранил завидную экономичность и экологичность ? 12,5 л/100 км в смешанном цикле, 229 г выбросов СО2 на километр. Позже появятся и версии с 3,0-литровым мотором ? как дизельным, так и бензиновым.
 
По заявлению BMW, к разработке BMW X5 4.8i M Sport компанию подтолкнул ажиотажный спрос покупателей на самые мощные и "навороченные" модификации внедорожника. Более 90% реализованных X5 были проданы в комплектации Sport.

Европейская цена на X5 4.8i M Sport составит 105 718 долларов.

--www.autonews.ru--
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 04.06.07, 08:14:58
Toyota угрожает отзыв стоимостью 150 млн долларов

Японская корпорация Toyota стоит на грани одного из самых дорогостоящих отзывов в истории автомобилестроения. Как пишет газета Detroit News, из-за неисправности распределительного вала может потребоваться замена двигателя у 30 000 полноразмерных пикапов Toyota Tundra нового поколения, продажи которых начались в США в этом году. Пока что о неисправностях сообщили лишь 20 владельцев Tundra, но поскольку дефект относится к очень серьезным и угрожающим безопасности людей, возможно, автопроизводитель будет вынужден все же объявить отзыв.
 
Двигатель V8 объемом 5,7 л, в котором обнаружена неисправность, с заменой стоит свыше 5000 долларов, поэтому общая стоимость работ зашкаливает за 150 млн долларов. Конечно, если выяснится, что вина лежит на поставщике распредвалов, Toyota взыщет убытки с него, но далеко не каждое предприятие располагает такими суммами.

--www.autonews.ru--
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 04.06.07, 08:20:58
Спешу поделиться ссылкой на интерактивный калькулятор для подбора автомобильных шин.

http://www.miata.net/garage/tirecalc.html
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 04.06.07, 08:25:52
Так же могу предложить страничку для страждущих посмотреть и расшифровать комплектацию своего WAG мобиля)

"Расшифровка VIN (Vehicle Identification Number)
для Volkswagen, Audi, Seat, Skoda."
http://www.vw-club.ru/vw/vin/
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: donCorrado от 04.06.07, 10:17:15
АВТОЭКЗОТИКА2007
C 5 по 16 июля. Москва, аэродром Тушино.
Остался месяц. Кто-нить будет в качестве участников? Можно в личку.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 04.06.07, 15:02:45
Ford X-MAX ? Focus с полным приводом

Есть несколько компаний, представляющих громкие новинки не так часто, как остальные. Пока японцы, корейцы и прочие азиаты ежегодно выставляют на суд зрителей десятки новинок, эти консерваторы присматриваются, прикидывают, долго запрягают, но в результате быстро едут. Ford, несомненно, из таких. Громкими новинками европейское отделение автогиганта радует нас не часто, но практически каждая обречена на успех. В этом году на сцену выходит новое поколение Mondeo. Фото и информация по машине обнародованы уже давно, а продажи только начинаются. Смысл в том, чтобы довести конечный продукт до совершенства ? Mondeo обещает стать не просто популярным, спрос на него будет ажиотажным.
 
Недавно в Интернете были опубликованы первые фотографии и характеристики нового внедорожника Ford X-MAX, который появится на рынке в следующем году. Этот автомобиль, построенный на платформе Focus второго поколения, имеет полный привод ? впервые для марки Ford за последние пять лет. Многие, конечно, вспомнят модель Maverick ? но в первом поколении это был просто перелицованный Nissan Terrano II, а второй вариант, продающийся в Европе до сих пор, ? американский Escape, который, по большому счету, так и не смог стать популярным именно из-за того, что был разработан в Америке и под американские запросы.

В X-MAX обеспечивать распределение крутящего момента на четыре колеса будет такая же система, как в универсалах Volvo V50. В обычных условиях Ford X-MAX ? переднеприводный кроссовер, и только в случае необходимости электроника подключит задний мост. X-MAX задумывается как ?паркетник? ? отсюда невысокий клиренс и линейка двигателей, предназначенных скорее для спортивных подвигов на трассах, чем для бездорожья. Лавры Land Rover этому новичку не нужны, да и создавать конкуренцию в рамках одного концерна не стоит.

Внешность X-MAX во многом скопирована с концепта Iosis X, однако прослеживаются черты и прочих дебютантов марки: от C-MAX и S-MAX до Mondeo. По архитектуре кузов ближе к минивэнам ? однообъемная компоновка выбрана для того, чтобы сделать салон максимально вместительным. Внутри ? те же оформительские мотивы, что и в новом Mondeo: скульптурная передняя панель из качественного пластика, система управления второстепенными функциями с интерфейсом Human Machine Interface (HMI), пять мест в салоне, просторный багажник ? все как у людей, только чуть стильнее, чуть грамотнее. Линейка моторов будет во многом повторять Focus, с той лишь разницей, что скромные 1,4-литровый и 1,6-литровый моторы на X-MAX устанавливаться не будут, поскольку их мощности маловато. А вот 225-сильный турбодвигатель от Focus ST появится наверняка ? с ним кроссовер обещает стать весьма динамичным, и в таком варианте он будет представлять серьезнейшую конкуренцию таким популярным автомобилям, как Toyota RAV4 и Honda CR-V. Официальная премьера внедорожника может состояться уже в сентябре во Франкфурте, а продажи стартуют в начале 2008 года. Предполагаемая цена ? около $32 тыс.
--www.autonews.ru--
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: AdvocaT от 04.06.07, 15:08:00
АВТОЭКЗОТИКА2007
C 5 по 16 июля. Москва, аэродром Тушино.
Остался месяц. Кто-нить будет в качестве участников? Можно в личку.
Мне приглашения иногда присылают!Если не поеду может отдам кому нибудь!
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 04.06.07, 15:09:13
BMW X3 ? автомобиль для мускулистых леди

Мало кто знает, что сигареты Salem и галеты ?Чемпион? производились одной компанией. Как писал Джек Траут, дифференцируйся или умри. Безудержное стремление автокомпаний к заполнению любых пустующих рыночных ниш все новыми классами авто приводит к непредсказуемым мутациям. Так, методично работающий в рамках устоявшейся классовой линейки автомобилей концерн BMW подвергся всеобщей горячке расширения границ классов и скрестил чистокровного X5 с седаном 3-й серии. Полученный в результате почти непрофильный актив, X3, правда, в отличие от производства галет ?Чемпион?, оказался более прибыльным предприятием.
 
Как и все противоречивое и нелогичное, X3 на нашем рынке решили адресовать женской аудитории. Однако женственного в этом авто мало: та же брутальная внешность, что и у X5, только слегка стекающие вниз передние фонари и завернутые в причудливый лабиринт ? задние, придающие авто некий задор. В остальном те же острые линии и уже привычные черты, разместившиеся на чуть меньшем пространстве. Главным достоинством этого мутанта является как раз его неоднозначная внешность и неясное предназначение. Подобное выпадение из мейнстрима играет на руку концерну, привлекая на свою сторону маргиналов.

Женский BMW, однако, не желает мириться со своей судьбой помощника домохозяек и всячески доказывает свой непримиримый и взрывной характер. Отстаивание позиций начинается с тяжелых дверей и крышки багажника, с которыми женщине приходится бороться обеими руками. В то же время это компенсируется высокой посадкой и неплохим обзором.

В салоне, собственно, ничего нового ? фамильный минимализм с одноцветными и простыми органами управления и тугими рычажками. Разнообразие в убежище аскета могут внести алюминиевые или деревянные вставки, а также превосходная отделка кожей и приятным на ощупь пластиком. И все же все это лишь подчеркивает не принимающий вольностей строгий стиль. Надо признать, все регулировки находятся на своих местах и задумываться о том, как включается климат-контроль или переключается магнитола, не приходится. Подобная преемственность позволяет консервативным автолюбителям безболезненно пересаживаться с одного класса авто немецкой компании на любой другой. По-прежнему никаких экспериментов и с панелью приборов ? ничто не должно отвлекать водителя от ходовых характеристик авто.

Разночтений же в оценке ходовых характеристик здесь быть не может. Крепко стоя на асфальте, X3 четко передает все движения рулем на колеса, параллельно анализируя все маневры с помощью систем курсовой устойчивости DSC и полного привода xDrive. Низкий поклон заслуживает вообще работа всех электронных систем, которые совершенно незаметно корректируют движение, при этом даря водителю иллюзию собственного мастерства.

3-литровый дизельный мотор, не самый популярный в наших широтах, может оказаться вполне удачным выбором. Быстрые перекидывания этой немаленькой махины из полосы в полосу возможны благодаря крутящему моменту в 500 Нм уже при 1750 об/мин. 218-сильный двигатель разгоняет почти двухтонный X3 до 100 км/ч за 7 сек. Причем при наборе скорости водитель чувствует себя пилотом авиалайнера, который после выруливания на взлетную полосу начинает с басистым ревом разгоняться для взлета. В те моменты, когда позволяешь себе чуть больше вдавить педаль газа (что в городе бывает редко) и авто с несвойственной его комплекции прытью вдавливает водителя в удобное кресло, становится страшновато, что на остановку железного зверя уйдет слишком много усилий. Однако тормоза здесь неожиданно мягкие для немца, реагирующие на малейшее нажатие. Автоматическая коробка передач работает настолько незаметно и безупречно, что в принципе о выставлении ей оценок можно легко забыть. Естественно, все-таки главное преимущество дизеля ? это расход топлива, 10 литров которого в городе хватает на 100 км. И если в денежном выражении такое вложение окупится только через пару-тройку лет, то экономия времени на заправке выходит нешуточная: бака хватает на без малого 700 км, в то время как на аналогичном по мощности 2,5-литровом бензиновом моторе на одном баке можно проехать около 500 км.

Для того чтобы упомнить все многочисленные опции и функциональные усовершенствования X3, красноречиво оправдывающие высокую цену мини-X5, пришлось бы развернуться еще на страницу. В базовой комплектации уже идет система HDC, помогающая при спуске с горы, системы DSC и xDrive, система, управляющая двигателем. В качестве допоборудования можно получить панорамную крышу, парктроник, ксеноновые фары и т. д. Самый дешевый X3 сейчас стоит 40 тыс. 300 евро ($54 тыс. 191), самый же дорогой ? 62 тыс. евро ($83 тыс. 371). Жаль только, что у тех, кому могут купить X3, то есть у женщин, после трехдневного вождения заболят мышцы рук от тяжелейшего руля. А тем, кто сможет его купить, то есть мужчинам, ездить на X3 несолидно, хотя новомодная система рулевого управления Servotronic их и приводит в восторг.

--www.autonews.ru--
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Pilot от 04.06.07, 15:47:24
АВТОЭКЗОТИКА2007
C 5 по 16 июля. Москва, аэродром Тушино.
Остался месяц. Кто-нить будет в качестве участников? Можно в личку.
А у нас тут есть еще что-то редкое? :)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: levdeva от 04.06.07, 15:51:42
Точна-точна. У кого-то Опель быль, такой классный, маленький.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 04.06.07, 15:56:45
Точна-точна. У кого-то Опель быль, такой классный, маленький.
Корса!?  [[laugh]]
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: levdeva от 04.06.07, 16:34:48
Не-а, он на выствке в прошлом или позапрошлом году на дне города был около Октября.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: donCorrado от 04.06.07, 17:25:31
АВТОЭКЗОТИКА2007
C 5 по 16 июля. Москва, аэродром Тушино.
Остался месяц. Кто-нить будет в качестве участников? Можно в личку.
А у нас тут есть еще что-то редкое? :)
А копейки, 21-е волги, мега-тюнеры, раритет, аудиофилы и т.п. персонажи в рамках своих клубов разве не могут выставляться..?-)
Ну а у кого редкие я примерно знаю ;)

Маленький чмопиль мейби тигра?-)))
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Pilot от 04.06.07, 18:42:46
АВТОЭКЗОТИКА2007
C 5 по 16 июля. Москва, аэродром Тушино.
Остался месяц. Кто-нить будет в качестве участников? Можно в личку.
А у нас тут есть еще что-то редкое? :)
А копейки, 21-е волги, мега-тюнеры, раритет, аудиофилы и т.п. персонажи в рамках своих клубов разве не могут выставляться..?-)
Ну а у кого редкие я примерно знаю ;)

Маленький чмопиль мейби тигра?-)))
Это намек мне, или обещание по секрету рассказать у кого? ;)

Тигра желтая в городе есть. Вечно у Старого Города стоит.

Кстати, зачотная 21-я гоняет по утрам. Вылизанная, на литье. Мож его тормознуть и к вам отправить на экзотику? :)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 05.06.07, 13:25:15
А знаете ли Вы что...?
4 июня 1907 года датчанин Йорген Скафте Расмуссен основал в немецком Цшопау небольшую фабрику по производству металлоизделий. Расмуссен планировал выпускать популярные тогда паровые автомобили, поэтому в 1916 году он переименовал фирму в Dampfkraftwagen (машина на паровой тяге). Производство паромобилей не продвинулось дальше прототипа, но название DKW (сокращение от Dampfkraftwagen) осталось. Под маркой DKW фирма выпускала в 20-е годы мотоциклы, а в 30-е массовые автомобили с новаторским передним приводом и двухтактными моторами. В 1928 году Расмуссен получил контроль над фирмой Audi, а в июне 1932 года, когда Германию охватила Великая депрессия, четыре фирмы - DKW, Audi, Horch и Wanderer - образовали концерн Auto Union. Инициатором объединения был Расмуссен. Эмблемой объединения стали четыре знаменитых кольца, перешедших впоследствии на эмблему Audi.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 05.06.07, 13:26:49
А знаете ли Вы, что...?
4 июня 1896 года на улицах Детройта Генри Форд провел дорожные испытания первой машины собственной конструкции под названием Quadricycle. Начало испытаний перенесли на час, так как автомобиль был шире дверей помещения, в котором его собирали. Топором Форд вырубил дверную коробку и вывез машину из гаража. Ему удалось проехать две улицы, пока не сломалась одна из рессор. Но в целом испытания прошли успешно, и уже месяц спустя Форд доехал на "Квадрицикле" до фермы своего отца. На Quadricycle стояли спицевые колеса, коробка передач имела всего две скорости без возможности заднего хода.

Форд наткнулся на статью о двигателе внутреннего сгорания в журнале American Machinist и с помощью друзей-инженеров построил 2-цилиндровый двигатель на кухонном столе у себя в гараже. Форд решил не ставить свой двигатель на уже готовый автомобиль, а построил новое четырехколесное шасси.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 05.06.07, 13:28:30
А знаете ли Вы, что...?
0 июня 1947 года шведская авиастроительная компания Saab представила свой первый автомобиль ? прототип модели 92. Вторая мировая война окончилась, и в Saab решили выпускать гражданскую продукцию. Руководители шведской фирмы выбирали между тостерами и другими полезными в хозяйстве вещами, но в конце концов остановились на автомобилях.

Директор Saab Свен Оттербек поручил проектировать первый автомобиль авиационному инженеру Гуннару Люнстрому. Тот набросал на бумаге легкий аэродинамичный автомобиль и предложил промышленному дизайнеру Сикстену Сасону придать своим наброскам форму готового автомобиля.

Авиастроители недолго думали над названием автомобиля: машина встала в привычный для Saab. Номера от 1 до 89 заводской нумерации были отданы военным самолетам, 90 и 91 ? гражданским, поэтому первый автомобиль получил номер 92. Все машины модели Saab 92 окрашивались в авиационный зеленый цвет.

Автомобиль получил восторженные отклики шведской прессы, но в продажу поступил только в декабре 1949 года. Первоначально на прототипе 92-й модели стоял немецкий двигатель DKW, свой силовой агрегат появился только к лету 1947 года. Специально разработанный 2-тактный, 2-цилиндровый двигатель мощностью 25 л. с. разгонял автомобиль до 100 км/ч.

Уже через месяц после начала производства 92-й участвовала в знаменитом Ралли Монте-Карло.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 05.06.07, 13:33:35
BMW X5 от Hamann - новый король автострады

За последнее время на дорогах появилось множество автомобилей, но босс среди них оказался всего один. Он с легкостью занял место предыдущего главаря и с каждым часом продолжает расти в своем могуществе. Пока среди массы различных претендентов сложно разглядеть соискателя, который был бы в состоянии отобрать у него корону, но глава клана в лице BMW X5 с двигателем объемом 4.8 литра все равно не вправе расслабляться, позволяя конкурентам подобраться слишком близко. Именно поэтому для железной уверенности в своих силах ему посоветовали заказать полную амуницию и внушительный технический арсенал у надежных поставщиков из Hamann, причем не только для собственной персоны, но и для двух братьев из правящей верхушки, чтобы максимально обезопасить свое окружение.
 
Немецкие кудесники не пожалели сил и воплотили свои идеи максимально понятно ? достаточно одного беглого взгляда на этого воина, чтобы разглядеть в изящных линиях безмерную мощь и неприкрытую уникальность. Передний бампер получился весьма сложным по своей форме, но изобилие воздухозаборников и различных изгибов лишь сделало его солиднее. Теперь он позволит легко давить всем своим видом на низшую касту, легко догоняя жертву на дороге и нависая над ней, как грозовая туча над землей. После чего запуганная до смерти и жмущаяся к отбойнику, она будет наблюдать за тем, как босс мерно проплывает мимо, демонстрируя огромные 23-дюймовые колесные диски уникального дизайна под названием Edition Race с резиной размерности 315/25. А ведь совсем недавно здесь рыскали его помощники, правда, они были обуты в более скромные катки - PG3, Anniversary I и Anniversary II. Тут и диаметр от 20 до 22 дюймов, да и шины меньше, конечно.

Злобно моргнув би-ксеноном и согнав наглеца со своей полосы, босс непременно удалится под аккомпанемент басовитого выхлопа, разрезая воздух красивейшим задним спойлером и оставляя запуганного беднягу с трепетом наблюдать за своим удаляющимся силуэтом. Главным штрихом на баварской корме, так же как и в его передней части, является нижняя область бампера, на которой отчетливо выделяются четыре выступающие полоски. А симметрично в боковых областях расположенные выхлопные трубы, элегантно проглядывающие сквозь бойницы, готовые при любой возможности огласить окрестности львиным рыком.

Внешний лоск, конечно, важен для босса, но свои притязания на лидерство надо подкреплять скорее техническими возможностями. Новый комплект пружин с маркировкой компании Hamann позволил X5 существенно понизить центр тяжести на целых 40 мм, тем самым он, еще сильнее прильнув к дороге, не только улучшил управляемость, но и довел свои аэродинамические показатели до внушительных значений. Мощность у главы клана поднялась не очень существенно - всего на 18 л.с., в то время как к своим помощникам он был более щедр. Модификация 3.0si, конечно, приросла всего на 13 л.с. и 25 Нм, но зато правой руке - 3.0d досталось аж 30 л.с. и окончательное значение максимального крутящего момента в 600 Нм.

Внутреннее пространство тоже претерпело изменения, ведь после столь обширного вмешательства во все основные моменты, было бы странно оставить интерьер без внимания. Определенного стандарта, пожалуй, не существует. Главным для Hamann всегда остается пожелание будущего водителя и обладателя BMW X5, который и будет решать, нужны ли ему алюминиевые педали нового дизайна, обтянутый черной кожей салон или огромное количество различных мультимедийных приспособлений среди которых не только ТВ и DVD, но и весьма популярные игровые консоли. Так что не стоит удивляться, что возможность превращения в реального босса на дороге, обойдется вам намного дороже, нежели 83 тыс. евро ($112 тыс.) за обычного главаря местного масштаба ? BMW X5 4.8 в стандартной комплектации.
--www.autonews.ru--
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 05.06.07, 13:36:27
В штате Нью-Гэмпшир автомобилистам разрешили гибнуть в авариях

Сенат американского штата Нью-Гэмпшир, имеющего репутацию одного из самых либеральных в стране, отказался принять федеральный закон, обязывающий пристегиваться ремнем безопасности в автомобиле. Об этом пишет сегодня The New York Times.

Демократическое большинство мотивировало свой вердикт тем, что принудительное использование ремня безопасности ущемляет права и свободы граждан, которые сами вольны определять, хотят они выжить в случае автокатастрофы либо нет.
 
По статистике, в прошлом году 77% всех летальных исходов в ДТП приходились в этом штате на тех, кто не был пристегнут ремнем безопасности. Кроме того, федеральное правительство готово было выделить штату 3,7 млн долларов дополнительного финансирования в случае одобрения закона.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 05.06.07, 13:40:55
Suzuki откроет сборочное производство в Петербурге

Японский автопроизводитель Suzuki в сотрудничестве с корпорацией Itochu построят в России завод по сборке автомобилей. Как передает (С) Reuters со ссылкой на осведомленные источники, соответствующие документы будут подписаны 8 июня в Санкт-Петербурге в рамках Международного экономического форума. Само производство будет также расположено в северной столице.
 
Эксперты отмечают, что автомобильный рынок России растет очень быстрыми темпами, и прогнозируют объем продаж в 2,7-3,0 млн автомобилей ежегодно уже в ближайшие 3-4 года. В этих условиях все больше иностранных автомобильных компаний открывают сборочные производства в РФ. Большое их количество сосредоточено в Ленинградской области, что позволило американской прессе назвать этот регион "российским Детройтом".
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ю. В. от 05.06.07, 13:47:59
АВТОЭКЗОТИКА2007
C 5 по 16 июля. Москва, аэродром Тушино.
Остался месяц. Кто-нить будет в качестве участников? Можно в личку.
А у нас тут есть еще что-то редкое? :)
Мои знакомые ЛуАЗоводы будут участвовать, в частности, Алексей Джигурда (TERRA_INC)
А мой довольно редкий ЛуАЗ-1302 (с тавродвигателем), к сожалению, не готов...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 05.06.07, 13:59:02
Mitsubishi по осени считают

Новый Lancer "живьем" почти никто не видел, но очередь на него уже выстроилась
Запись на Mitsubishi Lancer нового поколения началась в московских автосалонах в начале мая. Новый автомобиль "живьем" практически никто не видел, так как в автосалоны машины пока не завезли, пара-тройка стоят лишь в нескольких точках города в качестве рекламных образцов. Как сообщил "Газете" представитель одного из официальных дилеров Mitsubishi, массовый завоз новой модели в автосалоны запланирован на начало июня.

Между тем россиянам, видимо, оказалось достаточно посмотреть на автомобиль в печатных изданиях, чтобы сделать свой выбор. Позвонив в один из автосалонов, корреспондент "Газеты" узнал, что практически на все модели запись растянулась уже до осени. "Автомобиль с двигателем 1,5 литра и ручной коробкой можно получить в августе, а вот с коробкой "автомат" - не раньше октября. Двухлитровые версии независимо от типа коробки передач раньше ноября получить не удастся", - пояснил менеджер автосалона.

Конечно, ажиотаж вокруг новинки понятен. Помимо того что Mitsubishi Lancer предыдущего поколения был всегда в первой тройке по популярности у российских автолюбителей, очевидно, что автопроизводитель немного нагнетает атмосферу, попридержав квоту на Россию. Что, впрочем, является действенным маркетинговым приемом. Главное - не перебарщивать: отечественный покупатель становится все более придирчивым, и многие уже отказываются от приобретения слишком долгожданного авто.

Вполне объяснимо и то, почему лидируют в листе ожидания именно двухлитровые версии. Дело в том, что новый Mitsubishi Lancer в базовой комплектации с двигателем 1,5 литра и ручной коробкой стоит теперь 17,99 тысячи у.е. Lancer предыдущего поколения с близким по параметром двигателем 1,6 литра был существенно дешевле, его до сих пор можно купить за 15,79 тысячи у.е. Автомобили с двигателем 1,3 литра больше производить не будут (они стоят 14,69 тысячи у.е.).

А вот двухлитровая версия выглядит весьма привлекательно. С современным двигателем мощностью 150 лошадиных сил, оснащенным пятиступенчатой механической КПП либо шестидиапазонным вариатором (с подрулевыми переключателями лепесткового типа), автомобиль в максимальной комплектации Intense обойдется в 24,3 тысячи у.е. При этом в оснащение автомобиля входят такие опции, как климат-контроль, CD/MP3-чейнджер на шесть дисков, пять подушек безопасности, спортивная подвеска с растяжкой между передними амортизаторными стойками, обтянутое кожей рулевое колесо с функцией управления аудиосистемой, передний аэродинамический обтекатель, окрашенный в цвет кузова, передние противотуманные фары, задний спойлер и боковые обтекатели порогов.

Для сравнения: основной конкурент Lancer на российском рынке - Ford Focus - в аналогичной комплектации будет стоить немногим дешевле, примерно 24 тысячи у.е. Только это будет автомобиль с

кожаным салоном, который почему-то не предлагается для Lancer даже в качестве опции. Выигрывает Focus и в количестве модификаций - это и хетчбеки (трех- и пятидверный), седан и универсал. Lancer же в 2007 году будет поставляться только в кузове седан. С другой стороны, четырехдиапазонный автомат Focus явно проигрывает вариатору Mitsubishi.
--gzt.ru--
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 05.06.07, 14:01:04
Tata Motors выпускает мини-"Оку" в надежде повторить успех Генри Форда

Индийская компания Tata Motors собирается в ближайшее время вывести на рынок самый дешевый автомобиль в мире. Его стоимость составит всего $2467, а презентация первой машины состоится на выставке Auto Expo в Дели уже в январе 2008 года. Завод по производству низкобюджетных автомобилей будет располагаться в Западной Бенгалии. Как отмечает британская Financial Times, концерну удалось разработать самый дешевый автомобиль в мире за счет низких расходов на оплату труда: индийские инженеры получают значительно меньше своих коллег из США и стран Европы. Мощности, на которые концерн Tata намерен выйти в течение трех лет, составят около 250 тысяч автомобилей в год.

Машина Tata будет оснащена двигателем объемом 0,6 литра (для сравнения: российская малолитражка ?Ока? имеет двигатель объемом 0,8 литра), мощность ее мотора составит около 33 лошадиных сил. Эксперты считают, что автомобиль не сможет соответствовать европейским нормам безопасности и защиты окружающей среды. Впрочем, в индийской компании, в настоящее время экспортирующей свои автомобили в Южную Африку и некоторые страны Европы, говорят о том, что модель будет усовершенствована специально для продажи за рубеж.

Стоит заметить, что четырехдверный низкобюджетный автомобиль стал любимым детищем председателя совета директоров Tata Group Ратана Тата. Топ-менеджмент компании демонстрирует полную уверенность в том, что машина будет успешно продаваться. ?Она будет прекрасно выглядеть, и вам обязательно захочется ее купить?, - говорит управляющий директор концерна Рави Кант.

В настоящее время титул самого доступного автомобиля в мире удерживает Maruti 800 компании Suzuki, который продается за $4 тысячи. Другие модели такого же класса стоят дороже. Между тем снижение цен на машины уже успело превратиться в мировую тенденцию. За работой Tata внимательно наблюдают такие компании, как Toyota, General Motors и Ford Motor, которые тоже разрабатывают дешевые автомобили для Индии, России, Китая и других стран с развивающимися рынками.

Западные эксперты уже давно говорят, что если на мировом автомобильном рынке создадут машину, которая будет соответствовать всем основным требованиям и при этом дешево стоить, то это станет прорывом наподобие того, которого добился в свое время Генри Форд. Российские аналитики скептически относятся к возможностям Tata, в особенности - к успеху нового проекта концерна в России.


?Мы достаточно намучились с ?Окой?. Если помните, раньше ее давали инвалидам. Сейчас, несмотря на то что машина еще выпускается, инвалидам дают ВАЗ-2105", - рассказал корреспонденту ?Газеты? аналитик ИК ?ЦентрИнвест? Максим Иванов. По его словам, российский потребитель предпочитает заплатить чуть больше и купить ?пятерку?. "К тому же у нас есть определенная тяга к большим машинам, - продолжает Максим Иванов. - Вряд ли автомобиль с такими характеристиками у нас приживется. Если эту машину и будет кто-то покупать, это будут бедные бюджетные организации или распространители пиццы?.
--gzt.ru--
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 05.06.07, 14:45:50
За "автогражданкой" не придется бегать

Одна из самых главных "несправедливостей" ОСАГО скоро будет ликвидирована. Ведь сейчас тому, кто не виновен в аварии, приходится несладко. Чтобы получить свои деньги, надо обивать пороги страховой компании того, кто в вас въехал. А она вовсе не заинтересована вам платить. Но наши страховые компании торопятся перейти к "европейскому протоколу", т.е. к упрощенному оформлению мелких аварий. И теперь они решили создать единый информационно-расчетный центр, который позволит им быстро перечислять друг другу деньги по ОСАГО без нашего с вами участия. Это значит, что мы сможем получать выплаты ОСАГО прямо в своей страховой компании. Информационно-расчетный центр будет гарантом финансовых взаиморасчетов между автостраховщиками.

По словам члена президиума РСА Сергея Саркисова, вычислительный центр будет обрабатывать информацию по так называемому прямому урегулированию, которое частично введут в начале 2008 года. Речь идет об облегченной схеме "Европротокола", которая позволит автовладельцам, ставшим жертвами мелких аварий, уехать с места происшествия, не дожидаясь инспектора ГИБДД. Мало того, мы сможем обратиться напрямую к своему страховщику за возмещением убытков от этого ДТП. А не в страховую компанию виновника аварии, как это происходит сейчас. Чтобы избежать путаницы, страховщики решились на организацию единой информационной системы. Они также договорились между собой, что страховая компания пострадавшей стороны будет получать от страховщика виновника ДТП возмещение ущерба раз в месяц в четко определенный день. Сегодня из-за неразберихи, которая возникает между страховщиками, получить компенсацию довольно затруднительно. Процесс выбивания страховки превращается в тягомотные хождения по мукам.

По подсчетам страховщиков, на ИРЦ будет потрачено почти 25 млн рублей. "Мы понимаем, что этих денег будет недостаточно для нормального функционирования системы, ? сообщил Сергей Саркисов. ? Но сейчас мы не можем сказать, сколько потребуется средств и с какой периодичностью придется их вносить. Кроме того, в проекте поправок в закон об ОСАГО, который подготовил Минфин, решен вопрос налогообложения страховщиков в системе прямого урегулирования. Выплаты, которые будет осуществлять прямой страховщик, признают страховыми и не станут облагать налогами".

"Уже подготовлены предложения по изменению в Налоговый кодекс относительно того, чтобы не облагались НДС и другими налогами средства, передаваемые в рамках прямого урегулирования, эти средства будут считаться страховыми выплатами", ?  подтвердила заместитель директора департамента финансовой политики Минфина РФ Вера Балакирева.

Напомним, что с 1 июля 2008 года планируется ввести систему, при которой пострадавший в ДТП автовладелец может обратиться напрямую к своему страховщику. А упрощенный порядок оформления ДТП, когда участники небольшого дорожного происшествия, не дожидаясь сотрудника ГИБДД, могут уехать с места аварии  ? с 1 декабря 2008 года.
--www.izvestia.ru--
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 05.06.07, 14:52:41
Верховный суд оправдал доверенность

Вчера Верховный суд РФ отказал в удовлетворении жалобы петербуржца Антона Слободина, который требовал отменить пункт Правил дорожного движения, обязывающий водителей по требованию сотрудника ГИБДД предоставлять письменную доверенность на автомобиль в случае отсутствия его владельца, как противоречащий Гражданскому кодексу. Более того, МВД планирует ужесточить правила, введя обязательную регистрацию письменных доверенностей на право управлением авто у нотариуса.

Вчера Верховный суд отклонил жалобу студента юрфака Санкт-Петербургского госуниверситета Антона Слободина, который требовал отметить пункт 2.1.1 Правил дорожного движения (ПДД). По нему водители транспортных средств обязаны по требованию сотрудников милиции предоставлять документ, подтверждающий право пользования автомобилем в отсутствие его владельца.

Согласно ПДД, автовладелец должен иметь при себе техпаспорт, права, талон техосмотра и полис ОСАГО. Если какой-то из этих документов отсутствует, автомобиль отправляют на штрафстоянку, а на водителя налагают штраф. Если за рулем машины находится не собственник автомобиля, он обязан иметь и доверенность на управление автомобилем. Доверенности бывают двух типов ? генеральная (заверяется нотариусом) и доверенность в простой письменной форме (может быть выписана от руки).

Простая доверенность на право управлением и стала причиной для обращения в ВС Антона Слободина. "Владелец уже передал водителю необходимые для управления документы, зачем для этого нужно еще что-то?" ? заявил он в суде. По словам господина Слободина, это требование противоречит Гражданскому кодексу (ГК): по нему договор купли-продажи и аренды имущества, которым по сути является простая автодоверенность, может быть составлен и в устной форме.

Как заявил в суде сотрудник правового управления МВД Гаик Марьян, распоряжаться автомобилем действительно можно по устному договору: действующие правила регистрации автомобилей позволяют, к примеру, ставить по такому договору машину на учет. "Этим можно ограничиться, пока машина с водителем не выехала на дорогу,? заявил господин Марьян.? Как только они стали участниками дорожного движения, сразу предъявляются особые требования. В Гражданском кодексе даже есть ст. 1079, по которой автомобиль приравнивается к объекту повышенной опасности, и для управления им необходима доверенность строго в письменной форме". Господин Марьян также добавил, что наличие доверенности частично страхует от угона. "Конечно, вор может подделать доверенность, но в таких случаях она пишется впопыхах и неаккуратно, что может вызвать подозрения у инспектора",? объяснил Ъ начальник управления правового регулирования, межведомственного взаимодействия и международного сотрудничества ГИБДД РФ Владимир Кузин.

"Кухонный нож тоже объект повышенной опасности, давайте введем доверенности на ножи,? прокомментировал решение суда глава Московской коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин.? Непонятно, почему я должен на каждом перекрестке оправдываться, что не украл машину. Во всем мире действует презумпция невиновности; если есть подозрения, что машина ворованная, проводится проверка". Господин Травин назвал доверенности "кормушкой". "Чем больше документов в кармане, тем больше вероятность, что какой-то из них отсутствует или неправильно оформлен,? добавил он.? Поэтому МВД и давит на Верховный суд, который идет на поводу у милиции. Суд стал управляемым, и ожидать, что он встанет на сторону водителей, не стоит".

Как заявил Антон Слободин, он собирается обжаловать решение в кассационной коллегии ВС. Тем временем МВД собирается ужесточить и сам порядок выдачи доверенностей: по словам господина Кузина, в Госдуму внесен законопроект, который вводит обязательную нотариальную регистрацию доверенностей в простой письменной форме.
--www.kommersant.ru--
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Pilot от 05.06.07, 16:11:51
По поводу доверенностей полностью поддерживаю позицию Травина. А вот в том, что введут нотариально заверенные не сомневаюсь. И будет тогда гимор...

А еще появилась мысль - почему бы ОСАГО не переделать на сам автомобиль, а не на лицо им управляющее?
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Crypt от 05.06.07, 16:15:29
По поводу доверенностей полностью поддерживаю позицию Травина. А вот в том, что введут нотариально заверенные не сомневаюсь. И будет тогда гимор...

А еще появилась мысль - почему бы ОСАГО не переделать на сам автомобиль, а не на лицо им управляющее?
ОСАГО - страховка гражданской ответсвенности. Автомобиль не за что не отвечает.
Скорее сделали бы ОСАГО на человека, на определенный класс машин. Типа заплатил за ОСАГО и катайся на любых машинах (в пределах мощности и класса).
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Pilot от 05.06.07, 16:31:53
Либо так, как ты говоришь. а то доверенность написать 5 минут, а вот вписаться в страховку....


ОСАГО - обязательно страхование АВТОгражданской ответственности ;)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 06.06.07, 12:50:19
Citroen C6 ? новый автомобиль Фантомаса

В нашей стране давно выработались стереотипы по поводу представительских седанов. Это или Audi, или BMW, или Mercedes, не говоря уже о Bentley и ему подобных гипердорогих автомобилях. Ну разве что Lexus, а теперь еще и Infiniti могут разбавить эту компанию. В связи с этим появление люксового седана от Citroen многие восприняли с недоверием или насмешливой улыбкой.
 
Действительно, этот представитель французского автомобилестроения разительно отличается от своих немецких и японских конкурентов. На описание его внешности можно потратить не один час. ?Да это же новая машина Фантомаса!? ? воскликнут многие. И будут частично правы. Есть в ней что-то фантастическое и киношное. Этот автомобиль не имеет ничего общего со своими соперниками, что заведомо добавляет ему вистов. Пусть молва зовет С6 уродцем, но многие любят именно такие, непохожие на остальных авто, такие как Subaru Tribeca, Chrysler PT Cruiser. Чего стоит только вид сзади: где еще увидишь не выпуклое, а вогнутое заднее стекло? Нос этого ?корабля? выглядит не так внушительно, но все равно необычно. Большие блок-фары придают машине легкое сходство со стрекозой.

Этот автомобиль создан не для бандитских разборок и не для того, чтобы нагло с мигалкой ехать по встречной полосе. Такая изящная машина будет органично смотреться около Большого театра, концертного зала или оперы.

Еще больше неожиданностей поджидает внутри. Сначала кажется, что интерьер является полной копией Peugeot 407 coupe, тем более что и двигатели у этих двух автомобилей если не одинаковые, то очень похожие: объемом 3,0 литра и мощностью 215 л.с. Но потом глаз выхватывает детали, которые отличают представительский седан от полноразмерного купе. Во-первых, работающая система навигации. Очень удобная в городе вещь. Компьютер прекрасно прокладывает маршрут по городу и иногда способен удивить даже водителя, отлично знающего город. Причем все указания навигационной системы о том, куда и когда повернуть, проецируется на лобовое стекло, там же есть информация со спидометра и бортового компьютера.

Сильно впечатляют и карманы в передних дверях. Закрытые деревянными вставками, они открываются легким нажатием вниз и очень стильно закрываются, при этом по вместимости не сильно уступая перчаточному ящику. Да вообще в салоне столько различных мелочей, удивляющих и даже восхищающих водителя, что можно сбиться со счета. Так, у автомобиля нет приборной панели в привычном понимании этого слова. Есть маленький дисплей перед водителем и большой в центре торпедо. Все сиденья, в том числе и задние, имеют электропривод, а то, как автомобиль начинает светиться ночью, вообще достойно того, чтобы быть описанным пером поэта.

Мощности двигателю вполне хватает на то, чтобы не затеряться в общем потоке или быстро ехать по трассе. Хотя, конечно, сравнений с Porsche или Ferrari этот Citroen не заслуживает. Добрых слов достоин и шестиступенчатый ?автомат?. Он быстро понимает манеру езды водителя и старается подстраиваться под нее. Но мотор ? мотором, а самый большой интерес вызывает, пожалуй, все-таки подвеска. Ведь именно Citroen уже 50 лет ставит гидравлическую подвеску на свои флагманские модели. Вот и на С6 установлена система Hydractive III. Мелкие неровности дороги она ?съедает? идеально, с теми, что покрупней, ? сложнее, хотя и они не доставляют серьезных неудобств. В режиме работы подвески Sport даже при резких маневрах отсутствуют любые крены и автомобиль абсолютно не кажется валким. Так что ?змейку? на С6 можно проехать на очень приличной скорости. Определенной устойчивости машине придает и специальное антикрыло, которое спрятано сзади и выдвигается в первое положение, когда скорость достигает 70 км/ч, а во второе ? после 120 км/ч.

В целом автомобиль явно придется по вкусу утонченным людям, для которых абсолютно ничего не значат стереотипы общества. Ведь многие, узнав, что человек заплатил от $67 тыс. до $77 тыс. долларов за француза, а не немца или японца, просто покрутят пальцем у виска.
--www.autonews.ru--
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 06.06.07, 12:57:40
Женщинам не продают автомобили со скидкой

В Европе торговаться в автосалонах совсем не зазорно ? наоборот. Исследования британского журнала What Car? доказали, что посетитель автосалона всегда может рассчитывать на довольно существенную скидку. Правда, как выяснилось, скидки в Британии распределяются по гендерным соображениям: мужчины имеют гораздо больше шансов совершить выгодную сделку, чем женщины.
 
Используя скрытые камеры и микрофоны, журнал провел исследование, в ходе которого мужчины и женщины поодиночке и парами посетили 45 дилерских центров по всей Англии. Целью этих шпионов была ?покупка? нового автомобиля ? Audi A4, Ford Focus, Honda CR-V, Renault Clio, Vauxhall Zafira.

И вот каким оказался результат: женщинам дилеры поднимали цены на несколько сотен, а иногда и тысяч евро. Около половины всех дилеров отказались предоставить женщинам скидку. Было также замечено, что парам было гораздо проще договориться с продавцами о скидках, нежели одиноким женщинам, даже если те проявляли инициативу в переговорах и использовали весь арсенал тайного оружия. По результатам проведенного опроса выяснилось: при общении с одинокими мужчинами в 55% случаев дилеры с радостью давали скидки от 500 до 1 тыс. 500 фунтов ($1-3 тыс.), тогда как женщинам ? только в 20% случаев.

В распоряжении редакции журнала оказалось 1500 минут видеосъемки, на которой продавцы автомобилей жестко ?давят? на несчастных женщин. Более чем половине женщин-покупательниц и пар продавцы не объяснили в должной степени, за что, собственно, платится указанная цена.

Главный редактор What Car? Стив Фоулер после эксперимента заявил, что редакция была просто шокирована тем фактом, что половая принадлежность прямо влияет на размер скидки, которую могут предложить в шоу-руме. А возмущенная автомобильная общественность заклеймила британских дилеров отъявленными сексистами.

К счастью, в наших автосалонах такого извращения пока не наблюдается: дилеры в равной мере воспринимают как девушек, так и мужчин в качестве полноценных покупателей. А торговаться в российских автосалонах как-то не принято: идет пропаганда цивилизованного авторынка. Но ведь иногда так хочется ? просто ради спортивного интереса, да и свои кровные жалко, особенно представив, сколько еще придется в будущем отстегивать на бензин, запчасти и ТО. Среди автовладельцев даже бытует мнение, что с любым, даже официальным, дилером всегда можно договориться о дополнительной скидке ? главное, ?правильно поговорить? с менеджером.

AutoNews.ru выяснил, что российские дилеры хоть и не такие щедрые, как британцы, однако действительно готовы ?скостить? клиентам сотню-другую долларов. Правда, лишь в определенных обстоятельствах.

Большинство дилеров весьма уклончиво комментирует возможность торга в автосалоне. Например, в компании ?Автодом? намекнули, что ?в небольших размерах торг уместен, но не более того?. В компании ?Трейд-Инвест? сначала возможность торга отклонили, аргументировав это статусом официального дилера и наличием централизованных дисконтных программ. Но затем признали, что торг ?не всегда, но практикуется?.

Конечно, дилерам не хотелось бы рассказывать, кому и на каких основаниях они предоставляют дополнительные скидки ? иначе все начнут торговаться, как на базаре. ?Торг возможен, но нужно быть готовым к тому, что его может и не быть?, ? загадочно резюмирует директор по маркетингу компании ?Редеги? Владислав Титов.

Тем не менее, по словам В. Титова, в автосалонах всегда существуют скидки, которые не анонсированы заранее. Основным критерием уступчивости продавца выступает степень дефицита автомобиля на рынке.

Например, если ваша цель ? легковушка Lada либо китайский внедорожник, смело выпрашивайте скидку в $200-300 ? в 90% случаев вы ее получите. Если речь идет о топовой комплектации иномарки среднего ценового сегмента (от $25 тыс. до $30 тыс.), то также есть смысл поторговаться: топовые версии ? товар неходовой, а план по ним дилерам выполнять надо. Еще один повод потребовать скидку ? если за продавцом числится ошибка на предмет неправильной поставки, что бывает очень часто. Такая история приключилась с администратором Megane-Club Олегом Анищиком, который при покупке автомобиля Renault Megane сбросил цену на 1 тыс. 500 евро.

?У дилера Renault имелась машина на таможне, ее комплектация (топовая), цвет и цена меня вполне устроили, ? рассказывает О. Анищик. ? Но когда машина пришла, оказалось, что у нее лишняя опция, которая не была заявлена и которая мне была совершенно не нужна ? это люк. Я менеджерам сказал, что мне люк не нужен, причем я совершенно не играл, ? они начали меня уговаривать. Но я отказался покупать машину, сообщив, что пойду искать нужную комплектацию у другого дилера. После пятиминутного совещания менеджеры предложили мне скидку в 1 тыс. 500 евро, и я машину взял. Правда, часть скидки потратил там же на дополнительное оборудование?.

Покупателям дорогих автомобилей хоть, возможно, и некритично, но также будет приятно получить скидку при покупке. Скидки на дорогие, но не самые популярные модели типа Mitsubishi Pajero или Land Rover, например, могут достигать и тысячи долларов, правда, если вы пообещаете дилеру, что придете еще.

?Та категория покупателей, которая впервые обращается к нашим услугам, может расчитывать на гибкость в ценообразовании, ? подтверждает руководитель направления ?Независимость Land Rover? Ренат Тюктеев. ? Эта гибкость определяется навыками ведения переговоров и степенью заинтересованности клиента в покупке. Если покупатель нацелен вести беспредметные переговоры ради спортивных амбиций, обычно на гибкость расчитывать не приходится?.

Ну а что касается популярных моделей, скидки на них в принципе исключены. ?Если говорить об официальных дилерах Toyota, торг совершенно невозможен, ? комментирует руководительToyota-Club Russia Андрей Калибабин. ? Позиция дилеров достаточно простая: например, очередь на Toyota Corolla сегодня достигает 8 месяцев ? зачем дилеру делать скидку, когда машина сразу же может быть продана другому??

Возможно, не все знают о том, что сотрудники автосалонов имеют полномочия, которые позволяют им в рамках определенной суммы работать с клиентом. Если продавец видит, что вам, по большому счету, все равно, какой автомобиль брать, конечно, он не только скидки не предложит, но и сделает все, чтобы вы оставили в автосалоне как можно больше денег. И опять же, дилеру будет совершенно все равно, девушка вы или мужчина.

?Возможность торга не зависит от того, девушка клиент или мужчина, ? считает О. Анищик. ? Если ты приходишь и даешь понять продавцу, что не очень разбираешься в предмете, то вероятность, что тебя начнут ?разводить? на деньги, очень велика. Если же, например, девушка со знанием дела подходит к выбору автомобиля: комплектации, двигатели и пр., продавец чувствует, что она элементарно подготовлена, и у него вряд ли возникнет желание ?разводить? такого клиента?.
--www.autonews.ru--
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 06.06.07, 13:00:38
В Японии дебютировала Subaru Impreza 2008

Вчера в Японии прошла официальная презентация Subaru Impreza 2008 модельного года. Пятидверный хэтчбек предлагается в трех вариациях: 15S, 20S и спортивной S-GT, известной в Европе под названием WRX. Первые две версии комплектуются атмосферными бензиновыми двигателями объемом соответственно 1,5 л (110 л.с.) и 2,0 л (140 л.с.). А вот с самым мощным вариантом Subaru преподнесла сюрприз ? вместо 2,5-литрового турбомотора мощностью 224 л.с. новое поколение WRX получило менее "объемистый" 2,0-литровый двигатель.
 
При этом, что интересно, его мощность только возросла: 250 л.с. при 6000 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет 327,5 Нм при 2400 об/мин.

Все три варианта Subaru Impreza 2008 будут экспортироваться в Европу. Однако о сроках поставок и ценах на новинку информации пока нет.
www.autonews.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 06.06.07, 13:38:20
Fiat Albea за $12 000 против конкурентов

Автожурналисты любят тестировать машины красивые и дорогие - подавай им сплошные Porsche или BMW. Но лично мне больше нравится ездить на дешевых автомобилях - про них всегда интересно рассказывать, всегда есть какие-нибудь недостатки, да и потенциальных покупателей этих машин в десятки раз больше, чем у престижных седанов премиум-класса. Так что на сей раз статья будет более чем серьезной - при оценке автомобилей, претендующих на звание ?народных?, не до шуток.

Fiat Albea только совсем недавно вышел на наш рынок. Пока отношение к этому автомобилю у большинства водителей неоднозначное. Сказывается слегка подпорченный предыдущими годами имидж марки Fiat. Однако Albea выступает в том классе, где имидж не играет особой роли. Как и красота. Ведь этот автомобиль стоит лишь немного дороже российской ?десятки? или Renault Logan.

Самая простая Albea Base продается в России за 315 000 руб. или $12 000. За эти деньги покупатель получит автомобиль с 1,4-литровым мотором, мощностью 77 л.с. (другого нет), гидроусилителем, обогревом заднего стекла, аудиоподготовкой и подушкой безопасности водителя. ?Кондея? за 12 ?штук? не будет. Поэтому оптимальной комплектацией представляется версия Classic за 346 000 руб. или $13 200. Здесь будет уже электропакет (передние стекла + зеркала), складывающееся по частям заднее сиденье (этой важной мелочи в Base нет), кондиционер и противотуманки. Ну а на вершине гаммы стоит версия Comfort ? добавляется две дополнительные регулировки водительского кресла, АБС с системой распределения тормозного усилия и вторая подушка безопасности. Comfort стоит уже 368 000 руб. или $14 000.

Седан Fiat Albea представляет из себя турецкий вариант ?всемирного? проекта Fiat Palio, премьера которого состоялась еще в 1996 году. В конце прошлого года Albea начали собирать в России на заводе ЗМА, где итальянский автомобильчик пришел на смену нашей ?Оке?. Пока в Набережных Челнах идет крупноузловая сборка, однако скоро начнется массовое производство автомобиля со сваркой и окраской кузовов.

Я решил не просто покататься на машине по улицам, а... направить колеса в другие автосалоны, чтобы сравнить Albea с ее соперниками в борьбе за честно нажитые и с таким трудом накопленные деньги.

Для начала сделаю то, чего еще никогда не делал при тесте иномарок ? отправлюсь в сторону автосалона? Lada. Предвидя ваше возмущение, объясню. Есть немало людей, которые предпочтут ?десятку? или Lada Kalina, а не Albea. И на самом деле у них будут свои аргументы: Lada-110 дешевле, просторнее и ?круче? (последнее утверждение весьма спорно), чем итальяно-турецко-российская микролитражка. И если бы ?десятку? или Kalina выпускал какой-нибудь Hyundai или Chevrolet, то эти машины пошли бы у нас на ура, ведь по задумке они весьма неплохие. Но (всегда есть это ?но?). Всем известен главный недостаток машин собранных на АВТОВАЗе. И пусть представители Тольяттинского автогиганта клянутся, что качество машин в последнее время значительно выросло, что в отделе закупок комплектующих работают высокооплачиваемые и абсолютно независимые специалисты из Европы, что новый седан Priora за $11 000 будет не хуже иномарок? Мы все еще не верим, что по надежности наши автомобили хотя бы сравняются с тем же самым Fiat.

А вот Renault поборется с Fiat Albea, да еще как. Пожалуй, именно эта французская компания является самым сильным соперником Fiat на рынке бюджетных автомобилей, ведь в обойме Renault есть сразу две модели, которые реально конкурируют с Albea ? это Logan и Symbol.

Самый дешевый и ?пустой? как барабан Logan стоит $9 699. Если же сравнивать машину в комплектации схожей с простой Albea без кондиционера, то получится где-то $10 800. То есть на $1 200 дешевле итальянца. Правда у Logan тоже есть свое ?но?. И сейчас раз речь пойдет не о надежности, а о дизайне. Как ни крути, а Logan не может похвастать красотой. А многие прямо называют его уродцем. Внешность Albea лучше. Автомобиль смотрится очень даже неплохо, особенно спереди. Да и вид в профиль не заставляет содрогаться от ужаса.

В салоне Albea превосходит Logan ? по крайней мере, у итальянца есть нормальные двери с ручками, а не какое-то недоразумение как у Logan. К тому же у Albea, начиная со второй комплектации, сиденье можно складывать по частям - у Logan возможность трансформации багажника вообще не предусмотрена. Можете говорить, что это ерунда, но для единственной машины в семье (для большинства покупателей Logan и Albea будет именно так) это очень серьезный недостаток. Поэтому можно посоветовать руководству ?Северсталь-Авто? не жадничать и сделать складываемое заднее сиденье даже на самых дешевых Albea.

А вот в чем Logan выигрывает у Albea (помимо цены), так это в плавности. Ходовая Albea позволяет уверенно проезжать подавляющее большинство ямок на дороге и не бояться нашего асфальта. Да и на сельской дороге этот автомобиль не вытрясет из пассажиров душу. Мало того, на итальянце можно почти спокойно проезжать ?лежачих полицейских?. И не переползая через них, а даже на вполне приличной скорости. Но Logan еще комфортабельней Albea!

Что касается Renault Symbol, то этот автомобиль по всем показателям очень близок к Albea. Symbol в базовой комплектации, которая очень похожа на ?албеевскую?, стоит $12 249, а версия с кондиционером обойдется в $13 849. Получается не намного дороже. Дизайн у машин разный, но ?горбатенький? Symbol уже примелькался на наших дорогах и не вызывает антипатии (хотя Albea все же красивей). Правда, у Symbol есть два плюса - даже на самые простые машины можно заказать АБС и подушку безопасности для пассажира (у Fiat эти нехитрые средства защиты можно получить только в самой дорогой версии), а еще покупатель французского автомобиля может выбрать машину с ?автоматом? ($14 049) и/или с более мощным двигателем (98 л.с.).

Symbol имеет примерно такую же по комфортабельности подвеску, как и Logan, равноценный дизайн салона (не похожий, а равноценный), аналогичные по мощности моторы объемом 1,4 л. (77 л.с. в случае Fiat и 75 л.с. у Renault), да и по управляемости на дороге они не слишком отличаются.

Хотя сначала Albea разочаровала. И не из-за мотора ? благодаря удачно подобранным передаточным числам в коробке движок здесь очень живой. Он не делает Albea городской ?зажигалкой?, но его 77 ?лошадей? вполне хватает для нормальной езды по городу, особенно когда в машине сидит только один водитель. Но управляемость напугала! Если автомобиль ?обут? в зимнюю шипованную резину, то на асфальте на скорости больше 70-80 км/час он начинает откровенно ?плавать?.

Но затем мне довелось прокатиться на Albea с летними покрышками. И ситуация с управляемостью стала намного лучше. Автомобиль поехал так, как и требуется от ?народной? иномарки - без огонька, но надежно и уверенно. Хотя ситуация с шипованными покрышками не может не настораживать.

В автосалоне Kia и Hyundai (сейчас автомобили этих компаний часто продают под одной крышей) меня интересуют сразу две модели - Hyundai Accent и Kia Spectra. Стоимость базового Accent с кондиционером, но без электропривода и подушек безопасности составляет 323 000 руб. А с подушкой водителя и АБС ? уже 356 000 руб. Цены сопоставимы с Albea, причем итальянская машинка выглядит предпочтительней. Kia Spectra подороже, хотя сбрасывать ее со счетов не стоит, особенно если вы хотите купить машину в дорогой комплектации. Ведь Spectra с двумя подушками, кондеем и электропакетом стоит 381 000 руб. То есть лишь на 13 000 руб. больше, чем максимальная комплектация Albea. Дизайн Kia, конечно, не фонтан, но зато она заметно просторнее итальянского автомобиля. Для многих этот фактор будет иметь решающее значение.

Еще один сильный конкурент Fiat Albea - Peugeot 206 Sedan иранской сборки. По сравнению с другими бюджетными иномарками французский седан просто красавец, да и комплектация машины неплохая. Что касается цены, то она начинается от 329 000 руб., но версия с кондиционером тянет на 350 000 руб. То есть на 4 000 руб. дороже, чем аналогичный Albea. При этом в таком Peugeot 206 Sedan будут две подушки, CD-проигрыватель, электропривод передних стекол и противотуманки.

Вывод. Fiat Albea оказалась довольно интересным автомобилем с очень привлекательной ценой. Благодаря последнему Albea уже сейчас пользуется большим спросом. Однако конкуренты у этой модели весьма сильные, поэтому когда в Набережных Челнах начнется массовое производство Albea (сейчас там идет отверточная сборка), то цену хорошо было бы снизить. Скидка в $1 000 сделает Albea одним из самых выгодных предложений в своем классе. Ну а пока Albea не хуже, но и не лучше большинства своих соперников.
--auto.mail.ru--
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 07.06.07, 08:43:35
Лонг-тест Renault Megane - два года в суровой России

За два года экстравагантный хэтчбек Renault Megane не растерял своего шарма, комфорта салона и громыхания подвески при переезде лежачих полицейских. Зато приобрел несколько сколов на стекле и некоторую общую расхлябанность салона, за что нужно сказать спасибо качеству дорог соседних с Московской областей. Тряска по-прежнему не передается ни на руль, ни на сиденья, но вот панели дверей к ней чувствительны и время от времени дребезжат на особо безжалостных дорожных участках.
 
На самом деле, данный автомобиль произведен в Испании в конце 2004 года. Переезд в холодную страну он перенес достойно. Ни при длительных суточных пробегах, ни при запуске двигателя после недельных простоев не происходило ничего неожиданного - все работало, кроме кнопок магнитолы - это единственный раздражитель внутри данного автомобиля. Впрочем, один сюрприз Renault Megane все-таки преподнес. Оказалось, что совершенно нет необходимости пользоваться дополнительной сигнализацией. Желтая Renault Megane попросту никому не нужна кроме её хозяина. И это обстоятельство очень бережет нервы автолюбителя.

Автомобили Renault славятся тем, что не занимают высоких мест в самых разнообразных рейтингах надежности ? ведь от Москвы до британских морей немцы с японцами всех сильней. В частности в последнем рейтинге надежности 2007 года немецкой ?Государственной службы контроля за техническим состоянием автомобилей" за Renault Megane было закреплено лишь 59 место из 114 (с результатом 59 неисправных 2-летних автомобиля на 1 тыс.), что обещало массу проблем двухгодовалому автомобилю. Правда, на 60 месте того же списка идет Volkswagen Passat с безупречно надежной репутацией. А в седьмом десятке рейтинга можно найти и вовсе "беспроблемные" аппараты Mercedes S-класс, Audi A6, BMW 5-серии, Mercedes E-класс, Volvo S80 и BMW 3-серии.

За первый год эксплуатации и 24 000 км Megane сожрал из семейного бюджета $4 тыс. 345, из которых на устранение неисправностей пришлось только $10 при полном отсутствии гарантийных случаев. Второй год эксплуатации расставил все на свои места. Из 365 суток эксплуатации, 2 дня Megane провел на сервисе по причине гарантийных неисправностей. В одном случае "поплыли" обороты двигателя и был заменен датчик холостого хода. Во втором случае обломился болт верхней опоры двигателя. Автомобиль не потерял ни в динамике, ни в управляемости, но вибрации с двигателя напрямую передавались на кузов, и дальнейшая эксплуатация автомобиля не рекомендовалась. Очередей на сервисах Renault нет, и в тот же вечер автомобиль попал к механикам. Но всплыла другая проблема: несчастный болт был заказан у "Автофрамоса" и преодолеть расстояние в пол-Москвы до сломанного автомобиля он мог только дня за четыре, а то и неделю! Владелец автомобиля отработал в 4 раза эффективнее всей системы "Автофрамоса", просто купив болт у другого официального дилера, чуть ли не в соседнем квартале, и доставив его к машине на следующее утро. Сам ремонт занял 20 минут.

При очередном ТО было замечено, что из арки левого переднего колеса пропала крышка лючка доступа к фаре головного света. Так как ее плохое крепление можно считать неисправностью автомобиля, то вместе с заменами перегоревших лампочек затраты на устранение неисправностей автомобиля составили $232. Высокая стоимость объясняется тем, что крышка лючка идет только в комплекте с самим подкрылком, который также был заменен по причине небольшой рваной раны.

Второй сезон эксплуатации автомобиля вышел чуть более коротким по пробегу 22500 км и на это время выпали два обязательных ТО на 30 и 45 тыс. километров. Цены на обязательное техническое обслуживание у официальных сервисов Renault фиксированы и невысоки ($239 и $129 соответственно). К тому же подошел срок замены многих расходных материалов.

Самое интересное будет в следующем году - гарантия на автомобиль закончилась, и скоро автомобилю предстоит самое дорогостоящее обязательное ТО 60 тыс. км.

Megane II появился уже давно. Пять лет назад он стал Автомобилем года в Европе. Его можно встретить во всех странах старого континента и даже совсем не трудно с ним повстречаться в далекой Японии. Но время берет свое и в нынешний скоростной век Megane II уже старая модель. Однако на нашем рынке пока так и не появилось модели столь же яркой, недорогой, хорошо оснащенной и абсолютно неинтересной угонщикам. В каждой новой модели соответствующей Megane ценовой группы находится какой-нибудь раздражитель или серость облика, преломленного через призму сознания автовладельца, испорченного Megane. Остается следить за перспективными разработками, ждать Skoda Yeti и Audi A1, жалеть, что не везут к нам Honda Element и Mitsubishi Colt с кузовом купе-кабриолет.
--www.autonews.ru--
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 07.06.07, 08:45:21
Водителям запретят курить за рулем

Проблема более чем актуальна: в России практически каждый второй курит за рулем. Хуже всех приходится, пожалуй, московским водителям: простаивая часами в многокилометровых пробках и фактически решая дела насущные в автомобиле, они нервно смолят каждые 5 минут.

В сочетании с агрессивной экологической обстановкой, всеобщей нервозностью и прочими внешними и внутренними раздражающими факторами, курение дает эффект, поистине губительный для здоровья. Хотя, основная проблема, по мнению медиков и психологов, заключается в том, что курение способствует снижению концентрации водителя, что, в конечном счете, и представляет опасность при вождении.
 

Практически весь мир сегодня занимается разработкой законопроектов по запрету курения за рулем. Главный аргумент сторонников запрета курения в автомобиле такой же, как и принятого почти повсеместно закона о запрете разговоров по мобильному без hands-free: ?Сигарета отвлекает водителя от вождения?.

Уже запретили курить профессиональным водителям (пассажирский, грузовой транспорт и такси) Бельгия и Шотландия. Одобрили подобные законопроекты по запрету курения Германия, Англия и Япония ? законы вступят в силу в ближайшее время. Например, в Японии в каждом такси и на их остановках уже наклеены таблички с запрещающим знаком. Тем, кому неймется, водители предлагают альтернативу в виде специальных леденцов, которые помогают справиться с жаждой курения. Или выдают одноразовый пакетик-пепельницу, но на время перекура машина остановится, и курильщика попросят подымить на улице.

Сейчас же речь идет о том, чтобы вообще всем водителям запретить курить во время движения. Активисты разных стран весьма изобретательны. Например, в Германии предлагают запретить курение за рулем в чистом виде, в Калифорнии ? только в присутствии детей в машине. В России в начале года рядом депутатов предлагалось запретить курение за рулем при одновременном разговоре по мобильному телефону (то есть, курить молча, в принципе, позволялось бы). Правда, этот законопроект с самого начала был отклонен, поэтому курить в машине нам пока никто не запрещает. В это время растет статистика по суицидам, онкологии и прочим стрессовым заболеваниям, уровень аварийности с каждым годом тоже нисколько не уменьшается.

Главной проблемой эксперты видят полное отсутствие государственной социальной политики: пропаганда здорового образа жизни сегодня в России минимальная, по телевизору и на дорогах засилье коммерческой рекламы. Борьба за здоровый образ жизни ? удел хилых общественных организаций, дозвониться до которых даже в будние дни очень проблематично.

"Ведь что у нас происходит? - возмущается лидер общественного движения "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков. ? Дети наизусть помнят "пивные" слоганы! Идею нужно продвигать не только постановкой вопроса в Госдуме, нужна пропаганда здорового образа жизни! Государство не принимает в этом совершенно никакого участия. Все сейчас все берут пример с Путина: дзюдо, горные лыжи. Но ведь Путин не курит! Почему в этом никто не берет с него пример?" Поддерживает представителя народа и депутат Госдумы РФ Виктор Похмелкин. "Те страны ЕС, которые вводят этот запрет, уже прошли курсы мощной государственной пропаганды, комментирует депутат. ? Пока этого не произойдет в России, запрет на курение за рулем можно сравнить с запретом пить сок или есть мороженое".

Скорее всего, в нашем государстве совсем не до запрета курения. И дело не только в отсутствии пропаганды. Против введения запрета на курение могут выступать как сами табачные компании, так и автомобильные компании. Ведь до чего дошло: активисты Евросоюза пытаются надавить на автоиндустрию с целью снятия с производства монтажа пепельниц и прикуривателей в автомобилях!

По мнению аналитика потребительского сектора ФК "Уралсиб" Андрея Никитина, в ближайшей перспективе введение такого запрета в России маловероятно. "Я не вижу компаний, которые были бы в этом заинетерсованы", ? отмечает аналитик.

Скептически настроена и руководитель научно-методического центра по лечению табачной зависимости Министерства здравоохранения РФ Людмила Осадец. "Мы ничего не производим в Москве, только торгуем, кто от этого откажется? - комментирует Л. Осадец.? Те, кто сидит в Думе, не пропустят такой запрет".

С другой стороны, нельзя сказать, что российские власти совершенно равнодушны к вопросам здравохранения и имиджу России в европейском сообществе. Так, например, 25 мая в Госдуме был принят законопроект, устанавливающий ограничения на курение в транспорте и общественных местах. После того, как закон вступит в силу, нельзя будет курить в самолетах, поездах, залах ожидания на вокзалах, больницах и госучреждениях. Тем не менее, по-прежнему разрешено смолить во время движения водителям автобусов и маршруток, которые и без того крайне небрежно водят машину. И не секрет, что уровень аварийности по маршруткам сегодня бьет все рекорды!

Так или иначе, эксперты сходятся во мнении, что пока за решение проблемы табачной зависимости не возьмутся глобально и на государственном уровне, введение разнообразных запретов будет оставаться просто бесполезным. На изменения же массового сознания может потребоваться не менее 10-15 лет. А может, и больше. Между тем, пока никаких новых проектов в отношении курения в Госдуме РФ не рассматривается?
--www.autonews.ru--
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 07.06.07, 08:47:19
Правительство увеличило дотации на строительство дорог

Трехсторонняя рабочая группа по совершенствованию межбюджетных отношений при правительстве РФ одобрила методику распределения субсидий регионам на строительство дорог. Как сообщил на заседании группы заместитель министра транспорта РФ Александр Мишарин, в 2007 г. во исполнение послания президента РФ Федеральному собранию административным центрам регионов, за исключением городов-миллионников, дополнительно будет выделено 20 млрд руб. на дорожное строительство. Также в 2007 г. планируется увеличение финансирования дорожного строительства в рамках федеральной адресной инвестиционной программы на 7,7 млрд руб. - до 47 млрд руб. Группа также утвердила дополнительное выделение в 2008 г. 31,5 млрд руб. на поддержание дорожного хозяйства городов-миллионников. При распределении субсидий будут учитываться протяженность дорог общего пользования, количество жителей и средневзвешенный показатель бюджетной обеспеченности.
 
Кроме того, в 2008 г. планируется дополнительное выделение 35 млрд руб. на реализацию подпрограммы "Строительство автомобильных дорог" ФЦП "Модернизация транспортной системы". В том же году будет выделено 3,5 млрд руб. на создание инфраструктуры по нацпроекту "Жилище". Как отметил А. Мишарин, объем субсидий регионам на дорожное строительство ежегодно увеличивается и к 2011 г. он составит 126 млрд руб.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 07.06.07, 08:50:31
Страховщики выпустили почти 1 млн "липовых" полисов ОСАГО

За два года действия закон ?Об обязательном страховании автогражданской ответственности?, похоже, никак не войдет в массы. Лишь 59% автовладельцев приобрели в этом году полисы ОСАГО, а еще 38% делать этого не собираются. Причем в недоверии россиян к ?автогражданке? виноваты в первую очередь сами страховщики.

Согласно проведенному Всероссийским центром изучения общественного мнения (ВЦИОМ) исследованию, полис ОСАГО среди автовладельцев приобрели лишь 59% опрошенных, еще 38% респондентов не покупали и не собираются его покупать. Среди нелояльных автовладельцев оказались люди в возрасте 18-30 лет и более 60 лет, чаще всего лишь со средним специальным образованием и средним доходом на семью в 8 900 рублей.
 

Некоторые не покупали полис, но собираются

Цена полиса - прерогатива правительства


При этом, при выборе страховщика россияне, как правило, обращают внимание на репутацию его как крупного и устойчивого игрока (47% опрошенных), еще 37% россиян волнует цена полиса, и 28% респондентов отметили длительность и опыт работы страховщика на рынке.

Характерно, что если цена полиса в России - это прерогатива правительства, устанавливающего своими постановлениями коэффициенты и ставки, то в остальном успешность страховых компаний зависит от них самих.

Впрочем, похоже, что страховщики лишь сейчас стали понимать ту поспешность, с которой принимался закон об ОСАГО, и последствия чрезмерного давления страхового лобби на думцев. По словам генерального директора страховой компании ?Стандарт-Резерв? Виктора Юна, когда ?автогражданка? была только в разработке, страховое сообщество посчитало, что основная доля продаж полисов придется на офисы, агентства и квалифицированных агентов. Однако, когда в конце 2003 года, перед самым вступлением в силу поправок к КоАП, карающих автовладельцев за отсутствие полисов ОСАГО, россияне ринулись покупать полисы, оказалось, что страховщики попросту не в силах "обработать" всех желающих. ?Компании физически не успевали продавать полисы в офисах, поэтому решено было прибегнуть к услугам неподготовленных людей?, ? сетует В.Юн.

Вскоре обнаружилось, что продажа полисов превратилась в большой и слабо контролируемый рынок. В результате на долю продаж полисов агентами сегодня, по данным ВЦИОМ, приходится около 34%, а еще 12% ? продаются прямо на подступах к МРЭО ГИБДД. Ведь при оценках экспертов в 1,5-2 млрд. долларов в год лишь разрешенная по закону комиссия агентам и брокерам составляет 150-200 млн. долларов ежегодно.

Особую комичность продажа полисов ОСАГО приобретает у дверей МРЭО ГИБДД. К покупке полиса ?автогражданки? любого автовладельца подстегивает действующее законодательство ?постановка машины на учет без него запрещена. Решить задачу предлагают агенты, снующие тут и там перед зданиями МРЭО рядом с обклеенными вывесками различных страховых компаний ?Газелями?. Характерно, что при обращении к услугам таких ?агентов?, любой автовладелец услышит в первую очередь хвалебные оды в адрес незнакомой для себя страховой компании. На деле же оказывается, что агент, получающий от этого страховщика наибольшую премию, мягко говоря, лукавит, ведь, исходя из здравой логики, становится понятно, что выплачивающая такие премиальные компания сегодня-завтра разорится и не сможет возместить ущерб в случае ДТП.

Первые компании-однодневки, готовые и на более высокое вознаграждение своим агентам, лишь бы урвать кусок побольше (обслуживать пострадавших при этом никто из них не собирался), уже покинули рынок. Речь идет в частности об обанкротившихся пяти компаниях ? ?Авест?, Западно-Сибирская транспортная компания, ?Доверие?, Евро-Азиатская страховая компания, Страховое общество Содружества Независимых Государств ? и еще трех ? ?Промэнергоресурс?, ФСО ?Cтоличное? и ?Урал-Рецепт?, лицензии на проведение страховой деятельности которых пока лишь отозваны.

Страховщики не без сожаления вспоминают о том, что в 2003 году при принятии новых членов в Российский союз автостраховщиков (РСА), некоторые из них могли подтвердить свой опыт работы на рынке разве что выданными некогда лицензиями. Но точку в этой эпопее ставить еще рано. По оценкам В.Юна, на сегодняшний день по различным причинам на рынке ОСАГО находится от 300 тыс. до 1 млн. неконтролируемых или неучтенных полисов, владельцы которых, случись какая беда, уже завтра будут околачиваться в кулуарах РСА с требованиями выплатить причитающееся.

Кроме того, по словам заместителя генерального директора по региональному бизнесу страховой группы ?АльфаСтрахование? Владимира Сорокина, при стабилизировавшемся спросе на рынке ОСАГО беспокойство страховщиков вызывает рост страховых выплат. Помимо растущей инфляции сам эксперт объясняет этот факт сменой отечественного автопарка и его постепенным креном в сторону более дорогих машин иностранного производства. Напомним, при достижении убыточности по ?автогражданке? среди предлагающих полисы ОСАГО компаний 77% этот рынок для последних станет безынтересным ? предполагается, что на ведение дел страховщикам требуется около 23% от собираемых ими премий. Впрочем, в некоторых регионах убыточность уже перешагнула этот порог, поэтому в ближайшее время стоит ожидать новых банкротов и оставшихся без лицензий игроков. Причем компенсационного фонда РСА, насчитывавшего на 1 сентября 1,1 млрд. рублей, может уже не хватить.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 07.06.07, 08:55:34
Дизельная Audi R8 станет моделью 2009 года

Дизельная версия спорткара Audi R8 TDI поступит в продажу в качестве модели 2009 модельного года. Согласно информации американского автомобильного журнала Car and Driver, скорее всего, авто оснастят 4,2-литровым двигателем V8 ? такой же расположен под капотом Audi Q7. Издание ссылается на слова директора подразделения Audi по разработке моторов и трансмиссий Вольфганга Хатца (Wolfgang Hatz).

Многие автомобильные энтузиасты надеялись на то, что дизельный R8 получит мощный 500-сильный мотор V12 (как и гоночная модель R10). Car and Driver возвращает их "с небес на землю" ? этот двигатель будет слишком громоздким для небольшого спортивного авто с центральным расположением мотора.
 
Более предсказуемым выбором для дизельного Audi R8 будет двигатель V8 объемом 4,2 литра. Притом что его мощность на 22% меньше, нежели у бензинового "сотоварища", его крутящий момент на 77% выше. Кроме того, компания обещает, что дизельный R8 будет на 22% экономнее расходовать топливо.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 07.06.07, 09:03:08
Опубликованы фото и характеристики Volkswagen Tiguan

По итогам журналистского тест-драйва прототипов Volkswagen Tiguan в Намибии немецкий концерн опубликовал обширную официальную фотогалерею и пресс-релиз, раскрывающий некоторые характеристики будущего внедорожника. Как и следовало ожидать, серийная версия будет значительно "консервативнее" концепта, показанного в 2006 году на Лос-Анджелесском автосалоне. Ее продемонстрируют публике в сентябре во Франкфурте, а продажи Tiguan начнутся в феврале 2008 года.
 
Внедорожник будет комплектоваться только турбированными двигателями: бензиновыми мощностью 150, 170 и 200 л.с. и дизельными ? 140 и 170 л.с. На Tiguan будет устанавливаться стандартный полный привод 4Motion, разработанный Volkswagen. Внедорожник будет выпускаться в трех модификациях ? Trend & Fun, Sport & Style и Track & Field, причем только последняя из них будет истинно "внедорожной". Благодаря особой конструкции передка машина сможет преодолевать подъемы крутизной до 28 градусов, тогда как у первых двух версий этот показатель ограничен 18 градусами.

Целый набор систем, включающий в себя электронную блокировку дифференциала, помощь при трогании в гору и многое другое, объединен в единый комплекс Offroad Mode, включающийся одной кнопкой.
--www.autonews.ru--
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: IPray от 07.06.07, 09:08:46
21 мая 2007 года на японском заводе Mazda началось производство нового поколения хэтчбека B-класса Mazda2. Новинка поступит в продажу уже летом этого года.
Самой маленькой и дешевой из всего нынешнего модельного ряда марки обещает стать новое поколение Mazda2. Впервые автомобиль был представлен публике на международном автомобильном салоне в Женеве.

В Японии хэтчбек как и раньше будет продаваться под именем Demio

Ролик тут http://www.youtube.com/watch?v=ur4BZxo3ERs&eurl=http%3A%2F%2Fwww%2Emazda%2Dclub%2Eru%2F
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 07.06.07, 15:10:03
Volkswagen Golf GT ? 170 лошадей из крохотного мотора

Volkswagen Golf ? автомобиль уже не новый и вроде бы никаких открытий не готовит. Но создатели автомобиля освежили свою модель. Они оснастили ее двигателем, получившим Гран-при за техническую инновацию на конкурсе ?International Engine of the Year Award 2006?.

Мотор объемом 1,4 литра выдает мощность в 170 (!) л.с. В этом агрегате совместили, казалось бы, несовместимое. Турбина отвечает за ?подхват? на высоких оборотах, а чтобы избежать так называемой ?турбоямы?, двигатель оснащен еще и компрессором, который обеспечивает отличное ускорение на малых оборотах. За счет этого максимальный крутящий момент ? 240 Нм ? достигается уже при 1750 об/мин. Результат выдающийся. При этом создатели утверждают, что все инновации никак не сказались на ресурсе.
 
Еще одним поводом для гордости за новый мотор служит его экономичность. По документам автомобиль не ест больше 8 литров топлива на 100 километров пути. На деле, хотя аппетит оказался выше, результат все равно достоин уважения. При самой резкой, неэкономичной езде по городу бортовой компьютер информирует о расходе в 10,5-11 литров. А при спокойном ритме езды можно уложиться и в 6 литров. Так что бака объемом 55 литров хватает надолго.

Такие достойные динамические характеристики позволили создателям назвать свою новинку GT. Получился такой промежуточный вариант между обычным Golf и Golf GTI. Причем за рулем отсутствие 30 лошадиных сил, которые и не дают автомобилю прибавить к своей кокарде букву I, абсолютно не чувствуется. ?Сотню? эта машина покоряет за 7,9 секунды. С новомодным мотором взаимодействует 6-ступенчатая механика. Причем, в отличие от многих моделей, здесь все шесть передач оправданы. С одной стороны ? каждая из ступеней достаточно длинная: при необходимости можно ехать практически как на автомате, не ?мучая? рычаг переключения, с другой ? для максимально эффективного разгона работать передачами приходится достаточно часто.

Что касается внешности, то нам на тест достался красный экземпляр, очень похожий на своего братца GTI, только дверей на нем пять, а не три. Большие колесные диски, сверкающая эмблема GT на радиаторной решетке, заниженная посадка ? все это выдает звериную душу в обычном кузове.

Внутри все как в GTI: удобные сиденья, аскетичный, но в тоже время стильный интерьер. Магнитола читает MP3, есть климат-контроль. То есть все жизненно важные нужды современного покупателя учтены. Впечатляет и шумоизоляция, даже на большой скорости в салоне можно общаться, не напрягая голосовые связки.

Что касается подвески, то именно она в связке с отличной управляемостью и прекрасным мотором относит этот автомобиль к разряду ?горячих? хэтчбеков. Для гражданской жизни автомобиль покажется жестковатым. Зато в повороты на нем входить или из ряда в ряд перестраиваться на большой скорости ? одно удовольствие. Устойчивости машины на дороге могут позавидовать многие конкуренты.

Похоже, Golf GT является первой ласточкой нового поколения автомобилей. Не зря двигатель удостоился таких комментариев, как: ?Такой тип ?гибридов? будет задавать тон в ближайшие 10 лет. Турбонагнетатели и компрессоры оставляют много простора для исследований. Я считаю, это великолепное начало и однозначно лучший новый двигатель? (Мэтт Дэвис, журналист, Италия). Да и по стоимости GT уступает своему брату GTI: этот по-своему уникальный автомобиль стоит около $30 тыс.
--www.autonews.ru--
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 07.06.07, 15:12:46
в продолжение...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 07.06.07, 15:28:44
Chery Amulet разрешили продавать в Евросоюзе

На днях состоялся официальный крэш-тест седана Chery Amulet, организованный лабораторией британского Агентства сертификации транспортных средств (VCA). При фронтальном ударе на скорости 56 км/ч китайский автомобиль показал высокий уровень защиты пассажиров. Согласно стандартам ECE R94 (автомобильный технический стандарт Европейской экономической комиссии) коэффициент HIC (коэффициент повреждения головы) не должен превышать 1000 единиц. Результатом крэш-теста Amulet стал показатель 750 единиц. Допустимая норма повреждений груди составляет 50 мм, а находившиеся в автомобиле манекены получили 35-миллиметровые повреждения верхней части туловища. Давление на ноги водителя и пассажира не должно превышать 8 килоньютонов. У Amulet этот результат составил 6 кН.
 

Агентство VCA является подразделением министерства транспорта Великобритании и имеет полномочия выдавать сертификаты транспортного средства, действующие на всей территории Европейского Союза. Таким образом, успешно выдержанный тест позволит начать продажи Chery Amulet в Евросоюзе.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: IPray от 07.06.07, 18:28:17
Opel Corsa в 2009 году станет внедорожником.

Компания Vauxhall собирается построить в 2009 году маленький внедорожник на базе Opel Corsa . Новый Opel SUV будет конкурировать на рынке c такими автомобилями, как Ford Fiesta SUV, Fiat Sedici и Suzuki SX4, сообщает TopSpeed.
Corsa SUV будет строиться на той же платформе, что и микровэн Opel Meriva, а двигатели от современного Opel Corsa, плюс пара дизельных моторов объемом 1,3 и 1,7 литра.  "Газета.Ru"
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 08.06.07, 10:34:22
Тест Peugeot 207 ? француз с двигателем BMW

Прошло время когда, каждый производитель стремился разрабатывать идеальный продукт от и до. Теперь на это мало времени, а чтобы оставаться на плаву приходится признавать превосходство конкурентов в каких-то областях и использовать это для своего же блага. Даже компания Apple использует процессоры Intel в своих компьютерах. В итоге дожили мы до того, что автомобиль с французским дизайном может оснащаться двигателем BMW ? первым таким космополитом стал Peugeot 207.
 
Естественно, внешне этот технологический симбиоз на автомобиле не отразился: все тот же женственный силуэт, с округлыми формами. Возможность детально обсудить дизайн была во время теста 207 в стандартной комплектации, которая еще вдобавок была элегантного белого цвета. Недавно же появившаяся 207 с двигателем 1,6 л., разработанным совместно с BMW, заинтересовала, прежде всего, своими ходовыми характеристиками.

Первое, чем этот двигатель выбивается из привычной линейки французских мотров - это его мощность. Если обычно из объема в 1,6 л. получалось "вытянуть" максимум 110 л.с., то трудом немецких мастеров из BMW его удалось "раскочегарить" до 120 л.с. Другое дело, что, не зная таких тонкостей, это вряд ли заметишь. Авто, если и срывается с места, то уже потом разгоняется с некоторой натугой. До отметки в 100 км/ч стрелка добирается через 11,5 секунд. Секунду на разгоне авто теряет из-за автоматической трансмиссии Tiptronic. При нажатии кнопки "Sport" 207 слегка звереет и активно перестраиваться в потоке становится веселее: система дает раскрутиться двигателю до 5-6 тыс. оборотов. Зато и расход топлива в нормальном режиме державшийся на отметке в 10 л. на 100 км. вдруг подскакивает до показателя в 12 л. на 100 км.

Впрочем, рассуждать о спортивности авто неуместно, поэтому в счет неоспоримых достоинств стоит отнести очень плавно работающую 4-ступенчатую трансмиссию, которая, в отличие от других роботизированных коробок, переключается вовремя и вверх и вниз, не зависая при принятии решений. Все-таки, 207 - это городской автомобиль для разнообразной езды по настроению, но отнюдь не для оттачивания водительского мастерства.

Подвеска под стать противоречивому характеру 207: местами кажется излишне жесткой, отрабатывая даже мелкие трещины на асфальте, однако потом она перевозит седока через лежачие полицейские незаметно. Отсюда, вероятно, и приятные ощущения от крутых поворотов на ТТК, в которые авто входит четко и ровно по траектории, и, если бы не крупные передние стойки, которые под определенным углом поворота загораживают передний обзор, то можно было бы отважиться и на большее подгазовывание. Вместо этого, приходится осторожно притормаживать ? благо традиционные французские тормоза понимают с полуслова, не требуя излишних усилий.

Обзор при движении вперед отличный, это обеспечивают большие зеркала, словно для новичков в вождении. При параллельной парковке проблем тоже не оказалось: широкое заднее стекло предоставляет сносный обзор. Сложности могут возникнуть при выезде задом с парковочного места на оживленную проезжую часть, огромная задняя стойка опять же, как и передняя, напрочь загораживает обзор под углом.

В салоне авто отличается от стандарного 207 вариантами отделки, обрисовки приборной панели и спортивным трехспицевым рулем с выступами для пальцев. Руль, однако, кажется великоватым для спортивного авто, но раз уж назвать его полноценным спортсменом нельзя, то и руль здесь подходящий в меру информативный и легкий. Достичь комфортабельной посадки можно путем минимума манипуляций, сомнений в удобстве того или иного положения не возникает. Отдельной оценки и очень высокой заслуживает расположение всех переключателей и регулировок. Особенно понравилось колесико для переключения радиостанций, которое пересчелкивает только заранее запомненные и любимые радиостанции, избавляя водителя от прослушивания всех подряд при поиске нужной станции. Мало того, что все максимально продумано и находится на уровне интуитивного расположения, так еще и каждый тумблер с точки зрения стиля идеально встроен в общую картину салона.

207, как и любой француз, радует мелочами: такими как "умными" поворотными фарами, функцией автоматического складывания зеркал при закрытии авто, встроенным ароматизатором, множеством маленьких кармашков, переносной пепельницей-стаканом и т.д. Из досадных неудобств стоит отметить фамильную привязанность французов к системе открытие крышки бензобака ключом, при этом снимать его затем с ключа и вешать на лючок во время заправки слишком долго, поэтому приходится расхаживать с крышкой на брелке с ключами по заправке.

Автомобиль с двигателем 1,6 л. продаются в двух комплектациях: Premium и Sport, отличаются они некоторыми декоративными элементами. Серьезное решение предстоит принять, выбирая между механикой и автоматом. Однако, судя по всему, механике в этой компании двигателей и салона места нет: сильно выиграть в динамике не получится, тут уж лучше замахнуться на 207 GT. Идеален вариант 207 1,6 л. с трансмиссией Tiptronic для бесконечных перемещений по городу, изобретательных парковочных решений, и складывания задних сидений для велосипеда ? и все это счастье за 593 тыс. рублей ($ 22 тыс. 946).
--www.autonews.ru--
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 08.06.07, 10:35:26
В продолжение статьи Тест Peugeot 207 ? француз с двигателем BMW...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 08.06.07, 10:39:06
По России ездят 36 миллионов автомобилей

На территории Российской Федерации зарегистрировано 36 млн транспортных средств, сообщил журналистам начальник департамента безопасности дорожного движения МВД РФ Виктор Кирьянов. Он отметил, что прирост автомобильного парка с каждым годом увеличивается. Для сравнения: в 1991 г. в России было 8 млн автомобилей, в 1995 г. - 11 млн, в 2005 г. - уже 28 млн авто. Только за последние два года количество автомобилей выросло на 8 млн. "Увеличение автомобильного парка особенно ощутимо в крупных городах, где пробки на дорогах стали настоящим бедствием", - подчеркнул начальник департамента.
 
Еще одна серьезная проблема, связанная с увеличением автомобильного парка, - ощутимая нехватка государственных регистрационных номеров. Особенно остро она стоит в Московском регионе. Потребность в номерах в Москве только до конца текущего года составит около 500 тыс. комплектов. Сейчас в столице осуществляется выдача знаков с кодом региона РФ "177", которые ориентировочно закончатся в сентябре-ноябре 2007 г. Потом начнут выдавать знаки с кодами региона РФ "199" и "197", которых с учетом роста транспортных средств должно хватить до 2010 г.
--www.autonews.ru--
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 08.06.07, 10:44:10
Audi представила кабриолет RS4

Компания Audi представила свою новинку - кабриолет RS4 2008 модельного года и впервые официально объявила о том, что автомобиль будет продаваться в Соединенных Штатах. Еще год назад руководство концерна отрицало планы по экспорту кабриолета в США. Правда, в Америку отправится лишь небольшое количество RS4 - всего 300 экземпляров. Первые модели поступят в продажу осенью текущего года.
 
Кабриолет RS4 имеет много общего с "собратом"-седаном. Авто будут оснащать 4,2-литровым двигателем V8. Он развивает мощность 420 л. с. Кроме того, по примеру седана, кабриолет будет предлагаться лишь с 6-ступенчатой механической КПП и системой полного привода quattro. 19-дюймовые диски заимствованы также у седана.

О ценах и комплектации авто компания планирует объявить позже.
--www.autonews.ru--
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 08.06.07, 13:46:49
ГИБДД начинает рекламировать ремни безопасности

Социальную рекламную кампанию за обязательное применение ремней безопасности в автомобиле начинает ГИБДД России. Об этом заявил на пресс-конференции начальник Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД Виктор Кирьянов. По его словам, в ближайшее время стартует кампания "Пристегнитесь или пристегнут вас", включающая в себя целый ряд мероприятий. Специально разработанный рекламный ролик будет транслироваться по сетям кабельного телевидения и в кинотеатрах, буклеты будут раздаваться на парковках и заправочных станциях, разработан даже комикс для детей, которые ходят в детский сад и учатся в школе.
 
Возможно, рекламный ролик будет показан и по центральным телеканалам, хотя даже его создатели признают, что он достаточно жесткий. Там показывается автокатастрофа, в результате которой выжила только маленькая девочка, которая была пристегнута, в отличие от ее родителей.

По данным В. Кирьянова, применение ремней безопасности способно на 50% снизить тяжесть последствий при ДТП. Однако в России регулярно пристегиваются при езде лишь 15-20% людей.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 08.06.07, 13:48:26
Hyundai опровергла слухи о строительстве завода в РФ

Крупнейшая корейская автомобильная компания Hyundai Motor Co. сообщила сегодня о том, что не рассматривает возможность строительства в ближайшее время завода в России. При этом представители компании отметили, что Hyundai Motor может рассмотреть эту возможность в долгосрочной перспективе в том случае, если российский рынок будет расширяться.

Ранее появилась информация о том, что 9-10 июня с. г. в рамках Экономического форума представители Hyundai Motor встретятся с властями Санкт-Петербурга, чтобы обсудить строительство автомобильного завода. Hyundai Motor подчеркнула, что представители компании "встретятся с российскими властями из-за форума, а не из-за завода", передает (С) Reuters.
 
В настоящее время у Hyundai Motor есть заводы в США, Китае, Индии и Турции. Кроме того, компания намеревается в ближайшее время построить завод в Чехии и рассматривает возможность строительства завода в Бразилии.

В 2006 г. автомобили Hyundai Motor заняли в России третье место по популярности, всего было продано более 100 тыс. автомобилей этой марки. В то же время, по данным Европейской бизнес-ассоциации в России, в I квартале 2007 г. продажи иностранных автопроизводителей на российском рынке выросли на 74% ? до рекордного уровня в 295 тыс. 469 единиц.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 08.06.07, 13:49:57
Caparo T1 начнут продавать в июле

Суперкар Caparo T1 ? первое детище британской Caparo Vehicle Technologies ? проходит последние стадии доводки перед началом серийного производства. Сегодня компания опубликовала пресс-релиз с фотографиями и официальными характеристиками автомобиля. Caparo T1 преподносится как машина, максимально близкая по динамическим характеристикам к болиду "Формулы-1", оставаясь при этом лицензированной для езды по дорогам общего пользования.
 
При весе в 550 кг T1 оснащается двигателем V8 собственной разработки Caparo, развивающим 575 л.с. при 3,5 литрах объема. Это означает, что суперкар стал первым в мире серийным автомобилем, преодолевшим отметку соотношения мощности к массе в 1000 л.с. на тонну (если быть совсем точным, у T1 этот показатель ? 1045 л.с./т). Двухместный открытый автомобиль разгоняется до 100 км/ч менее чем за 2,5 секунды, а торможение со 160 км/ч до полной остановки займет всего 3,5 сек.

Caparo T1 начнут продавать в июле 2007 года. Цена на суперкар (без налогов) стартует с 376 000 долларов.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 08.06.07, 13:54:31
На ВВЦ пройдет выставка ретроавтобусов

Во вторник, 12 июня 2007 года, на площади перед центральным входом ВВЦ состоится показ ретроавтобусов и новейшей современной техники для обеспечения наземных пассажирских перевозок в Москве. По сообщению пресс-службы ГУП "Мосгортранс", в этот день все, кто придет на показ, смогут увидеть как современный подвижной состав, так и интересные образцы ретротехники. Современная техника будет представлена автобусами для перевозки маломобильных групп граждан, моделями, переоборудованными для работы на компримированном газе.
 

Экспозицию ретротехники представят автобусы и специальная техника, восстановленная работниками филиалов ГУП "Мосгортранс". Стало традицией, что для каждого показа исторической техники предприятие готовит посетителям сюрприз. На этот раз повышенный интерес посетителей должен привлечь восстановленный силами работников 16-го автобусного парка автобус ЗИС-8, единственный в мире экземпляр действующего автобуса довоенного выпуска.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 08.06.07, 13:56:17
В Петербурге будут собирать Suzuki Grand Vitara

Министерство экономического развития и торговли (МЭРТ) РФ и японская компания Suzuki Motor Inc. 8 июня 2007 г. подпишут соглашение о строительстве автозавода в Санкт-Петербурге. Как сообщили в администрации губернатора Петербурга, помимо соглашения будет подписан меморандум о взаимопонимании между правительством города и руководством компании. В подписании документов также примет участие компания Itochu Corp., которая будет участвовать в строительстве предприятия, и ООО "Сузуки Авто МФГ Рус". Свои подписи под соглашением поставят глава МЭРТ Герман Греф, губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, генеральный директор Suzuki Motor Inc. Осаму Сузуки и управляющий директор Itochu Corp. Таканобу Фурута.
 
Планируется, что завод будет запущен в 2009 г. На первой стадии проекта он будет производить 10 тыс. внедорожников Grand Vitara из японских машинокомплектов. Объем инвестиций в строительство завода составит порядка 123 млн долл. Itochu Corp., импортирующая автомобили Suzuki в Россию, получит в создаваемом автопроизводстве 50%.

Продажи компании Suzuki в 2006 г. составили 16 тыс. 118 автомобилей. Продажи за I квартал 2007 г. составили 5 тыс. 626 автомобилей. При сохранении темпов продаж по итогам 2007 г. Suzuki должна выйти на объем в 22 тыс. 500 продаваемых в России автомобилей в год.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 08.06.07, 13:59:50
Opel представил в Барселоне хэтчбек Corsa GSi

На международном автосалоне в Барселоне, компания Opel представила новую спортивную модель Corsa GSi. Новинка получила точно такой же по объему двигатель, как и Corsa OPC ? 1,6 л, но с ?урезанной? мощностью в 150 л.с. Это позволяет разгоняться Opel Corsa GSi с 0 до 100 км/ч за 8,1 секунды, а максимальная скорость машины 208 км/ч. Британский вариант модели, который появится под именем Vauxhall Corsa SRi, получит и дизельный мотор CDTi объемом 1,7 литра.

Компактный спортивный хэтчбек Opel Corsa GSi будет продаваться в 3-х и 5ти дверном кузове с аэродинамическим пакетом и 17-ти дюймовыми легкосплавными дисками. В Европе этот автомобиль появится уже в сентябре, а следующем году он поступит и на американский рынок под маркой Saturn.
--www.carpark.ru--
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 08.06.07, 14:02:07
У Toyota лучшие интерьеры

Автомобили Toyota заняли сразу четыре первых места в исследовании известного сетевого ресурса Kelley Blue Book на лучший интерьер. Японские автомобили победили в категориях минивэнов, внедорожников, седанов, плюс Lexus выиграл в категории люксовый седан.

Остающееся первые места заняли модели Mercedes-Benz - лучший интерьер кабриолета/спорткара, GMC (категория легкие грузовики), и Cadillac (категория люксовые внедорожники).

Весь список победителей:

Кабриолеты/спорткары:
1. Mercedes-Benz
2. Porsche
3. Lexus

Легкие грузовики:
1. GMC
2. Chevrolet
3. Cadillac

Минивэны:
1. Toyota
2. Honda
3. Dodge

Люксовые внедорожники:
1. Cadillac
2. Lexus
3. BMW

Внедорожники:
1. Toyota
2. Chevrolet
3. Ford

Люксовые седаны:
1. Lexus
2. Mercedes-Benz
3. Infiniti

Седаны:
1. Toyota
2. Volkswagen
3. Honda

www.carpark.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 09.06.07, 10:18:10
Идеальные способы улучшить отечественный автомобиль

Через несколько дней наступит 12 июня ? день России. Для кого-то это повод лишний день попить пива и не пойти на работу, а для кого-то повод вспомнить, как всё начиналось. А для кого-то это повод для ностальгии по старым-добрым временам с пионерами в красных галстуках, сигаретам ?Космос?, колбасой по 2.20 и тюнингованным советским автомобилям. Правда, тогда слова ?тюнинг? еще не знали, но изменить внешний вид и интерьер отечественного авто советский гражданин желал всегда.
 
Это сейчас, каждый желающий, при наличии средств может приобрести большую выхлопную трубу, разноцветные лампочки на форсунки стеклоомывателя или наклейки ?StreetRacing?. А раньше люди изгалялись, как могли. Были, конечно, общие моменты, но чтобы осуществить даже самую небольшую доработку своего авто, хозяину приходилось прикладывать какие-то силы.

Весь ?тюнинг? можно было разделить на два вида: внешний и внутренний. Внутренний начинался, к примеру с ухищрений, дабы не позволить солнечному свету устроить в салоне ад. О тонировке тогда можно было только мечтать. Поэтому основных варианта затенения салона было два. Некоторые ставили на заднее стекло некое подобие жалюзи. Они, конечно же, имели только одно положении и были похожи просто на несколько пластмассовых пластин склеенных между собой. Эта громоздкая пластиковая конструкция крепилась снаружи на заднее стекло и выглядела, конечно, ужасно. Но многим тогда это нравилось. Другим вариантом было прикрепление с внутренней стороны над дверью коврика с бахромой. Неизвестно спасало ли это от солнца, но выглядело модно и необычно.

Кстати, сама бахрома была, пожалуй, самым любимым элементом декора интерьера ? ей украшали верхнюю часть лобового стекла, иногда крепили ее по периметру интерьера.

А вот вместо современных накладок на педали или наклеек на торпедо ?под дерево? раньше использовались обычные коврики. Салон, обложенный коврами, был просто писком моды. Причем их клали не только на пол, но и обшивали коврами потолок. Получалось некое подобие дворца арабского шейха.

Очень любили автомобилисты того времени обматывать руль изолентой, вроде бы он так меньше скользил. Особым шиком считалась пластиковая обмотка: и красиво, и функционально.

У американских сутенёров считается стилем, прикреплять к зеркалу заднего вида пушистые кубики. У российских любителей тюнинга их заменяли меховая ручка КПП, меховой потолок, или ручки. Кстати, сам рычаг КПП обычно украшался стеклянным набалдашником с обязательной розочкой внутри. Очень модно было выкручивать стандартные черные блокираторы дверей и заменять их стеклянными тоже с какой-нибудь розочкой внутри. Ну и пусть автомобиль становился похожим на большую ванну, зато оригинально и непохоже на других.

Ну, и нельзя, конечно же, не упомянуть монетки, засунутые под уплотнитель лобового стекла. Что они символизировали? То, что водитель очень богат или наоборот притягивали деньги? В любом случае, было что-то особенно в эдакой копилке на стекле, так и хотелось попробовать расколоть её молотком, чтобы посыпались деньги. Кстати, наверняка такие случаи были.

В качестве полезного, функционального и красивого ?апгрейда? салона очень часто использовали блокноты с ручкой. Завистники даже разбивали окна тех автомобилей, владельцы которых не прятали блокнотики на ночь, и крали их. Правда, что и кто записывал в эти альбомы ? загадка, ведь мобильных телефонов тогда не было. Поэтому блокнот с ручкой на присоске однозначно являлся декоративным украшением, но никак не функциональной вещью.

Отдельного описания заслуживает тюнинг внешности советских автомобилей. Вот, например, в фары заливали тормозную жидкость. С одной стороны необычно ездить с плескающейся красной жидкостью в фарах, с другой ? это делалось со смыслом, чтобы они изнутри якобы не запотевали. Правда сейчас забота о запотевании фар как-то никого не волнует. А жаль ? сейчас так много красивых цветных напитков.

Альтернативой мигающим диодам на форсунках служили целые гирлянды из лампочек, заботливо пущенные по линии дверей или капота. Куда там современным ?ёлкам?- стритрейсерам, вот те автомобили действительно сверкали, как новогодняя елка.

Любые наклейки в то время были редкостью, так что счастливцы, их заполучившие, сразу обклеивали всю машину. Помните, червяка, который начинался где-нибудь на капоте и вылезал на багажнике или на крыльях? А полуобнаженные девушки, которыми заклеивали свои грузовики дальнобойщики. В моде были еще следы от пуль, гэнгста-стайл.

Но ничто не шло в сравнение с жестяными пластинками на брызговиках. На каждой кочке автомобиль чиркал ими по асфальту и кроме металлического лязга восторженный зритель мог увидеть и сноп искр.

Когда в середине 80-х появились ?восьмерки?, то сразу же появилась мода делать вставки под рессоры задних пружин. От этого у ?зубилы? задирался зад и преимущественно жители южных республик считали это невероятно крутым. Кстати, они так и до сих пор считают, потому как и сейчас можно встретить машины с задранным задом на наших улицах, а услуга по установке вкладок под пружины и поныне предлагается в салонах, торгующих отечественными автомобилями.

Стоит отметить, что некоторые из тюнинг-уловок прошлого живут до сих пор. Это и подушки на задней полке, закрывающие динамики, и несчастные игрушки, насаженные на фаркоп машины. И, кстати, еще можно поспорить, что лучше тот ?тюнинг? или современный ?закос? под спорткары. В тюнинге из прошлого было что-то милое, искреннее?
www.autonews.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 09.06.07, 10:20:57
Импорт автомобилей в РФ возрос почти на 90%

Импорт легковых автомобилей в России в январе-апреле 2007 г. увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 87,9% - до 5,519 млрд долл. Об этом сообщает пресс-служба Федеральной таможенной службы (ФТС) РФ.

За отчетный период в Россию импортировано 416,6 тыс. автомобилей (+66,5%). В том числе 370,7 тыс. автомобилей было ввезено из стран дальнего зарубежья. Импорт грузовиков за 4 месяца составил 26,4 тыс. (+70,3%), из дальнего зарубежья было ввезено 25,7 тыс.
 
Экспорт легковых автомобилей российских предприятий увеличился в денежном выражении на 31% и составил 241,9 млн долл. Всего было экспортировано 38,9 тыс. автомобилей. Экспорт грузовых автомобилей за отчетный период составил 15,1 тыс. на сумму 219 млн долл., из которых 13,3 тыс. пришлось на страны СНГ.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 09.06.07, 10:26:21
Ford представил ограниченную серию Focus WRC-S

На Барселонском автосалоне, открывшемся 7 июня в Испании, Ford представил ограниченную серию спортивного хэтчбека Focus WRC-S. По причине, известной только производителю, автомобиль будет выпущен в 666 экземплярах и предназначен, очевидно, только для несуеверных водителей. Одним из таких бесстрашных шоферов выступил знаменитый раллийный пилот Маркус Гронхольм, продемонстрировавший публике WRC-S. Базовой моделью для создания этой версии стал 3-дверный Focus, оснащенный 2,0-литровым дизельным TDCi мощностью 136 л. с., при этом обвес и 18-дюймовые диски она позаимствовала у более мощного Focus с 2,5-литровым мотором.
 
WRC-S украшен по бортам броскими надписями с маркировкой серии и индивидуальным номером машины. В салоне прибавились черно-белые кожаные спортивные сиденья, коврики в тон и алюминиевые педали. Ford Focus WRC-S будет продаваться только в Испании по цене 21 595 евро (около 29 000 долларов).

www.autonews.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 09.06.07, 10:31:49
Лимузин Chevrolet Corvette выставлен на аукцион

На интернет-аукционе выставлен на продажу уникальный лимузин, сделанный на базе Chevrolet Corvette 1979 года. Этот единственный в своем роде автомобиль был кинозвездой, "сыграв" в комедии "Таинственные люди" (Mystery Men) личный транспорт главного злодея по имени Казанова Франкенштейн. Лимузин был изготовлен специально для съемок голливудской компанией Cinema Vehicle Services, конструировавшей машины для таких фильмов, как "Терминатор-3", "Остин Пауэрс", "Крепкий орешек" и других.

Чтобы сделать лимузин, Corvette удлинили до 7 метров, добавили дополнительные сиденья, мини-бар, светильники.
 
"Начинка" автомобиля осталась полностью оригинальной: 185-сильный V8, автоматическая коробка передач, кондиционер, электростеклоподъемники. Интересно отметить, что именно в 1979 году был поставлен абсолютный рекорд продаж Chevrolet Corvette за всю историю модели ? 53 807 автомобилей.

Пока наивысшая ставка на аукционе за лимузин составляет 10 000 долларов.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 09.06.07, 13:23:51
В Европе запретят ездить быстрее 160 км/ч

Этой осенью Европарламент рассмотрит законодательную инициативу, запрещающую эксплуатацию в Европе автомобилей, способных развивать скорость свыше 101 мили в час (160 км/ч). С таким неожиданным предложением, передает BBC, выступил депутат от северо-западной Англии Крис Дэвис (Chris Davies). По его словам, ограничение максимальной скорости позволит комплектовать машины менее мощными моторами, что в свою очередь приведет к падению выбросов СО2 в атмосферу. К. Дэвис привел данные о том, что с 1994 по 2004 год средняя мощность автомобилей выросла на 28%, соответственно этому вырос и вес, при этом ни в одной стране Европы не были сняты ограничения скорости, так что машины даже не смогли реализовать свой выросший потенциал.
 
Автомобильные эксперты единодушно восприняли инициативу депутата в штыки, объявив ее абсурдной и непродуманной. Прежде всего, машины стали тяжелее из-за возросших требований к безопасности: такие устройства, как подушки безопасности, зоны деформации, силовой каркас, стали основными факторами, повлиявшими на рост веса автомобиля. Кроме того, если законопроект будет принят, 99% европейского автопарка окажется вне закона, а принудительное оснащение каждого автомобиля лимитатором скорости приведет автопром к финансовому кризису.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 09.06.07, 14:19:45
Luxury SUV-шикарный автомобиль
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 09.06.07, 14:25:32
Мобильный телефон Porsche ? хорошая пара к Cayenne

В компании Porsche очень хорошо понимают, сколько стоит не просто машина прославленной немецкой марки, а шильдик ?Porsche?, скромно прилепленный к ее кузову. Это имя ? легенда, как и создатель марки, великий инженер Фердинанд Порше.
 
Славу, заработанную работниками компании за годы кропотливого труда, пора возвращать. Сегодня под брендом Porsche отлично будет продаваться любой товар, особенно современный и высокотехнологичный.

И вот выходит в свет мобильный телефон с заветным шильдиком Porsche на ?капоте?. Мобильник должен соответствовать марке, поэтому он должен выглядеть как Porsche и работать быстро, надежно и безотказно, как автомобили этой марки. Дизайн корпуса телефона сверхлаконичен и прост, что не умаляет его достоинств. Алюминиевый корпус и черная лицевая панель, выполненная из кристаллического стекла, элегантно обработаны рукой дизайнера. Простейшие, отлично читаемые кнопки клавиатуры и современный интерфейс с лаконичной графикой. Стиль минимализма проявляется во всем, что касается дизайна телефона, ? функциональность аппарата выведена на первый план.

Техническая начинка также соответствует высокой планке, которую невольно определяет шильдик ?Porsche?. Верхняя панель ?раскладушки? Porsche может вращаться на 180 градусов. В нее встроена мощная фотокамера в 3,5 мегапикселя с функцией Zoom и вспышкой. Конечно, телефон снабжен MP3-плеером и высокоскоростным доступом в Интернет. И напоследок, телефон снабжен функцией, которой нет даже в автомобилях Porshe: он распознает своего владельца по отпечатку пальца, который заменяет этому телефону PIN-код.

Высокотехнологичный мобильник под немецким брендом Porsche ? плод совместного творчества с французской компанией Sagem Communication, и телефон, на котором гордо красуется надпись Porsche Design, ? это французский телефон Sagem P9521. Эта модель явно не будет дешевой, Porshe слишком дорогой бренд, чтобы дешево продаваться. Переплачивать за бриллиантовые стразы и золотые кнопочки, которые не несут никакой функциональной нагрузки, тоже не придется.

Кстати, Porshe неплохо было бы позаимствовать некоторые технологии у своего французского партнера и, например, избавить владельцев Porsche от ключей к автомобилю, позволив открывать двери и запускать двигатель авто буквально одним пальцем.
www.autonews.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 09.06.07, 14:32:33
автомобиль для настоящего мужчины-охотника
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 09.06.07, 14:36:33
Самый огромный грузовик в мире-Terex Titan

Ширина = 7,57м. Высота = 6,88м.
Длинна = 20,09м. Вес = 260 тон.
Диаметр колеса = 3,35м. Грузоподъемность = 350 тон

Канадский грузовой автомобиль, построенный корпорацией Терекс (Дженерал Моторс). Он имеет собственную массу 235 тонн, при максимально допустимой 550 тонн. Оснащен 16-и цилиндровым двигателем, объемом 169,5 литров, мощностью 3300 лошадиных сил (2,460 кВт), спаренным с генератором. Генератор подает силу на четыре электрических тяговых мотора, расположенных на каждом из задних колес. Он имеет длинну 66 футов (20 метров) и высоту 22,6 фута (6,9 метра). 56 футов (17,1 метра) - высота с вытянутым разгрузочным резервуаром. Построенный в далеком 1974 году в GM's London, Ontario Plant, он тестировался 12 месяцев в Калифорнии. В 1978 году он был полностью смонтирован в компании Sparwood BC для Kaiser Resources Ltd. Он перестал использоваться на угольных шахтах в 1990 году и сейчас расположен в городе Спарвуде.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 13.06.07, 07:25:55
Производство Audi A1 начнется в 2009 году

В конце 2009 года компания Audi начнет производство новой компактной модели A1.

Автомобиль построят на платформе Volkswagen Polo и он станет конкурентом Mini Cooper и будущего Alfa Romeo Junior.

Audi A1 будет оснащаться 1,4-литровыми двигателями TSI мощностью 122 и 140 л.с. Версия S1 получит 1,8-литровый турбомотор мощностью 170 л.с., а топовую модификацию RS1 оснастят 200-сильным 2,0-литровым турбированным двигателем.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: us@ma от 13.06.07, 08:33:38
Концепт Infinity EX ? новинка нью-йоркского авто
Концепт-кар Infiniti EX со своим привлекательным дизайном и шикарнейшим интерьером является предшественником совершенно нового Infiniti EX35, кроссовера класса ?люкс?, который должен в скором времени выйти на рынок.
EX Concept снабжен двумя совершенно новыми системами, наличие которых ожидается и в серийных версиях автомобиля. Система AVM использует фронтальную, боковую и тыловую видекамеры, чтобы сократить невидимую зону при парковке. Система VDC контролирует стабильность при езде.
Точно так же, как и остальные автомобили Infiniti, концепт EX показывает хорошую мощность двигателя V6, оснащенного пятиступенчатой коробкой передач, распределяющей крутящей момент на все четыре колеса автомобиля.
Внешний вид новинки сохранил в себе множество характерных для Infiniti черт, таких как, например, двойная радиаторная решетка, большие фары, оригинальные поворотные огни, динамичный профиль. EX будет оснащен полноразмерной монолитной прозрачной крышей.
Внутри автомобиля много кожи и алюминия. Сиденья глубоки и эргономичны, места водителя и пассажиров оснащены специальной персональной системой освещения.
aVtomarket.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 13.06.07, 09:03:52
Как показал себя новый уазик
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 13.06.07, 14:26:19
Peugeot 308 ? новая русская народная иномарка

В последнее время среди автопроизводителей стало модно дразнить своих почитателей. Не могут они спокойно и чинно представить новую модель. Сначала они запускают фотографии, затемненные настолько, что еле видно лишь некоторые детали грядущей новинки, затем публикуют фото внешнего облика, не демонстрируя салон, затем еще чуточку приоткрывают завесу тайны. Поклонники в восторге, интерес огромный, плюс ?шпионам? воздух перекрыт. Правда, последние все же успевают подпортить планы многим ? так произошло и в этот раз.
 





Фото нового Peugeot 308 без камуфляжа появились в глобальной сети около месяца назад, и это вынудило французов поторопиться с запуском официальной информации. Правда, поскольку сама премьера намечена на осень, фактуры по новинке маловато ? такое впечатление, что разработчиков застали врасплох с директивой рассекретить модель, они просто не были готовы рассказать и показать все. А ведь показать есть что.

В этот раз французским дизайнерам удалось создать одновременно изящный и необыкновенно пластичный автомобиль, в котором одинаково органично будут выглядеть и мужчины, и женщины, ? а подобной универсальности многим моделям Peugeot недостает. В общем, ничего нового в смысле дизайна облик 308 в историю не привнес, это скорее логичное развитие тенденций, заложенных в 307 и 207 моделях. Чуть агрессивнее, чуть скульптурнее ? и вот новая модель готова. Салон, судя по фото, современен и симпатичен, выдержан в корпоративной стилистике.

По имеющейся информации, базовая модель 308 будет комплектоваться 120-сильным 1,6-литровым двигателем (такой же установлен под капотом нового Peugeot 207), который был разработан совместно с BMW. Кроме того, планируется в линейке моторов и турбированная версия этого двигателя мощностью 175 л.с. Не забыты и те, кому мощный мотор не нужен, ? скорее всего, стартовой станет версия с мотором 1,3 литра мощностью 93 л.с. Гамма дизельных моторов тоже будет весьма обширна ? от 1,6 НDi 90 л.с. до 170-сильного 2,2-литрового. Коробки передач традиционные ? пяти- и шестиступенчатые механические и пятискоростной робот.

Перспективы у этой модели в России более чем радужные. Недавно стало известно, что 308 будут производить на новом заводе PSA Peugeot Citroen, соглашение о строительстве которого было подписано на днях. Если французы смогут предложить достаточно приемлемые цены на 308-ю модель, то есть в диапазоне от $16 тыс. до $25 тыс., отбоя от желающих приобрести ее не будет.

Общеевропейские продажи новинки начнутся в конце текущего года. Мировая премьера авто состоится на международном салоне во Франкфурте в сентябре.

www.autonews.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 13.06.07, 14:33:27
Новая Honda CR-V ? уютное авто с бульдожьим оскалом

Раньше Honda CR-V была одной из самых популярных машин в своем классе. Затем был рестайлинг, который принес автомобилю еще больше популярности, и наконец была выпущена абсолютно новая модель. Как ее только не называли, некоторые просто восхищались ей, другие считали автомобиль некрасивым. В целом достаточно спорная вышла новинка, если судить по внешности.
 
Действительно, бульдожий оскал, который придает автомобилю выдвинутый вперед бампер, не делает общий облик более милым. Но кому-то такой дизайн пришелся по душе. CR-V набрал массу: стал выглядеть более объемным и современным. Сзади он даже слегка смахивает на Volvo XC90 ? очень похожи фонари.

Внутри автомобиль встречает комфортом и уютом. Причем обстановка сразу указывает на то, что бешеной динамики от нового CR-V ждать не стоит. Здесь все очень спокойно. На этом авто хорошо ехать по трассе, по городу, даже стоять в пробке ? всегда можно найти, чем заняться. В той же самой пробке, например, можно потратить пару часов на созерцание ?ручника?. Порой создается ощущение, что современные автопроизводители решили устроить конкурс на самый ?космический? стояночный тормоз. Может, CR-V и не возьмет Гран-при этого соревнования, но точно будет среди лидеров. Для тех, кто раскошелится на систему с экраном для своего авто, еще пара лишних часов придутся как нельзя кстати, чтобы разобраться, как же она работает. Немного разочаровывает перчаточный ящик: в него сложно положить даже самые необходимые документы вроде страховки. Он достаточно глубокий, но узкий. Частично это компенсируется наличием кучи небольших секций для всякой мелочевки вроде телефона или пачки сигарет.

Очень приятно выполнена панель приборов и центральная консоль. Дисплей бортового компьютера отражает всю необходимую информацию. Отдельное спасибо хочется сказать производителям за руль ? он очень удобный, вдобавок ко всему все клавиши управления бортовым компьютером и аудиосистемой расположены очень удобно: на любой скорости переключить песню или посмотреть средний расход можно, не отвлекаясь от дороги.

Конечно, своей динамикой CR-V не поражает. Двигатель 2,0 SOHS i-Vtec выдает свой максимум в виде 150 л.с. на 6200 об/мин, а топовый крутящий момент 192 Нм достигается на 4000 оборотов. Несмотря на то, что все характеристики доступны на высоких оборотах, ?подхват? примерно одинаковый на всем диапазоне. Этот агрегат делает из внедорожника идеальную рабочую лошадку, а не породистого скакуна. Хотя в большинстве своем люди покупают такой автомобиль не для того, чтобы гонять по специальным трассам, а именно для того, чтобы с комфортом съездить за город, отвезти что-то на дачу, вспрыгнуть на бордюр, когда пробка становится совсем невыносимой. Для этих целей новый CR-V подходит идеально. Да и топлива машина ест не очень много: в зависимости от манеры езды на 100 км пути по городу сжигается от 11 до 13 литров бензина. Неплохой результат. Вот только ?автомат?, взаимодействующий с этим мотором, показался слегка задумчивым.

А вот настройки подвески явно говорят о том, что этому авто подошел бы двигатель помощнее. На дороге Honda стоит как влитая. В повороты ныряет с минимальными кренами. В общем, управляемость у машины на высшем уровне. Естественно, это не в лучшую сторону сказывается на мягкости подвески и комфорте пассажиров. Хотя проявляется это не так сильно. Да, на грунтовой дороге, на больших ямах да на очень большой скорости подвеска кажется жестковатой, но это исключительные случаи, которые с лихвой компенсируются общим впечатлением от сплава комфорта и управляемости.

Цена, которую просят за этот внедорожник, вполне приемлема. За самую дешевую модель нужно будет отдать $33 тыс. 800, а за самую дорогую ? $39 тыс. 500. В качестве основного конкурента можно рассматривать даже не Toyota RAV4, а недавно появившуюся Mazda CX-7, которая, обладая более современной внешностью, стоит ненамного дороже.

www.autonews.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 14.06.07, 08:38:57
Амфибию Aquada приспособят для армии

Один из самых известных автомобилей-амфибий Aquada будет выпускаться серийно для нужд армии и спасательных служб. Как сообщает компания Gibbs Technologies, разработавшая амфибию, трехместное транспортное средство, способное передвигаться и по воде, и по суше, будет перевозить грузы в труднодоступные места, патрулировать области стихийных бедствий и т. п. На воде Aquada развивает скорость до 48 км/ч, на суше ? до 162 км/ч, при этом до 100 км/ч машина разгоняется за 8,5 секунды. В 2004 году предсерийный образец амфибии попал в Книгу рекордов Гиннесса, переплыв Ла-Манш за рекордное для транспорта этого типа время: 1 час 40 минут.
 
Серийная Aquada будет стоить около 55 000 долларов. Разработка этого экзотического средства передвижения ведется с 1995 года. Такой долгий срок был обусловлен необходимостью практически полной переработки проекта после того, как компания Rover, которая должна была поставлять двигатели для Aquada, обанкротилась.

www.autonews.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 14.06.07, 08:40:34
Mercedes-Benz и HWA готовят новый суперкар

Mercedes-Benz в сотрудничестве с немецкой компанией HWA начинают разработку принципиально нового суперкара, который будет представлен под маркой Mercedes-Benz AMG. Как пишет Automotive News, новинка станет прямым конкурентом Audi R8 и будет представлена в виде концепта на Женевском автосалоне в марте будущего года.

Компания HWA основана главой "придворного" тюнера Mercedes-Benz ? AMG ? Гансом-Вернером Ауфрехтом и названа в честь первых букв его имени. Она является официальным партнером немецкого автопроизводителя в чемпионате DTM, осуществляя подготовку гоночных машин для турнира.
 
Новый суперкар будет оснащаться 6,2-литровым V8, разработанным AMG. По некоторым данным, Mercedes-Benz ищет нового партнера для производства люксовых спортивных машин из-за разногласий с McLaren: последний их совместный проект ? Mercedes-Benz SLR McLaren ? пользуется гораздо меньшей популярностью, чем предполагалось.

www.autonews.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 14.06.07, 08:41:33
Китай перейдет на биотопливо из соломы

Китайским ученым удалось создать топливо для двигателей внутреннего сгорания с использованием рисовой соломы и другой биомассы в качестве сырья. Как сообщает агентство "Синьхуа", исследования были проведены в Институте физико-химической техники Академии наук Китая. С использованием новых технологий были проведены эксперименты на 15 видах биомассы, включая рисовую и пшеничную солому, стебли хлопка, бобов, кукурузы, батата, ореха и масличных культур, а также листья, древесные опилки и шелуху.
 
Эксперименты дали идеальные результаты, утверждают китайские ученые. По теплотворности синтетическое топливо не уступает стандартному дизельному топливу.

В Китае ежегодно производится 720 млн тонн различных видов соломы, что является сырьевой гарантией для производства органического топлива.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 14.06.07, 08:43:40
Smart "разорил" DaimlerChrysler на 5,21 млрд долларов

Более чем 4 года Smart - подразделение DaimlerChrysler ? приносит американскому автогиганту лишь убытки. Их размер с 2002 года (момента выхода на рынок первой машины Smart) до 2006 года составил 5,21 миллиард долларов. О таких неутешительных данных сообщает немецкая газета Handelsblatt.

Если бы не такие значительные потери, Mercedes-Benz, "дочкой" которого является Smart, мог бы получить рекордную прибыль в прошлом году в размере 4 миллиардов евро (5,57 млрд долл), однако результат оказался менее удачным ? 2,4 млрд евро (3,2 млрд долл).
 
Эксперты прогнозируют ? в ближайшие годы изменений не будет, и убытки DaimlerChrysler будут только увеличиваться. Однако пресс-секретарь концерна заявил, что текущий 2007 год станет для Smart доходным впервые за всю историю.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 14.06.07, 08:50:45
Как выправить вмятину за 3 минуты (видео)

Удивительно простой рецепт избавления от вмятин на вашей машине. Нужно то всего-ничего: фен и балончик со сжатым воздухом (можно найти в компьютерных магазинах).

Нагрейте вмятую поверхность феном, затем в течении 10 секунд распыляйте на нее сжатый воздух, перевернув балончик. После того как металл выправится, протрите поверхность сухой тряпочкой - и все.

http://cardriver.ru/folks/12875
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 14.06.07, 08:54:54
Chrysler вложит полмиллиарда долларов в производство моторов

Chrysler Group намерена инвестировать 450 млн долл. в завод по производству двигателей Kenosha Engine, расположенный в г. Кеноша, штат Висконсин (США). Средства будут вложены в исполнение плана реструктуризации компании и направлены на техническое переоснащение завода с целью наладить выпуск новых перспективных двигателей V6 Phoenix.

Как сообщается в пресс-релизе Chrysler, всего проект по налаживанию выпуска новых двигателей предполагает затраты в размере 3 млрд долл. Согласно планам компании, Kenosha Engine начнет производить двигатели V6 Phoenix с января 2011 г., когда выйдет на полную мощность. Годовой выпуск продукции будет составлять 400 тыс. двигателей. Количество персонала на Kenosha Phoenix Engine Plant составит 700 человек. Власти штата Висконсин уже высказались в поддержку планов Chrysler.
 
План Chrysler по выходу из кризиса предполагает не только модернизацию существующих производств, но и строительство новых. Так, Chrysler Group планирует инвестировать 570 млн долл. в строительство нового завода по производству двигателей в Мексике. Предприятие будет расположено на севере страны - в г. Сальтильо. Ежегодно завод будет выпускать 440 тыс. двигателей Chrysler V6. Предприятие начнет свою работу в 2009 г.

www.autonews.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.06.07, 14:12:09
Peugeot 207 СС ? кабриолет для спокойных прогулок

Новый кабриолет 207 CC нельзя воспринимать как роскошный автомобиль с открытым верхом. Это скорее многофункциональное городское купе. Причем внешне CC с поднятой крышей выглядит даже лучше, чем обычный хэтчбек 207 ? СС подпоясан элегантной серебристой вставкой у основания крыши, и именно этот скромный элемент заставляет вполне заурядное авто выглядеть изысканно.
 
Крыша у 207 СС складывается за 25 секунд ? все это время надо держать нажатой небольшую кнопку между передними сидениями. При складывании крыши не приходится даже интуитивно пригибаться, так как между головой и потолком остается довольно много места. Что понадобится водителю кабриолета и его пассажиру, так это солнечные очки ? даже при пасмурной погоде в глаза попадает непривычно много света. Также на ходу лучше не пользоваться омывателем лобового стекла, особенно если в бачок залита спиртованная зимняя смесь, ? при движении жидкость сразу оказывается во рту. В остальном вождение кабриолета ничем не отличается от вождения обычного авто. Среди неоспоримых преимуществ открытого верха: улучшенный обзор, невероятное ощущение пространства и избавление от привычки превышать скорость.

На 207 СС устанавливается три варианта двигателя: 1,6 л (120 л.с.), 1,6 Turbo (150 л.с.) и дизельный 1,6 л. 120-сильного бензинового мотора хватает для спокойной прогулочной езды в продолжительных поездках по извилистым трассам. Кнопку ?Sport? нажимать смысла не имеет, так как кроме рева двигателя и более резких переключений коробки по сравнению с ?неспортивным? режимом ничего не меняется. Весит авто на 200 кг больше, чем хэтчбек 207, что не в лучшую сторону меняет его динамику: разгон до 100 км/ч занимает 13,5 секунды. Но увеличение веса положительно отразилось на устойчивости авто: кабриолет на дороге ведет себя очень уверенно, крутые и длинные повороты ? это его стихия. Без ущерба для комфорта можно ехать со скоростью до 120 км/ч, хотя этого делать не стоит. Плавные переключения Tiptronic, ровное жужжание двигателя и чуть слышная музыка располагают к езде со скоростью 80 км/ч, которая, пожалуй, и является оптимальной.

Салон позволяет наслаждаться поездкой в полной мере. Небольшие приборы с серебристой окантовкой весьма информативны. Сидения удобны даже для худого водителя. Бортовой компьютер, как бы наросший на торпедо, отображает расход топлива, среднюю скорость движения по маршруту, километраж до заправки, а также температуру за бортом и данные аудиосистемы. Штатная система с шестью динамиками в этом кузове начинает, кстати, звучать не так, как в обычном автомобиле: кажется, что отличный звук с басами вырывается из спинок кресел. Задние сидения хоть и существуют, но выглядят забавно, ведь сесть в них невозможно: туда поместится только дамская сумка, да и то не всякая. Зато багажник в этом кабриолете оказался вполне вместительным: 449 л при поднятой крыше и 187 л при сложенной. Правда, открываться крыша не будет, если над багажным отделением не натянута сетка, поэтому если разложить вещи под сеткой, а затем сложить крышу, то достать свой скарб становится проблематично.

Говоря о расценках, стоит отметить, что Peugeot предлагает едва ли не самый дешевый кабриолет на нашем рынке: базовая цена на 207 СС с механической коробкой передач составляет $27 690. Конкуренцию ему может составить только Citroen С3 Pluriel за $20 913, однако он сильно уступает 207 СС в техническом плане и удобстве эксплуатации.

www.autonews.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.06.07, 14:14:47
Venturi Fetish ? спортивный электромобиль

Малоизвестная компания Venturi, существующая с 1984 г., ? одна из немногих французских компаний, выпускающих спортивные автомобили. Когда-то машины марки неплохо продавались, а в 1992 г. команда Venturi даже участвовала в чемпионате ?Формула-1?, причем сумела получить за сезон одно очко ? совсем неплохо для дебютанта. Потом были выступления в кузовных чемпионатах, победы над Porsche и Ferrari. Но фортуна отвернулась от французов, и на рубеже веков компания была на грани банкротства. Дела у Venturi шли ни шатко ни валко до 2002 года, когда новые владельцы показали первые прототипы модели Fetish. Потом как гром среди ясного неба прозвучала новость, что Fetish станет серийным спортивным электромобилем.
 
После установки новейшего поколения аккумуляторных батарей Venturi LIV-7 масса диковинного спорткара с карбоновым кузовом снизилась с изначально заявленных 1100 до 980 кг. Экономия пошла на пользу. Главная особенность электродвигателя ? 100% крутящего момента (220 Нм) доступны уже с первых оборотов двигателя, и это позволяет разогнаться до 100 км/ч меньше чем за 5 сек. Максимальные обороты ? 14 тыс. в минуту ? не хуже, чем у машин ?Формулы-1? или мотоциклов. Мощность электромотора, расположенного за салоном, составляет 245 л.с. Батареи рассчитаны на 2 тыс. циклов зарядки-разрядки, причем на них также дается фирменная гарантия в 10 лет. Заряда батарей хватает на поездку длиной в 250 км. В зависимости от способа, зарядка батарей занимает от часа до трех часов.

Однако батареи заставили конструкторов позаботиться не только о безопасности пассажиров, но и о сохранности аккумуляторов во время аварии. Поэтому к углепластиковому монококу, защищающему людей, спереди и сзади были добавлены секции из деформируемого алюминия, которые и призваны сохранить в целости батареи в случае ДТП. Кроме того, если сейчас все конструкторские бюро бьются над снижением вредных выбросов в атмосферу, то французам пришлось решать задачу загрязнения окружающей среды электродвигателем ? уменьшать электромагнитное воздействие.

Французы уже принимают заказы на Fetish. Стоит машина 297 тыс. евро. ($395 тыс.). Тираж машины будет весьма ограниченным.

www.autonews.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.06.07, 14:22:55
В Подмосковье завелись японские дрифтеры

Первые выходные наступившего лета подарили столичной публике не только отличную солнечную погоду, но и возможность своими глазами увидеть первый этап становления в России нового вида автоспорта с элементами шоу. До этого момента по-настоящему окунуться в атмосферу японской реальности на виражах можно было лишь в кинотеатре во время просмотра картины ?Тройной форсаж: токийский дрифт?, столь любимой всеми фанатами этого экстравагантного вида гонок. Теперь же масса впечатлений от эффектных заносов, горящих покрышек и бескомпромиссного соперничества ждала посетителей ежегодного фестиваля японских автомобилей JapFest2007, в рамках которого столичной публике представили чемпионат ?Формула Дрифт?.
 
В качестве главного судьи на открытие соревнований пригласили Тимофея Кашарного из известной питерской раллийно-дрифтовой команды ?ЧЕ?, который был первым дрифтером из России, принявшим участие в крупнейшем европейском контесте Toyo King of Europe: Drift Series. Трасса для проведения гонок была построена на территории подмосковных Сорочан и полностью соответствовала всем классическим канонам дрифтовых соревнований, представляя собой нехитрое сочетание из скоростной дуги и нескольких менее скоростных поворотов с ?перекладыванием? в противоположные стороны заноса.

В качестве второго судьи выступил главный энтузиаст этого вида автоспорта и один из организаторов этих соревнований Денис Трусов, по мнению которого ?уровень подготовки дрифтеров в России уже достаточно высок, чтобы не просто оценивать, проехал ли человек поворот в дрифте или только попытался это сделать. Теперь уже можно и нужно оценивать такие тонкие, а на самом деле важнейшие элементы, как траектория, угол заноса, атака поворота, ведь эти элементы как раз и являются определяющими в судействе мировых профессиональных соревнований по дрифту?.

Заезды оценивались по ?системе снижения баллов?, когда каждый участник начинал оценочный заезд с идеальным счетом в 100 баллов. После чего любая ошибка вела к вычитанию баллов из первоначального счета участника, тогда как зрелищность и насыщенность выступления ? наоборот, к увеличению счета. На квалификацию, которая состоялась 2 июня, было заявлено 15 участников, из которых к зачетным заездам было допущено всего 12 машин. Всем зарегистрированным гонщикам предоставили по две попытки в квалификационных заездах по трассе, из которых в зачет шел результат одной лучшей попытки из двух.

Видимо, сохраняя верность традициям, практически все гонщики избрали автомобили японского производства, среди которых была даже Subaru Impreza WRX STI с задним приводом. Однако нашлось место и для одного немца и одной Lada, которая, кстати, не посрамила честь нашего автопрома.

Нешуточная битва на трассе завязалась еще в первый день, когда после квалификации из-за поломок с соревнований пришлось сняться Сергею Зайцеву и Андрею Богданову, а Семену Алексееву и Каспарсу Литавниексу всю ночь устранять возникшие неполадки. Однако их усилия в итоге оказались не напрасными, свидетельством чему был не только повышенный интерес со стороны зрителей во второй день, но и финальные результаты соревнований.

По итогам зачета победителем первого этапа чемпионата ?Формула Дрифт? стал как раз упорный Семен Алексеев, выступавший под счастливым 9 номером на автомобиле Nissan 200SX (S14A) и набравший 106,5 баллов. А вот распределение остальных мест и вовсе вылилось в повторный заезд, так как Денис Трусов и Федор Воробьев набрали одинаковое количество очков. В итоге после повторных заездов Toyota Altezza (SXE10) под управлением Дениса оказалась лучшей, и он занял на подиуме второе место, а Федор на своей ВАЗ-2105 довольствовался почетным третьим местом, достойно представив Россию в разношерстной японской компании.

Ну а после окончания заездов зрители с удовольствием наблюдали за показательными выступлениями пилотов, экипированных дрифтовыми покрышками KUMHO Tyres, которые были специально предоставлены для первого этапа чемпионата ?Формула Дрифт? представительством KUMHO Tyres в России. Особенность этой резины заключается в том, что при сильном трении, которое происходит во время дрифта, обычный сизый дым окрашивается насыщенным красным цветом. Помимо этого комплекта, у KUMHO есть еще несколько расцветок, так что при желании можно легко нарисовать в воздухе российский флаг, запустив по трассе трио гонщиков. Возможно, мы увидим это на следующих этапах, следующий из которых должен состояться уже в конце этого месяца.

www.autonews.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.06.07, 14:35:57
Знаки и светофоры мешают водителям правильно ездить

В настоящее время в каждом большом городе, к примеру, в Европе действует от 500 до 1000 дорожных знаков. По мнению психологов, такое количество знаков угнетающе действует на водителей, лишая их самостоятельности. Кроме того, исследования в крупных европейских городах показали, что на 70% знаков автолюбители вообще перестали обращать внимание. Для такого мегаполиса, как Москва, это тем более актуально. Как рассказывает Михаил Мушаилов, главный инженер Службы эксплуатационных объектов технических средств организации дорожного движения, в столице насчитывается 2 тыс. светофоров и около 100 тыс. дорожных знаков. Понятно, что из-за количества автомобилей многие запрещающие знаки потеряли актуальность.
 
К примеру, запрещающие знаки парковки, если они не снабжены знаком эвакуатора, уже давно всеми игнорируются просто за неимением возможности парковаться где бы то ни было еще. Ограничение скорости в 60 км/ч в черте города часто также бывает неактуальным, так как средняя скорость потока в столице в последнее время не превышает 15-20 км/ч. Поэтому в те редкие моменты, когда можно разогнаться, водители не обращают внимания на ограничения.

Еще одной болезнью города являются лишние или испорченные, покосившиеся знаки, а также нелогично установленные светофоры. Каждый день столичная ГИБДД устраивает рейды для выявления неисправных или грязных дорожных знаков. Эта информация поступает в Службу эксплуатационных объектов технических средств ОДД, которая в течение дня чистит или исправляет знаки. В день в службу поступает около 100 заявок. Кроме того, существует диспетчерская (тел. 84999731801, -2123), куда могут обращаться автомобилисты с жалобами на состояние знаков и светофоров.

Несмотря на столь пристальный контроль, в городе все равно часто появляются абсурдные знаки, запрещающие поворот направо, которого там физически нет, или же светофоры, никогда не горящие красным светом. Решение об установке или снятии знака, светофора или ?лежачего полицейского? принимается специальной комиссией при префектуре. Проблема заключается в том, что даже если светофор или знак действительно оказывается лишним или его не хватает в том или ином месте, то на согласование и установку может уйти до года. Ведь установка простого светофора стоит 2 млн рублей, а сложный светофорный объект, вроде установленного в прошлом году на Каланчевской набережной, обошелся городским службам в 13 млн рублей.

В то же время норма по замене перегоревших лампочек в светофоре или исправлению ошибки в написании указателя улицы пока равняется 12 часам. Вскоре этот норматив сократится до 6 часов. По словам М. Мушаилова, в следующем году все светофоры будут заменены на светодиодные, срок службы которых составляет 7-10 лет.

Европа тем временем движется в альтернативном направлении. В Голландии, к примеру, инженер Ханс Мондерман ратует за ликвидацию всех дорожных знаков и светофоров. Он считает, что автолюбители могут на дороге вести себя по-человечески, сами решая, кому кого пропускать. Эксперимент, проведенный в одном небольшом городе, показал, что после того как с дорог была убрана разметка, светофоры и знаки, водители стали внимательнее и вежливее, а количество аварий сократилось. Мондерман объясняет это тем, что исчезли отвлекающие объекты и автовладельцы стали больше обращать внимание на поведение друг друга, как, к примеру, люди в обычном пешеходном потоке.

www.autonews.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.06.07, 14:37:09
В Москве угнали Rolls-Royce Phantom

Столичные милиционеры ищут автомобиль Rolls-Royce Phantom представительского класса стоимостью около 17 миллионов рублей (свыше 650 000 долларов), который был похищен в четверг утром на востоке Москвы. Об этом сообщает РИА "Новости" со ссылкой на ГУВД столицы. По данным правоохранительных органов, с заявлением о краже иномарки в четверг утром в милицию обратился личный водитель руководителя одного из столичных агентств недвижимости. Он сообщил, что около 07:00 неизвестные похитили Rolls-Royce Phantom с охраняемой автостоянки, расположенной на Средней Первомайской улице.
 
По заявлению потерпевшей стороны, стоимость украденной автомашины составляет около 17 миллионов рублей. "Автомашина была снабжена противоугонной системой, но не имела спутниковой системы слежения, что уменьшает шанс найти иномарку, тем более что такие машины крадут, как правило, на заказ", ? отметили в ГУВД.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.06.07, 14:38:27
Toyota и GM не могут поделить лидерство

Две разные методики подсчетов продаж стали причиной того, что Toyota и General Motors не смогли "поделить" пальму первенства по мировым продажам в 2006 году. Как свидетельствуют подсчеты, проведенные изданием Automotive News, в минувшем году Toyota продала 8 808 000 автомобилей против 8 679 860 у GM. Таким образом, череда побед американской корпорации, в течение последних 75 лет ежегодно становившейся лидером продаж, была прервана. По данным Automotive News, победа Toyota стала возможной за счет того, что GM неправомерно прибавил к общему итогу результаты продаж китайского СП SAIC-GM-Wuling Automobile Co. (около 420 000 машин в минувшем году). Дело в том, что 51% этого предприятия принадлежит Shanghai Automotive Industry Corp., поэтому его продукция не может считаться относящейся к General Motors.
 

Между тем, передает (С) Reuters, данные Toyota также могут быть неточными, поскольку включают в себя результаты продаж марок Daihatsu и Hino. Однако, как бы ни пересматривались результаты 2006 года, в 2007-м мировое лидерство практически наверняка перейдет к Toyota: в планах японской компании произвести до конца года 9,34 млн автомобилей против 9,2 млн у GM.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.06.07, 14:39:26
Дизайнер Ferrari переходит в Alfa Romeo

Материнская компания Ferrari ? Fiat ? объявила о кадровых перестановках. Дизайнер Ferrari Фрэнк Стивенсон (Frank Stephenson) назначен главой технического центра Alfa Romeo. Ф. Стивенсон известен прежде всего как дизайнер суперкаров Ferrari F430 и 612 Scaglietti. Он также работал в BMW, где занимался разработкой X5 и нового MINI.

С апреля 2005 года и до этого момента Ф. Стивенсон занимал должность главы дизайнерского центра Fiat и Lancia.
 
На посту главы технического центра Alfa Romeo он заменит Вольфганга Эггера (Wolfgang Egger). Последний занимался дизайном новой Alfa 8C Competizione и седана Alfa 159.

Ф. Стивенсон родился в Марокко. Он закончил Художественный колледж дизайна в г. Пасадена (штат Калифорния, США).
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.06.07, 14:40:27
Harley-Davidson и Ducati могут объединиться

Два легендарных производителя мотоциклов ? американский Harley-Davidson и итальянский Ducati ? могут в скором времени слиться в единый концерн. Об этом рассказал в интервью Financial Times финансовый директор Ducati Энрико Д'Онофрио (Enrico D'Onofrio). По его словам, Ducati готов приступить к переговорам об объединении "в любой момент", при этом слияние будет полностью равноправным и взаимодополняющим.
 
По мнению Д'Онофрио, подобная сделка принесет прибыль обеим компаниям. Прежде всего, Ducati и Harley-Davidson ориентированы на разную аудиторию: если средний возраст покупателя итальянских мотоциклов составляет 35 лет, то американских ? уже 55. Кроме того, сложившиеся дилерские сети помогут "взаимно" завоевать рынки Италии и США, на которых HD и Ducati соответственно представлены мало. Д'Онофрио отметил, что делегация Harley-Davidson недавно посетила завод Ducati в Болонье, чтобы ознакомиться с производством, и в целом две компании поддерживают "дружеские отношения".
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.06.07, 14:41:34
Mercedes-Benz GLK появится в продаже в 2008 году

Немецкий автогигант Mercedes-Benz официально объявил о том, что ждать появления нового внедорожника GLK 2009 модельного года следует во второй половине 2008 года. Это будет пятая модель SUV и кроссоверов для немецкой марки ? она присоединится к внедорожникам M-Class, R-Class, GL и G-Class.

Несколько прототипов GLK уже были "пойманы" фотографами в заснеженной Скандинавии. Эти снимки свидетельствовали о том, что дизайн новинки схож с внедорожником GL, включая характерный крутой наклон лобового стекла, простые, геометрически ясные формы кузова и "рубленый" вырез колесных арок.
 
GLK обещают оборудовать 20-дюймовыми дисками, салон будет рассчитан на 5 пассажиров. Несомненным плюсом нового внедорожника будет просторный багажный отсек, доступ к которому обеспечивается через необычно низкую для автомобилей этого класса грузовую дверь.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.06.07, 14:42:25
Hyundai выпустит гибридную версию Elantra

Hyundai Motor объявил о том, что в 2009 году на корейском рынке появится гибридная версия компактного седана Avante, который может в качестве топлива использовать как бензин, так и сжиженный газ. Avante ? это "домашняя" версия популярной в Европе модели Elantra.

Avante станет первым гибридом от Hyundai на родном рынке, сообщает южнокорейская газета Chosun. В настоящее время единственные модели, реализуемые в Корее и работающие исключительно на сжиженном газе, ? Lexus RX400 и Honda Civic.
 
По расчетам Hyundai, новая модель будет востребована, поскольку сейчас цены на газ вдвое ниже, чем на бензин, и недостатка в газовых заправках в стране нет, особенно в Сеуле и других крупных городах.

В дальнейших планах Hyundai ? производить до 300 000 гибридных авто в год к 2015 году.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.06.07, 14:43:51
В США утопили призовой ретроавтомобиль

Неожиданным и грустным результатом завершился масштабный проект, организованный властями города Талса в американском штате Оклахома: ретроавтомобиль, полвека прождавший своего владельца в подземном бункере, оказался затопленным. Как сообщает местный телеканал KOTV, в 1957 году при праздновании 50-летия штата Оклахома жители Талсы соорудили "капсулу времени", уложив в бетонный саркофаг множество предметов быта того времени, главным среди которых был роскошный двухдверный Plymouth Belvedere. Все желающие могли дать прогноз, сколько жителей будет насчитываться в городе через полвека, и оказавшийся самым прозорливым человек (или его наследник) в 2007 году должен был стать обладателем машины, ставшей из новинки автопрома предметом старины.
 
Вчера местные пожарные вскрыли подземный "склеп", чтобы проверить, не испарился ли бензин, который заботливо оставили рядом с автомобилем ? а вдруг через 50 лет на Земле уже не будет использоваться такое топливо? Однако, к огромному разочарованию всех собравшихся, упакованный в пластик Plymouth стоял по середину крыльев в воде. Пока не известно, когда именно вода проникла в бункер, но, похоже, "счастливчик"-предсказатель вместо шикарного ретрокара получит кучку ржавчины. Вряд ли пластиковое покрытие спасло кузов машины от пагубного воздействия влаги. Узнать, что же именно таится под "оберткой", зрители смогут в пятницу вечером, когда пройдет официальная церемония в честь 100-летия Оклахомы.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.06.07, 14:44:36
Французских лихачей пугают чучелом жандарма

Жители французской деревни в департаменте Орн установили на дороге чучело жандарма, чтобы проезжающие автомобилисты снижали скорость. Об этом пишет РИА "Новости", ссылаясь на радиостанцию France Info. На голове манекена надета фуражка бывшего полицейского, жителя деревни Мориса Гийошона. Чучело одели в синий рабочий костюм, красно-синий пиджак и поставили рядом детский телескоп, имитирующий радар.
 
По словам жителей деревни, раньше на этом участке лихачи разгонялись до 100-120 км/ч при официальном ограничении в 70 километров в час. После установки чучела все автомобилисты начали послушно притормаживать, а многие машины сигналили фарами встречным автомобилям, предупреждая о полицейском.

Местная жандармерия, однако, не одобряет подобную инициативу жителей деревни, определяя ее как нарушение закона, и вскоре потребует убрать "жандарма" с дороги.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.06.07, 14:45:55
Новый Nissan 350Z выследили на трассе

На Нюрбургринге автошпионы сделали серию снимков прототипа купе Nissan, который сначала был принят за серийную версию концепта Urge, но оказался новым поколением 350Z. Спорткар будет значительно короче нынешней версии, что хорошо заметно на фотографиях. Это делается для того, чтобы снизить вес машины, достаточно значительный сейчас (1770 кг) по сравнению с конкурентами.
 
Необходимость в глубоком редизайне 350Z назрела уже давно: нынешнее поколение находится на рынке уже почти шесть лет. Помимо кардинально обновленной внешности, новое купе получит и мощный 3,7-литровый V6 от Infiniti G37, после чего, вполне возможно, сменит цифры в названии с 350 на 370.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.06.07, 14:47:18
В Англии создали конкурента Tesla

Небольшая британская компания, специализирующаяся на выпуске мелкосерийных копий гоночных автомобилей, объявила о создании электрического родстера Lightning ("Молния"), прямого конкурента американской модели Tesla. Новинка сконструирована в лучших традициях британского гоночного автомобилестроения, но при этом снабжена четырьмя электромоторами, питающимися от блока аккумуляторов. По информации производителя, использование "керамических наноматериалов" позволило избавиться от токсичных химикатов и продлить срок службы аккумуляторов до 12 лет.
 
Lightning представляет собой двухместный кабриолет со съемным жестким верхом. Компания утверждает, что автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 5 секунд, а вот максимальная скорость для родстера на слишком велика ? всего 210 км/ч. Зато между подзарядками Lightning может проехать более 400 км, а зарядить аккумуляторы через обычную домашнюю электросеть можно за 10 минут.

Серийные Lightning появятся в 2008 году, но уже сейчас на них принимают заказы по цене от 295 000 долларов. Отметим, что базовая цена американского Tesla составляет 92 000 долларов.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.06.07, 14:48:18
Производство Chevrolet Niva перешагнуло 200-тысячную отметку

Сегодня с конвейера СП "GM-АвтоВАЗ" сошел 200-тысячный автомобиль Chevrolet Niva, сообщает пресс-служба предприятия. В честь этого события на заводе была произведена специальная партия из 120 автомобилей Chevrolet Niva GLC (с кондиционером) эксклюзивного цвета "Полночь" (черный металлик) с бамперами и боковыми молдингами цвета "Снежная королева".
 
Счастливые обладатели автомобилей, снабженных специальной маркировкой "Юбилейный выпуск", получат в подарок спортивные сумки черно-серебристого цвета и поздравительные письма. В течение недели 120 "юбилейных" Chevrolet Niva будут отгружены всем официальным дилерам России.

Напомним, что совместное предприятие "GM-АвтоВАЗ" начало производство внедорожников Chevrolet Niva в сентябре 2002 года. В прошлом году совместный объем продаж Chevrolet Niva и Viva превысил 47 000 автомобилей.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.06.07, 14:49:42
Штраф за отсутствие номерного знака снизили в 50 раз

Если на автомобиле отсутствует только один из двух номеров, водитель может быть оштрафован максимум на 50 рублей. Такие разъяснения на днях издал президиум Верховного суда России. Неоднократно сотрудники ГИБДД расценивали это деяние как управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, что каралось штрафом до 2500 рублей или лишением прав на один-три месяца. Однако ВС России пришел к выводу, что часть 2 статьи 12.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях предусматривает жесткие санкции только за отсутствие двух (переднего и заднего) регистрационных знаков. Однако именно по этой статье карались те, кто ездил по дорогам без одного номера.
 
"Неправильная установка одного из государственных регистрационных знаков при правильной установке другого, доступного для свободного обозрения, не означает полного отсутствия регистрационных знаков на транспортном средстве и влечет за собой иные предусмотренные законом последствия", ? констатировал Верховный суд.

Управлению автомобилем без одного из двух знаков должно наказываться по части 1 той же статьи Кодекса (управление транспортным средством с установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками). Это деяние влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 1/2 МРОТа (50 рублей).

Такой же штраф может быть наложен на водителя, использующего просроченный регистрационный знак "Транзит". ВС России пришел к выводу, что "истечение срока действия установленных на автомобиле регистрационных знаков "Транзит" не означает полного отсутствия регистрационных знаков".
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.06.07, 14:50:44
Ford уволил 27 000 рабочих

Около 27 000 рабочих с почасовой оплатой, трудившихся на американских заводах Ford, были уволены с выплатой компенсации или досрочно ушли на пенсию. Такие данные опубликовала сегодня пресс-служба компании. В рамках масштабной реструктуризации, призванной сократить расходы американского автогиганта, до сентября 2007 года должно быть уволено свыше 37 000 сотрудников. Программа увольнений стартовала в прошлом году. Работникам старшего возраста было предложено досрочно уйти на пенсию, но этот вариант меньше устраивает Ford, так как в этом случае на компанию ложится бремя пожизненного медицинского страхования ветеранов. Более выгоден вариант увольнения сравнительно молодых работников ? им достается единовременная компенсация, составляющая от 40 000 до 100 000 долларов.
 
Напомним, что в 2006 году чистые убытки Ford достигли рекордных 12,7 млрд долларов. Концерн был вынужден прибегнуть к огромной ссуде под залог своих активов, чтобы профинансировать план сокращения убытков.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.06.07, 14:52:47
Volkswagen платил топ-менеджеру за проституток

Административный суд Вольфсбурга (Германия) приговорил к денежному штрафу в 39 200 евро бывшего члена производственного совета Volkswagen и депутата бундестага от СДПГ Ханса Юргена Уля. Как пишет сегодня газета РБК daily, топ-менеджер VW признан виновным в пяти случаях лжесвидетельства под присягой и в двух случаях пособничества в умышленном нарушении соблюдения имущественных интересов доверителя. В ходе расследования г-н Уль признался, что он в свою бытность членом производственного совета Volkswagen пользовался услугами проституток за счет средств концерна. Кроме того, он признал свою вину и в лжесвидетельстве.
 
Уль не единственный представитель менеджмента Volkswagen, замешанный в скандальном деле. Напомним, что в ходе состоявшегося в январе текущего года в земельном суде Брауншвейга первого процесса в связи с так называемым секс-скандалом в концерне Volkswagen бывший директор по персоналу Петер Хартц был приговорен к двум годам лишения свободы условно и штрафу примерно в 576 тыс. евро за незаконное использование материальных средств и пособничество бывшему председателю производственного совета VW Клаусу Фолькерту. Хартц признался в том, что оплачивал поддельные счета, представленные любовницей Фолькерта, и незаконно выплатил самому Фолькерту премиальные на сумму около 2 млн евро.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.06.07, 14:54:19
В Москве арестован серийный угонщик иномарок

Сотрудники Московского уголовного розыска задержали серийного угонщика иномарок. Об этом сообщили в пресс-службе столичного ГУВД. В поле зрения милиции задержанный попал три месяца назад. Как удалось выяснить следствию, он действовал всегда по одной схеме: находил в газете "Из рук в руки" объявления о продаже дорогостоящих иномарок (Toyota и Lexus), являлся на встречу и смотрел состояние автомашины, уделяя особое внимание средствам защиты. Во время осмотра он находил предлог остаться за рулем и, когда владелец выходил из машины, уезжал на ней. Затем угонщик продавал иномарки по цене намного ниже рыночной.
 
В настоящее время подозреваемый находится под стражей. Уже установлена его причастность к 9 подобным преступлениям. Следствие выявляет дополнительные эпизоды его преступной деятельности.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.06.07, 14:55:30
Land Rover и Jaguar могут достаться покупателю Chrysler

Американский инвестиционный фонд Cerberus Capital Management выступил в качестве одного из претендентов на покупку марок Land Rover и Jaguar, возможность продажи которых сейчас обсуждает Ford. Эта организация известна как недавний покупатель Chrysler Group, с которой решил расстаться концерн DaimlerChrysler. Еще два потенциальных покупателя также не являются автопроизводителями: это инвестиционные группы Blackstone и Cinven, пишет немецкая Frankfurter Allgemeine Zeitung.
 
Пока не известно, будет ли Ford продавать Land Rover и Jaguar по отдельности или единым лотом. Но ориентировочная цена, которую намерен выручить американский концерн, составляет 8 млрд долларов за обе компании.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.06.07, 14:56:11
Новое купе BMW 1 М-серии тестируют на Нюрбургринге

Долгожданное обновленное купе BMW 1 "обкатывает" на трассе Нюрбургринг в Германии легендарный гонщик Ханс-Йоахим Штук (Hans-Joachim Stuck). Спортсмен сел за руль спустя всего 6 недель после серьезной аварии. На снимках - "заряженный" прототип 135i в спортивной М-версии.

К 56-летнему Х.-Й. Штуку обратилось руководство компании: они захотели запечатлеть на видео для будущего рекламного ролика, как гонщик делает несколько кругов на машине. После езды он с широкой улыбкой на лице выходит из авто.
 
Стоит отметить, что после того, как Х.-Й. Штук закончил сниматься в ролике, ему пришлось дать несколько интервью. А работники BMW начали в спешном порядке убирать прототип купе 1 серии с трассы ? образовалась огромная толпа желающих сделать фотографии как знаменитого гонщика, так и авто, официальная премьера которого еще предстоит.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.06.07, 15:04:25
Ford представил Shelby GT 2008

Сегодня в США состоится официальная презентация нового поколения легендарных автомобилей Ford Shelby GT ? продукта сотрудничества американского автогиганта с сетью проката автомобилей Hertz. Основанный на платформе Ford Mustang, Shelby GT 2008 модельного года, в отличие от предшественника, будет выпускаться в двух версиях: купе и кабриолет. Отличается новинка и раскраской: если в Shelby GT 2007 года фирменные двойные полосы были нарисованы на черном или белом фоне, то новый спорткар предлагается в насыщенной синей гамме с серебристыми полосами.
 
Под капотом Shelby GT 2008 остался тот же 4,6-литровый V8 мощностью 319 л.с. По сравнению с прошлым годом планы выпуска заметно сократились: вместо 6000 машин будет собрано лишь 2300. Официальные продажи автомобиля начнутся в августе; ближе к этой дате будет известна его цена.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.06.07, 15:06:08
Новая модель Rolls-Royce появится в 2009 году

Rolls-Royce начнет производство абсолютно новой модели в 2009 году. Об этом корреспонденту Autonews сообщил глава совета директоров компании Ян Робертсон на церемонии открытия салона Rolls-Royce Motor Cars Saint-Petersburg в Петербурге. По его словам, сейчас дизайн новинки уже полностью продуман и началась стадия технического конструирования. База для люксового автомобиля, равно как и большое количество узлов и агрегатов, будет позаимствована у следующего поколения BMW 7 серии, но позиционироваться машина будет выше этой модели. Тем не менее, отметил Я. Робертсон, новинка будет дешевле флагманского Rolls-Royce Phantom.
 
В Rolls-Royce очень высоко оценивают потенциал российского рынка. По данным, приведенным Я. Робертсоном, Россия является вторым по значению рынком для Rolls-Royce на территории континентальной Европы.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.06.07, 15:12:09
Официальная презентация нового Mitsubishi Lancer

В Москве в клубе ?Б1 Maximum? прошла официальная презентация седана Mitsubishi Lancer X.

Прием заказов на новый автомобиль начался в апреле текущего года, и уже за первую неделю было заключено более 1000 контрактов на поставку Lancer X. По словам представителя дистрибутора Mitsubishi Motors, компании ?Рольф?, до конца года на российском рынке планируется реализовать 23000 машин.

Руководитель службы по связям с общественностью компании ?Рольф? Алексей Зернов сообщил, что в следующем году начнутся поставки Lancer в кузове хэтчбек, а вот универсал поставлять не планируется. Что же касается заряженной версии Lancer Evolution, официальной информации пока нет, известно лишь, что автомобиль будет представлен в следующем году.

На российский рынок будут поставляться автомобили с двумя бензиновыми двигателями: объемом 1,5 литра мощностью 109 л.с. и 2,0-литровым 150-сильным мотором. Версии с 1,5-литровым силовым агрегатом будут доступны с 5-ступенчатой механикой либо с 4-скоростным автоматом. Более мощная версия предлагается с механической трансмиссией либо с вариатором.

Минимальная стоимость Lancer X с 1,5-литровым мотором и механической КПП составляет $ 17990. Топовая комплектация Intense с 2,0-литровым мотором и вариатором обойдется в $ 24300.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.06.07, 15:15:43
Первые фото нового Citroen C5

Французское издание L?auto journal опубликовало первые фотографии следующего поколения Citroen C5. Официальная же презентация автомобиля пройдет в сентябре на автошоу во Франкфурте.

Пока нет ни технических характеристик, ни какой либо другой информации об автомобиле. С уверенностью можно утверждать лишь то, что будущий Citroen C5 оснастят фирменной гидропневматической подвеской.

Источник: CarClub.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.06.07, 15:16:56
Renault выпустит автомобиль за $3000

Компания Renault разработает ультра-дешевый автомобиль для развивающихся рынков стоимостью около $ 3000.

Для разработки нового автомобиля в Индии будет создан техноцентр, в который привлекут до 1000 местных инженеров и конструкторов.

Выпуск самого дешевого Renault начнется в 2009 на втором заводе компании в Индии, который находится на стадии строительства.

Попадет ли дешевый Renault на российский рынок - пока не известно. В настоящее время самой доступной моделью французской компании в России является Renault Logan - от $ 9700.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.06.07, 15:17:51
В Москве пройдет выставка Аэрограф 2007

На Ходынском поле в Москве 23 июня состоится очередная  выставка живописи на автомобилях ? Аэрограф 2007. Выставка будет проходить на прилегающей территории Ледового дворца в рамках фестиваля искусств АРТ-ПОЖАР.

На выставке будет представлено около 500 автомобилей-?мольбертов?. В числе личных транспортных средств ? машины Евгения Чичваркина, Марины Хлебниковой, Наташи Королевой, Павла Астахова, Сергея Овчинникова. Также в выставке примут участие 30 студий, занимающихся аэрографией.

Призы будут вручены в нескольких номинациях: Динамика, Орнамент, Фактура, Анималистика, Фэнтези, Кинематограф и Мультипликация, История и Культура, Рекламная Аэрография, Деталь и Гран-При.
Источник: CarClub.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.06.07, 15:18:56
Новый Chevrolet Lanos появится в 2009 году

Новый Chevrolet Lanos M появится в 2009 году. Автомобиль будет построен на базе концепта Lanos M, представленного на украинском автошоу SIA 2007.

Новинка придет на смену нынешнему поколению Lanos. Линейка двигателей останется прежней: 1,5- и 1,6-литровые моторы, хотя возможно появление и 1,4-литрового мотора мощностью 77 л.с. А вот внешний и внутренний дизайн претерпят изменения.

Chevrolet Lanos производится на Запорожском автозаводе. Его стоимость в России начинается от 9 235 $.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.06.07, 15:20:13
Audi воздвигли 12 метровый памятник

Немного автопроизводителей достигли таких вершин как Audi в гонках ЛеМан (LeMans). Дебютировав в 1999 году, автомобили немецкой компании выиграли шесть из восьми чемпионатов, включая прошлогодний успех дизельного суперкара R10.

В честь этих достижений, в субботу перед началом юбилейной 75-ой гонки ?24 часа ЛеМана? (24 Hours of LeMans) возле трассы состоится официальное открытие 12 метровой стелы Audi Tower.
www.carpark.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.06.07, 15:22:31
Крэш-тест Chery Amulet

В конце мая в Европе состоялся официальный крэш-тест китайского седана Chery Amulet. Он был организован и проведен лабораторией Британского агентства сертификации транспортных средств (VCA), которое является подразделением Государственного департамента Великобритании по транспорту. Агентство VCA имеет полномочия выдавать технические сертификаты транспортных средств (ECE) , действующие по всей территории Евросоюза.

Крэш-тест был проведен с фронтальным ударом на скорости 56 км/ч. VCA подтвердило, что Amulet соответствует европейскому стандарту безопасности ECE R94. Таким образом, выясняется, что Amulet обладает достаточно высоким уровнем безопасности, что делает его вполне конкурентоспособным на рынке по данному показателю. Более того, наличие у производителя сертификата, о котором говорилось выше, позволит начать продажи Chery Amulet в странах Евросоюза.
www.5koleso.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: us@ma от 15.06.07, 15:28:10
...пра Амулет краш-тест харашо написана и нафотаграфиравана в "Авто-ревю" сегодняшнем!

его там ат удара так завернуло, што я типерь на такси не ездю [[devilish]]
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Unck от 17.06.07, 08:59:00
  Всегда верил в кЕтайский автопром.  [[skull]]
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 18.06.07, 11:07:00
За неделю бензин в РФ подорожал на 0,1%

Потребительские цены на автобензин в среднем по России в период с 28 мая по 3 июня 2007 г. выросли на 0,1% по сравнению с предыдущей неделей и на 4 июня составляли 17,89 руб./л, сообщает Федеральная служба государственной статистики (Росстат) РФ.

Средняя потребительская цена бензина марки А-76 составила 15,85 руб./л, стоимость бензина марки Аи-92 ? 18,78 руб./л, Аи-95 ? 20,21 руб./л. Цена на дизельное топливо выросла до 17,01 руб./л.
 
Повышение средних цен на автомобильный бензин зарегистрировано в 14 центрах субъектов РФ. Наибольшее увеличение цен на бензин отмечалось в Хабаровске и Южно-Сахалинске ? на 2,0% и 1,7%, в том числе на бензин марки А-76 (Аи-80 и т. п.) ? на 2,1% и 2,7% соответственно. В 67 центрах субъектов РФ цены на бензин остались на уровне предыдущей недели. Незначительное удешевление бензина было зафиксировано в 5 центрах российских субъектов.

В Москве и Санкт-Петербурге цены на автомобильный бензин не изменились.

www.autonews.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 18.06.07, 11:08:39
Бразилия увеличивает содержание этанола в бензине до 25%

Министерство снабжения и сельского хозяйства Бразилии официально объявило, что установленное по стране обязательное содержание этанола в автомобильном бензине будет увеличено с 23% до 25%. Принятое решение вступит в силу 1 июля с. г. и распространяется на всю территорию страны. Для сравнения, в США установленное содержание этанола в автомобильном бензине составляет в зависимости от региона страны от 4,5% до 10%.
 
Решение о повышении содержания этанола в бензине было принято по рекомендации Совета по сахару и алкоголю Бразилии. Так, в связи с растущим производством в стране сахара и спирта цены производителей на алкоголь уже упали почти на 30%. Увеличение содержания этанола в бензине позволит не только остановить падение цен на алкоголь, пока эта тенденция не докатилась до розничного рынка, но и сократит избыток предложения этанола в стране, который оценивается в настоящее время примерно в 4 млрд литров.

По оценкам экспертов бразильского Минсельхоза, производство в стране этанола в сезоне 2007-2008 гг. составит порядка 20 млрд литров. Однако при увеличении его содержания в бензине до 25% потребление этанола в предстоящие 12 месяцев возрастет на 400 млн литров и достигнет 16,1 млрд литров.

Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 18.06.07, 11:10:06
Плату за парковки компенсируют билетами на метро

В Санкт-Петербурге к концу 2007 г. будет разработана законодательная база, позволяющая разгрузить транспортные потоки в центре города за счет строительства платных парковок около узловых станций метро. Как сообщил начальник организационного отдела комитета по транспорту Санкт-Петербурга Андрей Козаренко, в будущем водители смогут оставлять свои машины на платных охраняемых стоянках около метро.

Оставив свое авто, водитель, безусловно, должен будет оплатить парковочное место, однако в правительстве обещают компенсировать вынужденную оплату за сохранность машины выдачей проездного билета на метрополитен.
 
Стоимость предполагаемой парковки пока не известна, так же как и количество поездок в метрополитене, однако чиновники планируют сделать стоимость парковки адекватной стоимости проезда в общественном транспорте.

По предварительным данным, в городе планируется строительство 12-13 парковок на 1000-1500 парковочных мест.

www.autonews.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 18.06.07, 11:12:44
Audi прекращает производство седана RS4

Концерн Audi намерен в этом году закончить производство седана RS4, при этом кабриолета RS4 "сокращение" не коснется. Об этом сообщает британский журнал Autocar. По данным издания, компания таким образом намерена освободить нишу для грядущего RS6.

Эта модель будет дороже RS4 и будет оснащаться 5,0-литровым двигателем V10. Audi RS6 дебютирует на автосалоне во Франфурте в сентябре этого года.
 
Кроме того, в разработке находится Audi RS5, который станет своего рода "двухдверной версией RS4". Купе A5 и S5 уже дебютировали.

Специалисты говорят, что решение Audi кажется странным - вскоре с конвейера сойдет конкурирующий седан BMW M3. Возможно, немецкий концерн намерен полностью от избавиться от линейки RS4 через пару лет. Седан RS4 пробыл на рынке 2 года.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 18.06.07, 11:14:34
Jeep Wrangler от Startech не осилит бездорожье

Легендарному в автомобильном мире Jeep Wrangler надоело месить грязь. Над внедорожником сжалилось тюнинговое ателье Startech, относящееся к числу фанатов марки Jeep. Инженеры немецкой компании по-своему видят основателя клана внедорожников и вместо зубастых шин и лебедки одевают его в элегантный фрак. Особо нарядный Jeep Wrangler в длиннобазной версии Startech заставляет ездить по хайвеям.
 
Для начала на Wrangler установили уникальные, сделанные на заказ колеса из легкого сплава ? таких не встретить в обычном автомагазине, хотя в их дизайне и конструкции нет ничего необычного. 20-дюймовая полированная звезда колесного диска модели Startech Monostar несомненно украшает новый Wrangler. А вот установленные спортивные шины совершенно лишают покорителя бездорожья его главного оружия. Из грязи такой ?беззубый? автомобиль уже не выберется, а спорткаром не станет. Новые шины, конечно, добавят ?деревенскому парню? устойчивости в поворотах и управляемости на асфальте, но скакуна из быка все равно не получится.

Крепкие трубы, охраняющие бока кузова между блестящих колес, выполнены из нержавейки и блестят не хуже дисков. Помимо прямого назначения порогов ? защищать и помогать пассажирам садиться в салон, на Wrangler они выполняют еще одну важную работу: скрывают от любопытных глаз раму кузова. Гордость любого из клана немногочисленных рамных внедорожников специально закрывают, чтобы Wrangler позабыл свои ?корни?. Прикрепленное к задней двери запасное колесо с блестящим кольцом из нержавеющей стали является последним, завершающим штрихом в новом образе Jeep Wrangler.

Закончив с внешностью Wrangler, ребята из Startech, конечно, не успокоятся. Они полезут вглубь. В планах у немцев приободрить 2,8-литровый дизель американской модели. Немецкая электроника и турбонаддув заставят двигатель отдать машине еще несколько лошадиных сил. Под днищем должна появиться спортивная выхлопная система с обязательными рыком и большой хромированной трубой. У Startech труба должна быть овальная ? такой стиль.

Интерьер тоже не должен остаться без внимания. Немцы обещают элегантно снабдить его вставками под дерево или под металл ? все, что пожелает заказчик. С особой гордостью на Startech ставят спортивное рулевое колесо собственной разработки. Сиденья обтягиваются особенно мягкой кожей Mastik, и Wrangler превращается в икону для пенсионера, который, глядя на свой Jeep, будет вспоминать о бравых покатушках своей молодости, но при этом никогда больше не съезжая с асфальта.

www.autonews.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 18.06.07, 11:17:43
FAW Vita - качественный китаец

Китайская пропаганда против рождаемости гласила "Лучше один ребенок, но качественный". В июле в России стартуют продажи китайского хетчбека FAW Vita ? прямого конкурента нашим ?десяткам?, ?Калинам? и Prioraм. И если ранее качество китайской продукции вызывало большие нарекания, то Vita - это, пожалуй, первый автомобиль, который не вызывает особых нареканий. Дело в том, машина выпускается на том же заводе Xiali, где делается китайский Toyota Yaris и влияние Toyota тут очевидно. Кстати, китайцы намерены открыть сборочное производство Vita и в России. Место, где будет располагаться площадка, а также планируемое количество выпускаемых автомобилей, пока держится в строжайшей китайской тайне.
 
Внешне машина на первый взгляд вроде ничем не примечательна. Но если сравнивать с конкурентами, то китаец выгодно отличается в лучшую сторону. Тут, к примеру, крашенные в цвет кузова зеркала и бампера, в отличие от Logan. У китайца в базе идут 14-дюймовые колеса на литых дисках и полноразмерная запаска также на литье, чего вообще не предлагает никто. Vita обладает симпатичной передней оптикой ? прозрачными рассеивателями, под которыми прячутся галогенные фары со светодиодными ободками в стиле BMW. Традиционная китайская беда ? качество окраски ? для Vita нехарактерно, кузов машины к тому же имеет оцинковку.

Машина в базовой комплектации снабжается центральным замком, но кнопок на ключе нет ? открыть или закрыть автомобиль можно только поворотом ключа в двери. Это не очень хорошо, так как в зимнее время замки замерзают и приходится либо лить в замок размораживающую жидкость, либо греть ключ зажигалкой. Салон у Vita аскетичный, но неприятным его не назовешь. Сидения обшиты тканью серо-бежевой расцветки (это единственный вариант отделки сидений, который будет к нам поставляться), не раздражающей на ощупь. Регулировок у кресел три ? продольная, угол наклона спинки и высота подголовника. Руль, который несколько тонковат, имеет только одну регулировку ? по высоте, да и в очень небольшом диапазоне.

Задним пассажирам, если им, конечно, не нужно будет ехать 1 тыс. километров, будет относительно комфортно. Так, при сидящем за рулем водителе ростом 180 см, сзади него может разместиться пассажир такого же роста, причем его колени едва-едва коснутся спинки водительского сидения. Багажник у машины не очень большой, но увеличивается за счет заднего сидения. Увы, но спинка в Vita складывается не по частям, а только целиком. Пол при сложенном заднем сидении получается не ровным, а с порожком? Что тоже не очень удобно.

В отделке салона использованы несколько видов недорого пластика, однако их комбинация делает салон не скучным. Все пластиковые детали подогнаны достаточно плотно, единственное, что несколько острыми показались края карманов в дверях. Верхняя часть передней панели, посредине которой расположилась приборная панель, выполнена из относительно мягкого пластика. Приборы, кстати, легко читаются, а в темноте подсвечиваются зеленоватым светом. Правда, размер козырька над панелью не очень большой, поэтому теоретически приборы могут бликовать при ясной погоде.

Под приборной доской на ?торпедо? идут три ручки управления кондиционером и штатная магнитола, способная читать MP3. Но вставить CD или MP3 диск некуда. У магнитолы предусмотрен лишь USB-вход на лицевой стороне, в который можно воткнуть либо флеш-карту с заранее записанной музыкой, либо подключить какое-то внешнее устройство. Ниже магнитолы расположились выдвижные подстаканники хлипковатой конструкции и пепельница.

На центральном тоннеле, отделанным твердым серебристым пластиком, помимо ручника и рычага 5-ступенчатой КПП, находятся клавиши электростеклоподъемников всех дверей, а также джойстик электрорегулировки зеркал.

Бардачок Vita очень небольшой ? туда поместится разве что книжка, да и то не всякая. Зато прямо над педальным узлом китайцы сделали узкую продолговатую полку, вызывающую клаустрофобию стоп. И хотя места ногам вроде хватает, однако есть опасения, что человек в обуви на платформе или в массивных зимних ботинках будет испытывать дискомфорт из-за низкого расположения этой полки над педалями. Кроме того, стоит заметить, что в представленной на презентации машине не крепко держались некоторые пластиковые элементы в багажнике и были скручены фиксаторы заднего сидения. Как пояснили организаторы, это расковыряли посетители в автосалоне, где экспонировалась машина. Думается, что если посетители автосалона смогли что-то отломать, то в ходе эксплуатации эта деталь также не останется целой.

Но все недостатки машины перекрываются ее достоинством ? ценой. Базовая и единственная комплектация Vita будет стоить $12990. За эти деньги покупатель получит машину с двигателем 1.4 литра мощностью 92.5 л.с.с заявленным расходом 6.4 литра на сотню при движении со скоростью 90 км/ч. Характеристики двигателя ясно намекают на то, что это не китайский двигатель ? это мотор, производимый китайцами по лицензии Toyota.

Кроме того, в базовой комплектации машина будет снабжена электростеклоподъемниками всех дверей, кондиционером, подушкой безопасности, гидроусилителем руля, регулируемым по высоте рулем, центральным замком, магнитолой, ABS и EBD, литыми дисками даже на ?запаску?, противотуманками, зашитой двигателя, окрашенными в цвет кузова зеркалами и бамперами, зеркалами с электроприводом и обогревом.

Думается, что таким предложением китайцы попросту убьют своих конкурентов ? ни россияне, ни корейцы, ни кто-либо еще просто не может сейчас предложить автомобиль в подобной комплектации за такие деньги. До конца года китайцы намерены продать в России 5 тыс. FAW Vita и говорят, что на 2 тыс. автомобилей уже есть покупатели. И сомнений в этом никаких нет, потому как этот китаец действительно способен взорвать российский авторынок.

www.autonews.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 18.06.07, 11:20:16
Россияне выбирают самые опасные автомобили

Похоже, люди и только и делают, что пытаются найти оправдание совершаемым ими авариям: то им запах мешает, то цвет автомобиля. Очередное исследование австралийских ученых из университета Монаша показало, что в авариях напрямую завязан цвет автомобиля: черные машины имеют на 12% больше шансов попасть в ДТП, чем автомобили светлых цветов.
 

Россияне выбирают темные цвета автомобилей

Audi А8 ? только черный цвет

Серебристые авто также весьма популярны

Желтая машина ? редкость на русских дорогах

Яркие цвета пока мало интересуют россиян


Австралийские ученые утверждают, что машины темных цветов ночью видно хуже, чем белые или серебристые автомобили, что чревато возникновением аварий. Именно поэтому к выбору цвета будущего авто стоит относиться очень внимательно. Наиболее рискованными, по мнению австралийцев, являются черные, темно-синие и темно-зеленые автомобили ? то есть самые любимые цвета российских покупателей.

Россияне традиционно выбирают темные цвета автомобилей, подтвердили столичные автодилеры, будто то модель низшего, среднего и высшего ценового сегментов. Черный по-прежнему остается самым популярным цветом, а престиж автомобиля для российского покупателя пока еще остается критерием очень важным и болезненным. Особенно это касается марок класса премиум.

?В силу специфики премиальности марки Audi модели Q7, A8, A6 клиенты предпочитают в темно-серых и черных цветах, ? рассказывает руководитель отдела продаж ?Ауди Центр Москва? Александр Кошелев. ? Например, Audi А8 приобретаются практически на 100% только черные?.

Кроме черного, по-прежнему весьма популярны в России и серебристые оттенки. Правда, выбор светлых цветов обусловлен совсем не соображениями безопасности, а практическими условиями: в таком цвете на автомобилях менее заметны сколы, царапины и грязь, неизбежные при нынешнем состоянии российских дорог.

Как отметил руководитель направления ?Независимость Land Rover? Ренат Тюктеев, российские покупатели очень редко руководствуются соображениями безопасности при выборе цвета, поскольку ?неясным является то, какой цвет считать безопасным?. Именно поэтому автомобиль яркого оранжевого или желтого цвета на российских дорогах по-прежнему редкость. ?При выборе определенного цвета автомобиля вряд ли значительное количество клиентов руководствуется именно соображениями безопасности, ? комментирует руководитель отдела продаж ?Независимость Мазда? Сергей Корзинкин. ? Выбор в пользу серебристого и черного цвета аргументирован тем, что это самый немаркий цвет и есть некая экономия на нечастой мойке автомобиля?.

Кроме того, дополнительно платить за необычные оттенки возможность есть не у всех. Известно ведь, что яркие цвета всегда выходят дороже. Чем необычнее будет цвет автомобиля, тем больше придется за него заплатить. К примеру, за Ford Focus цвета ?металлик танго? (красный) придется доплатить около 280 долларов, а Peugeot берет за заказ автомобиля с редким цветом около 500 долларов. Окраска же в цвет ?хамелеон? одной из моделей Audi может стоить более 1 тыс. долларов ? это обусловлено более дорогой и многослойной технологией окраски.

Как отмечают в компании Genser, в наших условиях на безопасность дорожного движения куда большее влияние оказывают совсем другие факторы: это климатические условия, соблюдение правил дорожного движения водителями и пешеходами, а также техническое состояние автопарка. ?Судя по спросу на темные цвета, можно сделать вывод, что аспект цвета не является основополагающим при выборе автомобиля и оценке его безопасности?, ? подтверждает С. Корзинкин.

Тем не менее, как говорят дилеры, несмотря на то, что черный пока остается фаворитом, в последнее время у российских покупателей обозначился интерес к ярким и необычным цветам автомобилей. Например, с приходом в прошлом году итальянских марок (Lamborghini, Fiat, Alfa Romeo) красного на улицах стало больше. Активное развитие сегмента городских автомобилей B- и С-классов делает популярными яркие цвета: желтый, салатовый, оранжевый, рыжий, голубой, зеленый и пр.

Яркие цвета актуальны и для спортивных автомобилей и кабриолетов, которые появились на дорогах с приходом лета. Скажется ли появление этого радужного разнообразия на безопасности российских дорог ? большой вопрос. Скорее всего, что нет.

Разбираться в том, какой цвет считать более безопасным, черный или красный, будут по-прежнему лишь интересующиеся всем подряд зарубежные ученые. И тем не менее, статистика, пусть даже и австралийская ? вещь упрямая...

http://www.autonews.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 18.06.07, 11:24:16
Австралийский концептуальный автомобиль Holden Efijy

Этот интересный концептуальный автомобиль вовсе не из самых новых, но, натолкнувшись на большую галерею его фото, захотелось о нем написать и познакомить с его историей тех, кто ранее с ним не сталкивался. Концептуальный Holden Efijy является современной версией другого нашумевшего австралийского автомобиля - FJ Holden, или так называемого ?самого известного австралийского авто? 1953 года выпуска. Дизайнер компании Holden, Ричард Ферлаззо, сделал первые наброски этого автомобиля еще в 1989, но только в 2005 представилась возможность его сконструировать.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 18.06.07, 11:26:34
Audi'лизация VW Phaeton, Bentley Arnage и Continental GT

Характерный дизайн Audi распространится на новые модели Volkswagen Phaeton, Bentley Continental GT и Bentley Arnage.

Второе поколение VW Phaeton уже находится в разработке. Автомобиль разделит платформу с новой Audi A8. В будущем флагмане Volkswagen намерен избежать предыдущих ошибок, таких как слишком большой вес, расход топлива и недостаточная мощность. Новый Phaeton появится на рынке в 2010 году.

На той же платформе будет построен новый Bentley Continental GT вкупе с Bentley Arnage, которые появятся в 2011 и 2012 годах соответственно.

Практически все модели будут оснащены полным приводом, однако Arnage сохранит задний привод.

Bentley, Audi и Volkswagen являются подразделениями немецкого концерна Volkswagen VAG.

Источник: www.CarClub.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 18.06.07, 11:36:23
Гоночный болид на городском асфальте

Новый спорткар X-Bow от австрийской компании KTM скоро поступит в продажу. Уже принято более тысячи предварительных заказов ? для машины такого класса это грандиозный успех.

Перед нами первый адаптированный для улиц автомобиль от компании KTM. Экстремальный 2-местный спорткар, облегченный, c минималистским дизайном, монокок из углеволокна ? о чем еще остается мечтать любителям зажигать в пределах городской черты. Премьера модели состоялась в этом году на автосалоне в Женеве, а собирать автомобиль в серийной версии начнут в 2008 году.

Автомобиль оснащен двигателем Audi TFSI, с мощностью 220 л.с. Поскольку вес суперкара составляет всего около 700 кг, то KTM X-Bow разгоняется до 100 км/час за 3,9 сек. Двигатель работает в паре с 6-скоростной механической коробкой передач. В будущем ожидаются версии с двигателем мощностью 300 л.с., а также коробка передач S-tronic в качестве опции.

Кроме пробных 100 машин, остальные будут собирать на предприятии Magna Steyr в Германии. Предельный выпуск за первый год как раз составляет тысячу машин. Предполагалось, что спрос составит около 500 автомобилей в год. Однако действительность превзошла все ожидания ? похоже, потребители жаждут адаптированных для городских улиц, но самых настоящих гоночных болидов.

www.amobil.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 18.06.07, 11:38:10
Автомобили для американских миллиардеров

Forbes опубликовал список самых дорогих автомобилей, которые можно купить на американском рынке. Первое место уверенно и с большим отрывом занимает Bugatti Veyron (цена в США 1 400 000 $). На втором и третьем месте Maybach и Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition.

Что касается компаний, то бренд Maybach был представлен в Штатах в 2003 году компанией Mercedes-Benz. За последние несколько лет бренды Bentley, Bugatti и Lamborghini были приобретены компанией Volkswagen AG. Бренд RollsRoyce был вновь запущен BMW AG в 2003 году. Компаний все меньше, а конкуренция все более жесткая.

Итак, самые дорогие серийные автомобили на рынке США

Bugatti Veyron 16.4 (1 400 000 $)

Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition (482 750 $)

Maybach 62S (428 750 $)

Rolls-Royce Drophead Coupe (412 000 $)

Lamborghini Murcielago LP640 Roadster (362 400 $)

Bentley Azure (337 085 $)

Ferrari 599 GTB Fiorano F1 (280 295 $)

Aston Martin DB9 Volante Cabriolet (175 550 $)

Porsche 911 Turbo Cabriolet (136 500 $)

Maserati Quattroporte Automatic Executive GT (126 500 $)
 
www.amobil.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 18.06.07, 11:40:55
Lexus от Wald

Компания Wald International предлагает тюнинговый пакет SF46K для модели Lexus LS 460. Известная японская компания уже разрабатывала много интересных программ. Наконец очередь дошла до роскошного Lexus LS 460.

Сам бодикит также хорошо известен. Однако на Lexus он смотрится отлично. Еще одно достоинство состоит в том, что обвес не бросается в глаза. Непосвященному будет просто казаться, что автомобиль стал чуть массивнее и немного более агрессивным на вид. Это большое преимущество для тех, кто не стремится удивить всех вокруг.

Помимо всего прочего, специалисты Wald International поколдовали и над улучшенной версией двигателя V8. Приятная подробность состоит в том, что такой тюнинговый пакет доступен для всех владельцев Lexus LS 460.

www.amobil.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 18.06.07, 11:43:20
Ferrari ? Черное чудо

Компания Hamann Motorsport предлагает свою версию Ferrari F430. Автомобиль и сам по себе драгоценен как бриллиант. Однако Hamann Motorsport предлагает новую огранку.

Особый дизайн получил название ?Черное чудо? (?Black Miracle?). Внешний облик подчеркивает почетное гоночное происхождение модели. Обилие матового черного цвета также обязано гонкам ? пилотам могут помешать блики света.

Дополнительные цвета могут быть ярко-красными, оранжевыми или желтыми, по выбору владельца автомобиля. Особый, притягательный облик Ferrari создает именно контраст между матовым черным цветом и светящимися сполохами дополнительных цветов.

Аэродинамический кит для Ferrari F430 также заимствует элементы из мотоспорта ? передний спойлер, широкие передние крылья, мощное заднее крыло. Однако достоинство этого проекта состоит в том, что внимание уделялось не только красоте автомобиля.

Улучшены также мощность и динамические характеристики. Мощность увеличилась на 50 л.с. Усовершенствованные подвески также сделали вождение еще более увлекательным и добавили машине маневренности.

www.amobil.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 18.06.07, 11:45:31
Спортивная версия Honda Accord

Компания Honda предлагает новую версию Honda Accord - Sport GT. Дополнения касаются внешнего облика и интерьера, а также электронных систем и комфорта.

Снаружи и внутри появились: хромированные дверные ручки и передняя решетка, легкосплавные диски (17 или 16 дюймов, в зависимости от кузова), спортивные подвески, задний спойлер, противотуманки, красная подсветка приборов. Как опция также предлагается особый цвет кузова ? Белая Жемчужина (White Pearl).

Электронные новинки включают спутниковую навигацию с голосовым управлением, контроль курсовой устойчивости, Bluetooth.

Новинка появится в Англии в сентябре.

www.amobil.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 18.06.07, 11:51:25
Великая битва Ford

В США начинаются продажи 2008 Ford Taurus. От того, насколько удачным окажется возвращение легендарной марки Tausus, во многом зависит судьба компании Ford.

2008 Taurus является обновленным и улучшенным вариантом Ford Five Hundred. В январе на автосалоне в Детройте компания показала модель еще под старым названием - 2008 Five Hundred.

Идея вернуть Taurus принадлежала управляющему компанией Ford Алану Мулалли (Alan Mulally). Он не мог понять, почему компания отказалась от легендарной марки с более чем двадцатилетней историей и продажами на уровне 7 миллионов машин.

Компания Ford стремилась к самому высокому качеству для новой модели Taurus. Утверждается, что в конструкцию седана было внесено около 500 инженерных поправок. Автомобиль оснащен современным двигателем 3,5-литра V-6, который работает в паре с 6-скоростной коробкой передач. Это значительный шаг вперед по сравнению с прежним двигателем 3,0-литра для модели Five Hundred.

Кроме того, обновлен внешний вид передней части автомобиля, его управляемость улучшилась и он стал более безопасным. Вопрос в том, хватит ли этих улучшений для того, чтобы успешно конкурировать с лидерами ? Toyota Camry, Honda Accord и Chrysler 300.

www.amobil.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Михельсон от 18.06.07, 15:36:47
Уважаемый ChipHop.
Можно Вас попросить репортаж на один  автомобильчик? Он правда не новый, но очень интерисующий.
Думаю, что на тазике пивка договоримся!! :-:)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 19.06.07, 08:01:37
Уважаемый ChipHop.
Можно Вас попросить репортаж на один  автомобильчик? Он правда не новый, но очень интерисующий.
Думаю, что на тазике пивка договоримся!! :-:)
Лехко) Все предложения в личку плз :)...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 19.06.07, 08:03:39
Chevrolet вчетверо увеличит продажи в Германии

Концерн General Motors намерен вчетверо увеличить продажи автомобилей своей марки Chevrolet в Германии в течение ближайших семи лет. Об этом заявил в интервью газете Die Welt управляющий директор немецкого подразделения Chevrolet Петер Зоммер (Peter Sommer). По его словам, показатели продаж достигнут отметки в 100 000.

Европейские продажи Chevrolet увеличились в 2006 году на 15,6% по сравнению с 2005 годом ? до 341 000 экземпляров. При этом в Германии было продано 23 132 автомобиля.
 
Согласно статистике, европейские продажи Chevrolet перевалили за отметку в 2 миллиона.

П. Зоммер заявил, что число дилеров в Германии в течение ближайших двух лет увеличится с 300 до 350-360.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 19.06.07, 08:08:07
Peugeot Citroen может возродить Panhard

Французский концерн PSA Peugeot Citroen планирует возродить автомобильную марку Panhard, пребывающую в забвении более 40 лет. Такое предположение высказал французский журнал Challenges, комментируя высказывание исполнительного директора PSA Кристиана Штрайфа о том, что концерн думает о расширении списка выпускаемых марок за счет добавления люксового сегмента. Компания Panhard, основанная в 1890 году инженерами Рене Панаром и Эмилем Левассором, относится к "первопроходцам" серийного автомобильного производства наряду с Daimler-Benz и Peugeot.
 
До Второй мировой войны Panhard был крупнейшим французским автопроизводителем, но в 1965 году разорившаяся марка была приобретена Citroen и с тех пор не использовалась.

Сам PSA пока никак не прокомментировал эту информацию. Меж тем известно, что Peugeot Citroen обладает правами на использование свыше 800 торговых наименований, в числе которых и такие знаменитые в прошлом названия, как Simca и Talbot.

http://www.autonews.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 19.06.07, 08:09:14
Новый Ford Mondeo получит "заряженную" версию

Американский концерн Ford готовит "заряженную" версию нового Mondeo, которая появится в продаже не ранее, чем через полтора года. В линейке предыдущего поколения Mondeo топовой версией была ST, которая отличалась спортивным стилем, усиленной подвеской и широким выбором бензиновых и дизельных двигателей. Ожидается, что версия ST для нового Mondeo получит дизельный мотор. Специалисты компании отмечают, что, судя по опыту прошлых продаж, покупатели склоняются к покупке именно дизельных моделей Mondeo. При этом от бензиновых агрегатов Ford не откажется.
 
"Заряженная" версия Mondeo может получить несколько новых двигателей концерна Ford ? к примеру, мотор Volvo D5 мощностью 178 л.с., а также модифицированный 138-сильный 2,0-литровый дизельный мотор Mondeo предыдущего поколения. Вероятно также появление двигателя от Jaguar ? 203-сильного объемом 2,7 литра.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 19.06.07, 08:10:44
Mercedes-Benz разрабатывает автомобиль-робот

Концерн Mercedes-Benz работает над созданием целого комплекса новейших систем активной безопасности, которые сведут участие человека в управлении автомобилем к минимуму. По сути, речь идет о разработке настоящего роботизированного автомобиля, способного предотвратить практически любую аварию. В частности, система будет включать в себя видеокамеры со стереоизображением, умеющие распознавать другие машины, велосипеды и пешеходов. Бортовой компьютер просчитывает траекторию этих объектов и, если столкновение становится вероятным, сначала посылает предупреждающий сигнал, а затем и притормаживает, если водитель не отреагировал вовремя. Похожие камеры также "учатся" распознавать дорожные знаки и транслировать их на экран, расположенный на приборной панели.
 
Кроме того, в будущий комплекс систем безопасности входят радары, следящие за "слепыми зонами" автомобиля, комплекс, следящий за тем, чтобы машина не уходила со своей полосы, и множество других устройств. Пока все средства безопасности обкатываются на автомобилях-прототипах, и их появление на серийных машинах ожидается еще не скоро.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 19.06.07, 08:12:02
Lexus и Acura победили в рейтинге Consumer Reports

Журнал Consumer Reports в июльском выпуске протестировал пять среднеразмерных внедорожников класса люкс. Специалисты издания сели за руль Lexus RX350, Acura MDX, Cadillac SRX, BMW X5 и Lincoln MKX. В Америке цены на эти авто колеблются в пределах от 43 595 долларов за MKX до 56 745 долл. за X5. Lexus RX350 и Acura MDX показали лучшие результаты в тестах. В общем списке внедорожников Consumer Reports эти автомобили заняли соответственно третье и четвертое места.

Cadillac SRX, BMW X5 и Lincoln MKX получили оценку "Очень хорошо".
 
Несмотря на то, что RX350 и MDX получили одинаково по 80 баллов, их технические характеристики разительно отличаются друг от друга. 5-местный RX отличают лучшие показатели по расходу топлива в своем сегменте ? 12,4 л/км. Этот SUV оснащается 270-сильным 3,5-литровым двигателем V6 и агрегируется 5-ступенчатой коробкой-"автомат".

7-местный MDX имеет лучшую подвеску и трансмиссию. Под капот авто установлен 300-сильный 3,7-литровый мотор V6. MDX комплектуется 5-ступенчатой автоматической КПП.

В список рекомендованных машин Consumer Reports внес только представителей Lexus и Acura. Cadillac SRX не попал в список в связи с неудовлетворительными показателями по безопасности. Данные по X5 и MKX еще не готовы.

http://www.autonews.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 19.06.07, 08:13:07
BMW научились ходить под парусами

В модельном ряду BMW помимо автомобилей появились и яхты. На днях немецкий концерн объявил о постройке первой яхты прибрежного плавания совместно с бельгийской кораблестроительной фирмой Zeydon. "Плавучий BMW" под названием Zeydon Z60 разработан дизайнерами баварской компании в полном соответствии с корпоративным стилем BMW. Судно имеет длину 18,3 м и сочетает агрессивный спортивный облик с комфортом, достойным круизного лайнера. Особенно поражает воображение футуристический интерьер снежно-белого цвета.
 
Zeydon Z60 укомплектован 110-сильным мотором Yanmar 4JH4 и топливным баком объемом свыше 900 л. При этом использовать его не обязательно: полная парусная оснастка яхты соответствует самым высоким стандартам.

BMW и Zeydon планируют производить 5-10 яхт в год начиная с августа этого года. Цена дизайнерско-технического шедевра пока неизвестна.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 19.06.07, 08:13:59
С начала года в РФ собрали полмиллиона легковых машин

Производство легковых автомобилей в России в январе-мае 2007 г. увеличилось по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 13,1% ? до 505 тыс. шт. Об этом сообщает Федеральная служба государственной статистики (Росстат) РФ.

За указанный период было произведено 111 тыс. шт. грузовых автомобилей (рост на 22,3% по сравнению с тем же периодом 2006 г.), производство автобусов составило 31,9 тыс. шт. (+9,9%).
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 19.06.07, 08:15:02
Автоспорт: Хэмилтон победил на Гран-при США

Льюис Хэмилтон (McLaren Mercedes) стал победителем вчерашнего Гран-при США ? седьмого этапа чемпионата "Формула-1", прошедшего в Индианаполисе. Для 22-летнего британца это вторая победа подряд (с разницей всего в неделю) и более чем уверенная заявка на чемпионство в дебютном для себя сезоне. Стартовав с поул-позиции, Хэмилтон на протяжении всей гонки боролся с атаками Фернандо Алонсо, но проявил завидное хладнокровие и не уступил ни разу, заставив своего гораздо более опытного и знаменитого напарника удовольствоваться вторым местом.
 
Ferrari в минувшей гонке не совершили ничего эксраординарного, финишировав на тех же местах, с которых и стартовали, ? третьем (Масса) и четвертом (Райкконен). Кими провалил старт, упустив две позиции разом, но сумел отыграть их по ходу заезда. Мини-завал в первом повороте вывел из строя Ральфа Шумахера, Дэвида Култхарда и Рубенса Баррикелло; кроме того, по разным причинам не финишировали Хайдфельд, Росберг, Сато и Льюцци.

В личном зачете Хэмилтон сейчас лидирует с 58 очками, опережая Алонсо на 10 баллов. А в кубке конструкторов отрыв McLaren от Ferrari достиг 35 очков ? 106 против 71.

http://www.autonews.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 19.06.07, 08:15:52
Новое купе BMW 1 серии представят 1 июля

BMW представит официальные фотографии нового купе 1 серии 1 июля. Об этом сообщает журнал CarMagazine. За последние несколько месяцев папарацци снабдили Интернет огромным количеством шпионских фотографий этого автомобиля. Последние снимки были сделаны на трассе Нюрбургринг.

Новинка появится в продаже не раньше 2008 года. Официально купе BMW 1 серии дебютирует перед широкой публикой в ноябре на международном автосалоне в Лос-Анджелесе. За купе через пару месяцев последует версия кабриолет.
 
Купе BMW 1 серии будет оснащаться тремя дизельными двигателями (мощностью 143 л.с., 177 л.с. и 204 л.с.), а также бензиновыми (мощностью от 170 до 272 л.с.). Цена на купе будет примерно на 1,3-2 тысячи долларов дороже, чем нынешний 5-дверный хэтчбек.

В скором будущем BMW планирует также запустить на рынок 2-дверный родстер Z1, новый купе-кроссовер и кроссовер X1 с чертами недавнего концепта CS.

Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 19.06.07, 08:17:16
Две трети немцев и половина шведов едят за рулем

Почти две трети водителей легковых машин в Германии едят за рулем. Как сообщает Deutsche Welle, 59% участников опроса, проведенного по заказу автомобильного концерна Scania, сообщили, что иногда используют время в пути для приема пищи. При этом в Швеции и Нидерландах ест во время поездки каждый второй, а в Италии и Испании ? лишь каждый пятый водитель.
 
Кроме того, каждый третий немецкий водитель признался, что часто забывает включать сигнал поворота, но только 13% сообщили, что иногда разговаривают во время поездки по мобильному телефону.

http://www.autonews.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 19.06.07, 08:18:59
13 самых уродливых автомобилей планеты

Автомобили бывают не только красивыми, но и абсолютно уродливыми. Причем, за отвратительной внешностью может скрываться добрая и прекрасная душа, то есть интерьер или ходовые качества. Но мы оцениваем машины исключительно по внешности в этом антигламурном конкурсе автокрасоты. А так как, на наш взгляд, самым нескладным числом является чертова дюжина, то и мест в хит-параде машин-бармалеев будет 13.
 
13. Ближе всего к симпатичным авто, то есть на тринадцатом месте рейтинга, расположилась практически нормальная Suzuki Liana. Просто она абсолютно никакая и сказать про нёё нечего. Автомобильная Катя Пушкарева. Так что место 13 и всё.

12. Здесь расположился минвэн от Kia ? Sedona. Это просто большой некрасивый микроавтобус. Даже задние двери на рельсах не придали ему привлекательности. Скучная, серая машина, которой никак не выделиться из потока.

11 место отдаём побратиму Sedona ? Honda Partner. Тоже минивэн, только создатели слишком много смотрели ?Звёздные войны? и решили применить на практике все космические технологии. Нет, лорд Дарт Вейдер, впрочем, как и Люк Скайуокер, на такой автомобиль бы не позарились.

10. Десятку самых уродливых машин современности открывает Toyota Scion xB. В принципе, с такой внешностью вполне можно было претендовать на попадание в пятёрку самых-самых, но нам по душе брутальные черты этого авто, хотя брутальность тут живет рядом с уродством. Поэтому закономерный итог ? 10 место.

9. Чуть выше расположилась Subaru, сделанная для американского рынка ? Baja. Гораздо больше ей бы подошло другое название ? Баржа. Вот уж кто раньше был незамечен в изготовлении автомобилей для фермеров, так это Subaru. Но чёртова политкорректность делает своё дело, и вот он - ковбойский авто во плоти. Осталось только вместо пластикового обвеса налепить стремена, а вместо рейлингов шляпу.

8. Buick. Звучит дорого и престижно, не правда ли? Но в нашем чарте он представлен на восьмом месте. Buick Rendezvous 2002 года. Что это? Замученный в детстве телёнок, которому пришлось пастись между двух здоровенных быков, и поэтому он вымахал ввысь, но не вширь. Зачем делать такие огромные зеркала? Ну, ведь и так не повезло машине с внешностью, так нет, сделали ее ещё и лопоухой. Ну а в довершение картины огромный нос-значок. Глупее ?морды? не придумаешь.

7. Это место по праву достается KIA Rio ? любимице всех автомобильных журналистов мира. Нет такого автожурналиста, который не ткнул бы пальцем в уродливую внешность этой машины, напоминающей надутую через соломинку лягушку. Поскольку есть повод, мы тоже еще разочек отдадим должное внешности этого автоужаса.

6. Чуть-чуть не дотянул до попадания в пятёрку Reno Clio Symbol. Автомобиль, обладающей внешностью сваренных между собой двух разных машин - это уже повод для улыбки. При этом продавалась эта машина совсем неплохо ? некрасивая, но и недорогая.

5. И вот, наконец, пятёрка самых-самых уродливых автомобилей. Открывает этот парад ?фриков? Mitsuoka Orochi Supercar. Гибрид Jaguar, Lotus и Lamborghini взял у своих прототипов не самое лучшее, а самое худшее. То, что это спорткар, ясно сразу, вот только желания немедленно сесть за руль он не вызывает.

4. Самое удивительное, что Subaru в нашем хит-параде представлена дважды. Четвёртую строчку занимает новая пятидверная Impreza. Создав такую машину, производители просто плюнули в лицо всем фанатам этой модели. Получился Nissan Almera. Только стоить будет дороже и шильдик на нём со звёздочками, точно, как на настоящей Subaru.

3. Бронза хит парада уходит к Ssang Yong Rodius. ?Rodius-уродиус? - так дразнили бы его в школе, если бы этот с позволения сказать автомобиль был человеком. Он наверняка был бы самым неуклюжим и толстым в классе. Его ждали бы насмешки на уроках физкультуры, да на уроках математики и физики ему было бы непросто, так как человек с именем Ssang Yong Rodius был бы тугодумом. В общем, славно, что это всего лишь автомобиль.

2. Серебро достаётся гениям дизайна - итальянцам. Fiat Multipla 2002 г.в. это ода тому, какой не должна быть машина. Эта машина столь уродлива, что даже на конкурсе уродов заняла только второе место. Во время подготовки материала мы отворачивались от экранов, когда там появлялась Multipla: этот объевшийся сладостей монстр пугает всех своим вторым подбородком, в который встроены лампочки, видимо, чтобы подчеркнуть уродство. Раньше Multipla увлекалась спортом - об этом говорят зеркала, прижатые к корпусу, как переломанные уши борца-профессионала. Но потом со спортом было покончено, режим забыт и результат ? потерянная навсегда форма и много-много лишних килограммов.

1. Ну и, наконец, Гран-при нашего конкурса уходит к автомобилю, которому только предстоит увидеть свет в серийном производстве. Здесь мы полностью согласны с мнением множества наших коллег. Концепткар Weber уродлив, как ни одна машина в мире. Но при этом, он вполне способен претендовать на роль супергероя, которого поломала жизнь, а он вопреки всему готов сражаться за спокойствие обывателей. Это чудовище разгоняется до 100 км/ч всего за 2,5 секунды, а максималка составляет 400 км/ч. Пусть он отвратителен, как талое желе, пусть не имеет ничего общего с эталонами красоты и стиля, зато пока он жив, мирные граждане будут спокойны.

http://www.autonews.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 19.06.07, 08:21:07
Hummer H2 получит новый дизель

В ближайшее время концерн General Motors представит новый дизельный двигатель, разработанный специально для пикапов до 3,5 тонн и внедорожников Hummer H2.

По словам инженеров новый 4,5-литровый дизель V8 Duramax расходует на 25 % меньше топлива, чем его предшественник. Выброс СО2 снижен на 13 %, а сажи с оксидами азота на 90 %, по сравнению с аналогичным бензиновым мотором. Мощность новинки составляет 310 л.с. и 704 Нм.

Моторы Duramax будут производиться на заводе GM в Нью-Йорке (США). Первые машины с подобными силовыми агрегатами появятся в продаже в 2009 году.
ИноСМИ.Ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 19.06.07, 08:23:07
Универсал Mercedes C-Class покажут во Франкфурте

Франкфурте компания Mercedes-Benz представит новый универсал C-Class, а пока слегка закамуфлированные прототипы проходят финальные дорожные испытания. Примечательно, что новинку покажут в двух версиях ? базовой и с ?AMG-пакетом?. Последняя будет отличаться элегантным аэродинамическим обвесом, заниженной подвеской и большими 19-дюймовые дисками на низкопрофильной резине.

Ожидается, что новый универсал будет на 55 мм длиннее своего предшественника. Благодаря увеличенным размерам, объем багажника будет 500 литров и 1 500 при сложенных задних сиденьях.

В техническом плане универсал С-класса полностью повторяет одноименный седан. На выбор покупателям предложат несколько модификаций с разными двигателями. Кроме того, в 2008 году будет представлена ?заряженная? версия с 6,3-литровым мотором V8 мощность 500 л.с. от AMG.

В настоящий момент стоимость новинки неизвестна.

http://www.autonet.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 19.06.07, 08:32:15
Ателье JE-Design модернизировало Volkswagen Touareg

Известное тюнинг-ателье JE-Design представило свою программу по улучшению внедорожника Volkswagen Touareg.

Внешность большой машины преобразилась за счет установки нового аэродинамического обвеса, состоящего из переднего и заднего бампера, а также боковых порогов со встроенной неоновой подсветкой. Серийные колеса заменили огромными 22-дюймовыми дисками AZEV, обутыми в низкопрофильную резину размерностью 295/30 R22.

Не забыли мастера тюнинга и про двигатели. Стандартный дизельный мотор R5 получил дополнительные 32 л.с., большой 5,0-литровый дизель V10 получил прибавку в 39 л.с., а бензиновый мотор V6 в 61 л.с. Кроме того, в подвеске появились укороченные на 35 мм пружины от известного бренда KW, призванные повысить устойчивость внедорожника на асфальте.

В настоящий момент стоимость доработок не сообщается.

http://www.autonet.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 19.06.07, 08:33:35
Brabus представил новую программу доработок для Mercedes-Benz AMG 63

Известное тюнинг-ателье Brabus представило новую программу доработок для ?горячей? модели Mercedes-Benz AMG 63. 4-дверное купе CLS после доработок получило название B63S.

Прежде всего, спецы взялись за модернизацию технической начинки. Благодаря доработке системы зажигания и впрыска топлива, а также за счет перенастройки системы впуска и выпуска, мощность 8-цилиндрового бензинового мотора объемом 6,2-литра увеличили до 550 л.с. Дополнительные силы позволили сократить разгон до сотни до 4,3 сек., а максимальная скорость увеличилась до 330 км/ч.

Справиться с машиной на больших скоростях поможет более жесткая подвеска с пониженным на 20 мм клиренсом и модернизированная тормозная система.

Внешне отличить новинку можно по элегантному аэродинамическому обвесу, выполненному в фирменном стиле Brabus. Серийные колеса заменили огромными 23-дюймовыми дисками, обутыми в низкопрофильную резину размерностью 315/25 R23.

В салоне появились карбоновые накладки на панели приборов, новый спортивный руль и светящиеся логотипы Brabus. Кроме того, спидометр получил разметку до 360 км/ч, в то время как сиденья облачили в роскошную обивку из специальной кожи и алькантары.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 19.06.07, 08:35:16
Ателье MTM представило 535-сильную Audi RS4

Известное тюнинг-ателье МТМ подготовило 535-сильную версию модели Audi RS4. Новинка получила приставку в названии Clubsport.

Серийный 4,2-литровый 8-цилиндровый мотор оснастили механическим нагнетателем производства МТМ и новой системой охлаждения, благодаря чему мощность двигателя возросла с 420 до 535 л.с. Уменьшенный на 200 кг вес и дополнительные силы позволяют машине разгоняться до сотни всего за 4 секунды.

Помимо двигателя, инженеры модернизировали подвеску и тормозную систему. Кроме того, новинка может похвастаться новой впускной и выпускной системой, а также сцеплением.

Внешне отличить доработанную RS4 можно по элегантному аэродинамическому обвесу и новым 19-дюймовым колесным дискам, обутым в низкопрофильную резину.

В настоящий момент Audi RS4 от МТМ числится прототипом, однако представители ателье МТМ обещают в ближайшее время запустить подобные доработки в серию.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 19.06.07, 08:38:33
Multivan T5 4MOTION - самый популярный полноприводный фургон 2007 года

В 2007 году читатели журнала Auto Bild Allrad в третий раз назвали Multivan T5 4MOTION самым популярным полноприводным фургоном 2007 года.

В 2007 году в голосовании приняло участие более 35 000 человек. Читателям предлагалось сделать выбор из 112 моделей автомобилей 9 различных классов. В категории полноприводных автобусов и фургонов 40% читателей отдали предпочтение Multivan T5 4MOTION как самому популярному автомобилю года.

Основной причиной победы Multivan T5 4MOTION, по мнению читателей, наряду с инновационным полным приводом с муфтой Haldex, стал огромный выбор версий Т5. Volkswagen Коммерческие Автомобили предлагает полный привод 4MOTION для микроавтобусов Transporter, Caravelle, Multivan и California.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 19.06.07, 10:31:27
В московских такси замерзают люди

18 июня 1965 года с целью снизить число ДТП правительство Великобритании предложило ограничить предельно допустимое содержание алкоголя в крови. В январе 1966 вступил в действие новая редакция правил дорожного движения, в которой концентрация алкоголя более 80 мг на 1 литр крови (0,8 промилле) считалась нарушением. В 1967 году для определения концентрации паров алкоголя в выдыхаемом воздухе начали использовать специальный прибор. Введения подобных мер позволило существенно снизить число аварий со смертельным исходом на дорогах страны. Стоит отметить, что норма в 0,8 промилле является предельной для многих европейских стран (Франция, Швейцария, Испания, Италия, Германия). Это соответствует примерно одному бокалу вина, 50 г водки или коньяка или большому бокалу пива.
 


21 июня 1925 года на московские улицы вышли первые такси Renault KG. С их появлением в Москве восстановилось таксомоторное движение, прерванное октябрьским переворотом. Партия из 15 машин обосновалась в гараже в 2-м Дьяконовском переулке (неподалеку от Каланчевской площади). Такса за проезд составляла 40 копеек за километр. После первого месяца работы выяснилось, что дневная выручка такси примерно равняется дневной выручки автобуса. Только за первый месяц работу машины дали городу 4 тысячи рублей. К 1927 году в Москве было уже 120 машин Renault.

За характерную форму радиатора французов называли "утюгами". По свидетельству таксиста тех лет Евгения Рыжикова, у Renault KG был один, но существенный недостаток ? вентилятор, установленный для охлаждения двигателя, гнал холодный воздух в кабину водителя, и зимой водители мерзли чрезвычайно. Последний "утюг" промелькнул на улицах Москвы весной 1935 года.

23 июня 1890 года на французской автомобильной фирме Панара и Левассора Panhard-Levassor собрана первая в мире машина классической компоновочной схемы (двигатель ? спереди, привод ? на задние колеса). Заднеприводные автомобили преобладали до 70-х годов XX столетия.

На Panhard-Levassor 1890 года стоял двигатель внутреннего сгорания Даймлера. Именно на одной из таких машин Эмиль Левассор победил в гонке Париж-Бордо-Париж в 1895 году.

Кроме новой компоновки Луи-Рене Панар внес в конструкцию автомобиля немало новшеств. Так, он изобрел поворот управляемого колеса вокруг собственного шкворня вместо поворота всей оси, внедрил карданную передачу вместо цепной, полуэллиптические рессоры на всех колесах и поперечную направляющую для заднего ведущего моста, получившую название "тяга Панара".

С появлением такой конструкции была заложена тенденция, которая господствовала в мировом автомобилестроении до начала 70-х годов.

24 июня 1910 года в пригороде Милана Портелло официально зарегистрирована автомобильная фирма ALFA (Anonima Lombarda Fabbrica di Automobili). Всем известная эмблема Alfa содержала два символа: красный крест на белом фоне ? эмблема города Милана и геральдический знак благородного семейства Visconti ? вьющуюся на голубом фоне змею.

У истоков компании стоял Уго Стелла. Стелла пригласил инженера Джузеппе Мерози, ранее работавшего в FIAT, который создал первый автомобиль фирмы ? открытый пятиместный 24CV мощностью 42 л. с. Его менее мощная модификация 12CV имела мощность 22 л.с. Эти модели и стали основой довоенного производства фирмы ALFA. В декабре 1915 году ее купил инженер Никола Ромео, до этого выпускавший оборудование для горнодобывающей промышленности.

Автомобили, производство которых возобновилось после окончания I Мировой войны, получили название ALFA Romeo. Никола Ромео в 1925 году стал президентом компании. В 20-х годах спортивные автомобили ALFA-Romeo доминировали как в национальных, так и в международных соревнованиях. Сам Никола Ромео к концу 20-х годов опять решил поменять сферу приложения своего инженерного таланта и увлекся производством авиационных двигателей.

24 июня 1911 года родился будущий 5-кратный чемпион "королевских гонок" Хуан Мануэль Фанхио.

Фанхио ездил в "Формуле-1" с момента ее основания в 1950 году, закончил выступления в 1958 году. За семь сезонов он завоевал пять чемпионских титулов: в 1951, 1954-1957 годах. В 1950 и 1953 годах становился в чемпионате вторым. Фанхио побеждал и на Alfa Romeo, и на Maserati, и на Mercedes. Аргентинец практически никогда не ошибался с выбором команды. В 1954 году он сменил Maserati на Mercedes уже в ходе сезона. Одним из фирменных приемов Фанхио было позднее торможение, за счет которого он часто обходил своих соперников в поворотах.

Повторить и превзойти достижения Фанхио в первой "Формуле" сумел полвека спустя Михаэль Шумахер. Однако другое достижение великого аргентинца ? 24 победы в 51 гонке ? Шумахеру превзойти уже не удастся. Любопытно, что в конце 80-х Фанхио, которому было уже сильно за 70, обошел юного Шумахера в гонке исторических автомобилей в немецком Нюрбургринге. Аргентинец пилотировал Mercedes W196, на котором он завоевал свой второй чемпионский титул.

После ухода из большого спорта в своем родном городе Балькарсе Фанхио открыл музей гоночных автомобилей. Умер он 17 июля 1995 года.

24 июня 1988 года в городе Меса (штат Аризона) Молли Бреннан на экспериментальном солнцемобиле Sunraycer производства General Motors развила скорость 78,39 км/ч. Так быстро не передвигалось ни одно транспортное средство, использующее солнечную энергию.

http://www.autonews.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 19.06.07, 10:32:27
Opel Corsa OPC - мини только для мужчин

Opel Corsa всегда считалась машиной чисто женской. Причем, не только у нас ? за границей за рулем Corsa тоже встречаются в основном представительницы слабого пола. Возможно, именно поэтому специалисты из Opel Performance Centre (OPC), которые уполномочены наделять гоночными амбициями все модели с молнией на капоте, до Corsa добрались в последнюю очередь. Даже семейный минивэн Zafira побывал на доработке раньше. "Заряженная" Corsa была представлена публике только весной этого года на Женевском автосалоне. Зато восприятие машины полностью поменялось.
 


Основным элементом внешности машины дизайнеры сделали жесткую и абсолютно мужскую фигуру ? треугольник. В "треугольном стиле" в машине выполнено практически все, начиная от формы фар. Переднюю часть дополняют противотуманки в треугольной никелированной оправе, заостренные боковые зеркала установлены на треугольных стойках, бампера по бокам украшены ?жабрами? треугольной формы. И даже выхлопная труба, расположенная точно посредине нижней части диффузора, выполнена в виде перевернутого вверх основанием треугольника. Спереди спортивный характер машины подчеркивает выполненная в форме сот решетка радиатора, а сзади ? массивный спойлер.

Интерьер машины - также с претензией на спортивность. Первое, что бросается в глаза ? это кожаные ковши анатомических сидений Recaro. В базе машина оснащена ?гражданскими? трехточечными ремнями безопасности, однако прорези в верхней части кресел говорят о возможности спортивной доработки. В качестве опции возможна установка четырехточечных ремней, которые просто намертво приковывают водителя и переднего пассажира к сидению. Это не единственный элемент безопасности кресел ? сидения снабжены встроенными боковыми подушками безопасности.

Спортивный трехспицевый руль, украшенный хромированным кольцом с гравировкой OPC, регулируется в большом диапазоне во всех направлениях. Красные стрелки приборов, которые, двигаясь, как-будто бы перемешивают адреналин в крови, не дают относиться к автомобилю расслабленно. Ободки приборов в спортивном стиле отделаны хромом, так же как и дефлекторы системы вентиляции. Правда, дефлекторы могут быть и синими ? это фирменный цвет OPC (кстати, поэтому и суппорты тормозов машин OPC выкрашены всегда в синий).

Спортивные амбиции не прибавили машине функциональности. В Corsa, конечно, есть багажник, который можно увеличить за счет складывающихся задних сидений. Но эта машина не для того, чтобы возить что-то тяжелее пакета из супермаркета.

Corsa OPC ? самая слабая в линейке OPC. На ней устанавливается 192-сильный бензиновый турбо-двигатель объемом в 1.6 литра и поглощающий 7.9 литров на 100 км. С этим мотором Corsa разгоняется до 100 км/ч за 7.2 секунды. Но инженерам OPC удалось настроить двигатель так, что он выдает максимальный крутящий момент в 230 Нм едва ли не с холостых оборотов. Поэтому разгон у Corsa динамичный практически на любой передаче. Кроме того, у машины есть подсмотренная, видимо, в американских гоночных сериях система быстрой форсировки двигателя. Но если гонщики сами выбирают момент, когда нажать на кнопку ?ускорителя? для обгона или иного маневра, то Corsa, анализируя нажатие педали газа и данные других электронных систем, сама принимает решение ? помочь водителю дополнительным крутящим моментом или не стоит. Если электроника дает ?добро?, то водитель получает краткосрочную прибавку момента на 15 процентов ? до 266 Нм.

Органы управления у заряженной Corsa по-спортивному жесткие. Педали с алюминиевыми накладками относительно твердые, короткоходные и фактически не имеющие свободного хода. Такой же острый и руль: поворот на небольшой угол - и машина на скорости послушно ныряет в сложный поворот, скрипя всеми колесами, но при этом четко следуя по заданной траектории. Если говорить о динамике на прямой, тот тут Corsa разгоняется, к примеру, на второй передаче до тех пор, пока стрелка тахометра не упрется в 7 тыс. оборотов, и не придет время переключиться на следующую передачу. Максимальная скорость у Corsa OPC ограничена 225 км/ч.

Российские продажи заряженной Corsa стартуют осенью. Точная цена пока не определена, но с учетом того, что Astra OPC стоит $31500, Corsa должна быть несколько дешевле.

Эта машина, конечно, не соперник монстрам вроде Subaru Impreza или Lancer Evo. Более того, за счет сниженного по сравнению с обычной Corsa на 15 мм клиренса, на этой машине совсем не рекомендуется соваться на проселочные дороги. Corsa OPC ? это машина исключительно для асфальта. И для мужчин.

http://www.autonews.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 19.06.07, 10:33:14
В Калининграде пройдет международное байк-шоу

С 22 по 24 июня 2007 года в Калининграде пройдет международное байк-шоу. В пятницу байкеры должны прибыть в город и разместиться на городском аэродроме Девау, а вчера из Москвы уже выехала первая группа российских участников.

Международное байк-шоу начнется с ночи русского рока. В качестве хэдлайнеров на ночном концерте выступят группы "Крематорий", "Король и Шут", "ДДТ". В программе будут использованы спецэффекты, световая и пиротехническая инсталляция.
 
В рамках байк-шоу мотоклуб "Ночные волки" организует благотворительный аукцион. Средства, вырученные от акции, пойдут в помощь детям, родители которых погибли в горячих точках, и детям, больным лейкемией. На аукционе планируется выставить эксклюзивный мотоцикл от Wolf Engineering и другие предметы, в том числе музыкальные инструменты хэдлайнеров русского рока.

Днем мотоколонна соберется и торжественно проедет по Калининграду, возложив венки у мемориала 1200 воинам-гвардейцам. На аэродроме Девау будут организованы конкурсы в нескольких номинациях: лучший мотоцикл с отечественным двигателем, лучший мотоцикл с иностранным двигателем, лучший мотоцикл с немотоциклетным двигателем, crazy-байк, лучший трицикл, лучший тюнинг мотоцикла Harley-Davidson, лучший антикварный мотоцикл, лучший мотозвук, лучший рисунок на мотоцикле, мисс байк-шоу.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 19.06.07, 10:58:11
Штрафы за нарушение ПДД смягчат?

Нижняя планка минимального штрафа за нарушение Правил дорожного движения (ПДД) увеличивается до 100 рублей. Об этом рассказал 18 июня председатель комитета Государственной думы РФ по конституционному законодательству и госстроительству Владимир Плигин по окончании заседания рабочей группы, посвященной подготовке ко второму чтению поправок в Кодекс об административных правонарушениях, сообщает корреспондент ИА REGNUM.

Поправки, в соответствии с которыми предлагалось повысить минимальный штраф до 300 рублей, были приняты Госдумой в первом чтении в марте 2007 г. Ко второму чтению законопроекта предлагается снизить размер минимального штрафа до 100 рублей. Скорее всего, как было решено на заседании рабочей группы, ко второму чтению останется без изменения штраф за непристегнутый ремень безопасности - 500 рублей, сообщил Плигин. В принятом в первом чтении документе предполагается ввести штраф в размере 300 рублей, сейчас он составляет 50 рублей.

Предполагается, что за управление транспортным средством лицом, не имеющим прав, штраф составит 2500 рублей вместо нынешних 700-1000. А за управление машиной лицом, лишенным прав, - штраф возрастет до 5000 рублей или будет караться арестом на 15 суток. Отметим, что в первом чтении была принята норма, в соответствии с которой за это нарушение предполагался штраф в размере 2500 рублей (сейчас наказание - штраф 1000-1500 рублей - ИА REGNUM).

В соответствии с принятым на заседании рабочей группы решением за отказ водителя, лишенного или не имеющего прав, пройти освидетельствование на состояние алкогольного опьянения предполагается определить штраф в размере 5000 рублей или ввести арест на 15 суток (в первом чтении законодатели предлагали установить только арест). "Беременной пьяной ездить не рекомендуем", - отметил Плигин.

На заседании рабочей группы, где обсуждались ко второму чтению поправки в КоАП, был поддержан вариант, когда за превышение скорости на 10-20 км/час с нынешних 50 рублей увеличить штраф до 100 рублей (в первом чтении - 300), на 20-40 км/час с нынешних 100 до 300 (в первом чтении - 500), на 40-60 км/час - с нынешних 100-300 до 1000 рублей (в первом чтении - 1000-1500). При нарушении скорости более чем на 60 км/час принято решение увеличить штраф до 5000 рублей или карать лишением прав на 2-4 месяца. Отметим, что нынешний штраф за это предполагает выплату 300-500 рублей или лишение прав на 2-4 месяца, а принятые Госдумой в первом чтении поправки предусматривают штраф 2000-2500 рублей или лишение прав на 4-6 месяцев.
ИноСМИ.Ru
Диктатура и демократия - что эффективнее? ("The Wall Street Journal", США)
Вагон и маленькая тележка царей ("The Economist", Великобритания)
Для чего на самом деле США создают систему ПРО? ("The Financial Times", Великобритания)

Отвечая на вопрос, можно ли говорить о том, что штрафы смягчаются, Плигин отметил, что "в категориях "смягчается-не смягчается" рассуждать очень сложно". "Просто образуется документ, который является результатом множества дискуссий. Проблема лежит в плоскости воспитания у нас уважения друг к другу, уважения к собственной жизни и жизни окружающих", - заявил депутат.

В России ежегодно совершается около 45 млн правонарушений, только за 30% из них уплачивается штраф.

http://www.regnum.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 19.06.07, 11:00:21
Второй российский салон продаж Rolls-Royce открылся в Питере

Второй в России салон продаж автомобилей Rolls-Royce открылся в Санкт-Петербурге. Председатель и исполнительный директор люксовой британской марки Ян Робертсон лично присутствовал на церемонии открытия. По его словам, это событие является важным сигналом в развитии компании в России.

Первый российский дилерский центр был открыт в Москве на Воздвиженке. Нынешний модельный ряд марки состоит из Rolls-Royce Phantom, Phantom Extended Wheel Base (c удлиненной колесной базой) и нового кабриолета Rolls-Royce Drophead Coupe, который появится в России в конце 2007 года. Стоимость автомобилей RR в России начинается от 500000 долларов.

На данный момент количество дилерских центров Rolls-Royce в Европе достигает 19.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 19.06.07, 11:01:19
Платного проезда в центр Москвы не будет

В ближайшее время вводить платный проезд в центральную часть Москвы не планируется. Такое заявление сделал префект ЦАО Сергей Байдаков.

По его словам, введение платы за въезд в центр города ? это одна из возможных мер, которой можно регулировать загруженность дорог в центральной части города. Однако условий для введения платного въезда в центр города на сегодня нет.

?Сегодня не исчерпаны возможности города по организационным, экономическим, градостроительным, административным мерам регулирования машинопотоков, чтобы прибегать к такой крайней мере как введение платы за въезд в центр? - подчеркнул префект.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 19.06.07, 11:02:16
В Германии научились делать топливо из молока

Новое чистое экологическое топливо ? этанол научились получать из молока, вернее из отходов молочного производства. До последнего времени, жидкие отходы образующиеся при изготовлении молока, сыров, творога и так далее просто выливали. Но немецкая компания Muller создала технологию превращения их в биоэтанол.

Первые же эксперименты оказались настолько удачными, что компания инвестировала около 20 млн. евро в отработку технологии в промышленных масштабах и строительство завода по производству экологически чистого топлива. Согласно планам, уже в следующем году новый завод сможет производить 10 млн. литров этанола.

www.carpark.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 19.06.07, 13:42:11
Каждый день в Москве возникает 650 пробок

В прошедшем году каждый день в Москве возникало в среднем 650 пробок, и каждая из них останавливала около 1500 машин. Такие данные содержатся в опубликованном интернет-сервисом "Яндекс" исследовании "Автомобильные пробки на улицах Москвы". Согласно данным исследования, средняя продолжительность московской пробки составила 1 час 8 минут. За один месяц прошедшего года водители теряли в пробках более 11 часов ? то есть полтора рабочих дня. Худшие дни недели для московских автомобилистов ? вторник и среда. Самый спокойный будний день ? понедельник.
 
Пробки, полностью парализовавшие город, возникали зимой 2006-2007 пять раз. В четырех случаях их причиной были сильные снегопады или другие природные катаклизмы, в одном ? приближение Нового года.

В начале 2007 года больше всего пробок возникало на улице Сущевский Вал. Общая продолжительность пробок на участке Сущевского вала от Савеловской эстакады до Шереметьевской улицы с начала 2007 года составила почти 40 дней. На участке от Шереметьевской улицы до проспекта Мира ? 33 дня.

6 из 10 самых перегруженных улиц находятся на севере Москвы, в Северном и Северо-Восточном административном округах.

Данные основаны на статистике службы "Яндекс.Карты" и охватывают период с весны 2006 по весну 2007 года.

http://www.autonews.ru/
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 19.06.07, 13:43:08
Раритетный Plymouth уничтожила ржавчина

Уникальный Plymouth Belvedere 1957 года выпуска, отправленный властями американского города Талса в будущее в "капсуле времени", оказался практически полностью уничтожен ржавчиной. Подземный бетонный саркофаг, в который полвека назад поместили роскошное купе, оказался негерметичным, и просачивавшаяся в него вода наполнила помещение почти полностью. Несмотря на то, что Belvedere был покрыт толстым слоем антикоррозийной мастики и завернут в пластиковое покрывало, все металлические детали превратились в хрупкое кружево ржавчины.
 
Первоначально раритетный автомобиль должен был достаться человеку, точнее всего предсказавшему полвека назад, каким будет население Талсы в 2007 году (или его наследникам). Микропленки с предсказаниями тоже были повреждены водой, но их все-таки можно расшифровать, чем сейчас и занимаются эксперты. А вот что станет с Plymouth Belvedere, сложно сказать: в нынешнем виде он годится только для помойки, а реставрация из столь плачевного состояния потребует огромной суммы. Между тем денежное вознаграждение, которое прилагается к автомобилю, составляет лишь немногим более 700 долларов.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 19.06.07, 15:36:15
За отказ снять с учета машину украинец разгромил ГАИ

Водитель ГАЗ-21 протаранил 7 автомобилей, которые стояли во дворе областной ГАИ в городе Тернополе (Украина), протестуя против отказа снять его автомобиль с учета.

Как передает ИА "Украинские новости" , мужчина дождался, когда откроют шлагбаум возле въезда во двор ГАИ, нажал на газ и протаранил стоявшие во дворе автомобили. Три из них были служебными, а четыре ? личным транспортом сотрудников автоинспекции.

Водитель объяснил, что так он отомстил ГАИ за то, что ему не сняли с учета автомобиль, который он хотел продать.
 
"Снять этот автомобиль с учета было невозможно, поскольку агрегаты машины не имели номеров", ? рассказали в ГАИ.

Сейчас автомобиль виновника аварии находится на штрафплощадке. Владельца раритета могут наказать за преднамеренное повреждение государственного и частного имущества.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 19.06.07, 15:37:12
В Елабуге готовятся к началу сборки FIAT Ducato

"Северстальавто-Елабуга", дочерняя компания автомобильного холдинга "Северсталь-Авто", начала поставки оборудования на производственную площадку в особой экономической зоне "Алабуга", где будет реализован проект по выпуску коммерческих автомобилей FIAT Ducato. Об этом сообщает пресс-служба предприятия. Впервые в истории ОЭЗ таможенное оформление груза прошло в режиме "свободной таможенной зоны" (без от уплаты импортных пошлин и НДС) в полном соответствии с преференциями, которые предоставляются государством резидентам ОЭЗ.
 
На производственную площадку "Северстальавто-Елабуга" уже поступили первые партии оборудования для сборочного конвейера и окрасочного комплекса. Новая линия будет одной из самых современных и высокотехнологичных во всей российской автомобильной промышленности, включая совместные сборочные проекты. При трехсменном графике работы здесь можно будет выпускать до 300 FIAT Ducato в сутки, а годовая мощность конвейера составляет 75 тыс. автомобилей.

В ближайшее время поставки компонентов для нового оборудования будут продолжены. Кроме того, компания DURR, с которой заключен контракт на готовое производственное решение "под ключ", поставит на площадку "Северстальавто-Елабуга" испытательные стенды для контроля и регулировки углов установки колес, направления света фар, а также стенд динамических испытаний для измерения характеристик автомобиля.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 19.06.07, 15:40:04
До 2009 года Volkswagen полностью обновит модельный ряд

Новый руководитель Volkswagen доктор Мартин Винтеркорн в интервью немецкому журналу "Auto Motor und Sport" заявил о намерениях компании серьезно обновить модельный ряд. По его словам, в первую очередь серьезной модернизации подвергнутся бестселлеры концерна ? Golf, Passat и Scirocco.

Только первое поколение легендарного купе Scirocco, стартовавшее в 1974 году, за 8 лет было продано в количестве полумиллиона авто. После этого модель дважды обновляли, однако в 1992 году ему на смену пришел Volkswagen Corrado, и продажи Scirocco были прекращены.
 
Планы выпуска возрожденного купе впервые были озвучены в июне 2006 года. А в конце августа компания представила концепт-кар Iroc ? предтечу нового Scirocco, на который был установлен двигатель с двумя нагнетателями, достигающий мощности 155 кВт/210 л.с. По планам, с 2008 года автомобиль будет производиться в количестве 100 тыс. штук ежегодно для европейского и американского рынков. Не исключено, что автомобиль появится и в России.

По словам М. Винтеркорна, существенно обновленные версии Passat и Golf уже на подходе. На автосалоне в Эссене в конце прошлого года немецкий концерн представил самый мощный на сегодня Passat ? R36. Его максимальная скорость составляет 250 км/ч, до 100 км/ч седан разгоняется за 5,6 секунды, универсал ? за 5,8 сек. Всего на базе Passat в недалеком будущем будут представлены четыре новинки ? две версии с богатой комплектацией, а также четырехдверное купе и спортивный универсал. В то же время об обновленном "народном" Golf известно, что он может быть выведен на рынок в ближайшие два-три года наряду с доработанными Polo и Sharan.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 19.06.07, 15:41:54
VW Scirocco: скоро ветер переменится!

В 2008 году концерн Volkswagen возродит одну из своих самых больших легенд ? купе Scirocco, которое в свое время стало настоящим культом, таким же как VW Beetle или Golf первого поколения. Впрочем, от легенды в новом купе не останется практически ничего, кроме названия. Новинка будет довольно агрессивной, и ее будет делать вовсе не звезда автомобильного дизайна Джорджетто Джиуджаро (Giorgetto Giugiaro), а главный дизайнер Volkswagen Мурат Гюнак (Murat Gunak). Так что купе будет напоминать последние модели концерна, а отнюдь не ?ту самую? легенду.

Купе с посадочной формулой 2+2 (т.е. с комфортом в автомобиле смогут разместиться только передние пассажиры, и возможно, двое детей) будет построено на платформе VW Golf, а длина у него составит почти 4,2 метра. Базовым двигателем станет агрегат, позаимствованный у Golf GT ? 1,4-литровый бензиновый агрегат с компрессором мощностью 170 л.с. Стоимость такой версии Scirocco должна составить чуть более 20 тысяч евро.

Напомним, что глава марки Volkswagen Вольфганг Бернхард (Wolfgang Bernhard) на автосалоне во Франкфурте заявил, что немецкий концерн Volkswagen AG намерен в ближайшие пять лет представить 5-10 новых моделей автомобилей под собственной маркой. ?Мы выпустим 5-10 новых моделей, которые не будут замещать предшественников?, заявил он.

Что касается ?той самой легенды?, - она родилась в 1974 году как Scirocco I. Уже тогда стало доброй традицией, что VW называет свои модели именами ветров. Scirocco не был исключением. Так называют знойный, южный или юго-восточный ветер в Южной Европе, дующий из пустынь Северной Африки и Аравийского полуострова и приносящий много песка и пыли.

Дизайн спортивного трехдверного купе принадлежал перу итальянского автомобильного кутюрье Джиуджаро, а производством занималась кузовная компания Karmann. Купе мгновенно завоевало сердца покупателей своей экономичностью, динамичностью и отличной подвеской. Переднеприводный Scirocco разгонялся до сотни за 12,2 секунды и развивал скорость 165 км/ч ? не ахти как много для спортивного авто, зато устойчивости на дороге ему было не занимать. В 1976 году модель слегка видоизменили, сделав фары из квадратных круглыми и оставив лишь один из двух ?дворников?, а в 1979 она получила 5-ступенчатую коробку передач. В 1981 году на автосалоне в Женеве представили второе поколение модели ? Scirocco II. Его предка сняли с производства, и новинка сразу стала хорошо продаваться, так как была совсем чуть-чуть дороже предшественника при значительных обновлениях.

В 1992 году Scirocco приказал долго жить и уступил место своему последователю Corrado.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 19.06.07, 15:44:23
Nissan Qashqai получил первую премию

Новый компактный кроссовер Nissan Qashqai получил свою первую награду. Система полного привода All Mode была признана лучшей читателями журнала "What Diesel Car?". Редактор издания Гарт Самптер отметил: "Qashqai ? это один из лучших автомобилей в своем классе. Именно такими будут семейные автомобили будущего. Он имеет лучший из дизельных двигателей".

Мотор Qashqai развивает 150 л.с. и расходует 5,8 л топлива на 100 км. Выбросы СО2 составляют 184 г/км.
 
Qashqai поступил на рынок 1 марта текущего года. К концу мая продажи авто перевалили за отметку в 6000 штук. Представители компании отмечают, что эти цифры превзошли все ожидания.

Недавно Qashqai получил максимальные "5 звезд" за защиту пассажиров по протоколу EuroNCAP в крэш-тестах. Высшие оценки сделали эту модель рекордсменом среди компактных семейных автомобилей.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 19.06.07, 15:45:12
Apple разработает софт для автомобилей Mercedes-Benz

В скором времени на автомобилях Mercedes-Benz будут установлены бортовые компьютеры и мультимедийные системы с программным обеспечением, разработанным компанией Apple. Информация об этом циркулирует в западной прессе со ссылкой на источники, заслуживающие доверия.

Mercedes-Benz должен представить новые электронные системы уже в 2009 году и на первое время будет иметь эксклюзивное право на использование программных продуктов Apple.
 
Это коснется бортовых компьютеров, навигационных систем и пользовательских интерфейсов. Пользовательское меню будет по удобству во многом походить на современные Mac OS X. Напомним ? сейчас в автомобилях Mercedes-Benz используется интерфейс Command собственной разработки.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 19.06.07, 15:48:55
Штраф за непристегнутый ремень увеличат до 500 рублей

Рабочая группа Госдумы по подготовке ко второму чтению законопроекта о правилах дорожного движения предложила вчера увеличить штраф за непристегнутый ремень безопасности до 500 рублей вместо нынешних 50. Кроме того, как передает РИА "Новости", депутаты рассмотрели ряд других поправок к тексту законопроекта. Так, нижнюю планку штрафов предлагается поднять с 50 до 100 рублей, а за вождение без прав и в нетрезвом виде, наряду со штрафами, применять в качестве наказания арест на 15 суток. При этом тем категориям граждан, которые по закону не могут быть посажены под арест (в частности, к ним относятся беременные женщины, инвалиды и военнослужащие), будет выписываться максимальный штраф, составляющий 5000 рублей.
 
Кроме того, рабочая группа обсудила предложение ввести дополнительный стандарт номерных знаков для американских и японских автомобилей (на них сложно крепить отечественные номера), состоялась и дискуссия о предельных нормах содержания алкоголя в крови.

Как сообщил председатель комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Владимир Плигин, пока сложно сказать, когда состоится второе чтение законопроекта. До конца июня станет ясно, удалось ли членам группы договориться по наиболее важным вопросам, после чего можно будет сказать, будет ли рассмотрен документ во втором чтении в весеннюю сессию или будет перенесен на осень.

http://www.autonews.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 20.06.07, 11:06:17
Toyota Prius назвали любимым автомобилем французов

Гибридный автомобиль Toyota Prius возглавил список удовлетворенности потребителей своими машинами в новом исследовании консалтинговой компании J. D. Power and Associates. Специалисты поинтересовались мнениями французских автомобилистов, опросив более 15 000 человек, владеющих тем или иным автомобилем не менее двух лет.

Победителями в отдельных номинациях признали Honda Jazz, Toyota Yaris, Toyota Prius, Honda Accord, BMW 5 серии, Mercedes-Benz B-Class и Honda CR-V. При этом наибольшее число баллов получил Toyota Prius ? 858 очков.
 
Специалисты составили и общий список компаний. Самый высокий балл (826 из 1000 возможных) в рейтинге удовлетворенности получила Honda, причем третий год подряд. BMW ? на втором месте с 821 баллом.

В данном исследовании участвовали 27 известных марок и 112 моделей.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 20.06.07, 11:07:30
В России начал работу федеральный автоклуб РАТ

На рынок выходит Российское автомобильное товарищество (РАТ) ? первая в нашей стране компания, предоставляющая на федеральном уровне полный комплекс услуг для автомобилистов. РАТ предоставляет своим клиентам следующие услуги: экстренная техническая помощь на дороге, эвакуация автомобиля, справочно-информационные услуги, консультации юристов по вопросам, связанным с владением и эксплуатацией ТС, услуги аварийного комиссара в случае ДТП. Для клиентов РАТ предусмотрена обширная дисконтная программа: скидки на бензин, страховые услуги, банковское кредитование, автосервис, автозапчасти и т. д.
 
Генеральный директор компании Олег Толочко подчеркнул, что одна из основных задач РАТ ? повышать качество жизни российских автомобилистов. "Во всем мире на протяжении десятилетий успешно работают автоклубы. Там человек за рулем всегда может рассчитывать на оперативную помощь, чувствует себя защищенным в любой ситуации на дороге, ? сказал О. Толочко. ? Мы стремимся обеспечить нашим автомобилистам такие же комфортные условия".

С июня 2007 года каждый житель 15 крупнейших городов РФ может воспользоваться услугами Российского автомобильного товарищества. Для этого достаточно приобрести "Карту РАТ" по рекомендованной цене 3600 рублей. Срок ее действия ? 1 год с момента активации. Количество обращений в период действия карты не ограничено.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 20.06.07, 11:08:25
Британцы изобрели туфли для женщин-водителей

Британская страховая компания Sheilas' Wheels, предоставляющая свои услуги только женщинам, изобрела особые туфли для женщин-водителей, не желающих поступаться высокими каблуками ради удобства. Для большинства женщин езда в обуви с узким и тонким каблуком-"шпилькой" не просто некомфортна, но и опасна ? ведь в такой обуви крайне сложно плотно нажать на педаль или совершить быстрый маневр. Специальные туфли Sheila Driving Heel имеют вполне красивый и женственный высокий каблук, который складывается и уходит в паз на подошве при нажатии скрытой кнопки.
 
Кроме того, особое рельефное покрытие подметок обеспечивает хорошее сцепление с педалями.

Sheilas' Wheels уверена, что туфли-трансформеры будут пользоваться огромным успехом среди автолюбительниц Англии. Однако ни о ценах, ни о сроках начала продаж новинки пока ничего не известно.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 20.06.07, 11:09:26
В США автомобиль украли два раза за один день

В американском округе Якима (штат Вашингтон) одна и та же машина была угнана дважды за один день, и оба раза угонщики были пойманы полицией, передает (С) Associated Press. Машина Honda Accord была угнана утром в г. Титон и была замечена полицейским патрулем. Полицейский незаметно последовал за автомобилем. Похититель направился сразу домой, оставив машину рядом со зданием. Детектив поднялся за угонщиком, которым оказался 21-летний местный житель, и задержал его по подозрению в угоне машины.
 
В это время в оставленную у обочины машину залез молодой человек и уехал. Этот угонщик оказался 22-летним жителем соседнего г. Саннисайд. Но и он вынужден был оставить машину у обочины, когда понял, что проколол покрышку. Второй угонщик также был вскоре арестован.

http://www.autonews.ru/
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 20.06.07, 11:11:22
Cayman S от TechArt - желтый спортивный крокодил

TechArt давно прославился своими доработками различных моделей Porsche. Эта компания относится к немногочисленной когорте асов тюнинга ? их произведения не выглядят перекачанными бодибилдерами на фоне стандартных автомобилей. Widebody ? уже не совсем новинка, многие помнят аналогичный пакет доработок для родстера Boxster, вот теперь пришла пора и Cayman нарядить в соответствующую спортивную форму. Вдохновение для проектирования специалисты TechArt черпали в гоночных автомобилях ? отсюда и широкий кузов, и гипертрофированное антикрыло, и прочие приемы, призванные улучшить максимальные показатели автомобиля.
 
Желтый цвет отлично подходит для этого авто. Стоит отметить, что метаморфозы, произошедшие с кузовом после "хирургического" вмешательства немцев, пошли Cayman на пользу. Изменение пропорций не исказило цельности образа, даже напротив ? придало ему новый, более динамичный и лаконичный имидж. Благодаря новым накладкам на боковины кузова, TechArt Widebody на 8 сантиметров шире стандартного автомобиля. Это сделано не только ради того, чтобы люди на улицах сворачивали шеи, провожая взглядом ярко-желтый болид, но и для лучшей вентиляции подвески и тормозов. Иная форма задних воздухозаборников и их большая площадь позволили оптимизировать охлаждение двигателя, расположенного перед задней осью, в базе. Сзади автомобиль украшает диффузор, причем он тоже установлен не красоты ради, а для увеличения прижимной силы ? все обводы тщательно "продуты" в аэродинамической трубе. Специально для Widebody были разработаны и новые колесные диски TechArt Formula. Шины впечатляют: 235/30 ZR20 спереди и 305/25 ZR20 сзади.

Знаменитая уже фирменная поршевская система PASM получила "подмогу" в виде комплекта TechArt VarioPlus, позволяющего не только регулировать подвеску по уровню жесткости, но и изменять клиренс в зависимости от дорожных условий.

TechArt подготовил для Widebody и программу доработок двигателя. Для бюджетного варианта мощность в среднем повышается на 15 л.с. после установки новых фильтров и перенастройки управляющего компьютера. Но есть и более серьезная программа ? иной коленвал, спортивные кулачковые валы, модифицированная система впрыска и прочие доработки непосредственно "по железу" - и тогда мощность 3,8-литрового агрегата поднимается до внушительных 385 л.с., а максимальный крутящий момент - до 407 Нм. Такой "арсенал" позволяет развивать максимальную скорость до 303 км/ч и делать ?сотку? за 4,9 секунды.

Интерьер TechArt Widebody Cayman S во многом перекликается с экстерьером. Покупателям особенно понравятся вставки желтого цвета в тон кузова. Кожа, замша, логотипы TechArt повсюду ? такое исполнение не только не позволит расслабиться за рулем, но наоборот настроит на максимальную концентрацию.

http://www.autonews.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 20.06.07, 11:14:52
Renault Twingo - малышка на четверых

15 июля 2007 года в Европе начнутся продажи нового Renault Twingo. С помощью этого маленького автомобильчика компания, похоже, планирует захватить мир. Французы даже специально разработали машину с правым рулём, дабы быть достойно представленными в Великобритании. Самыми яркими изменениями малютки производители считают обновлённый дизайн и дизельный мотор объёмом 1,5. Более того, будет продаваться даже Twingo GT, оснащённая мотором мощностью в 100 л.с.
 
Внешность автомобиля получилась вполне современная, но не оригинальная: сзади машина очень похожа на Clio III, спереди ? и на тот же Clio, и на Suzuki Splash, да еще на многих одноклассников. В Renault утверждают, что в новом Twingo свободно поместятся четыре человека любой комплекции и при этом будут чувствовать себя вполне комфортно. Любители высоких технологий будут довольны новой аудиосистемой TunePoint, в которую можно закачивать музыку с флэш-карты, iPod или любого MP3-плеера.

Новинка будет просто-таки напичкана различными техническими ?примочками?, ранее не свойственными автомобилям этого класса. Так, например, автоматические фары и круиз-контроль с ограничением скорости не всегда можно встретить и на машинах гольф-класса. Кроме того, на Twingo была серьёзно доработана подвеска, отчего машина, по заверениям создателей, идеально ведёт себя на дороге.

Конструкторы новинки позаботились и об окружающей среде: двигатели анонсируются как экономичные и безопасные для природы. Разумеется, самым ?зеленым? будет дизель, который наверняка к нам не попадет.

Когда Twingo доедет до России, то он вполне может добиться успеха. По крайней мере, этот автомобиль, который будет производиться в Словении, позволит расширить выбор для покупателей, обративших взор на автомобили класса А.

http://www.autonews.ru/
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 20.06.07, 11:23:05
В России появилась нормальная автонавигация

В России пока нет мегаполисов уровня мексиканского Мехико или бразильского Сан-Паулу, однако это не означает, что навигационные системы тут ни к чему. В больших российских городах всегда найдется тот поворот, который обязательно окажется нужным уже после того, как вы уверенно проедете мимо. В таких ситуациях всегда спасает потрепанная карта, которую можно достать из перчаточного ящика и долго штудировать, стоя на обочине со включенной ?аварийкой?, но зачастую находить нужные дома, строения или корпуса все равно придется самостоятельно. Да и в условиях безумного движения с растущими пробками, один пропущенный поворот может оказаться роковым и накинуть к вашему расчетному времени прибытия как минимум 20-30 минут, а то и больше.
 

Этого прискорбного события можно избежать, если в машине установлена навигационная система, способная вовремя рассчитать маршрут или быстро выбрать новый, избавив вас от очередного промаха и еще пары пробок. На нашем рынке помогать водителям в их революционной борьбе уже давно пытаются с помощью маленьких персональных навигаторов, а с недавних пор и полноценные навигационные системы становятся доступными для установки. Пионером в этой области можно по праву считать компанию BMW, которая решительно шагнула в этот сегмент рынка еще в начале 2006 года, застолбив за собой место первопроходца с первым релизом DVD-навигации. Основные конкуренты не решились сделать этот шаг столь же молниеносно и отложили релиз своих систем больше чем на год, получив от этого некоторое преимущество, но и упустив пару важных моментов.

Главным козырем DVD-навигации от баварцев стала огромная зона покрытия, которая после третьего релиза в этом году охватывает уже более 14 тыс. км дорог. Немного расстраивает минимальный масштаб в 100 метров, но зато система не дает потеряться как в больших подмосковных городах, так и на дорогах, ведущих к населенным пунктам всего с 1 тыс. жителей, не говоря уже о крупнейших мегаполисах. Еще один плюс ? доступность системы для установки, ведь она адаптирована под любой из автомобилей BMW или MINI. Правда в пассив все же придется занести отсутствие русифицированного текста, которое скрашивает лишь наличие специального словаря для перевода русского текста в транслит, а также подсказки женщины-робота, которая явно сменила работу, устав объявлять всем желающим московское время при наборе цифры 100. Что же до функциональности, то у BMW с ней наблюдаются явные проблемы в автомобилях, где отсутствует система I-Drive, так как манипуляции с навигацией превращаются в пытку.

Хотелось бы отметить, что пионер в лице BMW недолго оставался в одиночестве, так как в августе 2006 года к нему присоединилась еще и немецкая Porsche. Менеджмент элитного бренда также не особо беспокоился по поводу русификации, не считая факт ее отсутствия столь важной проблемой. Да и зона покрытия у культовых автомобилей ограничивается лишь парой мегаполисов, но в самое ближайшее время планируется новый релиз системы, который должен многое изменить. После этого знаменательного события владельцы будут вправе рассчитывать не только на помощь за чертой города, но и на русскую речь и родные символы на экране. Может, тогда будет доступен и проекционный вид, ведь пока система показывает карту только сверху.

Еще одним положительным моментом является минимальное масштабирование карты в 50 метров, которое на особенно сложных участках дороги может перейти в режим 25 метров, существенно упрощая задачу. Правда, пока неизвестно, когда все это случится. Пока в Porsche сосредоточились лишь на подробностях столичной навигации, которая легко проведет вас до любого казино в городе, мужским тембром голоса подсказывая дорогу. Система от этого немецкого автопроизводителя также доступна для установки в любом из автомобилей марки, а в некоторых и вовсе идет в качестве штатного оборудования.

Подобная доступность только снится владельцам автомобилей Mercedes-Benz, которые лишь с июля 2007 года смогут поставить систему на свои представительские S-классы и элегантные CL-купе. На данный момент навигация доступна лишь для последнего седана С-класса, но это упущение все равно не позволит этой системе затеряться на общем фоне. Главным творцом подобного внимания к собственной персоне стал большой монитор с отличной качественной картинкой, который расположен в центральной части торпедо и раскладывается по первому требованию, не афишируя лишний раз своего присутствия. Минимальный масштаб также равняется 50 метрам, что частенько облегчает поиск в особенно сложных сплетениях улочек. Графическое исполнение карты выполнено на очень высоком уровне, порой напоминая культовую компьютерную игру Warcraft. Основными достоинствами этой навигации можно считать ее полную русскоязычность, а также тот факт, что все предложенные системой маршруты отображаются на экране одновременно, после чего водитель выбирает лучший из них.

Весьма полезен и режим дополнительной подсказки при переезде через сложные участки пути, когда экран делится пополам и в правой его части появляется увеличенный перекресток с подробной схемой движения и указателем дистанции непосредственно до нужного поворота. Многие отметят и функцию ?Гид?, способную показывать и описывать достопримечательности и другие локации, отмеченные на карте. Единственный минус заключается в том, что переключение между этими точками происходит строго по порядку и если количество значков значительно превышает пару десятков, то приходится долго щелкать, стараясь найти нужную иконку. Можно, конечно, применить ручной скроллинг, но тогда прицеливание тут же превращается в пытку, а вождение автомобиля становится недоступным. Не особо пригодится этот режим и при желании заглянуть на шаг вперед, ведь более логичным будет выбор раздела ?Маршрут?, в котором есть возможность переключаться между отрезками пути, на которые компьютер автоматически разбивает ваше путешествие.

Навигация от Audi выполнена несколько проще, нежели у Mercedes-Benz, но она тоже русифицирована и способна не только показывать русские символы, но и говорить приятным женским голосом на великом и могучем языке. Зона покрытия охватывает не только два традиционных города, но и все федеральные трассы, а в ближайшем будущем планируется добавить в перечень городов Екатеринбург, Нижний Новгород, Ростов и Красноярск. Главным достоинством системы является ее отличная функциональность, которой удалось достичь благодаря фирменной системе MMI, которая задействует в управлении навигацией четыре кнопки и центральный джойстик с возможностью нажатия. Благодаря этому некоторые необходимые манипуляции можно производить, даже не отрывая глаз от дороги. Такую роскошь не может себе позволить ни один из остальных участников теста. Сразу стоит оговориться, что доступность системы ограничена моделями Allroad, А6, А8 и внедорожником Q7.

Что же до самой навигации, то тут все основные моменты, как специальные локации, быстрота расчета маршрута, минимальный масштаб, смена дня и ночи ? все это тоже есть в наличии, как и у Mercedes-Benz. Единственный минус - количество точек интереса существенно проигрывает конкурентам из Mercedes-Benz и Porsche. Также не совсем удобно осуществлять скроллинг, потому что придется сначала перейти в этот режим, а потом еще и переключаться между горизонтальным и вертикальным передвижениями, тогда как двигаться по диагонали позволяет лишь Mercedes-Benz с помощью своего гибкого джойстика и Porsche при помощи сочетания клавиш на центральной консоли. Графика не так хороша, как у Mercedes-Benz, но при этом она также показывает картинку в проекции, а не просто сверху, что выглядит весьма достойно и существенно облегчает восприятие. Помимо основного монитора, у Audi очень эффективно используется дополнительный дисплей, который расположен на центральной комбинации приборов. Там демонстрируется информация не только о ближайшем маневре, но и дистанция до него.

В итоге хотелось бы отметить, что каждая из систем особенно сильна в чем-то своем, что и позволяет ей держаться на плаву. К сожалению, индексация пробок пока не доступна ни у одного из участников рынка, но есть возможность отметить затор, в котором вы уже поселились, и тогда компьютер рассчитает для вас новый маршрут. Явным лидером по части покрытия и доступности является BMW, а Mercedes-Benz уверенно занимает лидирующие позиции в категории ?графическое исполнение?. Audi, в свою очередь, отхватила немного в каждом из компонентов, особенно преуспев в удобстве управления, тогда как Porsche всегда может указать вам путь к любому из казино в огромном мегаполисе. Естественно, что главным направлением в деятельности BMW и Porsche, должна стать русификация, тогда как все, кроме BMW, должны озаботиться и площадью покрытия своей системы. Однако главным минусом всех систем, пожалуй, остается их очень высокая цена. Система от BMW обойдется в 3800 евро, Mercedes-Benz за свой креатив попросит от 2742 до 4333 евро, Porsche остановится в промежутке от 3485 до 4903 долларов, ну а Audi не отстанет от конкурентов и выпишет счет на сумму в 2400-3650 евро.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 20.06.07, 11:24:46
Kia готовит огромный внедорожник

В Южной Корее местные папарацци застукали огромный внедорожник в камуфляже. Это новый автомобиль марки Kia.

Свое видение полноразмерного внедорожника компания Kia продемонстрировала на North American International Autoshow еще в 2005 году, представив концепт кар Kia Mesa. Вскоре после дебюта концепта менеджеры корейской компании дали зеленый свет на реализацию проекта создания внедорожника.

Компания еще не называет имя своего будущего автомобиля. Вероятно, дизайн будет во многом перекликаться с концептом Mesa. По крайней мере, от концепта позаимствована огромная горизонтальная хромированная решетка.
 
Марка Kia в ходит в состав концерна Hyundai и следует ожидать, что автомобиль будет проектироваться на базе самой большой модели Hyundai Veraсruz. Полноразмерный внедорожник предполагает наличие 7 посадочных мест, установку 3-литрового V-образного дизеля и, специально для рынка США, 3,8-литрового бензинового двигателя мощностью 260 л.с. Возможно будет и так, что этот огромный внедорожник будет первым автомобилем марки Kia, который получит мотор V8 объемом 4,6 литра, который концерн планирует устанавливать еще и на модель Hyundai Genesis.

Новая модель Kia должна появиться в продаже на местном рынке в конце года. В следующем году новинка поступит в продажу в Северной Америке и других регионах.
http://www.autonews.ru/
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 20.06.07, 11:25:44
Ватикан провозгласил 10 заповедей автомобилиста

Документ из 36 страниц называется "Правила пастырского попечения на дороге" и содержит 10 заповедей, которые предписывают автомобилистам уважать пешеходов, содержать автомобиль в аккуратном состоянии и отказаться от агрессивного поведения на дороге и грубых жестов.

Одна из заповедей, например, гласит: "Не убий, будь вежливым и осторожным за рулем, будь готов помочь близкому своему в нужде, особенно если он стал жертвой дорожно-транспортного происшествия"

Далее: "Да не используешь ты свой автомобиль в качестве места для совершения греха и не сотворишь из него кумира", - добавляется в документе. "Не садись за руль в нетрезвом или ином неподобающем состоянии, помогай семьям жертв ДТП, чувствуй ответственность перед остальными", - наставляет автолюбителей Ватикан.
 
Как утверждается в документе, "машины стали давать своему владельцу возможность показать себя и затмить собственным тщеславием других людей, вызвать у них зависть".

Церковь не приветствует случаев. когда водитель грешит за рулем. Кардинал Ренато Мартино заявил, что это происходит в том случае, если "машина становится местом для грехопадения". Произнесение молитв за рулем приветствуется, сообщает Reuters.

Кстати на территории самого маленького суверенного государства на Земле, Ватикана, действует ограничение скорости до 30 километров в час.

http://www.autonews.ru/
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 20.06.07, 11:42:10
Проданный Chrysler уже строит новые заводы

Компания Chrysler Holdings, LLC, так сейчас называется бывшая Chrysler Group, купленная частной американской фирмой Cerberus, приступила к строительству нового завода.

Новый завод возводится совместно с известным производителем трансмиссий компанией Getrag и будет производить 6-ступенчатые автоматические коробки передач. Агрегат разработан на Chrysler в рамках программы по созданию новых эффективных узлов для повышения конкурентоспособности автомобилей компании. В частности новая коробка обеспечивает 10% экономию топлива.
 
Новый завод расположится на 145 акрах земли к северу от Индианаполиса. Ожидается, что на заводе будет создано более 1000 новых рабочих мест. В постройку завода вкладывается 530 миллионов долларов. Строительство начнется в следующем месяце, а производство трансмиссий начнется в 2009 году. Проектная мощность завода 700 000 агрегатов в год.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 20.06.07, 11:43:02
Lamborghini готовит Gallardo V8

Lamborghini готовит "бюджетную" версию своего компактного спорткара Gallardo. Недавно на кольцевой трассе в Нюрбургринге были замечены прототипы новой версии Gallardo. Осведомленные источники в компании утверждают, что итальянская компания готовит более доступную модификацию Gallardo с двигателем V8 FSI мощностью 420 л.с. Это тот же двигатель, который устанавливается на Audi R8. Напомним ? Audi R8 разработан на базе Gallardo.
 
Пока не ясно, насколько достоверна эта информация. Появление более доступной версии Gallardo может помешать продвижению новых модификаций Audi R8, ведь по цене они будут пересекаться. Сейчас на Gallardo устанавливается бензиновый V10 мощностью 500 л.с.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 21.06.07, 13:25:03
Peugeot 207 SW - новые грани французского дизайна

Экстравагантность новых французских моделей порой находится на грани адекватного восприятия - вспомнить хотя бы "провал" Renault Avantime. Можно не любить эти незаурядные решения, но отказать в смелости французским компаниям нельзя.
 
Новенький Peugeot 207 SW тоже выглядит неоднозначно: его задние фонари - очередной повод для споров. Хотя все, чем будет отличаться SW (Station Wagon) от хэтчбеков 207 модели, ? это вместительный багажник. Чтобы в автомобильчик "В" сегмента засунуть шкаф емкостью в 428 литров, хэтчбек пришлось растянуть на 119 мм и поменять кузов. Теперь длина Peugeot 207 SW составляет 4,15 метров, из которых какие-то миллиметры достались и пассажирам.

Строение универсала от Peugeot выполнено по оригинальному, но уже давно известному принципу. Задняя стойка имеет непривычно крутой обратный наклон, и стекло пятой двери образует единое целое с боковыми окнами багажного отделения. Этот ход дизайнеры Peugeot уже обкатали и на коротком высоком 1007, и на длинном 407 SW и выяснив, что при любых пропорциях кузова оригинальный багажный отсек смотрится свежо и достойно. Пожалуй, как раз универсал на базе 207 модели выглядит наиболее органично во всем новом модельном ряду компании.

У новинки есть несколько приятных особенностей, которые возвышают его над хэтчбеками родного семейства. Кузов универсал определяет интерес владельца к всестороннему использованию багажника для перевозки всякого нужного и ненужного хлама. Поэтому удобная и быстрая трансформация салона в отсек для перевозки крупногабаритных предметов ? обязательное условие для автомобилей с кузовом универсал. Инженеры Peugeot не демонстрируют на этом поприще ничего нового, но уверяют, что эргономика складывания заднего ряда сидений предельно отточена.

Кроме того доступ в багажник осуществляется не только через заднюю дверь, но и отдельно через заднее стекло. Опция, достойная огромных дорогих внедорожников. И, конечно, новенькие Peugeot не могут обойтись без стеклянного потолка. Панорамная крыша на столь маленькой модели, как Peugeot 207, ? гордость марки.

Двигатели для 207 SW такие же, как на хэтчбеках. Бензиновые двигатели 1,4 (75 л.с. и 90 л.с.) и 1,6 (120 л.с.), предназначенные, в том числе, и для нашего рынка. Дизели - для Европы. В перспективе у Peugeot есть еще один дизельный двигатель HDi объмом 1,6 литра и отдачей в 110 л.с. Несмотря на то, что новичок обладает низкими выбросами CO2 и сажевым фильтром, его характер на Peugeot называют спортивным.

В Европе 207 SW должен унаследовать лавры своего предшественника универсала 206 модели. На наших дорогах старые универсалы почти не встречаются. В отсутствии прямых конкурентов, универсалов "B" сегмента, Peugeot придется конкурировать с минивэнчиками Honda Jazz и Nissan Note. Когда Peugeot 207 SW доедет до России, то за универсал дилеры будут просить ни как не меньше, чем за пятидверный хэтчбек, цены на который начинаются от 16250 долларов за 1,4 литровый автомобиль с механикой.

У прошлого поколения Peugeot 206 было 5 кузовов различного типа и назначения. Новое поколение французского бестселлера пока обзавелось только четырьмя: трех- и пятидверные хэтчбеки, купе-кабриолет и, наконец, универсал. Ждем новый седан.

http://www.autonews.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 21.06.07, 13:37:17
BMW Z4 M-Roadster рождает уникальные чувства

Можно только позавидовать тому, кто садится за руль этого BMW впервые. Поездка на мощном родстере - нереальный аттракцион, бешеное сочетание ускорений и отточенных маневров, и все это приправлено отсутствием крыши - как у автомобиля, так и у водителя. За рулем BMW Z4 M-Roadster любой человек неожиданно становится первоклассным водителем, при этом от реальности отрываться нельзя ни в коем случае.
 
В мире немного компаний, способных донести до вас превосходство высоких технологий так, как это может сделать BMW. В Z4M, как ни странно, подобный технический прогресс не афишируется. Тут нет ни электрического усилителя, ни адаптивной подвески, ни современной активной стабилизации, а функция iDrive и вовсе кажется лишь случайностью из другого, дурного сна. Только если вашего мастерства окажется достаточно для этого авто, он сам откроет вам секрет своего превосходства.

Первосходство - в двигателе 3.2 литра, украшенном гордой литерой М. Вот он, источник (почти) беспредельной власти, выдающий 343 л.с. при 7900 об/мин и максимальный крутящий момент в 365 Нм при 4900 об/мин, которые и делают этот спортивный снаряд весом в 1480 кг особенным. Ведь ощущать разгон до 100 км/ч за 5 секунд ? это ни с чем не сравнимое удовольствие. В такие моменты абсолютно все равно, каким образом автомобиль едет так быстро, хочется просто продолжать, сжигая положенные 20 литров на 100 км, абсолютно не жалея такого расточительства. Пожалуй, лучше было только в объятиях красотки Lamborghini Gallardo Spider, которая тоже была родстером, требовала свои положенные 35 литров на жестком спурте, а разгонялась до безобразия быстро.

Характерно, что пространства не хватает как в Lambo, так и в BMW. Эти машины все-таки рассчитаны на невысоких водителей, которые точно не будут чувствовать себя взаперти при закрытой крыше, а при разложенной не станут жаловаться на летящий им в глаза песок. Солнечные козырьки тут как всегда бесполезны, а когда закрываешь крышу, непременно чувствуешь себя танкистом со стажем. Толстый обтянутый кожей руль явно призван стать основной идейной компонентой салона. Его толщина вызывает возмущение, но если вспомнить о том, что держать руль надо всегда очень крепко, причем обеими руками, а перехватывать нужно не очень часто, его форма покажется вполне уместной.

Роскоши маленькому салону добавляют подсвечивающийся в ночи рычаг КПП, (наверное, для тех, кто не сможет найти заднюю передачу) да адаптивный тахометр, меняющий цветность шкалы доступных оборотов в зависимости от температуры двигателя. Можно, конечно, в этот список добавить выезжающий из торпедо экран с навигацией и складную тряпичную крышу, но они тут обязательны. Крыша - для того, чтобы окунуться в драйв настолько, насколько это вообще возможно, а экран - скорее всего, для сбора пыли.

Если выбирать между родстером и обычным купе, то сомнений быть не должно ? 80 100 евро должны быть уплачены за автомобиль с мягкой крышей. Если вы не катались на этой машине - вы еще не жили.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 21.06.07, 13:41:52
Иномарки лучше покупать у "серых" дилеров

Отношение к так называемым "серым" дилерам традиционно было негативным: это понятие четко ассоциировалось с криминальными группировками, ввозившими машины в Россию из Германии, США и ОАЭ в 90-х годах прошлого века. Тем не менее, именно эти структуры обеспечивали региональную элиту новыми иномарками, когда ни о каких импортерах и официальных дилерах еще даже не было слышно.
 
После того, как в России появились представительства практически всех мировых автопроизводителей и начали строиться дилерские сети, всех "левых" продавцов начли "давить". Война разыгралась не на шутку: были подключены административные ресурсы, таможенные и силовые структуры, и, несмотря на то, что продажа автомобилей противозаконным делом у нас в стране не считается, все "щебневые" площадки были закрыты. К 2005 году количество "серых" дилеров в столице и регионах значительно поубавилось.

И все же "серый " импорт по-прежнему жив и в ближайшее время деваться никуда не собирается. Это обусловлено несколькими факторами. Во-первых, Россия принадлежит к развивающимся рынкам с высокими ввозными пошлинами на автомобили ("серые" продавцы растамаживают машины на частников, дешевле до 20%), в этих условиях иностранцы пока еще могут позволить себе продавать в России машины по завышенным ценам - дороже, чем в Европе или США. Во-вторых, в стране все еще сохраняется дефицит автомобилей. В-третьих, импортеры часто запаздывают с поставками новых моделей, отдавая приоритет Европе. Наконец, в мире еще огромное количество марок, официально в Россию не поставляемых, но уже имеющих своих потенциальных покупателей.

Проблема покупки иномарки остается актуальной, особенно для регионального покупателя. Ценообразование на "сером" рынке зависит от степени дефицита авто. Если машина очень востребована, но находится в дефиците, она будет дороже, чем у "белого" дилера.

Существование таких дилеров в определенной степени выгодно и самим автопроизводителям. Продавая неофициально машины, они поддерживают интерес к марке, таким образом повышая общий уровень продаж. "Перед официальным запуском Infinity, мы смотрели на объемы "серых" продаж", - подтверждает PR-директор "Ниссан Мотор Рус" Татьяна Натарова.

В большинстве представительств подтвердили, что отслеживают деятельность "серых" дилеров, однако отказались комментировать столь щекотливую тему. "Наша компания располагает информацией о ?серых? дилерах Toyota и Lexus, но никаких результатов мы, к сожалению, предоставить не можем", - сообщили в компании "Тойота Мотор". По словам директора по развитию дилерской сети "Дженерал Моторс СНГ" Драгана Ненадовича, периодически компания получает отчеты от дилеров, но в основном, когда у клиентов возникают проблемы с сервисом или они запрашивают гарантию, которая не может быть предоставлена серыми импортерами.

Сегодня в России реально достать абсолютно любой автомобиль (не будем сейчас перечислять все риски подобной покупки). Например, в прайс-листе питерской компании Gregory Cars (крупнейший "серый" поставщик в России) числятся : Acura, Bentley, Buick, Bugatti, Lotus, Lancia, MG, Rover, Smart, Cadillac, TVR, продают даже такие раритеты как Clenet, Morgan, Wiesmann и Zimmer. Более того, на сайте компании сказано, что при желании вам доставят самую редкостную диковину. Автомобили возят из США ? на американском рынке самые богатые комплектации, до которых охочи русские покупатели. На все автомобили автосалон дает свою гарантию ? от года до трех лет в зависимости от марки.

По словам директора по продажам Gregory Cars Ивана Янкевича, компания не стремится называть себя ни импортером, ни официальным дилером, ни серым дилером: "Мы просто продаем машины". Это выгоднее и удобнее, чем подстраиваться под корпоративные стандарты и возить "навязанные" модели, тем более что спрос, как говорят в компании, очень хороший. Схемы ввоза автомобилей автопродавцы стараются не афишировать, однако известно, что все машины завозятся, оформляясь на частное лицо, а потом продаются как комиссионные автомобили. "Серый" дилер при этом выступает только как посредник.

Как рассказал менеджер, для "стратегических" российских дилеров на заводе существует собственная квота ? конечно, это не касается всякой мелочи, торгующей на щебенке. Это вопрос исключительно личных связей и договоренностей, причем договоренностей как с руководителями американских дилерских сетей, так и автозаводов.

"Я за полторы недели могу достать автомобиль, которых всего 200 штук в мире, - говорит И. Янкевич. - Мы знаем, кто что продает, кто что производит, и будет производить". К примеру, по словам менеджера, буквально на днях в Санкт-Петербург должен прибыть автомобиль Porshe Carrera GT3 RS (имя клиента в компании сообщить, разумеется, отказались). Официальный импортер "Порше Русланд" подтвердил, что такой машины в России пока нет, и когда будет, неизвестно. На вопрос о том, можно ли достать машину через "серых" дилеров, ответили, что не знают: "мы с ними не сотрудничаем".

Зато вынуждены сотрудничать другие дилеры, которые продвигают перспективные марки.

Например, в компании "Аояма Моторс" (Honda) сообщили, что в любой момент можно заказать автомобиль Acura. Поставками занимается не сам дилер, но дочерняя компания. Honda в курсе, но особенно не давит, тем более, что модельный ряд у Honda и так очень скромный. А результаты "серых" продаж могут лишь способствовать скорому выводу Acura в Россию. Ведь именно так и случилось в свое время с сверхпопулярной маркой Infinity, вывод которой сегодня уже можно считать классикой жанра.

Так или иначе, "серый" импорт еще будет некоторое время сопровождать официальные продажи, считают эксперты. Разница в цене у "серого" и "белого" с каждым годом уменьшается, а основная конкуренция идет за счет различных программ лояльности. "Серые" дилеры не могут сильно влиять на цены, так как они появляются на развивающихся и рынках лавинного роста, на которых продажи и так растут, - комментирует Д. Ненадович. - Клиенты в конечном итоге возвращаются к официальным дилерам, как только ситуация на рынке нормализуется."

http://www.autonews.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 21.06.07, 13:44:07
Hummer станет "зеленым" уже через 2 года

General Motors подготовил план реабилитации своего неэкологичного и неэкономичного внедорожника Hummer. К этому концерн вынуждают прибегнуть тенденции мирового автопрома ? все компании добиваются топливной экономии и сокращения вредных выбросов в атмосферу. Программа по ?озеленению? Hummer будет касаться главным образом усовершенствования моторов и будет реализована в 2009?2011 годах.
 
На днях генеральный менеджер бренда Hummer Мартин Уолш высказал свое беспокойство по поводу имиджа бренда. По его словам, в настоящее время покупатели в США пересаживаются на более экономичные автомобили. В планах компании, в частности, для модели Н2 начать внедрение топлива E85 (85% этанола, 15% бензина) к 2009 году, а H3 перевести на то же топливо к 2010 году. Кроме того, менее габаритный Н4, который может появиться к тому времени на рынке, также будет работать на биотопливе.

В 2011 году компания впервые начнет оснащать свои внедорожники дизельными двигателями, которые становятся все более популярными из-за экологичности и относительной дешевизны. General Motors только что объявил о том, что создаст ?чистый? турбодизель V8 Duramax объемом 4,5 литра для модели Н2 после 2009 года.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 21.06.07, 13:44:55
Автомобильный рынок в России вырос еще на 30%

В первом полугодии 2007 года на автомобильном рынке России будет продано порядка 1 млн. 55 тысяч новых легковых автомобилей, таков прогноз аналитического агентства "АВТОСТАТ". Это почти на 30% больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом наибольший рост рынка демонстрирует сейчас сегмент новых иномарок.
 
По словам директора аналитического агентства "АВТОСТАТ" Сергея Целикова, в первой половине текущего года официальными дилерами иномарок на российском рынке будет реализовано порядка 730-740 тысяч машин, что на 75% больше прошлогодних показателей. Сейчас иномарки уже занимают почти 70% российского рынка, тогда как годом ранее их доля была на уровне 50%.

Сегмент российских моделей в текущем году существенно сократится. На их долю приходится лишь 30% рынка, против 50% годом ранее. За полгода на внутреннем рынке будет продано порядка 320-330 тысяч автомобилей отечественных марок, тогда как в первом полугодии 2006 года было реализовано 401,3 тысячи российских моделей.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 21.06.07, 13:45:50
Московские эвакуаторы начали работать по новым маршрутам

Число маршрутов, на которых специальная техника эвакуирует неправильно припаркованные автомобили, увеличилось с 10 до 13. Эвакуаторы начали работать за пределами Садового кольца Москвы. Об этом РБК сообщил руководитель Департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства столицы Артур Кескинов.
 
Парк эвакуаторов в столице насчитывает 100 автомобилей, теперь эта техника начала работать на маршрутах Рязанский проспект - Волгоградский проспект, а также на улицах Большая Полянка, Первый Спасоналивковский переулок, Большая Ордынка, Люсиновская, Пятницкая, Новокузнецкая, Большая Серпуховская, 1-ый Казачий переулок. Также эвакуаторы работают на некоторых улицах и по заявкам административных округов.

Спецтехника перемещает неправильно припаркованные автомобили круглосуточно. Ежедневно в городе эвакуируется с московских улиц около 600 машин.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 21.06.07, 13:46:40
Saab завершит производство внедорожника 9-7X в 2008 году

Компания Saab объявила о том, что в следующем году прекратит сборку внедорожников 9-7X. Автомобиль пробыл на рынке всего 3 года. К такому радикальному решению Saab прибег в связи с неудовлетворительными показателями продаж. Автомобиль сейчас собирают на американском заводе в штате Огайо.

9-7X заменит новая модель 9-4X в 2009 году, построенная на базе платформы General Motors ? Zeta. Как сообщает издание AutoTelegraaf, Saab не готовит для новинки дизельные версии.
 

9-7X построен на базе Chevrolet TrailBlaizer. Последний, кстати, также "доживает" последние месяцы. Решено, что его заменит новый кроссовер на основе Saturn Outlook.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 21.06.07, 13:47:50
Kia Cee'd получил две премии

Kia Cee'd получил в свою копилку еще две награды. Первую премию Towcar Awards автомобиль получил от британских изданий Practical Caravan и What Car? Специалисты протестировали 50 машин и назвали Kia Cee'd с дизельным двигателем объемом 1,6 литра лучшим в номинации "Экологически безвредный автомобиль" за качественную сборку и небольшое количество "> выбросов вредных веществ.
 
В свою очередь журнал What Diesel Car? признал Cee'd лучшим хэтчбеком. Представитель Kia "обставил" даже сверхпопулярный Volkswagen Golf. В издании объяснили свой выбор так: "Cee'd вобрал в себя лучшее от хэтчбеков компаний Ford, Opel и Renault".

Ранее Kia Cee'd уже становился лауретом различных конкурсов. К примеру, "Идея года" от британского Института дорожного управления. Эту премию вручили автомобилю за новацию ? 7 лет гарантии.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 21.06.07, 13:48:53
Неряшливых автомобилистов оштрафовали почти на миллион

В Подмосковье с начала с операции "Засада" задержаны около 700 автовладельцев, которые выбрасывали мусор на обочины дорог. Как сообщил журналистам начальник областного управления Госадмтехнадзора Николай Пищев, операция будет продолжаться. При этом с начала профилактических мероприятий к административной ответственности за несанкционированный сброс мусора привлечены более 670 человек, наложены штрафы на сумму почти 853 тыс. руб. По словам Н. Пищева, в операции, которая проходит по воскресеньям с 13:00 до 21:00 мск, задействованы сотрудники правоохранительных органов, инспекторы Госадмтехнадзора и ГИБДД, представители экологической милиции, местных ОВД.
 
Н. Пищев отметил, что после задержания нарушителя на него оформляется протокол, при этом сумма штрафа составляет от 500 до 2,5 тыс. руб. за выброшенный пакет с мусором. По его данным, начиная с 2004 г., когда операция "Засада" проводилась впервые, было выявлено более 2 тыс. несанкционированных свалок, которые на сегодняшний день "почти ликвидированы". В настоящее время на территории Московской области существует около 60 как крупных, так и небольших свалок.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 21.06.07, 13:50:37
На Украине начинается сборка трех моделей Great Wall

Компания "Атлант-М Китайские автомобили" совместно с Кременчугским автосборочным заводом, входящим в состав корпорации "АИС", в июле начнет сборку внедорожников и пикапов Great Wall на Украине. Об этом сообщили в компании. На производственных мощностях КрАСЗ методом крупноузловой сборки будут собираться 3 модели из 6 представленных в Украине автомобилей китайской марки: полноприводные внедорожники Great Wall Hover и Great Wall Safe, а также полноприводный пикап Great Wall Wingle.

До конца 2007 г. на заводе в Кременчуге будет собрано порядка 700 автомобилей Great Wall. В планах компании-импортера до конца года реализовать через собственную дилерскую сеть более 800 автомобилей китайской марки. Как уточнили в компании, машинокомплекты уже доставлены на завод для становления в производство. Дополнительные линии на КрАСЗ устанавливать не будут, поскольку на заводе есть свободные мощности.
 
Международный автомобильный холдинг "Атлант-М" специализируется на продаже, гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей различных марок, а также на продаже запасных частей. Работает на рынках Украины, России, Белоруссии, создан в 1991 г.

На Кременчугском автосборочном заводе уже собирают иномарки: южнокорейский автомобиль Ssang Yong Kyron, российские Lada, в 2007 г. появятся на украинском рынке 4 новые модели Hyundai.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 21.06.07, 13:51:21
Peugeot Citroen может построить завод в Псковской области

Компания PSA Peugeot Citroen высказала заинтересованность в размещении на территории Псковской области производства по сборке легковых автомобилей, сообщает пресс-служба областного правительства. По словам председателя комитета по инвестициям и стратегическому развитию Псковской области Игоря Семенова, место размещения завода зависит от площадок, которые будут предложены на рассмотрение инвестору. К настоящему моменту поступили предложения от трех муниципалитетов Псковской области.
 
Напомним, что соглашение о размещении автосборочных заводов в России между французским производителем PSA Peugeot Citroen и Министерством экономического развития и торговли РФ было подписано в рамках экономического форума, прошедшего не так давно в Санкт-Петербурге. Инвестиции в проект составят 300 млн евро. Наиболее вероятными моделями для российской производственной линии PSA эксперты называют Citroen C4 и Peugeot 308, самые продаваемые в России представители модельного ряда компании.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 21.06.07, 13:52:15
Volvo S80 и Scion xB получили 4 ?звезды? в крэш-тестах

Американский институт дорожной безопасности (IIHS) обнародовал результаты новых крэш-тестов. Специалисты протестировали 2 автомобиля ? второе поколение Volvo S80 и второе поколение Scion xB. Обе машины получили 4 ?звезды? за защиту при лобовом столкновении, как и предыдущие поколения этих моделей.

Институт IIHS не тестировал Volvo S80 на защиту при боковом столкновении. При этом можно говорить о том, что автомобиль гарантирует безопасность ? эта модель оснащена системой защиты от бокового удара (Side Impact Protection System).
 
Scion xB также не тестировали на защиту при боковом столкновении. Стоит отметить, что результат предыдущего поколения был неудовлетворительным.

Эксперты отмечают, что тесты IIHS являются самыми строгими по сравнению с европейским EuroNCAP или Национальной администрацией по безопасности дорожного движения США (NHTSA).
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 21.06.07, 13:53:20
FIA составила экологический рейтинг автомобилей

Международная федерация автоспорта (FIA) совместно с немецким автомобильным клубом ADAC представила результаты ежегодного экологического рейтинга автомобилей EcoTest. Эксперты федерации оценивали представленные на европейском рынке машины по количеству выбросов вредных веществ, сажевых частиц, а также углекислого газа. Затем количество набранных очков по каждому из загрязняющих веществ трансформировалось в привычную пятибалльную систему. Максимальное количество очков и рейтинг "5 звезд" завоевала, как и следовало ожидать, гибридная Toyota Prius. Второе место вслед за ней досталось Volvo V70 2.4 Bi-fuel, работающей на биоэтаноле. В целом, вся призовая десятка оказалась состоящей из моделей, использующих альтернативное топливо, будь то сжиженный газ, биотопливо или электроэнергия.
 
Самыми "грязными" были названы Volkswagen Sharan с бензиновым двигателем объемом 2,8 л и Kia Rio с 1,5-литровым дизелем. Хотя в целом, отмечают эксперты, за последние годы дизельные двигатели стремительно "зеленеют" благодаря совершенствованию технологий очистки выхлопных газов.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 21.06.07, 13:55:30
Mitsubishi Outlander получит два новых мотора

На Франкфуртском автосалоне в сентябре 2007 года компания Mitsubishi представит слегка обновленный внедорожник Outlander с двумя новыми силовыми агрегатами. Первый из них ? 2,2-литровый дизельный Di-D ? имеет мощность 156 л. с. при 4000 об./мин. и достигает 380 Нм крутящего момента уже при 2000 об./мин. Этот мотор будет агрегироваться с 6-ступенчатой коробкой передач и передавать мощность на все четыре колеса.

Второй двигатель ? бензиновый MIVEC объемом 2,4 л. Его мощность составляет 170 л. с. при 6000 об./мин., а крутящий момент ? 232 Нм при 4100 об./мин. С этим мотором Outlander будет выпускаться с приводом как на одну, так и на обе оси. Коробка передач также будет представлена в двух вариантах: 5-ступенчатая "механика" или 6-ступенчатая CVT с подрулевыми переключателями.
 
Кроме того, Mitsubishi Outlander получит новые 18-дюймовые диски, датчик дождя, парктроник, камеры заднего вида и мультимедийный комплекс Multi Communication System, включающий в себя GPS-навигатор с винчестером. В продажу новые комплектации внедорожника поступят в конце 2007 года.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 21.06.07, 13:56:56
Кузова для всеволожских Ford будут делать под Петербургом

Инвестиции британской компании Stadco Ltd. в строительство завода по производству автокомплектующих под Санкт-Петербургом составят 100 млн евро, сообщает пресс-служба правительства Ленинградской области. Завод будет построен на территории промышленной зоны "Кирпичный завод".

Как мы уже писали ранее, компания заключила соглашение на поставку штампованных частей для завода Ford во Всеволожске.
 
Stadco Ltd. также ведет переговоры с другими автопроизводителями, которые разместят свои заводы под Петербургом, в числе которых называется Toyota Motor Co.

Stadco Ltd. выпускает более 150 млн штампованных частей в год. В настоящий момент компания располагает шестью заводами в Великобритании и одним в Германии.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 22.06.07, 09:46:03
Появились шпионские фото Mercedes-Benz SLC

Фотографам удалось сделать несколько шпионских снимков тестового прототипа нового суперкара от Mercedes-Benz, который, возможно, получит название SLC. Это спортивное купе будет построено на платформе SL-класса следующего поколения и получит 6,2-литровый V8 производства AMG, развивающий около 500 л. с. мощности, причем эту цифру можно будет увеличить до 700 л. с. за счет турбонаддува. Вопреки некоторым слухам, двигатель будет расположен спереди.
 
От будущего SL новый SLC унаследует большую часть агрегатов и технических решений. Сверхлегкая крыша купе будет изготовлена полностью из углепластикового волокна. Суперкар будет построен в духе преобладания спортивности и динамики над роскошью, как и недавно дебютировавший CLK 63 AMG Black Series. Его производством займется компания HWA, спортивное подразделение AMG, курирующее присутствие Mercedes-Benz в гоночном чемпионате DTM. Специально под производство SLC производственная площадка компании в немецком Аффальтербахе будет расширена втрое.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 22.06.07, 09:47:22
В России начались продажи обновленной Toyota Corolla Verso

"Тойота" сообщает о том, что на российском рынке начались продажи обновленной Corolla Verso. Компактный минивэн отличают стильный спортивный стиль, просторный салон и высокий уровень качества. В обновленный дизайн кузова добавлены такие элементы, как сетчатая решетка радиатора и новая форма указателей поворота. Дизайн задней части кузова отличают обновленные прямоугольные фонари указателей поворота и новая хромированная планка над местом для номерного знака.
 
Corolla Verso представлена на российском рынке в двух комплектациях ? "Терра" и "Сол". Для повышения уровня комфорта Corolla Verso оснащена кондиционером (для "Терра") и раздельным климат-контролем ("Сол").

Благодаря уникальной системе Toyota Easy Flat авто стал первой моделью в сегменте минивэнов класса С, в котором можно сложить задние сиденья, получив плоскую поверхность пола.

Corolla Verso получила в тестах EuroNCAP максимальную оценку - 35 баллов ? за безопасность взрослых пассажиров, а также 4 "звезды" за безопасность детей. Минивэн оснащен семью подушками безопасности, травмобезопасной конструкцией рулевой колонки, системой крепления детских сидений ISOFIX.

Кроме того, автомобиль имеет дополнительные системы активной безопасности. К примеру, антиблокировочную систему ABS, систему распределения тормозного усилия EBD, антипробуксовочную систему TRC.

Corolla Verso по-прежнему выпускается с 1,8-литровым бензиновым двигателем с электронной системой изменения фаз газораспределния VVT-i. На авто устанавливается 5-ступенчатая механическая коробка передач или 5-ступенчатая "механика" с автоматическим сцеплением (Multimode).

Рекомендованная розничная цена для Corolla Verso ? от 27 500 долларов.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 22.06.07, 09:49:09
Задержана банда, вымогавшая деньги у водителей

В Туле задержаны двое мужчин, подозреваемых в совершении как минимум 40 вымогательств у водителей легковых автомобилей на трассе Нижний Новгород - Москва. Об этом сообщили в ГУ МВД РФ по Приволжскому федеральному округу (ПФО).

Первые заявления о вымогательствах начали поступать в нижегородскую милицию от потерпевших в конце марта 2007 г. По данным следствия, Михаил Головин и Сергей Гераськин по телефону вымогали у одного из жителей Дзержинска 50 тыс. руб. за моральный и материальный ущерб, нанесенный им в результате ДТП. По факту вымогательства было возбуждено уголовное дело.
 
В ходе следствия выяснилось, что подозреваемые причастны к десяткам аналогичных преступлений. Во время движения по федеральной трассе на мотоцикле они имитировали ДТП, после чего вымогали у водителей компенсацию морального и материального вреда. В ряде случаев злоумышленники переходили к угрозам и запрещали вызывать на место происшествия наряд ДПС. Как правило, "компенсация" Гераськину и Головину составляла от 30 тыс. до 60 тыс. руб.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 22.06.07, 09:49:54
Ford построит новый завод в Словакии

Американский автоконцерн Ford планирует построить новый завод в Словакии. Как пишет местная ежедневная газета Hospodarske Noviny, площадка разместится около города Кечнек (Kechnec).

Власти города рассчитывают на то, что инвестиции в новый завод составят десятки миллионов долларов. Работу получат несколько сотен человек.
 
Бывшая социалистическая республика, которая входит в Евросоюз, полюбилась уже многим автопроизводителям. Свои автомобили производят в Словакии Kia, PSA Peugeot Citroen, Volkswagen. В этой стране концерны привлекают дешевая рабочая сила, низкие налоги и приближенность к европейскому рынку.

Стоит отметить, что на родине Ford постепенно закрывает свои заводы. В ближайшие годы прекратят работу 16 предприятий.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 22.06.07, 09:51:00
А Toyota, напротив, не будет строить заводы в Штатах

Руководители японского автогиганта Toyota озабочены слишком большим количеством своих заводов в Соединенных Штатах. Согласно новой стратегии, компания сосредоточится на производстве автомобилей на родине, сообщает Reuters со ссылкой на Wall Street Journal. Это выгодно в первую очередь с финансовой стороны ? сегодняшний курс иены способствует сокращению расходов на сборку машин.
 
По планам, в ближайшее время открывать новые заводы Toyota не будет. Компанию не устраивает, что в Америке увеличились цены на производство автомобилей, в то время как качество машин оставляет желать лучшего. Кроме того, на предприятиях образовался избыток произведенной продукции.

Toyota уже решила, что не будет вкладывать дополнительные средства в производство своих машин на заводе в шт. Миссисипи. Ранее планировалось инвестировать в предприятие 1,3 миллиона долларов. Руководство компании заявляет, что при необходимости будет дополнительно расширять конвейеры на существующих заводах, нежели строить предприятия с нуля.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 22.06.07, 09:52:10
Лошадь арестовали по подозрению в угоне автомобиля

Необычная компания автоугонщиков была арестована вчера в Южноафриканской республике: помимо двух человек, в "банду" входила лошадь. Как пишет The Daily Telegraph, полиция муниципалитета Соуэто, объединяющего ряд пригородов Йоханнесбурга, при патрулировании улиц увидела тележку, на которую была погружена новенькая Toyota Corolla. В тележку была запряжена лошадь, ей управляли двое мужчин.

Полицейские заподозрили, что присутствуют при угоне автомобиля, и арестовали всех троих подозреваемых, включая животное.
 
Но поскольку в камеру лошадь не поместилась бы, меру пресечения ей выбрали, привязав к дереву во дворе полицейского участка.

Через несколько часов, видимо, убедившись, что допросить четвероногого арестанта не удастся, стражи порядка передали лошадь местному обществу охраны животных. Люди же остались в камерах ожидать итогов судебного разбирательства.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 22.06.07, 09:53:12
Для автомобилистов придумали особые обручальные кольца

"Мы будем неразлучны, как правое и левое колесо автомобиля", - такую клятву отныне могут давать вступающие в брак страстные автолюбители. Специально для тех, кто не мыслит жизни без машин, американская компания Brian Bergeron Designs разработала обручальные кольца с гравировкой, имитирующей рисунок автомобильных протекторов. Чтобы избежать проблем с исками производителей шин, рисунок не копирует в точности существующие покрышки, но тем не менее вполне узнаваем. Кроме колец в виде автомобильных шин, существуют также байкерские ? с изображением мотоциклетных покрышек, а также специальные узенькие колечки для поклонников маунтин-байкинга ? горных велосипедов.
 

При заказе можно выбрать металл, из которого будут изготовлены кольца: серебро, золото различной пробы, палладий или платину. При этом если простое серебряное колечко обойдется всего в сто долларов, то за платиновое придется выложить уже почти три тысячи.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 22.06.07, 09:54:06
Голландец ездил без водительских прав 67 лет

Голландская полиция задержала в Эймейдене 84-летнего жителя этого города, 67 лет ездившего на автомашине без водительского удостоверения, передает РИА "Новости" со ссылкой на местные СМИ. Стражи правопорядка обнаружили нарушителя при попытке проверить его страховку. За все 67 лет автомобилист ни разу не попал в дорожно-транспортные происшествия и не получил ни одного штрафа. Он признался, что его машина не застрахована и не проходила техосмотр, после чего заверил полицейских, что отвезет свой автомобиль на свалку.
 
Это уже не первый случай, когда в Нидерландах задерживается автомобилист, десятки лет ездивший без водительских прав. Так, в марте 2005 года в городе Алкмаар полиция арестовала 64-летнего человека, ездившего без прав в течение 41 года.

Задержанный заявил, что ежегодно проезжал 90 тысяч километров. Таким образом, без водительского удостоверения он преодолел около трех с половиной миллионов километров. По словам мужчины, он впервые сел за руль в 23 года, все время ездил без прав и ни разу не попал в ДТП.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 22.06.07, 09:55:06
Американские автоугонщики не умеют водить

Двое молодых американцев попали на днях в руки полиции за не совершенное преступление: они вознамерились угнать машину, но не смогли даже завести ее. Курьезное преступление произошло в Атланте, штат Джорджия. В конце смены работник пиццерии вышел из здания через служебный вход и направился на стоянку, но тут путь ему преградили двое подростков. Угрожая мужчине пистолетом, они потребовали отдать кошелек и ключи от машины, и тот благоразумно повиновался. Вернувшись в кафе, жертва позвонила в полицию.
 
Прибывшие через несколько минут стражи порядка изрядно повеселились, увидев, что горе-угонщики не только не скрылись, но даже не смогли завести автомобиль. Все, что им удалось, - это включить в машине радио. Как выяснилось, они никогда в жизни не ездили на машине с механической коробкой передач и не представляли себе, что для того, чтобы завести машину, нужно выжать педаль сцепления.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 22.06.07, 09:56:09
В Ленобласти появится технопарк производителей комплектующих

Вслед за компанией Stadco (Великобритания) желание открыть производство автокомплектующих в Ленинградской области изъявила немецкая Bentler Automobiltechnik GmbH, сообщил на церемонии подписания меморандума о сотрудничестве Stadco и Ленинградской области генеральный директор Stadco Holding Эндрю Моррис. Немецкая Bentler Automobiltechnik специализируется на изготовлении шасси для автомобилей. Это будет первая компания, которая создаст вместе со Stadco консорциум производителей автокомплектующих. По словам Э. Морриса, еще ряд компаний может присоединиться к консорциуму после того, как начнется работа собственно Stadco (ввод производства в эксплуатацию планируется на I квартал 2009 г.). "Наша компания, как магнит, притянет в регион целый консорциум производителей", - подчеркнул Э. Моррис.
 
Как сообщалось ранее, компания заключила соглашение на поставку штампованных частей для завода Ford во Всеволожске. Stadco Ltd. также ведет переговоры с другими автопроизводителями, которые разместят свои заводы под Петербургом, в числе которых называется Toyota Motor Co.

Stadco Ltd. выпускает более 150 млн штампованных частей в год. В настоящий момент компания располагает шестью заводами в Великобритании и одним в Германии.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 22.06.07, 09:57:03
За неделю средняя цена на бензин в РФ выросла до 17,9 руб./л

Потребительские цены на автобензин в среднем по России в период с 4 по 10 июня 2007 г. выросли на 0,1% по сравнению с предыдущей неделей и на 9 июня составляли 17,90 руб./л, сообщает Федеральная служба государственной статистики (Росстат) РФ.

Средняя потребительская цена бензина марки А-76 составила 15,86 руб./л, стоимость бензина марки Аи-92 - 18,79 руб./л, Аи-95 - 20,22 руб./л. Цена на дизельное топливо выросла до 17,01 руб./л.
 
Повышение средних цен на автомобильный бензин зарегистрировано в 17 центрах субъектов Российской Федерации. Наибольшее увеличение цен на бензин отмечалось в Биробиджане (Еврейская автономная область) - на 2,6%. В 65 центрах субъектов Российской Федерации цены на бензин остались на уровне предыдущей недели. Незначительное удешевление бензина было зафиксировано в 4 центрах субъектов Российской Федерации. В Москве и Санкт-Петербурге цены на автомобильный бензин не изменились.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 22.06.07, 10:04:03
Alfa Romeo представила спортивную версию 159 TI

В Великобритании начались продажи новой спортивной версии Alfa Romeo 159 - Turismo Internazionale или сокращенно TI. От стандартной модели TI отличает эксклюзивный обвес, спортивная подвеска со сниженным клиренсом, 19-дюймовые диски с тормозами Brembo, хромированные зеркала заднего вида и выхлопная труба. Покупатели могут выбрать из трех цветов кузова ? красного, черного и матового серого.

В салоне Alfa Romeo 159 TI о ее спортивном характере напоминает обшитый кожей руль и рукоять КПП, сиденья-"ковши" с подогревом, алюминиевые педали и новое оформление приборной панели.
 
На выбор предлагаются три варианта двигателей: два бензиновых JTS объемом 2,2 и 3,2 л и один дизельный ? 2,4-литровый JTDM. Коробка передач может быть механической или автоматической QTRONIC.

Alfa Romeo 159 TI выпускается с кузовами седан и универсал. В зависимости от комплектации цена на автомобиль в Великобритании составляет от 46 700 до 63 350 долларов.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 22.06.07, 10:15:22
Mazda2 ? новый японский бестселлер

За последние два года европейский B-сегмент обновился почти полностью. Автопроизводители дружно создали новое поколение городских малолитражек, которые стали больше, респектабельнее, комфортнее и дороже своих предшественниц. Только пухленькая модель Citroen C3 с 2002 года засиделась в девках, да Nissan Micra 2001 года остается вечнозеленой лупоглазой игрушкой. Все серьезные производители хорошо вложились в новинки сегмента или провели хотя бы глубокий рестайлинг моделей B-сегмента.
 
С новым поколением Mazda2 японские конструкторы и дизайнеры сделали несколько другой ход. Чопорная лаконичность форм и желание прежней ?двойки? казаться круглее и габаритнее сменились азартом и стремительностью. Вместо округлых форм надутого пузыря ей придали легкую игривость, вместо припухлостей кузова Mazda2 получила смелые линии и спортивность ? словно автомобиль предназначен не для дорог общего пользования, а для беговых дорожек легкоатлетических стадионов. Вопреки общемировым тенденциям новое поколение Mazda2 уменьшилось в размерах до 3885 мм.

Большой воздухозаборник, передние крылья с высокой линией обвода колесной арки ? признаки спортивного мускулистого дизайна. А игриво вздернутые кончики подоконной линии говорят о том, что машина все-таки маленькая и легкомысленная. Стиль Zoom-Zoom претерпевает закономерные изменения, и ?двоечка? задает новое игриво-спортивное направление будущему компактных легковушек компании. Для малышки уже подготовили заводской тюнинг: специальный опционный спортпакет, включающий в себя спойлер, боковые "юбки" и новый бампер с крупным воздухозаборником.

Для успешной конкуренции японской ?заводной? машинке принадлежат и надлежащие современные элементы активной и пассивной безопасности, и отменное поведение в городских условиях и на качественных асфальтовых дорогах. Оптимизация конструкции структуры кузова и материалов привела не только к повышению безопасности пассажиров, но и к увеличению жесткости кузова, уменьшению шума и снижению массы автомобиля. Все достигнутые результаты не замедлили проявить себя с лучшей стороны в ходовых качествах Mazda2.

Для покорения Европы Mazda2 оснастили двумя бензиновыми двигателями и одним дизелем. Бензиновые моторы сделаны по последним технологиям, и при всей живости своего характера немедленно откликающиеся на манипуляции педалью газа машинки являются одними из самых экономичных в своем классе. 1,3-литровый двигатель имеет мощность от 75 л.с. до 84 л.с. для разных рынков и расходует в среднем 5,4 литра на 100 километров. Не последнюю роль в съедании мощности сыграли экологические ?удавки? строгих европейских норм выхлопов. Из полуторалитрового двигателя инженеры выжали 105 л.с. и максимальную скорость в 186 км/ч. Несколькими месяцами позже появится и анонсированный дизель с объемом 1,4 литра.

Интерьер новинки выглядит так же смело, как экстерьер, да к тому же еще и более изящно. Характерный для всех моделей Mazda спортивный стиль в сочетании со строгостью линий отдельных деталей. Удачная форма руля унаследована от старших спортивных моделей, тогда как центральная консоль с высоким расположением рычага переключения коробки передач ? новое оригинальное решение именно для данной модели. К тому же такое расположение управления трансмиссией выгоднее с точки зрения эргономики: близко к рулю ? не надо махать руками на полметра для переключения передачи. Более низкая оконная линия (по сравнению с предшествующей моделью) обеспечивает лучшую обзорность при маневрировании в городской толчее. Диаметр разворота в 9,8 метра вселяет уверенность в том, что разворот даже на узкой улочке не доставит проблем.

Благодаря колесной базе в 2 490 мм салон не такой уж и тесный. Высота потолка для переднего ряда сидений составляет 1 009 мм, сзади 959 мм ? отличные показатели для этого сегмента. Пространство для ног составляет 883 мм ? даже длинноногие манекенщицы усядутся без проблем. Причем передвижение будет еще и акустически комфортным ? шумоизоляция в автомобиле проработана так, что пиковый уровень достигает всего лишь 71 Дб. Для сравнения ? такой же уровень шума зафиксирован в редакции Autonews.ru в разгар рабочего дня! Защиту для всех пассажиров обеспечит полный набор эйрбэгов и усиленная силовая структура кузова, для изготовления которой использованы элементы из высокопрочной стали. Ориентир для конструкторов ? 5 звезд в рейтинге EuroNCAP, не меньше.

В России продажи автомобилей B-сегмента стремительно растут, поэтому в успехе "двушки" можно не сомневаться. У новинки много привлекательных черт, и качество должно быть на уровне ? новинку будут производить не в Европе, как раньше, а в Японии, на заводе в Хиросиме.

http://www.autonews.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 22.06.07, 10:19:36
Как найти самую новую иномарку

Снимки с заклеенными клейкой лентой автомобилями регулярно появляются в авто-изданиях. Ажиотаж вокруг таких снимков заставляет думать, что автомобильный шпионаж также выгоден, как и работа папарацци, выслеживающих пьяную Пэрис Хилтон. На самом деле автомобильный фото-шпионаж построен совсем по другим законам. Если за фото знаменитости глянцевый журнал может заплатить и 5-10 тыс. долларов, то за снимки закамуфлированного авто журналист получит около 500-1000 долларов.
 
Как рассказывает редактор американского издания jalopnik.com Рей Уэрт, существует множество компаний, которые предоставляют базу шпионских фото СМИ: такие агентства, как Brenda Priddy & Co, нанимают целую армию фрилансеров, которые специально занимаются фотошпионажем.

"Засечь" скрываемую под камуфляжем новую модель в принципе можно в городе, где авто проходят "тест в городских условиях" и на специальных трассах типа Nurburgring. Кстати, доступ на эту трассу свободен, если там не проходит каких-либо специальных мероприятий или гонок, за 19 евро любой человек может попасть на ее территорию и за дополнительную плату прокатиться там на своем авто. Журналистам также частенько специально заранее показывают новое авто и даже дают на нем поездить, однако предварительно заключив с этими счастливчиками договор о неразглашении информации до определенной даты релиза авто. Есть и специальные акции для представителей СМИ, когда автопроизводители готовы показать дизайнерское бюро или производство, а может и павильон для тестов, но такая экскурсия строго секретна и у журналистов отбирают все электронные средства, вплоть до mp3-плееров.

Для некоторых автопроизводителей и представительств тема шпионских снимков закрыта. Представители компаний об этом говорят очень уклончиво, настаивая на том, что это им неинтересно и шпионы их не тревожат. В прессе обычно пишут, что появление в интернете шпионских снимков заставляет производителей торопиться с официальной премьерой автомобиля, якобы из боязни попортившегося имиджа модели, которая была "поймана" папарацци не в самом презентабельном виде. Как рассказали в пресс-службе Toyota, никаких специальных мер после публикации подобных снимков компанией не предпринимается. В пресс-службе же представительства Volkswagen подтвердили, что появление подобных снимков в прессе все-таки путает планы компании, однако в то же время и играет им на руку.

Известно, что солидная часть всех шпионских снимков инициируется самими производителями для подогревания интереса к новинке. Неудачные ракурсы, плохая погода и плохое качество снимков ? все, как правило, подстроено. Действительно, как бы кто ни старался в замотанных в пакеты для мусора черных чудищах лишь по общим очертаниям можно узнать автомобиль как таковой, а о том, чтобы оценить дизайнерские изыски или разглядеть новые обводы кузова и речи не идет. Тем не менее, все это называется "шпионскими снимками" и автолюбители с энтузиазмом рассматривают каждый сантиметр сенсационных фото.

Посудите сами, зачем именитым компаниям выезжать на прототипе серийной версии на оживленные улицы для тестов, если в их распоряжении специальные приборы и стенды для электронных тестов, а также закрытые полигоны? Все верно, это сделано для того, чтобы, предварительно договорившись с журналистами, картинно проехаться мимо них на новом авто. К примеру, последние шпионские видео BMW X6 меньше всего похоже на то, что водитель авто "тестирует" автомобиль или прячется от посторонних взоров, наоборот, он проезжает по заранее договоренному маршруту, где его и снимают под всеми ракурсами. Шпионские фото иногда бывают вообще сняты с отличных ракурсов, где авто позирует пусть и опять же вся обклеенная непонятно чем.

Существует также и выражение "официальные шпионские фото". Это выражение было встречено на одном из французских автомобильных сайтов, где описывалась фотосессия Volkswagen Tiguan в Намибии. Фото, действительно сделаны на хорошую фототехнику и явно специально для полиграфии, на авто минимум камуфляжа - тем не менее, это называют "шпионскими фото".

Случайные шпионские снимки все же случаются и, как правило, делаются с помощью телефона случайными прохожими или автомобилистами, а далее совершенно бесплатно высылаются любимому изданию. В таких случаях, правда, большинство фото с плохим фокусом и засвеченные сделаны в тот момент, когда авто перегоняется с одного теста на другой. Вероятно, фотографии, сделанные на трассе Nurburgring тоже могут быть, действительно, шпионскими, так как выследить и сфотографировать тестируемый авто там проще простого. Общеизвестно, что именно там предпочитают тестировать свои новинки BMW, Porsche, Mercedes-Benz, Audi, Nissan, Lexus, General Motors. Поэтому заработок авто-папарацци представляется работой не особо пыльной.

http://www.autonews.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 22.06.07, 10:24:41
В Европе тестирую пластиковые колеса

В скором времени на смену привычным легкосплавным алюминиевым дискам могут прийти более легкие пластиковые.

В настоящее время европейская исследовательская организация Fraunhofer-Gesellschaft тестирует инновационные диски на их соответствие нормам безопасности и долговечности. Первые опытные образцы успешно выдержали более 250000 километров пробега.

В процессе исследования проводится детальный анализ внутренней структуры - плотности, длины и искривления волокон материала. Это позволит определить, в том числе, как колесо будет реагировать на воздействие от внешних источников, таких как удар о бордюр или в случае аварии.

Ориентировочная розничная цена дисков и сроки запуска в серийное производство пока не известны.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 22.06.07, 10:26:24
?Горячая линия? марки Skoda начинает свою работу

Свою работу начала бесплатная круглосуточная ?горячая линия? марки Skoda. Русско- и англоговорящие операторы предоставляют владельцам и потенциальным покупателям информацию о комплектации и стоимости автомобилей марки Skoda, об официальных дилерах, осуществляют связь со специалистами дилерских центров и сообщают о текущих акциях и спецпредложениях. В случае необходимости, благодаря ?горячей линии? можно будет получить и помощь на дороге.

Телефон горячей линии: 8-800-555-01-01
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 22.06.07, 10:27:20
Jaguar отзывает более 17 000 автомобилей

Компания Jaguar отзывает 17 555 автомобилей Jaguar S-Type и Jaguar XJ по всему миру. В группу риска попали машины с 2,7-литровыми дизельными моторами 2005 и 2007 модельного года.

Причина сервисной кампании ? отложения в сажевые фильтрах твердых частиц. Если автомобиль эксплуатируется не очень часто, а двигатель работает на низких оборотах, то в сажевом фильтре могут скапливаться несгоревшие углеводороды и сажа. Фильтр начинает перегреваться, что рано или поздно приведет к возгоранию.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 22.06.07, 11:59:46
Suzuki отзывает 150 000 Swift

Компания Suzuki отзывает более 150 000 хэтчбеков Swift по всему миру.

Сервисная компания коснется автомобилей 2005 и 2006 модельного года, произведенных в Венгрии, с бензиновыми двигателями объемом 1,3 и 1,5 литра и с задними барабанными тормозами. Причина отзыва ? неисправность троса ручного тормоза. Трос плохо закреплен и может оторваться.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 22.06.07, 12:03:16
Косметический тюнинг Lamborghini Murcielago LP640

Ателье Edo Competition незначительно усовершенствовало ?заряженный? спорткар Lamborghini Murcielago LP640.

Мощность 6,5-литрового двигателя V12 увеличили на 23 л.с. до 663 л.с. Максимальный крутящий момент достиг 675 Нм, что на 15 Нм больше стандартной версии.

Из внешних преобразований LP640 получил лишь большое антикрыло сзади. Еще одной приятной мелочью стала интегрированная в бампер камера заднего вида, помогающая при парковке.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 22.06.07, 12:04:56
Porsche готовит трансмиссию с двойным сцеплением

Компания Porsche планирует запустить в производство свою семиступенчатую коробку передач с двумя сцеплениями уже в ближайшее время.

Данная разработка является аналогом трансмиссии DSG компании Volkswagen. Коробка от Porsche получит название PDK ? Porsche Doppel Kupplungen, что и означает ?двойное сцепление?.

Механизм ?двойного сцепления? позволит сократить время переключения передач. Само переключение ступеней будет осуществляться подрулевыми ?лепестками?.

Пока неизвестно, когда коробка PDK будет устанавливаться на серийные автомобили немецкой марки, и на какие именно модели.

Напомним, что впервые подобная трансмиссия появилась на серийных автомобилях Volkswagen. В настоящее время трансмиссию с двойным сцеплением разрабатывают Ford, General Motors и BMW.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 22.06.07, 12:06:23
Nissan подешевеет до $ 3000

Компания Nissan намерена разработать ультра-дешевый автомобиль для индийского рынка стоимостью около $ 3000. Об этом сообщил глава концерна Renault-Nissan Карлос Гон.

По его словам, такая низкая стоимость автомобиля будет возможна из-за дешевизны рабочей силы и материалов в Индии.

О том, когда на рынке появится самая недорогая модель Nissan, Гон не сообщил.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 22.06.07, 12:07:44
Forbes выбрало самые дорогие автомобили

Авторитетное издание Forbes опубликовало рейтинг 10 самых дорогих автомобилей, представленных на рынке США. От каждого из производителей в список могла попасть только самая дорогая модель.

Как и в прошлом году, самым дорогим оказался Bugatti Veyron, стоимостью около 1,4 млн. долларов. А самым ?дешевым? из золотой десятки стал Maserati Quattroporte Automatic Executive GT - $ 126500.

Итоговый рейтинг:

1. Bugatti Veyron 16.4: $ 1,4 млн.
2. Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition: $ 482750
3. Maybach 62S: $ 428750
4. Rolls-Royce Drophead Coupe: $ 412000
5. Lamborghini Murcielago LP640 Roadster: $ 362400
6. Bentley Azure: $ 337085
7. Ferrari 599 GTB Fiorano F1: $ 280295
8. Aston Martin DB9 Volante Convertible: $ 175550
9. Porsche 911 Turbo Cabriolet: $ 136500
10. Maserati Quattroporte Automatic Executive GT: $ 126500
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 25.06.07, 02:18:18
Ford Focus 3 - помесь Mazda 3 (запчасти общие) и Lancer New (тут конкурировать тяжело, но вот - можно же..)


Во Франкфурте будет показано много чего интересного и Porsche GT1, и окончательный вариант BMW M3, и Audi RS6, но московскому сердцу, особенно сердцу ещё не заматеревшего менеджера, куда милее всех этих деликатесов простые русские слова Ford Focus. Да, да, В Германии дебютирует третье поколение самой популярной у нас иномарки, и, по всей видимости, оно будет не менее успешно, чем два его предшественника. На то есть ряд существенных причин. Перовая причина – это новый, эффектный дизайн, Focus приобрел некоторые черты своей однобазницы Mazda 3 и кровного родственника Mondeo, что, честно говоря, очень здорово пошло ему на пользу.

Вторая причина - это более дорогая и качественная отделка салона вкупе с системой управления всей развлекательной аппаратурой, тоже от Mondeo. Третья причина – это, конечно же, цена – она останется в прежних пределах, не смотря на обогащение комплектаций.

Правда у третьего Focus жизнь будет посложнее, чем у второго, ведь на рынке уже объявился сногсшибательный красавчик Mitsubishi Lancer.

Говорят, в одну и ту же воду нельзя войти дважды. Посмотрим - говорит Ford



Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 25.06.07, 02:21:27
Volvo покажет серийную версию кроссовера XC60 в январе на автосалоне в Детройте, уверяет шведское отделение журнала Auto Motor und Sport. По словам представителей Volvo, они все силы бросили именно на запуск в производство XC60, хотя изначально предполагалось, что эта машина появится в продаже лишь в 2008-2009 году. Но сейчас руководство Volvo приняло решение ускорить работы над XC60 ? это сделано даже в ущерб седану S60 нового поколения, премьера которого будет отложена на полгода-год.

Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 25.06.07, 07:17:25
Автоспорт: Шумахер вернется в гонки в декабре

Семикратный чемпион мира в гонках "Формула-1" Михаэль Шумахер снова сядет за руль гоночного автомобиля. Это произойдет 16 декабря 2007 года в Лондоне на стадионе Уэмбли, где пройдет традиционная ежегодная гонка чемпионов (Race Of Champions). Соперниками Шумахера на трассе станут его бывшие коллеги по "Формуле-1" Дэвид Култхард и Дженсон Баттон, чемпион мира по ралли 1995 года Колин Макрей, дважды чемпион WTCC Энди Приоль и другие именитые гонщики.
 
Интересно отметить, что сейчас переговоры об участии в гонке чемпионов ведутся и с блестящим дебютантом "Формулы-1" Льюисом Хэмилтоном, и, возможно, в декабре поклонники автогонок смогут увидеть впечатляющую дуэль двух звезд разных поколений.

Напомним, что Михаэль Шумахер уже принимал участие в ROC в 2004 году. Тогда он опередил на трассе своего "формульного" соперника Фернандо Алонсо, но уступил место победителя молодому финну Хейкки Ковалайнену.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 25.06.07, 07:18:47
Ferrari представила "технический" концепт Mille Chili

Вчера на полигоне Ferrari во Фьорано журналистам был представлен концепт, не имеющий официального названия, но неформально именующийся Mille Chili ("тысяча килограммов"). Его судьба необычна ? эта модель в натуральную величину сделана из дерева и картона и никогда не поедет. На Mille Chili Ferrari будет отрабатывать самые новые технологические достижения: например, псевдо-гибридную силовую установку, которая будет обязательная для болидов "Формулы-1" начиная с 2009 года. Регенерируя энергию торможения, блок батарей будет вырабатывать дополнительные 80 л. с. мощности. На дорожных машинах Ferrari такая установка должна появиться к 2012 году.
 
Кроме того, на Mille Chili будет обкатываться система активной аэродинамики, разработанная совместно с Лондонским королевским колледжем. Она представляет собой ряд небольших отверстий в нижней части заднего бампера, которые могут частично открываться и закрываться, формируя воздушный поток.

Помимо этого, концепт станет полигоном для испытаний новых материалов, применяемых в автомобилестроении; на нем будут обкатываться новые идеи компоновки внутреннего пространства автомобиля и другие идеи технологов Ferrari.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 25.06.07, 07:19:59
Bugatti на четверть увеличивает производство Veyron

Как стало известно британскому журналу Car Magazine, компания Bugatti намерена увеличить производство суперкаров Veyron до 75 экземпляров в год. Сейчас годовой объем производства составляет всего 60 автомобилей. В компании говорят, что таким образом, хоть и ненамного, сократится очередь на Veyron. Сейчас в списке ожидания ? 80 клиентов. При этом всего самый мощный в мире серийный автомобиль планируется произвести в объеме 300 экземпляров, из которых 78 уже нашли своих покупателей.
 
Создание новых моделей не в планах компании, заявляет руководство Bugatti. Эксперты считают, что в таком случае в следующем десятилетии Bugatti не имеет радужных перспектив. Компания выпускает лишь одну модель по огромной цене - Veyron стоит более 1,7 миллиона долларов.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 25.06.07, 07:21:06
Толпа линчевала пассажира машины, сбившей ребенка

Толпа разъяренных жителей города Остин (штат Техас, США) забила насмерть пассажира машины, сбившей ребенка. Как передает (С) Associated Press, 40-летний Дэвид Ривас Моралес поплатился жизнью за то, что попытался защитить от суда толпы водителя машины, своего соседа.

Моралес и его приятель Виктор возвращались с работы. На территории парковки, принадлежащей многоэтажному дому, их машина сбила двухлетнего ребенка, который не получил серьезных травм. Когда водитель выскочил из машины, чтобы оказать первую помощь мальчику, на него набросились разъяренные жители дома и начали бить.
 
Моралес также вышел из машины и попытался защитить приятеля, но это лишь раззадорило нападавших. Когда на место приехала полиция, Моралес был уже при смерти: он скончался в больнице. При этом, как утверждают свидетели, толпа не была вооружена ? мужчину забили голыми руками. Сам водитель практически не пострадал.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 25.06.07, 07:22:58
Фотографы "поймали" гибридный Cadillac Escalade

Папарацци отыскали в американском штате Невада прототип внедорожника Cadillac Escalade с гибридным двигателем. О принадлежности модели к сегменту именно гибридных авто говорит шильдик сзади, который сзади просматривается отчетливо, несмотря на наличие толстого слоя изоленты.

Фотографам удалось заглянуть и внутрь салона автомобиля. Маркировка "Hybrid" заметна и на тахометре.
 
Гибридный Cadillac Escalade будет оснащен, кроме привычного двигателя V8, двумя электромоторами. В отличие от традиционного внедорожника, расходовать топливо новинка будет на 25% экономичнее.

Ожидается, что гибридный Escalade появится в продаже этой осенью.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 25.06.07, 07:26:26
Mitsubishi переводит Pajero на этанол

Mitsubishi Motors Corp. объявила сегодня о том, что в следующем месяце в Бразилии начнутся продажи внедорожника Mitsubishi Pajero с двигателем, работающим на смеси бензина и этанола. В этой латиноамериканской стране более 80% автопарка приходится на автомобили, использующие этанол в качестве топлива, поскольку производство этилового спирта в Бразилии чрезвычайно развито из-за повсеместного выращивания сахарного тростника. В качестве конкурентов этаноловому Pajero уже выступают несколько моделей Toyota и Honda.
 
Кроме того, Mitsubishi выведет работающую на смеси бензина и этанола модель и на рынок Соединенных Штатов. По прогнозам, дебют состоится в 2009 году. Производство биотоплива в США также развивается бурными темпами, но в качестве сырья выступает уже кукуруза.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 25.06.07, 07:33:58
Хотя на рынке еще не появилась даже Q5, фирма Audi gbh рассказывает о планах построить Q1 в 2011 году

График размножения этого семейства паркетников такой: Q5 ? конец 2008 года, Q3 ? 2010 год, Q1 ? 2011-й. Младшенький вседорожник будет иметь две двери и базироваться на платформе... А вот тут даже трудно сказать однозначно. Потому что часть ее заимствуют у Volkswagen Polo или, если хотите, Skoda Yeti, а систему полного привода предоставит Golf VI (впрочем, будет и переднеприводная версия!). Под капот же поставят либо 1,4- литровый бензиновый мотор мощностью до... 170 л.с., либо турбодизель 1,6 л и 130 л.с. Длина машинки не достигнет 4-х м, а цена ? отметки в ? 23.000.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 25.06.07, 07:35:13
Кузова LADA 2105 и 2107 станут окрашивать в бежевую эмаль ?капучино?.

Автомобили такого цвета вот-вот появятся на конвейере, и уже в июне планируется выпустить около 1000 бежевых машин.

Автомобили классической компоновки LADA 2105 и LADA 2107 ? одни из самых популярных на российском рынке. По итогам 4 месяцев этого года в рейтинге реализации новых автомобилей в России (ТОР 20) первую позицию с долей продаж 8,8% занимает семейство LADA 2105/2107.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 25.06.07, 07:36:38
На АВТОВАЗе прекращен выпуск автомобилей Lada Kalina в комплектации с литыми дисками.

Сейчас предприятие работает над подготовкой производства автомобилей этого семейства в нескольких комплектациях, некоторые из них пополнятся более дешевым и более дорогим вариантами.

Пока еще в автосалонах дилеров можно найти Lada Kalina с литыми дисками (комплектация 439). Цены на них в тольяттинских автосалонах выше обычных примерно на 3 тысячи рублей.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 25.06.07, 07:37:29
Реальные цены на Priora без очереди (289-296 тыс. руб.) по-прежнему держатся несколько выше рекомендованных АВТОВАЗом (282,5 тыс. руб.).

На площадках вазовских дилеров сейчас можно найти черные и серые Lada Priora, а также автомобили светло-серого цвета ?альтаир?. Начались продажи машин темно-зеленого цвета ?цунами?.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 25.06.07, 07:39:08
Верховный суд запретил лишать прав за отсутствие номерного знака

Верховный суд РФ вынес решение, запрещающее сотрудникам ГИБДД приравнивать езду с одним отсутствующим номерным
 знаком к управлению автомобилем вообще без государственных регистрационных знаков. В результате, как сообщает "Российская газета", "гаишники" теперь не имеют права штрафовать водителей на 25 МРОТ (2500 рублей) или лишать их водительского удостоверения на три месяца за отсутствующий "номер".

Такое решение Верховный суд принял после рассмотрения дела одного из автомобилистов, которого в Москве сотрудники ГИБДД оштрафовали на 2500 рублей за утерю одного из номерных знаков, по традиции приравняв это нарушение к езде вообще без "номеров". Однако наказанный водитель с этим не согласился и подал апелляцию в Верховный суд, который в итоге встал на его сторону.

Теперь штраф за езду с одним отсутствующим номером - 50 рублей. На такую же сумму сотрудники ГИБДД могут выписать протокол и тем, кто ездит с просроченными транзитными номерами.

Если же инспектор пытается по старинке оштрафовать вас на 2500 рублей, то специалисты напоминают, что постановление о таком наказании выносит не сотрудник автоинспекции, а мировой судья, который должен быть в курсе решений Верховного суда.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 25.06.07, 10:23:40
Honda готовит компакт для индийского рынка

Японская компания Honda готовит новую модель микролитражного автомобиля, предназначенную в первую очередь для индийского рынка. Как сообщил журналистам исполнительный директор индийского подразделения Honda Масахиро Такедагава (Masahiro Takedagawa), речь идет о городском компакте с двигателем объемом менее 1,2 л. Таким образом японская компания хочет расширить свою аудиторию за счет покупателей недорогих автомобилей, поскольку сейчас линейка компании в Индии исчерпывается четырьмя моделями более высокого ценового уровня ? например, Civic и Accord.
 
Главным соперником Honda в Индии является Suzuki, имеющая в стране свое сборочное производство. Suzuki занимает почти 50% авторынка Индии против 5,5% у Honda. Как рассчитывают в компании, новая модель будет предназначена не только для Индии, но и для других рынков Европы и Азии. Ее основными конкурентами называют Toyota Aygo, Citroen C1 и Peugeot 107.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 25.06.07, 10:24:46
Минимальный размер штрафа вырос до 100 рублей

В минувшую субботу президент России В. Путин подписал Федеральный закон "О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП) в части изменения способа выражения денежного взыскания, налагаемого за административное правонарушение", принятый Государственной Думой 6 июня 2007 г. и одобренный Советом Федерации 13 июня 2007 г.

Напомним, что ранее штрафы в кодексе были прописаны в минимальных размерах оплаты труда (МРОТ). При этом один МРОТ для штрафов был равен 100 руб. Законодатели решили отказаться от исчисления штрафов в минимальном размере оплаты труда, заменив их во всем кодексе на аналогичную сумму в рублях.
 
"Определение размеров административных штрафов в МРОТ является нелогичным, и применяемая в этих целях условная денежная сумма (100 руб.) никак не связана с установленным в настоящее время минимальным размером оплаты труда", - говорится в пояснительной записке к документу.

Согласно закону, размер административного штрафа не может быть менее 100 руб. Это означает, что размер всех некрупных штрафов, которые ранее, согласно кодексу, равнялись 0,5 МРОТ, теперь вырастает в два раза.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 25.06.07, 10:26:53
DaimlerChrysler отзывает 1650 новых Smart

Автоконцерн DaimlerChrysler отзывает 1,65 тыс. автомобилей Smart нового поколения. Это связано с возможными дефектами в области рулевого управления, говорится в опубликованном накануне сообщении компании.

Как заявил представитель DaimlerChrysler, владельцы автомобилей были оповещены о возможной неправильной установке элементов рулевого управления, что может привести к потере управляемости.
 
При этом компания не обладает информацией об инцидентах, вызванных этой проблемой, а также о пострадавших.

Новое поколение двухместных автомобилей Smart поступило в продажу в апреле 2007 г., а в мае было продано 12,2 тыс. этих автомобилей.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 25.06.07, 10:31:09
Mitsubishi Lancer X - эталон японской красоты

Предыдущая модель Mitsubishi Lancer своей неприметностью и невыразительностью вполне могла вызвать слёзы у особо чувствительных автолюбителей. Про её внешность нельзя было сказать ничего плохого, а точнее, вообще нельзя было ничего сказать. Но это не мешало ей занимать лидирующие позиции по продажам. Теперь же пришло время, когда обсуждением этой темы занялись не только истиные фанаты марки, так как новое поколение этого автомобиля действительно способно удивлять.
 
Но дизайнеры компании Mitsubishi безупречно выполнили работу над ошибками. Новый Lancer, пожалуй, самая привлекательная машина как минимум в своём классе, а то и в нескольких других. Нам на тест-драйв попал вариант в заводском обвесе. С ним автомобиль смотрится очень эффектно. Юбка переднего бампера придаёт облику передней части здоровой агрессии, а накладки на пороги навевают ассоциации со знаменитым поколением EVO. А вот с антикрылом дело обстоит хуже. Безусловно, оно полезно не только с эстетической, но и с практической стороны, но обзор в зеркало заднего вида из-за него значительно ухудшается. При этом у Lancer с этим компонентом все равно дела обстоят не так плохо, как у Honda Civic Type R, где приходится смотреть исключительно в боковые зеркала.

Многие в яркой и спортивной внешности Lancer X, именно так теперь зовут этот автомобиль, найдут сходство с некоторыми моделями других производителей. Так, например, ?плечи-желобки? на задних крыльях напоминают о Volvo, а задние фонари почти как на Lexus IS. Но при этом автомобиль всё равно обладает оригинальной внешностью и на него засматриваются на улице. Предыдущая модель этим похвастаться не могла.

Связка из эффектной внешности и интерьера возвышает Lancer X над своим классом, приближая к следующему - более престижному. Но при общем положительном впечатлении от внутреннего убранства, находятся мелочи, смазывающие образ. По старой японской традиции руль у автомобиля не регулируется по вылету, хотя в данном случае изменения пошли бы только на пользу. При спортивности образа это выглядит несколько странно, так как найти удобное положение рулевой колонки становится сложнее. Сэкономили создатели и на пластике ? он оказался откровенно ?деревянным?. Не особо впечатляют и вставки под карбон на торпедо.

При желании можно придраться и к подлокотнику, который находится слишком низко и положить руку на которой не удастся, даже когда водительское кресло находится в самом крайнем положении. С другой стороны, это коррелируется со спортивной направленностью автомобиля: руки здесь надо держать на руле.

Вполне на уровне сделана звуковая система, которая теперь устанавливается производителем. Этот шаг существенно урезал простор для творчества у любителей самостоятельно устанавливать обычные магнитолы. Но стоит заметить, что качество звучания штатного оборудования при этом достаточно неплохое. Еще один недосмотр - подсветка узкого дисплея в верхней части центральной консоли, значения на котором днем очень плохо читаются, но почему-то лишь при включенном ближнем свете фар.

Динамические характеристики двигателя объемом 2,0 литра поначалу не поражают. ?Не плохо?, - вот и всё что можно сказать об этом агрегате мощностью в 150 л.с. после короткой поездки по прямой. Настоящее понимание автомобиля приходит при езде по относительно свободной дороге. На средних и высоких скоростях настройки подвески близки к идеалу. На скорости 130-140 маневрировать ? одно удовольствие. Никаких кренов, дорогу автомобиль держит отлично и управляется на хорошем уровне. Вот разве что он не в меру шумный - на большой скорости и музыку приходится делать погромче, и голос повышать, чтобы быть услышанным пассажирами. Еще один минус ? небольшие вибрации пола и неподресоренных масс при переезде препятствий.

Отдельно надо отметить вариатор с имитацией ручного переключения передач. Лепестки переключений очень легко доступны, так что правильный хват руля обеспечивает к ним идеальный доступ. Работать передачами ? одно удовольствие. Причём переключения абсолютно честные: можно раскрутить двигатель до отсечки и следующая передача включится только тогда, когда этого захочет водитель. Ещё можно тормозить двигателем, включая пониженную передачу ? прием сработает. Разгон до 100 км/ч у Lancer X с вариатором занимает 10,5 секунд. Результат неплохой, но далеко не выдающийся.

Но всё это не может испортить впечатления от Lancer X. Из-за руля этой машины не хочется выходить, появляется желание сделать еще небольшой кружок или поехать длинной дорогой.

Цены на новинку колеблются от $17 990 до $24 300. Любителям же более быстрых автомобилей стоит запастись терпением: вскоре должна появиться гражданская версия EVO с турбированным мотором 2,0 и мощностью порядка 220 л.с.. В её комплектацию будет входить ESP и некоторые другие системы, которые на обычных Lancer пока не увидишь.

http://www.autonews.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 25.06.07, 10:37:17
Москвичи будут стоять в пробках до 2020 года

Долгожданное строительство IV транспортного кольца началось. Работы по его проектированию велись с 2002 года, и на данный момент известно, что протяженность дороги составит 74 км. Завершить очередное кольцо планируется к 2012 году, однако на пути у новой дороги пролегает множество зеленых зон и жилых кварталов. И хотя мэрия стремится ускорить строительство IV кольца и увеличить инвестиции в этот проект, еще одна пробочная удавка задушит Москву окончательно к 2020 году.
 
Подъем очередной волны обсуждения этапов строительства ЧТК спровоцировало появление информации о начале строительства тоннеля на Ленинградском проспекте, в районе пересечения с ул. Алабяна. Однако, по словам заместителя генерального директора ЗАО "Центрального Института проектирования и градостроительства им. Я. В. Косицкого" Олега Ховалкина, этот тоннель хоть и будет являться частью нового кольца, решение о начале его строительства прежде всего было принято из соображений улучшения транспортной ситуации конкретно на Ленинградском шоссе.

Работы, непосредственно относящиеся к возведению ЧТК, начнутся с Востока столицы: возведение кольца стартует в районе зеленой зоны района Измайлово и первоначально будут соединены Волгоградский проспект и Открытое шоссе. Трасса пройдет мимо стадиона "Локомотив", затем рядом со станциями метро "Ботанический сад" и "Владыкино", потом по улице Народного Ополчения и выйдет к Минской улице. Затем дорога вберет в себя существующую 16-километровую трассу, в которую входят Минская улица, Ломоносовский и Нахимовский проспекты. Далее IV кольцо дойдет до Коломенского и опустится в 4-километровый тоннель под Москвой-рекой.

Хотя в НИИ Генплана и говорят, что новое кольцо будет проходить по промзонам и малонаселенным районам, жители близлежащих к трассе домов уже выражают недовольство. Под опорами новой трассы, по их мнению, погибнет огромное количество зеленых насаждений, а виды из окон, которые и так уже испорчены зрелищем возводимых новостроек тут и там, окончательно станут напоминать промышленное гетто.

По мнению градостроителей, по уровню сложности работ на новом участке дорог, возведение ЧТК сравнимо со строительством ТТК, однако если третье кольцо проходит в жилых кварталах преимущественно над землей, то новая магистраль будет состоять из множества тоннелей и эстакад. Главной проблемой до сих пор остается решение вопроса о строительстве тоннелей "глубокого залегания", подобных существующему Лефортовскому - их построятв районе Филевского парка, музея-заповедника "Коломенское" и под руслом Москвы-реки.

Автомобилисты тоже относятся к амбициозным планам правительства без энтузиазма. Во-первых, по оценкам тех же самых представителей власти, столице не хватает 350 км. дорог сейчас, а судя по темпам прироста транспорта к моменту завершения строительства ЧТК, эта цифра увеличится чуть ли не вдвое.

Ленинградка же, так и не успев почувствовать свободу, опять захлебнется в пробках из-за начала строительства нового тоннеля. Собственно, уже сейчас ежедневная утренняя пробка растягивается от поворота на Шереметьево-2 до Кремля. Многочисленные щиты на подъездах к одной из самых проблемных дорог Москвы предупреждают о затрудненности проезда, советуя выбирать маршруты объезда, однако параллельные улицы утыкаются в не менее перегруженные магистрали, либо не являются сквозными.

Во-вторых, в связи со сносом гаражных кооперативов, которые оказались на пути ЧТК, и без того напряженная обстановка с парковками обострится, что опять же спровоцирует пробки. Ведь автовладельцы, лишившиеся машиномест, получат денежную компенсацию или же место в многоуровневых паркингах, где стоимость аренды стремится к цене съемной квартиры на окраине столицы.

Так что Москва со строительством новых кольцевых дорог станет похожа на гигантскую игрушку андоманию, в громадных спиралях которой будет задыхаться весь многочисленный столичный автопарк.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 25.06.07, 10:38:29
С 1 января в Москве вырастет транспортный налог

Как сообщили в столичном правительстве, постановление, вносящее изменения на транспортный налог в Москве, подписал мэр города Юрий Лужков. Согласно документу, налоговая ставка для каждой лошадиной силы легкового автомобиля мощностью свыше 100 л. с. до 150 л. с. вместо 20 руб. составит 30 руб., для легкового автомобиля от 150 л. с. до 200 л. с. вместо 30 руб. - 45 руб., для автомобиля от 200 л. с. до 250 л. с. - вместо 50 руб. - 75 руб. и для легкового автомобиля свыше 250 л. с. налоговая ставка увеличится со 100 до 150 руб.
 
Кроме того, увеличивается налоговая ставка на мотоциклы. Минимальный размер налоговой ставки для каждой лошадиной силы на мотоциклы и мотороллеры составит 7 руб., максимальный - 55 руб. На грузовые автомобили с мощностью от 100 до 150 л. с. размер налоговой ставки составит 25 руб., для грузовиков мощностью от 150 до 200 л. с. - 40 руб., для автомобилей мощностью от 200 до 250 л. с. - 55 руб. и для грузовиков мощностью свыше 250 л. с. - 70 руб.

Увеличение транспортного налога коснется также снегоходов, катеров и моторных лодок, яхт, самолетов и вертолетов.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 25.06.07, 10:39:35
Купе Renault Laguna появится через год

Центр дизайна французского автопроизводителя Renault близок к завершению формирования внешнего облика двухдверной версии недавно представленного нового поколения Laguna. Купе появится через 12 месяцев после запуска на рынок седан и универсала, и завершит модельный ряд, став новым флагманом.

По заверениям разработчиков, на стиль нового купе повлиял концепт Fluence 2004 года. Имея длину около 4 700 мм, новинка будет подлинным 2+2 GT, а свой интерьер позаимствует у седана. Под капотом, вероятно, установят мощный двигатель V6, разработанный совместно с Nissan, а также 6-ти скоростную механическую или автоматическую КПП.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 25.06.07, 13:54:23
Volkswagen и Proton продолжат переговоры о создании альянса

Второй министр финансов Малайзии Мохамед Якоп позитивно оценил перспективы создания альянса малазийского национального автопроизводителя Proton и крупнейшего европейского автопроизводителя Volkswagen AG. По словам М. Якопа, в ближайшее время автопроизводители могут провести третий раунд переговоров, несмотря на то, что точных сроков, в которые они должны быть завершены, не установлено. Министр высказал предположение о том, что проведение первого раунда совместных переговоров VW и Proton ранее в этом месяце в Нью-Йорке и последующего недавно в Бангкоке свидетельствует о том, что компании могут прийти к соглашению. М. Якоп подчеркнул, что при отсутствии прогресса в переговорах они бы "застопорились" еще на первом этапе, и заявил, что в настоящее время перспективы достижения соглашения о создания альянса "очень хорошие". Правительству Малайзии принадлежат 43% акций Proton.
 
По словам М. Якопа, Proton также рассматривает создание альянса и с американским гигантом General Motors Corp. (GM), несмотря на то, что в настоящее время переговоры между двумя компаниями не ведутся.

Возобновление переговоров между VW и Proton стало своеобразным сюрпризом после того, как премьер-министр Малайзии, министр внутренней безопасности и министр финансов страны Абдулла Ахмад Бадави сообщил об их провале, передает (C) Associated Press. Ранее официальные представители Proton сообщали о том, что привлечение иностранного партнера поможет малазийскому автопроизводителю укрепить и консолидировать бизнес, сократить расходы и расширить экспорт, в также представить новые модели.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 25.06.07, 13:55:16
T.Rad и RM Systems будут выпускать радиаторы в Н. Новгороде

Совместное предприятие (СП), созданное RM Systems (100-процентная "дочка" ОАО "Русские машины") и японской компанией T.Rad, начнет выпуск автомобильных радиаторов и теплообменников. Как сообщается в пресс-релизе компаний, производство продукции начнется в 2009 г. Завод будет построен в Нижнем Новгороде. Мощность предприятия на первом этапе составит около 600 тыс. единиц продукции в год, оборот - около 30-35 млн долл. в год.

Ранее ОАО RM Systems и T.Rad Ltd. подписали соглашение о создании совместного предприятия (СП) по производству автомобильных радиаторов и теплообменников. Объем инвестиций в СП составит порядка 30 млн долл., распределение долей акционеров - 50% на 50%.
 
Согласно планам компаний, первоначально предприятие будет выпускать продукцию для легких коммерческих автомобилей, легковых автомобилей и средних грузовиков ОАО "Горьковский автомобильный завод". Затем планируется начать поставки российским и иностранным производителям. Развитие СП предусматривает расширение производства и освоение выпуска охлаждающих модулей для тяжелых грузовиков и автобусов.

RM Systems создана в 2006 г., специализируется на производстве автокомпонентов. Является 100-процентным дочерним предприятием холдинга "Русские машины". "Русские машины" - диверсифицированный машиностроительный холдинг, входит в группу "Базовый элемент".

T.Rad Co. Ltd. ? японский производитель радиаторов и теплообменников. Крупнейшими потребителями продукции T.Rad являются компании Toyota, Honda, Mitsubishi Motors, Komatsu. Объем продаж компании в 2006г. составил около 87 млрд иен (702 млн 112 тыс. 565 долл.).
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 25.06.07, 13:56:13
Honda Ridgeline прошла рестайлинг

В интернете появились шпионские фотографии прототипа обновленного пикапа Honda Ridgeline, проходящего дорожные тесты в жарком климате Калифорнии. На снимках хорошо видно, что после рестайлинга автомобиль получит новую радиаторную решетку и новый бампер. Кстати, они выглядят очень схожими с дизайном прототипа Honda Pilot следующего поколения, который также был пойман на днях в объективы фотографов.

Задняя часть Ridgeline пока не подвергалась изменениям, но ближе к началу серийного производства пикап еще не раз будет доработан.
 
Насколько изменится техническая "начинка" пикапа, в компании пока не сообщали. Гибридная версия Ridgeline, по некоторым данным, появится уже в 2009 модельном году, но, скорее всего, ее внедрение будет отложено до 2011 года, когда на рынок выйдет новое поколение пикапа.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 25.06.07, 13:57:00
Ford Russia переходит на указание цен в рублях

Российское подразделение американского автопроизводителя Ford Russia с 1 июля 2007 г. будет указывать цены на автомобили в рублях. Об этом сообщает пресс-служба компании. Как отметил президент Ford Russia Хенрик Нензена, "российская экономика активно развивается, и покупатели рассчитывают на то, что цены на новые автомобили будут указываться в рублях. Это также соответствует мировой практике Ford, предусматривающей указание цен на автомобили в местной валюте, где это возможно".
 
Ford Russia в январе-мае 2007 г. продал в России 68 тыс. 286 автомобилей. В 2006 г. оборот компании составил 2 млрд долл. По прогнозам президента Ford Russia Х.Нензена, торговый оборот компании Ford Russia в 2007 г. составит 3 млрд долл.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 25.06.07, 13:57:49
Украденную машину вернули хозяину спустя 31 год

Калифорнийская полиция смогла вернуть владельцу Ford Thunderbird, украденный 31 год назад. Как сообщает (С) Associated Press, бывший помощник шерифа и страстный автолюбитель Роберт Льюнг купил бывший тогда 20-летним кабриолет в 1976 году за 1500 долларов и приступил к его реставрации, но машину украли прямо из мастерской. С тех пор Льюнг переменил много автомобилей, но, по его словам, ни один из них не нравился ему так, как пропавших Thunderbird.
 
Однако на днях полиция Южной Калифорнии ошеломила пожилого мужчину, сообщив, что машина найдена и скоро будет возвращена владельцу. Ее обнаружили в округе Вентура, когда женщина, купившая автомобиль через интернет-аукцион, попыталась зарегистрировать его. В полиции обнаружили, что VIN-номер машины перебит, и занялись проверкой ее прошлого.

"Автомобиль в превосходном состоянии, - отметили в полиции. ? Кем бы ни был угонщик, он отлично заботился о машине, и она как новенькая".
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 25.06.07, 14:07:54
Быстрый как ?Логан?

    
Спокойный и непритязательный ?Рено-Логан? трудно представить в амплуа гоночного автомобиля. Тем примечательней факт ? фирма ?Рено Спорт? разработала раллийную и кольцевую модификации на его базе. Виражи гоночной трассы на боевом ?Логане? штурмовал Вадим Крючков.

О ЖЕЛЕЗЕ И ФИНАНСАХ

Спору нет, всякий, кто мечтает о гонках, видит себя за рулем уж если не формулы, то как минимум суперкара с броской внешностью и звучным именем. Увы, билет в кокпит подобных болидов стоит очень дорого.

Более-менее доступный вариант приобщения к автоспорту ? моноклассы или, попросту, состязания автомобилей одной марки. Чем более распространенная и дешевая модель дает имя моноклассу, тем меньше затраты пилотов. Вот с такой точки зрения вроде бы совершенно не спортивный ?Рено-Логан? уже не смотрится гадким утенком. При существующем на европейском спортивном рынке уровне цен ?Логан? для немцев ? это почти даром. Для румынских или российских пилотов ? ну, м-м-м, в общем ? посильно.

Что же предлагает страждущим ?Рено?? В спортивном подразделении фирмы (Renault Sport Technologies) разработаны два комплекта для переоборудования стандартного ?Логана? в раллийный или кольцевой гоночный автомобиль. Продумана и концепция моносерии. Основной постулат ? коробка и двигатель (8-клапанный, объемом 1,6 л и мощностью 90 л.с.) остаются серийными. Оснащение, конечно же, включает спортивную атрибутику. Раллийная версия отличается от кольцевой дополнительным сиденьем, иными характеристиками амортизаторов. Перейти от одной модификации к другой нетрудно ? были бы деньги на расширенный набор деталей.

Кстати, широкая продажа комплектов (цена кольцевого ? 3690 евро, раллийного ? 3990 евро) в сетях ?Рено? и ?Дачия? началась нынешней весной. А в Румынии в рамках местного чемпионата по ралли уже стартовал Dacia Joe CUP. Россия, хотелось бы думать, на очереди.

ПОНЯТНЫЙ, БЕЗОПАСНЫЙ, ДОСТУПНЫЙ

Несколько штрихов, и машину не узнать. Семейный седан теперь выглядит вполне задорно ? спортивный наряд ему явно к лицу. А что внутри? Специалисты ?Рено Спорт? очень толково разместили заказ на комплектующие. Большая часть сработана итальянской фирмой ?Тоора Компетиционе?. В нашей стране о ней почти не знают. Но если рассмотреть соотношение цена-качество, то, пожалуй, лучшего варианта не найти. ?Тоора? ? крупный металлообрабатывающий концерн, и уж если его спортивное подразделение изготовляет колеса или каркас безопасности, в качестве можно не сомневаться.

Посадка пилота вполне удобная. Радует простор в зоне педального узла и возможности регулировки кресла. Конечно, для этого приходится поработать механикам (салазки в гонках запрещены), но запас вперед-назад, вверх-вниз, да еще и по наклону огромный. Органы управления в зоне досягаемости ? здесь проблем не будет. Но главное впечатление ? несвойственный ?задуженному? автомобилю простор и удобство посадки-высадки. И это при том, что каркас безопасности заканчивается перед панелью приборов, а не в ее недрах, как у многих гоночных машин. Вот где проявились плюсы объемного салона ?Логана?. А еще этот объем рождает чувство безопасности.

Переключатель ?массы?, стартер ? и двигатель забубнил. Пока он прогревается ? беглый осмотр подкапотного пространства. Вот доработанная опора двигателя? А где же распорка между чашками амортизаторов и приваренные к силовым элементам железки. Неужели жесткость кузова просчитана так хорошо, что они не нужны?

Срочно на трассу! Первый поворот, второй, третий. Прекрасно рулится машинка и без отягощения лишним железом. Подвеска с жесткими амортизаторами просто прелесть ? глотает неровности, не допускает кренов в виражах. Довольно крутые поребрики преодолевает без проблем. Усилитель рулевого управления тоже неплох ? чувство машины не теряется. До этого ездил только на гоночных хэтчбеках и, откровенно говоря, опасался, что тяжелый задок седана будет мешать. Но нет, особенности кузова почти незаметны и скольжения задней оси развиваются столь прогнозируемо, что откорректировать их не составляет труда. Заслуживают похвалы тормоза ? замедлением легко управлять и нет склонности к перегреву.

Из слаженной игры гоночного оркестра выпадает лишь силовой агрегат. Хотелось бы большей отдачи ? и мощности, и крутящего момента. Но, во-первых, мотор на этом ?Логане? еще не обкатан. Во-вторых, достижение рекордных скоростей и показателей разгона не вписывается в идеологию монокубка ?Логан Кап?. Стоит заняться форсировкой, как начнется гонка вооружений, итог которой ? рост цен. А дорогих моноклассов и так пруд пруди.

Если поставить задачу подытожить впечатление о гоночном ?Логане? тремя словами, проблем не возникнет: понятный, безопасный, доступный.

Источник: WWW.ZR.RU (http://WWW.ZR.RU) - автомобильный журнал "За рулем"

продолжение статьи - читайте ниже...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 25.06.07, 14:10:25
Продолжение...

ГОНОЧНЫЙ КОМПЛЕКТ ?ЛОГАН КАП?

Передний подрамник, усиленные опоры двигателя, стойки передней подвески, задние пружины и амортизаторы, глушитель, доработанный механизм переключения передач.

Комплектующие TOORA COMPETIZIONE: каркас безопасности, сиденья Concept Logan CUP, крепеж сидений (омологация FIA), ремни безопасности 6-точечные Logan CUP, руль Grid Logan CUP со ступицей, система пожаротушения с механическим приводом пуска, огнетушитель штурмана, подставки для ног, накладки на педали, выключатель ?массы?, замки капота и багажника, колеса Competizione 15??.

Александр Орловский, чемпион СССР и России по автогонкам, тренер победителей и призеров чемпионатов страны.
В целом ?Логан? превзошел ожидания. Инженеры ?Рено? создали хорошо сбалансированный, легкий и предсказуемый в управлении спортивный автомобиль начального уровня. Причем потенциал шасси позволяет использовать более мощный двигатель. Если бы удалось сделать автомобили ?Логан Кап? более скоростными, не принося в жертву привлекательные цены, круг потенциальных потребителей стал бы еще шире.

Вадим Крючков, зав. отделом спорта и тюнинга ?За рулем?
Понравилась концепция моносерии ?Логан Кап?. Потребителю предлагают не гоночный автомобиль в сборе, а комплект для переоборудования серийной машины в раллийную или кольцевую. Думаю, в нашей стране серия, в основе которой заложен подобный принцип, имела бы успех.

Антон Чуйкин, заместитель главного редактора ?За рулем?
Интересно было оценить спортивный ?Логан? на фоне гражданской версии, на которой проехал уже 60 тыс. км. Боевая внешность и звучный выхлоп позволяли ожидать лучшей динамики: сегодня такую предлагает серийный 1,6-литровый автомобиль и почти такую ? 1,4-литровый. Хорошо, что удалось сохранить сильные черты машины: не боящуюся неровностей подвеску и просторный салон. Главное же ? ?Рено? заявляет о серьезных амбициях марки не только на российском рынке, но и в российском автоспорте.

Источник: WWW.ZR.RU (http://WWW.ZR.RU) - автомобильный журнал "За рулем"
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 25.06.07, 14:13:17
Партия любителей Getz
    
В субботу 23 июня 137 автомобилей Hyundai Getz выстроились в колонну и проехали 9 км, чтобы попасть в Книгу Рекордов Гиннеса как самая длинная в мире автоколонна из автомобилей одной марки и модели.
Насколько же велика любовь полутора сотен человек (и это только из тех, кто знал о мероприятии) к этим маленьким автомобильчикам, чтобы вот так, в субботу утром, в едином порыве?

Для установления рекорда Гиннеса в Крылатское приехали 137 ?Гетциков? ? в каждом как минимум один-два человека, а в некоторых, насколько позволяла вместительность салона, и целыми семьями. В их числе был редакционный, комитетского черного цвета Getz (который специально для такого важного события пришлось помыть).

Организаторы ? официальный дистрибьютор марки Hyundai в России компания ?Карнэт-2000? и Getz-клуб ? очень слаженно расставляли автомобильчики в длинную колонну, для еще большей сплоченности и пущей красоты выдавали каждому наклейку на заднее стекло и фиксировали данные владельцев в официальном протоколе ? тоже для сплоченности и еще для бюрократов (в хорошем смысле слова) из Гиннеса.

Ну, все ? длинная ?колбаса? из маленьких ?гетцев? ненадолго перекрыла и без того не шибко оживленную Крылатскую улицу. Сразу оговорюсь, что мероприятие проходило под чутким контролем инспекторов ГИБДД и за время акции ни одного недовольного не осталось (если не считать одного несчастного, который тщетно пытался поймать такси).

Сложно сказать, насколько растянулся пестрый хвост корейского ?дракона?, но он уж точно уходил за горизонт: трехдверные, пятидверные, желтые, красные, голубые, на легкосплавных дисках и с колпаками, с ксеноном и багажниками на крыше, был даже один мятый ? все, неспеша, плыли по дороге до точки разворота и обратно в место старта.

Когда делегация ?гетцеводов? как игрушка Snake из телефона Nokia сделала разворот и поехала навстречу своему хвосту ? началось веселое перемигивание дальним светом и попискивание (именно такой звук издает Гетц) в сигнал. Порадовало, что некоторые автомобили выдавали милицейское кря-кря: все-таки владельцы Getz ? люди с юмором!

Установлен ли рекорд Гиннеса? Это, пока что, вопрос. Все происходящее фиксировалось на пленку и на бумагу, а дальше кассета с записью будет рассматриваться специальным комитетом и, возможно, рекорд все-таки зафиксируют!

Источник: WWW.ZR.RU (http://WWW.ZR.RU) - автомобильный журнал "За рулем".
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 26.06.07, 08:41:58
Правительство России в понедельник утвердило изменения в закон об ОСАГО, подразумевающие сохранение льгот по обязательному страхованию гражданской ответственности автовладельцев при смене автомобиля.

Поправки в Правила обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденные постановлением правительства Российской Федерации, вступают в силу через 30 дней с момента их официального опубликования.

В правила вносятся следующие изменения: в форме заявления на оформление полиса ОСАГО (приложение N1 к Правилам ОСАГО, утвержденным постановлением правительства РФ от 7 мая 2003г.) пункт 2 ("Транспортное средство" ) дополняется абзацем следующего содержания: "Количество страховых случаев по предыдущему договору обязательного страхования владельцев данного ТС (указывается в случае, если договором обязательного страхования не предусмотрено условие о том, что к управлению транспортным средством допущены только указанные страхователем водители)".

Кроме того, в пункте 3 формы заявления, в котором фиксируется, кто допущен к управлению данным транспортным средством, форма таблицы после графы "Стаж" дополняется еще одной графой следующего содержания: "Количество страховых случаев в течение срока действия предыдущего договора обязательного страхования".

Изменения также вносятся в форму приложения N4 к Правилам ОСАГО ("Сведения об ОСАГО владельца транспортного средства" ). Согласно утвержденным изменениям, в данной форме слова "владелец транспортного средства" заменяются словом "страхователь", а также в форму вносятся технические изменения, позволяющие вводить данные не об одном, а о нескольких владельцах одного и того же транспортного средства. Кроме того, в таблицу сведений о владельцах транспортного средства добавляется ряд граф, в частности графа под названием "Срок, в течение которого владелец допущен к управлению ТС", "ФИО владельцев, допущенных к управлению ТС".

Таким образом, указанные изменения позволяют сохранять льготные коэффициенты по обязательному страхованию автогражданской ответственности (ОСАГО) для водителей за безаварийную езду при смене автомобиля.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 27.06.07, 00:31:53
С 1 января в Москве вырастет транспортный налог

налог. Как сообщили в столичном правительстве, постановление, вносящее изменения на транспортный налог в Москве, подписал мэр города Юрий Лужков. Согласно документу, налоговая ставка для каждой лошадиной силы легкового автомобиля мощностью свыше 100 л. с. до 150 л. с. вместо 20 руб. составит 30 руб., для легкового автомобиля от 150 л. с. до 200 л. с. вместо 30 руб. - 45 руб., для автомобиля от 200 л. с. до 250 л. с. - вместо 50 руб. - 75 руб. и для легкового автомобиля свыше 250 л. с. налоговая ставка увеличится со 100 до 150 руб.
 
Кроме того, увеличивается налоговая ставка на мотоциклы. Минимальный размер налоговой ставки для каждой лошадиной силы на мотоциклы и мотороллеры составит 7 руб., максимальный - 55 руб. На грузовые автомобили с мощностью от 100 до 150 л. с. размер налоговой ставки составит 25 руб., для грузовиков мощностью от 150 до 200 л. с. - 40 руб., для автомобилей мощностью от 200 до 250 л. с. - 55 руб. и для грузовиков мощностью свыше 250 л. с. - 70 руб.

Увеличение транспортного налога коснется также снегоходов, катеров и моторных лодок, яхт, самолетов и вертолетов.

громов подпишет интересно, для М.О.? или у нас по-старому?
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 27.06.07, 09:21:01
Saab снизил прогноз продаж на 10 000 автомобилей в год

Компания Saab снижает планируемые годовые показатели продаж. Об этом заявил изданию Automotive News руководитель европейского подразделения General Motors Карл-Петер Фостер (Carl-Peter Forster). Сначала планировалось, что в этом году будет продано 170 000 автомобилей марки Saab. Теперь эта цифра снижена до 160 000. Эта тенденция сохранится и в последующие годы.

Первоначально Saab планировал продавать 250 000 машин ежегодно - такие радужные планы озвучивал еще предшественник К.-П. Фостера - Петер Августссон (Peter Augustsson). Однако в прошлом году удалось реализовать лишь 133 167 автомобилей.
 
Тем не менее, в ближайшее время Saab представит несколько новых моделей, которые обещают иметь успех. Среди них - обновленный 9-3 и грядущий 9-5 2008 модельного года. После появится и новейший кроссовер, который, как ожидается, назовут 9-4X.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 27.06.07, 09:22:22
Audi обнародовала цены на кабриолет RS4

Американское подразделение Audi опубликовало информацию о ценах и комплектации нового кабриолета RS4, продажи которого стартуют осенью 2007 года. На территории США эта модель будет стоить 81 900 долларов плюс стоимость доставки, которая составляет 775 долларов. Однако в эту сумму не включен особый налог на автомобили с высоким уровнем потребления топлива, который взимается в США с покупателей неэкономичных машин. Для RS4, расход бензина у которого равен 11,3 л/100 км в смешанном цикле, этот налог может составлять до 7000 долларов.
 
Напомним, что в Новый Свет будет отправлена лишь ограниченная партия новых кабриолетов от Audi ? 800 экземпляров, основной же сбыт придется на Европу. Европейские цены пока не известны, но для сравнения можно сказать, что седан RS4 в Великобритании стоит от 102 000 долларов, а в России ? от 119 000 долл.

Audi RS4 Cabrio комплектуется 4,2-литровым V8 FSI мощностью 430 л. с., шестиступенчатой механической трансмиссией и полным приводом quattro. Стандартная комплектация включает в себя навигационную систему, Bluetooth, аудиосистему Bose, подогрев всех четырех кресел, подготовку под iPod, датчики дождя и освещенности и еще множество технических новинок.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 27.06.07, 09:23:51
MINI Clubman снял камуфляж

Во время съемок для рекламного ролика фотографам удалось сделать несколько "парадных" снимков удлиненной версии MINI Clubman, официальный дебют которой состоится в июле. На фотографиях хорошо видны любопытные отличительные черты Clubman: распашные створки дверей багажного отсека, маленькая дверь для доступа к заднему ряду сидений с правой стороны и соответствующее ей удлиненное боковое заднее стекло справа. Кроме того, новые черты включают пластиковое обрамление задней оптики, выполненное в тон крыши, сдвоенные выхлопные трубы и удлиненный люк на крыше.
 
В числе опций к MINI Clubman будут предлагаться крепления для лыж и закрытый багажник на крыше.

Мировая премьера MINI Clubman пройдет в сентябре на Франкфуртском автосалоне.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 27.06.07, 09:24:59
Mercedes-Benz прекращает производство R63 AMG

Руководство немецкого концерна Mercedes-Benz окончательно решило закончить производство одного из самых недоработанных автомобилей текущего десятилетия ? R63 AMG. Решение было принято единодушно и безболезненно: потребители всегда выбирали R-Class не за то, что в нем сочетаются черты спорткара, минивэна и внедорожника, а главным образом за комфорт и внутреннее пространство.

R63 AMG был официально представлен на автосалоне в Детройте в 2006 году. Тогда под капот авто установили 503-сильный 6,2-литровый двигатель V8.
 
Концерн сразу же раскритиковали за то, что такой мотор чересчур мощен для городского легкового автомобиля, однако выпуск "заряженной" версии от AMG продолжался, пока R-Class не прошел небольшой рестайлинг. Обновленная модель получит двигатели меньшей мощности. Кроме бензиновой и дизельной версий R280, покупателям предлагается "заряженная" версия R500. Ее 8-цилиндровый мотор объемом 5,5 литра развивает мощность 388 л. с.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 27.06.07, 09:35:07
В Китае построили самый длинный в мире мост над морем

В Китае закончено строительство крупнейшего в мире моста над морем длиной 36 км. Гигантская конструкция, окончание строительства которой было ознаменовано проведенной сегодня торжественной церемонией, перекинулась через залив Ханьчжоу, соединив Шанхай с промышленным центром Нинбо. Таким образом, путь, который ранее составлял около 400 км, теперь сократился до 80 км.
 
Строительство моста началось в 2003 г., стоимость проекта составила около 1,54 млрд долл., значительная часть которых поступила от частных инвесторов. Данный проект является первым в истории Китая примером привлечения средств частных инвесторов для осуществления столь масштабного строительства транспортных коммуникаций. Движение по мосту будет открыто в 2008 г., сразу после завершения прокладки шестиполосного шоссе. Максимальная скорость движения автомобилей над морем составит 100 км/ч.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 27.06.07, 09:37:11
Mitsubishi готовит 5-дверный хэтчбек Lancer

Японский автопроизводитель Mitsubishi начнет продажи 5-дверного хэтчбека Lancer в следующем году. Новинка основана на базе концепта Lancer Sportback, который представили пару лет назад на автосалоне во Франкфурте. Хэтчбек появится на рынке сразу же после начала продаж нового поколения седана Lancer и Lancer Evolution. Новинка выйдет как модель 2009 года.
 
Ожидается, что экстерьер и все внешние особенности будут максимально приближены к концепту Lancer Sportback. Линейка двигателей будет включать бензиновые агрегаты объемом 1,5 и 1,8 литра, 2,0-литровый турбомотор (которым оснащается также новый Evo), а также новый 2,0-литровый дизельный мотор. Новинка будет комплектоваться 5- и 6-ступенчатой механической коробкой передач, а также 4-ступенчатым "автоматом". Новый Lancer станет конкурентом Subaru Impreza.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 27.06.07, 09:38:27
Ford начинает делить имущество с Land Rover и Jaguar

Американский концерн Ford пригласил группу бизнес-консультантов KPMG для работы по оценке и разделению активов компаний Land Rover и Jaguar, продажа которых может произойти уже этим летом. Как пишет The Sunday Times, задачей KPMG является определение истинной стоимости активов компаний, которые Ford купил в 1989 (Jaguar) и 2000 (Land Rover) году. Самой сложной частью работы, как считают эксперты, станет определение себестоимости агрегатов и комплектующих, которые Ford поставляет дочерним компаниям.
 
Помимо этого, большую роль в определении продажной стоимости двух автомобильных компаний будут играть их долговые обязательства по выплате пенсий и субсидий работникам. По состоянию на конец 2006 года у Jaguar долги по выплатам составляли 595 млн долларов, а у Land Rover ? свыше 380 млн долл. Аналитики отмечают, что после этого шага продажа двух автомобильных брендов начинает выглядеть вполне реальной.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 27.06.07, 09:39:33
Mercedes-Benz отверг предложение BMW о партнерстве

Руководство Mercedes-Benz официально объявило о том, что отвергло предложение BMW о сотрудничестве. Об этом заявил руководитель отдела по маркетингу автогиганта DaimlerChrysler (материнская компания Mercedes-Benz) Клаус Мейер (Klaus Maier).

В мае директор BMW по маркетингу и продажам Михаэль Ганал (Michael Ganal) сказал журналистам о том, что концерну хотелось бы тесно сотрудничать с Mercedes-Benz, так как концерны имеют общие цели по производству легковых автомобилей с высокими динамическими характеристиками и безупречным качеством.
 
М. Ганал, в частности, вспомнил о том, что в прошлом компании уже работали вместе над разработкой гибридных двигателей. Однако в каком именно ключе Mercedes-Benz и BMW могли бы сотрудничать вновь, он не уточнил.

Тем не менее, топ-менеджеры Mercedes-Benz посчитали, что совместных дел у двух компаний больше не будет.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 27.06.07, 09:40:19
Испанцы изобрели мотоцикл на солнечных батареях

Крайне оригинальную версию экологически чистого мотоцикла предложила испанская компания SunRed. Его электромотор приводится в движение энергией, запасенной через систему солнечных батарей, образующих сложный трехмерный панцирь в форме раковины улитки. Путем компьютерного моделирования инженеры компании вычислили оптимальную форму конструкции площадью 3,1 кв. м. Накопленной солнечной энергии будет достаточно для того, чтобы мотоцикл проехал 20 км со средней скоростью 50 км/ч.
 
Во время езды "панцирь", естественно, складывается, образуя нечто вроде откидного верха старинной коляски. Пока новинка существует лишь в виде трехмерной модели, но и ее хватило, чтобы получить приз за лучшую инновацию на Барселонском автосалоне. SunRed обещает уже в ближайшее время построить полноценный прототип мотоцикла.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 27.06.07, 09:41:26
Вчера в Москве произошло 27 крупных и 1600 мелких ДТП

За прошедшие сутки, 26 июня 2007 года, в Москве произошло 27 дорожно-транспортных происшествий, в которых 2 человека погибли и 30 получили ранения. В числе пострадавших 3 ребенка, сообщает пресс-служба УГИБДД ГУВД по г. Москве.

Зафиксировано 11 наездов на пешеходов, 8 столкновений, 3 наезда на стоящее транспортное средство, 2 наезда на препятствие, 1 опрокидывание, 1 падение пассажира и 1 наезд на велосипедиста.
 
Помимо этого, вчера произошло 1596 мелких аварий.

Сотрудниками ДПС задержано 96 водителей в нетрезвом состоянии.

Угнан 41 автомобиль, всего задержано 55 автомашин, из них 20 - из ранее угнанных.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 27.06.07, 09:50:01
В Подмосковье обнаружили 4000 км ничейных дорог

Четыре тысячи километров дорог Московской области являются бесхозными, при этом 600 км из них сейчас находятся в процессе оформления собственности. Об этом заявил на заседании Московской областной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения заместитель начальника управления ГУМО "Мосавтодор" Андрей Вышегородцев. По его словам, скорейшая передача никому не принадлежащих дорог в муниципальную собственность является крайне важной задачей, так как на бесхозных дорогах часто нет разметки, дорожных знаков, такие дороги не ремонтируются. Все это создает угрозу безопасности автомобилистов и пешеходов.
 
Помимо этого, первый заместитель министра имущественных отношений области Валентин Витринский сообщил на заседании, что на сегодняшний день в собственность Московской области передано 405 объектов дорожного хозяйства. Наибольшее количество бесхозных дорог из муниципального фонда в областной перешли в Балашихинском, Люберецком и Пушкинском районах. При этом лишь 30% из них были бесхозными.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 27.06.07, 09:52:29
В Гудвуде впервые показали Mercedes-Benz SLR McLaren

Одним из самых популярных автомобилей традиционного Фестиваля скорости в Гудвуде, прошедшего в минувшие выходные, оказался родстер Mercedes-Benz SLR McLaren, который в продаже появится лишь в сентябре.

Как и купе SLR, родстер со сверхлегким карбоновым кузовом ускоряется до 100 км/ч за 3,8 секунды. Максимальная скорость авто составляет 333 км/ч. Под капотом новинки расположился двигатель от AMG ? 5,5-литровый V8 мощностью 626 л. с. Ожидается, что родстер станет самым дорогим автомобилем с открытым верхом. По предварительным данным, его цена составит около 800 000 долларов.
 
В Гудвуде представили также три раритетные модели Mercedes-Benz от тюнинговой фирмы AMG, которая отмечает в этом году сорокалетие. Это Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 1971 года выпуска; легендарный 300 CE 5.6 AMG (более известный под названием Hammer) 80-х годов; и C 36 AMG.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 27.06.07, 09:57:38
Самые курьезные ДТП Москвы и Подмосковья

На улицах любого города происходят десятки, а то и сотни ДТП в день. Большинство из них ? обычные и ничем непримечательные аварии. Однако, иногда аварии приобретают комический оттенок. В связи с этим мы и решили составить список самых смешных и дурацких аварий, произошедших в Москве и Подмосковье.
 
Лось на дороге ? проблема, известная любому автолюбителю, который часто колесит по Подмосковью. Если заметить опасность в виде сохатого заранее, то ДТП удаётся избежать. Однако иногда от судьбы в виде встречи с сохатым не уйти. На одной из областных дорог водитель свежеприобретённого Mercedes-Benz, увидев лося, отдыхавшего посреди проезжей части, решил отогнать лесного зверя с дороги сигналом гудка. Но животное, не шибко разбирающееся в крутости автомобильных марок и считающее себя королем подмосковных лесов и проходящих по этим лесам дорог, на действия хозяина иномарки отреагировало неадекватно. Сохатый решил проявить себя как настоящий боец - он атаковал новенький Mercedes. При этом лось погнул копытами две двери и проткнул рогами капот. Автомобиль, к счастью, был застрахован, эксперты признали случай страховым и отправили машину в ремонт.

Казалось бы, что могут сделать бездомные собаки человеку, надёжно защищённому от порой агрессивных тварей стальным корпусом авто? На деле получается, что водитель защищён, а вот машина не всегда. Один владелец французского седана припарковал свою машину возле офиса, находившегося во дворе жилого дома, и ушел на работу. Но на рабочем месте его беспокоил какой-то шум, доносившийся с улицы. Как выяснилось, беспокоил не зря. Оказалось, что спасаясь от собак, на крышу иномарки забралась кошка. Озверевшая свора дворняг была так охвачена яростью и идеей растерзать бедное животное, что псы буквально изгрызли и исцарапали всю машину. Повреждения были очень обширны: помимо того, что ни одной нетронутой детали не осталось, так собаки ещё оторвали логотип авто, разорвали два подкрылка, прокусили колесо и бампер. Но и в данном случае страховая компания возместила ущерб. Не пострадала и кошка.

Следующая история демонстрирует неудержимый азарт тех, кто только что приобрёл новый дорогой автомобиль. Один молодой человек просто грезил Honda Accord. Когда, его финансовое положение позволило купить эту машину, он был вне себя от счастья. На первой же поездке он решил проверить всю мощь японского автопрома. Выбрав прямую, но незнакомую дорогу, счастливый обладатель Accord втопил ?на все деньги?. Набор скорости радовал сердце водителя. Но когда стрелка спидометра уверенно преодолела отметку в 200 км/ч, на пути неожиданно возникли внушительные рельсы. Так как тормозить времени не было, свежеиспеченный автовладелец решил преодолеть препятствие на полном ходу. В результате машина взмыла в воздух, при приземлении у неё воспламенились шины. Сам же водитель при совершении этого трюка потерял контроль над авто и врезался в припаркованный у обочины трактор. К счастью, никто не пострадал.

Истину ?поспешишь ? людей насмешишь? теперь хорошо выучил автолюбитель, пытавшийся проехать на машине между двумя идущими навстречу друг другу трамваями. Не так давно интернет просто кишел фотографиями его машины, застрявшей в трамваях. Видимо, жажда объехать пробку была так велика, что автолюбитель решил обогнать даже этого рельсового представителя общественного транспорта. Но преграда в виде встречного трамвайного вагона остановила его автомобиль навсегда. Выбираться из машины незадачливому гонщику пришлось через багажник, так как двери были намертво заблокированы трамваями, сталь которых гораздо крепче металла, из которого делают автомобили. Авария остановила трамвайное движение и автолюбителю до приезда ГАИ от опаздывающих на работу граждан пришлось выслушать немало мнений относительно своей сексуальной ориентации.

И напоследок ещё одна история. Один пожилой человек хорошо воспитал своего сына. Когда отпрыск многого добился в жизни, то решил отблагодарить отца, купив родителю новый дорогой внедорожник. Счастливый папа в погожий зимний денёк решил заправить иномарку. Залив полный бак, старец лихо стартанул ? пожилой организм тоже радуется адреналину. Вот только с непривычки вместо Drive дедушка включил заднюю скорость. Итог: четыре покореженных автомобиля, ожидавших своей очереди на заправку. Причем за счет того, что дело было зимой и асфальт был покрыт льдом, последняя машина в очереди даже вылетела назад на дорогу.

Все эти случаи произошли в России, хотя за рубежом ещё и не такое бывает. Удачи на дорогах!
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 27.06.07, 10:00:07
Skoda Fabia ? машина со встроенным домовенком

Возвратившаяся мода на классические лодочки, рюши, ридикюли или мужские гомаши обязывает стилизовать под ретро и все остальные аксессуары, в том числе и автомобиль. Возрождение "старины" в массовых авто в принципе уже воплотилось и в PT Cruiser и в MINI, теперь, как водится, к гламуру приобщаются и более массовые бренды: Suzuki, Skoda. В новой Fabia сразу бросаются в глаза прямые классические углы крыши и острые углы боковых стекол. На этом, правда, ретро-стилизацию можно считать законченной, однако и этого вполне достаточно, чтобы выделить эту неприметную малолитражку из потока.
 
Несмотря на выразительные передние фары с ресничками в виде поворотников, Fabia все-таки авто в стиле унисекс: ее прилизали и проапгрейдили ровно настолько, чтобы женщинам она подходила к туфлям-лодочкам, а мужчинам было не зазорно в ней ездить. Авто идеально подойдет для эксплуатации в молодой семье: девушке одной сложно закрывать тяжелую крышку багажника, а мужчине хочется от авто большей прыти.

В салоне новой чешки вроде бы все аккуратно и строго, но как-то слишком аскетично: серебристыми обводками выделены только приборы, а центральная панель выкроена из серо-черного пластика без каких-либо изысков. Сверху торпедо находятся регулировки климат-контролем, снизу - магнитолой. Несмотря на то, что экран магнитолы большой и читаемый, боковые кнопки переключения радиостанций никак не выделяются и поначалу их тяжело находить. Кроме того, ближе к водителю на панели находятся переключения диапазонов радио и другие кнопки, которые приходится использовать раз в год. До стрелок же поиска станций приходится тянуться и отвлекаться от дороги. Эту проблему, правда, можно решить покупкой опции "Управление магнитолой на рулевой колонке" за $95.

Приборная панель очень удобна: все показатели легко читаются, а исполнение электронных показателей, расположенных посередине на экране друг под другом, выше всяких похвал. На экране отображается километраж до заправки, температура за бортом и прослушиваемая радиостанция. Но, так как показатели температуры воздуха дублируются еще и климат-контролем, то этот показатель на приборной панели можно было бы заменить данными о текущем расходе топлива. Путем нескольких манипуляций туговатыми регулировками находится идеальная посадка в глубоких креслах и, как оказывается, достаточно высокая, что дает больше обзора. Тут же за плечом оказывается ремень безопасности, за которым не надо тянуться, а под правой рукой маленький подлокотник, который привычным движением приходится убрать, так как иначе переключать передачи крайне неудобно. Задним пассажирам места предостаточно, а вот сидения сзади жестковаты и предназначены только для коротких поездок.

Легкие поскрипывания и посапывания, раздающиеся в салоне то тут, то там из-за вибрирующего пластика в целом терпимы ? как будто в базовой комплектации идет домовенок Кузя, хлопочущий по хозяйству в авто. Кузя обзавелся множеством маленьких карманчиков и отделений для всякой мелочи, видимо, своей - домовенковской, так как в бардачок лист А4 целиком не вмещается, а в дополнительное верхнее отделение над бардачком влезет только маленькая банка. Если сравнивать функционал салона с основными конкурентами, то в Suzuki Swift после вождения Fabia покажется бедновато. Opel Corsa же на фоне Fabia будет выглядеть куда более выигрышнее, как по комфорту салона, так и по цене.

Мотор объемом 1,4 л. (86 л.с.) в паре с механической передачей, казалось бы, мог обеспечить достаточную динамику для города, однако разгоняется авто очень натужно и медленно, а быстрые маневры или перестроения в потоке вообще становятся невозможными. Чтобы перестроиться по привычке рука втыкает третью передачу с одновременным добавлением газа, но реакция следует настолько медленная, что педаль приходится вжимать в пол, словно она сопротивляется. Примерно такое же нежелание ехать проявляла Corsa с двигателем 1,2 л. А вот их противник Yaris, оснащенный 1,3-литровым мотором, по характеристикам и водительскому наслаждению оставил бы "девочек" далеко позади.

И все-таки спокойно ехать со скоростью 60 км/ч на Fabia довольно комфортно: легкие переключения передач, удобная ручка КПП, хороший обзор и большой руль вполне соответствуют ожиданиям от авто стоимостью от $13 тыс. до $20 тыс. По ценовому позиционированию чешка расположилась где-то между Corsa, которая стоит несколько дешевле, и Renault Clio начальной стоимостью в $16 тыс.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 27.06.07, 10:01:29
Российские права запретили за границей

На сегодняшний день никто толком не понимает, действуют наши водительские права за рубежом или нет. Одни путешественники рассказывают, что без проблем перемещались с российской пластиковой карточкой по Европе и "ничего им за это не было". Другие травят байки про то, как где-нибудь в Германии их останавливал злой полицейский и начинал доказывать, что российское водительское удостоверение с латинским переводом для него ровным счетом ничего не значит.
 

На самом деле, российские водительские права (пластиковая карточка с транскрипцией ФИО латинскими буквами) были действительны в странах ЕС до осени 2006 года, а после принятия Международной транспортной хартии ООН они были лишены статуса международных. Дело том, что российские права переведены на латиницу не полностью, также в них отсутствует указание домашнего адреса водителя. Теперь все водители, независимо от того, в какую страну они въезжают, обязаны получить водительское удостоверение международного образца: пластиковая брошюра с переводом российского водительского удостоверения на восемь основных языков ООН: английский, арабский, испанский, китайский, немецкий, русский, французский и японский.

Несмотря на это, большинство российских туристов продолжает выезжать за рубеж с водительскими правами российского образца и не утруждает себя лишними поездками и хлопотами, связанными с оформлением международных прав. Напомним, что сделать это в Москве, независимо от места регистрации, можно всего в трех местах: МРЭО Управления ГИБДД ГУВД г. Москвы (улица Лобненская, д. 20 и Варшавское шоссе д. 170 ?Д?), а также 1 отделение МОТОТРЭР ГИБДД УВД ЦАО г. Москвы (улица Большая Ордынка, д. 8). Как рассказали в МРЭО на Лобненской, поток водителей, оформляющих международные права, ежедневно составляет 25-30 человек максимум в каждом их трех отделений.

Это мизер по сравнению с количеством людей, ежедневно берущих автомобили напрокат либо выезжающих заграницу на своем автомобиле. Так может быть, надобности в оформлении международных прав действительно нет? Это не совсем так. Все будет зависеть от страны, в которую выезжает турист. Права российского образца однозначно не пройдут в странах Ближнего Востока, где применяется арабская письменность (ОАЭ, Иордания, Иран, Египет), а также азиатских странах (Япония, Китай), где используют иероглифы. Что касается Европы ? здесь возможны вариации.

Как рассказал менеджер по работе с корпоративными клиентами, ассоциациями и туристическими компаниями российского представительства Hertz Виктор Андронов,

компания всем своим клиентам рекомендует оформлять международные права, независимо от того, в какую страну направляется турист. Официально прокатная фирма не имеет давать машину в прокат, если у туриста нет международных прав ? иначе в случае, если машину остановит полицейский, у прокатной фирмы будут проблемы.

Однако, как признались в Hertz, в случае если турист по каким-то причинам не желает тратить время на оформление международных прав, настаивать в компании не будут и машину все равно дадут. "Это объясняется тем, - говорит Андронов, - что в европейских странах, за исключением Италии и Греции, все еще очень лояльно относятся к водительским правам российского образца". Генеральный директор компании Europcar-Москва Александр Куницын подтвердил, что Europcar без проблем отпускает машины за рубеж по российским водительским удостоверениям: " В странах Евросоюза (опять же, за исключением Италии и Греции) проблемы с полицейскими исключены".

Италия и Греция сегодня признаны самими строгими странами, поэтому туда без водительского удостоверения международного образца лучше не ехать. Испанские полицейские тоже достаточно привередливы. Как рассказывают прокатные операторы, риск нарваться на вредного полицая в Испании равен 50 процентам. Могут и штраф в 500 евро закатить, а могут и отпустить подобру-поздорову. Впрочем, в данном случае особенную роль играет человеческий фактор, поэтому все может обернуться совсем непредсказуемо.

Например, в Hertz припомнили случай, когда в дружественной Германии после событий 11 сентября 2004 года в кутузку угодил топ-менеджер одного из крупнейших российских банков. У него не оказалось водительских прав международного образца, а были лишь российские. Привередливый немецкий полицейский воспрепятствовал дальнейшему движению банкира и сопроводил его в тюрьму. Все проблемы по освобождению россиянина легли на плечи германского отделения Hertz.

Такие истории считаются скорее исключением из правил. Если вы путешествуете по Европе с российскими правами, чаще всего бояться действительно нечего. Полицейские засады на европейских автобанах встретишь крайне редко, все трассы оснащены видеокамерами, которые фиксируют нарушения и постоянно записывают информацию об участниках дорожного движения. Полицейские же в основном дрейфуют по трассе на полицейских автомобилях, поэтому риск, что вас остановят и начнут придираться к правам, в общем-то небольшой.

Так или иначе, внутренние российские права за рубежом официально считаются недействительными. И поэтому если экстраординарная ситуация приключится на дороге, то нужно немедленно звонить в прокатную компанию, а если машина своя, то в консульство РФ. Перед иностранным полицейским наш водитель может почувствовать себя беспомощным: платить штраф или не платить, а если платить, то сколько? Размеры всех штрафов и санкции по правонарушениям всегда можно заранее запросить в представительстве иностранного государства, либо в консульстве РФ за рубежом.

Российские власти давно думают о том, как облегчить россиянам перемещение за рубежом, но делают это как-то нерадиво. Одним из последних предложений было введение водительских прав с использованием электронного чипа, которые бы действовали как паспорт и обеспечивали совершенно беспрепятственный проезд во всех странах мира. Подобный "паспортный режим" сейчас действует в Соединенных Штатах.

Такие права обещали представить публике еще в начале 2007 года, сейчас образец российского варианта международного удостоверения якобы находится на согласовании в ООН. Однако за год никакого продвижения в этом вопросе не случилось. Как рассказали в МРЭО на Лобненской, о таком предложении сотрудники слышали "только из новостей" и ничего подобного в обращение пока не поступало.

В отделе выразили мнение, что, скорее всего никаких фантастических технологий использовать не будут, пока не закончатся "старые" международные права современного образца, которые продолжают поступать из типографии. Только вот получать эти права автовладельцы не желают. На вопрос ?почему?? - ответа нет. Может быть, действительно нет необходимости, может быть, времени не хватает. Или просто водители считают, что разобраться на месте с полицаем где-нибудь на окраине европейской деревушки дешевле и выгоднее, чем с российским милиционером в центре Москвы.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 27.06.07, 12:04:41
BMW представил обновленную 6 серию

Немецкий концерн BMW опубликовал официальные фотографии и характеристики обновленных купе и кабриолета 6 серии 2008 модельного года. Технически BMW 6 Series 2008 остался почти без изменений: тот же 4,8-литровый V8, та же 6-ступенчатая механическая трансмиссия в качестве базовой опции. Однако вместо автоматических КПП SMG и Steptronic появилась новинка Sport Automatic с подрулевыми переключателями-"лепестками".
 
Изменения в экстерьере включают в себя более крупные воздухозаборники, более рельефные горизонтальные выштамповки на бортах и обновленную оптику. Передние фары теперь выглядят примерно как на Audi R8 - со светодиодными полосками над основным блоком ламп, выполняющими роль указателей поворота. Светодиодами оснащены и задние фонари, а центральный тормозной сигнал теперь встроен в середину заднего спойлера.

Обновленный BMW 6 Series также получил систему предупреждения об уходе со своей полосы движения, адаптивный круиз-контроль и модернизированную операционную систему для бортового компьютера iDrive.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 27.06.07, 12:06:25
Калужский завод Volkswagen будет собирать 4 модели

К 2009-2010 году группа Volkswagen планирует выйти на уровень продаж в России в 200 000 автомобилей ежегодно. Об этом в интервью Automotive News рассказал Детлеф Виттиг (Detlef Wittig), исполнительный директор компании Skoda, принадлежащей VW. По его словам, 150 000 из них будут производиться на новом заводе Volkswagen в Калужской области, еще 50 000 будут импортироваться. Завод начнет работу уже в октябре 2007 года; первой моделью, которая сойдет с конвейера, будет Skoda Octavia.
 
Первоначальный объем производства калужского завода составит 30 000 машин в год, а полная проектная мощность предприятия ? 140 000 ? 150 000 автомобилей ежегодно.

Помимо Skoda Octavia, в Калуге будут собирать и Skoda Fabia, а из модельного ряда VW ? Volkswagen Jetta и новую компактную модель на базе Polo, разработанную специально для российского потребителя.

Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 27.06.07, 12:07:35
Peugeot привезет во Франкфурт два новых варианта 207 SW

Полностью обновленный универсал Peugeot 207 SW, представленный недавно, получит две новые версии, которые дебютируют на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2007 года. Как сообщает пресс-служба производителя, первый вариант получил название Outdoor и лучше приспособлен для передвижения по бездорожью. 207 SW Outdoor унаследовал много черт от одноименного концепта кроссовера: увеличенный клиренс, защитный обвес, "мужественные" черты отделки.
 
Вторая версия - 207 SW RC ? как и следует из ее названия, будет спортивной. Под ее капот устанавливается 175-сильный мотор объемом 1,6 л, разработанный совместно BMW и PSA Peugeot Citroen, а дизайн напоминает о спорткарах серии Grand Touring.

Продажи обеих специальных версий Peugeot 207 SW начнутся в ноябре 2007 года. Цены будут известны ближе к этому моменту. Напомним, что европейская цена на базовый универсал стартует с 22 600 долларов.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 28.06.07, 09:44:42
Audi R8 - Секрет его скорости

Построить суперкар? Несложно! Возьмем двигатель огромной мощности и сварганим что-нибудь вокруг него ? по прямой будет ездить быстро. Иначе подошла к делу фирма ?Ауди?, свидетельствует Анатолий Фомин.

Нет достойного мотора? А не хотите ли V12 мощностью 2000 л.с. (две тысячи!) при 2800 об/мин: четыре клапана на цилиндр, механический нагнетатель, непосредственный впрыск, сухой картер. Нравится? 35,7 л рабочего объема, 730 кг веса и 2,3 м длины, но прекрасно работает на бензине с октановым числом 87. Крутящий момент ? немереный, думаю, не ниже 3200 Н.м! Сделан мотор в Германии в 1944 году, стоял на ?Мессершмите-BF109G?.

ПУТЕВКА В ЖИЗНЬ

Но мотор от ?Мессершмита? ни к чему. Современный суперкар ? это не столько гигантская мощность, сколько абсолютный контроль, надежность, комфорт, легкость в управлении и разумная цена. Ведь эксцентричных богачей на всех производителей и сегодня не хватает. Конечно, суперкар не может быть дешевым, но стоимость на уровне представительского седана ? разумный потолок. При этом характеристики должны быть серьезными. В наше время это ?максималка? свыше 300 км/ч и разгон до 100 км/ч быстрее чем за 5 секунд. А еще желательны полный привод и центральное расположение силового агрегата, для минимизации момента инерции относительно вертикальной оси. Именно таков первый серийный суперкар от ?Ауди?.

ПЕРЕЦ СО СЛИВКАМИ

Острый, но мягкий вкус гарантирован. Как пройти по тонкой грани между бескомпромиссным гоночным автомобилем и комфортной дорожной машиной, особенно если все технические решения определены заранее? Кто он, ?Ауди-R8?? Роскошествующий сибарит или фанатичный спортсмен? Говорят, есть только один способ узнать вкус пирога?

Живописные дороги национального парка в окрестностях Лас-Вегаса будто созданы для фанатиков скорости. Но темп двум десяткам R8 задает машина организаторов. Местные власти категорически против, чтобы армада распластанных по асфальту дорожных хищников, способных за 15 секунд перемахнуть 200-километровую отметку на спидометре, резвилась среди неторопливых туристов.

Впереди грунтовая дорога. Ровный, конечно, но грунт. Они с ума сошли ? это ж R8, а не Q7! Может, не случайно? Я за рулем уже пятнадцать минут и только сейчас понимаю, что не хватает? зубодробильной жесткости подвесок! Едучи в спортивном автомобиле, обычно можно почувствовать лежащую на асфальте монету, а тут камни, трещины, стыки. Слышно только, как 19-дюймовые колеса 35-процентного профиля спереди и 30-процентного сзади недовольно шлепают по неровностям, но кузов не шевелится, словно подвешенный над дорогой. Одно движение маленьким рулем ? и автомобиль следует по нарисованной воображением линии. Где уводы, запаздывания, крены? При столь комфортной подвеске они должны быть. Сейчас отстану от лидера и немного ускорюсь в этой симпатичной ложбинке. Третья передача, газ ?до упора?, и сотни четыре метров дистанции исчезают на глазах. Перед перегибом ? несколько волн на асфальте: надо было притормозить, но уже поздно. Сейчас немного полетаем! Куда там! Так и не оторвав колес от щербатого асфальта, R8 жестко копирует профиль дороги, и лишь натянувшийся ремень безопасности сигнализирует, что тело уже не касается сиденья. Разумеется, о пробое подвески нет и речи ? наполненные магнитной жидкостью амортизаторы ?зажались? в сотые доли секунды.

Что если попробовать спортивный режим? Все встало на свои места: загудели шины, мелкие трещины асфальта стали отзываться на подушке сиденья, а профиль дороги стал на редкость неровным. Разница в настройках ? вызывающая. Теперь все гоночные ощущения по полной программе. Было бы где разогнаться.

Небольшая кольцевая трасса внутри профилированного овального трека в Лас-Вегасе приготовлена для нас. Для разминки ? просторная змейка, потом круг по трассе. Слалом только поначалу кажется медленным: понимание того, насколько быстро может ехать здесь ?Ауди-R8?, приходит лишь с третьей попытки. Главное, не слишком увлекаться перед следующим поворотом. Впрочем, ESP подправит траекторию, а места достаточно. С каждой новой попыткой крепнет уверенность в себе и машине, и вот уже правая рука тянется отключить систему стабилизации.

На змейке все еще осторожничаю, а вот на выходе уже выкручиваю вторую до ограничителя. ?Сейчас сорвется? Не угадал!?. ?Ауди?, прокручивая все четыре колеса, с заметным сносом выстреливает из поворота, как из пращи. К следующей связке ?дрейф? уже надо учитывать при входе в вираж, а в S-образном повороте допускаю грубую ошибку, нажав на газ чуть раньше выхода. Ручаюсь, любой среднемоторный автомобиль не простил бы такой бесцеремонности, сорвавшись в неуправляемое вращение. Но R8 пощадил ? зависнув в глубоком заносе, дал шанс поймать полторы тонны алюминия и направить их в следующий вираж.

Автоматизированная трансмиссия R-tronic очень быстра и в спортивном режиме замечательно отрабатывает перегазовки при переключении на пониженную передачу (это безотказно действует на публику!), но что-то неуловимое все же теряется. Только с ?ручкой? начинаешь понимать характер чемпионского мотора во всем его разнообразии. Он может вытянуть с 1000 оборотов на шестой передаче, а может в считанные мгновения раскрутиться до предельных 8000 об/мин. Басовито бормотать при ленивом разгоне или реветь на полных оборотах в конце стартовой прямой. Может помочь R8 соперничать с лимузином в плавности разгона, но если надо ? виртуозно последует за самым резким движением правой ноги.

Вас все еще не впечатляют 4,2 л и всего 420 л.с.? Действительно, сегодня у многих бизнес-седанов под капотом больше. Но даже с полным приводом ?Ауди-R8? это вовсе не мало! И дело не в абсолютных величинах, даже не в 4,6 с разгона до 100 км/ч и 14,9 с до 200 км/ч. Сила R8 в рекордной простоте управления мощной машиной.

Паркуясь, сделал еще одно ?открытие?: от упора до упора руль самого спортивного ?Ауди? делает больше трех оборотов. А ведь он еще и не круглый! Неудобный, медленный? Стоп! Ни на змейке, ни на гоночной трассе мне так и не пришлось поворачивать его более чем на 90 градусов. Стоит ли объяснять, что колеса 30-процентного профиля срываются в занос резко, а компенсировать его на скорости 140 км/ч надо точно? И что ни разу рулевое управление не оставило ни малейших сомнений в том, что происходит с передними колесами? А на шоссе можно спокойно вертеть головой, разглядывая пролетающие истребители F-15, и напрягаться меньше, чем за рулем семейного авто. Компромисс? Нет ? баланс!

РЕЦЕПТ ПРОСТ

Что же нужно для постройки успешного суперкара? Конечно, не только сумасшедший мотор. Очень пригодятся несколько десятков лет гоночного опыта и победы в самых престижных соревнованиях, включая 24-часовую гонку в Ле-Мане. Возьмите гоночный мотор за основу. Создайте уникальный, но подчеркивающий фирменный стиль дизайн, который запоминается с первого взгляда, и легкий кузов из алюминия. Добавьте отличное шасси, гарантирующее не только управляемость, но и отменный комфорт.

?Ауди-R8?, который впервые соединил ходовые качества и внешность суперкара с достоинствами ?ежедневной? машины, ? верстовой знак всей автомобильной истории. Базовая цена в России 170 621 доллар ? это заметно больше, чем в Европе, но желающие уже ждут машин.

Разобраться в выборе дополнительного оборудования будет не просто, но, пожалуй, лучше отказаться от автоматической коробки передач в пользу регулируемых ?магнитных? амортизаторов и керамических тормозных дисков. Последние нужны не столько ради эффективности на гоночном треке, сколько для уменьшения неподрессоренных масс ? эта разница дороже денег! Так же, как более спортивные сиденья и углепластиковые наружные вставки на белом кузове. Такой автомобиль должен быть индивидуален, как и его владелец.

Главная особенность ?Ауди-R8? ? невероятное сочетание ходовых качеств суперкара с комфортом и простотой управления обычного автомобиля.

Источник: WWW.ZR.RU (http://WWW.ZR.RU) - автомобильный журнал "За рулем".
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 29.06.07, 13:28:35
SsangYong Actyon - новый внедорожник российской сборки

Внедорожники ? весьма интересная тема, так как за последние лет десять появилось столько подклассов, что при виде некоторых представителей возникает вопрос: а как этот автомобиль вообще классифицировать? SsangYong Actyon, сборка которого началась не так давно на заводе Северсталь-Авто в Набережных Челнах ? как раз из этой когорты. Вроде и не особо габаритный, но и не маленький. Компактный кузов, внешне отдаленно напоминающий хэтчбэк средних размеров, установлен на мощную раму и большие колеса с высокопрофильной резиной.
 
Вообще, о внешности Actyon можно говорить долго, особенно, о решении передней части. Неплохие по очертаниям фары соседствуют со странно вытянутым "клювом" капота и фальшрадиаторной решеткой с обратным наклоном. Оригинально? Да, но вот насколько красиво ? вопрос спорный. Столь нетривиальный облик продиктован компоновкой: Actyon ? рамный внедорожник, с большой колесной базой.

Салон выглядит недурно. Есть в нем и оригинальность, и намек на эстетику. Все элементы подогнаны друг к другу плотно, передняя панель сработана из хорошего мягкого пластика, да и на ходу торпедо не раздражает скрипами и прочими посторонними шумами. Даже во время скоростного участка по пересеченной местности салон не издал ни звука. Но вот зачем здесь такой странный подстаканник? Он рассчитан, разве что на маленькие стеклянные бутылочки, стандартная пластиковая в нее не влезает. Есть ниша под отсутствующей магнитолой ? туда как раз умещается пачка сигарет и банка колы. А с музыкой ? и вовсе издевательство: кнопки для управления аудиосистемой на руле есть, а самой магнитолы ? нет. Вместо нее заглушка.Но может оно и к лучшему ? такой подход позволяет не стесняться в выборе аудиокомпонентов ? любители мощного звука это оценят.

Кресла достаточно удобны, хорошо держат спину, но вот продольной регулировки сидений маловато: рослые водители будут упираться коленями аккурат в ребро передней панели. Обшитый кожей руль хорошей формы, правда регулируется только по высоте, но лежит в руках "как надо", подрулевые переключатели сюрпризов не преподнесли ? набор функций стандартный, алгоритм понятен всем. Порадовал климат-контроль: нагретый на солнцепеке салон он продувал буквально за минуту, хотя если выставить обдув на большую скорость, гул вентилятора начинает давить на уши. Задний диван с радостью примет троих взрослых мужиков, благо места в плечах хватает. А вот коленки будут упираться в спинки передних кресел, да и форма дивана не оптимальная, в дальней поездке будет не особо комфортно. Обзорность вперед и по бокам, по зеркалам ? отличная, а вот заднюю перспективу нарушает слишком покатая пятая дверь с высоким бортиком.

На "растерзание" нам достался бензиновый вариант Actyon с 2,3-литровым мотором мощностью 150 л.с. Момента тоже немного ? 214 Нм, хоть и доступен этот пик уже на малых оборотах. Более оптимален двухлитровый турбодизельный вариант: у него хоть и меньшая мощность ? 141 л.с., зато момента в полтора раза больше ? 313 Нм. А в сочетании с ручной коробкой этот автомобиль уже неплохо разгоняется. Но нам достался бензиновый, да еще и с туповатым четырехступенчатым "автоматом". Почему мы выбрали этот автомобиль? Он потенциально наиболее востребован российскими покупателями.

При стартах со светофора бензиновый Actyon мог тягаться разве что с отечественными машинами. Для набора 100 км/ч с места ему требуется более 15 секунд! В общем, неудивительно, если вспомнить, что полный вес машины переваливает за две с половиной тонны, а под капотом только полторы сотни "кобыл". Древней конструкции автомат после нажатия педали газа еще с секунду переваривает полученную информацию, а потом, будто спохватившись, кидает передачи, мотор ревет, а ускорения все равно нет. И аппетит у этого моторчика не слабый ? среднее потребление топлива во время нашего теста составило около 20 литров на сотню. Горючее просто бесследно исчезает в недрах четырех цилиндров, опустошая бак и кошелек. А вот дизель потребляет при тех же нагрузках раза в 2 меньше, да еще и сама солярка все же пока доступнее.

Подвеска порадовала завидной энергоемкостью. Любые выбоины, ямы, стыки, трамвайные переезды можно смело проходить, не сбрасывая скорость ? пробоя не дождетесь. Спасибо достаточно длинной базе и высокопрофильной резине. Вот только иногда приходится "ловить" машину рулем ? задние колеса на неровностях "переставляет", как будто задняя часть машины недогружена. Это сопровождается ощутимыми вибрациями неподрессоренных масс ? колеса-то крупные, хоть и легкосплавные. В этом виновата и конструкция подвески ? сзади она зависимая, пружинная. Прямую Актион держит нормально, лишь изредка требуя небольших подруливаний. С тормозами проблем не возникло ? усилие на педали на ожидаемом уровне, информативность не хуже средней в классе, замедление ровное и адекватное. Нет претензий.

Подводя итог, можно сказать так: SsangYong Actyon ? это оригинальный, крепкий, надежный и честный внедорожник. Правда, внешность у него на любителя. Зато цена привлекательна ? от 769 тысяч рублей ($29600).
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 29.06.07, 14:48:28
Ford Mondeo - понятный выбор Джеймса Бонда

Новый Ford Mondeo наделал много шума задолго до своего появления. Сначала он мелькнул в коротком эпизоде фильма ?Казино Рояль?, за что тут же получил титул автомобиля Джеймса Бонда. После этого весь мир ждал официальной премьеры Mondeo на Женевском автосалоне ? собственно, это была самая громкая премьера автосалона. Затем появилась скандальная реклама с людьми, выбрасывающими свои автомобили при виде нового Mondeo. Маркетинг оказался удачным ? о машине было много разговоров задолго до ее появления и каждый рекламный ход Ford сопровождался глобальным ростом активности в интернет-форумах, коммьюнити и прочих социальных сетях. Все эти люди обсуждали только увиденную в интернете картинку ? никто на этой машине не ездил.
 
Тест-драйв Ford организовал в окрестностях Санкт-Петербруга и новенькие Mondeo ожидали журналистов непосредственно в аэропорту ?Пулково?. После экстремального перелета на антикварном Ту-134, взятом ?Аэрофлотом? в лизинг, наверное, у музея технической древности, хотелось погрузиться в большой и комфортный автомобиль и тут Mondeo оказался весьма кстати.

О внешности этого автомобиля было написано уже много слов. Но стоит сделать пояснение, что Mondeo после S-Max стал наследником нового кинетического дизайна, исповедуемого компанией Ford. Дело в том, что Ford провел исследование, согласно которому люди покупали автомобили этой марки умом ? за управляемость, комфорт, низкую цену и т.д. Ситуация, когда люди покупали Ford просто потому, что им эта машина понравилась, была крайне редка. Поэтому и было принято решение изменить дизайн таким образом, чтобы на машину обращали внимание, хотели ее купить с первого взгляда. Дизайнерам это удалось ? машина действительно получилась привлекательной, хотя она и выросла в размерах. Новый Mondeo по сравнению с предшественником стал на 47 мм длиннее и на 120 шире. Но это тенденция всего мирового автопрома, когда машины становятся дороже и увеличиваются в размерах, влезая в следующий класс. Если дело пойдет таким образом, то лет через 20 какой-нибудь американский президент Джордж Буш-внук будет ездить на лимузине Ford Fiesta.

Самое интересное, что Ford весьма оригинально позиционирует Mondeo на рынке сразу в двух сегментах, охватывающих три класса автомобилей: в сегменте C/D и D/E ? компакт бизнес-классе и large бизнес-классе. При этом Ford старательно пытается откреститься от бизнес-класса, заявляя, к примеру, в классе E на российском рынке представлен только бизнес-класс и нет просто больших автомобилей. Эту любовь россиян к большим автомобилям Ford и намерен эксплуатировать.

А машина действительно огромная. Нам на тест досталась 2-литровая Mondeo с 5-ступенчатой КПП в комплектации Ghia, которая, наверняка, будет самой востребованной моделью, так как моторы объемом ниже 2 литров для Mondeo брать смысла нет, а более 2 литров получится дороже. В нашем случае машина включала в себя белый кожаный салон, охлаждаемый перчаточный ящик, память положения сиденья водителя и боковых зеркал, парктроник, датчик давления воздуха в шинах и магнитолу Sony, которая наконец-таки научилась читать mp3.

Водительское кресло имеет электрорегулировки в большом диапазоне, что позволяет без особого труда найти комфортное положение. Увы, но кресло переднего пассажира снабжено механическими регулировками. Зато в Mondeo раздолье для задних пассажиров ? даже за рослым водителем может элементарно сесть человек высокого роста, при этом не упираясь коленками в переднее сидение. Задний диван ? полноценный трехместный, то есть три пассажира там разместятся так, что не будут упираться плечами в соседей.

Далее описывать интерьер желания нет, так как придется напомнить о неприятном ? плохом финансовом положении корпорации Ford. Иначе чем еще объяснить то, что дефлекторы системы вентиляции перекочевали в Mondeo с родственной Mazda 6, кнопки электростеклоподъемников и джойстик регулировки зеркал такие же, как на Focus, да и линейка двигателей, в основном, знакома и по машинам Ford, и по Mazda, и Volvo. Поэтому, садясь в новый Mondeo, попадаешь как к себе домой ? все здесь знакомо, включая КПП и педальный узел. Конечно, у покупателей комплектации Titanium будет новая приборная панель с большим цветным дисплеем, при помощи которого можно управлять радиоприемником, навигационной системой, телефоном, CD- чейнджером или иными внешними музыкальными устройствами. Кроме того, на Ghia X и Titanium устанавливается система запуска двигателя без ключа ? машина сама считывает данные с брелка водителя и ему остается только нажать на кнопку ?Ford Power?.

Что еще хотелось бы отметить ? так это традиционно огромный багажник и горловину бензобака. Правда ручка закрывания багажника размещена на внутренней стороне крышки крайне неудобно. Почему конструкторы отказались от ее размещения в нижнем торце крышки, как это сделано на Focus ? непнятно. У бензобака нет традиционной пробки ? сразу после открытия лючка бензобака человек видит горловину. Но бояться этого не стоит ? система интеллектуальная и не только сама открывает и запирает бак изнутри, но еще и не дает возможности по ошибке вставить в бензиновую машину дизельный заправочный пистолет и наоборот. Правда, если в крупных городах есть современные заправки, то как умный бензобак отреагирует на попытку заправиться на какой-нибудь старой советской заправке в глубокой провинции ? вопрос.

Управляемость у машины по-фордовски отточенная: машина послушно реагирует на действия рулем. Плавность хода тоже достойна восхищения. Даже при езде по достаточно неровным дорогам Ленинградской области ощущаешь себя комфортно, так как подвеска исправно отрабатывает все колдобины. Правда, на скорости свыше 120 км/ч езда по неровной дороге становится непричятной из-за передающихся на руль вибраций, поэтому невольно приходится сбрасывать скорость. Даже у 2-литрового двигателя отличная динамика ? для обгона какой-нибудь одинокой ?Газели? даже не нужно переключаться с 4 или 5 передачи вниз, а при обгоне длинной фуры или нескольких машин, переключение на 3 передачу дает ощутимое ускорение этому достаточно большому автомобилю.

Ford будет продавать в России 51 комплектацию Mondeo, поэтому если раз в неделю мы будем описывать одну из комплектаций, то на весь ряд потребуется год. Следует отметить интеллектуальные системы, которые могут устанавливаться на Mondeo. В первую очередь, это адаптивный круиз-контроль, который отслеживает расстояние до идущей впереди машины. При опасном сближении система подает звуковой сигнал водителю. Если же сближение продолжается, то машина увеличивает давление в системе тормозов для облегчения экстренного торможения. Но сам круиз-контроль в управление не вмешивается и машину не тормозит.

На топовых моделях в базовой комплектации, а на простых - в качестве опции, доступна функция помощи водителю при начале движения на подъеме. Чтобы не происходило скатывания машины, эта система в течение 2,5 секунд после снятия ноги с педали тормоза удерживает машину на склоне. Кроме того, Ford отказался от поворотных фар. Вместо них теперь по бокам устанавливаются боковые дополнительные фары, которые включаются в поворотах и освещают пространство сбоку. Основные же фары при этом продолжают светить прямо.

Самый дешевый Mondeo с двигателем 1.6 литра обойдется покупателю в $23800. Помимо этого двигателя Ford может оснащаться 2-литровым двигателем, новым мотором объемом 2,3 литра и знакомым по Focus ST 2,5-литровым турбодвигателем. Кроме того, у российского покупателя, что редкость, есть возможность покупки машины с дизельными моторами объемом 1,8, 2.0 и 2.2 литра. Выпускаться Mondeo дЬщет бутрез кузовах - седан, 5-дверный хэтчбек и универсал.

И напоследок новость, не носящая пока официального характера ? сейчас Ford рассматривает возможность расширения производства в России. Пока никаких решений не принято, но вместе с тем нельзя исключать, что у нас будут производиться не только Focus, но и Mondeo.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 29.06.07, 14:54:06
Mazda MX-5 удивляет людей в пробках

Первое знакомство с MX-5 было особенным, а вот новый виток в отношениях стал похож на выстрел в голову из любимого американцами "Магнума". Когда понимаешь характер этого автомобиля, с ним не хочешь расставаться, пытаясь как можно дольше продолжать веселье. Этот родстер ? секрет, который не каждый поймет сразу, но зато после общения точно оценит по достоинству. Порой создается впечатление, что даже зимой езда на этом заднем приводе будет доставлять не меньше удовольствия. Не зря ведь для соревнований по дрифту, самый титулованный в этой дисциплине японец привез именно MX-5, показав американцу на сверх заряженном мустанге, что позволяет вытворять этот автомобиль, когда водитель способен слиться с ним в одно целое.
 
Многим кажется, что для эффектного заноса необходим огромный литраж, но это миф, который достоин лишь поедателей гамбургеров. Рабочий объем этого автомобиля всего 2 литра, а мощность 160 л.с., но это не причина для расстройства, ведь и с таким багажом на MX-5 можно творить потрясающие вещи. Езда под 210 км/ч ? это, конечно, хорошо, но совсем не то, ради чего стоит сесть за руль ради настоящего Zoom-Zoom. Главное условие для начала веселья, отключенная система стабилизации dsc, а уж дальше все будет зависеть от навыков водителя. Самое интересное, что элементарные вещи легко объяснить практически любому. MX-5 читается как открытая книга и понять свои ошибки сидя за рулем гораздо проще, чем пытаться проделать то же самое на характерной RX-8.

Для элементарного скольжения даже не стоит применять кощунственный ?clutch kick?, когда на высоких оборотах водитель быстро бьет по сцеплению, вызывая тем самым срыв задней оси. Вполне достаточно сбросить газ или при необходимости загрузить переднюю ось торможением, после чего остается лишь снова вернуть тягу и аккуратно корректировать траекторию заноса плавной работой руля. Все реакции прозрачны, что и дает столь положительный настрой для дальнейшего самосовершенствования. Не стоит лишь забывать, что подобные фокусы на дорогах общего пользования не лучший выбор, так что систему dsc лучше держать включенной, иначе MX-5 решит, что вы решили поиграть и обязательно пошутит в каком-либо из поворотов.

В общем, для каждого этот автомобиль становится чем-то своим, играя на разных струнах души, а добродушный дизайн лишь помогает родстеру в этой миссии. Внутреннее пространство у MX-5 хоть и не очень обширное, но зато неплохо организовано. Не Maserati, конечно, но зато есть куда поставить водичку, целых четыре бутылки. Бардачок между спинками сидений запирается на ключ и вмещает в себе гораздо больше, чем может показаться на первый взгляд. Ну а стандартный перчаточный ящик как раз только для перчаток и сгодится, ведь даже лист А4 чувствует себя там не очень комфортно.

Из недостатков, наверное, стоит отметить отсутствие бортового компьютера, который позволил бы рассчитать километры, оставшиеся до расставания с последними каплями ">бензина. Не порадуют и странные шумы при закрытой крыше, а также теснота, которая хоть и является понятной, но приятной едва ли. Хотя этот пункт субъективный, ведь с ростом в 190 см нечего пенять на маленький родстер, в котором даже с таким ростом чувствуешь себя неплохо. Самым назойливым фактором назовем подстаканники, встроенные в дверь, которые очень усложняют жизнь левой ноге водителя и правой пассажира. Зато чертовски приятно наблюдать за молниеносно складывающейся крышей, способной за 12 секунд быстренько защитить вас от дождя, если таковой материализовался, вот только для этого, конечно, придется сначала остановиться.

Не должен расстроить и объем багажника, который по сравнению с остальными носителями жесткой крыши просто поражает объемом, ведь его литраж постоянен и никакие детали крыши его не уменьшат. В список, где значатся положительные моменты, можно занести и еще несколько пунктов. При снаряженной массе в 1080 кг у MX-5 есть и неплохая динамика разгона - всего 7.9 секунд до сотни, причем аппетит даже во сне не получится назвать суровым ? 6 литров на шоссе и около 10 в городе. Ну а маленькие габаритные размеры позволят вольготно чувствовать себя в любом потоке, разве что в пробках все будет по-прежнему.

Самое интересное, что для многих в пробке вы покажетесь странным, так как отдали $39 900 за этот маленький автомобиль, который можно спрятать даже за небольшим хэтчбеком. Но поверьте, должно быть гораздо больше тех, кто поймет вас, ведь за эту цену вы приобретаете действительно драйверский родстер, который безусловно едет, причем делает это очень хорошо. Ну а тем, кто этого еще не понял, можно будет показать пару трюков, чтобы они осознали свою ошибку.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 29.06.07, 15:01:20
Появились официальные подробности о Peugeot 308

Новое поколение Peugeot 308 появится в продаже в сентябре текущего года. Компания подготовила для модели огромный выбор двигателей ? их будет 10. Бензиновые ? от 95-сильного 1,4 литрового мотора до 4-цилиндрового 150-сильного объемом 1,6 литра. Дизельные ? от 90-сильного 1,6-литрового до 2,0-литрового мощностью 136 л. с. Планируется также добавить экологически чистый бензиновый двигатель BioFlex. Рассматривается вариант и гибридного мотора.
 
Новый автомобиль будет безопаснее предыдущих моделей. Peugeot 308 имеет 7 стандартных подушек безопасности. Дополнительно можно заказать и заднюю подушку безопасности (для 5-дверных моделей). Авто оснастили электронной программой, сигнализирующей о сходе с безопасной траектории, а также биксеноновыми фарами. Внутреннее пространство по сравнению с предыдущим поколением увеличено.

В сентябре начнутся продажи хэтчбека Peugeot 308. Позже появится версия купе-кабриолет. Не исключено и появление кроссовера.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 29.06.07, 15:03:08
Dodge Caliber получил "4 звезды" по протоколу EuroNCAP

Кроссовер Dodge Caliber в недавних крэш-тестах по протоколу EuroNCAP заработал "4 звезды" за защиту взрослых пассажиров при столкновениях. Показатели можно считать средними. За последние пару лет уже несколько моделей класса С получили высший балл по этому показателю. В частности, Toyota Auris, Volkswagen Golf, Nissan Qashqai, Fiat Bravo и Ford Focus заработали "пятерки" за защиту взрослых. Поэтому результат Caliber нельзя назвать показательным.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 29.06.07, 15:03:55
Петербуржцы считают плохие дороги главной проблемой города

Самой острой градостроительной проблемой Санкт-Петербурга свыше половины его жителей (58%) считают плохое состояние дорог. Таковы данные опроса, проведенного Всероссийским центром изучения общественного мнения (ВЦИОМ) в июне 2007 г. Проблемы второго плана, на которые обращают внимание 30-39% респондентов (возможно было несколько ответов на вопрос), - это несовременная система транспортных развязок; узкие дороги; недостаточная развитость сети метрополитена, неудобные развязки линий метро. Меньшее число опрошенных (по 20-26%) делают акцент на том, что в Петербурге не достроена кольцевая автодорога, а центр города не приспособлен для автостоянок.
 
Что касается успешных проектов, связанных со строительством дорожной инфраструктуры, то каждый второй житель Северной столицы (45%) называет кольцевую автомобильную дорогу (КАД); 8% - строительство виадуков, мостов, тоннелей. По 2% опрошенных фиксируют внимание на расширении дорог (Светлановской площади, Пискаревского проспекта); строительстве и ремонте дорог, строительстве транспортных развязок. Затрудняются назвать что-либо 44% респондентов.

ВЦИОМ опросил 1,2 тыс. человек, проживающих в Санкт-Петербуге более трех лет. Статистическая погрешность не превышает 2,8%.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 29.06.07, 15:04:50
Renault заменит Espace двумя моделями

На смену минивэну Renault Espace придут сразу две модели. Как пишет французская газета Les Echos, Espace, производство которого завершится в 2009 или 2010 году, будет заменен двумя автомобилями разных габаритов. Более компактная модель будет производиться на французском заводе Renault в городе Дуэ, а полноразмерный минивэн ? в Южной Корее, на совместном предприятии Renault-Samsung в г. Бусан.
 
Ни названий, ни точных характеристик новинок Renault пока не сообщает. Отметим, что такой же ход был предпринят Ford в прошлом году: на смену устаревшему Ford Galaxy пришли не только полноразмерные модели, но и компактный S-Max.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 29.06.07, 15:05:31
Magneti Marelli будет производить автоэлектронику в России

Итальянская компания по производству автокомплектующих Magneti Marelli и владимирский завод "Автоприбор" подписали соглашение о намерении создать совместное предприятие по проектированию и производству электроники для автомобильной промышленности. Об этом сообщается в пресс-релизе итальянской компании. Согласно сообщению, 51% в совместном предприятии будет принадлежать Magneti Marelli, а 49% - "Автоприбору".
 
Завод "Автоприбор" производит приборы для автомобильной промышленности и поставляет свою продукцию российским автомобильным компаниям. Предприятие принадлежит ООО "Магазин "Авто-Холд", которое, в свою очередь, контролируется ООО "Инвестиционная компания "Благовест" (г. Владимир).

Magneti Marelli является международным проектировщиком и производителем высокотехнологичных компонентов и систем для автомобилей. Компания располагает 45 производственными площадками в 16 странах мира и имеет потребителей из числа крупнейших автопроизводителей в Европе, Северной и Южной Америке. По итогам 2006 г. оборот Magneti составил 4,5 млрд евро.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 29.06.07, 15:07:16
Старейший в мире автомобиль продадут на аукционе

Самый старый в мире автомобиль среди находящихся до сих пор в рабочем состоянии будет продан в августе на аукционе в Пеббл-Бич, штат Калифорния (США). Открытый экипаж с паровым котлом был построен во Франции в 1884 году ? за год до того, как Готлиб Даймлер и Карл Бенц независимо друг от друга собрали первый автомобиль с бензиновым двигателем. До появления первой машины Генри Форда оставалось еще 12 лет.
 

Паромобиль марки De Dion-Bouton et Trepardoux, имеющий собственное имя "Маркиз", был сделан для французского графа де Диона, одного из основателей автомобильной компании. С тех пор он сменил лишь двух владельцев. Топливом для "Маркиза" служат уголь, дрова и бумага; в течение получаса котел вырабатывает необходимое для начала движения количество пара, а затем экипаж может разогнаться до 60 км/ч. Ожидается, что De Dion-Bouton et Trepardoux будет продан за 1,5-2 миллиона долларов.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 03.07.07, 07:52:03
Mercedes-Benz намерен прекратить производство A-Class

Концерн Mercedes-Benz планирует закончить производство компактных хэтчбеков A-Class. Об этом пишет немецкая газета WirtschaftsWoche. Компания сосредоточится на разработке нового поколения B-Class. Официальных подтверждений от руководства Mercedes-Benz пока не последовало.

С начала продаж в 1997 году было реализовано почти 1,5 миллиона экземпляров A-Class, известного также под прозвищем "Baby Benz". Ранее компания планировала представить новое поколение авто к 2011 году. К тому же для разработки новинки планировалось сотрудничать с альянсом PSA Peugeot Citroen Group.
 
Сейчас Mercedes-Benz готовит к 2011 году целый ряд новинок: в частности, следующее поколение B-Class, которое, как ожидается, будет продаваться на рынке США. В Европе этот автомобиль сверхпопулярен. Новинка "позаимствует" многие комплектующие от седана C-Class ? спортивное шасси, задний привод и более "заряженные" двигатели.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 03.07.07, 07:53:20
На трассе выследили Dodge Challenger 2008

Эти снимки прототипа Dodge Challenger 2008 модельного года сделал не профессиональный автошпион, а школьник, возвращавшийся домой в городке Оберн-Хиллс в штате Мичиган (США). Несмотря на камуфляж, хорошо видно, что серийная модель будет во многом походить на концепт, продемонстрированный Chrysler на Детройтском автосалоне ? 2006. Спортивное купе будет построено на принципиально новой заднеприводной платформе LY, хотя есть версия, что его все-таки будут собирать на платформе LX, которая объединяет Chrysler 300, Dodge Charger и Dodge Magnum.
 
Ожидается, что официально Dodge Challenger 2008 покажут публике в Чикаго в феврале 2008 года, а весной начнется сборка модели на канадском заводе Chrysler. Базовая версия спорткара будет стоить в США чуть больше 30 000 долларов, а спортивная R/T ? около 50 000. Также ожидается, что вслед за купе выпустят и кабриолет.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 03.07.07, 07:54:16
В Англии запретили курение в автомобилях

С 1 июля в Великобритании начал действовать запрет на курение в автомобилях, используемых для работы. При этом запрет распространяется на любой тип автомашины: будь то тяжелая фура с отдельным спальным местом, легкий коммерческий грузовичок, легковая машина, сельскохозяйственная и строительная техника и т. п. По словам британских законодателей, такая мера необходима для защиты других водителей того же транспортного средства от так называемого "пассивного курения".
 
Кроме того, новые правила завершают общебританский проект по запрету курения в общественных местах, под которыми теперь понимается и "нестационарное" место работы. Штраф за курение в рабочем автомобиле составляет от 30 до 50 фунтов стерлингов.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 03.07.07, 07:55:50
Honda показала концепт FCX нового поколения

На шведском острове Готланд состоялась дорожная премьера концепта Honda FCX нового поколения. Этот автомобиль, работающий на топливных элементах, горючим для которых служит сжатый водород, имеет крайне высокий КПД ? около 60%. Это в три раза больше, чем у обычного бензинового двигателя, в два раза больше, чем у гибрида, и на 10% ? чем у FCX нынешнего поколения. Усовершенствованный блок топливных ячеек имеет уменьшенный на 20% объем и на 30% вес по сравнению с предыдущей версией, что позволило сделать FCX в кузове седан вместо обычного для экологически чистых автомобилей хэтчбека.
 
Применение новых технологий позволило снизить температуру, при которой возможен запуск автомобиля, на 10 градусов ? до минус тридцати. Новая Honda FCX может проехать на одной заправке до 570 км со скоростью 160 км/ч, имея на борту четырех пассажиров. Ограниченные партии автомобилей поступят в рекламную эксплуатацию в США и Японии в 2008 году.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 03.07.07, 07:56:33
Volkswagen готовит новое 4-дверное купе

Немецкий концерн Volkswagen планирует представить новое 4-дверное купе менее чем через год. Самая вероятная дата ? январь 2008 года, когда в Детройте пройдет международный автосалон. Пока новинка имеет только кодовое название ? СС. Ожидается, что стоимость авто составит порядка 40 000 долларов. Многие комплектующие купе "перейдут" от седана Passat, сообщает издание AutomobilWoche.

Базовую модель новинки оснастят 160-сильным двигателем объемом 1,8 литра и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Кроме того, будет и дизельная версия мотора ? 2,0-литровый мощностью 140 л.с. Эта модель будет стоить около 44 000 долл.
 
Самой "заряженной" версией станет модель с 6-цилиндровым двигателем мощностью 300 "лошадей" и полным приводом ? она обойдется уже в 54 000 долл.

Volkswagen намеренно устанавливает небольшие цены на новое купе, чтобы более выгодно смотреться на фоне предложений конкурентов. Для сравнения, Audi A5 стоит от 59 500 долларов.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 03.07.07, 07:59:20
Cadillac BLS станет универсалом

Cadillac BLS, дебютировавший в Европе в 2006 году в качестве компактного седана, получит новый тип кузова ? универсал. Как сообщается в пресс-релизе General Motors, официальная премьера новинки пройдет на Франкфуртском автосалоне в сентябре. Помимо трех бензиновых двигателей, таких же, как у седана, универсал будет комплектоваться новым 1,9-литровым турбодизелем с непосредственным впрыском, развивающим 180 л.с. мощности и 400 Нм крутящего момента.
 
Кроме того, впервые на европейском рынке Cadillac появится с экологически чистым двигателем, работающим на биоэтаноле. Линейка трансмиссий представлена тремя вариантами: 6-ступенчатой "механикой" и 5- и 6-ступенчатым "автоматом".

Начало продаж универсала Cadillac BLS в Европе запланировано на ноябрь 2007 года. Уже сейчас известно, что покупателям предложат четыре комплектации: Business, Elegance, Sport и Sport Luxury. Цены на них станут известны ближе к премьере.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 03.07.07, 08:01:03
Появились шпионские фото новой Toyota Sequoia

Папарацци застигли на тестах прототипы сразу двух версий внедорожника Toyota Sequoia 2008-2009 модельного года. Оба автомобиля ? SR5 и Limited ? прикрыты камуфляжем лишь незначительно. Один из снимков даже позволяет оценить приборную панель и интерьер авто. Очевидно, что Sequoia Limited имеет несколько отличий от SR5 ? к примеру, 18-дюймовые диски, хромированные накладки на зеркала и дополнительные камеры ночного видения.
 
Sequoia не подвергалась значительным изменениям с 2001 года. Новинка построена на платформе нового пикапа Tundra 2007 модельного года. Ожидается, что двигатели Tundra "перекочуют" и к Sequoia. Речь идет о 4,7- и 5,7-литровых моторах V8. Sequoia будет больше нынешней модели по размерам. Это, как ожидают в компании, даст новинке больше шансов для конкуренции с Chevrolet Tahoe и GMC Yukon.

Производство внедорожников начнется на заводе в Индиане в конце этого года. Официально новинку представят на Чикагском автосалоне в 2008 году.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 03.07.07, 08:02:52
Голые велосипедисты протестуют против автотранспорта

Необычная акция прошла в прошлые выходные в Брюсселе. Около 200 бельгийцев, раздевшись догола, уселись на велосипеды и проехали по центру города. Эта акция, получившая название World Naked Bike Ride, была направлена против чрезмерной автомобилизации мегаполисов. Активисты движения считают, что современные города стали заповедниками для машин, где "железным коням" созданы все условия для комфортного обитания. В то же время пешеходы и велосипедисты находятся в положении изгоев: обнаженность участников акции как раз символизировала собой беззащитность и хрупкость человека перед угрозой со стороны автомобиля.
 
Впервые такой пробег был проведен в США четыре года назад. С тех пор сторонники естественного образа жизни и противники автотранспорта ежегодно катаются в костюмах Адама и Евы по улицам крупных городов, однако непохоже, чтобы их призывы действительно привели к какому-то результату. Кроме, разумеется, заторов, образовавшихся из-за желания водителей повнимательнее рассмотреть забавную процессию.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 03.07.07, 08:03:42
Рестайлинговую Hyundai Sonata "поймали" на тестах

Фотографам удалось сделать снимки прототипа рестайлинговой Hyundai Sonata, который проходит в настоящее время дорожные испытания. Центральная часть кузова автомобиля не претерпела изменений. При этом передняя и задняя части седана значительно модифицированы ? в частности, фары, решетка радиатора с горизонтальными щелями. Передний бампер теперь имеет более широкие воздузаборники. В целом передняя часть имеет многие черты будущего люксового седана Genesis.
 
Об изменениях в задней части авто судить труднее из-за плотного камуфляжа. Однако специалисты предполагают, что задние фонари будут по-прежнему иметь характерные белые полосы.

Судя по снимкам, центральная консоль новой Sonata также немного изменилась и, скорее всего, "позаимствована" у Hyundai Veracruz.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 03.07.07, 08:04:36
Проект закона об автомобильных дорогах приняли в первом чтении

Госдума приняла в первом чтении законопроект "Об автомобильных дорогах в РФ". Как сообщил на заседании один из авторов законопроекта, председатель комитета Госдумы по промышленности, строительству и наукоемким технологиям Мартин Шаккум, законопроект направлен на урегулирование отношений, возникающих в связи с проектированием, строительством, реконструкцией, ремонтом, содержанием, эксплуатацией и использованием всех автомобильных дорог в РФ, независимо от их принадлежности и формы собственности.
 

Документ устанавливает основные понятия в области дорожного хозяйства, основы классификации автомобильных дорог, компетенцию органов государственной власти и местного самоуправления в дорожном хозяйстве, права и обязанности организаций и граждан, использующих автомобильные дороги, случаи ограничения движения на автомобильных дорогах и порядок эксплуатации автомобильных дорог на платной основе. При этом устанавливается, что эксплуатация автомобильной дороги на платной основе возможна только при наличии бесплатного альтернативного проезда.

Законопроект также предусматривает внесение изменений в ст. 90 Земельного кодекса РФ в части уточнения порядка предоставления и использования земельных участков для обеспечения дорожной деятельности.

Комментируя принятие законопроекта, заместитель председателя Госдумы Владимир Катренко заявил: "Экономическое, социальное и культурное возрождение такой огромной страны, как Россия, немыслимо без решительной активизации строительства сети новых автомобильных дорог и совершенствования дорог уже построенных". Однако, по его словам, "эта отрасль ? одна из немногих промышленных отраслей, у которой пока нет основополагающего федерального закона".
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 03.07.07, 08:07:18
Audi ТТ от Abt ? 355 лошадей под белым халатом

Для любого тюнинг-ателье нет ничего сложнее, чем работа над хорошим серийным автомобилем. Первые в списке доверия у Audi ? мастерская Abt, работники которой не боятся в таких ситуациях создавать что-то свое, эффектно дополняя первозданную красоту изящными штрихами. Практически каждая из работ Audi рано или поздно проходит через их доработку, преображаясь исключительно в лучшую сторону. Новый родстер ТТ еще до своего появления был обречен на подобную судьбу, являясь любимым объектом для доработки у мастеров из Abt.
 
Главный козырь этих ребят ? умение аккуратно сочетать стиль и здоровый минимализм. Вроде бы нет вычурного пафоса и пластик на креплениях все тот же, вот только форма меняется, а вместе с ней и сама машина становится другой. Спереди изменения заметны прежде всего благодаря множеству прорезей и замысловатых воздухозаборников, по бокам образ продолжают элегантные пороги, которые аккуратно ведут дизайнерские линии дальше, где они уже спокойно растворяются на просторах заднего бампера, форма которого выглядит наиболее удачно.

Тут стандартное антикрыло уравновешено стильным диффузором, а выхлопные трубы настолько изящны, что лишь один взгляд рождает желание услышать суровый рев мотора. Главная деталь этой машины, которая элегантно объединяет и техническую, и эстетическую стороны вопроса, ? колесные диски. Их внешний вид ? визитная карточка компании Abt. Именно поэтому тот факт, что их форму и дизайн можно было легко предсказать, нисколько не навредил новинке. Призвание этой части экстерьера ? удачно дополнять внешний облик, а также помогать с устойчивостью при езде в более бескомпромиссных режимах.

На TT пообещали устанавливать как 19-дюймовые колесные диски фирменного типа AR и SP1, так и более серьезные ?ласты? размером в 20 дюймов. Такие размеры необходимы не только для красоты, ведь стандартный двигатель с рабочим объемом в 3,2 литра и мощностью в 250 л.с. уже стал прошлым. Вместе с новым звучание Abt предоставила и новый VR6, снабженный компрессором. Этот шаг позволил не только снимать аж 355 л.с. мощности, но и слышать мерные раскаты грома в те самые моменты, когда родстер отправляется в очередной раз покорять скоростной барьер в 100 км/ч, который дается ему всего за 5 секунд.

Есть и менее мощные версии, спортивность которых также не вызывает сомнений. Рабочий объем в 2 литра, а также сочетание фирменных настроек, непосредственного впрыска и турбины ? все это позволяет снять от 240 до 300 л.с., существенно улучшив стандартный набор из 200 л.с. Не обделят будущего покупателя и вниманием к подвеске и тормозной системе его будущего автомобиля. Характеристики амортизаторов будут перенастроены в сочетании с представлениями Abt о спортивном вождении, а тормоза заменены на более внушительные фирменные образцы надежности размером 380 на 34 миллиметра.

Все эти изменения действительно способны превратить великолепный серийный автомобиль в более собранный, обладающий подчеркнутым характером и точечным вкраплением здоровой агрессии. Сверхпопулярный в последнее время белый цвет тоже выбран не случайно, так что общая картина получается как на показе одного из лучших домов высокой моды. Доверие к ателье Abt от увиденного лишь продолжает расти, являясь по праву заслуженным, а благодарные клиенты начинают изучать каталоги фирмы с мыслями о покупке пакета для своего автомобиля или даже модифицированной новинки.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 03.07.07, 08:10:27
BMW 1 Series Coupe экономит электроэнергию водителю

Осень этого года обещает быть богатой на новинки. Особенно будут радоваться поклонники баварских автомобилей ? BMW готовит целую флотилию новых автомобилей, среди которых не последнюю роль сыграет новое купе на базе компактной первой серии. Ход несколько неожиданный ? в гамме первой серии уже есть трехдверная версия, и все думали, что именно ей придется отстаивать спортивный имидж модели. Но нет, в BMW решили расширить линейку настоящим спортсменом с классическим двухдверным кузовом. Надо заметить, появление багажника не вызвало диссонанса в облике компактного автомобиля. Напротив, небольшой прирост в задней части уравновесил внешность ? теперь это уже не подобие BMW, а настоящий баварский автомобиль, пусть даже и компактный.
 
Под капотом новинки может быть установлен самый прогрессивный в технологическом плане силовой агрегат ? трехлитровый битурбированнный 6-цилиндровый мотор мощностью 306 л.с., а это для гольф-класса, в котором выступает первая серия, очень внушительный показатель. Динамика версии 135i впечатлит даже искушенных знатоков BMW ? разгон до ?сотни? займет чуть более 5 секунд, а максимальная скорость будет ограничена на отметке в 250 км/ч. Без ограничителя, который можно без ущерба для конструкции снять в любом авторизованном сервисе, машина легко разгонится до 280 км/ч, а может, и больше. В базе все автомобили будут оборудованы механической 6-ступенчатой КПП, в качестве альтернативы доступна 6-ступенчатая АКПП.

Британское отделение BMW, ответственное за публикацию информации о новинке, также сообщает о двух других версиях автомобиля: BMW 123d будет укомплектован 2-литровым дизелем с двойным турбонаддувом мощностью 204 л.с., а BMW 120d получит 177-сильный 2-литровый дизельный агрегат.

Купе первой серии базируется на платформе хэтчбека, но длиннее его на 13,3 см. Благодаря этому объем багажника вырос с 350 до 370 литров, а складывающиеся в пропорции 60:40 спинки задних сидений позволяют разместить даже негабаритный груз.

Что касается салона, то и тут изменения не массовые, а точечные, и полностью повторяют рестайлинговую версию, появившуюся весной. Так, переработаны обивка дверей и передняя панель. Теперь интерьер стал более однородным, и, к чести создателей, внутреннее убранство теперь выполнено с заявкой на гораздо более высокий класс.

Еще стоит выделить систему регенерации энергии торможения. Она позволяет вырабатывать электроэнергию в режимах принудительного холостого хода и торможения. За счет сэкономленной энергии в режиме тяги, например, при ускорениях повышается приводной момент ? результатом является выигрыш в динамике. Кроме того, предусмотрена такая интересная функция, как индикация момента переключения скорости: она подскажет, когда лучше всего перейти на высшую или низшую передачу.

Остается дождаться ноября ? именно тогда новинку выставят в открытую продажу, а мы ее непременно протестируем.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 03.07.07, 08:11:37
Как купить иномарку за полцены?

Собираясь покупать автомобиль, человек переживает очень нервный период: что именно брать и у какого дилера, через какой банк и под какой процент оформлять кредит, где страховать и т. д. Да еще хронический дефицит автомобилей, который не позволяет нормально сориентироваться и выбрать действительно то, что хочется. Первая мысль, которая возникает в такой обстановке, это поскорее обзвонить автосалоны и где-нибудь застолбить себе очередь.
 
Тем не менее, несмотря на то, что дефицит все еще остается актуальной проблемой, автодилеры согласились рассказать о том, когда у потребителя есть все шансы получить машину практически сразу и по выгодной цене. ?Действительно, можно выделить несколько традиционных, общих для всех брендов периодов, наиболее выгодных для покупки автомобиля?, ? подтверждает PR-директор компании Major Auto Анна Трофимова.

Прежде всего, существует ряд факторов сезонного характера. Так, в течение года есть всего несколько месяцев, когда велика вероятность без лишних проволочек получить автомобиль мечты. Во-первых, автомобили всегда есть в наличии в посленовогодний период: январе-феврале.

?В это время выгоднее всего покупать автомобили, так как именно в этот период салоны активно продают модели предыдущего года и возможно получение очень солидных скидок?, ? комментирует руководитель отдела продаж ?Независимость Mazda? Сергей Корзинкин. Дело в том, что немногие заинтересованы в покупке автомобиля в конце года, ведь тогда в техпаспорте будет значиться прошлый год выпуска и машина будет считаться на год старше своего реального срока эксплуатации. Чтобы поскорее распродать излишки, автосалоны в это время устраивают спецакции и делают весьма существенные скидки ? до $3-4 тыс. Таким образом, пока большинство клиентов дожидается свежей партии иномарок, всегда есть возможность выбрать подходящее авто из остатков, которые ничем не хуже, а заодно прихватить множество подарков.

Также можно отметить октябрь-декабрь: в конце года дилеры стремятся выполнить и перевыполнить годовые планы, а потому готовы к диалогу. В это время можно смело вступать с продавцами в торг и в зависимости от бренда получить скидку от $2 тыс. до $3 тыс. ?Разумеется, это не касается дефицитных моделей, скидки на которые нельзя получить ни под каким предлогом?, ? комментирует А. Трофимова. В качестве еще одного периода затишья менеджер выделяет июль-август: летние месяцы ? пора отпусков, когда приток новых покупателей в автосалоны весьма невелик.

Сезонная затоварка ? факт общеизвестный, но еще нужно читать автомобильные издания и следить за появлением новинок: всегда стоит попридержать средства перед выходом рейсталинговой модели. Хотя в ценовом отношении любой рестайлинг порой может обернуться очень непредсказуемо. Появление обновленной версии может дать шанс стать счастливчиком и купить предыдущую модель ?по дешевке?. Но тут все зависит от каждой конкретной марки. Действительно, иногда устаревающая версия перед выходом свежей дешевеет: так, например, случилось с Peugeot 206 перед выходом Peugeot 207 в прошлом году. Но если речь идет о суперпопулярной модели, то это не всегда прогнозируемо.

?Снятие модели с производства в последнее время, как правило, оборачивается внушительным повышением цены на новое поколение, и поэтому особой выгоды потребитель в данном случае может не сыскать, хотя, конечно, возможны варианты?, ? говорит А. Трофимова. Так, например, произошло с моделью Hyundai Elantra, продающейся с 2000 года. Прошлой осенью на рынок вышла ее обновленная версия по новой, более завышенной цене, и вместе с тем прежняя версия тоже подорожала. Можно говорить о том, что ожидание новой модели ? это риск, потому что цены иностранные представительства практически никогда не объявляют заранее, а лишь тогда, когда машины уже начинают поступать в продажу. Для потребителя это очень неудобно, потому что надо ведь заранее занимать очередь и, конечно, успеть взвесить все ?за? и ?против? перед тем, как остановить выбор на той или иной версии. Но, как говорится, кто не рискует, тот ходит пешком...

Чтобы остаться в выигрыше, нужно хорошенько следить и за развитием автомобильного рынка в целом. Если какая-то марка стагнирует и не имеет активных продаж на территории России, то всегда можно сбить цену и получить дорогую машину с очень приличной скидкой. Например, тот же GM в ноябре прошлого года провел беспрецедентную акцию скидок на 56 моделей, при этом дискаунт достигал $4 тыс. К сожалению, России распродажа не коснулась ? она проходила на американском рынке, но, возможно, и у нас что-то аналогичное можно прогнозировать. Во всяком случае, подобная ситуация была со всероссийской распродажей стагнирующих Jeep и Chrysler два года назад: пытаясь возродить любовь россиян к ?древним? внедорожникам, компания давала скидки до $5 тыс. и вручала подарки.

То же самое касается топовых комплектаций иномарок среднего ценового сегмента, которые не очень востребованы у россиян. Топовые версии Renault, Peugeot, Citroen, Volvo и др. практически всегда есть в наличии, а купить их можно чуть ли не по цене базовой версии. Как подтверждают в Majour Auto, если некий вариант комплектации такого автомобиля простоял в салоне более 3-5 месяцев, дилер с радостью уступит некоторую сумму, чтобы не замораживать свои средства. Поэтому для самых дотошных (или экономных) покупателей есть смысл отслеживать позиции тех или иных моделей на рынке в данный момент и, исходя из этого, принимать решение о покупке.

Ну и кое-что зависит от специфики самой модели. Так, например, не успев распродать за теплый сезон кабриолеты, дилеры с большим удовольствием дадут ощутимую скидку на них поздней осенью или зимой. Замечено, что если раньше продавцы премиум-класса вели себя очень сдержанно и старались не поддаваться стадному чувству, то сейчас среди дилеров некоторых дорогих премиум-брендов предоставление скидок превратилось в своеобразное ?перетягивание одеяла?. Например, тот же DaimlerChysler в данный момент предоставляет весьма весомые преференции покупателям Mercedes 2006 г. в.
Название: Шоу Автоэкзотика 2007
Отправлено: Chingiz от 03.07.07, 21:59:21
6-15 ИЮЛЯ 2007 ГОДА ? Шоу ?Автоэкзотика? 2007.
 Главное автомобильное событие страны

Десять дней и десять ночей на поле Тушинского аэродрома будет действовать незабываемый курорт Автоэкзотика. Мы с нетерпением ждем его открытия, а вы можете лично убедиться в размахе нашего праздника!

Участники ?Автоэкзотики? приедут к нам из разных уголков страны, как и многие посетители шоу. Среди отдыхающих вы увидите владельцев автомобилей, многие из которых могли бы поучаствовать в конкурсе на лучший экспонат в нескольких категориях.

На ?Автоэкзотике? вы увидите технику с полувековой историей, транспортные средства, собранные руками умельцев из узлов и агрегатов машин различных марок и моделей. Здесь и только здесь можно увидеть ?олдтаймеры? в идеальном состоянии. Любители старины всегда трепетали, ощущая дух тридцатых-сороковых-пятидесятых. На ваших глазах пройдет вся история автомобиля в красках и лицах. Обратите внимание, что многие владельцы редких экспонатов будут одеты по моде того времени. На ?Автоэкзотике? часто можно увидеть не только автомобили и мотоциклы, но и велосипеды начала прошлого века и даже детали машин, отреставрированные руками энтузиастов.

Автоэкзотика притягивает многих еще и потому, что, например, рядом с ветеранами автомобильного движения можно увидеть настоящие супер-кары дня нынешнего, рядом с измененным до неузнаваемости ?Жигулём? вы увидите мощный гоночный автомобиль, а на фоне специально подготовленного для непроходимых болот грузовика - расписанный аэрографом знаменитого художника кабриолет.

Нет, вы не успеете увидеть всего и за два дня! Состав участников настолько широк и многогранен, что каждый день, каждый час насыщен действием.

Каждый день на главной сцене будут проходить конкурсы, вручения наград в номинациях и различные представления автомобильных клубов. Стоит отметить, что в России насчитывается свыше ста автомобильных клубов ? формальных и неформальных объединений, которые образовались на почве пристрастия к марке или модели, а затем переросли в клубы. На Автоэкзотике будет представлено свыше 60 самых известных и многочисленных клубов.


Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Chingiz от 03.07.07, 21:59:32

Как мы уже отмечали, на шоу Автоэкзотика будут определены победители в различных номинациях. Вот они:

BEST of SHOW в категории КЛАССИКА. Здесь представлены машины до 1970 года. Только посмотрите: ГАЗ М1 1937 г., Ford-A 1927(!) г., ГАЗ-20М Победа, Москвич-401 1953 г., мотоцикл BMW R35 1950 г., Opel Record Olympia 1959 г., FIAT NSU 1938 г., Daimler-Benz W111 1966г., BMW 321 1938г. и многие-многие другие! Решение жюри выявит лучшего в этой номинации, а в номинации

BEST of SHOW в категории ТЮНИНГ поборются Nissan Skyline GT-R 34 (680 л.с.), Mercedes E-klasse, Honda Accord, уникальный ВАЗ2101 купе и еще несколько десятков овременных, ярких и экстремальных автомобилей.

BEST of SHOW в категории РЕЙСИНГ. Владельцы и их машины в этой категории могут действительно многое. Стоит обратить внимание на тех, кто неожиданно появляется в зеркале заднего вида и в следующую секунду пролетает мимо с такой скоростью, будто вы стоите на месте.

BEST of SHOW в категории КАСТОМ. Эти машины лишь не давнобыли серийными.. Либо вообще не имеют ничего общего с заводскими моделями. Насколько далеко шагнула инженерная мысль индивидуальных владельцев определится именно в этой номинации.

ГРАН ПРИ ШОУ АВТОЭКЗОТИКА-2007. Лучший из лучших. Автомобиль по всем параметрам экзотический и, безусловно, самый интересный на Автоэкзотике. Попробуйте определить его до вручения Главной Награды Шоу. Может, это один из раритетных автомобилей? Или, одновременно самый мощный, музыкальный и необычно окрашенный? Давайте подождем результатов голосования членов жюри и вместе поздравим победителя!

Так же, вы сможете не только увидеть более 4000 автомобилей, но и подкрепиться и отдохнуть на курорте ?Автоэкзотика-2007?. Здесь можно провести не только день на песчаном пляже, растянувшись на шезлонге под раскидистыми пальмами, но и ночь на дискотеке.

Кроме того, в рамках ?Автоэкзотики? пройдет фестиваль аэрографии, фестиваль видео и кинофильмов автомобильной тематики, шоу дальнобойщиков и фаер-шоу, гоночные заезды на настоящих болидах от ?Формулы Русь?, а так же конкурс среди авто-леди ?МИСС АВТОЭКЗОТИКА?

Организатор шоу ?Автоэкзотика? - одноименное Московское агентство ?Автоэкзотика?.

www.autoexotica.ru

(взято с http://www.gazeta-ov.ru/afisha/1/320_1.php)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 06.07.07, 07:19:15
Рост продаж Mazda в РФ за полугодие составил 47%

Объем продаж автомобилей производства японской Mazda Motor в России в первой половине 2007 г. вырос на 47% ? до 20 тыс. 937 автомобилей (по сравнению с 14 тыс. 245 машинами в первом полугодии 2006 г.), сообщает пресс-служба российского представительства компании. Лидерами продаж в модельном ряду Mazda в России стали автомобили Mazda3 (реализована 12 тыс. 561 машина) и Mazda6 (продано 7 тыс. 427 машин). Для сравнения, в первом полугодии прошлого года в России было продано 7 тыс. 615 Mazda3 и 6 тыс. 169 Mazda6.
 
В первом полугодии 2007 г. Mazda представила в России две новые для российского рынка модели ? пикап Mazda BT-50 и родстер Mazda MX-5. Как отметил гендиректор Mazda в России Йорг Шрайбер, данные премьеры стали своеобразной разминкой перед еще двумя дебютами текущего года ? в августе 2007 г. начнутся продажи в России внедорожника CX-7, а в ноябре 2007 г. будет представлена обновленная модель Mazda6. Примечательно, что Россия становится первой страной Европы, где японская компания начинает продажи Mazda CX-7, ранее эта модель официально в Европе не продавалась.

Как отмечают в представительстве Mazda, компания ставит своей целью реализовать в России в 2007 г. не менее 45 тыс. единиц своей продукции.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 06.07.07, 07:20:20
Топ-менеджер Volvo перешел в группу ГАЗ

Директором по развитию группы ГАЗ назначен Анджей Касперек, работавший вице-президентом Volvo Car Corporation. Об этом сообщает пресс-служба российской компании.

До этого назначения А. Касперек занимал должность вице-президента Volvo Car Corporation по корпоративной стратегии и развитию бизнеса, а также директора департамента по совместным предприятиям и альянсам.
 
В группе ГАЗ А. Касперек будет отвечать за подготовку и проведение сделок по приобретению новых активов и образованию альянсов как в России, так и за рубежом.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 06.07.07, 07:21:18
GM-АвтоВАЗ увеличил производство на 16,6%

ЗАО "GM-АвтоВАЗ" в I полугодии 2007 г. увеличило производство автомобилей по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 16,6% ? до 26 тыс. 529 единиц, сообщает пресс-служба компании.

За отчетный период продано 25 тыс. 903 автомобиля, в том числе 2 тыс. 873 ? в страны СНГ. Это на 16,8% больше показателя за аналогичный период прошлого года.

Всего с начала производства с конвейера "GM-АвтоВАЗ" сошло 206 тыс. 94 автомобиля Chevrolet Niva и Chevrolet Viva. Продано 205 тыс. 276 автомобилей, из них на экспорт ? 18 тыс. 612.
 
Как сообщалось ранее, ЗАО "GM-АвтоВАЗ" в 2007 г. планирует произвести 52 тыс. 13 внедорожников Chevrolet Niva и 700 автомобилей Chevrolet Viva.

ЗАО "GM-АвтоВАЗ" в 2006 г. снизило продажи на 7,5% ? до 47 тыс. 908 автомобилей. В 2006 г. на заводе произведен 47 тыс. 881 автомобиль Chevrolet Viva и Chevrolet Niva.

Совместное предприятие "GM-АвтоВАЗ" создано российским ОАО "АвтоВАЗ" (41,8% акций), американской компанией General Motors (41,8% акций) и Европейским банком реконструкции и развития (16,4% акций). В настоящее время завод производит две модели автомобилей ? внедорожники Chevrolet Niva и легковые Chevrolet Viva.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 06.07.07, 07:22:02
Peugeot может вернуться на рынок США

Французский автомобилестроительный концерн PSA Peugeot Citroen может возобновить продажи своих моделей в Северной Америке. Как пишет Motor Trend со ссылкой на источники в компании, существует возможность того, что в следующем году в США начнется производство новой модели Peugeot ? седана D-класса Peugeot 408. Ожидается, что производственную площадку для этого предоставит японская компания Mitsubishi, владеющая заводом в городе Нормал, штат Иллинойс.
 
Основным рынком сбыта для 408 будет Южная Америка, однако продажи в США также начнутся через сеть дилеров Mitsubishi. По некоторым слухам, Peugeot 408 может заменить Mitsubishi Galant во все более сближающемся модельном ряду трех компаний. Напомним, что недавно дебютировавшие кроссоверы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser являются, по сути, копиями Mitsubishi Outlander с косметическими изменениями.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 06.07.07, 07:22:55
Mazda готовит спортивный хэтчбек Mazda2 MPS

Японская компания Mazda разрабатывает новый спортивный автомобиль Mazda2 MPS (MazdaSpeed). Модель построена на платформе нового поколения хэтчбека Mazda2. Ожидается, что в продажу авто поступит в начале следующего года. Об этом сообщает Winding Road.

Под капотом новинки разместится 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель, который будет развивать мощность в 230 л.с. Он будет агрегироваться с 6-ступенчатой автоматической КПП. Автомобиль будет переднеприводным. Кузов Mazda2 MPS будет иметь спортивные аэродинамические элементы, а также 17-дюймовые легкосплавные диски.
 
Авто оснастят системой курсовой устойчивости, противобуксовочной системой и фирменными 320-миллиметровыми тормозными дисками Volvo. Mazda пока не сообщала о том, на каких рынках будет присутствовать эта модель. Эксперты считают, что продавать ее в США, скорее всего, не будут.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 06.07.07, 07:23:42
Госдума приняла во втором чтении закон об увеличении штрафов

Госдума приняла во втором чтении законопроект, ужесточающий санкции за нарушения правил дорожного движения (ПДД). За принятие соответствующих поправок в ст. 12 Кодекса РФ об административных правонарушениях (КоАП) проголосовали сегодня депутаты. За законопроект проголосовали 308 депутатов, против ? 88, воздержался ? 1.

В ходе второго чтения депутаты увеличили с 2,5 тыс. руб. в редакции первого чтения до 5 тыс. руб. штраф за управление автомобилем водителем, лишенным водительских прав (в настоящее время размер штрафа за данное правонарушение составляет 1-1,5 тыс. руб.). За это правонарушение также предусматривается арест на срок до 15 суток. С 700-1000 руб. до 2,5 тыс. руб. увеличивается штрафная санкция за управление автомобилем без водительского удостоверения. Передача управления машиной лицу без прав будет караться штрафом в размере 2,5 тыс. руб. (сейчас ? 300-800 руб.).
 
Остается неизменной санкция за управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения. Она подразумевает лишение права управления транспортным средством на 1,5-2 года. Для водителей, управляющих транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения и при этом ранее лишенных прав по какой-либо причине, предлагается установить штраф в размере 5 тыс. руб. или административный арест сроком до пятнадцати суток. Сейчас в КоАПе отсутствует совокупная ответственность за данное правонарушение.

Не поменяли депутаты и наказание за отказ от прохождения освидетельствования на состояние опьянения ? оно остается равным лишению прав сроком на 1,5-2 года. А вот ранее лишенный по каким-либо причинам прав водитель, отказавшийся от освидетельствования, будет арестован на 15 суток либо оштрафован на 5 тыс. руб. (в действующем КоАП нет совокупной ответственности за это нарушение).

Нарушителей скоростного режима более чем на 60 км/ч ждет штраф 2-2,5 тыс. руб. (сейчас ? 300-500 руб.) или лишение прав сроком от 4 до 6 месяцев (сейчас ? 2-4 месяца). В ходе процедуры второго чтения депутаты смягчили предлагаемые штрафы за нарушение скорости. Превышение скорости на 10-20 км/ч, которое, согласно законопроекту первого чтения, парламентарии предполагали "оценить" в 300 руб., теперь будет "стоить" дешевле ? 100 руб.; превышение на 20-40 км/ч обойдется в 300 руб. вместо 100-200 руб. При этом в первом чтении предполагалось установить этот штраф в размере 500 руб. Штраф за превышение скорости на 40-60 км/ч составит 1-1,5 тыс. руб. либо лишение прав сроком от 2 до 4 месяцев (сейчас ? 200-300 руб.).

В 7 раз возрастает штраф для тех, кто проехал на красный сигнал светофора. Таких водителей ожидает лишение водительского удостоверения сроком до 2-4 месяцев или штраф в размере 700 руб. (в настоящий момент данный штраф составляет всего лишь 100 руб.). При этом изначально парламентарии хотели установить штраф в размере 1-1,5 тыс. руб. Депутаты отказались от идеи увеличить санкцию за проезд железнодорожного переезда на запрещающий сигнал светофора до 2-2,5 тыс. руб. Штраф за это правонарушение останется, как и раньше, 500 руб. или лишение прав сроком на 3-6 месяцев.

Лишатся прав сроком на 4-6 месяцев или должны будут заплатить штраф в размере 20-25 МРОТ водители, выехавшие на встречную полосу. При этом члены нижней палаты парламента в ходе второго чтения изъяли из законопроекта возможность заплатить за это нарушение штраф в размере 2-2,5 тыс. руб. В действующей редакции кодекса за это предусматривается лишение прав сроком на 2-4 месяца или штраф в размере 300-500 руб. В редакции законопроекта первого чтения парламентарии хотели увеличить незначительный штраф в 100 руб. за довольно распространенное нарушение ПДД ? выезд на занятый перекресток ? до 500 руб. В ходе второго чтения штраф остался на прежнем уровне ? 100 руб. А штраф за езду по тротуарам увеличится в 20 раз ? с 100 руб. до 2 тыс. руб.

Штраф за вождение с непристегнутым ремнем безопасности повышается с 100 руб. до 500 руб. (в редакции первого чтения ? 300 руб.) Как отмечается в сопутствующих законопроекту документах, согласно мировой статистике, из ста погибших пассажиров 85 остались бы живы, если бы пристегнулись.

В ходе второго чтения депутаты отказались поднимать штрафы за неуступку дороги для обеспечения беспрепятственного проезда автомобилей "скорой помощи", милиции и другого спецтранспорта. Сначала предполагалось увеличить штраф с 300-500 руб. до 2-2,5 тыс. руб. и наказание в виде лишения прав с 1-3 месяцев до 3-6 месяцев. За перевозку опасных грузов без разрешения устанавливается штраф в размере от 2 тыс. до 2,5 тыс. руб. или лишение права управлять автомобилем на 4-6 месяцев (в действующей редакции ? 100-300 руб., лишение от 1 до 3 месяцев).

Санкция за использование за рулем мобильного телефона, не оснащенного устройством hands-free, составит, согласно принятому законопроекту, 300 руб. (сейчас такой штраф не установлен).

При этом депутаты отказались от планируемого возвращения "балльной системы" ? системы штрафов, подразумевающей возможность наказания водителей по сумме их систематических нарушений ПДД.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 06.07.07, 07:24:49
Президент РФ обещает Олимпиаду-2014 без пробок

Президент России Владимир Путин пообещал, что зимняя Олимпиада 2014 года пройдет в Сочи без пробок. Выступая на официальной презентации Сочи, который обошел австрийский Зальцбург и корейский Пхенчан в праве принять Игры, российский лидер заявил: "Олимпиада ? без пробок на дорогах! Я обещаю вам".

Напомним, транспортная схема заявки "Сочи-2014" предполагает строительство специальных олимпийских трасс общей протяженностью 140 километров, а также дорог, связывающих все олимпийские объекты.
 
Два олимпийских шоссе, ведущих в горы, будут иметь пропускную способность 14 тысяч автомобилей в сутки. Легкая железная дорога длиной 50 километров будет ежедневно доставлять 15 тысяч пассажиров от берега моря в горы всего за 35 минут.

Кроме того, идет работа по проекту объездной дороги у Сочи протяженностью 20 километров. В федеральном бюджете 2007 года на строительство этой дороги выделено более 5 миллиардов рублей, срок введения в эксплуатацию ? 2009 год.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 09.07.07, 13:31:44
В американских машинах запретят использовать iPod

Законодатели нескольких американских штатов готовят для автомобилистов новые жесткие инициативы ? они предлагают запретить использование в машинах таких электронных устройств, как DVD-плееры, компьютеры и iPod. Власти считают, что электроника отвлекает внимание водителя, а это приводит к множественным ДТП на дорогах и смертельным случаям.

Называются и примерные штрафы за подобные нарушения ? к примеру, в крупных городах планируется брать с нарушителей до 600 долларов. Власти Калифорнии апеллируют к цифрам ? с 2003 года они задержали более 3000 водителей, которые за рулем смотрели фильмы через DVD-проигрыватель.


Пока законопроект существует только на бумаге. Приведут ли его в действие, покажет время, однако некоторые эксперты считают, что у документа нет будущего. Таким же образом, говорят они, можно задерживать водителей, в салоне авто которых сидят дети. Маленькие пассажиры зачастую отвлекают водителя больше, чем просмотр фильмов, которые чаще всего используются как фон.

Стоит отметить, что во многих американских штатах законодательно запретили разговору по обычному сотовому телефону. Будучи за рулем, водитель обязан использовать гарнитуру hands-free.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 09.07.07, 13:33:38
Мировые продажи BMW выросли на 4,6% за полгода

Продажи BMW, крупнейшего в мире производителя автомобилей класса премиум, в первом полугодии 2007 г. выросли на 4,6%, превысив 730 тыс. единиц. При этом объем продаж за июнь с. г. вырос на 15,1% ? до 150 тыс. автомашин, сообщается в пресс-релизе компании.

Компания отмечает, что продажи в июне с. г. достигли рекордной для BMW отметки. Среди наиболее активно растущих рынков сбыта автомобилей руководство BMW выделяет в первую очередь Россию и Китай. Продажи BMW в РФ за июнь 2007 г. выросли на 77,8% и составили 1 тыс. 502 автомобиля. Продаже в Китае выросли на 63,2% ? до 5 тыс. 925 автомобилей.


Продажи мотоциклов BMW в первом полугодии 2007 г. выросли на 5,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили около 60 тыс. единиц. Однако продажи за июнь с. г. сократились на 7%.

Баварский автомобилестроительный концерн BMW выпускает продукцию под марками BMW, MINI и Rolls-Royce.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 09.07.07, 13:36:43
Audi ABT AS5 ? A5 добавили красоты

Все знают, чем знаменито ателье ABT: эти ребята адекватно оценивают красоту серийного автомобиля. Они работают как опытный пластический хирург: здесь чуть поправили, тут немного добавили. Результат ? знакомое лицо, те же очертания, только выглядит все намного более стильно и привлекательно.

Сами творцы из ABT отметили, что работать с Audi А5 было настоящим вызовом, так как автомобиль и так очень привлекателен. Но, похоже, мастера в грязь лицом не ударили. Другая юбка переднего бампера добавила облику машины агрессии и угрозы. А полоска метала в самом низу словно сверкающий отблеск третьего ? металлического ряда зубов, готового разорвать любого обидчика на части.

На передних крыльях появились практически вертикальные жабры. Это еще больше роднит ABT АS5 с какой-нибудь жуткой, хищной рыбой. Боковины теперь украшают другие пороги, над которыми красуется печать ABT. Сзади появилась новая юбка бампера с металлической окантовкой. Спойлер чуть подрос и стал похож на небольшой хвост или плавник, поднятый вверх. Плюс ко всему патрубков выхлопной системы теперь четыре. И ребята из ABT говорят, что этот автомобиль звучит именно так, как должен звучать авто, над которым поколдовали мастера ABT.

Даже стоя на месте, AS5 показывает себя спортсменом, но то ли еще будет, когда он рванет с места с визгом колес. В движение этот аппарат приводит дизельный мотор 3.0 TDI. Маги из ABT решили, что стандартных 240 л.с. для такой машины будет недостаточно, и легким мановением волшебной палочки серийный двигатель превратился в еще более мощный. Теперь с силой этого агрегата сможет потягаться только табун из 272 отборных скакунов. А после установки турбонагнетателя ABT количество лошадей возросло еще на 28 штук (их стало 300).

Такую мощь главное ? вовремя остановить. Именно это призвана сделать тормозная система АBT, оснащенная тормозными дисками диаметром 380 мм. Кстати, над колесными арками специалисты тоже потрудились. Минимальные диски сюда устанавливаются 18-го диаметра. Средний вариант ? 19-дюймовыё ?катки?. Ну и на сладкое ? 20-дюймовые диски. Естественно, на такие диски ставят только специальную спортивную резину.

Получается, даже самому красивому серийному автомобилю тонкое хирургическое вмешательство не помешает. Естественно, такой труд существенно увеличивает стоимость авто, зато таких на дороге будет совсем немного.
Название: Как ГАИ помешала свадьбе Иванова
Отправлено: Наблюдатель от 09.07.07, 18:10:03
http://www.youtube.com/watch?v=WkCeduEMF1U
В последнее время в России стало модно устанавливать рекорды самых длинных автоколонн. Первыми попытались это сделать владельцы Hyundai Getz. 23 июня они собрали 137 машин, проехали по столичным улицам такой колонной, и отправили заявку в Книгу рекордов Гиннеса.

Гетцоводов поддерживала компания "Карнэт-2000", импортирующая эти машины в Россию. Заодно организаторы акции "присоседились" к недавно высказанной Лужковым инициативе: надо, мол, пересаживать Москвичей на малолитражки. Понятно, что такой автопробег был всячески поддержан московскими властями и прошел без накладок.

Следующими выступили ТагАЗ и владельцы Huyndai Accent. Они наметили рекорд на субботу 7 июля 2007 года (07.07.07), планируя собрать самый длинный в мире свадебный кортеж. Пока, на момент 18 часов 7 июля, не известно, состоялась ли эта акция, но по предварительной информации, маршрут был согласован с ГАИ, получены машины сопровождения, и накладок не ожидалось.

Совсем другая история - свадебный кортеж из Ford Focus, организованный клубом владельцев этих машин без участия властей или автопроизводителей. Акция должна была состояться в тот же день, что свадебный кортеж из "Акцентов". Фокусоводы решили собрать более 200 машин и проехать по МКАД, побив рекорды на самый длинный в мире свадебный кортеж и, возможно, на самую длинную в мире автоколонну. Представителей Книги Гиннеса решили не звать - это обходится в 4500 евро, а обойтись предоставлением им видеоматериалов.
Владельцы "Фокусов" отправили заявку в ГАИ и попросили сопровождение. Им ответили: "вы ведь не детей перевозите, сопровождение, значит, не положено. Езжайте спокойно сами".
Название: Как ГАИ помешала свадьбе Иванова
Отправлено: Наблюдатель от 09.07.07, 18:10:52
Репетиции автопробега, самая "длинная" из которых собрала 87 машин, прошли без каких-то накладок. А вот сама сегодняшняя свадьба (бракосочетались один из фокусоводов Евгений Иванов и Ирина, теперь тоже Иванова) прошла с накладками. 218 "Фокусов" собрались на МКАД около торгового центра "Час-Пик", но тут приехали инспекторы ГАИ, которые отказались выпускать свадебный кортеж с парковки. Причем ни одного внятного объяснения, по какому праву они задерживали "Фокусы", не предоставлялось. Говорили "зачем вы это делаете", "начальство нам сказало", "да у вас тут митинг несанкционированный"...

Судя по словам других участников, инспекторы сразу же подошли к организаторам и предложили платную услугу сопровождения. Денег они не получили, однако в результате, якобы, согласились, если колонна сформируется на МКАД и не будет останавливаться на всем протяжении маршрута.
Пытаясь апеллировать к тому, что руководство московского ГАИ ранее разрешило фокусоводам "езжать спокойно самим", участники акции получали ответы вроде: "ну, наверное вы не туда обращались". "Надо было не в одном месте собираться, а в разных, а потом на МКАД соединяться, чтобы вам никто помешать не смог". Ну и конечно не обошлось без "нам надо детей кормить"...

Участников акции продержали примерно час, а потом выпускали порциями по 10 машин. Никакого рекорда не состоялось, но на МКАДе водители первых машин останавливались, ждали отстающих, и затем пытались собраться в колонну, видимо на зло гаишникам. И такая колонна несколько раз собиралась. Один раз даже удалось зафиксировать на видео около 100 машин, едущих друг за другом. Однако с учетом сегодняшней акции Hyundai Accent это вряд ли будет рекордом.
Чтобы всячески помешать проведению акции, ГАИ выставила патрули по внутренней стороне МКАД, которые останавливали машины из середины колонны. А на постах, дабы разбить кортеж, автоинспекторы полностью перекрывали движение по кольцевой. И как обычно, никаких внятных объяснений. Кроме того, над проезжей частью летал милицейский вертолет.

В итоге "Фокусы" все же добрались до конечной точки маршрута. Без молодоженов. Позднее приехали сотрудники ГАИ и патрульно-постовой службы, однако они остались в стороне от участников акции.
Вот, собственно и весь короткий репортаж. Чем московским властям, или начальству ГИБДД не угодили "Фокусы", и чем они по их мнению отличаются от "Гетцов" или "Акцентов", не понятно. Участники акции высказывали совершенно разные догадки от того, что "Focus не относится к малолитражкам", до того, что "власть не любит, когда люди собираются не по ее инициативе"...

Скорее всего в ближайшие дни на форуме "Фокус-клуба" разговоров об этом будет очень много. Если интересно - http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=60202

                                                                                                     (с)Иван Александров

                                                                                   URL: http://auto.lenta.ru/articles/2007/07/07/focus/
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 12.07.07, 14:09:18
Совет Федерации одобрил ужесточение санкций за нарушение ПДД

Совет Федерации принял закон, ужесточающий санкции за нарушения правил дорожного движения (ПДД). Поправки вносятся в ст. 12 Кодекса РФ об административных правонарушениях (КоАП).

Так, увеличен до 5 тыс. руб. штраф за управление автомобилем водителем, лишенным водительских прав (в настоящее время размер штрафа за данное правонарушение составляет 1-1,5 тыс. руб.). За это правонарушение также предусматривается арест на срок до 15 суток. С 700-1000 руб. до 2,5 тыс. руб. увеличивается штрафная санкция за управление автомобилем без водительского удостоверения. Передача управления машины лицу без прав будет караться штрафом в размере 2,5 тыс. руб. (сейчас ? 300-800 руб.).


Остается неизменной санкция за управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения. Она подразумевает лишение права управления транспортным средством на 1,5-2 года. При этом прописывается, что под состоянием опьянения понимается наличие абсолютного этилового спирта в концентрации 0,3 и более грамма на один литр крови или 0,15 миллиграмма и более на литр выдыхаемого воздуха. Отметим, что такое содержание алкоголя приблизительно соответствует бокалу вина. Для водителей, управляющих транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения и при этом ранее лишенных прав по какой-либо причине, установляется штраф в размере 5 тыс. руб. или административный арест сроком до пятнадцати суток. Сейчас в КоАПе отсутствует совокупная ответственность за данное правонарушение.

Не меняется наказание за отказ от прохождения освидетельствования на состояние опьянения ? оно остается равным лишению прав сроком на 1,5-2 года. А вот ранее лишенный по каким-либо причинам прав водитель, отказавшийся от освидетельствования, будет арестован на 15 суток либо оштрафован на 5 тыс. руб. (в действующем КоАП нет совокупной ответственности за это нарушение).

Нарушителей скоростного режима более чем на 60 км/ч ждет штраф 2-2,5 тыс. руб. (сейчас ? 300-500 руб.) или лишение прав сроком от 4 до 6 месяцев (сейчас ? 2-4 месяца). Превышение скорости на 10-20 км/ч теперь будет "стоить" 100 руб.; превышение на 20-40 км/ч обойдется в 300 руб. вместо 100-200 руб. Штраф за превышение скорости на 40-60 км/ч составит 1-1,5 тыс. руб. (сейчас ? 200-300 руб.).

В 7 раз возрастает штраф для тех, кто проехал на красный сигнал светофора. Таких водителей ожидает штраф в размере 700 руб. (в настоящий момент данный штраф составляет всего лишь 100 руб.). Штраф за проезд железнодорожного переезда на запрещающий сигнал светофора останется, как и раньше, 500 руб. или лишение прав сроком на 3-6 месяцев.

Лишатся прав сроком на 4-6 месяцев водители, выехавшие на встречную полосу. В действующей редакции кодекса за это предусматривается лишение прав сроком на 2-4 месяца или штраф в размере 300-500 руб. Штраф за езду по тротуарам увеличится в 20 раз ? с 100 руб. до 2 тыс. руб.

Штраф за вождение с непристегнутым ремнем безопасности повышается с 100 руб. до 500 руб. (в редакции первого чтения ? 300 руб.) Отметим, что согласно мировой статистике, из ста погибших пассажиров 85 остались бы живы, если бы пристегнулись.

За перевозку опасных грузов без разрешения устанавливается штраф в размере от 2 тыс. до 2,5 тыс. руб. или лишение права управлять автомобилем на 4-6 месяцев (в действующей редакции ? 100-300 руб., лишение от 1 до 3 месяцев).

Санкция за использование за рулем мобильного телефона, не оснащенного устройством hands-free, составит, согласно принятому закону, 300 руб. (сейчас такой штраф не установлен).
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 12.07.07, 14:11:36
Porsche Panamera 2010 "разделся" на трассе

В Интернете появились шпионские фотографии прототипа будущего седана Porsche Panamera 2010 модельного года. Впервые фотографам удалось сделать снимки этого автомобиля без тяжелого камуфляжа, скрывающего особенности дизайна. Как и ожидалось, передняя часть Panamera напоминает сильно растянутый передок Porsche 911, а вот освобожденная от защиты "корма" выглядит достаточно неожиданно. Под спортивным спойлером скрывается солидный "горбик", характерный скорее для хэтчбека, чем для седана.


До официальной премьеры Panamera осталось еще два года, однако можно предположить, что общие контуры автомобиля уже определены и доводка коснется лишь второстепенных деталей. Напомним, что официально Porsche называет Panamera "четырехдверным купе", схожим по компоновке кузова с Mercedes-Benz CLS.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 12.07.07, 14:12:44
Шар для сноса зданий раздавил 12 автомобилей в США

Оборвавшийся с цепи металлический шар для сноса стен зданий сыграл в гигантский "боулинг" с более чем десятком припаркованных и едущих машин. Трагикомический инцидент произошел в понедельник в городе Медвилл, штат Пенсильвания (США). Во время сноса стены ветхого здания металлическое ядро диаметром около 1 метра и весом 680 кг сорвалось с цепи и покатилось вниз по улице, с каждой секундой наращивая скорость. Машинист крана пытался остановить шар, бросая под него обломки кирпичей, но лишь сам получил травму. Ядро катилось по проезжей части дороги зигзагом, круша припаркованные автомобили и оставляя глубокие вмятины на бордюрах. Его путь прервался лишь через километр... в багажнике стоявшего на перекрестке Ford Mondeo.


Сила удара была настолько велика, что автомобиль, словно кегля, пролетел вперед 10 метров и врезался в две автомашины, стоявшие впереди. Водитель Ford, 20-летний студент, получил травму позвоночника. Водители и пассажиры остальных машин отделались более легкими ранениями. Любопытно, что полиции не понадобилось много времени для того, чтобы прибыть на место происшествия, ? один из столкнувшихся автомобилей принадлежал шерифу Медвилла.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 12.07.07, 14:17:25
Opel возродит купе Calibra

Компания Opel планирует возродить одну из самых удачных своих моделей ? спортивное купе Calibra. Такое предположение высказал британский журнал Autocar, а художники издания поделились своим видением будущего автомобиля. По версии журнала, базой для нового Calibra может стать концепт GTC Coupe, показанный публике на Женевском автосалоне в марте. Уже в следующем году в Европе начнутся продажи модели, пришедшей на замену Vectra, в кузовах хэтчбек и седан, а купе появится ближе к концу десятилетия.

Напомним, что переднеприводное купе Opel Calibra, построенное на платформе Vectra, появилось в 1990 году и пользовалось огромной популярностью. Помимо дорожной версии, спортивные Calibra участвовали в гонках DTM, во многом обеспечив успех команды Opel. Сейчас ниша спортивных купе в модельном ряду Opel и Vauxhall свободна ? последний представитель этого "семейства", Holden Monaro, также был снят с производства.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 12.07.07, 14:18:17
BMW займется скупкой автомобильных компаний и марок

Немецкий производитель автомобилей BMW планирует реструктуризацию, в ходе которой возможны приобретения других автопроизводителей или марок. Подробности плана реорганизации бизнеса будут опубликованы позже в 2007 г. Такое заявление сделал директор компании Штефан Краузе в интервью немецкой прессе, передает (С) Reuters.

Ш. Краузе отметил, что несмотря на то, что в последние семь лет компания избегала возможных слияний и поглощений, перед BMW открыт ряд перспективных покупок, которые могут способствовать росту компании. В то же время руководитель концерна не стал озвучивать названия компаний, которые интересуют баварского автопроизводителя в плане слияния.


В рамках плана реструктуризации концерн BMW также намерен расширить спектр выпускаемой продукции; планируется повышение производительности, разработка экологических двигателей.

Баварский автомобилестроительный концерн BMW является мировым лидером в производстве автомобилей класса "премиум". Компания выпускает продукцию под марками BMW, MINI и Rolls-Royce. Продажи BMW в первом полугодии 2007 г. выросли на 4,6%, превысив 730 тыс. единиц. При этом объем продаж за июнь с. г. вырос на 15,1% ? до 150 тыс. автомашин.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 16.07.07, 13:09:48
Китайский VW Passat получил имя Magotan

В Китае начались продажи среднеразмерного седана Volkswagen Magotan. Под таким названием в этой стране выступает хорошо знакомый европейцам Volkswagen Passat. Для китайского рынка он был слегка переработан, чтобы лучше отвечать запросам покупателей, а его производство налажено на совместном предприятии FAW-Volkswagen. Оснащенный 1,8- или 2,0-литровым двигателем Magotan будет стоить в Китае от 25 480 долларов. Его прямым соперником станет Toyota Camry, но цена на Volkswagen несколько ниже.
 
Для немецкого концерна Китай является одним из важнейших рынков. За первое полугодие 2007 г. продажи VW в стране выросли на 25%, превысив 430 000 автомобилей, и по итогам года Volkswagen рассчитывает приблизиться к отметке в миллион проданных машин. До 2009 года в Китае будут представлены 12 новых моделей концерна.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 16.07.07, 13:20:48
В США изобрели электромотоцикл

Американская компания Brammo разработала мотоцикл Enertia, работающий на электроэнергии. По словам производителя, это двухколесное средство передвижения развивает скорость в 100 км/ч менее чем за 4 секунды и способно проехать до 80,5 км между перезарядками. Его электродвигатель питается от шести 12-вольтных литиево-фосфатных батарей. В отличие от традиционных литиево-ионных, они полностью безопасны и не взрываются при повреждении, возможном, например, при ДТП. Заряжаются батареи от бытовой электросети.
 
Brammo Enertia весит всего 125 кг, причем центр тяжести у него находится очень низко за счет отсутствия бензобака, а это обеспечивает отличную устойчивость и управляемость. Единственным недостатком мотоцикла остается его цена ? 14 995 долларов.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 26.07.07, 07:37:21
Mercedes-Benz разработал сверхэкономичный двигатель

Вслед за линейкой экологически чистых дизелей Bluetec немецкий концерн Mercedes-Benz приступил к разработке такого же диапазона бензиновых двигателей. Первым достижением стал концепт мотора DiesOtto, сочетающего в себе сверхэкономичность и чистоту с высокой мощностью. DiesOtto представляет собой 4-цилиндровый агрегат объемом всего 1,8 литра, однако его мощность составляет впечатляющие 238 л.с., а крутящий момент достигает 400 Нм. При этом расход топлива при установке на полногабаритный автомобиль (например, Mercedes-Benz S-класса) ? менее 6 литров на 100 км пути.
 
Таких показателей инженерам из Штутгарта удалось добиться благодаря сочетанию многих технических решений: непосредственного впрыска топлива, турбонаддува, изменяемой степени сжатия, автоматического контроля зажигания, гибридного модуля со встроенным стартером и т. п. В Mercedes-Benz признают, что в нынешнем виде DiesOtto вряд ли будет устанавливаться на серийные автомобили, но принципы его устройства будут использованы в других двигателях.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 26.07.07, 07:39:16
Kia показала наброски внедорожника Mesa

Южнокорейский автопроизводитель Kia Motors готовит к серийному производству среднеразмерный внедорожник Mesa и уже опубликовал две официальные фотографии деталей будущего автомобиля. На них хорошо видны четко очерченные ромбические передние фары, решетка радиатора с массивными горизонтальными перекладинами и глубоко вырезанные колесные арки.
 
Если взять для сравнения концепт Kia Mesa, продемонстрированный публике на Детройтском автосалоне 2004 года, можно заметить, что серийная версия мало отличается от него.

Скорее всего, семиместный внедорожник, который станет конкурентом Ford Explorer, дебютирует в конце осени ? начале зимы, а в первом квартале 2008 года начнутся его продажи.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 26.07.07, 07:41:03
В Словакии началась сборка универсалов Kia Cee'd

На заводе Kia Motors в словацком городе Жилина стартовало производство Kia Cee'd в кузове универсал. Как сообщает пресс-служба предприятия, конвейер был запущен на месяц раньше запланированного срока. В первую неделю будет выпущена партия из 1000 автомашин; при этом самый первый экземпляр черного цвета будет отгружен итальянскому покупателю, а остальные машины будут распределены между дилерами пяти основных европейских рынков: Германии, Испании, Англии, Франции и Италии.
 
Универсал Kia Cee'd имеет 4,5 м в длину ? это на 23,5 см больше, чем у хэтчбека. Объем багажника вырос на 200 л и составил впечатляющие 534 литра.

Сейчас на заводе в Словакии собирают пятидверные хэтчбеки Cee'd. С начала 2007 года объем их производства превысил 63 000 штук. В декабре на конвейере прибавятся и компактные трехдверные хэтчбеки.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 26.07.07, 07:43:11
Honda Civic и Skoda Fabia получили "4 звезды" по EuroNCAP

Гибридная версия седана Honda Civic и Skoda Fabia на днях подверглись испытаниям на безопасность по европейскому протоколу EuroNCAP. Ни один из автомобилей не смог набрать максимальных "5 звезд", однако в общем зачете японский автомобиль показал себя лучше, чем чешский.
 
За защиту взрослых пассажиров и Skoda, и Honda получили по "4 звезды", не улучшив таким образом показателей по сравнению с предыдущими поколениями этих моделей. Но если гибридный Civic защитил пассажира-ребенка на "четверку", то Fabia ? лишь на "тройку", что ниже современных европейских стандартов. С точки же зрения безопасности пешеходов обе протестированные мешины весьма опасны: посредственные "3 звезды" у "японки" и откровенно неудовлетворительные "2 звезды" у "чешки".
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 26.07.07, 07:43:45
За июнь цены на бензин в РФ выросли на 0,3%

Потребительские цены на автомобильный бензин в среднем по России в июне 2007 г. по сравнению с маем 2007 г. увеличились на 0,3%, сообщает Федеральная служба государственной статистики (Росстат) РФ. Так, стоимость бензина марки А-76 составила 15,81 руб./л, что на 0,3% больше, чем в мае 2007 г., цена бензина марки Аи-92 выросла на 0,3% ? до 18,79 руб./л. Бензин марки Аи-95 поднялся в цене на 0,3% ? до 20,26 руб./л. Цена на дизельное топливо повысилась на 0,1% и составила 16,93 руб./л.
 

В июне повышение потребительских цен на автомобильный бензин было отмечено в 43 субъектах Российской Федерации. Самым значительным оно было в Республике Коми ? на 3,3%. По сравнению с предыдущим месяцем цены на бензин остались без изменения в 35 субъектах РФ. Незначительное снижение цен на бензин наблюдалось в 8 субъектах, в том числе в Агинском Бурятском автономном округе ? на 0,8%.

В Москве потребительские цены на бензин за прошедший месяц в среднем снизились на 0,1%, в Санкт-Петербурге увеличились на 0,2%.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 26.07.07, 07:47:01
В ателье Hamann заново придумали кабриолет

На правах наиболее известной тюнинговой фирмы Германии господа из Hamann уже давно позволяют себе не торопиться. Их многочисленные творения смотрятся качественно и очень эффектно. Для многих логотип Hamann является непререкаемым авторитетом и образцом уникального стиля. Мастерам из Лаупхайма подобное доверие льстит. Каждый раз они очень точно выбирают момент для эффектного появления какой-либо из своих последних новинок. Конкуренты при этом тут же оказываются не у дел, сдаваясь на милость победителя. Это и не удивительно, ведь если с эстетической точки зрения достаточно сложно выявить безоговорочного победителя, то уж сравнить цифры мощности не составит особого труда.
 
Модифицированный кабриолет от BMW с первого же взгляда поражает. Здесь даже неопытный глаз сразу заметит качественные изменения. Помимо великолепных колесных дисков, размер которых может быть от 18 до 20 дюймов, бросается в глаза видоизмененный передний бампер с эффектной нижней губой. Затем взгляд аккуратно скользит по силуэту, отмечая красивые боковые пороги с маленькими воздухозаборниками. Насладившись картиной, он переходит к изучению заднего бампера и низкого антикрыла, а происходит все это под аккомпанемент пары сдвоенных выхлопных труб. Именно благодаря их тщательной настройке звучание BMW с логотипом Hamann очень сложно спутать с чем-либо еще.

Не последнюю роль как в упомянутом звучании, так и в новом образе кабриолета играет модификация двигателей, которые получили существенную прибавку в мощности. Инженеры сосредоточились на новых ECU-прошивках. Именно благодаря новым программам обычные версии получили прирост мощности от 10 до 17 л.с., прибавив и в крутящем моменте от 10 до 25 Нм. Однако основная работа велась над лучшими из лучших ? модификациями 335i и 330d. Для них прирост составил около 40 л.с. К тому же заодно были установлены новые воздушные фильтры и снят ограничитель максимальной скорости. После этой приятной формальности показатели выросли до отметки в 279 км/ч и 256 км/ч соответственно.

Усилить контроль над возмужавшим автомобилем позволяет обновленная подвеска, с помощью которой удалось занизить автомобиль на 35 мм спереди и на 25 мм сзади. Что касается уже модифицированной подвески, которую устанавливают на самые мощные версии 335i и 330d, то у них занижение получилось не столь существенным, хотя и 15 мм снижения центра масс автомобиля наверняка добавят приятных ощущений при его управлении. После столь серьезного вмешательства очень кстати будут и абсолютно новые тормоза, ведь, как известно, мощность без хороших тормозов вряд ли поможет выиграть гонку.

В то, что на Hamann пока не умеют, они и не суются: доработать скорость свертывания крыши в Hamann не решились, а для кабриолета это тоже важный показатель.

А вот внутри новой версии кабриолета много фирменных нашивок, различных алюминиевых вставок и красивых деталей, обшитых кожей. Есть возможность поставить DVD и даже Playstation, но в идеале Hamann создается не для того, чтобы играть в игрушки, сидя на заднем сидении. Машины от этих мастеров призывают вас становиться участником реальной игры с реальными правилами, получая истинное наслаждение от того, что есть возможность находиться за рулем этого уникального транспортного средства.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 26.07.07, 07:49:38
Немцы придумали Audi TT с двумя моторами

MTM Bimoto ? эксклюзивный и экстраординарный автомобиль. Однажды основатель компании Роланд Майер (Roland Mayer) решил, что одного двигателя автомобилю уже мало.

Идея с двумя двигателями звучит довольно странно, но преимущества, которые дает такая компоновка, заставляют замолчать и призадуматься даже самых ярых скептиков. При конструкции 8-цилиндрового мощного мотора его размеры оказываются довольно большими, и для автомобиля класса Audi TT приходится выбирать компоновку с центральным расположением двигателя, которая требует дорогой разработки абсолютно новой полноприводной трансмиссии и других узлов автомобиля.
 
В случае компоновки с двумя двигателями автомобиль становится полноприводным автоматически, так как каждая пара двигатель-трансмиссия приводит в движение свою ось. Таким образом, и передняя, и задняя часть автомобиля являются моторными отсеками с 1,8-литровым 4-цилиндровым двигателем в каждом из них.

Специально для забора воздуха для заднего двигателя в боках кузова Audi TT проделаны специальные воздухозаборники. Почти такие же, как у ?ушастого? ?Запорожца? в свое время.

Задний двигатель и его навесные агрегаты видны в заднее стекло Audi TT. Это изюминка, взятая на вооружение с центральномоторных Ferrari.

Оба двигателя инженеры MTM переделали, и их мощность достигла 370 л.с. в каждом. Вместе они сейчас дают 740 л.с. Это уже суперавтомобиль. Далее планируется, что следующая модель MTM будет сделана на 2-литровых 4-цилиндровых движках. Мощность каждого из них можно довести до 501 л.с., и тогда в сумме мощность автомобиля станет больше, чем у Bugatti Veyron.

Главная проблема, которую пришлось решить инженерам MTM, ? это реализовать единое управление двумя независимыми двигателями. Каждый двигатель имеет свои системы подачи воздуха, водяного охлаждения, топливный насос и даже по собственной шестиступенчатой механической коробке передач.

От сложной электронной системы управления автомобилем требуется, чтобы водитель не испытывал никаких проблем от разнобойной работы двигателей. Для синхронизации работы двигателей и обеспечения максимального ускорения на всех колесах используются такие же датчики, как в стандартной системе ABS. В зависимости от частоты вращения колес электроника, управляющая двигателями, добавляет или убавляет обороты, притормаживая или разгоняя одну или другую ось. Отличное программное обеспечение позволяет водителю управлять двухмоторным болидом, как обычным автомобилем.

Успех немецких инженеров уже подкреплен скоростным рекордом. В дождливых условиях и при сильном ветре Bimoto разогнался до 393 км/ч.

Компания MTM планирует выпустить ограниченную серию из 10 двухмоторных Audi TT MTM Bimoto по цене около 600 тысяч евро. За дополнительную плату автомобиль можно будет оснастить специальной спортивной подвеской. Жаль, выглядит двухмоторный болид не как ?Формула-1?, а как простое купе Audi TT за 45 тысяч евро. Налицо явный диссонанс внешности и внутреннего содержания.

Audi TT MTM Bimoto
600 000 евро
Двигатель:
2 х 1,8 литра, 379 л.с. / 6760 об/мин, 475 Нм / 4900 об/мин
Параметры:
Максимальная скорость: 393 км/ч
Разгон до 100 км/ч: 3,5 сек.
Разгон до 200 км/ч: 9,9 сек.
Масса: 1490 кг
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ~enigma* от 27.07.07, 10:49:38
Правительство упростит процедуру получения прав на вождение
 Правительственная комиссия по проведению административной реформы на заседании 27 июля 2007г. рассмотрит проект административного регламента МВД России по исполнению государственных функций по приему квалификационных экзаменов на получение права на управление автомототранспортными средствами и выдаче водительских удостоверений.

Как сообщил РБК источник в правительстве РФ, проектом данного регламента определены критерии принятия решений о выдаче прав, порядок их обжалования, ответственное должностное лицо, а также установлены требования к оборудованию помещений и площадок для проведения практического экзамена.

Предполагается, по словам собеседника, что "будут по минутам расписаны все действия госинспекторов, начиная от рассмотрения документов, поступивших от гражданина, заканчивая сроками оформления результатов экзамена". Ожидается, что принятие нового регламента МВД в этой сфере во многом упростит предоставление населению этой массовой и общественно значимой услуги.

Отметим, что ровно год назад ГИБДД объявила, что намерена изменить подход к приему экзаменов на водительские права. Тогда сообщалось, что система подготовки и сдачи экзаменов на водительское удостоверение станет автоматизированной. Это объяснялось необходимостью повышения эффективности обучения и снижения коррупционного фактора.

В госавтоинспекции отмечали, что намерены изменить правила приема экзамена на площадке, когда инспектор наблюдает, ставит баллы, и многие ему за это платят деньги. Как пояснял директор департамента безопасности дорожного движения МВД, главный автоинспектор России Виктор Кирьянов, новая система приема экзаменов разрабатывается с учетом международного опыта. "Мы изучили опыт многих государств, и на основе полученных данных разрабатываем эту систему". Добавим, что о конкретных сроках начала действия новой системы ничего не сообщалось.

Но и это еще не все нововведения, планируемые в ГИБДД. Уже на протяжении года в госавтоинспекции обсуждается идея введения новых водительских удостоверений. В мае с.г. появилась информация, что новый закон "О дорожном движении" уже прошел подготовительный этап. Планируется, что вместо пяти существующих категорий удостоверений будет действовать тринадцать, и, соответственно, будут пересмотрены и вопросы допуска водителей.
 
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 27.07.07, 15:05:37
Audi Q5 снимает камуфляж
 
В Австрийских Альпах во время высокогорных тестов фотографами был замечен прототип будущего внедорожника Audi Q5, практически свободный от камуфляжа. Этот среднеразмерный люксовый SUV станет прямым конкурентом BMW X3 и готовящегося к выпуску Mercedes-Benz GLK. Его новая модульная платформа MLP, такая же, как у Audi A5 и будущего A4, позволяет устанавливать широкую линейку двигателей. Q5, скорее всего, будет предлагаться с бензиновыми 4- и 6-литровыми моторами FSI, а также 2,0- и 3,0-литровыми дизелями. Вполне возможно, что на самой мощной S-версии появится и 4,2-литровый V8.

 Внедорожник будет оснащен полным приводом quattro последнего поколения, шестиступенчатой "механикой" или новой 7-ступенчатой КПП DSG.

В отличие от более крупного собрата Q7, в Audi Q5 будет всего два ряда сидений. Производство новинки стартует на заводе Audi в Ингольштадте в 2008 году.

Жду )))
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 06.08.07, 12:04:13
Россия стала крупнейшим покупателем китайских автомобилей

Россия по итогам первого полугодия 2007 года заняла первое место среди стран ? импортеров китайских автомобилей. Об этом сообщает РИА "Новости", используя материалы департамента автомобилей Китайской экспортно-импортной палаты машинотехнической продукции.

Согласно статистическим данным, Китай экспортирует автомобили в 177 стран мира. Наибольшее количество автомобилей поставляется в Россию ? по итогам первого полугодия сюда было вывезено этой продукции на 450 миллионов долларов, что больше аналогичного показателя 2006 года в 4,5 раза. Всего было поставлено 38,6 тысячи автомобилей (рост в 5,8 раза).
 
По этим показателям доля российского направления в совокупном экспорте автомобилей из КНР превышает 16%, говорится в сообщении. Указывается также, что данные за половину 2007 года уже превзошли показатели всего 2006 года.

Второе место занимает рынок Казахстана. В эту страну за январь-июнь было поставлено почти 6,5 тысячи автомобилей на 184 миллиона долларов (рост почти в 4 раза).

На третьем месте ? Иран, куда было поставлено автомобилей на 170 миллионов долларов.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 06.08.07, 12:04:56
Люксовые седаны провалили тест на стоимость ремонта

Американский Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) провел сравнительный крэш-тест 11 люксовых среднеразмерных седанов, чтобы определить, насколько серьезные повреждения получат бамперы автомобилей при ударе на маленькой скорости. Каждая машина подверглась четырем ударам о специальную стойку, имитирующую бампер соседнего автомобиля, на скорости 9,7 км/ч. Удары наносились под прямым углом спереди и сзади, а также под острым углом, имитируя столкновение при перестроении из ряда в ряд.
 
Результаты теста выглядели обескураживающе. "Рекордсменом" стал Infiniti G35, стоимость восстановления которого после серии ударов составила 13 983 доллара (здесь и далее все цены приведены для США). Это почти в три раза больше, чем цена ремонта Saab 9-3, который был признан самым экономичным из люксовых седанов. В рамках 6000 долларов за ремонт удержались также Audi A4 и Lincoln MKZ, а вот четыре машины, включая Infiniti, перешагнули 10-тысячный рубеж: Acura TL, Mercedes-Benz C-класса и Lexus ES.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 06.08.07, 12:05:37
Испания ввела налог на экологически грязные автомобили

Правительство Испании одобрило список из 80 мер, направленных на сокращение выброса в атмосферу парниковых газов, сообщает газета El Рais. Наиболее заметной мерой правительства стал так называемый налог на покупку "грязных" машин ? таким образом власти решили поощрять покупку автомобилей с меньшим количеством выбрасываемых в атмосферу загрязняющих веществ. Так, владельцы автомобилей, у которых объем выбросов углекислого газа (СО2) составляет меньше 120 граммов на километр, будут избавлены от налога. Те водители, у машин которых эта цифра составляет 120-160 граммов, заплатят 4,75% от суммы автомобиля, 160-200 граммов ? 9,75% стоимости и, наконец, за самые "грязные" машины придется платить 14,75% от стоимости автомобиля.
 
Как уточняет газета, большинство автомобилей в Испании (56%) принадлежат ко второй категории "загрязнителей".

Главной целью принятых мер является сокращение к 2012 году выбросов в атмосферу парниковых газов на 37%, чтобы соответствовать требованиям Киотского протокола. Сейчас Испания превышает на 52% свой показатель 1990 года, взятый за точку отсчета, при допустимом максимальном превышении в 15%.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 06.08.07, 12:06:40
Volkswagen начинает производство кроссовера Neeza

В начале следующего года в Китае начнется производство нового кроссовера от Volkswagen, получившего название Neeza по имени персонажа китайского фольклора. Этот автомобиль, дебютировавший в качестве концепта на прошлогоднем Пекинском автосалоне, был разработан совместно дизайнерами Volkswagen и FAW специально с учетом вкусов китайских автолюбителей. Как сообщает агентство Edmunds, многие черты внешности Neeza будут использованы при создании новой Audi Q5. Выбор двигателей для новинки еще не сделан: называются версии от 1,4-литрового TSI мощностью 170 л.с. до нового V6 R36 от Volkswagen Passat.
 
Компактный кроссовер (его длина составляет всего 4,5 метра) первоначально будет продаваться только в Китае. Однако затем "европеизированную" версию Volkswagen Neeza могут вывести на рынки Европы и США, где сегмент кроссоверов переживает бурный рост.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 06.08.07, 12:07:42
Продажа Land Rover и Jaguar может состояться 30 сентября

Американский автопроизводитель Ford Motor надеется продать подразделения Jaguar и Land Rover к 30 сентября 2007 г. Подразделение Volvo, согласно планам компании, обретет нового хозяина к концу 2007 г. Специалисты, обеспечивающие ход сделки, уже начали сбор необходимой информации, запрошенной претендентами на покупку Jaguar и Land Rover, сообщает (С) Reuters со ссылкой на американскую прессу. Руководство Ford Motor на данный момент никак не прокомментировало эту информацию.
 
Напомним, что вслед за продажей Aston Martin в марте 2007 года Ford начал рассматривать возможность продажи еще двух своих подразделений ? Land Rover и Jaguar. Финансовые аналитики компании Merrill Lynch оценили суммарную стоимость двух компаний в 1,3-1,5 млрд долларов. Продажа шведского автопроизводителя Volvo, также входящего в концерн Ford, изначально не рассматривалась.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 06.08.07, 12:08:56
УАЗам увеличили срок между техосмотрами

Компания "Северсталь-авто" увеличила периодичность ТО на автомобили УАЗ. Как говорится в сообщении компании, межсервисный пробег коммерческих автомобилей УАЗ увеличился в 2,5 раза ? с 4000 до 10 000 км, что значительно сокращает общую стоимость их технического обслуживания.

Кроме того, с августа текущего года снижена стоимость прохождения технического обслуживания автомобилей всего модельного ряда УАЗ 2007 года выпуска.
 
Так, стоимость технического обслуживания автомобилей УАЗ Patriot снизилась почти на треть (28%). Общая стоимость работ по ТО за весь гарантийный период эксплуатации УАЗ Patriot (50 000 км) снизилась на 12 923 рублей.

Произведенные изменения позволяют владельцам УАЗов без ухудшения технического состояния автомобиля сократить расходы на его обслуживание и реже проходить ТО.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 06.08.07, 12:10:01
Fiat представил "заряженный" Grande Punto T-Jet

В Европе начались продажи самой "горячей" версии компактного хэтчбека FIAT Grande Punto. Модель с длинным названием Grande Punto 1,4 T-Jet Sporting разработана спортивным подразделением итальянского производителя и комплектуется 1,4-литровым бензиновым мотором с турбонаддувом, помогающим развить до 120 л.с. мощности. Несмотря на скромный объем, этот двигатель позволяет T-Jet разогнаться до 100 км/ч всего за 8,9 секунды, а максимальная скорость составляет почти 195 км/ч. При этом Grande Punto на редкость экономичен: расход топлива в смешанном цикле равен 5,5 л/100 км, а выбросы СО2 ? 155 г/км.
 

FIAT Grande Punto 1,4 T-Jet Sporting продается как в 3-, так и в 5-дверном варианте. В Великобритании за хэтчбек придется заплатить 24 415 или 25 635 долларов в зависимости от количества дверей.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 06.08.07, 12:16:50
Новый MINI запускается в производство

На первый взгляд фото нового MINI Clubman могут показаться чьим-то надругательством в Photoshop над культовой маркой. Однако это вполне официальные фотографии. Если кто не знает, то это не первый подобный эксперимент над MINI. Впервые у бренда MINI приставка ?Clubman? появилась 40 лет назад, когда его родные английские родители пытались вылезти из долговой ямы. Они пытались создать более дешевую и современную модель, так и появился Clubman.
 
Современный MINI Clubman, попав в руки приемным родителям BMW, больше не имеет никакого отношения к дешевым автомобилям. Сегодня никому уже не надо заглядывать под капот, поэтому главной ценностью является комфорт пассажиров и вместительность авто. Так что те, кто сетовал на непрактичность MINI, теперь могут выстраиваться в очередь за Clubman, отбросив свой снобизм. MINI универсал стал длиннее на 24 см, на 8 см увеличилось место для ног задних пассажиров, а багажник и подавно разросся на 260?930 литров при сложенных задних сидениях.

?Маленький тусовщик? превратился из барсетки для клубного пройдохи в полноценную диджейскую сумку со множеством потайных карманов. Кто бы мог подумать, что в этом MINI не, скажем, три двери, а целых пять? Багажное отделение закрыто двумя створками, как холодильник американской семьи. Более того, задняя боковая дверь (а такая есть только с правой стороны) открывается в обратную сторону, так чтобы задним пассажирам было удобнее садиться. Причем назад могут сесть три человека: MINI Clubman ? пятиместный автомобиль.

Внутри Clubman не отличается от короткобазного варианта, видна все та же работа циркулем и множество цветных вставок и прочих декоративных элементов, включая переносные пепельницы и конусовидные емкости. На выбор три варианта окраски внутреннего убранства, а также немало видов тканей для отделки. 30 цветов для внешней окраски поставят в тупик и самых капризных: как выбрать между такими цветами, как Nightfire Red и Hot Chocolate?

Как бы странно это ни звучало, но Clubman, ?универсал в лимузине?, появится и в версии S с 4-цилиндровым турбированным мотором 1,6 л с прямым впрыском мощностью 175 л.с. Разгоняться до 100 км/ч он будет за 7,6 сек. Для сравнения, обычный MINI Cooper S делает это за 7,1 сек. Другой, 120-сильный бензиновый двигатель объемом 1,6 л также позаимствован у нового поколения MINI. Дизельный вариант, припасенный для Европы, обладает скромной мощностью в 110 л.с., зато понравится ?гринписовцам?.

Продажи в Великобритании начнутся 10 ноября этого года, и цены на самую простую версию стартуют от 14 тыс. фунтов (28 433 тыс. долларов). Сколько авто будет стоить в России, пока неизвестно, также неизвестно, как отнесутся российские автомобилисты к появлению на улице такого MINI-пенала с холодильником в багажнике.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 07.08.07, 08:17:24
Bentley показывает рестайлинг своей модели Continental GT.

Он получит чуть обновленный передний бампер который ?освежает? и приукрашивает Continental GT. Хромированный глушители получили место под задним бампером.

Также Bentley выпускает самую быструю версию Continental GT с грозной приставкой SPEED(в память о Bentley 20-х годов). Bentley делает шаг вперед, модернизируя топовый шести литровый двигатель W12. Теперь могучий W12 выдает 610 л.с. и 750 нм крутящего момента. Теперь Continental GT Speed набирает скорость от 0 до 100 км/ч всего за какие-то четыре с половиной секунды, а ?максималка? выросла до 326 км/ч. Также модернизацией подверглась электроника автомобиля и пневмоподвеска.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 07.08.07, 08:20:30
Итальянский Бэтмобиль от Hamann
Hamann предлагает пакет доработок итальянскому жеребцу Ferrari 599 GTB.


В первую очередь посадили на ?стероиды?, увеличили мощность шести литрового двигателя V12, от уже знакомого нам Ferrari Enzo, до 673 ?лошадок?. Потом сводили Ferrari 599 GTB в тренажерный зал, в результате чего Hamann уменьшил отношение мощности к весу от 2.5 кг на одну л.с. до 2.3 кг.

Конечно, не обошлось без замены штатной выхлопной системы на 90-то миллиметровые трубы. Теперь звук наводит страх на окружающих.

Чтоб не нарушить концепцию дизайна Ferrari 599 GTB, которой сделан фирмой Pininfarina, Hamann лишь добавил мелкие штрихи, виде переднего и заднего спойлера. Все аэродинамические детали сделаны из легкого карбона.

Общую картину украшают большие диски 21-го дюйма. Передний диски размером 245/30, а задние ?катки? 345/25
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 07.08.07, 08:22:52
Карбоновая пуля

Peugeot готовить новый концепт 308 RC Z к автосалону во Франкфурте, который будет в сентябре.

Также ожидается показ нового 308-го ?пыжика? в 3-х и 5-ти дверном исполнение. Peugeot 308 RC Z предполагается как серьезный конкурент Audi TT, но справиться ли Пежо с этой задачей.

В стремление сделать динамичный автомобиль для водителя, Пежо поработало над весом машины. Алюминиевые элементы подвески, карбоновые элементы кузова, дает Peugeot 308 RC Z всего 1200 кг веса.

Peugeot 308 RC Z получит тот же самый 1.6 литровый двигатель от 207 RC. Однако форсировка двигателя дало прибавку в 43 л.с. от 173 л.с. до 218 л.с. С 300-ми нм крутящего момента дает пробежаться до 100 км/ч за 7 секунд и максимальную скорость в 235 км/ч.

Получится ли у Пежо составить здоровую конкуренцию Audi TT?
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 07.08.07, 16:56:02
что-то я логику французов совсем не пойму - зачем нам ТТ с логотипом пежо? мы лучше ТТ купим...
напоминает разговоры о "китайском бмв"...
и вообще, про умственную отсталось французов как нации смотри в разделе юмор "ссылки", я там видео с игры кто хочет стать миллионером выложишь, сам в шоке был...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Sonne от 07.08.07, 21:56:36
что-то я логику французов совсем не пойму - зачем нам ТТ с логотипом пежо? мы лучше ТТ купим...

Пежо красивее имхо.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 08.08.07, 01:05:58
что-то я логику французов совсем не пойму - зачем нам ТТ с логотипом пежо? мы лучше ТТ купим...

Пежо красивее имхо.
ну тогда китайский бриллианс красивее бмв.

вот только он не красивее. он вторичнее.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 08.08.07, 08:01:29
Психологи оправдали "одноруких" шоферов

Управление автомобилем одной рукой больше не считается признаком невнимательности или беспечности шофера.

С таким утверждением выступили британские психологи, передает "Эхо Москвы". По их мнению, если водитель удерживает руль одной рукой, он чувствует себя единым организмом со своей машиной.

Согласно данным психологических исследований, привычка рулить только одной рукой распространяется только на мужчин. Женщины предпочитают проявлять свою любовь к "железному коню" другим способом ? они придумывают машине ласковые имена.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 08.08.07, 08:06:32
Страховщики назвали автомобили, входящие в "группу риска"

Более 30 моделей автомобилей входят в страховую "группу риска": эти авто либо не принимаются на страхование, либо оцениваются по "заградительным" тарифам. Главным критерием для отнесения автомобиля к "группе риска" в страховой компании признают степень его угоняемости, пишет газета "Известия".

За прошлый год в Москве было угнано более 8000 автомобилей. Наибольшей популярностью у угонщиков пользуются модели марки Volkswagen (Passat и Golf), Audi 100 и А6, Toyota (RAV4, Avensis и Camry). Не уступают пальму первенства иномаркам и отечественные ВАЗ-2112, ВАЗ-2109, ВАЗ-2115.

Лидеры по угонам практически полностью повторяют структуру популярности марок у автовладельцев: чем популярнее автомобиль, тем чаще его угоняют. Поэтому при покупке пользующейся спросом модели необходимо, прежде всего, задуматься либо о ее сохранности (использовании противоугонных устройств, охраняемого гаража и пр.), либо о гарантированной компенсации в случае угона, то есть об автостраховании, отмечает издание.

Страховщики интересуются статистикой по угонам, вероятно, даже больше, чем государственные органы и уж тем более сами автовладельцы. В страховой компании на основании собственного опыта и официальной информации определяют страховой тариф для конкретной марки машины, который затем составит основу стоимости полиса. Если автомобиль угоняется чаще, то у страховой компании есть два основных варианта действий: либо не принимать автомобиль на страхование, либо предложить тариф, который будет выше, чем по редко угоняемым автомобилям.

Принимать автомобили на страхование страховщики отказываются крайне редко. "В компании "Ингосстрах" только одна модель не принимается на страхование - Porcshe Cayenne - из-за высокого риска угона", - сообщил газете директор департамента комплексного страхования ОСАО "Ингосстрах" Виталий Княгиничев.

Как правило, списки автомобилей, относящихся к "группе риска", во многих компаниях схожи и содержат более 30 моделей. В то же время список автомобилей "группы риска" в страховых компаниях может быть шире, так как оценивается не только общее количество угонов, но и доля угоняемых автомобилей от общего количества зарегистрированных моделей.

Например, по данным начальника отдела страхования транспорта (каско) страховой компании "РК-гарант" Виктора Долбенева, к "группе риска" относятся автомобили, которые, по милицейской статистике и по статистике самой компании, наиболее часто угоняют: Audi А4, А6, А8, S4, S6, S8, RS6, VW Passat, Tоuareg, Toyota Camry, RAV4, Land Сruiser, Land Сruiser Prado, Honda HR-V, CR-V, Accord, Legend, Lexus RX, LX, GX, BMW Х5, 5-й, 6-й и 7-й серий, Mercedes-Benz ML, E-, S-, G-класса, Jeep Grand Cherokee, Infiniti FX 35/45, Bentley, Porsche Cayenne.

При этом автомобили могут как входить в эту группу, так и уходить из нее. Например, Toyota Camry раньше практически не угоняли, а сейчас в связи с массовостью этой модели угоняют довольно часто.

В то же время высокий страховой тариф, который может достигать 20-25% стоимости автомобиля, не выгоден ни страховщику (снижается спрос на данные услуги), ни тем более страхователю, которому очень не хочется отдавать еще четверть стоимости автомобиля за страховку. Часто среди автовладельцев подобные тарифы называют "заградительными", поскольку их основная функция заключается в скрытом отказе от страхования угоняемой модели.

Однако сами страховщики не согласны с термином "заградительные тарифы". "Мы не преследуем цели сделать тарифы "заградительными", просто на некоторые автомобили высокие тарифы обусловлены условиями рынка и нашей собственной статистикой. Чтобы тарифы были достаточными для обеспечения надежной защиты, они могут быть завышенными с точки зрения клиента, но адекватными с точки зрения деятельности страховой компании и рынка в целом", - объясняет ситуацию начальник отдела центра страхования автотранспорта "РОСНО" Дмитрий Кузнецов.

Что же делать тем, кто приобрел автомобиль, попадающий в "группу риска" по угону в страховом понимании? Естественно, покупать полис каско необходимо, но нужно быть готовым к дополнительным требованиям со стороны страховой компании, отмечает издание. Для того чтобы приблизить тариф по рисковым автомобилям к среднерыночному уровню, страховщик будет либо пытаться снизить риск за счет установки охранно-спутниковых систем или специальных программ, либо брать на себя обязательства в соответствии с рыночным тарифом за счет изменения страховых сумм.

Так, в компании "РК-гарант" автомобили, относящиеся к "группе риска", принимаются на страхование при условии установки на них спутниковой охранно-поисковой системы типа "Техноблока", охранного комплекса "Спринг статический" или "Спринг динамический". В случае если автомобиль из "группы риска" не оснащен таким оборудованием, компания может взять его на страхование, но с ответственностью по риску "угон" 50% от страховой суммы. В страховой компании "РЕСО-Гарантия" при страховании автомобилей "группы риска" или дорогих автомобилей (стоимостью свыше 30 тысяч долларов США) только от угона в обязательном порядке требуют установить охранно-поисковую систему.

В качестве специальной программы газета приводит "Программу страхования BMW" компании "РОСНО". По этой программе во II квартале нынешнего года помимо сервиса премиум-уровня при страховании нового автомобиля BMW (кроме BMW 1-й серии) предусматривается установка противоугонной спутниковой системы в подарок от BMW.

В итоге автовладелец и страховщик приходят к разумному компромиссу: хочешь кататься на автомобиле "группы риска" - прими дополнительные меры по защите. В противном случае "заградительные" тарифы или как их еще называют "страховые ежи" будут обеспечены, резюмирует газета.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 17.08.07, 07:35:22
Audi A8 защищает от пуль и стреляет сама

Если на вашем банковском счету миллионы долларов, а от принятых решений зависит будущее десятка компаний и тысячи людских судеб, то мысли о собственной безопасности наверняка занимают не последнее место в повестке дня. В такой ситуации недостаточно быть под банальным присмотром пары телохранителей, ведь большие деньги рождают необходимость защищать себя гораздо серьезнее. Так что стоит озадачить начальника вашей службы безопасности покупкой бронированного автомобиля, который не только поможет защитить вашу жизнь, но и позволит каждый день наслаждаться комфортом, который вы несомненно заслужили. Конечно, ваши пожелания тоже будут приняты им во внимание, но как ни крути, а бронированный автомобиль ? это штучный товар, так что предложения можно будет пересчитать по пальцам одной руки. А помимо дизайна придется сосредоточиться и на технических возможностях, среди которых весьма кстати будет присутствие полного привода, как у Audi A8L Security, например.
 














Сдержанная внешность этого броневика идеально подходит под его новое амплуа, ведь он практически не выдает своих, а значит, и ваших секретов. Различить его в городской толчее поможет либо внушительный кортеж, либо узкие оконные проемы с темной окантовкой на пару с небольшими колесами, оборудованными специальными шинами Michelin с системой PAX. Основная цель этого автомобиля ? спасти своего любимого миллионера при возникновении чрезвычайной ситуации, максимально защитив его от пуль и враждебных осколков гранат. Так что если началась стрельба, водителю придется немедленно искать пути к отступлению, так как для боевых действий этот автомобиль не предназначен. Причем даже не потому, что у него нет пулеметов или бойниц, а потому, что капот, например, как и остальное ценное железо, находящееся под ним, абсолютно не защищены. При желании машину можно легко остановить прямым попаданием ?Мухи? в переднюю часть, убив все 450 лошадей, которые там обитают.

В остальном же этот броневик готов сопротивляться до последнего, так как оборудован максимально возможным сочетанием брони ? B6/B7 (стекла/кузов). Первая цифра меньше, потому что кривое стекло не позволяет получить более надежную защиту, из-за чего индекс брони для стекол и кузова разнится. Стоит добавить, что конкуренты обладают абсолютно такими же возможностями, за исключением хорошо известного G-класса от Mercedes-Benz, так как его прямые стекла позволяют присвоить категорию B7/B7 без особых проблем.

Помимо незащищенного подкапотного пространства есть и еще один минус ? тормоза. Хоть они и гораздо больше стандартных, но отсутствие перфорации или дополнительного охлаждения вынуждает их достаточно быстро сдаваться при интенсивной езде. Оно и не удивительно, ведь автомобиль весит 3700 кг, что заставляет их убийственно трудиться, захлебываясь горячим воздухом и стряхивая с себя частички молниеносно стирающихся колодок. По динамике этот автомобиль напоминает обычные модели с двигателем 3,2 литра, хотя по цифрам броневик все-таки скорее на уровне 4,2-литрового агрегата. Наверное, все дело в снаряженной массе машины, которая смазывает многие ощущения, но при этом как на задних сидениях, так и за рулем этой Audi всегда приятно находиться.

Единственное, что может слегка затрудить жизнь водителю, так это толщина переднего стекла. Все дело в том, что из-за существенного преломления управлять этим автомобилем долго ? весьма сложно. Раньше за рулем вообще можно было продержаться минут 40, после чего самочувствие резко ухудшалось вместе со зрением, но в последних поколениях броневиков эту цифру довели до 2 часов, а теперь побочные эффекты и вовсе практически незаметны, хотя определенная усталость все равно накапливается.
(продолжение - ниже...)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 17.08.07, 07:36:32
продолжение...

Просторный внутренний мир Audi A8L, как всегда, наполнен комфортом и спокойствием. Понять, что ты находишься за толщей брони, помогут лишь опциональные гидравлические стеклоподъемники, которых нет в базовой комплектации. Предугадывая вопрос, заметим, что вручную их поднимать не придется. Каждый из стеклоподъемников стоит более 2000 долларов, так что, очень медленно опуская стекло, можно не только насладиться процессом, который стоил таких немыслимых денег, но и восхититься внушительной прослойкой между вами и враждебными элементами окружающего мира, которая стоила еще дороже.

К услугам важных персон все блага ? телефоны, мониторы, массаж, холодильник, и даже правая дверь на пиропатронах. В общем, все качества А8 по-прежнему на месте и плюс еще немного безопасности. Упомянутую дверь можно отстрелить в критической ситуации, когда возникнет острая необходимость покинуть автомобиль. В штатных ситуациях красную кнопку на центральном тоннеле лучше спрятать от любопытных глаз, а то короткое нажатие может обернуться весьма серьезными последствиями: вдруг охранник кого-то захочет ей зашибить. Рядом с тривиальной красной кнопкой есть и не менее тривиальные спецустройства ? сирена трех типов, лишь один из которых понятен россиянам, синие диодные мигалки в боковых зеркалах, так как нормальная мигалка на крышу является дополнительное оборудованием, и конечно же, СГУ.

Багажник автомобиля из-за бронированной перегородки потерял где-то половину от своего исполинского объема. Отвернув заднюю крышку, вы сначала услышите сигнализацию, а затем увидите массу мерцающих огней и различной электроники, отвечающей за функционирование этого авто. Ведь в комплектации есть не только дверь на пиропатронах и различные спецустройства, предусмотрена также и система вентиляции, которая позволит как минимум покурить, не открывая окон. Так что придется быстренько завернуть все винтики обратно, чтобы случайно не стать причиной каких-то непоправимых случайностей вроде отстреленной правой двери.

Говоря о цене на этот автомобиль, стоит напомнить, что его самая дорогая деталь ? стекла, а каждое колесо обходится более чем в 2000 долларов. Не меньше придется заплатить и за стеклоподъемники, которые являются опцией. Кстати, не думайте, что в базовой версии вам придется поднимать их вручную, просто там они не двигаются вовсе. Так что в этом Audi A8 есть на что потратиться, однако в последнее время такая максимальная забота о безопасности становится все менее популярной. Может, дело в ценнике, существенно превышающем отметку в 500 тыс. долларов, а может, просто жизнь вокруг нас меняется в лучшую сторону. Однако если вы все-таки приобрели этот автомобиль, то можете смело обзавестись водителем с правами категории ?С?, после чего отправьте его на прилагающиеся курсы водительского мастерства в Германию. Нелишним будет и специальное обслуживание в отдельном боксе без окон, где дежурят охранники, а мастера в цехе постоянно используют специальную технику для очень специальной машины.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 17.08.07, 07:55:31
Все премьеры Франкфуртского автосалона

Если у компании Ford все получится, то на автосалон во Франкфурт она привезет ?бомбу? ? внедорожник Ford X-MAX. Этот автомобиль, который фордовцы готовят к серийному производству, построен на платформе модели Focus. Вероятно, кроссовер будет меньше в размерах, чем старенький Ford Maverick, и тогда при правильном ценообразовании X-MAX станет ?убийцей? Nissan Qashqai. Даже если во Франкфурт привезут предсерийные образцы кроссовера, до серийного производства пройдет еще немало времени.
 
Основная борьба в этом году развернется среди преследователей Ford Mondeo, который уже продается на рынках Европы. В погоню за лидером кинутся сразу несколько моделей. Во Франкфурте будут представлены новые поколения Mazda6, Renault Laguna, и команда GM должна успеть подготовить к показу во Франкфурте новую Opel Vectra. Все три модели обещают быть очень привлекательными и хорошо оснащенными. Еще две компании просто обязаны заменить свои шестилетние Nissan Primera и Citroen C5. Если они не представят в ближайшие полгода хотя бы прототипы новых моделей, то могут потерять этот сегмент. Nissan может приберечь премьеру Primera до своего домашнего Токийского автосалона, а Citroen, если не успеет к Франкфурту, вынужден будет представлять новую модель только весной следующего года в Женеве. Таким образом, через год на нашем рынке в классе ?D? будут присутствовать сразу шесть относительно новых моделей стоимостью до 30 тысяч долларов. Интересующимся стоит подождать с покупкой до этого времени, чтобы иметь возможность максимального выбора.

Еще одна локальная схватка произойдет среди новых моделей небольших универсалов. Во Франкфурте будут представлены два новых варианта экстравагантного Peugeot 207 SW, Skoda Fabia Estate и новинка от Renault Clio Tourer. Сегмент компактных автомобилей с большим багажником набирает популярность в Европе. В нем представлены только три модели, и все они стартуют почти одновременно. Если у Peugeot и Skoda уже был опыт конструирования подобных моделей, то Renault Clio впервые появляется в кузове универсал. Надо отметить, что новые пропорции пошли малышке Clio только на пользу. Французы пойдут в серию с бензиновыми моторами 1,4 и 1,6 литра, а чешские конструкторы подготовили вариант с маленьким 1,2-литровым двигателем. В Европе у всех моделей будет широкая гамма дизелей.

Компания Peugeot проведет на немецком автосалоне презентацию модели 308, которая поступит в продажу в конце этого года. Базовая модель 308 будет комплектоваться 120-сильным 1,6-литровым двигателем. Версии купе-кабриолет и универсал последуют позже. Прямых конкурентов французской модели покажут корейцы. Их новый завод в Чехии осенью начнет производить универсал Hyundai i30, разработанный в техническом центре в немецком Руссельхайме, и 3-дверную версию Kia Pro-cee?d. Pro-cee?d будет более спортивным, чем Cee?d, и будет позиционироваться как ?резвый? автомобиль для молодых водителей.

Новые мелкие машинки будут представлены дуплетом Suzuki Splash / Opel Agila, а Chevrolet Europe представит преемника модели пятидверного Aveo. Продажи Chevrolet Aveo начнутся в марте 2008 года. Во Франкфурте будет представлено и новое поколение Subaru Justy ? этакий японский Hyundai Getz длиной 3610 мм с двигателем объемом 1 литр и мощностью 70 л.с. На самом деле Subaru начинает выпуск и продажи только на европейском рынке уже совсем не новой модели, известной в Японии как Toyota Passo или Daihatsu Boon. Еще на стенде Subaru во Франкфурте можно будет увидеть Петера Сольберга, пилота команды Subaru World Rally Team, который представит публике новую Subaru Impreza WRC. Гоночная версия призвана поддержать имидж нового поколения Impreza, дизайн которой уже считается провальным.

Другой именитый гонщик, сам Михаэль Шумахер, будет присутствовать на премьере Ferrari 430 Scuderia. Это модель с 8-цилиндровым 510-сильным двигателем, при создании которой использовались высокие технологии ?Формулы-1?. В пику не самой впечатляющей Ferrari Porsche подготовила для международного автосалона мировую премьеру самого быстрого автомобиля Porsche 911 ? GT2. 6-литровый турбированный оппозитный двигатель мощностью 525 л.с. разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 4,5 секунды. Максимальная скорость ? 322 км/ч. В спор двух корифеев во Франкфурте должен вмешаться суперкар от Lexus. Японцы привезут серийный вариант двухместного спортивного купе, дебютировавшего в виде концепта два года назад. Японский конкурент укомплектован мощнейшим 500-сильным V10 объемом 5,0 л, который потенциально способен разогнать машину до 320 км/ч. При разработке LF-A применялись технологии и материалы, используемые Toyota в своей заводской команде ?Формулы-1?.

Из представленных во Франкфурте спортивными автомобилями можно еще считать FIAT 500 в исполнении Abarth ? идеальный гоночный вариант для города ? и MINI Cooper S Challenge, который, наоборот, предназначен только для гоночных трасс.

Одной из самых громких премьер Франкфурта станет долгожданный Volkswagen Tiguan. Компактный кроссовер будет способен преодолевать бездорожье, чем отличается и его старший брат VW Touareg. Предусмотрено два варианта оформления передней части ? одна для лучшей проходимости, с углом въезда в 28 градусов (приличный геометрический показатель), другая для использования на хороших покрытиях, с лучшей аэродинамикой и меньшим углом въезда ? 18 градусов. Для Tiguan будут предложены три версии 1,4-литрового бензинового TSi с разной мощностью ? 150, 170 и 200 л.с. и два дизеля ? 140 и 170 л.с.

Еще Volkswagen продемонстрирует новый Golf BlueMotion. Расход дизельного топлива составляет всего 4,5 л на 100 км, что на 0,6 л меньше, чем в исходной модели. Кроме того снижены выбросы CO2. Выпуск Golf BlueMotion на рынок Германии намечен на конец этого года.

Mercedes-Benz представит во Франкфурте 18 ?зеленых? автомобилей. Среди них седаны E- и S-класса, отвечающие экологическим нормам ?Евро-6?, которые повсеместно начнут действовать только с 2014 года. Кроме этих технологических изысков Mercedes обещает показать рестайлинговый родстер SLK и вероятную звезду автосалона, конкурента BMW X3, маленький внедорожник GLK.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 17.08.07, 07:56:24
в продолжение...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 17.08.07, 08:00:05
Производители продают имидж вместо автомобилей

По данным ВЦИОМ, в иерархии ценностей благополучной жизни у россиян на первых местах собственный дом (отмечают 69% опрошенных), счастливый брак (65%) и высокооплачиваемая работа (57%). Поскольку цены на недвижимость и семейное счастье зависят только от движения определенных планет, то остается найти высокооплачиваемую работу и приобрести автомобиль по статусу, что для 34% населения является неотъемлемой частью хорошей жизни.
 
В больших городах, особенно в Москве, при выборе автомобиля люди все реже руководствуются соображением практичности, в особенности когда речь идет о покупке дорогой иномарки. Автомобиль ? это прежде всего стиль и престиж. Кто-то выбирает Louis Vuitton и Audi, а кто-то считает это плохим тоном и предпочитает связку BMW и Galliano. Заметим, что по отчетам Consumer Reports ни одна из этих марок, а также Mercedes, Bentley и Jaguar не входят и в десятку самых надежных автомобилей.

Цена, к примеру, на подержанную BMW на российском вторичном рынке держится очень стабильно. Даже факт калининградского происхождения BMW мало кого смущает. При активной трехгодичной эксплуатации потеря от первоначальной стоимости может составить не более 2-3 тыс. долларов, тогда как автомобили Hyundai, входящие в пятерку самых надежных, продать в частные руки ? задача не из легких. Европа давно покупает дешевые, но новые автомобили, в то время как для нас не важно, через сколько рук прошел автомобиль, если он классом выше и придает своему владельцу лоск.

Возьмем Porsche Cayenne, который построен на одной базе с VW Touareg. С точки зрения функциональности и практичности автомобили одинаковые, другое дело, что почему-то на дорогах больше Cayenne, чем более дешевого Touareg. Вероятно, просто потому, что на Рублевское шоссе престижно ездить на Cayenne, а Touareg скорее подошел бы для чего-нибудь попроще, вроде Ярославки. Туда же стоит записать и MINI, которые покупаются и в самой простой комплектации с ?куцым? салоном, когда за те же деньги покупатель мог бы получить и VW, и Huyndai, и Opel с царским оснащением. Вероятно, даже если MINI сделает авто без кондиционера и аудиоподготовки, некоторых пижонов это вряд ли остановит от соблазна покупки модного автомобиля с британским флагом на крыше.

Подмена автомобильных ценностей началась еще во времена малиновых пиджаков в 90-е годы, когда не было ничего слаще словосочетания ?шестисотый Mercedes?. Владельцы более дешевых Mercedes-Benz S350, которые мало чем отличались внешне от легендарного 600, избавлялись от ?позорных? шильдиков и, приклеивая на багажник три новые заветные цифры, получали пропуск в ?другой мир?.

В класс бандитских автомобилей чуть позже перешла марка BMW, апогеем идолопоклонства стал фильм ?Бумер?, от которого представительство баварского производителя немедля открестилось, сохраняя нейтралитет. Точно так же поступила английская компания Burbery?s, которая в свое время отказалась от нанесения фирменной клетки на бейсболки и лицевые стороны маек, так как это стало ассоциироваться с агрессивными футбольными фанатами.

В жесткие рамки выбора автомобиля поставлены члены совета директоров крупных компаний, посольские работники высшего ранга и чиновники, которые вынуждены ездить на определенных моделях, когда за те же деньги они могли бы устроиться в салоне Maserati или Lexus с более стильным и дружелюбным интерьером. Так что, проезжая мимо очередного кортежа, не стоит с ненавистью провожать его взглядом: люди, обремененные кредитом, имеют гораздо большую свободу выбора.

Впрочем, уже и средний класс никогда не заглядывает под капот автомобиля, и обывателя по большому счету абсолютно не интересует, что там внутри. Главным критерием выбора автомобиля стал только один ? повышение собственного статуса.

Производители давно пользуются этими человеческими слабостями и делают каждую следующую модель больше, дороже и престижнее только для того, чтобы человек, меняя свой предыдущий Golf или Passat на новый, ощутил свой подъем по социальной лестнице. Ведь главным продаваемым товаром стало не железо, а имидж, созданный вокруг той или иной модели.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 17.08.07, 08:02:01
В Петербурге из грузовика похитили 20 тонн водки

В Санкт-Петербурге неизвестные похитили из грузовика 20 тонн водки. Как сообщили в ГУВД Петербурга и Ленинградской области, накануне вечером с заявлением о краже обратился водитель грузового автомобиля.

"По его словам, у дома 9 по Витебскому проспекту неизвестный обратился к нему по имени и попросил пересесть из грузовика FIAT с прицепом в "девятку". Там его оглушили, отвезли на улицу 9 Января и высадили", ? рассказали в правоохранительных органах.

Когда водитель вернулся за машиной, 20 тонн водки в ней уже не было. Ущерб составил около 1 млн рублей.

ЗЫ: Внимание, вопрос - куда могли дется 20 тонн водки!?
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 17.08.07, 08:03:48
Chery и Fiat создают совместное предприятие

Chery Automobile Co., Ltd. и итальянский автомобильный концерн Fiat подписали протокол о намерениях, касающийся создания совместного предприятия по производству легковых автомобилей. Согласно протоколу каждая сторона инвестирует по 50% в будущее совместное производство.

Будущее предприятие будет расположено в городе Уху (Wuhu) китайской провинции Анхой. На нем будут собирать автомобили Alfa Romeo и FIAT, а также новые модели компании Chery.
 
Ежегодная производительность СП составит 175 тысяч автомобилей. Ожидается, что производство начнется в 2009 году.

Помимо протокола о намерениях Chery и Fiat подписали договор о поставках бензиновых двигателей объемом 1,6 и 1,8 литра. Согласно договору, итальянская компания Fiat будет ежегодно закупать 100 тысяч моторов производства Chery Automobile.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 17.08.07, 08:08:58
Nissan объединил торможение и ускорение в одной педали

Компания Nissan обнародовала инновационную систему безопасного управления автомобилем, в которой педаль акселератора способна выполнять функцию торможения. По предположениям разработчиков, технология должна обеспечить дополнительный контроль над дистанцией до движущегося впереди транспортного средства. По планам компании, новый элемент активной безопасности должен появиться уже в этом году на рынке Японии, а в следующем ? на рынке США. Однако эксперты полагают, что новая разработка не будет в достаточной степени эффективна.
 
Система работает по следующей схеме. Нажатие на педаль акселератора при движении, как и прежде, вызывает ускорение. При этом если педаль газа отпустить, начинают работать тормозные механизмы ? автомобиль начинает останавливаться. На практике все выглядит достаточно просто: нажал ? поехал, отпустил ? остановился.

Разработка призвана помочь водителю сохранять безопасную дистанцию до автомобиля, который едет впереди. Для этого в переднем бампере установлены радиолокационные датчики, которые непрерывно сканируют пространство и определяют расстояние до впереди идущего транспортного средства. Исходя из этих показаний и скорости автомобиля, электронный модуль управления системой определяет степень замедления или воздействия на тормозные механизмы. Иными словами, педаль газа выполняет функцию торможения только при наличии движущегося впереди автомобиля.

По мнению критиков столь радикальных инноваций, реального повышения безопасности вождения такая система не принесет. Эксперты отмечают, что в последнее время в автомобили внедряется все больше элект?ронных систем, призванных обеспечить безопасность в той или иной дорожной ситуации, но они, как правило, не учитывают всех факторов дорожного движения. Так, торможение во многом зависит от дорожного покрытия, и исходя из этого водитель должен всегда принимать участие в этом процессе. Поэтому слишком "умная" электроника может не помочь, а навредить. В связи с этим специалисты отмечают, что в гололед или на разбитой дороге использование системы Nissan теоретически может привести к печальным последствиям.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Sonne от 17.08.07, 10:39:11
что-то я логику французов совсем не пойму - зачем нам ТТ с логотипом пежо? мы лучше ТТ купим...

Пежо красивее имхо.
ну тогда китайский бриллианс красивее бмв.

вот только он не красивее. он вторичнее.

Неудачное сравнение =) Да и бриллианс не красивее, Кетай вообще не катируется )
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 17.08.07, 15:39:26
что-то я логику французов совсем не пойму - зачем нам ТТ с логотипом пежо? мы лучше ТТ купим...

Пежо красивее имхо.
ну тогда китайский бриллианс красивее бмв.

вот только он не красивее. он вторичнее.

Неудачное сравнение =) Да и бриллианс не красивее, Кетай вообще не катируется )
дело не в этом. любители ТАЗов вставляют лампочки синего цвета, чтобы походили на биксеноновые фары. но когда после синего света видишь авто, понимаешь - дешевка и фальшивка. также и здесь - издалека видишь уже теперь культовую ТТ, подъезжает - хранцус. обман и дешевка - простые ассоциации.
почему бы не разработать собственный дизайн? откуда такая жажда плестись в хвосте у немцев? неужели у миллиардной компании нет денег на разработку своего авто, а не кражу чертежей? себе точно лучше ТТ куплю, чем на клоне кататься.

Цитировать
Одной из самых громких премьер Франкфурта станет долгожданный Volkswagen Tiguan. Компактный кроссовер будет способен преодолевать бездорожье, чем отличается и его старший брат VW Touareg.
почему нет Q5? хотят собрать пенку на Тигуане, а весной выставить ку5 и собрать второй слой пенки? аудитория то по ходу одна...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 18.08.07, 01:54:57
Etruck разработал метод производства био дизеля, теперь любой человек может, если конечно есть на то надобность, не выходя из собственной квартиры производить био топливо в необходимых количествах используя Аппарат по Переработке Растений (Home Processing Plant).  На вид сей агрегат напоминает самогонный аппарат.
Аппарат по Переработке Растений использует биологические материалы, такие как растительное масло, для производства устойчивого источника энергии. Преимущества производство био дизеля в домашних условиях кроются прежде всего в постоянстве и устойчивости топливного источника и, что особенно радует, существенная экономия денежных средств.
Произведенное топливо намного меньше загрязняет окружающую среду, вырабатывая до 60% меньше CO2, чем обычный бензин. Однако, с точки зрения безопасности было бы не совсем правильно держать такой мини завод дома, все же топливо, какое бы оно не было, очень огнеопасно. Поэтому Etruck предлагает пройти специальный курс, для того чтоб свести до минимума возможность несчастного случая.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 18.08.07, 05:37:59
Toyota Land Cruiser 2008 модельного года (новые фото)

ох и крокодил кетайский получился - атас...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Sonne от 18.08.07, 14:15:46
2Ra
насчёт дизайна купе от Пежо не соглашусь, никак не похоже на ТТ. Несомненно оригинал всегда лучше клонов, но в данном случае не клонирование )
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 18.08.07, 15:55:17
2Ra
насчёт дизайна купе от Пежо не соглашусь, никак не похоже на ТТ. Несомненно оригинал всегда лучше клонов, но в данном случае не клонирование )

ё. если на ТТ не похоже, тогда - на Лэндкрузер? [[laugh]]
1. сравни профиль
2. 3 патрубка обдува в центре торпеды как на новом поколении ТТ
3. расположение приборов = приборам на предыдущем поколении ТТ

последнее фото - даже без дизайн бюро из ТТ ручками можно было и не клон сделать  [[laugh2]]
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Sonne от 18.08.07, 16:23:45
У Пежо кабина ближе к переду расположена, водитель сидит в центре базы примерно, след. чувство автомобиля лучше должно быть =)

И вообще, все современные автомобили тогда уж похожи ))

Вон задние фонари Лансера Х срисованы с Альфы 156 =) а передние фары-с прошлого Галанта.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 18.08.07, 16:36:54
У Пежо кабина ближе к переду расположена, водитель сидит в центре базы примерно, след. чувство автомобиля лучше должно быть =)
в старом ТТ есть проблема с обзором и просторностью. в новом - как в а4 просторно.
в пежо видимо только карлик влезет, а для лучшей развесовки не водителя вперед сдвигают, а мотор - в середину. получается, что у пежо зад - в полете, никакой развесовкой вообще не пахнет.

а фары все копируют у фольксвагена. атас. см. "новый субару форестер".
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 21.08.07, 08:15:10
В дни авиасалона МАКС-2007 в Подмосковье ограничат движение

В дни проведения Московского авиакосмического салона "МАКС-2007" въезд автотранспорта в г. Жуковский (Московская область) будет ограничен. Как сообщает пресс-служба администрации Жуковского, ограничения будут введены в период с 21 по 26 августа 2007 г. Проезд иногороднего транспорта будет осуществляться по специальным пропускам. До 10 августа на магистралях, ведущих в город, будут установлены информационные щиты с просьбой в указанные дни выбирать иные маршруты, минуя город. Горожане на личном автотранспорте будет въезжать в город по документам, удостоверяющим регистрацию в городе. Особый режим также планируется ввести для грузового автотранспорта. В ближайшее время городские предприятия, которые осуществляют поставки товаров и грузов в город, должны будут представить в администрацию Жуковского и в городской отдел ГИБДД график прибытия автотранспорта.
 
Для посетителей авиасалона, прибывших из других городов на личном автотранспорте, будет организована специальная автостоянка на въезде в город, от которой к экспозиции будут курсировать бесплатные автобусы. Как и при проведении предыдущего авиасалона, в качестве автостоянки будет использован аэропорт Быково, который сможет принять до 17 тыс. автомобилей.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 21.08.07, 08:16:12
На авиасалоне в Жуковском не будет пробок и проблем с парковкой

Подмосковный Жуковский на 99,9% готов к проведению Международного авиационно-космического салона "МАКС-2007". Об этом рассказал журналистам министр транспорта Московской области Петр Кацыв. "Мы учли все ошибки и недочеты прошлых лет", ? пояснил министр. По словам П. Кацыва, уже проведены практически в полной мере все дорожные работы, утверждена схема организации движения.
 
"Мы увеличили пропускную способность в Быково, а также количество мест на стоянках", ? отметил П. Кацыв. По его информации, также увеличено количество поездов, которые будут прибывать на три платформы, и количество автобусов.

Напомним, что в этом году Международный авиационно-космический салон пройдет в период с 21 по 26 августа в Жуковском.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 21.08.07, 08:16:50
С 21 по 26 августа в Подмосковье меняется схема движения

В связи с проведением 8-го Международного авиационно-космического салона "МАКС-2007" будет изменена схема движения в районе г. Жуковский Московской области. Как сообщили в управлении ГИБДД ГУВД по Московской области, в период с 21 по 26 августа 2007 г. движение транзитного транспорта в города Егорьевск, Шатура, Раменское и Воскресенск будет осуществляться по Егорьевскому и Рязанскому шоссе.

Также 25 и 26 августа с 9:00 мск до 12:00 мск будет организовано одностороннее движение в сторону г. Жуковского на участках автодороги Островцы ? Верея от 33 км автодороги М5 "Урал" до автодороги Москва ? Жуковский и на участке автодороги Москва ? Жуковский от пересечения с автодорогой Островцы ? Верея до ул. Театральной г. Жуковского.
 
Для посетителей авиасалона, прибывших из других городов на личном автотранспорте, организована специальная автостоянка в аэропорту Быково, от которой к экспозиции будут курсировать бесплатные автобусы.

Управление ГИБДД ГУВД по Московской области рекомендует посетителям авиасалона, прибывающим из Москвы, пользоваться электропоездами, отправляющимися с Казанского вокзала. От платформ "Отдых", "Ильинская" и "42 км" в г. Жуковском к месту проведения "МАКС-2007" будут ходить бесплатные автобусы.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 21.08.07, 08:18:27
В России началось производство нового SsangYong Kyron

ОАО "Северсталь-авто" начало производство нового внедорожника SsangYong Kyron. Об этом сообщает пресс-служба компании. В салоны дилерских центров новый Kyron будет поставляться с бензиновым двигателем 2,3 л (150 л.с.), который может быть агрегатирован с 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Трансмиссия внедорожника оборудована системой подключаемого полного привода (Part-Time 4WD), имеющего повышенный и пониженный ряд передач. В комплектацию SsangYong Kyron входят ABS, система стабилизации и курсовой устойчивости ESP (включающая в себя систему предотвращения опрокидывания ARP и систему вспомогательного торможения BAS), система помощи при спуске с горы HDC.
 
В совокупности со сверхжесткой стальной рамой, фронтальными и боковыми подушками безопасности и четким рулевым управлением эти функции делают новый Kyron максимально безопасным среди среднеразмерных внедорожников. Стоимость базовой версии нового внедорожника составляет 802 тыс. руб., а в максимальной комплектации ? 977 тыс. руб. Продажи нового Kyron стартуют уже в августе 2007 г.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 21.08.07, 08:21:12
Автоинспектор на Mercedes-Benz стал причиной ДТП с двумя жертвами

В Москве в ДТП с участием сотрудника ГИБДД погибли 2 человека и 2 получили ранения. Как сообщили в правоохранительных органах столицы, накануне на шоссе Энтузиастов инспектор Государственной инспекции безопасности дорожного движения столичного ГУВД, управляя по доверенности автомобилем Mercedes-Benz S420, не справился с управлением, столкнулся со следовавшей в попутном направлении автомашиной Nissan Quest и врезался в мачту городского освещения. В результате происшествия сотрудник милиции и еще один человек скончались на месте, еще два человека госпитализированы с травмами различной степени
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 21.08.07, 08:24:58
Китайский BYD готовит машину за 4000 долларов

Китайский автопроизводитель BYD готовит новый городской компакт-кар, который станет самым дешевым в линейке компании и одним из самых дешевых автомобилей в Китае. Новинку покажут публике в виде концепта на Гуаньчжоуском автосалоне этой осенью, а начало серийного производства запланировано на 2009 год. Пятидверный хэтчбек под названием BYD F1 очень похож внешне на компакт Toyota Aygo, и это уже не первый случай подражания дизайнеров компании иностранным образцам. Напомним, что флагманский седан BYD F3 является хорошо узнаваемой копией Toyota Corolla.
 
Технические подробности об F1 будут известны ближе к премьере. Пока BYD сообщил лишь цену для внутреннего рынка ? 3950 долларов.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 21.08.07, 08:26:51
Автоспорт: Михаэль Шумахер переключился на картинг

Семикратный чемпион "Формулы-1" Михаэль Шумахер, завершивший карьеру в прошлом году, вновь вернулся в автоспорт в качестве совладельца команды. Однако его новым приобретением стала вовсе не Ferrari, как пророчили журналисты, а немецкая картинговая команда. С 1 января 2008 года великий немец примет бразды правления в KSM Official Racing Team, чья штаб-квартира находится близ Керпена, на том самом автодроме, где сам Михаэль и его брат Ральф начинали восхождение к вершинам автоспорта.
 
Совладельцами команды являются давние приятели Шумахера ? Петер Кайзер и Томас Мухо. В этом альянсе Михаэлю достанется роль воспитателя молодых талантов. "Я никогда не терял любви к картингу", ? признался журналистам экс-чемпион, который и сейчас часто садится за руль карта ? как в PR-акциях, так и для собственного удовольствия.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 21.08.07, 08:28:25
Поклонники Audi обкатали R8 на подмосковных трассах

18 августа 2007 года на автодроме Мячково прошел праздник поклонников марки Audi, названный "Top-drive "Audi Клуба". Мероприятие организовало интернет-сообщество "Audi Клуб" при поддержке Audi Russia. На шоу собрались около 100 человек из Москвы, Питера, Саратова, Екатеринбурга, Нижнего Новгорода и других городов России.

На время тестовых заездов участники получили возможность обкатать на кольцевой гоночной трассе протяженностью 3275 м самые новые модели из Ингольштадта, в числе которых были Audi R8, Audi RS4, Audi S6 и новая Audi Allroad.
 
Тренировки проходили под руководством преподавателей Школы водительского мастерства quattro. После групповых стартов поклонники Audi состязались уже в одиночных заездах на лучшее время.

"За пять лет "Audi Клуб" получил известность прежде всего как интернет-сообщество позитивных, социально активных людей, объединенных брендом Audi. Сейчас он вышел на качественно новый уровень, реализуя совместные проекты с российской дилерской сетью концерна Audi AG и вступив в международное объединение клубов со всех уголков планеты", ? рассказал один из основателей "Audi Клуб Россия" Владимир
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 21.08.07, 09:26:32
Кроссовер Infinity EX будет заживлять на себе царапины

Когда в арсенале у марки есть такие бестселлеры как Infinity FX и такие эстетически самобытные силуэты как Infinity M, то для того, чтобы втиснуться в нишу компактных кроссоверов, остается сделать лишь малость. А именно скрестить две удачные разработки, срезав несколько сантиметров с кузова большого паркетника и назвать его кроссовер-купе Infinity EX.
 
Впервые концепт Infinity EX был показан меньше года назад в Нью-Йорке, однако серийная версия от прообраза почти не отличается. Видимо, маркетологи спешили и знали, что делают. Как и все производители SUV, Infinity утверждает, что конкурентов у нового кроссовера нет. На самом деле, Infinity метит EX в компанию к X3. В любом случае, по размеру EX сравним с Mitsubishi Outlander XL и Mazda CX-7.

На этот раз Infinity делают ставку не на постулат "автомобиль как экстравагантный головной убор", как в случае с FX, а стремиться обскакать конкурентов в плане ключевого понятия "utility". Вечная проблемы парковки и многочисленных царапин, беспокоят головы автомобилистов примерно также как традиционный дискурс о "быстросохнущих" лаков для ногтей будоражит красавиц подиума. Так вот индустрии красоты впору обратить внимание на автомобильных технологов, которые будут наносить на новый FX специальное покрытие, восстанавливающее первозданную поверхность кузова после повреждений. Infinity обещает, что мелкие царапины будут сами затягиваться в течение нескольких дней.

Чтобы ни одна блондинка больше не попала в интернет базу-данных "жизнь замечательных рулей", EX в прямом смысле слова увешан камерами, чтобы видеть все происходящее за пределами автомобиля. Эта система получила название "Around View Monitor" и отображает вид на авто сверху, так, что мертвых зон не остается.

Внутри никаких особых инноваций не наблюдается, производитель только считает главное задачей внутреннюю персонификацию, правда при этом на выбор только 4 цветовых решений для салона. Зато регулировать водительское сидение можно в 8 плоскостях и подсвечивать приборы веселенькой фиолетовой подсветкой.

Сверхудачный мотор VQ35 HR V6 объемом 3,5 литра и мощностью 290 л.с., устанавливаемый сейчас на G35 Saloon, получит новое рождение и на EX, который будет тоже иметь индекс 35. Этот двигатель будет идти в базе для американского рынка с автоматической пятиступенчатой коробкой передач с возможностью ручного переключения. Самой хорошей новостью, станет наличие ATTESA E-TS (Advanced Total Traction Engineering System for All Electronic Torque Split), то есть системы полного привода с перераспределением крутящего момента между осями.

В Европу EX приедет осенью 2008 году, а пока его будут обкатывать на рынке в США. Почти нет сомнений в том, что как только авто приедет в Европу, он будет незамедлительно представлен и в России, граждане которой разбираются в автомобилях класса-люкс получше европейцев.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 21.08.07, 14:26:51
Поклонники Audi обкатали R8 на подмосковных трассах

18 августа 2007 года на автодроме Мячково прошел праздник поклонников марки Audi, названный "Top-drive "Audi Клуба". Мероприятие организовало интернет-сообщество "Audi Клуб" при поддержке Audi Russia. На шоу собрались около 100 человек из Москвы, Питера, Саратова, Екатеринбурга, Нижнего Новгорода и других городов России.

На время тестовых заездов участники получили возможность обкатать на кольцевой гоночной трассе протяженностью 3275 м самые новые модели из Ингольштадта, в числе которых были Audi R8, Audi RS4, Audi S6 и новая Audi Allroad.
 
Тренировки проходили под руководством преподавателей Школы водительского мастерства quattro. После групповых стартов поклонники Audi состязались уже в одиночных заездах на лучшее время.

"За пять лет "Audi Клуб" получил известность прежде всего как интернет-сообщество позитивных, социально активных людей, объединенных брендом Audi. Сейчас он вышел на качественно новый уровень, реализуя совместные проекты с российской дилерской сетью концерна Audi AG и вступив в международное объединение клубов со всех уголков планеты", ? рассказал один из основателей "Audi Клуб Россия" Владимир
а ты сам не ездил? я не поехал..
меня 10тык за "покататься" покоробило - пиар ауди за свои деньги? нет уж.. можно было такие деньги взять с ауди, не обеднели бы, просто более плотно пообщаться с маркетинговым отделом..
 я бесплатно на тест-драйве покатаюсь..)))
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 21.08.07, 14:36:11
а ты сам не ездил? я не поехал..
меня 10тык за "покататься" покоробило - пиар ауди за свои деньги? нет уж.. можно было такие деньги взять с ауди, не обеднели бы, просто более плотно пообщаться с маркетинговым отделом..
 я бесплатно на тест-драйве покатаюсь..)))
Нет канеш! Далеко некошерное предложение)))
Уж напротив, со своих бы брали меньше, а то как то зарабатыванием денех попахивает...
А маркетингового отдела, думаю, нет и впомине (кста взять к примеру клубные шильды - такая ж фигня. За что?)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: van alfen от 21.08.07, 18:56:25
   Не знаю куда б отписаться, но на автособытие все-таки тянет.
   Стоял сегодня на остановке у Руси ближе к 9, а мимо меня проехало штук 10-15 мотоциклов. Куда думаю покатила такая толпа? А потом проезжал мимо болн. городка на Комсомольской, так они туда все прикатили.
   Что случилось, кто скажет?
   Опять какой-нибудь угарелый байкер разбился?
   Уже днем ехал по Рабочей, в районе 5-го км. Так навстречу пролетел один такой байкер, где-то на 80-ти кмч, думаю не меньше. Без шлемака. Крутоооой! На крутоооом байке! Хе-хе. По такой-то раздолбаной дороге... Ну думаю, скатертью тебе дорожка.
   Ох уж эти байкеры... Большинство из них так торопятся на тот свет... Я прям поражаюсь


P.S. вообще-то не автособытие, а мото. Ну если что, пусть модеры определят куда этот пост впихнуть.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 22.08.07, 00:54:07
BMW X4

Британский журнал AutoExpress уверяет, что в 2009 году BMW начнет производство новой модели под названием Х4. Эта машина станет уже четвертым по счету кроссовером немецкой компании. Причем, Х4 окажется самым легковым среди них ? по большому счету этот автомобиль, который уже начал проходить дорожные испытания, будет представлять собой универсал 3-серии с системой полного привода, увеличенным дорожным просветом и немного другим внешним видом.

Предполагается, что первый показ BMW X4 состоится уже в марте следующего года на автосалоне в Женеве.

Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 22.08.07, 00:55:52
кстати, в Москве угнан 3-й Бентли за неделю - кому они нужны не пойму?
и ни один не нашли - ппц, неприметная машина...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 22.08.07, 17:21:41
Назад в будущее: DeLorean возвращается.

В Соединенных Штатах возобновляется производство легендарного автомобиля DeLorean DMC-12, знакомого всему миру по культовому фильму ?Назад в будущее?. Именно на этом, изобретенном профессором Доком Эмметом Брауном автомобиле, главный герой фильма - Марти МакФлай  путешествовал во времени. К сожалению, фильм оказался более популярным, нежели сама машина - она выпускалась менее года, сошедшие с конвейера машины так и не были распроданы, а менее чем через год после начала выпуска DeLorean DMC-12 - в 1982 году - завод был закрыт за долги.

И вот через 25 лет Стивен Уинн скупил все запчасти, оставшиеся после банкротства завода DeLorean, основал в Техасе DeLorean Motors Company и намерен возобновить производство легендарных машин.
Оставшихся запчастей хватит на производство 500 автомобилей.
Стивен Уинн позирует на фоне дверей формы ?Крыло чайки? и старого стеклопластикового корпуса на фабрике в Хьюстоне, где и будет налажено производство.
Спаситель DeLorean прекрасно знает, что те люди, которые 25 лет назад были детьми и мечтали об этой машине, сейчас выросли, заработали денег и готовы осуществить свою мечту.

 
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 26.08.07, 02:25:38
Audi R8 получит полностью светодиодную переднюю оптику

  Руководство Евросоюза официально разрешило концерну Audi оснащать спорткар R8 полностью светодиодной передней оптикой. Теперь светодиоды работают на всех привычных четырех режимах ? дневной свет, габаритный свет, ближний и дальний свет. Всего в одной блок-фаре собрано 54 диода, разбитых по группам в зависимости от назначения. Светодиодные фары гораздо экономичнее галогеновых или ксеноновых, причем без ущерба светоотдаче.
Компания Audi является первопроходцем в разработке светодиодных технологий. В 2003 году на автосалоне в Детройте был представлен концепт Pikes Peak со светодиодными "противотуманками". В этом же году, только уже на Женевском салоне, был продемонстрирован также концепт Audi Nuvolari quattro со светодиодными фарами.
Сейчас Audi оснащает светодиодными "каемками" фары дневного света у таких моделей, как Audi A8 W12 (2004 г.), Audi S6, Audi R8 и Audi A5 (с 2006 г.).
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 29.08.07, 01:17:56
Nissan заставит следить за расходом топлива
Похоже, Nissan нашёл способ достучаться до ?экологически нерациональных? водителей. Разработчики решили, что неплохо бы напоминать автомобилисту, причём постоянно, о том, что расход топлива и количество выброшенных в атмосферу вредных веществ зависят от стиля его вождения. Умы из Nissan и Infiniti пришли к выводу, что информации о количестве топлива в баке ? слишком мало. И поэтому компании задумали оснащать свои модели системой, которая будет пристально следить за расходом топлива и наглядно демонстрировать происходящее водителю.


Согласитесь, одно дело, когда драйвер видит статичную картинку, показывающую количество топлива в баке, и совсем другое, когда скорость убывания драгоценного топлива будет визуализирована. Нажал на газ, получите ? расход такой-то, сгорело столько-то топлива. Нажал чуть больше ? сгорело столько-то, а этого количества могло хватить на столько-то километров.

Понятно, что на стиле вождения отдельных личностей нововведение не скажется. Но ведь среди нас есть и те, у кого под ложечкой нет-нет, да появится чувство жадности. По задумке создателей, система со временем поможет выработать у водителей понимание, что передвигаться ?экологично? ? гораздо выгоднее и для кармана, и для будущих поколений. Смысл таких систем сводится к тому, чтобы научить водителя грамотно, без лишних перерасходов, распоряжаться энергией топлива. И отучить его от вредного агрессивного стиля езды. Первые в списке на доработку ? Skyline, Lafesta и Atlas в Японии, а также Altima и Infiniti G35 в США.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 29.08.07, 01:26:53
Охота на VW Passat 4-Door Coupe увенчалась успехом
Автолюбители, а вы не против того, что VW скоро выведет в свет четырёхдверное купе в стиле Mercedes CLS? Нет? Даже если против ? обратный путь уже закрыт. Фольксвагеновцы не просто начали разработку купе ? они вовсю гоняют испытательные образцы по жарким пустыням североамериканского континента.

Судя по внешнему виду (минимальной маскировке и наличию лакокрасочного покрытия), начало производства четырёхдверной купешки уже не за горами. Но как производителю удалось столь долгое время скрывать выпущенные ранее прототипы от посторонних глаз? Видимо, немцы и их американские коллеги игру в прятки освоили в совершенстве.

Любители заглянуть в будущее могут посозерцать неофициальные компьютерные рисунки. Возможно, именно так будет выглядеть купе.
 
Сможем ли мы лицезреть прототип купе во Франкфурте? Вероятность этого события, скажем так, равна 95%. Почему? Да потому, что на фотографиях не сборная солянка из узлов и агрегатов, а опытный, возможно, предсерийный образец с цельным кузовом под полировкой.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 29.08.07, 10:32:00
Toyota создаст одноместный автомобиль совместно с Sony

Японский концерн Toyota объявил, что планирует совместно с компанией Sony создать одноместный автомобиль. За основу возьмут концепт i-swing, который был показан на автосалоне в Женеве в 2006 году. Над проектом будут работать специалисты Toyota и семь инженеров Sony. По мнению представителей японского автопроизводителя, это будет "новое слово" в автомобилестроении.


Sony уже продала Toyota несколько патентов на свои изобретения для создания нового автомобиля, которые компания применяла при разработке известных роботов Aibo и Qrio.

Ожидается, что новинку оснастят электродвигателем. Когда планируется выход этого автомобиля на рынок ? пока неизвестно.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 29.08.07, 10:32:45
BMW намерен судиться с китайским автопроизводителем

Концерн BMW может подать судебный иск в отношении китайской компании China Automobile Deutschland. Немецкая сторона утверждает, что последний внедорожник китайцев, названный CEO, практически идентичен последнему поколению BMW X5.

Почти полностью скопированы черты X5 в передней и задней части.


Ожидается, что китайская компания представит свою "новинку" во Франкфурте на международном автосалоне. В этом случае BMW намерен потребовать организаторов выставки убрать этот автомобиль со стенда, а также попытается помешать проникновению китайского "клона" X5 в Европу.

Напомним: это уже не первый случай, когда на China Automobile Deutschland пытаются подать в суд. Автогигант Mercedes-Benz обвинял китайскую компанию в копировании компакт-кара Smart ForTwo.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 29.08.07, 10:34:10
На московские дороги выделят более 175 миллиардов рублей

На строительство дорог в Москве в 2009-2010 гг. из бюджета планируется выделить 175,3 миллиарда рублей, сообщила сегодня руководитель Департамента экономической политики и развития города Марина Оглоблина.

"Программа инвестиций объектов дорожно-мостового строительства в 2008 году увеличилась более чем на 36%. Так, в 2007 году на это строительство выделено 65 миллиардов рублей, в 2008-м планируется выделить 88,5 миллиарда рублей", ? сказала она.


По ее словам, программа инвестиций объектов дорожно-мостового строительства на 2008-2010 гг. в 1,7 раза больше, чем за предыдущие три года.

"В 2008 и 2009 годах предусматривается сосредоточить средства для завершения строительства и реконструкции ранее начатых объектов, таких как Звенигородский проспект, Ленинградское шоссе, Дмитровское шоссе на участке между железной дорогой и Коровинским шоссе, Варшавское шоссе, магистрали Вешняки ? Люберцы, Крестовского путепровода, двух транспортных развязок в Митино", ? рассказала М. Оглоблина.

В 2008-2009 гг. завершатся работы по подготовке территорий и начнется строительство первого участка Четвертого транспортного кольца в районе шоссе Энтузиастов и Щелковского шоссе.

Кроме того, около 100 миллионов рублей в 2008-2009 гг. планируется направить на реконструкцию и приспособление пешеходных переходов для инвалидов.

На гаражное строительство в ближайшие два года намечено выделять по 1 миллиарду рублей ежегодно.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 29.08.07, 10:34:55
"ИжАвто" увеличил производство на 40%

ОАО "ИжАвто" (входит в группу "СОК") в январе-июле 2007 года произвело 51 037 автомобилей. Это на 40,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года (36 244 шт.), сообщает пресс-служба предприятия. В частности, произведено 14 909 автомобилей ВАЗ-2104, 29 987 автомобилей Kia (24 163 автомобиля Kia Spectra, 2734 автомобиля Kia Rio JB и 3090 автомобилей Kia Sorento), а также 6141 фургон Иж-27175.


Кроме того, произведено запасных частей на сумму более 141 млн рублей и 2081 автокомплект на 118 663 млн рублей.

В июле текущего года ОАО "ИжАвто" произвело 5983 автомобиля, рост составил 26% по сравнению с июлем 2006 года (4738 шт.).

Всего в январе-июле 2007 года объем производства составил более 13 млрд рублей против 7 млрд рублей в январе-июле 2006 года ? рост в 1,9 раза.

В июле 2007 года объем производства составил 1 млрд 709,2 млн рублей против 1 млрд 31,2 млн рублей за аналогичный период прошлого года (рост в 1,65 раза).

В 2006 году автозавод произвел 65 024 автомобиля, что на 23,1% больше, чем в 2005 году (52 823 автомобиля).
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 29.08.07, 10:36:18
Hyundai представил i30 в Москве

На открывшейся сегодня в Москве международной автомобильной выставке "Интеравто-2007" компания Hyundai порадовала общественность сразу двумя громкими новостями.

Главная ? Комания "Рольф Холдинг" и Hyundai объявили о создании совместного предприятия "Hyundai Мотор СНГ", на которую теперь будет возложена роль главного импортера автомобилей марки Hyundai. За месяц работы в России новое предприятие уже поставило 6485 автомобилей. Планы на этот год ? 55 000 авто.


Другая новость - российская премьера нового автомобиля "гольф"-класса i30, который пока будет выступать в той же категории, что и имеющаяся уже в гамме классическая Elantra. Пока i30 будет поставляться только с одним кузовом ? пятидверным хэтчбэком. В гамме моторов шесть позиций ? три бензиновых двигателя мощностью от 105 до 143 л.с. и три дизеля мощностью от 90 до 140 л.с.

Автомобиль оснащен всеми возможными системами активной и пассивной безопасности, и как утверждают представители Hyundai, был спроектирован специально для Европы и производится в Словакии.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 29.08.07, 10:37:33
Появились первые фото седана Audi A4 2008 года

В Интернет "просочились" первые снимки нового седана Audi A4. Заметно, что во многом новинка похожа на новое купе А5. Официальная премьера нового поколения семейства A4 состоится на автосалоне во Франкфурте, однако компания обещает обнародовать несколько снимков автомобиля до открытия мероприятия.

Главный конкурент Mercedes-Benz C-Class и BMW 3 серии получит 3,2-литровый двигатель V6. Его мощность составляет 260 л.с.


Будет также предложен и 1,8-литровый мотор мощностью 160 л.с. Audi A4 в длину достигнет 4,7 метров, в ширину ? 1,83 м.

По не подтвержденной пока информации, Audi намерен "лишить" семейство А4 кабриолета ? эту модель будут, скорее всего, собирать на базе купе А5.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 29.08.07, 17:06:11
Цитировать
Появились первые фото седана Audi A4 2008 года

просто красавчик! размер правда не мой, и я решил себе дизель 3литровый покупать.. может а6 новая аналогичная будет?
------------


Новую "Волгу" назвали Siber
 
Группа "ГАЗ" в марте 2008 г. начнет производство автомобилей Siber. Об этом представители компании сообщили в рамках международной выставки "Интеравто-2007". Автомобили будут производиться на Горьковском автозаводе в Нижнем Новгороде. Для производства Siber построены цеха по сварке и сборке автомобилей, модернизирован окрасочный комплекс.

Новый автомобиль будет продаваться по всей России более чем в 70 дилерских центрах группы "ГАЗ". Согласно планам компании, в 2008 г. будет выпущено 20 тыс. автомобилей Siber, в 2009 г. – 40 тыс.

В последующие годы объем производства данных автомобилей будет зависеть от конъюнктуры рынка, отметили представители группы "ГАЗ". В целом проектная мощность завода составляет 100 тыс. автомобилей в год.

Ранее сообщалось, что в апреле 2006 г. группа "ГАЗ" приобрела у компании Chrysler платформу, на основе которой создается Siber. Базовый двигатель автомобиля имеет объем 2 л, также будут выпускаться автомобили с двигателями объемом 2,4 л и 2,7 л. Базовая версия Siber будет стоить от 18 тысяч долларов.


п.с. интересно, как они сами это чудо называют: Сибер. Сейбр (как в оригинале было), Сайбер, Зибер???
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 29.08.07, 17:13:33
Ford готовит смену модели Fiesta

Новые компактные автомобили европейского отделения Ford буду выглядеть так или похожим образом. Концепт Verve будет представлен на автосалоне во Франкфурте. В этом сделанном вручную автомобиле-концепте можно узнать облик будущего поколения Ford Fiesta, выход которого намечен на конец 2008 года.


п.с. очень симпатишно. и главное ценник будет ниже фокуса...
чувствую, те кто записался год ждать цивик со стеклянным носом к тому времени будут злиться на фиестоводов новых )))
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Никита от 29.08.07, 17:34:45
 :o Ниче себе, уже хочу, вот это дизайн, интересно кто поработал, случайно не пининфарина??
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Никита от 29.08.07, 17:37:56
А Волга, ну вылитый Крайслер Интерпид!!!!
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 29.08.07, 22:40:41
:o Ниче себе, уже хочу, вот это дизайн интересно кто поработал, случайно не пининфарина??
хз

Цитировать
А Волга, ну вылитый Крайслер Интерпид!!!!
сделано это на оборудовании с завода Chrysler Sebring
но такая волга - в любом случае прорыв по сравнению с тазом..
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Никита от 29.08.07, 22:54:50
Спору нет, глядишь и на Волгу перелезу, а почему бы и нет, движок 2.4 и полные штаны радости.
Еще хотелось бы узнать, скока в них лошадок, в этих двигателях, да и расход. Или все аналогично Крайслеру?
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 30.08.07, 00:30:02
Новая Ауди А4 2008 видео
http://forum.elsite.ru/Downloads/video/audi_a4_2008_video.Ra.flv
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 30.08.07, 19:47:19
Волга Siber 2.7л
с мэйл.ру репортаж с выставки
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Никита от 30.08.07, 22:55:19
От Волги, конечно осталось одно название, так и не терпится увидеть ее внутри!!!
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: gallardo от 30.08.07, 23:19:36
передняя решетка просто трэш! И зачем это обилие толстого хрома???  [[beadeyes]]
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Sonne от 30.08.07, 23:19:42
От Волги, конечно осталось одно название, так и не терпится увидеть ее внутри!!!

Торчащие саморезы из приборки )) гыгыгы
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Никита от 30.08.07, 23:23:49
От Волги, конечно осталось одно название, так и не терпится увидеть ее внутри!!!

Торчащие саморезы из приборки )) гыгыгы
Предполагаю, что неимоверные щели, как и подобает индейскому стилю.
Хотя все возможно. Но наши окончательно продались, интересно кто ВаЗ купит,
Хондай или Санн-Ёнг, типа Сан-Ёнг 21-19...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 30.08.07, 23:30:26
они не продались - это северсталь (или кто там владеет газом) купила бэушную линию крайслеровскую.
имхо, именно так должна была выглядеть волга, если бы не провал в 20 лет. зрительно можно представить как постепенно сглаживались линии каждые 5 лет (как если бы редизайн делался как во всем мире) и в принципе попадает удачно - крайслеровцы и не знали, что собирали апгрейденную волгу все это время  ;D
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Никита от 30.08.07, 23:34:06
Вот она русская душа, чем свое придумывать, лучше подишевше б\у взять.
С другой стороны может и правильно. Хотелось бы, чтобы ВаЗ купил б\у линию Порше.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 31.08.07, 02:46:29
Дизайнеры Nissan покрыли Micra "жидким золотом"

 На стенде корпорации Nissan в рамках автосалона во Франкфурте будут представлены последние разработки японских инженеров в окраске кузовов и новые варианты цветовых решений для моделей Nissan. Базой для демонстрации одного из новых цветов стал компактный автомобиль Micra в кузове "кабриолет". Экспонат получил наименование Micra Color + Concept.

Как отмечается в сообщении пресс-службы производителя, кузов концептуальной модели окрашен в двух цветах: серебристый низ и золотой верх, покрывающий в том числе и ветровое стекло. При близком рассмотрении золотая окраска дает эффект "жидкого золота" - это и является одной из наработок дизайнеров корпорации Nissan, сообщает "Газета.Ru".

Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Efim от 03.09.07, 11:07:41
Был на выставке ИНТЕРАВТО-2007... Вот уж во истину- нашествие китайского автопрома))) А что касается "ГАЗосратуса"- так стратус она тока с виду... Стояла за ограждением, подойти близко было нельзя, Тонированная наглушняк, причем с лобовухой. Сразу понял что машина не готовая... докопался до представителя ГАЗа, начал говорить много "ну".., "к сожалению"..., "будет"..., "позже". Короче выяснил, что машина стояла без солона- кузов и колеса! В общем наши как всегда "обосрались"... Блин! К международной выставке не смогли собрать даже ОДНОГО полноценного экземпляра. В связи с этим что то мне не верится, что к 2008 году машина пойдет в серию. Максимум- со старым волговским салоном)))) Вобщем как обычно... Маде ин Раша)))) Берите чистокровных, Господа!)))
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 03.09.07, 11:24:26
Shuanghuan отклоняет обвинения в плагиате

Китайский автопроизводитель Shuanghuan заявил, что обвинения компаний BMW и Mercedes-Benz в копировании их автомобилей неправомочно. Представители компании утверждают, что создание всех автомобилей одобрено правительством страны. Напомним, Shuanghuan обвиняют в том, что компакт-кар Noble позаимствовал дизайн у Smart ForTwo, а внедорожник CEO ? у BMW X5.

BMW и Mercedes-Benz объявили, что если китайская компания привезет на грядущий международный автосалон во Франкфурте свои авто, они устроят грандиозный протест.


А если Shuanghuan начнет продажи этих "клонов" в Европе, на автопроизводителя даже грозят подать в суд.

Компания уверяет, что не планирует выставлять свои авто на салоне во Франкфурте. Кроме того, продавать Noble будут только в Китае, а CEO ? в Африке и Азии.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 03.09.07, 11:25:54
Skoda представит во Франкфурте 2 новинки

Компания Skoda покажет на международном автосалоне во Франкфурте два новых автомобиля, построенных на базе Fabia нового поколения. Первое авто ? универсал Fabia Estate. В продаже он появится в конце текущего года. Его будут оснащать шестью двигателями.

Вторая новинка представляет больший интерес. Это Fabia Greenline. Фотографий авто пока нет. Представители Skoda заявляют: авто будет суперэкономичным и экологичным.


Расход топлива составит всего 3,4 л/100 км, а выброс вредных веществ не превысит 110 г/км. Этот проект Skoda приготовила в качестве ответа таким технологиям, как BlueMotion от Volkswagen и Eco2 от Renault. Когда Greenline поступит на рынок ? неизвестно.

Во Франкфурте Skoda продемонстрирует также концепт Fabia Estate Scout.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 03.09.07, 11:32:51
Iran Khodro Soren сделали богаче конкурентов

На Московском автосалоне ? 2007 иранская компания Iran Khodro представила достаточно интересный стенд. Он привлекал к себе внимание не только сообщениями о том, что иранский завод отмечает свое 45-летие (это только российским потребителям имя Iran Khodro знакомо всего пару лет), и даже не автомобилями Samand, переделанными под такси или автомобиль ДПС. На суд общественности была выставлена новая модель для российского рынка по имени Soren.

Soren очень похож на своего ?брата? Samand. Даже несмотря на то, что Soren более дутый, обрел новую радиаторную решетку, новые фары, бампер. Все равно сквозь новый, более модный облик пробиваются черты старой модели. Что касается цифр: длина автомобиля ? 4527 мм, ширина ? 1720 мм, высота ? 1460 мм, а объем багажника ? 500 л. При этом относится Soren к С-классу и, соответственно, конкурентов будет иметь предостаточно. Чтобы подкупить покупателя, заставить его выложить деньги именно за творение иранских мастеров, придется предъявить козыри помощнее, чем чуть усовершенствованный дизайн.

Возможно, таким козырем станет оснащение автомобиля. Все-таки далеко не все конкуренты могут похвастаться стандартной комплектацией, в которую входят ABS, кондиционер, бортовой компьютер, парктроник, боковые зеркала с электроприводом, обогревом и повторителями поворота, противотуманные фары, магнитола с MP3. А вот подушка безопасности в самой простой комплектации всего одна. Надо сказать, что вообще внутри автомобиль выглядит гораздо приятней, чем снаружи. Очень солидно смотрится центральная панель, оборудованная большим дисплеем. Для чего он нужен ? пока загадка, возможно, туда выводится информация с магнитолы и бортового компьютера, а возможно, в самых богатых комплектациях существует и перспектива установки камеры заднего вида. Так что если экстерьер модели Soren вызывает легкую улыбку, ? слишком уж явно бросается в глаза желание замаскировать старый добрый Peugeot 405 с помощью модных аксессуаров, ? то интерьер заставляет более серьезно отнестись к этой машине.

Новый ?иранец? оснащается мотором с рабочим объемом 1,6 литра, мощностью 110 л.с. и 5-ступенчатой коробкой переключения передач. Расход топлива в смешанном режиме, по заверениям производителей, не будет превышать 8-9 литров. Известно, что Iran Khodro уже давно успешно сотрудничает с компанией Peugeot, поэтому неудивительно, что при создании Soren использовались многие компоненты от французских автопроизводителей. Между тем упорно ходят слухи, что к моменту начала продаж новинки она будет доступна также в комплектации с АКПП и, возможно, полным приводом. Также оказалось, что Iran Khodro успешно продает автомобили с двигателем, работающим на газу. Особенной популярностью такие машины пользуются в регионах.

Цену на новинку пока не объявили. Представители Iran Khodro сделали заявление, что если с Samand они вышли на рынок с заведомо заниженными ценами, дабы привлечь внимание к своим автомобилям, то стоимость Soren будет определена после исследования рынка, что вполне может обещать гораздо более серьезные цифры на новое творение иранского автопрома.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 03.09.07, 11:35:56
Самую новую Audi A8 в Россию не везут

Про очередную реинкарнацию Audi А8 стоит знать, что это по-прежнему отличный автомобиль представительского класса, ориентированный больше на водителя, нежели на людей, которые сидят сзади. Слоган компании ?Превосходство высоких технологий? теперь, несомненно, стал еще более оправданным. Сожаление вызывает лишь тот факт, что для главной звезды последнего рестайлинга ? версии Audi A8 2.8 FSI ? билет в Россию еще не забронирован. А все из-за того, что мы и европейцы пока еще слишком разные. Для россиян важнее литры и ?лошади?, тогда как у европейцев в почете экологичность и экономия топлива.

К слову об экономии ? среди всех модификаций, опробованных на просторах мюнхенских автобанов, больше всего впечатлила как раз дизельная, оборудованная двигателем 4.2 TDI. Возможно, уровень вибраций в салоне такой А8 и не слишком хорош, но зато подхват двигателя уж точно заставляет быстро забыть о досадном недостатке практически всех дизельных моторов. Приятно прошло общение и с новой звездой европейского рынка ? моделью V6 2.8 FSI. Эта версия оборудована новой 7-ступенчатой коробкой передач, а также несколькими изменениями в алгоритме работы двигателя, что позволяет улучшить не только его экологичность, но и экономичность. А с помощью новых способов шумоизоляции она становится еще и самой тихой машиной в своем классе.

На этом сюрпризы не заканчиваются. Обновление добавило в комплектацию массу приятных функций, среди которых парочка высокотехнологичных систем под названием Side Assist и Lane Assist. Одна из них следит за машинами в мертвых зонах подобно такой же системе у Volvo, вот только в Audi компьютерный разум не пытается вытрясти из вас всю душу при помощи противных звуковых сигналов и жесткой иллюминации. Вторая же с помощью радаров и неприятной вибрации на руле следит, чтобы машина не пересекала разметку без включенного поворотника. В списке актуальных технических доработок стоит упомянуть также новые настройки подвески, пленку на окнах и обшивку днища.

Попытались разработчики приукрасить и внешний облик, но сделать это при помощи новых фар и легкого обновления дизайна бамперов ? слишком самонадеянный ход. Чтобы догнать новые поколения своих конкурентов, Audi придется выпускать абсолютно новый автомобиль, а пока бреши заполняют доработки предыдущей версии. В комплекте обновленной А8 значатся различные для всех модификаций решетки, новые передние фары, светодиодные задние фонари, боковые зеркала с интегрированными поворотниками, а также противотуманные фонари новой формы. Что касается окраски кузова, то в палитре появилось четыре новых цвета для экстерьера, три новых варианта для интерьера и два новых типа деревянной отделки. Новый дизайн дисков доступен в исполнении 18 и 19 дюймов для обычной А8 и 20 дюймов для бескомпромиссной S8.

На тестах немцы больше всего и говорили о новом V6 объемом 2,8 литра с его новой системой подъема клапанов и измененными характеристиками работы масляного насоса, но вот в России все равно самой популярной останется 4.2 FSI, а в топах ? великолепная S8. Кстати, можно лишь погрустить на тот счет, что в Европе эта бескомпромиссная модификация встречается гораздо чаще, нежели в России. Вот в Швейцарии, к примеру, каждая вторая проданная ?восьмерка? ? как раз S8.

Зато в России рост продаж за последний отчетный период составил 91%, что хоть и не слишком много по сравнению с Китаем и его 417%, но тоже весьма почетно. Что же до цены на последнюю версию, то в России новые опции не заставят покупателей дополнительно разоряться. 2-процентный рост ожидает лишь S8 и А8 с 6-литровым двигателем.

Появление обновленной А8 в автосалонах России ожидается в октябре этого года, когда и можно будет окончательно убедиться в том, что полностью упакованная А8 со звуком Bang and Olufsen вполне способна конкурировать с автомобилями более безупречных форм, выигрывая за счет своих козырей, раз за разом приводящих ее к победе. Вот только 2.8 FSI, вокруг которой и завертелся весь этот рестайлинг, к нам пока не едет ? и это, без сомнений, самое главное разочарование.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 03.09.07, 11:36:41
...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 04.09.07, 10:36:27
Новая Audi A4 - подробности перед премьерой

Ну вот и пришло время для новой А4 выходить сражаться со своими конкурентами, которые уже давно поджидают противника, не без оснований его опасаясь. Стоит заметить, что для подобных мыслей у менеджмента компаний BMW и Mercedes-Benz действительно есть причины. Пожалуй, самым главным аргументом в конкурентной борьбе стоит признать обновленный дизайн новинки. К хорошо известным техническим возможностям с его помощью прибавили еще и неуловимый шарм, сделав седан действительно сильным соперником. Помог и тот факт, что Audi выводит свою новинку последней из всей троицы, предварительно разогрев публику появлением моделей R8 и A5, что прямо на наших глазах рождает очень интересный сюжет, за развязкой которого хочется наблюдать уже сейчас.

Пока что главным действующим лицом в этой детективной истории была Audi А5, которая приоткрыла завесу тайны, позволив особо любопытным потешить свое самолюбие и предсказать облик нового седана. Справедливости ради стоит заметить, что сделать это было вовсе не так уж и сложно. Ну а с появлением официальных фотографий все просто убедились в правильности этого утверждения еще раз. Практически с любого ракурса новый седан в своих формах перекликается с элегантным купе. Свесы стали короче, капот удлиннили, а стремительные обводы кузова, выразительная передняя часть с диодными фарами и необычная форма задних фонарей удачно дополнили общую картину.

Новинка способна на многое. В конструкции кузова преобладают алюминиевые детали, существенно снижающие массу автомобиля. Стоит отметить также рокировку дифференциала и сцепления, что позволило сдвинуть переднюю ось вперед на 154 мм и существенно улучшить развесовку по осям. По-прежнему в порядке рулевое управление с изменяемым передаточным отношением, а также различные системы, которые собирают информацию и эффективно применяют ее, делая жизнь водителя проще.

Естественно, что в этом как нельзя лучше помогает хороший двигатель с большим количеством лошадиных сил. В нашем случае максимальным обещают сделать значение в 265 л.с., которые генерирует фирменный V6 с рабочим объемом в 3.2 литра. Что касается S-версий, то они вряд ли появятся, так же как и кабриолеты, отдавая подобные привилегии на откуп более расположенной для таких вещей Audi А5. Если же подобные изыски вы считаете бесполезной тратой денег, то можно ограничиться менее мощным двигателем. Минимально доступный табун будет насчитывать 143 "лошади", а еще в линейке моторов будет присутствовать заслуженный мастер - 1.8Т и его 160 л.с. Конечно, не обойдется без вишенки на торте, роль которой отойдет полному приводу Quattro.

Представлять новинку будут уже совсем скоро на автосалоне во Франкфурте, а официальная премьера намечена на эту осень, так что для тех, кто твердо решил приобрести эту новинку, ожидание не должно быть таким уж долгим. Пока можно тешить себя мыслью, что этот седан действительно должен быть хорошим выбором, способным переиграть своих конкурентов и выйти в лидеры, во всяком случае потенциал для этого у него имеется.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 11.09.07, 14:03:10
Объем продаж иномарок в РФ с начала года вырос на 66%

Объем продаж иномарок в России в январе-августе 2007 г. вырос по сравнению с аналогичным периодом 2006 г. на 66% и составил 1 млн 5 тыс. 29 автомобилей. Такая статистика приводится в материалах комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса в РФ. Объем продаж иномарок в России в августе составил 89 тыс. 628 автомобилей. Это на 59% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
 
Самым продаваемым автомобилем в России в январе-августе 2007 г. стал Ford Focus (59 521 экземпляр), на втором месте ? Renault Logan (42 418), на третьем ? Chevrolet Lanos (37 316).
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 11.09.07, 14:05:25
Суперкар Lamborghini Reventon дебютировал во Франкфурте

Компания Lamborghini привезла на открывшийся сегодня автосалон во Франкфурт новый суперкар Reventon. Новинка построена на базе спортивного Murcielago. Ожидается, что стоить новинка будет ориентировочно 1,6 миллиона долларов ? значительно больше, чем Murcielago. Рекомендованная автопроизводителем стоимость последнего составляет 300 000 долларов. Lamborghini планирует собрать лишь 20 экземпляров Reventon. В дальнейшем судьба суперкара будет зависеть от спроса на него, говорят в компании.
 
Итальянская компания Lamborghini за первое полугодие 2007 г. добилась рекордных показателей по объемам продаж и размеру своей прибыли. Выручка компании за 6 месяцев составила 222 миллиона евро (около 304 млн долл.), а чистая прибыль ? 18,1 млн евро (25 млн долл.). Еще несколько лет назад компания была нерентабельной. В период с января по июнь текущего года было продано 1343 автомобиля Lamborghini. Как считают аналитики, Lamborghini перешагнет к концу года за рубеж в 2500 проданных авто.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 11.09.07, 14:06:31
Mercedes-Benz показал во Франкфурте гибридный кроссовер ML45

Концерн Mercedes-Benz представил на автосалоне во Франкфурте кроссовер с гибридной установкой ML45 Hybrid. Этот автомобиль стал первым гибридным автомобилем в модельном ряду компании. Новинка позиционируется как конкурент Lexus RX 400h. Гибридная установка была разработана совместно с концерном General Motors.

Представители Mercedes-Benz уверяют, что это авто является самым экономичным в этом классе. В продажу его планируется запустить в 2009 году.
 
Бензиновый мотор наряду с электромотором развивают мощность в 340 л.с. Максимальный крутящий момент при этом составляет 480 Нм. ML45 расходует топливо очень экономично. Этот показатель составляет всего 7,6 л/100 км.

Во Франкфурте Mercedes-Benz также представляет новый дизель-гибридный C-Class с технологией Bluetec, а также гибридный Smart ForTwo.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 11.09.07, 14:22:25
Франкфурт-2007 бьет рекорды по количеству новинок

Открывшийся сегодня Франкфуртский автосалон как никогда богат на премьеры, причем большинство из них обещает стать бестселлерами не только в Европе, но и в России. И главную бомбу, причем сразу с двумя зарядами, приготовил в этом году Ford. Многие уже давно ждали от Ford приличного компактного кроссовера и наконец дождались ? новинка сезона Kuga представлена уже в предсерийном варианте и зимой уже поступит в салоны дилеров. Этот автомобиль, который фордовцы готовят к серийному производству, построен на платформе модели Focus третьего поколения, которая, собственно, и станет главным дебютантом на стенде Ford. Эта модель бьет все рекорды продаж не только в России, но и в Европе, и обновления ждали уже давно. Новое поколение порадует поклонников новым агрессивным дизайном в ?кинетическом? стиле, а вот гамма двигателей для России практически не изменится ? от 1,4 до 2 литров с разной степенью форсировки. В следующем году производство Focus III начнется и во Всеволожске, так что желающие приобрести новинку могут уже звонить дилерам и занимать очередь ? спрос на новинку наверняка перекроет предложение.
 
Нешуточная борьба в этом году развернется среди преследователей Ford Mondeo, который уже продается на рынках Европы. В погоню за лидером кинутся сразу несколько моделей. Во Франкфурте будут представлены новые поколения Mazda6, Renault Laguna, а команда GM должна успеть подготовить к показу во Франкфурте новую Opel Vectra. Все три модели очень привлекательны и хорошо оснащены. Mazda изящна и благородна, Opel спортивен и футуристичен, Renault же оригинален, как истинный француз. Другой громкой премьерой из Пятой республики станет Peugeot 308 ? игрок в самом напряженном сегменте европейского рынка. Одновременно запущен и универсал ? в гольф-классе они в последнее время становятся все более и более востребованы на рынке. А вот новая Laguna сразу же предстанет и в образе перспективного купе ? этот автомобиль пойдет в серию через год, но уже сейчас можно сказать, что внешность французам удалась, даже несмотря на несколько необычное решение головной оптики.

Еще одна локальная схватка произойдет среди новых моделей небольших универсалов. Во Франкфурте будут представлены два новых варианта экстравагантного Peugeot 207 SW, Skoda Fabia Estate и новинка от Renault Clio SW. Сегмент компактных автомобилей с большим багажником набирает популярность в Европе. В нем представлены только три модели, и все они стартуют почти одновременно. Если у Peugeot и Skoda уже был опыт конструирования подобных моделей, то Renault Clio впервые появляется в кузове универсал. Надо отметить, что новые пропорции пошли малышке Clio только на пользу. Французы пойдут в серию с бензиновыми моторами 1,4 и 1,6 литра, а чешские конструкторы подготовили вариант с маленьким 1,2-литровым двигателем. В Европе у всех моделей будет и широкая гамма дизелей.

Новые мелкие машинки будут представлены дуплетом Suzuki Splash / Opel Agila, а Chevrolet Europe представит преемника модели пятидверного Aveo. Продажи Chevrolet Aveo начнутся в марте 2008 года. Во Франкфурте будет представлено и новое поколение Subaru Justy ? этакий японский Hyundai Getz длиной 3610 мм с двигателем объемом 1 литр и мощностью 70 л.с. На самом деле Subaru начинает выпуск и продажи только на европейском рынке уже совсем не новой модели, известной в Японии как Toyota Passo или Daihatsu Boon. Еще на стенде Subaru во Франкфурте можно будет увидеть Петера Сольберга, пилота команды Subaru World Rally Team, который представит публике новую Subaru Impreza WRC. Гоночная версия призвана поддержать имидж нового поколения Impreza, продажи которой уже начались.

Из представленных во Франкфурте спортивными автомобилями можно еще считать FIAT 500 в исполнении Abarth ? идеальный гоночный вариант для города ? и гоночный монокубковый MINI Cooper S JCW Challenge, который, наоборот, предназначен только для гоночных трасс. MINI также порадует новой версией гражданской машины ? Clubman. ?Универсаломания? добралась и до этой благородной марки. В Clubman увеличена колесная база, справа добавлена маленькая дверца, открывающаяся против хода, а задняя дверь заменена на двустворчатую ?калитку?. Кроме того, рослых водителей порадует тот факт, что крыша у Clubman тоже несколько выше, чем у MINI One.

Одной из самых громких премьер Франкфурта станет долгожданный Volkswagen Tiguan. Компактный кроссовер будет способен преодолевать бездорожье, чем отличается и его старший брат VW Touareg. Предусмотрено два варианта оформления передней части: одна для лучшей проходимости, с углом въезда в 28 градусов (приличный геометрический показатель), другая для использования на хороших покрытиях, с лучшей аэродинамикой и меньшим углом въезда ? 18 градусов. Для Tiguan будут предложены три версии 1,4-литрового бензинового TSi с разной мощностью ? 150, 170 и 200 л.с. и два дизеля ? 140 и 170 л.с.

BMW покажет новый класс автомобилей ? спортивный роскошный кроссовер X6. Он построен на базе X5, но отличается от него более мощными двигателями, иной посадкой, напоминающей по конфигурации автомобили GT, ну и новым кузовом с покатым силуэтом. Немцы называют это чудо не иначе как ?внедорожное купе?. Кстати, баварцы недавно признаны самым продаваемым премиум-брендом, так что им виднее, как надо расширять модельную гамму.

Честь британской аристократии будут отстаивать новый Jaguar XF. Спорить о его внешности все уже устали, но хоть убейте ? это не Jaguar! Это Ford Mondeo в версии для тех, кому некуда девать деньги! Иан Каллум, шеф-дизайнер Jaguar, похоже, решил пойти по стопам Криса Бэнгла, в свое время перевернувшего BMW с ног на голову. Здесь же ? тупое подражание сразу всем, в том числе даже корейцам. Может, хоть в движении он хорош...

Audi покажет новое поколение компактного седана А4. Внешне новинка очень похожа на купе А5, представленное не так давно, а вот технически скакнула, по сравнению с предыдущим поколением, на несколько шагов вперед. Пока информации о нем маловато, но уже скоро мы познакомимся и с ним, и с другими новинками поближе, и вы об этом узнаете первыми.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 11.09.07, 14:26:24
ну, и на затравочку, как всегда поражает - Ауди!)...

Последняя Audi удивляет патентами и ставит рекорды

Совсем скоро компания Audi выпустит на дороги общего пользования еще один ураган, способный смести со своего пути практически любого соперника. Легенда возвращается с шильдиком RS6 и званием самой мощной серийной Audi во все времена. Это уже не S6 или S8, и даже не RS4 или R8, эта модель играет совсем в другой лиге. Количество патентов в ее конструкции занимает первое место среди серийных машин, уступая лишь гоночным болидам компании Audi. Ее главное преимущество над любой другой супермашиной ? это по-прежнему сочетание практичности и безумных технических характеристик. Ведь не в каждый спорткар можно загрузить 1600 литров различного барахла, после чего с ним же ускориться до 100 км/ч менее чем за 5 секунд.
 
Демонстрация силы с помощью внешнего облика всегда была визитной карточкой бешеного универсала RS6. Он проплывал мимо, излучая мощь и уверенность в своих силах: широкие колеса, дутые арки и мерный звук выхлопной системы. Новое поколение сохраняет верность старым принципам и по-прежнему держит марку, внушая тот же трепет, даже глядя на вас с экрана монитора. Разве что задняя часть получилась не очень агрессивной. Только пара труб и массивный диффузор поддерживают гоночное реноме. По бокам то самое впечатление производят дутые арки, визуально делающие машину более коренастой. А дополняют картину колесные диски, которые в стандартной комплектации будут 19-дюймовыми, а в качестве опции 20-дюймовыми.

Производитель обещает абсолютно новые ощущения от вождения, что и неудивительно. При заявленной мощности в 580 л.с. и снаряженной массе чуть больше 2 тонн энерговооруженность RS6 составляет всего 3,5 кг на 1 л.с. Специально для отличных водителей и безумных психов система ESP может быть полностью отключена, однако тот факт, что она была настроена конкретно под RS6, должен обнадежить менее активных водителей ? она способна справляться с исполинской мощностью автомобиля.

С уже известной RS4 на RS6 перекочевали многие системы, одна из которых ? защита от продольной и поперечной раскачки, а также полный привод quattro с распределением 40 процентов на переднюю ось и 60 на заднюю. А вот подвеска сделана уже в инновационном стиле, с применением новой полностью гидравлической версии системы DRC (Dynamic Ride Control), результатом чего стала возможность выбора одного из трех режимов езды (Comfort, Dynamic и Sport). В любом из них обеспечивается максимальное сцепление с дорогой и постоянный контроль над ситуацией.

Внутри этого болида удивляться и охать не придется, ведь это практически тот же универсал Audi A6 Avant. Прибавились лишь стилизованные педали, обрезанный снизу руль, карбон в отделке и отличные кресла, обшитые сочетанием обычной кожи и алькантары. Из дополнительного оборудования пригодятся датчики давления наддува и температуры масла, которые помогут отслеживать состояние автомобиля в любой момент.

В подкапотном пространстве расположен двигатель, один вид которого оправдает банальное разглядывание этого шедевра на протяжении любого промежутка времени. Этот V10 уже засветился на нескольких моделях от Audi, но конкретно для RS6 его доработали, превратив 435 в 580 л.с. при помощи пары турбин. В результате такой хитрости крутящий момент впечатлился настолько, что не покидает максимальной отметки на промежутке с 1500 до 6250 об/мин, все это время продолжая оставаться на безумной отметке в 650 Нм. Подобной вооруженностью можно будет хвастать в любой удобный момент, разгоняясь до 100 км/ч за 4,6 секунды, а до 200 км/ч уже за 14,5.

Появление конкурента для спорткаров и просто весьма желанного автомобиля для любого здравомыслящего человека состоится в начале следующего года. Именно тогда станет ясно, насколько новая RS6 готова сражаться с сильными мира сего и так ли хороши те патенты, которые наполняют ее элегантный кузов современными технологиями. По предварительным оценкам, в Туманном Альбионе стоимость последнего творения ингольштадтских мастеров составит 75 тыс. фунтов или 150 тыс. долларов. Естественно, что по сложившейся традиции на нашем рынке цена будет значительно выше.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 13.09.07, 14:40:41
Рассекретили новую "Оку" ВАЗ-1121

Кузов "второй Оки" это не вариации на тему старого и угловатого, а абсолютно новая, оригинальная разработка. Дверной проем расширен, а высота машины увеличена. Хотя автомобиль пока будет представлен только в трехдверном варианте, в перспективе возможна и пятидверная модификация. Колеса и шины - 13 дюймов, а для особых случаев и состоятельных клиентов - 14-ти дюймовые. Габариты машины такие: длина- 3450 мм, ширина- 1540 мм, высота- 1450мм. Снаряженная масса увеличится до 790 кг. База "растянута" до 2300 мм, что достигнуто благодаря расстановке колес по углам. Передний бампер объединен с решеткой радиатора, но не окрашен в цвет кузова, а зрительно выделен в "рабочий", функциональный элемент автомобиля. Задний бампер, тоже из черной пластмассы, составляет оригинальную композицию с крупными фонарями. Новая машина, как и нынешняя "Ока" максимально унифицирована с вазовскими моделями. "Оковская" фирменная пробка топливного бака, "десятые" ручки дверей, знакомые повторители поворотников на боковине. Панель приборов - небольшая "торпедка" с круглыми поворотными дефлекторами - они теперь служат только для вентиляции. Для обдува ветрового стекла будут отдельные воздуховоды. Удача дизайнеров - кожух рулевой колонки, интегрированный с панелью. В салон в комплектации "люкс" удалось скомпоновать "восьмые" сиденья и объемные формованные дверные панели. Ну и самое интересное- под капот удалось "втиснуть" 1,5 литровый восьмиклапанный двигатель ВАЗ-2111, который сможет разогнать новую малышку до 180 км/ч!

ЗЫ: ОКА - тоже автомобиль!!!
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 17.09.07, 15:18:49
Chrysler отзывает 369 000 автомобилей

Американский автопроизводитель Chrysler объявляет о грандиозном отзыве ? под него попали 369 000 машин. Специалисты обнаружили, что у автомобилей могут быть проблемы с тормозной системой и дверными замками, сообщает (С) Reuters. Дефекты в тормозной системе могут проявиться, когда автомобиль едет в гору. Chrysler получил уже 20 подобных жалоб. Проблемы касаются автомобилей Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander 2006 и 2007 модельного года, а также Jeep Wrangler 2007 и Dodge Nitro 2007.
 

Напомним, DaimlerChrysler продал Chrysler американской инвестиционной компании Cerberus Capital Management LP за 7,4 млрд долларов. По условиям сделки, Cerberus будет принадлежать 80,1% в создаваемой компании Chrysler Holding LLC, тогда как у DaimlerChrysler останется 19,9% акций новой компании. Chrysler Holding LLC будет полностью принадлежать компания Chrysler Corporation LLC, которая будет создана в будущем и займется производством и продажей автомобилей под марками Chrysler, Dodge и Jeep.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 17.09.07, 15:20:26
Бороться с заносами в Москве будут 5700 снегоуборочных машин

В Москве 96% снегоуборочной техники готово к зиме. Об этом сообщил на совещании Комплекса городского хозяйства представитель Департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Москвы. По его словам, уже сейчас в городских округах готовы к эксплуатации 5 тыс. 459 единиц снегоуборочной техники. Всего в городе насчитывается около 5 тыс. 700 единиц такой техники. Представитель департамента также заметил, что в городе появится 71 мобильная снеготаялка. В том числе Центральный округ Москвы к предстоящей зиме для уборки снега закупил 6 передвижных канадских снеготаялок, и в зимние месяцы на улицах округа теперь будет работать 11 единиц такой техники. Как ожидают власти округа, ежедневно с центральных улиц столицы спецтехника будет вывозить 30-35 тыс. куб. м снега.
 
Сейчас ведется закупка жидких и твердых антигололедных реагентов. Кроме того, в ближайшее время для улучшения качества уборки Садового кольца от снега и наледи будет закуплено 20 компактных снегопогрузчиков.

Также Москва должна закупить к предстоящему зимнему сезону 500 снегосплавных камер. Как сообщил в августе руководитель Комплекса городского хозяйства Петр Бирюков, в городе появятся новые широкозахватные машины для уборки снега, которые будут работать на крупных городских магистралях, и в частности на Третьем транспортном кольце.

Специально для уборки МКАД должны быть приобретены скоростные универсальные дорожные машины. Они будут оснащены функциями уборки снега, приборами для измерения температуры дороги и разбрасывания реагентов. По мнению столичных властей, оснащение трассы такими техническими средствами необходимо в силу повышенной интенсивности и скорости движения транспортных потоков, износа имеющегося парка машин для скоростной уборки МКАД, а также с целью совершенствования технологического процесса и повышения качества уборки.

В 2007 и 2008 гг. предполагается закупить 10 таких машин. На эти цели из городского бюджета ежегодно будет направляться 650 млн руб. В 2007 г. машины будут закуплены для дорожно-эксплуатационного комплекса "МКАД-Север", в 2008 г. ? для дорожно-эксплуатационного комплекса "МКАД-Восток".

Для уборки дорог на зимний период 2007-2008 гг. будет заготовлено 280 тыс. т жидких и 130 тыс. т твердых реагентов, а также 70 тыс. т гранитного щебня для обрабатывания скользких поверхностей, сообщили в мае в столичном правительстве. Еще 3,6 тыс. т твердых реагентов и 28,5 тыс. т щебня будет закуплено для уборки внутриквартальных проездов и дворовых территорий.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 17.09.07, 15:25:06
Строительство кольцевых дорог не спасет Москву от пробок

Вновь утвержденный в должности после изменений в правительстве министр транспорта Игорь Левитин заявил, что строительство кольцевых дорог не спасет Москву от пробок. "МКАД, по сути, уже не транзитная, а почти уличная, городская дорога. Скоро она окажется в черте города, ? сказал И. Левитин. ? Ее функции вовне возьмет на себя ЦКАД в области".
 
По мнению министра транспорта РФ, столице нужны сейчас не кольца, а новые дороги. "Быть может, двухуровневые, без съезда в уличную сеть, ? "вылетные", уводящие транспорт в область", ? приводит слова И. Левитина пресс-служба префектуры Центрального округа Москвы.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 17.09.07, 15:30:29
Топ-10 автомобилей для рыбалки

Как ни грустно это признавать ? лето закончилось. Однако у любителей рыбалки есть еще месяц-другой, чтобы поездить по любимым местам, закинуть удочки и поговорить с товарищами ?за жизнь?. Когда-то у нас просто не было альтернативы и к водоему мы ездили только на уазиках.
 
И сегодня детище российского автопрома ? ?козел?, он же уазик, он же просто УАЗ, все еще очень хорош. Никакого комфорта, зато отличная проходимость. По мнению иностранцев, русские специально придумали эту машину, чтобы не делать хороших дорог. Для тех, кто хочет иметь для рыбалки отдельную, относительно недорогую машину ? УАЗ идеальный вариант.

9. Mitsubishi L200. Может быть, и выше могла взобраться эта модель, но уж больно смазливой внешностью наделили ее создатели. С проходимостью у нее все в порядке, но как-то не хочется загонять этот автомобиль в непроходимую грязь. Уж очень жалко поцарапать сверкающее крыло или капот шальной веткой.

8. Mitsubishi Pajero. Автомобиль тоже обладает привлекательным дизайном, но все же выглядит агрессивней L200. Кроме того, к месту рыбалки вы подкатите с прекрасным комфортом. Скорее всего, вам и не захочется вылезать из салона и рыбачить вы будете прямо из окна автомобиля.

7. Nissan Pathfinder. Машина не из дешевых, однако обеспечит и проходимость, и комфорт. Мало того, тот, кто не захочет маяться с удочками да поплавками, сможет посмотреть DVD или телевизор.

6. Mitsubishi Outlander XL. Эта модель и по проходимости многим своим ?рыбацким? конкурентам чуть уступает, и по оснащению. Зато по соотношению цена/качество весьма привлекательна.

5. Пятерку лучших автомобилей для рыбалки открывает Cadillac Escalade. Это для тех, кто занимается ?рыбалкой? на ночных ?клубных? водоемах в черте города. Комфортно и пафосно добраться до всем известного места, почетно выгрузиться из автомобиля и спокойно исследовать ?заводи? ночного заведения ? для такой цели этот Cadillac идеален. В качестве рыбки выступают длинноногие девчонки.

4. Jeep Commander. Отличный внедорожник, которому нипочем самая страшная грязь. Да еще и народу может увезти целых семь человек. Но в памяти любителей рыбалки, способных выложить за автомобиль солидную сумму, еще живут другие герои.

3. Jeep Wrangler. Это для тех, кто к рыбалке относится не особенно серьезно и готов в любой момент разнообразить ее другими развлечениями. У этого внедорожника с проходимостью проблем нет, да и настроение себе поднять с его помощью ? раз плюнуть. Это тот случай, когда дорога в совершенно глухие места к ?рыбному месту? принесет гораздо больше удовольствия.

2. Toyota Land Cruiser. Эта машина снискала себе легендарную славу лучшего друга всех охотников и рыбаков. Недешево, но опытные любители ловли рыбы утверждают, что траты не напрасны.

1. Hummer H2. Можно заехать в такие места, которые неведомы остальным рыбакам, проложить новую трассу. Можно загрузить рыбу такого размера, что у других рыбаков не хватит размаха рук прикинуть ее длину. А если вложить в оснащение машины еще некоторое количество денег, то и по комфорту она не уступит остальным участникам чарта.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 21.09.07, 08:11:06
Волчий характер

Сегодня вы можете прийти в салон Mercedes-Benz и купить обычный с виду седан, который на скоростной трассе легко переиграет некоторые модели Porsche. Такую же роскошь могут себе позволить поклонники Audi или BMW. А Mazda недавно выпустила хэтчбек гольф-класса, который разгоняется до 250 км/ч. И даже цена приемлемая ? 32 тыс. долларов. Причем бонусом к ураганной динамике вы получите заводскую гарантию, удобный салон и полный набор различных систем безопасности.
Если бы шеф ?Формулы 1? Берни Экклстоун обратился к шаманам Вуду, чтобы те воскресили на денек Айртона Сенну, легендарный гонщик слег бы с инфарктом от увиденного: обычные машины, которые носятся, словно суперкары. Мы расскажем, как мечты становятся явью.
 
ПРОФЕССИОНАЛЬНО НАВОРОЧЕННЫЕ

В незапамятные времена индейцы придумали дымовую почту для общения племен между собой. Прошло несколько веков, прежде чем мы начали использовать SMS. В автомобилестроении прогресс шел быстрее. В середине 60‑х годов прошлого века в Германии особую популярность снискали гонки кузовного чемпионата. Люди приходили на трибуны, чтобы поболеть за Opel (такой, как у соседа), за BMW (как у знакомого) или за Alfa Romeo (как у себя, любимого). И пока одни размахивали флагами и подбрасывали кепки, другие строчили письма в офисы гоночных команд с предложениями выкупить форсированный двигатель или спортивную подвеску.
Так спрос породил предложение. Сначала гоночные команды продавали кое-какие детали для улучшения динамики стандартных машин, а затем появились первые серийные монстры. Самые известные из них ? BMW серии M и Mercedes-Benz AMG ? уже в конце 70‑х наводили ужас на добропорядочных немцев. Например, мерседесовский седан 300Е с 5,6‑литровым двигателем V8 разгонялся до 300 км/ч, а за рулем BMW M3 в кузове Е30 можно было творить чудеса даже на извилистых дорогах.
Сейчас такие машины называют ?волками в овечьей шкуре?, и по миру их бегает несчетное количество. Главной причиной их популярности стала неуемная страсть человека гоняться за двумя (и даже больше) зайцами одновременно. Мы хотим все и сразу: комфорт, динамику, респектабельность и большой багажник. Вот почему универсал BMW M5 вызывает у нас вожделенный трепет: автомобиль, который возит рассаду на дачу со скоростью 320 км/ч. Абсурд... Но это сработало!
Та же ситуация с представительскими седанами класса люкс: Audi S8 и Mercedes-Benz S65AMG. У обоих ? сумасшедший двигатель и жесткая подвеска, однако никто не носится на них по гоночному кольцу. Спросите: тогда зачем они нужны? Ответим: а зачем нужен мобильный телефон с фотоаппаратом, диктофоном, выходом в интернет и микроволновкой для жарки семечек? Не проще ли купить крутой фотоаппарат, ноутбук и мини-мангал с двухъядерным процессором на базе какого-то там микрочипа?
В том-то и дело, что нет. Вот почему новый универсал BMW M5 выглядит как дорожная сумка, но едет, как болид ?Формулы 1?. Сенна вряд ли смог бы поверить в такое.

АТРИБУТЫ НЕСПОКОЙНОГО ПЛЕМЕНИ

Внешность машины не всегда выдает ее истинные возможности. Тем не менее компании тратят уйму денег на разработку внешних атрибутов скорости. Красоты ради? Иногда да, но агрессивная форма бамперов, как правило, следствие долгой и кропотливой работы по улучшению аэродинамики. Так что передний бампер с большими прорезями ? это вовсе не маска злыдня из древнего африканского племени, а важный функциональный элемент. Взгляните на новый BMW M3. Он похож на обычную ?трешку?-купе и даже стоит лишь немногим больше модели 335i. Однако почти все кузовные панели изменены: крыша сделана из карбона, капот сгорбился, крылья раздулись, а зеркала напоминают пару боевых истребителей из ?Звездных войн?. Некоторые могут понять это как руководство к действию и сделать из отечественной ?девятки? новогоднюю елку. Что ж, красота ? страшная сила, причем иногда настолько страшная, что смотреть тошно.
Колеса. Большие и непременно красивые. Сейчас самое время откинуться на спинку кресла и помечтать, представив, как любимый Ford Mondeo будет смотреться на 22‑дюймовых хромированных дисках с позолотой и щедрой инкрустацией драгоценными камнями. Видок будет еще тот, а уж езда и подавно незабываемой. Однако лучше рассмотреть более адекватные примеры. Например, Opel Astra OPC. Версии без последних трех букв в названии оснащаются колесами 16‑го или 17‑го радиуса. Opel Performance Centre (так расшифровывается аббревиатура OPC) счел нужным использовать для 240‑сильного хэтчбека 18‑дюймовые колеса. Дизайн дисков вряд ли можно назвать красивым, но большие колеса с широкой резиной сослужат добрую службу при разгоне, торможении и, главное, в поворотах: меньше крены, больше пятно контакта покрышки с асфальтом. Впрочем, управляемость автомобиля зависит не только и даже не столько от колес, сколько от настройки подвески и рулевого управления.
Audi A4 ? отличный автомобиль для тех, кто думает, что быстрая езда ? это превышение скорости на 10 км/ч. Он безопасный, уютный и прекрасно справляется с дорогой. Однако вам стоит попробовать RS4, чтобы убедиться в истинных возможностях Audi. Просто невероятно, насколько по сути два одинаковых автомобиля могут по-разному ехать. Audi A4 заходит в поворот на 80 км/ч, но к следующей связке вы заранее сбрасываете скорость ? так безопаснее. Audi RS4 пишет виражи на 120 км/ч и подстрекает пройти каждый следующий поворот еще быстрее. Это комок нервов, а не кусок металла. Точнее, один из лучших спортивных седанов.
Что именно сделало его таким? Ведь S4 тоже спортивный, но его ездовые возможности куда скромнее. Ответ знают в отделении Quattro GmbH, откуда родом лучшие Audi с литерой RS. Именно там догадались перенастроить систему полного привода, сместив баланс в пользу задней оси. И автомобиль стал охотнее ввинчиваться в повороты. Другое новшество ? подвеска с амортизаторами magnetic ride. С ними машина почти не кренится и лучше слушается руля. Кроме того, в этом авто удалось добиться приличной плавности хода ? еще одно объяснение нескромного ценника: цена Audi RS4 сопоставима со стоимостью пары прилично укомплектованных, но обычных седанов Audi A4. Однако поверьте, он того стоит. Кстати, вы можете заказать универсал с большим багажником и перегородкой для? перевозки собаки. Бедный песик!

ОГОНЬ В ГРУДИ

Теперь перейдем к разделу ?Движущая сила?. Объект нашего внимания ? бесподобный V10 BMW. С этим монстром под капотом седан BMW M5 разгоняется до первой ?сотни? за 4,7 с ? на целую секунду быстрее, чем BMW 550i. Как это удается? Просто ?пятерку? BMW наградили лучшим двигателем 2006 года ? 5‑литровым V10 мощностью 507 л.с., в результате чего на передних крыльях и крышке багажника появился значок M5.
Однако другой значок ? 63 AMG ? на боках Mercedes-Benz означает, что даже BMW M нужно отойти в сторонку, уступив подиум другому ?немцу?. Впрочем, если спуститься с небес (прежде всего ценовых) на землю, то стоит похвалить новое творение Mazda: ?горячий? хэтчбек Mazda3 MPS ? самый быстрый из гольф-класса благодаря 260‑сильному турбодвигателю.
Мощный двигатель ? вот что заставляет обычный автомобиль нестись все быстрее и быстрее, пока разум не прикажет одуматься. И именно на мотор обычно списывают прибавку к ценнику автомобиля, что, в общем, справедливо. Вы можете поставить обычную машину на огромные колеса, заменить подвеску, выбрать самый красивый обвес, но без мощного мотора она вряд ли поедет многим лучше. Более того, современные двигатели ? это соблазн, искушение в чистом виде. Представьте себе огромный V10, который раскручивается до 8 тыс. об/мин, или 6‑литровый битурбо, который выдает тысячу Нм. Море мощности, неустанное ускорение, и все это в обычном автомобиле, который можно запросто угомонить и с комфортом провести часок-другой в пробке.

ОВЕЧЬЯ ШКУРА

Завидев в зеркале заднего вида болид наподобие Ferrari F430 или Mercedes-Benz SLR McLaren, вы вряд ли удивитесь, если уже через секунду-другую его корма скроется из виду где-то впереди. Но если тот же трюк проделает внешне скромный Renault Clio Sport, изумление гарантировано.
Казаться обычными, но ездить быстрее всех ? вот девиз подобных машин. В том и состоит их главная изюминка. А талант конструкторов заключается в умении впихнуть супермотор, гоночные подвеску, тормоза и всевозможные элементы безопасности в аналог рядового автомобиля.
Такие машины дороги, иногда почти эксклюзивны и, как правило, наполнены противоречиями. Но именно их особо ценят любители порвать всех соперников в потоке, а затем как ни в чем не бывало аккуратненько подкатить к стоянке. Главное, чтобы пульс успокоился?
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 21.09.07, 08:14:48
Новый Ford Mondeo застрял между классами

Классовая принадлежность Ford Mondeo совершенно непонятна. При проходе между припаркованными параллельно Toyota Camry и Ford Mondeo невозможно проигнорировать тот факт, что они почти одной длины. Неужели это уже повод для того, чтобы пускать Mondeo в бизнес-класс? В то же время рядом с Mazda6 и Volvo S60 Ford кажется уже переростком.

Все-таки Mondeo ? автомобиль стильный, хотя бы потому, что его выбрал Джеймс Бонд. Но этому необъятному седану больше подошел бы такой владелец, как немного неуверенный в себе и нервный Том Хэнкс. Сам вид Mondeo действовал бы на него как успокоительное. Странно, что Дэниэл Крэйг смог спасать в нем мир, а не уснул. Кроме затасканного эпитета ?стильный? в голову больше никакое описание не идет, разве что современный, так сказать, готовый для эксплуатации.
 
Так что ходить вокруг Mondeo и раздумывать над поэтическими образами совершенно неуместно, на нем надо ездить, как на рабочей лошади. С этой работой Mondeo справится на отлично. Мотор объемом 2 л (145 л.с.) с механической коробкой передач двигает эту махину весьма эффективно, хоть и без намека на задор. Кажется, что подхват на всем диапазоне передач одинаковый и ровный. Усиленно дергать ручку глупо, еще глупее вообще ее покупать на таком авто: здесь нужен автомат, который будет незаметно делать всю нудную работу, не отвлекая от руля. К счастью, Mondeo, как и все последние Ford, ?рулится? просто великолепно: уверенно держит дорогу, остро реагирует на незначительные повороты руля и охотно перестраивается вслед за ними. Руль приятно держать в руках и даже на приличной скорости чувствуется спокойствие, уверенность и... желание поспать. Подвеска, конечно, могла бы оказаться и более ?всеядной?, так как в спину отдаются даже небольшие трещины в асфальте, хотя как раз этот факт и не позволяет окончтельно уснуть. Но в целом ходовая очень и очень достойная, как раз для того, чтобы просто ездить.

А вот салон Mondeo надо всем показывать только в случае, если выбор пал на комплектацию Titanium. Именно эта комплектация взяла на себя миссию по ?впихиванию? этого по натуре скромного Ford в один класс с Nissan Teana и Toyota Camry. Здесь водитель попадает в объятия глубоких кресел из замши и кожи с боковой поддержкой, перед глазами оказывается темный рельефный пластик с вставками под алюминий, справа светится кнопка старта, а приборы и красивый бортовой компьютер ласкают глаз мягким светом. Милое отображение машинки на экране между приборами вместе с настоящим Mondeo зажигает фары и открывает двери. Правую часть экрана занимают данные бортового компьютера, которые по тематике распределены по закладкам, их можно листать и при помощи джойстика на руле. Навигация происходит в несколько этапов, и надо сделать 5-6 кликов для того, чтобы, перебрав списки управления неработающей навигационной системой, телефоном и прочими излишествами, добраться до банального расхода топлива. Так что ?серфить? по бортовому компьютеру лучше в пробке или на парковке. Один из показателей компьютера можно вывести на экран, удобнее всего всегда знать, сколько километров осталось до заправки.

Переключение по радиостанциям осуществляется с помощью еще одного джойстика. На самом деле все органы управления удобно сгруппированы и, несмотря на их количество, все понимается интуитивно. Правда, это утверждение опять же актуально лишь для самой богатой комплектации. Уже в комплектации Ghia пропадает половина информации с монитора на приборной доске, а отделка салона нагоняет не спокойный сон, а тоску. А вот прострочка на руле белыми нитками на любой комплектации выглядит неопрятно, словно сделанная на коленке тяп-ляп.

Зато в новом Ford нет проблем с кармашками. Прекрасным держателем для телефона послужит пепельница, а в подстаканники можно свалить назойливую мелочь. Узкий, но глубокий бардачок может поглотить не один том ?Войны и мира?, а вот листы формата А4 придется все-таки складывать. Также нет здесь проблем и с обзорностью ? несмотря на большие задние стойки, габариты автомобиля чувствуются хорошо, чему способствуют и большие боковые зеркала.

Ford Mondeo в России существует в трех вариантах: седан, хэтчбек и универсал. На тесте у нас побывал Mondeo в кузове хэтчбек. Внешне он от седана отличается лишь немного дальше отстоящей линией заднего стекла. На практике у хэтча есть задний дворник и при меньшем объеме багажника (486 л.), чем у седана (493 л.), загружать туда большие предметы гораздо удобнее. Что интересно, багажник универсала такого же размера, как у седана, так что вопрос выбора становится делом вкуса. И, конечно, денег. В принципе, Mondeo можно купить и за 24 тыс. долларов, только в таком виде он вряд ли сможет конкурировать в комфорте даже с такими формальными одноклассниками, как Mazda6 (от $24,5 тыс.) и Opel Vectra (от $23,5 тыс.). А вот цена Mondeo в самой приемлемой комплектации Titanium может доходить до 39 тыс. долларов, что ставит этот Ford в одну линию с Camry. Вряд ли Mondeo будут покупать ради статуса или имиджа. Скорее, это разумный выбор среди автомобилей класса D по соотношению цена-качества для человека, который не делает из авто культа и не страдает сонливостью, конечно.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 21.09.07, 08:16:56
Ford Focus II наносит повторный удар

В списке самых продаваемых иномарок в России Focus стоит на первом месте. Причем так уверенно, что лидерству этого автомобиля в ближайшее время ничего не грозит. Интересно, за что, кроме цены, Focus разбирают с прилавков автосалонов, как горячие пирожки?

Оказалось, что Focus, или просто ?Федя?, как называет эти машины добрая половина владельцев, может оказаться отличным боевым товарищем. Стоит только объективно оценивать его возможности и не требовать от него фантастических достижений.

Понятно же, что это не Hummer и штурмовать непроходимые топи на Focus по меньшей мере глупо. Да и не Ferrari это, до 100 км/ч за пару секунд не разгонится. А вот если смотреть на ?Федю? как на рабочую, верную лошадку, которая каждый день возит своего хозяина на работу и обратно, безропотно тащит поклажу на дачу или рыбацкую утварь, к примеру, на Селигер, то проникаешься к Focus теплыми чувствами.

Ford Focus в любом цвете смотрится очень приятно. В целом описывать внешность этого автомобиля смысла нет, ведь по пути домой можно увидеть до полусотни представителей этой ?породы?, уж очень много их ездит по городу. Понятно, что ничем особенно инновационным дизайн этой машины не порадует. ?Нормальный, современный автомобиль? как у всех, что, впрочем, только придает Focus еще большую популярность у консервативных покупателей.

А вот внутри все гораздо лучше, чем можно было ожидать. Комплектация Ghia и так самая богатая, но кроме всех стандартных опций вроде обтянутого кожей рулевого колеса здесь были установлены, похоже, все навороты. Тут есть и задний парктроник, и омыватели передних фар, и улучшенная акустика музыкального центра, и мультифункциональный руль. Да и колесные диски на этой версии стоят 16-дюймовые, а не 15-дюймовые, как на всех остальных.

Автомобиль оборудован двигателем объемом 2,0 литра, мощностью 145 лошадиных сил. Кажется, что это не так уж и много. Но на дороге этот Focus, оснащенный к тому же автоматической КПП, не создает ощущения медленной машины. До 190 км/ч разгоняется очень уверенно, не так быстро, как спорткар, но без недовольства. Причем даже на высокой скорости в автомобиле чувствуешь себя вполне уверенно. Шумоизоляция на уровне: в салоне не то чтобы тишина, но не шум-гам точно. В плане расхода бензина Focus тоже не подводит. Даже в самых неэкономичных режимах езды больше 11-12 литров на 100 км пути не просит.

А вот чем ?Федя? вызывает уважение, так это рулевым управлением и настройками подвески. Реакции на руль могут позавидовать многие более дорогие и спортивные автомобили. За рулем Focus чувствуешь себя очень уверенно. Резко уйти в сторону ? не проблема. У этой машины нет никаких проблем с прохождением ?лосиного? теста.

Подвеска в меру жесткая, но не в ущерб комфорту. Можно и по ямам проехать, и по трамвайным путям без особого ущерба для своей пятой точки. Да и в поворот можно войти на приличной скорости ? автомобиль как будто по рельсам едет. Система стабилизации курсовой устойчивости работает как надо, умело исправляя ошибки водителя.

Цена машины в той комплектации, что была на тест-драйве, ? $23 565. Вполне приемлемые деньги за хорошо оснащенный автомобиль. Если компания Ford будет придерживаться той же ценовой политики, не снижая качества производимых авто, то в ближайшее время вряд ли кому-то по силам сместить Focus с лидирующих позиций.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 21.09.07, 08:18:44
Ядовитая жемчужина Abarth ?essesse? марки FIAT

Итальянский Fiat стремительным темпом возвращает себе славу одного из ведущих европейских производителей. Новые поколения моделей именитой итальянской марки поддерживают и спортивные версии. Участь этих автомобилей: низкие продажи только среди фанатов и энтузиастов и высокая планка динамических характеристик, создающих новый имидж марки FIAT. Жемчужиной модельного ряда станет перламутровый прототип FIAT Grande Punto Abarth ?essesse?.

Впечатляющие по размерам воздухозаборники переднего бампера маленького FIAT должны скрывать за собой, ни больше ни меньше, пару реактивных двигателей, обустроенных под днищем. Тем более что задний бампер содержит два выходных сопла, зияющих черными дырами. Ядовитая окраска отдельных элементов подчеркивает экстремальные возможности автомобиля. Grande Punto Abarth больше похож на прототип легкого скоростного летающего флаера. Но по бокам кузова видны колеса, в соплах заднего бампера можно рассмотреть хромированные выхлопные трубы, а под капотом стоит нормальный ДВС. Только инженеры Abarth поработали над двигателем, подняв его выходную мощность почти вдвое. Благодаря турбине и свежей инженерной мысли мотор FIAT развивает около 180 л.с.

Кроме того, данная модификация ?essesse? также включает некоторые конкретные изменения, связанные с возросшими мощностью и скоростью автомобиля. В частности, новые амортизаторы сократили дорожный просвет и жесткость подвески, а за колесными дисками стоят суппорта мощных тормозов. На капоте шильдики FIAT уступили место грозному скорпиону Abarth.

Выпускать спортивные версии своих дорожных микролитражек ? давняя традиция Fiat. Например, первый старый FIAT 500 сходил в 1958 году с конвейера с мотором мощностью 13 л.с. и максимальной скоростью 85 км/ч, тогда как версия Abarth того автомобиля развивала мощность 26 л.с. и скорость 118 км/ч.

Теперь у Fiat есть даже две спортивные версии Grande Punto: Grande Punto Abarth и Grande Punto Abarth ?essesse?. Они возрождают дух сильной компании Fiat, возвращают молодых покупателей, которые видят в FIAT быстрые и безопасные автомобили.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 21.09.07, 08:21:14
VW готовит народный автомобиль по цене от 6000 евро

Volkswagen стал одним из автопроизводителей, который включился в гонку за самым дешевым народным автомобилем. На Франкфуртском автосалоне на вопросы Autonews.ru, что это может быть за машина, а также о других разработках компании ответил руководитель Volkswagen Design Клаус Бишофф.

Какие у вас планы по созданию нового ?народного? автомобиля, и можно ли уже какой-либо концепт рассматривать как такую машину?

Действительно, последнее время мы работали над концептом городского автомобиля, у которого двигатель расположен сзади. Нам, дизайнерам, это позволяет по-новому взглянуть на сочетание функциональности и формы автомобиля ? и это очень интересная задача. Наши идеи воплотились в концепт Up!, который мы представили во Франкфурте. Отмечу, что при очень небольшой длине автомобиля мы добились максимальной длины салона: машина внешне компактнее, чем Polo, но внутри вполне с ним сопоставима. При этом были соблюдены все требования безопасности. Это позволяет создать продукт, который может заинтересовать покупателя. Естественно, мы понимали, что должны выйти на уровень привлекательной цены, которую клиент может себе позволить, и в этом смысле мы ставили задачу сделать VW народным автомобилем.
 
От какой цены вы отталкивались?

В случае, если мы будем выпускать этот автомобиль, его цена будет в пределах 10 тыс. евро. Но для некоторых рынков мы будем делать модель, которая будет стоить существенно дешевле. Поскольку концепция автомобиля достаточно гибкая, для некоторых рынков мы сможем предложить его по очень привлекательной цене и предполагаем, что он будет стоить от 6 тыс. евро.

Что вы имеете в виду под гибкостью концепции?

В данном случае мы закладываем платформу для будущего развития, а предложить сможем то, что нужно будет рынку. Например, существуют различные возможности по реализации привода. Вы знаете, что сейчас достаточно серьезные требования по экологии, поэтому, естественно, мы должны будем предложить экономичную машину, которая будет употреблять как можно меньше горючего. При этом мы должны соответствовать самым жестким требованиям по безопасности, что тоже очень важно. Естественно, что все эти возможности будут закладываться и в другие автомобили модельного ряда. Самое главное для нас ? чтобы марка VW предлагала надежность, функциональность, а также своеобразную гибкость и возможность трансформации.

Каким будет следующий VW Golf?

Работа над новым поколением Golf ведется с прошлого года. Открыть новые грани Golf для меня как для дизайнера ? задача первостепенной важности, а для моей команды ? серьезный вызов и большая честь. Мы тщательно работаем над тем, чтобы сделать Golf более привлекательным по дизайну. Этот продукт успешен во всем мире, и нам важно дать ему дальнейшее развитие и сделать его еще более удачным. Понятно, что Golf ? это ?краеугольный камень? для марки Volkswagen, и поэтому, если его коснется неудача в чем-то, она сильно коснется и всей марки. Важная тема ? сохранение стоимости в течение времени. Это очень касается дизайна, поскольку Golf ни в коем случае не может быть чем-то кричащим и коротко живущим ? это автомобиль, который должен, с одной стороны, отображать тренд и, с другой стороны, долго удерживать свою ценность. Можете быть уверены, что мы все усилия приложим к тому, чтобы это было именно так.

Каким вы видите будущее Phaeton?

Мы сейчас достаточно активно думаем над тем, какие технологии будем использовать в следующем поколении Phaeton и, естественно, как должен выглядеть класс люкс как по интерьеру, так и по внешнему виду. В частности, нас интересует вопрос о развитии электронных средств коммуникации ? мы усиленно занимаемся этим вопросом. Поэтому мы тесно сотрудничаем со специалистами по эргономике, потому что понимаем, как это будет важно ? эргономика электронных устройств, которые сегодня активно развиваются. Сегодняшнее поколение Phaeton, на мой взгляд, это лучший автомобиль в данном классе: тихий, комфортный, когда находишься в салоне, есть ощущение действительно ручной работы.

Как вы видите развитие стиля Volkswagen в перспективе?

Мы считаем, что марка Volkswagen ? это cердце концерна, и, естественно, в этом смысле она представляет очень широкий ассортимент: от спортивных и легковых автомобилей до минивэнов. Представить все эти автомобили в разных сегментах с помощью единого стиля ? практически невозможно. Для нас очень важно такое понятие, как ответственность за будущее. Марка должна играть не на быстро проходящие тенденции, а на концепции, которые способны жить долго. Мы считаем, что Volkswagen должен быть легко узнаваем и должен иметь ?симпатичное? лицо. Моя задача как дизайнера в том, чтобы дизайн сделать более узнаваемым, более ?острым?. Некоторые элементы дизайна мы используем на какой-то одной модели, потом смотрим, как реагируют на них покупатели. И если отдельный элемент дизайна оказался успешным, мы пытаемся его использовать на других моделях. Таким образом, мы добиваемся того, что со временем весь модельный ряд получает опеределенный общий элемент дизайна, который положительно воспринимается, а эти элементы вкупе создают определенное лицо бренда. Например, одна из последних идей ? логотип VW с использованием оптических элементов. Не исключено, что эти базовые элементы дизайна можно будет увидеть на будущих моделях Volkswagen.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 21.09.07, 08:26:42
Ну и на посошок, как повелось, сливки!
Audi..."как много в этом слове"...(с)
Этот авто  не просто автомобиль!...

Проба Audi R8 ? нож в спину Lamborghini

Когда дело касается автомобилей, спортивные купе перекрывают практически все известные способы поднять уровень адреналина в крови. А уж Audi R8 ? это одна из последних новинок, способных этот самый кайф обеспечить, причем он не обязательно должен быть связан со скоростью, мощностью или расплавленными на раскаленном асфальте полигона покрышками. Вполне реален сюжет, когда человек будет рад лишь тому, что ему удастся осмотреть великолепный дизайн экстерьера, оценить небольшой, но действительно стильный внутренний мир, а уж если повезет, то и ?вспомнить все? на месте пассажира при демонстрации скоростных возможностей этого болида. А тех, кто сможет сесть за руль этой машины, ждет счастье ? проснувшись утром, спуститься на парковку, где именно вашего поворота ключа в замке зажигания ожидает одна из лучших Audi последних лет.
 
Причем выигрывает этот автомобиль прежде всего за счет дизайна, покоряя при первом же своем появлении на публике. Audi R8 ? это тот случай, когда концепт, показанный перед запуском модели в производство, практически полностью совпал с серийным образцом. Дизайн у R8 выдающийся ? диодные ленточки из маленьких фонариков в передних фарах, боковые декоративные панели на кузове. Черная R8 в сочетании с карбоновыми боковыми вставками, так же как и белая, смотрится на порядок лучше, нежели обычная серая версия. Ну а внутри лучше всего будет все-таки темный салон с теми же карбоновыми вкраплениями.

Как ни крути, но чумовым дизайном и различными фишками в оформлении можно лишь ненадолго приковать к себе интерес, так что спорткар должен подтвердить свои амбиции мощым перформансом на дороге. Audi R8 способна выдать такое!.. Сейчас мы говорим не о машине с обычным автоматом, наличие которого отдает коммерцией и вообще не должно поощряться покупателями. Настоящая Audi R8 ? это автомобиль, укомплектованный коробкой передач R-Tronic, представляющей собой механическую коробку передач с возможностью ручного и автоматического переключения, а проще говоря, роботизированную механику. Не секрет, что стоять в пробке с этой коробкой ? мучение, а стоять в пробке в горку ? изощренная пытка, так как машина может откатываться назад, а на газ реагирует очень агрессивно, пытаясь слиться с впереди стоящим автомобилем в одно целое. Однако, преодолев эти трудности и став сильнее, можно будет с утроенной энергией насладиться свободным пространством дорожного полотна, если таковое будет найдено.
(продолжение - ниже...)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 21.09.07, 08:28:13
(окончание статьи)

Когда этот светлый миг пришел ? от скорости наступает момент просветления ? Audi намеренно втыкает нож в спину Lamborghini. Этому автомобилю не хватает лишь более мощного двигателя, чтобы встать на одну ступеньку с итальянкой, а этот факт в руководстве Audi не отрицают, заявляя лишь, что пока надо реализовать потенциал только что вышедшей модели. Каждый из водителей Audi R8 наслаждается полным приводом и 420 л.с., которые разгоняют красавицу до 100 км/ч за 4,6 секунды. Вопреки досужим мнениям, в доспехах из карбона под стеклянным щитом задней крышки установили вовсе не обычный 4.2 FSI от хорошо известной Audi RS4, хотя по мощности и крутящему моменту у них действительно паритет ? 420 л.с. и 430 Нм крутящего момента. Двигатель у R8 был специально переделан, чтобы при среднемоторной компоновке спортивного купе удовлетворить все запросы клиента.

Педаль газа лежит в полу, прямо за спиной высокие технологии отрабатывают вложенные в них средства, а звук выхлопной системы и самого V8 провоцирует развитие абсолютно уникальных процессов в душе любого человека с бензином в крови. Если нужен настоящий кайф ? то окна лучше не закрывать, а музыку не включать, так как шумоизоляция и великолепная Bang&Olufsen мешают наслаждаться звуком мотора. Аудиосистема, кстати, стоит 1828 евро, но свои деньги она отрабатывает сполна. Можно посетовать лишь на то, что существует предел громкости, достигая которого хочется пойти дальше, а вам не дают ? это чертовски расстраивает, так как R8 приучает к тому, что не она устанавливает пределы, а ты сам пытаешься их достичь.

Ну вот и ровная прямая ? педаль снова уходит в пол, рев отражается от домов, включает сигнализации и отчетливо дает понять, что едет настоящий спорткар, однако децибелы все же очень далеки от громогласного звучания Gallardo, десять цилиндров которой звучат просто неподражаемо, заставляя людей страдать из-за неразделенной любви. Резкие и четкие толчки акцентируют внимание на смене передач, скорость растет, а огоньки в глазах начинают разгораться в пламя. Полный привод, выполненный в той же конфигурации, что и на RS4, позволяет очень многое. Даже если вы любитель рискнуть, в городе можно отключать лишь одну ступень ESP. Это позволит лишь слегка забрасывать автомобиль в поворотах. С такими настройками нужно добраться до ближайшего полигона, где полное отключение вспомогательных систем поможет наиболее точно понять душу этого автомобиля.

Широченная резина ? 235/40 спереди и 285/35 сзади ? отчаянно цепляется за асфальтовое покрытие. Самобытный рычаг КПП в виде маленькой бочки постоянно получает пинки с просьбой включить пониженную, и загруженная передняя ось в охотку проворачивает вокруг себя заднюю, заправляя R8 в очередной безумный занос. Остановиться просто невозможно. В такой езде подрулевые переключатели ? бесполезный аксессуар. Они хороши лишь на трассе и то далеко не всегда. Их минус в том, что при быстрой работе рулем их просто невозможно поймать в нужный момент, так что лучше пользоваться рычагом КПП, он к тому же просто удобный и красивый. Несколько часов безумный свист покрышек не дает окружающим расслабиться в своих квартирах, проникая во все уголки жестким свистом и ревом выхлопной системы. Этот автомобиль позволяет многое. Любая активность, жесткое обращение и грубый нрав ? Audi R8 любит это. В то время как Gallardo позволяла себе выдавать ошибки, капризничать и вообще вела себя как дива, Audi R8 ? это скорее звезда в начале своего пути, когда она еще не испорчена вниманием и готова на все ради признания.

Что и говорить ? автомобиль действительно великолепный. Гражданский спорткар с уникальной искрой, способный доставить массу удовольствия. Ценители явно почувствовали это и заторопились сдать старые авто в трейд-ин и заказать новые, так что на дорогах все чаще можно увидеть этот великолепный силуэт. После поездки очень хочется, чтобы на счету были эти 142 812 евро за модификацию с роботизированной механикой, чтобы сразу передать их в Audi в обмен на машину. Компромиссное решение ? 133 643 евро за версию с автоматической коробкой, но на него лучше не поддаваться. Так что у тех, кто хотел купить спорткар, появилась уникальная возможность утереть нос Lamborghini, ведь Audi и стоит дешевле, и едет ничуть не хуже. Остается лишь подождать, пока R8 подрастет, ведь с более мощным двигателем она выйдет на абсолютно другой уровень.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 21.09.07, 10:02:36
Veyron раздели догола

О суперкаре Bugatti Veyron интересующемуся человеку стоит знать несколько фактов. Во-первых, один из этих эксклюзивных гоночных авто стоит на учете в ГАИ района Южного Бутово в г. Москва. Во-вторых, до недавнего времени он считался самым быстрым серийным автомобилем мира, пока его не опередил SSC Ultimate Aero TT (430 км/ч). И, наконец, в-третьих, Veyron развивает скорость в 407 км/ч, ехать правда на ней он долго не может так как через 5 минут кончится бензин, а через 7 ? покрышки превратятся в тряпье.
 
Быть самым быстрым Veyron?у долго, конечно, не дали. Однако это отнюдь не отменяет его незаурядность. Автомобиль еще раз привлек внимание посетителей на Франкфуртском автосалоне. На стенде Bugatti стоял Veyron Pur Sang, на вид как будто вылитый из платины. На самом деле ограниченную версию Veyron сделали целиком из алюминия и карбона, не покрывая его никаким лакокрасочным покрытием, обнажив его натуральный окрас. "Чистокровный" суперкар от подобных экспериментов полегчал на 100 кг. Специально для выставки было создано 5 экземпляров Pur Sang, уникальность которых поставило под сомнение даже появление ограниченной версии Lamborghini Reventon в количестве 20 штук там же во Франкфурте. Стоимость "чистокровного" Veyron ослепляет гораздо сильнее, чем его отполированные бока, один автомобиль стоит 1,4 млн. евро. Стоит добавить, что за один день все 5 автомобилей были проданы.

Первый Veyron в истории показали в 2004 году на Женевском автосалоне, тогда это был прототип. Его создатели обещали сделать самый мощный, дорогой и быстрый из серийных автомобилей мира. После официальной презентации на Токийском автосалоне начались продажи. Планировалось, что за 5 лет компания VW, а именно ей принадлежит эта разработка и бренд Bugatti, будет выпускать 300 автомобилей. В то же время в течение первой половины 2006 года, 70 автомобилей было уже забронировано, обеспечив выполнение плана на 14 ближайших месяцев.

Veyron обладает гигантской мощностью в 1000 л.с., которая обеспечивается двигателем W16, оснащенный 4 турбинами, именно так расшифровывается название модели Bugatti EB 16,4 Veyron. Кроме того, здесь не обошлось без постоянного полного привода, а также нескончаемого числа электронных систем, которые не дают водителю замечтаться и забыть о безопасности. Ключ от авто является одновременно и ограничителем скорости, только при нажатии на специальную кнопку Veyron сможет достичь своего максимального разгона до 407 км/ч. Если водитель не хочет рисковать, то ему и так будет позволено развить "повседневную" максимальную скорость в 375 км/ч. При этом на скорости 220 км/ч гидравлическая подвеска автоматически понижает автомобиль до дорожного просвета в 8,9 см., на той же скорости автоматически выезжает спойлер. До 100 км/ч этот пузатый агрегат разгоняется до 2,4 с. При проектировании Veyron у конструкторов F1 была запрошена технология и запчасти для обеспечения беспрецедентной безопасности.

Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 21.09.07, 14:35:57
Лучшие авто для настоящего мачо

Девушки любят произносить вслух слово ?мачо?. Им кажется, что от него так и веет силой, мужеством, романтикой и прочими глупостями, которым наша прекрасная половина человечества отводит не последнюю роль при выборе партнера даже для единовременного спаривания. Соответственно, многие отчаявшиеся юноши пытаются соответствовать этому образу. Отсюда и метросексуализм пошел... Каким еще образом может настоящий мачо доказать избраннице свою состоятельность (да и состояние тоже неплохо бы), как не ослепительным автомобилем? Autonews.ru подготовил для вас рейтинг лучших автомобилей для настоящих мачо. Всего семь штук.
 

7. Bugatti Veyron ? на нем вы действительно почувствуете себя властителем женских сердец. Всем хорош ? красив, мощен, аж 1001 л.с., эксклюзивен... В Москве уже есть три Veyron, скоро будет еще больше ? уже готов к открытию салон по продаже. Но есть и минусы: нужна охрана, поскольку человек, сумевший заработать на Veyron, явно не беден. Другой ? постоянное внимание везде и всюду. Придется постоянно отбиваться от любопытствующих ?кулибиных?, которым страсть как интересно узнать, из какого сплава сделаны ролики для подшипников в передней правой ступице.

6. Lamborghini Reventon ? это чудо только представили во Франкфурте, и уже разочарование ? будет построено только 20 экземпляров, по цене от миллиона евро. Хотя технически автомобиль во многом идентичен Murcielago. Так что достать его можно будет, только продав свой Veyron. Зато таких гораздо меньше, а внешность Reventon как нельзя лучше подчеркнет вашу мужественность. За руль такого авто женщину пускать просто нельзя. Получится пошло и неестественно.

5. Mercedes SLR McLaren ? машина менее экзотическая, но не менее эффектная. Одной из них, черной, владеет Рустам Тарико. Можно прикинуться его родственником ? тогда отбоя от поклонниц не будет. Но лучше выбрать родстер и прокатить избранницу по ночному городу с ветерком. Только заранее пройти школу экстремального вождения, дабы не потерять управление и не проложить новую трассу где-нибудь между Новорижским и Рублевкой.

4. Ferrari Enzo ? не так дорог, как Veyron, зато марка авто обладает куда более романтической аурой. Гонки, гонщики, путешествия, рев моторов, постоянные перегрузки... Чтобы совладать с этим монстром, нужны хорошие навыки пилотирования болидов, после обычного седана на этом аппарате будет проблематично даже с парковки выехать. Зато ? тоже эксклюзив, уже не выпускается, но все еще ценится. Отличное вложение денег ? со временем такие авто не дешевеют, а только преумножают каждый вложенный рубль.

3. Porsche Cayenne Turbo ? да если еще и в модном обвесе, например от TechArt, то обладатель будет в почете не только у длинноногих красавиц, но и у ?братков?. Этот внедорожник способен разгоняться настолько быстро, что не каждое спорткупе за ним поспеет. Да и брошенное небрежно ?Я приехал на своем порше? гипнотизирует многих не хуже, чем удав кроликов.

2. Hummer H1 ? это игрушка для серьезных мальчиков. В обязательном комплекте ? засохшая грязь на колесах и графическое изображение раздавленных авто на бортах. Настоящий внедорожник для настоящего искателя приключений. Бескомпромиссный, настоящий стальной танк на колесах. Ему и дорогу уступают охотнее.

1. Bentley Brooklands ? это подлинный Английский Автомобиль. Сочетание этих двух А очарует любую, даже самую неприступную королеву. Классический британский силуэт, который свойственен всем Bentley, здесь сочетается с исполинскими размерами, совершенно неразумным расходом топлива и полным отсутствием практичности. Но этот автомобиль покупают не для того, чтобы на нем ездить, а для того, чтобы поставить его в коллекцию. Многие девушки это тоже понимают.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 25.09.07, 08:38:12
Тест автомобилей: Audi A6, BMW 5 Series, Mercedes E-Class

При ввозе недорогих автомобилей из-за границы нынче не выгадаешь, да и растаможка порой превышает стоимость самой машины. Другое дело - почти новые престижные модели, не имеющие пробега по России, они привлекательны для покупателей, доходны для продавцов. Среди козырей - вдвое меньшая цена, чем у нового автомобиля, и хорошее состояние - как-никак прожили на западных автобанах - без колдобин, без соли. К авто из Германии - доверие особое: строгие правила техосмотра, отменный сервис - чем не гарантия их боевой формы. Как бы то ни было, мы решили сами убедиться в том, что скрывается за безупречным обликом таких автомобилей: действительно "конфетка" за полцены или же неприятные сюрпризы?

На проверку выбрали трех популярных у нас "одноклассников": " Ауди А6", 1997 г., пробег - 84 261 км, цена (в Москве) - $18 500; "БМВ-523", 1997 г., пробег - 89 352 км, цена - $19 000 и "Мерседес-Е240", 1998 г., пробег - 123 116 км, цена - $25 000. "Ауди" - с механической коробкой, "Мерседес" и БМВ - с "автоматами". У баварца - фирменный "Типтроник" с возможностью ручного переключения. Все машины оснащены АБС, системой контроля устойчивости, подушками безопасности, противотуманными фарами. Добавим к этому центральный замок, электростеклоподъемники, электрорегулировку зеркал, круиз-контроль, кондиционер, фирменную аудиоподготовку (кожаный салон только у "Мерседеса"). Машины недавно из Германии, у всех сервисные книжки, да и по внешнему виду никаких претензий, лишь у "Мерседеса" несколько царапин на бампере, кузове и литых дисках.

Наш импровизированный техосмотр - тормоза, светотехника, шины - выловил первых "блох". У "Ауди" при нажатии на тормоз загорается только левый стоп и... правый передний габарит, что сопровождается противным писком зуммера на приборной панели. Похоже, где-то пропала "масса". Не работает и кнопка стеклоподъемника правой задней двери, хотя с центрального пульта он включается. У "Мерседеса" сломана ручка открывания капота. У БМВ разные шины спереди и сзади - весьма странно для западного автомобиля, а у "Ауди" передние пора менять. Первые расходы.

Кузова

"Битая машина" - звучит почти как приговор и ни один продавец просто так в этом не признается. Отремонтированный же на Западе автомобиль почти не отличишь от нового и даже по документам не узнаешь, был ли он в аварии, если поврежденные навесные панели не рихтовали, а просто заменили.

После внешнего осмотра в нашей троице вне подозрений оказался только БМВ. У "Ауди" снимали капот, правую фару и правое переднее крыло (последнее красили), заменяли ветровое стекло. У "Мерседеса" снимали оба передних крыла, капот, двери, лючок бензобака (по нему обычно и подбирают краску), красили крылья. Впрочем, заметить это можно только по крепежу: содранная заводская эмаль на головках болтов, двойной отпечаток от шайб. При перекраске эти "отметины" все же видны, хоть и покрыты уже слоем новой эмали. Зато ни следа краски на кромках панелей, резиновых уплотнителях, ни потеков, ни шагрени - немецкие мастера свое дело знают. Сколько ни смотри, больше ничего не высмотришь; магнит, как правило, тоже бесполезен - при сильном ударе силовые элементы правят на стенде, а "обвеску" наваривают новую, так что шпатлевки - ни грамма, да и мастика фирменная. Поэтому в случае сомнений лучше отправиться на диагностику: заплатив $30-50, будете уверены, что не зря потратили $25 000, или же сможете поторговаться, а то и вовсе отказаться от покупки.

Ходовая

Состояние амортизаторов, ходовой части, углы установки колес и геометрию кузова проверили в техцентре "Смарт-Авто", там же замерили температуру кипения тормозной жидкости, плотность антифриза. Оказалось, все машины в ближайшее время потребуют тех или иных вложений. На "Мерседесе" - замена задних амортизаторов, натяжного ролика приводного ремня, регулировка подшипников передних ступиц, схождения задних колес: итого $400-500. На БМВ - замена передних и задних амортизаторов, регулировка схождения передних колес: итого $600-700. "Ауди": разорвана задняя подвеска глушителя, развал левого переднего колеса не в допуске - видимо, последствия сильного удара (о чем, кстати, свидетельствует и вмятина на внутренней части колесного диска). Что поделаешь, для упрощения таможенной процедуры (и существенного снижения платежей) даже автосалоны оформляют машины на частное лицо, а значит, границу они обязаны пересечь своим ходом. На наших же дорогах ям хватает.

К сожалению, на многих современных автомобилях регулировка развала и продольного угла наклона оси поворота (кастера) передних колес не предусмотрена - приходится заменять детали (если, конечно, не "ушли" контрольные точки кузова). Для нашей "Ауди" замена поворотного кулака обойдется в $300, плюс прокатка литого диска (не забудем о проблемах с электрикой и изношенных шинах!). Зато с геометрией кузова на всех автомобилях - полный порядок, не обнаружено и следов крупного ремонта.

Коробки

Покупая автомобиль с автоматической коробкой передач, надо иметь в виду, что ремонт ее легко переваливает за $1000, да и квалифицированных специалистов еще поискать. Оценить же состояние агрегата на глазок почти невозможно, разве что он совсем "убитый": тогда рывки или задержки при переключении, а то и запах горелых фрикционов, предостерегут от покупки. Современными коробками управляет электронный блок, который хранит в памяти множество информации: от температуры масла на различных режимах до диапазона передаточных чисел коробки - по ним можно оценить и состояние фрикционов. К сожалению, первому встречному блок своих тайн не откроет - никакой лампочки на панели не предусмотрено, а считывать информацию можно только с помощью специализированного оборудования.

"Автоматы" БМВ и "Мерседеса" показались нам слишком медлительными, и мы решили продиагностировать их в "Центре автоматических трансмиссий, что на территории МАИ. С БМВ все было в порядке: виновник частых переключений и медленных стартов - мотор, явно слабоватый для такой тяжелой машины (170 л. с. на две тонны полной массы). А вот "Мерседес" преподнес сюрприз - компьютер выдал код "перегрева масла", а границы передаточных чисел двух высших передач вообще не смог определить. Возможно, это связано с выходом из строя флэш-памяти компьютера, где он хранит текущие данные. На автомобилях установлены адаптивные коробки, они подстраиваются под стиль вождения, и при такой неисправности "автомат" переходит в базовый режим. Не исключено, что виной тому броски напряжения в сети, особенно при работающем двигателе (многие машины после длительной стоянки приходится "прикуривать"). Новый компьютер обойдется в $500, да еще 200 придется отдать за прошивку (программирование) на фирменной мерседесовской станции. Будь машина постарше - доплачивать бы не пришлось: такие компьютеры приходят уже с прошивкой. А может, неисправна механическая часть коробки - тогда ремонт потянет на все $1500.

На ходу

Однако при всем, что отмечено, автомобили, безусловно, хороши. Чистые салоны, никаких посторонних шумов, приятная прохлада кондиционеров. Управляемость тоже выше всяких похвал, разве что БМВ излишне резво гарцевал в поворотах - заявили о себе "убитые" амортизаторы. Четко работают системы активной безопасности: контроля за устойчивостью и антиблокировочная. Так что, добавив на устранение обнаруженных при осмотре и диагностике автомобилей неисправностей от $600 до 1500 ("Мерседес" и здесь самый дорогой), можно рассчитывать на почти идеальное приобретение.

Если машины - из автосалона, это определенная гарантия - "кидать" клиента, способного выложить двадцать тысяч баксов, - себе дороже. Другое дело - рынок: там вероятность этого выше, но и цены соблазнительнее: 5-10% разницы оборачиваются тысячами долларов.

Покупаем или нет?

Положив глаз даже на свежего "немца", не стоит безраздельно доверять марке и продавцу. Кстати, тот и сам может не знать о многих неисправностях - выбирая автомобиль "там", перекупщик не будет проверять его в специализированном сервисе. А вот покупателю стоит подстраховаться, тем более что теперь это доступно. Если перед вами честный продавец, он не откажется поехать с вами на диагностику. Если же его принцип - "не веришь - не бери", от покупки стоит отказаться, какой бы соблазнительной ни казалась цена и состояние автомобиля - красить, как известно, там умеют. Проверить автомобиль можно и в автосалоне. Кто не боится показать свой товар с изнанки, имеют и подъемник, и стенд для проверки углов установки колес. Конечно, специализированную диагностику придется проводить на стороне и уже после покупки, но практически это относится лишь к автоматической коробке. Двигатели при пробегах до 150 000 км в этом, как правило, не нуждаются: за состоянием электронных компонентов следит компьютер, сообщая о неисправности лампочкой Check Engine. Не забудьте и о других контрольных лампах: они должны загораться при включении зажигания и гаснуть через несколько секунд. Ну и, конечно, проверьте наличие таможенных документов (обязательно) и сервисной книжки (желательно). Если последней нет или в ней вырваны листы, не исключено, что истинный пробег автомобиля намного больше заявленного. Дату последнего обслуживания и показания одометра часто можно прочитать на табличке, привязанной к тормозным трубкам, или на наклейке под капотом.

И, конечно, особое внимание регламентным работам. Часто от машины избавляются перед очередным обслуживанием, весьма, кстати, дорогостоящим (например, замена ремня ГРМ, тормозных дисков, эксплуатационных жидкостей). Значит, эти расходы лягут уже на плечи покупателя, а затягивать обслуживание - себе дороже: оборвавшийся ремень ГРМ на современном многоклапанном моторе способен опустошить и тугой кошелек.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 25.09.07, 08:41:15
Папарацци представили новые фотографии будущего Mercedes Benz E-класса, который должен появиться на европейских рынках не раньше 2009 года.

Заснеженная ?пустыня? в Скандинавии типичное место, где можно подловить ту или иную новенькую модель, которая вот вот готовится принять свою официальную премьеру, но пока ещё не до конца была испытана суровыми холодами и экстремальными дорожными условиями.

Так в очередной раз, в ?руки? папарацци попал новый и по самые ?уши? замаскированный Е-класс, официальная премьера которого вероятней всего состоится на Франкфуртском автосалоне в 2009 году или на скорую руку ? на Парижском в 2008 году.

Что касается программы силовых агрегатов, то здесь можно пока только догадываться. Вероятней всего силовая палитра будет начинаться в районе 180-сильного и заканчиваться топ AMG-вариантом в более чем 500 лошадиных сил.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 25.09.07, 08:44:08
Mercedes-Benz E350 4Matic - тест-драйв

Когда мне говорят, что ?есть автомобили, ничем не уступающие Mercedes, но более доступные по цене?, я обычно улыбаюсь и в дискуссии не вступаю. Потому как не о чем спорить.

Мне известны другие марки и модели ? есть в их числе и более быстрые, и очень даже комфортабельные, и те, в которых пепельница больше и расположена удачней. Как говорится, каждому ? свое. Но одно могу утверждать ? они другие; лучше или хуже ? но не такие, как Mercedes.

 
Когда я сажусь в Mercedes-Benz E350 4Matic и ощущаю его ход, лично у меня почему-то не возникает мысли, что его владелец переплачивает. Возможно, я не прав, но этот джентльменский набор из кожи и дерева, запахов и звука, управляемости, безопасности и еще много из чего ? неповторим и стоит своих денег. А фирменная система полного привода 4Matic наделяет его еще большими достоинствами.

Лишние опасения

Вообще-то рассказывать об автомобилях такого класса ? означает вести речь о тонкостях, которые не всегда очевидны, тем более неизбалованным поездками в лимузинах. Такие заметки неизбежно субъективны, в чем готов покаяться. Так вот, из числа основных достоинств легковых Mercedes вообще и E-класса, в частности, я всегда выделял изумляющую плавность хода. И нисколько не сомневался, что этот заднеприводный автомобиль и после рестайлинга ее не утратит, как и вышло.

А вот насчет полного привода, признаться, некоторые сомнения существовали ? мне знакомы несколько моделей премиум класса, которые после установки аналогичных систем теряли часть своего обаяния. Они становились, извините, излишне ?тупыми? на асфальте ? словно их посадили на шасси какого-нибудь брутального внедорожника, и особая нежность, с которой они несли вас прежде, улетучилась с появлением способности ?грести? всеми четырьмя колесами. Да и былая поворотливость девалась неизвестно куда. Ничего подобного с Mercedes Е-класса, хвала конструкторам и инженерам, не произошло.


Он по-прежнему несет вас с бережностью, с какой молодая мать впервые принимает на руки родное дитя. Но одновременно с совершенной уверенностью в собственных силах и способностях. Он утюжит асфальт, рассекая воздух на любых скоростях, вплоть до максимальной, ограниченной электроникой, а вы можете упиваться комфортом и наслаждаться музыкой или сытым рокотом мотора на высоких оборотах. При этом кажется, что нет силы, способной сбить его с курса.

Даже на низкопрофильной резине энергоемкая подвеска успешно гасит выбоины и прочие не слишком большие неприятности московских дорог. Она мягка? Ни в коем случае, она упруга. Не знаю и не хочу знать, из каких материалов сделаны сайлентблоки рычагов, но они способны нивелировать тряску или клевки при резких разгонах и торможениях с удивительной ловкостью, без малейших скрипов или ударов. Вместе с дополнительными буферными пружинами (ими оснащаются версии Elegance и Avantgarde), работающими на растяжение, рычаги эффективно подавляют и поперечные качения, так что вас не могут испугать крены кузова в виражах. Заметьте, речь идет об ?обычной? подвеске, хотя для ряда модификаций предлагается активная гидропневматическая Airmatic DC, имеющая несколько режимов и дающая возможность изменять клиренс.

Словом, все сделано для того, чтобы вы перемещались с любой скоростью и в любом режиме, не испытывая никаких затруднений. Уверенной и активной езде способствуют и настройки рулевого управления. В предыдущих публикациях, посвященных обновленному Е-классу, отмечалось, что настройки эти весьма удачны. Сейчас лишь подчеркну, что радиус разворота полноприводной версии Е350 составляет 11,5 метра ? для такого автомобиля это, поверьте, очень немного; и это всего на 0,1 метра больше, чем у заднеприводного Е350. То есть Mercedes 4Matic остается чрезвычайно поворотливым седаном.

Особенности привода

В свое распоряжение Е350 4Matic я заполучил в канун Нового года, намереваясь испытать его ?по полной программе? на снегу и льду в свободные от работы дни. Ну да ? как и все москвичи, я ждал новогоднего снега, чтобы в первые дни января вволю погонять за городом. Как говорится, обломились мои планы, хотя занесенные снегом и местами обледеневшие дорожки и площадки я все же нашел и кое-какие выводы сделать все же могу.



Главный из этих выводов заключается в том, что полноприводный Mercedes оправдывает ожидания и обеспечивает надежное передвижение по скользким дорогам. Он уверенно стартанет, не спасует перед обледенелым подъемом и не завертится волчком ? если знать меру, разумеется. Но ? что очень важно с драйверской точки зрения ? его реакции в той или иной ситуации понятны, их можно предугадать.

Система 4Matic передает крутящий момент одновременно всем колесам, при этом 40% момента идет на переднюю ось, 60% ? на заднюю. То есть автомобиль демонстрирует по преимуществу заднеприводные повадки. Можно, к примеру, чуть поддать газку в повороте, чтобы машина резво ?занырнула? в вираж (систему стабилизации при желании можно отключить, хотя на скользкой дороге она не мешает подобным упражнениям). Войдя в дугу, вы прекрасно чувствуете, что и на передних колесах хватает тяги, чтобы ?вытащить? машину в случае заноса. А на относительно небольших скоростях и ровном газу, как и следует ездить по скользким дорогам, не возникает вообще никаких проблем.

  
Особенностью 4Matic является то, что система блокировки межосевого и межколесных дифференциалов заменена системой управления тяговым усилием 4ETS (Electronic Traction System). Она автоматически притормаживает пробуксовывающее колесо, увеличивая тем самым передачу крутящего момента колесам, имеющим лучшее сцепление с полотном. Таким образом, действие системы 4ETS дает тот же эффект, что три дифференциала с возможностью их блокировки.

Понятно, что 4ETS интегрирована в электронную систему стабилизации ESP, которая, в свою очередь, была специально адаптирована для работы с полноприводной трансмиссией 4Matic. От различных датчиков в систему постоянно поступает информация о скорости вращения каждого из колес. Как сказано в пресс-релизе, ?если автомобиль уклоняется от курса, заданного водителем, то система автоматически вмешивается в управление, точно дозируя тормозной момент и подавая его к одному или нескольким колесам, а также уменьшая величину крутящего момента мотора?.

Надо только помнить, что против законов физики бессильны любые хитроумные системы, а реакцию и навыки водителя никакая электроника заменить не способна. Забавно, что на щитке приборов имеются два желтых треугольничка-индикатора, слева и справа, которые, пока я упражнялся, попеременно вспыхивали, напоминая мигающие огоньки на новогодней елке. Как я понял, они информировали меня ? с какой стороны в данный момент система притормаживает колеса. Наверное, это полезная информация, хотя следить за веселыми индикаторами на щитке в ситуациях, когда система работает в полную силу, просто невозможно. Лучше следить за дорогой и довериться собственным ощущениям и опыту.

Оптимальный набор

Имеются в виду качества, отличающие Mercedes-Benz E350 4Matic от других версий. По моему мнению, которое я вовсе не собираюсь навязывать, этот автомобиль представляет собой едва не идеальное сочетание мощного и весьма эластичного двигателя, достаточно быстро ?соображающей? 5-ступенчатой АКПП и полного привода.

Мотор меня, сознаюсь, просто восхитил ? его 272-х сил и момента в 350 Нм, доступного в широком диапазоне оборотов, более чем достаточно, чтобы ни в чем себе не отказывать. В Е500 я бы чувствовал лишний потенциал, который смог бы использовать лишь в редких случаях.

Автоматическая коробка передач с возможностью ручного переключения и режимами Comfort и Sport, наверное, уступает новейшей 7G-Tronic, но едва ли разочарует даже очень энергичного водителя.

Словом, учитывая полный привод и прочие достоинства Е-класса, это очень сбалансированный бизнес-седан, предлагающийся по цене от 61 800 евро. Протестированная версия на 10 тысяч дороже, но она и укомплектована практически всеми доступными опциями, о которых вам, уважаемый читатель, охотно расскажет менеджер любого фирменного дилерского центра.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 25.09.07, 08:45:24
Mercedes-Benz E-Class - краткий обзор

Mercedes-Benz E-Class ? устоявшийся фаворит сегмента спортивных седанов повышенной комфортности; уже несколько десятилетий этот автомобиль радует поклонников комфортом, динамичностью и безопасностью. Фирменные качества Mercedes-Benz, то есть отменное качество материалов и сборки, а также передовые технологии, относятся и моделям E-Class, обеспечивая им ведущее место в сегменте спортивных седанов и универсалов.

Любой покупатель сможет подобрать себе автомобиль модели E-Class по вкусу и кошельку ? ведь производителем представлен широчайший выбор вариантов кузова и комплектации моделей, от экономичных дизельных до спортивных AMG.

Общий дизайн автомобилей Mercedes-Benz E-Class всегда был простым, но элегантным. Салоны первых моделей были комфортными, но не шикарными. Лишь сравнительно недавно производитель выбрал роскошь в качестве основного дизайнерского мотива, и в салонах автомобилей нашлось место солидному количеству кожи, древесины и хрома.

Основной и давний соперник E-Class ? его же соотечественник, BMW 5 Series. Автомобили E-Class обычно мощнее, но ?Бумер? остается любимчиком тех, кто предпочитает спортивный стиль вождения, ведь его рулевое управление и ходовая считаются более чувствительными.

Современный Mercedes-Benz E-Class

2007 Mercedes-Benz E-Class E350 4dr Sedan - интерьерСовременный Mercedes-Benz E-Class был представлен в 2003 году. Внешний облик новой модели спортивный, даже несколько агрессивный. Седаны предлагаются в четырех вариантах: турбодизельном E320 Bluetec (208 лошадей), E350 с бензиновым двигателем V6 (268 л.с.), E550 с двигателем V8 (382 л.с.) и 507-сильном E63 AMG, под капотом которого установлен 6.3-литровый V8. Стандартный привод ? задний, а на седанах E350 и E550 может быть установлена система полного привода 4Matic. Универсалы E-Class предлагаются в вариантах E350 4Matic и E63 AMG. Все модели оснащены автоматической трансмиссией: заднеприводные ? 7-ступенчатой, 4Matic ? 5-ступенчатой.

В комплектацию всех моделей E-Class входят абсолютно все элементы комфорта, которые только можно себе представить. В этом автомобиле вас порадует и панорамный люк, и климат-контроль на две зоны, и кожаный салон, и электропривод регулировки передних кресел, и мощная стереосистема. На ведущие модели ряда установлена адаптивная пневматическая подвеска и климат-контроль на две зоны. Версия AMG, конечно же, отличается уникальным внешним дизайном и стильным салоном, спортивными креслами, более мощными тормозами и спортивной подвеской Airmatic.

Технические возможности всех Mercedes-Benz E-Class впечатляют. Модели E320 Bluetec и E350 разгоняются до 100 км/ч менее чем за 7 секунд, E550 ? приблизительно за 5 секунд, а седан AMG и того быстрее.

Причин популярности E-Class вполне достаточно, ведь автомобиль соответствует самым высоким требованиям, предъявляемым к сегменту: он комфортный, динамичный, безопасный и престижный. Здесь, правда, следует упомянуть и давнего соперника Benz ? более жизнерадостную модель BMW 5 Series, к которой указанные достоинства относятся не в меньшей степени. А для экономных покупателей есть Audi A6 и японские бренды повышенной комфортности, предлагающие превосходные динамичные автомобили по значительно меньшим ценам.

Модели E-Class прежних поколений

2003 Mercedes-Benz E500 Rwd 4dr Sedan - внешний видЕсли Вы ищете Mercedes-Benz E-Class с пробегом, выпуска последних лет, Вам, возможно, будет полезна следующая информация. В модельный ряд 2003 года входили седан и универсал E320 (221 л.с.) и седан E500 (302 л.с.). Универсал выпускался без изменений по сравнению с моделью предыдущего года. В конце 2003 года к модельному ряду присоединился седан E55 AMG, оснащенный 469-сильным двигателем V8. В 2004 модельном году был представлен универсал нового поколения, предложенный в вариантах E320 и E500. Тогда же производитель включил в список опций седанов и универсалов полный привод 4Matic. Эта система была стандартной для универсала E500, снятого с производства после 2006 модельного года. В модельный ряд 2005 был включен универсал Mercedes E55 AMG, а в 2007 эту модель переименовали в E63, оснастив ее более крупным двигателем V8.

В 2005 после пятилетнего отсутствия вернулась дизельная модель E-Class, E320 CDI. В 2006 бензиновый E320 получил имя E350, что означало следующее: под капотом новой модели находится 3.5-литровый двигатель V6 мощностью 286 л.с. Модель E500 стала E550 после установки 5.5-литрового двигателя V8.

Модели Mercedes-Benz E-Class предыдущего поколения были в производстве с 1996 по 2002. Первыми дебютировали седаны ? дизель E300D (134 л.с.), модель E320, оснащенная рядным 6-цилиндровым двигателем (217 л.с.) и E420 V8 (275 л.с.). К 1998 дизельная модель стала турбодизельной, и мощность ее увеличилась до 174 л.с. Вернулся универсал, производитель предложил полный привод 4Matic и заменил рядный 6-цилиндровый двигатель 221-сильным V6. Модель E420 стала называться E430 ? объем двигателя V8 увеличили до 4.3 литра. В 1999 на автомобили установили боковые подушки безопасности, а в 2000 слегка преобразили салон и внешний облик, а также расширили список стандартных элементов безопасности.

Как любой немецкий автомобиль, E-Class 1996-2002 модельных лет стоит недешево ? ведь даже приличный пробег не умаляет его достоинств.

Mercedes-Benz E-Class первого поколения был в производстве с 1986 по 1995 годы. Эти модели представляли собой отличное сочетание динамичности и безопасности. Первые E-Class были оснащены рядным 6-цилиндровым двигателем (300E) или турбодизельным (300D). Автомобили выпускались с кузовом седан, купе и универсал. Модели этих лет и сейчас пользуются отличным спросом ? качество и надежность всегда в почете. Но ремонт E-Class первого поколения может отнять достаточно времени и средств.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 25.09.07, 08:58:58
MERCEDES-BENZ E-CLASS / У рестайлинговой ?ешки? улучшена динамика, более высокий уровень безопасности и надежности.

 Сегодняшнее понятие ?обновленный? не идет ни в какое сравнение с тем, что мы понимали под рестайлингом еще лет пять назад. Современный ?фейслифтинг? редко преображает автомобиль до неузнаваемости. Так вышло и с последним Mercedes-Benz E-Class.

        Косметическая операция только подчеркнула лучшие элементы дизайна хорошо знакомой машины, которая держится на конвейере вот уже четыре года. Но, как теперь принято, основные изменения коснулись техники, что скрыто от глаз любопытных.

        Среди основных технических инноваций ? пять абсолютно новых силовых агрегатов из восьми доступных. Кроме того, разработчики поколдовали над шасси для улучшения поведения автомобиля в различных ситуациях. Стандартное оборудование пополнилось различными системами активной и пассивной безопасности. В качестве опции теперь предлагается уникальная система головных фар: в зависимости от яркости уличного освещения и скорости движения автомобиля автоматика сама выбирает настройки света.

Приятные новости

        Обновленный E 500 теперь оснащен новым 5,5-литровым бензиновым V8, который позаимствован у флагмана S-Class. Этот двигатель сменяет 5,0-литровый V8. Под капотом самой быстрой модификации AMG теперь прячется атмосферный 6,2-литровый ?зверь? (такой E-Class будет обозначаться индексом Е 63 AMG). В результате и без того скоростные топ-версии Mercedes-Benz E-Class при том же расходе топлива обладают еще более завидной динамикой разгона.

        Повышены мощностные характеристики двух четырехцилиндровых моделей ? бензинового 1,8-литрового компрессорного Е 200 и 2,1-литрового турбодизеля Е 220 CDI. Самый лютый турбодизель 320 CDI теперь разгоняет машину еще напористее. В строю по-прежнему два бензиновых V6 ? это E 280 и Е 350, а также турбодизельный E 280 CDI.

        Базовое оснащение пополнилось такими важными вещами, как система, которая при угрозе столкновения молниеносно натягивает все ремни безопасности, поднимает стекла и соответствующим образом настраивает положение передних сидений. Помимо этого все E-Class оснащаются системой контроля давления воздуха в шинах, а задние фонари на светодиодах при торможении ?в пол? выдают очередь вспышек, предупреждающих водителей сзади об опасности ДТП.

        Радости будущим владельцам прибавят новые варианты отделки салона, модернизированные климат-контроль и датчик дождя, стильное и более удобное четырехспицевое рулевое колесо, литые диски колес нового дизайна, расширенный список цветов кузова. Ах да, вот еще что: внутри появились потайные крючочки для сумок с покупками (вот уж европейцы обрадуются!).

        Огромная страсть немцев к V-образной решетке радиатора отразилась на моделях Audi, Volkswagen и Opel, а теперь и на обновленном Mercedes E-Class. Передние блоки фар, пороги, задний бампер и боковые зеркала ? скромный список визуальных отличий новинки от предшественника.

         Mercedes уверяет, что до рестайлингового E-Class столь жестких испытаний на выносливость, а следовательно, надежность всех узлов еще не проходила ни одна модель с трехлучевой звездой на капоте. Тысяча автомобилей, за рулем которых находились как заводские тест-пилоты, так и обычные водители, накатали более трех миллионов миль в разных климатических условиях, что позволило выявить слабые стороны, а затем избавиться от них.

Изменения в рулевом управлении и шасси усилили драйверские способности E-Class.

        При этом удалось сохранить основную изюминку E-Class ? высочайший уровень комфорта, за что все так любили автомобили марки Mercedes. Ни одна из доработок не пошла во вред удобствам: автомобиль по-прежнему буквально парит над асфальтом, а в салоне всегда тихо и уютно, даже на высокой скорости или на плохом дорожном покрытии.

        Да и поворотов теперь можно не бояться: автомобиль вваливается в вираж легко и с меньшими кренами кузова, а водитель чувствует себя спокойнее и увереннее.

        Самый надежный из всех ? Е 63 AMG. Благодаря низкопрофильной 18-дюймовой резине машина изящно прописывает связки виражей. Для этой версии предлагается один из двух вариантов спортивной подвески, а в качестве дополнительного оборудования устанавливается пневмоподвеска. Кстати, универсал в базе оборудуется пневмобаллонами во избежание проседания кормы под нагрузкой: в Mercedes уже не одно десятилетие используют эту схему на универсалах, из раза в раз делая конструкцию еще надежнее.

 
ОТДЕЛКА На обновленной машине используются еще более дорогие и качественные материалы отделки.
РУЛЕВОЕ КОЛЕСО Четырехспицевый многофункциональный руль входит в стандартное оснащение.
ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ Такое цветовое оформление панели свойственно только исполнению Avantgarde.
ТРАНСМИССИИ Автомобиль оснащается шестиступенчатой МКПП или семиступенчатой АКПП.

Легко и непринужденно

        Немало жалоб поступало от владельцев E-Class с четырехцилиндровыми бензиновыми и турбодизельными двигателями на нехватку тяги. При обгонах приходилось часто переключаться вниз. Излечили недуг дополнительные 20 ?лошадок?, положительно сказались на разгонных характеристиках машины и изменения в передаточных числах шестиступенчатой механической трансмиссии. Хотя, конечно, лучше бы сменой передач ведал новый семиступенчатый ?автомат?.

        Не каждая прибавка в силах понятна: у самого мощного турбодизеля E 320 CDI двигатель и до этого отличался взрывным характером. Однако так решила служба маркетинга. Зато дополнительная 81 л. с. сделала Е 500 еще более солидным и имиджевым автомобилем на рынке дорогих седанов бизнес-класса.

        Двоякое впечатление оставляет Е 63 AMG. Несмотря на возросшую мощность и увеличение крутящего момента, ощущение от разгона не столь впечатляющее, как это было в случае с Е 55 AMG, хотя по цифрам Е 63 AMG побыстрее и при ускорении с места, и по значению максимальной скорости. Эта разница объясняется тем, что новинка оснащена атмосферным мотором, реакции которого на хлыст не такие резкие и грубые, в то время как Е 55 AMG с компрессором обладал крайне нервным нравом. На наш взгляд, манеры пусть и ?заряженного? Mercedes должны быть утонченными, кои и демонстрирует новый Е 63 AMG.

        Итак, если вы относитесь к поклонникам марки Mercedes-Benz и уже полюбили обновленный E-Class за элегантный дизайн, улучшенную управляемость и динамику разгона, богатое стандартное оснащение, набор самых современных систем, улучшивших пассивную безопасность и комфорт, то не стоит сомневаться на его счет, тем более что, по заверениям производителя, машина стала намного надежнее. Если же вы до этого не рассматривали E-Class как свой будущий автомобиль ? обратите на него внимание, у него есть все, чтобы вам угодить.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 27.09.07, 09:00:55
Renault Clio Sport Luxe

Концерн Renault представил официальные фотографии серийной версии спортивного 3-дверного хэтчбека Clio Sport Luxe. Как отмечают в компании, новинка имеет улучшенные динамические характеристики и показатели безопасности и комфорта по сравнению с ее предшественником Clio Renault Sport.

В стандартное оборудование авто включены кожаная обивка салона, 17-дюймовые диски, климат-контроль, световой сенсор и датчик дождя, дополнительные габаритные сигналы.
Renault Clio Sport Luxe будут производить на заводе во французском городе Дьепп. Сначала автомобиль появится во Франции и Италии ? это произойдет в мае 2007 года. Затем новинка будет представлена и на других рынках.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Пал_Геннадичъ от 04.10.07, 13:34:19
сори за оффтоп, но не знал,где накатать про енту дурость!
новости нашего города.
Сейчас ехал на работу после обеда. Проезжая по ул. Радио, наблюдал интересную картину - какие-то дуро*бы подожгли всю листву,упавшую с деревьев,причем не только на тротуарах и газонах,но и ту листву,которая скопилась возле бордюров на автодороге!!!респект "коммунальщикам" -wall-
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 04.10.07, 15:03:16
сори,если оффтоп, но незнал,где накатать про енту дурость!
новости нашего города.
Сейчас ехал на работу после обеда. Проезжая по ул. Радио, наблюдал интересную картину - какие-то дуро*бы подожгли всю листву,упавшую с деревьев,причем не только на тротуарах и газонах,но и ту листву,которая скопилась возле бордюров на автодороге!!!респект "коммунальщикам" -wall-
Долой автомобили!  [dpvvnh]
Наши дороги станут наконецто чище! [[devilish]]
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 05.10.07, 13:41:45
Kитайцы из Brilliance начали поставки в Европу нового купе BC3.

Ценник у автомобиля всего-то от 15 000 за базу, и 24 000$ за фарш... Под капотом ,единственный агрегат, турбированный бензиновый мотор 1.8L, мощность которого равняется 170 лс. Разгон до 100 км/ч - 9.7 сек. Хотя безопасность автомобиля под большим вопросом, Brilliance не оставляет попыток выйти на рынок США.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 05.10.07, 15:43:10
DaimlerChrysler окончательно переименовали в Daimler

Акционеры бывшей компании DaimlerChrysler AG одобрили решение совета директоров по переименованию компании в Daimler AG. Как передает (C) Reuters, решение было одобрено на специальном заседании совета акционеров почти 99% голосов.

Напомним, ранее сообщалось, что решение о смене названия концерна на Daimler было утверждено советом директоров компании. Смена названия концерна объясняется недавним завершением сделки по продаже частному инвестиционному фонду Cerberus Capital Management американского подразделения Chrysler, а также необходимостью более четко разграничить единую корпоративную марку концерна и отдельные марки продукции.
 
Как сообщил председатель совета директоров автоконцерна Дитер Цетше, "компания с настоящего момента будет презентовать себя под именем Daimler, которое также будет использоваться как зонтичный бренд для всех автомобильных марок концерна".

Руководство концерна также приняло решение о переименовании автомобильного подразделения Mercedes Car Group в Mercedes-Benz Cars. Это решение было мотивировано тем, что автомобильный бренд Mercedes-Benz "служил визитной карточкой концерна в течение более 80 лет". Кроме того, как сообщил Daimler, возвращая фамилию Benz в название прославленного автоподразделения, "компания воздает должное одному из основателей концерна, немецкому инженеру Карлу-Фридриху Бенцу".
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 05.10.07, 15:45:05
Парковка на газоне обошлась москвичам почти в полмиллиона рублей

Инспекторами Департамента природопользования и охраны окружающей среды города Москвы совместно с экологической милицией за период с 21 по 27 сентября 2007 года было выявлено 361 правонарушение, связанное с парковкой автотранспорта на озелененных территориях.
 
По фактам загрязнения газонов и парков при эксплуатации и ремонте транспортных средств составлено 274 протокола, за размещение транспортных средств на озелененной территории ? 87 протоколов.

Наложено штрафов на сумму 419 тыс. 500 руб. Из них уже взыскано 203 тыс. руб., сообщили в пресс-службе Департамента природопользования.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 05.10.07, 15:46:21
Ford Mustang признали самым безопасным кабриолетом в мире

Новый кабриолет Ford Mustang 2008 модельного года изменил сложившееся отношение к открытым машинам как к небезопасным для пассажиров. Недавние крэш-тесты, проведенные Национальной администрацией безопасности дорожного движения США (NHTSA) по методике NCAP, принесли Mustang максимальные "пять звезд" по всем показателям. Такая оценка была выставлена кабриолету впервые в мире.
 
Ford Mustang тестировали по трем параметрам: безопасность при лобовом и боковом ударах и устойчивость к опрокидыванию. Добиться таких высоких показателей кабриолету удалось благодаря целому ряду технических средств: передним и боковым подушкам безопасности, преднатяжителям ремней и специальной ударопоглощающей конструкции кузова.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 05.10.07, 15:51:12
В Детройт приедут пять китайских автокомпаний

В январском автосалоне в Детройте примут участие пять китайских автопроизводителей. Как заявили сегодня огранизаторы выставки, свои намерения подтвердили следующие компании: Changfeng, BYD, Geely, Chamco и Li Shi Guang Ming Auto Design Co. Первые три фирмы хорошо известны и в России. Для Changfeng и Geely это уже не первый визит в Детройт, а вот BYD, первый полностью частный автопроизводитель Китая, покажет свою продукцию в США впервые.
 
Chamco представляет собой дистрибьюторскую компанию, занимающуюся сбытом автомобилей марки Hebei, продажи которой в 2006 году составили немногим больше 30 000 экземпляров. И наконец, пекинская студия Li Shi Guang Ming Auto Design Co., основанная в 2002 году, является негосударственным дизайн-бюро. Она привезет на автосалон электромобиль Tanghua, уже продающийся в Китае.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 05.10.07, 15:52:05
Депутаты предложили запретить курение за рулем

В Госдуму внесен законопроект, вводящий административную ответственность за курение за рулем. Как сообщили в Комитете по конституционному законодательству и государственному строительству, авторами проекта являются депутаты Тюменской областной думы. Инициативная группа предлагает дополнить главу 12 КоАП статьей 12.38, устанавливающей штраф в размере 500 рублей за управление транспортным средством водителем, курящим во время движения.
 
"Курение за рулем отвлекает водителя от вождения так же, как и разговоры во время вождения по телефону, ? говорится в пояснительной записке к законопроекту. ? Во время прикуривания сигареты глаза отрываются от дороги, при этом автомобиль, движущийся со скоростью 60 км/ч, в течение одной секунды проезжает более 16 метров". По мнению авторов, внесение предложенных поправок в КоАП значительно повысит безопасность движения на дорогах.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 05.10.07, 15:53:22
Ford Fusion получил спортивную версию

Новый Ford Fusion 2008 модельного года обзавелся заводским спортивным тюнингом. Кит под названием Fusion Sports Appearance Package может быть установлен на автомобили в комплектации SE и SL. В отличие от многих конкурентов, Ford предложил автомобилистам не только "косметические" переделки, но и серьезное вмешательство в механическую часть машины, улучшающее ее динамику и управляемость.
 
Внешне спортивный Fusion отличается от стандартной модели решеткой радиатора с зачерненным хромированием, задним спойлером и 18-дюймовыми дисками. В салоне о "характере" машины напоминает агрессивная черно-красная гамма, слегка разбавленная панелями из матового алюминия.

Подвеска седана полностью переработана: пружины амортизаторов стали более жесткими, что в сочетании с полным приводом, нехарактерным для машин этого класса, делает Fusion серьезным соперником на дороге.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 07.10.07, 15:54:18
Kитайцы из Brilliance начали поставки в Европу нового купе BC3.

Ценник у автомобиля всего-то от 15 000 за базу, и 24 000$ за фарш... Под капотом ,единственный агрегат, турбированный бензиновый мотор 1.8L, мощность которого равняется 170 лс. Разгон до 100 км/ч - 9.7 сек. Хотя безопасность автомобиля под большим вопросом, Brilliance не оставляет попыток выйти на рынок США.

сделали, прочим между 74 (кажется) доработки и провели новый краш-тест - на 3 балла вроде как.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 09.10.07, 08:29:52
Chrysler отзывает более 100 000 Dodge Avenger и Chrysler Sebring

Американский автопроизводитель Chrysler LLC отзывает 102 тыс. 42 автомобиля Dodge Avenger и Chrysler Sebring из-за возможности возгорания двигателя, сообщает (С) Reuters. Отзыв коснется автомобилей с двигателем объемом 2,4 л, выпущенных в 2007-2008 гг.

Компания сообщает, что в случаях, когда машина эксплуатируется в жарких условиях, при засорении системы охлаждения может происходить ее перегрев и возгорание. При этом данных о несчастных случаях по этой причине не зафиксировано.
 
Напомним, что на прошлой неделе было объявлено об отзыве свыше 77 000 автомобилей тех же моделей. В них были обнаружены дефекты дверных петель и крепления лючка бензобака.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 09.10.07, 08:30:48
BMW официально представил седан M3

Вслед за дебютом купе BMW M3 баварский автоконцерн официально представил и спортивный седан той же серии. Четырехдверный автомобиль с беджем, несущим букву "M", вернулся в модельный ряд BMW впервые с 1994 года. Седан спроектирован на той же заднеприводной платформе, что и купе, но дополнительные две двери, вместительный багажник и достойное пространство для задних пассажиров добавляют ему практичности. При этом вес автомобиля возрос незначительно ? всего до 1605 кг.
 
Такой же 4,0-литровый V8 мощностью 414 л.с., как и у двухдверной версии, способен разогнать седан BMW M5 до ограниченных электроникой 249,5 километра в час. Динамика же ухудшилась всего на 0,1 секунды при разгоне с места до 100 км/ч.

В США продажи новинки стартуют весной 2008 года, а осенью к модельному ряду добавится и кабриолет. Конкурентом новому BMW M3 станет Mercedes-Benz C63 AMG, а также ожидаемые на рынке Lexus IS-F и Audi RS4.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 09.10.07, 08:31:50
Nissan отзывает почти 400 000 Pathfinder и Infiniti QX4

Японский автопроизводитель Nissan отзывает 372 250 внедорожников Nissan Pathfinder и Infiniti QX4, сообщает Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA). Согласно сообщению ведомства, на автомобилях 1997-2001 модельных годов обнаружен дефект трубы заливной горловины топливного бака, который может потенциально привести к возгоранию. Одно из креплений трубы недостаточно хорошо обработано антикоррозионным покрытием, поэтому при попадании воды на нем может возникнуть ржавчина с последующей сквозной перфорацией. Возгорание может произойти из-за утечки топлива через образовавшееся отверстие.
 
NHTSA предупреждает, что особенно опасным этот дефект может стать в тех регионах, где зимой активно используются реагенты для обработки дорог, поскольку они усиливают процесс коррозии. Всем владельцам потенциально опасных машин будут разосланы уведомления до конца ноября.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 09.10.07, 08:32:59
Ferrari 430 Scuderia завоевывает китайский рынок

В следующем году на китайском рынке начнутся продажи совершенно нового купе Ferrari 430 Scuderia, дебютировавшего на Франкфуртском автосалоне в сентябре. Об этом во время Гран-при Китая заявил исполнительный директор итальянской компании Жан Тодт. Он рассказал, что еще в дни премьеры Ferrari получила множество заказов на новинку от китайских клиентов, поэтому первые экземпляры люксового авто поступят к дилерам Поднебесной уже в феврале или в марте.
 
До этого состоится еще один показ 430 Scuderia азиатской публике ? на автосалоне в Гуанчжоу, который пройдет в ноябре.

В 2007 году Ferrari планирует увеличить свои продажи в Китае на 33% ? до 160 автомобилей, а в 2008-м довести объем продаж до 180 штук. За 9 месяцев этого года "новые китайцы" купили уже 130 машин итальянской марки. Модельный ряд Ferrari в Китае представлен 599 GTB, F430 и F430 Spider.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 09.10.07, 08:33:41
Появились шпионские фото Honda Accord 2009

В районе американской штаб-квартиры Honda папарацци обнаружили проходящий тесты прототип обновленной европейской версии Honda Accord 2009 модельного года. Восьмое поколение японского седана позаимствует многие черты у недавно показанного публике концепта Honda Accord Tourer Concept. Ожидается, что новинка будет оснащаться усовершенствованным 2,4-литровым двигателем i-VTEC, мощность которого вырастет на 20-30 л.с. по сравнению с нынешним вариантом. Базовая версия будет иметь полный привод и 6-ступенчатую механическую или 5-ступенчатую автоматическую КПП.
 
Также ожидается появление и "заряженной" версии Accord Type-S, которая получит турбированный 2,3-литровый двигатель, фирменную систему полного привода Super Handling All-Wheel-Drive и бесступенчатый вариатор. Европейские продажи обновленной Honda Accord стартуют во втором квартале 2008 года.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 09.10.07, 08:34:34
Легендарный "хиппимобиль" Volkswagen отметил 60-летие

В минувшую субботу легендарному микроавтобусу Volkswagen Bus исполнилось 60 лет. Первые скетчи этого компактного автомобиля были созданы в 1947 году по заказу голландского дилера компании, увидевшего на заводе в Вольфсбурге заинтересовавшее его транспортное средство на платформе VW Beetle для перевозки рабочих. Микроавтобус, первоначально получивший название Kombi, был выпущен в 1950 году, и до 1968 года было продано свыше двух миллионов экземпляров первого и второго поколений.
 
В разных странах VW Bus получил множество названий: Kleinbus, Camper, Type 2, Bulli и т. п. Из-за дешевизны и вместительности он пользовался широкой популярностью у неформальной молодежи 60-х, использовавшей его как жилой фургон.

Юбилей "хиппимобиля" был отмечен вполне в духе "детей цветов". После масштабного парада, собравшего на улицы немецкого Ганновера более 3500 микроавтобусов, поклонников ожидал концерт легендарной британской группы The Who.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 09.10.07, 08:35:36
Новый концепт Nissan получил навыки психоаналитика

На Токийском автосалоне, который откроется в конце октября, компания Nissan представит второе поколение концепт-кара Pivo. Одной из самых любопытных черт городского электрокара станет электронное устройство, способное определять настроение водителя и общаться с ним. Оно состоит из видеокамеры, микрофона и компьютерной программы, распознающей мимику человека, тембр и скорость его речи. В том случае, если робот решит, что шофер чем-то подавлен, он обратится к нему со словами поддержки и ободрения. Конструкторы Nissan уверяют, что "в новом автомобиле человек забудет о том, что такое одиночество".
 
В остальном Pivo 2 представляет собой усовершенствованную версию концепта, впервые показанного в 2005 году. Каждое из колес электромобиля снабжено отдельным мотором и может поворачиваться на 90 градусов для облегчения парковки. Трехместная кабина тоже вращается вокруг своей оси. Nissan сообщает, что автомобиль полностью функционален, но высокая цена пока не позволяет запустить его в массовое производство.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Fedot от 09.10.07, 14:05:48
Нива - супер машина http://fishki.net/comment.php?id=26812 ;D
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 09.10.07, 21:06:34
Нива - супер машина http://fishki.net/comment.php?id=26812 ;D

cccильно...  ;D
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: курнул от 11.10.07, 14:59:16
Нива - супер машина http://fishki.net/comment.php?id=26812 ;D

cccильно...  ;D
выложите суда [[happy]]
а то инета нету :(
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 11.10.07, 18:18:29
Нива - супер машина http://fishki.net/comment.php?id=26812 ;D

cccильно...  ;D
выложите суда [[happy]]
а то инета нету :(
Там видео, на 500 кб.
Снаружи сетки файл не смогу прикрепить на файлообменник(...ежли только завтра...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: курнул от 12.10.07, 13:09:53
Нива - супер машина http://fishki.net/comment.php?id=26812 ;D

cccильно...  ;D
выложите суда [[happy]]
а то инета нету :(
Там видео, на 500 кб.
Снаружи сетки файл не смогу прикрепить на файлообменник(...ежли только завтра...
идёт [[smart]]
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: exBoMBeR от 12.10.07, 13:16:54
Нива - супер машина http://fishki.net/comment.php?id=26812 ;D
Это видео надо назвать - мы убьем свою тачку, но выепнемся в интернете ...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 12.10.07, 18:54:08
Нива - супер машина http://fishki.net/comment.php?id=26812 ;D
Это видео надо назвать - мы убьем свою тачку, но выепнемся в интернете ...

это монтаж, если что  [[laugh2]]
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Murka от 16.10.07, 11:40:59
...не знаю, как для некоторых, но для меня оказалось новостью.
Побывала на днях в нескольких автосалонах г.Москва и удивилась колличеству людей и очередей за машинами. ужос просто. как в продуктовом магазине.  8)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 16.10.07, 14:38:11
мОйшинки щас как правило, разбирают как горячие пирожки, особенно если компания поманит "акцией"))
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: SunKool от 19.10.07, 17:25:55
Многофункциональное мобильное устройство от Audi 
Автор: Ирина Тюрина   Источник: Motorauthority       

Компания Audi разработала прототип мобильного устройства, которое способно выполнять функции телефона, медиаплеера, навигатора, а также управлять бортовым компьютером автомобиля. Аппарат поддерживает связь в беспроводных сетях Wi-Fi и UMTS. Устройство оборудовано сенсорным дисплеем с функцией распознавания рукописного текста (поддерживаются и латинские символы, и иероглифы).

Среди возможностей мобильного устройства от Audi (кроме обычных функций телефона и плеера) -  управление сигнализацией, сохранение изображений с бортовых камер автомобиля, работа в качестве навигационной системы  и даже включение обогревателя за некоторое время до выезда (что может быть очень удобно, например, морозным утром). Меню аппарата базируется на интерфейсе Audi MMI. Когда будет налажен серийный выпуск таких продуктов, пока не сообщается.

 



--------------------------------------------------------------------------------
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: exBoMBeR от 24.10.07, 09:00:51
В России Chevrolet опередил Ford и Toyota
http://auto.mail.ru/text.html?id=24130 (http://auto.mail.ru/text.html?id=24130)
23 октября 2007, 11:53

Фото: Spiegel

Автопроизводители подвели итоги продаж в России за первые три квартала 2007 года. Несмотря на все заявления скептиков о том, что наш рынок скоро ?перегреется?, продажи автомобилей вновь выросли, причем сразу на 63%. Для сравнения, продажи автомобилей в Старом свете увеличились на жалкие 0,8%. И в итоге российский авторынок сейчас занимает четвертое место в Европе!

Среди иномарок самой популярной в России является Chevrolet. Благодаря собираемой в Тольятти Niva и украинскому Lanos компания Chevrolet сумела реализовать в общей сложности 131 653 автомобиля, что на 70% больше, чем за тот же период прошлого года. Неплохие результаты и у Ford с Toyota, которые занимают второе и третье места ? продажи у них выросли на 75% и 62% соответственно. Причем, именно Ford Focus стал самой популярной моделью иностранного производства.

Также в десятку лидеров на российском рынке входят Hyundai, Nissan, Renault, Mitsubishi, Daewoo, Kia и Opel. Причем, последняя фирма увеличила продажи автомобилей в нашей стране сразу на 270%.

Пару слов надо сказать о ?китайцах?. Компания Chery совершила в этом году огромный прыжок вверх ? модели Tiggo, Amulet и Fora покупают очень неплохо, благодаря чему продажи Chery увеличилась сразу на 463%, достигнув отметки 27 670 машин! И благодаря такому успеху Chery занимает сейчас весьма достойное 12 место в общем зачете, опережая Honda. Однако Chery является пока единственной китайской компанией, которая сумела достичь таких результатов. На втором месте среди ?китайцев? идет Great Wall (4017 машин, +11% и 29 место в общем зачете), а на третьем FAW (1762 машин, 35 место).

Традиционно многих в России интересует спор между компаниями, продающими люксовые автомобили. Здесь на первом месте идет Mercedes-Benz (11 702 машины, +74%), который сумел опередить Audi (11 608 штук, +59%). BMW занимает в этом споре третье место (10 633 автомобиля, +61%), а четвертое досталось Lexus (10 355, +43%).

Удивительно, но нашлись два ?неудачника?, которые на фоне бурного роста нашего авторынка умудрились продать в 2007 году меньше автомобилей, чем в 2006 году. Это компании Citroen (-5%) и Chrysler (-10%).
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: exBoMBeR от 24.10.07, 09:02:00
оттуда же ...

Самые популярные модели в России (по данным ?Ведомостей).
1. Lada 2104/2105/2107 ? 146 601
2. Lada Samara ? 136 307
3. Lada 110/111/112 ? 97 783
4. Ford Focus ? 63 155
5. Lada Kalina ? 53 213
6. Renault Logan ? 47 993
7. Chevrolet Lanos ? 41 898
8. Mitsubishi Lancer ? 41 556
9. Daewoo Nexia ? 35 241
10. Chevrolet Niva ? 33 555
11. Hyundai Accent ? 33 280
12. Toyota Corolla ? 32 205
13. Daewoo Matiz ? 31 700
14. Lada Priora ? 31 491
15. Chevroler Lacetti ? 29 643
16. Gaz Volga ? 27 801
17. Ford Fusion ? 27 669
18. Kia Spectra ? 23 121
19. Nissan Almera ? 22 109
20. Lada 4x4 ? 21 696
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 25.10.07, 13:25:02
Audi A1 показали в Токио

На Токийском автосалоне состоялась премьера долгожданного компакта от Audi под названием Audi A1 Metroproject Quattro ? правда, пока только в качестве концепта. Слухи о том, что подобная модель готовится в Ингольштадте, ходили уже довольно давно, поскольку в гамме Audi не хватает субкомпакта, способного конкурировать с MINI и Mercedes A-class. В конце девяностых подобная модель было появилась ? в продажу выпустили компактный однообъемник A2. Век A2 был недолгим, поскольку машинка получилась хоть и симпатичная, но слишком уж сложная в производстве и поэтому дорогая. Кузов A2 был изготовлен из алюминия, а новые моторы спроектированы специально для нее.

Токийская новинка ? Audi A1 Metroproject Quattro ? ясно дает понять, как будет выглядеть очередной модный субкомпакт. Тип кузова на этот раз выбран традиционный ? трехдверный хэтчбек. Машинка получилась очень симпатичная, полностью соответствует фирменному стилю ?четырех колец?, хотя есть и несколько свежих решений. Спереди нет ничего экстраординарного ? традиционная уже решетка радиатора в форме щита, воздухозаборники с противотуманками ? так, скорее всего, могла бы выглядеть модификация S. Более спокойные версии будут оформлены не столь броско.

Боковая часть кузова тоже оригинальна. Отсутствие центральных стоек крыши и дуга из неокрашенного металла ? свежее решение, добавляющее A1 Metroproject Quattro самобытности и изящества. Задняя часть по стилистике повторяет современную модельную гамму Audi. Именно основываясь на этом, можно смело утверждать, что A1 Metroproject Quattro доберется до конвейера с минимальными изменениями. Скорее всего, придется добавить элементы усиления кузова ? без них не добиться необходимой жесткости, а соответственно, и достаточно прочной силовой клетки кузова, спасающей пассажиров маленького автомобиля от лобового и бокового ударов.

На те же мысли наталкивает и салон Metroproject Quattro ? глядя на него, трудно сказать, что же здесь такого ?концептуального? ? этот интерьер на 95 процентов готов к серийному производству. Оставшиеся 5 процентов ? это оформление блока управления вентиляцией: подобные ?ракетообразные? органы управления все же слишком авангардны для Audi. Их, скорее всего, заменят на нечто более традиционное, но не менее стильное.

Audi A1 укомплектован 1,4-литровым бензиновым TSFI, развивающим 150 л.с. и сопряженным с двухдисковой трансмиссией S-tronic. Это тот самый мотор, в конструкции которого применены компрессор и турбонаддув одновременно. Но главная ?изюминка? концепта ? дополнительный электромотор мощностью 41 л.с., смонтированный на задней оси. При полной зарядке литиево-ионной батареи A1 сможет проехать до 100 км, используя только электроэнергию. Система стоп/старт и рекуперация тормозной энергии позволяют хэтчбеку снизить потребление топлива на 15%. Ожидается, что серийное производство Audi A1 начнется в 2009 году.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 25.10.07, 13:47:27
Audi потратит 10 млрд евро на разработку новых моделей

Немецкий автопроизводитель Audi AG планирует потратить 10 млрд евро на разработку новых моделей в ближайшие пять лет. Кроме того, компания рассчитывает выйти на уровень продаж в 1 млн автомобилей уже в 2008 году. Об этом сообщил глава Audi Руперт Штадлер, передает (С) Reuters.

По словам Р. Штадлера, к 2015 г. Audi планирует занять лидирующие позиции в секторе автомобилей премиум-класса, доведя годовой объем продаж до 1 млн 500 тыс. автомобилей. За основу развития компания намерена взять разработку автомобилей, подобных популярному седану Audi A4.

Audi является наиболее успешным подразделением крупнейшего европейского производителя автомобилей по объему продаж Volkswagen AG. Чистая прибыль Audi в I полугодии 2007 г. выросла на 67% и составила 679 млн евро против 407 млн евро годом ранее. Выручка за I полугодие 2007 г. составила 17,4 млрд евро, что на 12% превышает показатель в 15,5 млрд евро за аналогичный период минувшего года. При этом продажи Audi в России возросли на 76,3% ? до 7 тыс. 272 автомобилей.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 27.10.07, 00:21:37
Цитировать
Audi A1 показали в Токио
что скрывать - курс да сильвы продолжен, суперская геометрия.

что касается роста и разработки новых моделей - хотелось бы чтобы старые качественней были.

Цитировать
Побывала на днях в нескольких автосалонах г.Москва и удивилась колличеству людей и очередей за машинами
а вы в ауди или мерседес зайдите, что вы по дешевым авто бродите... ;D не видел очередей
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 29.10.07, 10:07:46
Через год в России прекратят ездить по доверенности

Со временем институт доверенностей на управление автомобилем может исчезнуть. Об этом сообщил журналистам первый заместитель начальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел России генерал-майор милиции Владимир Швецов. По его словам, как таковая доверенность на авто останется, но владельцы авто будут относиться к ней ответственней, поэтому прогнозируется значительное снижение случаев пользования данным инструментом.
 
По словам В. Швецова, с 1 июля 2008 г. вступает в силу федеральный закон о внесении изменений в КоАП в части, касающейся нарушения правил дорожного движения. Согласно этому документу, если дорожно-транспортное происшествие было заснято на стационарную камеру, то на владельца автомобиля не будет распространяться презумпция невиновности, а постановление о его наказании может быть вынесено без его участия вне зависимости от того, кто в момент аварии находился за рулем. Поэтому, считает В. Швецов, владельцы автомобилей будут подходить к выдаче доверенностей более ответственно и взвешенно.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 29.10.07, 10:11:49
В Ганновере был показан микроавтобус-лимузин Volkswagen

На автошоу, устроенном в Ганновере в честь 60-летия микроавтобуса Volkswagen MicroBus, был показан лимузин на основе этой модели. На выставке, проходившей с 5 по 9 октября, можно было увидеть микроавтобусы VW разных годов выпуска и с самым необычным тюнингом. Автомобиль MicroBus, первые зарисовки которого были созданы в 1947 году, стал серийно производиться с 1950 года. Он пользовался необыкновенной популярностью у неформальной молодежи из-за своей дешевизны и вместительности.
 
Интересно, как бы "дети цветов" отнеслись к ярко-красному лимузину, представленному на мотор-шоу в этом году. Технические характеристики этого транспортного средства пока неизвестны. Однако, по мнению некоторых независимых экспертов, такой микроавтобус является слишком маломощным и медленным.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 29.10.07, 10:21:30
Школа водительского мастерства Saab открыта для всех

Теперь любой желающий может пройти курс обучения в школе водительского мастерства Saab Aero Academy. Раньше к специальному курсу допускались лишь владельцы Saab. Занятия проводятся в школе на базе гоночной трассы Роуд Атланта (США, штат Джорджия). Для владельцев Saab, купивших автомобиль не более года назад, обучение обойдется в 495 долларов, для всех остальных ? на 1000 долларов дороже. Все инструкторы школы ? профессиональные гонщики.
 
На каждого инструктора школы приходится всего четыре ученика. Занятия состоят на 20% из теории, а остальные 80% ? практические занятия. Инструкторы обучают участников курсов создавать управляемый занос, вести автомобиль по заданной траектории на снежном покрытии и прочим тонкостям. Записаться на курсы можно на сайте автошколы.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 29.10.07, 10:24:00
В воскресенье открылась часть Ленинградского тоннеля
  
В связи с окончанием очередного этапа строительства транспортной развязки на пересечении Ленинградского и Волоколамского шоссе в воскресенье открылась часть Ленинградского тоннеля по направлению к центру города. По заявлению пресс-службы ГИБДД, открытие движения по этому участку тоннеля значительно улучшит дорожно-транспортную обстановку на Ленинградском и Волоколамском шоссе. Тоннель закрылся на реконструкцию в июле.
 
В ходе реконструкции он должен быть расширен до трех полос в каждом направлении. В нем заменят существующие несущие конструкции и укрепят стены. Ранее сообщалось о том, что тоннель должен быть открыт для движения в конце 2007 года. Однако полностью реконструкция транспортной развязки у станции метро "Сокол" завершится только в 2009 году. Строителям еще предстоит возвести так называемый Волоколамский тоннель, соединяющий Волоколамское шоссе с Ленинградским проспектом.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 29.10.07, 10:25:10
На немецком автобане поймали старушку в мотоколяске

Дорожная полиция Баварии вчера была вынуждена разбираться с не совсем обычным нарушением дорожного движения. Очевидцы сообщили, что по скоростному автобану с черепашьей скоростью движется инвалидная коляска, в которой сидит пожилая женщина. Патруль немедленно выехал на место и обнаружил 81-летнюю женщину, растерянно снующую из ряда в ряд на электрифицированной коляске.
 
Старушка рассказала, что поехала на близлежащее кладбище навестить могилы родственников, но по дороге заблудилась и решила срезать часть пути по автобану. Полицейские уточнили ее адрес и отвезли женщину домой, передает (С) Reuters.

ЗЫ: жжОт старушко))
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 29.10.07, 10:29:53
Канцлер Германии не допустит ограничения скорости на автобанах

Канцлер Германии Ангела Меркель высказалась против предложения ввести ограничение скорости на автобанах - скоростных дорогах страны. "Пока я у власти, этого не будет" - заявила она в интервью одной из германских радиостанций, передает (C) Associated Press. Взамен такого ограничения А. Меркель предлагает усовершенствовать управление дорожным движением и добиться улучшения экологической обстановки за счет сокращения пробок.
 
В настоящее время на автобанах Германии не существует скоростных ограничений, но рекомендуемая скорость движения составляет 130 км/ч. Предложение сделать рекомендацию обязательной принадлежит членам Социал-демократической партии Германии, младшего члена правящей коалиции. С помощью ограничения скорости на автобанах социал-демократы рассчитывают уменьшить количество ДТП на дорогах Германии и сократить вредные выбросы в атмосферу. Однако подобные меры могут быть весьма непопулярными, поскольку отсутствие лимита скорости на автобанах является в Германии предметом национальной гордости.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 29.10.07, 16:02:02
Volkswagen представил новый Caddy Maxi

В модельном ряду фургонов Volkswagen Caddy появилось пополнение ? новый Maxi, который показали публике на Амстердамском автошоу коммерческого транспорта. По сравнению со стандартным Caddy Maxi стал длиннее на 470 мм, и его общая длина составляет 4873 мм. Грузовой отсек длиной 2250 и шириной 1170 мм (между колесными арками) способен вместить до 4,2 куб. м груза общим весом до 800 кг. Кроме того, Maxi способен тащить прицеп весом до полутора тонн.
 
В Германии Volkswagen Caddy Maxi будет предлагаться с одним бензиновым и двумя дизельными моторами на выбор. Бензиновый агрегат имеет мощность 102 л.с., а дизели объемом 1,9 и 2,0 л ? 105 и 140 л.с. соответственно.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 29.10.07, 16:02:58
Подержанные авто от Volkswagen и Volvo признаны лучшими

Компании Volkswagen и Volvo признаны лучшими игроками американского рынка в части торговли сертифицированными подержанными автомобилями. Таковы результаты ежегодного рейтинга, опубликованного агентством Intellichoice. При этом Volkswagen сохраняет свое звание обладателя лучшей программы продажи подержанных автомобилей в бюджетном сегменте уже четвертый год подряд. В то же время Volvo стал лучшим в классе люкс впервые, потеснив с первого места компанию Cadillac, которая сейчас делит вторую ступеньку с Jaguar.
 
Второе и третье места среди бюджетных машин досталось соответственно MINI и Hyundai.

В рейтинге учитывались такие факторы, как продолжительность гарантии, тщательность предпродажного контроля, качество техобслуживания и выгодные финансовые условия.

Всего в США с начала 2007 года было продано 1 288 863 сертифицированных подержанных автомобиля, что на 2,6% больше, чем за тот же период 2006 года.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 29.10.07, 16:04:44
Ford показал в Токио концепт Escape Adventure

На Токийском автосалоне зрителям показали концепт-кар Ford Escape Adventure, базирующийся на хорошо известном нам под европейским названием Ford Maverick внедорожнике. SUV стал выглядеть более нарядно и празднично благодаря новой фальшрадиаторной решетке с тремя горизонтальными перекладинами, хромированной окантовке треугольных воздухозаборников и более крупным фарам. Сзади же появился диффузор, а светодиодная оптика расположилась горизонтальным блоком.
 
Как заявили представители компании, задачей при создании концепта Adventure было подчеркнуть привлекательные городские черты среднеразмерного внедорожника. Ожидается, что многие из нововведений "перекочуют" на следующее поколение Escape/Maverick.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 29.10.07, 16:05:49
Nissan готовит автомобиль за 2500 долларов для Европы

Сверхдешевый автомобиль Nissan стоимостью около 2500 долларов может быть представлен и на внешних рынках ? в Европе и США. Такое сообщение сделал глава японской компании Карлос Гон в рамках Токийского автосалона. По его словам, сверхдешевый автомобиль будет производиться в Индии на мощностях и с участием компании Tata, а одним из поставщиков двигателей для него может стать производитель мотоциклов Bajaj.
 
На внутреннем рынке стоимость компактного авто, которое появится уже в 2008 году, составит около 2500 долларов. Однако начало продаж в Европе и США потребует доработки машины (в основном ? с целью соответствия более жестким стандартам безопасности). Это может поднять цену автомобиля до 3000 долл.

Ожидается, что европейские покупатели увидят бюджетную машину в 2010 году. "Донором" платформы для нее, скорее всего, станет пятидверный хэтчбек Nissan Cube.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 31.10.07, 08:45:01
Clio Renault Sport будет стоить в России 32 300 долларов

Российская премьера спортивного хэтчбека Clio Renault Sport состоялась в рамках санкт-петербургского автосалона "Авто + Автомеханика". Там же было объявлено о скором начале продаж французской новинки в России. "Заряженный" хэтчбек оснащен 2,0-литровым двигателем мощностью 200 л.с., развивающим до 215 Нм крутящего момента уже при 5550 об/мин. Благодаря шестиступенчатой механической трансмиссии со сближенными передаточными числами новый Clio Renault Sport разгоняется до 100 км/ч за 6,9 секунды, что на 0,3 секунды быстрее модели предыдущего поколения.


Хэтчбек комплектуется ABS последнего поколения и системой курсовой устойчивости ESP, причем последнее устройство выполнено отключаемым. Благодаря прочному кузову и восьми подушкам безопасности в базовом оснащении Clio Renault Sport получил максимальные "5 звезд" в крэш-тесте по протоколу EuroNCAP.

Старт продаж нового Clio Renault Sport в России состоится весной 2008 года. Официальная дилерская сеть Renault начнет прием заказов в декабре 2007 года. Цены на спортивный хэтчбек будут стартовать от 799 000 рублей (32 326 долларов).
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 31.10.07, 08:47:09
Volvo рекламирует автомобили с помощью фото ДТП

Шведский автопроизводитель Volvo начал новую рекламную кампанию, используя для этого необычные средства: фотографии ДТП и комментарии реальных людей, попавших в аварию. Первый опубликованный рассказ свидетельствует, как системы безопасности Volvo V70 спасли жизни шведа Патрика Энглунда, его жены и трехмесячного сына при лобовом столкновении с выехавшим на встречную полосу внедорожником. Поскольку все пассажиры были пристегнуты, а малыш сидел в детском кресле, даже при ударе на скорости 70 км/ч травмы были минимальными: смещение позвонка у водителя, трещина в колене у женщины и всего один синяк у ребенка. Правда, автомобиль восстановлению уже не подлежит.

Скорее всего, маркетологам Volvo пришлось перелопатить не одну сотню полицейских отчетов, чтобы выбрать среди них "безукоризненные" с рекламной точки зрения случаи. Однако, учитывая хорошо известную безопасность шведских машин, можно предположить, что материала они получили достаточно.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 31.10.07, 08:48:07
В Москве появится новая серия автомобильных номеров

В ближайшее время на дорогах Москвы появятся автомобили с номерными знаками с новой серией региона ? 197. "Автомобильный бум увеличивает и возможное количество серий. Так, например, в Москве регион определяют цифры 77, 97, 99, 177. В середине ноября появятся номера с новым обозначением ? 197", ? сообщил первый заместитель директора ООО "Знак" Александр Фильев.


По его словам, вопрос о том, какую серию необходимо производить фирме, которая сотрудничает с ГИБДД МВД РФ, решается не им. "Это решаем не мы. Знаки производятся по заявкам ГАИ. Они же ведут контроль букв и цифр на номерах", ? отметил А. Фильев.

Каждый номерной знак, подчеркнул он, имеет множество защитных элементов. "У любого предприятия есть свой штамп. Если его нет, то сразу понятно, что номер поддельный. Кроме того, если вечером номер не светится, значит, он фальшивый", ? отметил директор предприятия.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 31.10.07, 08:48:56
Германия запрещает эксплуатацию "грязных" дизелей

С 1 января 2008 года в центральные районы городов Германии будет запрещен въезд автомобилям, не соответствующим экологическим нормам. В основном запрет относится к дизельным машинам, не оборудованным фильтром твердых частиц (DPF). До конца года все эксплуатирующиеся в Германии автомобили должны обзавестись наклейками на лобовом стекле, показывающими уровень чистоты выхлопа согласно евростандартам. Транспортные средства с красной наклейкой ("Евро-1", что соответствует 50 мг твердых частиц на 1 куб. м выхлрпных газов) не будут допускаться на центральные улицы, список которых определит муниципалитет города.


Штраф за нарушение нового правила составит 40 евро и 1 штрафной пункт в водительском удостоверении. При этом власти Германии частично проспонсируют установку фильтра твердых частиц на дизельный автомобиль: размер субсидии составит 330 евро.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 31.10.07, 08:50:48
Hummer представляет концепт внедорожника H2 Safari Off-Road

На Лос-Анджелесском автосалоне SEMA компания Hummer представит концепт-версию модели H2 под названием Safari Off-Road. Этот внедорожник со съемной брезентовой крышей оснащен 6,2-литровым двигателем V8 мощностью 393 л с. Дизайн автомобиля выполнен в стиле "сафари": корпус внедорожника выкрашен в оливковый цвет, а у светодиодных фар затемненные линзы. Safari Off-Road получил 35-дюймовые шины Mickey Thompson с легкосплавными 20-дюймовыми дисками.

Сиденья в салоне автомобиля обшиты водонепроницаемым нейлоном, а напольное покрытие выполнено из резины оливкового цвета. Помимо привычных технологий, вроде системы навигации Magellan eXplorist 500, внедорожник оснащен такими необходимыми для сафари приспособлениями, как подставка для ружей.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 31.10.07, 08:52:01
Получена официальная информация о Mercedes-Benz McLaren SLR 722 GT

Как мы уже писали, работа над гоночным автомобилем Mercedes-Benz McLaren SLR 722 GT подошла к концу. Теперь мы располагаем официальной информацией о технических характеристиках этого суперкара. Всего планируется выпустить 21 Mercedes-Benz McLaren SLR 722 GT. Вес гоночного автомобиля составляет 1390 килограммов, а его максимальная скорость ? 315 км/ч. Время разгона ? 3, 3 секунды. Как выяснилось, британская команда RML Group приняла непосредственное участие в создании автомобиля, доработав более 400 его составляющих.

В частности, новая модель получила "суперзаряженный" 5,5-литровый двигатель AMG V8 мощностью 680 л.с. с крутящим моментом 830 Нм. У гоночного суперкара новый аэродинамический обвес кузова, включая огромное антикрыло сзади; более эффективные тормоза и ударопоглощающая подвеска.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 31.10.07, 08:53:37
Автомобиль Volvo P1800 проехал 4,2 миллиона километров

Житель Нью-Йорка Ирв Гордон проехал 4,2 миллиона километров на красном Volvo P1800 1966 года выпуска. Этот автомобиль американец приобрел в 1966 году и за первые же 48 часов проехал на нем более 2400 километров. За следующие 10 лет он проехал 800 000 километров, а в 1998 году Гордон попал в Книгу рекордов Гиннесса как владелец автомобиля с самым большим пробегом на планете ? 2,57 миллиона километров. Сейчас Гордон планирует установить новый рекорд ? за следующие 5 лет он собирается догнать стрелку спидометра до 3 миллионов километров.

Причем, по мнению пенсионера, единственное, что может помешать установлению нового рекорда, ? его здоровье, а никак не состояние автомобиля. 15 июля 2012 года Гордону исполнится 72 года. Именно в этот день американец планирует установить рекорд и больше не садиться за руль. Пока Гордон не знает, что он сделает тогда со своим автомобилем. Он думает либо сдать его в музей, либо продать.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 31.10.07, 08:56:15
Россия обгоняет всю автомобильную Европу

Маркетинговая компания JATO Dynamics подвела итоги продаж в Европе за первые три квартала этого года. В результате был определен топ-10 самых продаваемых моделей на европейском рынке как за сентябрь, так и за весь период с января по сентябрь 2007 года. По российскому рынку также были составлены подобные рейтинги Комитетом автопроизводителей АЕБ. При сравнении лучших продаваемых десяти моделей на европейском и российском рынках оказалось, что, за исключением Ford Focus, эти два рейтинга абсолютно не пересекаются. Более того, если в Европе самые продаваемые модели принадлежат европейским компаниям и американским концернам, то в России, помимо ?американцев? и ?европейцев?, топовый список представлен корейскими и японскими брендами.


В сентябре европейцы проголосовали своими евро за Opel Astra, который был продан в количестве 41 226 шт. На вторую строчку забрался хэтчбек Ford Fiesta с результатом 38 014 шт. Французская компания Peugeot со своей 207 моделью вырвалась на третье место сентябрьских продаж (37 557 шт.). Четвертую строчку занял Volkswagen Golf (37 519 шт.), а замыкает пятерку модельных лидеров Ford Focus (36 870 шт.).

На российском рынке по продажам первого месяца осени традиционно с большим отрывом лидирует Ford Focus (8025 шт.). Корейский Hyundai Accent сделал значительный скачок и сумел занять второе место (5881 шт.), а бронзу сентября завоевал Renault Logan (5575 шт.). Следом идут Chevrolet Lanos украинской сборки с показателем 4582 шт. и легкий внедорожник, продукт российского производства, но под американской маркой ? Chevrolet Niva (4244 шт.).

В целом европейские продажи за сентябрь упали на 1,5% (1 404 043 шт.) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (1 425 311 шт.), но по итогам всех девяти месяцев 2007 года продажи машин увеличились на 0,3% (12 035 103 шт. против 12 001 550 шт.). Российский рынок, который находится на втором месте в мире по росту продаж после китайского, показывает совершенно другие тенденции. Так, за сентябрь этого года было продано 147 283 машины, что составило рост 57% по сравнению с сентябрем прошлого года ? 93 695 шт. Общие же продажи первых трех кварталов 2007 г. выросли на 65% и составили 1 152 443 машины ? против 699 474 шт. за аналогичный период в 2006 году.

Первенство среди всех проданных машин за девять месяцев этого года в Европе прочно удерживает Volkswagen (1 220 655 шт.), а в России лидерство остается за Chevrolet (131 653 шт.), в затылок которому дышит Ford (120 410 шт.). Примечательно, что Chevrolet включает в общий список проданных моделей и Chevrolet Niva, российскую разработку. Ford немного хитрит, так как, кроме легковых машин, включает в результаты продаж и свои коммерческие автомобили, чего не позволяют себе делать, например, Volkswagen и Mercedes-Benz.

Что касается звания самой автомобильной страны в Европе по итогам реализации автомобилей за первые три квартала 2007 года, то и здесь лидируют немцы (2 340 493 шт.). На втором месте оказались англичане (1 940 515 шт.), которым чуть уступили итальянцы (1 931 131 шт.). Чевертую позицию захватили французы (1 523 817 шт.), а пятое место заняли темпераментные испанцы (1 206 335 шт.). Если бы Россию включали в этот рейтинг, то она бы оказалась на шестом месте с результатом 1 152 443 проданные иномарки. Следует отметить, что из десяти самых продаваемых автомобилей на российском рынке семь собираются на территории СНГ. Как прогнозируют эксперты, по итогам всего 2007 года российские продажи уверенно перешагнут через планку в 1,5 млн машин.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 31.10.07, 10:39:29
Ferrari выпустит внедорожник

Кроссовер будет оснащен модернизированным двигателем от Ferrari 599 Fiorano.
Ferrari планирует создать первый в своей истории кроссовер. Об этом сообщает источник, близкий к итальянской компании.

По предварительной информации, новая модель получит название Ferrari FS 599 Fuoristrada. Автомобиль будет оснащен модернизированным двигателем от Ferrari 599 Fiorano объемом 6,0 литров мощностью около 600 л.с.

Разгон кроссовера до 100 км/ч займет не более 5,0 секунд, а его максимальная скорость превысит 300 км/ч.

Премьера Ferrari FS 599 Fuoristrada пройдет в 2010 году. Как ожидается, стоимость спорткара превысит ? 250 000.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: mitya от 04.11.07, 10:54:32
Самые быстрые автомобили в мире

Британское издание Sky News опубликовало список самых быстрых серийных автомобилей в мире. В рейтинг попали 20 моделей, причем не только новые машины, но и ранее выпускавшиеся суперкары.

Итак, самым-самым быстрым в мире сейчас является модель SCC Ultimate Aero TT. Эта машина оснащается мотором V8 объемом 6,3 л. с двойным турбонаддувом, который выдает 1180 л.с. Благодаря этому силовому агрегату SCC Ultimate Aero TT способен разгоняться до 408 км/час. А вот самый дорогой автомобиль в мире Bugatti Veyron с мотором мощностью 1001 л.с. занял в рейтинге лишь второе место ? сейчас официальная зарегистрированная скорость Veyron составляет 405 км/час. На третьем месте идет Koenigsegg CCX, который также имеет под капотом больше 1000 ?лошадей?, а именно 1018 л.с.

Самые быстрые автомобили в мире:
1. SCC Ultimate Aero TT ? 408 км/час
2. Bugatti Veyron ? 405 км/час
3. Koenigsegg CCX ? 387,2 км/час
4. McLaren F1 ? 384 км/час
5. Edonis ? 363,2 км/час
6. Gumpert Apollo ? 358,4 км/час
7. Ferrari Enzo - 347,2 км/час
8. Pagani Zonda F - 342,4 км/час
9. Jaguar XJ220 ? 339,4 км/час
10. Bugatti EB110 ? 338 км/час
11. Lamborghini Diablo GT ? 337 км/час
12. Lamborghini Murcielago ? 336,5 км/час
13. Bristol Fighter ? 336 км/час
14. Mercedes SLR 722 McLaren ? 334,4 км/час
15. Porsche Carrera GT ? 328 км/час
16. Ford GT40 ? 325 км/час
17. Ferrari 599 GTB Fiorano ? 324 км/час
18. Ferrari F50 ? 323,2 км/час
19. Ferrari F40 ? 321,6 км/час
20. Ascari KZ1 ? 320 км/час.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Efim от 05.11.07, 02:30:34
Ferrari выпустит внедорожник

Кроссовер будет оснащен модернизированным двигателем от Ferrari 599 Fiorano.
Ferrari планирует создать первый в своей истории кроссовер. Об этом сообщает источник, близкий к итальянской компании.

По предварительной информации, новая модель получит название Ferrari FS 599 Fuoristrada. Автомобиль будет оснащен модернизированным двигателем от Ferrari 599 Fiorano объемом 6,0 литров мощностью около 600 л.с.

Разгон кроссовера до 100 км/ч займет не более 5,0 секунд, а его максимальная скорость превысит 300 км/ч.

Премьера Ferrari FS 599 Fuoristrada пройдет в 2010 году. Как ожидается, стоимость спорткара превысит ? 250 000.

Не надо..... )))))))))
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 07.11.07, 14:33:25
Жамшут попал в аварию

В протоколе так и записали: ?Насяльника! Жамшут машина ехал, тармаза нажал, а он едит?? :-).
Авария произошла в Москве на проспекте Мира. Миша на своей новенькой AUDI TT столкнулся со старой MAZDA.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: SkiDiver от 07.11.07, 14:36:38
Жамшут попал в аварию

В протоколе так и записали: ?Насяльника! Жамшут машина ехал, тармаза нажал, а он едит?? :-).
Авария произошла в Москве на проспекте Мира. Миша на своей новенькой AUDI TT столкнулся со старой MAZDA.

Харасо однако Такжики зарабатывают
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 07.11.07, 14:41:57
10 худших автомобилей 2007 года

Американцы продолжают выяснять свое отношение к новым автомобилям. Вышел ежегодный отчет TTCA (TheTruthAboutCars) об опросе рядовых американцев: какие автомобили они считают худшими на рынке в 2007 году. В опросе приняли участие более 10 тысяч человек, и результаты его не могут оставаться незамеченными американскими производителями, которые в этом году не оставили ?иностранцам? ни шанса войти в список десяти худших авто года. В прошлом году компанию янки разбавила Subaru B9 Tribeca, но в этом году, судя по всему, проведенный редизайн пришелся по нраву критикам-любителям, и Tribeca, к радости создателей, покинула позорный лист.
 
На десятом месте ? Saturn Ion, который в прошлом году смог избежать ужасной участи. Американцы считают, что автомобиль совершенно никакой, с убогим дизайном, архаичной и даже примитивной конструкцией, да еще и с плохими показателями по крэш-тестам. Неудивительно, что его сняли с конвейера. Хотя, как показывает опрос, намозолить глаза злым автомобильным правдорубам он все же успел.

Девятое место забрал Chrysler Aspen. По сути это ? всего лишь перелицованный Dodge Durango. Слишком дорогой, примитивный, медленный, прожорливый, архаичный и громоздкий. В Россию пока официально не поставляется, но мы не особо и переживаем по этому поводу. Конструкция действительно устарела: рамный внедорожник со скромной проходимостью ? явно не то, чего ожидали от Chrysler. Сейчас гораздо больше смысла было бы разработать аналогичный по цене кроссовер. Но Chrysler переживает не лучшие времена, и новый SUV или настоящий большой внедорожник пока слишком дорого разрабатывать.

Следующие в списке четверня Chevrolet TrailBlazer / GMC Envoy / Isuzu Ascender / Saab 9-7X. Та же ситуация, что и с Aspen. Слишком примитивная и устаревшая конструкция обуславливает посредственные характеристики всех четырех. Интерьер, правда, в версии с шильдиком Saab хоть немного напоминает нормальный, ходовая все равно аналогична послевоенным ?виллисам?.

Седьмое место сайт отдал Hummer H2. Не по нраву опрошенным этот огромный, прожорливый внедорожник, выпускающийся уже пять лет практически без изменений, да еще и базирующийся на платформе 8-летней давности. Непонятное производное от Chevrolet Suburban. Тяжел, как школьный автобус, неповоротлив и, несмотря на внушительные размеры, тесен. Выглядит как сельскохозяйственный комбайн без навесного оборудования. Расход топлива каждый раз повергает в депрессию, стоит лишь посчитать затраты на бензин за неделю. Бережливым американцам от этого ой как не сладко. Даже недавняя кардинальная смена интерьера не помогла ? американские эксперты считают, что H2 безнадежно устарел еще при рождении. Хотя никто не спорит с тем фактом, что на бездорожье мало равных этому 3,5-тонному монстру.

Рядом и младший Hummer ? H3. Здесь уже опрошенным не понравилось сочетание древней конструкции со слабым 5-цилиндровым мотором. Войну в Ираке не выиграли, а ?хаммеры? штамповать продолжают. Вот уже и сами не рады обилию таких прожорливых внедорожников. И даже внешность H3 американцам, оказывается, не по душе. Странно. Слишком быстро отказываются они от своих идеалов.

Пятое место ? Chevrolet Uplander ? ?победитель? прошлогоднего опроса. Видимо, тот факт, что GM продолжает штамповать эти откровенно устаревшие автомобили со скучным дизайном и отвратительным качеством, не дает покоя экспертам TTAC. Сами производители в рекламе назвали их ?спортивными кроссоверами с просторным салоном? ? но автомобили явно не назовешь даже динамичными, а по экстерьеру можно писать диплом ?Как нельзя рисовать минивэн?. Второй год в позорной десятке ? это уже непорядок. Рику Вагонеру, главе GM, пора задуматься о модельной политике.

Четвертое место оккупировал Dodge Nitro ? кроссовер с очарованием маневрового тепловоза. Кто сказал дизайнерам Dodge, что вдохновение стоит черпать в локомотивах 60-х годов? Кто утвердил в производство этот ужасный салон? Кто проектировал кузов с узким и тесным задним диваном? Наконец, кто дал разрешение строить новый Jeep Cherokee на этой же платформе? Этих менеджеров надо уволить, и пускай они всю свою оставшуюся жизнь интересуются лишь наличием сдачи при доставке пиццы.

Подиум замыкает Chevrolet Aveo. Он же в прошлой жизни ? Daewoo Kalos. Может, название определило судьбу авто? Хотя последнее поколение все же не так уж и страшно. Но янки любят побольше, потише да покомфортнее, вот и приходится американо-корейскому детищу отдуваться за глобализацию.

Серебро на этот раз взял Chrysler Sebring. Действительно, совершенно непонятное творение, которое можно объяснить лишь глубочайшим кризисом конструкторской и дизайнерской мысли. Хотя он ? идеальный автомобиль для прокатных бюро: и разбить не жалко, и новый купить недорого, а работать даже такого ?красавца? можно заставить. И правда, откровенный провал Chrysler. Пожалуй, даже предыдущее поколение было интереснее.

Худшим автомобилем 2007 года признан Jeep Compass. Так разозлить американцев руководству Jeep не удавалось давно. А тут ? уже второй год в списке худших, и наконец, со второй попытки ? убедительная победа. Не пора ли убрать Compass со страниц каталогов Jeep? Зачем нужна эта смесь Pontiac Aztec и Jeep Wrangler, да еще и с вариатором? Непонятно никому, в том числе даже женщинам, для которых этот Jeep и предназначен.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ansedes от 12.11.07, 08:54:21
?Проект С? на конкурсе ?EuroCarBody AWARD-2007?
25.10.07 16:45
Источник: http://auto.finam.ru/news/article03FFB/default.asp?news=16379 (http://auto.finam.ru/news/article03FFB/default.asp?news=16379)
Кузов ?Проекта С? разработки ОАО ?АВТОВАЗ? вошел в десятку лучших по итогам международного конкурса ?EuroCarBody AWARD-2007?, который прошел с 16 по 18 октября в Германии.

?EuroCarBody AWARD? - ежегодный конкурс автомобильных кузовов, в котором участвуют крупные автомобильные концерны Европы, США и Японии, представляя свои последние разработки. Несколько сотен экспертов оценивают кузова по различным критериям, среди которых - уровень конструкторской проработки, дизайн, потребительские свойства, методики производства. Участниками ?EuroCarBody AWARD? являются серийные автомобили, находящиеся в производстве не более одного года. ?Проект С? который является перспективной разработкой, стал специальным гостем конкурса.

Кузов ?Проекта С? разработан конструкторскими службами ОАО ?АВТОВАЗ? с применением современных технологий проектирования. При этом учитывались тенденции мирового автостроения и перспективные требования по пассивной безопасности. В рамках конкурса ?EuroCarBody AWARD? было отмечено, что кузов ?Проекта С? выгодно отличается от других автомобилей высоким уровнем жесткости, что обеспечивает очень хорошие показатели по виброакустическому комфорту. Также среди сильных сторон перспективной вазовской модели были названы сравнительно малая масса и небольшая стоимость кузова. При этом разработчикам удалось достичь высоких показателей по пассивной безопасности. Испытания, проведенные по условиям, аналогичным EuroNCAP, говорят о том, что автомобиль выполняет действующие и перспективные требования по безопасности водителя и пассажиров. Кроме того, конструкция кузова предусматривает выполнение требований по защите пешеходов.

Прототип ?Проект С? уже был представлен общественности на нескольких автошоу, в том числе на Московской международной выставке ?Интеравто? в 2007 году. Посетители автосалонов положительно отозвались о вазовской новинке. Мнение автолюбителей подтвердили эксперты ?EuroCarBody АWARD?, и по итогам конкурса ?Проект С? опередил такие марки, как Rolls Royce и Opel.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 12.11.07, 08:56:05
Цвет машины скоро можно будет менять, нажав на кнопку

Под воздействием электротока кристаллы, содержащиеся в особом парамагнитном покрытии, могут менять цвет.
Ученые разработали новое автомобильное покрытие под названием парамагнитная краска. Она позволяет менять цвет машины одним нажатием кнопки.

Перед тем, как нанести на автомобиль краску, на кузов наносится полимер с особым парамагнитном покрытием, содержащим оксид железа. Маленькие кристаллы оксида железа под воздействием электротока могут менять светоотражающие свойства и цвет. Если автомобиль не заведен, он становится просто белым.

Технологии станут доступны в серийном производстве автомобилей уже в 2010 году. Больше не нужно будет отдавать предпочтение только одному цвету при выборе машины.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 12.11.07, 08:57:11
Сегодня, 11 ноября центр Москвы перейдет на одностороннее движение

Более 20 улиц и переулков центра Москвы с 11 ноября перейдут на режим одностороннего движения. Как сообщает Департамент транспорта и связи столицы, односторонним станет движение по следующим дорогам.

Гранатный переулок ? от Вспольного переулка до слияния с ул. Спиридоновка; ул. Спиридоновка ? от слияния с Гранатным переулком до Садового кольца; Малая Бронная ул. ? от Ермолаевского переулка до Тверского бульвара; Большой Козихинский переулок ? от Большой Бронной ул. до Садового кольца; Богословский переулок ? от Большого Палашевского переулка до Большой Бронной ул.; Трехпрудный переулок ? от Благовещенского переулка до Мамоновского переулка; Ермолаевский переулок ? продолжит одностороннее движение от Малой Бронной до ул. Спиридоновка; Малый Патриарший переулок ? от Ермолаевского переулка до Большого Патриаршего переулка; Большой Партриарший переулок ? от Малого Патриаршего переулка до ул. Спиридоновка; Спиридоньевский переулок ? от ул. Спиридоновка до Малой Бронной ул. (далее он уже односторонний); Большая Бронная ул. ? продолжит одностороннее движение от Сытинского переулка до Малой Бронной ул.; Брюсов переулок ? от Большой Никитской ул. до Тверской ул.; Борисоглебский переулок ? от Поварской ул. до ул. Новый Арбат; Большой Ржевский переулок ? от Борисоглебского переулка до Поварской ул.; Малый Ржевский переулок ? от Поварской ул. до Столового переулка; Ножовый переулок ? от Столового переулка до Большой Никитской ул.; Хлебный переулок ? в сторону Мерзляковского переулка; Скатертный переулок ? от Мерзляковского переулка; Столовый переулок ? будет односторонним в противоположную сторону Скатертному переулку, к Медвежьему переулку; Медвежий переулок ? будет односторонним от Столового переулка ? к Скатертному переулку и от Столового переулка ? к Мерзляковскому переулку; ул. Большая Молчановка ? от Поварской ул. до ул. Малая Молчановка; ул. Малая Молчановка ? станет односторонним продолжением ул. Большой Молчановки до Большого Ржевского переулка.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Pilot от 12.11.07, 15:11:23
Хорошая новость от сети магазинов Auto-Z для ВАГеноводов:
Внимание!
Уважаемые клиенты,
Мы рады сообщить Вам, что в ноябре 2007г. наша компания открывает два новых региональных магазина запчастей Audi, Volkswagen в г. Электросталь (ул. Николаева, д.30) и в г. Рыбинск (Преображенский пер., д.4а). Широта ассортимента соответствует возможностям наших московских магазинов.
Ждём Вас в наших магазинах автозапчастей.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.11.07, 10:43:19
Поправки к закону об ОСАГО взвинтят цену полиса на 20%

Страховщики намерены повысить тарифы по ОСАГО минимум на 20% ? в противном случае, по их словам, рынок "автогражданки" может сколлапсировать уже в 2008 году. Об этом, как пишет газета "РБК daily", было заявлено на конференции "ОСАГО: тарификация и регулирование".

Из представленного аналитиком "Эксперт РА" Александром Малолетневым доклада следует, что на 1 июля 2007 года нижняя граница годового коэффициента убыточности для участников рынка ОСАГО составила 66%, а верхняя ? 76% (показывает максимально возможный уровень убыточности в среднем по рынку). "Уже сейчас необходимо изменить ряд региональных коэффициентов, ? считает эксперт. ? При этом основными причинами являются не только высокий уровень инфляции, но и повышение страховой грамотности населения, а также высокий уровень насыщения рынка".
 

Страховщики согласились с этой оценкой, подробно рассказав о трудностях, с которыми им приходится сталкиваться в регионах, а также пожаловались на вступающие в силу с 1 января поправки, увеличивающие выплаты по риску жизни и здоровья до 160 тыс. руб. на каждого пострадавшего. По словам вице-президента "Росгосстраха" Дмитрия Маркарова, уже в будущем году из-за этого совокупный объем выплат по ОСАГО может вырасти в два раза.

Отметим, что страховщиков поддержала присутствовавшая на конференции заместитель начальника управления учета и экономического анализа ФССН Яна Мирошниченко. По ее словам, проблема расчета тарифов по ОСАГО стала ключевой для надежности страхового рынка. В свою очередь глава управления методологии Российского союза автостраховщиков (РСА) Владимир Козлов заметил, что если тенденция ухода страховщиков с рынка продолжится, то скоро в ряде регионов закон об ОСАГО будет просто некому исполнять. При этом, как указал Д. Маркаров, обязанности по выплатам с уходящих с рынка страховщиков перекладываются на остающихся, что в конечном итоге может привести к коллапсу.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.11.07, 10:44:28
Введение "срока годности" временных прав вызовет волну взяток

Ограничение срока действия временного разрешения на право управления автомобилем увеличит количество и суммы взяток на дорогах, а также бюрократическую волокиту в судах и ГИБДД, считает вице-председатель Движения автомобилистов России адвокат Леонид Ольшанский. Как сообщил Л. Ольшанский в интервью РБК, необходимость постоянно продлевать срок действия временного разрешения заставит автомобилистов постоянно ходить в суды или давать взятки инспекторам, чтобы они "закрывали глаза" на истечение двухмесячного срока действия разрешения.
 
Напомним, согласно приказу главы МВД, с 1 января 2008 г. устанавливается двухмесячный срок действия временных разрешений на право управления транспортным средством. Эти разрешения выдаются водителям, которые подозреваются в совершении правонарушения, санкция за которое предусматривает лишение водительских прав. Однако пока соответствующее решение суда не вступит в законную силу, такой автовладелец использует временное разрешение на право управления автомобилем. Вопрос о продлении срока действия временного разрешения решает суд.

Ранее срок действия разрешения не был лимитирован, что позволяло некоторым водителям, совершившим правонарушение, пользоваться временными правами очень долго, даже после вступления в силу решения суда о лишении нарушителя прав.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.11.07, 14:15:17
Audi покажет концепт кабриолета Cross Cabriolet

По внешнему виду концепта можно определить, как будет выглядеть будущий Q5.

Одним из самых любопытных экспонатов автошоу в Лос-Анджелесе станет концепт Audi Cross Cabriolet Quattro. Автомобиль объединит в себе надежность кроссовера и стильность кабриолета.

Пока не известно, пойдет ли автомобиль в серию. Но кабриолет должен дать представление о том, как будет выглядеть будущий кроссовер Q5, который будет конкурировать с будущими BMW X3 и Mercedes GLK.

Концепт Cross Cabriolet достигает в длину 4,65 м и в ширину ? 1,91 м. под капотом спрятался 3,0-литровый дизельный мотор мощностью 240 л.с. и максимальным крутящим моментом 500 Нм. Привод, как следует из названия, полный, трансмиссия ? шестиступенчатая, с подрулевыми переключателями. Разгон до 100 км/ч занимает 7,2 секунды, а максимальная скорость ? 240 км/ч. Расход топлива не превышает 7,3 литра на 100 км, а сам мотор соответствует нормам Евро6.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Vasiliy от 19.11.07, 09:17:14
10 автомобильных технологий будущего

В прошлом веке раса автомобилей подчинила себе человека, заставив людей производить, холить и лелеять четырехколесные механизмы. Паразитируя на двуногих, автомобили забрались в самые отдаленные уголки планеты. Сегодня можно констатировать: автомобили полностью захватили крупные города, прижились в мелких поселках, освоили пустыни, Сибирь и африканские саванны. Автомобили завоевали весь мир. В XXI веке автомобиль ждут значительные изменения: из сильного захватчика человечества ему нужно превратиться в умного диктатора. Если продолжать калечить людей в авариях, отравлять природу и пускать по ветру энергетические запасы планеты, то на смену автомобилям придут другие виды транспорта ? более быстрые, более чистые, более безопасные.

Двигатели с электронным приводом клапанов
Существующий сегодня механический привод при помощи распредвалов уже морально устарел. Датчики положения клапанов, компьютер, обрабатывающий информацию, и электропривод ? позволяют управлять каждым клапаном в отдельности с высокой точностью. Эта технология позволит двигателистам с высокой точностью дозировать подачу топливовоздушной смеси в камеру сгорания цилиндра и получить очень гибкий инструмент по настройке двигателя.
В производстве с 2010 года

Внешние подушки безопасности
Чтобы сделать новомодный класс огромных внедорожников более дружелюбным при столкновении с маленькими машинками, большие машины оснастят внешними подушками безопасности. Подушка ставится под передний бампер внедорожника и срабатывает за мгновение до столкновения с препятствием. Надувшаяся подушка значительно увеличивает площадь соударения объектов, распределяя силу удара. Значительную часть энергии удара погасит демпфирующая способность самой подушки безопасности.
В производстве с 2011 года

Управление по проводам
Чтобы обезопасить водителя при столкновениях, следует убрать из салона один из самых опасных элементов конструкции автомобиля ? рулевую колонку. В ближайшее время управление автомобилем будет осуществляться по проводам. Поворот руля будут отслеживать специальные датчики, которые передадут сигналы к электромеханической системе управления углом поворота передних колес. Уже сейчас существуют концепт-кары, где реализована система управления по проводам. До массового использования это новшество не доходит из-за законодательства, в котором записано, что управление автомобилем должно сохраняться даже при отказе всех электронных систем, то есть только за счет прямой механической связи.
В производстве с 2012 года

Суперколесо
Лабораторные разработки уже существуют. Внутри колеса смонтированы механизмы, которые сейчас занимают все подкапотное пространство автомобиля. Привод с электродвигателем, механизмы поворота колеса, тормоза и даже амортизаторы ? все встроено в колесный диск. От капота можно отказаться совсем.
В производстве с 2013 года

Система наблюдения за водителем
Суть системы в том, чтобы не дать водителю отвлечься от дороги, заснуть или уделять излишнее внимание пассажиру на соседнем сиденье, когда дорожная ситуация требует особой бдительности. Камера сканирует лицо водителя и определяет угол его поворота. Когда водитель отвернулся от дороги, а датчики зафиксировали препятствие по пути движения, пересечение автомобилем линии дорожной разметки или длительное время отвлечения от дороги, водитель немедленно будет приведен в чувство назойливым звуковым сигналом.
Уже в производстве (Lexus LS460)

Цифровые камеры заднего вида
Вместо боковых зеркал будет гораздо проще устанавливать обычные цифровые камеры, которые должны передавать изображение заднего вида водителю на монитор в салоне.
В производстве с 2010 года

Система распознавания дорожных знаков
Все дорожные знаки, встречающиеся на пути автомобиля, будут распознаваться системой распознавания образов и выводиться водителю на панель приборов или лобовое стекло. ?Проморгать? какой-либо из дорожных знаков станет невозможно. На первом этапе водитель будет только оповещаться о наличии и содержании дорожных знаков. В дальнейшем конструкторы могут принудительно заставлять автомобиль выполнять предписания дорожных знаков. Например, снижать скорость до указанной на знаке ограничения скорости или останавливать автомобиль перед знаком ?кирпич?.
В производстве с 2010 года

Биометрическая идентификация водителя
Для предотвращения несанкционированного использования транспортных средств в автомобилях появится биометрическая идентификация водителя. ?Своего? водителя автомобиль узнает по отпечатку пальца, трехмерной модели лица или по рисунку сетчатки глаза. Если водителя нет в списке допущенных к управлению, то автомобиль сообщит о попытке несанкционированного доступа на телефон хозяину, сопроводив сообщение фотографией злоумышленника. Если водитель из числа ?своих?, то автомобиль ?вспомнит? персональные настройки положения руля, сиденья и боковых зеркал.
В производстве с 2009 года

Круговой обзор
Nissan уже сделал систему, которая предоставляет водителю вид сверху на его автомобиль вместе со всеми окружающими его объектами. Изображение формируется на основании обработки сигналов с нескольких наружных цифровых камер. Очень полезно увидеть расположение всех соседних автомобилей, борющихся за место в московской пробке.
В производстве с 2008 года

Система коммуникации между автомобилями
Сидя в автомобиле, водитель находится в информационном вакууме, он элементарно не представляет, что творится на дороге по пути его следования даже за ближайшим поворотом. Передавая сообщения от одного автомобиля к другому по цепочке, водителю можно сообщить о пробке впереди через несколько километров, об опасности, об автомобиле, которому необходима помощь на дороге. Найдется еще немало поводов автомобилям пообщаться между собой и в особо важных случаях поставить в известность водителя.
В производстве с 2015 года

(c) Постоянная ссылка: http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2007/11/16/1311984
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 22.11.07, 08:18:05
Транзит автотранспорта в Подмосковье за год почти удвоился

Транзитный поток автомобилей, проходящих через Подмосковье, увеличится в 2007 г. до 1,2 млн единиц по сравнению с 700 тыс. единиц в 2006 г. Как сообщает Министерство транспорта Московской области, на такое значительное увеличение повлияла, в частности, инвестиционная привлекательность региона. На подмосковной земле активно строятся новые предприятия, появляются новые производства, которые требуют дополнительного транспортного обслуживания. С каждым годом инвесторы все дальше уходят за МКАД: с каждым годом растет количество инвестиционных проектов, реализуемых в городах, находящихся в пределах 50-100 км от МКАД. Кроме того, растут темпы жилищного строительства, которое также связано с транспортным обслуживанием. Сегодня Московская область занимает первое место в России по объемам строительства жилья и, вероятнее всего, данная тенденция сохранится.

Как отметил министр транспорта региона Петр Кацыв, Подмосковье ? узел взаимодействия всех видов транспорта: это автотрассы, сеть железных дорог, аэропорты, разветвленные водные пути. Протяженность только федеральных дорог в регионе составляет более 2 тыс. км. "По Московской области проходят 11 главных железнодорожных направлений и 13 крупнейших федеральных магистралей. Также на нашей территории находятся 2 международных аэропорта и 5 аэропортов местного значения, 2 речных порта, более 200 терминальных комплексов. Действуют 1 тыс. 690 автобусных, 8 троллейбусных и 11 трамвайных маршрутов", ? добавил министр.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 22.11.07, 08:19:22
Dodge покажет в Детройте концепт ZEO

На январском автосалоне в Детройте состоится мировая премьера нового концепта Dodge ZEO, официальные скетчи которого опубликовал сегодня автопроизводитель. По словам представителей Dodge, ZEO ? это четырехдверный спортивный универсал, рассчитанный на четверых взрослых пассажиров. О новинке известно немногое: так, силовая установка будет полностью электрической с блоком литиево-ионных батарей, рассчитанных на 400 км пути без подзарядки.
Габариты Dodge ZEO ? 4390 мм в длину, 1743 мм в ширину, 1290 мм в высоту. Колесная база составит 2792 мм.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 22.11.07, 08:19:53
Платных дорог в Москве не будет

Столичные власти не собираются в ближайшее время создавать платных дорог, заявил в эфире радиостанции "Эхо Москвы" первый заместитель мэра в правительстве столицы Владимир Ресин.

"Мы не собираемся делать платных дорог. Сейчас мы концентрируемся на строительстве так называемых вылетных магистралей, внутренних дорог города", ? сказал В. Ресин.

По его словам, самое пристальное внимание сейчас уделяется реконструкции и строительству таких основных магистралей города, как Ленинградское, Дмитровское и Варшавское шоссе, строительству Четвертого транспортного кольца, Звенигородского проспекта (создание сквозного движения от Серебряного Бора до центра города).


"Это очень напряженная работа, очень кропотливая. Сегодня дороги для Москвы ничуть не менее важны, чем, скажем, детские сады, больницы и школы", ? отметил глава столичного стройкомплекса.

В то же время, по его словам, строительство дорог ведется в соответствии с Генеральным планом развития города, который создается "на основании многих и многих критериев и факторов". "Это делается для того, чтобы ни в коем случае не перегрузить или недогрузить некоторые направления", ? пояснил В. Ресин.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 22.11.07, 08:21:05
Автолюбителям предложили мобильник в форме Audi TT

Сообразительные коммерсанты изобрели множество товаров для рьяных автолюбителей ? от диванов, стилизованных под передок ретрокара, до ручки сливного бачка в форме рукояти КПП. Дошел "прогресс" и до телефонов ? один из интернет-магазинов предложил покупателям мобильник в форме купе Audi TT. Достаточно громоздкий аппарат оснащен 2-дюймовым сенсорным экраном на "днище", 1,3-мегапиксельной камерой на "капоте", Bluetooth, аудио- и видеоплеером. Объем памяти ? 1 Гб.

Цена на такой гаджет достаточно демократична ? всего 160 долларов. Однако, разумеется, ни о каком соглашении с Audi на использование образа спорткара не может быть и речи. О месте и способе производства телефона красноречиво говорит тот факт, что инструкция к нему прилагается только на китайском языке.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 22.11.07, 08:22:55
Более 100 000 Dodge и Chrysler попали под отзыв

Концерн Chrysler объявил об отзыве более чем 100 000 автомобилей моделей Dodge Avenger и Chrysler Sebring. Как сообщила Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA), под отзыв подпали 102 042 автомобиля, относящихся к 2007 и 2008 модельному году. Причиной стал дефект системы охлаждения: охлаждающая двигатель жидкость может просочиться на проводку, ведущую к вентилятору радиатора, что чревато коротким замыканием и пожаром в моторном отсеке.


Для устранения неисправности дилеры Chrysler переложат проводку и при необходимости заменят моторчик вентилятора. Ожидается, что письма с уведомлением будут разосланы владельцам дефектных автомобилей в ближайшие недели.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 22.11.07, 08:25:12
Chrysler снизил цены в России на 7%

Компания Chrysler LLC с сегодняшнего дня снижает цены на весь модельный ряд Chrysler, Jeep и Dodge, предлагаемый в России. Как сообщает пресс-служба российского представительства компании, среднее снижение цен составляет 7%. В частности, существенное репозиционирование произошло в отношении Jeep Grand Cherokee: новая цена может быть до 174 тыс. рублей ниже старой. Существенно выгоднее станет покупка седана Chrysler 300С ? до 198 тыс. рублей экономии в зависимости от комплектации.


Начальная цена на Dodge Avenger снизилась на 50 тыс. рублей, и теперь он предлагается от 754 тыс. рублей. До 55 тыс. рублей можно сэкономить и на Dodge Caliber.

Новый прайс-лист Chrysler вступает в силу 21 ноября 2007 г., он распространяется на все автомобили Chrysler, Jeep и Dodge на всей территории страны. Причем те машины, которые сейчас находятся в автосалонах и на складах официальных дилеров России, также будут предлагаться клиентам уже по новым ценам.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 22.11.07, 08:27:47
Компания Nissan создала палатку для владельцев внедорожников

Специально для любителей отдыха на природе компания Nissan разработала палатку, которую можно прикрепить к любой модификации внедорожников Murano, Pathfinder, X-Trail и Qashqai. Это приспособление крепится к задней части автомобиля при помощи регулируемых строп и рукава из ткани с полимерным покрытием. Размеры рукава позволяют открыть заднюю дверь внедорожника внутрь тента.

Палатка сделана в виде шатра, у нее две двери и два окна. Размеры палатки составляют 3x3 метра, благодаря чему в ней легко разместятся четыре спальника. Высота тента ? 2 метра ? позволяет встать внутри него в полный рост. Стоимость такого приспособления в Великобритании составит 490 долларов вместе с НДС.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 22.11.07, 08:28:55
Mercedes-Benz отзывает автомобили C-класса в США

Компания Mercedes-Benz отзывает 5283 автомобиля С-класса 2008 модельного года, проданных в США. Причиной отзыва стала ненадежность задних ремней безопасности. По сообщению Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA), замки задних ремней не соответствуют требованиям и поэтому ремни не могут закрепить некоторые из старых моделей детских автокресел.


В определенных обстоятельствах, к примеру, при аварии, механизм может не сработать должным образом. В ближайшее время североамериканские дилеры марки начнут бесплатную замену задних ремней безопасности во всех автомобилях Mercedes-Benz С-класса 2008 модельного года.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 22.11.07, 08:29:59
Сотрудница завода GM-Toyota подала в суд на свое руководство
 

Согласно газете San Francisco Chronicle, Кэти Кэмерон, контролер качества нового объединенного производственного завода GM-Toyota, подала в суд на свое руководство, обвинив его в игнорировании ее заявлений о дефектах продукции. Кэти Кэмерон проработала на заводе 23 года, а свою нынешнюю должность она занимает уже 17 лет. Она сообщила, что автомобили моделей Toyota Corolla, Tacoma и Pontiac Vibe производятся с дефектами начиная с 2005 года.


Среди самых распространенных недостатков этих автомобилей Кэмерон назвала плохое качество тормозной системы и неисправные замки ремней безопасности. По ее словам, она неоднократно писала заявления начальству с просьбой улучшить качество производимой продукции, однако все они были проигнорированы. Более того, ей угрожали увольнением, а ее отчеты заменялись подложными.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 22.11.07, 08:30:32
Рост цен на бензин в РФ ускорился в 3 раза

Потребительские цены на автобензин в среднем по России в период с 5 по 11 ноября 2007 г. выросли на 0,6% по сравнению с показателем предыдущей недели и на 12 ноября с.г. составили 18,45 руб./л, сообщила Федеральная служба государственной статистики (Росстат) РФ. При этом в августе-сентябре 2007 г. рост цен за одну неделю не превышал 0,1%, а в октябре в среднем составлял 0,2%.

Средняя потребительская цена бензина марки А-76 на 11 ноября составила 16,28 руб./л, марки Аи-92 ? 19,39 руб./л, Аи-95 ? 20,93 руб./л. Цена на дизельное топливо выросла на 1% ? до 17,64 руб./л.


Повышение средних цен на автомобильный бензин зарегистрировано в 39 центрах субъектов Российской Федерации. Наибольший их прирост отмечался в Челябинске и Тюмени ? на 5,6%. При этом в Челябинске бензин марки Аи-95 и выше подорожал на 6,1%, в Тюмени бензин марки Аи-92 (Аи-93 и т. п.) ? на 6,1%, марки Аи-95 и выше ? на 5,9%. В 46 центрах субъектов Российской Федерации цены на бензин остались на уровне предыдущей недели.

В Москве цены на бензин автомобильный повысились на 0,4%. В Санкт-Петербурге автомобильный бензин в среднем за неделю подорожал на 1,8%, в том числе марки Аи-95 и выше ? на 2,1%.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 22.11.07, 08:31:11
Mitsubishi может начать выпускать в России Outlander и Lancer

Японская автопроизводственная компания Mitsubishi Motors Corp. в ближайшее время обнародует планы по строительству автозавода на территории России, передает (С) Reuters со ссылкой на японские деловые СМИ. В сообщении указывается, что новый завод по производству внедорожников Outlander начнет работу в 2010 г. и будет, вероятнее всего, расположен под Санкт-Петербургом. Строительство нового завода обойдется компании примерно в 20 млрд иен (180 млн долл.). Производственная мощность нового предприятия может составить на первом этапе от 20 до 30 тыс. автомобилей в год. Впоследствии завод может начать выпускать и популярные седаны Lancer.


Напомним, что в декабре 2006 г. Mitsubishi Motors подписала с российским правительством меморандум о намерениях по строительству сборочного производства и до конца декабря текущего года должна определиться с решением, чтобы получить финансовые преференции.

Продажи автомобилей иностранных марок в России за первые 10 месяцев 2007 г. выросли на 64%. Автомобили Mitsubishi занимают седьмое место в списке самых популярных у россиян иномарок. К марту 2008 г. (конец финансового года компании) Mitsubishi ожидает увеличения объема продаж в России на 43% ? до 100 тыс. единиц.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 22.11.07, 08:32:27
Renault Samsung представляет внедорожник QM5

Вчера южнокорейское подразделение Renault представило свой первый внедорожник под названием QM5, который появится на внутреннем авторынке уже в начале декабря. Такая же модель, только с другой решеткой радиатора, будет представлена на мировом рынке в 2008 году под названием Renault Koleos. QM5 во многом повторяет кроссовер Qashqai, пользующийся популярностью в Европе. Предпроизводственный прототип модели Koleos был представлен на Парижском автосалоне в 2006 году, а QM5 ? на мотор-шоу этого года в Сеуле.

По словам официальных представителей Renault Samsung, модель QM5 будет собираться на заводе компании в Бусане. Производственная мощь предприятия составит 100 000 автомобилей в год. Изначально внедорожник будет оснащен 2-литровым турбодизельным двигателем мощностью 173 л.с., а со следующего года он получит 2,5-литровый бензиновый мотор.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 22.11.07, 08:37:47
Самые безопасные авто 2008

Американский Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) выпустил новый отчет об уровне безопасности новых автомобилей на 2008 г. Исследование было сделано на основании результатов фронтальных, задних и боковых крэш-тестов, а также работы электронных систем помощи водителю. В частности, в этом году специалисты из IIHS выяснили, что система электронной стабилизации (ESС) позволяет вдвое сократить опасность аварии, если она связана с потерей управляемости.

По данным IIHS, почти половина всех несчастных случаев на дороге происходит без участия второго транспортного средства, то есть водитель просто не справляется с управлением и врезается в неподвижное препятствие по собственной вине. Поэтому Страховой институт взял за правило тестировать автомобили исключительно с ESC, принимая во внимание, что ее отсутствие в разы снижает уровень безопасности авто, поэтому устанавливать эту систему просто необходимо. Кроме наличия ESC, для попадания в список Top Safety Pick 2008 автомобилю необходимо получить хорошие баллы во всех испытаниях.

Из всех моделей, которые можно будет приобрести в Америке в следующем году, были выбраны самые безопасные в разных классах. Причем нам тоже есть что почерпнуть из этого исследования, ведь большинство из тестируемых моделей в России очень и очень популярны. Среди, к примеру, больших седанов, а именно так называется в США европейский класс D, одним из лучших оказался Audi A6 и, естественно, новая Volvo S80.



Стоит заметить, что если Toyota, признанный лидер по надежности авто, все-таки иногда ударяет в грязь лицом по результатам разных исследований, то Volvo продолжает нести корону производителя самых защищенных автомобилей во всех классах. Эта марка присутствует и в классе среднеразмерных кабриолетов. Там С70 соседствует со своим соотечественником Saab 9-3 Convertible. Volvo, правда, не представлена среди самых-самых в классе среднеразмерных автомобилей, стоит только надеяться, что это произошло потому, что новая S60 пока только на подходе. Зато в этом классе оказались и Audi A4 и A3, так же как новый американский Honda Accord, Subaru Legacy и Saab 9-3 в модификации седан.

Новая Subaru Impreza хоть и выглядит теперь менее спортивно, зато стала более безопасной и единолично занимает место лучшей в классе маленьких авто. Компания BMW смогла отличиться только в классе среднеразмерных внедорожников. BMW X3 и X5, попавшие в один класс, здесь оказались среди лучших. Так же как и Mercedes, который смог засветить только одну свою модель в этом списке, а именно внедорожник M-class. Естественно, американцы не могли не включить в исследования свою любимую марку Acura, которая зарегистрирована в рейтинге безопасности посредством двух моделей ? MDX и RDX. По мнению IIHS, ездить безопасно также и на Subary Tribeca, Volvo XC90, Hyundai Santa Fe, Toyota Highlander. Среди кроссоверов лучшими стали Subaru Forester, Honda CR-V и Honda Element.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 22.11.07, 08:52:52
Дилеры заменят все бракованные автомобили

Поправки к закону о защите прав потребителей (? 234-ФЗ от 25 октября 2007 года ?О внесении изменений в закон РФ ?О защите прав потребителей?) вступят в силу 11 декабря. Новый закон усиливает ответственность продавца и дает потребителю больше инструментов для воздействия на недобросовестного дилера. Согласно новым нормам, покупатель вправе вернуть высокотехнологичный товар продавцу в течение 15 суток после приобретения либо потребовать вернуть ему деньги в случае, если в товаре обнаружились не только явные дефекты, но и, по мнению покупателя, те или иные недостатки.

Кроме того, автомобиль можно будет вернуть или обменять, если в течение года машина находилась в автосервисах суммарно более 30 суток. При этом срок гарантийного ремонта не может превышать 45 суток; если это правило нарушается, автовладелец имеет право получить компенсацию. В случае спора организация, предприниматель или импортер обязаны провести экспертизу товара за свой счет и определить, насколько заявленные характеристики покупки соответствуют действительности. Потребитель вправе присутствовать при ее проведении и в случае несогласия с результатами оспорить заключение в судебном порядке.

Принятие закона было встречено с воодушевлением. Несмотря на действующий закон ?О защите прав потребителей?, сегодня покупатель остается практически бесправным: мало того что в новых автомобилях периодически обнаруживаются дефекты (коррозия кузова, отказ электроники и пр.), самая больная тема ? гарантийное обслуживание и ожидание автомобиля из ремонта. Автовладельцев ?динамят? по полной: не дают точные результаты диагностики, не сообщают о сроках ремонта и кормят обещаниями.

Главной проблемой остается доказать дилеру, что неисправный автомобиль ? действительно неисправен. Согласно действующему закону, вернуть машину либо забрать деньги возможно лишь при доказательстве наличия в машине ?существенных недостатков? ? грубо говоря, если машина совсем уж разваливается и не едет. Доказать дилеру, что обнаруженный недостаток действительно ?существенный?, сложно, а экспертиза, как правило, поддерживает продавца. В новой версии закона понятие ?существенные? убрали, так же как и необходимость проведения экспертизы. Это означает, что покупатель вправе вернуть автомобиль при наличии фактически любого недостатка (дефекта).

Звучит нахально, но совсем не означает, что недовольные покупатели строем пойдут сдавать машины. Прийти и вернуть машину лишь потому, что она не подошла ?по размеру?, нельзя. Определение недостатка прописано в преамбуле закона: недостаток товара (работы, услуги) ? несоответствие товара (работы, услуги) стандарту, условиям договора или при отсутствии или неполноте условий обычно предъявляемым требованиям. Кроме того, считают дилеры, учитывая сохраняющийся дефицит на машины, вряд ли кто-то будет стремиться избавиться от долгожданной покупки ? и для покупателя, и для дилера проще по гарантии заменить бракованную деталь.

Сейчас большинство дилеров занимается штудированием юридических справочников, а некоторые уже окрестили новый закон вредительским. Сложно представить ситуацию, чтобы дилер добровольно обменял дефектный автомобиль на новый либо безропотно вернул покупателю всю сумму. Во-первых, автомобиль после постановки на учет в ГАИ сразу дешевеет на 10-20%, а значит, дилер при обмене несет убытки, во-вторых, это морально очень неприятно.

Впрочем, особенной паники не наблюдается. Продавцы не уверены, что покупатели готовы пользоваться своими правами, хотя прогнозируют отдельные случаи покупательского экстремизма, возможно, чуть в большем объеме, чем обычно. Ведь и сегодня закон предоставляет покупателю некоторые права, но мало кто идет на отстаивание своих интересов. В большинстве своем люди юридически не подкованы, ведут себя пассивно и предпочитают перетерпеть неприятности. ?Проведение судебных процессов, как правило, связано совсем с жуткими историями, ? отмечает заместитель генерального директора группы компаний ?Гема Моторс? Елена Барташевич. ? Дилеры премиум-класса всегда стремятся решить вопрос миром?.

Те, кому не повезло уладить вопрос миром, скорее всего, обречены на незавидное положение истца. ?Де-факто закон о защите прав потребителей не работает, ? рассказывает бизнесмен Сергей Митрюшкин, который уже почти восемь лет не может добиться замены своей бракованной Volvo. ? Эти компании, которые пришли на российский рынок, совершенно не уважают российские законы. Суды затягиваются на максимальный срок. Даже при наличии судебного решения в вашу пользу в нашем государстве невозможно добиться его исполнения в отношении таких крупных компаний?. Поясним, что Сергей имеет на руках решение суда о замене автомобиля, но завод Volvo производить замену отказывается. В это время российские судебные приставы безуспешно пытаются подкараулить и поймать главных виновников: Фредерика Арпа (директора шведского завода Volvo) и Дэйвида Томаса (директора ?Вольво Кар Россия?). Примерно таким исходом и заканчиваются все судебные дела против автопродавцов.

Закон в пользу потребителей ? дело нужное, считают продавцы, но осторожно дают понять, что на первых порах он не будет нормально работать, и потребуется время, чтобы подстроиться под новые требования, особенно касательно сроков гарантийного ремонта. ?Скорее всего, понадобится время для отладки технологических цепочек ?дилер-импортер-производитель?, ? комментирует Е. Барташевич. ? Мы произведем ремонт вовремя. Но поставки от нас не зависят: запчасти у нас либо есть, либо нет?.

Представители потребительского сообщества считают, что такими отговорками можно пользоваться бесконечно. ?Значит, пусть импортеры организуют логистические цепочки, пусть импортеры задумываются об этом, потому что бешеными темпами налаживаются поставки автомобилей, а гарантий никаких?, ? говорит вице-президент и руководитель юрслужбы Общества потребителей автотехники России, член совета Союза потребителей России Антон Недзвецкий.

Скорее всего, введение нового закона не скажется на взаимоотношениях дилеров с покупателями, пока покупатели сами не начнут активно воздействовать на продавцов и отстаивать свои интересы.

Разработчики закона считают: если закон не подействует на дилера при переговорах, то во всяком случае окажется полезным в суде. ?Дилер, может быть, и не пойдет на возвращение денег, но тот, кто пойдет до суда, имеет больше шансов добиться справедливости?, ? считает Антон Недзвецкий.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 23.11.07, 08:37:21
Для Тома Круза собрали эксклюзивный мотоцикл

Том Круз за 100 тыс. долларов приобрел себе эксклюзивный гоночный мотоцикл. Известный актер буквально с первого взгляда влюбился в машину Vyrus 985C3 4V итальянского производства, когда увидел ее в шоуруме недалеко от своего дома в Беверли Хиллс.

Мотоцикл был собран вручную на фабрике в Римини специально для Круза, а руководитель фирмы Асканио Родориго лично доставил его актеру. "Для изготовления нам пришлось взвесить Тома, измерить его рост и снять его положение в седле. Так что при езде этот мотоцикл сидит как сшитый по заказу костюм", - сказал Родориго. Экземпляру мотоцикла, выполненного для Круза, было присвоено имя Infinity.

44-летний Круз известен своей страстью к мотоциклам. У него уже имеется коллекция, состоящая из десятка машин, сообщает The Sun.

Итальянская компания Vyrus Divisione Motori занимается изготовлением эксклюзивных гоночных мотоциклов с 2000 года. В год производится около 50 машин, причем каждая изготавливается вручную и является уникальной.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ansedes от 09.12.07, 21:15:48
В ru_auto обсуждают новость, пришедшую из США. Там общественные организации начали второй этап бойкота продукции Ford, теперь уже общемировой. Причина бойкота - поддержка "Фордом" всемирных организаций гомосексуалистов, которым Ford отчисляет по 300 долларов с каждой проданной машины. Это уже привело к 15-процентному падению продаж и может стать причиной банкротства компании.
"Просто представьте, что люди перестанут покупать автомобили производства компании Форд (это бренды Линкольн, Меркури, Мазда, Вольво, Ягуар, Ленд Ровер и собственно Форд). В таком случае Ford Motor Company будет продолжать интенсивно терять клиентов только потому, что поддерживает гомосексуалистов, - говорится в пресс-релизе American Family Association.

Уже в августе Форд сообщил о 14,4% падении продаж, которое продолжается уже не первый месяц. Вместо того, чтобы занять нейтральную позицию в культурной войне, Форд решил пожертвовать своими прибылями и начать поддерживать группы гей-активистов, целью которых является легализация однополых браков и уголовное наказание за нетерпимость гомосексуализма для всех людей.

Однако в то время, как другие производители авто держатся на плаву (General Motors даже увеличил свои продажи в августе), Форд продолжает терять позиции месяц за месяцем. Уже сейчас становится очевидно, что гомосексуалисты, на которых Форд сделал ставку, не способны обеспечивать достаточный уровень продаж автомобилей.

Форд официально и без всякого прикрытия регулярно отчисляет организациям гомосексуалистов порядка 300 долларов США с каждой проданной автомашины, выпущенной этой корпорацией".

Ссылко   http://cardriver.ru/Ford/folks/18194
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 11.12.07, 00:48:27
надо предложить форду отчислять еще в фонд поддержки педофилии, это обязательно увеличит продажи
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ansedes от 11.12.07, 08:26:39
Чета форд савсэм плахой стал...
вот пжалста   http://auto.finam.ru/news/article04214/default.asp?news=16916


для тех кто не в сети, текст:


Ведущие индийские автопроизводители Tata Motors и Mahindra подтвердили, что подали ?заключительные? предложения на приобретение люксовых британских брэндов Jaguar и Land Rover. Об этом сообщает AFP.

Предложения были представлены Ford Motor Co. поздно вечером в среду, говорится в сообщении. Индийские компании создали вокруг этой сделки беспрецедентный покупательский бум, питаемые надеждами на корпоративную прибыль и сравнительно легкое международное финансирование.

Предложения от претендентов, в состав которых также входит американская частная фирма One Equity Partners во главе с бывшим руководителем Ford Жаком Нассером (Jacques Nasser), вероятно, будет лежать в диапазоне 1.5-2.2 миллиарда долларов, говорится в сообщении со ссылкой на источники в инвестиционных и банковских кругах.

?Предложения на покупку этих роскошных марок конкурентоспособны, и это создает опасное положение?, - пишет Economic Times. Аналитики ранее оценили стоимость двух марок в пределах 1.5 миллиарда долларов.

Mahindra и Tata Motors никак не прокомментировали эти сообщения.

Британские профсоюзы поддержали Tata Motors, часть конгломерата Tata, потому что полагают, что предложение компании лучше гарантирует долгосрочное будущее, поскольку группа уже присутствует на британских рынках стали, чая и в других секторах.

Детройтский автогигант Ford, ?как ожидают, рассмотрит эти предложения на следующей неделе и покупатель будет объявлен к концу этого года?, - сообщает Hindustan Times со ссылкой на источник, близкий к сделке. В других сообщениях говорится, что объявление о сделке может быть сделано только в начале нового год.

Согласно мнению аналитиков, ключевым словом в этой сделке является слово ?технологии?. ?Непосредственная выгода будет состоять в доступе к современным технологиям. Во-вторых, появится возможность привлекать сторонние фирмы для выполнения работ по производству автокомпонентов?, - говорит Ширак Шах (Chirag Shah) из Emkay Stockbroking в интервью Hindustan Times.

Убыточный Ford распродает эти два брэнда, поскольку это позволит реструктурировать его североамериканские операции. Ford купил Jaguar в 1989 году за 2.5 миллиарда долларов, и Land Rover из немецкой фирмы BMW в 2000 году за 2.7 миллиарда долларов.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ansedes от 11.12.07, 08:46:41
интересно что из этого получиццо...
хых, за блок-пакет  АвтоВАЗа почти столько же, скольке за Jaguar и Land Rover....

http://zr.ru/articles/54649/

текст :

8 декабря 2007 года в городе Тольятти, Россия, Сергей Чемезов - глава Государственной корпорации ''Ростехнологии'', председатель Совета директоров ОАО ''АВТОВАЗ'', Сергей Скворцов - президент Troika Capital Partners и Карлос Гон, президент компании Renault подписали Протокол о взаимопонимании (Memorandum of Understanding).

Что же поняли партнеры? Прежде всего то, что ВАЗ будет готов отдать 25% своих акций концерну Renault сразу, как только завершит реструктуризацию капитала. Согласно Протоколу, это должно произойти в конце февраля будущего года.

Что получит АвтоВАЗ? Прежде всего французский силовой агрегат и трансмиссию для автомоилей класса С. А еще - платформы класса В, автомобили на которых сменят "Калину". А мощность завода к 2014 году возрастет до 1,5 млн. машин в год, появится двигательное производство мощностью 450-500 тыс. штук в год.

Машина класса C будет стоить $12-16 тыс., класса B - $10-12 тыс. Еще один бюджетный автомобиль ($8-10 тыс.) может быть создан на базе Lada Kalina (сейчас она стоит $10-12 тыс.).

В дальнейшем на площадях АвтоВАЗа возможен также выпуск Renault и Nissan

"Мы решили сотрудничать именно с потому, что у Renault хороший опыт совместной работы с Nissan. Придя на Nissan, Renault сделало все возможное, чтобы сохранить марку Nissan. Наше условие было такое же - сохранить марку Lada и развивать ее. Господин Гон любезно согласился с нашим предложением", - сказал Чемезов

Стороны пока не раскрывают финансовую сторону будущей сделки. По слухам французы отдадут за пакет акций около
$1,5 млрд.

А что же Magna c "Проектом С". Ее судьбу определила туманная фраза о том, что она перестанет играть ключевую роль.
Между прочим, пока дело не дошло до реальных денег и нет обязательного к исполнению договора, не исключены новые сюрпризы. АвтоВАЗом интересуются еще FIAT и GM, не забыли?

Давайте, не будем пока гадать на кофейной гуще и предоставим слово непосредственно участникам "сделки", ответившим на вопросы корреспондентов газеты "Коммерсантъ":

Карлос Гон:

Каковы параметры ваших производственных проектов?

- Нам нужно время до конца февраля 2008 года, чтобы подготовить сделку. Затем мы представим производственный план. Renault заинтересован в развитии марки Lada. Если бы мы хотели развивать только Renault и Nissan, мы не пришли бы на АвтоВАЗ - для этого у нас есть "Автофрамос" в Москве и строится завод Nissan в Санкт-Петербурге.

А какой смысл Renault развивать марку Lada?

- Lada продается в больших объемах. Когда мы войдем в капитал АвтоВАЗа, мы сможем с его согласия полностью консолидировать его продажи с нашими. Себестоимость производства на АвтоВАЗе невысока. Вокруг завода сформирован парк поставщиков, это для нас тоже важно.

То есть Renault заплатит за блокпакет, передаст технологии и сохранит брэнд Lada только ради объемов?

- Нет, мы не собираемся просто так передавать свои технологии и платформы. Они будут проданы за деньги.

Намерены ли вы получить контроль над АвтоВАЗом?

- Пока речь идет только о блокпакете. Потом будем смотреть. Но мы верим, что потенциал у марки Lada огромен.

АвтоВАЗу вы продадите новые платформы?

- Они разработаны недавно, на них ничего не производится. Renault лишь предлагает те или иные решения, а АвтоВАЗ будет самостоятелен в выборе и ответственен за него.

"Северсталь" продает сталь "Автофрамосу" и ведет переговоры о поставках на другие заводы Renault. Станет ли Алексей Мордашов финансовым партнером АвтоВАЗа?

- Это вопрос к АвтоВАЗу. Лично у меня хорошие отношения с Алексеем Мордашовым, а у Renault -- с "Северсталью".

Борис Алешин:

Когда и кем было принято решение о партнерстве?

- Совет директоров еще будет обсуждать сделку, пока мы прошли лишь предварительную фазу. Оттягивать решение было нельзя.

Чем вас заинтересовал Renault?

- Альянс Renault-Nissan-АвтоВАЗ войдет в тройку крупнейших мировых автопроизводителей. Главное, что получит АвтоВАЗ,-- объективную оценку и новые технологии.

Сколько вы потратите на платформы Renault?

- О покупке платформ у Renault речи не идет - партнер их нам предоставит. Платформа в глобальных альянсах предоставляется, чтобы увеличить количество производимых на ее базе автомобилей и снизить себестоимость их выпуска.

Карлос Гон говорит, что платформы будут проданы.

- Вопрос о платформах еще будет обсуждаться. Речь может идти о разных формах оплаты. Скажем, альянс инвестирует в подготовку производства, а затем вернет инвестиции за счет проданных автомобилей. В этом случае мы будем отчислять Renault роялти от продажи машин.

Может ли Renault после due diligence отказаться от сделки?

- В бизнесе много примеров, когда стороны ударили по рукам, а потом разошлись. Но я не думаю, что это наш случай.
Название: Водителя неисправной маршрутки посадили на три года
Отправлено: paraziteg от 11.12.07, 16:24:46
Водителя неисправной маршрутки посадили на три года
 
Водителя, перевозившего пассажиров на неисправном маршрутном такси, приговорили к трем годам лишения свободы, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на главу следственного управления СКП РФ по Волгоградской области Михаила Музраева.
На состоявшейся 11 декабря пресс-конференции Музраев сообщил журналистам, что водитель Коннов признан виновным в оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности. Маршрутное такси эксплуатировалось с риском для пассажиров, в частности, на "маршрутке" стояли разные протекторы. При торможении автомобиль мог перевернуться.

Музраев также отметил, что в целом по региону возбуждено 32 уголовных дела в отношении водителей и владельцев маршрутных такси, по пяти уже вынесены приговоры. Правда, в основном на водителей налагали штраф, приговор Коннову - самый суровый.


www.lenta.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 12.12.07, 09:22:29
Что означают японские автобренды?
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 14.12.07, 09:03:53
Cadillac STS ? самый дорогой в обслуживании автомобиль

Консалтинговая компания Runzheimer International составила рейтинг самых дорогих в обслуживании машин на территории США.

Результаты оказались шокирующими: некоторые машины за год "съедают" сумму, достаточную, чтобы купить еще один автомобиль.

Самыми дорогими в обслуживании легковыми автомобилями были названы Cadillac STS - 19 537 долларов в год, Lexus LS460 - 19 372 долл. и Audi S4 quattro - 18 948 долл. Для сравнения, новую Toyota Corolla CE в США можно купить за 15 065 долларов. Этот же автомобиль оказался и самым экономичным: годовые затраты на обслуживание японского седана составят 7933 доллара. Следом за Corolla следуют Hyundai Accent GLS - 8505 долл. и Chevrolet Cobalt LT - 8917 долл. Среди внедорожников и пикапов дороже всего хозяину обойдется Ford E350 XL S.D. - 16 543 долл., а дешевле всего - Ford Ranger XL 4x2 (9929 долл.).

Эксперты компании составили калькуляцию исходя из ежегодного пробега, равного 24 000 километров. Затраты включают в себя бензин (или дизельное топливо), ежегодный техосмотр, замену масла и другие регламентные работы, страховку, налоги и усредненное ежегодное снижение стоимости автомобиля.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: paraziteg от 14.12.07, 22:00:04
Постройка автодрома "Lada Ring" обойдется в 40 миллионов долларов

"АвтоВАЗ" и правительство Самарской области на этой неделе утвердили план мероприятий по строительству автодрома "Lada Ring". Как говорится в официальном сообщении Волжского автозавода, уже в первом квартале будущего года планируется окончательно выбрать место под новый автодром.
Наиболее подходящим считается участок площадью 185 гектаров в районе аэропорта "Курумоч". По словам главы управления спортивных автомобилей "АвтоВАЗа" Владислава Незванкина, размещение автодрома на этой территории позволит ускорить окупаемость проекта и "вывести его на федеральный уровень значимости".

Финансироваться этот проект будет за счет областного бюджета и сторонних инвестиций, привлечением которых в ближайшее время займется рабочая группа во главе с заместителем председателя правительства Самарской области, министром экономического развития, инвестиций и торговли Габибуллы Хасаева. Предполагаемая стоимость проекта - около 40 миллионов долларов США.

Напомним, что на "Lada Ring" предполагается разместить профессиональную кольцевую трассу, трассу для картинга, кроссовую трассу, а также трек для спидвея и дрэг-рейсинга.

http://www.ladaring.ru/

...ну может все же сдвинецца что то у нас ...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 15.12.07, 02:45:51
не верю
само название - лада ринг, пугающее... попытка построить клон нюрбургринга? ну и назвали бы "автополигон тольятти".
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: bocman от 20.12.07, 11:42:24
По России ездит более 42 тысяч украденных за рубежом автомобилей
19.12.2007 17:38 | Фонтанка.ру
Более 42 тысяч автомобилей, похищенных за рубежом, объявлены в розыск на территории России. Такие данные привел на пресс-конференции начальник Национального центрального бюро Интерпола при МВД России Тимур Лахонин в Москве.

Как стало известно корреспонденту "Фонтанки" от пресс-службы МВД РФ, эта категория преступлений является одной из самых распространенных. В этом году удалось найти 533 автомобиля, а в целом по России за все время было обнаружено более трех тысяч машин, угнанных за границей и оказавшихся в нашей стране.

Всего, по словам Лахонина, по линии Интерпола находится в розыске более двух миллионов автомобилей, тогда как два года назад этот показатель составлял 1 миллион 700 тысяч. Глава НЦБ Интерпола подчеркнул, что разговоры о спаде показателей автомобильной преступности не подтверждаются цифрами. В то же время уменьшилось число краж и разбоев, но растет количество так называемых страховых мошенничеств.

"Процент страховых мошенничеств за рубежом составляет 30-50 процентов от общего числа преступлений этой категории, но подсчитать абсолютные цифры нельзя", - сказал начальник НЦБ Интерпола. Он считает, что подобная тенденция вызвана хорошей работой правоохранительных органов, которые предотвращают криминальные деяния, а также развитием системы страхования, которая дает мошенникам новые варианты совершения преступлений.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: bocman от 20.12.07, 11:45:15
Россию ждет аварийный год
20.12.2007 11:44 | Авто.Ytro.ru

Россию в 2008 г. ожидает рост числа ДТП. Такой прогноз сделал глава МЧС РФ Сергей Шойгу. По мнению министра, количество аварий на дорогах возрастет примерно на 18%.

Тенденция связана с тем, что люди покупают все больше скоростных машин. Как правило, лихачи не обладают достаточным опытом вождения, а безопасность отечественных дорог оставляет желать лучшего.

По данным МВД РФ, с начала этого года в России зарегистрировано около 194 тысяч дорожно-транспортных происшествий, в которых погибли 27,9 тысяч человек, сообщает РИА "Новости"
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Никита от 20.12.07, 14:54:28
Аварии будут рости не только из-за покупки скоростных машин, а даже просто увеличения машин на дорогах.
Трагические данные сравнимы с жертвами в Авганистане....
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: mitya от 27.12.07, 19:23:34
Началась работа над самым дорогим автомобилем в мире

Представители американской компании DiMora Motorcar объявили, что они приступили к созданию самого роскошного автомобиля в мире, который будет стоить около $2 млн. Этот автомобиль уже имеет название ? Natalia SLS 2. Мало того, DiMora Motorcar даже распространила рисунки этой машины. Из них становится ясно, что Natalia SLS 2 будет иметь необычный внешний облик, сделанный в ретро-стиле.

Предполагается, что Natalia SLS 2 получит гигантское количество ?наворотов?, включая кресла, которые смогут выдвигаться из салона для облегчения посадки. Весь салон будет обшит самой лучшей кожей, появится 4-зонный климат-контроль и музыкальная система Hi-End класса с позолоченными штекерами. Под капотом же машины окажется двигатель V16 объемом 14 л, который будет выдавать 1200 л.с. То есть Natalia SLS 2 станет не только самым дорогим, но еще и самым мощным серийным автомобилем в мире.

Предполагается, что первые Natalia SLS 2 появятся на дорогах в 2009 году. Причем, уже сейчас компания DiMora Motorcar сумела продать десять Natalia SLS 2 ? их приобрела сеть отелей Luxury Resort Villas.




http://auto.mail.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 28.12.07, 12:41:04
BMW X3 Hunter грязи не боятся
 
Тюнинг-ателье Hartge решило взяться за доработку BMW X3, известного своей отменной динамикой, высокой степенью комфортности и безопасности. А после того, как над X3 поработали немецкие тюнеры ко всем положительным качествам данной модели можно смело прибавить и ее отличную проходимость. Благодаря их стараниям, компактный кроссовер превратился в полноценный внедорожник, получивший название BMW X3 Hunter.

Автомобиль ?довели до ума?, модифицировав подвески и увеличив тем самым клиренс до 23 см. Стандартные колесные диски заменили фирменными 18-дюймовыми. Теперь он способен забираться на склоны под углом 48 градусов, а также преодолевать небольшие водные препятствия.
Под капотом у ?Охотника? разместят два типа двигателей - это 3-литровые дизельные агрегаты, мощностью  253 и 335 л.с., а его максимальная скорость составит 210 км/час.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: mitya от 28.12.07, 22:04:37
Новый Focus начнут делать в России в феврале

Российское представительство Ford объявило, что в феврале 2008 года на заводе во Всеволожске начнется сборка рестайлинговой версии Focus, передает журнал ?5 колесо?. Напомним, что впервые эту модель показали в сентябре на автосалоне во Франкфурте ? тогда автомобиль с новыми передними фарами, другими бамперами и измененным салоном произвел очень хорошее впечатление. В России будут делать автомобили в кузовах 3- и 5-дверный хэтчбек, седан и универсал. Двигатели будут старыми объемом от 1,4 л до 2,0 л.

Обновленный Ford Focus в базовой комплектации будет стоить примерно на 10 000 руб. больше, чем ныне выпускаемые автомобили. А вот Focus в комплектации Ghia подорожают уже на 16 000 руб.


http://auto.mail.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Никита от 28.12.07, 22:06:52
По моему это смесь Ситрояна и Пежо, или я не прав?...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: mitya от 28.12.07, 22:09:35
По моему это смесь Ситрояна и Пежо, или я не прав?...
зенки ситроёна))
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Никита от 28.12.07, 22:15:11
По моему это смесь Ситрояна и Пежо, или я не прав?...
зенки ситроёна))
А решетка бампера, по моему Пежо...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 29.12.07, 21:21:44
Как известно, у автоматической коробки передач главный недостаток заключается в задержках при переключении передач. Особенно это заметно при разгоне или "кик-дауне". Специалисты Volkswagen нашли решение этой проблемы.

Недавно представители немецкого концерна сообщили о том, что новые модели Golf и Golf Plus будут оснащаться семиступенчатой коробкой передач DSG, объединяющей преимущества традиционной механической трансмиссии и "автомата". По "скорострельности" DSG не уступает "механическому" аналогу, а по удобству управления ничем не отличается от АКПП с режимом ручного переключения - в салоне по-прежнему две педали акселератора и тормоза.

 
Принцип работы DSG (Direct-Shift Gearbox) уже использовали коллеги из Audi в автоспорте еще в 1985 году. На раллийном автомобиле Audi Sport quattro S1 гонщик Вальтер Рорль одержал множество побед на различных соревнованиях, включая легендарную гонку Pikes Peak Hill Climb.


В основу DSG последнего поколения легла трехвальная 7-ступенчатая механическая коробка передач с широким диапазоном передаточных чисел. Благодаря использованию двух соосных многодисковых сцеплений можно одновременно ввести в зацепление две передачи.


Во время езды используется одна передача. Когда обороты двигателя достигают определенной отметки, система подготавливает включение следующей передачи. Выключение одной и включений другой передачи происходит одновременно. Это обеспечивает непрерывный поток мощности, а водитель практически не замечает переключений. При желании водитель может выбирать передачу вручную при помощи обычного селектора или посредством подрулевых переключателей.


Как и в обычной механической коробке передач, соответствующие пары шестерен находятся на первичном и промежуточном валах. Но в отличие от "механики", первичный вал разделен на две части. Он состоит из полого наружного вала и внутреннего, на которых расположены соответствующие передачи. Каждый из этих валов включается посредством отдельного многодискового сцепления. Для максимальной экономии места два многодисковых сцепления совмещены в один узел.


Кроме высокого КПД и возможности передавать высокий крутящий момент, сцепления такого типа позволяют по-разному трогаться с места. Иными словами, многодисковое сцепление позволяет разгоняться либо плавно и осторожно, например, на скользкой дороге, либо по-спортивному резко.

  Переключение передач осуществляется при помощи электроники - между селектором и коробкой передач отсутствует механическая связь ? сигнал на переключение передач формируется электроникой (принцип drive-by-wirе ? "управление по проводам"). Давление двух сцеплений регулируется специальными электромагнитными клапанами в зависимости от ситуации, и включается механизм переключения передач. Электроника также рассчитывает предварительный выбор следующей передачи, располагая соответствующим образом исполнительный цилиндр и вилку включения передач, и управляет всеми исполнительными механизмами.


Стоит напомнить, что раньше на автомобили Volkswagen устанавливались 6-ступенчатые трансмиссии DSG, у которых сцепление работало в масляной ванне. В новой 7-ступенчатой коробке эта проблема решена, и механизмы находятся в "сухом картере". Благодаря такому решению удалось снизить количество масла в трансмиссии с семи литров, как это было у шестиступенчатой коробки, до 1,7 л. По сравнению с предшественником расход топлива сократился на 0,7 л на 100 км пути.


Первоначально, новая 7-ступенчатая коробка передач, будет доступна для моделей Golf и Golf Plus с бензиновым двигателем 1,4 л TSI мощностью 120 л.с. и для турбодизеля TDI 1,9 л мощностью 103 л.с. В Европе стоимость установки такой трансмиссии составит 1750 евро.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: donCorrado от 04.01.08, 00:33:12
Как известно, у автоматической коробки передач главный недостаток заключается в задержках при переключении передач. Особенно это заметно при разгоне или "кик-дауне". Специалисты Volkswagen нашли решение этой проблемы.
При всем уважении к VW - директшальгетрибе в первой ревизии - девайс который стоит утопить в кислоте и добить камнями.. Безбожный тормоз и неоднозначный девайс в ситуациях "чуть дальше гражданских"...((( автомат экстендед эдишен :(
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: donCorrado от 04.01.08, 01:15:30
До сиих пор не знал , что можно снимать с учета(возможно и ставить) и проходить техосмотр по рукописной доверенности с указанием в оной соответствующих записей.
Проходить ГТО по рукописной доверенности можно.
Изменять регистрационные данные нельзя.
UPD: хотя в принципе можно попробовать, но этот геморой не стоит встречи с нотариусом, для таких случаев...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: .zyvaro. от 04.01.08, 01:22:44
До сиих пор не знал , что можно снимать с учета(возможно и ставить) и проходить техосмотр по рукописной доверенности с указанием в оной соответствующих записей.
Проходить ГТО по рукописной доверенности можно.
Изменять регистрационные данные нельзя.
А мне кажется что ставить и снимать с учета можно по РУКОПИСНОЙ ДОВЕРЕННОСТИ !
Никакой нотариус-грабитель не нужен !
полная правда!!!!!Ё
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: .zyvaro. от 04.01.08, 01:26:53
До сиих пор не знал , что можно снимать с учета(возможно и ставить) и проходить техосмотр по рукописной доверенности с указанием в оной соответствующих записей.
Проходить ГТО по рукописной доверенности можно.
Изменять регистрационные данные нельзя.
А мне кажется что ставить и снимать с учета можно по РУКОПИСНОЙ ДОВЕРЕННОСТИ !
Никакой нотариус-грабитель не нужен !
полная правда!!!!!Ё

ТАк вот многие из нас до сиих пор продавали авто или совершали оные действия с авто при помощи нотариусов - хотя оказывается это необязательно !! Достаточно было написать доверенность  !!!
я соным на эту тему даже поспорил ,пришлось выиграть
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: donCorrado от 04.01.08, 01:46:35
А мне кажется что ставить и снимать с учета можно по РУКОПИСНОЙ ДОВЕРЕННОСТИ !
Никакой нотариус-грабитель не нужен !
Вот и ВЫ тов.Коррадо были не в курсе )))
Ну если кажется - крестиццо надо...
Можно, но разборки с контрацептивами в погонах из ельни не стоят того ваще ниразу...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Pilot от 14.01.08, 09:16:55
Сообщаю всем вагеноводам - Авто-з на Николаева открылся. Персонал подготовлен отлично, как и в московских магазинах, в наличии есть даже дефицит.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Jester от 14.01.08, 19:33:07
Ток что сказали, что тайота потеснила форд на рынке СашаШурикАлександр.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 16.01.08, 13:36:00
я особо не занимаюсь, но узнал что exist.ru в ногинске открывается, панков александр там вроде будет
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 17.01.08, 08:47:19
Закрыто уголовное дело о гибели в ДТП актера А. Дедюшко

Уголовное дело по факту гибели в ДТП актера Александра Дедюшко закрыто "в связи со смертью лица, совершившего ДТП", сообщили в УГИБДД по Владимирской области. По результатам экспертизы специалисты пришли к заключению, что автомобиль, которым управлял актер, был полностью исправен. "Таким образом, смерть актера и его семьи наступила в результате нарушения ПДД", ? отметили в УГИБДД.


Напомним, ДТП произошло 3 ноября 2007 г. на трассе Москва ? Нижний Новгород в Петушинском районе Владимирской области. А. Дедюшко, управляя автомобилем Toyota Picnic, выехал на полосу встречного движения и столкнулся с грузовиком Scania. В результате ДТП погиб сам А. Дедюшко, его 30-летняя супруга ? актриса Светлана Чернышкова ? и 8-летний сын Дмитрий. По факту автомобильной аварии было возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 264 Уголовного кодекса РФ (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц).
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 17.01.08, 08:48:53
Citroen представил обновленный С8

Французский автопроизводитель Citroen представил обновленную версию минивэна C8. Этот семейный автомобиль построен на шасси прежнего С8; длина колесной базы составляет 2820 м. Линейка двигателей расширилась благодаря новому 4-цилиндровому дизельному мотору HDI объемом 2,2 л и мощностью 173 л.с. Он же устанавливается на автомобили Citroen С5 и С6. Двигатель оснащается сажевым фильтром (DPFS) и работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач (в некоторых комплектациях предусмотрена и автоматическая КПП), средний расход топлива ? 7,2 л/100 км. В линейке моторов нового С8 имеются 2,0-литровый бензиновый инжекторный двигатель мощностью 143 л.с. с 5-ступенчатой механической и 4-ступенчатой автоматической коробками передач, а также два дизельных двигателя ? HDI 120 и HDI 138 DPFS ? оба с 6-ступенчатыми "механиками".

Дизайн автомобиля стал более стильным и современным: экстерьер дополнили хромированные детали, преобразились задние фонари авто. Хромированные вставки есть и в интерьере салона, рассчитанного на перевозку восьми пассажиров. Автомобиль оснащается аудиосистемой с радио и МР3-проигрывателем. Одно из преимуществ С8 ? раздвижные двери-купе, которые особенно удобны на тесных парковках в центре перегруженных мегаполисов.

В базовую комплектацию входят шесть подушек безопасности, автомобиль оснащается ограничителем скорости, круиз-контролем, АБС, системой предотвращения пробуксовки колес ASR, системой курсовой устойчивости ESP и контролем при экстренном торможении EBA. В люксовой версии предусмотрен парктроник. Благодаря высокому уровню безопасности новый С8 получил наивысший рейтинг по результатам крэш-тестов по протоколу EuroNCAP.

Новый Citroen С8 появится на европейском рынке уже в начале года.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 17.01.08, 08:49:42
На самых опасных дорогах столицы будет дежурить "скорая помощь"

Мэр Москвы Юрий Лужков предлагает устанавливать оперативные станции "скорой помощи" на особо опасных участках дорог столицы. Об этом мэр города заявил накануне на заседании столичного правительства. "Нам необходимо установить 1-2 машины "скорой помощи" в тех местах, где, по статистике, происходит наибольшее число аварий", ? отметил градоначальник. Он также обратил внимание на то, что сотрудники ГИБДД должны тщательнее проверять наличие аптечек в автомобилях.


Напомним, что в 2007 году в рамках федеральной целевой программы "Здоровье" было принято решение о дополнительном оснащении больниц, расположенных вдоль крупнейших федеральных трасс РФ. В 2008-2010 гг. их снабдят современной реанимационной техникой и реанимобилями для скорейшей эвакуации пострадавших с мест ДТП.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 17.01.08, 08:50:21
Российские продажи Lexus выросли на 30%

В 2007 году через сеть официальных дилеров в России было продано 13 148 автомобилей марки Lexus, что превышает показатели 2006 года более чем на 30%. Такие данные приводит в своем сообщении ООО "Тойота Мотор". Лидером продаж стал Lexus RX 350 (5302 автомобиля). Далее следуют IS 250 (2450 автомобилей) и GS 300/430 (1590 автомобилей). А модель LS 430 / LS 460 возглавила рейтинг по процентному приросту продаж: по сравнению с 2006 годом объем ее реализации возрос на 331%.


В 2007 году модельный ряд Lexus пополнился новой моделью LS 600h L, которая была впервые представлена российским потребителям в октябре на выставке "Авто + Автомеханика" в Санкт-Петербурге. Менее чем за три месяца владельцами гибридного флагмана японского производителя стали 37 жителей России.

Кроме того, в 2007 году расширилась дилерская сеть Lexus: в Москве, Краснодаре и Тольятти появились четыре новых салона этой марки.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 17.01.08, 08:51:08
Владельцы лошадей будут сдавать экзамены на знание ПДД

К управлению гужевым транспортом в Санкт-Петербурге будут допускаться только возницы, сдавшие квалификационный экзамен на знание правил дорожного движения (ПДД) и получившие соответствующий документ. Об этом говорится в соответствующем постановлении, определяющем требования к движению гужевых повозок в Северной столице, которое 15 января 2008 года приняло городское правительство.

Как отметил на заседании в Смольном председатель комитета по транспорту администрации Петербурга Александр Дацюк, проект постановления разработан в соответствии с правилами дорожного движения РФ и направлен на упорядочение эксплуатации гужевого транспорта.

Согласно документу, "водительские права" на управление каретами и колясками, запряженными лошадьми, будут выдаваться сроком на три года. Водители таких транспортных средств по аналогии с обычными автолюбителями также будут обязаны получать медицинские справки о том, что могут управлять транспортом по состоянию здоровья. Саму повозку необходимо будет зарегистрировать в комитете по транспорту городской администрации и получить соответствующий номер.


К принятию данного документа градоначальников подтолкнула трагедия, произошедшая 20 июля 2007 г., когда пятилетняя дочь мэра г. Сочи Виктора Колодяжного погибла во время каретной прогулки на Дворцовой набережной. В экипаж, запряженный лошадьми, на полном ходу врезался легковой автомобиль, от удара сидевшая рядом с возницей девочка выпала из повозки под ее колеса. По данному факту было возбуждено уголовное дело, рассмотрение которого в Дзержинском федеральном суде Петербурга намечено на 18 января 2008 г.

По данным городского управления ветеринарии, в настоящее время в Петербурге насчитывается 1 тыс.102 лошади, из них 890 принадлежат организациям и 212 ? частным владельцам.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 17.01.08, 08:51:46
Экспорт легковых автомобилей из России вырос более чем на 17%

Россия за 11 месяцев 2007 г. увеличила экспорт легковых автомобилей по сравнению с аналогичным периодом 2006 г. на 17,03% ? до 727 млн долл. Такие данные приводит Федеральная таможенная служба (ФТС) РФ. В количественном исчислении Россия за январь-ноябрь 2007 г. экспортировала 114,2 тыс. легковых автомобилей, что на 2,5% выше показателей за аналогичный период 2006 г.

Экспорт грузовых автомобилей РФ за 11 месяцев 2007 г. увеличился по сравнению с 11 месяцами 2006 г. на 39,23% и составил 730 млн долл. За данный период было экспортировано 45,8 тыс. автомобилей, что на 4,8% выше показателей января-ноября 2006 г.


При этом импорт легковых автомобилей в РФ за 11 месяцев 2007 г. вырос на 72,5% и составил 19 млрд 455 млн долл., импорт грузовых автомобилей увеличился в 2,6 раза ? до 2 млрд 356 млн долл. В январе-ноябре 2007 г. в РФ было ввезено 1 млн 458,9 тыс. легковых автомобилей и 105,2 тыс. грузовых.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 17.01.08, 08:52:40
Kia Motors America представила обновленный Borrego

На международном автосалоне в Детройте компания Kia Motors America представила абсолютно новый внедорожник Borrego. На сегодняшний день это самый длинный и мощный SUV марки. Длина Borrego составляет 4,88 метра, а колесная база ? 2,9 метра. Новый серийный внедорожник оснащается 3,8-литровым двигателем V6 и 4,6-литровым V8 DOHC мощностью 300 л. с. Последний, равно как и шестиступенчатая автоматическая трансмиссия, на автомобиле марки Kia встречается впервые.

SUV получил систему помощи при трогании на подъеме и движении на спуске. Дизайн Borrego выполнен в традционном для внедорожников Kia стиле ? простом и без изысков. Разъемы для iPod и MP3-плеера, USB-коннектор, боковые подушки безопасности, ABS и ESP входят в комплектацию автомобиля, а спутниковое радио и навигатор можно будет установить за дополнительную плату. В продаже Kia Borrego появится летом этого года.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 17.01.08, 08:53:34
Новый седан Renault Laguna "поймали" во время испытаний

Получены первые шпионские снимки находящегося в разработке седана Renault Laguna нового поколения. Недавно компания Renault представила обновленную модель Laguna с кузовом купе, теперь она намерена расширить модельный ряд за счет нового седана. Фотографы-шпионы "поймали" сильно закамуфлированный прототип во время испытаний в Норвегии.


Седан Renault Laguna длиннее фастбека, кроме того, у него другое расположение фар головного света. О наличии других изменений пока остается только догадываться.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 17.01.08, 08:54:45
Chevrolet Malibu назван автомобилем года в США

Вместе с Детройтским автосалоном в США стартовал конкурс North American Car of the Year ("Североамериканский автомобиль года", NACOTY), во время которого комиссия, состоящая из журналистов, выбрала лучший легковой автомобиль и пикап/внедорожник года. Уже второй год подряд лучшим легковым автомобилем в США признается машина, произведенная концерном GM. В этот раз награда досталась модели Chevrolet Malibu. По словам вице-президента GM Боба Лутца, компания удостоилась этой награды благодаря тому труду и умению, что она вкладывает в создание своих автомобилей.

Лучшей машиной Северной Америки во второй номинации стала Mazda CX-9. Надо сказать, Mazda впервые удостоена такой награды. Премии присуждались по решению 45 североамериканских и канадских автожурналистов, выбирающих автомобили года в зависимости от их технических характеристик, дизайна и прочих факторов.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 17.01.08, 08:57:02
Определены поставщики российского завода Hyundai
 

Компания Cosma International (подразделение канадского производителя автокомпонентов Magna International Inc.) и ее корейский партнер Shin Young Metal Ind. Co. получили право на поставку комплектующих для сборки автомобилей на будущем заводе Hyundai Motor Corp. в Санкт-Петербурге. Как сообщается в пресс-релизе Cosma International, эти компании будут поставлять основные штампованные пластины и сварные конструкции на российский завод Hyundai с предприятия, которое будет специально построено в стратегической близости от автосборочного завода.


Напомним, в декабре 2007 г. администрация Санкт-Петербурга и Hyundai Motor подписали соглашение о строительстве в регионе автозавода. Производительность завода составит 100 тыс. автомобилей в год, строительство начнется в первом полугодии 2008 г., предприятие, как ожидается, будет введено в эксплуатацию в 2010 г.

Канадская компания Magna International занимается всеми этапами производства автомобильных систем, модулей и компонентов - от разработки, инжиниринга и тестирования до изготовления и транспортировки. Компания специализируется на разработке и сборке готовых легковых автомобилей и легких грузовиков по заказу компаний-автопроизводителей. Magna имеет 228 производственных площадок и 64 инженерных центра в 23 странах Европы, Азии, Северной и Южной Америки. В мае 2007 г. Magna International подписала соглашение с ОАО "АвтоВАЗ" о совместной разработке серийных автомобилей на платформе класса С.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 17.01.08, 08:58:28
В России провели крэш-тест китайского BYD F3

В конце прошлого года компания ИРИТО, представляющая в России автомобили китайских марок, провела крэш-тест седана BYD F3. Испытания по европейскому протоколу EuroNCAP состоялись на Дмитровском полигоне (ФГУП НИЦИАМТ). В соответствии с методикой было проведено фронтальное столкновение автомобиля с деформируемым препятствием на скорости 64 км/ч с перекрытием 40%.

По результатам обработки полученных данных специалисты ФГУП НИЦИАМТ оценили безопасность автомобиля в 10,2 балла из 16 возможных. В частности, при максимальных 4 баллах защита головы водителя и пассажира была оценена в 2,2 балла; грудной клетки ? 1,9 балла; бедер, таза и коленей ? 3,7 балла; голеней и ступней ? 2,4 балла.

Система безопасности BYD F3 включает в себя фронтальные подушки безопасности, балки усиления в дверях, травмобезопасную рулевую колонку, а также специальные зоны деформации в кузове, поглощающие энергию удара при столкновении.

Продажи BYD F3 в России начались в июле 2007 года, и за первые шесть месяцев было реализовано 1864 автомобиля этой модели. В РФ этот седан стоит от 300 000 рублей.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 17.01.08, 09:04:24
Нетрезвый милиционер сбил 4 человек на автобусной остановке

В поселке Мартюш Каменск-Уральского района Свердловской области сотрудник милиции, управляя автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, сбил четырех человек, находившихся на автобусной остановке. Об этом сообщил начальник пресс-службы ГУВД Свердловской области Валерий Горелых. По его словам, инцидент произошел сегодня около 4:00 мск, когда сотрудники патрульно-постовой службы в гражданской одежде возвращались со службы. В результате дорожно-транспортного происшествия (ДТП) пострадали две женщины и двое мужчин, они госпитализированы с сотрясением головного мозга и различными переломами.


Начальник ГУВД Свердловской области Михаил Никитин распорядился провести по данному факту служебную проверку и внеочередную аттестацию виновников ДТП. "По результатам проверки и аттестации виновные будут привлечены к ответственности; также будет наказаны некоторые должностные лица, которые ненадлежащим образом воспитывали подчиненных", ? сказал В. Горелых. Не исключено, что по результатам проверки будет возбуждено уголовное дело.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: bocman от 07.02.08, 16:01:58
С начала июля в столице планируют разрешить употреблять алкоголь за рулем
         



С начала июля в столице планируют разрешить употреблять алкоголь за рулем, но его содержание в крови должно быть не более 0,3 промилле. Об этом сообщил начальник столичного ГАИ Сергей Казанцев. По его словам, все зависит от воспитания наших водителей. В конце концов есть деловые встречи, и многое можно понять. Вместе с тем генерал отметил, что раньше был противником введения такой нормы. Но сейчас считает, что водители для этого созрели.

http://city-fm.ru/news/?id=272091
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: TOSHIBA от 07.02.08, 16:43:14
С начала июля в столице планируют разрешить употреблять алкоголь за рулем
         



С начала июля в столице планируют разрешить употреблять алкоголь за рулем, но его содержание в крови должно быть не более 0,3 промилле. Об этом сообщил начальник столичного ГАИ Сергей Казанцев. По его словам, все зависит от воспитания наших водителей. В конце концов есть деловые встречи, и многое можно понять. Вместе с тем генерал отметил, что раньше был противником введения такой нормы. Но сейчас считает, что водители для этого созрели.

http://city-fm.ru/news/?id=272091
слышал слышал )) Имхо замонуха.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: sergioi от 07.02.08, 16:45:52
С начала июля в столице планируют разрешить употреблять алкоголь за рулем
         



С начала июля в столице планируют разрешить употреблять алкоголь за рулем, но его содержание в крови должно быть не более 0,3 промилле. Об этом сообщил начальник столичного ГАИ Сергей Казанцев. По его словам, все зависит от воспитания наших водителей. В конце концов есть деловые встречи, и многое можно понять. Вместе с тем генерал отметил, что раньше был противником введения такой нормы. Но сейчас считает, что водители для этого созрели.

http://city-fm.ru/news/?id=272091
слышал слышал )) Имхо замонуха.

А сколько это в перещете на обычный алкоголь?
Если в литрах?
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Fedot от 07.02.08, 16:46:36
ну так проясните, значит сейчас всёже у нас 0.00 норма? А как же одна бутылка пива или 50гр. ?=))
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Fedot от 07.02.08, 16:47:36

А сколько это в перещете на обычный алкоголь?
Если в литрах?

для среднестатистического человека массой 75-80 кг - примерно бутылко пига
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: TOSHIBA от 07.02.08, 16:49:42
http://oede.ru/alco.html
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: bocman от 07.02.08, 17:05:29
С начала июля в столице планируют разрешить употреблять алкоголь за рулем
         



С начала июля в столице планируют разрешить употреблять алкоголь за рулем, но его содержание в крови должно быть не более 0,3 промилле. Об этом сообщил начальник столичного ГАИ Сергей Казанцев. По его словам, все зависит от воспитания наших водителей. В конце концов есть деловые встречи, и многое можно понять. Вместе с тем генерал отметил, что раньше был противником введения такой нормы. Но сейчас считает, что водители для этого созрели.

http://city-fm.ru/news/?id=272091

Ничего хорошего в этом нет, если примут конечно......Что у нас аварийность низкая? И опять же лишний повод для коррупции..
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Никита от 07.02.08, 17:08:53
http://oede.ru/alco.html
Прикольная вещь, терь как захочу за руль сначало сюда....
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: temych99 от 07.02.08, 17:26:16
http://oede.ru/alco.html
Прикольная вещь, терь как захочу за руль сначало сюда....
Врет что-то она.
Расчет содержания алкоголя в крови

Формула расчета алкоголя в крови
Расчет количества алкоголя в крови человека
Результат:   Алкоголь отсутствует
Количество выпитого чистого спирта:   12.70144 грамм.
Количество алкоголя в крови:   0.1909990977443609 промиле.
Количество алкоголя в моче:   0.25402880000000005 промиле.
Время:   2 часов.
это при выпитом 375 мл водки и весе 95
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 07.02.08, 20:43:38
прибор купите и перед выездом тестируйте себя... "на сайт не подышишь" (с) Ra

http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=93082

Основные характеристики алкометров.


◇ Высокая скорость измерений.
◇ Высокая надежность.
◇ Микропроцессорное управление.
◇ Портативный дизайн.
◇ Звуковой сигнал.
◇ Низкое энергопотребление.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: bocman от 07.02.08, 21:42:18
В июле в Москве начнется замена водительских удостоверений
      

Замена повлечет за собой пересдачу правил дорожного движения.
В июле в Москве начнется замена водительских удостоверений на новые, которая повлечет за собой пересдачу правил дорожного движения. Об этом на сегодняшней конференции сообщил начальник ГИБДД ГУВД Москвы Сергей Казанцев. Новый документ принципиальных отличий от старого иметь не будет, он разрабатывался в соответствии с Европейской конвенцией, куда входят более 70 государств. По словам генерал-майора, удостоверения будут менять не сразу всем, а по мере истечения срока действия старого документа.

http://city-fm.ru/news/?id=272129
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Fedot от 07.02.08, 21:51:48
смущает только одна строка - замена с пересдачей, уже представляю какой бунт поднимут старпёры со стажем и молодые блондинко=))))
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 08.02.08, 02:16:02
поправка - пересдачи не будет

а у логана новый дизайн, маздообразный...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Pilot от 15.02.08, 10:37:59
я извиняюсь - какое отношние это имеет к новостям автопрома? это в отдельную тему
Будьте лояльнее, здесь же не только про автопром. Имхо, вполне в тему.....о правах все-таки ;)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.02.08, 13:47:46
Hyundai RWD coupe

Hyundai RWD coupe все-таки будет показана на Лондонском авто-шоу в июле 2008 года. Она будет призвана полностью заменить линейку нашумевших Hyundai Coupe и Tiburon. На сегодняшний день известно, что RWD будет комплектоваться 3.8-литровым двигателем V6 с мощностью 260 л.с., а так же, возможно, получит гибридную силовую установку V8. Пока все технические данные не известны. Смотрим далее
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.02.08, 14:37:11
Mitsubishi RA
На Детройтском автосалоне, который пройдет в январе 2008 года, состоится мировая премьера концепта Mitsubishi RA, первые официальные скетчи которого компания опубликовала сегодня. RA представляет собой полноприводное спортивное купе, построенное на алюминиевой пространственной раме.

Концепт оснащен экологически чистым турбодизелем объемом 2,2 л, развивающим 204 л.с. мощности и 420 Нм крутящего момента. С ним сопряжена полуавтоматическая коробка передач SST, которой комплектуется последнее поколение Lancer Evolution.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.02.08, 14:55:04
Toyota Venza

Toyota Venza ? это что-то средние между кросовером и универсалом повышенной проходимости. Хотя, Toyota выставила новую Venza в один класс с Nissan Murano и Ford Edge. Данный концепт отображает абсолютно идентичную модель авто, которая поступит в продажу ближе к концу этого года. Концепт получил 2.7-литровый двигатель с мощностью 268 л.с. и 6-ступенчатую секвентальную коробку передач, которые будут передавать усилие на огромные колесные диски R20
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.02.08, 14:58:28
Toyota Venza
2
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.02.08, 15:03:17
А вот кому новый Hummer HX

На выставке в Детройте, наконец, был представлен первый опытный образец HUMMER HX. Сейчас стало известно, что новый HX будет комплектоваться гибридным двигателем, в принципе, как и большинство концептов, представленных в Детройте в этом году, с объемом 3.6 литра V6, который будет способен ездить на этаноле (Е85). Так же Hummer получит постоянный полный привод, 6-ступенчатую коробку автомат нового поколения и специальную панельную крышу, которую можно будет снять при необходимости.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.02.08, 15:04:09
А вот кому новый Hummer HX2
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.02.08, 15:05:06
А вот кому новый Hummer HX3
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.02.08, 15:06:09
А вот кому новый Hummer HX4
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.02.08, 15:20:04
Новый VW Passat CC
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.02.08, 15:27:56
Патамушта патамушта мы пелоты... © Honada Pilot

Honda Pilot следующего поколения не сильно видоизменилась, кроме обновления фар, решетки радиатора и футуристического салона. Изюминкой нового Pilot будет его двигатель V6, который при надобности сможет использовать во время движения 6, 4, или всего 3 цилиндра для экономии топлива. Хотя, честно говоря, не уверен, что джип немалых размеров сможет нормально поддерживать движение на трех включенных цилиндрах.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: mitya от 15.02.08, 19:46:13
Швейцарская компания Rinspeed опубликовала новые фотографии и видео, которые рассказывают о модели под названием sQuba. Ее премьера состоится на автосалоне в Женеве. Главной особенностью этого чудесного родстера является то, что он может? плавать под водой. Кроме того, на земле машина способна передвигаться без помощи водителя!

В движение Rinspeed sQuba приводит электродвигатель (благодаря этому машине не нужны выхлопные трубы ? вместо них установлены гребные винты). Мощность мотора составляет 73 л.с. Не много на первый взгляд, но этого вполне достаточно для легкой 2-местной машинки. По крайней мере, по асфальту она способна ездить с довольно приличной скоростью. А скорость движения по воде оставляет 6 км/ч. Ну а под водой за один час sQuba может перемещаться на 3 км.

Подумали инженеры и о том, что водитель и пассажир автомобиля могут захлебнуться под водой (все-таки sQuba это родстер без крыши). Поэтому в комплектацию модели входят два встроенных в кресла акваланга.


ЗЫ цена вопроса 1,5 млн евриков
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 26.02.08, 11:57:44
Серийный Ford Kuga уже готов

Автомобиль построен на общей платформе с популярными С-Max и Focus, а также Mazda 3 и Volvo S40/C30.

В Женеву Ford привезет серийную версию компактного кроссовера Kuga, впервые представленного в виде концепта в Iosis X в 2006 году.

Автомобиль построен на общей платформе с популярными С-Max и Focus, а также Mazda 3 и Volvo S40/C30.

Пятиместный автомобиль будет оснащен 2,0-литровым 136-сильным дизелем. В базе машина будет оснащаться системами ESP, ARM, ABS и EBD, а в качестве опции будет доступен полный привод.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ShrekA от 26.02.08, 16:30:46
Пассат с Сивика лизнули...)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 29.02.08, 11:20:02
ГИБДД предлагает реформировать процедуру техосмотра
 

Процедура техосмотра может измениться, если соответствующее предложение ГИБДД будет одобрено Госдумой. Собственно процедура останется прежней, но перейдет на коммерческую основу - по инициативе ГИБДД к проведению технического осмотра следует допустить неограниченное количество частных диагностических сервисов, которые одновременно с этим правом потеряют право на ремонт автомобилей. Таким образом государственная инспекция рассчитывает создать конкуренцию между пунктами осмотра, что, в свою очередь, должно повысить качество, а главное, скорость услуг. На практике это означает, что минимум и максимум стоимости техосмотра будут зафиксированы - часть допущенных в святая святых пунктов станет работать по наиболее низким ценам, часть по наиболее высоким, следовательно водители, готовые торчать в очереди поедут к первым, а вконец измученные ожиданием ко вторым. У нас есть подозрение, что первых окажется значительно больше, и таким способом очередь на пунктах ТО победить не удастся. Впрочем, время покажет...

Из других новшеств, внимание заслуживает возможность проходить осмотр в любой точке России. Такая услуга станет доступной благодаря общей базе данных ГИБДД. Первоначально её планировали использовать для обмена информацией о нарушителях ПДД, однако впоследствии она станет хранить в себе ещё и сведения о техническом состоянии всех зарегистрированных в РФ машин.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: mitya от 29.02.08, 14:49:17
Renault купила ?АвтоВАЗ?

Свершилось! Французская компания Renault официально стала обладателем блокирующего пакета акций (25% + одна акция) Волжского автозавода. Сумма сделки составляет ровно $1 млрд, которые поступят на счет уже сегодня.

Помимо продажи блокирующего пакета акций ?АвтоВАЗ? и Renault подписали договор о стратегическом партнерстве ? в будущем компании будут выпускать автомобили и помогать друг другу в разработке новых моделей машин.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: mitya от 29.02.08, 15:04:09
Volkswagen показал Scirocco

Volkswagen представил официальные фотографии серийной версии своего купе под названием Scirocco ? эта модель будет показана на следующей неделе на автосалоне в Женеве. Автомобиль будет выглядеть очень интересно, хотя его внешность окажется уже не такой хищной, как у дебютировавшего еще в 2006 году концепта Iroc.

Все технические подробности о новом Scirocco пока не сообщаются. Но уже сейчас известно, что модель будет оснащаться бензиновым мотором объемом 1,4 л с турбонаддувом, который выдает от 122 л.с. до 170 л.с. в зависимости от настройки. Будет и более мощный 2,0-литровый агрегат (200 л.с.).

Сколько будет стоить Scirocco и когда машина появится в продаже сейчас не известно.


ЗЫ морда от Лансера Х, кармА от Альфы
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 02.04.08, 08:17:18
"Автотор" прекратил сборку автомобилей Chery

Группа компаний "Автотор" заявила о прекращении 31 марта 2008 г. производства автомобилей Chery. "Учитывая интенсивное падение американского доллара и укрепление российского рубля, компании "Автотор" и Chery не считают возможным дальнейшее развитие сотрудничества, включая и планировавшееся ранее строительство нового завода по производству автомобилей Chery", ? говорится в сообщении пресс-службы "Автотора".

Остановка проекта осуществлена по обоюдной договоренности сторон, исключая какие-либо конфликты и претензии. Кроме того, у компаний нет взаимных обязательств, ограничивающих свободу действий на российском рынке.


Напомним, что "Автотор" осуществлял промышленную сборку трех моделей Chery.

В настоящее время ЗАО "Автотор" осуществляет сборку седанов третьей и пятой серий BMW, внедорожников Chevrolet TrailBlazer и Chevrolet Tahoe, внедорожников Hummer H2, а также автомобилей Cadillac CTS, SRX, STS, Escalade и Chevrolet Aveo, Lacetti, Epica и Rezzo методом крупноузловой сборки (SKD).
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 02.04.08, 08:23:29
Volkswagen начинает продажи автомобилей российской сборки

С 1 апреля 2008 года компания Volkswagen начинает продажи автомобилей российской сборки. Первыми моделями, которые будут предложены клиентам, станут Passat и Jetta. В Калуге собирается седан Passat со следующими двигателями: бензиновыми 1,6 (102 л.с.) и 1,8 ТSI (160 л.с.) и дизельными 1,9 TDI (105 л.с.) и 2,0 TDI (140 л.с.). Цены на автомобили Passat российской сборки в зависимости от двигателя и комплектации снизились в диапазоне от 4% до 5,2%. Для клиентов, заинтересованных в покупке модификаций Passat иностранной сборки, предусмотрена возможность поставки таких автомобилей из Германии по прежним ценам. В частности, так можно заказать Passat с двигателями 1,4 TSI (122 л.с.), 2,0 TSI (200 л.с.), 3,2 V6 (250 л.с.), а также любую модификацию универсала Passat Variant.


Volkswagen Jetta будет поставляться на российский рынок только из Калуги, где собирается со следующими двигателями: бензиновыми 1,6 (102 л.с.) и 1,4 TSI (140 л.с.) и дизельным 1,9 TDI (105 л.с). Цены на автомобили Jetta российской сборки снизились в диапазоне от 7,2% до 8%. По словам Дениса Петрунина, руководителя российского подразделения Volkswagen, по качеству автомобили, собранные в России, не будут отличаться от машин немецкой сборки.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 02.04.08, 23:27:18
смешно.. уже сэкономили на НДС 18% и все еще "пацакская" скидка...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 04.04.08, 15:50:59
Госдума отказалась одобрить законопроект о "мигалках"

Комитет Госдумы по безопасности предложил доработать законопроект, регулирующий использование спецсигналов на машинах, а также устанавливающий ответственность для инспекторов ГАИ, которые незаконно ограничивают движение транспорта. По мнению комитета, документ требует технической доработки.

Законопроект был внесен в Госдуму Советом Федерации. В частности, в нем предлагается установить повышенные требования к квалификации водителей специализированных транспортных средств. Для вождения спецмашин, по мнению сенаторов, требуется значительный опыт.
 
Законопроектом также предлагаются поправки в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях, определяется ответственность за неправомерное использование специальных сигналов, в том числе если они не соответствуют установленным требованиям.

Кроме того, проект предлагает ввести административную ответственность за незаконное ограничение движения транспортных средств, что позволит усилить борьбу с "пробками" на дорогах, говорится в пояснительной записке. Предлагается наказывать должностных лиц, в том числе сотрудников ГАИ, которые необоснованно ограничивают или перекрывают дорожное движение.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 04.04.08, 15:52:04
Опубликованы официальные цены на новый Subaru Forester

Опубликованы официальные цены на новый Subaru Forester 2009 модельного года. Кроссовер третьего поколения будет представлен в России в трех вариантах. Базовый ? с 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 158 л.с. ? продается по цене от 923 600 руб. Более динамичная версия оснащена 2,5-литровым мотором, развивающим 230 л.с. мощности и 320 Нм крутящего момента, и стоит от 1 057 700 руб.
 
И наконец, двигатель с турбонаддувом повысит стоимость Forester до 1 167 500 руб. Все автомобили комплектуются 5-ступенчатой механической КПП или 4-ступенчатым "автоматом" Sportshift, разработанным компанией Prodrive.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 04.04.08, 15:53:16
Получены первые официальные фото седана Chevrolet Cobalt SS 2009

В конце прошлого года в продаже в США появилось купе Chevrolet Cobalt SS. А сегодня концерн General Motors опубликовал первые официальные фотографии этого автомобиля с кузовом седан. Седан Chevrolet Cobalt SS 2009 модельного года, как и купе, получил 2-литровый двигатель Ecotec мощностью 260 л.с., произведенный компанией Opel. Если цены на бензин в Северной Америке будут и дальше расти, этим же мотором концерн будет оснащать и такие модели, как Pontiac Solstice, Chevy HHR SS, Opel Astra OPC и, возможно, новый Chevrolet Camaro.
 
До 100 км/ч седан Chevrolet Cobalt SS разгоняется за 5,7 секунды. В продаже автомобиль должен появится летом текущего года. Пока неизвестно, сколько он будет стоить, вероятно, столько же, сколько и купе ? 22 995 долларов.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 04.04.08, 15:54:36
Большинство россиян одобрили ужесточение штрафов за нарушение ПДД

Большинство россиян позитивно оценивают внесенные в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП) изменения, ужесточающие систему наказаний за нарушения правил дорожного движения (ПДД). Такие данные были получены в ходе опроса, проведенного Всероссийским центром изучения общественного мнения (ВЦИОМ). Эти изменения позитивно оценивают 65% опрошенных, негативно ? 19%. Автомобилисты и пешеходы положительно отзываются об этих изменениях одинаково часто. При этом критикуют поправки 25% автомобилистов и 12% пешеходов. Затрудняются с оценкой поправок 9% автомобилистов и 21% пешеходов.
 

Среди конкретных мер по ужесточению наказаний водителей, нарушающих правила дорожного движения, наименьшее одобрение вызывает разрешение инспекторам ГИБДД брать штрафы за мелкие нарушения без протокола на месте происшествия. Только 8% полагают, что эта мера оправдала себя, и еще 17% ожидают положительного эффекта в ближайшее время. А 44% считают, что позитивных изменений от этого нововведения нет и не будет. Скептицизм в этом вопросе выражают 52% автомобилистов и 38% пешеходов.

Более благосклонно респонденты оценивают ряд других мер, таких как увеличение минимального размера штрафа с 50 руб. до 300 руб.; увеличение в среднем в 5-10 раз размера штрафов за нарушения ПДД; расширение списка нарушений, за которые суд может лишить прав (например, за проезд на красный свет); арест на 15 суток за особо тяжкие нарушения правил дорожного движения. Негативно данные нововведения воспринимают от 15 до 20% опрошенных. Каждый третий (31-34%) ожидает положительных сдвигов в скором времени. Каждый пятый (21-22%) считает, что эти меры уже теперь полностью оправдали себя, причем для автомобилистов такое мнение более характерно (26-28%), чем для пешеходов (17-18%).
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 06.04.08, 00:10:26
Опубликованы официальные цены на новый Subaru Forester
судя по тому, что на радиатор осталось прилепить фольксвагеновский логотип и назвать это каким-нибудь Тигуаном скрещенным с Пассатом, и без того страхолюдный дизайн Субару решили радикально улучшить уволив последнего штатного дизайнера )))) это на пользу, долго зарплаты зря платили..
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 07.04.08, 18:26:50
Интернет-премьера Audi Q5

19 апреля 2008 года станет для автолюбителей особенной датой. Именно в этот день поклонники Audi (да и просто ценители SUV'ов) смогут наконец-то узнать все интересующие их подробности об Audi Q5 - от достоверных технических характеристик до времени и места проведения первых тест-драйвов нового автомобиля. Правда, для того чтобы открыть все козыри нового кроссовера, необходимо зарегистрироваться на специальном микросайте, посвящённом Volkswagen'овскому ?новорождённому?. Но, думается, желание узнать Q5 поближе поможет преодолеть это незначительное препятствие.
 
Тем же, кто не является поклонником интернет-знакомства с новинками автопрома, предлагаем посетить десятый международный автосалон в Пекине, который пройдёт с 20 по 28 апреля нынешнего года. На нём вы сможете воочию увидеть ингольштадтскую премьеру и узнать всю информацию о машине.

Напомним, что сейчас о грядущей новинке Audi известно мало. Предположительная линейка моторов - 1,4-литровый бензиновый двигатель TSI, двух- и трёхлитровые дизельные силовые агрегаты и несколько других ?движков?. Все они смогут составить достойную конкуренцию ныне ?царствующему? в классе кроссоверов премиум-сегмента BMW X3 и недавно покорившему сердца зрителей Детройтского автосалона Mercedes-Benz GLK.

http://microsites.audi.com/q5onlinespecial/html/popup.html?locale=de_DE

http://www.audi.de/q5
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Faust от 16.04.08, 14:53:34
За угнанную с парковки машину будет отвечать охрана


16 апреля 2008 г.

Верховный суд принял два важных для автолюбителей решения, сообщает "Российская газета". Когда в аварии виноват водитель, не вписанный в полис ОСАГО, но законно севший за руль, страховой компании все равно придется платить. А за угнанный с охраняемой стоянки автомобиль придется раскошелиться хозяину парковки.

Сотни тысяч автовладельцев, выписав доверенность, дают порулить женам, друзьям, детям, знакомым. При этом фамилию в полис не вносят. Но если в такой ситуации происходила авария, страховые компании старались уйти в сторону. В итоге разбираться "кто платит за царапину" пришлось Верховному суду - как последней инстанции. Вердикт таков: платит страховщик.

"Страховая сумма должна быть выплачена независимо от того, на каких условиях заключен договор обязательного страхования" - написано в определении. Имеются ввиду два варианта ОСАГО: когда с разрешения владельца "железным конем" может управлять кто угодно или когда список рулевых записан в полисе.

Однако, заплатив, страховая компания вправе предъявить регрессный иск водителю - виновнику аварии и взыскать с него все убытки, которые он причинил.

Еще одно решение суда защитило хозяев, оставляющих машины на автостоянках. Если авто угнали из охраняемого гаража, его владелец должен возместить ущерб. Безусловно, отношения с парковками лучше оформлять документально. Но если нет бумаги, закон позволяет привести свидетелей, которые смогут подтвердить, что автомобиль на стоянке был, а ее владелец исправно платил аренду.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 22.04.08, 11:41:46
http://www.youtube.com/watch?v=wiorPhCXH1U

забавная реклама кваттро


ку5 официально вышел
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: lam от 28.04.08, 18:05:56
вот так тазик
http://autoplay.blogi.ru/blog/post/391802/
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Faust от 29.04.08, 09:06:51
вот так тазик
http://autoplay.blogi.ru/blog/post/391802/
очень уж на фотошоп смахивает, если честно...=/
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 30.04.08, 09:40:04
Volvo отзывает 65 000 машин с неисправными подушками безопасности

Шведский автопроизводитель Volvo Cars, принадлежащий американской компании Ford Motor Co., заявил, что отзовет 65 тыс. автомобилей, произведенных компанией. В заявлении пресс-службы компании говорится, что решение об отзыве было принято в связи с проблемами с подушками безопасности. Речь идет о боковых шторках безопасности, которые разворачиваются не так быстро, как предполагалось согласно тестам, проведенным минувшей зимой. Проблема связана с неполадками отвечающего за эту функцию программного обеспечения.
 
Отзыв для корректировки программ коснется моделей текущего года, среди которых оказались V70 и XC70. Они продавались главным образом на территории Европы.

Напомним, в феврале 2008 г. Volvo Cars объявил об отзыве 82 тыс. автомобилей из-за возможной коррозии электронного модуля топливного насоса, которая может привести к остановке двигателя. Тогда речь шла о моделях S40 и V50 с бензиновыми 5-цилиндровыми двигателями, выпущенных в период 2004-2006 гг. и проданных в США, Швеции и Германии.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 30.04.08, 09:50:33
Продажи нового Nissan Teana начнутся с России

Компания Nissan предприняла вторую попытку вычеркнуть из памяти и списка предпочтений российских автолюбителей успешную модель Maxima. Японцы обновили Nissan Teana. Первое поколение прижилось на нашем рынке, но полностью ожиданий своих создателей, видимо, не оправдало. Самое интересное, что первыми возможность купить новинку получат именно россияне. Вообще же Teana ориентирована на азиатские рынки, особенно на Китай.
 
Надо признать, изменение дизайна получилось вполне качественным. Автомобиль приобрел более оригинальный вид. Чего стоят только огромные, вытянутые по вертикали фары. А сзади автомобиль чем-то напоминает Mercedes S-class. Пожалуй, фонарями и линией крышки багажника. По количеству автомобилей, сходство с которыми можно найти, взглянув на Teana, сразу можно предположить, что в Китае машина приживется, там такие любят. На самом деле, несмотря на то, что действительно можно найти много общих черт с различными авто, этот японец все же выглядит достаточно оригинально. Явно лучше предшественника. В отличие от предыдущей модели, эта вполне соответствует модным тенденциям в автомобилестроении. Более того, образ новинки более японский, ?национальность? машины можно определить, просто мельком взглянув на нее.

Салон вполне обычный для автомобиля такого класса. Вроде бы все, что надо для комфортной езды, есть. Никаких отличительных особенностей, которые бы давали ему дополнительное преимущество над конкурентами. Возможно, они и есть, просто известно о них станет чуть ближе к началу продаж, которое намечено на 1 июня 2008 года.

На выбор российским покупателям будут представлены автомобили с двумя вариантами двигателей: объемом 2,5 и 3,5 литра, оба ? V6. Похоже, что механической коробки переключения передач не будет, только бесступенчатый вариатор Xtronic. В принципе, для седана бизнес-класса отсутствие такого выбора допустимо. Хотя наличие ?механики? все же не помешало бы.

Перспективы новой модели на нашем рынке оценить сложно. Скорее всего, она будет продаваться ничуть не хуже, а скорее даже лучше предыдущего поколения. Цена на Teana будет начинаться с 830 000 р. и заканчиваться на отметке 1 225 000 р.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 04.05.08, 14:38:07
Новый внедорожник ? Audi Q5

Наконец-то полностью сформировался пул из премиум-компакт-SUV немецкого производства. Конечно, компактными эти паркетники можно назвать лишь относительно размеров привычных нам автомобилей сегмента премиум. Сначала большая немецкая тройка обзавелась полноприводными моделями полноценных размеров, которые отлично собирают доллары в Северной Америке и кучу рублей в России.

Первым почуял запах евро и фунтов концерн BMW. Два его ближайших конкурента проспали бум на компактные внедорожники в Европе. А BMW в 2004 году выпускает на рынок BMW X3 и беспредельно властвует в сегменте три года. В конце 2007 года Mercedes-Benz рассекречивает свой GLK, и наконец, Audi демонстрирует свой паркетник Audi Q5.

От Mercedes и Audi ждали премьеры серийных компактных SUV в марте на Женевском автосалоне, но обе компании не успели или не захотели успеть к этому событию. И обе компании не сговариваясь привезли их на международный Пекинский автосалон. Китайцы должны гордиться своим огромным и быстро прогрессирующим авторынком. Немцы именно там видят свой основной рынок сбыта и везут к ним свои самые последние новинки. Россияне, считающие Китай второсортной страной, теперь могут проглотить языки. К ним в Москву привезут уже не мировые новинки от именитых брендов, а просто новые модели. Российские нефтедоллары распределяются по населению слишком неравномерно, чтобы поглотить существенные объемы компактных премиум-автомобилей.

Кстати, Mercedes-Benz GLK уже практически готов к серийному запуску и вскоре появится в российских автосалонах, а вот Audi Q5 придется еще подождать. Вместе с BMW X3 эта троица, являясь практически одинаковыми по размеру автомобилями, внешне исповедует три разных стиля. Угловатый жесткий кузов Mercedes, как всегда заточенный под максимальный комфорт, поспорит за покупателя с BMW, щеголяющим сложными поверхностями кузова, а также мозаичными передком и задком. Audi в своем репертуаре: лаконичный облик, немногочисленные мягкие и плавные линии, минимум агрессии. С другой стороны, именно такой облик и нужен в премиум-сегменте, где преобладает зрелый, сложившийся и консервативный покупатель. Его может смутить только острая линия свода задних фонарей ? ?перчинка? данного кузова. Зато, как и на Audi Q7, инженерам удалось разместить фонари целиком на огромной задней двери, которая предоставляет наиболее удобный доступ в багажный отсек.

Среди конкурентов Audi обладает самыми стремительными пропорциями. При самой большой среди конкурентов длине в 4630 мм кузов Q5 самый низкий и наиболее приближен к легковому универсалу. Более того, этот SUV обладает еще и ?легковым? коэффициентом сопротивления воздуха в 0,33.

Audi продолжает усложнять рисунок передней оптики, где в одном блоке соединены различные типы светоизлучающих элементов. По требованию клиентов Q5 может оснащаться биксеноновыми лампами и светодиодными габаритными огнями. Фонари на корме внедорожника также светодиодные, другие в этом классе уже употреблять нельзя ? не стандарт.

К стандартной внешности Q5 Audi добавит два пакета наружного обвеса. S-пакет, как это принято у марки, придаст автомобилю спортивный характер, а 20-сантиметровый просвет с защитой картера и 19-дюймовыми колесами ? решительный внедорожный характер.

База в 2810 мм хоть и самая большая среди конкурентов, но плюс 15 мм к базе BMW X3, конечно, существенной погоды для размеров салона не сделают. Так что по всем внутренним параметрам все три модели вполне сопоставимы и различия не должны быть заметны. Гораздо больше отличий в подходе дизайнеров к постройке внутрисалонной архитектуры. В пику мрачным готическим интерьерам конкурентов Audi предлагает светлый радостный салон. Те же, что и снаружи, плавные линии, простые поверхности, большой экран по центру и консервативный настрой в целом. Главная особенность интерьера и эргономики ? расположение огромного количества кнопок не на центральной консоли, как диктуют традиции, а на тоннеле между передними сиденьями вокруг рычага коробки передач. Здесь же расположен и контроллер бортовой навигационной системы и фирменной системы MMI. Это следующее поколение одной из лучших операционных систем на рынке ? с еще более понятным интерфейсом. Теперь, по-видимому, правую руку совсем нет необходимости отрывать от подлокотника, так как до кнопок просто нет нужды тянуться: они теперь действительно все ?под рукой? ? в прямом смысле.

Как люксовый бренд, Audi обязан позаботиться о задних пассажирах даже на ?компактной? модели. В качестве опции предлагается возможность сдвигать заднее сиденье в багажник, увеличивая тем самым пространство для ног пассажиров на 10 сантиметров. Многочисленные практичные отсеки для хранения мелких предметов и подстаканники делают автомобиль более удобным. Есть и опция подогрева или охлаждения напитков в специальном отсеке.

Audi Q5 запускается с тремя вариантами двигателей: два дизельных TDI и один бензиновый. Все двигатели с непосредственным впрыском топлива и турбиной, а потому характеризуются отличными характеристиками. Двигатель 2,0 TFSI выдает крутящий момент в 350 Нм при 1500 об/мин, который остается постоянным до 4200 об/мин. Максимальная мощность двигателя составляет 211 л.с. До ?сотни? Audi Q5 с таким двигателем добирается за 7,2 секунды. Дизельный 2,0-литровый двигатель более спокойный: он выдает те же 350 Нм, но ?послабже? в лошадиных силах ? 170. Он уже не так резв ? 9,5 секунды до 100 км/ч, но все еще очень быстр ? 204 км/ч. Пока наиболее мощный в линейке ? 3,0 TDI. Это V-образный 6-цилиндровый дизель с максимальным крутящим моментом 500 Нм и мощностью 240 л.с. Этот двигатель обеспечивает Audi Q5 ускорение до ?сотни? за 6,5 секунды. От большой семьи VW для новой модели SUV была презентована самая современная семискоростная коробка S-tronic с двойным сцеплением. Как уже принято в автомобильном мире, такие коробки имеют возможность ручного переключения и обязательные подрулевые лепестки для удобства использования. Также может устанавливаться и обычная механическая 6-ступенчатая трансмиссия.

Audi Q5 сразу, в качестве стандартного оборудования, получает полный привод quattro. В нормальных условиях крутящий момент распределяется между осями в соотношении 40:60. При необходимости quattro может обеспечить до 65 процентов момента на передней оси и не более 85 процентов на задней. Полный привод будет крутить колеса от 17 до 20 дюймов в диаметре, на усмотрение будущего владельца. Клиренс полноприводника будет составлять 20 сантиметров, а преодолеваемый брод ? до полуметра.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 04.05.08, 19:23:09
Q5 S-line
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 04.05.08, 20:29:52
эскизы грядущего ФВ Пассата
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 14.05.08, 12:31:28
Столичное правительство намерено увеличить транспортный налог с 1 января 2009 года в полтора раза. Как рассказали "Ъ" в мэрии, поправки к закону уже готовы и в течение месяца будут обсуждены на заседании правительства Москвы. Чиновники реанимировали законопроект о повышении налога, который был внесен в Мосгордуму летом 2007 года, но после массовых акций протеста отозван. По мнению мэрии, с момента последнего увеличения транспортного налога зарплата москвичей выросла в полтора раза и они в состоянии платить больше за свои автомобили.

То, что законопроект о повышении транспортного налога в Москве проходит последние согласования, "Ъ" рассказал пресс-секретарь комплекса экономической политики и развития города Москвы Леонид Браткин. "Налоговые ставки не менялись уже три года,? заявил "Ъ" господин Браткин.? Законопроект позволит оздоровить город в экологическом плане благодаря росту популярности небольших по мощности автомобилей с меньшим уровнем выхлопа".

Напомним, что транспортный налог для легковых автомобилей в Москве устанавливается столичным законом "О транспортном налоге" 2003 года, по которому ставки рассчитываются исходя из мощности автомобилей. В последний раз налог повышался в 2006 году. Попытку поднять ставки в полтора раза с 2008 года мэрия предприняла в июле 2007 года. Однако накануне принятия закона в первом чтении общественные объединения автомобилистов направили письмо мэру Москвы Юрию Лужкову с требованием отозвать документ, уменьшив предлагаемые ставки. Законопроект был отозван, и эксперты посчитали, что мэр не захотел нового социального конфликта накануне выборов в Госдуму.

Предложенные год назад ставки попали в нынешнюю редакцию законопроекта, подготовленную департаментом экономической политики Москвы, без изменений (см. таблицу). Теперь владельцы Ford Focus II с двигателем 2 л (145 л. с.) должны будут платить 4,35 тыс. руб. налога вместо 2,9 тыс., владельцы Toyota Land Cruiser 100 (235 л. с.) ? 17,6 тыс. руб., BMW X5 4.4 (320 л. с.) ? 48 тыс., а Audi A8 Long (450 л. с.) ? 67,5 тыс. руб. Леонид Браткин заявил: "Последние три года активно росла инфляция, реальная зарплата москвичей выросла примерно в полтора раза, и мы доросли до этих ставок". Изменится и крайний срок уплаты налога: по словам господина Браткина, согласно законопроекту, автомобилисты теперь должны будут уплатить налог до 1 июля, а не до 1 апреля года, следующего за годом отчетности.

"Это абсурд, ведь автомобиль "Жигули" менее мощный, но гораздо менее экологичный, чем большинство поддержанных и мощных иномарок,? раскритиковал законопроект глава общественного движения автомобилистов "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков.? Кроме того, они намного безопаснее отечественных машин, и, увеличивая транспортный налог, Юрий Лужков лишает нас дополнительных средств защиты при авариях". "Абсолютно необоснованная мотивация для налоговых решений,? уверен лидер Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин.? Водители и так платят огромное количество налогов и платежей, включая акцизы на бензин, квитанции при регистрации и техосмотре ? это триллионы рублей, но только 9% от них идут на ремонт дорог. Гораздо логичнее было бы включить сборы с водителей в цену на бензин, тогда больше бы платили не те, у кого машина мощнее, а кто больше ездит".

"Я законопроект еще не видел, но мы давали обещание автомобилистам найти разумный компромисс между их интересами и интересами города,? заявил "Ъ" глава фракции "Единая Россия" в Мосгордуме Андрей Метельский.? Если что-то будет не так, то будем договариваться снова". По данным "Ъ", в течение ближайшего месяца документ может быть рассмотрен на заседании столичного правительства, а затем поступит в Мосгордуму.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Faust от 14.05.08, 13:10:40
Совсем о....и .... Нет слов, только эмоции...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ShrekA от 14.05.08, 13:21:35
Фауст, тебя не затронет) 580 руб в год.)
З.Ы За 2 литровый фокус уже щас налог в районе 4....
чот какой-то маразм...
З.Ы По теме - пора требовать чтобы наши налоги шли на дороги и прочие ништяки...
А не на налоги за ауди лонг или х5 =)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: sergioi от 14.05.08, 13:29:58
Фауст, тебя не затронет) 580 руб в год.)
З.Ы За 2 литровый фокус уже щас налог в районе 4....
чот какой-то маразм...
З.Ы По теме - пора требовать чтобы наши налоги шли на дороги и прочие ништяки...
А не на налоги за ауди лонг или х5 =)


А они и так на дороги идут!!!!!!!
Даже могу список дорог выложить.......
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 14.05.08, 18:46:18
ну и добью..

Мэрия Москвы пообещала, что легковушкам ниже стандарта Евро-3 скоро запретят въезд в центр города

"В ближайшем будущем" в Москве будет введен запрет на въезд в центр города легковых автомобилей, не соответствующих экологическому стандарту Евро-3. Это означает, что в центр города не смогут легально въехать не только почти все старые и новые ВАЗы, но и целый ряд проданных до 2008 г. иномарок отечественной сборки.

Новые инициативы мэра Москвы по повышению экологических стандартов для московских грузовых автомобилей, о которых RB.ru писал во вторник, - только начало. О самых интересных планах по борьбе за чистоту московского воздуха уже после официальных заявлений Юрия Лужкова рассказал в интервью газете "Известия" его подчиненный Леонид Бочин, который возглавляет департамент природопользования и охраны окружающей среды Москвы.

Въезд в центр Москвы запретят даже с Евро-2

На вопрос, будут ли введены запреты для легковых автомобилей, Бочин ответил: "Да, в ближайшем будущем. Причем въезд в центр будет разрешен только для легковушек не ниже стандарта Евро-3. Подобная практика существует во многих крупных городах мира, чтобы облегчить существование людей в мегаполисе. Федеральный закон "Об охране атмосферного воздуха" позволит нам это сделать".

Если подобный запрет действительно будет введен, то легально находиться в центре Москвы смогут лишь самые дорогие отечественные автомобили и почти все иномарки, кроме самых старых и дешевых. Предполагается, что с 1 января 2008 г., все производимые на территории России и ввозимые автомобили, новые и подержанные, должны будут соответствовать стандарту Евро-3. Большинство производителей без проблем смогут перейти на выпуск таких машин, однако большое количество автомобилей, производимых и продаваемых сейчас, Евро-3 не соответствуют.

Ни Lada, ни Renault, ни Daewoo

Достаточно сказать, что из четверки лидеров по продажам среди новых иномарок в России лишь Ford Focus сейчас соответствует стандарту Евро-4, а остальные три "народных" модели: Renault Logan, Chevrolet Lanos и Daewoo Nexia, продающиеся в России, согласно спецификациям российских дилеров, сертифицированы только по Евро-2.

Что касается отечественных автомобилей, то здесь ситуация не лучше. Автомобили Lada старше семейства Kalina и Priora, например, все Lada 110-й серии и Lada Samara выпускаются только по нормам токсичности Евро-2. Что касается последних моделей, то у Priora все модели имеют Евро-3, а в семействе Kalina есть модификации, как на Евро-2, так и на Евро-3.

Если предположить, что запрет на въезд в центр Москвы для неэкологичного (ниже Евро-3) транспорта, будет введен хотя бы через два года, то это вызовет целую массу проблем. Не очень ясно, как именно город будет контролировать соответствие стандартам, ведь по внешнему виду отличить, например, Renault Logan выпуска до 2008 г. от модели, выпущенной позже и соответствующей норме, невозможно.

Экологический знак или деньги

Если запрет для легковых автомобилей, будет работать так же, как и для грузовиков, то все машины, которые въезжают в центр города, должны будут получить индивидуальный "экологический знак автотранспортного средства". Контроль же возложат на инспекторов ГИБДД, которым, как обещает Бочин, разрешат серьезно штрафовать нарушителей.

Насколько эффективно будет работать такая система, неизвестно. Однако, как говорят представители автотранспортной отрасли, сейчас отсутствие у водителя грузовика разрешения на въезд в центр или вопрос с экологическим соответствием транспорта решается при помощи взяток.

Как пишет газета "Известия", со ссылкой на активистов межрегионального профсоюза водителей-профессионалов, годовой талон на въезд грузового транспорта в центр Москвы на черном рынке можно купить за 3,5 тыс. рублей. Причем его отсутствие тоже не проблема.

Руководитель межрегионального профсоюза водителей-профессионалов Александр Котов рассказывает: "В прошлом году мы провели эксперимент: два часа наблюдали за гаишниками, которые проверяли разрешения на въезд в центр города. За это время постовые смогли собрать с водителей грузовиков без документов около 12 тыс. рублей, развернув восвояси только одну фуру. Причем, судя по реакции водителя, он сам отказался оплатить проезд. Самый лапидарный разговор между шофером и милиционером длился 23 секунды - этого времени как раз хватило, чтобы обменяться короткими фразами и передать деньги, - процедура отработана до автоматизма".
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 15.05.08, 00:45:33
и наш ответ чемберлену (пора заказывать с доставкой):


За превышение скорости больше не накажут

Уличные гонщики на китайских дорогах научились уходить от наказания благодаря специальным приборам, которые способны в течение нескольких секунд сменить номерную табличку на машине.

 
Китайское изобретение помогает безнаказанно превышать скорость.

"Более 50 процентов автомобилей, которые фиксируют наши камеры в момент превышения скорости, едут либо с закрытыми, либо с поддельными номерами", ? пожаловался дорожный инспектор города Йаньдзянь провинции Гуанчжоу. "Таким образом, наши шансы поймать их сводятся к нулю".

Цены таких устройств с дистанционным управлением начинаются с 800 юаней (115 долларов). Более ?продвинутые? системы, стоящие почти в два раза больше, способны заменять номерные таблички менее чем за три секунды.

?Эра прикрывания номерного знака вручную осталась позади?, ? говорит водитель по фамилии Дзенг.

?Это очень удобно и к тому же очень экономично?, ? сказал продавец одного из магазинов в Гуанчжоу, в котором продаются такие устройства.

Примечательно, что недавно в Китае же придумали виртуальное препятствие, заставляющее водителей останавливаться на красный сигнал светофора. Как сообщают РИА "Новости", изобретение принадлежит китайскому дизайнеру. По задумке автора, одновременно с запрещающим сигналом, на проезжей части возникает проекция изображения пешеходов. Голограмма призвана остановить водителей перед стоп-линией.

Ожидается, что она будет действовать эффективнее обычного красного света. Проехать сквозь идущих людей, пусть и лазерных, психологически непросто, - считают в Китае. В зависимости от цвета светофора, проекция будет менять цвет с красного на желтый.

Питание проектора предполагается обеспечивать от солнечных батарей. Также подчеркивается, что при пересечении "преграды" лазерная проекция не нанесет повреждений автомобилю и водителю.
 

Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.05.08, 07:10:02
ГАИ будет работать через Интернет

Несчастным инспекторам ГИБДД уже некуда деваться: их ненавидят миллионы автовладельцев по всей России. И во взяточничестве обвиняют, и в необъективности, и во многих еще грехах. Конечно же, не без предпосылок со стороны ?органов?: факты коррупции и прочих преступных деяний, совершаемых блюстителями ПДД, неоспоримы и многочисленны.
 
МВД России объявило, что выпустит свод правил, регламентирующих отношения Госавтоинспекции с водителями и пешеходами. В правилах подробно расписан порядок работы автоинспектора: как он должен действовать в случае аварии, нарушения правил движения и в других дорожных ситуациях. Кроме прочего, свод правил содержит много полезной информации для автовладельцев, в частности, как поставить автомобиль на учет, пройти техосмотр и куда обращаться в различных ситуациях.

Примечательно, что регламент требует, чтобы практически все подразделения ГАИ субъектов РФ обзавелись своими страничками в Интернете, где должны быть размещены все необходимые сведения: адрес электронной почты, телефоны, справочные материалы. И это ? шаг в правильном направлении: далеко не все участники дорожного движения хорошо подкованы в юриспруденции и справочных данных, и часто возникают примитивные вопросы, которые могут поставить в тупик.

Например, как найти управление ГИБДД по конкретному району или области, куда увезли эвакуированный автомобиль, как заменить водительское удостоверение и подобные. Раньше приходилось обзванивать знакомых, если таковые имелись среди сотрудников ГАИ, и подобное знакомство ценилось на вес золота. Теперь же, по идее, вся подобная информация должна появиться в открытом доступе в глобальной сети. Но это ? только начало...

Многие до сих пор помнят скандал в Ленинградской области, разразившийся не так давно: там было поймано немалое количество водителей ?под бутиратами?, то есть в наркотическом опьянении. Алкогольные излишества же ? вещь привычная, много лет пытаются проблему решить, перепробовали все виды кнутов и пряников ? результат пока на нуле: пьют и садятся за руль. Новый регламент четко расписывает обязанности и полномочия сотрудников ГАИ при подозрении того или иного лица в пьянстве: пьяница имеет право на понятых. То есть без свидетелей никто наговаривать не в праве ? даже в тактичной и недвусмысленной форме.

А вот подарки, деньги и прочие приятности сотрудникам ДПС, согласно новому регламенту, от граждан брать строго запрещено. Кругом засада: и предложить боязно, и взять не могут. С трудом верится, что этот пункт будет соблюдаться беспрекословно всеми сотрудниками ГАИ, даже несмотря на активную пропаганду нового образа ?гаишника? ? даже сериал по одному из главных каналов запустили, и все народ не верит в честных сотрудников ГИБДД.

А вот что действительно полезно ? это положение, что главной обязанностью сотрудников ДПС является не скрытое или явное выявление нарушений, а непосредственное управление потоками транспорта ? попросту, регулирование. То есть если на дороге много машин, да еще не дай бог сломался светофор, и трафик затруднен ? инспектор должен бросить все и спасать ситуацию. Насколько эти мечты воплотятся в реальность, будет видно уже скоро: регламент должен вступить в силу этим летом.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.05.08, 07:14:52
BMW создает суперавтомобиль в пику Audi

Традиции ? дело хорошее. С детства всех учат их уважать и хранить. Искусство автомобилестроения с этой точки зрения выглядит вообще уникально. С определенной периодичностью известные автопроизводители выпускают своеобразные реинкарнации когда-то очень популярных машин.

Очередным таким шедевром готова разродиться компания BMW. Пока у публики есть возможность посмотреть на концепт будущего суперкара M1 Hommage.

Основной идеей создателей является воссоздание сразу двух легендарных автомобилей. Это BMW M1, которому в 2008 году исполнится 30 лет, и BMW Turbo.
 
Решение объединить два практически исторических образа основывается на том, что M1 ? это суперспорткар, а Turbo был просто чудо-автомобилем своего времени, настолько много в нем было новых технологий. По идее создателей новинка должна сочетать лучшее от своих славных предков, то есть давать жару на дороге и в битве технологий также быть в лидерах.

Так, например, характерной чертой M1 была двойная эмблема в задней части, слева и справа над задними фонарями. Такие эмблемы достойны носить только автомобили с центральным расположением двигателя. Оказывается, двойной значок ? первое, что было утверждено при создании новинки.

Один из основных плюсов новинки ? она, сохранив вроде бы все фамильные черты, не похожа на своих собратьев. Эдакий свежий взгляд на BMW. Очень эффектно выглядят фары: их видно, только когда они включены. В выключенном состоянии фары убираются в облицовку передней части и располагаются в специальной выемке, очень похоже на ?слепые? фары, только более современно.

Интересна функциональная нагрузка привычных для BMW ?ноздрей?. Здесь это не просто оригинальное дизайнерское решение, подчеркивающее принадлежность автомобиля к определенной касте, и даже не только средство обеспечения подачи воздуха для охлаждения двигателя. Кроме вышеперечисленного ?ноздри? представляют собой отсеки, поглощающие энергию удара при столкновении, так же как в болиде ?Формулы-1?. Завершают абсолютно космический облик автомобиля гипнотизирующие диски, наверняка не каждый сможет смотреть на них в движении.

Вопросов, в принципе, остается два. Первый: действительно ли доберется до серии автомобиль, хоть отдаленно напоминающий M1 Hommage? Если да, то у Audi R8 появится очень и очень серьезный конкурент. Второй: доберется ли он до России? Ну а сколько будет стоить ? об этом думать лучше не стоит.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.05.08, 07:16:14
Москвичей просят не садиться за руль 20 и 21 мая

Столичные власти призывают водителей воздержаться от использования личного транспорта 20 и 21 мая в связи с проведением в Москве финального матча Лиги чемпионов УЕФА между английскими клубами "Манчестер Юнайтед" и "Челси", который пройдет в "Лужниках".

"Департамент транспорта и связи города Москвы и Управление УГИБДД Москвы просят водителей по возможности воздержаться от поездок по маршрутам следования автобусов-экспрессов с болельщиками, следующих из аэропортов прибытия 20-21 мая 2008 года, а также в район стадиона "Лужники" в день проведения матча, не создавать помех в движении автобусам с символикой УЕФА, заранее выбирать маршруты объезда, строго выполнять требования установленных дорожных знаков и сотрудников Госавтоинспекции", ? сообщили в пресс-службе департамента.

Там также уточнили, что болельщики указанных команд прибывают в аэропорты Домодедово, Внуково и Шереметьево. "Для доставки болельщиков из аэропортов прибытия до стадиона "Лужники" организуется движение автобусов-экспрессов ГУП "Мосгортранс" по следующим маршрутам: от аэропорта Домодедово по скоростной дороге до МКАД, далее МКАД ? Можайское шоссе ? Кутузовский проспект ? набережные левого берега р. Москвы ? Хамовнический Вал ("Лужники"); от аэропорта Внуково по Киевскому шоссе, Ленинскому проспекту, проспекту Вернадского, Хамовническому Валу ("Лужники"); от аэропорта Шереметьево по Международному шоссе, Ленинградскому шоссе, МКАД, Ленинскому проспекту, проспекту Вернадского, Хамовническому валу ("Лужники")", ? говорится в сообщении департамента.
 
В свою очередь, по информации УГИБДД Москвы, по всем указанным маршрутам будет обеспечиваться приоритетное движение автобусов с болельщиками. "Кроме того, в связи с проведением футбольного матча на территории, прилегающей к стадиону "Лужники", непосредственно в день проведения матча 21 мая 2008 года будут сниматься движение по ул. Хамовнический Вал и вводиться ограничения на движение транспортных средств по следующим улицам: Новодевичья набережная, Саввинская набережная, Ростовская набережная, Фрунзенская набережная, Лужнецкий и Новодевичий проезды", ? сообщили в московской автоинспекции.

На время проведения матча в связи с временным закрытием конечной станции "Лужники-Южная" сокращаются маршруты следования автобусов ?? 5, 15, 64, 132 и троллейбусов ?? 31, 31к, 79, 79к. Данные маршруты будут следовать до ул. 10-летия Октября.

Напомним также, что в связи с поздним временем проведения футбольного матча (начало 21 мая в 22:45 мск) предусмотрено продление режима работы Московского метрополитена в ночное время до 04:00 часов, а наземного транспорта ? до 04:30.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.05.08, 07:17:33
К 2012 году будет построен первый участок Четвертого ТК
 
Строительство участка Четвертого транспортного кольца от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе планируется завершить в декабре 2011 года, сообщили в Департаменте Москвы по конкурентной политике. Строительство магистрали основного хода длиной 3871 м пойдет вдоль Малого кольца МЖД с учетом перспективной организации пассажирского движения на ней и с созданием остановочных пунктов "Шоссе Энтузиастов" и "Соколиная гора".
 
Во 2-м пусковом комплексе предусмотрены боковые проезды вдоль шоссе Энтузиастов с переустройством и прокладкой инженерных сетей и пешеходных переходов с учетом сохранения существующей инфраструктуры вдоль шоссе Энтузиастов. Перед началом работ по выносу подземных коммуникаций, реконструкции улиц и строительству искусственных сооружений будут снесены здания и сооружения, попадающие в зону строительства.

Отметим, что ранее предполагалось, что практически весь участок Четвертого транспортного кольца на востоке Москвы будет введен в эксплуатацию в 2010 году.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.05.08, 07:18:23
Получена первая информация о компактном внедорожнике Audi Q3

Снижение спроса на полноразмерные внедорожники уже привело к тому, что многие автопроизводители всерьез занялись разработкой и производством более компактных кроссоверов. В частности, в России уже можно заказать "паркетник" Ford Kuga, Toyota представила в Женеве Urban Cruiser, а Audi готовит к выпуску компактный SUV Q3. Этот автомобиль создан на базе концепта Cross Coupe, показанного компанией на международном автосалоне в Шанхае в прошлом месяце. Предположительно, новый Audi Q3 построен на той же платформе PW35, что и хэтчбек A3. Ожидается, что автомобиль появится как в трехверном, так и в пятидверном варианте.
 
Компактный внедорожник оснастили 2-литровым двигателем TFSI мощностью 200 л.с., 3-литровым турбодизельным V6 мощностью 230 л.с. и 3,6-литровым FSI V6 мощностью 280 л.с. Согласно календарю премьер Audi, просочившемуся в прессу в декабре прошлого года, Q3 появится в продаже в июле 2009 года. Соответственно, прототип внедорожника можно будет увидеть на одном из мотор-шоу в начале следующего года.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Vasiliy от 19.05.08, 07:57:02
При погонах и диктофоне

МВД подготовило регламент для гаишников

МВД разработало регламент, регулирующий взаимоотношения гос?автоинспектора с водителями и пешеходами. Регламент обязывает сотрудников милиции предъявлять служебное удостоверение автолюбителям, а проблему тотального взяточничества решили побороть с помощью включенного диктофона. Освидетельствование на состояние алкогольного опьянения инспектор ГИБДД будет обязан проводить только в присутствии двух понятых. Эксперты считают, что этот регламент ? лишь имитация борьбы с коррупцией.

Моду на административный регламент ввело Минэкономразвития, и теперь все ведомства считают своей обязанностью запустить в оборот документ, регулирующий отношения чиновников с гражданами. Общение автолюбителей со стражами порядка на дорогах строится сейчас как придется. С введением же регламента (его принятие ожидается к лету) подразумевается, что сотрудники автоинспекции не смогут выходить за рамки единых правил. Документ содержит немало новаций. Например, есть требование о том, чтобы все подразделения ГИБДД обзавелись страничками в Интернете. Регламент также впервые обязывает сотрудников милиции предъявлять служебное удостоверение автолюбителям. Если в документы, переданные инспектору, затесались деньги, то регламент предписывает ?немедленно вернуть документ обратно его владельцу и предложить забрать оттуда все ценности?.

Также инспектору вменяется в обязанность ?разруливание пробок? на дорогах, о чем они сейчас частенько забывают. ?При выявлении затруднений в движении, предзаторовых, заторовых ситуаций, иных помех движению обеспечивается выполнение распорядительно-регулировочных действий?. А если инспектор поймал нарушителя, то заниматься им обязан только после того, как ситуация на дороге будет урегулирована.

Освидетельствование на состояние алкогольного опьянения согласно регламенту будет осуществляться инспектором в присутствии двух понятых, а технические средства, которые определяют уровень алкоголя, должны обеспечивать запись результатов на бумаге. Присутствует в регламенте и забота о детской психике. В документе говорится, что замечания нарушителям, имеющим при себе детей, следует по возможности ?делать так, чтобы дети не слышали?.

Но самое любопытное, в документе впервые прописаны правила применения видеокамер и диктофонов. Судя по всему, эта норма скопирована с западных аналогов. ?Сотрудник при общении с участниками дорожного движения имеет право использовать специальную видео- и звукозаписывающую аппаратуру, при необходимости заранее предупредив их об этом?. Но если, например, в США видеокамеры установлены на все патрульные автомобили и ими записывается каждый шаг полицейского, то в России гаишник сам будет решать, когда ему включать записывающее устройство, а когда нет. В МВД и не скрывают, что задумка с использованием техсредств направлена на исключение провокаций со стороны водителей. Чтобы автолюбитель потом не сказал, какой плохой инспектор и как он себя негоже вел. А то, что ?хозяин дорог? продолжит ?брать на лапу?, просто выключив диктофон, в министерстве мало кого волнует.

По словам председателя Движения автомобилистов России Виктора Похмелкина, проблемы коррупции должны решаться не регламентом, то есть подзаконным актом, а федеральным законом. ?А так это лишь имитация борьбы с коррупцией?, ? говорит он. К тому же сейчас, и об этом свидетельствует судебная статистика, стражей правопорядка крайне редко удается привлечь к ответственности.

19.05.2008
(с) http://www.rbcdaily.ru/index3.shtml
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Кирпичъ_с_крыши от 23.05.08, 17:52:27
сейчас передали по ТВЦ, что принято постановление о увеличении налога на авто в Москве. Теперь владелцы авто у которых до 125 л.с, будут платить по 20 руб за л.с, а с выше 125л.с, тариф поднят в два раза.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Vasiliy от 23.05.08, 18:06:16
да... скоро статистика начнет утверждать, что в Москве всего 10% машин с московской регистрацией... а остальные все "приезжие"  [preved]
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Кирпичъ_с_крыши от 23.05.08, 18:09:17
Счас точнее передали, что кепка дествительно подписал постановление, но еще должна принять мосгосдума, если примет, то действие вступит с 1 января 2009 года.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: superstack от 23.05.08, 19:23:16
сейчас передали по ТВЦ, что принято постановление о увеличении налога на авто в Москве. Теперь владелцы авто у которых до 125 л.с, будут платить по 20 руб за л.с, а с выше 125л.с, тариф поднят в два раза.

20-ку мы сейчас уже платим - будет 30
но тема для столицы - как оно в области будет - непонятно...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 28.05.08, 15:42:02
Постановку автомобиля на учет совместят с первым ТО

Департамент безопасности дорожного движения МВД РФ (ДОБДД) инициирует поправки в законодательство, которые разрешат автовладельцам проходить техосмотр независимо от места регистрации автомобиля. Об этом сообщил журналистам начальник отдела разработки проблем технического надзора, регистрации и экзаменационной деятельности ДОБДД МВД РФ Борис Савин. "Департамент безопасности движения планирует внести поправки в действующий закон "О безопасности дорожного движения". Текст законопроекта уже готов и в ближайшее время будет направлен на рассмотрение депутатов Государственной думы", ? заявил он.
 
По словам Б. Савина, главные изменения коснутся ст. 17 закона, определяющей процедуру прохождения ежегодного технического осмотра транспортных средств. В частности, руководство ГИБДД предлагает разрешить прохождение ТО в любом регионе России, вне зависимости от места постановки на учет автомобиля и места жительства его владельца.

"Данная поправка поможет нам резко сократить число автомобилей, находящихся на так называемой временной регистрации, ведь огромное количество людей живут в одном регионе, а работают в другом, поэтому действующие правила им крайне неудобны", ? подчеркнул Б. Савин.
Название: Владельцам старых автомобилей придется платить больше
Отправлено: parazitеg от 28.05.08, 19:38:29
Владельцам старых автомобилей придется платить больше
Возраст ввозимых на территорию России иномарок, на которые распространяются "запретительные таможенные пошлины", снизят с семи до пяти лет. Такое решение принял премьер-министр РФ и председатель партии "Единая Россия" Владимир Путин на совещании о перспективах развития автопрома, проведенном во вторник в промышленно-производственной зоне "Алабуга", пишет газета "Ведомости". Чиновник также договорился с сотрудниками завода, принадлежащего компании "Северсталь-авто", ввести дифференцированные тариф ОСАГО и транспортный налог.
Суть предложений сводится к тому, что чем старше автомобиль, тем выше будет тариф на "автогражданку". Аналогичным образом предполагается взимать и транспортный налог. Ставки на машины, соответствующие экологическим стандартам "Евро-2", будут увеличены, на транспортные средства "Евро-3" - останутся без изменений, а для современных автомобилей с "Евро-4" и выше налог будет снижен.

Как пишет газета, министр промышленности и торговли РФ Виктор Христенко уже пообещал, что "поручения премьер-министра будут выполнены в течение двух месяцев".

Таким образом Владимир Путин планирует омолодить российский автопарк, более половины которого состоит из машин старше 10 лет. Всего подержанные иномарки занимают 14 процентов автомобильного рынка России, в 2007 году на территорию РФ было ввезено 380 тысяч бывших в употреблении автомобилей.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 30.05.08, 06:58:53
Минфин рассматривает новые поправки к закону об ОСАГО

Минфин РФ к середине июня 2008 года представит свои предложения о возможности переноса норм об упрощенном возмещении ущерба по договору ОСАГО. Об этом заявил глава департамента финансовой политики министерства Алексей Саватюгин. "Мы сейчас проводим анализ готовности страховых компаний к введению этого положения закона", - сказал он. В мае-начале июня Минфин планирует завершить анализ и представить свои рекомендации и предложения по поводу законопроекта.
 
Упрощенное возмещение ущерба - это возможность обращаться за возмещением ущерба не в компанию, застраховавшую виновника ДТП, а непосредственно в свою страховую компанию. Эта норма, в соответствие с принятым законом должна вступить в силу с 1 июля текущего года, однако депутат Александр Коваль внес в Госдуму законопроект о переносе этого срока на 2009 год.

В пояснительной записке к законопроекту, отмечается, что перенос связан с тем, что страховой рынок еще не в полной мере готов к переходу к прямому урегулированию убытков, поскольку пока отсутствуют единая база экспертов и единые стандарты оценки восстановительного ремонта, что может привести к конфликтам между страховщиками.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 30.05.08, 06:59:14
Forbes назвал самые "мужские" и "женские" автомобили

Американский деловой журнал Forbes составил рейтинги самых "мужских" и "женских" автомобилей в США. При подсчете использовалась статистическая информация о том, какого пола клиенты купили ту или иную модель. В топ-10 попали те автомобили, соотношение мужчин и женщин среди владельцев которых максимально отличалось от 50:50.

Результаты исследования подтвердили расхожую истину: мужчины предпочитают роскошные спортивные авто, а женщины ? практичные мини-кары или семейные автомобили. Так, среди приобретателей Maybach представителей сильного пола 95%, Mercedes-Benz GL ? 91%, Lamborghini ? 90%. В то же время Honda Fit (Jazz) в 80,5% случаев приобретали именно женщины. Интересно также отметить и географическую принадлежность лидеров рейтинга: если мужчины однозначно тяготеют к европейским маркам, то женщины лояльно относятся к "японкам" и "кореянкам".
 
10 самых "женских" автомобилей по версии Forbes:

1. Honda Fit;
2. Kia Spectra;
3. Hyundai Elantra;
4. Toyota Yaris;
5. Nissan Versa;
6. BMW Z4;
7. Honda Pilot;
8. Mazda CX-7;
9. Hyundai Tiburon;
10. Chrysler Pacifica.

10 самых "мужских" автомобилей по версии Forbes:

1. Maybach 57, 62;
2. Mercedes-Benz GL-Class;
3. Lamborghini Gallardo;
4. Rolls-Royce Phantom;
5. Dodge Viper;
6. Mercedes-Benz G-Class;
7. Ferrari F430;
8. Cadillac Escalade ESV;
9. BMW 6 Series;
10. Aston Martin DBS.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 30.05.08, 07:01:57
Toyota проиграет китайцам 1:30

В мае 2008 года аналитическое агентство ?АВТОСТАТ? провело подробное исследование парка легковых автомобилей зарубежных марок во всех регионах России по состоянию на начало года. На этот момент в парке России насчитывалось почти 9,8 млн легковых иномарок.
 
Лидирующую позицию среди автомобилей иностранного производства в целом по стране с большим отрывом занимает Toyota. Парк автомобилей марки состоит на начало 2008 года из 2,19 млн машин и составляет чуть менее четверти от парка легковых иномарок. При этом половина автомобилей Toyota имеют возраст старше 10 лет. Столь значительного количества автомобилей, переваливших через десятилетнюю планку эксплуатации, не имеет в парке больше ни один из иностранных брендов в нашей стране.

На втором месте со значительным отставанием от лидера находится парк автомобилей Nissan c количеством 824 тыс. автомобилей и долей 8,4% от парка иномарок. На третьем месте Ford с количеством 685 тыс. машин и 7% от парка. В первую десятку входят также Mitsubishi, Volkswagen, Opel, Chevrolet, Audi, Hyundai, Mercedes.

Лидерство японских марок обусловлено непрекращающимся импортом подержанной техники в дальневосточные регионы из Японии. В целом же доля европейских марок в парке иномарок составляет 36,5%. Не так давно начавшие поход на российский рынок корейские автостроители уже успели получить 9,7% парка. Китайские автомобили пока еще не могут похвастаться значительной долей в парке, и она составляет сейчас 0,5%.

Однако при сохранении существующей тенденции ежегодного роста продаж иномарок на российском рынке легковых авто в ближайшее время стоит ожидать дальнейших значительных изменений структуры парка. Так, согласно оценке ?АВТОСТАТа?, к началу 2009 года в парке России будет насчитываться порядка 12 млн иномарок. К 2010 году их число вырастет до 14,64 млн штук, а к началу 2012 года парк иномарок перешагнет отметку в 20 млн автомобилей, достигнув цифры 21,93 миллиона.

В ближайшие четыре года существенно изменится структура российского парка по маркам автомобилей. Основной тенденцией рынка станет неравномерный прирост автомобилей по маркам. Преимущество будут иметь те марки, которые будут иметь серьезные сборочные предприятия на территории России и предлагать на местном рынке автомобили по низкой цене. Самый существенный прорыв на рынке осуществят китайские марки. Ожидается, что парк китайских автомобилей в нашей стране увеличится как минимум в 15 раз. Также ожидается существенный рост у Fiat, который в будущем отвоюет два места у Lexus и Subaru; Chevrolet, который войдет в тройку самых многочисленных иномарок в России; и Renault, который поднимется с нынешнего 15-го на 7-е место.

Самый негативный прогноз на ближайшие годы касается немецких премиум-марок. Парку BMW, Mercedes-Benz и Audi предстоит расти самыми низкими темпами. Во-первых, сильно сократился ввоз подержанных автомобилей этих марок. Во-вторых, рост продаж новых иномарок премиум-сегмента немного отстает от среднерыночного. И наконец, в-третьих, огромная армия популярных когда-то 7-15-летних автомобилей перестанет существовать.

Таким образом, если на начало текущего года лидировала Toyota (22,3% от общего количества иномарок), а в десятке лидеров присутствовало пять немецких брендов, то к 2012 году распределение парка по маркам будет более равномерным. Toyota сохранит за собой лидерство, однако доля ее сократится до 14,6%. На вторую строчку рейтинга, которую сейчас занимает Nissan (8,4%), к 2012 году может подняться Ford.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 30.05.08, 07:04:35
Инженеры собрали Audi A3 по-новому

Самая любимая модель руководства компании Audi AG недавно сделала еще один шаг по направлению к будущему. В этом году общее количество проданных по всему миру Audi A3 должно превысить отметку в 2 млн экземпляров. Интересно, что преображение иконы премиум-компакт-класса не стали называть банальным словом ?фейслифт?, а предпочли ему более необычный для многих вариант ? ?Product Improvement? (?Усовершенствование продукта?). Вроде и смысл-то не изменился, а звучит как-то более солидно и честно, ведь изменения во внешности не такие явные. Так что будущие покупатели не будут теперь голову ломать ? если нравилась раньше, понравится и сейчас. Ведь малявка с четырьмя кольцами просто вышла на новый технический уровень, оставив себе прежние узнаваемые черты.
 
Из явных изменений можно выделить разве что новый дизайн колесных дисков, немного измененную окантовку решетки, боковые зеркала, а также передние и задние фары. Все потому, что эту модель каким-то чудом до сих пор не застал рестайлинговый бум. Именно поэтому не было светодиодных задних фонарей последнего поколения, а спереди не красовались светодиодные ленты ? главный признак того, что перед нами новая модель от Audi. Теперь же все в порядке, вот только из-за небольших размеров фар эти самые ленты выглядят немного зажатыми в небольшом пространстве. Любители клеить пластиковые реснички на верхнюю часть фары, кстати, точно будут в замешательстве ? придется выбирать из двух понтов наиболее желанный.

В остальном же начинается торжество двух любимых терминов представителей Audi ? ?превосходство высоких технологий? и ?сбалансированная спортивность?. Стоит отметить, что хоть их и употребляют через слово, они действительно являются частью этого автомобиля. Садясь за руль абсолютно любой из модификаций, непременно ловишь себя на мысли, что особенных изменений-то нет. Будь то Audi S3 или Audi A3 с двигателем 1.4 TFSI последнего поколения ? у них гораздо больше общего, нежели можно заметить на первый взгляд.

Раз уж вспомнили о новом чудо-моторе, то можно с него и начать. Главный претендент на приз зрительских симпатий выходит на сцену в компании 7-ступенчатой автоматической коробки передач c двумя сцеплениями и гидроприводом. Автомобиль просто нереально хорош в этой модификации. Его мощность равняется 125 л.с. при 5000 об/мин, а крутящий момент составляет 200 Нм в диапазоне от 1500 до 4000 об/мин. Расход топлива в районе 6-7 литров на 100 км, а динамика при этом действительно очень неплохая ? до 100 км/ч за 9,3 секунды.

Конечно, требовательные покупатели смогут, как обычно, провести в салоне не один час, выбирая свою Audi A3. Ведь помимо упомянутой модели есть еще пять бензиновых и четыре дизельных агрегата. Их литраж колеблется от 1,6 до 3,2 и от 1,9 до 2 литров соответственно. Мощность бензиновых моделей находится в диапазоне от 102 до 250 л.с., а у дизеля разброс немного скромнее ? 105 и 170 л.с.

Если упомянуть пару общих положений, то главным образом все внимание будет приковано к повсеместной экономии топлива, которой добивались не только за счет изменений в двигателе и ходовой, но и благодаря таким аспектам, как полностью облицованное днище. Что же касается других интересных фактов, то прежде всего стоит упомянуть высокотехнологичную трансмиссию S-tronic, которая теперь доступна для всех типов двигателей. Ну а регулировка жесткости амортизаторов Audi Magnetic Ride и полный привод quattro отныне будут обогащать не только мощные 3,2-литровые версии. Эти пикантные добавки теперь войдут в комплектацию начиная с 160- и 140-сильных модификаций соответственно.

Немного смешно, правда, звучали рассказы немцев о том, что благодаря доработкам на одном из очень экономичных двигателей вам удастся сэкономить около 200 евро в год, но не будем винить их за это. Также не будем забывать и про такой деликатес представленной версии Audi A3, как система самостоятельной парковки. Эта штука выглядит куда более необходимой и прикольной. Сначала, если скорость не превышает 30 км/ч, сенсоры находят вам место для параллельной парковки, а после того, как эта часть миссии выполнена, вам остается лишь послушно снять ногу с тормоза, включив заднюю скорость, ? автомобиль сам выкрутит руль в нужный момент, облегчив ваши страдания.

В общем, при полном попустительстве дизайнеров, которые, видимо, до сих пор пьют после успехов с такими моделями, как Audi R8 и Audi A5/S5, инженеры взяли все бремя ответственности на себя и создали настоящий ?Product Improvement?. Начать отгружать новинку с завода планируют уже летом, ведь падение упомянутого рекорда уже давно запланировано и время не ждет. Цены в России пока не объявлены, но уже сейчас можно уверенно предсказать популярность модели с новым 1,4-литровым двигателем. В Германии же цена начнет свой разбег с отметки в 20 350 евро ? жизнь, как всегда, несправедлива.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 09.06.08, 01:52:46
фигня.. ценник на ку5 - 2млн.. вот это круто... 100тыс долларов за грандвитару... афигеть..
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 09.06.08, 07:42:37
Последний рейтинг надежности марок автомобилей

Как бы мы жили, если б не было таких компаний, как J.D. Power and Associates? Как бы бедные потребители разобрались, где качественный продукт, а где дешевка? Трудно даже представить себе, сколько миллионов долларов сэкономили автолюбители, регулярно читающие исследования вышеупомянутой компании. Недавно был опубликован очередной рейтинг надежности брендов, представленных на американском рынке. Это исследование небезынтересно и в России ? подавляющее большинство марок поставляются на наш рынок официально.
 
Для выявления всех недостатков (или преимуществ) тысячи корреспондентов J.D. Power and Associates в течение 90 дней со дня покупки автомобиля скрупулезно докладывают обо всем, что происходит с автомобилем. В этом году была опрошена 81 тысяча человек ? результат рекордный.

Основной итог исследования ? автомобили становятся надежнее. То есть если взять общее число дефектов и сравнить с аналогичным годом ранее ? улучшение налицо. А лучшим производителем уже второй год подряд становится Porsche, причем в этом году немцы увеличили свой рейтинг на заметные 4 процента.

Audi прибавила в качестве еще заметнее, поднявшись с 26-го места в прошлом году на почетное 10-е. Также солидно прибавили в качестве все модели Mazda, Volkswagen и Hummer. Среди моделей, качество которых улучшилось заметнее всех, лидирующие позиции взял весьма популярный в России Volkswagen Passat, сборка которого уже началась в Калуге. Соотносить североамериканскую и русскую версии, конечно, не стоит, но подход к контролю качества на всех заводах VW одинаков, так что успех этого представителя D-класса не может не радовать поклонников модели. Кроме Passat, аналитики J.D. Power and Associates отметили Mazda CX-7 ? также один из наиболее востребованных в России автомобилей в своем классе ? его качество также заметно выросло. Это можно объяснить тем, что модель производится уже не первый год и, само собой, постепенно производитель избавляется от всех ?детских болезней?, которыми наделен любой новый автомобиль.

Honda отмечена в рейтинге сразу за три модели ? Fit (продается в России как Jazz), Civic и СR-V. Также несколькими моделями отметились Chevrolet, Dodge, Lexus и Mercedes. Последний также отмечен в номинации ?Лучший завод? ? предприятие в германском Зиндельфингене, производящее ряд моделей, отвечает высочайшим требованиям ? и это не осталось незамеченным дотошными аналитиками J.D. Power and Associates.

Infiniti заметно ?подтянул? качество (в последние несколько лет этот бренд иногда вызывал нарекания со стороны корреспондентов J.D. Power), а новейший кроссовер EX и вовсе стал лучшим в классе по показателям удовлетворенности клиентов.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 14.06.08, 01:12:12
Германия на колёсах | 06.05.2008 | 09:00 UTC
Клуб ADAC составил "вечный рейтинг" надежности машин

Общегерманский автомобильный клуб ADAC составил  рейтинг надежности автомобилей, на основе годовых отчетов за 30 лет. На первом месте оказалась японская компания Toyota. Ее модели побеждали в своих категориях 34 раза. На втором месте - Mercedes-Benz (32 раза), на третьем ? Audi (20 раз).


Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ИрМа от 17.06.08, 11:23:14
В Госдуму внесены поправки в Кодекс РФ об административных правонарушениях, согласно которым нарушителям запрета на телефонные разговоры и курение за рулем грозит штраф до 3 тыс рублей.

В соответствии с предложенными поправками, если водитель говорит по телефону без устройства "hands-free", то он должен быть оштрафован на одну тысячу рублей; в случае, если он совершает повторно данное нарушение, штраф увеличивается до двух-трех тысяч рублей, либо водитель на срок от одного до трех месяцев лишается права управления транспортным средством.

Согласно поправкам, 500 рублей штрафа водитель заплатит за курение во время движения, если будет задержан при этом первый раз; при
повторной фиксации данного правонарушения штраф увеличивается от одной тысячи до двух тысяч рублей.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Pachelma от 17.06.08, 11:27:35
А курильщиков-то за что????????????
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Faust от 17.06.08, 11:33:31
В Госдуму внесены поправки в Кодекс РФ об административных правонарушениях, согласно которым нарушителям запрета на телефонные разговоры и курение за рулем грозит штраф до 3 тыс рублей.

В соответствии с предложенными поправками, если водитель говорит по телефону без устройства "hands-free", то он должен быть оштрафован на одну тысячу рублей; в случае, если он совершает повторно данное нарушение, штраф увеличивается до двух-трех тысяч рублей, либо водитель на срок от одного до трех месяцев лишается права управления транспортным средством.

Согласно поправкам, 500 рублей штрафа водитель заплатит за курение во время движения, если будет задержан при этом первый раз; при
повторной фиксации данного правонарушения штраф увеличивается от одной тысячи до двух тысяч рублей.

Ссылку на офф документы можно?
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ИрМа от 17.06.08, 13:42:31
В Госдуму внесены поправки в Кодекс РФ об административных правонарушениях, согласно которым нарушителям запрета на телефонные разговоры и курение за рулем грозит штраф до 3 тыс рублей.

В соответствии с предложенными поправками, если водитель говорит по телефону без устройства "hands-free", то он должен быть оштрафован на одну тысячу рублей; в случае, если он совершает повторно данное нарушение, штраф увеличивается до двух-трех тысяч рублей, либо водитель на срок от одного до трех месяцев лишается права управления транспортным средством.

Согласно поправкам, 500 рублей штрафа водитель заплатит за курение во время движения, если будет задержан при этом первый раз; при
повторной фиксации данного правонарушения штраф увеличивается от одной тысячи до двух тысяч рублей.

Ссылку на офф документы можно?

Пожалуйста ;D http://www.interfax.ru/society/txt.asp?id=17554&sw=%EA%F3%F0%E5%ED%E8%E5+%E7%E0+%F0%F3%EB%E5%EC&bd=17&bm=5&by=2008&ed=17&em=6&ey=2008&secid=0&mp=0&p=1
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: DimaK(EnzO) от 17.06.08, 23:04:09
А у меня такой вопрос, вот пассажир находится рядом со мной-он курит, я что за него должен платить тоже?!И когда такие поправки вступят в силу!
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: DimaK(EnzO) от 17.06.08, 23:05:10
А у меня такой вопрос, вот пассажир находится рядом со мной-он курит, я что за него должен платить тоже?!И когда такие поправки вступят в силу!

За телефон-платить, за курение-платить, скоро за то что музыка стоит в машине тоже будем платить!
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ZLoB@ от 17.06.08, 23:36:28
Мне кажеться про курение не вступят в силу эти поправки...А вот про мобильный телефон вполне реально.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Faust от 18.06.08, 11:48:59
Пожалуйста ;D http://www.interfax.ru/society/txt.asp?id=17554&sw=%EA%F3%F0%E5%ED%E8%E5+%E7%E0+%F0%F3%EB%E5%EC&bd=17&bm=5&by=2008&ed=17&em=6&ey=2008&secid=0&mp=0&p=1
Москва. 16 июня. INTERFAX.RU - Депутат от ЛДПР Юрий Напсо сегодня внес на рассмотрение в Госдуму поправки в кодекс РФ об административных правонарушениях.

Так что не бояца, только рассмотрение, да ещё и от ЛДПР...вообще, вряд ли пройдет=)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ИрМа от 18.06.08, 12:48:04
Пожалуйста ;D http://www.interfax.ru/society/txt.asp?id=17554&sw=%EA%F3%F0%E5%ED%E8%E5+%E7%E0+%F0%F3%EB%E5%EC&bd=17&bm=5&by=2008&ed=17&em=6&ey=2008&secid=0&mp=0&p=1
Москва. 16 июня. INTERFAX.RU - Депутат от ЛДПР Юрий Напсо сегодня внес на рассмотрение в Госдуму поправки в кодекс РФ об административных правонарушениях.

Так что не бояца, только рассмотрение, да ещё и от ЛДПР...вообще, вряд ли пройдет=)

Могу с уверенностью сказать, что серьезно. Просто так документы в Думу не вносятся, под ним должны подписаться все члены ЛДПР. Напсо просто автор.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Vasiliy от 18.06.08, 13:08:42
Сдается мне, джентельмены, это была комедия... (с)

Борьба с пробками на дорогах... Только чес слово, если так "зажимать" будут, поставлю себе в машину камеру, никода не буду выходить к гаишнику, буду надоедать, переспрашивая фамилию, номер жетона и цель моей остановки. Знакомых всех подговрю так делать... Сцуки сами пожалеют... А то им как в Европе подавай... Пусть МВД сначала до европейского уровня поднимут и дороги все сделают... А то как обычно идут по пути наименьшего сопротивления - нет водителя нет проблемы...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: exBoMBeR от 18.06.08, 13:20:14
Могу с уверенностью сказать, что серьезно. Просто так документы в Думу не вносятся, под ним должны подписаться все члены ЛДПР. Напсо просто автор.
Да приносили уже в думу предложение штрафовать за курение ... где то с пол года назад. Тогда завернули поправку как незаконную, так как в действующем ПДД нет запрета на курение за рулем.
Про телефон тоже бред - всеми полюбившийся хэндз-фри отвлекает от управления ТС не намного меньше трубки - проверялось эксперементально в недавней "Главной дороге". Т.е. заныты ли руки во время разговора по телефону, это вообще мало влияет - отвлекает сам разговор.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Vasiliy от 18.06.08, 13:26:25
Про телефон тоже бред - всеми полюбившийся хэндз-фри отвлекает от управления ТС не намного меньше трубки - проверялось эксперементально в недавней "Главной дороге". Т.е. заныты ли руки во время разговора по телефону, это вообще мало влияет - отвлекает сам разговор.

+1

Сам давно с хэндсфри езжу и по личному опыту знаю. Если разговор серьезный, то останавливаюсь на обочине. Невозможно нормально следить и з разговором и за ездой...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ИрМа от 25.06.08, 14:51:36
Автопроизводители недовольны качеством российской стали. Завод Ford в Ленинградской области предпочитает нашей стали - импортную. Главный менеджер по закупкам Ford Russia заявил, что так будет до тех пор -ЦИТАТА - "пока в России не появится продукт, удовлетворяющий нашим требованиям".

Напомним, что единственный завод Ford в России действует в районе Всеволожска. Он выпускает до 75-ти тысяч автомобилей Ford Focus в год, а в сентябре начнёт производство модели Ford Mondeo.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ИрМа от 25.06.08, 14:51:56
В июле в России появится новый кабриолет - Chrysler Sebring Cabrio. В нашей стране он будет представлен только в одной комплектации -Limited с V-образным шестицилиндровым двигателем объемом 2,7 литра и новой шестиступенчатой коробкой-автомат. Максимальная скорость автО - 206 км/ч, до ста км/ч машина разгоняется за 10 секунд.

Кабриолет имеет складывающуюся жесткую трёхсекционную крышу, которую можно разложить в случае шума или дождя.

Однако, несмотря на достоинства Крайслера, эксперты не считают, что новый американский кабриолет будет иметь успех у россиян. Дело даже не в стоимости (автомобиль стОит чуть более миллиона рублей), а в том, что принципиально ничего нового концерн не представил.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Vasiliy от 26.06.08, 12:35:38
ГИБДД дала пояснения к новым ПДД, вступающим в силу с 1 июля

В России с 1 июля 2008 года вступают в силу новые положения кодекса об административных правонарушениях, а также изменения правил дорожного движения (ПДД). По этому поводу в ГИБДД дали разъяснения, которые должны помочь автолюбителям избежать неприятностей на дороге, пишет "Российская газета".

Согласно новому административному кодексу, на дорогах начнут действовать приборы фото- и видеофиксации нарушений. На основе показаний автоматической системы владельцам транспортных средств будут отправляться штрафы.

При этом законодатели серьезно поправили статью о презумпции невиновности. Теперь, если автомобилем управлял кто-то по доверенности, а не хозяин авто, именно хозяину, получившему по почте квитанцию о штрафе, придется доказывать, что не он управлял машиной в момент нарушения правил.

По случаям, в которых законом предусмотрена "вилка" в штрафах (например, штраф или лишение права управления), за нарушение, зафиксированное автоматической системой, будет назначаться минимальное наказание. Например, за превышение скорости до 60 км/час - штраф 1000 рублей. За превышение более 60 км/час - 2000 рублей. Проезд на запрещающий сигнал светофора на железнодорожном переезде обойдется в 500 рублей.

Однако если нарушение зафиксировал лично инспектор, проблему минимума или максимума он решает сам. И вполне возможно, нарушителю придется расстаться с правами. При этом необходимо отметить, что лишать прав автоматика не будет ? подобные решения будут приниматься исключительно людьми.

По новому кодексу, инспектор сможет проверять водителя на алкоголь на дороге при помощи прибора, известного в народе как "алкотестер". А чтобы четко обозначить, кого считать пьяным, введена норма 0,3 промилле.

С 1 июля при отсутствии страховки по ОСАГО водителю грозит запрет на эксплуатацию со снятием номеров. При этом необходимо помнить, что как только истекает срок действия полиса, автомобиль сразу попадает в разряд не застрахованных. Лишиться номерных знаков также могут владельцы автомобилей, у которых превышен выброс загрязняющих веществ или уровень шума.

Чуть легче станет любителям припарковать машину в неположенном месте. С нового полугодия эвакуация автомобиля на спецстоянку и хранение первые сутки будут бесплатными.

Также среди новшеств административного кодекса значится положение, согласно которому запрет на эксплуатацию автомобиля, когда инспектор снимает регистрационные знаки, позволяет продолжать движение к месту устранения причины запрещения эксплуатации без номеров в течение суток.

Это все новации кодекса об административных правонарушениях, вступающих в силу. Но с 1 июля изменения произойдут и в ПДД. Например, детей будет запрещено перевозить в кузове грузовых автомобилей, хотя сейчас это допускается при условии соответствующего оборудования кузова.

Уйдет из правил и ранее необходимое для грузовых автомобилей и автобусов требование дублировать крупными символами регистрационный номер на задней части автомобиля или прицепа. Дело в том, что приборам фото- и видеофиксации для того, чтобы запомнить нарушителя, достаточно и основного номера.

Остается добавить, что если штраф выписан при помощи новой автоматической системы фото- и видеофиксации, отсчет срока начинается с момента получения квитанции по почте. После этого у автовладельца есть 10 дней на обжалование постановления и тридцать дней на уплату штрафа.

(с) http://top.rbc.ru/society/26/06/2008/190597.shtml
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Faust от 26.06.08, 12:41:29
Ну что? В очередь напиливать из оргстекла прямоугольнички вставать бум? :)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Vasiliy от 26.06.08, 12:49:26
Не знаю, у меня есть мыслишка сделать номера "переварачивающиеся"... Надо посмотреть на своей бампер - получится или нет... На крайняк "шторку" сделать, тоже на электроприводе...  [[devilish]]
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 01.07.08, 07:59:16
Lada 1117 Kalina ?Limited Edition?


Lada продолжает продвигать себя на западе. Вот, например, для взыскательных европейцев был представлен универсал в версии ?Limited Edition?. Все как у взрослых. Что там такого лимитированного?

Ну, вот например противотуманки, литые диски, коврики. В салоне установлена аудиосистема MP3 + Bluetooth и как опция ? кондиционер. Под капотом лимитированной 1117 бензиновый мотор 1.6L ? 81 лс, так же есть версия с ГБО, там 78 л.c. Ценник для европейского покупателя такой ? 9 950 евро, если с ГБО ? 12 250. По сути, машина включает в себя все опции, что могут быть предложены дилерам, но со скидкой от фарша 1000 евро. C другой стороны, разве противотуманками и ковриками ? можно удивить покупателя в Европе? Так что, название ?Limited Edition? ? для Калины звучит немного смешно, у нас ?дяди Васи? ? такой Лимитэд замутят, что у европейца челюсть упадет :)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 01.07.08, 08:12:03
10 автотенденций. Новшества салонов
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 01.07.08, 08:12:37
10 автотенденций. Новшества салонов2
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Fantoma$ от 01.07.08, 13:19:03
Среди инвесторов стартапа Tesla Motors, находящегося в Кремниевой долине, значатся основатели Google Sergey Brin & Larry Page, второй работник и первый президент eBay Jeff Skoll. Чем же так интересен Tesla Roadster?



* 100% электрический
* 0-100 км/час - менее 4 секунд, причём без переключения передач
* больше 300 лошадиных сил
* 356 км от батарейки
* стоимость проезда около цента за милю

Поездившие пишут о непередаваемых ощущениях бесшумного ровнейшего неубывающего ускорения после касания газа. И о непременном позоре, ожидающем любой громыхающий Ferrari или Porsche, совершивший ошибку, останавливаясь рядом с Теслой на светофоре.

КПД мотора в среднем 90%. Для сравнения, двигатели внутреннего сгорания имеют КПД около 20%. Ещё прикольно: во время торможения кинетическая энергия не расходуется понапрасну, а запускается генератор, который, тормозя машину, генерит энергию и сохраняет её на будущее.

Местный правитель Арнольд Шварцнеггер - один из первых заказчиков. Но самый первый экземпляр получил Elon Musk. Он вложил в эту компанию первые $7.5M.

http://ata.habrahabr.ru/blog/44427.html
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Lelik_* от 02.07.08, 16:10:29
Среди инвесторов стартапа Tesla Motors, находящегося в Кремниевой долине, значатся основатели Google Sergey Brin & Larry Page, второй работник и первый президент eBay Jeff Skoll. Чем же так интересен Tesla Roadster?

еще фоток и все характеристики можно посмотреть тут www.teslamotors.com/ (http://www.teslamotors.com/) (для знакомых с англицкой мовой)
видео гонок есть на Youtube, поиск по слову "electric car"
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 04.07.08, 11:47:46
Overfinch Range Rover C P C

Ателье Overfinch готовится обрадовать аристократов на Туманном Альбионе новой моделью ? Country Pursuits Concept.
Автомобиль построен на базе Range Rover с топовым мотором 4.2L Supercharged V8, мощность которого подняли с 396 до 470 л.c. В тормозной системе прописалась продукция Brembo. За звук выхлопа отвечает выпускная система от Overfinch с переключением режимов. Внешне авто выделяется оригинальными колесными дисками 22 дюйма и бодикитом (новые бампера, подножки, спойлеры). Основной шик автомобиля ? внутри. В салоне отделка кожей Nappa и натуральным деревом, в багажном отсеке оригинальные ящики для вещей владельца, ведь аристократы не возят картошку. Начало продаж автомобиля ? октябрь 2008 года по цене около 287 000$. Премьера состоится на автосалоне Supercar Show в Лондоне.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 04.07.08, 11:51:23
Lada получит французские моторы
Под капотами Lada через несколько лет будут стоять не только российские моторы, но и импортные силовые агрегаты! Волжский автозавод решил приобрести у Renault лицензию для производства в России бензиновых двигателей. Предполагается, что уже в 2010-2012 годах в России будут собирать по 450 000 французских моторов. Самое интересное, что эти движки начнут ставить не только на Lada, но и на машины выпускаемые под маркой Renault. А это автоматически гарантирует, что французы будут тщательно следить за качеством сборки силовых агрегатов.
Судя по всему, речь идет о приобретении лицензии на выпуск двух двигателей объемом 1,4 л и 1,6 л, которые сейчас устанавливаются под капот Renault Logan. Именно такие двигатели сейчас необходимы ?АвтоВАЗу? в первую очередь.
Напомним, что в течение ближайших четыре лет Волжской автозавод собирается выпустить сразу три совершенно новые модели, которые будут построены на базе Renault. Скорее всего, речь идет о моделях класса ?В? и ?С? по европейской классификации, а также о внедорожнике (кстати, концепт последней модели покажут уже августе на автосалоне в Москве). Но не исключено, что ?АвтоВАЗ? благодаря Renault замахнется и на более крупный класс ?D?, ведь сейчас ни один российский производитель не выпускает машин таких размеров. Интересно, что Dacia, которая принадлежит Renault, в настоящий момент проводит дорожные испытания подобного автомобиля. Он будет стоять на ступеньку выше Logan. И если будет принято решение начать производство ?большой Lada?, то в ее основу ляжет колесная база именно от новой Dacia. Правда, для модели класса ?D? двигателей объемом 1,4 л и 1,6 л будет недостаточно. Необходим будет мотор объемом 1,8 л, а еще лучше 2,0 л. Но такие двигатели, видимо, начнут завозить в Россию непосредственно из Франции.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 04.07.08, 11:52:13
Toyota ? самая угоняемая машина

Около 6 тысяч автомобилей было угнано в Москве за полгода, из них 2180 машин найдено, сообщили РИА ?Новости? со ссылкой на заместителя начальника отдела организации розыска транспортных средств столичного ГИБДД Дмитрия Сенокосова.


?С начала 2008 года в Москве угнано 5,8 тысячи автомобилей, из них обнаружено 2180 машин?, ? сказал Сенокосов на ?круглом столе? по проблемам противодействия угонам автотранспорта.

По его словам, из угнанных в этом году 128 машин, оборудованных спутниковой системой обнаружения, сотрудники внутренних дел нашли 69%.

?За 2007 год в Москве было похищено 11,5 тысячи транспортных средств, 713 краж раскрыто?, ? сообщил в свою очередь начальник седьмого отдела Уголовного розыска ГУВД по Москве Иван Горбунов.

По его словам, угоняемые машины можно разделить на четыре категории. Первая и сама популярная ? отечественные автомобили, преимущественно марки ?ВАЗ?. В прошлом году было угнано 2865 машин этой марки. Наибольшим ?спросом? у угонщиков пользуются модели 2112, 1214, 2115.

Вторая группа машин ? иномарки, выпущенные до 2005 года, которые в основном разбираются на запчасти. Также Горбунов назвал машины бизнес-класса, а четвертая группа ? большегрузный автотранспорт, трактора, строительная техника.

По информации Горбунова, среди угонщиков автотранспорта особой популярностью пользуются машины марки ?Тойота? ? в 2007 году угнана 1381 такая машина, причем чаще всего угоняют модели ?Камри? и ?Авенсис?, ?Фольцваген? ? 730 машин, ?Мазда? ? 539, ?Ауди? ? 477, и ?Мерседес? ? 411 машин.

Как отметил, в свою очередь, президент профессиональной ассоциации противодействия угонам, заместитель генерального директора компании ?Ингосстрах? Игорь Ямов, местами массового угона в Москве являются парковки около гипермаркетов. В среднем оттуда угоняют машины два раза в неделю. По словам Ямова, наибольшая активность похищения машин у гипермаркетов ?Мега? в Химках и на ?Профсоюзной?.

В связи с этим Сенокосов отметил, что охранники на парковках возле крупных торговых центров не имеют права досматривать автомобили.

?Необходима законодательная база, которая позволит взаимодействовать органам госвласти со страховыми компаниями, с автопроизводителями и другими заинтересованными компаниями?, ? считает он.

По словам депутата Мосгордумы, председателя комиссии МГД по безопасности Инны Святенко , для разработки соответствующих нормативных документов будет создана рабочая группа, в которую войдут органы госвласти и заинтересованные структуры.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 16.07.08, 15:56:06
Стала известна новая стоимость транспортного налога для жителей Подмосковья
16:04 ?Известия?

Транспортный налог в Подмосковье планируется с 2009 года повысить в среднем на 15,6% для автомобилей мощностью свыше 100 лошадиных сил. Постановление о внесении изменений в региональный закон о транспортном налоге правительство Московской области приняло на заседании 15 июля. Теперь законопроект предстоит рассмотреть Мособлдуме, сообщает РИА Новости.

?Законопроектом предлагается повысить с 2009 года ставки транспортного налога по транспортным средствам в среднем на 15,6%?, ? сказал министр финансов Подмосковья Алексей Кузнецов .

Согласно документу, для автомобилей мощностью от 100 до 150 лошадиных сил налоговая ставка составляет 26 рублей за силу, от 150 до 200 ? 39 рублей. Для машин с двигателем в 200-250 ?лошадок? налог предлагается увеличить до 65 рублей, а свыше 250 сил ? до 130 рублей за силу.

Пока ставка транспортного налога в Подмосковье для автомобиля с мощностью двигателя от 101 до 150 лошадиных сил составляет 20 рублей. Владельцы авто мощностью 151-200 ?лошадок? платят 30 рублей, машина в 201-250 лошадиных сил обходится в 50 рублей за силу, а свыше 250 л. с. ? 100 рублей.

 
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ИрМа от 16.07.08, 16:02:51
На дороги Москвы в следующем году будут укладывать новое прорезиненное покрытие.

В столице проходит эксперимент по тестированию нового прорезиненного асфальто-бетонного покрытия, сообщил руководитель департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города Андрей Цыбин на пресс-конференции в информационном центре правительства Москвы в среду.

В течение года проходит испытание нового асфальто-бетонного покрытия, в которое добавлены прорезиненные элементы - они не допускают
попадания воды внутрь. По сравнению с обычным асфальтом оно дороже на 15-20%. Между тем оно гораздо прочнее и надежнее.

Андрей Цыбин пообещал, что уже через год столичные власти начнут внедрять его на улицах, и москвичи больше не будут жаловаться на пробки в связи с частыми дорожными работами.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: VJyk от 20.07.08, 14:50:35
Пьяных водителей посадят на девять лет
14:21 ?Вести.Ru?

Российские власти решили ужесточить наказание за вождение в нетрезвом виде. Соответствующие поправки в Уголовный кодекс рассмотрит президиум кабинета министров.

Сейчас уголовная ответственность предусмотрена только за совершение ДТП, в результате которого наступают тяжкие последствия, в том числе смерть одного и более человек. При этом одинаковое наказание несут как трезвые, так и пьяные водители.

Согласно новому документу, теперь автомобилисты в состоянии алкогольного опьянения будут караться более сурово ? предлагается установить им наказание в виде лишения свободы с лишением прав на срок до трех лет. А если в ДТП погибли люди, то срок за решеткой увеличится до девяти лет.

Такое решение неслучайно: за шесть месяцев прошлого года на дорогах России произошло более 100 тысяч аварий, в которых погибли почти 13 тысяч человек. Каждое тринадцатое ДТП было совершено водителем, находящемся в нетрезвом состоянии.

mail.ru (c)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: bocman от 20.07.08, 15:00:56
Пьяных водителей посадят на девять лет
14:21 ?Вести.Ru?

Российские власти решили ужесточить наказание за вождение в нетрезвом виде. Соответствующие поправки в Уголовный кодекс рассмотрит президиум кабинета министров.

Сейчас уголовная ответственность предусмотрена только за совершение ДТП, в результате которого наступают тяжкие последствия, в том числе смерть одного и более человек. При этом одинаковое наказание несут как трезвые, так и пьяные водители.

Согласно новому документу, теперь автомобилисты в состоянии алкогольного опьянения будут караться более сурово ? предлагается установить им наказание в виде лишения свободы с лишением прав на срок до трех лет. А если в ДТП погибли люди, то срок за решеткой увеличится до девяти лет.

Такое решение неслучайно: за шесть месяцев прошлого года на дорогах России произошло более 100 тысяч аварий, в которых погибли почти 13 тысяч человек. Каждое тринадцатое ДТП было совершено водителем, находящемся в нетрезвом состоянии.

mail.ru (c)
давно уже нужно было принять, такой закон...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 22.07.08, 03:18:14
так они и отменили предыдущее наказание за нетрезвяк, чтобы следующим указом ужесточить его. стандартная схема. чтобы рейтинг ввп держался на уровне. до следующих выборов.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ИрМа от 22.07.08, 14:29:20
В России может быть введена система регистрации велосипедов - Нургалиев.

Министр внутренних дел России Рашид Нургалиев не исключает введение в России системы регистрации велосипедов.

"В европейских странах вы можете взять велосипед напрокат. Многие из них, я видел, имеют идентификационные номера, так что они, наверное, тоже помещены в полицейские базы данных. Поэтому, может, и нам придется ввести регистрацию", - сказал глава МВД РФ журналистам во вторник на открытии нового здания отдела ГИБДД в подмосковной Дубне.

 -wall-
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: sergioi от 22.07.08, 14:46:11

"В европейских странах вы можете взять велосипед напрокат. Многие из них, я видел, имеют идентификационные номера, так что они, наверное, тоже помещены в полицейские базы данных. Поэтому, может, и нам придется ввести регистрацию", - сказал глава МВД РФ журналистам во вторник на открытии нового здания отдела ГИБДД в подмосковной Дубне.

 -wall-


ППЦ.....
Более точных данных наша разведка получить не смогла..... [[knife]]
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ИрМа от 24.07.08, 19:23:47
АвтоВАЗ готовит две новинки.

Первая - автомобиль Lada RF90, созданная на базе седана Renault Logan по лицензии этой французской компании.

Пока известно, что АвтоВАЗ и Renault уже договорились о внешнем облике авто и что он будет представлять собой передне_приводный семи_местный универсал.

Вторая новинка от АвтоВАЗа - это Lada Priora CNG, работающая на сжатом природном газе (метане). Сейчас проводятся испытания автомобиля, после которых, ВОЗМОЖНО, начнется его серийное производство.

СтОить Priora CNG будет на одну тысячу евро дороже своего аналога. Между тем, расход природного газа будет в три раза меньше бензина.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 25.07.08, 11:46:53
Lada Priora поедет на газе
Волжский автозавод приступил к тестам новой версии Lada Priora, которая может уже в 2009 году пойти в производство. Речь идет о модели под названием Priora CNG. Главной изюминкой такого автомобиля будет установленное в базовой комплектации газобаллонное оборудование. Пока ?АвтоВАЗ? сделал только пять газовых машин, которые проходят испытания. Кроме того, эти машины будут разбиты на краш-тестах, в ходе которых эксперты Волжского автозавода оценят безопасность при наезде спереди и сзади.

Lada Priora CNG получит сразу два бака. Один объемом аж 80 л предназначен для природного газа. А во второй бак можно будет заливать бензин, правда, объем данного резервуара составит всего 15 л.


// auto.mail.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: pаrаziteg от 30.07.08, 20:51:19
Среди инвесторов стартапа Tesla Motors, находящегося в Кремниевой долине, значатся основатели Google Sergey Brin & Larry Page, второй работник и первый президент eBay Jeff Skoll. Чем же так интересен Tesla Roadster?

еще фоток и все характеристики можно посмотреть тут www.teslamotors.com/ (http://www.teslamotors.com/) (для знакомых с англицкой мовой)
видео гонок есть на Youtube, поиск по слову "electric car"
въипался
http://fishki.net/comment.php?id=38767
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 05.08.08, 08:26:57
Mitsubishi объявила цены на Lancer Ralliart 2009

Японская автомобилестроительная компания Mitsubishi объявила цены на новый Lancer Ralliart. Стартовая стоимость базовой комплектации составит 26 490 долларов. Новый автомобиль оснащен турбированным двигателем мощностью 237 л.с. и усовершенствованной системой полного привода, "унаследованной" от Evolution IX, с межосевым дифференциалом Active Center Differential.
 
Система стабилизации курсовой устойчивости MASC и система автоматического контроля пробуксовывания Traction Control входят в стандартную комплектацию. Дополнительно можно заказать спортпакет от Recaro за 2750 долларов.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 05.08.08, 08:28:03
В российском представительстве Skoda сменилось руководство

С сегодняшнего дня новым руководителем марки Skoda в России является Петер Милинг, сменивший в этой должности Яна Гурта. Милинг работает в компании с 2003 года. До своего назначения в России он возглавлял отдел международной стратегии продаж в головном офисе. За время его руководства мировая дилерская сеть Skoda увеличилась на 32% ? до более чем 5000 дилерских центров.
 

Ян Гурт продолжит свою работу в головном офисе Skoda Auto в Чехии. Он будет отвечать за продажи марки во всей Центральной Европе. Отметим, что под его руководством компания добилась значительных успехов на российском рынке: продажи выросли в 4 раза (по сравнению с 2005 годом), было открыто 20 новых дилерских салонов в Москве и регионах, а также было запущено производство автомобилей в Калуге.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 05.08.08, 08:28:58
Citroen снизил в России цены на модели С2 и С3

Сегодня официальные представители российского подразделения Citroen сообщили о снижении розничных цен на все версии моделей С2 и С3. С сегодняшнего дня приобрести эти машины можно на 25 000 рублей дешевле. При этом комплектации моделей остаются без изменений.
 
Цена версии C2 1.4i МКПП Confort составит 393 000 рублей, C2 1.4i Sensodrive VTR ? 455 000 рублей, C2 1.6i 16v Sensodrive VTR ? 507 000 рублей, C2 1.6i 16v 125 МКПП VTS ? 520 000 рублей. Версия C3 1.4i BVM Classique обойдется покупателям в 365 000 рублей, C3 1.4i 16v Sensodrive Confort ? в 444 000 рублей, а C3 1.6i 16v Sensodrive Exclusive ? в 507 000 рублей.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 05.08.08, 08:31:18
Toyota разработала альтернативу Segway

Японская автомобилестроительная компания Toyota разработала электроскутер Winglet, который может составить конкуренцию аккумуляторному самокату Segway. Winglet состоит из двух колес, электромотора, заключенного в прочный корпус, и сенсорных датчиков, контролирующих устойчивость ездока за счет распределения подачи тяги. Выбор направления движения осуществляется без помощи рук путем переноса веса с одной ноги на другую.
 
Электроскутер Winglet выйдет в трех комплектациях: S, M и L, которые отличаются по высоте ручки ? 462 мм, 680 мм и 1130 мм и по весу: 9,9 кг, 12,3 кг и 12,3 кг соответственно. Максимальная скорость скутера составит всего 6 км/ч, а запас хода ? 5 км для версии S и 10 км для версий M и L. Заряда батареи хватает на один час. Согласно планам компании, в продаже Winglet должен появиться в начале 2010 года.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 05.08.08, 08:32:34
Цены на автомобили BMW будут расти в течение двух лет

Глава BMW Норберт Райтхофер заявил, что компания будет повышать цены на свою продукцию в течение текущего и следующего года. В первую очередь подорожают машины, реализуемые в США. Также Н. Райтхофер заявил, что в Северную Америку будет поставлено на 40 000 автомобилей меньше, чем было запланировано ранее. В целом компания сократит объемы производства на 20-25 тысяч машин.
 
Напомним, что ранее пресс-служба BMW сообщала о том, что в этом году будет сокращено 3100 сотрудников. Кроме того, сложившаяся ситуации на рынке США и Европы вынуждает компанию "заморозить" разработку люксового кроссовера X7.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 05.08.08, 08:35:36
Пять причин не переводить авто на газ

Сегодня уже никого не удивишь заявлениями, что бензин дорожал и будет дорожать. На фоне всеобщей инфляции у многих появляется естественное желание сэкономить.

Первое что приходит в голову, - установка газобаллонного оборудования: несмотря на тот факт, что расход газового топлива превышает расход бензина на 10-20%, экономия очевидна, поскольку газ намного дешевле бензина.

Конечно, установка ГБО сегодня довольно дорогое удовольствие. Поскольку для современных автомобилей, оснащенных распределенной системой впрыска, разработана электронно-каталитическая система впрыска четвертого поколения, позволяющая получить от установки ГБО максимальный эффект. Однако со временем все затраты на ее установку окупаются.

Так, например, Daewoo Lanos, который при езде в городских пробках расходует около 9 литров на ?сотню? и проезжает по 100 км в день, окупит хорошую газовую установку примерно за семь месяцев. Огромный внедорожник Infiniti QX56, который расходует 24 литра на ?сотню? и проезжает около трех тысяч километров в месяц, окупит ГБО за три с половиной месяца. При такой экономии уже все машины должны были работать на газу, но у газобаллонного оборудования свои минусы.

Как правило, новый автомобиль снимается с гарантии, если на него ставят газ. Только на некоторые китайские и российские марки автомобилей можно установить газ на фирменной СТО. Остальные продавцы новых машин таких услуг не предоставляют, мотивируя это тем, что автомобиль разрабатывался для эксплуатации на жидком топливе и автопроизводитель не может гарантировать нормальную работу автомобиля на газу.

Второй минус - опасность возгорания или взрыва. При грамотной установке и своевременном техническом обслуживании риск минимален. Но теоретически автомобиль, оборудованный двумя топливными системами, представляет большую угрозу, чем аналогичный, работающий только на бензине. Учитывая тот факт, что часто поджигают автомобили, наличие газовой установки сильно повышает риск взрыва.

Третий минус связан с разрешающими структурами. Машина, оборудованная газовой установкой, должна иметь соответствующую пометку в техпаспорте. Тем, кто собирается купить автомобиль и перевести его на газ, стоит установить ГБО до постановки автомобиля на учет в ГАИ. В противном случае придется менять техпаспорт.

Четвертый минус связан с дискомфортом, который приходится терпеть водителю автомобиля с газовой установкой. Во-первых, в таком автомобиле запрещено курить, во-вторых, машина теряет свои динамические характеристики, в-третьих, нарушается развесовка - тяжелый баллон в багажнике не только съедает место, но и негативно влияет на управляемость.

Пятый минус - возможные технические повреждения автомобиля. В инструкциях по эксплуатации ГБО сказано, что заводить автомобиль нужно на бензине и только после прогрева переключаться на газ (хорошие системы делают это автоматически). Если эксплуатировать автомобиль только на газу, бензиновая топливная система может прийти в негодность. Неправильно настроенная газовая система может привести к серьезным повреждениям двигателя вплоть до разрыва впускного коллектора.

Но, несмотря на все вышеперечисленные минусы, установка газобаллонного оборудования имеет не только весомое преимущество в плане экономии топлива. Автомобиль, оборудованный ГБО, обладает гораздо большим запасом хода, на газу двигатель работает мягче, чем на жидком топливе, остатки несгоревшего бензина не попадают в моторное масло, в результате повышается ресурс двигателя.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 05.08.08, 08:37:24
Volkswagen Golf VI "разоблачился" раньше времени

На этой неделе немецкий автопроизводитель Volkswagen должен официально представить шестое поколение своей популярной модели Golf. Однако фотографии автомобиля уже "просочились" в Интернет. Судя по снимкам, новый "народный" хэтчбек будет просторней предыдущей версии. Источники, близкие к компании, сообщили, что Volkswagen Golf VI будет оснащаться 1,4- и 1,8-литровым бензиновыми двигателями, а также 1,9- и 2-литровым дизельными.
 
Шестое поколение Golf также будет комплектоваться автоматической и DSG-трансмиссиями. По заявлению североамериканского подразделения Volkswagen, эта модель будет представлена на рынке США в конце 2009 года.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Мозг от 05.08.08, 12:08:34
Lada вошла в список самых уродливых авто мира

Американский портал Jalopnik составил рейтинг самых уродливых автомобилей в мире. Безусловно, этот список можно назвать спорным, однако, взглянуть на него стоит. Ведь в него вошли не только всевозможные экзотические модели, о которых многие из нас никогда не слышали, но и наша любимая Lada!

На 10-м месте идет небольшой автомобильчик под названием Reva G-Wiz, который собирают в Индии. Внешний вид этого средства передвижения действительно сомнителен, однако, есть один нюанс ? перед нами экологически чистый электромобиль, который может двигаться со скоростью 72 км/ч.

На девятой строчке рейтинга идет итальянский суперкар Covini C6W с шестью колесами. Производитель уверяет, что Covini C6W обладает отличной управляемостью благодаря большой площади контакта колес с асфальтом.

Ну а на восьмом месте расположился универсал Lada-111. Эксперты Jalopnik уверяют, что этот автомобиль, который до сих пор производится в очень больших количествах, имеет чрезвычайно непропорциональные формы. Вообще американцы сильно удивились, как в России могут еще покупать машины с таким ужасающим дизайном.

Досталось и французам, этим законодателям моды. На седьмом месте в рейтинге главных автомобильных уродцев идет фургон Renault Trafic. А вот шестое место досталось китайскому автомобилю под названием Geely Beauty Leopard.

Открывает пятерку самых страшных автомобилей в мире австралийский спорткар Bolwell Nagari, который отличаются слишком вычурными формами. На четвертое место был поставлен испанский Seat Altea Freetrack.

Ну и теперь самое интересное. На третьем месте идет SsangYong Rodius. И это не удивляет ? дизайн этих корейских автомобилей всегда считался очень спорным и очень часто та или иная модель SsangYong занимает призовые места в рейтингах самых страшных машин. По словам американцев, SsangYong Rodius ? это Mercedes-Benz R-класса, который при зачатии получил синдром Дауна.

Второе место досталось японскому суперкару Mitsuoka Orochi. Машина действительно имеет необычный внешний вид и, наверное, она заслужено попала в список самых некрасивых. Ну а лидером стал швейцарский автомобиль Weber Faster One. Американцам не понравилась в первую очередь передняя часть этой модели. Журналисты Jalopnik вообще советуют всем родителям прятать детей при появлении этой машины. По их словам, швейцарцам надо поставить памятник за то, что они спасли мир от полного краха и до сих пор так и не наладили серийное производство Weber Faster One.

http://auto.mail.ru/text.html?id=26973&rubric=125
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 05.08.08, 21:33:31
Цитировать
Вообще американцы сильно удивились, как в России могут еще покупать машины с таким ужасающим дизайном.


пусть посмотрят на свои пикапы...  и японское блё, которое добрые японцы производят специально для амеров...   вот где удивляться-то надо было...
короче, не о чем писать, лишь бы как рейтинг свой вздуть..
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ИрМа от 07.08.08, 10:37:31
Российский универсал Lada-111 занимает в списке самых уродливых авто в мире восьмое место. Jalopnik считает, что эта модель, выпускаемая в очень больших количествах, обладает чрезвычайно непропорциональными формами. Американцы признаются, что сильно удивлены, как российские автомобилисты могут покупать такую, на их взгляд, ужасную по дизайну машину.

Первое место занимает швейцарский автомобиль Weber Faster One, у которого эксперты Jalopnik особо отметили некрасивую переднюю часть. По их словам, создателям этой модели надо поставить памятник за то, что они спасли мир от полного краха и до сих пор не запустили в массовое производство Weber Faster One.

Все остальное на - http://www.topnews.ru/photo_id_2607_1.html


Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Пал_Геннадичъ от 07.08.08, 11:30:49
Российский универсал Lada-111 занимает в списке самых уродливых авто в мире восьмое место.
а для чего Мозг два поста назад распинался?!
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ИрМа от 07.08.08, 11:57:47
Российский универсал Lada-111 занимает в списке самых уродливых авто в мире восьмое место.
а для чего Мозг два поста назад распинался?!

Чтоб ты спросил!
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: DJ_Art от 07.08.08, 16:18:46
наткнулся и поразило....
 Правоохранительные органы намерены ужесточить борьбу с пьянством за рулем на российских дорогах. Очередным новшеством должен стать прибор, который будет определять количество паров алкоголя в движущихся по трассе автомобилях.

Как сообщил начальник научно-исследовательского института спецтехники научно-производственного объединения "Специальная техника и связь" МВД России Николай Королев, такой необычный прибор уже принят на вооружение структурами внутренних дел.

При этом начальник НИИ не уточнил принцип работы нового прибора, однако очевидно, что вкупе с системой видеофиксации он заметно повысит эффективность мер по борьбе с водителями, грубо нарушающими правила дорожного движения.

Всего, по словам Н.Королева, в России в 2008г. планируется завершить разработку и принять на вооружение 35 новейших образцов оружия и спецтехники. Он также отметил, что в настоящее время на стадии мониторинга находится около 40-50 изделий. Например, сейчас разрабатываются устройства, позволяющие обнаруживать опасные взрывчатые вещества на расстоянии от 10 м.

Отметим, что каждый год МВД объявляет о появлении необычных спецсредств, которые должны помогать сотрудникам милиции в борьбе с преступностью. Впрочем, не все они находят широкое применение, а некоторые и вовсе выпускаются в единичном экземпляре.


http://top.rbc.ru/society/07/08/2008/216355.shtml


вопрос в том: как?
спектральный анализ? а тонировка? а пассажир ? интересно  :-:)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 07.08.08, 17:23:59
баян

как только брызнешь омывайкой, так прибор зашкалит от метанола...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Агорёк от 10.08.08, 07:55:14
http://www.china-motors.ru/news_china.php?id=164
Китайский автогигант, компания BYD AUTO, готовится к выпуску нового автомобиля, ценовой порог которого будет составлять всего $3950. по словам представителей компании, серийное производство начнется уже в начале 2009 года, но концепт новинки будет представлен осенью текущего года.

На данный момент трудно сказать, как будет выглядеть автомобиль и о его технических характеристиках. Вся информация пока держится в строжайшем секрете. Известно стало лишь то, что компания рассчитывает на не малый успех автомобилей не только в Китае, но и за его пределами.

Выпуская новые модели, BYD AUTO стремится к созданию автомобилей с оптимальным соотношением технических характеристик и цен, в конструкции которых воплощаются требования общепринятых международных стандартов.

В настоящее время модельный ряд компании BYD включает в себя седаны и хэтчбэки различных классов. BYD в течении последних 10 лет занимает 1 позицию в рейтинге китайских авто-производителей, производственные мощности составляют 200,000 авто/год.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 10.08.08, 13:49:16
Автор: дмитрий. ирито худший дилер [27.01.2008]


Не повезло с бидом, флаер накрылся на 3 км. Полетело сцеление, оказалдось заводской брак. В Ирито заменилирр по казантии, но через *опу. Через 30 киломентров полетело второе сцепление. В Ирито поменяли но рекомендовалми по гарантии больше не обращаться. Машину продали не укомплектованную кнопками задних дверей. В Ирито послали за ними в Китай так как у них отрадясь не было. 1 ( и последнее ТО) проходил у них. Про меня вспомнили часа через два после того как отремонтировали все Волги и Газели. Дальше на 6000 сгнил стартер, полетели сален блоки ( поменяли), сгнила проводка фар, поменяли на 9000 сцепление, шаровая треснула. По ходовой громкая медленная машину, ну не прет она как Вепрь, если только старый. В горку по слякоти больше 60 с трудом ползет. Недостатки_ слабая гниющая электрика, слабый мотор. Расход по городу около 7 литров. Куда столько идет. Если выключаешь печку запотевают стекла, как вариант можно ехать с открытым стеклом. Не советую худший дилер и худшая машина.

Комментарии (0)
от себя добавлю-когда в инкоме работал ездил на ОТАКА.5 передача при оборотах 5000=130тормоза вообще пластилиновые-т.е.педаль до пола продавливалась
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 12.08.08, 07:23:08
Лучшие седаны до 500 000 рублей

Распространенный в современных условиях случай: нужен семейный автомобиль под следующие задачи:
воскресные поездки всей семьей (четыре человека) на дачу/соревнования в период весна-лето-осень на расстояние 150-300 км;
на неделе ? частые поездки в пределах города (плюс ближнее Подмосковье) на расстояние 20-50 км;
поездки всей семьей по развлекательным центрам и магазинам в зимний период в выходные;
несколько раз в год ? поездка на большие расстояния (1000-2500 км) в отпуск.
 
Под решение данных задач подойдет несколько классов автомобилей: от хэтчбеков и минивэнов B-сегмента до больших внедорожников и минивэнов. Но возможности большинства покупателей накладывают сильное ограничение на выбор транспортного средства ? и главное из них ? цена. Сейчас в большинстве случаев покупатель и продавец автомобилей иностранных марок сходятся на том, что автомобиль должен стоить в диапазоне от 300 до 500 тысяч рублей. А российский покупатель еще предъявляет к автомобилю свои, специфические пожелания, которые сужают выбор еще больше, так как это должен быть обязательно седан.

Ограничения и пожелания:
цена в районе 300-500 тысяч руб., возможно, чуть дороже, но обоснованно;
клиренс существенен ? дорога на даче и на соревнованиях часто в колдобинах;
не нравятся универсалы, только седан;
хорошая управляемость, надежные тормоза;
экономичность, литраж и мощность должны позволять только комфортную езду в городском потоке;
надежность в эксплуатации, низкая стоимость эксплуатации;
достаточно вместительный багажник;
минимальная безопасность ? подушки водителя и переднего пассажира;
наличие кондиционера;
низкая скорость падения цены;
коробка-?автомат?.

Заметим, что современный автомобиль ДОЛЖЕН быть оборудован как минимум двумя подушками безопасности и кондиционером. На сегодня такой набор ? обязательное минимальное требование покупателя к автомобилю. Это обеспечит хоть какой-то уровень безопасности и комфорта. Автоматическая коробка существенно облегчит жизнь водителя в дороге, если ему не нужны ?острый драйв?, старты со светофоров и адреналиновые всплески на дороге. Вообще-то для ?гонщиков? существуют автодромы. Переплата за ?автомат?, как правило, составляет около 30 тыс. рублей и дополнительный расход топлива. Для удобства перемещения по городу и за городом без попыток тягаться в скоростных соревнованиях с более дорогими моделями для седанов С-сегмента вполне хватает мотора 1,6 литра.

Идеального авто не существует, а такие требования, как комфорт и управляемость, ? взаимоисключающие: когда много одного ? то очень мало другого. То же относится и к паре управляемость-клиренс: чем больше клиренс, тем хуже управляемость, хотя бы просто из законов физики. Все автомобили сотканы из компромиссов.

Всегда есть проверенные варианты: Ford Focus, Mazda3, Mitsubishi Lancer, Toyota Corolla. Эти машины обладают известным именем, армией постоянных поклонников и неплохой репутацией на местном отечественном рынке. В последнее время очередь на эти модели сократилась до приемлемого уровня. Если потенциального покупателя устраивает одна из этих моделей, то и придумывать больше ничего не надо ? и без того подавляющее большинство автомобилистов выбрали эти модели машин. Позвоните только на несколько сервисов по выбранной марке и узнайте, когда ?вашу? машину возьмут в ремонт в случае поломки или повреждения кузова. Вас могут удивить. А от поломок и аварий сегодня никто не застрахован. Не осталось и моделей, которые сильно бы выделялись по качеству по сравнению с остальными, ? сегодня все пользуются комплектующими от одинаковых поставщиков и одинаково следят за качеством в любой стране, где бы ни находился сборочный завод.

Но на рынке существует еще немало предложений от самых разных производителей, которые не уступят вышепредложенным грандам ни в качестве, ни в технических показателях. Многие из них имеют конкурентоспособные цены, яркий дизайн и доступный без жутких очередей сервис.

Самым популярным предложением в С-сегменте, да к тому же с весьма привлекательной ценой, является модель Chevrolet Lacetti. Просторный, вполне современный корейский автомобиль под американским брендом. Незатейливый дизайн, добротный непритязательный салон, скромные комплектации ? все оправдано низкой ценой. Более богатые комплектации стоят дороже.

Традиционо в этом сегменте популярны корейские марки. Можно выбрать новейшую дорогую Hyundai Elantra или более доступную машину предыдущего поколения этой модели, выпускаемую сегодня в Таганроге на заводе ТагАЗ под именем Hyundai Elantra XD. Обе машины ничем не примечательны кроме того, что это сбалансированные современные автомобили без ярких черт. Еще одна корейская модель в этом сегменте с кузовом седан ? Kia Cerato. Все эти машины везут к нам из Кореи, все они обладают хорошим качеством, так как принадлежат одному концерну Hyundai. Еще одна модная, разработанная специально для Европы и выпускающаяся в Европе модель этого концерна ? Kia cee?d ? не имеет кузова седан. Практичные европейцы недолюбливают седаны.

Автомобили с кузовом седан любят в Турции, в странах Восточной Европы и в некоторых странах Северной Европы. Конечно, любовь к седанам сохранилась и в Северной Америке, только благодаря новому нефтяному кризису они там стали уменьшаться в размерах. Именно с завода в Мексике везут к нам седаны VW Jetta. Модель, изначально ориентированная на рынок США, сегодня продается в России. Причем немцы наладили доставку из Мексики разобранных автомобилей и проводят окончательную сборку седана на своем новейшем заводе под Калугой. Там же, в Калуге, собираются сегодня и модели Skoda Octavia. На заводе происходит крупноузловая сборка из агрегатов, доставлямых к нам из Чехии. Правда, оба эти автомобиля довольно дороги и далеко выбиваются за пределы ограничения в 500 000 рублей. Из неоспоримых достоинств у этих двух моделей стоит отметить только объем багажников. Более доступная Skoda Octavia Tour на российский рынок с автоматической коробкой передач больше не поставляется.
 


На некоторые рынки Европы, в том числе и на российский, с завода в Мексике поставляется седан Nissan Tiida. На платформе модели Note инженеры создали просторный седан. Вертикальная посадка, высокие потолки и способность заднего сиденья отъезжать в багажник, предоставляя в распоряжение пассажиров массу пространства, делают этот автомобиль одним из самых просторных в классе. Многим по вкусу придется и необычное оформление передней панели. Подвеска Tiida необычайно мягкая и комфортная, характер автомобиля крайне спокойный ? вечно агрессивным гонщикам этот автомобиль крайне не рекомендуется.

Турция поставлет к нам седан французской разработки Renault Megane II. Великолепные для автомобиля такой цены материалы салона, прекрасная шумоизоляция и очень комфортная подвеска компенсируют вялую динамику. С таким шикарным задним диваном и свободным пространством для ног задних пассажиров, огромным багажником этот седан отлично подходит на роль семейного автомобиля, когда семью надо часто и подолгу возить по плохим дорогам. Соревноваться на светофорах с другими автомобилями Megane II не будет ? это не его стихия.

Российским автомобилистам отлично знакома немецкая Opel Astra последнего поколения в кузове хэтчбек. Но с этого года к нам на рынок поступает из Польши Opel Astra в кузове седан. Доступны все прелести хэтчбека, в том числе и качественный салон, плюс отдельный объемный багажник.

Последнее предложение этого года ? оригинальный седан Suzuki SX4, созданный из компактного кроссовера. Необычная внешность, редкость модели и интересное ценовое предложение делают этот автомобиль, производимый в Венгрии, привлекательным.

Единственная модель, которая сильно выделяется из общего фона, ? Honda Civic. При цене, сопоставимой с конкурентами, на наш рынок этот седан поставляется только с мотором 1,8 литра. Отсюда и отличные динамические показатели. Еще в обойме у Civic довольно оригинальный внешний облик и внутренний дизайн. Если выбирать Honda, пожертвовать придется объемом багажника.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 12.08.08, 07:28:05
Volkswagen готовит новый Golf GTI

Не прошло и недели с тех пор, как стало известно о выпуске шестого поколения Golf, как немецкий автопроизводитель Volkswagen заявил о появлении еще одной новинки ? GTI. Пока о новой версии GTI известно лишь, что она будет оснащена 2-литровым nтурбированным бензиновым двигателем EA888 мощностью 211 л.с. при максимальном крутящем моменте 350 Нм, устанавливаемым на базовую комплектацию Audi A5.
 
GTI будет выглядеть очень агрессивно, благодаря серьезному обвесу и 19-дюймовым колесам. Фары головного света получат свтдиодное оснащение аналогичное оптике Audi. Volkswagen также вернет к жизни полноприводную версию модели и назовёт её GTI-R. Эта версия будет оснащаться 265-сильным двигателем 2.0 TFSI от Audi S3.

Появление нового VW GTI в виде прототипа ожидается на ближайшем автосалоне в Париже. Появление новинки в продаже на европейском континенте ожидается весной 2009.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 12.08.08, 07:32:51
Cуперкар двойного назначения Aspid

Абсолютно новый автомобиль из числа классических суперкаров IFR Aspid упорно продвигается к серийному производству. Что удивительно, спортивный автомобиль в духе середины прошлого века разработан не, как обычно, в Британии, а в горах на севере Испании, недалеко от прибрежного города Таррагона, что поблизости Барселоны.
 
На данном этапе потенциальные клиенты привлекаются самыми разными способами. Например, более ста человек приняли участие в скоростных тестовых заездах на новой модели автомобиля. Параллельно компания IFR разворачивает масштабную международную дилерскую сеть. Покупателей планируется заманивать в нее как бабочек.

IFR Aspid вызвал такой огромный интерес, что его уже нарекли ?Bugatti из Барселоны?. Компактный двухместный, привлекательный своей необычностью и чрезвычайно скоростной автомобиль дебютировал на Британском международном автомобильном салоне.

Инженеры IFR задались целью построить автомобиль, о котором мечтают состоятельные клиенты, ? интересный, необычный, пригодный для увеселительных скоростных прогулок и к тому же являющийся выгодным вложением капитала. Компания изначально планирует вручную, без всяких конвейеров, выпускать не более чем один автомобиль в неделю. Сразу после рождения автомобиль станет раритетным и коллекционным. И даже первоначального пакета заказов компании может хватить на несколько лет работы.

Дизайн новинки выполнен в духе настоящих гоночных машин середины прошлого века. Но материалы и технологии, заложенные в конструкции, являются самыми передовыми в XXI веке. Детали дизайна только подчеркивают ультрасовременность автомобиля. Все специалисты на Британском мотор-шоу признали, что легкая и компактная конструкция является перспективным направлением развития суперкаров. Испанцы нацелены на то, чтобы при малых расходах топлива и вредных выбросах сделать автомобиль со способностями, близкими к феноменальным. Низкий вес конструкции ? один из важнейших способов достижения высоких целей.

При массе менее чем 700 кг IFR Aspid имеет все блага современной автоцивилизации: полноценную закрытую кабину кузова, климат-контроль, мультимедийную систему, управляемую с тачскрин-экрана. При этом передовые технические решения в шасси, подвеске, тормозах и новейшие электронные системы делают испанский суперкар очень быстрым и проворным. Но главное, новейшие технологии позволили сделать автомобиль уникальным, поскольку IFR Aspid отвечает требованиям безопасности международной федерации автоспорта FIA и одновременно всем стандартам Европейского союза для транспортных средств повседневной эксплуатации. То есть IFR Aspid прямо с обычной дороги может съехать на автодром и принять участие в самых серьезных спортивных соревнованиях без необходимости какой-либо специальной подготовки.

В том, что IFR Aspid необычайно крут, можно убедиться, сидя в кокпите машины на гоночной трассе. Интерьер скомпонован по-гоночному, и даже руль напоминает штурвалы ?Формулы-1?. А электроника позволяет выдавать пилоту телеметрию предыдущего круга и непосредственно в движении сравнивать ее с текущим прохождением трассы.

Базовая версия IFR Aspid оснащается 274-сильным двигателем и будет стоить в Британии £75 000 (около 3 900 000 рублей). Более дорогая версия автомобиля, оснащенная турбонаддувом, будет дороже ? £107 000 (5 600 000 рублей).
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Никита от 12.08.08, 13:44:59
Mercedes объявил войну сну

Автопроизводители уже давно поняли, что покупатели начали обращать большое внимание не только на дизайн автомобиля, мощность двигателя или количество всевозможных наворотов. Одним из очень важных факторов, который влияет на выбор при поиске машины, является безопасность.

Подушками безопасности или противобуксовочной системой сейчас уже никого не удивишь (подушки входят в базовую комплектацию даже нашей Lada Priora). Поэтому конструкторам приходится придумывать новые интересные системы, которые помогут повысить безопасность и, значит, привлечь новых клиентов. Одним из мировых лидеров в области автомобильной безопасности традиционно является компания Mercedes-Benz.

И вот Mercedes-Benz опубликовал информацию о новой системе, которая пойдет в серийное производство уже в следующем году! Она называется Attention Assist system. Ее смысл заключается в том, что электроника будет внимательно следить за физическим состоянием водителя и контролировать его ?уровень усталости?. И как только система поймет, что водитель притомился, то она начнет предлагать ему остановиться и сделать перерыв.

По словам представителей немецкой компании, подобная система крайне необходима в современном мире. Исследования показывают, что у водителя, который сидит за рулем без отдыха на протяжении четырех часов, время реакции ухудшается сразу на 50%. А если управлять машиной без перерыва шесть часов, то риск попадания в аварию удваивается!

Как будет работать Attention Assist system? Пока Mercedes-Benz не раскрывает всех секретов. Видимо, электроника станет запоминать особенности управления автомобилем того или иного водителя и постоянно контролировать то, как он жмет на педаль газа или поворачивает руль в настоящий момент (например, известно, что когда человек начинает засыпать, то он гораздо чаще подруливает). Не исключается также и то, что специальные датчики станут следить за частотой миганий глаз или дыханием. Помимо контроля над водителем Attention Assist system будет отслеживать всю дорожную ситуацию, ?видеть? автомобили вокруг машины и многое другое.

Надо отметить, что не только Mercedes-Benz хочет контролировать физическое состояние водителя. О разработке аналогичной системы ранее заявляли инженеры Volvo. У шведов она получила название DAC (Driver Alert Control) ? электроника анализирует поведение автомобиля на дороге, рассчитывает время нахождения в дороге и множество прочих показателей. И как только компьютер решает, что водитель устал, то на приборной панели появляется значок в виде чашечки кофе ? это говорит о том, что человеку надо сделать перерыв и отдохнуть.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ИрМа от 12.08.08, 16:44:32
Ростовское ООО "Русслегавто" планирует запуск сборочного производства автомобилей Chery в первом полугодии 2009 года. Об этом сообщил Интерфаксу заместитель губернатора Ростовской области Сергей Назаров. По его словам, сборка будет организована на территории простаивающего "Азовского комбината детского питания". Предприятие начнет выпуск автомобилей с модели Chery Fora.

Ранее сообщалось, что ООО "Русслегавто", близкое к ООО "Таганрогский автомобильный завод" (ТагАЗ, Ростовская область) и финансово-промышленной группе "Донинвест", приобретает у китайского концерна Chery технологию производства двух моделей легковых автомобилей и приступает к реализации проекта по организации их сборки на "Азовском комбинате детского питания", владельцем которого является "Донинвест". Комбинат прекратил деятельность по производству продуктов питания в 2007 году. 

 
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 13.08.08, 07:23:48
Ростовское ООО "Русслегавто" планирует запуск сборочного производства автомобилей Chery в первом полугодии 2009 года. Об этом сообщил Интерфаксу заместитель губернатора Ростовской области Сергей Назаров. По его словам, сборка будет организована на территории простаивающего "Азовского комбината детского питания". Предприятие начнет выпуск автомобилей с модели Chery Fora.

Ранее сообщалось, что ООО "Русслегавто", близкое к ООО "Таганрогский автомобильный завод" (ТагАЗ, Ростовская область) и финансово-промышленной группе "Донинвест", приобретает у китайского концерна Chery технологию производства двух моделей легковых автомобилей и приступает к реализации проекта по организации их сборки на "Азовском комбинате детского питания", владельцем которого является "Донинвест". Комбинат прекратил деятельность по производству продуктов питания в 2007 году. 

 
Млять, ну это каким нужно умом обладать чтобы строить заводы по сборке КИТАЙСКОГО гумна. [[devilish]]
и что из этого получится!? [[jester]]
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Никита от 13.08.08, 10:05:14
Ростовское ООО "Русслегавто" планирует запуск сборочного производства автомобилей Chery в первом полугодии 2009 года. Об этом сообщил Интерфаксу заместитель губернатора Ростовской области Сергей Назаров. По его словам, сборка будет организована на территории простаивающего "Азовского комбината детского питания". Предприятие начнет выпуск автомобилей с модели Chery Fora.

Ранее сообщалось, что ООО "Русслегавто", близкое к ООО "Таганрогский автомобильный завод" (ТагАЗ, Ростовская область) и финансово-промышленной группе "Донинвест", приобретает у китайского концерна Chery технологию производства двух моделей легковых автомобилей и приступает к реализации проекта по организации их сборки на "Азовском комбинате детского питания", владельцем которого является "Донинвест". Комбинат прекратил деятельность по производству продуктов питания в 2007 году. 

 
Млять, ну это каким нужно умом обладать чтобы строить заводы по сборке КИТАЙСКОГО гумна. [[devilish]]
и что из этого получится!? [[jester]]
Дело не в машинах, а налаживании отношений с Китаем....поддержка которых нам очень нужна....
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 13.08.08, 10:05:40
Лучшие подержанные машины ? Америка против Японии

14-й год подряд Lexus занимает лидирующее место в рейтинге надежности транспортных средств. В этом году марка уменьшила количество неисправностей с 145 до 120 на каждые 100 автомобилей. В первую пятерку рейтинга также вошли марки Mercury, Cadillac, Toyota и Acura. Худшими по надежности трехлетних автомобилей оказались модели марки Land Rover с 344 неисправностями на каждую сотню автомобилей.

Кроме того, модели Lexus получили шесть первых мест в топ-листах самых надежных автомобилей по сегментам. В 2008 году первые места заняли Lexus ES 330, GX 470, IS 300, LS 430, LX 470 и SC 430. Toyota получила пять первых мест за модели Highlander, Prius, RAV4, Sequoia и пикап Tundra. Ford и Honda заняли по два первых места: Ford Crown Victoria и Ranger; Honda Element и S2000. Наибольшего прогресса в надежности добились автомобили Saab, хотя они по-прежнему остались на позициях ниже средних. В рейтинге 2008 года по сравнению с аналогичным 2007 года Saab улучшил показатель с 319 до 254 неисправностей на каждые 100 автомобилей.
 
Эти данные привело накануне маркетинговое агентство J.D. Power, которое собирает и обрабатывает огромное количество информации на территории Штатов. Маркетологи подсчитали рейтинг надежности для автомобилей трехлетнего возраста, выпущенных в период с ноября 2004 года по апрель 2005 года. В ходе исследования было опрошено более 52 тыс. автовладельцев трехлетних машин, приобретенных с ноября 2004 г. по апрель 2005 г. Ухудшение качества транспортного средства в течение первых трех лет владения определяется путем сравнения долгосрочной надежности с количеством поломок автомобилей в первые три месяца эксплуатации.

В результате исследования можно сделать вывод, что в среднем на третий год владения клиенты испытывают на 75 процентов больше проблем, чем за первые три месяца эксплуатации нового автомобиля. Модели с наибольшим приростом числа поломок демонстрируют и самое быстрое снижение числа довольных клиентов. В основном люди понимают, что ни одна модель не улучшается с возрастом и по прошествии трех лет эксплуатации сильнее досаждает своему владельцу. Но если рост числа неприятностей трехлетнего автомобиля не превышает 35% по отношению к новому, то владелец такой модели, как правило, остается доволен своим автомобилем.

Дэвид Сарджент, вице-президент по автомобильным исследованиям J.D. Power, замечает: ?Крайне важно, чтобы автопроизводители заботились не только о высоком первоначальном качестве своих моделей, но и пытались достичь высокого уровня долгосрочной надежности. Модели автомобилей, которые достойно выдержат испытание временем, помогут компании достичь большей прибыльности за счет лояльных клиентов и улучшения имиджа компании?.

Исследование также приходит к выводу, что пять из десяти самых часто встречающихся проблем клиентов с их автомобилями, о которых сообщалось в исследованиях 2005 года, сохранились в списке и в 2008 году. Это говорит о том, что производители не устранили данные неисправности. К таким проблемам относятся:
чрезмерный аэродинамический шум;
нечеткие тормоза;
проблемы рулевого управления ? увод автомобиля с прямой траектории;
проблемы приборной панели;
чрезмерное запотевание окон.

Исследование приходит к выводу, что качество трехлеток в целом улучшилось на 5 процентов (или 10 неисправностей на 100 автомобилей) по сравнению с 2007 годом. Больше половины из 38 марок автомобилей улучшили показатели надежности. Если говорить о классах автомобилей, то за прошедший год показатель надежности наиболее заметно улучшился у премиум-внедорожников. Количество неисправностей на каждые 100 автомобилей снизилось на 36 пунктов. Самые массовые сегменты среднеразмерных и компактных (по американским меркам) классов также улучшили показатели надежности для трехлетних автомобилей.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 13.08.08, 10:10:08
Ростовское ООО "Русслегавто" планирует запуск сборочного производства автомобилей Chery в первом полугодии 2009 года. Об этом сообщил Интерфаксу заместитель губернатора Ростовской области Сергей Назаров. По его словам, сборка будет организована на территории простаивающего "Азовского комбината детского питания". Предприятие начнет выпуск автомобилей с модели Chery Fora.

Ранее сообщалось, что ООО "Русслегавто", близкое к ООО "Таганрогский автомобильный завод" (ТагАЗ, Ростовская область) и финансово-промышленной группе "Донинвест", приобретает у китайского концерна Chery технологию производства двух моделей легковых автомобилей и приступает к реализации проекта по организации их сборки на "Азовском комбинате детского питания", владельцем которого является "Донинвест". Комбинат прекратил деятельность по производству продуктов питания в 2007 году. 

 
Млять, ну это каким нужно умом обладать чтобы строить заводы по сборке КИТАЙСКОГО гумна. [[devilish]]
и что из этого получится!? [[jester]]
Дело не в машинах, а налаживании отношений с Китаем....поддержка которых нам очень нужна....
Мойжед быть нам еще нужна поддержка Индии или Парагвая?
ИМХО - мягко говоря Кетай - не та точка отсчета, от которой стоило бы отталкиваться))
Если речь идет о политике, давайте построим чонить америкосовское? врядли поддержка от них будет адекватной))
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 13.08.08, 10:30:57
хз было уже где или нед, но факт...

ГИБДД решила избавить россиян от волокиты при регистрации машин

Вступило в силу постановление правительства России, изменяющее правила регистрации автомобилей. Согласно документу, с 31 июля 2009 года для регистрации машины в ГИБДД не нужно будет предоставлять справку-счет, подтверждающую факт купли-продажи транспортного средства.

"Из перечня документов, являющихся основанием для перехода права собственности и последующего совершения регистрационных действий, исключается справка-счет. Право собственности на транспортное средство может быть приобретено другим лицом лично на основании договора купли-продажи, мены, дарения или иной сделки об отчуждении этого имущества", ? говорится в измененных правилах.
 
После вступления изменений в силу гражданам будет достаточно принести в ГАИ договор купли-продажи или любой другой документ, удостоверяющий собственность на машину. Более того, сделка может также быть заключена и в простой устной форме прямо в отделении ГИБДД при наличии у обоих сторон соответствующих документов.

Предполагается, что это избавит автомобилистов от утомительной волокиты при оформлении автомобилей.

Однако юристы видят в этом нововведении и некоторую опасность. По их мнению, это упрощение влечет за собой отсутствие доказательства собственности. Это чревато в ситуации постановки авто на учет и грозит мошенничеством со стороны покупателей машин.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ИрМа от 13.08.08, 15:06:41
ОАО "Русские машины" не собирается приобретать автомобильную марку Hummer, которая сейчас принадлежит американскому концерну General Motors, говорится в сообщении российского холдинга.

"Считаем необходимым официально заявить о том, что бренд Hummer находится вне зоны стратегических интересов "Русских машин", -
отмечается в сообщении. Кроме того, в нем сообщается, что никаких предложений о приобретении марки Hummer представителям
корпорации не поступало.

Ранее в СМИ появилась информация, что концерн General Motors намерен продать бренд Hummer. Потенциальными покупателями были
названы "Русские машины" Олега Дерипаски, Sollers (ранее "Северсталь-авто") Вадима Швецова и калининградский "Автотор". Кроме того, GM ведет переговоры по продаже бренда с индийской Mahindra & Mahindra, а также с китайскими автопроизводителями.

В России автомобили Hummer H2 и H3 собираются на калининградском заводе "Автотор".
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 14.08.08, 11:00:20
Москва и область создадут дорожную сеть без пробок

Столичные власти решили наконец всерьез взяться за проблему пробок. Для этого они совершенно справедливо обратились за помощью к властям Московской области, чтобы общими усилиями и средствами сдвинуть дело с мертвой точки. В результате переговоров и сотрудничества рабочих групп во главе с Министерством транспорта была создана программа развития Московского транспортного узла в 2010-2015 гг. Бюджет проекта составляет 4,9 трлн рублей. Чиновники провозгласили 2015-й годом окончания всех транспортных проблем.
 
О перегрузках и достигнутом несколько лет назад пределе пропускной способности Москвы не говорит только ленивый. 60% дорог перегружено и не рассчитано на такое количество автомобилей, транспортная инфраструктура давно требует модернизации, 3,5 млн автомобилей физически не могут уместиться в столице, которой не хватает 400 км магистралей. С областными трассами, кстати, все ненамного лучше: подмосковные дороги сейчас пропускают около 1,5 млн машин. Большая часть этих транспортных средств ? это грузовики и фуры дальнего следования. К 2015 году, скорее всего, удвоится количество личных автомобилей и в городе, и за его пределами, и 8 млн авто уже точно не смогут протиснуться сквозь существующие редкие и узкие автотрассы.

Астрономическую сумму в 4,9 триллиона рублей планируется получить от столичного правительства, областного правительства, из федерального бюджета и от частного бизнеса. При этом Ю. М. Лужков сомневается в том, что бизнес пойдет на такие крупные инвестиции, так как люди пока не верят в возможность строительства платных дорог. На эти средства к 2015 году должны построить 2953 км трасс только в Подмосковье. Это все равно что построить дорогу в Ханты-Мансийск.

ЦКАД (2009-2015 гг.): кольцевая областная дорога, призванная разгрузить Москву, и в частности МКАД, от транзитного транспорта.

Москва ? Санкт-Петербург (2009-2012 гг.): строительство дойдет до 58 км, а затем начнется второй этап. Дорогу планируется сделать платной.

Платная скоростная дорога Москва ? Ногинск: дорога начнется в районе Косино-Ухтомский, пойдет в обход Люберец, Реутова, Балашихи и других крупных городов Московской области, а путь до Ногинска займет не более 20 мин. Несколько позже трассу будут продлевать до Орехово-Зуево и далее на восток Подмосковья.

Трасса Пушкино ? Ивантеевка ? Фрязино ? Щелково ? Лосино-Петровский (трасса М-7 ?Волга?): дорога, соединяющая Ярославское шоссе и Щелковское шоссе после г. Балашиха, должна будет разгрузить часть МКАД и облегчить подъезд к городам-сателлитам Королеву, Балашихе и т. д.

Трасса Подольск ? Домодедово ? обход города Раменское (автомобильная дорога Р-105): магистраль соединит Симферопольское и Каширское шоссе.

Дорога Лыткарино ? Томилино ? Красково ? Железнодорожный: трасса разгрузит юго-запад столицы, а также соединит города, расположенные в 10-15 км от Москвы.

Кроме того, по планам должно быть расширено и реконструировано Ярославское, Дмитровское, Щелковское шоссе, автомагистрали М-7 ?Волга?, М-5 ?Урал?. В разработке находятся и новые развязки, которые позволят выехать из Москвы через новые выходы: на Лихачевское шоссе от Бусиновской развязки, на МКАД и дублер М-5 ?Урал?, обеспечивающий выезд с МКАД в обход города Люберцы.

Все это должно быть завершено к 2015 году, если, конечно, найдется финансирование. Столичная мэрия также активно продвигает проекты строительства дорог над железнодорожным полотном. Принципиальная договоренность с РЖД уже есть, в планах начать строить тестовый участок.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Vasiliy от 14.08.08, 12:17:16
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20080814124709.shtml

Правительство РФ внесло в Госдуму поправки в УК РФ, ужесточающие наказание за совершение ДТП в нетрезвом виде.

14.08.2008, Москва 12:47:09 Правительство РФ внесло в Госдуму законопроект "О внесении изменений в статью 264 Уголовного кодекса РФ". Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр РФ Владимир Путин, сообщает пресс-служба кабинета министров. Данные поправки направлены на усиление уголовной ответственности за нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств водителями, находящимися в состоянии алкогольного и (или) наркотического опьянения.

Законопроектом предлагается ввести такой квалифицирующий признак состава преступления, как нахождение лица, совершившего преступление, в состоянии опьянения, и устанавливается безальтернативная санкция в виде лишения свободы с обязательным лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет.

За деяния, повлекшие смерть человека и совершенные в состоянии опьянения, предусматривается увеличение максимального срока лишения свободы с пяти до семи лет, а в случае смерти двух или более лиц - с семи до девяти лет лишения свободы.

Официальным представителем правительства РФ при рассмотрении данного законопроекта палатами Федерального собрания РФ назначен статс-секретарь - замминистра внутренних дел РФ Николай Овчинников.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 14.08.08, 12:29:59
Очередная отрыжка от ВАЗ - встречайте!)))
 Кроссовер Lada C-Cross

Как известно на Mims 2008 ВАЗ привезет помимо обновленной ВАЗ 21214 с названием ?4x4M? еще и концепт ? C-Cross.
Неужели это оно ??? Неужели этот автомобиль будет бороться с Ford Kuga, Nissan Qashqai, куда его пихают ВАЗовцы. И когда это произведение, будет запущено в серийное пр-во?

Особенно забавно на фоне кузовного креатива видеть шасси ВАЗ 2121. Но говорили же, что у C-Cross шасси от концепта Lada С? Пока это все догадки. Но факт, что этот концепт существует.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ИрМа от 19.08.08, 05:50:43
Обнародована статистика угонов за период весна-лето 2008 в Москве и Московской области.
 
За период весна-лето лидером по угонам стал Volkswagen Passat, передает AutoNews.ru,  Добычей столичных и областных автоворов стали 303 таких авто. За ним следует Toyota Camry с показателем 181 угнанная машина. Стоит отметить, что эта модель в списке самых угоняемых машин 2007 года занимала лишь 5-ю позицию. Второе место год назад принадлежало немецкой BMW 5 серии, которая в сегодняшнем рейтинге замыкает тройку лидеров с показателем 154 кражи.

Toyota Avensis переместилась в этом году на четвертую строчку, в то время как в 2007 году занимала только восьмую. Возросшая популярность этого автомобиля у угонщиков экспертов удивляет, так как вскоре должна появиться обновленная модель, а нынешний Avensis уже сильно устарел.

Статистика угонов за период весна-лето 2008 по Москве и Московской области:

1. Volkswagen Passat - 303
2. Toyota Camry - 181
3. BMW 5 серии - 154
4. Toyota Avensis - 142
5. Volkswagen Golf - 103
6. Lexus (все модели) - 100
7. Audi 80 - 95
8. Mercedes S-class - 94
9. Audi 100 - 94
10. Mercedes E-class - 94
11. Nissan Primera - 36
12. Toyota Land Cruiser - 79
13. Nissan Maxima - 71
14. Mercedes C-class - 67
15. Nissan Almera - 71
16. Toyota RAV4 - 64
17. Honda Accord - 60
18. Audi A6 - 60
19. BMW 7 серии - 57
20. Mazda 6 - 49
21. BMW X5 - 46
22. Audi A4 - 46
23. BMW 3 серии - 45
24. Mitsubishi Lancer - 44
25. Opel Astra - 44
26. Mazda 3 - 38
27. Ford Focus - 37
28. Infiniti (все модели) - 35
29. Mercedes ML - 32
30. Toyota Land Cruiser Prado - 24
 
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ИрМа от 19.08.08, 10:23:03
ВАЗовской Ниве скоро придет конец. Ей на замену готовят сразу две новые модели.

В отчете российского автогиганта говорится, что на смену морально устаревшему внедорожнику Lada 4*4 придут два совершенно новых авто: один - класса SUV - полноразмерный внедорожник, а второй - кроссовер Lada C-Cross на платформе автомобиля класса C, который планировалось выпускать на замену Lada Priora.

Известно, что SUV встанет на конвейер в 2010 году. Проектные работы по его разработке уже начались.

А вот серийное производство Lada класса C начнется на год позже. По словам топ-менеджера АвтоВАЗа, это будут автомобили на базе платформ, заимствованных у Renault. Предположительный объем продаж Lada C-Cross составит не менее 50 тысяч машин в год.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 19.08.08, 18:39:06
аа

пусть оставяит дизайе старой нивы - единственный хороший дизайн нашего автопрома

спасите ниву
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: mitya от 21.08.08, 13:37:27
Вчера сошел с конвейера первый дизельный  UAZ Patriot.

Самый массовый производитель отечественных внедорожников Ульяновский автомобильный завод, входящий в состав автомобильного холдинга SOLLERS, приступил к серийному производству автомобилей UAZ Patriot с дизельным двигателем Iveco. Сообщается, что до конца августа с конвейера сойдет 200 внедорожников, оснащенных данным двигателем. Дизельные УАЗы поступят в салоны дилеров со второй половины сентября.

Дизельный двигатель Iveco F1A разработан моторным подразделением Fiat - Fiat Powertrain Technologies и уже более пяти лет устанавливается на коммерческие автомобили FIAT Ducato. Объем четырехцилиндрового турбодизеля 2,3 л., мощность - 116 л.с. При этом средний расход топлива при 90 км/ч. составляет 9,5 л / 100 км. В ходе испытаний топливная аппаратура мотора была адаптирована под российские условия,  предполагающие работу двигателя при минусовых температурах и на российском дизельном топливе.

Всего в 2008 году планируется произвести 1000 UAZ Patriot с дизельным двигателем Iveco. Реальный спрос выше, но производство пока лимитировано поставками двигателей из Италии. До конца года дизельными двигателями будут оснащаться автомобили только в самой дорогой комплектации Limited, которая включает в себя кондиционер, ABS, подогрев сидений, дополнительный отопитель для задних пассажиров, полный электропакет и аудиопакет. Розничная цена на UAZ Patriot в комплектации Limited составит 590 тыс. руб.

http://auto.mail.ru/text.html?id=27166
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ИрМа от 22.08.08, 09:45:51
АвтоВАЗ заключил контракт на поставку автомобилей для госструктур КНДР. Об этом заявили в пресс-службе авто_гиганта.

Согласно договору, до конца года АвтоВАЗ экспортирует в Корейскую Народную Демократическую Республику 850 отечественных автомобилей: из них 600 - Lada 2170 Priora и 250 - Lada 4 на 4.

Известно, что автомобили будут поставляться в комплектации "норма": с подушкой безопасности водителя, электро_усилителем руля, электро_стеклоподъемниками передних дверей и другими опциями.

А в сентябре АвтоВАЗ направит в КНДР своих инженеров, которые проведут обучение персонала компании-импортера.

Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 02.09.08, 07:54:57
Россия без иномарок ?

Теперь мы знаем, кто виноват во всех бедах российской экономики ? высокой инфляции, падении фондового рынка и прочих напастях. Конечно же, Саакашвили. Это он рассорил нас со всем миром, фактически заново опустив перед нами железный занавес. Теперь он собирается лишить нас самого святого, что у нас есть, ? новых иномарок.

Шутки шутками, но на прошлой неделе немецкие автокомпании всерьез опасались того, что война с Грузией повлечет за собой экономическую изоляцию России со стороны мирового сообщества. ?Немецкая промышленность обеспокоена, ? заявил (C) Reuters Клаус Мангольд, председатель комитета по экономическим связям с Восточной Европой Немецкой ассоциации промышленности. ? Важно не дать политикам устроить России холодный душ, надо сделать все возможное, чтобы избежать эскалации конфликта?.

Немцам есть от чего впасть в легкую панику. Слишком тесные экономические отношения связывают Германию с РФ. В прошлом году прямые немецкие инвестиции в Россию составили 14 млрд евро, немалую часть которых составили деньги концерна Volkswagen на строительство своего завода под Калугой.

Однако железный занавес ? это не более чем политиканский жупел, слишком много денег будет стоить Западу серьезное охлаждение отношений с Россией. Так, от изоляции пострадали бы все автомобильные компании Германии, которые в последнее время находятся в восторге от перспектив ?восточного фронта?.

Помимо VW многое потеряет и Opel, эта марка имеет самые большие темпы роста продаж машин на российском рынке: продано 62 000 автомобилей за семь месяцев этого года (для сравнения, за весь прошлый год продано 66 000 машин). Президент GM Europe Карл-Петер Форстер отмечает, что народившийся российский средний класс покупает машины даже быстрее, чем ожидалось.

А люксовые бренды ? Audi, Mercedes, BMW, Porsche ? вообще готовы молиться на русский рынок. Нигде в Европе им не найти таких продаж, как в этой стране, набитой нефтерублями. Показателем крайнего расположения немецкого премиума к российским покупателям стал Московский международный автосалон. Так, BMW устроила на ММАС-2008 мировую премьеру бронированного Х5 Security, Audi впервые показал рестайлинговые А6 и RS6, сразу после премьер в Пекине были привезены Mercedes GLK и Audi Q5. Для сравнения, месяцем раньше амбициозный Британский автосалон в Лондоне был фактически проигнорирован немецкими марками.

Опасения вызывают лишь признаки приближающегося экономического кризиса ? высокая инфляция вкупе с жестким падением на дно отечественного фондового рынка. Поэтому в прогнозах на следующий год многие эксперты уже не настолько оптимистичны. Российскому авторынку все же грозит замедление темпов роста. Причем важно, что замедление будет спровоцировано осложенениями на рынке автокредитов ? ожидается резкое снижение количества новых контрактов, а ведь на автокредиты приходится свыше половины покупок новых иномарок на рынке. Однако и здесь западные бизнесмены настроены весьма оптимистично.

Управляющий директор российского подразделения Ford Найджел Брекенберри считает, что российскому авторынку рецессия пока не грозит: ?В ближайшее время может произойти некоторое ужесточение условий по предоставлению кредитов, могут несколько повыситься процентные ставки, но масштабного краха не предвидится?.

Так что Михаил Саакашвили может и дальше жевать галстуки. Мировому сообществу, в частности немецким автобрендам, российский златоносный улей гораздо важнее споров о демократии и статусе горных республик. Как отметил в разговоре с западными журналистами один из немецких бизнесменов, ?наши отношения с русскими пережили ?холодную войну? и падение Советского Союза?. А вы говорите, Грузия...

//
-------------------------
Сергей Самсонов
www.autonews.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: sergioi от 02.09.08, 09:03:23
Очередная отрыжка от ВАЗ - встречайте!)))
 Кроссовер Lada C-Cross

Как известно на Mims 2008 ВАЗ привезет помимо обновленной ВАЗ 21214 с названием ?4x4M? еще и концепт ? C-Cross.
Неужели это оно ??? Неужели этот автомобиль будет бороться с Ford Kuga, Nissan Qashqai, куда его пихают ВАЗовцы. И когда это произведение, будет запущено в серийное пр-во?


Это не с-кросс!!!!!!
этот концепт называется лада калина 4х4.
я его на мимс видел, с-кросс там тоже был, я его сфоткал, седня вечером фотки выложу, если кто хочет..
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: LIN от 10.09.08, 14:07:30
Автомобильные номера будут давать пожизненно


В российской ГИБДД предполагают кардинально изменить систему выдачи автомобильных номеров и регистрации транспортных средств, передает ?Российская газета?. Гаишники хотят сделать так, чтобы номера выдавались ?пожизненно?. То есть машина будет получать регистрационные знаки прямо в автосалоне, и в дальнейшем при перепродаже автомобиля их не потребуется даже снимать с автомобиля! Транспортное средство будет менять своих владельцев, а регистрационный знак у него останется старый.

Таким образом, в ГИБДД хотят решить сразу несколько проблем: ликвидировать постоянный дефицит регистрационных знаков, избавить инспекторов от лишней работы, сократить время стояния водителей в очереди и так далее и тому подобное.

А еще в ГИБДД хотят изменить и сам внешний вид регистрационных знаков. Вместо трех цифр и трех букв предлагается ввести четыре цифры и три буквы.

10 сентября 2008, 10:32

// auto.mail.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 10.09.08, 15:53:11
Транспортный налог в Мособласти повысят на 15%
 
Мособлдума намерена внести изменения в закон "О транспортном налоге в Московской области". Как сообщает пресс-служба Мособлдумы, в течение двух лет, прошедших со дня вступления в силу закона области "О внесении изменений в закон Московской области "О транспортном налоге в Московской области", ставки транспортного налога в регионе не изменялись. В связи с этим депутаты предлагают повысить с начала 2009 года ставки транспортного налога по транспортным средствам в среднем на 15,6%.

При этом в целях исключения роста налогового бремени для наименее обеспеченных граждан и поддержки отечественных производителей автомобилей предусматривается оставить без изменения ставку транспортного налога для легковых автомобилей с мощностью двигателя до 100 лошадиных сил.

Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: fLAMER от 10.09.08, 21:11:53
Транспортный налог в Мособласти повысят на 15%
 
Мособлдума намерена внести изменения в закон "О транспортном налоге в Московской области". Как сообщает пресс-служба Мособлдумы, в течение двух лет, прошедших со дня вступления в силу закона области "О внесении изменений в закон Московской области "О транспортном налоге в Московской области", ставки транспортного налога в регионе не изменялись. В связи с этим депутаты предлагают повысить с начала 2009 года ставки транспортного налога по транспортным средствам в среднем на 15,6%.

При этом в целях исключения роста налогового бремени для наименее обеспеченных граждан и поддержки отечественных производителей автомобилей предусматривается оставить без изменения ставку транспортного налога для легковых автомобилей с мощностью двигателя до 100 лошадиных сил.


когдаж у нас уже начнут брать налоги исходя из экологического класса, а не мощности....
и еще...дороги-то станут на 15% лучше? :-)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 11.09.08, 10:04:05
По моему скромному мнению, брать транспортный налог нужно исходя не только от л.с. и экологического класса.
Решающую роль играет масса транспортного средства.
Сравнить Audi TT с его 300 лошадьми к примеру и такой же раздолбанный КАМАЗ пердовоз - реальный убвивец дорог с теми же 300 силами, груженый весом 16 тонн, который еще тянет прицеп в 5 тонн (за который как я понимаю, транспортный налог вообще не взимается? А налог у ТТ и КАМАЗА одинаковый.
Это нормально? Очередной маразматический прокол...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: lam от 16.09.08, 11:21:28
У сотрудника ГИБДД угнали Lamborghini, а у уборщицы - BMW... Какой казус!

http://www.autorambler.ru/journal/events/16.09.2008/560942333/

Дорогие сигнализации, охраняемые стоянки, спутниковые системы ? все это, такого рода ?специалисты?, обходят без труда. В широкий список угоняемых авто входят практически все дорогие марки ? Bentley, Lexus, BMW, конечно же Porsche (в основном Cayenne) и многие (а точнее те немногие, которые составляют элиту мирового автопрома) другие. И что самое интересное, дорогие модели все чаще угоняют у безработных, инспекторов ГАИ и даже? уборщиц.

Мы, скромные и бедные журналисты, не смогли пройти мимо такого удивительного факта и составили рейтинг весьма казусных угонов. Итак...

Первое место присуждается простому инспектору столичного ДПС. В декабре прошлого года у него угнали... Porsche Carrera GT. Машинка, между прочим, стоит от 2 миллионов рублей. Вряд ли простой гаишник может позволить себе такую роскошь. Тогда ?откуда деньги, Зин??. Защитник спокойствия российских дорог на ?допросе? отвечал кратко: машина не моя - родственников.

В том же месяце еще один страж правопорядка лишился Lamborghini Murcielago (цена от 13 миллионов рублей). Откуда у него такой пепелац? Шел, подскользнулся на арбузной корке и упал в салон шикарного авто. За это ему - второе место.

На третьем месте оказался также сотрудник ГИБДД, у которого похитили кабриолет Bentley Azure (стоимость от 14 миллионов рублей).

А всего, кстати, за 2007 год у сотрудников столичного ГИБДД было угнано более 30 автомобилей стоимостью свыше $200 тысяч каждый.

Четвертая строчка у... простой уборщицы из Подмосковья, у которой совсем недавно был угнан BMW X5. Женщина очень просит служителей закона найти ее машину, так как ей сейчас просто не на чем ездить на работу и убирать помещения.

За несколько недель до этого у безработной москвички был угнан Bentley Continental голубого цвета. Потерпевшая оценила ущерб в восемь с половиной миллионов рублей. За это ей - пятое место.

Шестое место у жителя подмосковного города Реутов, безработного автовладельца - в один прекрасный день он лишился любимого Hummer H2. Кстати тоже - не дешевый.

На седьмом месте безработная жительница ближайшего Подмосковья, у которой в июне угнали Porsche Cayenne. Несмотря на то, что дорогой внедорожник был оборудован спутниковой сигнализацией, найти машину не удалось.

Lexus, пожалуй, самая любимая марка угонщиков. Такие машины угоняют ?пачками?. В конце мая, за один день у безработных москвичек угнали сразу два Lexus IS-250 и GS-300 - им, бедняжкам, утешительный приз - девятое место.

А еще в тот же день в милицию обратилась 26-летняя неработающая москвичка - у нее угнали спортивный BMW-630 стоимостью более трех миллионов рублей. И это - десятое место.

Стоит признать, что вышеописанных случаев десятки, даже сотни! Хочется обратиться к угонщикам с вопросом: ?Где ваша совесть и сострадание? Отнимать у безработного Bentley, у уборщицы BMW X5??

ВНЕ КОНКУРСА

А еще в этом году Maybach 57 (цена на подобные машины начинается от 18 млн. рублей) угнали у продюсера компании ?Зеко Рекордз? вместе с водителем.

Водителя, правда, позже вернули. Да и автомобиль отыскали. Но осадочек, как говорится, остался...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 03.10.08, 08:02:27
Главное об открывшемся  Парижском автосалоне

Вчера открывалась самая старая и одна из самых главных автомобильных выставок в мире ? парижский Mondial de l?Automobile . В этом году выставка празднует свою 110-ю годовщину ? больше ни одно автошоу не может похвастаться таким долголетием. Собственно, Mondial de l?Automobile имеет куда более короткую жизнь. До 1988 года выставка назвалась Salon de l?Auto.
 
? Основатель выставки ? маркиз-авантюрист Альбер де Дион ? приложил руку к созданию еще одного французского национального достояния. Издаваемая маркизом газета L?Auto стала организатором первой в истории велосипедной гонки Tour de France в 1903 году. Пятью годами раньше де Дион придумал автошоу.

? Первая в мире международная автомобильная выставка открылась 15 июня 1898 года. Располагалась она в самом центре Парижа, в саду Тюильри, и имела громадный успех. 269 экспонатов первой выставки собрали более 140 тысяч посетителей.

? Первый тест-драйв также был устроен в Париже. Правда, его целью было выяснить, смогут ли выставленные на первой Парижской выставке автомобили двигаться самостоятельно. Каждая машина должна была проделать путь от Тюильри до Версаля и обратно.

? До начала 1970-х Парижский автосалон проводился ежегодно. А с тех пор как его объединили с Франкфуртским, по четным годам выставку проводит Париж, по нечетным ? Франкфурт. За всю историю в работе выставки было лишь два длинных перерыва ? из-за мировых войн.

? Парижский салон ? традиционно самый посещаемый автосалон в мире. В прошлый раз за две с лишним недели на выставку пришло полтора миллиона гостей, в этом году их ожидается еще больше. Для сравнения: Женевский автосалон в 2008-м посетили 715 тысяч человек, а Франкфурт-2007 ? около 972 тысяч. Впрочем, в сентябре организаторы Московского автосалона сообщили о более чем 2 миллионах посетителей.

? На прошлом Парижском автосалоне в 2006 году работали более 11 000 журналистов из 100 стран. В этом году организаторы увеличили пресс-центр в два раза.

? В чем Московский автосалон пока не может соревноваться с Парижем, так это в количестве премьер. В этом году на Mondial de l?Automobile будут представлены свыше 90 новых автомобилей:
Alfa Romeo Brera TI
Audi A1 (возможно)
Audi A5 Cabriolet
Audi A6 (фейслифтинг)
Audi S4
Audi RS6
BMW X1 Concept
BMW 3-Series (фейслифтинг)
BMW 7-Series
BMW 7-Series ActiveHybrid Concept
Chevrolet Cruze
Chevrolet Orlando Concept
Chevrolet Volt
Chrysler ? новые дизельные модели
Citroen 2CV Concept
Citroen C3 Picasso
Citroen Hypnos Concept
Ferrari California
FIAT 500 Abarth EsseEsse
FIAT 500 PUR-O2
Ford Ka
Honda Civic Hybrid (фейслифтинг)
Honda Insight Concept
Hyundai i20
Hyundai Santa-Fe Hybrid Concept
Kia Soul
Lamborghini LP640 Superveloce (возможно)
Lexus IS (фейслифтинг)
Lexus IS Coupe-Cabriolet
Mazda1
Mazda Kiyora Concept
Mazda MX-5 (фейслифтинг)
Maserati GranTurismo MC Corse Concept
Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEFFICIENCY
Mercedes-Benz ConceptFASCINATION
Mercedes-Benz S400 BlueHYBRID
Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series
MINI Crossover Concept
Mitsubishi Lancer MRX09 Rally Car
Mitsubishi Lancer Sportback
Nissan 370Z
Nissan GT-R V-Spec (возможно)
Nissan Note (фейслифтинг)
Nissan Nuvu Concept
Nissan Pixo
Opel Astra
Opel Insignia Sports Tourer
Peugeot 308 CC
Peugeot 407 (фейслифтинг)
Peugeot 608
Peugeot Hybrid Concept
Porsche 911 Targa (фейслифтинг)
Porsche Cayenne S Transsyberia Edition
Renault Laguna Coupe
Renault Megane III
Renault Ondelios Concept
Saab 9-3X Wagon
Saab 9-X Air Concept
Seat Ibiza Cupra
Skoda Yeti (возможно)
Suzuki Alto
Toyota Avensis
Toyota iQ (серийный)
Toyota Urban Cruiser
Volkswagen Golf
Volkswagen Golf BlueMotion Concept
Volkswagen Golf Collectors Edition Study
Volkswagen Golf GTI Concept
Volkswagen Passat BlueTDI
Volkswagen Up! (серийный)
Volvo 1.6D DRIVe Efficiency Range
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 03.10.08, 08:27:09
Самые важные премьеры Парижского автосалона. Эксклюзивные фото

Сегодня начнет работу одна из крупнейших автомобильных выставок в мире, которая входит в пятерку самых значимых мотор-шоу, ? Парижский автосалон. Прошедший недавно смотр в Москве отобрал у Парижа только две мировые премьеры реально совершенно новых автомобилей ? Mitsubishi Pajero Sport и Renault Symbol. На самом деле, большинство автопроизводителей готовят новинки именно для показа во французской столице. И среди них есть очень ожидаемые модели.

Пожалуй, одна из наиболее важных премьер ? Volkswagen Golf шестого поколения. Главная его задача ? не удивлять необычным дизайном или какими-то инновационными техническими решениями, здесь немцы придерживаются эволюционного подхода. Он призван продолжить дело Golf V, который, кстати, несмотря на свой почтенный возраст до сих пор пользуется великолепным спросом в Европе ? по итогам прошлого года он уступил лидерство Peugeot 207 с мизерным отставанием в 2,5 тысячи машин.

Отбивать покупателей у ?Гольфа? собирается и один из его соперников ? в Париж привезут третье поколение Renault Megane. Французы решили отказаться от прежней авангардности и ?сгладили? дизайн машины, ведь пример Volkswagen Golf наглядно демонстрирует: хочешь быть популярным, избегай оригинальности. Пока Megane дебютирует лишь в облике пяти- и трехдверного хэтчбека, но в скором времени к ним присоединятся и несколько других кузовов.

Кроме Megane III, на стенде Renault будет красоваться и серийная Laguna-купе, которую уже успели представить в ходе Каннского кинофестиваля. Машина получит активное полноуправляемое шасси и мощные двигатели, в числе которых и шестицилиндровые бензиновые и дизельные агрегаты.

Бенефис местных производителей ? обычное дело для Парижского автосалона. Citroen привезет в Париж компактный микровэн C3 Picasso, а их коллеги из Peugeot должны продемонстрировать большой седан бизнес-класса Peugeot 608. Информация о машине тщательно скрывается, но можно предположить, что в дизайне используют опыт концепта 908 RC, а под капотом окажутся наиболее мощные дизельные и бензиновые моторы. Поговаривают даже о V8 и полноприводной трансмиссии. Что из этого окажется правдой, а что лишь богатой фантазией ? узнаем совсем скоро.

Мощным фронтом выступит и Toyota, которая привезет во Францию модели, ориентированные в первую очередь на рынок Старого Света. Главная новость ? давно ожидаемый Avensis третьего поколения, который дебютирует сразу с кузовами седан и универсал. Компанию ему составит компактный кроссовер Toyota Urban Cruiser с турбомотором объемом 1,4 литра, а также совсем скромный по размерам городской микромобиль с весьма нетривиальным интерьером ? Toyota iQ.

Кстати, ?малышей? на Парижском мотор-шоу будет не так и мало. Ford продемонстрирует следующую генерацию Ka, который по своему дизайну прекрасно вписывается в модельный ряд и заимствует немало элементов от совсем свежей Fiesta. Еще одна важная новинка ? кроссовер Ford Kuga, получивший бензиновый турбомотор мощностью 200 лошадиных сил и автоматическую КПП.

Hyundai выставит компактный хэтчбек i20, который заменит весьма популярный в России Getz. Подробности корейцы держат в тайне, так что придется ждать официальной премьеры, чтобы узнать, чем, кроме дизайна, он отличается от предшественника.

А входящая в состав корпорации Hyundai корейская Kia довела до серийного производства небольшой кроссовер Soul, который станет опасным конкурентом родственной парочке Suzuki SX-4/FIAT Sedici. Машина будет привлекать внимание не только весьма оригинальной внешностью, но и довольно разнообразным рядом двигателей. Но есть и серьезный минус ? в отличие от конкурентов, Kia Soul оснащается только переднеприводной трансмиссией. По крайней мере, пока.

Состоится мировая премьера и в стане Chevrolet: на стенде продемонстрируют серийный седан Cruze, который заменит сразу две модели ? Chevrolet Lacetti в Европе и Chevrolet Cobalt в Северной Америке. Cruze построен на платформе GM Delta II ? ее в будущем получит новое поколение Opel Astra. Chevrolet Cruze/Lacetti будет производиться в Южной Корее, США и даже в России ? на заводе GM в Шушарах.

Будет на что посмотреть в Париже и любителям спортивных и дорогих машин. Поклонники кабриолетов, несомненно, обратят внимание на Lexus IS 250 C, который станет ответом люксового бренда ?Тойоты? на недавно появившееся купе-кабриолет Infiniti G37. IS 250 C также должен осложнить жизнь открытым версиям автомобилей немецких премиум-марок.

Фанаты быстроходных Audi будут расталкивать друг друга локтями, толпясь вокруг нового поколения ?заряженной? S4. Под капотом ? и это возвращение к истокам ? наддувная трехлитровая ?шестерка?. Правда, в первом поколении использовался турбонаддув, но теперь право нагнетать воздух в цилиндры передано механическому компрессору. Мощность ожидается на уровне 360 ?лошадей?, а передавать крутящий момент на четыре ведущих будет шестиступенчатая ?механика? или семиступенчатый S-tronic с двумя сцеплениями.

Ferrari нечасто балует новыми моделями, но в Париже будет на что посмотреть. Новейший кабриолет California, созданный на базе модели F430, отличается складной жесткой крышей, посадочной формулой ?2+2? и 4,3-литровым V8 (впервые для Ferrari с непосредственным впрыском) от той же F430. Мощность двигателя, правда, слегка меньше ? 460 лошадиных сил против 490 у ?донора?, но можно не сомневаться: Ferrari California не оставит сомнений в своих ходовых качествах. Коробка передач, и это тоже новинка для Ferrari, ? семиступенчатая с двойным сцеплением. А место двойных поперечных рычагов сзади заняла многорычажная конструкция ? тоже, кстати, впервые на Ferrari.

Ну а, пожалуй, один из самых экстремальных экспонатов на автосалоне в Париже окажется на стенде Aston Martin. Британцы готовят самый дорогой и самый быстрый Aston Martin One-77. Технических подробностей практически нет, но известно, что под алюминиевым кузовом скрывается углепластиковое шасси и семилитровый V12 мощностью порядка 600-650 сил. Оценивается это чудо инженерной мысли в полтора миллиона евро, а всего выпустят 77 экземпляров.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 03.10.08, 08:28:27
+ еще фото.
модели - в имени в фалов
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 03.10.08, 08:32:57
Парижская премьера Toyota ? специально для русских

Одна из самых важных премьер Парижского автосалона для россиян ? это, несомненно, третье поколение Toyota Avensis. Ведь ее предшественница даже на шестом году жизни продолжает отлично продаваться на нашем рынке ? Avensis с большим отрывом удерживает лидерство в классе D с результатом почти 12 тысяч машин за полгода. А будущий бестселлер призван только укрепить впечатляющие позиции Toyota в России.
 
Как и Avensis II, новинка целиком и полностью разработана в Европе. Над экстерьером и салоном работали во французской дизайн-студии Toyota ED2. Хотя по внешности машины этого явно не сказать ? до элегантности и утонченности чистокровных ?французов? ей далеко. Однако перед ?художниками? и не стояла задача европеизировать облик Avensis ? напротив, они исповедуют фирменную концепцию Vibrant Clarity. Причем нужно было обеспечить не только идентификацию машины как Toyota, но и сделать дизайн японским.

Cложнее всего пришлось инженерам, так как покупатели хотели практически невозможного ? большего пространства при неизменных внешних габаритах и лучшей динамики с более экономичными и экологичными двигателями. По словам главы отдела разработки Avensis Такаши Ямамото, им пришлось командировать 35 специалистов в Японию и они стали связующим звеном между двумя ?мозговыми? центрами. Так что в Toyota уверены, что все эти условия были выполнены.

Колесная база осталась прежней ? 2,7 метра. И в высоту Avensis не изменился ? те же 1,48 метра. Но длина и ширина все же выросли на 5 сантиметров и теперь на дороге Avensis занимает соответственно 4695 и 1810 миллиметров. Одновременно с седаном дебютировал и универсал Avensis Tourer, который длиннее на 8 сантиметров. Кстати, несмотря на скромный рост, Avensis стал просторнее. Если, конечно, верить увещеваниям Toyota. А в багажнике Tourer получил ?прописку? органайзер.

Toyota заявляет, что хорошая аэродинамика (коэффициент сопротивления ? 0,28 у седана и 0,29 у универсала) позволила снизить выбросы углекислого газа. Но почему-то умалчивает, что точно такими же показателями щеголял и прежний Avensis. Поэтому отдуваться за специалистов по ?продувке? пришлось отделу двигателистов.

А они действовали в полном соответствии с новой философией Toyota Optimal Drive. Это означает, что двигатели Avensis должны причинять минимальный вред окружающей среде, но чтобы при этом водитель не засыпал за рулем от чрезмерной ?задушенности? и бесхарактерности мотора. Видимо, сработало ? выбросы CO2 снижены на 10-26 процентов (в зависимости от силового агрегата), а мощность выросла на 3-20 процентов.

Для Avensis заготовлено пять двигателей, два из которых ? бензиновые. Это новый 1,8-литровый мотор, развивающий 147 ?лошадей? и 180 ньютон-метров, и двухлитровый 152-сильный агрегат с пиковым крутящим моментом 196 Нм. Любой из них сочетается как с шестиступенчатой ?механикой?, так и с новым вариатором Multidrive S.

Кстати, вариатор в режиме интенсивного разгона работает как семиступенчатый ?автомат? с фиксированными ступенями, что позволяет избавиться от гула на постоянных оборотах и обидных ассоциаций с троллейбусом. Есть и спортивный алгоритм работы ? отклики на педаль газа становятся резче, а переключать запрограммированные передачи можно вручную. Причем на версии с двухлитровым мотором есть даже подрулевые ?гашетки?.

Дизельные двигатели интереснее. Они не только экономичнее и экологичнее, но и обладают внушительной тягой. Базовый мотор ? двухлитровый D4-D ? предлагается только с механической КПП и выдает 130 сил и 310 Нм. Ступенькой выше расположился дизель объемом 2,2 литра, который развивает уже 150 ?кобыл? и 340 ньютон-метров. Причем впервые для Toyota агрегатируется он с шестиступенчатым ?автоматом?.

А на вершине ? модификация Toyota Avensis 2.2 D4-D 180. Под капотом ? 2,2-литровая ?чадилка? мощностью 177 сил и выдающая 400 Нм. Внушительные показатели позволяют дизельному седану разгоняться до ?сотни? за 8,5 секунды. При этом он выбрасывает в атмосферу всего 157 граммов углекислого газа на километр пути ? одно из самых низких значений в классе.

Должны порадовать и ходовые качества. Колея Avensis расширена на 30-45 миллиметров, а колесные диски увеличенного диаметра с низкопрофильной резиной обеспечат быстрые и адекватные реакции. Пересмотрены характеристики подвески (McPherson спереди и двойные поперечные рычаги сзади).

Не забыт и комфорт ? шум в салоне снижен в среднем на 5 децибел. А в списке оснащения ? двухзонный ?климат?, датчики света и дождя, система бесконтактного доступа и запуска мотора, круиз-контроль, стеклянная крыша для универсала, навигационная система с поддержкой Bluetooth и аудиосистема с 11 динамиками и жестким диском на 10 гигабайт.

Помимо управляемости и комфортабельности, новый Avensis весьма безопасен. В 5 звездах методики EuroNCAP Toyota даже не сомневается. В числе пассивных систем ? семь подушек безопасности и активные передние подголовники. Кроме того, Toyota успешно интегрировала в Avensis аналог мерседесовской Pre-Safe. Система Pre-Crash Safety (PCS) ? в случае, если система ?чувствует? неизбежность аварии, она сама подтягивает ремни безопасности и создает максимальное давление в тормозной системе. Правда, эта опция ? пока привилегия версии с 150-сильным турбодизелем.

В числе инноваций также модернизированная система стабилизации VSC+, которая теперь умеет бороться не только с заносом, но и со сносом, адаптивный головной свет с биксеноновыми фарами, ?продвинутый? круиз-контроль, автоматически контролирующий дистанцию, и система удержания машины в полосе, объединенная с PCS.

Производиться Toyota Avensis будет, как и прежде, на заводе в Великобритании. А продажи стартуют уже в самом начале следующего года. До России Avensis также доберется весьма оперативно. Правда, пока непонятно, что из перечисленного оборудования и какие из дизельных двигателей появятся на российском рынке (ясно, что бензиновые доедут оба). Но в одном можно не сомневаться ? машина продолжит победные традиции на нашем рынке.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 03.10.08, 08:36:56
Skoda обновила свою главную модель

Парижский автосалон открыл сегодня свои двери для посетителей, заманивая их огромным количеством интересных новинок на стендах. Одной из них стала и совсем новенькая Skoda, впервые показанная на публике. Если кто-то подумал о модели Skoda Superb, то им пора просыпаться, ведь она уже давно продается в России. Речь же идет о новой версии Skoda Octavia, рестайлинговый вариант которой и представляет чешский автопроизводитель. Отчетливо продемонстрировав с помощью Superb выбранный вектор, компания подтвердила твердость своих намерений, наверняка обеспечив последней новинке сохранение статуса бестселлера во многих странах.
 
Прежде всего стоит обратить внимание на измененный дизайн автомобиля. Причем для рядового рестайлинга изменения кажутся слишком масштабными. Дело в том, что переделки коснулись не только внешности. Также претерпел изменения интерьер салона, и даже техническая часть попала в поле зрения реформаторов.

Основное внимание, безусловно, всегда достается передней части, так как именно она ответственна за первое впечатление, которое, как известно, сильнее всего характеризует любой автомобиль. В нашем случае перемены действительно впечатлили. Благодаря тому, что капот сужается в центральной зоне, измененная форма фар наверняка обошлась компании дешевле, ведь затронула эта манипуляция лишь соседствующие крылья.

Преобразилась и радиаторная решетка, получив более выразительный вид. Вполне ожидаемо исчез тонкий воздухозаборник в нижней части переднего бампера, а противотуманные фары обзавелись личным пространством. Теперь их полностью окаймляет окрашенный пластик.

Вид сзади, конечно, тоже претерпел некоторые изменения, но они оказались не настолько масштабными. Задние фонари снабдили новым дизайном крышек, оставив, однако, общие линии без изменений. Наверное, странная форма белой вставки в центре красной фары все-таки была ошибкой. Также немного подретушировали и задний бампер, добавив динамики в облик и пару катафотов по бокам.

Интерьер же оказался измененным в гораздо большей степени, чем того можно было ожидать. Внутри новинки теперь есть новая аудиосистема и навигация, которая медленно, но верно начинает все глубже проникать в нашу жизнь. Наконец-то заменили рулевое колесо, появление которого было датировано еще прошлым веком. Новое теперь не только выглядит не так дешево, но и демонстрирует признаки жизни, явно проводя параллели с формой радиаторной решетки. Уровень безопасности немного подняли за счет установки спереди новых подголовников WOKS, помогающих защитить шею при ударе сзади.

Серьезная работа была проведена и над центральной частью торпедо. Скучное расположение кнопок сменилось весьма интересным дизайном. Не оставили без внимания и блок управления климат-контролем. Последним же штрихом к внутреннему преображению стал измененный дизайн декоративных накладок на дверях и центральной консоли. Кстати, теперь доступны еще и новые варианты отделки, причем во всех модификациях ? Classic, Ambiente и Elegance.

Инновации в технической части тоже приятно удивят будущих покупателей, так как в настоящее время рынок полным ходом завоевывает новая технология концерна VW под названием TSI. Skoda также будет укомплектована новым двигателем TSI с рабочим объемом 1,4 литра и мощностью 120 л.с., а двигатели 1,4 и 1,8, приправленные турбиной, можно будет сочетать с 7-ступенчатой автоматической трансмиссией DSG с двумя сцеплениями.

В общем, новинка обещает не бросать знамя, продолжая успешно выполнять роль бестселлера на мировом рынке. А пока она не поступила в продажу, ее можно увидеть на Парижском мотор-шоу, где она пробудет до его закрытия 19 октября.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 06.10.08, 07:10:54
Париж-2008: Автопроизводители увлеклись травой

Есть такой прекрасный советский фильм ?Гостья из будущего?. Советские дети, вне всяких сомнений, завидовали мальчику Коле, который летал над Москвой в забавной фантастической сфере, похожей на спасательную капсулу советских космонавтов. Так и хотелось хоть чуть-чуть заглянуть в ближайшее будущее: неужели правда, что однажды все школьники будут перемещаться на таких вот воздушных машинах? Хотелось, как и Коля, заполучить такой ?шарик?, потрогать его глянцевую металлическую поверхность, надеть наушники и нажать единственную красную кнопку ?Пуск?.

Чем хороши европейские автосалоны ? так это реальной возможностью прикоснуться к будущему. Это не просто выставка-продажа серийных и предсерийных новинок. Здесь на каждом шагу внимание привлекают подвесные конструкции, автомашины вывернуты наизнанку и подвешены вниз головой, а рок-н-ролл исполняют настоящие роботы. Парижский автосалон ? 2008 порадовал огромным количеством концептов и необычных изобретений, то есть таких штук с разъезжающимися крышами и летающими дверями, которых в Москву автопроизводители, к сожалению, обычно не привозят. Вообще новинок очень много, все премьеры прошли ?на ура? ? на каждом стенде красовалось как минимум по три-четыре автомобиля, постоянно окруженные плотной толпой. Самыми яркими экспонатами стали: Citroen Hypnos, Ford Ka, Toyota iQ, Mazda Kiyora Mini Crossover, BMW X1, Audi A1, Renault Ondelios, Lexus IS 250C, Ferrari California и др. Новая тенденция в концептах Парижа-2008 ? вытянутая горизонтально яйцеподобная форма, делающая автомобиль похожим на космическую капсулу в полете.

Повсюду натыканы разнообразные капсулы и тренажеры, поместившись в которые можно вообразить себя суперпилотом суперавтомобиля, интерактивные виртуальные матрицы, склянки с ненатурально-голубыми кислородными растворами и прочими экологически чистыми жидкостями и взвесями, в общем, можно сказать, что Парижский автосалон ? это большая лаборатория, где каждый посетитель может найти применение своим глазам, нюху, пальцам, мозгам. И деньгам, разумеется.

?Электрический драйв? ? под таким девизом выставлял свою экспозицию в Париже Mercedes-Benz, однако этот слоган вполне можно отнести ко всем участникам. Это нам кажется, что тема биотоплива и электричества на европейском авторынке сродни некой паранойе, на самом деле для европейцев альтернативные виды топлива ? не будущее, а самое что ни на есть настоящее. Это в очередной раз стало ясно из прошедших пресс-конференций, где европейские журналисты преимущественно интересовались сроками вывода тех или иных гибридов на европейские рынки и их ценами. Огромное количество автопроизводителей выставило либо принципиально новые автомобили с электродвигателями, либо же знакомые модели в их ?электрических? версиях.

Двигатель в траве ? главная идея оформления экспозиций. Судя по всему, автопроизводители всерьез пытаются нас убедить, что чем больше автомобилей они производят, тем меньше страдает окружающая среда. Море бирюзового, голубого и зеленого цветов, повсюду рассажены березки ? это у ?бюджетных? автопроизводителей, а у ?середнячка? ? пальмы и фикусы. Металлические двигатели ?купаются? в искусственных газонах, и становится понятно , что новые машины ? это такая же естественная часть вселенной, как воздух и трава, солнце и земля.

Огромные площади были посвящены на французском автосалоне маленьким городским автомобилям класса А. Для российского рынка они пока не представляют интереса ? в Россию в ближайшие несколько лет все эти симпатичные ?малыши? поставлять не будут, автопроизводители говорят, что рынок не готов. Самые обширные экспозиции в Париже получились у местных автопроизводителей, Renault и Peugeot. Снаружи у них даже был выстроен крытый мини-городок, как на ?Формуле-1?. Многочисленные новинки от ?французов? пользовались огромным вниманием у местного населения, хотя эти автомобили по своим габаритам и техническим характеристикам больше подходят для российского рынка (Renault Megane, Renault Laguna, Peugeot 608, Peugeot 407). Кстати, в Европе по-прежнему совершенно не выставляются китайские автопроизводители, практически нет китайцев и среди посетителей. Видимо, вся их продукция пока оседает опять же в России и до Европы дойдет все-таки нескоро.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: lam от 22.10.08, 14:02:18
?Запрет ?конструкторов? ? цветочки, - так пишет drom.ru. - Ягодки: японские производители запретят свободный ввоз в РФ автомобилей и запчастей уже осенью?. Эта проблема может оказаться похлеще запрета правого руля. Дело в том, что таможенники потихоньку начали изымать автомобили под предлогом нарушения авторских прав производителя. И о том, что осенью в судах начались слушания аналогичных по характеру ?прецедентов?, но уже по автомобильным запчастям.

Теперь ситуация принимает новый оборот. Если ранее товар задерживался по инициативе таможни, то теперь с просьбой разворачивать на границе грузы к органам таможни обратились производители автомобилей и запчастей. В конце сентября немецкий производитель автомобилей BMW попросил Федеральную Таможенную Службу остановить ввоз любого товара с маркировкой BMW на территорию РФ, если владелец данного товара не наделен компанией BMW правом на ввоз его в Россию. Таможня пошла навстречу BMW, ее обязывает к этому КоАП. Письмо с соответствующим распоряжением начальникам региональных таможенных управлений уже направлено. Теперь ?в случае выявления при осуществлении таможенного контроля и таможенного оформления товаров, обладающих признаками контрафактных, надлежит принимать меры и проводить мероприятия, предусмотренные законодательством РФ?.

Что это значит? Если на ввозимом автомобиле или запчасти нанесен логотип BMW, а у владельца товара нет от компании BMW разрешения на ввоз, товар конфискуется в пользу таможенного склада. Прощай свободный рынок, здравствуй монополия. А теперь самое неприятное: один из японских производителей собирается последовать примеру BMW, и в таможенные органы РФ уже направлено соответствующее письмо. Другие японские производители пока следят за ситуацией, но и в их намерения входит обращение в таможню с просьбой о защите ?авторского права?.

То есть происходит монополизация рынка, которой способствует дыра в Статье 14.10. КоАП. Это может ударить по тем автовладельцам, которые предпочитают бэушные иномарки из-за границы и ?контрактные? запчасти.

А таких в России, мягко говоря, - не единицы. И целая отлаженная отрасль по поставке машин и запчастей, которая сейчас является, без преувеличения, градообразующей для портов Дальнего Востока и кормит тысячи фирм, продавцов и перегонщиков по всей стране.

http://autorambler.ru/journal/events/21.10.2008/560943264/
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: sergioi от 22.10.08, 14:08:16
а я там был!!!!!
на открытии!!!!!!
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 12.11.08, 15:58:58
Россияне отказываются от новых машин из-за кризиса

Каждый третий российский автовладелец отложил замену или покупку автомобиля из-за роста экономической нестабильности в России и приостановки многими банками услуг автокредитования. Такие данные представила международная корпорация Nielsen Company в своем исследовании, посвященном влиянию финансового кризиса на поведение автовладельцев и автомобильный бизнес. Чуть меньше половины (48%) респондентов заявили, что уже купили или планируют приобрести машину, невзирая на кризис. При этом катаклизмы в экономике мало повлияли на предпочтения автомобилистов: лишь каждый десятый россиянин решил сэкономить и купить более дешевую модель.

Около 37% опрошенных планируют купить автомобиль в ближайшие 12 месяцев, из них 40% рассчитывают только на себя и будут покупать автомобиль за полную цену уже сейчас. Каждый второй (55%) опрошенный из тех, кто намерен покупать автомобиль в течение года, по-прежнему надеется получить дополнительное финансирование от банка. Каждому пятому требуется сумма в размере 31-50% от стоимости автомобиля, 15% готовы самостоятельно оплатить до 70% суммы. При этом большинство (70%) опрошенных делают выбор в пользу нового автомобиля.


В исследовании Nielsen также отмечается, что более 65% респондентов полагают, что спрос на автомобили в ближайшие шесть месяцев снизится, и лишь немногие опасаются роста цен на автомобили. Каждый десятый опрошенный думает, что цены могут вырасти значительно только на иностранные автомобили, импортируемые в Россию. Зато почти половина опрошенных (49%) уверены, что серьезным последствием финансового кризиса станет рост цен на автообслуживание в ближайшие полгода.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 12.11.08, 16:00:48
Продажи автомобилей в России начали падать

С июля на российском рынке наблюдается не просто замедление роста продаж, а отчетливое падение рынка. В пиковом июне 2008 года продажи иномарок достигли 202 309 штук, в следующие месяцы таких цифр уже не наблюдалось. В октябре иностранные компании продали в России только 169 115 автомобилей, что на 16% меньше июньского пика и на 6% меньше, чем месяцем ранее ? в сентябре. Просто сезонным спадом это уже назвать нельзя.

Тем не менее относительно прошлого года октябрь все еще остался благополучным месяцем. Продажи октября 2008 года на 9% лучше, чем продажи октября 2008 года. На фоне ведущих автомобильных европейских стран это выдающаяся цифра. Так, например, продажи автомобилей в Великобритании упали в октябре на 23%.

В октябре три четверти автокомпаний испытали на своей шкуре спад продаж. Среди компаний с наибольшими объемами продаж особенно сильно пострадали Nissan, Mazda и Hyundai. Относительно сентября их продажи упали на 40%, 26% и 25% соответственно. Причем Nissan и Hyundai не смогли превзойти и своих прошлогодних октябрьских результатов. Серьезно страдают в октябре продажи компаний Dodge (-61%), SsangYong (-57%), Jaguar (-48%), Chrysler (-40%), Saab (-39%).

Но есть марки, которые словно не замечают кризисной ситуации или вовремя принимают необходимые меры, чтобы их продукция не задерживалась на складах. Удивительны показатели Chevrolet, продажи которого растут с каждым месяцем. В октябре 2008 года Chevrolet продал на 44% больше автомобилей, чем месяцем ранее. Ford, Renault и Skoda не заметили кризиса ? их продажи растут. SEAT продолжает наращивать присутствие на российском рынке, продажи растут, хоть и составляют в количественном исчислении пока мизерный результат. Японской Subaru также удалось нарастить продажи.

Среди премиум-брендов лучше всего себя чувствует Infiniti: продажи выросли за октябрь на 24%, а относительно прошлого года рост составил 66%. Mercedes и Hummer просто не заметили нового месяца ? их продажи стабильны. Все остальные премиум-бренды испытывают затруднения с продажами. К последним относится Land Rover, его продажи упали за октябрь сразу на 32%, или почти на 750 автомобилей. Существенны потери у Lexus, Audi и Volvo. Ситуация для Volvo выглядит еще более удручающе, если заметить, что в 2007 году октябрьские продажи были на 20% выше нынешних.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 12.11.08, 16:02:45
Опубликован список АЗС, бесплатно заправляющих малолитражки

Накануне в Москве началась выдача топливных карт владельцам малолитражных автомобилей. "Российская газета" опубликовала полный перечень адресов автозаправок, на которых можно бесплатно залить бензин по данной карте из расчета не более 50 литров в сутки.

Центральный округ

1. ул. Красина, вл.15, стр.1;
2. ул. Беговая, 2а;
3. 1-я Фрунзенская ул., 5а;
4. ул. Сущевский Вал, стр. 3.

Северный округ

5. ул. Выборгская, 24;
6. ул. Новодмитриевская, вл. 36;
7. Ленинградский пр-т., 45а;
8. Походный пр-д, вл. 22;
9. Коровинское ш., д. 1в;
10. МКАД, 83 км, вл.14;
11. ул. Смольная, 54;
12. ул. Ижорская, 31б;
13. Коровинское ш., вл.16;
14. Дмитровское ш., вл. 3а;
15. Алтуфьевское ш., 106;
16. ул. Дыбенко, 9;
17. ул. Фестивальная, 6;
18. ул. Беломорская, 2а;
19. ул. Свободы, 70;
20. б-р Яна Райниса, 49, корп.1;
21. ул. Абрамцевская, 28.

Южный округ

22. ул. Дмитрия Ульянова, 9а;
23. пр-т Андропова, 10;
24. Харьковский пр-д, вл. 2а;
25. ул. Наметкина, 10в;
26. Варшавское ш., 141б;
27. 1-й Дорожный пр-д, 1а;
28. ул. Дорожная, 15;
29. ул. Красного Маяка, вл. 14а;
30. ул. Подольских Курсантов, 5а;
31. Севастопольский пр-т, 89;
32. ул. Поляны, вл. 2;
33. Каширское ш., вл. 80а.

Восточный округ

34. ул. 2-я Скотопрогонная, вл. 2;
35. ул. Амурская, вл. 15, стр. 1;
36. ул. Сталеваров, 12а;
37. ул. Полимерная, вл. 6;
38. Сиреневый бульвар, вл. 4а;
39. Русаковская наб., 7.

Юго-Западный округ

40. ул. Лобачевского, 92а;
41. ул. Обручева, 42а;
42. МКАД, 43-й км, вл. 12б, стр. 1;
43. МКАД, 42-й км;
44. ул. Озерная, 33;
45. ул. Кусковская, вл. 18в.

Юго-Восточный округ

47. ул. Ставропольская, вл. 31;
48. ул. Люблинская,12, стр. 2;
49. ул. Иловайская, 8;
50. МКАД, 23-й км;
51. ул. Речников, вл. 9;
52. Сормовский пр-д, 9;
53. ул. Садовники, 11;
54. Шипиловский пр-д, 29а;
55. ул. Подольская, 13.

Северо-Восточный округ

56. Огородный пр-д, 7;
57. пр-д Серебрякова, 20;
58. Ярославское ш., 1а;
59. МКАД, 90-й км;
60. ул. Сокольнический Вал, 2;
61. Ростокинский пр-д, 2;
62. ул. Веткина, 2.

Западный округ

63. Кутузовский пр-т, 55;
64. ул. Минская, 9 км;
65. ул. Неверовского, 16;
66. ул. Ивана Франко, вл. 84;
67. МКАД, 53-й км;
68. ул. Горбунова, 12;
69. МКАД, 43-й км, вл. 12а, стр. 1;
70. Кутузовский пр-т, вл. 52.

Зеленоград

71. ВКЗ, Сосновая аллея;
72. 3-й Западный пр-д;
73. ВКЗ, Сосновая аллея.
 
Напомним, что топливные карты номиналом 24 000 рублей выдаются бесплатно в отделах регистрации транспорта территориальных подразделений ГИБДД. Чтобы получить такую карту, необходимо являться владельцем автомобиля с двигателем объемом не более 1300 куб. см, отвечающего экологическому стандарту не ниже "Евро-3" и имеющего снаряженную массу не более 1 т. Автомобиль должен быть поставлен на учет в Москве в сроки с 1 октября 2008 г. по 1 декабря 2009 г.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: lam от 18.11.08, 17:32:05
В столице начались стихийные акции против мигалок. В понедельник около 20:00 на Кутузовском проспекте наблюдался акт шоферского неповиновения - простые автомобилисты не подчинились указаниям сотрудников ДПС и не уступили дорогу высокопоставленным чиновникам.

После того как сам проспект и Дорогомиловскую улицу в сторону МКАД перекрыли на полчаса для проезда кортежа с мигалками, автомобилисты из левого ряда один за другим начали выезжать на разделительную полосу, тем самым блокировав движение для машин с госномерами "Е *** КХ 77", "А *** МР 97", сообщает очевидец событий.

Сотрудники ДПС явно не ожидали такого поворота событий. Ни одного из взбунтовавшихся автомобилистов, явно нарушивших правила, не задержали.

Очевидно, реакция гаишников поставила в тупик и чиновников. Машины с мигалками встали в общую очередь и терпеливо ждали, когда ситуация разрешится. Уже без сирен и мигалок смешанная колонна медленно доехала до Можайского шоссе. Там движение разрядилось. Водители "воронков" опомнились и дружно включили спецсигналы.

Автомобилисты, одержавшие маленькую победу, не стали более искушать судьбу и уступили им дорогу, показывая при этом друг другу воздетые кверху большие пальцы.

1 февраля 2007 г. вступил в силу указ президента РФ, согласно которому число автомашин, оборудованных спецсигналами, сокращается с 7,5 тыс. до 997 единиц. Кроме руководства страны, первых лиц министерств и федеральных ведомств мигалки теперь могут использовать только автомашины пожарных служб, "скорой помощи" и правоохранительных структур.

Для российских депутатов сделали исключение: выпустили специальные серии госномеров. Буква Е, затем три цифры, а затем снова буквы РЕ и московский регион 177 - по ним можно узнать автомобили парламентариев.

Что касается столичных чиновников, то Юрий Лужков еще в мае 2006 г. запретил членам правительства Москвы использовать спецсигналы на автомобилях: проехать по городу с мигалкой им позволили лишь во время выезда на аварийные и чрезвычайные ситуации.

По признанию сотрудников ГИБДД, автомобили с мигалками и спецномерами ведут себя на дороге некорректно: залезают на разделительные и резервные полосы, подрезают обычных водителей, а на гаишников не обращают внимания. Впрочем, и сами сотрудники ГИБДД зачастую закрывают глаза на их нарушения.

http://autorambler.ru/journal/events/18.11.2008/560944111/
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: LIN от 04.12.08, 12:35:52
Отныне водитель будет всегда прав

Начальник Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Виктор Кирьянов разослал в регионы специальное указание, в котором возникающие на дорогах споры, связанные с несоответствием разметки дорожным знакам, приказано решать в пользу водителей.

В связи с участившимися случаями поступления обращений граждан о несоответствии линий разметки требованиям дорожных знаков официальный сайт ГИБДД опубликовал указание ?13/6-120 о несоответствиии линий горизонтальной разметки требованиям дорожных знаков, направленное еще летом 2008 года в региональные отделения Госавтоинспекции.

Известная ситуация: на дороге имеется прерывистая разметка, видимость хорошая, повороты или подъемы отсутствуют, а на обочине необоснованно установлен знак "Обгон запрещен" без указания зоны действия. В этом случае выезд на встречную полосу карается лишением прав на срок от четырех до шести месяцев (часть 4 ст. 12.15 КоАП РФ). Естественно, по закону жанра, неподалеку в засаде стоят инспекторы ДПС в ожидании непутевого водителя. Нередко подобные "подставы" чинят сами гаишники, устанавливая на дороге временные "быстросъемные" знаки. А дальше начинается всем знакомый спектакль с вымогательством денег.

"В последнее время участились случаи поступления в Департамент ОБДД МВД России жалоб и обращений граждан по вопросу привлечения их к административной ответственности за нарушения правил дорожного движения, связанные с выездом на сторону дороги, предназначенную для встречного движения. При этом в описываемых ситуациях линии горизонтальной разметки не соответствуют требованиям дорожных знаков. Наиболее часто встречаются случаи, когда на дорожном покрытии имеется горизонтальная разметка 1.5, разделяющая транспортные потоки противоположных направлений, и установлен дорожный знак 3.20 "Обгон запрещен" без указания зоны действия введенного ограничения либо установки дорожного знака 3.21 "Конец запрещения обгона".

Данное сочетание вышеуказанных технических средств организации дорожного движения недопустимо. Вышеуказанные факты свидетельствуют о невыполнении указания Министра внутренних дел Российской Федерации от 1 августа 2007 года ? 1/6080 в части исключения фактов необоснованно установленных дорожных знаков и примененных линий разметки проезжей части. При осуществлении надзора за дорожным движением, а также при рассмотрении спорных ситуаций, когда установлено, что линии горизонтальной разметки не соответствуют требованиям установленных дорожных знаков, ситуацию следует трактовать в пользу участников дорожного движения", - говорится в документе.

Также главным государственный инспектор в своем указании потребовал ежедневно контролировать данную ситуацию, исключить подобные факты несоответствия дорожных знаков и разметки и принять меры к ответственным должностным лицам.

Юристы положительно оценивают подобное начинание. "Презумпция невиновности у нас прописана в Конституции и во всех кодексах, ? напомнил "Новым Известям" вице-президент Движения автомобилистов России Леонид Ольшанский. ? Человек не обязан оправдываться, его вина должна доказываться органами власти".

http://www.dni.ru/auto/2008/11/24/153947.html
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 10.12.08, 13:48:41
Audi R8 V10 ? Флагман спорткаров Audi!

Audi представила флагман линейки спорткаров ? R8 с мотором V10

Данный мотор с рабочим объемом 5.2L уже устанавливается на модель Gallardo LP560-4. Но видимо в целях маркетинга R8 получило его дефорсированную до 528 л.c. версию.

Но и этой мощности хватает для разгона до 100км/ч за 3.9с.Максимальная скорость ограничена отметкой 315 км/ч. Версия с мотором V10 отличается иной решеткой радиатора, хромированными зеркалами заднего вида и новым задним бампером. В салоне отделка кожей Nappa и аудиокомплекс от Bang & Olufsen.

Официально автомобиль представят в январе 2009 года в рамках Detroit Auto Show. Цена автомобиля ? 149 000 евро
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Pavv от 11.12.08, 10:19:21
Кризис пересадит европейцев на Лады
http://auto.mail.ru/text.html?id=28336

Во всем мире автопром переживает ужасные времена: американские концерны на грани банкротства, европейские автозовды останавливают конвейеры и сокращают персонал, а ВАЗ находится на подъеме, во всяком случае в Германии. Бестселлерами стали Lada Priora и Kalina с подушками безопасности, новым мотором 1,4 выполняющим нормы Евро-4, и в хороших комплектациях, куда входит АБС, климат-контроль и электропакет. За прошедшие 11 месяцев ВАЗ в Германии продал почти на 13 % больше Лад, чем в прошлом году. Как тут не вспомнить поговорку - что русскому хорошо, то немцу - смерть!

Всего на экспорт в этом году отправлено более 102 тыс. автомобилей Lada.

Отметим, что ранее руководство АвтоВАЗа заявило о намерении не только расширять свое присутствие на уже освоенных рынках, но и выйти на новые. С импортерами "Лад", в странах СНГ и дальнем зарубежье уже прошли переговоры. До конца этого года планируется договориться о поставках машин в страны Ближнего Востока, Африки и Латинской Америки. Напомним, что сегодня автомобили Lada экспортируются в десятки стран.

:)
Название: Ну и я парочку новостей добавлю... прям с пылу-жару...
Отправлено: ИрМа от 11.12.08, 11:22:52
1. Правительство РФ может ограничить срок эксплуатации отдельных видов автомашин

Москва. 10 декабря. ИНТЕРФАКС - Правительство РФ обсуждает
возможность ограничения предельных сроков эксплуатации отдельных видов
транспортных средств на территории России, говорится в пресс-релизе к
заседанию правительства, опубликованном на сайте кабинета министров.
Такое предложение планируется рассмотреть в среду на заседании
кабинета в рамках комплекса мер в области развития автомобильной
промышленности и обновления автопарка РФ.
Правительство намерено также обсудить совершенствование нормативной
базы по утилизации автотранспортных средств, возможность введения
дифференцирование ставки транспортного налога в зависимости от возраста
автомобилей, пакет мер, направленных на развитие лизинга коммерческого
транспорта в автопроме. В частности, планируется разрешить ОАО
"Росагролизинг" реализовывать проекты по лизингу техники,
технологического оборудования и транспортных средств отечественного
производства для российских потребителей.
В 2009 году организациям транспортного машиностроения и
автомобильной промышленности на обновление автопарка РФ предлагается
направить до 2,5 млрд рублей.
Кроме того, предлагается уточнить перечень товаров, в отношении
которых допускается применение таможенного режима переработки для
внутреннего потребления в целях создания условий для производства
автокомпонентов в РФ.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ИрМа от 11.12.08, 11:23:17
2. Иномарки пошли под откос
Их продажи в России упали впервые за четыре года
Впервые с 2004 года продажи новых иномарок в России упали. Снижение в ноябре составило 15% против роста на 9% в октябре. В первой десятке самых популярных марок рост показала только Toyota. Участники рынка констатируют, что недооценивали глубины кризиса на нем. По мнению экспертов и дилеров, успешным ноябрь оказался для тех автоконцернов, которые предлагали покупателям скидки и спецпрограммы.
Вчера Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) опубликовала данные о продаже новых иномарок за январь-ноябрь. Они составили 1,92 млн штук, увеличившись на 31%. Тройка лидеров АЕБ осталась прежней: Chevrolet (215,5 тыс., рост на 27%), Hyundai (183 тыс., 41%) и Toyota (176,2 тыс., 33%). Самым продаваемым автомобилем остался Ford Focus (83,3 тыс., падение продаж 5%). Однако данные за ноябрь оказались провальными. В этом месяце продажи новых иномарок упали сразу на 15% - до 136,6 тыс. штук. Такого падения не было ни разу за "всю историю опубликования отчетов" о продаже новых иномарок, отметили в АЕБ (ассоциация готовит их с 2004 года).
В АЕБ резкое изменение тенденции рынка объяснили "ухудшением ситуации во всех сегментах". По мнению эксперта по автопрому Ernst & Young Ивана Бончева, опубликованные цифры могут говорить о том, что рыночная ситуация "несколько хуже той, которую многие участники рынка представляли изначально". "Ожидалось, что в ноябре будет продано где-то 150 тыс. новых иномарок",- поясняет эксперт.
Из 49 марок, представленных в таблице АЕБ, рост показали только 15. В частности, первая десятка провалилась почти полностью: падение в пределах 10-30% в ноябре показала тройка лидеров, а также Ford, Nissan, Renault, Mitsubishi, Daewoo, Kia, Opel, Mazda и проч.- исключение составила только Toyota (в ее российском офисе вчера ситуацию не комментировали). Также выросли Honda, Skoda, Volkswagen (VW), Peugeot, Citroen, Fiat, SsangYong. Господин Бончев, а также опрошенные "Ъ" дилеры и импортеры сходятся во мнении, что прирост продаж сумели показать те, кто объявил специальные цены и условия продаж своих автомобилей.
Президент дилерского холдинга "Фаворит Моторс" Владимир Попов отметил, что "доволен внедорожниками SsangYong", скидка на которые в зависимости от модели и комплектации сегодня составляет 50-100 тыс. руб. В российском офисе VW говорят, что марки Skoda и VW показывают прирост благодаря предварительному (еще до кризиса) снижению цен на их модели российской сборки (Jetta - на 8%, Passat - 5%). Еще одна кризисная тенденция - это некоторое смещение потребительского спроса в сторону автомобилей гольф-класса, в первую очередь экономных малолитражных или дизельных машин, констатирует господин Попов. Этим, в частности, по мнению дилера, объясняется рост продаж марок Skoda и Peugeot.
Эксперты и участники рынка пока не берутся предсказывать, насколько затяжным будет кризис на российском авторынке. Глава дилерского холдинга Genser Игорь Пономарев "не склонен вдаваться в панику" и советует дождаться итогов продаж декабря. "Мне кажется, что рынок просто уходит от времени бешеного роста к каким-то более или менее приемлемым показателям,- говорит дилер.- Пока это непривычно, но скоро все устаканится". С этим мнением согласен и Иван Бончев. Он думает, что в декабре продажи могут вырасти: в России скоро будут повышены пошлины на импорт иномарок (до 30%), и потребитель, возможно, не станет ждать "еще больших скидок от импортеров и дилеров". Эксперт напоминает, что из-за укрепления доллара и накануне повышения пошлин ряд импортеров уже объявили о росте цен на весь свой модельный ряд (это сделали Ford, Mitsubishi, Hyundai и Toyota). О том, что в декабре возможен рост продаж на 10-15% по отношению к ноябрю, говорит и финдиректор холдинга "Инком-авто" Сергей Соловьев.
Прогнозов же на весь 2009 год никто не делает. Господин Соловьев допускает лишь, что впервые за последние несколько лет рынок новых иномарок может столкнуться с падением в пределах от 7 до 20%. Однако прогнозы на 2009 год сейчас мало кого интересуют, отмечает Иван Бончев, потому что "ситуация изменяется ежемесячно". Ио итогам 2008 года, говорит он, рынок может вырасти до 2-2,1 млн машин, то есть на 25-30%.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ИрМа от 11.12.08, 11:24:09
3. Минэнерго внесло в правительство поправки к техрегламенту о требованиях к качеству бензина. По просьбе нефтяных компаний бензин стандарта "Евро-2", выпуск которого предлагалось запретить с января 2009 года, будет производиться еще два года, переход на более качественные виды топлива также отложен. Это позволит нефтяным компаниям сэкономить на инвестициях в переработку в 2009 году.

Минэнерго внесло в правительство проект постановления, утверждающего новую редакцию технического регламента "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту", сообщил "Интерфакс" со ссылкой на источники в министерстве. Источник "Ъ" в министерстве подтвердил эту информацию. Согласно проекту (имеется в распоряжении "Ъ"), выпуск бензина класса 2 ("Евро-2"), который предполагалось запретить с 2009 года, разрешен до конца 2010 года, "Евро-3" ? до конца 2011 года (то есть перенесен на два года), "Евро-4" ? до конца 2014 года (также на два года). Дизтопливо "Евро-2" и "Евро-3" будет производиться до 2011 года (прошлая редакция ? конец 2009 года), "Евро-1" и "Евро-4" ? до конца 2014, а не 2012 года. Продлив выпуск топлива "Евро-1", Минэнерго учло потребности сельхозпроизводителей, большая часть которых пользуется техникой, потребляющей топливо низкого качества.

Предполагалось, что предыдущая редакция техрегламента, утвержденная правительством в начале этого года, вступит в силу в августе. Однако документ подвергся жесткой критике как со стороны производителей, так и со стороны потребителей, и вступление его в действие было отложено. Автопроизводители утверждали, что структура автопарка изменится в пользу современных автомобилей не ранее 2014 года. Нефтяники напоминали, что более трети российского бензина производится по ГОСТам и не укладывается даже в "Евро-2", доля же "Евро-3" составляет около 9%. Около 75% производимого в России дизтоплива содержит более 0,2% серы и не всегда соответствует даже "Евро-1".

Хотя, по мнению ЛУКОЙЛа, большинство НПЗ готово к переходу на "Евро-3" с 2009 года, переход на "Евро-4" уже с 2010 года для многих заводов невозможен, поскольку требует масштабной модернизации. По расчетам директора департамента нефтегазового комплекса Минэнерго Виталия Караганова, нефтяникам придется инвестировать в нефтепереработку до 2012 года около 1 трлн руб. (около $35 млрд по текущему курсу). Источник "Ъ" в министерстве говорит, что консолидированные программы нефтяников на пять лет предполагают размер инвестиций в размере 660 млрд руб. (около $23 млрд). В ноябре в Минэнерго обратился ряд нефтяных компаний, в частности ТНК-ВР и "Роснефть", с просьбой отсрочить введение экологических стандартов. В "Роснефти" пока не называли параметры инвестпрограммы на следующий год, а в ТНК-ВР уже заявили, что в связи с кризисом компания намерена перенести все новые проекты по модернизации НПЗ на 2010 год (см. "Ъ" от 28 ноября).

В РСПП, который принимал участие в обсуждении техрегламентов, говорят, что в ходе дискуссий о переносе сроков вступления новых стандартов "было достигнуто редкое единодушие между автопроизводителями, нефтепереработчиками и владельцами АЗС в лице Топливного союза". Директор по развитию и маркетингу ИЦ "Кортес" Павел Строков считает решение о переносе сроков логичным, так как в условиях финансового кризиса у нефтекомпаний не хватит средств на перевооружение производственных мощностей. Кроме того, хотя качество топлива в России действительно низкое, российский автопарк пока не подготовлен к потреблению более качественного бензина, считает аналитик ИК "Солид" Денис Борисов. По данным автопроизводителей, сейчас 92% автопарка потребляет бензин "Евро-2" и ниже.


 

Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ИрМа от 11.12.08, 11:24:35
4. АвтоВАЗ?готов предложить группе ?Сок? (владеет ?Ижавто?) расплатиться за часть активов завода автомобилями, рассказали ?Ведомостям? два менеджера ?АвтоВАЗа?. О каком количестве машин идет речь, они не говорят. ?АвтоВАЗ? уже сформулировал предложение ?Соку?, слышал московский дилер ?АвтоВАЗа?, но реакция группы ему неизвестна.


Денег нет
Дефицит оборотных средств ?АвтоВАЗа? сейчас около 15 млрд руб., рассказал менеджер автозавода. Господдержки компания так и не получила, говорил ранее ?Ведомостям? президент компании Борис Алешин. В рамках существующих кредитных лимитов ?АвтоВАЗ? может брать кредиты не меньше чем под 16% годовых. Меры по поддержке автопрома пока только заявлены, но так и не разработаны, говорит он.
 

--------------------------------------------------------------------------------
 
?АвтоВАЗ?
Автоконцерн
Продажи ? 770 000 автомобилей, в том числе 663 000 на внутреннем рынке (2007 г., данные компании).
Акционеры: Renault, ?Российские технологии? и ?Тройка диалог? ? по 25% плюс 1 акция.
Капитализация ? 531,9 млрд руб. (РТС).
Финансовые показатели (МСФО, 2007 г.):
выручка ? 187,6 млрд руб.,
чистая прибыль ? 3,7 млрд руб.

?Сок? предложил ?АвтоВАЗу? купить ?Ижавто? в начале этого года. Идея понравилась топ-менеджерам из Тольятти. Ведь с появлением нового партнера-акционера ? французского Renault завод запланировал увеличение выпуска автомобилей с нынешних 780 000 до 1 млн, а потом и до 1,2 млн в год, а в дополнение к Lada партнеры хотели поставить на конвейер ?Ижавто? (мощность 220 000 машин в год) модели Renault и Nissan. В итоге стороны договорились о покупке 100% акций ?Ижавто? за $357 млн. 1 октября сделку должен был утвердить совет директоров ?АвтоВАЗа?. ?Ижавто? даже указало в отчете за III квартал о планах выпуска Renault и Nissan с 2010 г. Но совет директоров ?АвтоВАЗа? рекомендовал пересмотреть сумму сделки. А затем из-за кризиса у компании кончились деньги. В итоге ?АвтоВАЗ? стал предлагать новые варианты оплаты, например заплатить активами его дилерского холдинга ?Лада-сервис? и в рассрочку. Эти варианты до сих пор обсуждаются, говорит менеджер автозавода.

Представитель группы ?Сок? на запрос ?Ведомостей? не ответил, представитель ?АвтоВАЗа? от комментариев отказался. Переговоры продолжаются, рассматриваются различные варианты, сказал менеджер ?Сока?, но обсуждать предложение об оплате автомобилями не стал.

В пересчете на Lada ?Ижавто? стоит недорого. $357 млн ? это около 66 000 ?пятерок?, 40 000 Lada Kalina или 37 000 Priora. Это сопоставимо с месячным объемом продаж ?АвтоВАЗа? (51 300 машин в ноябре).

Для ?АвтоВАЗа? такая форма оплаты ? способ избавиться от товарных остатков в обмен на нужный актив, говорит аналитик ?ВТБ капитала? Елена Сахнова. Но тем самым компания может уронить рынок Lada на несколько месяцев. Ведь сейчас продажи ?АвтоВАЗа? падают, напоминает она (в ноябре на 9,5%), а ?Сок? может начать продажи автомобилей по сниженной цене. Этот вариант для самарской группы, может быть, даже лучше обмена ?Ижавто? на сеть ?Лада-сервис?, отмечает Сахнова.

К тому же ?Сок? и ?АвтоВАЗ? когда-то уже связывали бартерные отношения. Именно бартеру самарская группа обязана возникновением своего дилерского бизнеса: в конце 1990-х гг. завод расплачивался автомобилями с заводами-поставщиками, частью которых владел ?Сок?.

Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Pavv от 12.12.08, 12:13:59
http://auto.mail.ru/text.html?id=28349

Пошлины на иномарки вырастут с 11 января.

Сегодня в ?Российской газете? опубликован один документ, который ставит окончательный крест на призрачных надеждах о том, что иномарки в стране дорожать не будут. Опубликовано постановление ?О внесении изменений в пункт 11 Положения о применении единых ставок таможенных пошлин, налогов в отношении товаров, перемещаемых через таможенную границу Российской Федерации физическими лицами для личного пользования?.

Конечно, все уже знали о том, что правительство хочет поднять пошлины, но, признаться, как-то верилось в то, что власти не будут в очередной раз навязывать свои правила свободному рынку. Но, увы?

Новые ставки начнут действовать спустя месяц после их опубликования. То есть пошлины для физических лиц повысятся с 11 января 2009 года (ранее уже был подписан указ о повышении пошлин для юридических лиц). Согласно новым правилам игры, автомобили будут делиться на три группы: новые (до трех лет), подержанные (3-5 лет) и совсем старые (пять лет и старше). На последние будет действовать фактически запретительные пошлины.

Сводная таблица старых и новых пошлин см. по ссылке или вложение.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Мабуту Намбукелеву от 12.12.08, 17:22:16
Госдума одобрила закон о восстановлении стоимости машин после аварии
14:28 РИА ?Новости?

МОСКВА, 12 дек ? РИА Новости. Госдума на заседании в пятницу приняла в первом чтении поправки в закон об обязательном страховании автогражданской ответственности (ОСАГО), которые разрешают страховым компаниям отказывать пострадавшим автомобилистам в восстановлении товарной стоимости их автомобилей после аварий.

Согласно законопроекту, утрата товарной стоимости транспортного средства не относится к страховому риску по ОСАГО, поскольку не может быть компенсирована восстановительным ремонтом после дорожно-транспортного происшествия (ДТП).

Практика применения закона об ОСАГО показала неоднозначность толкования судами различной юрисдикции понятия ?утрата товарной стоимости?, что приводит к принятию разных решений по вопросу подлежащих возмещению убытков, отмечается в сопроводительных документах к законопроекту.

Только сам факт ремонта автомобиля после ДТП влечет за собой утрату товарной стоимости автомобиля, даже если полностью восстановлены его функциональные характеристики и товарный вид, отмечается в заключении профильного комитета палаты.

При этом делается уточнение, что к утрате товарной стоимости относятся только те потери, которые не могут быть компенсированы восстановительным ремонтом.

Законопроект предполагает, что при определении размера подлежащих возмещению убытков учитывается износ заменяемых частей, узлов, агрегатов и деталей, подлежащих восстановительному ремонту. Эти положения предлагаются для того, чтобы не допустить неосновательное обогащение при возмещении убытков по ОСАГО.

Депутаты комитета полагают, что при подготовке законопроекта ко второму чтению необходимо рассмотреть вопрос о целесообразности законодательного установления темпов износа заменяемых частей, узлов, агрегатов и деталей, подлежащих восстановительному ремонту.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Pavv от 16.12.08, 17:59:56
В ГИБДД хотят из водителей сделать врачей

В ГИБДД, судя по всему, не оставляют надежд решить проблему подготовки плохих водителей малой кровью без кардинальной реформы всей системы образования и сдачи экзаменов. Так, главный гаишник страны Виктор Кирьянов заявил, что необходимо срочно повысить уровень медицинской подготовки водителей.

?Настала необходимость принимать экзамены в автошколах с представителями здравоохранения для того, чтобы водители оказывали первую медицинскую помощь при ДТП?, − сказал господин Кирьянов. По его словам, около 30% водителей и пешеходов гибнет на дорогах как раз из-за того, что к ним не успевает вовремя приехать помощь.

Поэтому не исключено, что скоро учеников в автошколах заставят более внимательно изучать основы оказания медицинской помощи. Некоторые скептики даже предсказывают введения четвертого экзамена ? к теории, ?площадке? и ?городу? может прибавиться экзамен по оказанию первой медицинской помощи.

http://auto.mail.ru/text.html?id=28389
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 17.12.08, 05:47:59
целовать гаишнега типа искуссдых? :bj:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ИрМа от 18.12.08, 11:06:55
АЗС обяжут писать на бензоколонках и заправочных пистолетах экологический класс, которому соответствует топливо.

Соответсвующие поправки в техрегламент "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу" вступают в силу с 1 августа следующего года.

Первоначально, все российские нефтеперерабатывающие заводы должны были с нового года перейти на производство топлива не ниже стандарта "Евро-3". Однако нефтянники выступили против регламента и власти отсрочили переход на один год.

Теперь все нефтяные компании, а также владельцев АЗС обяжут писать на бензоколонках и заправочных пистолетах не только марку бензина (92, 95, ДТ и т.п.), но и экологический класс топлива - "Евро-2", "Евро-3" и т.д.

Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: TiMs от 22.12.08, 11:06:28
Составлен рейтинг самых ?грязных? автомобилей в мире, которые выбрасывают в атмосферу наибольшее количество вредных веществ. И в этом списке сплошь и рядом дорогущие спортивные суперкары и лимузины. Именно они являются главными врагами чистого воздуха (компанию им составил огромный Hummer H2).

Если сейчас в среднем обычные легковушки выбрасывают в атмосферу 120-150 г/км вредных веществ, то у лидера списка Bugatti Veyron этот показатель намного больше. Его 1001-сильный мотор выкидывает на каждый пройденный километр сразу 571 г!

На втором месте идет Lamborghini Murcielago (495 г/км), а замыкает это ?грязную? тройку призеров Ferrari 599 GTB (490 г/км). Стоит отметить, что в списке присутствует сразу три Ferrari. То есть именно эту итальянскую компанию можно назвать производителем самых ?грязных? автомобилей в мире.

Самые ?грязные? автомобили:
1. Bugatti Veyron: 571g/km
2. Lamborghini Murcielago LP640: 495g/km (500g/km у родстера)
3. Ferrari 599 GTB Fiorano: 490g/km
4. Ferrari 612 Scaglietti: 475g/km
5. Bentley Arnage/Azure/Brooklands: 465g/km
6. Dodge Viper SRT-10: 463g/km
7. Ferrari F430: 420g/km
8. Hummer H2: 412g/km
9. Mercedes G500: 400g/km
10. Bentley Continental GT/GTC/Flying Spur: 396g/km

// auto.mail.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 22.12.08, 14:16:56
Кажется, наш чадящий КАМАЗ заткнет за пояс всех вместе взятых :ab:
Серит он гораздо больше, однако и кол-во камазов явно первышает кол-во ездящих (читай стоЯщих в гаражах) Бугатти Вейрон и ему подобных ручной сборки :ap:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 22.12.08, 22:32:53
я в соседней теме ссылил уже ))
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: graver от 22.12.08, 22:34:25
я в соседней теме ссылил уже ))

сношу тода :dm:
Название: Статистика аварийности в Российской Федерации за 2008 год
Отправлено: Postman Pechkin от 14.01.09, 13:16:45
13 января 2009 года
Статистика аварийности в Российской Федерации за 2008 год...

За 2008 год в Российской Федерации произошло 218 322 (-6,6%) дорожно-транспортных происшествия, в результате которых погибли 29 936 (-10,1%) человек, а 270 883 (-7,3%) человека получили ранения.

13 611 (-12,7%) ДТП произошли по вине водителей, находившихся за рулем в состоянии опьянения, в результате этих ДТП 2 383 (-6,7%) человека погибли, а 19 887 (-12,4%) человек получили ранения.

За прошедший год произошло 21 970 (-7,9%) ДТП с участием детей, в которых 1 018 (-8,8%) детей погибли, а 22 785 (-7,8%) детей получили ранения.

Подробная информация, в т.ч. в сравнении с 2007 годом, приводится в приложениях.

Подробнее здесь (http://www.gibdd.ru/news/main/?20090113_report).
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ИрМа от 14.01.09, 16:48:36
Водительские удостоверения нового образца могут начать выдавать уже в конце 2009 года, сообщил Кирьянов

Водительские удостоверения нового образца могут начать выдавать уже в конце 2009 года, сообщил сегодня в интервью корр.ИТАР-ТАСС Главный государственный инспектор безопасности дорожного движения РФ Виктор Кирьянов.
Он отметил, что уже разработан образец нового водительского
удостоверения, в котором будут новые категории и подкатегории. "Но для того, чтобы он был принят, необходимо внести изменения в законодательство, а это процесс длительный, - сказал Кирьянов. - Ведь это повлечет за собой изменение программ обучения в автошколах, новый механизм приема экзамена".
"Скорее всего, права нового образца появятся в конце 2009 года, но этот срок - ориентировочный", - подчеркнул он.
Комментируя слухи о якобы грядущей массовой замене прав, Кирьянов успокоил водителей, отметив, что "срочно бежать менять права не придется, замена будет производиться постепенно, по мере окончания срока действия старого удостоверения".
Он также напомнил водителям, у которых срок действия прав истекает в этом году, о необходимости своевременно поменять документ. "Десять лет назад был массовой обмен прав и сейчас вновь наступил очередной срок. Мы настоятельно рекомендуют автолюбителям не затягивать и не бежать в регистрационные подразделения в последний момент, за несколько дней до окончания срока действия прав", - подчеркнул генерал.
"Безусловно, при таком отношении там выстроятся огромные очереди, а сейчас права можно обменять свободно. Для этого нужно иметь при себе паспорт, справку врачебной медкомиссии и водительское удостоверение", - добавил он.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: exBoMBeR от 14.01.09, 16:53:32
Водительские удостоверения нового образца могут начать выдавать уже в конце 2009 года, сообщил Кирьянов
...
А получится как всегда - старые бланки утилизируют, а новые к нужному сроку не успеют заказать/напечатать/купить/доставить ...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Faust от 15.01.09, 08:06:12
Водительские удостоверения нового образца могут начать выдавать уже в конце 2009 года, сообщил Кирьянов
...
А получится как всегда - старые бланки утилизируют, а новые к нужному сроку не успеют заказать/напечатать/купить/доставить ...
А Вы ешё не привыкли? :)
Название: Re: Автоновости, автособытия. Новые правила регистрации автомобилей
Отправлено: Pavv от 19.01.09, 08:56:41
Ровно через десять дней в России вступят в силу новые правила регистрации автомобилей. В руководстве ГИБДД уверены, что новый регламент значительно облегчит жизнь автовладельцев. Ведь, например, скоро поставить машину на учет можно будет в любом подразделении ГИБДД в пределах региона, а дубликаты утерянных документов начнут выдавать автовладельцам даже без предъявления машины на осмотр, передает ?Российская газета?.
   
Итак, через 10 дней во всех без исключения отделениях ГИБДД при входе водителя должен будет встречать большой стенд, где будет четко и понятно написано, куда нужно идти для получения той или иной бумаги и что нужно делать для регистрации автомобиля.

Для сокращения очередей отделения ГИБДД должны будут организовать систему записи водителей на прием по телефону или по интернету (в некоторых подразделениях ГИБДД уже проходил эксперимент ? водитель оставлял заявку на регистрацию машины по интернету и к указанному времени приходил в отделение, где его уже ждал инспектор).
 
В крупных отделения ГИБДД должны быть организованы так называемые ?электронные очереди? - человек при входе должен будет получить талончик и спокойно сидеть ждать своей очереди.

А вообще у гаишников будет всего 3 часа на регистрацию автомобиля. 30 минут отводится на проверку данных (если машина регистрируется по доверенности, то прибавляется еще 5 минут), 10 минут инспектор должен потратить на проверку соответствия машины требованиям безопасности и подлинность маркировок номерных деталей (при необходимости использования специальных приборов время увеличивается до 20 минут).

Оформление регистрационных документов ? еще 5 минут в автоматическом режиме и 13 минут в ручном. 5 минут отводится на то, чтобы водитель расписался во всех документах и так далее. Итого при самом худшем варианте получится 3 часа 15 минут. Правда, есть один нюанс ? сюда не входит время, которое водитель тратит на хождение между кабинетами.

Как будет контролироваться выполнение временного регламента? Инспектор должен будет при приеме документов проставлять время. И если в итоге документы оформлялись слишком долго, то служивый по идее получит втык от начальства.

http://auto.mail.ru/article.html?id=27773
Название: Ха-ха-ха!! Не могла удержаться!
Отправлено: ИрМа от 23.01.09, 09:47:52
Сотрудник столичной милиции угнал городской автобус в Электростали

23 января. ИНТЕРФАКС-МОСКВА - Сотрудник отдела охраны
дипломатических представительств Центрального округа ГУВД Москвы угнал в
Подмосковье автобус, сообщил "Интерфаксу" источник в правоохранительных
органах Московской области.
"Инцидент произошел в подмосковном городе Электросталь. 21 января
около 23:40 на улице Карла Маркса неизвестный угнал городской автобус
марки "ЛиАЗ", - сказал собеседник агентства.
Принятыми мерами сотрудникам отдела ГИБДД по городу Электросталь
удалось задержать предполагаемого угонщика.
"Им оказался 26-летний местный житель, младший сержант милиции,
работающий в отделе охраны дипломатических представительств Центрального
округа", - сказал собеседник агентства.
мг
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: lam от 26.01.09, 15:15:43
Пешеход арестован на 3 суток за нарушение ПДД

Впервые в Казахстане арестован на трое суток пешеход, переходивший дорогу в неположенном месте, сообщил руководитель пресс-службы МВД республики Багдат Кожахметов.

?Впервые в Астане был задержан и арестован решением административного суда на трое суток один из пешеходов, который многократно, 4 раза, переходил дорогу в неположенном месте?, - сообщил Кожахметов, сообщает ИТАР-ТАСС.

Все нарушения пешехода фиксировались на видео, и судья принял решение арестовать его на трое суток. При этом Кожахметов отверг подозрения журналистов, что за пешеходом следили преднамеренно.

В Казахстане с 1 августа 2008 года введены ужесточения к нарушителям правил дорожного движения. В том числе впервые введен административный арест на 10-15 суток для водителей за управление транспортным средством в алкогольном опьянении. Для злостных же нарушителей- пешеходов предусмотрен административный арест на трое суток.

http://vz.ru/news/2009/1/26/250129.html
Название: Иностранные фуры заплатят за проезд по России
Отправлено: Postman Pechkin от 03.02.09, 13:52:31
Иностранные фуры заплатят за проезд по России
В России вступает в силу постановление правительства ?О сборе за проезд по автодорогам РФ автотранспортных средств, зарегистрированных на территории иностранных государств?. Согласно постановлению, cбор будет взиматься с транспортных средств грузоподъемностью свыше 3,5 тонн, зарегистрированных на территории некоторых иностранных государств.
В число этих стран попали Австрия, Великобритания, Германия, Испания, Италия, Латвия, Литва, Польша, Финляндия, Чехия, Эстония.
Сбор должен уплачиваться в течение суток с момента въезда транспортного средства на территорию РФ. За дополнительное пребывание нужно будет заплатить за сутки до окончания первоначально запланированного срока. Оплаченный срок пребывания не зависит от количества пересечений государственной границы.
О необходимости уплаты сбора представителю перевозчика (водителю автомобиля) выдается уведомление. Помимо размеров сбора и порядка его уплаты, в уведомлении содержатся реквизиты банка или кредитной организации, по которым водитель должен уплатить сбор.

Расценки таковы: годовая плата ? 60 тысяч рублей с одной машины, за 1 месяц ? 5 тыс. руб., за 1 неделю ? 1 тыс. 154 руб. и за 1 сутки ? 385 руб. Оплата будет производиться прямо на границе, все платежи будут проходить через сбербанк.
С февраля представители тех стран, где взимают плату с наших перевозчиков, будут платить за въезд в Россию. Те, в чьих странах не берут денег, платить не будут. Я думаю, это справедливо. Таким образом, у нас появится хоть и небольшой, но дополнительный источник доходов для строительства и содержания наших многострадальных дорог
 ? заявил Сергей Иванов

Источник (http://www.avtobeginner.ru/news/2009/02/01/160/inostrannye-fury-zaplatyat-za-proezd-po-rossii.html)
Название: К весне автомобили Lada подорожают на 10-20 тысяч рублей
Отправлено: Postman Pechkin от 09.02.09, 19:42:28
К весне автомобили Lada подорожают на 10-20 тысяч рублей

Цены на автомобили Lada резко поползли вверх. Как сообщает агентство "Автостат" со ссылкой на тольяттинскую службу "АвтоСправка", за неделю розничные цены (по сравнению с январем) уже выросли на 1-8 тысячи рублей, причем быстрее всего дорожает "классика" Lada-2105 и 2107, а также дорогие модификации Priora и Samara. По оценкам специалистов агентства, к весне розничные цены на автомобили Lada вырастут еще на 4-6 процентов. То есть, в среднем, на 10-20 тысяч рублей.

По мнению экспертов, рост розничных цен связан с повышением отпускных цен на автомобили (с 26 января "АвтоВАЗ" увеличил цены на 2,45 процента), а также с нестабильностью работы самого автозавода. Напомним, что конвейер "АвтоВАЗа" заработал после каникул лишь 2 февраля, но уже в четверг производство было остановлено из-за нехватки комплектующих - поставщики отказались отгружать детали из-за недовольства схемой оплаты, выбранной Волжском автозаводом. Только треть своих финансовых обязательств "АвтоВАЗ" выплачивал деньгами, а остальную сумму - векселями. После остановки конвейер заработал 9 февраля, но по сокращенному графику.

В дальнейшем, как предполагают аналитики, рост цен на продукцию "АвтоВАЗа" продолжится из-за того, что к весне на рынке практически не останется иномарок по сравнимым с "Ладами" ценам. Рост курса доллара и увеличение таможенных ставок на импорт автомобилей приведут к тому, что большинство моделей иностранных марок подорожают на 30-40 процентов (в рублевом эквиваленте) по сравнению с осенью прошлого года. Модели, которые собираются в России, также, скорее всего, "прибавят" в цене из-за высокой доли комплектующих, закупаемых за рубежом по валютным ценам.
Рост цен на "Лады", как считают эксперты, может продолжаться весь 2009 год.
http://auto.lenta.ru/news/2009/02/09/ladaprice/
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 09.02.09, 23:49:30
мне интересно, еще остались те наивные, которые верят, что пошлины на ввоз подняли на благо граждан?
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Olega от 28.02.09, 22:28:28
Слышал я что скоро у нашего ГБДД отнимут приоритет прохождения тех-осмотра, этим будут заниматься другие службы, что нибудь об этом известно?
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 02.03.09, 08:09:22
Водителей затаскают по судам из-за автостраховок

С 1 марта в силу вступают поправки к закону об ОСАГО, которые предоставляют автовладельцам новые права. Речь идет о вводе европротокола (упрощенного оформления ДТП без присутствия сотрудников ГАИ) и прямом урегулировании убытков при возникновении страхового случая (клиент получает деньги в “своей” страховой компании, а страховщики рассчитываются между собой). Однако сами страховщики не скрывают, что на первых порах система вряд ли будет нормально работать, и призывают в случае аварии все-таки вызывать на место ДТП сотрудников ГИБДД, чтобы в случае судебного разбирательства иметь дополнительную доказательную базу.

Автовладельцы, уставшие ожидать в пробках прибытия сотрудников ГАИ при малейшей аварии, долго ждали, когда озвученные поправки вступят в силу. Однако не всякое ДТП можно будет оформлять самостоятельно с тем, чтобы впоследствии получить страховую выплату. Европротокол позволяет зарегистрировать страховой случай без непосредственного участия сотрудников ГИБДД при следующих условиях: если в ДТП участвуют только два транспортных средства, не нанесен вред жизни и здоровью участникам ДТП, у обоих участников есть полисы ОСАГО, купленные не раньше 1 марта 2009 года, у них нет разногласий по оценке обстоятельств данного ДТП, при этом сумма ущерба не превышает 25 тыс. рублей (по данным Российского союза автостраховщиков, такие незначительные аварии сейчас составляют около 70% от общего числа).

Прямое урегулирование убытков предоставляет возможность владельцу полиса ОСАГО получить компенсацию ущерба непосредственно в “своей” страховой компании. “Своя” страховая компания обязана сделать выплату в течение тридцатидневного срока, а как уж она будет рассчитываться со страховой компанией виновника ДТП – это ее проблемы. Между собой страховые компании будут рассчитываться через клиринговый центр, специально созданный к указанному сроку. Для того чтобы не возникало споров и задержек по выплатам, расчеты будут вестись фиксированными суммами, которых всего, в зависимости от обстоятельств ДТП, девять. Минимальный размер фиксированной суммы составляет 22 тыс. рублей, максимальный – 32 тыс. рублей.

Таким образом, плюса от новых поправок два: “мелкие” аварии теперь можно разруливать прямо на дороге, а за деньгами можно идти в проверенную, собственноручно выбранную страховую компанию, а не в “чужую”, о которой знать ничего не знаешь, как и происходило до последнего времени.

Несмотря на то что нововведения в теории выглядят полезными, сами страховщики признают, что на первых порах они вряд ли будут нормально работать. Поскольку опыт в российских условиях совершенно новый, “революционный”, как его называют в РСА, на практике ситуация может развиваться совершенно непредсказуемо. Дело в том, что водители, рискнувшие самостоятельно оформить ДТП без присутствия сотрудников ГАИ, одновременно становятся сами себе свидетелями и в случае чего не смогут рассчитывать на доказательства в суде. А количество судебных разбирательств однозначно увеличится, считают страховщики, поскольку единой методики оценки ущерба пока не существует и могут возникнуть разногласия при выплатах.

Отсутствие единой методики оценки причиненного ущерба – основная проблема на сегодняшний день. Поэтому пока страховщики призывают трезво подходить к оценке ущерба и в случае, если есть опасения, что ущерб превышает сумму в 25 тысяч рублей, вызывать сотрудников ГАИ. Если, допустим, на месте ДТП, находясь в состоянии шока, вы оценили ущерб в сумму до 25 тыс. рублей и разъехались, а позже выяснилось, что повреждены внутренние органы автомобиля, никто размер компенсации менять уже не будет – максимум, что вы получите, это 25 тыс. рублей вне зависимости от реальной суммы ущерба. Такая же ситуация может возникнуть в случае, если страховая компания по какой-то причине не успела провести экспертизу в пятидневный срок и автовладелец обратился в “свою”, независимую экспертизу, которая определила ущерб в сумму, допустим, 50 тыс. рублей. Несмотря на это, автовладелец, не вызывавший на место ДТП сотрудников ГАИ и начавший процесс самостоятельно по европротоколу, получит максимум 25 тыс. рублей, таким образом оставшись в убытке.

Есть и другие проблемы, которые пока неясно, как будут решаться. Представители РСА призывают осознанно идти на упрощенное оформление ДТП. Например, если окажется, что виновник ДТП был пьян, не стоит заключать с ним мировую, говорят страховщики, тем самым вы будете способствовать налаживанию цивилизованной работы страховой системы и обеспечению безопасности дорожного движения в целом.

Так или иначе, страховщики предупреждают, что прежде чем активно пользоваться европротоколом, нужно трезво взвесить свои возможности и потребности, потому что, в случае чего, до конца придется идти тоже одному, в качестве доказательной базы имея только бланк с собственной оценкой ущерба.

Несмотря на то, что введение европротокола готовилось давно, после того как грянул кризис, страховщики вообще предпочли бы отказаться от введения поправок. Президент РСА Андрей Кигим не раз высказывался за перенос сроков введения в России системы прямого урегулирования убытков. Страховщики уверены, что упрощенная процедура оформления ДТП приведет к резкому увеличению числа заявленных мелких ДТП и случаев страхового мошенничества.

Кроме того, в 2009 году ожидается целая серия банкротств страховщиков, специализирующихся на автостраховании. Крупные игроки боятся, что при взаиморасчетах с некоторыми неблагонадежными участниками рынка они не только не смогут получить ответ, на каких принципах основывались компании при оценке рисков, принятых на страхование, но не смогут даже отыскать следы этих компаний, что, конечно, скажется и на выплатах. Однако предложение о переносе поправок поддержки не получило.

Между прочим, 25 тыс. рублей – это приличные деньги в провинции, и, скорее всего, найдется много желающих инсценировать ДТП и “по-мирному разойтись”. Страховщики предвидят такое развитие событий и говорят, что будут вести мониторинг на предмет возникновения таких ситуаций, а в случае чего – подавать в суд. В целом страховой рынок в ближайшее время ожидает немаленькая чехарда. “Нам будет тяжело – мы этого не боимся”, – заявил на прощание А. Кигим. Однако, президент РСА лукавит: боятся. Скорее всего, если начнется хаос, усугубленный кризисом, страховщики могут начать добиваться временной отмены только что принятых нововведений...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Alexander от 02.03.09, 08:39:57
мне интересно, еще остались те наивные, которые верят, что пошлины на ввоз подняли на благо граждан?

Все, что касается росавтопрома, я уже давно ничему не удивляюсь.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 04.03.09, 14:42:51
Geely может подать заявку на покупку Volvo уже в марте

Китайский автоконцерн Geely Automobile Holdings Ltd. уже в марте этого года может подать заявку на покупку шведского бренда Volvo, который принадлежит американскому Ford. Об этом пишет The Wall Street Journal, ссылаясь на информированные источники в китайской компании. Оферта на шведское подразделение Ford может быть выставлена на следующей неделе. Ford неоднократно заявлял, что из-за беспрецедентного падения автоиндустрии в США автоконцерн вынужден продать Volvo ради собственного выживания.

Напомним, конгресс США одобрил план по выделению национальным автопроизводителям из так называемой "детройтской тройки" – General Motors, Ford и Chrysler – 17 млрд долл. в качестве кредитов. Средства должны пойти на реструктуризацию компаний и налаживание новых, высокотехнологичных производств.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 04.03.09, 14:49:56
Главные премьеры весны на российском рынке

Правда, ожидалось, что весенних новинок будет значительно больше, но из-за падения спроса и необходимости распродать запасы старых моделей не все компании спешат осчастливить немногочисленных российских покупателей.

Весна началась с того, что можно уже без проблем купить “Автомобиль года” в Европе Opel Insignia. Автомобиль с двигателем объемом 1,6 литра и мощностью 115 л.с. обойдется покупателю в сумму 750 000 рублей. Самые навороченные версии с 240-сильными моторами обойдутся вдвое дороже. Еще в феврале также появились в продаже модели от Hyundai. Это большой внедорожник iX55 и хэтчбек C-класса Hyundai i30.

В марте Honda начинает продажи обновленного седана Honda Civic. У модели обновили дизайн экстерьера, применили в оформлении салона новые материалы отделки. В продаже появились улучшенные комплектации. Стоимость обновленного седана Civic в зависимости от комплектации составит от 23 100 до 28 700 долл. А в скором времени в Россию должна приехать отличная компактная модель Honda Jazz, которая ладно скроена и привлекательна. К тому же микровэн Jazz весьма полезен в условиях большого города.

Volkswagen уже давно задолжал покупателям две интересные модели. Еще на прошлогоднем Московском автосалоне в августе представители компании намекали, что VW Golf VI и VW Scirocco появятся в России весной 2009 года. Фанаты марки уже заждались, ведь у VW отличные бензиновые моторы мощностью 80, 102, 122 и 160 л.с. и козырь марки – коробки передач DSG – роботизированная “механика” с двумя дисками сцепления.

Надеемся, что уже весной конкуренцию Opel Insignia составит новейшая Toyota Avensis. Седаны и универсалы Avensis придут к нам с тремя моторами Valvematic 1,6 л (132 л.с.), 1,8 л (147 л.с.) и 2,0 литра (152 л.с.). Необычно в Avensis то, что Toyota отказалась от автоматических коробок передач, заменив их новейшим вариатором Multidrive S. На российском рынке Avensis будет представлен в шести различных комплектациях.

В начале апреля мы ждем появления в российских автосалонах нового поколения самой популярной на нашем рынке модели Lexus. Новый внедорожник Lexus RX350 является эволюционным развитием прежней модели. Интерьер выполнен в авангардном стиле: главная “фишка” – новый суперконтроллер, похожий на компьютерную “мышь”, Remote Touch, который управляет множеством функций от аудиосистемы до “навигации”.

Ждем весной и как минимум две модели из Южной Кореи. Первая из них – это молодежный маленький и переднеприводный автомобиль, замаскированный под кроссовер. Великолепный дизайн Kia Soul превратит даже любимые россиянами серые и черные автомобили в ярких участников дорожного движения. Hyundai может успеть вывести весной еще одну модель – замену сверхпопулярному Getz – новый Hyundai i30. Таким образом, в первой половине 2009 года Hyundai может стать самой прогрессивной компанией российского рынка за счет вывода сразу трех новейших моделей.

Mercedes-Benz за прошлый год приучил нас к тому, что его новые модели появляются в России почти сразу же вместе со стартом серийного производства. Надеемся, что в этом году, несмотря на кризис, традиция сохранится. Благодаря ей мы можем увидеть новейший Mercedes-Benz E-Class в продаже уже к концу весны. Немецкий премиум, как всегда, имеет отличные двигатели, великолепно оснащен и просто не может стоить дешево – отличные стартовые характеристики для обладания высокой популярностью среди российских бизнесменов.

Французский Citroen проводит повсеместный глобальный ребрендинг. Вместе с новыми требованиями к дилерским шоу-румам мы от них ждем и скорейшего вывода на российский рынок их последней модели Citroen C3 Picasso. Если Picasso успеет появится весной, то это будет, пожалуй, самый оригинальный и необычный автомобиль на нашем рынке. В козырях у Citroen неподражаемый дизайн и отменное качество материалов салона для топовых комплектаций.

Мы уже знаем, как выглядят и даже как ездят Mazda3, Renault Megane III, Peugeot 3008, SEAT Exeo и другие модели, но раньше лета мы их не увидим. Зато летом ожидается гораздо большее количество премьер, чем нынешней весной:
Kia Cerato,
Mazda3,
Toyota Prius Hybrid,
Audi A4 Allroad,
Volkswagen Golf GTI,
Alfa Romeo Mito GTA,
Audi A5 Cabrio,
FIAT 500 Cabrio,
VW Polo,
Renault Megane III Coupe,
Porsche Panamera,
Chevrolet Cruze,
Peugeot 3008,
Toyota Verso,
Skoda Fabia Scout.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 04.03.09, 14:50:45
...+...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 04.03.09, 14:55:34
Skoda представляет долгожданный Yeti

Компания Skoda Auto продолжает радовать своих поклонников, явно стараясь выйти на новый уровень в 2009 году. Вслед за внушительными премьерами Skoda Superb и рестайлинговой Skoda Octavia на рынок выводят абсолютную новинку – модель Skoda Yeti. Вполне очевидно, что подобные шаги должны помочь чехам в реализации их идеи. Как вы уже догадались, компактный кроссовер представили на международном автосалоне в Женеве, где он точно не затеряется среди прочих интересных премьер. Главный вопрос аудитории был довольно тривиален: захочет ли компания максимально сохранить образ концепта? Ответ кривотолков не допускает.

В своем внешнем облике Yeti сохранил тот эмоциональный посыл, который зародился еще во времена первого концепта. Серийная модель отлично передает эту идею – выглядит цельно со всех сторон. Передняя часть интересна, прежде всего, большими противотуманными фарами в нижних углах фар головного света. Нижняя часть переднего бампера выполнена в черном цвете, чтобы подчеркнуть утилитарность кроссовера. По бокам все предельно просто – тоже черные пороги и боковые молдинги, которые наверняка можно заказать в цвет кузова. Отлично подходят к общему виду 17-дюймовые колесные диски. Сзади так же без изысков – просто и аккуратно, в стиле Audi Allroad. В общем, автомобиль не смотрится тяжелым или неповоротливым, даже несмотря на длину в 4,2 метра.

Для того чтобы соответствовать заявленным претензиям на динамичность, под капотом у Skoda Yeti нашли место лишь для лучших двигателей. Линейку составят два бензиновых и три дизельных агрегата. Конечно, бензиновые двигатели оснащены технологией TSI, так что рабочий объем 1,2 литра – это 105 л.с. с передним приводом, а 1,8 – 158 л.с. с полным приводом. С дизелем все проще, тут все три двигателя одинаковы по рабочему объему – 2 литра. Различается лишь их мощность. Первый выдает 109 л.с. и может оснащаться как передним, так и полным приводом. Второй выдает 138 л.с., а третий 168 л.с.

Если с технической стороной и с внешностью серийной модели все замечательно и сложно найти причину для недовольства, то в салонном пространстве при желании можно кое к чему придраться. Конечно, речь не идет о багажном отделении, которое, помимо заявленных возможностей по трансформации, может похвастаться еще и вместимостью на уровне 1760 литров. Претензии хочется предъявить к дизайну передней панели, которая по сравнению с концептом сильно проигрывает в инновационности. Хотя такое случается довольно часто в автомобильном мире. Просто в данном случае индивидуальность концепта сохранили практически во всем, поэтому хотелось увидеть то же самое и внутри таинственного Yeti.

Концепция этого SUV такова, что он призван сочетать в себе все лучшие качества и вполне может преуспеть в своем сегменте рынка. Полный привод уже показал свои возможности на других моделях компании, так что и в нем сомневаться не приходится. Добавляем к этому списку низкий расход топлива и неплохую динамику, после чего заинтересованных в этом автомобиле становится больше. Чтобы вынести окончательный вердикт по этому автомобилю, его надо будет проверить на дорогах, что станет возможным уже совсем скоро.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 04.03.09, 15:00:00
Чиновники довели транспортную систему до коллапса

Власти Москвы признали, что за последние три года так и не смогли наладить нормальную работу транспортной системы в столице. Москва продолжает задыхаться от пробок. С начала недели и вплоть до выходных мертво стоят все основные магистрали: Ленинградка, Варшавка, Каширка, шоссе Энтузиастов, Рязанка с Волгоградским проспектом и др. Как всегда, с утра все стоит в центр – вечером стоит из центра – и так в любой день недели. Многие автовладельцы заметили, что популярные интернет-навигаторы пробок в последнее время стали подозрительно оптимистичными. Они и не думают показывать реальную ситуацию на дорогах: там, где по прогнозам свободно – на самом деле проехать нельзя. Московские власти признали, что терпят фиаско с программой по внедрению комплексной интеллектуальной транспортной системы в столице. В целом работа этой системы в Москве сейчас еле-еле держится на оценке в “троечку”.

Похоже, московские власти начали понимать, что ситуация на дорогах слишком негативно влияет на их репутацию. Во всяком случае, представители мэрии не постеснялись публично объявить, что московское правительство потерпело фиаско в борьбе с постоянными заторами на дорогах. Как заявил в интервью “Интерфаксу” заместитель мэра Москвы, руководитель комплекса городского хозяйства Петр Бирюков, руководство Москвы недовольно работой столичного департамента транспорта и связи. Он отметил, что в настоящее время скорость движения транспорта в Москве крайне низкая, город страдает от пробок и заторов. Работа в этом направлении ведется неудовлетворительно.

Можно насчитать около десяти различных проектов в рамках московской правительственной концепции по реорганизации транспортной системы, которые так и не получили развития. Разгружать центр планировалось главным образом за счет развития общественного транспорта. Среди предложенных мер были: строительство новых станций метро, отдельные полосы для общественного транспорта (Волоколамское шоссе, Ленинский и Ленинградский проспекты), запуск новых видов общественного транспорта (скоростной трамвай из района Ивановское по шоссе Энтузиастов до площади Рогожская Застава). Сюда также входил план по строительству многоэтажных гаражей, привязанных к бизнес-центрам, установка металлических многоэтажных “автошкафов”, строительство “народных парковок” в спальных районах, строительство новых развязок, платный въезд в центр города и многое другое.

Ни один из озвученных проектов так и не заработал, за исключением, пожалуй, появления нескольких новых станций метро. Общественный транспорт больше любить не стали, автобусы и троллейбусы регулярно застревают в пробках, поскольку отдельных полос для них так и не появилось. Отсутствие вменяемых развязок тормозит движение. Отрезок дороги между двумя светофорами часто приходится проезжать не менее часа. Бессветофорных проспектов, где построено много развязок, а светофорные перекрестки сведены к минимуму, очень мало, и все они сосредоточены на северно-западе столицы: проспект Мира, переходящий в Ярославку, ведет на север, Кутузовский проспект ведет на запад, а Рублевка – на северо-запад. Еще две трассы, на которых осталось построить по две развязки, тоже ведут на северо-запад – Краснопресненский проспект и Ленинградка.

Остается только удивляться, куда идут средства, выделенные на данную программу. Как сообщает Транспортный сервер Москвы, по данным Контрольно-счетной палаты Москвы, несмотря на то что бюджетное финансирование мероприятий программы произведено в необходимом объеме, в 2007 году освоение средств составило только 64,8%. По информации КСП, по восьми мероприятиям программы, предусмотренным к реализации и финансированию в 2009 году, отсутствует проектно-сметная документация, а в ряде случаев не проведен конкурс по выбору исполнителей проектных работ, что существенно повлияет на выполнение программы в целом.

Сегодня реализация всех озвученных проектов в очередной раз перенесена – уже на середину 2009 года. Департамент транспорта и связи упрямо пытается строить хорошую мину при плохой игре и только и успевает объявлять о новых мерах, которые собирается провести в жизнь. Среди последних предложений: расширение основных магистралей в Подмосковье на протяжении 60-70 км от МКАД в область, а также повсеместное внедрение автоматизированной системы регулирования движения, которая должна переключать светофоры на городских магистралях в зависимости от ситуации. Однако в связи с кризисом вряд ли выделенные деньги действительно дойдут до чего-то стоящего – ведь за последние три года так ничего и не изменилось. Это означает, что всем московским автомобилям еще стоять и стоять...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 04.03.09, 15:02:57
На снимках для фото для сравнения:
1) как видятся водителю московские дороги :bk:
2) А вот Китай занимается своей дорожной инфраструктурой более успешно  :cw:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: AranvE от 06.03.09, 11:12:00
Это интересно... Может, конечно, видели это уже все, но всё-равно... Забавно!
http://www.youtube.com/watch?v=XIQ00Nbq260
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: TOSHIBA от 06.03.09, 12:27:21
Опель Инсигниа ака бюик регал появился уже в продаже ?
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 06.03.09, 23:44:34
Вроде как да.
Реально не проверял, но цены тут есть:-)
http://www.armand-opel.ru/cars/insignia/price/
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Pavv от 18.03.09, 13:31:48
http://auto.lenta.ru/articles/2009/03/14/osago/

В четверг правительство РФ внесло изменения в тарифы обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО), которые вступят в силу через неделю после их публикации "Российской газетой" (дата публикации пока не известна). Базовая ставка ОСАГО осталась прежней, но зато изменились коэффициенты, которые учитываются при расчете стоимости страхового полиса для конкретного водителя.

Постановление правительства предусматривает, что "автогражданка" подорожает для молодых и неопытных водителей, владельцев легковых автомобилей с двигателями мощностью до 70 лошадиных сил и для жителей ряда российских регионов. Зато владельцы "легковушек" с моторами мощнее 100 лошадиных сил благодаря новым тарифам наоборот смогут сэкономить.

продолжение читать по ссылке
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: superstack от 18.03.09, 14:38:36
ФАС требует скорректировать список "льготных" автомобилей

Федеральная антимонопольная служба России может возбудить дело по признакам нарушения закона о защите конкуренции против Министерства промышленности и торговли в связи с перечнем автомобилей, на покупку которых в кредит установлены льготы.

Как сообщил журналистам в рамках конференции, организованной Институтом Адама Смита, начальник управления контроля промышленности ФАС Алексей Ульянов, служба проводила плановую проверку Минпромторга, в рамках которой они запросили разъяснения по перечням автомобилей, попадающих под субсидирование государством процентных ставок по кредитам для граждан и госнужд. Как сказал А.Ульянов, в перечень не попал целый ряд автомобилей ценой ниже 350 тыс. руб., производимых в РФ.

В частности, по его словам, не попали автомобили, производимые заводами ТагАЗ, "Русские машины" и "Автотор". "Непонятно, почему в этот список попал Volkswagen Jetta стоимостью выше 350 тыс. руб. и не попала продукция ТагАЗа и "Русских машин", например Volga Siber", - сказал он.

В этой связи ФАС запросила разъяснения у министерства по данному вопросу, часть разъяснений уже получена. "Но пока они нас не убедили", - отметил А.Ульянов, указав, что, если в ближайшее время перечень не будет скорректирован, ФАС может возбудить дело по ст.15 (акты действий органов власти, препятствующие конкуренции).

Как сообщалось ранее, в список автомобилей для льготного кредитования попал весь модельный ряд АвтоВАЗа (включая Chevrolet Niva, выпускаемый в партнерстве с General Motors), UAZ Hunter, а также Ford Focus, Fiat Albea, Kia Spectra, Renault Logan, Skoda Fabia и Volkswagen Jetta. Также недавно были названы банки, которые будут участвовать в программе льготного кредитования. Это "ВТБ", "Сбербанк" и "Россельхозбанк".

Напомним, что, согласно новому закону, государство будет субсидировать покупку указанных выше автомашин в кредит в размере 8,66% (две трети ставки рефинансирования ЦБ). Таким образом, у клиентов появится возможность получить кредит под 14-15%. Выделенных под программу 2 млрд руб. должно хватить на покупку примерно 100 тыс. автомобилей, отмечают эксперты.
http://top.rbc.ru/economics/18/03/2009/287689.shtml
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 24.03.09, 19:49:17
Вступает в действие постановление правительства РФ о выдаче льготных рублевых автокредитов сроком на три года

Сегодня, 24 марта, в России вступает в действие постановление правительства РФ о выдаче льготных рублевых автокредитов сроком на три года, передает канал "Вести".

Государство обещает компенсировать две трети от ставки рефинансирование Банка России.

Взять льготный кредит можно будет на автомобили, стоимость которых не превышает 350 тысяч рублей. В список автомобилей-льготников попали весь модельный ряд "АвтоВАЗа", "УАЗ Hunter", а также Fiat Albea, KIA Spectra, Renault Logan, Skoda Fabia, две производимые на территории нашей страны иномарки дороже заявленной цены – Ford Focus и Volkswagen Jetta.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 24.03.09, 20:13:56
а-а-а-а-а-а и так не проехать нигде...  :ak:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: superstack от 24.03.09, 20:21:21
Вступает в действие постановление правительства РФ о выдаче льготных рублевых автокредитов сроком на три года

Сегодня, 24 марта, в России вступает в действие постановление правительства РФ о выдаче льготных рублевых автокредитов сроком на три года, передает канал "Вести".

Государство обещает компенсировать две трети от ставки рефинансирование Банка России.

Взять льготный кредит можно будет на автомобили, стоимость которых не превышает 350 тысяч рублей. В список автомобилей-льготников попали весь модельный ряд "АвтоВАЗа", "УАЗ Hunter", а также Fiat Albea, KIA Spectra, Renault Logan, Skoda Fabia, две производимые на территории нашей страны иномарки дороже заявленной цены – Ford Focus и Volkswagen Jetta.

никак не могу понять как и по каким критериям в этот список вкрячили жетту ))) таже октавия дешевле))) нда, в этой стране никогда не будет скучно )))
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 24.03.09, 21:02:46
наскока я понял эти модели только включены в список, а реально можно будет купить в кредит только ежеле производитель снизить отпускную цену на фокус и шевиниву ниже 350 тыщ....
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 24.03.09, 21:13:36
на фокус 3 двери 1.4 сегодня официально снизили  :ag:
на остальные форды официально подняли цены
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Faust от 25.03.09, 08:22:35
на фокус 3 двери 1.4 сегодня официально снизили  :ag:
на остальные форды официально подняли цены
А не с 1 апреля?
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: BAK от 25.03.09, 12:38:16
Для джиперов хотят написать новый закон


Не исключено, что скоро в Государственную Думу поступит законопроект, который напрямую коснется всех поклонников внедорожников. По данным журнала «За рулем», краснодарские депутаты намерены выступить с инициативой об урегулировании на законодательном уровне «вопросов развития экстремального вида туризма – джиппинга».

«Ни в одном из федеральных нормативных актов не предусмотрены положения, разрешающие перевозку пассажиров автомобильными средствами вне обустроенных дорог», - считают краснодарские депутаты. В итоге, нередко туристов перевозят на автомобилях повышенной проходимости вне обустроенных дорог со всевозможными нарушениями водного, лесного законодательства, законодательства о животном мире, об охраняемых природных территориях. Поэтому народные избранники хотели бы взять этот процесс под контроль государства.

http://auto.mail.ru/article.html?id=28320
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 25.03.09, 13:51:52
Ford Mondeo российской сборки будет стоить от 599 000 рублей

Американский автопроизводитель Ford объявил об официальном начале продаж с 1 апреля автомобиля Ford Mondeo российского производства. "С 1 апреля 2009 года стоимость седана Mondeo в базовой комплектации Ambiente составит 599 тысяч рублей, в комплектации Trend – 737 тысяч рублей, Ghia – 787 тысяч рублей, Titanium – 796 тысяч рублей, Ghia X – 938 тысяч рублей, Titanium X – 856 тысяч рублей", – говорится в распространенном сегодня заявлении компании.

Ford Mondeo производится с начала марта на заводе компании во Всеволожске (Ленинградская область) в кузове седан и имеет шесть уровней комплектации. Автомобили оснащаются бензиновым или дизельным двигателем и механической или автоматической коробкой передач.

С начала продаж третьего поколения Ford Mondeo в июле 2007 года в России было реализовано более 19 600 автомобилей этой модели.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 25.03.09, 13:52:45
J.D. Power опубликовал рейтинг надежности автомобилей

Автомобильное маркетинговое агентство J.D. Power and Associates опубликовало ежегодный рейтинг надежности автомобилей 2009 Vehicle Dependability Study (VDS). Согласно этому документу, самыми надежными марками в 2009 году стали Buick и Jaguar. Впервые за 14 лет они сместили с позиции лидера японскую марку Lexus, переместившуюся на третье место. Четвертое и пятое места в списке марок, производящих самые качественные автомобили, заняли Toyota и американская марка Mercury, принадлежащая концерну Ford.
 
Аутсайдерами рейтинга были признаны марки Jeep и Dodge, принадлежащие Chrysler. В исследованных автомобилях этих двух марок число неисправностей на 100 машин превысило средний по индустрии уровень, равный в этом году 170 неполадкам. В целом число дефектов в автомобилях снизилось за минувший год на 10%. В J.D. Power and Associates отметили, что повышение надежности сказалось на увеличении срока эксплуатации автомобилей: так, если в 2006 году средний возраст машины, участвующей в сделке trade-in (обмен подержанного автомобиля на новый с доплатой), составлял 65 месяцев, то в 2009-м этот показатель равен уже 73 месяцам.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 25.03.09, 13:56:08
В Ингольштадте открылась юбилейная выставка Audi

Историческая выставка, приуроченная к столетнему юбилею легендарной автомобильной марки Audi, открылась в музее Audi в Ингольштадте. Как сообщает пресс-служба Audi AG, на экспозиции, получившей название "От Августа Хорьха до Audi – у истории совершенства есть имя", представлены раритетные модели со всей Европы. Выставка продлится до 16 июля 2009 года и представит вниманию посетителей коллекцию из 13 автомобилей, выпущенных до начала Второй мировой войны. В их числе – первая модель Audi Type A 1911 года, а также мировая премьера – обновленный Audi 225 Front Special Roadster, выпущенный в 1935 году. Обе модели, как и многие другие экспонаты выставки, являются уникальными: нигде больше в мире они не представлены.
 
Помимо выставки исторических автомобилей, организаторы сделали акцент на наиболее значимых моментах, а также забавных случаях из истории Audi, которые представлены в форме комикса.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 25.03.09, 14:05:15
Кризис улучшил качество автомобилей

Американская экономика в... мммм... глубоком кризисе, авторынок впал в кризисную спячку, местные водители нехотя расстаются с деньгами на новые автомобили, потому что старые “еще не сносили”. Средний возраст автомобиля, попадающего на трейд-ин в США, за три года значительно вырос – с 65 месяцев в 2006 году до 73 месяцев в 2009-м. Проблемам конца-края не видно, оттого обзавестись надежным средством передвижения как никогда актуально.
 
Консалтинговая компания J.D. Power подсуетилась вовремя. Их последнее исследование надежности автомобилей не старше трех лет (Vehicle Dependability Study, VDS) станет актуальным гидом по авторынку для тысяч американцев. Правда, недавно похожее исследование выдали конкуренты из Consumer Reports (у них выборка была побогаче – изучались автомобили последних десяти лет выпуска) – но на то он и рынок, “у них булочки с кунжутом, у нас – без кунжута”.

Составители собрали и систематизировали информацию о 46 000 автомобилей. Результаты измерялись в количестве “проблем на 100 автомобилей”. Исследование 2009 года выявило у машин 202 вида неполадок, которые были систематизированы по восьми категориям – экстерьер; вождение; элементы управления; аудио/развлечения/навигация; сиденья; вентиляция и обогрев; интерьер; двигатель/трансмиссия.

Исследователи попытались установить, как количество поломок влияет на лояльность к бренду. Самой проблемной областью является двигатель/трансмиссия. В случае поломки/замены частей этого блока только 11% покупателей в следующий раз предпочитали купить такой же автомобиль, если же дело обходилось без ремонта “движка”, процент вырастал до 40%.

Рейтинг по маркам принес неожиданные результаты. В течение долгого времени лучшим из лучших в этом исследовании был Lexus. А в этом году сразу две марки опередили японский премиум-бренд и поделили между собой первое место. Российскому/европейскому автолюбителю это может показаться странным, но лидерами стали Buick и Jaguar. Еще год назад американцы располагались на шестом месте, а англичане – на десятом.

Зато Toyota “оторвалась” по моделям. В пяти сегментах автомобили этой марки признаны лучшими – Highlander, Prius, Sequoia, Solara и Tundra. Lexus получил четыре первых места – за ES 330 (вместе с Acura RL), GX 470, LS 430 и SC 430; Lincoln – два (Mark LT и Zephyr), а Acura, Buick, Dodge, Ford, Honda, Mazda, Mercury, Nissan и Scion – по одному.

Lexus принадлежит еще одно достижение в этом году. LS 430 установил новый рекорд надежности – всего 61 проблема на 100 автомобилей этой модели.

Средний же результат по марке – 170 проблем на 100 машин, что, кстати, на 36 пунктов меньше, чем средний результат прошлогоднего исследования. Видимо, кризис неплохо сказывается на качестве автомобилей.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 25.03.09, 21:19:55
судя по списку - неломучих авто не существует.
минимум 1 поломка на каждый автомобиль.
эх-хе-хе..
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 30.03.09, 15:51:16
Конец кризиса Audi отметит выпуском новой модели

Audi подтвердила выход в свет нового поколения флагмана марки – модели Audi A8 – в 2010 году. Недавно немецкой прессе удалось получить комментарии высокопоставленного чиновника компании, которые гласят: “Наш новый флагман придет в следующем году”. Это подтверждает слухи о A8, которые летали вокруг этой модели все последнее время.

Нынешнее поколение Audi A8 появилось еще в 2003 году на платформе D3. Модели автомобилей в этом сегменте живут долго, но в современном мире семь лет для них стали уже предельным возрастом. Пока Audi провела лишь рестайлинг модели A8, а главные конкуренты поменяли свои модели и сделали это совсем недавно. Премьера BMW 7-й серии состоялась летом прошлого, 2008 года в Москве. Mercedes-Benz S-класса появился всего лишь годом ранее. Теперь настала очередь Audi выкатить свою модель F-сегмента, напичкав ее всеми немыслимыми опциями, которыми хвастаются конкуренты, плюс, может, добавить свои фамильные фичи, например собственную систему полного привода quattro и пространственный алюминиевый каркас для создания легкого и прочного кузова. Audi A8 будет использовать новую, усовершенствованную разработку алюминиевой структуры кузова под именем ASF II, усиленную в слабых местах.

Наиболее вероятным развитием агрегатов для Audi A8 станет более широкое использование экономичных дизелей в качестве двигателей. Успехи группы VW на поприще мощных и в то же время весьма дешевых в использовании дизельных двигателей настолько велики, что Volkswagen в целом и бренд Audi в частности могут позволить себе не заниматься дорогими гибридами, а предложить рынку свои продвинутые дизельные технологии. Ради экономии топлива Audi A8 будет оснащаться системой старт/стоп, отключающей двигатель на светофорах и в пробках.

В качестве бензиновых двигателей будущий А8 может увидеть агрегаты объемом 3,0 литра, V-образную “восьмерку” в 4,2 литра, а для традиционной спортивной версии S8 – еще и мощнейший 620-сильный 5,0-литровый V10 FSI.

В дизайне A8 не ожидается сверхрадикальных решений. Классические формы и строгий силуэт – главные козыри дизайна Audi. Фирменные элементы: решетка радиатора, передняя и задняя оптика будут решены в стиле последних моделей марки. Главным новшеством дизайна и формообразования кузова Audi A8 станет четко выраженная плавная волнообразная подоконная линия. Решение, удачно примененное на купе Audi A5, должно найти свое достойное и яркое продолжение.

Прототип будущего серийного Audi A8 следует ждать уже этой осенью на Франкфуртском автосалоне.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 30.03.09, 15:53:12
Чего хотят девушки: рейтинг женских иномарок

Еще не так давно вождение автомобиля считалось исключительно мужской прерогативой. Однако сегодня количество женщин за рулем неуклонно растет. В больших городах одной машины на семью просто не хватает. Нужно быть суперменом, чтобы успеть отвезти детей в школу, жену на работу и добраться вовремя в офис, а после работы собрать все семейство и заехать в магазин. Кроме того, сейчас все больше женщин хочет водить автомобиль, поскольку для слабого пола машина – независимость и комфорт передвижения.

На настоящий момент в России количество женщин за рулем составляет примерно 30% от общего числа водителей. Однако исследователи прогнозируют увеличение этой цифры уже в ближайшее время. А значит, на дорогах появится больше “женских” автомобилей.

Как выяснилось, вопреки расхожему мнению, автолюбительницы выбирают машину не только по внешнему виду. Современная женщина становится все более самостоятельной, а раз так, то и заботиться о машине приходится самой, поэтому к выбору автомобиля дамы зачастую подходят очень даже рационально.

Конечно, женщинам не все равно, как выглядит их четырехколесный друг, и всем хочется владеть чем-то ярким и необычным. Однако это вовсе не значит, что им нужен розовый лимузин со стразами на колесных дисках и выхлопной трубе.

Многие женщины при выборе автомобиля придают большое значение его размерам. Как правило, автолюбительницы предпочитают малогабаритные машины, потому что их легче припарковать, они скромны в употреблении топлива плюс у женщин отсутствует известный комплекс.

Те же, кто отдает предпочтение внедорожникам, заявляют, что за рулем большой машины чувствуют себя в безопасности, кроме того, высокая посадка улучшает обзор. Возможно, это только отговорки и на самом деле женщины хотят показать, что они ничем не хуже мужчин и могут прекрасно справляться с “мужскими” автомобилями. Еще многие заявили, что не хотят приобретать типично “женский” автомобиль из-за дискриминации на дорогах. Ведь редкий мужчина уступит дорогу “девчачьей” машинке.

Представительниц прекрасного пола также интересует надежность их будущего авто и “удобная” комплектация. От автоматической коробки передач и парктроника женщина может отказаться только из-за ограниченного бюджета. Самые предусмотрительные покупательницы на всякий случай сразу уточняют о развитости сервисной службы.

Некоторые дамы предпочитают автомобили с мощными двигателями, хотя редкая из них воспользуется всеми возможностями такого агрегата. При этом мало кто из женщин вспоминает про защиту окружающей среды и никто – о транспортном налоге.

Вот уж чего точно не скажет ни одна женщина, так это что ей все равно, какого цвета будет ее машина. Автопроизводители знают, что яркие цвета – женская слабость, и раскрашивают маленькие хэтчбеки, традиционно раскупаемые прекрасным полом, в красные, зеленые, лимонные и другие сочные оттенки.

А вообще дамы считают, что автомобиль настоящей леди должен быть не столько милым, сколько стильным. Конечно, как существо впечатлительное, женщина может купиться на какую-нибудь забавную мелочь вроде “подведенных” фар или блестящих стоек, но немаловажное значение для женщины играет бренд. И неважно, почему она считает ту или иную марку хорошей. Важно, что у женщин есть свое представление на этот счет.

Когда журнал Forbes последний раз составлял список лучших автомобилей для женщин, выглядел он так:
Honda Jazz
KIA Spectra
Hyundai Elantra
Toyota Yaris
Nissan Versa/Tiida
BMW Z4
Honda Pilot
Mazda CX7
Hyundai Tiburon/Coupe
Chrysler Pacifica


Однако предпочтения российских женщин мало совпадают с предпочтениями американок. Наш рейтинг выглядит следующим образом:
Nissan Micra
Suzuki Swift
Toyota Yaris
Hyundai Getz
Opel Corsa
BMW X5
Infiniti FX35
Porsche Cayenne
Peugeot 107
Ford Fiesta
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Просто гость от 01.04.09, 20:23:28
Российские авопроизводители достойно займут освобождающиеся ниши.

http://www.chuvaz.ru/
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: bocman от 10.04.09, 17:44:46
Глава ГИБДД предложил автомобилистам ездить с включенными фарами

Руководитель ГИБДД Виктор Кирьянов поддержал предложение депутатов Госдумы обязать всех водителей постоянно ездить с включенным ближним светом фар. Об этом, как передает РИА Новости, в пятницу Кирьянов заявил во время своего выступления в Государственной думе. Сейчас ближний свет должен быть в обязательном порядке включен у всех машин только вне города.

Депутат Евгений Самойлов, выдвинувший предложение об обязательном использовании ближнего света не только на загородных трассах, но и в городе, заявил, что эта мера, согласно статистике ООН, позволит на 10-15 процентов сократить число дорожно-транспортных происшествий. При этом противники этого предложения утверждают, что постоянно включенные фары увеличивают расход топлива на один процент. "Не знаю, может быть, на один процент и увеличивается расход топлива, но наверное человеческая жизнь дороже стоит", - отметил Кирьянов.

Отметим, что четыре года назад Московская городская дума уже выступала с аналогичным предложением. Депутаты предлагали внести в правила дорожного движения пункт, согласно которому фары на автомобилях должны быть включены независимо от времени суток, условий видимости и освещенности дороги. К настоящему моменту это предложение так и не реализовано.

http://auto.lenta.ru/news/2009/04/10/light/
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Pavv от 17.04.09, 11:42:23
Штраф «за пешеходов» увеличили в 10 раз!
Государственная Дума России сегодня во втором – основном – чтении приняла законопроект, который предусматривает серьезное ужесточение наказания за не пропускание пешеходов на переходе. Если сейчас это нарушение карается предупреждением или штрафом в 100 руб., то в случае принятия данной поправки наказание увеличится в 10 (!) раз до 1000 руб. По словам представителей ГИБДД, столько серьезная сумма заставит водителей пропускать пешеходов на «зебре», что снизит количество ДТП с тяжелыми последствиями.

Кроме того, Дума решила ужесточить наказание для нерадивых родителей, которые перевозят ребенка без специального кресла. В настоящий момент штраф за это нарушение составляет 100 руб., однако, депутаты решили поднять его до 500 руб.

http://auto.mail.ru/article.html?id=28512 (http://auto.mail.ru/article.html?id=28512)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: mitya от 23.04.09, 10:08:43
"кетайскей Rolls-Royce" :cp:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Pavv от 06.05.09, 13:12:23
Неправильная парковка – штраф 5000 руб.
http://auto.mail.ru/article.html?id=28640 (http://auto.mail.ru/article.html?id=28640)

Государственная Дума скоро будет рассматривать новый законопроект, который предусматривает серьезное увеличение штрафов за неправильную парковку автомобилей – сегодня в Думу был внесен соответствующий документ. В случае принятия проекта, штраф за неправильную парковку может быть увеличен до… 5000 руб! Такое наказание предусматривается в случае «длительного (более трех часов) не устранения нарушений правил остановки и стоянки транспортных средств», передает «Итар-Тасс». Если же машина будет неправильно припаркована менее трех часов, то штраф составит 1000 руб.

А вот если водитель бросит машину в местах, предназначенных для инвалидов, то тогда он должен будет заплатить уже 2000 руб. Если машина создает препятствие для движения других транспортных средств или пешеходов (а равно и остановка авто в тоннеле), то штраф предлагается увеличить до 3000 руб.

При этом депутаты хотят в случае нарушения правил парковки исключить такой вид наказания как «предупреждение».
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: bocman от 08.05.09, 07:26:38
На Украине разрешили ездить по дорогам со скоростью до 130 км/ч

Украина повысила максимально разрешенную скорость движения автотранспорта на автомагистралях до 130 км/ч с прежних 110 км/ч, говорится в постановлении правительства, вступившем в силу в четверг после публикации в официальной прессе.
Кроме этого, максимальная скорость движения за пределами городов на дорогах с раздельными полосами движения повышена до 110 км/ч с 90 км/ч.
Максимальная скорость движения в городах остается прежней - 60 км/ч.                                                    http://www.gazeta.ru/news/lenta/2009/05/08/n_1359772.shtml (http://www.gazeta.ru/news/lenta/2009/05/08/n_1359772.shtml)

Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 08.05.09, 07:37:34
Porsche готов объединиться с Volkswagen

Члены правления компании Porsche Automobil Holding после заседания в штаб-квартире в Штутгарте заявили о готовности к слиянию производителя спортивных автомобилей Porsche с автоконцерном Volkswagen. Это решение вызвано серьезными финансовыми трудностями, с которыми Porsche столкнулся в результате покупки контрольного пакета акций Volkswagen.

Владельцы Porsche высказались за интеграцию их компании в состав нового автоконцерна, который объединит под своей крышей все девять дочерних брендов концерна Volkswagen, а также Porsche. При этом должна быть гарантирована самостоятельность всех десяти автомобильных марок, в том числе и Porsche, подчеркнули в пресс-службе. По их информациии, будет образована рабочая группа из представителей обеих компаний, которая в течение четырех недель выработает основу для принятия решений по поводу будущей структуры нового объединения. К работе группы будут подключены представители профсоюзов и федеральной земли Нижняя Саксония, являющейся одним из крупнейших акционеров концерна Volkswagen, передает "Немецкая волна".
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 08.05.09, 07:39:45
Самые популярные автомобили в эпоху кризиса

Пока в России идут праздники и статистика продаж за апрель все еще не собрана, приходится оперировать заокеанскими цифрами продаж автомобилей. Общий вывод неутешительный: кризис продолжается. Интересным оказался тот факт, что кризис повлиял не на все классы автомобилей. Существует сегмент, продажи которого, вопреки общим пессимистическим настроениям, идут в гору.
 
Теперь по порядку. Неудивительно, что продажи автомобилей в США продолжили свое падение. В апреле продано автомобилей на 37,4% меньше, чем в том же месяце год назад. Тем не менее ситуация на автомобильном рынке в апреле улучшилась по сравнению с предыдущими месяцами 2009 года хотя бы потому, что начался традиционный сезон высоких продаж.

Вызывает удивление то, что, несмотря на всю государственную агитацию в пользу гибридов и экономичных малолитражных автомобилей, американцы, как обычно, предпочитают здоровенные пикапы и полноразмерные седаны. Ford F-Series и Chevy Silverado по-прежнему доминируют на рынке и занимают две верхние строчки в списке самых продаваемых автомобилей в США в 2009 году. Самый популярный гибрид, Toyota Prius, едва входит в двадцатку лидеров рынка.

Весь шум вокруг гибридов набрал максимальную силу летом прошлого года, когда цены на бензин категории Regular (аналог Аи-92) в США достигли рекордно высоких цен – 4,11 доллара за галлон (35,64 руб./л). Но потом все достаточно быстро вернулось на привычные места, и к концу 2008 года бензин в США стоил уже привычные для них 1,61 доллара за галлон (около 14 руб./л). Тенденция весны снова обозначает постепенный рост цен на топливо, и сегодня средняя цена составляет 2,09 доллара за галлон (примерно 18 руб./л). При таких ценах вполне объяснима популярность пикапов.

Тем не менее в апреле огромный сюрприз преподнесла Honda Accord (американская версия), которая показала самый высокий уровень продаж. Honda Accord неожиданно “обставила” не только заклятого конкурента – Toyota Camry, но и два самых продаваемых в стране пикапа, в том числе многолетнего лидера продаж – Ford F-Series. Другая модель Honda тоже отличилась в апреле: Honda Civic обошел по продажам своего прямого конкурента – Toyota Corolla.

Общий спад продаж совсем не задел сегмент компактных премиум-кроссоверов. Этот сегмент (американцы называют его Crossover Utility Vehicle – CUV) является самым “горячим” на сегодня в Штатах и показывает рост в 18,1% в апреле, когда, напомним, весь рынок рухнул вниз на 37,4%. Довольно недешевые автомобили, которые хорошо продаются, показывают, что далеко не всех американцев затронул экономический кризис. Они готовы покупать те машины, которые предлагают одновременно высокий уровень оснащения и роскоши, спортивность и возможность преодоления легкого бездорожья, безопасность на уровне больших внедорожников, но несоизмеримо меньший расход топлива.

Land Rover LR2/Freelander
Продано в апреле: 261
Маленький брат знаменитого Range Rover предлагает владельцу хорошие внедорожные возможности и богатое оснащение, чуть недотягивающие до старших моделей марки. Основной двигатель для рынка США: рядная “шестерка” мощностью 230 л.с.

BMW X3
Продано в апреле: 392
Баварские инженеры научили BMW X3 спортивным манерам, он показывает превосходную реакцию на действия рулем. К тому же BMW традиционно обладает длинным списком самых разных привлекательных функций. Основной двигатель для рынка США: шестицилиндровый 260-сильный.

Infiniti EX
Продано в апреле: 538
Новый комфортабельный и самый маленький внедорожник от Infiniti. Один из самых роскошных в сегменте. На американском рынке есть возможность выбирать между версиями с полным и задним приводом. Основной двигатель для рынка США: V6 мощностью 297 л.с.

Volvo XC60
Продано в апреле: 723
Самый новый автомобиль в сегменте может повторить успех на американском рынке своей старшей модели Volvo XC90. Модель XC60 подтверждает имидж шведского производителя как марки, уделяющей максимальное внимание безопасности. На Volvo XC60 стандартной функцией является уникальная система предотвращения аварий в условиях города City Safety. Основной двигатель в Штатах: турбонаддувная “шестерка” мощностью 281 л.с.

Acura RDX
Продано в апреле: 740
Самый спортивный CUV в линейке Acura. К сожалению, российский покупатель лишен этой модели, а американцы любят ее за сплав новых технологий и полного привода. В США продается с турбированным четырехцилиндровым двигателем мощностью 240 л.с.

Audi Q5
Продано в апреле: 1212
Как и все Audi, Q5 обладает интерьером высокого класса и длинным списком опций. Предустановленные настройки чуть ли не всех систем автомобиля позволяют водителю буквально нажатием одной кнопки менять характер поведения автомобиля от вальяжно-комфортного до агрессивно-спортивного. Американцы предпочитают версию с двигателем V6 мощностью 265 л.с.

Mercedes-Benz GLK
Продано в апреле: 1869
Новый Mercedes-Benz GLK стоит чуть ниже M-класса в производственной линейке компании. Небольшой, но выполненный в острой граненой и напористой манере с роскошным интерьером Mercedes-Benz GLK является лидером сегмента. Чаще всего он оснащен двигателем V6 мощностью 268 л.с.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 08.05.09, 07:40:45
Владельцы праворульных авто потребуют справедливости

На днях российские информационные агентства взбудоражили отечественных автолюбителей сообщениями о том, что вскоре праворульные машины могут запретить. Новый техрегламент готовится на обсуждение в правительстве. Среди главных пунктов в новом проекте законодательства “О безопасности колесных транспортных средств” является запрет на ввоз праворульных машин, что, по мнению экспертов, вызовет очередной протест на Дальнем Востоке и на всей территории России, находящейся за Уралом. По мнению автомобильных экспертов, такой проект следует как минимум отложить на послекризисное время.
 
Новый техрегламент предусматривает семнадцать обязательных требований к безопасности автомобилей всех видов и марок, курсирующих по российским дорогам общего пользования, и развивает принципы первого принятого в России техрегламента – “О требованиях к выбросам автомобильной техники”. Проект разработан, обсужден и в ближайшее время будет внесен в правительство.

Однако оказывается, что речь идет не только об экологии. Шестнадцать требований призваны “защитить жизнь и здоровье всех участников дорожного движения, а также их имущественные интересы. При этом объектами технического регулирования признаются не только колесные транспортные средства, под коими помимо грузовых и легковых автомобилей подразумеваются автобусы, троллейбусы, мотоциклы и даже мопеды, но и их компоненты”.

Новый техрегламент ребром ставит давнишний вопрос, который касается ввоза праворульных автомобилей в Россию. В качестве смягчающего фактора российских автолюбителей сверху готовы “облагодетельствовать” указом, что нынешних автовладельцев подобных машин сей наказ не касается. “То есть никто не оштрафует вас на дороге за правый руль, но после решения правительства ввезти в Россию иномарку подобного типа не удастся”, – сообщает “Российская бизнес-газета”.

Автомобильные аналитики прогнозируют, что подобный законопроект вызовет протест со стороны автолюбителей, которые давно ездят на праворульных машинах. “Покупатели машин с правым рулем приобретают их обычно из-за более низкой цены, получая машину более высокого класса за меньшие деньги по сравнению с леворульным аналогом, – отмечает ведущий аналитик департамента консалтинга РИА “РосБизнесКонсалтинг” Анна Синявская. – Соответственно, ценовой фактор играет здесь главную роль. То, что запрет на ввоз праворульных машин будет воспринят негативно, понятно...”

По ее мнению, во время кризиса появляется возможность добиться принятия тех мер, которые раньше по тем или иным причинам не могли быть приняты, поскольку люди сейчас заняты более насущными проблемами, чем запрет на ввоз автомобилей с правым рулем. Кроме того, эксплуатация уже ввезенных не запрещается, что как раз могло бы вызвать более мощную акцию протеста. “Полагаю, что это лишь следующий этап в борьбе с праворульными машинами”, – считает аналитик. Независимые эксперты полагают, что на акции протеста может пойти только Дальний Восток, для которого отрасль импорта праворульных машин является одной из самых главных. “На время кризиса как раз стоило бы это отложить и не трогать, пока хотя бы проблески возврата к нормальной жизни не замаячат”, – говорит независимый автомобильный эксперт Константин Прохорцев.

Кроме запрета праворульных автомобилей, законодатели нацелились еще на ряд задач. “Полагаю, что как раз безопасность волнует создателей документа не так сильно, иначе выпуск некоторых отечественных моделей, не оснащенных подушками безопасности, давно бы запретили, – считает Анна Синявская. – Если действительно документ коснется и эксплуатации автомобилей, может сложиться ситуация, в которой владельцы праворульных автомобилей просто не смогут пройти техосмотр. То есть фактически будет невозможно эксплуатировать праворульные машины. Хочется добавить, что в России довольно старый парк легковых автомобилей, средний возраст – более 12 лет, что не добавляет безопасности дорожному движению. Но этот факт почему-то не вызывает такого оживления, как запрет на ввоз праворульных машин”.

По мнению большинства участников рынка, почти прямым текстом в новом законном акте прописывается лоббирование интересов системы ГЛОНАСС-ГЛОНАСС/GPS, которую предлагается установить на автомобили, предназначенные для перевозки людей, а также специальных и опасных грузов. Однако независимые эксперты отрицают возможность лоббирования. “Пусть сначала он в продаже на каждом углу появится, тогда можно говорить о влиянии и лоббировании, – отрезает Константин Прохорцев. – “Жигулей” как раз много, а продать не могут, с ГЛОНАСС все наоборот: люди хотят его, причем часто вместе с GPS в одном флаконе, потому как идеального не бывает, а необходимость есть”.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Postman Pechkin от 13.05.09, 16:02:39
Роскосмос предложил запретить ввоз иномарок без поддержки ГЛОНАСС (http://auto.lenta.ru/news/2009/05/13/glocars/)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Агорёк от 16.05.09, 00:54:21
http://auto.lenta.ru/photo/2009/05/07/xiaolong/01.htm (http://auto.lenta.ru/photo/2009/05/07/xiaolong/01.htm)
Китаезы идут в перед  :bj:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: TOSHIBA от 16.05.09, 08:06:53
http://auto.lenta.ru/photo/2009/05/07/xiaolong/01.htm (http://auto.lenta.ru/photo/2009/05/07/xiaolong/01.htm)
Китаезы идут в перед  :bj:
наверно тож с двигателем от мицухи 2.4 который не едет  :bj:
Название: Новые штрафы для водителей вступают в силу
Отправлено: Pavv от 22.05.09, 09:24:04
http://news.mail.ru/society/2603534/ (http://news.mail.ru/society/2603534/)

Водителям, которые не пропустят пешехода на «зебре», теперь грозит штраф в тысячу рублей.

С сегодняшнего дня вступили в силу поправки в Административный кодекс. В ГАИ надеются, что увеличение штрафа дисциплинирует водителей и заставит их с большим уважением относиться к пешеходам.

Кроме того, в пять раз — со 100 до 500 рублей — увеличивается штраф за перевозку детей без специального кресла. Таким образом, наказание за это правонарушение приравнивается к штрафу за непристёгнутый ремень безопасности.

До 300 рублей увеличен и штраф за остановку или парковку машины на пешеходном переходе или тротуаре, если автомобиль мешает проходу пешеходов.

Особенно радует выделенное. Товарищи инспекторы ГИБДД, бывайте иногда в районе никбоора - по тратуарам иногда пройти не возможно, все заставлено машинами. Вот и план сделаете :)

p.s. не пинайте сильно за обращение к сотрудникам, но просто уже это раздражает ...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Mr. Indigo от 22.05.09, 09:36:34
наконец-то будут башкой немножко думать получше..вчера чуть один придурок не задавил так на дороге..пронессе по пешеходке с таким пофигистичным лицом  :dp: еле успел увернуться от него.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Faust от 22.05.09, 11:31:33
наконец-то будут башкой немножко думать получше..вчера чуть один придурок не задавил так на дороге..пронессе по пешеходке с таким пофигистичным лицом  :dp: еле успел увернуться от него.
Читайте правила перехода нерегулируемого пешеходного перехода.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Просто гость от 22.05.09, 12:25:51
14.1. Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, по нерегулируемому <*> пешеходному переходу.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Faust от 22.05.09, 12:33:38
14.1. Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, по нерегулируемому <*> пешеходному переходу.
Ещё разок: "читайте ПРАВИЛА ПЕРЕХОДА нерегулируемого пешеходного перехода"
А не обязанности водителя.
ПС. Вот таких-то и давят обычно, потому что правил перехода не знают.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Просто гость от 22.05.09, 12:38:11
Ну-ну, до встречи на дороге, знаток Правил.


http://www.gazu.ru/pdd/ (http://www.gazu.ru/pdd/)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Jester от 22.05.09, 12:42:23
Моё тело рулится и останавливается гараздо лучше чем автомобиль если не пьяное.
Но оно сцуко из мяса и мне страшно за него! Поэтому на пешеходке очко узкое, тело живое, несмотря на правила!
А кто прёт думает бессмертный... ну.... флаг и барабан ему...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Просто гость от 22.05.09, 12:46:07
А кто говорил про прёт? ДДД-главное правило наших дорог, но если тело за рулём не знает и не хочет знать правила, пусть гибоны набивают карманы.Пару раз заплатит, потом выработается рефлекс.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Jester от 22.05.09, 12:47:52
А кто говорил про прёт? ДДД-главное правило наших дорог, но если тело за рулём не знает и не хочет знать правила, пусть гибоны набивают карманы.Пару раз заплатит, потом выработается рефлекс.
Всецело согласен.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Просто гость от 22.05.09, 12:49:57
Хорошо бы ещё для безумных бабок с авоськами штраф поднять, рублей до 500 хотя бы.Тогда никому не будет обидно. :bk:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Faust от 22.05.09, 13:04:35
Ну-ну, до встречи на дороге, знаток Правил.


http://www.gazu.ru/pdd/ (http://www.gazu.ru/pdd/)
4.5.   На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

Не знаток, а читать умею.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Просто гость от 22.05.09, 13:10:40
Мне лично по барабану-права  водительские Ваши, деньги тоже.Могу только порадоваться за гиббонов-они без денег не останутся.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Mr. Indigo от 22.05.09, 16:49:53
По поводу пешеходного перехода и моего поста чуть выше - шел я по зебре, это раз...двас, машин не было, и я вышел на проезжую часть, пройдя полпути, слева от меня появились машины, которые любезно тормознули, подождав когда я двинусь дальше. А справа несся полудурок, на своем тазе неопределенной модели, и ему было абсолютно срать - пронесся он, вильнув своим "телом" в мою сторону, что и заставило сделать пару шагов обратно. Здоровье дороже.

Есть еще примеры..очень боюсь проходить пешеходные переходы, когда с ближайшего тебе ряда, тормозит человек, пропуская тебя. Ты киваешь, делаешь шаг на пешеходку. И...благо я высокий и вижу следом идущую машину. ТА даже не думая останавливаться и понять почему стопанул впереди идущий, резко выруливает на соседний ряд, и в мгновения тормозит перед тобой - ИДИОТЫ!
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Просто гость от 22.05.09, 17:54:20
Вот поэтому и рекомендуется, хоть и вредно для здоровья, переходить дорогу со стеклянной   бутылочкой пива в руке. :az:
Название: Россия – самая опасная страна для водителей
Отправлено: Pavv от 27.05.09, 08:05:16
Россия возглавила список 10 самых опасных стран для водителей.

Рейтинг составлен Организацией экономического сотрудничества и развития.

В своем исследовании учитывалось количество смертей на 1 млн жителей и на 1 млн. автомобилей.

В итоге в десятку вошли Россия, Словакия, Польша, Турция, Венгрия, Корея, Греция, США, Чехия и Бельгия.

Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Lelik_* от 28.05.09, 14:48:40
Уже в следующем году в России начнет работать предприятие по выпуску… автоматических коробок передач для легковых автомобилей! Собирать эти трансмиссии будет ООО «Кате», которое сейчас строит завод в России. «Стены у завода уже есть, надеемся, что он начнет работать в следующем году. Сейчас, насколько мне известно, они ведут поиск партнеров. Предположительно им станет немецкая ZF», - заявил генеральный директор компании «Ростехнология», которая контролирует «АвтоВАЗ» Сергей Чемезов. Разумеется, устанавливать эта трансмиссии будут в первую очередь на автомобили марки Lada. Скорее всего, «автоматические» Lada будут стоить дороже обычных машин с механической коробкой на 30-35 тыс. руб.

Интересно, что, по данным газеты «Ведомости», основным владельцем ООО «Кате» является… супруга Сергея Чемезова, которую зовут Екатерина. Ей принадлежит 70% акций ООО «Кате».

http://auto.mail.ru/article.html?id=28806 (http://auto.mail.ru/article.html?id=28806)
Название: Министр – повышение пошлин на авто было бесполезным
Отправлено: Pavv от 29.05.09, 10:12:37
Министр промышленности и торговли России Виктор Христенко честно признался – введение заградительных пошлин на иномарки не дали положительного эффекта, передает газета «Ведомости». По словам господина Христенко, предприниматели еще в конце прошлого года, до повышения пошлин, завезли в страну «фантастическое» количество автомобилей, которыми компании торгуют до сих пор. При этом отечественные заводы не могут сейчас предоставить адекватной замены подержанным иномаркам.

А Волжский автозавод так и вовсе был раскритикован российским министром: «Есть замечательная игра КВН, где все адекватно воспринимают шутки про «Жигули». Я посмотрел, что этому способствует. До сих пор на «АвтоВАЗе» в достаточно большом объеме производится «классика»! При этом Виктор Христенко добавил, что он давно бы убрал «классику» с рынка.

источник: http://auto.mail.ru/article.html?id=28805 (http://auto.mail.ru/article.html?id=28805)

Да уж. Выделенные слова подтверждают мое мнение что люди (в большенстве своем) управляющие страной очень далеки от реальности :) Блин, Он тока об этом узнал.  Я фигею.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 30.05.09, 16:00:45
они всё знали заранее. но им надо было хоть что-то делать, демонтстрировать типа борьбу с кризисом. показательное выступление удалось. теперь, когда у граждан уже сил и желания возбухать нету, можно и покаяться - всё равно махнут рукой и простят.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: маладца от 30.05.09, 17:06:34
демонтстрировать типа борьбу с кризисом. показательное выступление удалось
Всё это называется ВКД(видимость кипучей деятельности)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Postman Pechkin от 31.05.09, 19:27:24
Top-50 самых взламываемых сигнализаций (http://ms-blog.ru/uncategorized/spisok-signalok/)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 09.06.09, 08:00:38
ГИБДД не отдаст техосмотр частникам

Новый законопроект о передаче функции ГИБДД по техническому осмотру автомобилей в частные технические центры подвергся критике в правительстве. Законопроект “Об обязательном техническом осмотре транспортных средств”, во-первых, обвинили в том, что он не упрощает, а усложняет процедуру техосмотра; во-вторых, по мнению представителей правительства, для нечистоплотных на руку частников, которые будут заниматься техосмотром, будет создана благодатная почва для возможных махинаций с целью выявления ложных недостатков и их последующего “устранения”. Поэтому работа над новым законом будет продолжаться на фоне разгоревшихся дебатов о его возможных плюсах и минусах.
 
В январе этого года некоторыми депутатами Госдумы был внесен в парламент законопроект “Об обязательном техническом осмотре транспортных средств”, в котором предлагалось передать права на техосмотр автомобилей от ГИБДД частным техническим центрам, прошедшим специальную аккредитацию. Чуть позднее, на правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения, первый вице-премьер правительства РФ Игорь Шувалов заявил о намерении к 2010 году подготовить соответствующие изменения в нормативные акты. Главный госинспектор безопасности дорожного движения РФ Виктор Кирьянов также подтвердил разработку планов передать контроль за прохождением ежегодного технического осмотра в частные руки.

Как считает президент Агентства социальной безопасности Ольга Неделина, сама идея нового законопроекта заслуживает одобрения, поскольку в настоящий момент техосмотр представляет собой больше формальную процедуру, нежели серьезную проверку технического состояния автомобиля. “Понятно, что в МВД вряд ли захотят безропотно расстаться с функцией техосмотра, поэтому сейчас и звучат критические замечания в адрес будущих преемников ГИБДД, – говорит эксперт. – Обвинения в том, что аккредитованные техцентры будут раскручивать автовладельцев на ложные неполадки и их устранение, звучат несколько абсурдно. Когда существует здоровая конкуренция, то шансы на возникновение подобных злоупотреблений гораздо меньше. Кроме того, безусловно, должна быть создана система строгого гражданского контроля за подобной деятельностью”.

В новом законе также должны быть четко прописаны все положения, вплоть до мельчайших деталей, чтобы не породить очередную коррупционную систему, которая “во благо” граждан будет с усердием обирать их же карманы. “В идеале тендеры для выявления наиболее подходящих техцентров должны быть максимально открытыми, – считает автомобильный эксперт Константин Прохорцев. – Нужно понимать, что для частников возможность техосмотра – это в первую очередь возможность зарабатывания денег, то есть, по сути, бизнес со всеми вытекающими отсюда плюсами и минусами. В законопроекте есть еще один существенный недостаток. Если в крупных городах конкурсные мероприятия вызовут большой ажиотаж среди крупных компаний, занимающихся техническим обслуживанием, то что делать с удаленными от мегаполисов пустынными районами, где серьезных технических центров раз, два – и обчелся?”

Нам удалось поговорить и с представителем крупного дилерского центра, который захотел остаться неназванным. По его словам, если сейчас не проходить техосмотр в Москве, а попросту купить его, то это обойдется примерно в 100 евро. “Большинство автомобилистов именно так и делают, – сказал наш собеседник. – В случае, если, к примеру, техосмотр вообще отменить, то можно не сомневаться, что техническое состояние машин останется примерно таким же, как сейчас. Можно допустить, что на российских дорогах количество неисправных автомобилей вырастет на 5-10%, но не больше. Вспомните, сколько ваших знакомых, владея машиной старше пяти лет, самостоятельно проходили техосмотр, и вопрос о нужности техосмотра в его нынешнем состоянии отпадет сам собой”. Как считает дилерский представитель, будущие техцентры, которым будет предоставлено право техосмотра, с легкостью могут быть “под крылом” все того же ГИБДД, что породит еще более длинную коррупционную цепочку.

И все же, несмотря на споры вокруг нового законопроекта, вопрос сдвинулся с мертвой точки. В правительстве РФ по прежнему придерживаются сроков введения новой процедуры техосмотра к 2010 году. Главным аргументом для передачи функции техосмотра от ГИБДД частникам является тот факт, что технической проверкой машин должны заниматься соответствующие специалисты под общественным контролем правозащитников, а не Государственная автоинспекция, которая сама себе хозяин.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 11.06.09, 13:50:07
Logan замахнулся на славу Focus

Кризис за первые пять месяцев этого года поспешил отразиться не только на объемах продаж (они за пять месяцев этого года упали на 47% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года), но и на позициях первой десятки топовых иномарок. В первую десятку продаваемых иномарок попали в основном самые бюджетные и хорошо знакомые российским покупателям модели. Главной интригой результатов продаж за май в топ-10 автомобилей иностранных брендов стал тот факт, что Renault Logan по итогам последнего месяца обогнал признанного лидера российского рынка Ford Focus. Несмотря на то что последний все-таки продолжает удерживать первенство по итогам первых пяти месяцев, как считают эксперты, к концу этого года Logan может уверенно занять лидирующую строчку автомобильного хит-парада.
 
По мнению участников рынка, в связи со сложившейся экономической обстановкой в стране (на фоне снижающихся доходов населения) автолюбители в подавляющем большинстве голосуют рублем за самые бюджетные и проверенные автомобили. “Неудивительно, что Renault Logan за май стал самой продаваемой иномаркой, – говорит аналитик Константин Прохорцев. – Этому есть несколько причин. Во-первых, Logan, как и Focus, давно производится в России. А во-вторых, что является самым важным аргументом, представитель французского бренда попадает в более дешевую нишу. Благодаря кризису о покупке Logan стали задумываться те покупатели, которые раньше предпочли бы более дорогие автомобили”.

По мнению экспертов, результат спора за лидерство между Logan и Focus по итогам всего 2009 года пока труднопрогнозируем, поскольку в правительстве РФ активно обсуждается вопрос о расширении списка автомобилей, произведенных в России, которые можно приобрести на льготных условиях. Программа поддержки отечественного автопрома, в который с легкой руки Владимира Путина вошли все иностранные заводы на нашей территории, изначально предполагала льготные условия покупки машин стоимостью до 350 тыс. руб. Однако в настоящее время решается вопрос об увеличении ценового ценза данного списка автомобилей до 600 тыс. руб. В этом случае Focus получит дополнительные преимущества и займет более выигрышную позицию. Кроме того, как отмечает Константин Прохорцев, в России традиционно предпочитают более габаритные автомобили, поэтому фордовский бестселлер обладает большей привлекательностью в глазах отечественного автолюбителя.

На третьей позиции топ-10 находится Chevrolet Lacetti с результатом 3363 машины, проданные в мае. Неувядаемая Daewoo Nexia заняла четвертое место (2952 шт.), а легкий внедорожник Chevrolet Niva, который по недоразумению также считается “иномаркой”, в прошедшем месяце поднялся на пятую позицию (2377 шт.). В списке лидеров за первые пять месяцев этого года также оказались Daewoo Matiz, Chevrolet Lanos, Hyundai Getz и Mazda3. “В топовую десятку попало много моделей, которые производятся в России и СНГ, а такие модели оказались в более выигрышном положении по сравнению с полностью импортируемыми моделями”, – сказал руководитель отдела маркетинга дилерского центра “Лексус-Измайлово” Антон Соколов. Как прогнозирует эксперт, первая десятка может в ближайшие год-два полностью поменяться, поскольку сейчас в топ-10 представлены в основном устаревшие модели, которые выигрывают у конкурентов только по цене. Об этом догадываются и сами производители, многие из которых уже объявили об обновлении своих нынешних лидеров.

Участники рынка прогнозируют, что наибольшим потенциалом на российском рынке для дальнейшего рывка через некоторое время обладает немецкий концерн Volkswagen, куда помимо одноименного бренда входит и среднеценовая чешская марка Skoda. “Германский автогигант сейчас находится в более выигрышном положении, чем американские, японские и корейские производители, – считает Константин Прохорцев. – Российский завод VW/Skoda также набирает обороты, кроме того, немцы в недалеком будущем обещали выпустить бюджетную модель на базе Polo специально для российского рынка”. А благодаря недавней покупке части акций Opel российским Сбербанком и планам по производству машин этой марки в России через пару лет модели немецкого бренда также смогут более активно атаковать автомобильный топ-10.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 11.06.09, 13:55:05
В России будут производить совершенно новые модели

Несмотря на кризис, иностранные производители готовятся обновить свой модельный ряд, который производится в России. Новые модели готовились запускать в производство за несколько лет до нашествия кризиса. Как считают аналитики и участники рынка, на смену нынешним моделям обязательно должны прийти новые модели, а иначе модельный ряд может безнадежно устареть. По этой причине самая продаваемая десятка машин на отечественном рынке вскоре сменится на новые модели. По мнению аналитиков, самым большим потенциалом в России обладают бренды Volkswagen, чешская Skoda, которая также входит в немецкий концерн VW, и Opel.
 
Как сообщили AutoNews.ru в российской пресс-службе германского концерна VW Group Rus, на калужском заводе Volkswagen сейчас производятся десять моделей. Пять моделей Volkswagen – Passat, Tiguan, Touareg, Jetta и Golf. Четыре модели под брендом Skoda – Fabia, Octavia, Octavia Tour, Superb. И одна модель марки “Volkswagen Коммерческие автомобили” – Multivan (пассажирская версия). Кроме того, в этом году планируется сохранить объем производства на уровне прошлого года, когда он составил более 60 тыс. машин. По словам представителя VW, в ближайшие недели планируется начать сборку в Калуге пассажирской версии Caddy – Caddy Life. Во второй половине 2010 года калужский завод начнет производство полного цикла абсолютно новой модели, разработанной на базе Volkswagen Polo специально для России. Новое авто будет чуть больше, чем Polo, и, естественно, будет седаном. Объемы пока не определены, но планируется, что этот седан станет массовой моделью.
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/06/11/104227.23460.jpg)

Японская копания Nissan нынешним летом уже запустила в производство бизнес-седан Teana, а осенью собирается добавить внедорожник X-Trail.
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/06/11/104341.23715.jpg)
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/06/11/104559.24335.jpg)
По некоторой информации, до конца года завод ТагАЗ планирует поставить на конвейер Tagaz Tager в пятидверной версии, пикап на базе Road Partner (Road Partner P400), малотоннажный грузовик собственной разработки Tagaz Master (ранее позиционировался как LC-100) и седан эконом-класса Tagaz C-100.
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/06/11/104844.24999.jpg)
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/06/11/105449.26522.jpg)
Fiat также до конца года планирует запустить в производство седан Linea. Как сообщили в российской пресс-службе SsangYong, в следующем году они собираются поставить на российский конвейер новую модель С-200. Следует отметить, что в 2010 году Peugeot собирается открыть свой завод в России и, по некоторым сведениям, планирует выпускать седан на платформе Peugeot 308. Не секрет, что и в планы Renault входит выпуск на московском автозаводе второй модели – это будет хэтчбек Renault Sandero. Строительство “второй фазы” завода идет полным ходом, и производство начнется в самом ближайшем будущем. На российском заводе GM, несмотря ни на какие процессы в головном американском офисе, вскоре запустят модель Chevrolet Cruze.

Как считают эксперты, обновление модельного ряда является одной из главных составляющих маркетинга и дальнейшего успеха марки. Если попытаться сэкономить на новых моделях, то, как считают участники рынка, скупой заплатит дважды. Кризис уже сильно отразился на всех производителях в России, но на тех, кто сумел запустить производство ранее, отрицательные моменты сказались меньше. “Кризис не прошел мимо Volkswagen, – сообщают в пресс-службе российского отделения VW. – Мы, как и другие автопроизводители, столкнулись со снижением продаж. Однако наши результаты оказываются гораздо лучше, чем у остального рынка. Так, наши бренды Volkswagen и Skoda в первые четыре месяца этого года были почти единственными, у кого продажи росли. А сейчас, по итогам мая, когда продажи на всем рынке упали на 47%, продажи нашего концерна снизились только на 4%. Производство в Калуге позволяет нам сдерживать рост цен на автомобили, вызванный повышением таможенных пошлин и девальвацией рубля к евро. За год – с апреля 2008-го по апрель 2009 года – нам удалось увеличить нашу долю рынка с 3,6% до 7%. Рост нашей доли рынка оказался даже быстрее, чем мы ожидали. Так что кризис принес нам не только огорчения, но и новые шансы”.

По мнению аналитиков, кризис только подстегнул автопроизводителей. “Насколько я вижу, заводы, несмотря на кризис, продолжают работать, – отмечает ведущий аналитик департамента консалтинга РИА "РосБизнесКонсалтинг" Анна Синявская. – Открылся российский завод Nissan, намечается строительство производственного комплекса Peugeot Citroen (в сотрудничестве с Mitsubishi). В настоящее время ситуация у иностранных производителей, работающих в РФ, весьма сложная: с одной стороны, российский рынок – один из самых перспективных в мире, его терять нельзя. С другой стороны, стоимость автокомпонентов и производства постоянно растет, соответственно, растут розничные цены. А платежеспособный спрос сейчас довольно низкий. Учитывая, что раньше модельный ряд российских иномарок включал в себя очень мало бюджетных моделей, поскольку ориентировались на растущий спрос и развивающуюся кредитную систему, производителям сейчас реально тяжело выживать. Основная цель любой компании – снизить издержки и не уйти в минус, ожидать прибыли в этом году не приходится”.

Как считает Анна Синявская, ожидать появления большого количества моделей сейчас вряд ли возможно. По ее мнению, сейчас для производителей это крайне невыгодно. “АвтоВАЗ планирует в 2011 году запустить бюджетную модель 2190 параллельно с универсалом Renault, – отмечает аналитик. – Ориентировочная стоимость Lada 2190 – 220 тыс. руб., это хорошая цена. Однако будет ли пользоваться популярностью эта модель – под вопросом”. Участники рынка отмечают, что над созданием бюджетной модели работают только компании Volkswagen и АвтоВАЗ. Но, похоже, Renault сумел предвосхитить время, сумев ранее выпустить нынешнего лидера продаж – Logan.
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/06/11/105534.26833.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Agressor от 01.07.09, 21:52:40
Лицензировать российские автошколы теперь будут по-новому
С 1 июля 2009 года в России вступили в силу новые правила лицензирования автошкол, разработанные Министерством образования и науки РФ.

Нововведения, в том числе, касаются оснащения автошкол: оно теперь должно включать компьютеры, проекторы, телевизоры для демонстрации обучающих фильмов, а также аппаратно-программные комплексы, которые помогают определить время реакции водителя, точность его глазомера и оценить, насколько он готов управлять транспортным средством. Кроме того, каждой автошколе необходимо иметь учебные ТС различных категорий и закрытые площадки, в том числе автоматизированные автодромы.

Более жесткие требования предъявляются к квалификации преподающих в автошколах. Преподаватели по предметам «Основы законодательства в сфере дорожного движения», «Основы организации перевозок» и «Эксплуатация транспортных средств и организация пассажирских перевозок» должны иметь высшее или среднее профобразование и водительское удостоверение, а преподавать новый предмет «Оказание медицинской помощи» может только квалифицированный медик. При этом все преподаватели и мастера должны проходить повышение квалификации не реже одного раза в пять лет.

Как считают в самих автошколах, новые требования могут привести к закрытию многих центров по обучению водителей, а те, что останутся, будут вынуждены резко поднять цены. По предварительным прогнозам, учеба «на водителя» подорожает до 50-70 тыс. руб. Рост стоимости обучения в свою очередь подстегнет волну мошенничества: уже сейчас купить права дешевле, чем получить законным способом, а с новыми ценами все больше россиян будут обращаться за водительскими корочками не в автошколы, а на черный рынок.
Источник: http://www.avto.ru/news/news_16047.html (http://www.avto.ru/news/news_16047.html)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ZareN от 03.08.09, 20:58:52
Цитировать
С 1 июля 2009 года в России вступили в силу новые правила лицензирования автошкол
здал на права 17 июля  :bk: чёт нечё невидил
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Postman Pechkin от 05.08.09, 12:16:53
«Газели-эконом» за 264 000 рублей
 
Массовое производство «Газели-эконом» (прежнее рабочее название — «Газель-агро») стартует 4 августа, сообщил газете "Ведомости" представитель Группы ГАЗ.

Завод оснастит машину двигателем УМЗ-4216 (2,89 л, 99 л. с.), а также откажется от гидроусилителя руля. Автопроизводитель заявлял о планах выпустить в 2009 г. от 70 000 до 100 000 таких автомобилей — на них может прийтись около 10% годового выпуска (сейчас ГАЗ, по собственным данным, выпускает около 5600 «Газелей» в месяц).

«Но основной продукцией ГАЗа остается стандартная “Газель”, к 2010 г. появится улучшенная “Газель плюс”», — подчеркнул представитель ГАЗа.

Владелец ГАЗа Олег Дерипаска в феврале обещал, что цена «Газели-эконом» будет не выше $6000.

«Мы рассчитываем получить новые машины к 10 августа, сейчас формируем заказы, цена — 264 000 руб.», — сообщил «Ведомостям» заместитель директора нижегородского дилера «ГАЗ автотехобслуживание» Михаил Тренкин.
По курсу ЦБ на 4 августа это около $8188, на 80 000 руб. (30,3%) дешевле обычной «Газели» с таким же двигателем.
Источник (http://www.zr.ru/news/164010)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 14.08.09, 14:18:31
IASCA-Russia. Финал соревнований по автозвуку в Москве
Bass, Sex &Rock’n’Roll – под таким заголовком пройдет это громкое мероприятие.

Модифицированные автомобили, тюнинг которых стоит больше самой машины. Гроздья сабвуферов вместо ненужных аудио фанату задних сидений. Аппетитные девчонки на сцене и брутальные музыканты с бас гитарами… Все эти радости и причуды околоавтомобильной жизни можно отведать, отправившись в субботу, 15 августа в знаменитый Горбушкин двор в Москве.

Здесь с утра и до самого вечера будет греметь на всю округу финал соревнований по автозвуку IASCA Россия. В программе бесконечные шоу выступления на большой сцене, живая музыка, зажигающие девчонки и, конечно, громоподобные замеры звукового давления в автомобилях. Все машины можно рассматривать, трогать руками и даже прослушивать.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Postman Pechkin от 17.08.09, 09:17:42
Автолюбитель из Екатеринбурга пожаловался в ГИБДД на Медведева: ругает других, а сам нарушает правила

Автомобилист из Екатеринбурга пожаловался в ГИБДД Москвы на президента России Дмитрия Медведева, обвинив его в несоблюдении правил дорожного движения. Об этом сам автолюбитель рассказал в пятницу агентству "Европейско-Азиатские новости".

Мужчина увидел по телевизору кадры из Сочи 12 августа, когда глава государства, выйдя из кафе, где он вместе с премьером Владимиром Путиным смотрел футбольный матч Аргентина-Россия, сел за руль автомобиля, но не пристегнул ремни безопасности. (Эти кадры можно увидеть в сюжете телеканала "Вести").

Екатеринбуржец с помощью Правоохранительного портала РФ подал заявление в ГИБДД, где описал ситуацию и объяснил, что Медведев нарушил пункт 2.1.2 правил дорожного движения. В доказательство он сослался на сюжет "Вестей" и на фотокадр, на котором видно, что президент управляет автомобилем, не пристегнувшись ремнем.

Заявление было принято, ему присвоен номер 20461. Ответ из ГИБДД о судьбе заявления должен быть получен в течение 10 дней, передает ЕАН.

Напомним, не далее как 6 августа Медведев сам обратил внимание ГИБДД и МВД на чудовищное количество ДТП на российских дорогах. На совещании в Москве по проблеме безопасности дорожного движения президент подчеркнул, что причиной практически 85% аварий становится человеческий фактор. "Нарушают правила, причем, не понятно зачем; это ментальная проблема", - сказал он.
Источник (http://txt.newsru.com/russia/14aug2009/narushitel.html)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 21.08.09, 12:38:26
GM подтверждает продажу Saab  :bk:

Концерн General Motors официально объявил о подписании со шведской компанией Koenigsegg соглашения о продаже 100% акций своего подразделения Saab (окончательно сделка должна быть закрыта в течении ближайших месяцев).

Пока все участники излучают оптимизм. «Компания Saab выпускает отличные автомобили, которые знамениты своим уникальным дизайном, безопасностью и современными технологиями в области двигателестроения. Великолепный имидж бренда Saab в сочетании с уникальным духом инноваций и предпринимательства, присущим компании Koenigsegg Group, позволит бренду смотреть в будущее с уверенностью», - говорит Карл-Питер Форстер, президент General Motors Europe.

С ним согласен и Кристиан фон Кенигсегг. «Мы сделали еще один важный шаг к раскрытию огромного потенциала Saab», - заявил Кристиан. - «Мы собираемся преобразовать Saab в самостоятельную, динамично развивающуюся коммерческую компанию, приносящую прибыль. В наших планах - сохранить и укрепить традиции этого шведского бренда в области экологии, безопасности, инновационного дизайна и философии «удовольствия от вождения».

Однако далеко не все эксперты уверены, что фон Кенигсегг, который до сих пор занимался производством эксклюзивных суперкаров, сможет сделать Saab прибыльным. Слишком много проблем есть у этой фирмы, слишком много денег надо вложить в нее.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ZareN от 24.08.09, 20:17:23
Гаишники провалили экзамены

(http://auto.utro.ru/photos/2009/08/24/gai/gai.jpg)
Гаишники провалили экзамены
Проверка показала, что каждый пятый свердловский гаишник не знает правил дорожного движения. Фото: livejournal.ru

Около 20% сотрудников ГИБДД Свердловской области, за которыми закреплена служебная машина, не смогли с первого раза сдать экзамен на знание правил дорожного движения (ПДД). Как сообщил на днях в ходе пресс-конференции руководитель региональной автоинспекции Юрий Демин, пересдачу экзамена планируется организовать до 1 сентября 2009 года. Переаттестацию будут проходить 2,5 тысячи автоинспекторов.

Как пояснили в пресс-службе областной ГИБДД, сотрудники, не сдавшие экзамен, пройдут дополнительное обучение по ПДД. О причинах таких провальных результатов в автоинспекции поговорить отказались, заявив, что это информация для служебного пользования.

Напомним, что проверка знания правил дорожного движения сотрудниками ГИБДД была внеочередной. Она проводилась по требованию главы МВД РФ Рашида Нургалиева и связана с возросшим числом ДТП со смертельным исходом, произошедших по вине сотрудников ведомства. Тех, кто завалил экзамен, Нургалиев приказал отстранить от управления служебным транспортом.

Напомним, зимой 2009 г. по многочисленным жалобам водителей Свердловская областная прокуратура устроила внезапный экзамен на знание ПДД в ГИБДД Краснотурьинска. Автоинспекторам было предложено за 20 мин. ответить на 20 стандартных вопросов, допускалось не более двух ошибок. Из 29 работников ГИБДД с заданием справился только один. Остальные допустили до восьми ошибок. Трое не выполнили задание и при повторной сдаче экзамена. Им пришлось писать рапорты об увольнении, пишет "Новая газета".
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 25.08.09, 11:13:48
жестянка

а нургалиев бы по мвд такой же экзамен провел - а то гайцов удобно обкакать, а подведомственные давят людей направо и налево
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 25.08.09, 11:44:19
С этой недели все страховые компании должны будут выдавать клиентам бланки ОСАГО нового образца, которые утвердил Минфин РФ.

В министерстве говорят, что изменения, которые внесены в документ, минимальны и на автовладельцах никак не скажутся. Например, теперь в заголовке вместо слова "владелец" будет слово "владельцы", а в графе "отчество" появится приписка "если есть".

Как сообщает "Российская газета", на данный момент на руках у страховщиков находится около 30 тыс. бланков ОСАГО старого образца. Пока не известно, что с ними делать дальше. Также непонятно, успеет ли Гознак за оставшееся время напечатать необходимое количество новых документов.

В Министерстве финансов также заявили, что в ближайшее время вся информация в Российский союз автостраховщиков будет предоставлена, пишет Cardriver.ru.
Название: Транспортный налог увеличат в два раза
Отправлено: Pavv от 25.08.09, 13:45:08
Со следующего года регионы России смогут самостоятельно увеличивать транспортный налог. Об этом заявил в ходе совещания по вопросу межбюджетных отношений вице-премьер правительства страны Александр Жуков.

Как известно, со следующего года бюджеты на строительство дорог планируется сильно урезать: правительство будет оплачивать лишь строительство и содержание основных трасс, оставив дороги местного значения бюджетам регионов. Поэтому многие субъекты России могут значительно поднять транспортный налог, чтобы залатать «дорожные» дыры в своих «копилках»: в некоторых регионах он может увеличиться в два раза.

http://auto.mail.ru/article.html?id=29461 (http://auto.mail.ru/article.html?id=29461)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Agressor от 26.08.09, 08:36:20
Борис Алешин уходит с АВТОВАЗа

Президент АВТОВАЗа Борис Алешин принял решение покинуть компанию в связи с переходом на новое место работы. Об этом он сообщил на расширенном заседании правления компании.

Алешин будет и далее участвовать в решении вопросов, связанных с деятельностью ОАО «АВТОВАЗ», занимая место в совете директоров компании, однако ее президентом станет кто-то другой. По последним данным, госкорпорация «Ростехнологии» предлагает на этот пост исполнительного вице-президента Игоря Комарова.

Аналитики рынка связывают уход Бориса Алешина с поста президента АВТОВАЗа отнюдь не из-за того, что он нашел себе более прибыльную и перспективную работу. Все дело в намерении «Ростехнологий» создать автостроительный холдинг на базе двух автогигантов – АВТОВАЗа и КамАЗа. В свое время именно Алешину принадлежала идея объединения двух компаний, однако в момент, когда она получила свое подтверждение, место руководителя в объединенном холдинге займет кто-то другой.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ZareN от 30.08.09, 11:48:31
Водители будут штрафовать «гаишников»
Государственная Дума обсуждает идею о введении штрафов для инспекторов ГИБДД, незаконно направляющих водителей на медицинское освидетельствование. Соответствующие поправки в КоАП Российской Федерации уже внесены группой депутатов на рассмотрение нижней палаты. Один из авторов инициативы, зампредседатель комитета по безопасности Геннадий Гудков сообщил, что сегодня «гаишники» нередко угрожают отправить водителя на медицинское освидетельствование, вымогая взятку.


По новым правилам, если экспертиза покажет, что автомобилист был трезв, инспектора, направившего его на освидетельствование, оштрафуют на пятьсот рублей. Если в течение полугода инцидент повторится - стражу порядка придётся заплатить уже от двух до пяти тысяч рублей.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Алек$ей от 30.08.09, 11:55:31
Водители будут штрафовать «гаишников»
Государственная Дума обсуждает идею о введении штрафов для инспекторов ГИБДД, незаконно направляющих водителей на медицинское освидетельствование. Соответствующие поправки в КоАП Российской Федерации уже внесены группой депутатов на рассмотрение нижней палаты. Один из авторов инициативы, зампредседатель комитета по безопасности Геннадий Гудков сообщил, что сегодня «гаишники» нередко угрожают отправить водителя на медицинское освидетельствование, вымогая взятку.


По новым правилам, если экспертиза покажет, что автомобилист был трезв, инспектора, направившего его на освидетельствование, оштрафуют на пятьсот рублей. Если в течение полугода инцидент повторится - стражу порядка придётся заплатить уже от двух до пяти тысяч рублей.
бомба:))))
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: *(^_^)* от 03.09.09, 12:38:11
http://auto.utro.ru/news/2009/09/01/212239.shtml (http://auto.utro.ru/news/2009/09/01/212239.shtml)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 04.09.09, 10:38:09
Правительство одобрило техрегламент

ZR.RU
04.09.2009

Водителям придется отказаться от "кенгуринов"
Президиум правительства вчера одобрил вчера окончательный вариант техрегламента.

Как пишет сегодня газета "Ведомости",  в первоначальной версии документа, внесенной в правительство в начале мая, Минпромторг предлагал ограничить использование в стране праворульных иномарок. Принятие проекта в этой редакции делало невозможным постановку на учет вновь ввезенных машин с правым рулем.

«Решили не ограничивать импорт праворульных машин, опасаясь социальных последствий», — признается чиновник аппарата правительства: массовые акции протеста в Приморье показали, что вводить запрет пока рано.

В ближайшее время возвращаться к обсуждению запрета на праворульные авто не планируется, заключает он.

Зато в регламенте остался запрет на установку на машины «жестких металлических конструкций» (так называемых «кенгурятников»). Разрешаются лишь металлические решетки, защищающие фары, вес которых не превышает 0,5 кг.

Еще одно требование: русифицированный интерфейс электронной бортовой системы обязательным для всех машин станет в 2013 г., а для еще не ввезенных в Россию — с 2011 г.

Конструкция всех автобусов и спецтехники, ввозимых в Россию, должна предусматривать возможность установки системы навигации «Глонасс».

Цель техрегламента — не ограничить автовладельцев, а обеспечить безопасность автотранспорта, говорит представитель Минпромторга. Интерфейс бортовой системы на русском языке абсолютно нормальное требование в стране, где государственный язык русский, объясняет он: в экстренной ситуации водитель быстрее среагирует на информацию на родном языке.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 08.09.09, 07:23:46
Одним российским автомобилем стало больше

Под американским брэндом в России будет выпускаться корейский автомобиль на немецкой платформе, собранный из комплектующих производства вообще самых разных стран. Глобализация докатилась и до нас. Как и во всем мире, автогиганты полного цикла вымирают, освобождая место мобильным сборочным производствам, какими и являются большинство новопостроенных автомобильных заводов в России.

Chevrolet Cruze будет строиться в Питере на заводе GM, что в поселке Шушары делит одну подъездную дорогу вместе с заводом Toyota. Пока шла окончательная досборка завода и параллельно велась разработка модели, пригодной для России (и еще для многих других стран), завод в Питере повыпускал немножко Chevrolet Captiva и Opel Antara. Теперь рабочие отодвинули по углам цехов оснастку для внедорожников и установили на конвейер оборудование для производства нового массового седана под вполне популярным в России брэндом Chevrolet.

Высокую скорость переналадки завода на производство новой модели инженеры завода объясняют просто: “у нас на заводе нет роботов и все операции делаются вручную”. Надо отметить, что новый завод GM – это отнюдь не крупноузловая сборка и накручивание колес, снятых в Польше, а нормальный сборочный завод. В Шушары приезжают неокрашенные штамповки деталей кузова, готовые двигатели и сложные агрегаты, и огромное число всяких разных комплектующих. Сварка кузовов, сборка интерьера, укладка проводки и окончательная сборка автомобиля проводятся здесь вручную. Единственный робот на заводе занимается вклейкой лобовых стекол.

Сомнительно, что рабочие руки так уж качественно будут заменять бездушных роботов, но ради снижения издержек на оборудование и уменьшение цены выпускаемых автомобилей GM пошел на такой шаг. Борьбу за качество менеджмент завода будет решать тотальным контролем за регламентом работ на каждом этапе сборки автомобиля. Особому контролю подвергнутся сварочные соединения и проверка геометрии сваренного из отдельных деталей кузова.

Взамен роботизированной сборочной линии инженеры GM получили, как они утверждают, гибкое производство, на котором можно с легкостью запустить сборку любой новой модели, а также варьировать объемы производства, что во времена кризиса и неустойчивого спроса является огромным преимуществом.

Сейчас происходит вывод конвейера на расчетную скорость – 12 автомобилей в час. То есть если задействовать три рабочих смены и работу без выходных, то годовая мощность завода составит 105120 автомобилей; пока же на заводе заявляют, что хотят выйти на объем 60 000 в год. Именно столько автомобилей планируется собрать уже в 2010 году.

Новый российский автомобиль, собранный руками наших рабочих – это большой и симпатичный автомобиль. Его задача – поднять класс Chevrolet в C-сегменте на полступеньки выше, чем Chevrolet Lacetti, взяв от старой модели по наследству только её завидную популярность среди российских покупателей. В остальном общих черт у этих автомобилей найти не получится.

На Российский рынок будут поставляться автомобили, произведенные на заводе General Motors в Санкт-Петербурге. Cruze становится второй моделью Chevrolet в столь популярном С-классе. Проверенный временем Chevrolet Lacetti, представленный в трех различных типах кузова, также остается в строю. У нас будут производиться только бензиновые версии с двигателями 1,6 и 1,8 литра, зато каждая версия может идти как с механической коробкой передач, так и с новым шестиступенчатым “автоматом”. Предусмотрены также три вида комплектации Base, LS, LT и надо сказать, что самая скромная базовая версия уж очень сильно отличается от более дорогих комплектаций. Зато простейший Chevrolet Cruze 1,6 на “механике” включен в государственную программу льготного кредитования, предлагающую субсидирование 2/3 (7,67%) ставки рефинансирования Центробанка.
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/07/113121.32479.jpg)

Версия Base даже с двигателем 1,8 выглядит внутри, как серая мышка. Передняя панель, что на дорогих версиях покрыта и черной лакированной благородной пластмассой, серебристым пластиком и светлой, приятной на ощупь ячеистой тканью, здесь замазана серым твердым однообразным пластиком. Ощущение, что эта машина – такси или взята напрокат. Приятно удивил только руль: при том, что он пластмассовый, а не кожаный, он очень удобен и имеет эргономичный профиль, а чтобы руки не потели, в местах хвата твердая пластмасса сделана ячеистой - неплохая забота в рамках бюджетных материалов. В версиях LS и LT проблем с визуальным восприятием салона уже нет. Остаются проблемы с отсутствием многих опций, создающих ощущения комфорта, но за них можно доплатить, и все они появятся уже в более дорогих версиях. Это относится и нерегулируемой по вылету рулевой колонке, к наличию бортового компьютера и управляющих клавиш на руле, центральному подлокотнику между передними сиденьями, задним электростеклоподъемникам, противотуманным фарам и еще разного рода привлекательным штучкам.

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/07/130125.1804.jpg)

Относительная спартанская обстановка компенсируется адекватным, простым и понятным поведением на дороге. Уже с первых метров езды наблюдение ведется только за дорогой и за контрольными приборами с четкой оцифровкой, а серый салон не удостаивается ни малейшего внимания. Cruze абсолютно не напрягает – педаль сцепления удобна, хорошо втыкаются передачи коробки. Движение в потоке не приносит неприятностей, за исключением излишних кренов и слишком резкого выравнивания кузова. Инертная подвеска приводит к тому, что резкие маневры водителя быстро отражаются на вестибулярном аппарате пассажиров. Замена водителя на спокойного флегматика мигом приводит здоровье всех, находящихся в автомобиле, в норму. При более активной езде Cruze очень быстро реагирует на движение легким рулем, но делает это нечетко, требуя корректировочного руления. И, наконец, самый большой прокол автомобиля – это отсутствие ускорения. Опелевский, от Astra, 1,8-литровый двигатель мощностью 140 л.с. задушен, и не хочет предпринимать особых усилий, чтобы растолкать немаленький для С-сегмента автомобиль. Ускорение появляется только на высоких и очень высоких оборотах двигателя, до которых движок раскручивается крайне долго. Чтобы ехать в активном режиме постоянно, обороты приходится держать все время высокими. А это отзывается слуховым дискомфортом от воющего на верхах двигателя и огромным расходом топлива. В таком режиме скромный движок может есть и 13 литров топлива на 100 км.

Одно здорово: у нас, как у покупателей, появился еще один объект при выборе рабочего повседневного и недорогого автомобиля. К тому же российского производства, что тоже приятно. Никаких скрипов, дребезжаний, сколов краски и заусениц пластмассы, никаких саморезов в салоне. Как только автомобиль сходит с конвейера и заправляется бензином, на нем можно ехать куда угодно. Пусть пока питерские автомобили красят только в один-единственный черный цвет: для наших – как раз...
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/07/113225.486.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/07/113544.1692.jpg)
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/07/113609.1877.jpg)
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/07/114708.5757.jpg)
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/07/114714.5777.jpg)
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/07/114720.5799.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 14.09.09, 01:46:22
калина2  :bt:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Faust от 14.09.09, 08:23:32
Интерьер впечатляет, мне нравится =)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 14.09.09, 12:15:39
особенно оценишь его скрип и треск  :bj:
нравится ходить с нервным тиком?  :ag:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Алек$ей от 14.09.09, 23:42:08
особенно оценишь его скрип и треск  :bj:
нравится ходить с нервным тиком?  :ag:
после самары это рай:))))
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 16.09.09, 03:21:51
брехня!
9ка откатала 2,5 года и ничего не скрипело и не ломалось  :al:

скрипит обычно только задняя полка :bj:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Пал_Геннадичъ от 16.09.09, 10:08:16
брехня!
9ка откатала 2,5 года и ничего не скрипело и не ломалось  :al:
в природе русских автомобилей такого не бывает!
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 16.09.09, 19:37:36
факт  :bk:
у отца 93я, за 3 года все пучком  :gu:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 16.09.09, 19:42:58
Audi e-tron - новый электроспорткар 313 л.с., 4500 Nm

INGOLSTADT/FRANKFURT, Germany, Sep 15, 2009 - Audi presents:

Новый высокоскоростной спорткар Ауди e-tron, ПОЛНОСТЬЮ электрический, 4 мотора, теперь ДЕЙСТВИТЕЛЬНО Quattro.
Мощность 313 л.с., крутящий момент 4500 Nm, 0 - 100 км\ч за 4.8 сек, литий-ионная батарея 42.4кВт\ч рассчитана на 248км пробега, для развесовки батарея прямо за пассажирами. 6-8 часов зарядки от 230В розетки. Уникальная система распределения тепла для экономичной организации комфорта в салоне.

В машине нет трансмиссии.

(фотге ссылками в инете)
(http://image3.examiner.com/images/blog/EXID2812/images/etron2.jpg)

(http://image3.examiner.com/images/blog/EXID2812/images/etron1.jpg)

(http://blogs.cars.com/.a/6a00d83451b3c669e20120a5c4f1f2970c.jpg)

(http://farm4.static.flickr.com/3456/3909993234_4fde6571d2.jpg)

(http://farm4.static.flickr.com/3531/3909209731_9e6573edef.jpg)

(http://farm4.static.flickr.com/3536/3909993218_6f50724d72.jpg)

(http://farm4.static.flickr.com/3532/3909209445_d487df65bf.jpg)

(http://farm4.static.flickr.com/3519/3909209741_8bf221a475.jpg)

(http://farm4.static.flickr.com/3054/3909992898_402d5d533c.jpg)

(http://farm3.static.flickr.com/2502/3909209377_e0d8788d38.jpg)

(http://farm3.static.flickr.com/2554/3909993194_aec67c9040.jpg)

кажется таким был концепт
(http://s3images.coroflot.com/user_files/individual_files/103317_eddAdx7l3QjvoczwfcdKbioda.jpg)

Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 16.09.09, 19:51:16
На выставке во Франкфурте Ауди также представил Audi R8 в хромированном кузове и мотором 5.2л.

(http://www.contracthireandleasing.com/car-leasing-news/wp-content/uploads/2009/09/Audi-R8.JPG)



Audi R8 Spyder

111000 фунтов стерлингов - и у вас купе-кабриолет Р8. доступен с ноября.

(http://www.channel4.com/4car/media/motorshows/2009/frankfurt/audi-r8-spyder/03-large/audi-r8-spyder-1.jpg)

(http://www.channel4.com/4car/media/motorshows/2009/frankfurt/audi-r8-spyder/03-large/audi-r8-spyder-2.jpg)

(http://www.channel4.com/4car/media/motorshows/2009/frankfurt/audi-r8-spyder/03-large/audi-r8-spyder-3.jpg)

(http://www.channel4.com/4car/media/motorshows/2009/frankfurt/audi-r8-spyder/03-large/audi-r8-spyder-4.jpg)


Владельцам ТТ мк1 ПЕжо официально предложил пересесть не на мк2, на RCZ.

(http://pic.auto.mail.ru/content/photogallery/photos/8/3/8371dd556b14749aaa1713497555c444_medium.jpg)

(http://pic.auto.mail.ru/content/photogallery/photos/5/0/509ccb5bb222bff827719d2aac33dd94_medium.jpg)

(http://pic.auto.mail.ru/content/photogallery/photos/0/6/0691482c116f3a79961d990be1c4e2ec_medium.jpg)



ну и гордость России - Николай Фоменко: первый вменяемый автопроизводитель автомобилей в стране. Он делает машины, а не вёдра. Это прорыв. Marussia.

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/e/e/ee225ccc2246280ac1f146dc6af2b096.jpeg)

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/2/c/2c3f935ec78131b946c5e53699a1b71a.jpeg)

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/f/d/fd2b991d4ed4caaf1ca38fd90a0ecf00.jpeg)

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/8/f/8f280755bad2f07ffe43fdd746602a48.jpeg)



СОАП делает уже что-то поинтереснее:
http://blogs.cars.com/kickingtires/2009/08/saab-95.html (http://blogs.cars.com/kickingtires/2009/08/saab-95.html)

9-5 - 300л.с., turbo 2.8-liter V-6
and likely a less powerful turbocharged base engine; front- or all-wheel drive
Hits dealerships: Late 2010


VW L1
Кузов автомобиля, в том числе и силовая структура, выполнена из углепластика. L1 весит всего 380 килограммов, развивает скорость 160 км/ч и в среднем тратит на сто километров 1,49 литра дизельного топлива.

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/f/8/f8cdccab4c45013e4f618263425ad009.jpeg)

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/c/e/cef0ac4bee3483d21aabe40d68cf6f10.jpeg)

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/e/d/ed74f6e5c831f428a4e66846307dd901.jpeg)

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/5/1/5104c7a176539594f29101f5f0154174.jpeg)

(http://i.telegraph.co.uk/telegraph/multimedia/archive/01481/vw2_1481949i.jpg)


Skoda Superb Estate

six VW engines – three petrol (1.4, 1.8 and 3.6 V6) and three diesel (1.9 and a 2.0 in two different states of tune, with 138 or 168bhp).

(http://i.telegraph.co.uk/telegraph/multimedia/archive/01469/skoda-superb-estat_1469129c.jpg)


Mercedes SLS AMG с крыльями чайки

(http://i.telegraph.co.uk/telegraph/multimedia/archive/01481/merc2_1481956i.jpg)


Trabant nT

(http://i.telegraph.co.uk/telegraph/multimedia/archive/01481/trabant_1481944i.jpg)

(http://bilder.autobild.de/ir_img/68558741_58c1a3b863.jpg)


Lexus LF-Ch hybrid concept

(http://i.telegraph.co.uk/telegraph/multimedia/archive/01482/lexus_1482001i.jpg)


Tesla Roadster Sport
полностью электрический

(http://i.telegraph.co.uk/telegraph/multimedia/archive/01481/tesla_1481996i.jpg)


Bugatti 16 C Galibier

(http://bilder.autobild.de/ir_img/68522736_a30c148076.jpg)

(http://bilder.autobild.de/ir_img/68522809_1fc1689276.jpg)

(http://bilder.autobild.de/ir_img/68522808_ccde0b8739.jpg)

(http://bilder.autobild.de/ir_img/68522810_fa8cbe9372.jpg)

(http://bilder.autobild.de/ir_img/68522732_584028a22c.jpg)



Mini Roadster

(http://www.autobild.de/ir_img/68514106_6b50136295.jpg)

(http://bilder.autobild.de/ir_img/68514108_a28928fcf8.jpg)

(http://bilder.autobild.de/ir_img/68514163_302825edd0.jpg)

(http://bilder.autobild.de/ir_img/68514112_eca9d3faaf.jpg)

(http://bilder.autobild.de/ir_img/68514165_f94ee1fea3.jpg)

(http://bilder.autobild.de/ir_img/68514104_c31b8a9e32.jpg)

(http://bilder.autobild.de/ir_img/68514111_153f948380.jpg)

(http://bilder.autobild.de/ir_img/68514110_8c6c199964.jpg)

(http://bilder.autobild.de/ir_img/68514164_fe87c38a41.jpg)

(http://bilder.autobild.de/ir_img/68514168_a765f461e2.jpg)

(http://bilder.autobild.de/ir_img/68514102_3de9983f66.jpg)

(http://bilder.autobild.de/ir_img/68514156_08683cbf2b.jpg)

(http://bilder.autobild.de/ir_img/68514158_996d35a94e.jpg)

(http://bilder.autobild.de/ir_img/68514159_0acd81ceaa.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Иванчик от 17.09.09, 19:40:53
зобанен
за срач в форуме и рекламу
читаем правила
тут не помойка
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 18.09.09, 07:37:41
Российский авторынок ожидает долгое восстановление

В минувший вторник представитель “Фольксваген Групп Рус” Наталья Гореликова заявила, что выход российского авторынка на докризисный уровень ожидается в 2014 году, а по некоторым прогнозам, рост сегмента рынка легковых автомобилей начнется уже в следующем году. Однако аналитики и участники рынка полагают, что такие прогнозы чересчур оптимистичны, поскольку, по их мнению, падение авторынка продолжится и в следующем году. Более того, сейчас нет серьезных предпосылок для восстановления докризисного уровня продаж даже к 2014 году.
 
В последнем аналитическом отчете по авторынку “Российский авторитейл в условиях экономического кризиса”, подготовленном специалистами Департамента консалтинга РБК, сообщается, что в 2009 году ожидается сокращение дилерской сети примерно на 30-35% в количественном выражении. “Причиной станут банкротства небольших и средних компаний, резкое падение спроса на автомобили и кризис российской кредитной системы. Восстановление спроса на автомобили и возрождение автодилерского бизнеса начнется не ранее 2011 г., когда доходы россиян начнут восстанавливаться и появится платежеспособный спрос”, – говорится в отчете. “На мой взгляд, к 2014 г. выйти на уровень 2007 г. не удастся, поскольку нет предпосылок для этого, во всяком случае, в настоящее время, – говорит ведущий аналитик департамента консалтинга РИА "РосБизнесКонсалтинг" Анна Синявская. – Падение прекратится не раньше 2011 г., если не будет второй волны кризиса в 2010 г. И это будет хорошим результатом, поскольку сейчас продажи падают на 60%. Падение прекратится вместе с началом восстановления экономики и, соответственно, потребительского спроса”.

Как отмечают участники рынка, предпринятые государственные меры по стимулированию рынка не приносят должного эффекта. Так, например, расширение границ льготного государственного кредитования машин с 350 до 600 тыс. руб. не вызвало заметного увеличения продаж. Кроме того, ввод программы по выплате премии за сданный в утиль старый автомобиль и последующей покупки новой машины намечен только на следующий год. Между тем во многих странах аналогичные программы достаточно продуктивно отработали в течение последних шести месяцев и сейчас подходят к своему завершению. Серьезным ударом по отечественному авторынку стало резкое сокращение кредитов, выдаваемых коммерческими банками. По сути, как отмечает Анна Синявская, единственной эффективной антикризисной мерой стало льготное кредитование от производителей и дилеров, сумевших предложить потенциальным клиентам действительно интересные условия.

Что касается премиального сегмента, то здесь мнения участников рынка достаточно сильно разнятся. Если одни утверждают, что этот сегмент пострадал меньше, чем бюджетный, то другие считают, что ситуация по люксовым брендам совершенно различная с учетом маркетинговых программ той или иной компании. “Хотя премиум-сегмент российского автомобильного рынка оказался менее подвержен кризисным явлениям, борьба буквально за каждого клиента разгорается не только между дилерами одного и того же бренда, но и между всеми представителями этого сегмента в целом, – отмечает руководитель отдела маркетинга дилерского центра "Лексус-Измайлово" Антон Соколов. – В этих условиях рецепт успеха автодилеров сводится к стимулированию лояльности клиентов к автоцентру, которая приводит к росту числа повторных покупок”. По словам маркетолога, повышение уровня клиентского обслуживание сейчас является одной из главных задач каждого дилера. “Поскольку классические инструменты рекламы все менее и менее эффективны, особое значение в конкурентной борьбе дилеров в 2009 году приобретают средства “вирусного маркетинга”, то есть положительные рекомендации, PR-продвижение в социальных сетях и тому подобное”, – считает Антон Соколов.

Аналитики РБК отмечают, что автомобильный рынок вряд ли начнет восстанавливаться в следующем году, поскольку сейчас речь зачастую идет об элементарном выживании дилеров. “Финансирование автодилерских компаний будет осуществляться за счет собственных средств и краткосрочных банковских кредитов, которые будут направляться на реструктуризацию задолженности, – прогнозируют в департаменте консалтинга РБК. – Основная задача любого дилера в 2009-2010 гг. – сохранить бизнес и остаться на рынке. В 2009 г. будут введены в строй те объекты, строительство которых было начато еще в 2008 г., однако дальнейшее строительство дилерских центров будет заморожено”. Таким образом, российский авторитейл переходит на другую модель бизнеса, более близкую к западной. Для нее характерны следующие черты: получение основного дохода от сервисного обслуживания, trade-in и продажи подержанных автомобилей, ориентация на покупателя (скидки, спецпредложения, акции, подарки постоянным клиентам и пр.), а также низкая инвестиционная привлекательность.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 18.09.09, 07:41:55
Новый Mitsubishi Colt добрался до России

Чтобы выжить в сложной ситуации, куда нас привели американские риэлторы и прочие дельцы, в наши дни многим приходится, что называется, вертеться. Так, один из основных игроков российского авторынка, Mitsubishi, чьи Lancer X расходятся многими тысячами по стране, вынужден теперь идти на несвойственные ему меры. Недавно была возрождена старая модель Lancer, получившая прозвище Classic, а теперь пришла пора еще одного пополнения в модельной гамме.
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/17/131821.16250.jpg)
Речь идет о компактном Colt, который продавался у нас и раньше, только вот погоды на рынке не делал. А странно: именно Colt является основным ударным орудием в Европе. Там они на каждом шагу, причем не только пятидверные, но и трехдверки. Даже на Украине их куда больше, чем у нас. В Россию трехдверную версию вообще официально не поставляли, хотя она выглядит очень даже неплохо.
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/17/132042.17182.jpg)
Теперь пришло время старта продаж обновленной версии, и, аллилуйя, в салонах российских дилеров появляются все версии Colt. Внешне модель образца 2009 года можно отличить по передку — вместо спокойных линий, созданных еще под влиянием Оливье Буле, бывшего шеф-дизайнера “трех бриллиантов”, теперь проявилась агрессия, свойственная последнему Lancer и рестайлинговому Outlander XL. Поначалу автомобиль воспринимается как-то не так. К столь серьезным переменам просто нужно привыкнуть. Через несколько минут становится видно, что передок машине идет, вписан он в образ весьма неплохо.
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/17/132052.17205.jpg)
Особенно хороша трехдверка! Она имеет ярко-выраженный спортивный имидж, хотя с теми моторами, которые будут к нам поставляться, особо не погоняешь: максимум, что можно будет получить – это 1,3-литровый 95-сильный бензиновый двигатель. С ним максимальная скорость Colt составляет 180 км/ч. Есть и более спокойная версия с литровым мотором и 75 силами, там все еще скромнее. Зато можно выбрать трансмиссию: либо традиционную “механику”, либо роботизированную коробку AllShift.
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/17/132101.17220.jpg)
В результате процесса рестайлинга Colt обзавелся некоторыми функциями, ранее недоступными для этой модели. Среди них: включение аварийной световой сигнализации при экстренном торможении (система Brake Assist), фары с задержкой выключения (функция follow me home), усовершенствованная система кондиционирования воздуха и приборная панель. Кроме того, в Colt установлена новая аудиосистема AUX с возможностью подключения внешних мультимедийных устройств. Полному пересмотру подверглась система звукоизоляции, и хочется надеяться, что она стала лучше: японские автомобили всегда чуть более “звонкие”, нежели конкуренты.
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/17/132115.17329.jpg)
Сам салон изменился, хоть и не сильно. Все те же мотивы, что и в Lancer. Пластик передней панели жесткий, хоть и приятный глазу. Отличительная черта Colt – огромное количество кармашков и полочек по всему салону; для каждой мелочи найдется свое место. Главное, не забыть потом, что где лежит.
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/17/132122.17342.jpg)
В целом, обновленный Colt – неплохое предложение. Цены колеблются от в диапазоне от 449 000 до 569 000 рублей в зависимости от объёма двигателя и комплектации. Дороговато? Таковы суровые реалии современности. Но в качестве автомобиля для мегаполиса он очень даже хорош. Осталось надеяться, что россияне последуют примеру Европы и также оценят его.
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/17/132131.17404.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/17/131834.16324.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 18.09.09, 07:45:56
Гигантское сердце купе от Mercedes

Как минимум все владельцы Mercedes-Benz, что совсем свеженьких, что 20-30-летних, восхищенно смотрят на этот автомобиль. Некоторые специально догоняют, дабы открыть окно и показать поднятый вверх большой палец – жест высшего одобрения. Другие просто начинают засыпать вопросами о машине прямо на светофоре, пока горит красный. Конечно, со временем ажиотаж поутихнет, все же сейчас и просто новых Е-class не так много, а купе так вообще единицы.
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/17/113212.14383.jpg)
Автомобиль, безусловно, впечатляет. Отсутствие средней стойки сразу говорит о том, что это спорткупе с дверьми без рамок. Машина выглядит очень агрессивно, E-class coupe похож на выпущенную из лука стрелу. Более того, спортивный вид подтверждается цифрами. Коэффициент сопротивления воздуха рекордный в классе – всего 0,24.
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/17/113228.14526.jpg

Доводилось сталкиваться с мнением, что дизайн передней части автомобиля (особенно передние фары) очень похож на Lexus GS. Ну, если задаться целью выискать похожие черты, то наверное. Однако оригинальности у машины это не отнимает. Несмотря на то, что в целом все Mercedes-Benz выдержаны в одном стиле, это купе имеет какой-то свой шарм. Сложно сразу понять, чем именно этот автомобиль так берет за душу, но факт оспаривать глупо. Кстати, задняя часть в общий корпоративный стиль марки вписывается совсем не так явно. Ну, а вишенкой на торте общего облика авто является огромный знак Mercedes-Benz на радиаторной решетке – что-то вроде огромного кулона у знатного американского сутенера.
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/17/113241.14576.jpg)

Внутри все в целом тоже в стиле Mercedes-Benz. Мультимедийная система хорошо знакома всем любителям марки. Внутреннее убранство готово похвастаться огромным количеством всяческих прибамбасов, вроде вентиляции сидений, но при этом отсутствует ставшая практически обязательной во всех автомобилях с богатой комплектацией камера заднего вида. Водителю этого купе стоит полагаться исключительно на парктроники, к работе которых, впрочем, нет никаких претензий. ТВ-тюнер, кстати, тоже не установлен, так что пассажир может рассчитывать максимум на просмотр фильма на DVD-диске.
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/17/113247.14589.jpg)

Сзади свободно помещаются два человека (стандартный диван разделен на два кресла). При этом даже крупные мужчины не испытывают дискомфорта. Кстати, автомобиль сразу подкупает водителя и пассажира тем, что автоматически подает им ремень безопасности, чтобы не пришлось тянуться за ним. Более того, на центральной консоли есть специальная кнопка, которой управляется этот процесс. Понятно, что эту “фишку” применяют не впервые, однако менее эффектной она от этого не становится.
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/17/113252.14607.jpg)

Очень впечатлил двигатель объемом 5,5 литра мощностью 388 л.с. (да-да, у нас на тесте был E500). Конечно, классическим волком в овечьей шкуре этот автомобиль не является. Все же выглядит он слишком агрессивно для того, чтобы сравнивать его с кем-то травоядным и абсолютно неопасным. И все же такой прыти от него не ожидаешь никак. До 100 км/ч машина разгоняется за 5,4 с., а максимальная скорость ограничена на отметке в … 250 км/ч (как, в общем-то, у подавляющего большинства мощных машин). При этом по паспорту расход топлива в смешанном режиме составляет около семи литров на 100 км пути. На деле при активной езде по городу машина съедает все 15-17; если чуть расслабить ногу, чтобы она не так сильно давила на газ, можно выйти на цифру в районе 12-13 литров. Правда, для этого придется приложить много усилий, особенно моральных – удержаться от того, чтобы надавить на гашетку, очень-очень сложно.
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/17/113258.14625.jpg)

В паре с мотором трудится семиступенчатая АКПП 7G-TRONIC. Особенность этой коробки в очень плавном переключении передач. Кроме того, она может перескакивать через передачу (например, с 5 на 7 или наоборот). Все здорово, но только в режиме "C" (comfort) – в спортивном автомобиль становиться чересчур резким и дерганым,и если на трассе это еще можно понять, то в городе такое поведение ни к чему.
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/17/113303.14733.jpg)

Очень сильно поведение машины разнится в зависимости от режима работы подвески. В комфорте автомобиль просто невероятно мягкий, до того, что хочется пересесть на заднее сиденье и спокойно почитать свежую газету, пока водитель довезет тебя до точки назначения. Никаких ям, лежачих полицейских и прочих вещей, доставляющих дискомфорт пассажирам и водителю, как будто нет. А вот в спортивном режиме машина становится по-настоящему злой.

Вообще, как бы странно это ни звучало, но E-class coupe управляется совсем не как обычный Mercedes-Benz. Он совсем не вальяжен. На самом деле, не кривя душой, этот автомобиль можно назвать спорткаром. Правда, с возможностью моментального превращения в обычное городское авто. И это, в общем-то, только плюс.

Чуть поднадоела разве что система, постоянно рекомендующая водителю сделать остановку. Дескать, стиль езды явно указывает на то, что водитель устал. Ну, не подготовлен хрупкий немецкий искусственный интеллект к суровым московским реалиям, что поделаешь. Всему виной огромное количество систем безопасности, которые раньше использовались лишь на S-class.

Осталось только сообщить, что самая дешевая версия купе на базе нового E-class стоит 1 975 600 рублей, стоимость самого дорогого ограничена разве что фантазией покупателя, который может оснастить машину практически любыми функциями и опциями.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 18.09.09, 07:48:50
Кризис отнял у россиян возможность купить автомобиль

C момента, когда разорились американские Lehman Brothers и Merrill Lynch, а за ними еще не одна тысяча самых разных компаний по всему свету, минул один год. Россию, которая год назад сама себя считала тихой заводью в море бизнеса, в итоге захлестнула волна банкротств, увольнений и сокращений зарплат. Самая главная напасть для населения – это почти 50-процентная девальвация рубля (с 23 рублей за доллар в июле 2008 до 36 рублей за доллар в феврале 2009-го). В результате все машины, которые поставлялись к нам из-за рубежа, заметно подорожали; те, которые производились в нашей стране из зарубежных комплектующих, подорожали тоже. И даже ВАЗ, который не так зависит от курса валют, как остальные автопроизводители, и тот повысил цены на свои автомобили. Вместе с кризисом на автопроизводителей напала новая неприятность – повышение таможенных пошлин на новые ввозимые автомобили с 11 января.
 
За прошедший год рублевые зарплаты только уменьшились, покупательская способность населения сильно упала, а цены на автомобили, наоборот, выросли. То есть если раньше можно было купить, скажем, Ford Focus 2,0 литра, то сегодня этих денег не хватит и на opel Corsa 1,2. Или, например, сегодня Mazda3 с двигателем 2,0 л стоит столько же, сколько год назад Mazda6 2,5. В результате в России в 2009 году наблюдается 50-процентный спад продаж новых автомобилей. Странные правительственные программы стимулирования спроса не сработали. Мало кому оказалась нужна компенсация каких-то двух третей от ставки рефинансирования, то есть по сути лишь незначительное сокращение переплаты покупателя за использования кредита при покупке только новой, только дешевой и только выпускаемой в России машины.

Автопроизводителям от проблем населения стало еще хуже. Им надо продавать автомобили, иначе их заводы встанут, рабочих придется увольнять, а сами предприятия, если ситуация не наладится, придется банкротить. В новых рыночных условиях, когда покупателей просто нет, автопроизводители вынуждены идти на некоторое снижение цен и предоставление населению самых разных скидок. Ситуацию спасло только то, что в конце 2008 года до ввода таможенного барьера в виде пошлин, в Россию было завезено огромное число иномарок, и теперь их продают с большими скидками. Повышение цен на иномарки 2009 года выпуска стало слишком хорошо заметным. Компании, которые распродали автомобили прошлого года, теперь заметно взвинтили цены. Повышение коснулось абсолютно всех классов автомобилей, от дешевых народных до люксовых.

Очень хорошо заметно, как поднял цены на автомобили 2009 года Ford. Подорожание коснулось всех моделей, особенно тех, которые экспортируются к нам из Европы. Подешевела лишь самая простая и непопулярная версия Ford Focus с мотором 1,4. Заметно подорожали Opel (кроме модели Astra), Toyota, Mazda. Более чем на треть взлетели цены на мексиканские Nissan Tiida. Странная ситуация с брендами американского Chrysler: если на автомобили под маркой Chrysler цены держатся на одном уровне и даже падают, то на Dodge цены растут, и порой очень ощутимо. Dodge Caliber 1,8 подорожал за год на 46%.

Несложно заметить, что производство автомобилей в России дает автопроизводителям возможность не так сильно поднимать цены на свою продукцию. Так, если привозные модели Toyota подорожали примерно на 20-30%, то модель Camry 2,4 с завода под Петербургом добавила в цене лишь 8%. Skoda Octavia из Калуги подорожала за год на 3,6%. Есть модели, которые и вовсе подешевели. Это касается таганрогских Hyundai Elantra XD, ГАЗовского Siber, моделей SsangYong, выпускаемых в России, и узбекских Daewoo.

Для примера рассмотрим цены на некоторые машины 2009 года выпуска самых разных классов и компаний. За некоторым исключением тенденция неутешительная – за год цены выросли. Многие из представленных моделей можно, правда, купить и дешевле со скидками – это будут ограниченные по времени акции или модели прошлого года выпуска.

Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 19.09.09, 00:19:16
ауди в списке не нашел
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 23.09.09, 15:46:29
Техрегламент все-таки приговорил «праворульки»
13:59 ГАЗЕТА.GZT.RU

Принятый недавно технический регламент о безопасности колесных транспортных средств не содержит прямого запрета на ввоз машин с правым рулем. Зато в нем есть другие пункты, которые фактически ставят крест на импорте «праворуких» автомобилей.

Хотя чиновники убеждали автомобилистов, что их творение, недавно утвержденное Владимиром Путиным, не ограничивает ввоза на территорию России машин с «неправильными» органами управления, на самом деле документ фактически запрещает ввоз «праворуких». Кроме того, в регламенте есть и другие болезненные пункты, а также откровенные странности. Об этом пишет сегодня «Российская газета».

Контрольный выстрел из двух стволов

Один из самых громких и конфликтных моментов вокруг нового регламента заключался в ограничении ввоза машин, предназначенных для внутрияпонского рынка. В итоге из документа вычеркнули пункт, который привязывался к правому расположению руля и гласил, что «расположение органов управления должно соответствовать условиям правостороннего движения». Но любителям «японок» рано расслабляться: запреты на ввоз все равно есть.

Начнем с того, что машину «завернут» из-за оптики, которая настроена на левостороннее движение и светит прямо в лицо водителям при правостороннем движении. Чтобы поменять оптику нужно внести изменения в конструкцию. Без согласования с ГИБДД этого сделать нельзя, а согласовать не получится – автомобиль еще не получил одобрение типа. Странность в том, что регламент разрешает поменять детали на «неродные», но только если машина снята с производства.

Но это еще не все: по новому требованию у автомобиля VIN (идентификационный номер) должен быть 17-значным, а у «коренных японок» в нем всего 11 знаков.

Регламент ставит стену на пути не только восточного, но и заокеанского автопрома. У автомобилей для американского рынка задние поворотники красные, а регламент гласит, что они должны быть только желтыми. Чиновники «позаботились» и о дальнобойщиках: им не понравилось, что многие водители эксплуатируют американские тягачи, которые надежны, выносливы, комфортны, отличаются высокой грузоподъемностью и при этом дешевле европейских машин. Регламент ограничил длину фур 16,5 и 18,75 метрами. «Российская газета» напоминает, что в Правилах дорожного движения предельная длина автопоезда лимитирована 20 метрами.

Взорвется? Главное, временной интервал!

При наличии абсурдных требований, регламент разрешает то, что несет потенциальную опасность для водителя и его пассажиров. А именно – подтекание топлива. Прежде техосмотр было нереально получить, если имели место течи любой жидкости. Теперь же появился чудный пункт: подтекания и каплепадение топлива в системе питания бензиновых и дизельных двигателей, повторяющееся с интервалом более 20 капель в минуту, не допускаются. Будут ли проводящие техосмотр считать интервалы между каплями? Или одна капля топлива в полминуты, ставшая причиной пожара, по мнению авторов – норма?

Любопытно обстоят дела со стояночным тормозом, который не должен выключаться посредством постукивания по органу управления им. Не совсем понятно, как быть с теми же американскими машинами, у которых не привычный «ручник», а «ножник». То есть машина снимается с него именно нажатием на соответствующую педаль.

Еще одно интересное новшество – обязательный омыватель для газоразрядных фар. Ксеноновые фары тоже газоразрядные, но составители регламента считают недопустимым их омывать, так как те могут взорваться.

Умышленно или нет – создатели регламента позабыли, что бывают не только аналоговые, но и цифровые панели приборов и даже цифровая проекция на лобовом стекле. В документе говорится, что шкала спидометра должна быть проградуирована в километрах в час с равномерными интервалами.

Ответные меры

«Ввоз японских и американских автомобилей фактически запрещен», – сообщил корреспонденту GZT.RU Вячеслав Лысаков, лидер движения автомобилистов «Свобода выбора». Он рассказал, что сейчас создается некоммерческое партнерство «Монополизму нет», которое совместно со «Свободой выбора» обратится в Конституционный суд. Будет опротестовываться документ, некоторые пункты которого ограничивают права на приобретение и эксплуатацию автомобилей, говорит правозащитник. Лысаков объясняет, что подавляющая часть автомобилистов не в курсе, что есть регламент, который затронет их непосредственные права. «Новый документ ставит крест на малом и среднем бизнесе, которым занимались поставщики японской и американской техники, в том числе грузовой», – отмечает он.

«Эксплуатация пока разрешена», – заявляет Лысаков и добавляет – непонятно, как повернется ситуация дальше. Сейчас готовится эксплуатационный регламент, который якобы прошел общественное слушание, но о котором никто ничего не слышал, – заключает правозащитник.
Название: Транспортный налог вырастет в два раза.
Отправлено: Pavv от 25.09.09, 09:38:27
Российское правительство одобрило поправки в Налоговый кодекс, которые предусматривают серьезно увеличение базовых ставок транспортного налога (окончательные цифры по-прежнему будут утверждать региональные власти).

Напомним, что сейчас так называемая базовая ставка на одну лошадиную силу двигателя автомобиля составляет:

до 100 л.с. – 5 руб.
свыше 100 л.с. до 125 л.с. – 7 руб.
свыше 125 л.с. до 150 л.с. – 7 руб.
свыше 150 л.с. до 175 л.с – 10 руб.
свыше 175 л.с. до 200 л.с. – 15 руб.
свыше 225 л.с. до 250 л.с. – 15 руб.
свыше 250 л.с. – 30 руб.

При этом каждый регион имеет вправе уменьшить или увеличить эту ставку в пять раз. В результате, например, жители Москвы и Санкт-Петербурга при наличии автомобиля с мотором мощностью более 250 л.с. платят по 150 руб. за каждую «лошадку» (то есть обладатель новенькой 580-сильной Audi RS6 ежегодно перечисляет в бюджет по 87 000 руб.).

Новые базовые ставки, которые начнут действовать с 2010 году, будут увеличены ровно в два раза. Правда, властям регионов позволят при желании уменьшать их аж в десять раз (поднимать можно будет по-прежнему лишь в пять). Кроме того, регионам позволят дифференцировать ставки в зависимости от года выпуска и экологической чистоты автомобиля. То есть можно рассчитывать на то, что обладатели старых «помоек на колесах» скоро будут платить больше, чем владельцы новеньких машин, которые практически не загрязняют окружающую среду.

http://auto.mail.ru/article.html?id=29708 (http://auto.mail.ru/article.html?id=29708)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ledi Vamp от 25.09.09, 09:55:07
По-моему, у нас налоговые ставки сейчас не такие,а выше.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Faust от 25.09.09, 12:49:09
По-моему, у нас налоговые ставки сейчас не такие,а выше.
Это базовая ставка, а не то, что мы платим.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 26.09.09, 13:02:12
Opel Astra 2010 – самый долгожданный дебют года

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/25/133450.3518.jpg)

Opel Astra – одна из основных ударных сил немецкого бренда вот уже более десяти лет. Самый продаваемый С-класс подразумевает нешуточные ставки и не менее серьезные надежды. Последнее поколение должно возродить Opel уже в новом статусе самостоятельного бренда. На этот хэтч во время Франкфуртского салона приходили посмотреть чуть ли не чаще, чем на многие стенды конкурентов, вместе взятые. Интерес к машине колоссальный.

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/25/133502.3633.jpg)

Кузов эффектен, в стилистике чувствуется европейское происхождение, даже “порода”. Во многом стилистика схожа с Insignia, но на некоем новом уровне: Astra чуть мягче, несколько спокойнее, в ней меньше экспрессии и больше прагматики.

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/25/133515.3725.jpg)

Салон Astra 2010 года чудо как хорош. Компоновка со сдвинутой вперед кабиной добавила Astra стремительности, а пассажирам переднего ряда – воздуха. Интерьер радует глаз и приятен на ощупь. Вот он, новый имидж Opel в лучшем проявлении. Схожесть с Insignia добавляет Astra лоска, однако обошлось без откровенного плагиата. Основной мотив – мягкость и логичность линий и концепция “кокпита”: элементы салона как будто окружают водителя.

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/25/133523.3873.jpg)

“Мехатронное шасси” новой Opel Astra означает, что интеграция электроники в ходовую часть достигла абсолюта: концепция FlexRide теперь доступна и в Astra. Шасси подстраивается под дорожные условия, манеру вождения, а водителю остается лишь задать направление для поведения автомобиля. Доступно три режима: Standard, Sport и Tour.

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/25/133536.3924.jpg)

Немало других “фишек” приготовили в Рюссельхайме. Некоторые из них уже известны: новое поколение биксеноновых передних фар Advanced Forward Lighting (AFL+), которые меняют интенсивность освещения и форму светового пучка в зависимости от дорожных условий, система камеры переднего вида Opel Eye, которая распознает дорожные знаки и предупреждает водителя, если автомобиль отклоняется от траектории движения, эргономичные передние сиденья, разработанные с учетом оптимальной опоры для спины и безопасности.

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/25/133542.3939.jpg)

С самого начала жизненного пути покупатели Astra смогут выбирать из восьми вариантов двигателей. Все, кроме самых маломощных, оснащены шестискоростными трансмиссиями. Будет также представлена автоматическая коробка передач с функцией Active Select. Линейка дизельных моторов включает в себя четыре двигателя объемом от 1,3 до 2,0 литров и мощностью от 95 до 160 л.с., все оборудованы дизельным фильтром удаления твердых частиц Diesel Particulate Filter. Но в России по сложившейся традиции больше пока ценят бензиновые моторы, и Astra может предложить кое-что интересное: четыре бензиновых двигателя объемом 1,4 и 1,6 литра имеют диапазон мощности от 100 до 180 л.с. Интереснее всего выглядит 1,4 Turbo, который пришел на смену старому атмосферному мотору объемом 1,8 литра. Он развивает крутящий момент на 14% выше и при этом, как утверждает Opel, потребляет ощутимо меньше топлива.

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/25/133547.3959.jpg)

Вместе с новой “звездой” Opel представил также и новый девиз Wir Leben Autos. Символично. Точно перевести его на русский трудно, но в вольной трактовке он может звучать, как “Мы живем автомобилями”. По замыслу тех, кто придумал этот слоган, люди должны оценить всю страсть, с которой сотрудники компании относятся к своему делу.

Романтика всегда была в моде. И сейчас, в нелегкие времена, когда судьба марки решается, нечто подобное жизненно необходимо. Хотя не стоит полагать, что все дело исключительно в страсти к работе. В этом девизе чувствуется здравый прагматизм и даже цинизм (в хорошем смысле): мол, даже сейчас для нас нет ничего важнее нашей профессии.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: lam от 29.09.09, 09:50:39
Не знал куда расположить!
     

Женщины наиболее подвержены стрессу при парковке автомобиля

Недавний обзор, проведенным одной страховой компанией, обнаружил, что водители-женщины наиболее подвержены стрессовому состоянию, при парковке своего автомобиля. Особенно это проявляется, когда кто-нибудь наблюдает за этим процессом со стороны, женщины готовы отдать выполнение этого маневра кому-нибудь другому, если существует такая возможность.

"Определенно есть различие между полами в отношении парковки" – говорится в исследовании.
"Некоторые люди убеждены, что женщины не способны мыслить как мужчины, именно это играет важную роль при выполнении парковки" – говорит Brian Martin, участник исследования. "Большинство женщин, которых мы опрашивали, признали, что имеют проблемы при выполнении этого маневра. По сравнению с мужчинами, в три раза больше женщин признались, что вообще не умеют парковаться".

Но это исследование вовсе не означает, что у мужчин не возникает проблем при парковке. 75% женщин признались, что волнуются больше, когда за ними наблюдают, в то время как 47% мужчин также испытывают страх при аудитории".

Кроме того, почти каждая третья женщина (28%) допускают возможность предоставить свой автомобиль для парковки кому-нибудь другому, у мужчин этот процент составляет 12. В то же время 47% женщин готовы оставить, на парковке, свой автомобиль "как попало", у мужчин этот процент равен 39.

В ходе исследования было опрошено 1 428 мужчин и 2 772 женщины. По статистике, за прошедшие 12 месяцев в Великобритании виновниками аварий в 56% случаях стали женщины, оставшиеся 44% - мужчины.

http://autorambler.ru/journal/events/29.09.2009/560954399/ (http://autorambler.ru/journal/events/29.09.2009/560954399/) от сюда.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 30.09.09, 13:36:04
Toyota ждет самый крупный отзыв в истории

Toyota скоро будет вынуждена объявить о самом масштабном отзыве автомобилей в своей истории. Американская администрация дорожной безопасности NHTSA требует от японского производителя провести ремонтные работы сразу на 3,8 млн. машин марок Toyota и Lexus.



Причина для столь массового отзыва – это коврики, расположенные под ногами водителя. Оказывается, во время эксплуатации автомобиля коврик может сдвинуться с места и зацепиться за педаль акселератора. В результате водитель может попасть в аварию. Мало того, из-за ковриков даже произошло несколько серьезных ДТП, в которых погибло 5 человек и еще 17 получили серьезные травмы.

Итак, под отзыв попадают следующие модели:
•    Toyota Camry (2007-2010)
•    Toyota Avalon (2005-2010)
•    Toyota Prius (2004-2009)
•    Toyota Tacoma (2005-2010)
•    Toyota Tundra (2007-2010)
•    Lexus ES350 (2007-2010)
•    Lexus IS250 и Lexus IS350 (2006-2010)

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/6/0/60d287679873ecd02f288d9b82f90ed4.jpeg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 01.10.09, 23:16:06
В России изменилась классификация дорог
21:27 Радио «Маяк»

В России изменилась классификация дорог: теперь они будут разделяться на три класса и семь категорий.

Владимир Путин подписал соответствующее постановление правительства.

Дороги разделили на автомагистрали, скоростные автодороги и обычные. Они классифицируются по количеству полос, ширине каждой из них, ширине обочины и разделительной полосы, а также по условиям пересечения с другими дорогами и железнодорожным полотном.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: LIN от 05.10.09, 14:22:50
В соответствии с прогнозируемым квартальным курсом рубля к евро Российским Союзом Автостраховщиков с 15 октября 2009 года производится соответствующее ежеквартальное изменение тарифов на «Зеленую карту».

Размеры страховых премий по международному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств "Зеленая карта". Действуют с 15.10.2009 года (на сайте, сюда не приаттачиваются)

http://www.asmap.ru/site_src.php3?id=ZdGka8D5 (http://www.asmap.ru/site_src.php3?id=ZdGka8D5)

Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 05.10.09, 19:54:55
Прикнопьте темку, пожалуйста :ab:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 06.10.09, 07:13:57
При всем уважении к Путину не могу понять ЗАЧЕМ впуливать бабосы в АвтоВАЗ?
Чтобы они опять ушли вникуда?
ПОЧЕМУ АЗЛКе дали спокойно умереть, а ВАЗ держат со всех сторон... :bk:

В. Путин обещал помочь АвтоВАЗу реструктурировать долги
 
Государство готово взять на себя часть нагрузки, связанной с реструктуризацией АвтоВАЗа, в том числе финансовое обеспечение "Ростехнологий". Об этом сообщил сегодня премьер-министр РФ Владимир Путин на встрече с представителями Renault и АвтоВАЗа. В. Путин пояснил, что это, в частности, касается финансирования организационных работ. При этом он подчеркнул необходимость подумать над возможностью привлечения уволенных работников АвтоВАЗа на новые производства, которые могут быть открыты в Тольятти (например автокомпонентов). Кроме того, по словам В. Путина, государство готово взять на себя часть затрат по передаче социальных объектов АвтоВАЗа на муниципальный и региональный уровни. Поддержка также "касается и финансового обеспечения российского акционера в виде "Ростехнологий" как госкорпорации", пояснил премьер.
В. Путин отметил, что на сегодня АвтоВАЗ остается крупнейшим производителем автомобилей, на его долю приходится 25% рынка продаж в России. "Но проблем много, и кризис их обострил", – отметил премьер. В такой ситуации "АвтоВАЗ нужно реструктуризировать, придать ему новое дыхание", считает В. Путин. "Мы прекрасно понимаем, что если ничего не предпринять, то предприятие будет лихорадить некоторое время, а потом оно может сойти с рынка, прекратить свое существование. Мы не можем этого допустить", – сказал премьер. Он добавил, что необходимо развивать собственный центр компетенции и инжиниринговый центр.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: MikaS от 06.10.09, 18:35:50
ООО «Тойота Мотор» подводит итоги продаж автомобилей за девять месяцев 2009 года.
Через сеть официальных дилеров и уполномоченных партнеров Тойота было продано 53 637 автомобилей, что на 63,1% меньше по сравнению с результатами аналогичного периода прошлого года.

Лидерами продаж среди автомобилей марки Toyota стали модели Corolla (13 693 автомобиля), Camry (12 643 автомобиля) и Land Cruiser 200 (6 092 автомобиля), при этом Toyota Camry и Land Cruiser 200 являются самыми продаваемыми автомобилями в своих сегментах на российском рынке.

Итоги продаж за период с января по сентябрь 2008 и 2009 годов:

Продажи                           Продажи            Соотношение продаж
за 9 месяцев 2008 г.    за 9 месяцев 2009 г.  2008-2009 гг., %

 

Yaris             4 224       Yaris            2 001       -52,6
 
Auris            15 439      Auris             2 412       -84,4
 
Corolla         47 260     Corolla          13 693       -71,0
 
Corolla Verso   738      Corolla Verso   631          -14,5
 
Avensis        16 282     Avensis         4 534        -72,2
 
Camry           21 639    Camry          12 643       -41,6
 
RAV 4            18 096    RAV 4           6 053       -66,6
 
LC Prado         12 859   LC Prado         4 882      -62,0
 
Land Cruiser200 8 009   Land Cruiser200 6 092      -23,9

HiAce              841      HiAce               693        -17,6

iQ                   -               iQ              3             -
 
Всего        145 387          Всего     53 637          -63,1
 
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: frimmil999 от 06.10.09, 20:37:42
(http://avtoplanet.com/wp-content/uploads/2009/09/2010-dodge-caliber-16_800x0w.jpg) Несмотря на проблемы в Chrysler, появилась небольшая информация о Dodge 2010 Caliber. Это 5-дверный хетчбэк С-класса, сочетающий в себе спортивный купе с сильным профилем и функциональность SUV. Новый автомобиль чем-то напоминает силуэт Volvo.

Из особенностей 2010 Caliber можно выделить новый 2,2-литровый двигатель CRD, который добавляет 16% мощности (163 л.с.), но в то же время снижает расход топлива на 5%.

Dodge также предлагает ряд уникальных особенностей в интерьере. Такие как Chill Zone™ накопительный бункер для охлажденных напитков, Uconnect™ навигация с помощью голосовых команд, iPod® Control светодиодная аккумуляторная зарядка, а также MusicGate Power ™ Sound Group, которая включает в себя две колонки вмонтируемые в задней двери.
(http://avtoplanet.com/wp-content/uploads/2009/09/2010-dodge-caliber_800x0w.jpg) (http://avtoplanet.com/wp-content/uploads/2009/09/2010-dodge-caliber-5_800x0w.jpg)
(http://avtoplanet.com/wp-content/uploads/2009/09/2010-dodge-caliber-2_800x0w.jpg) (http://avtoplanet.com/wp-content/uploads/2009/09/2010-dodge-caliber-11_800x0w.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 12.10.09, 09:45:35
Пошлинам на иномарки продлили срок

Премьер-министр РФ Владимир Путин подписал постановление о продлении срока действия повышенных импортных пошлин на иномарки еще на 9 месяцев. Документ опубликован в "Российской газете" в понедельник.


Пошлины на ввоз в РФ автомобилей были повышены в декабре 2008 года сроком на 9 месяцев. Это стало одной из важнейших антикризисных мер в российском автопроме. В частности, были повышены импортные пошлины на легковые и грузовые автомобили, а также изменился с 7 до 5 лет срок отнесения легковых автомобилей к категории подержанных.


Импортные пошлины на легковые автомобилей со сроком эксплуатации от 1 до 5 лет были повышены в среднем с 25% до 30% от таможенной стоимости с пропорциональном увеличением специфической ставки, исчисляемой в евро (за 1 куб. см объема двигателя).


Ввозные пошлины на малолитражки (с объемом цилиндров двигателя не более 1 тыс. куб. см), с момента выпуска которых прошло более 5 лет, установлены в размере 2,5 евро за 1 куб. см объема двигателя.


Пошлины на легковые автомобили с объемом цилиндров двигателя более 1 тыс. куб. см, но не более 1,5 тыс. куб. см, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, составили 2,7 евро за 1 куб. см объема двигателя.


Легковые автомобили с объемом цилиндров двигателя более 1,5 тыс. куб. см, но не более 3 тыс. куб. см сроком эксплуатации более 5 лет облагаются импортной пошлиной в размере 2,9 евро за 1 куб. см объема двигателя.


Легковые автомобили с объемом цилиндров двигателя более 1,8 тыс. куб. см, но не более 3 тыс. куб. см сроком эксплуатации более 5 лет облагаются пошлиной в размере 4 евро за 1 куб. см объема двигателя.


Ввозные пошлины на легковые автомобили с объемом цилиндров двигателя более 3 тыс. куб. см, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, составляют 5,8 евро за 1 куб. см объема двигателя.


Абсолютный размер ставки на легковые автомобили старше 5 лет в зависимости от объема двигателя составляет от 2,5 до 5,8 евро за 1 куб. см.


Помимо этого, были повышены импортные пошлины на самосвалы, тракторы, автобусы; для этих категорий транспортных средств порог по срокам эксплуатации также снижен с 7 до 5 лет.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 12.10.09, 09:46:10
Модераторы, по што опять темку то открепили? :ab:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 12.10.09, 09:48:45
Российский авторынок – один из худших в мире

Российский авторынок успокоился, продажи стабилизировались. По итогам девяти месяцев этого года спад продаж новых автомобилей в России достиг 51%. В сентябре 2009 года относительно сентября 2008 года – последнего докризисного месяца – продажи упали на 52%. Дальше такого катастрофического падения по отношению к продажам 2008-го уже не будет – потому что концовка прошлого года прошла под знаком резкого падения спроса на новые автомобили.

Сейчас же можно констатировать стабильность российского рынка: сентябрь стал чуть лучше августа – продано примерно на 7000 автомобилей больше, чем в прошлом месяце.

Ситуацию на нашем рынке по-прежнему не сравнить с ведущими европейскими рынками. Кризис в продажах на нашей территории оказался значительнее. Россию потрясло так, что нам не позавидует ни одна страна Западной Европы, кроме Ирландии. Все остальные европейские страны не испытали такого существенного спада продаж, а ведущие автомобильные державы Европы за счет глобальных правительственных программ стимулирования спроса на автомобили показали даже рост. Например, в Германии продажи в 2009 году выросли на 26%, а спад продаж в Великобритании удалось удержать на уровне -15% от прошлогодних. В результате Великобритания, Италия, Франция и уж тем более Германия в цифрах абсолютных продаж обогнали российский рынок. Напомним, что в середине 2008 года Россия спорила с Германией за лидирующее положение на авторынке Европы.

Автомобильные компании, ведущие бизнес в России, в сентябре не преподнесли серьезных сюрпризов. По-прежнему самыми успешными марками в эпоху кризиса остаются китайский Geely, американский Hummer и французский Citroen. Китайские седаны Geely, продвигаемые на нашем рынке компанией Red Dragon, за последний год закрепились на новом для себя рынке, показывая в кризисные времена стабильный рост. Автомобили Hummer отлично продаются благодаря адекватным данной экономической ситуации ценам. Грамотный маркетинг ведет компания Citroen, благодаря чему рост продаж автомобилей этой французской марки за девять месяцев 2009 года составил 15%.

Удачно переживают кризис компании, у которых падение продаж не так существенно, как в среднем по рынку. Особенно удачно складываются дела у Сadillac, Audi, VW , BMW. Среди этих компаний присутствуют почти все премиум-бренды. Премиум-сегмент не попал под такое снижение продаж, как весь рынок. В 2009 году среди премиум-брендов хуже всего себя чувствуют Volvo и Saab с падением продаж 65% и 72% соответственно.

Самая тяжелая ситуация за время кризиса сложилась у всех брендов концерна Chrysler и у некогда популярных китайских марок: более 70% потеряли в продажах Great Wall, Chery и BYD.

Если вести речь о первой десятке производителей, на долю которых приходится 3/4 всего российского рынка, то здесь лучше всего дела идут у KIA и Renault. В сентябре KIA показала один из самых лучших результатов и уступила по продажам только Lada и Chevrolet, оставив позади грандов российского рынка Ford, Toyota, Renault. Успехи KIA позволили ей увеличить свою долю на российском рынке и подняться в табели самых успешных компаний с 13-го места по итогам продаж 2008 года на восьмое по итогам трех кварталов 2009-го, обогнав Daewoo, Opel, Mitsubishi и Honda.

Не так плохи дела на ВАЗе. Судя по последним событиям, можно подумать, что завод практически стоит, но ВАЗ продает так много “Лад”, что любым другим производителям и не снилось – в четыре раза больше, чем Chevrolet. Да и спад продаж у Lada не такой большой, как в среднем по рынку: - 44%. Daewoo, Ford, Chevrolet, Nissan падают по продажам примерно с той же скоростью, что и весь рынок в среднем.

Среди лидеров сильнее всего упали продажи у ГАЗа, Toyota, Hyundai. Hyundai за девять месяцев продал на 67% меньше новых автомобилей и третье место по итогам 2008 года сменил на шестую позицию.

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/10/09/094608.4807.jpg)


Если брать конкретные модели автомобилей, которые лидируют на российском рынке, то это прежде всего все “Лады”, а среди иномарок впереди, как всегда, Ford Focus, Renault Logan и Chevrolet Lacetti. Эти модели давно и стабильно держатся в лидерах, меняясь в тройке только между собой.

В сентябре стоит отметить некий провал в продажах у модели Lacetti. В этом месяце лучше, чем Lacetti, продавались Chevrolet Niva, Toyota Corolla и даже Mitsubishi Outlander. Данная модель марки Mitsubishi практически не потеряла в продажах по сравнению с сентябрем прошлого года.

В целом из российских моделей кризис пошел на пользу только Lada 4x4. За девять месяцев рост продаж этой модели составил 2%. А настоящее чудо сотворила Skoda. Модель Fabia стала продаваться так хорошо, что обогнала прежний шкодовский бестселлер Skoda Octavia. Рост продаж модели Fabia составил немыслимые в эту пору 59%, что позволило Skoda Fabia войти в список 25 самых продаваемых автомобилей в России по итогам девяти месяцев 2009 года.

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/10/09/094639.4875.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 12.10.09, 09:55:06
У Subaru появился новый флагман

Новое поколение модели Legacy Tourer выглядит теперь совсем иначе, появился определенный шарм, добавили салонного пространства и повысили уровень комфорта, а также не обошли стороной и технику, подвергшуюся серьезным доработкам во многих компонентах.

Довольно широкий перечень усовершенствований легко объясняется тем, что именно в этом году флагман японской компании празднует своеобразный юбилей – 20 лет трудовой деятельности. Именно поэтому в руководстве решили, что пятое поколение универсала Legacy непременно должно выйти в свет в 2009 году. Ставка по-прежнему делается на хорошо проверенное сочетание из прошлого, которое с каждым новым поколением просто становится совершеннее. Так вышло и на этот раз.

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/10/09/101759.13917.jpg)

У команды разработчиков не было нужды придумывать что-то особенное, так что перед нами вместительный универсал, необходимый для безопасных семейных поездок при любой погоде. Внешне он изменился не сильно, но зато техническая составляющая теперь выведена на новый уровень. К тому же самого автомобиля стало больше. Tourer подрос в размерах – стал шире на 50 мм, выше на 65 мм и длиннее на 55 мм. Сразу бросается в глаза радиаторная решетка нового дизайна, а вместе с ней и раскосые фары головного света, дутые колесные арки и узнаваемая плечевая линия. Размерность колесных дисков зависит от модификации. На выбор предоставляются 16-дюймовые диски с резиной размерностью 205/60, а также 18-дюймовые с резиной размерностью 225/45.

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/10/09/101826.14182.jpg)

Изменились и характеристики, жизненно важные для тех, кто предпочитает находиться внутри автомобиля, а не разглядывать его снаружи. Так, пространство для ног задних пасcажиров увеличилось на 99 мм, чему поспособствовал прирост колесной базы на 80 мм, а над головой водителя добавили еще 21 мм для тех, кто немного подрос с момента появления предыдущей модели и теперь при обновлении автопарка испытывал бы некоторый дискомфорт за рулем.

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/10/09/101831.14227.jpg)

Вообще забота о комфорте пассажиров стала лейтмотивом работы над новым поколением универсала Legacy. Одним из главных усовершенствований стоит признать работу над снижением шумов и вибраций. Для этого инженерам пришлось отказаться от старой как мир системы крепления двигателя, которая использовалась еще на модели Subaru 1000 в 1966 году. Теперь двигатель и коробка передач крепятся на подрамнике и этот алгоритм приносит довольно ощутимые дивиденды, а раньше все агрегаты крепились прямо к кузову. Прежде всего отметим, что подрамник задемпфирован по отношению к кузову, поэтому все возможные вибрации гасятся уже на подходе и не тревожат пассажиров. По той же причине на подрамнике расположен механизм рулевого усиления и передняя подвеска типа McPherson.

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/10/09/101836.14244.jpg)

Кстати, подвеска у новинки, как вы уже поняли, тоже сделана несколько иначе. Помимо более тихой работы подобный метод крепления передних стоек позволяет обеспечить и лучший отклик на руль, а также снижение вибраций, которые передаются от дорожного полотна в салон автомобиля через рулевое управление. Задняя двухрычажная подвеска также была помещена на подрамник по тем же причинам. Помимо этого на Tourer решили установить еще и более широкие стабилизаторы поперечной устойчивости для лучшей стабильности кузова в затяжных поворотах при максимальной загрузке автомобиля.

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/10/09/101841.14261.jpg)

Выбор двигателей по-прежнему ограничен парой проверенных вариантов. Они сочетаются либо с шестиступенчатой механической КПП, либо с домашней разработкой – автоматической коробкой Lineatronic. Первый – это оппозитный 2,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью в 167 л.с. и с крутящим моментом в 229 Нм при 4000 об/мин. Система контроля за подъемом клапанов под названием i-AVLS помогает водителю экономить топливо, но никак не показывать выдающиеся скоростные характеристики. Его сочетание с автоматической коробкой CVT позволяет универсалу разогнаться до 100 км/ч за 10,3 секунды, а максимальная скорость при этом составляет всего 193 км/ч.

Второй вариант – наиболее востребованный на европейском рынке двухлитровый дизельный двигатель мощностью 150 л.с. Напомним, что Subaru впервые на рынке выпустила горизонтально расположенный оппозитный дизель еще весной прошлого года. С тех пор его характеристики не претерпели изменений – 150 л.с. и 350 Нм крутящего момента на промежутке с 1800 до 2400 об/мин. За прошедший период работа инженеров коснулась лишь нескольких незначительных моментов в его конструкции, после чего на 12 процентов улучшились показатели выбросов загрязняющих веществ и теперь он удовлетворяет стандарту “Евро-5”. Да и со скоростными характеристиками дела обстоят гораздо лучше, нежели у бензинового аналога: до 100 км/ч за 9,6 секунды, а максимум установлен на той же отметке в 193 км/ч.

В новой модели стали активнее использовать электронику. Помимо электрического усилителя рулевого управления, который тоже причастен к снижению уровня потребления топлива, появился и электронный стояночный тормоз с функцией Hill Hold Assist, которая помогает водителю спокойно трогаться с места на дорогах с уклоном более 5 процентов. В стандартной комплектации идут системы ABS и EBD, а также спрятавшаяся в тени обновленная тормозная система с новым главным тормозным цилиндром, улучшающим отклик на 30 процентов.

На наших просторах эта модель бы точно прижилась, вот только пока ее не поставляют в Россию, ведь у нас есть Outback. А так модель представляется отличным вариантом для наших дорог. Особенно если ко всем ее плюсам прибавить еще и фирменный симметричный полный привод Symmetrical AWD, который в условиях русской зимы будет весьма полезным дополнением к новому дизайну, подвеске и вместительному салону.

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/10/09/101846.14278.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 14.10.09, 22:45:10
KIA Spectra окончательно снята с производства

Россиянам, вероятней всего, уже не суждено найти на рынке модель KIA Spectra, которая долгое время входила в топ-5 народных иномарок и собиралась на заводе “ИжАвто”, не так давно признанном банкротом. Несмотря на обещания властей Республики Удмуртия возобновить автомобильное производство на “ИжАвто” сначала летом, а потом осенью, никакого движения на заводе не происходит. В то время как руководители самого предприятия от комментариев воздерживаются, а пресс-служба твердит, что “переговоры продолжаются”, компания KIA Motor, ключевой партнер “ИжАвто”, похоже, все для себя решила. В беседе с AutoNews.ru управляющий директор “КИА Мотор Рус” Владимир Дукельский разъяснил официальную позицию на этот счет.

– Владимир Львович, удмуртские власти объявили о том, что сборка KIA начнется на “ИжАвто” в октябре 2009 года. Это совпадает с вашими планами?
– Мы работаем по этому поводу, это было в наших интересах. Возможность того, что сборка возобновится до конца текущего года, существует. Здесь слишком много факторов, которые влияют на эту процедуру. Мы делаем все возможное, чтобы это сделать.

– На “ИжАвто” говорят, что продолжают с вами переговоры. Что является предметом переговоров на сегодняшний день?
– Это две простые вещи: обеспечить легальную базу и финансовую. Сейчас (на “ИжАвто”. – Ред.) решается вопрос внешнего управления – нам надо обеспечить понимание того, что это легитимно и те обязательства, которые существуют со стороны производителя, будут выполнены. А их достаточно большое количество помимо гарантийной поддержки и т. д.

– Ранее говорилось, что спор упирается в цену машинокомплектов. Сегодня это по-прежнему актуальный вопрос?
– Нет. Мы имеем видение по цене машинокомлекта, и это не является предметом переговоров. Это не основная проблема. Основная проблема, еще раз повторяю, – как правильно построить юридические и финансовые отношения в той непростой ситуации. Потому что если бы это было “ИжАвто” в классическом виде ОАО “ИжАвто” – по такой схеме мы работали в течение долгих лет – предприятие, имеющее нормальный оборот. Проблема в том, что сейчас и финансово, и юридически ситуация достаточно непростая.

– У вас есть представление, кому принадлежит предприятие сегодня?

– Мы ведем переговоры с переговорной стороной, это менеджмент завода.

– Вы ведете диалог по сборке двух моделей – KIA Spectra и KIA Sorento?
– Да.

– Каковы реальные шансы того, что Spectra вернется на рынок?
– KIA Spectra по большому счету снята с производства. У нас есть некое количество машинокомплектов, которые ждут своей очереди, чтобы быть переработанными. В основном все-таки мы говорим о сборке Sorento старого поколения. По Spectra есть возможность произвести какое-то количество автомобилей – есть машинокомплекты, есть желание и возможность это сделать. Но Spectra – это машина, которая не является стратегическим проектом для “КИА Моторс”, – это абсолютно точно.

– А какой объем машинокомплектов по Spectra у вас остался?
– Некоторый. Точнее мы не комментируем.

– Но ведь она всегда являлась лидером рейтинга продаж, неужели для нее не осталось места на рынке?
– Сегодня KIA ставит на те машины, которые являются носителями высоких технологий и современного движения: это в первую очередь Cee’d, Sportage, Soul, Cerato, Mohave, новый Sorento – это те машины, который двигают марку вперед. На них мы делаем ключевые усилия. KIA Spectra имеет свою целевую аудиторию, поэтому мы не считаем необходимым производить маркетинговые действия, чтобы поддерживать эту модель. Сегодня маркетинговые затраты на эту модель составляют у нас не более 0,1%. Еще раз повторю, что KIA Spectra приносит свои результаты и дает объем продаж, но это не приоритетная для нас модель.

– Пока “ИжАвто” простаивает, вы обсуждаете возможность организации сборки модели Sorento на “Автоторе” в Калининграде? Говорили, что вы ведете с ними переговоры.
– Честно говоря, я впервые слышу, что мы ведем переговоры с Калининградом по поводу Sorento. Формально можно обсуждать все что угодно, но пока на этот счет мы ведем переговоры с Ижевским автозаводом, поскольку там есть необходимые мощности и технологии, есть люди, которые обучены, – все сделано там. Там есть опыт работы с моделями, которые там производились. И было бы обидно потерять такой опыт. Все это тоже стоит денег и требует времени.

– А по модели KIA Mohave с “Автотором” вы все-таки договорились?
– Официальный запуск модели с 23 октября этого года. Машины уже собраны.

– На какой объем сборки вы договорились?
– Там нет ограничения по объему. Объем будет обусловлен потребностями рынка. Условно говоря, мы выводим машину на рынок, начинаем с достаточно скромного количества автомобилей. Входная версия будет стоить менее 1 млн 500 рублей (1 459 000 рублей. – Ред.).

– KIA в течение года очень агрессивно себя вела. Сколько дилерских центров у вас откроется до конца года?
– Говорить о точной цифре я сейчас не могу. Бывает так, что, например, есть дилерский центр, его владелец приходит и говорит: он мне приносит убытки, я готов его продать. И это делается максимум в течение месяца! Вот я только сегодня подписал три дилерских договора.

– Компания Hyundai, ваш корейский партнер, начала продвижение класса luxury в России, представив на прошлой неделе модель Hyundai Equus. А KIA когда представит что-нибудь такое на российском рынке?
– В рамках группы у нас немного другие цели, задачи и приоритеты. KIA представляла несколько раз премиальные концепты, но это все-таки машины немного в другом сегменте. Это машины более спортивные, менее консервативные, поэтому наша группа немного имеет другое ценовое позиционирование.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: fLAMER от 15.10.09, 10:31:07
Минпромторг – «АвтоВАЗ» спасать бесполезно

Министерство промышленности и торговли России сформулировало свою позицию в отношении «АвтоВАЗа», передает «Коммерсант». И, судя по всему, это наиболее адекватная оценка ситуации.

По мнению чиновников из Минпромторга, «АвтоВАЗ» сейчас де-факто является банкротом, и поддерживать его миллиардными вливаниями из бюджета бесполезно. А для того, чтобы Волжский автозавод сумел выжить, необходимо срочно увольнять порядка 50 000 человек из стотысячного коллектива (то есть 50% всех сотрудников) и проводить глобальную реструктуризацию предприятия.

Что касается партнерства с компанией Renault, то в Минпромторге на него особо не рассчитывают – французы, похоже, разочаровались в «АвтоВАЗе» и не испытывают горячего желания вкладывать деньги в российского автогиганта. Да и сам «АвтоВАЗ» должен с осторожностью относиться к Renault. Ведь ясно, что пока французские партнеры не получат полного контроля над «АвтоВАЗом», они не будут делиться с ним современными технологиями.

По мнению заместителя главы Минпромторга Андрея Дементьева, обойтись без массовых сокращений можно только в том случае, если «АвтоВАЗ» будет ежегодно выпускать более 660 000 машин. Но Волжский автозавод в этом году сможет сделать лишь около 360 000 автомобилей. А при таком объеме производства наличие на предприятии стотысячного коллектива приведет к «необратимому ухудшению финансового состояния и поставит под сомнение возможность предприятия продолжать свою производственную деятельность». Господин Дементьев уверен, что сейчас на «АвтоВАЗе» должно работать не более 56 000 человек.

Однако гораздо страшней тот факт, что «АвтоВАЗ» уже сейчас имеет долги на сумму 54 млрд. руб., а к концу года они могут составить 86,1 млрд. руб. (за счет чего вырастет задолженность не сообщается). И реструктуризация такого долга на рыночных условиях просто невозможна – слишком большая сумма. Таким образом, можно говорить о том, что у «АвтоВАЗа» есть «все признаки, предусмотренные законодательством о банкротстве».

Ну а главный вывод, который делают в Минпромторге, следующий – выделять из бюджета деньги на спасение «АвтоВАЗа» бессмысленно, ведь эта мера может оказаться просто-напросто неэффективной. Вместо этого миллиарды рублей предлагается направить на стабилизацию ситуации на рынке труда Самарской области.

http://auto.mail.ru/article.html?id=29897 (http://auto.mail.ru/article.html?id=29897)

Неужели дошло... :dm:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 16.10.09, 18:13:20
С 16 октября за неуплату транспортного налога будут арестовывать машину

В Кемеровской области с сегодняшнего дня вступило в силу постановление администрации региона, в соответствии с которым автомобили местных жителей, не уплачивающих транспортный налог, будут арестовываться и содержаться на временных муниципальных стоянках до уплаты задолженности. Об этом сообщила пресс-служба областной администрации. Там отметили, что эта вынужденная мера связана с тем, что за последние несколько лет областной бюджет недополучил около 700 млн руб. транспортного налога.

Как пояснила на пресс-конференции начальник управления Федеральной налоговой службы по Кемеровской области Светлана Андрющенко, только 40% автовладельцев вовремя, то есть до 1 апреля, платят налог за предыдущий год, а еще 20% – с небольшой задержкой, в мае. Остальные 40% платят транспортный налог только после направления исков в суд, а исполнительных листов – судебным приставам.
 
Инспекторы УГИБДД по Кемеровской области, как сообщил руководитель управления ведомства Юрий Мовшин, впредь "не будут проводить никаких регистрационных действий, включая техосмотр транспортных средств, без справок из налоговых подразделений об отсутствии задолженности по транспортному налогу".

При этом, по словам С. Андрющенко, необходимую справку в налоговой инспекции владелец транспортного средства сможет получить в течение 30 минут. Кроме того, практически во всех инспекциях городов и районов Кузбасса установлены специальные терминалы, посредством которых можно быстро уплатить задолженность.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 16.10.09, 18:14:07
ГИБДД заставит водителей всегда ездить с включенным ближним светом

ГИБДД намерена изменить правила дорожного движения в пользу пешеходов. Как пишет "Российская газета", ведомство подготовило законопроект о внесении изменений в ПДД, в соответствии с которыми водителям придется передвигаться с всегда включенным ближним светом, а также уступать дорогу не только пешеходам, которые уже вышли на проезжую часть, но и готовящимся это сделать.

Кроме того, в планах ГИБДД – создание в районе офисных и торговых центров зон с ограничением скорости (например до 30 км/ч), а также введение так называемых "жилых зон", где скорость ограничат до 20 км/ч, а преимуществом будут пользоваться именно пешеходы. Осуществить это возможно в спальных районах городов.

Впрочем, как отмечает издание, для создания таких зон, как правило, недостаточно только лишь установить ограничительные знаки. Необходимо укладывать искусственные неровности и организовывать архитектурные препятствия.
 
Некоторые специалисты рекомендуют активно применять так называемые интеллектуальные светофоры, которые пользуются популярностью на Западе. Эта техническая новинка оснащена в том числе и радаром. Если к пешеходному переходу, оборудованному таким светофором, подъезжает машина со скоростью более 30 км/ч, то он зажигает красный свет. А если машина едет с положенной скоростью, то светофор ее пропускает, а красный свет зажигает только в случае, если к переходу подошел пешеход.

Немалое внимание в Госавтоинспекции уделяют и организации тротуаров, а также переходов. Они должны быть установлены в удобных для пешеходов местах, а не по остаточному принципу, как это до сих пор делалось. Кроме того, предлагается повысить ответственность проектировщиков при подготовке проектов по движению и чиновников при воплощении этих проектов в жизнь.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 16.10.09, 18:15:28
Скидки или возврат авто в течение 60 дней

В General Motors подвели первые итоги довольно необычной программы. При продаже автомобиля покупателю предлагали воспользоваться новым сервисом: возможностью в течение двух месяцев вернуть автомобиль в автосалон с возвратом клиенту всей уплаченной им суммы. Тем, кто не хотел воспользоваться данной программой, делали скидку в 500 долларов.
 
Первое, что приходит “гражданину России” в голову, – взять определенную сумму и кочевать с ней каждые два месяца из салона в салон, приобретая и сдавая обратно новые автомобили. Таким образом будешь все время ездить на новых разных автомобилях и собственных денег при этом не потратишь ни рубля.

Однако в стране Америке, хотя среди американцев тоже найдутся “ушлые парни”, такая схема работает. Вице-президент GM Боб Лутц заявил, что с начала действия программы возврата денег только один клиент вернул автомобиль.

За сентябрь 2009 года GM продал около 150 000 автомобилей. При их покупке лишь чуть более 100 клиентов решили взять 60-дневную гарантию возврата денег. Остальные отклонили этот вариант и вместо этого предпочли 500-долларовую скидку. Они были уверены, что за два месяца автомобиль их не подведет и они не поменяют решения о покупке.

“Из сотни тысяч наших клиентов была всего одна сотня, которые выбрали 60-дневную гарантию, – заметил глава маркетинга GM. – У нас было всего одно возвращение автомобиля в салон к дилеру”.

Единственным возвращенным автомобилем стал Chevrolet Corvette с механической коробкой передач. После покупки новоиспеченный хозяин этого дорогого спортивного автомобиля целый месяц приноравливался к механике и, решив в итоге, что это все же неудобно, сдал автомобиль обратно. Потом он купил такой же автомобиль, но уже с автоматической коробкой передач. “Он привел автомобиль обратно, просто потому что сделал ошибку”, – сказал Боб Лутц. GM начал свою новую программу, позволяющую в 60-дневный срок вернуть купленный автомобиль и получить деньги обратно, 14 сентября.

В России подобное начинание все же кажется довольно спорным. Сильно любят россияне привкус “халявы”, а именно так воспринимается двухмесячное владение новым автомобилем задаром. Хотя и воспользоваться возможностью гарантийного возврата автомобиля больше одного-двух раз не удастся – такого покупателя легко будет вычислить.

GM тем временем доволен и результатами программы, и продажами в сентябре. Очень радует руководство компании, что средняя цена приобретаемого у GM автомобиля выросла с $30 327 в сентябре 2008 года до $35 069 в 2009 году. На рынке США доля GM сократилась до 20,9%, хотя год назад она составляла 29,3%.

В Америке GM и дальше будет наращивать действие агрессивной маркетинговой политики. Ведется новая рекламная кампания, в каждом сегменте GM устанавливает на свои автомобили привлекательные ценники – компания нуждается в хорошем уровне продаж. “Предложения от GM будут шокировать американцев”, – заявил Боб Лутц.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 16.10.09, 18:20:19
Renault выпускает горячий автомобиль

Опыт Renault в гонках “Формулы-1” используется компанией не только для хорошей саморекламы, но и для получения бесценного опыта по испытанию тех или иных деталей и технологий, впоследствии переходящих в гражданское автомобилестроение. Французы довольно давно практикуют выпуск спортивных моделей для гражданского пользования, вовсю используя эти удачные наработки.

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/10/16/105539.29548.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/10/16/105544.29564.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/10/16/105551.29583.jpg)
 
С выходом модели Renault Megane RS ситуация на рынке вряд ли коренным образом изменится, но зато те, кто знает толк в подобных автомобилях, в любом случае придадут значение этому событию. Уж французы-то давно распробовали эти автомобили. Не зря же эти творения постоянно в числе лучших у них на родине. Да и на последний автосалон во Франкфурте компания привезла всю спортивную линейку, которая заняла большую часть стенда, а это говорит о том, что в компании придают большое значение этой работе.

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/10/16/105609.29761.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/10/16/105615.29786.jpg)

Козырь этих спортивных моделей – далеко не откровение в автомобильном мире, но уровень реализации идеи, конечно, подкупает. Отличное сочетание хорошего двигателя, технически современной подвески, а также внешнего вида и сопутствующих спортивных элементов в интерьере салона – все это самым наилучшим образом отражается на конечном результате. На выбор покупателя по сложившейся традиции предоставляются два типа шасси: Sport и Cup. Вторая версия оснащается дифференциалом повышенного трения, без которого представить настоящий спортивный автомобиль в наше время довольно сложно.

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/10/16/105621.29803.jpg)

Внешность – это, пожалуй, один из тех козырей, которые приходят на помощь, когда техника не справляется, но бывают и случаи, когда техника и внешность отлично сочетаются друг с другом. Вот тогда на свет рождаются действительно отличные автомобили. Пожалуй, Megane RS – это как раз такой случай. Последний кузов явно превосходит аналог с прошлого поколения, которое было довольно средненьким в плане дизайна. Теперь с какой стороны ни глянь – везде красота. Спереди классные линии, красивые фары, поднадоевшие уже LED-габариты и харизматичный спойлер в стиле “Формулы-1”.

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/10/16/105627.29824.jpg)

По бокам изящное ребро, пронизывающее боковину в нижней части, стильные по дизайну колесные диски, выполненные в темном цвете, да просматривающиеся сквозь них красные суппорта на внушительных по размеру тормозных дисках. Сзади же основное внимание приковывает к себе центрально расположенная выхлопная труба, которую опутал диффузор. Неплохо выглядит дутый бампер и небольшие задние фонари. Уже сейчас можно точно сказать, что в маленькое заднее стекло будет сложно что-то разглядеть, а проем багажника доставит проблемы тем, кто попытается туда засунуть что-то большее, чем канистра с маслом, которую точно не помешает иметь про запас.

Салонное пространство Megane RS – это, прежде всего, отличные сиденья с развитой поддержкой по бокам, алюминий в отделке традиционных вещей, довольно выразительное по дизайну рулевое колесо и приборы с аналоговым тахометром. Помимо этого стоит упомянуть указатель включенной передачи, который сопровождает индикацию голосовыми сообщениями. Украшением, как всегда, служит гравировка Renault Sport на сиденьях и панели приборов. Рулевое управление, кстати, оснащается электрическим усилителем, который обещали настроить в соответствии с канонами. Так что ощущений, что вы управляете автомобилем в компьютерной игре через подключаемый руль, быть не должно. Еще одной весьма полезной функцией является возможность полностью отключить систему ESC, что позволит водителю полностью контролировать автомобиль на треке.

Главный творец побед, как это принято у подобных автомобилей, – отличный турбированный двигатель. Его рабочий объем составляет 2 литра, чего вполне достаточно для получения мощности в 250 л.с. при 5500 об/мин и крутящего момента в 340 Нм при 3000 об/мин. Отдельно поработали и над тем, чтобы звук мотора в салоне не только был слышен, но и мог запомниться особым тембром.

Не менее важен и тот факт, что почти 80 процентов от озвученной ранее тяги доступны уже при 1900 об/мин, так что с низов тянуть он должен очень прилично. Такие настройки, как правило, помогают городским спортивным автомобилям успешно сочетать свою спортивную душу с городским ритмом жизни. По сравнению с уже зарекомендовавшим себя Megane R26.R новый Megane RS прибавил 20 л.с. и 40 Нм. Все это великолепие он сочетает с шестиступенчатой ручной коробкой передач.

Работая над новинкой, отделение Renault Sport Technologies, конечно, держало в уме тот факт, что две предыдущие модели их авторства брали титул спортивного автомобиля года во Франции в 2007 и 2008 гг. Это действительно достойные образчики из мира автоспорта – Megane F1 Team R26 и Megane R26.R. Их козырь, как уже говорилось ранее, – отличное сочетание двигателя и шасси, благодаря которому покупатель получал отличный сбалансированный гражданский автомобиль со спортивной начинкой. Хотя полученные награды вряд ли могли достаться кому-то другому. Во всяком случае во Франции. Посмотрим, сможет ли Renault Megane RS отметиться почетной наградой следом за своими родственниками.

Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 20.10.09, 20:03:53
20 октября в Калуге запустили сборку Volkswagen по полному циклу

Сегодня, 20 октября, на российском заводе Volkswagen в Калуге было запущено полноцикловое производство автомобилей. Первые автомобили, произведенные по полному циклу, – Volkswagen Tiguan и Skoda Octavia. На церемонии присутствовал председатель правительства РФ Владимир Путин, первый заместитель председателя правительства Игорь Шувалов и другие высокопоставленные лица.

Напомним, что на калужском заводе Volkswagen производится крупноузловая сборка ряда пассажирских и коммерческих моделей марок Skoda и Volkswagen. На предприятии занято более 1800 человек. Предполагается, что в 2010 г. после выхода завода на проектную мощность (150 тыс. автомобилей в год) количество сотрудников составит 3 тыс. человек.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 20.10.09, 20:05:13
VW начнет производство "российского Polo" за 440 000 рублей

Компания Volkswagen планирует к концу мая 2010 г. запустить в Калуге производство автомобиля А-класса на базе Volkswagen Polo. Об этом сообщил журналистам директор департамента по локализации и техническому развитию российского представительства компании Владимир Шульц. По его словам, автомобиль будет выпускаться только в России и будет полностью адаптирован к российскому рынку. Стоимость автомобиля, у которого пока нет названия, составит около 440 тыс. руб. В. Шульц отметил, что первоначальная локализация производства данного автомобиля составит 25%. Компания планирует представить новинку на автомобильной выставке в августе 2010 г.

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/10/20/132719.28806.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 20.10.09, 20:07:51
Россиянам пообещали новые иномарки

АвтоВАЗ продолжает порождать сенсации на ниве самых редких и самых значимых событий для завода – начала производства новых моделей.
Согласно официальному бизнес-плану развития АвтоВАЗа в 2012 году завод собирается начать производство модели, которая сменит устаревшие ВАЗ-2105/2104/2107. Это автомобиль нижнего ценового сегмента – расчетная стоимость в розницу составляет всего 190-225 тыс. руб., созданный на упрощенной базе Lada Kalina. Завод также обязательно начнет производство автомобилей Renault, в частности долгожданного универсала на базе Logan с расчетной стоимостью до 425 тыс. руб. Но и это еще не все. Возможно, на АвтоВАЗе начнут собирать среднеразмерные седаны от компании Nissan: это будут большие, но простые автомобили – прямые конкуренты для Volga Siber, но чтобы ВАЗ за короткий срок подготовил столько новинок – это уже чересчур.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 20.10.09, 20:13:33
Французская атака на российский авторынок

В свое время небольшие автомобили на нашем рынке добились признания во многом благодаря компании Peugeot, которая выпускала один хит за другим. Сначала бестселлером стал Peugeot 206, а за ним и его старшие братья. Позже первопроходцы смогли передать свою силу преемникам. Так и появились модели с порядковыми номерами 207 и 308. С течением времени вкусы немного изменились, но модели Peugeot по большому счету остались прежними. В данном случае это сказано не в укор, а наоборот. Ведь сохранив фамильные черты, модели продолжали эволюционировать технически, да и внутреннее пространство с каждым новым релизом явно становилось богаче. Сразу оговоримся, что машины более высокого класса у Peugeot едва ли могут считаться такими же успешными.

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/10/20/101406.21684.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/10/20/101413.21739.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/10/20/101413.21739.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/10/20/101424.21787.jpg)

Так вот, лучшим примером для углубленного изучения этого феномена является все-таки Peugeot 308, который вместил в себя все то, о чем говорилось до этого. Внешний вид элементарно узнаваем, пространство салона достаточно большое, чтобы туда поместились все последние новшества, а техническая составляющая и вовсе скрывает пару сюрпризов. Конечно, у французского дизайна есть множество противников, которым не очень нравится своеобразный львиный оскал, за который предпочитают выдавать воздухозаборник сами создатели. Кто-то вообще величает эту часть экстерьера “дебиловатой улыбкой”, но суть от этого не меняется – автомобиль узнаваем на дороге и продолжает сохранять популярность. Предыдущая модель, а именно Peugeot 307, конечно, улыбалась несколько скромнее, но приз лучшего автомобиля Европы в 2002 году все равно завоевала.

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/10/20/101435.21925.jpg)

Круглые противотуманные фары, раньше находившиеся в пределах воздухозаборника, решили упразднить. Теперь они расположены слева и справа от “рта” в специальных нишах и весьма чувствительны к мелким камням, завсегдатаям любых дорог. Спереди, помимо традиционно огромного логотипа, появился своеобразный клюв, на котором этот логотип и расположен. Именно из-за него 308 кто-то наверняка будет путать с похожей по стилю 207 моделью, но это уже издержки корпоративного стиля. По бокам осталась та же схема остекления с маленькими треугольничками рядом с боковыми зеркалами. По кузову в верхней части идет ребро жесткости, которого не было раньше, а в нижней части по-прежнему наклеивают молдинги. В общем, все по-прежнему, но на новый лад. Сзади линии стали острее, особенно это заметно по фонарям. Появился диффузор с парой хромированных акцентов и номером посередине. Хром, кстати, у нас получил статус, близкий к драгоценным металлам, иначе почему он доступен только в лучших комплектациях?

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/10/20/101441.21976.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/10/20/101447.21989.jpg)

Но ведь не это главное. Садясь в этот автомобиль, прежде всего задумываешься над его техническим совершенством и комфортом внутренного пространства, ведь они гораздо более важны для покупателя. Peugeot 308 построен на той же платформе, что и Peugeot 307. У него та же колесная база, архитектура подвесок и компоновка, которые инженеры лишь слегка подправили. Вот только для простых смертных это означает, что автомобиль стал жестче, кузов прочнее, а вместе с этим довольно серьезно подрос уровень шумо- и виброизоляции. В салоне действительно приятно находиться. Материалы отделки сразу обращают на себя внимание. Такие вещи сложно упустить из виду. Вполне вероятно, что именно это становится одним из главных факторов при покупке. Ведь когда клиент садится в автомобиль, он тут же примеряет его на себя, изучает. В этот момент свою работу делает не только дизайн интерьера, но и мягкий пластик, и даже ароматизатор, встроенный в центральный дефлектор воздуховода.

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/10/20/101454.22009.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/10/20/101459.22031.jpg)

Стоит обратить внимание и на тот факт, что салон у этого автомобиля очень просторный. Все продумано до мелочей – расположение передних сидений, изгиб крыши, немного приподнятые задние сиденья. В итоге на любом месте вам будет комфортно и вы с удивлением обнаружите, что ноги не упираются в препятствия, а при этом другие пассажиры чувствуют то же самое. И это при той же колесной базе, что и раньше. Хотя размеры, конечно, немного изменились. 308 стал длиннее на 74 мм и шире на 85 мм. Передняя колея увеличилась на 30 мм, а задняя на 16. Довольно странно, что по высоте 308 стал ниже на 12 мм, но это не сказалось на комфорте пассажиров. Добавляем к этому списку еще добротно настроенный “климат”, довольно неожиданный по качеству звук стереосистемы и отсутствие шума ветра на большой скорости. Причина последнего бонуса – низкий коэффициет аэродинамического сопротивления – всего 0,29 Cd.

Еще одна техническая особенность, которая явно придется по душе владельцам, – это отсутствие обычного гидроусилителя руля, ведь вместо него теперь стоит электрогидравлический, в котором насос ГУР приводится в движение электромотором. Управлять автомобилем очень приятно. К тому же работа над подвеской, упомянутая чуть ранее, тоже вносит свою лепту. Тут во главе угла стоит компромисс между комфортом и управляемостью, который действительно найден и весьма неплохо реализован. Но даже несмотря на подобный успех, главный козырь – немецкий двигатель.

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/10/20/101506.22176.jpg)

Даже не зная, что он есть, вы сразу почувствуете неладное. 1,6-литровый турбомотор мощностью 140 л.с. (150 л.с. в версии с “механикой”), а помогает ему достаточно старый четырехступенчатый “автомат”. Но жаловаться на него не стоит, ведь его выручает тяговитый двигатель, который все 240 своих ньютон-метров выдает уже с 1400 об/мин. Поэтому даже с полной загрузкой и растянутыми передачами в КПП машина едет уверенно. Мощности ей хватает. Да и настройки шасси не заставляли ворчать — плавность хода неплохая, раскачки нет, крены в пределах разумного, управляемость на ровных дорогах интересная.

Еще один момент, который наверняка может показаться странным, но он как нельзя лучше характеризует этот автомобиль. Изначально, когда начали продавать эту модель, наличие стеклянной крыши воспринималось как какая-то блажь, которая вряд ли пригодится клиентам и не будет восприниматься как необходимость. Вот только теперь куда ни глянь – везде модификации именно с такими крышами. Приезжая на встречу, вы рискуете выйти к автомобилю и начать ломиться в точно такой же, припаркованный рядом, недоумевая, почему он не открывается при нажатии на брелок. Да и при наших погодных условиях каждый луч солнца всегда в радость, поэтому не хочется сидеть в потемках, простаивая полдня в пробках.

Минимальная цена на Peugeot 308 составляет 660 000 руб. Но все прекрасно понимают, что за такую цену приобрести этот автомобиль не получится. Обозначив для себя базовую стоимость, даже самый последний скупердяй найдет в себе силы раскошелиться на пару опций. Тем более что в их числе есть масса полезных. Конечно, прямой выгоды в покупке автомобиля со стеклянной крышей нет, но от этого подобная опция не становится менее желанной. В общем, конечная цена точно возрастет. А вот до каких значений – это уже зависит от вас.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 20.10.09, 20:40:53
Volkswagen будет производить в Калуге автомобили Audi А4, А5, Q5

КАЛУГА, 20 окт - РИА Новости. Фадеев Михаил. Volkswagen в середине ноября текущего года запустит крупную узловую сборку на заводе в Калуге автомобилей Audi А4, А5, Q5, сообщил во вторник журналистам пиар-менеджер Audi Анна Трофимова.

"Мы выполняем обязательства перед администрацией Калужской области по загрузке мощностей и персонала на нашем заводе в Калуге", - сказала она.

По ее словам, с января 2010 года на заводе будут запущены еще две модели - Q7 и А6.

Трофимова отметила, что никаких дополнительных инвестиций не предусматривается, кроме обучения персонала. Также она добавила, что ценовая политика Audi в России не изменится.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 22.10.09, 10:34:22
Новый Mondeo. Первые ФОТО

Казалось бы, что Ford только совсем недавно начал продажу нового Mondeo, а в западной прессе уже начали обсуждать Mondeo следующего поколения, который появится на рынке в 2012 году. Журналисты британского издания AutoExpress уверены, что новый Mondeo будет сделан в том же стиле, что и нынешняя модель. Однако автомобиль станет выглядеть гораздо агрессивней и спортивней.

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/e/c/ecb1e3fe7e83cee3ea888cd70e456f01.jpeg)

Судя по всему, развитие так называемого «кинетического дизайна от Ford» достигнет в следующем Mondeo своего пика. Машина будет иметь кузов с резкими гранями, сильно наклоненное переднее лобовое стекло, большие передние фары и мощный бампер. Да и вообще, Mondeo, по крайней мере в кузове 5-дверный хэтчбек, будет гораздо больше походить на купе.

Другим станет и салон. Ford планирует совершить настоящий рывок по пути в премиум-класс. Поэтому стоит ожидать от Mondeo очень качественных материалов отделки, отличной шумоизоляции и огромного количества всевозможных современных наворотов.

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/0/8/080ff382c8df54e4ada28969070e208e.jpeg)
 
Ну а под капот Mondeo начнут ставить уже только турбированные моторы – иначе инженерам очень сложно добиться небольшого расхода топлива и приемлемой мощности. Базовым, скорее всего, будет бензиновый агрегат объемом 1,6 л, который будет выдавать 150 л.с. или 180 л.с. в зависимости от настройки (согласитесь, отличные показатели для такого объема). Также появится мотор объемом 2,0 л, который будет выдавать уже порядка 200 л.с. Дизели будут выдавать от 120 л.с. до 200 л.с. Ну а на вершине гаммы окажется 3,5-литровый V6 мощностью аж 350 л.с. и крутящим моментом в 475 Н•м.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 22.10.09, 11:04:42
Лучшие шинные новинки для будущей зимы

Автолюбители в нашей стране очень любят поспорить насчет самого подходящего времени для сезонной замены шин. Если вы относитесь к той половине, которая уже созрела для замены, то предлагаем вам изучить новинки этого сезона. Благо в этом году, несмотря на кризис, вышло несколько интересных новинок. Конечно, ничто не мешает приобрести старую модель, возможности которой многие автолюбители не задействуют и на треть, но всегда приятно осознавать, что вы берете все то, что дает вам прогресс. А ведь новые покрышки представляют собой не только измененную структуру ламелей или новую карту крепления шипов – это еще и состав резины, а также разные хитрые ноу-хау.
 
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/10/21/094714.27647.jpg)
Yokohama Geolandar I/T-S(G-073)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/10/21/094719.27670.jpg)
Nokian Hakkapeliitta 7

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/10/21/094725.27690.jpg)
Michelin X-Ice North Xin2

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/10/21/094731.27714.jpg)
Goodyear Ultra Grip Performance 2

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/10/21/100554.1792.jpg)
Dunlop Graspic DS3

Компания Goodyear, отлично зарекомендовавшая себя на рынке зимних покрышек благодаря серии Ultra Grip, в этом году отметилась очередным релизом. Называется новая шина Goodyear Ultra Grip Performance 2. Как и ее предшественница, эта нешипованная покрышка способна демонстрировать высокий уровень сцепления с любой поверхностью, будь то лед, асфальт или снежная каша. Подобный набор, как правило, высоко ценится теми, кто предпочитает больше передвигаться по городу, нежели за его пределами. Основные изменения коснулись состава силики. Появились также два различных типа ламелей, гидродинамические V-образные канавки, четыре разных размера блоков и смещение ребер. В результате по всем показателям эта шина приросла в продуктивности примерно на 8-9 процентов, а тормозной путь и вовсе сократился на 13 процентов. К тому же удалось существенно снизить уровень шумности и добиться равномерного износа. Эта покрышка доступна в типоразмерах от 205/55 R16 до 275/30 R19.

Французские шинники из Michelin в этом году на суд автомобилистов выставляют апгрейд своей весьма удачной покрышки, а именно второго поколения шины X-Ice North. Теперь она будет называться X-Ice North Xin2. Ее характеристики, естественно, превосходят показатели шин первого поколения. Покрышки X-Ice North Xin2 лучше преодолевают заснеженную трассу и обладают улучшенной управляемостью на снежном покрове. Прогресс по этим направлениям составляет около 10 процентов. Направленный рисунок протектора без центральных канавок помогает Michelin X-Ice North Xin2 на 5 процентов эффективнее держать курсовую устойчивость на обледеневшей дороге.

У этой шипованной шины для повышения эффективности торможения количество рядов шипов увеличено c 10 до 12. Шипы, как и у предшественницы, обладают оптимальной высотой в 1,2 мм. В создании шин использована новая резиновая смесь с высоким содержанием силики. За счет этого автопокрышки сохраняют эластичность и эффективно работают даже при сильных минусовых температурах до -60 градусов. На мировом рынке авторезина Michelin X-Ice North Xin2 представлена линейкой в 15 типоразмеров, что охватывает практически все модели легковых автомобилей и небольших внедорожников.

Финны тоже не остались в стороне. В этом сезоне Nokian Tyres продолжил совершенствовать свою знаменитую серию Hakkapeliitta. Перед нами предстала уже седьмая по счету новинка в своем классе – Hakkapeliitta 7. Эта шипованная покрышка лучше всего подходит для суровых погодных условий и объединяет в себе отличные зимние свойства и превосходную комфортабельность. Новинку можно сравнить с хамелеоном – она гибко реагирует на изменения зимней погоды, дорожного полотна и условий сцепления, приспосабливаясь к ним. Отличительная особенность – технология “Медвежий коготь”. Во время торможения резиновый выступ на шашке протектора удерживает шип в вертикальном положении, препятствуя его наклону и тем самым улучшая сцепление с дорогой.

Новая технология Air Claw существенно сокращает износ, гасит шум и улучшает эксплуатационные свойства шипа. Резиновая смесь включает природный каучук, силику и рапсовое масло, их соединение дает высокую износостойкость и уверенное сцепление на зимней дороге. Благодаря большому количеству силики в составе смеси сопротивление качению у Nokian Hakkapeliitta 7 очень низкое, что серьезно снижает расход топлива, а это является весьма значимым фактором для многих автолюбителей.

Не остались в стороне на этот раз и японцы из Yokohama, выпустившие в этом сезоне новую модель покрышек для внедорожников. Эта покрышка называется Geolandar I/T-S(G-073), и производитель обещает, что она избавилась от недостатков всех предшествующих моделей. Блоки протектора распределены по особой схеме: с переменным шагом. Этим достигается большая комфортность езды и снижается уровень шумности. В конструкции использована новая формула распределения водоотводных канавок – конструкция предусматривает четыре основные канавки и плюс к ним еще две дополнительные. Это позволяет эффективно отводить воду и снежно-грязевую кашу из пятна контакта, обеспечивая лучшее сцепление с дорогой.

Новый профиль боковых блоков и сложная система ламелей центральных блоков существенно улучшают поведение машины на льду. Кромки ламелей фактически заменяют собой не предусмотренные на этой модели шин шипы, предохраняя машину от сноса на заснеженной или покрытой льдом дороге.

Еще один японский шинопроизводитель, который в этом сезоне не оставил нас без премьеры, – компания Dunlop. В этом сезоне она отметилась выходом покрышки Graspic DS3. Как заявляет компания, перед нами концептуально новая шина с превосходным набором качеств. Она отличается особым составом резины, который содержит волокна стекла, что позволяет ей надежно цепляться за лед, обволакивая неровности благодаря этим самым стеклянным волокнам. При проектировании рисунка протектора инженеры использовали технологию цифрового моделирования качения. С помощью этой технологии создана сеть ламелей и “трехзонный профиль протектора”. Особая форма ламелей “Миура” обеспечивает надежный контакт и предотвращает подламывание блоков. А размещенные с переменным шагом блоки протектора, в свою очередь, снижают уровень шума. Эта покрышка доступна в типоразмерах от 175/70 R13 до 225/55 R18.

Как показывают различные исследования, в России гораздо больше автолюбителей предпочитают покупать шипованные зимние шины. Оно и понятно, ведь, за исключением мегаполисов, остальные дороги зимой превращаются в довольно серьезное испытание не только для водителя и автомобиля, но и для шин. Поэтому стоит хорошенько подумать о будущих поездках и определиться с типом резины, которая вам необходима. А уж время, когда ее купить и поставить, – это сугубо индивидуальный вопрос.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: bocman от 28.10.09, 09:39:23
Новые автомобильные аптечки будут без лекарств   


В Минздравсоцразвития изучили стандартную автомобильную аптечку и пришли к выводу, что она мало подходит для оказания первой помощи пострадавшему в случае ДТП. Поэтому ее состав решено кардинально изменить.

В зависимости от времени года температура в машине может опускаться до -30 или подниматься выше +40 градусов. Это плохо сказывается на сохранности находящихся в аптечке лекарств. В лучшем случае они просто теряют свои лечебные свойства еще до истечения срока годности. В худшем – могут стать опасны. Вредны для здоровья и сочетания некоторых препаратов, например, одновременный прием анальгина с аспирином.

Поскольку аптечка может быть использована людьми, не имеющими медицинского образования, лекарства из нее должны быть удалены. В состав новой аптечки будет включен аппарат искусственной вентиляции легких, с помощью которого можно будет восстановить дыхание пострадавшему. Также решено увеличить количество материалов для остановки кровотечений.

Как сообщила руководитель департамента Минздравсоцразвития Ольга Кривонос, новая аптечка будет стоить около 100 рублей. Ее использование станет обязательным с 1 июля 2010 года.

http://www.autonet.ru/autonews/index.tspx (http://www.autonet.ru/autonews/index.tspx)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: fLAMER от 28.10.09, 12:49:59
Пиво признано успокаивающим средством для водителей
Власти Ирландии отказались снижать допустимую норму алкоголя в крови водителя, передает «Газета.ру». Сейчас она составляет 0,8 промилле – этот уровень является одним из самых больших в Европе. И многие эксперты уже давно предлагали парламенту страны снизить эту норму хотя бы до уровня 0,5 промилле (в России, напомним, допустимая норма алкоголя в крови составляет 0,3 промилле).
Однако ирландские депутаты выступили против снижения нормы алкоголя. Оказывается, 0,5 промилле уже не позволит водителям спокойно выпить в баре после работы свою «законную» пинту (чуть больше 0,5 л) темного пива. И, мол, это приведет только к увеличению числа аварий, так как пиво для многих ирландцев является… успокаивающим средством, которое помогает снять напряжение после трудового дня.

http://auto.mail.ru/article.html?id=30010 (http://auto.mail.ru/article.html?id=30010)

Вот хорошая страна...депутаты о гражданах действительно заботятся!
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: exBoMBeR от 29.10.09, 09:49:33
Самый дешевый авто в мире начал гореть
http://auto.mail.ru/article.html?id=30009 (http://auto.mail.ru/article.html?id=30009)

У самого дешевого автомобиля в мире под названием Tata Nano обнаружены серьезные проблемы – зафиксировано уже несколько случаев самовозгорания машин. Пока компания Tata не объявила об официальном отзыве, однако, владельцы Nano потребовали у автопроизводителя какого-то вразумительного объяснения, почему же начали гореть их микролитражки. По словам людей, у которых сгорели машины, сначала во время движения появляются искры в рулевой колонке, а затем оттуда идет дым и огонь.

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/4/6/46ec780ebc4e86951e2138c5c122d226.jpeg)

Скорее всего, в пожаре виновата плохая электропроводка, которая к тому же еще и проложена не лучшим образом. Но разве стоит ждать от машины стоимостью $2500 качественных проводов с толстой изоляцией? Ведь при создании Tato Nano производитель был вынужден экономить на каждой мелочи.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: exBoMBeR от 29.10.09, 12:39:05
Антимонопольная служба выступила против ГИБДД
http://auto.mail.ru/article.html?id=30018 (http://auto.mail.ru/article.html?id=30018)

Федеральная антимонопольная служба нашла нарушения в приказах ГИБДД, связанных с обучением водителей, передает «Коммерсант». Так, антимонопольщикам не понравилось то, что гаишники требуют от автошкол использовать так называемые компьютеризированные автодромы и новые специальные устройства, которые стоят по несколько миллионов рублей. Кроме того, ФАС уверено, что подобные требования должны устанавливаться не путем издания внутриведомственных писем, а полноценным законом или хотя бы постановлением правительства.

Главная претензия ФАС сводится к тому, что ГИБДД почему-то требует от автошкол закупать необходимое оборудования для тестирования «психофизиологических качеств водителя» только у одного производителя – у некой компании ЗАО «Нейроком», которое продает устройства для этого самого тестирования примерно за 120 000 руб. При этом представители автошкол уверяют, что они могут купить аналогичные приборы у других компаний, причем в 2-3 раза дешевле.

Что касается компьютеризированных автодромов, то они должны в обязательном порядке использоваться при обучении вождению только с 2011 года. Однако в некоторых регионах ГИБДД требует от автошкол уже сейчас иметь такие автодромы. Или хотя бы заключить договора об аренде автодромов. А, например, в Челябинске сейчас есть только один такой автодром корейского производства, и час его аренды стоит 500 руб. Построить же аналогичный автодром российского производства, который обойдется автошколам гораздо дешевле, в ГИБДД почему-то не разрешают.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: bocman от 20.11.09, 14:32:09
ВОЗ предлагает до 50 км/ч снизить скорость в городах
 



Снизить аварийность в России можно путем ограничения скорости и более широкого применения ремней безопасности. Об этом говорится в докладе о состоянии безопасности дорожного движения, который сделала на конференции в Москве заместитель директора Европейского регионального бюро Всемирной организации здравоохранения Ната Менабде.

Так, безопасность дорожного движения может быть значительно улучшена путем снижения разрешенной скорости в городах и населенных пунктах до 50 км/ч или менее, усилением мер по выполнению законодательства, относящегося к управлению автомобилями в состоянии алкогольного опьянения.

Предлагается также расширить использование ремней безопасности и детских удерживающих устройств и принимать целенаправленные меры по повышению безопасности пешеходов.

Н. Менабде отметила, что повышение безопасности дорожного движения сейчас является приоритетной задачей России. "Ваша страна уделяет большое внимание этим вопросам, и ситуация улучшается", – подчеркнула докладчица.

http://autorambler.ru/journal/road/20.11.2009/560955926/ (http://autorambler.ru/journal/road/20.11.2009/560955926/)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.12.09, 08:28:30
В новом году автомобилистам придется затянуть пояса

Довольно странное предложение относительно новых тарифов ОСАГО направил Российский союз автостраховщиков в Министерство финансов РФ. Их новое предложение делает существенные поблажки юридическим лицам, снижая для них базовые страховые тарифы, и в то же время увеличивает тарифы для частников примерно на 25%. Страховщики предлагают снизить базовый тариф для юридических лиц – владельцев легковых автомобилей с 2375 до 1814 руб. (на 23,6%), а для частных владельцев легковых автомобилей повысить с 1980 до 2605 руб. Основные страховые компании считают, что частники – гораздо менее выгодные клиенты для страховых компаний, чем корпоративные клиенты.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.12.09, 08:29:58
Россияне не будут покупать собранные на АвтоВАЗе иномарки

Ни государственная помощь АвтоВАЗу, ни финансовые и технологические вливания со стороны иностранных инвесторов не способны переломить мнение российских автомобилистов о продукции тольяттинского автозавода. Как следует из результатов проведенного AutoNews.Ru опроса, 58,3% автолюбителей категорически не согласны приобрести в будущем любую из произведенных на АвтоВАЗе моделей, будь то иномарка или отечественная Lada. В то же время почти четверть опрошенных доверяют японскому качеству: вазовский Nissan готовы купить 22,8% респондентов. Интересно отметить, что пользующиеся большой популярностью в России автомобили Renault при условии производства в Тольятти потеряют гораздо больше привлекательности, чем "японцы". Вазовские Renault будут интересны всего 7,8% автомобилистов.
 
Что касается исконно вазовской продукции, то ее позиции совершенно безнадежны. Все три варианта ответа – Lada Priora, обновленная Kalina и некая абсолютно новая модель Lada – набрали суммарно лишь чуть более 10% голосов.

Опрос AutoNews.Ru проводился с 30 ноября по 14 декабря 2009 года, в нем приняли участие 8807 человек.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ALFa от 16.12.09, 15:08:43
Дизайнер Славч Таневски (Slavche Tanevsky) создал концепт нового автомобиля - Lamborghini Ankonian. Можно сказать, что это переосмысленный вариант супердорогого и эксклюзивного Lamborghini Reventon, имеющий собственные уникальные достоинства.

Прежде всего, это более агрессивные формы и длинное узкое "тело" автомобиля. К тому же Ankonian более "экологическое" авто, дружественное к окружающей среде. Таневски моделировал свой концепт в сотрудничестве с профессионалами из Lamborghini и Audi.

(http://www.3porosenka.ru/uploads/3/7/37728e568fd170b3124350f55711d040.jpg)
(http://www.3porosenka.ru/uploads/1/8/1834b68de3ad5a09f577a6f2c3f25fae.jpg)
(http://www.3porosenka.ru/uploads/9/1/91ce955dfd1fef2f04544facf320cec3.jpg)
(http://www.3porosenka.ru/uploads/5/b/5b3d468fb9b69876a237e7fd45973073.jpg)
(http://www.3porosenka.ru/uploads/a/7/a76425332af28f075b4483e61ae51066.jpg)
(http://www.3porosenka.ru/uploads/5/8/588b4a675c900f8f527bf1b71564905c.jpg)
(http://www.3porosenka.ru/uploads/4/6/46ac1e4786fdc289e8f5512bc70a2639.jpg)

(с)>>>Копирайт отсюда<<< (http://www.3porosenka.ru/see/art19230.html)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: FarKilla от 16.12.09, 20:58:08
Дизайнер Славч Таневски (Slavche Tanevsky) создал концепт нового автомобиля - Lamborghini Ankonian.

Мдя... бэтмобиль какой то :bl:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ZareN от 17.12.09, 20:23:27
Утилизация автомобилей будет платной
Участие в эксперименте по утилизации старых автомобилей может стать платным: желающим получить сертификат на 50 тыс. руб. за сданный автохлам с перспективой купить новую машину придется раскошелиться, заявили в Минпромторге. Тарифы на сдаваемый в переработку утиль установят регионы, но сумма будет не выше 3 тыс. руб. за одно транспортное средство.

Как сообщили «Интерфаксу» в министерстве, расценки на услугу утилизации «будут устанавливаться субъектами РФ, участвующими в эксперименте». Таким образом, возможности граждан, которые вознамерятся воспользоваться еще одной программой поддержки отечественного автопрома, уменьшатся ровно на ту сумму, которую установят региональные власти. В итоге получается, что при утилизации ты платишь настоящие «живые» деньги, а получаешь бумажку-заменитель денег.

Напомним, что в конце ноября Минпромторг РФ внес в правительство РФ предложение по проведению в 2010 году в Санкт-Петербурге, Москве и еще в 17 регионах страны эксперимента по стимулированию покупки новых автомобилей, взамен бывших в употреблении и сдаваемых на утилизацию. Перечень производителей и моделей автотранспортных средств, продаваемых торговыми организациями со скидкой в 50 тыс. руб., будет утвержден Минпромторгом РФ позднее.

В рамках проекта предлагается принимать к утилизации легковые автомобили (снаряженной массой до 3,5 т) старше 10 лет как отечественного, так и импортного производства, которые были зарегистрированы на последнего владельца не менее 1 года. При сдаче автомобиля в утиль потребитель получит сертификат номиналом 50 тыс. руб., который может быть использован только на приобретение нового автомобиля отечественного производства, включая машины, производимые в режиме «промышленной сборки».

ccылка (http://news.auto.ru/news/4150.html)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ALFa от 17.12.09, 22:23:57
Утилизация автомобилей будет платной
Это везде вообще то так. А вы не знали? Все на халяву надеемся... Вы ни разу не задумывались над тем, почему же к нам подержаные иномарки гонят из европы и иже с ними? Подумайте, в свете выше вами приведенного текста.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 11.01.10, 08:43:47
Компания Saab будет ликвидирована

В пятницу совет директоров Saab Automobile принял решение о начале процедуры ликвидации компании. Об этом со ссылкой на руководителя крупнейшей в Швеции профсоюзной организации IF Metall Стефана Лоефвена сообщило агентство AFP.
Представители профсоюза подвергли резкой критике решение GM о закрытии компании несмотря на то, что у американского концерна есть по-крайней мере три предложения от потенциальных покупателей. "Это безответственно для GM как для владельца — идти сразу в двух направлениях, — заявил Лоефвен. — Нельзя одновременно заниматься и продажей, и ликвидацией компании".

Ранее сообщалось, что на Saab претендует голландская компания Spyker, а также шведская группа компаний под руководством бывшего шефа MAN и владелец "Формулы-1" Берни Экклстоун, который выступает в альянсе с частной инвесткомпанией из Люксемурга.

Представители GM подтвердили информацию о начале процедуры ликвидации шведского бренда, и заявили, что они продолжат изучать предложения от потенциальных покупателей для того, чтобы "найти оптимальное решение для всех заинтересованных сторон".


Это становится забавным. Похоже мыльная опера с Opel, GM так ничему и не научила. Ну не катит нынче торговля брендами и заводскими железками. Всем технологии подавай, патенты. А GM желала бы продать компанию без патентов (принадлежащих кстати и Опелю и Саабу тоже). То есть продать один бренд. А там делайте с ним, что хотите. Звиняйте, господа, дураков нет.


Напомню, что сделку по Опелю с канадской Magna и Сбербанком РФ совет директоров компании GM отменил в ноябре. А перед этим было так:
"После долгих раздумий General Motors (GM) принял решение продать 55% акций автоконцерна Opel австро-канадско-российскому консорциуму Magna-Сбербанк. Как заявил сам GM, сделка будет завершена в течение нескольких месяцев... Интеллектуальная собственность, долго являвшаяся камнем преткновения в переговорах, по мнению экспертов, в итоге может так и не попасть в руки к русско-канадскому консорциуму... Камнем преткновения все пять месяцев переговоров оставался вопрос о патентах американского гиганта, которые могут попасть в руки конкурентов через Сбербанк. Руководство GM неоднократно выражало обеспокоенность условиями передачи интеллектуальной собственности автоконцерна российским партнерам в рамках консорциума."

Зачем Сбербанку Opel, очень хорошо (хотя некоторые моменты и не бесспорны) расписано здесь.
А ведь нынешний владелец GM — американское правительство. Совет директоров GM, состоит из 12 членов, 10 из которых были назначены администрацией Обамы после того, как Вашингтон приобрел контрольный пакет акций корпорации.
В Вашингтоне рассуждают примерно так:
"Продать реальные технологии за реальные деньги — это не наш способ! Мы привыкли продавать за реальные деньги лишь фантики, бренды и т.д., не более того!"
Беда лишь в том, что "туземцы" в последнее время сильно поумнели. Технологии им, виш ли, подавай.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 03.02.10, 01:25:30
прислали приглашение на презентацию инфинити эссенс в торонто

что сказать - смотрите сами...
http://infiniti.ca/en/ms/essence/ (http://infiniti.ca/en/ms/essence/)

я лично в шоке от шикарнейшей приборки

Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: hubbabubba от 03.02.10, 11:27:49
прислали приглашение на презентацию инфинити эссенс в торонто

что сказать - смотрите сами...
http://infiniti.ca/en/ms/essence/ (http://infiniti.ca/en/ms/essence/)

я лично в шоке от шикарнейшей приборки
За внешний вид однозначно зачёт :ay:
А вот компоновка салона на любителя. На мой взгляд чересчур увлеклись строительством космолёта :bl:
Разного цвета сиденье пассажира и водителя это ваще к чему? :ai:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 04.02.10, 06:57:48
это зовется - эксклюзив)))

компоновка всего салона - черное + красное
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: FarKilla от 04.02.10, 18:42:08
Выдвижной гробик багажника позабавил :bj: А дизайн а-ля астон-мартин удручает, совсем японцы свой неповторимый стиль утратили...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Бешеный Табуретк от 05.02.10, 08:23:48
...Теперь же все (или почти все) интересующие автолюбителей вопросы разъяснены. Так, выяснилось, что в темное время суток гаишники обязаны не подкараулировать водителей во тьме, а «нести службу на освещенных участках дороги и иметь при себе светящийся жезл и светоотражающее снаряжение».

В то же время сотрудникам ГИБДД разрешено вести скрытое наблюдение, если контроль осуществляется средствами фотовидеофиксации нарушений в обстоятельствах, когда видимость ограничена естественными переломами рельефа, поворотами и элементами обустройства улично-дорожной сети, отмечает издание.

Кроме того, инспектор вправе открыть багажник, который может скрыть спецокраску и спецсигналы машины, но только в случае, если прибор установлен у него в багажнике и работает в автоматическом режиме. Сейчас же, как отмечают многие автолюбители, гаишники нередко открывают багажник только затем, чтобы скрыть спецсигналы.

Помимо этого указывается, что если контроль за дорогой ведет наряд на патрульном автомобиле без спецокраски, то останавливать нарушителя он не может. Этот пункт, который, собственно, и вызывал основные вопросы у водителей, теперь перекочевал из служебного наставления в общедоступный регламент.

При таком контроле наряд должен работать либо вместе с постом ДПС, либо с нарядами, которые работают на автомобилях со спецокраской, которым, собственно, и разрешено остановить нарушителей.

Поправки в регламент также объясняют, как инспектор должен проводить осмотр и досмотр автомобиля. Теперь определено, что сотрудник ДПС имеет право проводить осмотр транспортного средства только на основании ориентировок, а обыск или досмотр — только в присутствии понятых и с составлением соответствующего протокола.

Также регламент урегулировал еще одну дорожную проблему, касающуюся следователей СКП, работников прокуратуры и судей, нарушивших ПДД. Теперь инспектор не имеет права оформить на них протокол или, например, направить на медосвидетельствование. Он должен передать информацию о нарушении дежурному и составить рапорт своему руководству. В случае если это лицо находятся в состоянии алкогольного опьянения, автоинспектор не должен допустить, чтобы этот водитель поехал дальше за рулем. Каким образом это сделать, регламент не поясняет, отмечает газета.
http://infox.ru/auto/right/2010/02/04/MVD_povyelyelo_gaish.phtml (http://infox.ru/auto/right/2010/02/04/MVD_povyelyelo_gaish.phtml)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Faust от 05.02.10, 08:38:00
Также регламент урегулировал еще одну дорожную проблему, касающуюся следователей СКП, работников прокуратуры и судей, нарушивших ПДД. Теперь инспектор не имеет права оформить на них протокол или, например, направить на медосвидетельствование. Он должен передать информацию о нарушении дежурному и составить рапорт своему руководству. В случае если это лицо находятся в состоянии алкогольного опьянения, автоинспектор не должен допустить, чтобы этот водитель поехал дальше за рулем. Каким образом это сделать, регламент не поясняет, отмечает газета.

Самый интересный, любопытный пункт =)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Бешеный Табуретк от 05.02.10, 08:40:32
Также регламент урегулировал еще одну дорожную проблему, касающуюся следователей СКП, работников прокуратуры и судей, нарушивших ПДД. Теперь инспектор не имеет права оформить на них протокол или, например, направить на медосвидетельствование. Он должен передать информацию о нарушении дежурному и составить рапорт своему руководству. В случае если это лицо находятся в состоянии алкогольного опьянения, автоинспектор не должен допустить, чтобы этот водитель поехал дальше за рулем. Каким образом это сделать, регламент не поясняет, отмечает газета.

Самый интересный, любопытный пункт =)
ага. на освидетельствование их нельзя.... и нельзя допустить чтобы они продолжили движение... Это как???? "выйдите из машины" -  "да пшёл ты"  :bj:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: sergioi от 05.02.10, 10:47:30
совсем японцы свой неповторимый стиль утратили...

это какой например?
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: FAVn от 05.02.10, 14:02:02
Газ "Пуговка"

(http://www.3porosenka.ru/uploads/4/f/4f997028a7761bf82a012797b55104bc_small.jpg)

По праву ГАЗ 66 считается самым неубиваемым грузовиком в мире с прекрасными ходовыми качествами и мощнейшим каркасом и рамой. Легендарная проходимость армейского неуязвимца обусловленна использованием самоблокирующихся дифференциалов и большим дорожным просветом. Но отечественный двигатель в 115 л.с. явно не достаточен для шеститонного армейца.

(http://www.3porosenka.ru/uploads/5/3/53a1317f3e2cec3d189d062180b1a45f_small.jpg)

В разработку гипервнедорожника, не побоюсь его так назвать, внесли все самое лучшее от ГАЗ 66. В первую очередь это толщенная рама, на которой живет все, что необходимо, два передних моста (позже объясню почему два), вся внедорожная часть и две крепких кабины. Фактически салон является двумя сваренными кабинами от ГАЗ 66, скрепленные каркасом из труб. Агрегаты от седельного тягача Mercedes Actros. Дизельный двигатель выдает достаточные для такого монстра 250 л.с., а коробка из 5 ступеней от него же естественным образом прекрасно вписывается в аппаратную часть этого чуда.

(http://www.3porosenka.ru/uploads/b/d/bd4c436767efc498b3899b4961f89089_small.jpg)

А теперь самое главное в этом внедорожнике. Он ПОЛНОУПРАВЛЯЕМЫЙ! И это не означает, что задний мост подруливающий на небольшой угол. Это значит что задние колеса поворачиваются симметрично на такой же угол, что и передние при рулежке вправо или влево. Технология достаточно проста, но рассказывать изюминку не буду. Это делает автомобиль практически неуязвимым на пересеченной местности. Если автомобиль не в состоянии ехать вперед, он расчистит колесами место для пути назад. Колеса в самый раз подошли от комбаина.
Его возможности таковы, что он едет там, где человек перестает идти из-за дальнейшей невозможности как-либо передвигаться. Там где бульдозеры начинают проседать, там где внедорожные Камазы закапываются по бампер...он свободно идет...


(http://www.3porosenka.ru/uploads/7/0/7036419ef8a9691d3ea5a10ec1a36457_small.jpg)

Был случай, когда он вытащил КАМАЗ с приводом на три оси, который сидел по бампер!
ТИГРУ нечего противопоставить перерожденному в пикап ГАЗ 66...  (эту фразу не стоит принимать буквально)
Примерная асфальтовая (для него любая дорога становится асфальтом) скорость 75 км/ч.
Построен за несколько месяцов весной 2009 группой талантов...


(http://www.3porosenka.ru/uploads/8/a/8ac25c715b689d6e52a2d45b4339d428_small.jpg)

В ГИПЕРВНЕДОРОЖНИКЕ также использованы некоторые материалы от Нивы, такие как фары, частичка капота и кое-что из электрики...
А еще двери у него открываются по такой же схеме, как у Rolls Royce Phantom...
Цена 300 тысяч рублей.


(http://www.3porosenka.ru/uploads/a/a/aa4baf3cb2bc5caaaee75144965da6fa_small.jpg)

 :ai:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 06.02.10, 02:05:19
Цитировать
По праву ГАЗ 66 считается самым неубиваемым грузовиком в мире с прекрасными ходовыми качествами и мощнейшим каркасом и рамой.
вообще-то, кмк, это клон с немца Unimog'a
и младший брат унимога мерс гелик как аз неубиваем, как и старший


п.с. если на волгу поставить колеса от комбайна она тожде везде проедет, а если приделать двигло от фрейтлайнера какого-нибудь - автопоезда по болотам таскать будет..
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ZareN от 06.02.10, 15:32:13
Инспекторов ДПС ограничили в правах   (еес наконецто)
МВД РФ внесло изменения в административный регламент по работе дорожно-патрульной службы. В документе прописано, кто, как и за что может останавливать водителя на дороге. Сегодня этот документ публикует «Российская газета».

В прежней своей редакции регламент отчасти раскрывал все тонкости скрытого патрулирования. Но многие позиции этого дела в нем не были прописаны, зато они были озвучены в наставлении по дорожно-патрульной службе. К сожалению, второй документ был обременен грифом «Для служебного пользования», поэтому он нигде не публиковался в открытом доступе, а умные, но недобросовестные инспекторы этим пользовались, пишет издание. В итоге человека на дороге мог остановить неизвестно кто, имеющий светящийся жезл, а последствия этого приходилось расхлебывать криминальной милиции.

Поправки в административный регламент убрали все «недоговоренности» – в документ вошли те пункты, которые предназначались только для служебного пользования, а само понятие скрытого контроля почило в бозе.

Теперь четко прописано, что при контроле за дорожным движением автомобиль со спецокраской должен стоять таким образом, чтобы все его видели и могли предотвратить нарушение. Если инспекторы принимают меры, чтобы скрыть окраску или спецсигналы от участников движения – это нарушение административного регламента. Главная задача сотрудников ГИБДД, как не раз заявлял начальник департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Виктор Кирьянов, предотвратить нарушение, а не ловить нарушителей.

В темное время суток и в условиях ограниченной видимости сотрудники ДПС должны нести службу на освещенных участках дороги и иметь при себе светящийся жезл и светоотражающее снаряжение. Это обязательные требования к безопасности самих инспекторов.

Стоит заметить, что скрываться от водительских взоров гаишникам разрешается при условии, что контроль осуществляется средствами фотовидеофиксации нарушений. Но это при тех обстоятельствах, когда видимость ограничена естественными переломами рельефа, поворотами и элементами обустройства улично-дорожной сети. То есть за остановками прятаться разрешается. При контроле инспектор вправе открыть багажник, который может загородить вид на спецокраску и спецсигналы машины, только в том случае, если прибор у него установлен в багажнике. И то только тогда, если этот прибор работает в автоматическом режиме.

Если же контроль за дорогой ведет наряд на патрульном автомобиле без спецокраски, то останавливать нарушителя он не может. Это тот самый пункт, которого раньше вообще не было в регламенте, зато он был в наставлениях по дорожной службе. Теперь его перенесли в документ для общественного использования. При таком контроле этот наряд должен работать либо вместе с постом ДПС, либо с нарядами, которые работают на автомобилях со спецокраской. И только они могут остановить гонщика и оформить административное правонарушение.

Также регламент сильно поправили в той части, которая касается водителей с должностью – следователей СКП, работников прокуратуры и судей. Теперь гаишник не имеет права оформить на них протокол, направить на медосвидетельствование и прочие подобные мелочи. Он должен сообщить дежурному и составить рапорт своему руководству. В случае если кто-то из вышеуказанных лиц нетрезв, то задача автоинспектора принять меры, чтобы этот водитель дальше не поехал за рулем. Каким образом это сделать – не расписывается.

Кроме того, теперь более четко прописаны все можно и все нельзя в отношении иностранных лиц. Так, например, определено, что сотрудник ДПС имеет право проводить осмотр транспортного средства только на основании ориентировок. Все требования, которые могут быть расценены как обыск или досмотр, например, «откройте капот или багажник», недопустимы. Кстати, стоит напомнить, что в той части административного регламента, которая не подверглась изменениям, четко прописана разница между осмотром и досмотром. Даже сверка номеров кузова, двигателя или идентификационного номера – это уже досмотр. А досмотр в отличие от осмотра должен проводиться в присутствии понятых и с составлением соответствующего протокола, говорится в документе.


свиснул отсюдова (http://news.auto.ru/news/4656.html)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ZareN от 06.02.10, 15:37:11
хех улыбнуло.


Жезл гаишников оснастили электрошоком

Обычная черно-белая палочка гаишника получила в этом году новые защитные свойства. В исполнении российского научно-производственного предприятия «Мартъ» она оснащена стреляющим и сигнальным картриджем. Как пишет газета «Известия» со ссылкой на ИТАР-ТАСС, эта новинка представлена на открывшемся во вторник 16-м международном форуме «Технологии безопасности-2010» в международном выставочном центре «Крокус Экспо».

«Служба нередко ставит сотрудников МВД в ситуации, когда применение огнестрельного оружия может быть сочтено превышением полномочий, однако быстрые и жесткие меры необходимы, – отмечает начальник отдела маркетинга компании «Мартъ» Андрей Столяровский. – Выполненный в форме дубинки или разрядника новый электрошок-жезл производится нашим предприятием с этого года для сотрудников ГИБДД».

По словам Столяровского, электрошок предназначен только для профессионального применения и приобретается при предъявлении удостоверения сотрудника МВД. «Мощность нашего контактно-дистанционного стреляющего электрошока выше максимально допустимой для аналогичных гражданских устройств», – подчеркнул он.

По данным издания, поражающие электроды на дистанции 4,5 метра способны пробить одежду толщиной свыше 2 мм и обеспечить шоковое состояние до 10 минут. «Вместо стреляющего картриджа можно установить сигнальный, который издает громкий оглушительный звук и сопровождается ослепительной вспышкой», – уточнил Столяровский.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 06.02.10, 18:39:07
ждем сообщений о поступивших в больницы гайцах, игравшихся в подразделении новой игрушкой..
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: graver от 08.02.10, 16:04:54
Автопроизводитель ГАЗ представил на всеобщее обозрение фото нового концепт кара 5000 GL. Авторами данного концепта являются молодые дизайнеры, братья Букины, которые с недавних пор работают над дизайном автомобилей ГАЗ.

Известно, что данный концепт, является полноприводным пятидверным седаном, оснащеным 3.2 литровым двигателем, мощностью 296 л.с., с шестиступенчатой коробкой передач. Остальные подробности администрация автозавода не разглашает, известно только, что данный концепт возможно выйдет в серийном варианте, однако будет существенно отличатся от концепт версии.

www.autopark.by (http://www.autopark.by)


Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: FarKilla от 08.02.10, 18:25:08
Автопроизводитель ГАЗ представил на всеобщее обозрение фото нового концепт кара 5000 GL.

Последняя судорога агонирующего ГАЗа...  По теме-страшненько. Морда-шевроле, сбоку-10 сантиметровые бойницы. Хорошо еще попу не показали :ab:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Faust от 09.02.10, 12:50:44
Это концепт, который дорабатываться будет.
Сравнить первые модели фокус3 и реально выпущенного фокуса - разные машины в целом.
Мне нравится ГАЗ, единственные отечественные производители, которые хоть что-то делают и не получают грандиозных кредитов..

Посмотреть на концепты автотаза - тошнит! А этот - вполне симпатично и футуристично. Окошки маленькие - имхо, точно переделают и будет смотреться очень даже здорово!!
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: FarKilla от 09.02.10, 20:30:24
Эх, как бы я хотел в это верить!
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 10.02.10, 08:25:35
Renault сделала самый длинный в мире «каблук»

Renault показала самую длинную версию своего Kangoo. Пожалуй, еще ни один автопроизводитель в мире не выпускал подобных сверхдлинных «каблучков», однако, французы решили пойти на эксперимент.

Автомобиль под названием Kango Van Maxi имеет в длину 4600 мм, а длина колесной базы составляет 3100 мм. Чтобы понять, о чем идет речь, стоит сказать, что колесная база Mercedes-Benz S-класса на 65 мм короче!

Kango Van Maxi будет предлагаться в двух версиях: грузовой, когда в машине есть лишь два места, и грузопассажирской. В последнем случае помимо водителя в автомобиле могут находиться еще четыре пассажира. Если покупатель выберет грузовую модификацию, то он получит полезный объем багажника в 4,6 «куба», а грузоподъемность машины составит 800 кг. При этом максимальная длина предметов, которые можно загрузить в такую машину, составит 2,9 м.

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/f/6/f64122403fe0c08524e3ebb3eb668ebf.jpeg)
(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/f/e/fe042e7eeca30bacf0699284baf56172.jpeg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 10.02.10, 08:27:38
Fiat будет делать в России новый седан

Итальянская компания Fiat собирается создать в России совместное предприятия и начать выпуск нового автомобиля, передает ИА «Автостат». Партнер Fiat в России прекрасно известен – это компания «Соллерс», которая уже собирает Fiat Albea, Doblo и Ducato. Но эти автомобили делают не в рамках совместного предприятия – «Соллерс» самостоятельно закупает у Fiat все необходимые комплектующие. Но в будущем машины начнут делать уже в рамках совместного предприятия, то есть итальянцы будут вкладывать в проект свои собственные средства.

Первой машиной, которую начнут делать в России в рамках нового СП, станет седан Fiat Linea. Но через несколько лет могут появиться и другие модели, в том числе и… внедорожники Jeep (не забывайте, что Fiat сейчас владеет 20% акций Chrysler).

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/9/1/91ec742bfaeb7a465624e0fcd813fb0a.jpeg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 10.02.10, 08:29:15
Новая BMW 3-й серии. Первая информация

По данным немецкого издания AutoBild, новое поколение BMW 3-й серии представят в конце следующего года – в 2010 году все внимание баварцев будет приковано к раскрутке «пятерки».

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/0/0/006b54ad47b9acf43fc378152a3f0066.jpeg)

Скорее всего, «трешка» получит более агрессивный внешний вид в стиле недавно показанной 5-й серии, причем автомобиль станет чуть крупнее нынешнего поколения модели. Это позволит сделать салон 3-й серии более просторным. Кроме того, внутри машины должна вновь появиться развернутая к водителю передняя консоль (в свое время это был фирменный стиль автомобилей BMW). Причем, дизайн седана и купе будет отличаться кардинально – 2-дверное купе станет больше походить на 6-ю серию. И, думается, покупатели баварских машин будут этому только рады.

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/b/f/bfeca962ff0d6721758baf4d1c7f273d.jpeg)

Ну а под капот 3-й серии начнут ставить новые двигатели, большинство из которых получит систему турбонаддува. Благодаря этому моторы станут не только мощными, но еще и очень экономичными.

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/c/5/c53db71c81dbcce964269544b91aa311.jpeg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 10.02.10, 08:36:03
Кошмар не кончается – российский авторынок продолжает падение

В конце прошлого года все эксперты как один заявляли, что ситуация на российском автомобильном рынке в 2010 году стабилизируется. То есть продажи 2010 года останутся на уровне 2009 года. Были также отдельные мнения о небольшом росте рынка или небольшом снижении. Но статистика продаж января снова ввергает в шок – продажи новых легковых автомобилей в России снизились на 37%.

Теперь эксперты говорят, что январь месяц не показательный. Мартин Ян, вице-председатель Комитета автопроизводителей АЕБ, говорит, что в январе продажи были традиционно слабыми, что связано с длинными новогодними каникулами и снижением покупательской активности. Оживление на рынке наступит уже в феврале.

Но и январь прошлого года был “традиционно слабым”. К тому же, если вы помните, в январе 2009 года рубль окончательно обвалился и ситуация была крайне непредсказуемой, то был кошмарный месяц, когда дно кризиса даже еще не проглядывалось, а продажи легкового транспорта упали на 33%.

Так вот, январь 2010 года по продажам автомобилей оказался еще хуже, чем ужасный январь 2009-го, на 37%. У среднего класса нет денег и желания покупать новые автомобили. Главным фактором успешных продаж в такой ситуации является цена, устанавливаемая компаниями на свои автомобили, а также скидки и акции. В результате какие-то компании потеряли в январе, а какие-то, напротив, поправили свое положение. Например, корейская KIA заняла в январе третью строчку в рейтинге российских продаж. На втором месте тоже корейская компания Hyundai. Таким образом, всего две корейские компании контролируют сейчас одну седьмую часть российского рынка, где продаются автомашины свыше 50 марок. До корейцев не дотянулись даже обожаемые в народе немцы: семь немецких брендов, включая европейское отделение Ford, все вместе продали меньше автомобилей, чем две корейские компании. Корейцы оставили позади и Chevrolet, и Ford – многолетних лидеров российского рынка. Хорошо идут дела в январе у Daewoo, Renault и Suzuki. Все остальные крупные участники рынка – в минусе. Особенно несладко приходится Honda, Mazda, Ford и Opel с падением продаж свыше 60%. Более чем на 50% снизились продажи у Mitsubishi, Nissan, Citroen, Toyota, Chevrolet и Peugeot.

Стоит отметить успешную политику госчиновников по уменьшению доли рынка импортируемых новых автомобилей. Россияне действительно отдают предпочтение отечественным автомобилям, так как при ценах, включающих новые пошлины, иномарки стали просто недоступны. В первой пятерке самых продаваемых моделей января четыре автомобиля ВАЗа: Priora, Samara, Kalina и Lada 2105. при этом программы стимулирования продаж вазовских машин не работают совсем: падение продаж этих моделей составляет от 34% до 61%. Россиянам также приходится покупать не облагаемые пошлинами доступные УАЗы, ТагАЗы и автомобили марки Vortex того же завода в Таганроге. У этих российских компаний продажи хоть и мизерны, но растут.

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/02/09/090358.19054.jpg)

Как обычно, раньше всех оправились от кризиса и снова стали покупать новинки от Audi, BMW, Mercedes самые богатые слои населения, включая самих госчиновников. Продажи классических премиальных брендов растут вплоть до +58%, как у Audi. При этом премиум-марки второго эшелона, половину из которых лихорадит при смене собственников, в России перестают пользоваться спросом. Продажи падают у всех из них (кроме MINI – +11%), а наихудшие показатели имеют шведские марки Saab (-78%) и Volvo (-70%), которые находятся в стадии продажи из рук знаменитых американских концернов во владение не снискавшим славы на автомобильном поприще голландской и китайской компаниям.

Судя по январю, экономическая ситуация в стране не позволяет простым гражданам покупать новые автомобили, как это было два года назад или даже в разгар кризиса зимой прошлого года. По-прежнему не восстановилась система автокредитов – банки не доверяют клиентам, а россияне не доверяют своим банкам, заламывающим 16-20% кредитной ставки. И так недешевые автомобили обойдутся в таком случае чуть ли не в полтора раза дороже цены на них. Пока не работают и государственные методы стимулирования спроса. Сколько бы ни вливали миллиардов в АвтоВАЗ, завод не может загрузить простаивающие и сжирающие наличность огромные производственные мощности, так как покупать тольяттинские автомобили просто некому – у людей нет денег.

Но ситуация еще может выправиться. Самые большие надежды возлагаются на программу утилизации – когда за сдачу в лом старого, ничего не стоящего автомобиля государство будет помогать человеку в приобретении нового авто. Эта схема прекрасно отработала в Западной Европе в 2009 году, обеспечив автозаводы работой и дав им время на передышку и реорганизацию. Еще большие надежды возлагаются на большую локализацию существующих производств и создание иностранными компаниями новых производственных площадей и заводов в России. Эти меры позволят автокомпаниям снижать цены на свою продукцию за счет более дешевой себестоимости и отсутствия госпошлин. Как ни странно, но спасение может прийти к нам из Индии. Мировые гиганты ставят в этой стране на конвейер максимально простые и дешевые автомобили. Кое-какие из этих моделей могут перепасть и россиянам, которым надо на чем-то ездить. В частности, Toyota говорила о возможностях поставки в Россию своего компактного дешевого, как Logan, седана со своих заводов в Индии.

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/02/09/091740.24259.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: FarKilla от 10.02.10, 19:57:38
Это концепт, который дорабатываться будет.
Сравнить первые модели фокус3 и реально выпущенного фокуса - разные машины в целом.
Мне нравится ГАЗ, единственные отечественные производители, которые хоть что-то делают и не получают грандиозных кредитов..

Посмотреть на концепты автотаза - тошнит! А этот - вполне симпатично и футуристично. Окошки маленькие - имхо, точно переделают и будет смотреться очень даже здорово!!

О! корму нашел :ab:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: FAVn от 10.02.10, 20:08:06
О! корму нашел :ab:
Да ничего так смотрится. Вот только потом всеравно обработают напильником до стандартных очертаний волги. И в салоне наверняка как всегда бардак будет. Машина здоровая, а места нетути...  :bk:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Faust от 11.02.10, 08:56:53
Что заранее критиковать-то? Подождем увидим. А то уже заранее носы повернули.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Бешеный Табуретк от 12.02.10, 10:58:49
Скоро на дорогах будет меньше малолетних ездунов:

"Чтобы получить водительское удостоверение, обладателям мопедов придется сдавать теоретический экзамен на знание правил дорожного движения. При этом лица, имеющие водительское удостоверение на право управления какой-либо иной категорией транспортных средств, будут автоматически иметь право на управление мопедом", - подчеркивал Дмитрий Желтенков.

Возможность сдать на категорию "А1" и "М", согласно законопроекту, получат молодые люди, достигшие 16-летнего возраста. В более раннем возрасте ездить на мопедах по дорогам будет запрещено.

http://autorambler.ru/journal/events/12.02.2010/560957592/ (http://autorambler.ru/journal/events/12.02.2010/560957592/)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Бешеный Табуретк от 12.02.10, 11:03:52
Только что заметила  :ab:  (или я чего то недопонимаю)

Кроме того, глава ГИБДД предложил ввести для водителей маршрутных такси отдельную категорию - "М", которая будет обозначена в водительских правах. В. Кирьянов объясняет необходимость введения этого новшества тем, что в последнее время в России значительно выросло число ДТП по вине или с участием водителей маршруток.
http://autorambler.ru/journal/events/12.02.2010/560957610/ (http://autorambler.ru/journal/events/12.02.2010/560957610/)

и

Мы предлагаем ввести для водителей транспортных средств, не входящих в категорию мотоциклов (то есть для мопедов), категорию "М", - сообщил на "правительственном часе" в Госдуме РФ начальник Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ Виктор Кирьянов.
http://autorambler.ru/journal/events/12.02.2010/560957592/ (http://autorambler.ru/journal/events/12.02.2010/560957592/)

Либо у Кирьянова склероз, либо у водителей мопедов и маршруток будет одна и та же категория )))))  :ap:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Agressor от 12.02.10, 18:42:27
Только что заметила  :ab:  (или я чего то недопонимаю)

Кроме того, глава ГИБДД предложил ввести для водителей маршрутных такси отдельную категорию - "М", которая будет обозначена в водительских правах. В. Кирьянов объясняет необходимость введения этого новшества тем, что в последнее время в России значительно выросло число ДТП по вине или с участием водителей маршруток.
http://autorambler.ru/journal/events/12.02.2010/560957610/ (http://autorambler.ru/journal/events/12.02.2010/560957610/)


и

Мы предлагаем ввести для водителей транспортных средств, не входящих в категорию мотоциклов (то есть для мопедов), категорию "М", - сообщил на "правительственном часе" в Госдуме РФ начальник Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ Виктор Кирьянов.
http://autorambler.ru/journal/events/12.02.2010/560957592/ (http://autorambler.ru/journal/events/12.02.2010/560957592/)

Либо у Кирьянова склероз, либо у водителей мопедов и маршруток будет одна и та же категория )))))  :ap:
"М"  -  от слова  м...чудак
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Бешеный Табуретк от 12.02.10, 19:17:57
 :bj: :ay:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Бешеный Табуретк от 15.02.10, 21:16:20
Группа депутатов Государственной Думы внесла на рассмотрение в парламент очередную идею взимания транспортного налога. Законодательные инициативы предусматривают внесение поправок в статьи 357-362 части второй Налогового кодекса РФ. Согласно поправкам, объектом обложения транспортным налогом признаются операции по реализации физическим лицам автомобильного бензина и дизельного топлива на территории субъекта РФ. А налоговая база определяется как стоимость реализованных автомобильного бензина и дизельного топлива, исчисленная исходя из применяемых цен (тарифов) с учетом налога на добавленную стоимость и акцизов (для подакцизных товаров) без включения в нее налога.

Другими словами, налог предлагается взимать не с владельцев транспортных средств в зависимости от мощности их автомобилей, а на бензоколонках при продаже бензина, включив налог в чек. Авторы поправок считают, что по мере увеличения стоимости топлива будет пропорционально изменяться и сумма транспорт ного налога, что не потребует постоянной индексации ставок. Кроме того, можно будет сократить налоговый аппарат и упростить делопроизводство, так как отпадет необходимость высылать ежегодно порядка 30 млн писем с квитанциями налогоплательщикам. Гражданам вроде как тоже плюс, не надо ездить в налоговую, отстаивать огромные очереди, чтобы разобраться с квитанциями. Да и цена меньше, особенно для тех, кто машины использует сезонно. Но возникает вопрос - как контролировать этот налог. Топливо в нашей стране всегда можно купить "левое" без чеков, а значит, и без налогов.

Тимур Унароков, ведущий консультант департамента налогового и финансового консалтинга АКГ "Интерком-Аудит", рассказал "РБГ", что идея взимать транспортный налог в зависимости от потребляемого каждым автовладельцем бензина обсуждается давно.

"Спор вокруг того, какая система налогообложения будет более справедливой, сводится к простому вопросу: кто должен платить налог? Тот, кто больше ездит или тот, кто покупает более дорогие автомобили? Предложенные в проекте ставки установлены на приемлемом уровне, если оценивать объем потребления бензина средним городским жителем. Вот только главная слабость данного законопроекта - недостаточный контроль за исчислением и уплатой налога. Легко придумать сравнительно законные меры, чтобы уйти от налога, который предложен этим законопроектом", - отметил эксперт.

http://www.rg.ru/2010/02/16/t-nalog.html
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Бешеный Табуретк от 15.02.10, 21:18:32
15.02.2010 10:07, Москва.  В МВД подготовили поправки в Закон "О безопасности дорожного движения", предполагающие новые подкатегории транспортных средств в водительских правах, обязательное обучение в автошколе и отмену автоправ иностранцев, в том числе, из ближнего зарубежья, сообщают информагентства.

Согласно поправкам, самостоятельной подготовки больше не будет, и, чтобы сдать экзамен на водительское удостоверение, обязательным станет обучение в автошколе.
Кроме того, поправки в закон дадут возможность сдать экзамены на машине с "автоматом", однако в правах появится отметка, не позволяющая их обладателю управлять "механикой". А иностранцам, в том числе из ближнего зарубежья, для работы водителями в России придется получать российские права.
http://www.k2kapital.com/articles/49/118263/
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ZareN от 21.02.10, 10:41:29
С революционным предложением выступил 19 февраля 2010 года, Департамент транспорта и связи Москвы.

Ведомство, в связи с предложениями по передаче функций технического осмотра из компетенции МВД в саморегулируемые организации, предлагает полностью упразднить процедуру прохождения технического осмотра с выдачей техталона. Московские власти считают, что ответственность за техническое состояние автомобилей должна лежать на производителях, уполномоченных организациях (дилерах, станциях технического обслуживания) и самих автовладельцах.

>>> (http://avto.ru/news/news_21627.html)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: *(^_^)* от 22.02.10, 11:39:46
МВД введет поправки в водительские удостоверения

МВД РФ подготовило поправки в закон «О безопасности дорожного движения», которые предусматривают введение новых категорий водительских удостоверений, в том числе со специальным штампом «автомат». Об этом сегодня пишет «Российская газета».

В настоящее время в России выдают права девяти категорий, напоминает издание: «А» – мотоциклы, «В» – легковые автомобили, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг, а количество сидячих мест, за исключением водительского, не больше восьми, «С» – грузовики (машины, максимальная масса которых больше трех с половиной тонн), «D» – автобусы (то есть в них более восьми мест), также имеются категории «ВЕ», «СЕ», «DE», где буква «Е» обозначает, что водитель соответствующей категории прошел обучение и может управлять машиной с прицепом, максимальная масса которого более 750 кг, а еще есть категории «Tm» и «Tb» – соответственно, трамвай и троллейбус.

Однако сейчас, как утверждают в ГИБДД, на улицах такое многообразие транспортных средств, что по нынешним стандартам водитель, например, грузовика, должен быть профессионалом очень широкого профиля. Поэтому существующие категории решили разделить. Действительно, зачем будущему водителю изучать все тонкости устройства и сложности управления большим автобусом, если он собирается управлять микроавтобусом?

Любопытно, что законопроект не предусматривает введение подкатегорий для категории «В». До сих пор чтобы получить права этой категории, экзамен можно было сдать, только если ты выполнил одно из упражнений на машине с механической коробкой передач. Между тем все больше автовладельцев покупают автомобили с автоматической трансмиссией. И им навыки «механики» совершенно не нужны. Поправки в закон дадут им возможность сдавать все экзамены на машине с «автоматом», но наложат жесткие ограничения. Если экзаменовался на таком автомобиле, то в правах появится отметка, что можешь управлять машиной только с «автоматом». Решил пересесть на «механику» – сдавай экзамены по новой, именно на таком авто.

В других же водительских категориях к буквам добавятся соответствующие цифры. Так, в категории «А» появится подкатегория «А1», которая включает в себя легкие мотоциклы, рабочий объем двигателя которых не превышает 125 кубических сантиметров, а мощность – 11 киловатт (около 15 лошадиных сил). Подкатегория «С1» – разрешенная максимальная масса не более 7500 кг, «D1» – не более 16 сидячих мест, «С1Е» – автомобили категории С1 с прицепом, разрешенная максимальная масса которого более 750 кг, но не превышает массу автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса не более 12 т, «D1Е» – автомобили категории «D1» с прицепом, не предназначенным для перевозки людей. Все остальные требования к прицепу такие же, как в предыдущей категории. При этом полная категория, согласно поправкам, покрывает подкатегорию, то есть тому, у кого есть категория «С», не придется пересдавать, чтобы сесть за руль грузовика категории «С1».

Также появится совершенно новая категория «М». Она предназначена для водителей мопедов, миниатюрных мопедов – мокиков и скутеров. Теперь, чтобы управлять этими малолитражными двухколесными средствами, потребуются права. А чтобы их получить, придется сдавать экзамен на знание правил дорожного движения. А вот практический экзамен на вождение – пока под вопросом. Впрочем, если у вас уже есть водительское удостоверение, вам эта участь не грозит: любая из открытых категорий подтверждает право на управление мопедами.

Сесть за руль мопеда или легкого мотоцикла, то есть получить на них права, можно будет с 16 лет. Открыть категории «А», «В», «С1» и «С» – с 18 лет. Особые ограничения наложены на категорию «D» – для водителей автобусов: сесть за руль такого транспорта с правами можно будет только тем, кому исполнился 21 год. Связано это решение с особой ответственностью водителя при массовой перевозке пассажиров.

Если такое разделение водителей будет принято, то изменятся и программы обучения. Для тех, кому не требуется получение полных категорий, обучение станет проще и, соответственно, дешевле, отмечают авторы поправок.

Кроме того, в предложенных поправках говорится не допускается «индивидуальная подготовка водителей автомототранспортных средств, трамваев и троллейбусов». Проще говоря, после принятия закона сдать экзамен экстерном будет нельзя. Придется записываться в автошколу, а, пройдя обучение, сдавать на права организованно. В ГИБДД считают, что таким образом удастся повысить качество подготовки водителей, а также довольно серьезно сократить «продажу» прав. Как оно будет на самом деле?..

взято с http://news.auto.ru/news/4756.html
Название: За три дня все междугородние автобусы должны быть обор
Отправлено: Perf от 27.02.10, 00:44:49
http://auto.mail.ru/article.html?id=30876 (http://Очередные поправки в ПДД. Сегодня. Без предупреждения)

За три дня все междугородние автобусы должны быть оборудованы ремнями безопасности. Смешно? А российскому правительству ни капельки. Сегодня оно преподнесло очередной подарок автомобилистам. Правда, на этот раз не всем, а лишь владельцам и водителям междугородних автобусов.

Официальный печатный орган Правительства Российской Федерации («Российская газета») опубликовала поправки в постановление, которым были утверждены Правила дорожного движения и Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. Подписаны опубликованные сегодня поправки Владимиром Путиным были позавчера, а вступают в силу уже с понедельника.

В соответствии с поправками: «В автобусах, используемых для перевозки пассажиров в междугородном сообщении, места для сидения должны быть оборудованы ремнями безопасности». Вот так. Коротко и ясно. Должны быть оборудованы - и точка. И делайте что хотите, но с 1 марта будем штрафовать за отсутствие ремней и водителей, и не пристегнувшихся пассажиров.

По логике родного правительства получается, что за три дня все междугородние автобусы, а их в России тысячи, на которых ремней безопасности не было отродясь, должны умудриться где-то заказать эти ремни, установить их, да еще и сертифицировать внесенные в конструкцию изменения (ведь если не сделать последнего - за это тоже предусмотрена ответственность).

Боюсь, даже если вся автотранспортная промышленность кинется сегодня изготавливать ремни для автобусов, а все слесари и механики кинутся их устанавливать - успеть до понедельника переоборудовать все автобусы вряд ли удастся.

Хотели, наверное, как лучше. А получилось как всегда. Пожалуй, все-таки стоило бы сделать ПДД федеральным законом, ведь поправки в него хотя бы рассматриваются двумя палатами парламента и широко обсуждаются. А иначе получается, что правительство может вот так вот, поставив одну подпись в среду, обязать к понедельнику переделать огромный автопарк целой страны.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: 7grom от 27.02.10, 10:35:11
скоро на скутера и велосипеды права тоже введут, страховку, техосмотр, потановку на учет, потом глядиш и пешеходам на учет вставать придеца, надо же с народа баблосы стрич, работать то зачем когда можно народ обобрать...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: M6Rodriges от 27.02.10, 11:31:41
Рамзан Кадыров легализовал ночные гонки в Грозном

Власти Чечни легализовали стрит-рейсинг. Как сообщает пресс-служба президента республики Рамзана Кадырова, первые в истории России легальные ночные гонки пройдут в марте в городе Грозном.

"Соответствующее соглашение достигнуто между организаторами гонок - Федерацией автоспорта ЧР и мэрией Грозного, а также МЧС РФ по ЧР. Это событие является долгожданным для любителей быстрой езды. Гонки проводятся в честь первого президента ЧР Ахмата-Хаджи Кадырова", - рассказал глава Федерации автоспорта Чечни Ибрагим Джамалдинов.

По его словам, автогонки пройдут в ночь с 6 на 7 марта на участке трассы по улице Богдана Хмельницкого. "Определен участок для заезда. Его длина - 1 км. По соображениям безопасности трассу отделят от зрителей блоками. Шум двигателей автомобилей в ночное время не помешает жителям района, так как жилые кварталы находятся на приличном расстоянии от места заездов. На все время соревнования будут дежурить врачи скорой помощи и пожарный отряд МЧС", - сообщил И.Джамалдинов.

Участвовать в заездах сможет любой желающий. "Условие только одно - наличие исправного автомобиля", - сообщил чиновник.

Он добавил, что на сегодняшний день заявки на участие подали уже более 30 автовладельцев. Все они пройдут медицинский осмотр. Их автотранспорт также будет проверен технической службой. "При обнаружении неисправностей автомобиль не будет допущен к соревнованиям", - подчеркнул И.Джамалдинов.

Как известно, президент Чечни Рамзан Кадыров является большим поклонником быстрой езды и роскошных автомобилей. По данным СМИ, в его личном гараже такие шедевры автомобилестроения, как Rolls-Royce Phantom Drophead, Ferrari, Audi R8, Porsche Cayenne, Mercedes-Benz SL нового поколения и суперраритетный Lamborghini Reventon (всего было выпущено 20 штук). В начале прошлого года в Интернет попали видеокадры с несшимся на полной скорости кортежем Р.Кадырова, состоявшим из 56 элитных иномарок, вызвавшие большую шумиху.

http://top.rbc.ru/society/24/02/2010/374266.shtml

Пока всю россию натягивают на новые налоги, дрючат за ксенон, повышаю стоимость осаго и вводят нереальные пошлины, у нас рождается новый эмират млин с местным шахом. Вот где круто будет жить, в республике в которой нет собственного производства, собственной нормальной экономики теперь будут любители "экзотических машин"и долбаного стритрейсинга. Давайте радостно схаваем эту новость и порадуемся за нашу Чечню ))) офигенно мля все! :dj:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: hubbabubba от 27.02.10, 12:23:31
Президент Toyota пообещал улучшить качество автомобилей

25 февраля 2010, 21:17

В четверг президент Toyota Motor Corp Акио Тойода на встрече с министром транспорта США Рэем Лахудом пообещал повысить безопасность выпускаемой продукции, сообщила американская компания Toyota Motor Sales.

Тойода в американской столице находится для прояснения ситуации, связанной с многомилионными отзывами автомобилей Toyota на американском рынке. Накануне он выступил на заседании комитета палаты представителей конгресса по надзору и реформе госуправления, где признал вину концерна Toyota за неисправности в конструкции машин, а также заявил, что корпорация качество продукции принесла в жертву гонке за долей на рынке, сообщает РИА «Новости».

«Президент Тойода встретился утром встретился с министром транспорта Лахудом. У них состоялся сердечный и открытый разговор. Глава корпорации пообещал предпринять все усилия, чтобы поднять безопасность выпускаемой продукции на новый уровень, а также пообещал улучшить связи и более тесно работать с американским Минтрансом», - говорится в сообщении Toyota Motor Sales.

Ни американская компания, ни Минтранс не приводят подробностей встречи и не сообщают о ее содержании. Выступление Тойоды в палате представителей накануне также прошло без заявлений для прессы - глава корпорации зачитал подготовленную заранее речь, после чего покинул здание конгресса. Глава японской корпорации в ходе поездки в США держится в стороне от прессы и не делает публичных комментариев.

Toyota на протяжении второй половины 2009 года не раз отзывала из эксплуатации автомобили ряда моделей, в частности, легковые Corolla, Camry и Avalon, в связи с дефектом педалей акселератора. Изначально инженеры автоконцерна винили в «залипании» педали коврики, которыми были оснащены автомобили. Под отзыв из-за этого дефекта в октябре прошлого года попали 3,8 млн автомобилей.

Однако позже Toyota отозвала в связи с тем же дефектом 2,3 млн проданных автомобилей, не укомплектованных ковриками. Последний отзыв был объявлен 21 января 2010 года. Компания на протяжении нескольких недель пыталась установить причину неисправности.

Лично Тойода не планировал появляться на «допросе» американских законодателей, но после личного приглашения главы комитета палаты представителей по надзору и реформе госуправления Эдольфуса Таунса решил посетить слушания. Таунс рассказал, что направил Тойоде письмо, в котором попросил «разъяснить суть проблемы, ответить на вопрос, безопасно ли водить их автомобили, и что они (производители) собираются с этим делать».

Во вторник в палате представителей выступал глава американской компании Toyota Motor Sales Джеймс Лентц. Он извинился за дефекты в автомобилях и сказал, что они были вызваны тем, что компания уделяла недостаточно внимания сообщениям пользователей о проблемах при управлении автомобилями.

За день до выступления президента Toyota в палате представителей ФБР санкционировало обыски в офисах трех американских компаний-партнеров японского автопроизводителя - Denso Corp., Yazaki North America и Tokai Rika.

В частности, наряду с CTS Corp., компания Denso Corp. является одним из двух основных поставщиков педалей акселератора для японского автоконцерна. По словам представителя компании Джулии Керр (Julie Kerr), обыски не связаны с недавними отзывами автомобилей компании Toyota.
http://www.vz.ru/news/2010/2/25/379002.html
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: sergioi от 27.02.10, 13:05:16

Пока всю россию натягивают на новые налоги, дрючат за ксенон, повышаю стоимость осаго и вводят нереальные пошлины, у нас рождается новый эмират млин с местным шахом. Вот где круто будет жить, в республике в которой нет собственного производства, собственной нормальной экономики теперь будут любители "экзотических машин"и долбаного стритрейсинга. Давайте радостно схаваем эту новость и порадуемся за нашу Чечню ))) офигенно мля все! :dj:

нет, давайте лучше истекать желчью, что у кого-то феррари есть!
в россии феррарей поболе будет!
и владельцы с производством слабовато связаны, уж поверь!
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: M6Rodriges от 27.02.10, 13:41:47
Да дело не в наличии у кого то Ферарри . А в том что кремль во всем потакает и чуть что не по ихнему , зразу бузить начинают
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: sergioi от 27.02.10, 13:44:52
Да дело не в наличии у кого то Ферарри . А в том что кремль во всем потакает и чуть что не по ихнему , зразу бузить начинают

т.е. ты считаешь - это личное распоряжение кремля - гонки им разрешить?
гоняют и гоняют, чего по этому поводу переживать-то?
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: 7grom от 28.02.10, 02:07:49
у них свобода чувствуется... а у нас ... даже на нормальное освещение запрет ввести хотят... скоро и воздух налогом облагать будут... ох проснется народ РУССКИЙ от масонского влияния...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: rооt# от 28.02.10, 02:46:20
у них свобода чувствуется... а у нас ... даже на нормальное освещение запрет ввести хотят... скоро и воздух налогом облагать будут... ох проснется народ РУССКИЙ от масонского влияния...
надо сначала от наркотиков проснуться.... даа...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: zacora от 28.02.10, 09:14:04
Рамзан Кадыров легализовал ночные гонки в Грозном

Молодец, Василий алибабаевич! Так и надо делать. не можешь противодействовать - возглавь! (народная предвыборная мудрость)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Agressor от 05.03.10, 14:06:18
Подмосковным гаишникам запретили проверять «ксенон»

Инспекторы ДПС не будут проверять автомобили на наличие или отсутствие газоразрядных ламп в фарах, заявил начальник УГИБДД Московской области Сергей Сергеев.

Как передает «Интерфакс», об этом он сказал на заседании фракции «Единая Россия» в Мособлдуме в четверг, 4 марта 2010 года.

«Никаких проверок на дорогах «ксенон - не ксенон» быть не может. Такие проверки - только при прохождении государственного технического осмотра», - подчеркнул Сергеев.
 
По его словам, запрет на использование кустарного «ксенона» был принят еще в 2005 году. «Запрет касается только транспорта, установка газоразрядных ламп на котором не предусмотрена заводом-изготовителем, как, например, ставят в «Жигулях» ксенон и дополнительное устройство, чтобы такая лампа работала. А если блок-фара предусматривает наличие ксенона, то ездить на таком автомобиле можно спокойно», - пояснил глава подмосковной ГИБДД.

Напомним, в конце февраля 2010 года российская госавтоинспекция заявила, что водители, использующие кустарный «ксенон», могут быть лишены прав на один год.

Источник (http://www.avto.ru/news/news_21957.html)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 07.03.10, 00:40:57
сотрите на лампах маркировку и маркером напишите крупно -ГАЛОГЕН
и никто претензий предъявить не сможет - по факту визуального осмотра нарушений нет  :ag:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Shulya от 09.03.10, 07:52:18
А кто нибудь в курсе, что сейчас с ценами для постановки на учОт? Народ говорит, что б повесить номера, нужно просандалить монету в районе 4000р.
Так ли это?
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: FarKilla от 09.03.10, 21:26:58
Только сегодня смотрел-2000р. А лучше зайдите в наше ГАИ, там на стенке прайс висит.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 18.03.10, 23:06:14
Renault начинает продажи нового седана. Комплектации, цены

Вот не хотят европейские компании игнорировать апрельский неофициальный праздник и постоянно намечают на первое число какой-нибудь судьбоносный релиз. Конечно, ничего страшного в этом нет, но определенные шуточки все равно появляются. В этом году 1 апреля решили отличиться представители компании Renault, которые планируют официально запустить в большое плавание по российскому рынку седан Renault Fluence. Эта модель предназначена для борьбы с соперниками в сегменте С на различных международных рынках, одним из которых является и Россия. Как вы уже наверняка знаете, этот седан должен заменить в наших сердцах Megane II. Помимо этого, он призван заменить его еще и на производственных линиях завода Oyak-Renault в турецкой Бурсе.
 
Несмотря на родство с Megane III, у Fluence совершенно другая передняя часть – это корейский Samsung SM3. В результате Fluence сильно отличается от Megane III. Он не менее современен, но чуть менее оригинален. Помимо этого отличия придется привыкать еще и к новому имени. Ради того чтобы подчеркнуть исключительный статус новинки, машину решили именовать по-своему – Fluence. Многие вспомнят, что так назывался один из последних концептов компании Renault. Традиция не тратить имена впустую сохранена. А индивидуализация седана объясняется просто: некоторые особенности Fluence позволяют назвать его вполне самостоятельной моделью.

Колесная база у Fluence больше, чем у Megane, на 62 мм и составляет 2702 мм. Это, между прочим, будет побольше, чем у иных представителей более высокого класса. Поэтому в компании и позиционируют эту модель на пересечении автомобильного сегмента С и следующего за ним сегмента D. Так что здесь и скрывается еще одна причина, по которой седан решили несколько обособить.

Салон полностью копирует Megane III, и это точно причина для радости. Интерьер изящен, современен и отделан добротными материалами. Особо французы гордятся местом водителя – сиденье регулируется в пределах, позволяющих комфортно устроиться за рулем человеку любого роста, что, впрочем, всегда было сильной стороной автомобилей Renault. Не забываем и о мощной климатической установке с кондиционером даже в базовой версии, которая точно не будет лишней для любого покупателя.

Как обычно, у седана огромный багажник. Он на 23 литра больше, нежели в Megane второго поколения, – 530 литров. Это один из лучших показателей в классе. Что интересно, для различной мелочевки в этой модели предусмотрен объем в 23 литра. Речь идет об освещенном и охлаждаемом перчаточном ящике объемом 9 литров, а также об отсеках на центральной консоли и карманах в передних дверях. Хотя по уже изложенным выше причинам Fluence все же трудно назвать седаном гольф-класса. Он элементарно больше.

Оснащение модели Fluence, кстати, ничуть не беднее, чем у того же Megane. Тут и навигация, и климат-контроль, и стереосистема 3D Sound by Arkamys с возможностью подключения iPod, а также других носителей. Не забываем про Bluetooth и цифровой коннектор устройств Plug & Music. В качестве базовой аудиосистемы будет использоваться RadioSat Classic мощностью 60 Вт c уже встроенным конвертером файлов MP3-формата. Помимо этого варианта, будет и другой, упомянутый ранее, мощностью 140 Вт. Эта мощь будет воздействовать на пассажиров через восемь динамиков – четыре высокочастотных и четыре низкочастотных. Помимо этого, в комплектации по-прежнему будет присутствовать карта бесконтактного доступа, которая порой создает неразрешимые проблемы для владельца, а также круиз-контроль с функцией ограничения скорости, который в последнее время становится весьма модным аксессуаром у многих автопроизводителей.

Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 18.03.10, 23:06:43
продолжение.

Уже точно известно, что в Россию Renault Fluence будет поставляться в трех модификациях. Как и ожидалось, дизельные двигатели на наш рынок не пойдут. Остается лишь наслаждаться бензиновыми агрегатами. Базовой моделью станет 1,6-литровый мотор мощностью 110 л.с., который будет агрегатироваться с пятиступенчатой МКПП или четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Не переживайте на ее счет – это уже не старая DP0, а новая DP2 – очередная модификация четырехступенчатой АКПП. Теперь в ней используется новый преобразователь крутящего момента и новая программа, которые обеспечивают более плавное переключение скоростей. Помимо этих двух вариантов, есть и еще один – это двухлитровый 140-сильный двигатель в сочетании с вариатором CVT. Жаль, что ручная коробка в этом случае не является даже опцией. Что же касается роботизированной коробки с двумя сцеплениями, то она по-прежнему находится в планах у французов и еще не готова появиться на нашем рынке.

Зато уже готовы к релизу версии с двигателем 1,6 литра и двумя коробками передач на выбор. Сразу отметим, что заказы на эти автомобили уже принимаются в официальной дилерской сети Renault. Что же касается более мощной версии с двухлитровым двигателем, доступным для версий Expression и Dynamique, то они поступят в продажу позднее.

Самый дешевый вариант – это 1,6-литровый седан в комплектации Authentique за 559 500 рублей с ручной коробкой передач. Ну а самый дорогой – это комплектация Dynamique, тот же двигатель и четырехступенчатая АКПП. За этот набор придется заплатить 677 500 рублей. И не забываем, что если у вас есть желание приобрести автомобиль с окраской “металлик”, то приготовьте еще 10 тысяч рублей. Как видите, цен на двухлитровую версию пока нет, так что если вы больше заинтересованы в покупке самой мощной версии, то ваше ожидание немного затягивается.

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/18/100624.16514.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/18/120304.10855.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/18/093005.993.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/18/093010.1058.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/18/093033.1189.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/18/093041.1278.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/18/093019.1114.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 18.03.10, 23:09:09
Российский авторынок ждет мрачное настоящее и светлое будущее

Кризис кризисом, а потенциал российского рынка сомнению не подлежит. Правда, и мгновенного оздоровления рынка нам никто также не обещает. Все специалисты, опрошенные на Российском автомобильном форуме, считают, что продажи автомобилей в нашей стране вернутся на докризисный уровень к середине 10-х годов, даже несмотря на различные негативные факторы вроде плохой производственной базы (особенные претензии западных бизнесменов вызывают наши производители запчастей) и высоких ставок по кредитам.

Большинство директоров считают, что уровень в 3 миллиона автомобилей будет достигнут через несколько лет медленного роста, обеспеченного государственной поддержкой рынка. “Мы расчитываем, что рынок в России вернется на докризисные рубежи, но не раньше 2013-2014 года”, – считает Мартин Ян, вице-президент концерна Volkswagen.

До кризиса у России были все шансы обойти Германию в борьбе за титул самого большого европейского рынка, однако в 2009 году продажи снизились вдвое, в то время как Германия поставила рекорд по продажам благодаря сильной поддержке государства. Зато теперь немецкий рынок летит в тартарары, а наш, пережив самый сложный период, копит силы для рывка вверх.

Продажи последних месяцев пока не радуют, больше напоминая страшные прогнозы синоптиков: -37(%) в январе и -32(%) в феврале. Однако правительство готово тратить миллиарды долларов на поддержку социально значимой автоиндустрии и различными способами пытается стимулировать спрос на автомобили.

Программа субсидирования покупки новых авто в обмен на старые, по которой от государства идет бонус в 50 000 рублей, несмотря на все свои перегибы, должна стать, по мнению экспертов, толчком, который начнет поднимать авторынок со дна. Представители профильных министерств настроены весьма оптимистично: за первую неделю после старта программы утилизации было принято 7000 заявок, при таких темпах существующий бюджет на программу будет выбран на месяц раньше, чем планировалось. И не исключено, что государство выделит дополнительные инвестиции на продолжение банкета.

Если же еще удастся решить проблему высоких ставок по кредитам, рынок разогреют еще сильнее. “Пока коммерческие кредиты в России весьма дороги”, – отмечает замглавы Минэкономразвития Андрей Клепач. Тем не менее потребительский спрос оживает, чего не скажешь об автопроизводителях.

Все иностранные производители в один голос говорят о недостаточном качестве большинства российских комплектующих, чаще всего они не соответствуют стандартам, принятым на Западе. “Очевидно, что нам нужна сильная поддержка производителей автокомплектующих со стороны государства, например инвестиции в индустриальные парки”, – отметил Мартин Ян, добавив при этом, что крупные иностранные производители комплектующих пока не заинтересованы в серьезных инвестициях в Россию.

Государство же пока готово поддерживать самих автопроизводителей, отдавая им миллиарды рублей на восстановление после кризиса, подыскивая им стратегических партнеров и зажимая импорт иномарок. Именно в восстановлении отечественного автопроизводства власть видит путь наверх, к статусу великой автомобильной державы.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 19.03.10, 01:22:11
рено - НИ тУДА ни СЮДА телега
такое вообще кто-нибудь купит (с перепоя не считается)? если только цена как за логан будет.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: fLAMER от 19.03.10, 09:31:13
рено - НИ тУДА ни СЮДА телега
такое вообще кто-нибудь купит (с перепоя не считается)? если только цена как за логан будет.
у нас еще не скоро переведутся любители бестолковых седанов гольф-класса :ab:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 22.03.10, 13:54:15
В Москве появились фальшивые квитанции от ГИБДД
 
В Москве зафиксирован новый способ мошенничества: не пойманные пока злоумышленники рассылают водителям "липовые" квитанции на уплату штрафов за нарушение ПДД, якобы зафиксированное видеокамерами. Как передает "Вести-Москва", пока подделок зафиксировано немного, но их количество может вырасти, если водители будут относиться к полученным по почте документам без должной внимательности. Отличить фальшивую квитанцию от настоящей вполне возможно: на ненастоящей нет отдельного фото с регистрационным номером автомобиля, отсутствует подпись должностного лица и контактные телефоны. Но самое главное отличие – мошенники требуют перевести денежные средства не на банковский счет, а в электронный кошелек одной из популярных платежных систем в интернете.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 23.03.10, 21:45:35
Пошлины на новые иномарки могут снизить
11:28 / 23.03.2010

Минэкономразвития предлагает снизить пошлины на новые импортируемые в Россию автомобили, вернув их на докризисный уровень, то есть до 25%. Вопрос о снижении будет обсуждаться на таможенной подкомиссии первого вице-премьера Виктора Зубкова. По данным агентства РИА Новости, правительство России может в ближайшее время обсудить возможность снижения импортных пошлин на новые иномарки.

Как сообщают "Ведомости" предложение о снижении ввозных пошлин на легковые автомобили выражено в письме замминистра экономразвития Андрей Слепнева на имя Зубкова. Содержание документа подтвердили два чиновника Минэкономразвития.

Напомним, что новые пошлины вступили в силу 12 января 2009 года. Пошлины на новые машины выросли с 25% до 30% стоимости. На автомобили возрастом от трех до пяти лет - с 25% до 35%, но не меньше 1,2-2,8 евро за 1 куб. см объема двигателя; старше пяти лет - до 2,5-5,8 евро. Меры вводились на девять месяцев, но в октябре прошлого года было принято решение продлить их до июля.

В результате введения новых пошлин импорт иномарок в Россию упал в разы. Ввоз автомобилей возрастом до пяти лет рухнул в 30 раз. Импорт новых машин – в 3,2 раза. При этом доля автомобилей российского производства выросла с 40,2% в 2008 году до 51,5% в 2009 году.

В результате положительного для российского автопрома действия пошлин подкомиссия Зубкова, прошедшая в феврале текущего года, решила сохранить все меры для подержанных машин. А вот пошлины для новых иномарок предлагается снизить. В качестве аргумента приводится, например, отсутствие конкуренции с российскими автомобилями по цене – ввозимые иномарки значительно дороже. По данным Минэкономразвития, средняя цена на российские автомобили составляет около 7,4 тысячи долларов, на иномарки российской сборки – 13,8 тысячи, а на импортируемые иномарки – 21,1 тысячи долларов.

Во-вторых, партнеры России по Таможенному союзу – Белоруссия и Казахстан - ратуют за снижение пошлин. Кроме того, как говорится в письме, заградительные меры могут лишить отечественного производителя стимула развиваться.

Министерство промышленности и торговли высказалось против снижения. Как отметил представитель министерства, к вопросу о снижении пошлин можно будет вернуться не раньше 2015 года. По его словам, стратегия развития автопрома до 2020 года предполагает сохранение пошлин на текущем уровне. Это необходимое условие развития отрасли в России, а меры защищают интересы не только отечественных производителей, но и иностранных инвесторов, развивающих сборочные производства в стране, сообщает издание.

------------

Правительство РФ может в ближайшее время поднять вопрос о снижении импортных пошлин на новые иномарки, сообщил во вторник журналистам источник в правительстве.

По словам источника, соответствующие предложения подготовило Минэкономразвития.

«Министерство выступает за сохранение пошлин на подержанные легковые иномарки, а также на все грузовики и автобусы иностранного производства. В то же время предлагается рассмотреть возможность снижения пошлин на новые легковые иномарки», - цитирует источника РИА «Новости».
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 23.03.10, 21:46:48
Компания Toyota представила новую бюджетную модель Etios  автосалоне в Дели.

Японская компания намерена втрое увеличить свою долю на авторынке Индии. Новая модель, чья цена предположительно составит около 10 тысяч долларов, станет первым шагом к завоеванию рынков развивающихся стран.

Модель может быть предложена на рынках России и стран Латинской Америки, сообщают "Ведомости" со ссылкой на интервью представителя индийского подразделения Toyota. Впрочем, пока конкретных планов о судьбе Etios в России нет.

Разработка модели проходила в Индии и Японии на протяжении четырех лет. Производство новинки стартует в Индии стартует в декабре 2010 года. В планах компании продавать за год не менее 70 тысяч экземпляров.

Модель будет поставляться в двух вариантах — седан с бензиновым двигателем объемом 1,5 л и хетчбэк с мотором 1,2 л. Автомобиль будет оснащаться кондиционером уже в базовой версии.

Длина седана составит 4265 мм, хетчбэк получился короче - 3775 мм. Ширина и высота Etios в обеих модификациях — 1695 и 1490 мм соответственно.

Производство Etios могло бы начаться на заводе Toyota в Санкт-Петербурге, что позволило бы удержать цену машины в рамках 10 тысяч долларов. Если автомобиль будут импортировать, его цена вырастет примерно до 13 тысяч, считают эксперты газеты "Ведомости".
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Бешеный Табуретк от 24.03.10, 15:03:21
http://auto.lenta.ru/news/2010/03/24/rules/
В среду, 24 марта, Госдума приняла во втором чтении законопроект о внесении изменений в статью 12.1 Кодекса об административных правонарушениях (КоАП). Поправки предполагают увеличение штрафов за управление автомобилем, который не прошел техосмотр или не зарегистрирован в установленном порядке (имеет просроченные транзитные номерные знаки). Об этом сообщает ИТАР-ТАСС.

В соответствии с документом, теперь штраф за управление автомобилем с просроченными транзитными номерами составит от 300 до 800 рублей (сейчас 100 рублей). Как сообщалось ранее, авторы законопроекта полагают, что более крупные суммы штрафов помогут отучить водителей ездить на незарегистрированном автомобиле и, соответственно, не платить транспортный налог. В пояснительной записке к законопроекту уточняется, что только в Костромской области (документ разработан Костромской областной Думой) в период с января по июнь 2009 года было зафиксировано 3375 случаев управления машиной с просроченными "транзитами". Всего в стране, по данным МВД России, в 2008 году было выявлено 1,2 миллиона таких нарушений.

Штраф за управление автомобилем без талона техосмотра теперь составит от 500 до 800 рублей (сейчас 200 рублей).

Ранее одобрение депутатов также получило предложение ГИБДД обязать водителей сдавать водительские удостоверения в течение трех дней после того, как суд на нарушение правил дорожного движения лишил их права управления машиной, а также исчислять срок лишения с момента сдачи прав, а не с момента вынесения решения судом.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.04.10, 08:26:30
Китайский Rolls-Royce – новая версия

На автосалоне в Пекине, который откроется 23 апреля, компания Geely представит новый вариант своего лимузина, который еще в 2009 году прозвали «китайским Rolls-Royce». Однако если прошлогодний автомобиль действительно внешне был очень похож на Rolls-Royce, то новый получил свой оригинальный дизайн.
Прошлогодний автомобиль (вверху) действительно был похож на Rolls-Royce, хотя о 100% копировании говорить не приходиться. Новая модель (внизу) внешне заметно отличается от Rolls-Royce.

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/a/a/aa6dd1aa8fc689b16e0725f9de734bb5.jpeg)

Кроме того, новая версия Geely GE (а один из самых шикарных китайских автомобилей имеет именно такое бесхитростное имя) имеет уже более привычный салон – в прошлом году китайцы поставили сзади лишь одно кресло. Вернее, даже не кресло, а настоящий королевский трон. Хотя надо отметить, что и в нынешней версии внутренности Geely GE выглядят очень шикарно.

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/a/2/a2557c2b393aec3af67811ccc04f97f2.jpeg)

На самом деле сидеть на троне в автомобиле 2009 года было не слишком удобно. Новая версия Geely GE имеет более традиционный салон

Ожидается, что серийное производство Geely GE начнется уже во второй половине этого года. Однако пока не сообщается цена этого автомобиля, но можно не сомневаться, что она будет в несколько раз меньше, чем у настоящего Rolls-Royce.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 15.04.10, 08:31:33
Началась новая борьба с «мигалками»

Судя по всему, в России начинается новая акция против «мигалок». Инициатива, как это часто бывает, пошла снизу – Федерация автомобилистов России предлагает встречать каждую машину с включенным проблесковым маячком сигналами клаксонов (разумеется, это касается только автомобилей чиновников).

Однако сейчас возглавить движение борьбы с «мигалками» хотят представители политической элиты. Так, мэр Москвы Юрий Лужков уже успел заявить, что в России должно остаться только три «мигалки»: у президента, премьер-министра и патриарха. А вот все остальные чиновники (включая и самого мэра Москвы), по мнению господина Лужкова, должны ездить как простые люди.

По словам Юрия Михайловича, Россия по количеству «мигалок», установленных на машины неоперативных служб, обгоняет всю Европу вместе взятую.
Название: Друзья милиции получат «блатные» номера
Отправлено: PILGRIM_ATREIDES от 15.04.10, 11:17:03
     Руководство милиции Ханты-Мансийского автономного округа решило весьма оригинальным образом поощрить своих помощников, которые помогают сыщикам бороться с преступниками. Друзьям милиции решено выдавать… «блатные» номера для автомобилей.

     Отныне если человек поможет сотрудникам милиции поймать вора, насильника или грабителя, то он может рассчитывать на получение автомобильного номерного знака с тремя повторяющимися цифрами (например, 333, 777, 999 и так далее) или номера с двумя нолями (001, 005 и так далее). (http://auto.mail.ru/article.html?id=31247)

     т.е. бандитам не надо будет далеко ходить, что бы узнать, кто из мирных граждан гадит им в карман, и чью машинку можно случайно поджечь ночью  :ay: Гениально!
     Так же надо еще поощрять агентурную сеть =) Чем больше агенл слил инфы, тем круче номер =)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: cinic от 15.04.10, 11:20:42
да сами бандюки и проплатили акцию, чтобы стукачей повывести...
счас небось "уважаемые" люди со своих меринов, лексов и бэх бегом свои 666 на обычные менять ломанулись, чтобы не оправдываться потом перед реальными пацанами, что ты не верблюд и номер этот два года назад за хорошие бабки купил...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ALFa от 15.04.10, 11:22:15
да сами бандюки и проплатили акцию, чтобы стукачей повывести...
счас небось "уважаемые" люди со своих меринов, лексов и бэх бегом свои 666 на обычные менять ломанулись, чтобы не оправдываться потом перед реальными пацанами, что ты не верблюд и номер этот два года назад за хорошие бабки купил...
Опередил))))
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: decus от 15.04.10, 14:19:13

Сегодня (13.04) в России стартует бессрочная акция Федерации автовладельцев России (ФАР) против преимущественного проезда машин чиновников, оборудованных спецсигналами.
По словам лидера столичного отделения организации, Сергея Канаева, активисты движения будут раздавать водителям листовки и наклейки с лозунгами "Слуга народа - снимай мигалку" и "Мигалки - позор для России". Кроме того, водителей призвали сопровождать машины с мигалками, если они выезжают на встречную полосу, сигналами клаксонов. Акция пройдет более чем в 50 российских городах.

До конца текущей недели ФАР подготовит письмо с аргументами необходимости отмены спецсигналов для персональных машин госструктур, не имеющих ведомственной раскраски и направит его в Госдуму и общественную палату РФ с просьбой поддержать инициативу, сообщил "Эху Москвы" Сергей Канаев. Также планируется опубликовать в интернете обращение к президенту РФ, отмечают "Аргументы.ру".

В декабре 2006 года правительство РФ утвердило перечень государственных органов, на транспортные средства которых устанавливаются специальные свето- и звукосигнальные устройства. В соответствии с документом общее число таких транспортных средств составляет 977 по всей России. Из них к администрации президента относятся 50 автомобилей, к ФСБ России - 230, к ФСО - 150, к Генпрокуратуре - 65, к Минобороны - 20, к Госдуме - 12 и к Совету Федерации - шесть. 1 февраля 2007 года вступил в силу соответствующий указ президента РФ, напоминает "Право Слова".

В соответствии с последним распоряжением премьер-министра Владимира Путина, количество "мигалок" в России сокращено до 964. Однако на деле таких машин гораздо больше. Газета "Ведомости" располагает фотографиями как минимум 1123 автомобилей, в ФАР же насчитали более 1800 таких машин.

Вячеслав Лысаков, лидер движения автомобилистов "Свобода выбора", напомнил, что акции о запрете мигалок проводились и раньше, но по их инициативе. "Вопрос с мигалками надо решать в рамках федерального законодательства, - сказал он GZT.ru. - Не указом президента и не постановлением исполнительной власти".

В цивилизованных странах, заметил Лысаков, преференции при управлении транспортным средством даются только службам, занимающимся спасением жизни и здоровья людей. Чиновники, представители силового блока, бизнес-структур никакими привилегиями не пользуются. "Никакие денежные мешки, купившие себе мигалку, не могут там ездить по встречке", - подчеркнул он.

Конфликт между автомобилистами и чиновниками на машинах с мигалками зрел давно, но особо обострился в конце марта после инцидента на Кутузовском проспекте с участием автомобиля советника президента РФ Владимира Шевченко, вырулившего на "встречку" и чуть было не столкнувшегося с машиной москвича Андрея Хартли. Хартли записал произошедшее на видео, после чего выложил ролик в интернет.

Его примеру последовали и другие водители. На одном из последних видео зафиксирован факт выезда чиновничьего BMW c проблесковым маячком на встречную полосу на красный сигнал светофора.


Auto.NEWSru.com, 13 апреля 2010, 13:09
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 15.04.10, 20:22:20
синих детских ведерок в продаже больше нет, если кто не знает
поддержи акцию - прикрепи синий багаж на крышу, перевозка не запрещена..

сергиою подарок

Дизайнер Эдуард Греем (Eduard Gray) - попытался воплотить стиль самого первого Saab в концепте Saab 92010 Sixten.

Концепт автомобиля Saab 92010 Sixten, представленный шведским дизайнером Эдуардом Греем (Eduard Gray) - попытка воплотить стиль самого первого авто Saab. Современная интерпретация - это гибридный мотор, трехдверная модель и 4-местный салон при относительно небольших размерах машины.
 
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ZLoB@ от 17.04.10, 08:42:10
Ra переименуй фотки в латиницу а то так же не видно
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 17.04.10, 11:47:54
да хрен с ними

задолбало это форумное "файл с таким названием уже загружен - набивайте свой пост с нуля машинописную страницу"
у всех движки как движки, у нас недоделок какой-то, фотки не умеет сортировать..
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: cinic от 19.04.10, 08:51:15
синих детских ведерок в продаже больше нет, если кто не знает
поддержи акцию - прикрепи синий багаж на крышу, перевозка не запрещена..

00:51 19/04/2010
контекст
Московские автомобилисты борются с "мигалками" с помощью синих ведерок
Количество правительственных автомобилей с "мигалками" уменьшится
Подмосковная ГАИ не рекомендует водителям мешать машинам с "мигалками"
видео топ 5
Главы государств простились с Лехом и Марией Качиньскими в Кракове
Неизвестные забросали московских дворников бомбами. Видео с места ЧП
Сотни тысяч человек участвовали в траурной церемонии в Варшаве
Звездам российского шоу-бизнеса понравилась "кровавая" реклама
Вулканический пепел может полностью разрушить двигатель самолета
Синие детские ведерки прикрепили на крыши своих автомобилей участники московского флэшмоба против необоснованного использования "мигалок" чиновниками. Около 50 машин, оборудованных "импровизированными" спецсигналами, совершили автопробег от Триумфальной площади до Воробьевых гор.
По мнению активистов Общества синих ведерок, "мигалки" с автомобилей чиновников нужно снять, поскольку они часто используют спецсигналы не в служебных, а в личных целях. Проблесковыми маячками должны быть оборудованы только машины экстренных служб - скорой помощи, пожарных и милиции, считают идейные вдохновители флэшмоба.

"Мигалками начальники выражают свое отношение к населению. Им кажется, что к ним относятся серьезно, что они страшны, а хотелось бы превратить все это в юмор. Мне кажется, что когда одни смеются над другими - это очень сильное оружие", - рассказал РИА Новости участник флэшмоба, главный редактор издательства "Вокруг света" Сергей Пархоменко.

Сотрудники ГИБДД начали проверять документы у владельцев автомобилей с синими ведрами прямо на старте флешмоба - на Триумфальной площади. При этом никаких нарушений выявлено не было. В конечном пункте автопробега, на Воробьевых горах, сотрудник ГИБДД отобрал права у одного из водителей. Страж порядка объяснил свои действия тем, что машина участника акции стояла на второй полосе дороги.

По словам Пархоменко, несмотря на этот неприятный инцидент, участники флэшмоба остались довольны совершенным автопробегом.

"Это прекрасная прогулка. И прекрасна она именно реакцией окружающих, которая именно такая, какая должна быть - веселая", - сказал Сергей.


куда делись ведра?!... :dp:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 20.04.10, 09:02:54
Toyota отзывает внедорожники, в том числе, из России

УрБК, Москва, 20.04.2010. Японская компания Toyota объявила, что отзывает в ряде стран, включая Россию, 34 тыс. внедорожников Lexus GX460 и Land Cruiser Prado для переналадки системы стабилизации.

Как сообщили в штаб-квартире корпорации, на резких поворотах на больших скоростях эти машины может заносить. Это происходит, полагают в Toyota, из-за недостаточной активизации компьютеризированной системы контроля за стабильностью (VSC) автомобиля.

У отзываемых для ремонта внедорожников будет переналажено соответствующее программное обеспечение.

В России отзываются около 1 тыс. Lexus GX460 и примерно 4 тыс. Land Cruiser Prado, уточняет ИТАР-ТАСС.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 20.04.10, 09:08:57
Автокредиты: какие модели стоит брать в долг

Автокредиты в России вновь набирают популярность. По данным ВЦИОМ, 37% покупателей сейчас планируют приобретать автомобиль с использованием заемных средств (против 30% год назад). И количество разного рода спецпредложений уже едва ли не больше, чем до кризиса. Впрочем, условия кредитных программ, как тарифы мобильной связи: сформулированы заманчиво и запутанно одновременно. Как будто специально, чтобы клиент не мог напрямую сопоставить предложения конкурентов. Корреспондент Авто@Mail.Ru, собрав воедино все нюансы, выяснил, какие модели сейчас стоит брать в долг, а в каких случаях переплата лишает покупку смысла.

К настоящему времени уже практически все автомобильные марки обзавелись «фирменными» кредитными программами, предполагающими, что покупатель платит не обычную банковскую ставку (15-16%), а пониженную за счет скидок от автопроизводителя. Забегая вперед, скажем: далеко не все марки обеспечивают более привлекательные условия, чем обычная ставка. В то же время благодаря запущенной год назад государственной программе субсидирования процентных ставок рынок пополнился наиболее интересными предложениями. Покупая те машины, на которые распространяется и госпрограмма, и субсидия от производителя, можно взять трехлетний кредит под 5-7% в рублях.

Вообще рублевые кредиты главенствуют на рынке (до кризиса большинство предложений были долларовыми). Хорошо это или плохо? Вообще-то те, кто накануне кризиса брали кредиты в валюте, горько об этом пожалели, когда за счет падения рубля в конце 2008 года их задолженность перед банком разом выросла на треть в рублевом исчислении. А вот за предшествовавшие тому два года многие здорово выиграли, взяв, например, фордовский кредит в долларах под 4,9%. В промежутке с 2006 по лето 2008 года доллар понизился с 28 до 24,3 руб., что компенсировало заемщикам все расходы по кредиту, и даже позволило в некоторых случаях потратить на автомобиль меньше, чем если бы кредита не было совсем. Разумеется, осознанно выигрывать на курсовых скачках  могут лишь профессионалы валютного рынка, всем же остальным, пожалуй, следует быть вполне довольными предлагающимися сейчас рублевыми кредитами под низкие проценты.

В прежние годы некоторые программы привлекали полным отсутствием дополнительных сборов, другие же напротив преподносили покупателю неприятный сюрприз в виде скрытых процентов. Сейчас по большому счету и самые выгодные, и грабительские варианты остались в прошлом. Абсолютное большинство кредитных спецпрограмм предполагает единовременный сбор в размере около 6 000 руб. И на этом «лишние» платежи, к счастью, ограничиваются.

Самая лучшая новость для покупателей – это продолжающаяся тенденция к снижению ставок. Впрочем, есть исключение. Как это ни странно, госпрограмма субсидирования процентных ставок все последние месяцы становилась все менее и менее выгодной…

продолжение ниже...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 20.04.10, 09:09:55
Почему подорожали кредиты по госпрограмме
Программа государственного субсидирования процентных ставок становится скорее выгоднее для банков, чем для их клиентов. Хоть список моделей, подпадающих под программу, заметно расширили, но в последнее время с каждым месяцем процентные ставки становились все хуже и хуже. Год назад, когда программа только начинала работать, вполне реально было получить кредит под 6,33% годовых, но на сегодняшний день условия ухудшились – в среднем клиенту заем обходится в 9,5%. Тут надо пояснить, как действует госпрограмма. Принцип расчета таков: допустим, клиент берет кредит в Сбербанке, где базовая ставка составляет 15%, а государство компенсирует часть из этих процентов. Причем размер компенсации зависит от действующей в стране ставки рефинансирования. Из базовой ставки банка вычитается две трети ставки рефинансирования. Так вот если год назад ставка рефинансирования равнялась 13% (две трети от нее – 8,67%), то получалось 15% - 8,67% = 6,33%.

Но за прошедший год ставка рефинансирования резко понизилась: вместо 13% она теперь составляет 8,25% (а две трети от нее – 5,5%). Соответственно расчет теперь таков: 15% - 5,5% = 9,5%.

Конечно, в том, что госпрограмма становится все менее выгодной, упрекать надо не государство, а банки. Ведь ставка рефинансирования – это тот процент, под который они берут средства взаймы у Центробанка. По идее, когда снижается этот процент – должны дешеветь и кредиты для населения. Так, возможно, и будет происходить в ближайшие месяцы. Пока же в выигрыше остаются банки: взяв у ЦБ средства по более низкой, чем в прошлом году ставке, они продолжают кредитовать население по тем же немалым процентам, что и на самом пике кризиса.

Программы на доступные иномарки и модели Lada
Больше всего лакомых вариантов сейчас предложено покупателям доступных иномарок, а также вазовских моделей. Тому, кто готов вернуть кредит за год, почти все производители недорогих моделей сейчас предлагают беспроцентные или «почти беспроцентные» рассрочки. Правда, размер ежемесячного платежа по таким кредитам для многих клиентов слишком высок. Большинству покупателей интересны более «длинные» кредиты аналогичные трехлетней госпрограмме, и тут довольно большой разброс ставок. В этой статье мы в основном сравниваем именно трехлетние кредитные предложения.

Три производителя решили к госпрограмме добавить и собственные субсидии – это Renault, Skoda и АвтоВАЗ. Fabia российской сборки отличается самой низкой ставкой: 4,03% (при сроке кредита в 3 года и 30-процентном первоначальном взносе). Переплата за Logan будет равняться 6,9%, а на любую модель Lada – 6% годовых. Единовременная комиссия на Lada – от 2 300 до 9 300 руб. в зависимости от модели (у иномарок стандартная сумма – 6 000 руб.).

У Тагаза нет собственной программы, но Hyundai Accent, собирающийся в Таганроге, включен в «госсписок», а значит кредит – от 9,5% годовых (первоначальный взнос – от 15%).

А вот на Daewoo Nexia и Chance (бывший Chevrolet Lanos / ЗАЗ Sense) скидка от правительства не распространяется по причине их нероссийского происхождения. Впрочем, собственная программа от Daewoo не сильно уступает государственной: 9,9% (при авансе в 35%). Совместная программа Chance с Росбанком выглядит совсем не столь привлекательной: 14,5%. На Geely нет трехлетних спецпрограмм, а на Chery – вообще никаких.

Что же касается «коротких» 12-месячных кредитов, то в числе лучших вариантов оказываются условия, предлагающиеся покупателям Geely MK: всего 3,3% годовых при первоначальном взносе в 30% стоимости машины. Но тому, кто готов заплатить сразу полцены автомобиля, лучше предпочесть кредит на Renault Logan, Hyundai Accent, Daewoo Nexia и Chance – заем будет беспроцентным. Правда, комиссию в 6 000 руб. даже в этом случае никто не отменял. Кроме АвтоВАЗа. Точнее, при получении кредита клиент все же платит в банк от 2 300 до 9 300 руб., но примерно в том же размере для него снижается общая сумма ежемесячных платежей. Любопытно, что в некоторых случаях кредит на вазовские модели не просто оказывается рассрочкой, но еще и позволяет взять машину на 5 000 – 6 000 руб. дешевле, чем при покупке сразу за полную стоимость. Подробнее о том, как такое получается, речь пойдет в последней главе.

продолжение ниже...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 20.04.10, 09:11:38
Компания Chevrolet действует вопреки сложившимся тенденциям. У других «короткие» кредиты дешевле, а «длинные» - дороже. А в рамках GM Finance предлагается рекордно длинный шестилетний кредит на Chevrolet Aveo (у конкурентов максимум – 5 лет) по довольно интересным условиям. Вообще-то, с точки зрения запутывания клиента данная программа превзошла всех. Чтобы разобраться, сколько же реально придется переплатить, нужно иметь высшее экономическое образование. На официальном сайте приводится такой пример: при покупке базовой комплектации стоимостью 385 860 руб. требуемый первоначальный взнос – 69,98% и тогда ежемесячный платеж составит 2 222 руб. Много это или мало, учитывая, что платишь целых шесть лет? Лишь тот, кто хорошо представляет, как в программе Excel воспользоваться финансовой функцией «ставка», без труда рассчитает, что размер переплаты составляет 3,8% годовых.

Гольф-класс взаймы
Четыре автомобиля гольф-класса попали в государственную программу – это Ford Focus, Chevrolet Cruze, Kia Spectra и Skoda Octavia. Однако лишь для последней производитель предлагает покупателям условия не по «госставке» 9,5%, а заметно выгоднее. Правда, речь лишь о младших модификациях, стоящих менее 600 000 руб. Покупатель такой Шкоды, беря заем на три года и внеся 30-процентный первоначальный взнос, получает рекордно низкую ставку – 3,87%. Можно взять на Octavia и беспроцентный кредит, причем не на год, как в случае с малолитражками, а на два (при первоначальном взносе в размере 45%).

Покупателям прочих моделей гольф-класса (а также модификаций Octavia, стоящих дороже 600 000 руб.) надо готовиться в лучшем случае к ставкам в 9,5-11% годовых. Таковы условия трехлетних кредитов на Ford Focus, Mitsubishi Lancer X, Kia Spectra, Hyundai i30, VW Golf и Jetta, Citroen C4. Несколько доступнее Peugeot 308 – 8% годовых при авансе в 35%. Седан Renault Megane – 8,9% (акция на автомобили 2009 года выпуска). А в случае с Нисанами: Nissan Almera Classic и Tiida 2008 и 2009 года выпуска – 10,9% годовых, а экземпляры этого года – 12,9%.

С Chevrolet Lacetti ситуация аналогичная Aveo: предлагается одна из самых низких ставок – 6,77% – при максимально возможном сроке (6 лет). Впрочем, данный вариант рассчитан на клиентов, вносящих внушительный первоначальный платеж в размере 52,81% от стоимости базовой версии. Суть этого сверхдолгосрочного кредита в том, что месячный платеж предельно невелик: 3 333 руб. в месяц.

Аутсайдерами по уровню доступности кредитов оказываются Toyota Corolla, Mazda 3 и Subaru Impreza. То, что в их случае преподносится как фирменная кредитная программа от автопроизводителя, на самом деле соответствует обычным среднерыночным ставкам банков – около 15%. В этот же ряд можно поставить Opel Astra, Honda Civic, Seat Leon, в кредитах на которые автопроизводители не принимают никакого участия. Каждый дилерский центр, торгующий этими моделями, сам определяет с каким банком сотрудничать, и о каких-то особых условиях и ставках ниже 15% годовых на трехлетний кредит говорить не приходится.

Кредиты на модели «семейного» класса, кроссоверы и минивэны

В этих классах – никаких откровений. Условия на седан Hyundai Sonata, попавший в госпрограмму (9,5% годовых) не так уж значительно отличаются от того, что предлагают на другие модели D-класса, а также на кроссоверы и минивэны таких марок, как Ford, VW, Mitsubishi, Hyundai, Citroёn. Разброс ставок на них 9,5-11%. Пожалуй, только кроссовер Peugeot 4007 стал исключением: 8% годовых.

Renault и Nissan готовы предложить более выгодные условия только на прошлогодние и позапрошлогодние экземпляры, а стандартные программы у них – 11,9% и 12,9% соответственно.

Kia тут в разряде более дорогих с точки зрения расходов на кредиты марок: ставки 14-15%. На таком же уровне ставки и у Mazda, Toyota и Subaru.

Продолжение ниже...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 20.04.10, 09:12:36
Класс «люкс»: богатые тоже берут автомобили взаймы

Тот, кто полагает, что покупатели автомобилей премиум-класса не ищут вариантов, позволяющих купить машину в долг, сильно ошибается. Практически все присутствующие на российском рынке люксовые марки уже давно развивают собственные кредитные программы. Ведь если у предпринимателя средней руки каждая сотня тысяч долларов на счету, то он вполне всерьез будет взвешивать, не выгоднее ли реинвестировать свободные средства в свой бизнес, а седан представительского класса взять в кредит. При условии, конечно, что прибыльность своего предприятия с лихвой покрывает ставки по автокредиту. И одно время производители активно шли таким клиентам навстречу. Скажем, три года назад «семерку» BMW можно было взять в беспроцентную рассрочку на три года. Примечательно, что одним из строгих требований к заемщику было отсутствие судимостей.

Сейчас наиболее интересной выглядит программа Infiniti: ставки вызовут зависть у покупателей малолитражек и автомобилей гольф-класса. Любую модель японского премиум-брэнда можно взять в беспроцентную рассрочку на два года (первый взнос 40-50%). Трехлетние кредиты дают под 5,9%, пятилетние – под 9,9% годовых.

У прочих престижных брэндов кредитные предложения оказываются несколько хуже, чем условия, предлагаемые покупателям массовых марок. Так компания BMW отдает что «семерку», что «единичку» под 12,95% годовых. От размера единовременной комиссии у простого покупателя закружилась бы голова: от 22 500 до 30 000 руб.

В случае с Мерседесом даже «короткий» 12-месячный кредит обходится в 12,5% годовых (при первоначальном взносе 20-40%), причем размер взноса тут не играет такой большой роли, как в случае с малолитражками. Даже тот, кто отдал за Mercedes сразу полцены, будет платить лишь на 1,5 процентных пункта меньше.

продолжение ниже...

Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 20.04.10, 09:12:55
Кредитная программа Audi еще менее привлекательна. Причем покупатель А3, даже берущий кредит лишь на год, приравнивается по уровню годовой ставки (14-15%) к тому, кто приобретает суперкар R8 в долг на пять лет с минимальным первоначальным взносом в 15%. Для любопытствующих уточним: достаточно внести аванс в 755 115 руб. и уехать из салона на 420-сильном спорткупе. Ни для Porsche 911, ни для Lamborghini Gallardo специальных программ на российском рынке не предлагается. Да, чуть не забыл уточнить: ежемесячный платеж за R8 составит 101 797 руб.

У Лексуса трехгодичные кредиты обходятся по аналогичной ставке – около 15% –  независимо от модели. При «коротком» 12-месячном кредите и 50-процентном первом взносе, кредитор скидывает лишь три процентных пункта.

В программах Land Rover и Jaguar – ставки 15-18%, но особые условия предлагаются покупателям Freelander 2 и Discovery 4 (9,9% годовых в рублях) и Jaguar XF (9,5% в рублях). А марки Cadillac и Chrysler вообще не предлагают покупателям каких-либо специальных условий. Клиенту придется идти в банк на общих основаниях.

Как вернуть меньше, чем взял
Если вы расскажете любому знакомому экономисту, что вы нашли кредитную программу, позволяющую, взяв в долг определенную сумму, вернуть меньше, то он, безусловно, покрутит пальцем у виска. Когда вы добавите, что способны провернуть такой трюк практически с любой программой автокредитования, ваш приятель лишь посмеется. Но, когда вы покажете ему кредитный калькулятор, например, на сайте Skoda, тут уже будет ваш черед смеяться. Для пущей наглядности задайте такие условия займа: первоначальный взнос – 70% стоимости машины, срок – 12 месяцев. К изумлению любого здравомыслящего человека в графе «специальная кредитная ставка» отобразится даже не 0%, а отрицательные значения. Причем весьма немаленькие от -15,93% до -21,06% годовых. Не спешите пенять на криворукого разработчика калькулятора.

Разумеется, ни один банк не раздает деньги себе в убыток. На сайте Skoda так прямо и указывается, что в кредитном договоре Сбербанка будет указана ставка 14% годовых (для моделей, проходящих по госпрограмме – 8,5%). Однако возьмите в руки обычный калькулятор и убедитесь: первоначальный взнос и сумма всех месячных платежей окажется меньше базовой стоимости машины. И обмана тут нет.

Чтобы разобраться в этом финансовом нонсенсе, надо понимать, как работают кредитные программы, субсидированные автопроизводителями. Покупатель получает автомобиль не по стандартной цене, а по заниженной. Эта скидка призвана компенсировать затраты клиента на погашение процентов по кредиту (банк-то получает все сполна). Отсюда реальные переплата покупателя по трехлетним кредитным программам с 30-процентным первоначальным взносом составляют от 4% до 9,5% годовых. В случае со Шкодой, размер скидки – это фиксированная сумма для каждой модели, не зависящая от срока кредитования и размера кредита, поэтому если же брать деньги на более короткий срок, а первоначальный взнос увеличить, то все расходы по пользованию займом с лихвой покрываются выгодой в цене машины.

Большинство кредитных программ устроено несколько иначе. Скажем, по условиям Ford скидка на автомобиль не фиксирована, а рассчитывается индивидуально, и составляет ровно столько, сколько нужно, чтобы реальные затраты клиента на пользование кредитом составили 9,9%. Впрочем и тут финансово грамотные клиенты нашли уловку. Правда, воспользоваться ей могут лишь те, у кого есть вся сумма, эквивалентная стоимости автомобиля. Клиент вначале оформляет кредит на максимально возможную сумму (то есть, с минимальным первым взносом) на самый длинный срок – в этом случае и скидка от Ford оказывается максимальной. А дальше кредит гасится досрочно, чтобы не платить все будущие проценты. Разумеется, банки не заинтересованы в таких клиентах, поэтому кредитный договор всегда предусматривает запрет на досрочное погашение в первые 3-6 месяцев. Но даже при таком ограничении тот, кто через полгода возвращает всю сумму, оказывается в выигрыше. Конечно, возникает вопрос: а стоит ли игра свеч?

Покупка базовой версии Skoda Octavia в кредит на год с первоначальным взносом в 70% стоимости автомобиля дает выигрыш в 12 180 руб., если гасить долг все двенадцать месяцев. Если же вернуть кредит через три месяца, как это позволяет Сбербанк, то выгода увеличится до 15 956 руб.

Конечно, это не такая уж большая выгода, да и нужно страховаться по каско на весь срок кредитования.
Однако если страховку вы планируете оформлять в любом случае, то «махинация» экономически оправдана. Сравнима, скажем, с комплектом хороших покрышек.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 20.04.10, 09:14:40
Новый Hyundai Accent – первое ФОТО

В интернете появились первые фотографии Hyundai Accent нового поколения, который скоро будет официально представлен широкой публике. Пока снимки далеко не самого лучшего качества, однако, и они позволяют нам понять, как же будет выглядеть Accent.

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/c/c/ccf2702d5c086d8e35c554f6bc1a374d.jpeg)

Ожидается, что новый Accent получит очень хорошее оснащение: семь подушек безопасности, климат-контроль, навигационная система и так далее. Правда, что из этого будет входить в список опций, а что появится уже в базовой комплектации, пока не известно.

Под капотом машины ничего кардинально нового не ожидается. Гибридных Accent, скорее всего, не будет, а главную ставку корейцы сделают на бензиновые моторы объемом 1,4, 1,6 и 2,0 л. Кроме того, в Европе Hyundai Accent будет продаваться с несколькими дизельными двигателями объемом 1,4 и 1,6 л, который будут выдавать от 75 л.с. до 130 л.с.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 20.04.10, 09:16:11
Самые возрастные иномарки России: Audi, Volkswagen, Opel

В 2009 году в России было куплено в общей сложности 3,34 млн подержанных автомобилей, что составило 70% от всех операций по регистрации транспортных средств, которые были совершены в ГИБДД. При этом российские автомобили перерегистрировали в 53% случаев, что говорит только об одном – российские машины по-прежнему продаются и покупаются в нашей стране чаще всего.

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/4/f/4f4e4b6df9112ae04500af79da1eb350.jpeg)

Но доля сделок с иномарками постоянно растет. В прошлом году она составила сразу 47%. При этом оказалось, что самым «возрастным» брендом в России является Audi. Порядка 70% всех сделок с автомобилями этой марки было совершено с машинами старше 10 лет (то есть сделанных до 1999 года). У Volkswagen доля регистрации «старичков» составила 64%, у Opel – 61%, у Mercedes-Benz – 57%. В возрастной категории «старше 10 лет» Toyota имеет 48,7% сделок, а BMW – 47,5%.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 20.04.10, 11:23:42
Цитировать
Автокредиты: какие модели стоит брать в долг

у всего этого есть один пункт - государство тебя всегда нае****т (с). и об этом забывать не стоит.

на сумму выгоды от сниженной ставки кредита ты автоматически становишься выгодоприобретателем перед налоговой инспекцией.
а значит с сэкономленных денег ты заплатишь подоходный налог.
таким образом, государство вернет себе часть средств. этого никто пиарить не будет - "доброе" государство промолчит в тряпку.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 28.04.10, 09:50:06
Названы самые красивые машины Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2010

В Италии завершился 12-й ежегодный фестиваль эксклюзивных автомобилей Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2010. Как сообщают организаторы мероприятия, шоу на берегах озера Комо посетили более 5000 гостей, принявших участие в голосовании за самый красивый автомобиль. Победителем в конкурсе зрительских симпатий стал спайдер Maserati A6GCS, выпущенный в 1955 году и принадлежащий частному коллекционеру из США.

Профессиональное жюри выбрало другой автомобиль – редчайшее купе Talbot-Lago T150 1938 года выпуска с уникальным кузовом типа Teardrop, что переводится как "слеза". Его плавные очертания действительно напоминают положенную набок каплю.
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/04/27/113639.5539.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/04/27/114023.7148.jpg)
Alfa Romeo TZ3 Corsa

Помимо этого, специальная номинация была выделена для современного концепта или прототипа, отличающегося особенно элегантным и нестандартным дизайном. В этом году награду завоевал концепт Alfa Romeo TZ3 Corsa, подготовленный известным ателье Zagato.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 28.04.10, 09:52:09
В России стартуют продажи нового хэтчбека Renault Megane

1 мая 2010 года в России начинаются продажи нового хэтчбека Renault Megane. Российским клиентам автомобиль будет предлагаться в трех вариантах комплектаций с бензиновым двигателем объемом 1,6 л, агрегатируемым с пятиступенчатой механической коробкой передач и четырехступенчатой автоматической КПП. Цена нового хэтчбека Megane в базовой комплектации составляет 559 500 рублей. Стоимость "топовой" версии машины начинается с 674 500 рублей. На автомобиль распространяется гарантия три года или 100 000 км пробега.

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/04/27/133759.22410.jpg)

В салоне Renault Megane установлена панель приборов с аналогово-цифровым дисплеем, облегчающим процесс считывания данных. Для нового хэтчбека доступна аудиосистема 3D Sound by Arkamys Bluetooth с Plug&Music. Дистанционная чип-карта "свободные руки" облегчает доступ внутрь, пуск двигателя, а также позволяет дистанционно блокировать двери.

Габариты машины составляют: длина – 4295 мм, ширина – 2037 мм, высота – 1471 мм, колесная база – 2641 мм. На автомобили могут быть установлены 15- и 16-дюймовые колесные диски.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 28.04.10, 09:56:25
За 200-рублевую взятку водитель заплатит 100 000 рублей штрафа

Вывод: не мелочитесь давая взятку! :bj:

Пушкинский районный суд Санкт-Петербурга вынес приговор в отношении нарушителя правил дорожного движения: за предложенную инспектору ДПС взятку в размере 200 рублей подсудимому назначили штраф в 100 тыс. рублей. Как сообщает пресс-служба городской прокуратуры, подсудимого признали виновным в покушении на дачу взятки должностному лицу за совершение им заведомо незаконных действий или бездействие (ч. 3 ст. 30 и ч. 2 ст. 291 УК РФ). Как установил суд, в марте 2009 года осужденный, управляя автомобилем, превысил скоростной режим на Московском шоссе Пушкинского района Петербурга, где его остановил инспектор дорожно-постовой службы. Чтобы избежать административной ответственности, автолюбитель в салоне патрульной машины предложил госавтоинспектору денежное вознаграждение за отказ от составления протокола. Однако сотрудник дорожной милиции деньги не взял.
 
В ходе судебных разбирательств подсудимый свою вину в инкриминированном преступлении не признал. Он заявил, что деньги, вероятнее всего, выронил кто-то из ранее находившихся в патрульном автомобиле. Однако он все-таки рассказал, что не впервые нарушает правила дорожного движения и предлагает взятки сотрудникам ДПС, но более подробные показания дать отказался.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 28.04.10, 10:09:09
Volkswagen запускает бренд по продажам подержанных авто

Немецкий автоконцерн Volkswagen реорганизует свой бизнес по продаже подержанных автомобилей. Запуск бренда Das WeltAuto состоится 1 июня 2010 года в Германии, затем компания развернет свою деятельность в России, Италии, Франции, Великобритании и США. Позже за ними последуют другие страны.

"Das WeltAuto – не просто новое название. Мы стремимся к тому, чтобы покупатели наших автомобилей с пробегом получали качество и эксплуатационные характеристики на уровне, характерном для Volkswagen. Каждый подержанный автомобиль под маркой Das WeltAuto будет соответствовать строгим стандартам Volkswagen", – пояснил Кристиан Клингер, директор по продажам концерна Volkswagen AG.

К числу прочих особенностей новой программы относятся финансовые услуги и расширенная гарантия; впоследствии планируется добавить индивидуализацию автомобиля с учетом пожеланий клиента.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 28.04.10, 10:13:24
Peugeot выпустил спецверсию 308 для России

В России стартовали продажи Peugeot 308 калужской сборки. Как сообщает пресс-служба французского автопроизводителя, специально для нашего рынка автомобили выпускаются в комплектации Russian Pack. Ее базовый вариант включает подогрев передних сидений, противотуманные фары, защиту картера, увеличенный клиренс и аккумулятор повышенной емкости. Дополнительно к этому набору можно добавить аварийный комплект, коврики в салон и резиновый поддон в багажник.
 
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/04/28/103336.31076.jpg)

Peugeot 308 Russian Pack оснащается 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 120 л.с. В версии с механической коробкой передач цена машины стартует с 599 000 рублей, с "автоматом" – от 636 000 рублей. Стоит отметить, что эта модель входит в список государственной программы утилизации, а значит, при ее покупке владелец старого авто может сэкономить 50 000 рублей.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Бешеный Табуретк от 28.04.10, 10:16:31
http://autorambler.ru/journal/events/28.04.2010/560959218/

Наконец-то грянувшая у нас в стране утилизация стала важным признаком цивилизованности. Пока ее не было, мы вроде бы выглядели, как не очень развитые африканцы, в страну которых ввозят ширпотреб, радостно донашиваемый аборигенами до дыр.

А в это время цивилизованные страны уже научились вовремя останавливаться и выбрасывать еще неплохие вещи, поскольку они уже устарели, да и выглядят немодно. По этому признаку мир как раз и разделился на две неравные части: на тех, кто носит первым и на тех, кто донашивает. При этом первые иногда отправляют обноски в Африку и считают это гуманитарной помощью, а иногда перерабатывают и называют это утилизацией.

Когда продажи новых автомобилей у нас сократились до неприятных размеров, было принято постановление правительства № 1194, для краткости и простоты понимания названное экспериментом по утилизации. Мы впервые попытались заставить себя выбросить на помойку еще пригодную вещь и попутно скрестить несуществующую в стране переработку отходов с дисконтными продажами новых машин.

В цивилизованном мире эта затея удалась потому, что у них уже давно существовала индустрия переработки отходов, причем в ЕС закон обязал заниматься этим производителей автомобилей: сами сделали, сами разобрали до винтика, сами продали взамен новую машину. У нас реализовать затею поручили Минпромторгу. Но у министерства не хватило ни квалификации, ни желания создавать индустрию по переработке промышленных отходов. Их можно понять: задача этого ведомства - торговать. Причем желательно "Жигулями". Судя по отчетам и наградным документам, в этой части эксперимент удался, и страна выстроилась в очередь сдавать свои обноски в стремлении наконец-то пересесть за руль новых и всегда современных автомобилей Волжского автозавода.

А в остальном уже обозначились трудности, причем самого неприглядного вида. Дело в том, что по экспертным оценкам, подавляющая часть переработчиков (площадок утилизации) не имеет установленной законом разрешительной документации, то есть их деятельность содержит все признаки незаконного предпринимательства. Получается, что пока министерство вовсю торговало "Жигулями", переработчики подписали себе приговор и обречены на внеплановую проверку с уголовными последствиями. Кстати, оформленные переработчиками "Свидетельства об утилизации…" не имеют правовой силы и не могут служить основанием расходования бюджетных средств, что тоже обещает увлекательные последствия для участников затеи. Видимо, суть эксперимента была еще и в том, чтобы найти подводные камни и старательно на них напороться
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 28.04.10, 10:17:28
Новая BMW 3-й серии. Сенсационная информация

Британский журнал AutoExpress опубликовал новую информацию о следующем поколении BMW 3-й серии, которая должна быть показана в 2011 году. Судя по всему, «трешка» будет сделана в том же стиле, что и нынешнее поколение 5-й серии. В этом нет ничего удивительного. А вот возможность появления под капотом BMW 3-й серии двигателя с тремя цилиндрами – это настоящая сенсация.

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/a/b/ab5abe514abedb670ed8d36c44fae048.jpeg)

Признаться, мы сами тоже пока не верим в это. Но журналисты из AutoExpress клянутся, что данная информация является правдой. Да, трехцилиндровые моторы небольшого объема могут кому-то показаться несерьезными, однако, не забывайте, что такие двигатели будут оснащаться турбонаддувом, так что их мощность окажется весьма приличной. Так, баварский мотор объемом 1,5 л будет выдавать около 150 л.с. Не так уж и мало. Кроме того, не забывайте про расход топлива и выбросы вредных веществ в атмосферу. Европейцы сейчас обращают на эти факторы самое пристальное внимание.

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/8/6/861b6900bde568605ed30b7c91ae9b50.jpeg)

Гамма кузовов расширится. Помимо традиционных седана, универсала, купе и кабриолета, BMW выпустит на базе 3-й серии пятидверный хэтчбек GT, который будет представлять собой смесь однообъемника и кроссовера. Кроме того, кабриолет, скорее всего, лишат жесткой складывающейся крыши. Вместо него появится классический для данного типа кузова матерчатый верх.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 28.04.10, 10:20:29
Hyundai представил новый Accent

На автосалоне в Пекине компания Hyundai представила новое поколение модели Verna, которая на некоторых рынках продается как Accent. Внешне автомобиль стал похож на этакую маленькую Sonata, что, пожалуй, пошло машинке на пользу. Она стала выглядеть весьма интересно, хотя можно не сомневаться в том, что споров о дизайне Verna/Accent будет предостаточно.

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/7/9/79dd5686e3fa75411b9f4667965cf7c0.jpeg)
(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/7/9/79dd5686e3fa75411b9f4667965cf7c0.jpeg)
Прошлое поколение Verna (вверху) пытались продавать в России. Однако машина, что называется, не пошла. Какая судьба ждет новую модель?


Но Verna/Accent будет привлекать покупателей не только своим внешним видом, но и весьма приличными габаритами. Ведь длина новой модели составляет 4340 мм. То есть седан оказался даже больше продающегося сейчас в Европе хэтчбека Hyundai i30 (4245 мм).

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/1/1/11220110876431178587595c6a343995.jpeg)

Ожидается, что под капот серийной Verna/Accent начнут устанавливать бензиновые моторы объемом 1,4 л и 1,6 л (106 л.с. и 120 л.с. соответственно). В паре с этими силовыми агрегатами будет работать 5-ступенчатая «механика», либо 4-ступенчатый «автомат».

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/9/a/9afc3fa2c1f24c175d518a8a3688e9da.jpeg)

Будет ли поставляться новая Verna в Россию? Вопрос пока остается открытым, ведь все попытки продавать у нас предыдущее поколение этой модели заканчивались провалом (причиной этого была, в первую очередь, слишком высокая цена).
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 28.04.10, 10:21:45
Экзамены на права – грядет реформа

Руководство ГИБДД России, похоже, решило взяться за одну из главных проблем – речь идет о чрезвычайно низком уровне обучения в автошколах и взятках при сдаче экзаменов. Ведь почти 40% молодых водителей становятся виновниками аварий уже в первый год «выхода на дорогу».  По данным «Российской газеты», в этом году начнется серьезная реформа системы сдачи экзаменов.

Так, экзаменационные автомобили оборудуют видеокамерами, которые будут записывать весь процесс сдачи экзаменов. Благодаря этому появится возможность в любой момент просмотреть, как вел себя инспектор и начинающий водитель во время испытания.

Кроме того, ГИБДД планирует постоянно публиковать рейтинг автошкол. Правда, пока не ясен принцип составления этих рейтингов. Варианта два – либо на основе статистики сдачи экзаменов в ГИБДД, либо на данных о числе аварий выпускников той или иной школы.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 28.04.10, 10:24:43
ГИБДД готовит подарок автовладельцам

ГИБДД России сообщила на своем официальном сайте  о подготовке изменений в приказ «О порядке регистрации транспортных средств». На этот раз подготовленные автоинспекцией изменения коснутся не только «технических моментов» приказа, но и должны реально упростить для граждан многие моменты.

Например, окончательно будет установлено, что любое действие с машиной (постановка на учет, внесение изменений в документы, снятие с учета) можно делать в любом подразделении ГАИ своего региона. То есть, житель Подольска смело сможет и ставить на учет, и снимать с учета свою машину, например, в Дубне.

Запланирован ввод такой новой операции как «изменение данных о собственнике». Ее можно будет делать, если два человека живут в одном регионе России, и один хочет продать свою машину другому. Сейчас для этого первый должен снять машину с учета, переоформить, а второй - поставить на учет. Предполагается же, что оба смогут вместе явиться в ГАИ, сообщить, что первый продает машину, а второй ее покупает, и машина будет в одно действие переоформлена на нового владельца. Причем (внимание!), номера при этом менять будет не обязательно. То есть - машину теперь можно будет продавать вместе с номером (интересно, на сколько возрастет стоимость машин с номерами, например, «ооо» или «ааа»?).

Предусмотрено упрощение и для тех, кто переезжает жить в другой регион. Если сейчас житель Владивостока, переезжающий в Москву, должен сначала снять свою машину с учета во Владивостоке, а уже потом поставить в Москве на учет, то теперь все эти действия можно будет сделать уже в Москве - по новому месту жительства. То есть, тут все будет сделано по аналогии с системой прописки граждан (при переезде на новое место жительства сейчас также не нужно выписываться со старого адреса).

Талон государственного технического осмотра, если он уже был у старого собственника машины, новый владелец теперь будет получать прямо в регистрационном подразделении при постановке автомобиля на учет. Сейчас же для получения нового талона ему все равно приходится ездить на пункт техосмотра (машину при этом не осматривают, а просто заменяют талон).

Будут упрощены и некоторые другие нюансы и процедуры, в т.ч. связанные с выдачей новых номерных знаков «ТРАНЗИТ» (теперь они будут ламинированными и будут устанавливаться не под стекла, а на места стандартных госномеров), снятием с учета транспортных средств, находящихся в розыске, утилизацией транспорта, фиксацией экологического класса автомобилей, распечаткой заявлений через Единый портал государственных услуг  (http://www.gosuslugi.ru/) и т.д.

Но самое главное, что пока проект этого приказа не подписан, ГАИ предлагает всем желающим прислать свои пожелания и предложения. Инспекция обещает внимательно изучить и учесть каждое поступившее письмо. Причем, принимать предложения ГИБДД готова даже по электронной почте.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 28.04.10, 10:29:03
Volkswagen готовит соперника Логану: известны все подробности

Вокруг своей новинки VW продолжает создавать искусственную ауру таинственности. Уже в сентябре модель должна появиться у дилеров, но до сих пор автомобиль демонстрируют только в виде эскизов. Хотя с точки зрения дизайна едва ли нам готовят нечто более интригующее, чем «длиннобазный» Polo с выросшим сзади багажником. Ключевым отличием от хэтчбека будет более скромное оснащение, и, как следствие, доступная цена – от 10 000 евро. Сегодня, наконец, стало известно, что именно мы получим за эти деньги.

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/8/3/8346f4dcc5f1dd551c58dbb86e2fbbde.jpeg)

Во-первых, простор в салоне. Это, кстати, сильное место одного из главных конкурентов – Логана, поэтому фольксвагеновцы увеличили колесную базу Polo на 82 мм, впрочем, все равно недотянули 78 мм до базы Логана. Конечно, рано делать вывод о реальном соотношении, все-таки по общей длине модель VW лидирует: 4384 мм, что на 96 мм больше Логана. По объему багажника VW уступит Логану: 460 л против 510 л.

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/5/f/5fb204eae1cac8e9a20be133474fd1a3.jpeg)

Двигатель будет лишь один – объемом 1,6 л, развивающий 105 сил. Это хорошо знакомый фольксвагеновский мотор, который, правда, на новом поколении Polo уступил место более современным и экономичным 1,2- и 1,4-литровым агрегатам. В чем будет безоговорочное превосходство новинки над конкурентами, так это в выборе трансмиссий. У Логана вообще нет автомата, а VW предложит в качестве альтернативы механике не обычную АКПП, а единственную в классе современную 6-ступенчатую трансмиссию.

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/2/8/2849c8060c367f21ae39e68b2a1765d9.jpeg)

Новинка призвана конкурировать со старшими модификациями Логана. В «базе» у VW две подушки безопасности, регулируемое по высоте сиденье водителя, иммобилайзер, электростеклоподъемники для всех дверей, аудиоподготовка с четырьмя динамиками и бортовой компьютер. Близкая версия Logan 1.6 (102 л.с.) с пакетом безопасности (ABS+подушка пассажира) стоит сейчас 395 800 руб., что по текущему курсу очень близко к обещанной стоимости модели VW – 10 000 евро.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: arah от 28.04.10, 14:10:33
Lada - качество вырастет в шесть раз!

Руководство Волжского автогиганта уверяет, что к 2020 году качество российских автомобилей вырастет в шесть раз, и по своей надежности Lada не будут уступать мировым аналогам, передает РБК.

Согласно официальным данным, в прошлом году на каждые 1000 Lada в первые три месяца эксплуатации приходилось 298 нареканий. Однако уже в 2010 году число претензий должно уменьшиться до 249, к 2011 году – до 197, а к 2020 – до 49!

Помимо роста качества автомобилей в новой программе развития предприятия значатся и другие стратегические задачи. Так, к 2016 году должен быть полностью обновлен весь модельный ряд, а к 2017 году объем производства хотят увеличить до 1 млн машин. Основная ставка будет сделана на автомобили, построенные на платформе Renault B0 (на этой же основе уже сейчас делают Renault Logan). Кроме того, должна появиться «бюджетная» модель, созданная на базе Lada Kalina – она должна заменить не только переднеприводные Samara, но и заднеприводную  «классику». :ap:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 30.04.10, 08:51:51
Новая Elantra поразила всех ярким дизайном.

Мало кто еще не отметил, что корейский автопром все более и более настойчиво заявляет о себе, как о новом лидере азиатского автопрома. Сначала мы все наблюдали, как выстрелила Kia, теперь пришла очередь Hyundai повторить успех «младшей дочки». Не успели утихнуть пересуды по поводу нового Accent, представленного только неделю назад в Пекине, как на домашнем, не самом важном для автомира мотор-шоу в Бусане корейцы неожиданно рассекретили абсолютно новое поколение Elantra.
 
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/04/30/093204.30229.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/04/30/093814.32496.jpg)
Эта новость уже куда интереснее для России, где Elantra традиционно пользуется спросом и попадает как раз в самый напряженный на данный момент сегмент рынка – седаны гольф-класса. Модель Elantra предыдущего поколения до сих пор выбирает почти треть покупателей новых автомобилей Hyundai.

Новое поколение, совершенно определенно, вырвалось далеко вперед в отношении дизайна. Столь смелых форм от корейцев никто не ждал. На фоне Elantra 2011 даже последнее поколение Sonata смотрится спокойно. Дебютант собрал в себе многие наработки дизайнеров Hyundai, проявлявшиеся то тут, то там в различных концептах, и даже облик серийной версии легко сошел бы за концептуальную разработку. Похоже, придется привыкнуть к тому, что каждая новая корейская модель будет все зрелищнее и зрелищнее.

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/04/30/093736.32280.jpg)

Интерьер новинки пока не рассекретили, что наводит на мысль – а не поторопились ли корейцы, устроив такой «залп» из премьер? Если новый Accent ждали долго и с удовольствием рассматривали в сети всевозможные шпионские фото, то Elantra вполне могла подождать еще год-два до появления на свет. Однако, решено было иначе: премьера в Корее и старт продаж уже во второй половине 2011 года.

Техника тоже остается тайной. Для родного рынка пока анонсирован только один мотор, и тот бензиновый. Но каковы его характеристики! Популярный литраж - 1,6 – и такая отдача! Со скромного объема двигателя серии Gamma GDI удалось снять 140 л.с. и 166 Нм момента, причем без турбонаддува. Естественно, есть и непосредственный впрыск, и изменение фаз газораспределения, но даже японцы пока не особо баловали мир такими мощными малолитражками, а тут – опа – Южная Корея метит в лидеры двигателестроения.

У себя на родине это будет базовая версия, в перечень оборудования входит 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, ксеноновые фары, LED-элементы в задних фонарях и магнитола с TFT-дисплеем, подогревом всех (!) сидений в салоне. И это – только стандартное оборудование.

В Корее модель традиционно будет продаваться под именем Avante, в Европу и Россию, скорее всего, будут поставлять иные комплектации и уже под привычным именем Elantra. Сроки появления в России пока не известны, но вполне возможно, что премьерный показ состоится на Московском автосалоне в конце августа.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 30.04.10, 08:53:31
Вместо штрафа – кинофильм

В конце апреля автомобильная инспекция украинского города Днепропетровск решила провести необычный эксперимент. Водителям, которых останавливают за езду на машине с не пристегнутым ремнем безопасности, предлагают выбор – либо штраф, либо просмотр «страшного фильма» о том, к чему приводят нарушения ПДД.

Интересно, что в России тоже периодически снимают ролики, которые объясняют водителям, почему надо пристегиваться ремнем безопасности. Мало того, в 2008 году российским рекламистам удалось снять одну из самых лучших реклам по безопасности дорожного движения. А ролик «Пристегни ремень» стал первым в номинации «Коммуникации и кампании» на Втором Всемирном Фестивале фильмов по безопасности движения (Global Road Safety Film Awards). Предполагалось, что этот ролик будут показывать по центральным телеканалам. Однако позже выяснилось, что российское телевидение не будет демонстрировать социальную рекламу, которая пропагандирует безопасное движение за рулем, передает «Российская газета». Оказывается, телевизионщики испугались того, что реклама выглядит слишком жестокой, а сейчас принято решение показывать больше «позитивных» сюжетов. Мол, ужасов нам и в жизни хватает.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 30.04.10, 08:56:43
ГИБДД – медсправку будет невозможно подделать

Руководство ГИБДД совместно с Минздравом планируют ввести в скором времени новую форму медицинской справки, которую будет невозможно подделать. По словам начальника ГИБДД России Виктора Кирьянова, новая медицинская справка будет защищена от подделок, что позволит избавиться от мошенников.

По словам господина Кирьянова, сейчас идет проверка инцидента в Челябинске, где ГИБДД выдавала водительские права людям, которые состоят на учете в наркодиспансере. Около 650 водителей, которые имеют диагноз наркомания и алкоголизм, получили водительские удостоверения. «Сейчас идет углубленная проверка и Минздрава, и ГИБДД, может быть, поможет прокуратура. Если будет установлена наша вина, то кто-то понесет ответственность», — заявил Виктор Кирьянов.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 30.04.10, 12:36:11
Три руководителя ОВД «Таганский» поплатились за ДТП в Москве
 

Начальник ОВД «Таганский» отстранен от должности, двум замам объявлено о неполном служебном соответствии
ДТП произошло в четверг, в 21 час 30 минут, у дома № 36 по улице Земляной Вал. Милиционер-водитель роты патрульно-постовой службы милиции ОВД «Таганский» на служебном «ВАЗ-21104» совершил разворот в неустановленном месте. При этом специальные сигналы на автомобиле были выключены.

Во время маневра в автомобиль врезался мотоцикл «Хонда», который ехал по встречной полосе, сообщили АиФ в СКП РФ. 26-летний водитель мотоцикла Михаил Егошин получил серьезные травмы и был госпитализирован в НИИ им. Склифосовского. Его 26-летняя пассажирка Алла Александрова от полученных травм скончалась в карете «скорой помощи».

Сегодня стало известно об отстранении от должности начальника ОВД «Таганский» Василия Разыграева, пишет РИА Новости. Эту информацию подтвердили в ГУВД Москвы.

Заместителям начальника ОВД подполковнику Виктору Кораблину и майору Геннадию Пригарину объявлено неполное служебное соответствие. В отношении милиционера-водителя возбужденно уголовное дело, старший экипажа патрульно-постовой службы лейтенант милиции Алексей Наймушин уволен из органов внутренних дел.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 06.05.10, 15:35:49
Самые надежные автомобили в Германии

Немецкий автомобильный клуб ADAC опубликовал статистику поломок машин 2004-2009 годов выпуска – всего специалисты ADAC выезжали на помощь автомобилистам более 2 млн. раз. И оказалось, что самой главной проблемой современных машин является электрика: генератор, аккумулятор и так далее. На электрику приходится сразу 38,4% от всех внезапных поломок на дорогах. Это на 13,6% больше, чем в прошлом году.

Надо отметить, что в рейтинг ADAC попали лишь самые распространенные модели в Германии – если автомобиль продается в небольших количествах, то его в статистике было решено не учитывать.

Итак, в категории городских автомобилей самыми надежными по версии ADAC стали Citroen C1, Peugeot 107, Toyota Aygo (по сути это один и тот же автомобиль, который продается под разными брендами). На втором месте Fiat Panda, замыкает тройку Volkswagen Fox. А вот самой ненадежной машиной в этом классе признан Chevrolet Matiz. Среди «малышей» он ломался чаще всего.

Среди машин класса «В», по мнению ADAC, самыми надежными являются Mini от BMW, Ford Fusion и Mitsubishi Colt. Ну а больше всего проблем ремонтникам доставили Honda Jazz, Citroen C3 и Fiat Punto.

В классе «С» первые места удерживают Mercedes-Benz B-класса, Audi A3 и BMW 1-й серии. В конце списка идет Honda Civic, Kia ceed и Peugeot 307.  В классе «D» тоже лидируют «немцы»: Mercedes-Benz C-класса, BMW 3-й серии и Audi A6. Среди отстающих: Volvo S40/V50, Ford Mondeo, Opel Vectra.

В список купе и кабриолетов вошло лишь четыре модели: Mercedes SLK, Mercedes CLK , Peugeot 207 CC и Peugeot 206 CC. А среди внедорожников самыми надежными признаны две модели BMW: X3 и X5. Замыкает тройку Nissan Qashqai. А самым проблемным кроссовером на версии ADAC является Hyundai Tucson.

В сегменте однообъемников, куда были причислены и «каблуки», самым надежным оказался Citroen C4/Xsara Picasso. На втором месте Seat Altea, на третьем Volkswagen Caddy. На последнем - Renault Kangoo. Среди минивэнов меньше всего проблем доставлял старый Volkswagen Sharan (в рейтинге он был объединен с Seat Alhambra). А чаще всего ломался Ford Transit.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 06.05.10, 15:39:43
Mercedes E-класса: на метр длиннее, на две двери больше

Шестидверные седаны – не самый распространенный у нас вид лимузинов, однако в мире спрос на подобные модели оказался столь высок, что уже не одно десятилетие такие машины производятся мелкосерийно. Покупают их чаще всего гостиницы для транспортировки особо важных клиентов и представителей официальных делегаций. Новую разработку в этом классе представила немецкая фирма Binz, главный в мире специалист по производству спецтранспорта на базе Мерседесов: карет скорой помощи, ритуальных автомобилей и полицейских модификаций.

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/d/3/d3190f866fcab19e9382dedc1a70702b.jpeg)
В прежние годы специалисты этой фирмы растягивали и S-класс, и Е-класс предыдущего поколения. Отныне гамму модификаций будут составлять только шестидверные Е-классы нового поколения. Почему за основу берется не самый крупный немецкий седан? Частные покупатели лимузинов, конечно, предпочитают флагманские модели, а вот для гостиниц, по-видимому, модель бизнес-класса, увеличившаяся в длину почти до шести метров (больше Maybach 57!), обладает лучшим соотношением цена/престиж, нежели заметно более дорогой S-класс.

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/1/1/11358f67897c3ccdd079728043ca3191.jpeg)

В отличие от большинства производителей лимузинов, создающих в салоне атмосферу ночного клуба со светомузыкой, барами и телеэкранами, мастера эксклюзивного тюнинга из фирмы Binz преследуют прямо противоположную цель. Их удлиненный седан внутри не отличается от серийного Мерседеса по стилю оформления. Обивка дополнительного ряда сидений и комплекта дверей взяты от штатной версии.

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/9/5/95a3e6aee1e5ce80fc975d34c32839c1.jpeg)

Средний ряд предлагается в трех исполнениях: либо сплошной диван, пассажиры которого сидят по ходу движения, либо два раздельных кресла, развернутых лицом к заднему ряду, либо такие же сиденья, смотрящие вперед.

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/d/9/d9816584c14980ec8ac7ccb5db3db8ac.jpeg)
Самая, пожалуй, странная модификация называется Individual. В этом лимузине всего четыре места, включая передние. Между передним и задним рядами – большое расстояние. Если рекордное пространство для ног можно признать плюсом, то лишний комплект дверей, получается, ни к чему.

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/c/e/ce9fed482b1f72c6229e6ff3f5dae0fd.jpeg)

Едва ли какие-то лимузины можно назвать динамичными автомобилями, но модели Binz тут – исключение. Конечно дополнительная вставка, удлинившая кузов более чем на метр, а также сиденья и двери сделали автомобиль тяжелее на 305 кг. Тем не менее «пятисотый» Е-класс даже в шестидверном исполнении набирает 100 км/ч всего за 6 с, что лишь на 0,8 с больше штатной модификации. Впрочем, в фирме Binz отлично понимают, что для покупателей подобных машин, особенно если это гостиницы, скорость отнюдь не является главным, поэтому на выбор предлагаются и более доступные модификации с 2,2-литровым дизелем и 3,5-литровым бензиновым мотором. Кстати, независимо от выбранного двигателя, шестидверный Е-класс способен набирать 210 км/ч. Максимальная скорость ограничена электроникой. Создатели автомобиля сочли, что управлять шестиметровым лимузином на больших скоростях небезопасно.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 06.05.10, 15:40:40
Новый Logan. Первая информация

Через несколько лет румынская компания Dacia, которая сейчас принадлежит Renault, представит второе поколение модели Logan. По данным немецкого издания AutoBild, этот автомобиль будет построен на той же платформе, которая используется сейчас, однако, основные узлы и агрегаты будут серьезно переработаны. Кроме того, дизайн Logan II будет совершенно другим – эта машина станет модной, стильной и современной. Кроме того, Logan II станет отвечать всем европейским требованиям по безопасности. Пять звезд на краш-тестах он, может, и не получит, однако, инженеры рассчитывают на твердую «четверку».

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/f/b/fb4e43ef9bb67dc5378a962ff31a91fe.jpeg)

Правда, новый Logan станет чуть дороже нынешней модели. Но в руководстве Renault не собираются терять рыночную нишу. И поэтому уже сейчас идет работа над созданием «младшего брата» Logan. Новая модель обещает стать даже дешевле нынешнего Logan!

Увы, но пока эта вся информация о будущих новинках Dacia (ходят еще слухи о большом, но дешевом седане, который станет флагманом Dacia, а в его основе окажется платформа от Renault Fluence).
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 06.05.10, 15:41:01
Автомобилистам припомнят старые штрафы

Срок давности по штрафам, в настоящее время составляющий один год, могут продлить до бесконечности. Соответствующий проект поправок к КоАП вчера был внесен в Госдуму комитетом по конституционному законодательству и государственному строительству.

Количество неплательщиков в стране, в самом деле, превысило все разумные пределы. За год по постановлениям ГИБДД судебные приставы возбуждают около 10 млн дел. Известно, что многие автомобилисты игнорируют штрафы в основном из-за неудобства системы оплаты. И сейчас сравнительно велики шансы уйти от последствий. В прошлом году по истечении срока давности было аннулировано 1,48 млн штрафов на общую сумму 1,8 млрд руб. То есть, примерно каждое седьмое дело, возбуждаемое приставами по постановлению ГИБДД, не доводится до конца.

Если руководствоваться принципом того, что закон обратной силы не имеет, все штрафы, по которым судебные приставы начали производство более года назад, взыскиваться уже не будут. Но всех, кто нарушил ПДД за последний год и совершит нарушения в будущем, судебные приставы планируют преследовать до гробовой доски. Если, конечно, Дума примет поправки.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 07.05.10, 00:21:45
Самые надежные автомобили в Германии

А среди внедорожников самыми надежными признаны две модели BMW: X3 и X5. Замыкает тройку Nissan Qashqai. А самым проблемным кроссовером на версии ADAC является Hyundai Tucson.

про х5 - это конечно смешно читать. рулевые рейки и прочее барахло включая электрику - стабильные симптомы х5.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 07.05.10, 07:57:11
про х5 - это конечно смешно читать. рулевые рейки и прочее барахло включая электрику - стабильные симптомы х5.
По большому счету, кмк львиная доля подобных рейтингов - заказные, поэтому серьёзно относиться к ним было бы опрометчиво - так...для общего кругозора, не более того :ab:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 11.05.10, 12:13:24
Нарушитель ПДД застрелился на глазах у гаишников
Учитесь! :ag: Есть способ избежать наказания!

В минувший понедельник в городе Торжок Тверской области произошел ужасный инцидент: водитель, остановленный сотрудниками ДПС за нарушение правил, застрелился на глазах у гаишников.

Как сообщил РИА «Новости» источник в правоохранительных органах региона, сотрудники ДПС на Калининском шоссе около 12:00 мск остановили Renault, водитель которого, местный житель 1957 года рождения, находился в состоянии алкогольного опьянения. «В момент, когда инспекторы в салоне служебного автомобиля составляли на задержанного протокол об административном правонарушении, мужчина, сидевший рядом, неожиданно выстрелил себе в голову из травматического пистолета «Байкал» и от полученного ранения скончался на месте», – сказал собеседник агентства.

По его словам, заместитель начальника УВД по Тверской области по данному факту проводит служебную проверку. Мотивы самоубийства водителя устанавливаются.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 11.05.10, 12:14:14
Минпромторг притормозил программу утилизации

Минпромторг притормозил темпы выдачи сертификатов об утилизации старых автомобилей. Об этом заявил директор департамента автомобильной промышленности министерства Алексей Рахманов.

Как объяснил чиновник газете «Ведомости», ограничения распространяются на дилеров и были введены на прошлой неделе. Чтобы иметь возможность выдавать новые утилизационные сертификаты, отношение числа уже выданных дилером сертификатов к числу фактически проданных машин не должно превышать 3:1. В июне это соотношение будет понижено до 2:1, а в июле – до 1:1, уточнил Рахманов.

По словам главы департамента, контролировать соотношение будет система учета сертификатов, в которую дилеры вносят данные через сайт Минпромторга. При этом возможность выдавать сертификаты будет включаться и отключаться автоматически.

Напомним, что всего по программе утилизации, которая начала работать 8 марта и должна была завершиться 1 ноября, предполагалось выдать 200 тыс. сертификатов. Но уже на 17:00 вчерашнего дня, по данным сайта Минпромторга, было выдано 117 тыс. 490 свидетельств об утилизации. Сейчас выдается в среднем 3 тыс. 600 сертификатов в сутки, добавил Рахманов.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 11.05.10, 12:15:54
Audi возрождает A2

(http://is.auto.ru/news/images/41/320x240/4187b045.jpg)

Компания Audi намерена вывести на рынок новое поколение модели A2. По данным издания Autocar, новинка будет представлена мировой общественности в 2012 году.

Ожидается, что для нового A2 автопроизводитель откажется от дорогостоящего алюминиевого кузова (технологии Space Frame) в пользу конструкции из обычной стали. При этом в основу автомобиля ляжет платформа недавно представленного Audi A1, хотя новый A2 будет чуть больше по габаритам. Одинаковыми у этих моделей, скорее всего, будут и линейки двигателей, включающие в себя четырехцилиндровые бензиновые и дизельные агрегаты. Также вполне вероятно появление электрической версии A2.

Что же касается дизайна новинки, то в настоящее время он находится в стадии разработки, однако, по словам представителей компании, «внешность» нового хэтчбека будет не сильно отличаться от «внешности» его предшественника.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 11.05.10, 21:34:48
Полный запрет алкоголя

Скорее всего уже в мае в стране будет введен полный запрет алкоголя за рулем. Наши депутаты не могут не поддержать инициативу самого президента. На этот раз именно Президент РФ Дмитрий Медведев оказался в первых рядах борьбы за безопасность дорожного движения и предложил на рассмотрение депутатам законопроект, согласно которому водитель будет считаться пьяным даже при обнаружении минимального количества алкоголя в крови. Комитет Государственной Думы по безопасности также рекомендовал принять данный законопроект.

Сейчас водитель считается пьяным только при наличии в его крови более 0,3 промилле спирта, что соответствует 0,15 промилле на 1 литр выдыхаемого воздуха. Такие правила позволяют человеку за 1-1,5 часа до поездки за рулем автомобиля безбоязненно выпить одну бутылку пива. Вместе с этим за езду в пьяном виде водителя лишают прав на срок 1,5-2 года, а за повторное нарушение, когда человек уже был лишен прав, его могут посадить за решетку на 15 суток. Эти правила действовали всего два года, за которые наши доблестные службы ГИБДД зафиксировали существенное снижение количества смертей на дорогах России и увеличение доли аварий по вине пьяных водителей.

Данные нормы вступили в действие в середине 2008 года одновременно. Если народные избранники примут законопроект, то даже пиво попадет для водителей под полный запрет.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 11.05.10, 21:35:51
Лада в Англии  :ag:

Вице-президент Renault Стив Норман: “Великобритания была одним из немногих рынков, где Lada пользовалась успехом. Я уверен, что пришло время вернуть “Ладу ”.

Сенсация недели
Праворульные Lada могут вернуться на Британские острова, чтобы стать одной из самых дешевых машин на местном рынке. Эту сенсационную новость принесли на прошлой неделе некоторые британские СМИ. Они ссылаются на руководство французской Renault, что именно те, и в частности вице-президент Renault Стив Норман, намерены вернуть русские Lada на рынок Великобритании.


Lada Riva до сих пор можно встретить на британских улицах

Причем Lada для местного рынка будут производиться прямо там же: на территории Соединенного Королевства.

Когда-то Lada уже собиралась в Великобритании. Это было с 1992 по 1997 год. Lada Riva и Lada Samara продавались в Британии до тех пор, пока не перестали удовлетворять стандартам безопасности и экологичности. Однако сейчас Renault готова вложить деньги для возвращения уже новых российских моделей в Соединенное Королевство.

Lada должна будет занять нишу дешевых автомобилей. Новые Lada станут чуть ли не самыми дешевыми машинами на рынке Соединенного Королевства. Первоначальная цена машины будет меньше 5 тысяч фунтов стерлингов, что дешевле почти всех бюджетных автомобилей. Только индийская Tata Nano с ценой в 1,5 тысячи фунтов без труда удержит лидерство среди самых дешевых машин на рынке Британии. Даже версия этой модели, к которой предъявляются дополнительные требования по безопасности, будет стоить дешевле Lada – 4,5 тысячи фунтов. Именно дешевый сегмент автомобилей испытывает после кризиса наибольший рост продаж, чем и собираются воспользоваться французы при помощи российских авто.

Только как быть с печальной славой, заработанной российским брендом в западной Европе в конце прошлого века? Тогда автомобили из России считались устаревшим и отсталым продуктом – “консервной банкой на колесах”.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 11.05.10, 21:37:16
Госдума будет сопротивляться  :ap: введению новых поправок в Налоговый кодекс РФ, которые касаются введения налога на роскошь, в том числе налога на дорогие автомобили. Данный законопроект будет рассматриваться Госдумой 12 мая 2010 года.

Налог на роскошь включает в себя налоги на многие предметы роскоши, которые будут облагаться дополнительными фиксированными сборами: здесь автомобили, вертолеты, самолеты, катера и яхты стоимостью от двух миллионов рублей и выше. Налогами будут облагаться как физические, так и юридические лица. Сумма налога будет высчитываться исходя из рыночной цены автомобиля.

Предполагается, что процентная ставка этого налога будет дифференцирована. При оценке автомобиля на сумму от 2-х до 20-и миллионов рублей ставка составит 1% от стоимости транспортного средства, если цена варьируется в пределах 20-50 миллионов рублей ставка составляет 3%, а для машин, цена которых превышает 50 миллионов – 5%.

Уже известно, что этот законопроект не был одобрен в комитете Госдумы по бюджету и налогам. Члены комитета посчитали, что появление нового сбора приведет к двойному налогообложению, так как перечисленные в предлагаемом к рассмотрению документе предметы роскоши уже являются “объектом налогообложения налогом на имущество физических лиц и налогом на имущество организаций”, а это противоречит существующему законодательству.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 11.05.10, 21:38:48
Модель недели
Китайская Geely распространяет свои щупальца как на дорогие автомобили премиум-брендов, так и на самые дешевые модели для самых бедных рынков мира. Недавно Geely стала новым владельцем шведского премиального бренда Volvo и тем самым удовлетворила свои начальные запросы на выход в сегмент дорогих автомобилей. Теперь Geely собирается составить конкуренцию самому дешевому автомобилю в мире – индийскому Tata Nano, и собирается выпустить на рынок модель ценой около 2000 евро.

Сейчас Tata Nano стоит около 2500 евро, тогда как китайцы планируют продавать свою машину по цене от 1750 до 2350 евро. При этом, как заявляет Geely, качество их машины будет выше, чем у Nano. Пока китайцы обкатывают четырехместный концепт Geely IG. Он пока совершенно не похож на серийный автомобиль и обладает рядом технических решений, которые невозможно впихнуть в 2000 евро: например, двери открываются вверх, а интерьер похож на фантастическое место пилота.

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/05/11/094446.27908.jpg)

Пока китайцы обкатывают четырехместный концепт Geely IG

Автомобиль длиной 3085 мм с колесной базой в 2100 мм приводит в движение 988-кубовый бензиновый мотор мощностью в 70 л.с. на вариаторе. Серийный автомобиль должен сохранить такой мотор, хотя внешне претерпит значительные изменения, связанные с упрощением конструкции. Продажи Geely IG должны начаться не ранее 2012 года.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 11.05.10, 21:40:00
SsangYong готовится к выпуску в России своего компактного кроссовера, известного пока под именем С200. Показ серийного образца прошел на Международном автосалоне в г. Пусан в Корее – это первое международное мотор-шоу, в котором принимает участие компания SsangYong после презентации своего плана по выходу из кризиса. Кроссовер C200 построен на совершенно новой базе и является первым CUV (Crossover Utility Vehicle) в истории SsangYong. Новый кроссовер С200 будет собираться в России на заводе “Соллерс – Дальний Восток”, его производство стартует в IV квартале 2010 года. Сейчас на заводе идет строительство и наладка конвейера под сборку С200.

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/05/11/095007.30338.jpg)
Новый кроссовер SsangYong С200 будет собираться в России


На рынок Южной Кореи модель поступит гораздо раньше, чем на российский, и будет носить имя Korando. Автомобиль оснащен новым дизельным двигателем с системой прямого впрыска Common Rail, который соответствует нормам "Евро-5". Новый автомобиль получил 5 звезд за безопасность пассажира и водителя по итогам тестов KoreaNCAP, которые в теории должны соответствовать европейскому стандарту EuroNCAP. Кроссоверы С200, впервые показанные в Пусане, демонстрируют не только облик серийной модели, которая появится в продаже уже в этом году, но и обозначают направление развития дизайна и технологий компании на ближайшие годы.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 11.05.10, 21:40:41
Renault Clio следующего поколения снова будет обладать смелым дизайном, свойственным этой французской марке. Информацию о новом поколении Renault Clio раскрыл Стив Норман, старший вице-президент по глобальному маркетингу компании Renault, который отметил, что новый Clio снова станет бестселлером класса городских хэтчбеков.

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/05/11/095256.31444.jpg)
Renault Clio следующего поколения снова будет обладать смелым дизайном

“Clio IV имеет огромный потенциал, чтобы сделать две вещи для Renault: подтвердить роль компании как ведущего игрока в крупнейшем сегменте рынка в Европе и показать новому поколению покупателей, как фантастически может выглядеть городской компакт”, – сказал С. Норман. Предсерийный концепт нового поколения Renault Clio будет впервые показан на мотор-шоу в Париже в сентябре этого года. Автомобиль будет выглядеть совершенно фантастично.

Существенные изменения в проект Clio внес сам новый босс Renault по дизайну Лоуренс ван ден Акер, когда вступил в эту должность в мае прошлого года. Новый Clio может получить стиль дизайна от свежего концепта Renault Zoe. Вскоре должна появиться и полностью электрическая версия городского компакта, которой Renault, вероятно, присвоит индекс ZE.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: SkiDiver от 12.05.10, 14:00:03
Volvo S60 – позор системы безопасности
Новое поколение Volvo S60 оснащается новой уникальной системой безопасности – радары постоянно сканируют пространство перед машиной, и при возникновении опасности S60 может сама затормозить перед препятствием! И вот для демонстрации новомодной системы Volvo на полигон были приглашены журналисты, а новенький Volvo S60 устремился в заднюю часть большого грузовика. По идее при приближении к грузовику машина должна была резко затормозить, причем без участия водителя (в машине вообще сидел лишь манекен).



Но случился конфуз – автомобиль даже и не думал тормозить и на скорости 35 км/ч врезался в грузовик. У представителей Volvo был настоящий шок. Журналисты оказались довольны – еще бы, такой скандал.

Позже инженеры Volvo заявили, что из-за их ошибки в машине был установлен разряженный аккумулятор, из-за которого система и не сработала.

http://auto.mail.ru/article.html?id=31424
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Алек$ей от 16.05.10, 10:18:51
Поправки в ПДД. Ближний свет фар всегда!

Российское правительство утвердило новые поправки в правила дорожного движения. Они вступят в действие через шесть месяцев после их официальной публикации в «Российской газете».

Самое главное нововведение – уже совсем скоро все автомобили должны будут ездить с включенным ближним светом фар! И не только за городом, но и в населенном пункте (сейчас свет должен гореть лишь при движении по шоссе).
 
Кроме того, согласно принятым поправкам, водитель обязан уступать дорогу даже тем пешеходам, которые только приближаются к переходу. А водители и пассажиры оперативных служб (а равно как и лица, которые обучают вождению) обязаны будут пристегиваться в любом случае (раньше им разрешалось не пользоваться ремнями в населенном пункте).

Еще одна поправка касается знака «Обгон запрещен». До сих пор этот знак читался так: «3.20. «Обгон запрещен» Запрещается обгон всех транспортных средств». Однако новые поправки предусматривают следующее прочтение: «3.20 «Обгон запрещен». Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски».

Также новые поправки устанавливают, что приоритетной является не временная разметка на дороге, а дорожные знаки. «В случаях когда значения дорожных знаков, в том числе временных (размещаемых на переносной опоре), и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками».

Еще одно новшество касается зимних покрышек – после вступления поправок в действие будет запрещена эксплуатация автомобилей с установленными на одну ось «ошипованными и неошипованными» покрышками.

http://auto.mail.ru/article.html?id=31450&rnd=112516980
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Nomad779 от 16.05.10, 11:42:07
Начерта фары в городе! :an: Тут явно заговор с производителями аккумуляторов и светотехники. :al:
С пешеходами это конечно хорошо, но не до такой же степени. Этак можно электрички заставить перед автомобилями тормозить. :bn: Легче скорость по городу уменьшить. До 45.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: fLAMER от 16.05.10, 12:01:48
Цитировать
Начерта фары в городе!  Тут явно заговор с производителями аккумуляторов и светотехники.
Я и так всегда с ближним езжу. Завел - он включился, ключик вынул - выключился. Меня лучше видно - мне же спокойнее.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ~SazN~ от 17.05.10, 07:13:48
Поправки в ПДД. Ближний свет фар всегда!
Эта новость заслуживает отдельной темы...
Я и так всегда с ближним езжу. Завел - он включился, ключик вынул - выключился. Меня лучше видно - мне же спокойнее.
Всё конечно прекрасно, я тоже езжу, но с туманками, ибо жрут поменьше, а заметно их не хуже, но по новым правилам это будет нарушение, ибо ближний свет и свет противотуманок - это разные вещи  :bt:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: cinic от 17.05.10, 07:27:23
блин... аналогично - привык ездить с противотуманками... машину заметно не хуже, но остальных участников движения раздражает и отвлекает меньше, да и не чувствуешь себя идиотом на новогодней елке...
ну чо ж... страшного ничего не вижу... в принципе по барабану что там под капотом горит...
это наверное гайцы придумали чтобы всех нештатных ксенонщеков выявить - все равно остановят даже есле те на габаритах маскироваться будут.... не за ксенон, так за габариты - на обочину нах!!!.... :bj: :bj: :bj:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Faust от 17.05.10, 08:00:30
Всегда ездил и днем и везде с включенными....противотуманками=)
Закон правильный, ибо серую/черную машину не видно в дождь или сумерки.
Более интересно по поводу телепатических навыков водителей - предчувствовать все движения пешеходов в радиусе километра...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: KpzMkkVkka от 17.05.10, 08:40:20
Уже давно стал круглосуточно кататься с ближним светом фар.
Был случай, что выезжающий задним ходом от частных домов а/м меня заметил, а авто следующий за мной в 20м нет. Было страшновато наблюдать, как завертелась машина уходя от препятствия.
Сейчас у меня машина с ксеноном в ближнем и после сгорания одной лампы узнал, что стоит она 12000р у официалов, а всякого рода конторки вроде ЭКЗИСТа берут деньги и ничего не везут уже больше месяца. Пришлось переключаться на противотуманки. Галогенки подешевле будут
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: pol от 17.05.10, 09:01:55
Уже давно стал круглосуточно кататься с ближним светом фар.
Был случай, что выезжающий задним ходом от частных домов а/м меня заметил, а авто следующий за мной в 20м нет. Было страшновато наблюдать, как завертелась машина уходя от препятствия.
Сейчас у меня машина с ксеноном в ближнем и после сгорания одной лампы узнал, что стоит она 12000р у официалов, а всякого рода конторки вроде ЭКЗИСТа берут деньги и ничего не везут уже больше месяца. Пришлось переключаться на противотуманки. Галогенки подешевле будут
че за лампа такая ? мож я те продам ее тыщи за две ? :bm:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: KpzMkkVkka от 17.05.10, 09:09:41
Филипс D4S.
Я и сам могу купить за копейки в Новой деревне. Только без упаковки и абсолютно голую(без какой либо маркировки). Но чёта не хочется брать гуано. Один раз попытался поэкономить 20000р и установил лобовое в СТЕКЛОЛЮКСе. Врагу не пожелаешь такого ДЕРЬМА. Так и хочется молотком вдарить.
Название: Поправки в ПДД. Ближний свет фар всегда!
Отправлено: Pavv от 17.05.10, 10:52:50
Российское правительство утвердило новые поправки в правила дорожного движения. Они вступят в действие через шесть месяцев после их официальной публикации в «Российской газете».

Самое главное нововведение – уже совсем скоро все автомобили должны будут ездить с включенным ближним светом фар! И не только за городом, но и в населенном пункте (сейчас свет должен гореть лишь при движении по шоссе). «Эти поправки были приняты с учетом опыта европейских стран в целях повышения безопасности дорожного движения. С ближним светом ездят постоянно водители многих стран мира и, как показывает практика, это приносит положительный эффект. Машина, которая едет с включенным ближним светом фар, заметнее для пешеходов и других водителей. Это позволит им лучше ориентироваться, например, в неблагоприятных погодных условиях - сильного тумана, ливня. Уверен, что нововведение поможет сделать наши дороги безопаснее, и эта превентивная мера окажется действенной, благоприятно скажется на ситуации с аварийностью», - заявил главный государственный инспектор безопасности дорожного движения РФ генерал-полковник милиции Виктор Кирьянов
 
Кроме того, согласно принятым поправкам, водитель обязан уступать дорогу даже тем пешеходам, которые только приближаются к переходу. А водители и пассажиры оперативных служб (а равно как и лица, которые обучают вождению) обязаны будут пристегиваться в любом случае (раньше им разрешалось не пользоваться ремнями в населенном пункте).

«Мною и ранее было дано указание всем сотрудникам ГИБДД пристегиваться в обязательном порядке, Ведь в данном случае речь идет о жизни и здоровье водителей. Согласно проведенным исследованиям, использование ремней безопасности является чрезвычайно эффективным профилактическим средством и практически на 50 процентов снижает тяжесть последствий при ДТП», - пояснил господин Кирьянов. – «Еще несколько лет назад российские водители, несмотря на все увещевания и разъяснительную работу, пристегивались крайне неохотно, но после увеличения штрафа за неиспользование ремней безопасности большинство водителей и пассажиров стали пристегиваться, и как результат снизилась тяжесть последствий при ДТП».

Еще одна поправка касается знака «Обгон запрещен». До сих пор этот знак читался так: «3.20. «Обгон запрещен» Запрещается обгон всех транспортных средств». Однако новые поправки предусматривают следующее прочтение: «3.20 «Обгон запрещен». Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски».

Также новые поправки устанавливают, что приоритетной является не временная разметка на дороге, а дорожные знаки. «В случаях когда значения дорожных знаков, в том числе временных (размещаемых на переносной опоре), и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками».

Еще одно новшество касается зимних покрышек – после вступления поправок в действие будет запрещена эксплуатация автомобилей с установленными на одну ось «ошипованными и неошипованными» покрышками.

Источник: http://auto.mail.ru/article.html?id=31450
Название: Re: Поправки в ПДД. Ближний свет фар всегда!
Отправлено: Ra от 17.05.10, 13:05:32
Еще одна поправка касается знака «Обгон запрещен». До сих пор этот знак читался так: «3.20. «Обгон запрещен» Запрещается обгон всех транспортных средств». Однако новые поправки предусматривают следующее прочтение: «3.20 «Обгон запрещен». Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски».
Источник: http://auto.mail.ru/article.html?id=31450
еще бы критерии тихоходных транспортных средств разъяснили, а то будет очередная ловушка.. а так наконец-то мозг у кого-то сработал, я рад.
Название: Re: Поправки в ПДД. Ближний свет фар всегда!
Отправлено: goldman от 17.05.10, 13:10:15
еще бы критерии тихоходных транспортных средств разъяснили, а то будет очередная ловушка.. а так наконец-то мозг у кого-то сработал, я рад.

Да, кстати... По мне все ТС, двигающиеся со скоростью менее 60 км/ч являются тихоходными.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: cinic от 17.05.10, 13:13:46
читаешь - ну прям каждый шумахер... выезжаешь на дорогу - откуда тормоза?!!!... :bj: :bj: :bj:
Название: Re: Поправки в ПДД. Ближний свет фар всегда!
Отправлено: ~SazN~ от 17.05.10, 13:14:52
еще бы критерии тихоходных транспортных средств разъяснили, а то будет очередная ловушка.. а так наконец-то мозг у кого-то сработал, я рад.
Сработал, но ещё непонятно в какую сторону... могу предположить, что обогнать можно будет, а вот выезжать на полосу дороги, предназначенную для встречного движения - нет.
Название: Re: Поправки в ПДД. Ближний свет фар всегда!
Отправлено: Smoky от 17.05.10, 13:16:56
Сработал, но ещё непонятно в какую сторону... могу предположить, что обогнать можно будет, а вот выезжать на полосу дороги, предназначенную для встречного движения - нет.
Обгон под собой и подразумевает выезд на полосу встречного движения, а без выезда - опережение.
Название: Re: Поправки в ПДД. Ближний свет фар всегда!
Отправлено: ~SazN~ от 17.05.10, 13:21:47
Обгон под собой и подразумевает выезд на полосу встречного движения, а без выезда - опережение.
Немного не так:
"Обгон" - опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы.
Про выезд на полосу встречного движения ничего не сказано, а в одном направлении может быть несколько полос для движения ТС.
Название: Re: Поправки в ПДД. Ближний свет фар всегда!
Отправлено: Ra от 17.05.10, 14:01:49
Немного не так:
"Обгон" - опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы.
Про выезд на полосу встречного движения ничего не сказано, а в одном направлении может быть несколько полос для движения ТС.

фактически неконтролируемая вещь. никто не знает, выехал я в соседнюю полосу просто так или для обгона. всегда можно сказать что это опережение, а не обгон - ведь на момент обгона ты УЖЕ в своей полосе ))))
Название: Re: Поправки в ПДД. Ближний свет фар всегда!
Отправлено: Nomad779 от 23.05.10, 16:10:49
фактически неконтролируемая вещь. никто не знает, выехал я в соседнюю полосу просто так или для обгона. всегда можно сказать что это опережение, а не обгон - ведь на момент обгона ты УЖЕ в своей полосе ))))

На прямом участке это довольно хорошо видно. Если ты приблизился к обгоняемому ТС ближе чем метров на 100-200 (в зависимости от скоростного режима) и только потом начал перестраиваться - это обгон. Если перестроился, когда между вами не менее 200 - опережение.
Правда исход сего действия всё равно зависит от телепатических навыков инспектора. Если он ещё не достаточно хорошо читает мысли - штраф. :bk:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: cinic от 01.06.10, 07:45:52
Mitsubishi L200 - внедорожник, на котором нельзя ездить вне дорог

Компания “Рольф Импорт” сделала официальное заявление относительно модели Mitsubishi L200. “Согласно ПДД РФ, “транспортное средство”, к которому относится легковой автомобиль Mitsubishi L200, классифицируется как устройство, предназначенное для перевозки по ДОРОГАМ ЛЮДЕЙ”. При поломках вне дорог в гарантийном ремонте отказывают, а езда по бездорожью трактуется как пренебрежительное обращение с автомобилем.

Отказ в гарантийном ремонте автомобиля по причине его неправильной эксплуатации - не редкость. Некоторые владельцы с этим смиряются, другие – проводят независимую экспертизу и доказывать свою правоту. Так или иначе, ситуация, в которую попал читатель “Водителя Петербурга” Николай Горелов, уникальна. Ему отказали в гарантийном ремонте на основании того, что поломка его Mitsubishi L200 была вызвана преодолением замерзшего ручья, несмотря на то, что возможность преодоления брода указана отдельным пунктом в руководстве по эксплуатации этого автомобиля.

Двигаясь на внедорожнике Mitsubishi L200 по снежному полю, он свернул c накатанной дороги и провалился под лед. Звучит страшно, но на деле все оказалось довольно безобидно, ведь в воде оказалась лишь небольшая часть переднего бампера (ниже ПТФ) и ¾ колеса.

Все попытки выбраться самостоятельно не увенчались успехом, через час мучений двигатель заглох. Дальше все развивалось вполне предсказуемо: трактор, деревня, эвакуатор. Осмотр у дилера выявил наличие большого количества воды (около двух литров) в картере двигателя, а также в турбине и интеркулере. Казалось бы, ситуация проста и понятна – автомобиль “хлебнул” воды, она попала в двигатель и сломала его. Только вот одно но - уровень воды был намного ниже воздухозаборника, то есть ситуация для внедорожного автомобиля штатная.

Автоцентр “Автомир Нева” в гарантийном ремонте владельцу отказал, ссылаясь на нарушения условий эксплуатации. С этого момента и начались нестыковки, вылившиеся в большое разбирательство, инициированное Николаем по двум направлениям:

Почему объяснения причин отказа в ремонте дилера и импортера противоречат официальному руководству по эксплуатации.
Почему рекламные материалы, широко распространяемые ООО “Рольф Импорт” содержат признаки нарушения законодательства о рекламе.
“Если какой- либо из агрегатов в автомобиле вышел из строя по причине ненадлежащей эксплуатации, то это не гарантийный случай. И в ремонте по гарантии откажет и дилер, и производитель. Данная практика поддерживается во всем мире”, - комментирует ситуацию Наталья Грачева, бренд-менеждер холдинга “Атлант-М”.

Однако в соответствии с Законом о защите прав потребителя, продавец должен не только передать покупателю качественный товар, но и полно и достоверно описать правила правильного и безопасного использования товара в сопроводительной технической документации, которой для автомобилей является руководство по эксплуатации. Если этого не сделано, то в соответствии с ЗоЗПП вся ответственность за последствия неправильного использования товара возлагается на продавца.

Затем начались бюрократические проволочки с “переводом стрелок”. Обращение в компанию Mitsubishi Motors Co не принесло желаемых ответов – все претензии перенаправили официальному импортеру (компании “Рольф Импорт”),  а тот, в свою очередь, ссылался на нарушение условий эксплуатации. При этом, в чем именно состоит нарушение и какие конкретно пункты руководства по эксплуатации были нарушены, ни официальные дилеры, ни импортер до настоящего момента пояснить не могут. Хотя в соответствии с собственным договором, обязаны.

Дальше – больше. Официальный ответ компании “Рольф Импорт” поражает неожиданным поворотом. Оказывается Mitsubishi L200 – это ни внедорожник, ни пикап. Цитируем ответ импортера: “Автомобиль Mitsubishi L200 сертифицирован для России, о чем свидетельствует одобрение типа транспортного средства N РОСС.ТН.АЯ.Е01673 . Согласно Правилам дорожного движения Российской Федерации, транспортное средство, к которому относится легковой автомобиль Mitsubishi L200, классифицируется как устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, а под понятием "дорога" понимается обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли, либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути”.

Выходит, что владельцам внедорожников категорически запрещено съезжать с обустроенных дорог и преодолевать бездорожье. Рекламные буклеты и ролики нам явно преподносят L200 как покорителя бездорожья, лихо рассекающего по пересеченной местности. А официальные лица утверждают, что он только для дорог.

На данный момент Николай ждет ответа от Рольф Импорт на свое последнее письмо, в котором указывает на недостоверность фактов, изложенных в полученном им ответе, и все же пытается решить вопрос мирно. Если не получится, то он намерен откорректировать свое исковое заявление и подасть его в суд.

Автодилеры, Mitsubishi L200
http://autopeople.ru/article/mitsubishi/l200/dealers/23569.html
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 01.06.10, 08:22:35
ДТП на западе Москвы переросло в крупную драку

МОСКВА, 1 июн — РИА Новости. Крупная драка произошла на западе Москвы вечером в понедельник, сообщил РИА Новости источник в правоохранительных органах столицы.

По его словам, уроженец Кавказа примерно в 23.00 на иномарке сбил подростка на Боровском шоссе недалеко от кинотеатра «Солнцево».

Потерпевший получил тяжелые травмы, о его состоянии в настоящий момент неизвестно.

«На место происшествия приехали родственники сбитого подростка, а также земляки виновника ДТП, между которыми произошла драка», — сказал собеседник. По его словам, в ней участвовали около 40 человек с обеих сторон.

Прибывшие милиционеры пресекли противоправные действия. Сейчас на месте происшествия находятся несколько нарядов милиции и сотрудники ГИБДД, которые устанавливают причины и обстоятельства ДТП.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: cinic от 01.06.10, 09:13:59
 Актюбинске поймали пьяного, сидевшего за рулем в коньках
01.06.2010 09:26 ПЛН, Псков
В Актюбинске (Казахстан) полицейские впервые в своей практике увидели водителя, который управлял машиной, будучи в коньках. Как сообщает «Интерфакс-Казахстан» со ссылкой на старшего инспектора управления дорожной полиции областного департамента внутренних дел Нину Зиновьеву, утром в минувшую пятницу полицейские заметили на дороге виляющий из стороны в сторону автомобиль «БМВ».

Внутри оказался 30-летний молодой человек в состоянии алкогольного опьянения. Когда полицейские попросили выйти мужчину из машины для проведения освидетельствования, оказалось, что он обут в коньки.

Задержанный пояснил полицейским, что собирался покататься на катке в торгово-развлекательном центре. Как пояснила инспектор, «водителю за коньки наказания не будет, но водительского удостоверения он может лишиться по решению суда за управление автомобилем в нетрезвом состоянии».

http://auto.pln24.ru/automir/autonews/77848.html
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Nomad779 от 03.06.10, 22:07:25
Народ, а кто знает, уже можно переоформлять ТС без смены номеров? Если нет, то когда эта поправка вступит в силу?
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: exBoMBeR от 04.06.10, 14:48:07
Цитировать
УАЗ 469 установил мировой рекорд

Обычный «УАЗ 469» установил новый мировой рекорд по вместимости легкового автомобиля! Внутри внедорожника одновременно поместилось 32 человека, примерно столько пассажирских мест размещено в рейсовом автобусе. Общий вес пассажиров вместе с водителем составил 1900 кг, что соответствует  весу африканского слона.

Увеличить

УАЗ 469 с полной загрузкой также проехал 10 м, как этого требуют условия установления мирового рекорда. Рекорд был зарегистрирован Международным агентством рекордов и достижений, как, фото и видеоматериалы, свидетельствующие об установлении рекорда, также будут направлены во Всемирное издание «Книги рекордов Гиннеса».

Увеличить

В подготовке и установлении рекорда принимали участие студенты и преподаватели Государственного училища циркового и Эстрадного искусства имени М. Н. Румянцева. Предыдущий рекорд принадлежит седану KIA Spectra, который смог вместить 23 человека.
http://auto.mail.ru/article.html?id=31613 (http://auto.mail.ru/article.html?id=31613)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: alh от 04.06.10, 14:57:45
http://auto.mail.ru/article.html?id=31613 (http://auto.mail.ru/article.html?id=31613)
Ну редакция майл я думаю что-то напутала, 469 как минимум короче, а по фото там удлиненная версия.
Обычный 469-й вмещает 23-24 человека проверяно в детстве :ag: весело было!
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: cinic от 06.06.10, 09:11:14
нашел давно, ссылку не кину...
гибдд собирается разрешить в техпаспорт вписывать ближайших родственников, снимая тем самым вопрос оформления для них доверенности...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 06.06.10, 09:20:43
нашел давно, ссылку не кину...
гибдд собирается разрешить в техпаспорт вписывать ближайших родственников, снимая тем самым вопрос оформления для них доверенности...
Тема безусловно интересная...  :ay:
Но весь тырнет кричит пока только о том, что в Хохляндии ОТМЕНИЛИ вписывать родственников в техпаспорт :cp:
А про наших чото молчат...
Кстати, интересно, почему отказались то?
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Agressor от 06.06.10, 13:11:08
Кстати, интересно, почему отказались то?
Плодятся как кролики.) Целый район - одна семья :bj:
Не выгодно государству!                                                  ...имхо
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Пал_Геннадичъ от 06.06.10, 15:27:33
Кстати, интересно, почему отказались то?
http://smi.liga.net/themes/IB100154.html
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: cinic от 06.06.10, 16:31:33
я лошара... это был хохляцкий сайт...так что нам это не грозит... :ak:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Smoky от 09.06.10, 00:10:36
я лошара... это был хохляцкий сайт...так что нам это не грозит... :ak:
Это признание или определение?
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: cinic от 09.06.10, 07:22:50
ддаже сам не знаю.... лопухнулся, с кем не бывает...
но как всегда легкие промахи талантлевого человека только подчеркиваю его неординарность... я мож в тот момент о судьбах мира думал?!....
Название: Новые повышения штрафов
Отправлено: Pavv от 09.06.10, 10:22:36
На следующей неделе в Государственной Думе будут рассматриваться новые поправки в КоАП, которые в очередной раз усилят наказание за нарушение ПДД, передает «Российская газета».

Так, за езду без номерных знаков штраф планируется увеличить с нынешних 100 руб. до 500 руб. Причем, наказание будет распространяться и на тех водителей, которые прикрывают свои номера всевозможными сетками, клейкими лентами и прочим, что, якобы, спасает от камер видеонаблюдения.

Хотят депутаты увеличить штраф и за езду на автомобиле с неправильно затонированными стеклами – наказание может составить 500 руб. (сейчас 100 руб.).

А еще народные избранники могут увеличить минимальное наказание за нарушение ПДД с нынешних 100 руб. до 300 руб. Так как 100 руб. для многих россиян – это уже «не деньги».

Если поправки будут приняты, то ГИБДД сможет наказывать водителей за езду «по встречке» при помощи камер видеонаблюдения. Если сейчас за это нарушение положено только лишение прав, то скоро может появиться и денежное наказание – 5000 руб. Но штраф будут выписывать лишь тем нарушителям, которых «поймали» камеры.

http://auto.mail.ru/article.html?id=31652
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Smoky от 09.06.10, 10:30:16
Когда ж уже появятся официальные штрафы типа: Помочиться на ботинок инспектору.... Пополняем гос бюджет... Взяткам нет  :ay:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 09.06.10, 22:56:17
экзамен водителей на знание аптечки - резиновый жгут должен охватывать пачку денег поперек или вдоль?  :bj:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Shulya от 10.06.10, 01:09:50
экзамен водителей на знание аптечки - резиновый жгут должен охватывать пачку денег поперек или вдоль?  :bj:
протыкать  :ag:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: FOXMASTER от 10.06.10, 11:17:20
Сегодня ночью в промежуток с 22-00 по 8-00 угнали машину ВАЗ 2107 вишневого цвета гос. номер н 498 тт 150 с парковки возле д. 16 по Ногинскому шоссе. Большая просьба, если кто располагает какой-либо информацией по данному случаю, сообщить владельцу угнанного ТС, т.е. мне. Заранее спасибо!
Приметы: вмятина на крыше в районе лобового стекла, вмятина на крышке багажника в районе замка.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: M6Rodriges от 10.06.10, 15:42:33
Правительство РФ 24 мая одобрило единые правила расчета затрат на материалы и запчасти при ремонте автомобилей после ДТП. С 1 сентября они станут обязательными при калькуляции сумм выплат по ОСАГО.

Методику для Российского союза автостраховщиков (РСА)готовил Минтранс. Первый вариант в соавторстве с РСА был предложен в начале года и у независимых экспертов-оценщиков вызвал немалое удивление — к счастью, он принят не был. Согласно проекту кузов шестилетнего автомобиля уже считался предельно изношенным — уровень амортизации достигал 80%! Редактировать правила Минтранс взялся самостоятельно, и второй вариант правительство одобрило.

За основу правил Минтранс взял собственную методику оценки поврежденного автомобиля, которая наряду с методиками НАМИ и Минюста давно используется независимыми экспертами.

Износ кузовных деталей зависит от возраста автомобиля и, что логично, от гарантии завода-изготовителя от сквозной коррозии. К примеру, кузова российских автомобилей за 10 лет теряют 63% стоимости, а кузова иномарок, продолжительность подобной гарантии на которые нынче достигает 12 лет, — лишь около 40%.

Интересно, что со страной производства увязана и потеря в цене узлов и агрегатов автомобиля, причем напрямую! Якобы комплектующие автомобилей, собранных в Японии, изнашиваются медленнее, чем у машин из Европы. А быстрее всего теряют в цене детали российских автомобилей. Разница довольно ощутима: например, радиатор Ниссана, собранного в Японии, за пять лет будет уценен на 19%, а у такого же автомобиля российской сборки — аж на 27%.

Впрочем, в документе так много недоговоренностей, что его еще ждут изменения или дополнения. Но и в нынешнем виде это заметный шаг вперед: затраты на ремонт, рассчитываемые экспертами страховых компаний, должны приблизиться к оценкам независимых специалистов. А представители РСА называют новые правила ошибкой — еще бы, ведь теперь выплаты пострадавшим могут вырасти на 20%.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: M6Rodriges от 11.06.10, 14:24:34
Милиция штурмовала квартиру пожилой женщины за царапину на бампере

Источник http://www.gazeta.ru/auto/2010/06/10_kz_3383386.shtml
Милиция штурмовала квартиру пожилой женщины за царапину на бампере
Московская милиция взяла штурмом квартиру 63-летней москвички Лидии Балайкиной, из-за царапины на бампере ее машины, оставленной «Мерседесом» заместителя прокурора Москвы, сообщает Lifenews. Задержание прошло по правилам, предусмотренным при поимке особо опасных преступников.

ДТП, из-за которого автомобилистку объявили в розыск, произошел в 3-м Крутицком переулке: Балайкина за рулем автомобиля Hyundai Tucson остановилась на перекрестке, чтобы пропуситить троллейбус, а затем продолжила движение. Впоследствии оказалось, что в это время в ее Hyundai Tucson въехал автомобиль Mercedes-Benz. При этом, по словам Лидии Балайкиной, она не почувствовала столкновения. В результате на заднем бампере Hyundai осталась царапина длиной около 4 см, на Mercedes также содрана краска.

«А в 10 часов вечера ко мне вломилась милиция и меня отвезли в отделение. Говорят: «Вы совершили ДТП». Нашли на моей машине царапину длиной 4 сантиметра и теперь лишают за это прав!» - приводит издание слова Лидии Балайкиной.

За оставление места ДТП предусмотрено лишение прав на срок от года до полутора лет, либо арест на срок до 15 суток.

«Как мне в ГАИ сказали, им надо было оправдаться перед начальством. Шофер «мерседеса» им все объяснил: оказывается это машина прокурора, он позвонил Казанцеву. Тот в отпуске, но его заместитель дал указание - найти! Гаишники смеются: «Ну что вы хотите? Мы что, погоны из-за вас будем терять? Нам нужно наказать вас». И добавили: «Если прокурор, вам ни адвокат, никто и ничто не поможет!» - рассказала Балайкина.

По сведениям Lifenews, Mercedes, участвовавший в аварии закреплен за заместителем прокурора Москвы Вячеславом Росинским.
__________________
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: M6Rodriges от 12.06.10, 00:08:23
ГИБДД – новое в лишении прав

Государственная дума приняла в третьем чтении поправки к КоАП, которые устанавливают новый порядок исчисления срока лишения водительских прав. Согласно принятому документу, срок лишения водительских прав исчисляется именно со дня сдачи удостоверения или изъятия у водителя временного удостоверения.

Дело в том, что раньше в законе была правовая коллизия – ГИБДД должно было изъять водительское удостоверение, но нигде не было сказано, что водитель обязан его сдать. Поэтому некоторые недобросовестные автолюбители заявляли в ГИБДД, что они, якобы, потеряли права, а после окончания срока лишения требовали выдать им дубликат (это происходило в том случае, когда шофер, например, забывал права дома и инспектор не мог его изъять непосредственно при составлении протокола). Правда, в этом случае водитель ездил лишь до встречи с бдительным сотрудником ГИБДД, который не ленился проверять данные ВУ по базе данных.

Однако в новой поправке четко сказано – водитель обязан сдать свое удостоверение в течение трех дней после вынесения решения суда. Если же он продолжит и после этого ездить на машине, то ему грозит 15 суток ареста.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Shulya от 12.06.10, 00:36:24
ГИБДД – новое в лишении прав

Государственная дума приняла в третьем чтении поправки к КоАП, которые устанавливают новый порядок исчисления срока лишения водительских прав. Согласно принятому документу, срок лишения водительских прав исчисляется именно со дня сдачи удостоверения или изъятия у водителя временного удостоверения.

Дело в том, что раньше в законе была правовая коллизия – ГИБДД должно было изъять водительское удостоверение, но нигде не было сказано, что водитель обязан его сдать. Поэтому некоторые недобросовестные автолюбители заявляли в ГИБДД, что они, якобы, потеряли права, а после окончания срока лишения требовали выдать им дубликат (это происходило в том случае, когда шофер, например, забывал права дома и инспектор не мог его изъять непосредственно при составлении протокола). Правда, в этом случае водитель ездил лишь до встречи с бдительным сотрудником ГИБДД, который не ленился проверять данные ВУ по базе данных.

Однако в новой поправке четко сказано – водитель обязан сдать свое удостоверение в течение трех дней после вынесения решения суда. Если же он продолжит и после этого ездить на машине, то ему грозит 15 суток ареста.

:df: Интересно, они сами то поняли чо выдумали?
15 суток или лишение на 1,5 года, немного разные весчи при определенных обстоятельствах...
Кошерно...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: cinic от 15.06.10, 06:42:06
14.06.2010  В Китае построят уникальный мост, соединяющий правостороннее и левостороннее движение
 



Специалисты архитектурного бюро NL Architects построят самый уникальный мост Pearl River Necklace от Китая до Гонконга. Мост соединит правосторонее и левосторонее движение, так как в Китае автомобили передвигаются по правой стороне дороги, а в Гонконге - по левой.

Pearl River Necklace, возможно, будет одним из чудес архитектурной идеи. Он будет представлять собою необычный мост со спиральными пересечениями, туннелями и насыпными островами. Общий километраж грандиозного строения составит 50 км, при чем туннель – чуть больше 35 км. Это строение будет иметь шесть полос движения.

Самый длинный в мире мост планируется открыть в 2015-2016 году, а стоимость данного проекта, обойдется китайскому правительству в 5,5 миллиардов долларов.


Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Smoky от 17.06.10, 15:02:53
17 | 06 | 2010
Группа АВТОВАЗ в 2009 году получила чистый убыток в 49,2 млрд. рублей

Чистый убыток Группы АВТОВАЗ за 2009 год составил 49,2 млрд. рублей (за 2008 год убыток составил 24,7 млрд. рублей). Финансовый результат деятельности Группы сформировался за счёт убытка АВТОВАЗа по РСБУ в сумме 38,5 млрд. рублей, убытка от деятельности консолидируемых дочерних обществ в сумме 2,2 млрд. рублей и корректировок в соответствии с МСФО в сумме – 8,5 млрд. рублей.
В результате значительного снижения спроса на продукцию Группы АВТОВАЗ в 2009 году объем производства и реализации автомобилей Lada был существенно сокращен. Исходя из ситуации и в соответствии с требованиями МСФО, был проведен тест на обесценение стоимости основных фондов Группы АВТОВАЗ. При сравнении балансовой стоимости основных фондов Группы с их возмещаемой стоимостью, рассчитанной как дисконтированный денежный поток от основного вида деятельности Группы за период 2010 – 2020 гг., был начислен резерв в сумме 14,2 млрд. рублей.
Беспроцентные займы, предоставленные ГК «Ростехнологии», оценены по справедливой стоимости, в результате в отчетности отражен доход в сумме 3,8 млрд. рублей. Прочие корректировки в сумме 1,9 млрд. рублей связаны с результатом деятельности дочерних обществ, отложенным налогом, амортизацией основных средств и др.
| АВТОСТАТ |
Название: Re: Автоновости: Суперкар Mercedes стал жертвой Лады
Отправлено: Pavv от 18.06.10, 11:44:14
В ДТП на юго-западе Москвы пострадал один из первых ввезенных в Россию суперкаров Mercedes SLS AMG стоимостью 11 500 000 руб. Причины аварии еще предстоит установить сотрудникам ГИБДД, но уже сейчас известно, что без участия продукции АвтоВАЗа тут не обошлось. Лобовое столкновение с «двенадцатой» моделью Лады частично напоминает условия краш-тестов Euro NCAP. В зарубежных СМИ прозвучали предположения, что московский инцидент, скорее всего, является первой в мире аварией с участием Mercedes SLS AMG, который пошел в  производство этой весной.

Авто@Mail.Ru уже провел тест-драйв немецкой сверхскоростной новинки (http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=31639). По совпадению в нашем испытании участвовал именно тот экземпляр суперкара, который теперь отправился в кузовной ремонт (о чем можно судить по госномеру).

Источник: http://auto.mail.ru/article.html?id=31701
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 19.06.10, 00:30:23
17 | 06 | 2010
Группа АВТОВАЗ в 2009 году получила чистый убыток в 49,2 млрд. рублей

Чистый убыток Группы АВТОВАЗ за 2009 год составил 49,2 млрд. рублей (за 2008 год убыток составил 24,7 млрд. рублей). Финансовый результат деятельности Группы сформировался за счёт убытка АВТОВАЗа по РСБУ в сумме 38,5 млрд. рублей, убытка от деятельности консолидируемых дочерних обществ в сумме 2,2 млрд. рублей и корректировок в соответствии с МСФО в сумме – 8,5 млрд. рублей.
В результате значительного снижения спроса на продукцию Группы АВТОВАЗ в 2009 году объем производства и реализации автомобилей Lada был существенно сокращен. Исходя из ситуации и в соответствии с требованиями МСФО, был проведен тест на обесценение стоимости основных фондов Группы АВТОВАЗ. При сравнении балансовой стоимости основных фондов Группы с их возмещаемой стоимостью, рассчитанной как дисконтированный денежный поток от основного вида деятельности Группы за период 2010 – 2020 гг., был начислен резерв в сумме 14,2 млрд. рублей.
Беспроцентные займы, предоставленные ГК «Ростехнологии», оценены по справедливой стоимости, в результате в отчетности отражен доход в сумме 3,8 млрд. рублей. Прочие корректировки в сумме 1,9 млрд. рублей связаны с результатом деятельности дочерних обществ, отложенным налогом, амортизацией основных средств и др.
| АВТОСТАТ |

в 2010 году правительством выделено БОЛЬШЕ денег на закупки автотранспорта для нужд чиновников
мотив - поддержка отечественных сборщиков
вместо 15млрд в 2009, в этом году - 20млрд.

помимо камазов и сайберов, есть в списке и мутные авто мерседесы с500 на 17млн непонятно кому
мерседес за 7 лямов и 5 бмв 5ок для ФСИН
челябинску бмв7ки Ли
и т.д.
в калининграде скандал - от лица детской поддержки госнаркоконтроль себе кадиллак цтс заказал, тема вскрылась
судьба госзакупки неизвестна
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: cinic от 23.06.10, 08:33:13
Полисы ОСАГО подорожают более чем на треть
22.06.2010Лента новостейВся Россия

 
Полис ОСАГО С 1 января 2011 года в России могут вступить в силу новые поправки к закону об ОСАГО, которые увеличат стоимость страхового полиса более чем на треть. Соответствующий законопроект подготовило Министерство финансов. Предлагается поднять размер выплат за причинение вреда имуществу до 200 тыс. руб. каждому потерпевшему.

Выплаты за причинение вреда здоровью или жизни увеличатся еще существеннее, до 500 тыс. руб. каждому заявителю. Соответствующие изменения в законе должны были вступить в силу еще 1 марта текущего года. Но тогда он не добрался до парламента: специалисты Минфина изучали, как увеличение выплат скажется на стоимости полисов.

Ожидается, что окончательная версия поправок к закону об ОСАГО попадет в правительство в июле, к осени окажется в Госдуме. Участники рынка не сомневаются, что 1 января 2011 года изменения вступят в силу.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Postman Pechkin от 23.06.10, 15:19:02
Новые автоаптечки все закупили?

С 1 июля вступают в силу новые требования к автомобильным аптечкам. Из набора медицинских средств исчезнут все лекарства, зеленка и йод, зато появятся новые виды бинтов. Национальная медицинская палата, не согласная с нововведением, составляет новый перечень для аптечки.
(http://img.gazeta.ru/files3/560/3389560/4aptechka.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: PILGRIM_ATREIDES от 23.06.10, 23:00:48
     Номер «ААА» - 320 000 рублей

     В Ростовской области возбуждено уголовное дело против очередного гаишника, который пытался торговать «блатными» номерами, передает РБК. Причем, расценки этого «оборотня в погонах» были более чем приличными. За регистрационный номер серии «ААА» он собирался получить с автолюбителя сразу 320 000 руб!

     Причем, что самое интересное, гаишник деньги с водителя взял. Но при этом номера так и не выдал – это было просто-напросто не в его компетенции, а со своими коллегами он, видимо, договориться не смог. В результате автолюбитель, который хотел получить «блатные» номера, обратился в ФСБ.

     Незадачливый гаишник был задержан сотрудниками федеральной службы безопасности, против него уже заведено дело по ч. 3 ст. 159 УК России (покушение на мошенничество). Ему грозит до шести лет лишения свободы, хотя не исключено, что продавец номеров отделается только штрафом.

     http://auto.mail.ru/article.html?id=31737


     Новость - шлак, но вот от формулировки статьи 159 части 3 УК РФ, просто под стол сполз :bj: Журналюги, блин.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Pavv от 23.06.10, 23:41:52
Полисы ОСАГО подорожают более чем на треть
22.06.2010Лента новостейВся Россия
Вот "редиски" мало им все.
сорри за офтоп, не удержался.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: cinic от 30.06.10, 10:46:40
Министерство здравоохранения и социального развития подготовило для внесения в Госдуму законопроект, ужесточающий процедуру выдачи водительских удостоверений,— так ведомство откликнулось на поручение президента Дмитрия Медведева. Список заболеваний, включая алкоголизм, наркоманию, эпилепсию и туберкулез, при которых запрещено водить авто, будет впервые закреплен законодательно. Водителей, у которых выявят запрещенные болезни, ГИБДД лишит прав, при этом автовладельцев обяжут возить с собой медсправки. Медучреждения же, выдавшие водителю справку "с заведомо ложными сведениями", грозит штраф в 100 тыс. руб.

Как рассказали "Ъ" в Минздравсоцразвития, ведомство подготовило поправки в закон "О безопасности дорожного движения" и Кодекс об административных правонарушениях, направленные на ужесточение отбора кандидатов в водители. Документ уже согласован с большинством ведомств (включая МВД) и в ближайшее время будет внесен в Госдуму.

Напомним, ужесточить медицинский отбор водителей поручил президент Дмитрий Медведев в августе 2009 года. А в апреле 2010 года, после того как выяснилось, что в Челябинске несколько десятков граждан, стоящих на учете в наркологическом диспансере, сумели получить водительские права, работу в этой сфере раскритиковал генпрокурор Юрий Чайка. По результатам прокурорской проверки в суды была направлена серия исков о признании недействительными водительских удостоверений: в Челябинской области таких исков было 200, в Брянской области — 90, в Курганской — более 50. После этого начальник ГИБДД РФ Виктор Кирьянов, в свою очередь, пообещал ввести в оборот медсправки, которые невозможно подделать.

Для решения проблемы в Минздравсоцразвития предложили впервые внести в закон "О безопасности дорожного движения" список базовых медицинских противопоказаний для вождения автомобиля (сегодня они определены приказом Минздравсоцразвития). В перечень включены, к примеру, "заболевания, сопровождающиеся расстройством сознания", "психические заболевания", "хронические заболевания сердца", "активные формы туберкулеза". Позже эти формулировки будут расшифрованы в постановлении правительства, в частности, будет указан список болезней, запрещающих вождение определенных типов транспортных средств.

Подразумевается, что кандидат в водители с этими заболеваниями права получить не сможет. Водителя, у которого уже есть права, обяжут возить с собой медсправку (по действующим правилам он должен проходить медосмотр раз в три года и предъявлять справку только при плановом техосмотре). Если у него обнаружится заболевание из запрещенного списка, права будут изъяты (процедура лишения прав будет установлена позже правительством РФ). При этом в КоАП будет внесена статья, согласно которой, водитель, управляющий машиной, игнорируя медицинские противопоказания, будет оштрафован на сумму до 3 тыс. руб., а его машина перемещена на штрафстоянку. Кроме того, в кодексе появится новая статья, предусматривающая штраф для медицинских организаций в размере 100 тыс. руб. за выдачу медсправки "с заведомо ложными сведениями".

"Проект мы согласовали, однако изначально были против того, чтобы список болезней был указан в самом законе — это должен быть отдельный нормативный акт,— заявил "Ъ" замначальника ГИБДД Владимир Кузин.— Возить с собой медсправки также считаю не обязательным, ведь существует общая база данных с информацией о водителях — необходимо только наладить к ней оперативный доступ".

"Необходимо модернизировать саму процедуру получения медсправок, ведь не секрет, что в ней есть элементы коррупционности — справку легко купить,— считает член комиссии Общественной палаты РФ по охране здоровья Николай Дайхес.— Нужно проверить, кому медкомиссии подчиняются и кем управляются". Как сообщили "Ъ" в медцентре (сайт medspravka.org), медсправка для получения прав стоит 800 руб., а процедура осмотра займет 15 минут: за это время будущий водитель пройдет обследование у шести врачей, включая невролога, терапевта, офтальмолога, невролога и хирурга, которые должны проверить наличие около сотни заболеваний, определенных приказом Минздравсоцразвития.

http://www.kommersant.ru/doc-y.aspx?DocsID=1403985
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 30.06.10, 11:58:46
все500руб тонировка..
приняли вроде
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: SkiDiver от 01.07.10, 15:44:41
Самая дешевая иномарка с «автоматом». Не «китаец»
В августе этого года на автосалоне в Москве компания «Квингруп», которая продает в России автомобили марки Chance (бывшие Chevrolet Lanos), обещает представить самую дешевую на нашем рынке машину с «автоматом». Технические характеристики «автоматического» Chance и комплектация модели пока не сообщаются. Однако уже сейчас можно сказать, что новая модель будет стоить порядка 300-310 тыс. руб. за базовую версию (сейчас самый простой Chance стоит от 235 000 руб. за модель в кузове седан с мелитопольским мотором объемом 1,3 л).



Если это правда, и цена на Chance с АКПП действительно составит 300-310 тыс. руб., то эта модель окажется намного дешевле ближайших конкурентов. Ведь в настоящий момент самым доступным автомобилем с «автоматом» является Kia Picanto – машина с мотором 1,1 л и «автоматом» продается сейчас за 349 900 руб. (это так называемая «спеццена», а вообще такая машина стоит 369 900 руб.).

Кроме того, есть еще Chevrolet Spark, который стоит 368 070 руб. (правда, в комплектацию этой модели войдет кондиционер и одна подушка безопасности, чего в базовом Chance с АКПП, наверняка, не будет).

http://auto.mail.ru/article.html?id=31809
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Пал_Геннадичъ от 01.07.10, 18:02:53
За тонировку сегодня по ящику слышал-стоимость вопроса выросла с ста целковых до пятиста. Токма сроков вступления в действие не огласили
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Бешеный Табуретк от 02.07.10, 13:31:11
Госдума на заседании в пятницу приняла в третьем окончательном чтении закон, определяющий правила исчисления штрафов за зафиксированные автоматическими фотокамерами нарушения правил дорожного движения (ПДД) и усиливающий наказание за разворот через двойную сплошную полосу.

Определяется, что если для зафиксированного электронной камерой нарушения предусмотрена так называемая "вилка штрафов", то есть возможность выбрать размер штрафа, назначается минимально возможный штраф. Если за зафиксированное в автоматическом режиме нарушение предусмотрено лишение прав, то назначается наказание в виде максимально допустимого для физического лица штрафа, то есть 5 тысяч рублей. Таким образом, исходя из законопроекта, если камера зафиксировала автомобиль, который едет по полосе встречного движения, то за такое нарушение будет назначен штраф 5 тысяч рублей, а не лишение прав.

Кроме того, устанавливаются штрафы за нечитаемые, нестандартные или установленные с нарушением номера - 500 рублей (в действующей редакции - 100 рублей). Устанавливается штраф в 500 рублей за затемненные стекла с нарушением стандартов.

Определяется, что разворот через "двойную сплошную" теперь будет караться так же, как и выезд на встречную полосу движения - лишением права управления автомобилем на срок от 4 до 6 месяцев, а при автоматической фиксации - штрафом 5 тысяч рублей.

В настоящее время выезд на "встречку" наказывается лишением прав на определенный срок, а если водитель просто развернулся через двойную сплошную и поехал в обратном направлении, то это наказывалось штрафом от 1 тысячи до 1,5 тысячи рублей.

Несоблюдение разметки на дороге предлагается карать штрафом в 300 рублей, а при повороте налево или развороте - штрафом от 1 тысячи рублей до 1,5 тысяч рублей (в действующей редакции - 100 рублей).

Предлагается определить, что движение по дороге с односторонним движением в неправильном направлении предлагается карать штрафом в 5 тысяч рублей или лишением прав на срок от 4 до 6 месяцев. В настоящее время это нарушение приравнивается к движению по полосе встречного движения, и карается безальтернативным наказанием в виде лишения прав.

http://autorambler.ru/journal/events/02.07.2010/560960858/
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: KELL от 05.07.10, 11:54:32
Извините мож не в тему-но прикольно))

http://fishki.net/comment.php?id=71960
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: exBoMBeR от 14.07.10, 09:53:51
Погибло все руководство Highland Motorcycles
http://auto.mail.ru/article.html?id=31898 (http://auto.mail.ru/article.html?id=31898)

Мэтс Малмберг, основатель и владелец US Highland, Чейз Бэйлез и Дамиан Риддох, совладельцы и руководители компании погибли в результате авиакатастрофы близ городка Тусла в штате Оклахома.

Два года назад основатель шведской компании Highland, и в прошлом, известный кроссмен, Мэтс Малмберг решил перебраться за океан, в США, туда, где находятся большинство покупателей его мотоциклов. В организации бизнеса на новом месте на партнерских правах согласились участвовать Чейз Бэйлез и Дамиан Риддох. Они же, совместно с Малмбергом встали у руля новой компании, названной теперь US Highland Motorcycles.

В этот день частная Cesna под управлением Бэйлеза разбилась в лесном районе окола города Тусла. Все три владельца компании, возвращавшиеся из города Понтиак, с деловых переговоров, погибли. По предварительным данным у самолета не хватило топлива, что бы добраться до аэродрома.

Основной продукцией компании US Highland являются мотоциклы класса эндуро и супермото, а так же квадроциклы. В качестве двигателей используются моторы объемом 450, 507, 750 и 950 кубических сантиметров. В последнее время был выпущен ряд новых моделей: дорожник, коферейсер и даже электроцикл.

К концу года компания планировала существенно расширить свое производство и нанять дополнительно более двухсот человек.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Бешеный Табуретк от 15.07.10, 12:36:51
Теперь водитель, не сдавший вовремя удостоверение или временное разрешение, выданное взамен изъятого водительского удостоверения, таким образом фактически продлевает срок лишения его прав.
ГИБДД России запретила своим сотрудникам требовать сдачи водителями временных удостоверений даже после вступления в силу решения о лишении водителя прав. Об этом говорится в новом порядке исполнения постановления о лишении права управления транспортными средствами, который уже направлен начальникам управлений (отделов) ГИБДД МВД, ГУВД, УВД по субъектам РФ.

Новая редакция данного документа принята в связи со вступлением в силу с 18 июля 2010 года федерального закона от 1 июля 2010 года №145-ФЗ "О внесении изменений в ст.32.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях".

В соответствии с поправками в КоАП РФ, срок лишения права управления транспортными средствами начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения этого права. Водительское удостоверение или временное удостоверение, находящиеся у гражданина на руках на момент вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами, в течение трех рабочих дней должны быть сданы им в подразделение Госавтоинспекции, исполняющее данное административное наказание. В случае утраты данных документов должно быть подано заявление об этом.

Если по истечении трех рабочих дней после вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения прав удостоверение, временное удостоверение или заявление об их утрате не поступили в подразделение Госавтоинспекции, водитель считается уклоняющимся от сдачи документов. С этого момента срок лишения права управления транспортными средствами прерывается. Течение срока лишения права управления начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него водительского удостоверения или временного удостоверения, а равно поступления в подразделение Госавтоинспекции заявления об утрате документа.

http://autorambler.ru/journal/events/15.07.2010/560961152/
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Бешеный Табуретк от 30.07.10, 09:18:32
ржачно: http://autorambler.ru/journal/events/30.07.2010/560961466/
У россиян появился шанс избавиться от ГАИ

Самое большое препятствие на дороге – инспектор ДПС. Даже сами милиционеры знают, что им достаточно только показаться из кустов, как движение дезорганизуется. А уж если они берутся за палку, тогда начинаются непреодолимые трудности. Но дорога кормит, поэтому инспектор рано или поздно выбирается из засады, чтобы взять с водителей свое. И, к сожалению, у нас нет никакой возможности устранить это препятствие и убрать милиционера с дороги. Хотя в Европе удалось и те, кто был в приличных странах, обращали внимание, что дорожных полицейских там нет.

Но как только у нас случилась массовая жара и градус поднялся до непривычной отметки, у страны появился шанс избавиться от инспектора на дороге. Во-первых, только очень голодный милиционер в такую жару выползает на охоту из норы, а во-вторых, за нас заступился главный санитарный врач России Геннадий Онищенко. Он то же заметил, что милиционерам жарко наравне с людьми и коварно предложил «Принципиально новые подходы к организации труда этой категории правоохранительных органов, заключающиеся в переходе на дистанционный контроль при помощи современных достижений техники», то есть любоваться на пролетающие мимо деньги через мониторы, сидя в тени или под кондиционером, не рискуя своим здоровьем и не подвергая организм излишнему испытанию высоким градусом.

А чтобы народ не расхолаживался отсутствием милицейского присмотра, Онищенко предложил Кирьянову компенсаторно переодеть ДПС в шорты и сандалии. Эффект случится мощнейший. Стандартный придорожный милиционер и так выглядит устрашающе, а в полуголом исполнении и вовсе станет кошмаром душныx ночей в тяжких сновидениях. Редкость встреч будет компенсирована тяжестью психологической травмы. Достаточно один раз вблизи полюбоваться на 140килограммового инспектора с параметрами, превышающими кухонных двухкамерный холодильник, и его образ впечатается в подсознание с пугающей твердостью бетона, возникая из глубин потрясенной души в самых неподходящих ситуациях. Раньше люди боялись людей в форме, а теперь станут бояться еще и людей в шортах.

Но на этом коварство Онищенко не иссякло и он предложил «Выдавать им (милиционерам) минерально-щелочную воду, кисломолочные продукты, витаминизированные отвары и чай». Те, кто занимался выживанием в пустыне, знают, что самое страшное на жаре – это питье. До тех пор пока человек не пьет ни капли, а за одно не ест ни грамма, он противостоит натиску температуры, не теряя при этом дееспособности. Но стоит ему сделать пару глотков любой жидкости, как организм дает сбой. А в сочетании с голым телом, торчащим из-под клочков короткой одежды, получается и вовсе нежизнеспособное нарастание нагрузок.

И если рекомендации главного санитарного врача России будут реализованы, то мы имеем реальный шанс избавиться от ГАИ.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 31.07.10, 02:37:19
Италия – разрешенная скорость 150 км/ч

Власти Италии приняли решение увеличить максимальную разрешенную скорость для автомобилей. Уже с 30 июля этого года на автобанах в Италии можно носиться со скоростью 150 км/ч (раньше было 130 км/ч).

Однако одновременно с этим «пряником» появился и «кнут» - увеличены штрафы за превышение скорости. Так если водитель превысит скорость на 10 км/ч, то его могут оштрафовать  сразу на 155 евро, а если лимит превышен на 40-60 км/ч, то наказание составит уже 500 евро. Плюс к этому можно будет лишиться прав на 1-3 месяца. Превышение на 60 км/ч отныне карается в Италии штрафом в 779 евро и лишением прав на 6-12 месяцев.

Кроме того, итальянские власти запретили молодым водителям садиться за руль после употребления даже минимального количества алкоголя – разрешенная норма 0,5  промилле отныне действует только для людей, которым исполнился 21 год.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 31.07.10, 03:18:56
Британия отказывается от камер на дорогах


В Великобритании практически полностью исчезнут фотокамеры, контролирующие скорость участников дорожного движения - автомобилей и мотоциклов.
Конец эпохи камер начинается уже в это воскресенье - будут отключены первые 79 приборов. А причиной всему - решение правительства о сокращении финансирования статей местных бюджетов по расходам на дорожную безопасность на 40%. В большинстве графств после этого известия решили сэкономить именно на камерах.
В Оксфордшире уберут все камеры с дорог, включая стационарные и передвижные. В Девоне и Корнуолле поступят так же. Даже придется уволить 40 сотрудников. В Дербишире три камеры уже отключены, и в ближайшее время будет решен вопрос об отключении еще 12.

Представитель оксфордширского партнерства за безопасность на дорогах Thames Valley Safer Roads Partnership заявил, что все камеры будут отключены к 1 августа.

А министр дорожной безопасности Майк Пеннинг (Mike Penning) отметил, что этот шаг можно расценить как свидетельство выполнения обещаний правительства по прекращению войны с автолюбителями.

Одно из немногих мест, где камеры останутся - Шропшир - церемониальное графство и унитарная единица на западе Англии. В службе дорожной безопасности графства отметили, что оставят камеры несмотря на сокращение финансирования. "Мы сэкономили другим образом, а камеры хотим оставить, как стационарные, так и мобильные, потому что они играют очень важную роль и стимулируют водителей соблюдать правила и следить за скоростью", - сказал представитель Шропширского совета по дорожной безопасности Род Рейнолдс.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Бешеный Табуретк от 04.08.10, 11:16:08
Новые санкции предусмотрены поправками в Кодекс об административных правонарушениях, которые вступают в силу в пятницу, 6 августа.
Теперь водителям, которые ездят без номерных знаков или пытаются их всячески "приукрасить", грозит штраф в 5 тыс. рублей или лишение прав на срок от одного до трех месяцев, напомнил замглавы департамента ОБДД МВД РФ Владимир Кузин.

Помимо этого, новые поправки ужесточают ответственность для водителей автомобилей с нечитаемыми (потертыми) номерами. За управление транспортным средством с такими знаками штрафная санкция возрастет со 100 до 500 рублей, пишет в среду "Интерфакс".

Кузин отметил, что нововведения связаны с развитием системы фото- и видеофиксации правонарушений, работающей в автоматическом режиме.

http://autorambler.ru/journal/events/04.08.2010/560961604/
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Smoky от 04.08.10, 20:27:06
Новые санкции предусмотрены поправками в Кодекс об административных правонарушениях, которые вступают в силу в пятницу, 6 августа.
Теперь водителям, которые ездят без номерных знаков или пытаются их всячески "приукрасить", грозит штраф в 5 тыс. рублей или лишение прав на срок от одного до трех месяцев, напомнил замглавы департамента ОБДД МВД РФ Владимир Кузин.

Помимо этого, новые поправки ужесточают ответственность для водителей автомобилей с нечитаемыми (потертыми) номерами. За управление транспортным средством с такими знаками штрафная санкция возрастет со 100 до 500 рублей, пишет в среду "Интерфакс".

Кузин отметил, что нововведения связаны с развитием системы фото- и видеофиксации правонарушений, работающей в автоматическом режиме.

http://autorambler.ru/journal/events/04.08.2010/560961604/
:fx: :fx: :fx: :fx:
Не вступила в силу еще эта бредятина.....
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Горожанин от 04.08.10, 20:34:44
:fx: :fx: :fx: :fx:
Не вступила в силу еще эта бредятина.....

Вступает в силу с пятницы 06 августа 2010...
http://auto.newsru.com/article/04aug2010/popravki_pdd
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 04.08.10, 21:48:47
:fx: :fx: :fx: :fx:
Не вступила в силу еще эта бредятина.....
снимай уже сеточку  :bj:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Smoky от 05.08.10, 08:34:50
снимай уже сеточку  :bj:
Да нет у мну сеточки  :ae: не нужна..... ибо машина в лизинге на московскую компанию.... пока туда штраф, пока оттуда.... пока туды сюды..... вот он срок давности и прошел.....  :ap: вот когда отменят его, тогда и будем думать....  :bh:....
а по поводу закона, вон с промилями чуть ли ни каждый день вступал в силу, а на самом деле вступает тока завтра.... а скоко ж народу то уже развела наша доблестная....
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ~SazN~ от 05.08.10, 09:11:56
а по поводу закона, вон с промилями чуть ли ни каждый день вступал в силу, а на самом деле вступает тока завтра.... а скоко ж народу то уже развела наша доблестная....
Ну да, так же как и с ксеноном... вот уже август наступил, а про новый техрегламент, который должен был быть принят - тишина...  :bk:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: M6Rodriges от 21.08.10, 12:53:07
Сегодня 108 лет Cadillac

21 августа 1902 года из остатков компании Генри Фордa была образована компания "Cadillac", выпускающая легковые автомобили класса "люкс". Название компании дано в память об Антуане Кадиллаке, основателе города Детройта. С 1909 года автомобильнaя маркa "Cadillac" принадлежит "General Motors".
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: M6Rodriges от 10.09.10, 18:44:15
Mazda выпустила 2 миллиона Mazda6 (Atenza)

Корпорация Mazda Motor с гордостью сообщает, что количество произведенных автомобилей Mazda6 (Mazda Atenza) превысило 2 000 000 единиц.

Для достижения этого результата компании понадобилось немногим более 8 лет — в феврале 2002 года с конвейера японского завода сошел первый экземпляр данной модели. В новой линейке Zoom-Zoom только Mazda3 опережает шестую модель по темпам сборки.

Сейчас седаны, хэтчбеки и универсалы Mazda6 производятся на трех заводах в трех странах — Японии, США и Китае. За 2010 год было собрано около 164 000 машин, что на 50% больше показателей прошлого года.

Первое поколение Mazda6

Февраль 2002: старт производства в Японии на заводе в городе Хофу
Май 2002: старт продаж в Европе и Японии
Октябрь 2002: старт производства в США на заводе AutoAIliance International (AAI), штат Мичиган
Март 2003: старт производства в Китае на заводе FAW Car Co., Ltd. (FCC) в городе Чанчунь
Март 2004: старт производства хэтчбеков и универсалов на заводе AAI
Февраль 2006: выпущен 1 млн моделей

Второе поколение Mazda6

Август 2007: старт производства в Японии на заводе в городе Хофу
Октябрь 2007: начало продаж в Европе
Январь 2008: начало продаж в японии
Июль 2008: старт производства американских модификаций модели на заводе AAI
Апрель 2009: старт производства китайских модификаций модели (Mazda6 Ruiyi) на заводе FCC

(http://i.drom.ru/pubs/4/14837/207193.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: hubbabubba от 10.09.10, 19:00:14
Корпорация Mazda Motor с гордостью сообщает, что количество произведенных автомобилей Mazda6 (Mazda Atenza) превысило 2 000 000 единиц.
Фольксваген ещё в далёком 94-ом наштамповал 15 миллионов только одних Гольфов, жаль форума ещё не было :ag:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: M6Rodriges от 10.09.10, 19:06:35
Если следовать твоей логике , то всех обставил Форд с моделью Т , выпустив свыше 15 млн. уже к 1927 году )))
Но форумов тогда небыло вообще никаких ))))
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 21.09.10, 15:41:11
Дни Виталия Петрова в «Формуле-1» сочтены


Тревожные слухи просачиваются в прессу! В следующем году Россия может остаться без своего единственного представителя в гонках «Формула-1».

Дело в том, что в последнее время с командой Renault, за которую, напомним, выступает Виталий Петров, активно флиртует Кими Райкконен. Пилот, в данный момент выступающий на чемпионате по ралли WRC, уже неоднократно интересовался составом команд – участниц будущего сезона «королевских гонок».

А многочисленные эксперты «Формулы-1» наиболее шаткими видят позиции именно нашего соотечественника и, соответственно, сватают Райкконена именно в Renault. Виной тому, по их мнению, ряд ошибок российского пилота, стоивших команде и ему важных очков.

Если кто забыл, угроза досрочного завершения выступлений в самых знаменитых гонках уже однажды нависала над Петровым. Дело в том, что изначально договор с Renault подразумевал спонсорские отчисления команде суммой около 15 млн евро. Первая часть транша должна была быть перечислена до 1 марта. Однако после заключения контракта появились слухи, что у Виталия финансовые трудности. Отец гонщика даже заявил, что если деньги не будут найдены, то Петрову-младшему придется уйти из «Формулы-1».

Как вы наверняка помните, закончилось все прекрасно. Ровно 1 марта о поддержке нашего гонщика публично заявил Владимир Владимирович Путин. В итоге за счет привлечения компании «Ростехнологии» вопрос был решен. С тех пор на болидах Renault красуются логотипы Lada, что стало поводом для массовых едких публикаций на самых популярных иностранных автомобильных сайтах.

Вспоминая эту историю, мы, честно говоря, думаем, что обойдется и сейчас. В наибольшей степени наша уверенность держится на интервью, которое дал владелец команды Renault известному порталу Autosport.

В нем Жерар Лопес (Gerard Lopez) подтвердил, что «один из гонщиков, сейчас выступающих в ралли (кто же это может быть?!), действительно заинтересован в возвращении в «Формулу-1». Однако, как настоящий бизнесмен, он отметил, что место второго пилота команды будет зависеть от финансовых факторов. Команде нужны инвестиции, чтобы реально бороться за титул в следующем сезоне.

При этом босс Renault заметил, что, несмотря на то что спонсоры, которые пришли с Петровым, например Lada, безусловно, очень важны, в команду Виталия брали не за это. Лопес считает нашего пилота действительно хорошим гонщиком. Плюс к тому он не может закрывать глаза на то, что Петрова поддерживает 250 млн русскоговорящих людей, что видится весьма выгодным с коммерческой точки зрения. В связи с этим для Renault, по словам Лопеса, Виталий ничуть не менее важен, чем Роберт Кубица.

В общем, судя по всему, будущему нашего соотечественника в «Формуле-1» ничто не угрожает. Ну а на случай если с Renault все же не сложится, есть запасной вариант. Многие СМИ считают, что в следующем году Петров может подписать контракт с другой командой «Формулы-1»: Lotus. Это станет частью сделки по переходу этой конюшни на французские моторы.

Как бы там ни было, мы искренне желаем нашему пилоту успехов в «королевских гонках» в составе любой команды, в которой он будет выступать.

На данный момент по прошествии 14 гонок в «королевских гонках» «Формула-1» Виталий Петров занимает 13-е место среди 25 гонщиков. Он всего лишь три раза, в первых трех гонках, сошел с трассы и не добрался до финиша. В остальных гонках Виталий сумел финишировать и четыре раза входил в десятку лучших, что принесло Виталию в этом сезоне 19 очков. Лучшую гонку Виталий провел 1 августа в Венгрии на Хунгароринге, где занял пятое место. Команду Renault, которая идет на пятом месте, тащит на себе партнер Петрова поляк Роберт Кубица. В этом сезоне Кубица 11 раз попадал в очковую зону и три раза добирался до подиума гонки. Если Кубица не сходил с дистанции из-за аварии или поломки, то он всегда приезжал на финиш впереди Петрова.

Кими Райкконен гораздо более титулованный гонщик. Он даже стал победителем гонок «Формула-1» в 2007 году в составе команды Ferrari. В том сезоне финн выиграл шесть этапов Гран-при. А всего Кими участвовал в 157 гонках, 16 раз занимал поул-позицию и оформил 18 побед. В 2008 году Райкконен был третьим в общем зачете, а в 2009-м – шестым. В 2010-м его место в команде Ferrari занял Фернандо Алонсо, перешедший в именитую итальянскую конюшню как раз из команды Renault.

А вот в этом сезоне, выступая за команду Citroen Junior Team на чемпионате по ралли WRC (World Rally Championship), 30-летний Райкконен звезд с неба не хватает. После десяти этапов чемпионата Кими набрал 21 очко и идет на десятом месте среди 25 гонщиков.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 21.09.10, 15:42:00
Автомобиль Hyundai, разработанный для РФ, получил название Solaris

Модель автомобиля Hyundai, разработанная специально для России и выпускаемая на заводе корейского автопроизводителя в Каменке под Санкт-Петербургом, будет называться Solaris. Об этом сегодня на пресс-конференции, посвященной официальному запуску производства на петербургской площадке, сообщил директор дивизиона стратегической продукции Hyundai Motor Co. Ким Вон Иль. По его словам, данная модель субкомпактного класса разработана специально с учетом российских условий и «специфики вождения россиян». Он подчеркнул, что в настоящее время ведутся исследования на предмет определения цены и комплектации модели.

Автомобиль будет выпускаться в двух кузовах: в январе 2011 года начнется производство седанов, а в мае – хэтчбеков. Машины предполагается оснащать двигателями объемом 1,4 и 1,6 л и мощностью 107 и 123 л.с. соответственно.

Директор производственного дивизиона Hyundai Motor Co. Чхон Гви Иль сообщил, что в 2011 году планируется выпустить 105 тыс. автомобилей, а в 2012 году достичь максимальной мощности в 150 тыс. единиц транспортных средств. Увеличение производственных мощностей будет зависеть от российского рынка и спроса на данные автомобили, заметил он.


Напомним, в конце июня 2010 года компания «Хендэ Мотор СНГ» объявила голосование по выбору названия новой модели автомобиля Hyundai, разработанной специально для российского рынка, которая будет производиться на заводе компании в Петербурге. Участникам голосования предлагалось сделать выбор из пяти названий – i25, Solaris, Spirit, Hyundai iD и Axis.

Завод Hyundai в Каменке под Петербургом разместился на территории около 200 га. Помимо производственных мощностей, там возведены склады и зона отгрузки. Общая площадь зданий предприятия – около 83 тыс. кв. м. Объем инвестиций – порядка 500 млн евро. Петербургское предприятие станет шестым автомобильным заводом компании Hyundai Motor, расположенным за пределами Республики Корея. Запуск массового производства машин на петербургском заводе Hyundai запланирован на январь 2011 года.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 21.09.10, 15:42:50
На заводе PSA в Калуге стартовало производство трех внедорожников

На совместном предприятии PSA Peugeot Citroen и Mitsubishi Motors Corporation в Калуге стартовало производство трех моделей внедорожников: Citroen C-Crosser, Peugeot 4007 и Mitsubishi Outlander. Напомним, что завод выпускает также автомобили С-сегмента: модель Peugeot 308 (с апреля текущего года) и Citroen C4 (с июля 2010 года).


К настоящему моменту на предприятии, открывшемся в апреле 2010 года, произведено 11 тыс. автомобилей. Инвестиции в производство составляют 470 млн евро. На полную мощность завод выйдет в 2012 году. Ежегодная мощность завода при работе в три смены составит 160 тыс. автомобилей, 110 тыс. из которых будут «легковушки» С-сегмента, оставшиеся – внедорожники. На заводе планируется осуществлять штамповку кузовных деталей, сварку кузовов, покраску и полную сборку автомобилей.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 21.09.10, 15:43:39
Автосалонам разрешат ставить автомобили на учет

МВД разработало законопроект о регистрации транспортных средств, предусматривающий постановку автомобилей на учет и выдачу госномеров прямо в автосалоне, пишет сегодня деловая газета «РБК daily». «После принятия закона автовладельцу при покупке автомобиля в салоне не нужно будет ехать в ГАИ для оформления необходимых документов, – рассказал газете источник в МВД. – Автодилеры и регистрационные подразделения ГИБДД, используя электронный документооборот, поставят машину на учет без участия автовладельца».

Для покупателей подержанных авто МВД предусмотрело возможность снятия и постановки на учет автомобиля в любом подразделении ГИБДД без привязки к прописке владельца машины.


По мнению автоюриста Сергея Радько, выдача номеров в автосалонах поможет разгрузить регистрационные подразделения ГИБДД от очередей. «При современных средствах коммуникации с внедрением данной услуги, по крайней мере в Москве, никаких проблем возникнуть не должно, – считает эксперт. – Сегодня в Москве уже проводится эксперимент, когда любой автолюбитель может заранее направить в ГИБДД предварительную заявку на регистрацию автомобиля. Так автосалону будет это сделать еще проще».
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 21.09.10, 22:35:47
смешные номера теперь будут продавать на аукционах
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 21.09.10, 22:37:39
На заводе PSA в Калуге стартовало производство трех внедорожников

На совместном предприятии PSA Peugeot Citroen и Mitsubishi Motors Corporation в Калуге стартовало производство трех моделей внедорожников: Citroen C-Crosser, Peugeot 4007 и Mitsubishi Outlander. Напомним, что завод выпускает также автомобили С-сегмента: модель Peugeot 308 (с апреля текущего года) и Citroen C4 (с июля 2010 года).


К настоящему моменту на предприятии, открывшемся в апреле 2010 года, произведено 11 тыс. автомобилей. Инвестиции в производство составляют 470 млн евро. На полную мощность завод выйдет в 2012 году. Ежегодная мощность завода при работе в три смены составит 160 тыс. автомобилей, 110 тыс. из которых будут «легковушки» С-сегмента, оставшиеся – внедорожники. На заводе планируется осуществлять штамповку кузовных деталей, сварку кузовов, покраску и полную сборку автомобилей.

вы мне ептыть только одно скажите, граждане - какого хрена было пошлины поднимать, если произведенные внутри страны авто стоят ровно столько же как и ввезенные с гиперпошлиной? пойду убьюсь апстену из любви к родине и партии :bt:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: M6Rodriges от 01.10.10, 10:15:43
оновленный Пассат . Узнается рука Вальтера Де Сильвы , все машины будут одинаковые только разного масштаба  :ac:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: cinic от 20.10.10, 14:59:20
"Алколазер" на скорости определит содержание алкоголя в крови водителя

Сотрудников ГАИ могут вооружить лазерными приборами, вычисляющими нетрезвых водителей на расстоянии. Как сообщил замглавы МВД России Сергей Герасимов, опытный образец отечественного прибора под названием "Алколазер" будет представлен уже в конце октября на выставке "Интерполитех" в Москве.

Аналогов "Алколазеру" в мире нет. Он позволяет определять пары алкоголя в салоне машины на расстоянии при скорости движения до 120 километров в час. Принцип действия аппарата - использование лазерного луча, направленного на автомобиль.

Герасимов подчеркнул, что данный луч абсолютно безвреден для здоровья и не реагирует на спиртосодержащие жидкости, например, стеклоомыватель. Прибор не будет истиной в последней инстанции. После остановки автомобиля водитель в любом случае будет проверен на нетрезвость другими способами.

http://www.radiomayak.ru/doc.html?id=206749&cid=44

лучи смерти... :ai:

Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: M6Rodriges от 21.10.10, 10:19:36
Аналогов "Алколазеру" в мире нет. Он позволяет определять пары алкоголя в салоне машины на расстоянии при скорости движения до 120 километров в час.

Отлично, теперь все пьяные еще и летать будут как бешеные
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: hubbabubba от 21.10.10, 11:15:07
Отлично, теперь все пьяные еще и летать будут как бешеные
Теперь без медсправки пиво с тобой пить не пойду... а то я 215 разгонялся! 200 в поворот! Контрсмещение! Я думал ты просто псих, а ты ещё и бешеный! :bm:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: M6Rodriges от 31.10.10, 13:04:16
Сегодня в России – День автомобилиста
Работники автомобильного транспорта и дорожного хозяйства России празднуют сегодня профессиональный праздник. День автомобилиста отмечается уже 14-й год подряд.

14 октября 1996 года был подписан указ президента РФ «Об установлении Дня работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства» в последнее воскресенье октября.


Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 05.12.10, 12:13:57
В Петербурге начнут делать новую Kia

Через год на новом заводе Hyundai в Санкт-Петербурге будут выпускать как минимум две модели. К Hyundai Solaris (его станут делать не только как седан, но и как 5-дверный хэтчбек) должен присоединиться новый автомобиль марки Kia. Что это будет за модель, пока не сообщается. По словам управляющего директора Kia Motors Rus Владимира Дукельского, речь идет о «ключевом продукте марки для российского рынка».

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/0/6/06854ab8b2c53245c4d77000cdc17a37.jpeg)

Судя по всему, топ-менеджер говорит о новом поколении Kia Rio, которую должны показать публике в марте 2011 года на автосалоне в Женеве. Эта модель будет построена на той же платформе, что и Hyundai Solaris, но при этом Kia должна стать чуть проще и, видимо, дешевле (Solaris будет стоить в России от 379 000 руб.).

По предварительным данным, новое поколение Kia Rio начнут оснащать двигателем объемом 1,0 л с тремя цилиндрами, который благодаря турбонаддуву будет выдавать около 80 л.с. Также должен появиться и 1,2-литровый четырехцилиндровый агрегат с наддувом мощностью около 100-120 л.с. Мало того, корейцы могут решиться на создание и «заряженной» версии с 1,7-литровым дизелем мощностью аж 170 л.с.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 05.12.10, 12:16:18
Лады будут делать из дорогого металла
С нового года «Северсталь», являющаяся основным поставщиком металла на конвейер АвтоВАЗа, намерена повысить цену на свою продукцию разом на 30%. Представители тольяттинского предприятия утверждают, что хотели бы сдержать рост цен на автомобили, и АвтоВАЗ уже подал жалобу на «Северсталь» в антимонопольную службу, как сообщает газета «Ведомости». Примечательно, что сами тольяттинцы признают, что цена металла оказывает не столь уж большое влияние на стоимость готовой продукции. Так, например, при подорожании стали на треть машины поднимутся в цене лишь на 3,5%. Отметим, что сам АвтоВАЗ планомерно повышает цены на свои модели даже при неизменной стоимости металла.

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/6/d/6d84c2cba4b5f4beb6f0115d12349b16.jpeg)

Аналитики не раз отмечали, что розничные цены на вазовскую продукцию сильно завышены. От них отталкиваются и производители доступных иномарок, устанавливая свои прайс-листы. А, например, в Европе тот же Renault Logan продается дешевле.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 05.12.10, 12:28:36
Ford начал отделывать салон Focus старыми джинсами

Американский автоконцерн Ford начал использовать старую одежду для отделки салона нового Focus. Это одна из составляющих общей экологической стратегии Ford, сообщили в пресс-службе компании. Модель Focus с ковриками и шумоизолирующими материалами из переработанной хлопчатобумажной одежды, в том числе джинсов, поступит в продажу в Северной Америке и Европе уже в начале 2011 года.

«Преимущества этого решения в том, что джинсы не попадают на свалки, а мы не используем воду, удобрения и землю для выращивания нового хлопка», – сказала менеджер по экологичности продуктов Кэрри Маджеск. По ее словам, в одном автомобиле используется столько хлопка, сколько его получается в результате переработки примерно двух пар джинсов среднего размера.


Отметим, что в последние годы компания Ford начала активно применять экологичные и переработанные материалы при автопроизводстве. В автомобилях марки можно обнаружить в том числе подушки сидений, изготовленные из сои; детали подвески из утилизированной резины; чехлы сидений из переработанного текстиля и компоненты интерьера из натуральных волокон.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 05.12.10, 12:30:10
Придуман экзотический рецепт победы над пробками


Документ под названием «Комплексные предложения, направленные на решение проблем автомобильных заторов» презентовал накануне журналистам заместитель министра транспорта РФ Олег Белозеров. Список мер объемом в четыре машинописные страницы Минтранс готовил по личному поручению президента РФ Дмитрия Медведева в течение последнего месяца. Итогом работы стало практически дословное повторение пунктов «плана Собянина», опубликованного еще в начале ноября, только вынесенное на федеральный уровень.

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/12/03/095509.21734_300.jpg)

«Предлагаемые меры направлены на снижение нагрузки на улично-дорожную сеть и общественный транспорт в часы пик, – прокомментировал документ О. Белозеров. – Они дадут основания органам исполнительной власти субъектов вводить ограничения на движение автотранспортных средств, помогут создать приоритет в развитии и достижении высокого уровня конкурентоспособности общественного пассажирского транспорта».

«Комплексные меры...» состоят из семи основных разделов, большинство которых относятся к законодательной деятельности. Минтранс предлагает начать решать транспортную проблему с отказа от старых и разработки новых нормативов практически во всех сферах, имеющих отношение к дорогам и транспорту: так, новыми документами будет регулироваться ширина улиц и плотность дорожной сети, количество парковочных мест при возводимых зданиях, предельные сроки ремонта дорог. Одним из важнейших положений плана станет разработка нового кадастрового законодательства, позволяющего массово строить подземные парковки. Сейчас это возможно только в отдельных случаях, поскольку по действующим нормам в России не может быть отдельных собственников над- и подземного пространства, вписанного в общие границы.

При этом, несмотря на общефедеральный характер документа, местным властям будут предоставлены широкие полномочия. Именно руководители муниципалитетов будут решать, где именно строить новые «учреждения массового тяготения населения» (так в документе названы торговые, офисные и развлекательные центры), как ограничивать въезд автотранспорта в населенный пункт, вводить ли плату за проезд и парковку и если да, то в каком размере.

Развивает Минтранс и идею С. Собянина об изменении графика работы госслужащих. Как рассказал на презентации О. Белозеров, муниципальные органы власти, работающие непосредственно с населением, могли бы начинать свой день в 8:00, а работники учреждений федерального уровня – в 10:00. Напомним, в Москве такая система уже начала обкатываться в пилотном режиме с начала ноября; градоначальник призвал и негосударственные предприятия задуматься о разнесении по времени начала и окончания рабочего дня.

Полностью поддерживают в министерстве идею максимальной автоматизации управления дорожным хозяйством. Компьютеры в идеале должны следить не только за режимом светофоров и организацией реверсивных полос, но и за движением любого транспорта, на который возможно установить маячок ГЛОНАСС: автобусов, такси, машин ЖКХ.

Интересно также отметить, что в России могут перенять зарубежный опыт и организовать выделенные полосы не только для общественного транспорта, но и для такси и машин, в которых едут не менее четырех человек. Таким образом во многих странах автомобилистов стимулируют загружать автомобили полностью за счет попутчиков, уменьшая транспортный поток на дорогах.

Вопросу парковки машин в тексте отведен целый раздел. Он законодательно закрепляет понятие «парковочной полиции» и наделяет ее всеми функциями по контролю за стоянкой автомобилей, а также предлагает ужесточить наказание за парковку в неположенном месте. При этом для законопослушных граждан, оставляющих машины там, где это разрешено, будет введена дифференцированная система оплаты в зависимости от времени суток, места расположения и длительности стоянки.

Ну и наконец, особое внимание предлагается обратить на подготовку тех, кто будет непосредственно проводить в жизнь эти грандиозные планы. Для этого в профильных вузах страны будет введена специальность по подготовке специалистов-транспортников, в задачи которых входило бы комплексное транспортное планирование.

«По статистическим данным, в крупных российских городах уровень автомобилизации перешагнул значение 300 автотранспортных средств на 1000 жителей, тогда как улично-дорожные сети построены исходя из уровня 150-180 легковых автомобилей на 1000 жителей, – рассказал на пресс-конференции О. Белозеров. – К тому же они практически не имеют потенциала к расширению. При среднем росте автопарка за последние десять лет около 5-7% в год ежегодный прирост протяженности автодорожной сети составил менее чем 1%. В результате – отставание дорожно-транспортной сети от имеющихся потребностей составляет приблизительно 20-25 лет. Плотность улиц и дорог в крупных российских городах в 2-5 раз меньше, чем в аналогичных городах европейских государств».
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 05.12.10, 12:32:20
Самые необычные премьеры – 2010. Фото

Окончательные итоги 2010 года пока подводить рано. Этим мы займемся чуть ближе к 31 декабря. Однако один рейтинг мы решили представить вам уже сейчас. Речь идет о самых необычных новинках, которые были представлены в этом году. Мы выделили 10 самых удивительных на наш взгляд авто, которые дебютировали на мировой сцене в 2010 году.

Премьеры см. ниже...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 05.12.10, 12:34:06
1. Пусть «ё-мобиль» вживую увидеть можно будет только в следующем году, а серийное производство и вовсе начнется только в 2012-м, мы не можем пройти мимо этой модели. Первый российский гибрид, выход из тупика российского автопрома, прорыв – как только не величали этот автомобиль. Авансов «ё-мобилю» выдали массу. Отдельно хочется отметить прозорливость создателей бренда, которые с улыбкой воспринимают все издевательства над именем своего детища и даже сами выпускают футболки с его неофициальными вариантами: «ё-моё», «ёпэрэсэтэ», «ёксель-моксель» и тому подобное. Мы очень подробно рассказывали об этом авто буквально пару дней назад, так что больше ничего говорить не будем.

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/12/03/094922.18932.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/12/03/094949.19043.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/12/03/095039.19576.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 05.12.10, 12:36:53
2. Внедорожник от MINI. Автомобили компании MINI никогда не жаловались на отсутствие стиля и класса, однако были какими-то однообразными. И вот в этом году бренд выпустил модель, которой от него точно не ждали и которая не очень-то вяжется даже с названием марки. MINI в 2010 году представил широкой общественности свой первый кроссовер, названный «земляк» или «крестьянин» (Countryman).

Внешне, впрочем, автомобиль вполне вписывается в корпоративный стиль MINI. Типичный представитель своего класса, только изрядно раздобревший: набравший веса и увеличившийся в размерах.

На новинку устанавливаются хорошо знакомые всем любителям MINI 1,6-литровые моторы, самый достойный из которых обладает мощностью в 184 л.с. Помимо трех бензиновых двигателей, на Countryman устанавливается и пара дизельных двигателей. Разброс мощности составляет от 90 до 184 л.с.

И конечно же, главная «фишка» новинки – полный привод, который на автомобилях MINI появился впервые. Подключаемая задняя ось контролируетcя муфтой, которая передает на нее до 100 процентов крутящего момента.

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/12/03/100058.24441.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/12/03/100125.24672.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/12/03/100151.24833.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 05.12.10, 12:38:38
3. Новинку от Lancia, представленную в этом году, наша редакция и вовсе единодушно признала самым уродливым авто, которое мы увидели в 2010-м. Это модель Lancia Stratos. Несмотря на то что кузов машины полностью выполнен из углеродного волокна, а построена она на укороченном шосси от Ferrari 430 Scuderia, дизайн авто просто ужасен. И это при том, что разработкой экстерьера занимались известные модники из Pininfarina.

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/08/16/144008.26883.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/08/16/144013.26920.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/12/03/100823.27889.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 05.12.10, 12:42:28
4. Первый в мире серийный внедорожник-кабриолет. Нет, спутники не сошли со своих орбит. Появление внедорожника с автоматически складывающейся крышей прошло довольно буднично, без глобальных катаклизмов. На автосалоне в Лос-Анджелесе представители Nissan просто спокойненько сняли покрывало со своей новой модели Murano CrossCabriolet, и все ее увидели. Оказалось, универсальная машина, предназначенная для пляжного отдыха. Довольно функциональная. Что касается внешности – на любителя.

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/12/03/101046.29103.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/22/115318.4271.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/22/115330.4348.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 05.12.10, 12:43:56
5. Малыш Aston Martin. Очередной разрыв шаблона. Ну как-то не вяжется образ марки Aston Martin с компактным городским автомобилем. С роскошью, Джеймсом Бондом – это да, а с крошечными малолитражками – ну никак.

Впрочем, времена меняются. Теперь компания, спциализирующяяся на выпуске лакшери-моделей, одолжила у Toyota iQ платформу и на ее базе построила свой Cygnet. Оказывается, каждый третий владелец большого Aston Martin нуждается в маленьком авто для перемещений по городу. К такому выходу пришли специалисты концерна, проведя соответствующее исследование. Так что шикарного малыша, похоже, ждет успех. Даже несмотря на то что цена базовой версии новинки превышает стоимость ее «платформенного» друга iQ почти вдвое.

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/10/13/090711.3041.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/10/13/090716.3075.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/12/03/101559.31564.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 05.12.10, 12:45:23
6. Range Rover Evoque. Думаю, тут даже объяснять нечего. Слишком многое сошлось в этом авто. Land Rover, пожалуй, впервые вышел за рамки традиционного для себя дизайна. Получилось что-то невероятное. Даже самые ярые противники британской марки отдают должное этому авто. К тому же в день предпремьерного показа Evoque было объявлено, что новым креативным директором Land Rover стала Виктория Бэкхем. Так что автомобиль действительно особенный.

Автомобиль, раздвигающий рамки класса SUV, обладает невероятным интерьером. Тут и всевозможные дисплеи, и аудиосистема мощностью 825 Вт с 17 колонками, и прочие атрибуты лакшери-класса.

Что касается линейки двигателей, то все моторы, входящие в нее, оснащены турбонаддувом. На выбор потенциальным покупателям будут предложены два дизельных агрегата мощностью 150 и 190 л.с. и бензиновый 2,0-литровый двигатель мощью в 240 л.с.

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/12/03/101917.306.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/09/23/090425.26224.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/12/03/102107.1545.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 05.12.10, 12:50:01
7. Тайваньский внедорожник Luxgen 7 SUV. Ну, китайские машины мы, конечно, видели. Причем в большом количестве. С тайваньской в этом году столкнулись впервые. Оказывается, в этой стране есть свой автомобильный бренд – Yulon Motors.

Надо сказать, создавая внешность своего автомобиля, тайваньские дизайнеры пошли той же дорогой, что и их китайские коллеги. Просто взяли все понравившиеся черты от трех кроссоверов: Peugeot 4007, Infiniti FX и Lexus RX. Так что Luxgen 7 SUV – своеобразная компиляция из этих трех автомобилей.

Шутки шутками, а комплектация у этого внедорожника на зависть конкурентам. Про кожаный салон можно даже не упоминать. Тут есть и серьезная мультимедийная система с возможностью смотреть DVD-диски, и аудиосистема Clarion с динамиками JBL, и навигация. Кроме нее, автомобиль может козырнуть системой Eagle View (в вольном переводе – «орлиный глаз»), которая обеспечивает машине круговой обзор, различными системами мониторинга мертвых зон, контролем за тем, чтобы водитель не пересекал дорожную разметку без использования поворотника, а также системой ночного видения. Стоит ли говорить, что багажник этого внедорожника открывается и закрывается кнопкой?!

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/06/09/094706.24169.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/06/09/094718.24245.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/06/09/095219.26493.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 05.12.10, 12:51:41
8. Hyundai за 3 млн рублей. Этот автомобиль попал в наш рейтинг исключительно потому, что еще лет пять назад никто в жизни бы не поверил, что какая-нибудь модель марки Hyundai может стоить таких денег.

Теперь же Equus (именно так зовется самый дорогой Hyundai), по идее создателей, должен конкурировать с немецкими премиум-седанами вроде Audi A8 или Mercedes-Benz S-Class.

Кстати, корейские топ-менеджеры уже давно с удовольствием поддерживают отечественного производителя и очень даже довольны.

Что касается внешности новинки, то спереди это вылитый S-Class, а сзади – Lexus LS. В плане интерьера Equus хорош. Графически простые приборы, большой руль, огромные деревянные вставки, монитор в центральной панели и многое-многое другое. Отдельного внимания заслуживает мультимедийная система с сенсорным экраном и новым интерфейсом управления. В комплектации есть и акустическая система Lexicon Sound System с Logic 7.1. Высококачественный звук распространяется по салону через 17 динамиков.

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/12/03/102720.4263.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/04/05/103417.2024.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/04/05/104330.7139.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 05.12.10, 12:53:17
9. Впрочем, в этом году корейцы радовали нас не только желанием соперничать с премиум-седанами, но и готовностью войти на вообще доселе неизведанную землю: класс суперкаров. Корейский автомобиль Spirra обладает завораживающей, даже немного пугающей внешностью. Такой азиатско-змеиной. Раскосые фары с множеством световых элементов по крайней мере очень похожи на глаза этого пресмыкающегося.

Кузов Spirra выполнен из карбона, дабы максимально облегчить вес машины. За счет трубчатой рамы конструкция получается не только легкой, но и предельно жесткой. Сборка авто полностью ручная.

За счет небольшого веса авто даже меньший, чем у конкурентов, по мощности двигатель способен наделить Spirra лучшей динамикой. Первоначально на суперкар планировалась установка атмосферного V8, но в итоге было решено остановиться на турбированном V6. Это позволило свести вес силового агрегата к минимально возможному уровню и сделать автомобиль более щадящим окружающую среду.

При этом в зависимости от желания потенциального клиента мотор может быть настроен одним из четырех способов. Первый – самый спокойный. В этом случае 2,7-литровый двигатель выдает 173 л.с. при максимальном крутящем моменте в 245 Н·м, доступном на 6000 об/мин. Для суперкара маловато. Второй – агрегат, оснащенный небольшой турбиной, которая увеличивает его мощность до 325 л.с. (крутящий момент – 471 Н·м). Третий – с турбиной побольше, мощность 395 л.с. Четвертый вариант – мотор, оснащенный сразу двумя турбинами. Мощность такого автомобиля равна 450 л.с., и до 100 км/ч он разгоняется за 3,5 сек.

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/12/03/103047.5993.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/06/16/093842.23593.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/06/16/093851.23644.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 05.12.10, 12:54:57
10. Ну и последний в нашем списке автомобиль – Porsche Cayenne. Точнее, его китайский двойник – Hawai B35. Внедорожник унаследовал от Cayenne первой серии практически весь кузов в первозданном виде, разве что радиаторная решетка напоминает оную у Bentley.

Естественно, что B35 похож на Porsche Cayenne только внешне. С технической точки зрения он не имеет ничего общего с немецким внедорожником. Hawtai построен на платформе Hyundai Santa Fe предыдущего поколения. Интересно, что оснастить этот автомобиль можно аж тремя разными двигателями. На выбор будут даны 1,8- и 2,0-литровые бензиновые турбированные движки, а также дизельный агрегат объемом 2,8 литра.

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/12/03/103524.8074.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/12/03/103555.8236.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/12/03/103621.8439.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 05.12.10, 18:20:20
астон супер
японская надежность плюс британская отделка да владелец немец - идеальное сочетание для любого автомобиля.
я б купил
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 05.12.10, 19:08:26
астон супер
японская надежность плюс британская отделка да владелец немец - идеальное сочетание для любого автомобиля.
я б купил
...Но всё же, наверное, не как единственную машину в семье?;-)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 05.12.10, 19:38:07
ну это как бы не семейный автомобиль ))
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 05.12.10, 19:40:59
ну это как бы не семейный автомобиль ))
Для своего эго?:-)
Кстати, тоже когдато, когда только объявили премьеру Фиат-500 подумывал о его приобретении, но как показала практика за эти годы, не такой уж и гладкий малыш оказался :ab:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 05.12.10, 23:17:55
у фиат 500 главная проблема-  отсутствие мощных двигателей
мотороллер с дверьми :ag:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: decus от 06.12.10, 09:15:59
4. Первый в мире серийный внедорожник-кабриолет.

Бредятиной попахивает, а как насчет УАЗика с бризентовой крышей :ag: Уж он то точно внедорожник-кабриолет, Мурано очень сложно все-таки громко называть внедорожником.....
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 10.12.10, 20:38:08
Добавлю красочных новостей с выставок 2010:-)

1. C неприятной стороны удивил нас автосалон в Лос-Анджелесе. Нет, премьер там было море. Даже первый в мире кроссовер-кабриолет с автоматически складывающейся крышей (Nissan Murano CrossCabrio). А вот с девушками было не густо. Абсолютно разные в плане причесок и цвета волос: рыжие, брюнетки, блондинки и даже лысые, они практически поголовно были не особенно привлекательны. Наш сотрудник, побывавший в Америке на этом событии, по приезде сразу сказал, что даже фотографии смотреть не стоит. Мы списали это на то, что он недавно женился и объективным быть не может. Просмотрели снимки... оказалось, очень даже может.

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/19/114102.18031.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/19/114106.18058.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/19/114111.18109.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/19/114116.18144.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 10.12.10, 20:39:14
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/19/114125.18222.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/19/114130.18253.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/19/114135.18285.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/19/114139.18314.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 10.12.10, 20:40:11
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/19/114155.18378.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/19/114200.18419.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/19/114557.20109.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/19/114602.20182.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 10.12.10, 20:41:12
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/19/114607.20261.jpg)
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/19/114612.20311.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/19/114616.20340.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/19/114620.20401.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 10.12.10, 20:42:10
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/19/114625.20424.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/19/114629.20447.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/19/114633.20509.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/19/114638.20536.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 10.12.10, 20:43:14
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/19/114834.21351.jpg)
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/19/114838.21384.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/19/114843.21413.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/19/114847.21451.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 10.12.10, 20:44:24
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/19/114851.21484.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/19/114858.21513.jpg)
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/19/114902.21564.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/19/114907.21594.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 10.12.10, 20:45:58
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/19/114912.21652.jpg)
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/19/114916.21710.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/19/115132.22877.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/19/115137.22902.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/19/115142.22928.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 10.12.10, 22:32:35
2. А вот не самый крупный автосалон в немецком городе Эссен порадовал. Подбор девушек-моделей на этом шоу затмил немногочисленные премьеры. Практически каждая вторая девушка – настоящая очаровашка. Да к тому же авторитеты мы уважаем и значки с Рэмбо на рюкзаках таскали. Так что не могли пройти мимо засветившейся на этом мероприятии экс-супруги Сильвестра Сталлоне, по совместительству известной датской модели и актрисы, нестареющей Бригитты Нильсен.

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/29/140226.19074.jpg)
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/29/140241.19161.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/29/140246.19197.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/29/140251.19222.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 10.12.10, 22:33:52
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/29/140257.19266.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/29/140301.19336.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/29/140306.19361.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/29/140311.19421.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 10.12.10, 22:35:00
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/29/140316.19483.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/29/140320.19513.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/29/140532.20781.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/29/140536.20807.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 10.12.10, 22:36:26
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/29/140542.20843.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/29/140547.20867.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/29/140551.20896.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/29/140556.20924.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 10.12.10, 22:37:15
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/29/140601.20981.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/29/140605.21036.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/29/140800.21825.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 10.12.10, 22:38:00
Это заслуживает отдельного кадра  :ag:
Фингал шоле прячет?))

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/29/141004.22864.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 10.12.10, 22:39:24
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/29/141009.22986.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/29/141014.23026.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/29/141018.23051.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/29/141023.23090.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/11/29/141027.23142.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 10.12.10, 22:44:59
3. Во Франкфурте нас просто очаровали девушки со стендов итальянских автопроизводителей. Модели, зазывавшие посмотреть на новые Alfa Romeo и FIAT, – выше всяких похвал. Они не только гармонично сочетались с выбранной тематикой, но и были модно одеты. В итоге на этих стендах собиралась куча народа, которые не то что Alfa от FIAT отличить не могли, а даже «Жигули» c Ferrari с трудом различали.

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/18/114100.2908.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 10.12.10, 22:46:16
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/18/121248.14696.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/18/121025.13708.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/18/114205.3321.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/18/114235.3412.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 10.12.10, 22:47:28
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/18/114258.3463.jpg)
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/18/114320.3612.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/18/114341.3654.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/18/114402.3859.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 10.12.10, 22:48:33
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/18/114429.3954.jpg)
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/18/114446.4026.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/18/114503.4178.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/18/114521.4335.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 10.12.10, 22:49:39
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/18/114557.4465.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/18/114602.4522.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/18/114608.4591.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/18/114614.4614.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 10.12.10, 22:51:35
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/18/114619.4631.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/18/114631.4662.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/18/114636.4685.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/18/114642.4707.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 10.12.10, 22:52:46
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/18/114648.4788.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/18/114941.5688.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/18/114945.5705.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/18/114951.5723.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 10.12.10, 22:54:00
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/18/114957.5778.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/18/115002.5947.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/18/115022.6279.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/18/115030.6450.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 10.12.10, 22:55:27
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/18/115036.6476.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/18/115049.6614.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/18/115318.7305.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/18/115324.7325.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 10.12.10, 22:56:56
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/18/115329.7336.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/18/115334.7373.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/18/115340.7385.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/18/115354.7445.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 10.12.10, 22:57:53
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/18/115400.7461.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/18/115405.7565.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2009/09/18/115412.7605.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 10.12.10, 23:00:40
4. Ну и последний запомнившийся нам салон – Женевский. Женеву ругать не будем. Благодаря уникальному географическому положению страны на салоне работали и худые швейцарки, и знойные итальянки, и изысканные француженки. Не обошлось и без красивых славянок, а самые смелые в плане эпатажа – итальянские дизайнерские студии вроде Zagato – нашли для визуального сопровождения своих автомобилей высоченных чернокожих моделей.


(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/05/112814.12785.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/05/113047.14105.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/05/113054.14166.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/05/113100.14192.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/05/113106.14287.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/05/113112.14316.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/05/113123.14349.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 10.12.10, 23:02:29
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/05/113129.14429.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/05/113135.14469.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/05/113142.14504.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/05/113403.15400.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/05/113408.15439.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/05/113413.15499.jpg)
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/05/113419.15545.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 10.12.10, 23:04:31
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/05/113424.15630.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/05/113429.15679.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/05/113434.15709.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/05/113439.15736.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/05/113445.15767.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/05/113451.15828.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/05/113730.17143.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 10.12.10, 23:06:24
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/05/113734.17200.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/05/113740.17227.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/05/113745.17253.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/05/113750.17287.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/05/113755.17315.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/05/113800.17338.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/05/113805.17435.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 10.12.10, 23:08:04
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/05/113811.17468.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/05/113817.17500.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/05/114050.19045.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/05/114055.19127.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/05/114100.19193.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/05/114106.19230.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/05/114111.19275.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 10.12.10, 23:10:50
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/05/114116.19315.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/05/114121.19363.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/05/114127.19388.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/05/114133.19419.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/05/114138.19449.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/05/114407.20500.jpg)
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/05/114412.20544.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 10.12.10, 23:12:43
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/05/114417.20580.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/05/114422.20604.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/05/114427.20666.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/05/114432.20698.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/05/114437.20725.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/05/114442.20755.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/05/114447.20775.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/05/114452.20804.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 10.12.10, 23:18:36
Богатый народный седан для бедных русских

С декабря «народный автомобиль» Volkswagen Polo Sedan стал доступен к заказу во всех модификациях, в том числе с пакетом Premium. Как отмечают в Volkswagen, некоторые из новых опций Polo Sedan впервые предлагаются на автомобилях данного класса. Между тем эксперты обращают внимание, что в более дорогих комплектациях Polo Sedan выглядит уже не столь привлекательно по сравнению с Hyundai Solaris, который совсем скоро поступит в продажу.

В конце ноября на заводе Volkswagen в Калуге началось производство всех модификаций Polo Sedan – теперь к заказу стали доступны комплектация Comfortline и пакет Premium. Как рассказал PR-менеджер Volkswagen Андрей Гордасевич, Polo Sedan отличается наиболее широким набором комплектаций для данного класса. А учитывая, что автомобиль сразу стал производиться на калужском заводе Volkswagen по полному циклу, предприятию потребовалось почти полгода, чтобы освоить все модификации новой модели. По словам А. Гордасевича, Polo Sedan изначально задумывался как массовый автомобиль по доступной цене, но в отличие от большинства конкурентов он предлагается и с нетипичными для данного класса опциями, такими как обогрев лобового стекла. «Мы не ограничиваем наших клиентов минимумом опций ради привлекательной цены, а предлагаем компактный седан с возможностью оснащения, характерной для других классов автомобилей Volkswagen», – отмечает А. Гордасевич.

Так, с декабря в качестве дополнительной опции при заказе Polo Sedan в комплектации Highline (534 400 – 578 700 рублей) стал доступен пакет Premium стоимостью 67 тысяч рублей. Он включает электронную систему стабилизации ESP, включающую ABS с усилителем экстренного торможения, ASR и EDS; автоматический климат-контроль Climatronic с режимом рециркуляции и многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой и хромированной вставкой. Из систем безопасности в пакет Premium входят боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, противоугонная система с электронным иммобилайзером, датчики внутреннего объема и автономная сирена, а также задние парковочные датчики. Помимо оригинальных элементов отделки салона пакет Premium также предлагает магнитолу RCD-310 (радио/CD/MP3) и разъем Media-IN, позволяющий подключать внешние устройства через разъем USB.

Кроме того, к ранее доступным комплектациям Trendline и Highline с декабря добавилась еще одна – Comfortline. В базе она включает в себя электроподогрев передних сидений с раздельной регулировкой; 15-дюймовые диски с полноразмерными декоративными колпаками; окрашенные в цвет кузова корпуса наружных зеркал и ручки дверей, наружные зеркала с электрорегулировкой и электрообогревом; складывающуюся подушку и спинку заднего сиденья с асимметричным разделением; приборы с белой окантовкой; окраску «металлик» или «перламутр». Безопасность водителя и пассажиров обеспечивают ABS, фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, электронный иммобилайзер и центральный замок. Комфортному управлению автомобилем способствуют сиденье водителя с регулировкой по высоте, электромеханический усилитель рулевого управления, регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка и многофункциональный дисплей с маршрутным компьютером. Стоимость Polo Sedan с двигателем объемом 1,6 л (105 л.с.) и пятиступенчатой механической трансмиссией в комплектации Comfortline составляет 468 000 рублей. Стоимость аналогичного автомобиля с шестиступенчатой автоматической коробкой передач составит 512 300 рублей.

Между тем эксперты обращают внимание, что в более богатых комплектациях Polo Sedan выглядит уже не столь выгодно по сравнению с Hyundai Solaris, который совсем скоро поступит в продажу. Так, если в минимальной версии «кореец» стоит на 20 тысяч рублей дешевле Polo Sedan, то второй уровень оснащения данных моделей увеличивает эту разницу уже более чем на 40 тысяч рублей. Показательно также, что за минимальную цену Polo Sedan в 399 тысяч рублей можно купить Hyundai Solaris в базовой комплектации (379 тысяч рублей), но уже с кондиционером в качестве опции (20 тысяч рублей). Правда, на корейском седане в самой дешевой версии Base стоит менее объемный двигатель и оснащение несколько скуднее. Однако у Polo Sedan кондиционер в базовой комплектации недоступен вовсе и предлагается в качестве опции на более дорогой версии Trendline от 468 тысяч рублей.

Новый седан Volkswagen Polo оснащается новым бензиновым двигателем объемом 1,6 л и мощностью 105 л.с. Он может комбинироваться с пятиступенчатой механической коробкой передач, а также шестиступенчатой автоматической трансмиссией с функцией последовательного ручного переключения (Tiptronic). Как отмечает А. Гордасевич, Volkswagen стал первым производителем, который предложил российским потребителям столь современный «автомат» в данном классе автомобилей.

Напомним, Volkswagen Polo Sedan, разработанный специально для российского рынка, поступил дилерам 10 сентября и уже на второй месяц продаж стал самой продаваемой моделью Volkswagen в России. При этом очереди на «народный автомобиль» растянулись на полгода вперед. Как отмечают в Volkswagen Group Rus, по некоторым комплектациям, например по базовой версии Trendline, этот срок может быть длиннее, поскольку доля данной комплектации в объеме производства модели на сегодняшний день составляет примерно 20%.

В Volkswagen Group Rus заявляют, что предпринимают шаги по расширению производства: в сентябре калужский завод перешел на двухсменный режим работы, что в будущем позволит сократить сроки поставки автомобиля. Как сообщила PR-менеджер Volkswagen Group Rus Юлия Карулина, до конца 2010 года планируется выпустить 10 тысяч седанов Polo. Предварительный план на будущий год предусматривает выпуск 30 тысяч таких машин, однако он может быть увеличен в зависимости от того, когда на предприятии будет введена третья смена.

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/12/10/085842.4126.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/12/10/085854.4216.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/12/10/085903.4306.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/12/10/090657.7905.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/12/10/090701.7943.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Sonne от 11.12.10, 13:24:31
3. Новинку от Lancia, представленную в этом году, наша редакция и вовсе единодушно признала самым уродливым авто, которое мы увидели в 2010-м. Это модель Lancia Stratos. Несмотря на то что кузов машины полностью выполнен из углеродного волокна, а построена она на укороченном шосси от Ferrari 430 Scuderia, дизайн авто просто ужасен. И это при том, что разработкой экстерьера занимались известные модники из Pininfarina.

Сами они уроды. Что за редакция-то? ))
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 11.12.10, 20:59:34

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/05/113750.17287.jpg)


судя по коленкам, девушка время зря не теряла  :ag:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: sergioi от 13.12.10, 17:00:38
Сами они уроды. Что за редакция-то? ))

ну выглядит реально ацтойно
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: sergioi от 13.12.10, 17:01:27
С российских дорог пропадут все инспекторы ГИБДД

Госавтоинспекция намерена заменить инспекторов видеокамерами и начать масштабные рейды по выявлению пьяных водителей совместно с медиками.

Об этом заявил журналистам Главный государственный инспектор безопасности дорожного движения Виктор Кирьянов. По его словам, в будущем планируется полностью заменить инспекторов ДПС на дорогах видеокамерами. Несмотря на то, что умельцы уже давно изобрели устройства, предупреждающие водителя об установленных на дороге видеокамерах, Кирьянов заявил, что средства автоматической фиксации доказали свою высокую эффективность – число ДТП в районах существенно снизилось. Эксперты утверждают, что едва услышав сигнал о приближающейся видеокамере, многие водители сбрасывают скорость, что естественно, сказывается на дорожной ситуации.

Что же касается пьяных водителей, которых поймать с помощью камер невозможно, то, по словам чиновника, их будут выявлять спецгруппы из числа сотрудников ГИБДД и врачей. «Этот опыт уже давно и весьма успешно используется в западных странах, – пояснил Кирьянов. – Выезжают совместно несколько нарядов ГИБДД и бригад врачей и начинают останавливать подряд и проверять всех водителей на состояние алкогольного опьянения. Мы также намерены использовать эту практику, для этого будут внесены необходимые изменения в законодательство». Дать взятку, по словам главного госавтоинспектора в такой ситуации будет невозможно.

По статистике, за 10 месяцев 2010 года было зафиксировано 10 176 «пьяных» ДТП, что на 6,1% меньше, чем годом ранее. В этих авариях погибли 1 625 человек – меньше на 21,1% и еще 14 903 получили ранения различной степени тяжести, что на 6,2% ниже, чем за аналогичный период прошлого года. По словам Кирьянова, снижению травматизма и смертности на дорогах по вине нетрезвых водителей способствовали предпринятые властями меры. В целом, по его словам, после ужесточения наказания в отношении пьяных водителей в 2008 году число аварий с их участием сократилось на 40%. С августа 2010 года, когда была отменена норма предельного содержания алкоголя в крови водителя, а количество ДТП с участием нетрезвых водителей продолжило снижаться. Хотя при этом увеличилось количество отказов от медицинского освидетельствования.

Напомним, что в августе 2010 года в России был отменен максимально допустимый уровень алкоголя в организме водителя, составлявший 0,3 г/л крови или 0,15 мг/л выдыхаемого воздуха. Теперь при любых положительных показаниях алкометра, водитель признается нетрезвым.

http://autorambler.ru/journal/events/13.12.2010/560964641/
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Sonne от 13.12.10, 20:37:10
ну выглядит реально ацтойно

Нифига ))) Он в духе оригинального Стратоса, а он - легенда ))
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 13.12.10, 22:29:11
Новинка от Mitsubishi за 340 тысяч рублей


Дразнить клиентов в Mitsubishi решили, как и водится в таких случаях, простенькими скетчами. На первый взгляд перед нами не то Ford Fiesta, не то Mazda2. Однако на самом деле это компакт-кар, который должен стать очередным бюджетным автомобилем авторства Mitsubishi. Судя по концепции, он точно не станет преемником модели Lancer. Тут речь идет скорее о замене маленькому Mitsubishi Colt, так как стилистика новинки и этой модели очень схожа. Конечно, факт появления абсолютной новинки в компактном классе тоже не стоит исключать, но он маловероятен.

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/12/13/105207.5570.jpg)

По предварительным данным, модель будет комплектоваться двигателями объемом 1 и 1,2 литра. Если обратить внимание на наш рынок, то сейчас двигатель минимального доступного объема у этого производителя – 1,5-литровый агрегат от модели Lancer. Так что появление нового компакта в модельном ряду пришлось бы как нельзя кстати. Тем более что в России официально Colt сейчас не продается.

Что интересно, новинка будет собираться на новой платформе, да еще и на новом заводе. Ориентирована она, как несложно догадаться, на развивающиеся рынки и Японию. Россия легко вписывается в эти строгие рамки.

Выпускать же данный компакт планируют на абсолютно новой сборочной линии марки в Таиланде. Напомним, что этот завод – первое производственное предприятие Mitsubishi, открывшееся за последние 16 лет. Явный прогресс. Ожидается, что в первое время производство не будет превышать отметку в 150 тыс. автомобилей в год, но к 2013 году ожидается рост до более существенных значений – 200 тыс. автомобилей в год.

Стоимость новинки в Таиланде, по предварительным данным, составит порядка 400 тысяч бат (почти 11 тысяч долларов или 338 тысяч рублей). Даже после обложения различными пошлинами в России он все еще имеет шансы остаться бюджетным. Мировая премьера этого авто под псевдонимом Mitsubishi Global Small Car должна состояться на международном автосалоне в Женеве, который пройдет в марте 2011 года.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: exBoMBeR от 14.12.10, 12:23:20
Напомним, Volkswagen Polo Sedan, разработанный специально для российского рынка ...
Вранье ... откровенное рекламное вранье ...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Sonne от 14.12.10, 12:36:33
Вранье ... откровенное рекламное вранье ...

Ну а где его ещё кроме Рашки производить будут? ))
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: exBoMBeR от 14.12.10, 15:24:49
Ну а где его ещё кроме Рашки производить будут? ))
уже производят, причем начали раньше чем в рашке ... читал в инете отзывы первых счастливых обладателей ... это даже не новая модель, это просто фольц поло, которому приделали багажник ...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Sonne от 14.12.10, 15:36:40
уже производят, причем начали раньше чем в рашке ... читал в инете отзывы первых счастливых обладателей ... это даже не новая модель, это просто фольц поло, которому приделали багажник ...

Где ещё?
А ктото говорил что новая модель? Просто Поло, слегка удешевлённый.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: exBoMBeR от 14.12.10, 16:06:57
Где ещё?
А ктото говорил что новая модель? Просто Поло, слегка удешевлённый.
Да, ошибся ... еще не производят, будут производить - в Индии ... скорее всего еще где нибудь.
Вообще, как пишут, автомобиль разрабатывался как машина для стран третьего мира ...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 14.12.10, 16:15:59
Вообще, как пишут, автомобиль разрабатывался как машина для стран третьего мира ...
Официально такой информации производитель никогда не даст, а те слухи бредни, которые порой гуляют в СМИ лишены всякого смысла.
ИМХО просто заполнение определенной ценовой ниши, и покупатели на эту нишу будут всегда:-)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: sergioi от 14.12.10, 20:09:21
Нифига ))) Он в духе оригинального Стратоса, а он - легенда ))

я мож чо не понимаю...
а где тут дух?

(http://autoreviewer.ru/wp-content/uploads/2008/06/lancia-stratos-concept-2.jpg)

(http://autoreviewer.ru/wp-content/uploads/2008/06/lancia-stratos-hf-group-4.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: donCorrado от 14.12.10, 21:58:26
я мож чо не понимаю...
а где тут дух?

(http://autoreviewer.ru/wp-content/uploads/2008/06/lancia-stratos-concept-2.jpg)

Эт заготовка какая-то... Страус таким стал:
http://www.drive.ru/other/news/2010/08/17/3529472/sbicha_mecht.html
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Sonne от 15.12.10, 09:21:38
я мож чо не понимаю...
а где тут дух?

(http://autoreviewer.ru/wp-content/uploads/2008/06/lancia-stratos-concept-2.jpg)

Это правда урод какойто )

И кстати:
Цитировать
За внешность автомобиля отвечал Джейсон Кастриота, нынешний главный дизайнер Сааба.

 :bk:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: AranvE от 17.12.10, 11:09:47
ОХРЕНЕННЫЙ!!!!! Я б купила ))))))))))) Супер тачка!
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: M6Rodriges от 26.12.10, 14:25:36
ПРуль пока оставят впокое !


Правый руль: опасности больше нет
Российские власти заявили, что сейчас они не собираются вводить какие-либо ограничения на автомобили с правым рулем. По словам главы Минпромторга Виктора Христенко, российской экономике больше не нужно опасаться наплыва подержанных автомобилей из Японии.
«Проблема подержанных автомобилей на сегодняшний день урегулирована за счет уровня таможенных пошлин, которые существуют. И, несмотря на определенный рост числа ввезенных автомобилей за 2010 год, это количество остается локальным и территориально ограничено Дальним Востоком», - заявил министр. Именно поэтому, как заметил Виктор Христенко, никаких оснований для введения ограничений технического характера сейчас не существует.
Стоит напомнить, что еще недавно чиновники хотели искусственным образом запретить ввоз праворульных подержанных автомобилей – это хотели сделать за счет нового Технического регламента. Но, видимо, сейчас автомобилистов Дальнего Востока решили оставить в покое.

http://auto.mail.ru/article.html?id=33222
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 26.12.10, 23:54:46
жаль

может дожали бы и японцы перешли на левый руль?
иначе куда они свои ведра сплавлять будут.. :ag:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ggDD от 29.12.10, 00:45:29
http://i14.fastpic.ru/big/2010/1229/cf/02a54d0ff0491d509226e8403587e0cf.jpeg
Фото с сайта topspeed.com
В Германии составлен список автомобилей, которые чаще всего доставляли проблемы своим владельцам в 2010 году. Несмотря на программу утилизации, значительно обновившую автопарк страны, жалоб от владельцев было не только не меньше, но даже больше, чем в 2009 году.
Данные о неисправностях собирались на протяжении 12 месяцев: с декабря 2009 по ноябрь 2010 года. Все недовольные могли пожаловаться, написав письмо в редакцию Autobild или заполнив форму на сайте редакции www.autobild.de/kuka. Всего поступило 8800 писем, каждое из которых было перенаправлено соответствующему автопроизводителю. При составлении рейтинга учитывалось количество автомобилей данной модели, ездящих по дорогам Германии.
Самым частым дефектом, на который жаловались автовладельцы, была ржавчина. Годом раннее коррозия металла занимала лишь шестую строку в рейтинге. Зачастую ржавели те детали, которые уже подвергались ремонту. Вопреки ожиданиям было зафиксировано меньше неисправностей электроники, чем в прошлом году, когда они были самым распространенным дефектом. Увеличилось число поломок трансмиссий, цепей ГРМ и компрессоров климатической системы.
Худшим автомобилем 2010 года названа Alfa Romeo 159. Владельцы красивого итальянского авто чаще других жаловались на неполадки мотора и не могли продолжить движение. В большинстве случаев виной тому был сажевый фильтр. Один из владельцев был вынужден восемь раз за год обратиться за помощью в автосервис, где ему стирали сообщение бортовой электроники о неисправности фильтра. Сбой происходил из-за эксплуатации машины в городских условиях, при которой мотор не набирал достаточную температуру для нормальной работы фильтра. Частой причиной неисправности становилась цепь ГРМ, которая обычно не подлежит замене на протяжении всего срока службы автомобиля.
Второе место в списке худших заняла модель BMW Z4. Машина оснащена усилителем руля, однако он действует с большой задержкой. Как ни странно, чем выше температура воздуха, тем тяжелее крутится руль. Порой устройство и вовсе отказывалось функционировать Еще одна распространенная проблема родстера – это гидравлика привода съемной крыши. Из-за неудачного расположения при дожде ее полностью заливает водой, что приводит к коррозии и последующему выходу из строя.
Третье место в 2010 году досталось минивэну Ford S-Max. Непочетное место в списке ему обеспечили трещины в лако-красочном покрытии. Они появляются даже в том случае, если захлопнуть открытую крышку капота с высоты в 30 см. Трещинки на капоте появлялись и у тех, кто не бросал, а мягко вдавливал крышку в замок. С еще одной проблемой столкнулись те, кто заказал минивэн с обогревом ветрового стекла. Им все равно приходилось отскребать наледь, так как обогрев зачастую выходил из строя. Исправить дефект предлагалось лишь заменой дорогостоящего стекла.
Многочисленные претензии автовладельцев были связаны с ржавчиной. Это коснулось машин самых разных производителей: Citroеn, Ford, Mazda, Mercedes. Поэтому все они делят приз «зрительских симпатий» за коррозию кузова. Чаще всего ржавчина появляется на машинах, чей возраст составляет от пяти до десяти лет. Например, Mercedes E-класса 2004 года выпуска или Mazda6 2003 года. Однако это касалось и более свежих машин, к примеру, Ford C-Max 2006 года. У Mercedes и Mazda наиболее проблемными были двери.
Далее в списке худших авто 2010 года значатся следующие модели. Четвертое место - Opel Signum из-за проблем с топливной системой как на бензиновых, так и на дизельных модификациях. Пятое место – дизельная Mazda6 из-за проблем с интеркулером и многочисленных жалоб на ржавчину. Шестое место - Volkswagen Touareg из-за поломок двигателя. Чаще всего сложности возникали с модификацией 2.5 R5 TDI. Седьмое место - Kia cee'd с газобаллонным оборудованием. Восьмое место - Volkswagen Scirocco. Наиболее частой проблемой был водяной насос мотора 1.4 TSI. Девятое место занял кабриолет Volkswagen Eos из-за протечек крышки. Замыкает десятку антилидеров Fiat Doblо с ненадежным дизельным двигателем 1,6 л.
Победителем 2010 года стала Skoda Yeti. Согласно статистике, чешский автомобиль признан самым надежным. На втором месте оказалась Toyota Yaris Verso, которая уже снята с производства. Третье место занял новичок рейтинга BMW X1. Далее в списке беспроблемных авто значатся Mitsubishi Pajero, Mercedes S-класса, Daihatsu Cuore, Hyundai i30, Chevrolet Matiz, Nissan Qashqai и Toyota Auris.
Рейтинг самых надежных автопроизводителей 2010 года:

1. Daihatsu
2. Subaru
3. Suzuki
4. Renault
5. Toyota
6. Mitsubishi
7. Volvo
8. Nissan
9. Honda
10. Mercedes
Список самых ненадежных марок 2010 года:
1. Alfa Romeo
2. Kia
3. Mazda
4. Chevrolet
5. Skoda
6. Citroеn
7. Dacia
8. Seat
9. Volkswagen
10. Audi
В прошлом 2009 году самыми ненадежными машинами были признаны Peugeot 407, Volvo V50 и Fiat Ulysse. В 2008 году тройку антилидеров составили Volkswagen Eos, минивэн Citroеn C8 и Peugeot 807. В 2007 отметились Citroеn C8, Alfa Romeo 159 и Peugeot 807. В 2006 году «победителями» были Peugeot 307, Mazda 6 и Volkswagen Touran. В 2005-м - Mercedes C-класса, Audi A4 и Mercedes A-класса. Текст: Федор Буцко
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: dimsonchik от 29.12.10, 08:33:49
1. Daihatsu  заслуженно. маленькая но надежная
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Винни Пух от 29.12.10, 11:08:02
1. Daihatsu  заслуженно. маленькая но надежная

И редкая. По большому счету такого типа рейтинг очень условный, так как если сравнивать, сколько там к примеру туранов или фордов относительно дайхатсу ездит,  и сколько из владельцев обратились в этот журнал....
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Sonne от 29.12.10, 11:44:59
Клёво )) Хоть в чёмто на 1ом месте ))))
А рейтинг и правда говно. Уверен, что полно Альф, с которыми проблем меньше, чем с Субарами или Сузуками.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 30.12.10, 21:41:54
интересно, куда из списка исчезли ломучие бмв?
а учитывая выход новой модели 2010 (кузов ф10)- это обычно один сплошной заводской дефект  :bj:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Наблюдатель от 31.12.10, 09:32:34
Клёво )) Хоть в чёмто на 1ом месте ))))
А рейтинг и правда говно. Уверен, что полно Альф, с которыми проблем меньше, чем с Субарами или Сузуками.
Эт чё за поклёп ? То что испытывает моя Сузука, далеко не каждому авто дано, а ломучесть при этом, такая же как у асфальтовых. Субара, хоть и старая, но многим новым фору даст. Так что не надо грязи, Вова. ))
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Sonne от 01.01.11, 14:52:44
Эт чё за поклёп ? То что испытывает моя Сузука, далеко не каждому авто дано, а ломучесть при этом, такая же как у асфальтовых. Субара, хоть и старая, но многим новым фору даст. Так что не надо грязи, Вова. ))

У тебя машины ещё тех времён, когда нормально делали.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 18.01.11, 17:54:39
у фиат 500 главная проблема-  отсутствие мощных двигателей
мотороллер с дверьми :ag:
Гы)))))
Ra, китайский чуваг, видимо, увидев наше обсуждение, решил опровергнуть сей факт! :ag:

Итак, китайский бизнесмен, предпочитающий не называть своего имени, решил в принадлежащем ему ювелирном магазине выставить стоппер-кар – автомобиль, который привлекал бы потенциальных покупателей. Кроме того, китайский товарищ был не прочь обзавестись ярким и быстрым транспортным средством, вызывающим если не зависть, то как минимум удивление окружающих.

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/6/c/6ce96f87fbec404a498af21d620547f1.jpeg)

Заказ экстравагантного клиента взялось выполнить миланское ателье Fenice, заручившееся поддержкой английского дизайнера Стюарта Хьюза и тюнинг-бюро Romeo Ferraris. Fenice взяло на себя отделку экстерьера и интерьера, Стюарт Хьюз создал дизайнерский iPad, а Romeo Ferraris отвечало за «прокачку» силового агрегата и перенастройку подвески. В качестве донора использовался кабриолет Fiat 500C Abarth, который после всех переделок получил вычурное имя Fiat 500C Dolce Vita Gold and Diamonds. 

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/2/2/223d15cd70fe142edaa8efe388498edd.jpeg)

Так как заказчиком выступал ювелир, то машину щедро позолотили. Все хромированные детали стали позолоченными, позолотой засияли колесные диски и стойки кузова, даже съемную крышу и ту выкрасили золотой краской. В салоне появились отделанные тиком руль, центральная консоль и пол. Но главным украшением стали даже не кресла, обтянутые белой кожей, и позолоченные вставки, а расположенный на центральной консоли дизайнерский iPad работы Стюарта Хьюза. Английский дизайнер разработал оригинальный корпус, отделанный золотом и бриллиантами, а также специальное крепление, благодаря которому iPad можно установить на центральную консоль и с его помощью управлять мультимедийной системой машины, получать информацию о работе различных систем, выходить в Интернет и пр.

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/e/c/ec4a2a172a4f632c0bd47cba8215571f.jpeg)

Пока специалисты Fenice украшали экстерьер и интерьер машины, а Стюарт Хьюз создавал свой гламурный iPad, инженеры Romeo Ferraris разработали пакет улучшений для мотора и ходовой части. Переписав программу блока управления двигателем, установив новую турбину и выхлопную систему, мотористы Romeo Ferraris подняли мощность 1,4-литрового мотора со 140 до 200 л.с. Дабы «горячий колобок» уверенно чувствовал себя на больших скоростях, машину оснастили спортивной подвеской и тормозами Brembo.

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/1/8/18255c6ee3e9c1a3e21d0cf5400959c8.jpeg)

Динамические характеристики машины неизвестны, зато ясно, во сколько обошелся «прокачанный» автомобиль китайскому заказчику. Ровно в полмиллиона евро! Таким образом, Fiat 500C Dolce Vita Gold and Diamonds стал самым дорогим Fiat за всю историю марки. Ведь за эти деньги можно купить как минимум два суперкара Ferrari или целый выводок чуть менее «горячих колобков» от фирмы Abarth. Впрочем, творение Fenice уже сложно рассматривать как обычный автомобиль. Его, с полным на то основанием,  можно отнести к произведению искусства, интерес к которому проявят, скорее, коллекционеры.

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/4/e/4eef118aa7dd278b9f99b53c2549ec6d.jpeg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: superstack от 18.01.11, 18:41:03
И редкая. По большому счету такого типа рейтинг очень условный, так как если сравнивать, сколько там к примеру туранов или фордов относительно дайхатсу ездит,  и сколько из владельцев обратились в этот журнал....

" При составлении рейтинга учитывалось количество автомобилей данной модели, ездящих по дорогам Германии. "
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Sonne от 18.01.11, 19:21:55
у фиат 500 главная проблема-  отсутствие мощных двигателей
мотороллер с дверьми :ag:

А 135 у абартовской версии мало? ) Их и чипуют )
А ещё вот: http://www.topgearclub.ru/news/2355
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 18.01.11, 23:21:01
что такое 135лс? а какой крутящий момент? на лансере и то больше в стоке..
200 для спортмобиля оптимум, я даже не стал чиповать до 240 ибо и так колеса сцепление теряют на старте
250-300 - оптимум для полноприводной зажигалки.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Sonne от 19.01.11, 10:48:34
что такое 135лс? а какой крутящий момент? на лансере и то больше в стоке..
200 для спортмобиля оптимум, я даже не стал чиповать до 240 ибо и так колеса сцепление теряют на старте
250-300 - оптимум для полноприводной зажигалки.

Момент 206 при 3000. А какая масса у лансера?! )
Понятно, что мало cavalli, у меня тоже больше в стоке, при массе 1350 )
Посмотри по ссылке на топгирклаб, там норм ))

ПыСы: а есть ещё Abarth 500 Assetto Corse о 190 cavalli и моменте 300 при 3000, масса 970. Только вот можно ли его свободно купить - хз.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 28.01.11, 16:32:30
Владимир Путин и его нарушения ПДД

Российский журнал Esquire опубликовал список нарушений правил дорожного движения, которые допустил премьер-министр страны Владимир Путин. Так, в октябре 2007 года Владимир Путин сел за руль автомобиля и прокатил по дорогам Москвы президента Франции Николя Саркози. При этом было видно, что во время движения ни водитель, ни его пассажир не пристегнулись ремнями безопасности. Сейчас за такое нарушение гаишник должен был бы выписать Владимиру Путину штраф в размере 500 руб., а Николя Саркози – 200 руб.

Не пользовался премьер-министр ремнями и во время поездки по новому участку дороги Джубга — Сочи в феврале 2008 года. Причем тогда Владимир Владимирович еще и проехал по тоннелю, не включив ближнего света фар. За последнее нарушение штраф составляет 100 руб.

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/7/1/717919080b1396ae44d2b89ca866ef1f.jpeg)

Третье нарушение было зафиксировано летом прошлого года, когда недалеко от Севастополя Владимир Путин прокатился на мотоцикле во главе колонны российских байкеров. Всё хорошо, но ведь господин Путин был без шлема! А это нарушение ПДД – на Украине за такое наказывают штрафом в размере 51-85 гривен (196-326 рублей), а в России выписывают 500 руб.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 28.01.11, 16:33:08
Дешевый Volkswagen подорожал

Volkswagen принял решение увеличить цены на свой «народный» Polo в кузове седан, который собирают на заводе в Калуге. Если еще совсем недавно этот автомобиль стоил от 399 000 руб. за базовую комплектацию, то отныне машина обойдется покупателям в 412 800 руб. То есть цена выросла на 3,45%. Подорожали и другие модели марки Volkswagen – в среднем на 1-2% (официально это объясняется инфляцией).
(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/5/d/5d325fe907ba8740c65a3bac6e5fb5a8.jpeg)

Стоит отметить, что продажи Volkswagen в прошлом году увеличились сразу на 49,4%, а спрос на бестселлер компании – кроссовер Tiguan вырос вообще на 82% (всего было реализовано 13 062 Tiguan). Хотя наверняка в 2011 году самым популярным Volkswagen в России станет именно Polo седан, который за четыре месяца прошлого года разошелся тиражом в 7710 штук. Причем уже сейчас на Polo седан выстроилась огромная очередь на несколько месяцев вперед.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 28.01.11, 16:40:39
Штрафы снова увеличат

В Государственную Думу скоро должен поступить новый проект поправок в КоАП, который предусматривает значительное увеличение штрафов за нарушения ряда пунктов ПДД. Кроме того, предлагается ввести даже новые штрафы!
(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/5/d/5d837333d082fab3547429a2beb20015.jpeg)

Новые поправки, которые разработаны совместно с ГИБДД и по поручению Дмитрия Медведева, можно смело назвать «антипробочными». Предлагается серьезно увеличить наказание за те нарушения, которые приводят к образованию заторов на дорогах: неправильный проезд перекрестков, проезд на красный свет, нарушение правил стоянки и так далее. Но и это еще не все – власти хотят вновь вернуть платную эвакуацию! Ведь в региональных бюджетах на это просто нет денег.

Если поправки будут приняты, то за выезд на перекресток во время затора штраф составит не 100 руб., как сейчас, а уже 1000 руб. Столько же будет стоить остановка на пешеходном переходе или в местах остановки общественного транспорта (сейчас 300 руб.). За проезд через стоп-линию при включении красного сигнала штраф будет 800 руб. А движение по полосе для общественного транспорта будет наказываться суммой в 1500 руб! До полутора тысяч рублей может подорожать и остановка или стоянка на трамвайных путях, а равно остановка или стоянка далее первого ряда от края проезжей части.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: cinic от 24.02.11, 16:08:35
Создан самый быстрый и дорогой велосипед в мире

Слушать     Отправить ссылку 




Немецкая компания PG-Bikes готовится к выпуску на рынок самого быстрого и дорогого велосипеда в мире. Уникальный велосипед Blacktrail, оснащенный мотором, сможет развивать скорость до 100 км в час и будет стоить 60 тысяч евро.

Первые модели поступят в продажу уже в марте. Заявку на покупку Blacktrail, который будет выпущен в лимитированном количестве - около 670 штук, уже подали Орландо Блум и телеведущий Джей Лено.

Велосипед, сделанный из титана, углеволокна, магния и алюминия, весит 20 кг. Он оснащен электромотором, работающим от литиевых аккумуляторов. Двигатель Blacktrail, над которым поработали техники "Формулы 1", имеет мощность более киловата и может работать 2,5 часа без подзарядки.

Инновационный велосипед, больше похожий на мопед с педалями, имеет дисплеи, показывающие скорость, уровень зарядки, а также фары ближнего света. По данным газеты "Corriere", компания уже получила заказ на пять скоростных велосипедов от "бизнесмена из России".


Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Бешеный Табуретк от 21.03.11, 12:54:02
http://www.rg.ru/2011/03/20/registr-site.html
Один из самых долгожданных документов последнего времени, наконец, подписан и зарегистрирован. Он будет опубликован в "Российской газете" в среду.

После рассказа о подготовке этого документа телефоны в редакции буквально перегрелись от звонков, сайт и различные электронные адреса редакции были завалены вопросами. Главный из которых: когда?

Даже в департаменте обеспечения безопасности дорожного движения МВД России не ожидали такой бурной реакции на этот документ.

Речь идет о приказе МВД, который вносит существенные изменения в правила регистрации автомобилей. Постановка на учет и снятие с учета машины будет значительно упрощены. В небытие уйдет огромное количество лишних действий, а сама процедура заметно сократится по времени.

Если судить по запросам читателей, то больше всего их заинтересовала такая новость - отказ от проверки номера двигателя. Действительно, зачем такая проверка? В большинстве стран этот номер нужен только для того, чтобы правильно подобрать запчасть, и для других сервисных случаев.

К тому же во многих европейских странах при капитальном ремонте двигателя этот номер либо уничтожается вообще, либо на его место наносится другой. А уж идентифицировать по нему автомобиль и его принадлежность - это только наше ноу-хау. Раньше, когда автомобили и запчасти к ним были в большом дефиците, такое требование себя оправдывало. А сейчас это только лишняя головная боль для добропорядочного автовладельца.

Номер двигателя - такая вещь, которую зачастую без специальных устройств не разглядишь. Ко всему прочему он, как правило, располагается в довольно труднодоступных местах. Но, несмотря на это, быстро забрызгивается грязью, ржавеет и разглядеть его становится проблемой. А на некоторых автомобилях он вообще располагается под днищем, где подвергается самому агрессивному воздействию внешней среды: на него под большим давлением из-под колес летят грязь, вода, песок, соль и прочие химикаты. А если на каждом осмотре его тщательно протирать, то через некоторое время инспектор предъявит претензии, что он либо нечитаем, либо вообще стерт. И тогда прямая дорога к криминалистам, которые будут устанавливать его подлинность. А это время, очереди или большие деньги.

В приказе МВД прописано, что инспектор ГИБДД при осмотре машины сверяет с документами идентификационный номер (VIN), номер кузова (рамы) и номер шасси. О номере двигателя - ни слова. Он даже не будет заноситься в свидетельство о регистрации. Фигурировать он будет только в паспорте транспортного средства и в системе автоматического учета. Но нас, автомобилистов, это уже не касается.

Облегчается задача продажи автомобиля. Теперь в большинстве случаев не придется сначала снимать машину с учета, потом ставить на него. Если и бывший, и новый хозяин проживают в одном регионе, можно даже номера не менять. В учетные данные в ГИБДД просто внесут нового собственника.

Точно такая же процедура предстоит и в том случае, если вы вступаете в наследство. Наследнику для дальнейших действий с машиной не придется заново проходить процедуру регистрации автомобиля на себя. В этом случае также только меняются данные о собственнике. При этом номера можно сохранить за собой.

С номерами вообще все довольно интересно. Ни для кого не секрет, что с ними в стране напряженка. И возможно, что в недалеком будущем при нынешнем темпе автомобилизации они станут дефицитом. Чтобы этого не допустить, в новых правилах регистрации предусмотрена возможность выдачи б/у регистрационных знаков. То есть тех, с которыми уже ездила какая-нибудь машина. Но она была, например, утилизирована. Конечно же, такой номер можно выдать только с согласия автомобилиста, который ставит свою машину на учет.

Не придется автовладельцу снимать машину с учета и в том случае, если он сменил место жительства и переехал в другой регион. Достаточно по новому месту жительства поставить машину на учет. А уж по прежнему адресу его снимут с учета в уведомительном порядке. Это как при перерегистрации человека по новому месту жительства. Ему тоже достаточно только прописаться по новому адресу, а все остальное будет проделано автоматически.

В приказе прописана и такая тонкость. Допустим, бывший собственник подал в ГАИ документы, подтверждающие продажу машины. Но в течение 30 дней за новым владельцем его никто не прописал. В таком случае действующая регистрация прекращается. Ее, кстати, потом можно будет восстановить. С одной стороны, таким образом появляется некая гарантия, что на продавшего свою машину больше не будут начисляться налоги, также в прошлое уходит риск, что на него "повесят" какое-нибудь происшествие. С другой стороны, таким образом Госавтоинспекция просто принуждает регистрировать машины. Раньше некоторые несознательные граждане старательно избегали этой процедуры, чтобы, например, также не платить налоги. Сразу оговоримся, что в данном случае речь о продаже машин по договорам, а не по доверенностям.

Впрочем, даже в случае продажи машины по доверенности у продавца, столкнувшегося с недобросовестным покупателем, появляется возможность прекратить регистрацию. Для этого потребуется заявить в ГИБДД, что машина неизвестно где находится. Она вроде не похищена, но где ее искать - неизвестно. В этом случае регистрационные знаки с документами объявляются в розыск, а хозяин не платит налогов. Зато потом регистрацию машины можно будет восстановить.

Если же снять машину с учета для утилизации, то воскресить ее будет невозможно. Это тоже новация нового приказа. В последнее время приобрела популярность практика постановки автомобиля на временный учет. Допустим, человек по работе переехал из одного региона в другой на длительное время. Чтобы не мотаться постоянно к себе домой, чтобы, например, пройти техосмотр, ему проще зарегистрировать ее по временному месту жительства. Но вот беда, вернувшись на родину, зачастую эти люди "забывают" снять машину с временного учета. В новом приказе предусмотрено автоматическое прекращение регистрации, если истек срок временной регистрации гражданина по месту жительства. А также в случае

прекращения срока действия доверенности, если машина на временный учет ставилась по этому документу.

Огромный раздел приказа посвящен подаче документов на регистрацию или техосмотр в электронном виде. Буквально до малейшего движения расписаны действия инспекторов в этом случае. В частности, уточняется, что все проверки начинаются, как только такая заявка подана.

Следите за сайтом "Российской газеты" . Там документ появится уже во вторник, 22 марта, после 18.00 (мск).
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 03.04.11, 15:56:01
Вступают в силу новые Правила регистрации транспортных средств

Сегодня вступают в силу один из самых долгожданных документов от Министерства внутренних дел РФ за последнее время - приказ от 20 января 2011 года № 28 «О внесении изменений в нормативные правовые акты МВД России», значительно упрощающем порядок регистрации автомобилей. Отныне при переоформлении автомобиля на нового собственника, проживающего с прошлым владельцем в одном регионе, не потребуется дважды представлять транспортное средство на осмотр сотрудников ГАИ.

Для этого отныне достаточно будет внести изменения в данные о новом собственнике в местном подразделении МРЭО. При этом даже номера скручивать не надо. Они сохраняются за машиной. Если же прежний автовладелец захочет сохранить эти номера за собой и повесить их на свою новую машину, это тоже возможно сделать. Достаточно написать соответствующее заявление, и номера лягут на полку в ГИБДД, где будут храниться в течение 30 дней. За этот срок хозяин этих номеров должен будет зарегистрировать свою новую машину.

Если же новый собственник проживает в другом регионе, прежняя процедура сохраняется с той разницей, что при переезде из региона в регион уже не требуется снимать машину с учета по прежнему месту жительства. Достаточно поставить ее на учет по новой прописке, а все остальное сделают инспекторы ГИБДД. Точно так же, в уведомительном характере, сегодня происходит смена прописки гражданина РФ.

Упрощается новым приказом и порядок оформления машин, доставшихся по наследству. До сих пор эта процедура состояла из тех же сложностей, что и перепродажа автомобиля, только в качестве документа выступал не договор купли-продажи, а документы, подтверждающие право наследования. Ко всему прочему наследник не мог ничего сделать с этой машиной, пока не поставит ее на учет на себя. А если наследник из другого региона, то это дело оборачивалось очень большой канителью. В новом приказе эта процедура также упрощается до одного действия. Наследник даже продать машину может, не перерегистрировав ее на себя, а сразу поставив на учет на нового собственника.

Осмотр машин будет также происходить по-новому: номера двигателя отныне с паспортом ТС сверять не будут, из регистрационных документов он вообще исчезнет.

Вводится также понятие «прекращение регистрации», что позволит избежать начисления налогов на лицо, продавшее машину по доверенности новому владельцу, так и не переоформившему покупку на себя по прошествии срока доверенности. Раньше незадачливым владельцам приходилось обращаться в ГИБДД с целью снятия машины с учета для утилизации, а потом, когда новый хозяин отыскивался, восстанавливали регистрацию машины. Теперь, если машина снята с учета для утилизации, восстановить ее будет невозможно. Но можно не снимать машину с учета, а прекратить ее регистрацию в связи с тем, что неизвестно, где она находится. В этом случае документы и номера автомобиля будут объявлены в розыск. И налоговые требования перестанут поступать.

Прекращаться регистрация авто будет и в случае истечения регистрации гражданина-владельца по месту пребывания, поставившего машину на учет в регионе временного пребывания.

Ранее в беседе с РБК daily руководитель отдела оформления Суперавтомаркета «Формула 91» Алексей Романюк в качестве позитивных изменений выделил отмену номеров двигателей. По его словам, если ранее номер двигателя становился нечитаемым в силу коррозии, владельцу автомобиля приходилось по направлению ГИБДД проходить сложную и не бесплатную процедуру проверки машины криминалистами, очередь на которую могла доходить до двух-трех месяцев.

«Новый порядок также обрадует владельцев «красивых» номеров, поскольку теперь при продаже номер сохраняется за автомобилем, что добавит транспортному средству привлекательности», - говорит эксперт.

Впрочем, есть во вступивших нововведениях и негативные аспекты. По словам г-на Романюка продавец теперь должен самостоятельно отслеживать, поставил ли покупатель автомобиль на учет или нет. «В случае, допустим, если покупатель, не поставив автомобиль на учет, ездит по рукописной доверенности, все налоги и штрафы будут приходить продавцу, который уже не будет иметь к автомобилю никакого отношения», - говорит представитель «Формулы 91».

Кроме того, теперь продавцы и покупатели смогут получить транзитные знаки только в ГИБДД, и они будут выдаваться только на 20 дней (согласно действующей норме - от 5 до 20 дней). Однако операторам разрешили до окончания транзитов у них, то есть до 3 июня 2011 года, выдавать транзитные номера еще 60 дней.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 03.04.11, 16:00:18
Автосалоны откажутся от девушек

Организаторы автосалона во Франкфурте, который пройдет в сентябре этого года, заставят автопроизводителей отказаться от… сексуальных девушек. По словам представителей IAA (Internationale Automobil-Ausstellung), полуобнаженные топ-модели, которые часто стоят на стендах во время проведения автошоу, отвлекают посетителей от машин и мешают представителям компании рассказывать посетителям о технических особенностях той или иной машины.

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/4/9/498b027c362e89c8f7478ef0e4a3a483_small.jpeg)

Кроме того, в последние годы в адрес организаторов салона поступало огромное количество жалоб со стороны организаций, защищающих права женщин. По их словам, тот факт, что производители выбирают полуобнаженных девиц и эксплуатируют тему сексуальности, говорит о дискриминации слабого пола. Так, согласно последним исследованиям, на автосалоне в Париже, который прошел осенью прошлого года, 96% стендистов рядом с автомобилями были именно женщинами. На мужчин приходилось 3,5% и еще 0,5% заняли трансвеститы.

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/e/c/ec9d5f3085b00bcdb33b1879eb056767.jpeg)
Чтобы избежать возможных судебных исков, организаторы автосалона во Франкфурте обяжут участников салона иметь на стендах не только женщин, но и мужчин. Причем соотношение полов должно быть 50-50. Кроме того, от девушек будут требовать «строгой» формы одежды, которая «не эксплуатирует тему сексуальности». Последнее определение несколько размыто, но автопроизводители на условиях анонимности рассказали, что организаторы автосалона попросили их воздержаться от приглашения моделей с большим бюстом, а длина юбок у девушек должна быть не выше колена.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 03.04.11, 16:00:52
Гарантия на Opel увеличена до трех лет

Компания Opel официально объявила, что с 1 апреля этого года в России на все автомобили этой марки будет предоставлена трехлетняя гарантия (или 100 000 км пробега). Помимо этого, теперь покупатели Opel получают три года участия в программе «GM Assistance: помощь на дорогах». Согласно условиям программы, Opel гарантирует отсутствие дефектов материалов, производственных дефектов и сквозной коррозии, а в случае неполадок обеспечивает бесплатный ремонт автомобиля дилерским центром в течение трех лет с момента покупки. До сегодняшнего дня гарантия на весь модельный ряд Opel в России составляла 2 года.

Стоит отметить, что недавно трехлетняя гарантия была введена и на автомобили Chevrolet (кроме модели Niva – на нее предоставляется лишь двухлетняя гарантия). Кроме того, в последнее время все больше производителей переходят на гарантию три года. В частности, она распространяется на выпускаемые в России автомобили марок Peugeot и Citroen.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 03.04.11, 16:01:59
Logan превратят в Popster

Компания Dacia планирует уже в конце этого года представить первый в своей истории однообъемник, который получит название Popster. Эта модель, как и все остальные Dacia, будет построен на так называемой платформе В0, которая легла в основу Logan. Новый однообъемник должен стать самым дешевым в своем классе, и в Dacia уверены, что он будет пользоваться любовью у практичных европейцев.

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/6/8/6866ad9040d6fdae6cdf871b22fce680.jpeg)

В настоящий момент Dacia уже выпускает семиместную модель под названием Logan MCV. Однако это не более чем универсал, хоть и с тремя рядами кресел (эту модель, кстати, скоро начнут делать на АвтоВАЗе). Однако Popster будет заметно крупнее Logan MCV – по своим габаритам он начнет конкурировать с такими моделями, как Renault Scenic и Opel Zafira!

Ориентировочная цена Dacia Popster составит в Европе 13 000 евро. При этом в базовую комплектацию модели войдут четыре подушки безопасности, АБС и даже противозаносная система.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Grasshopper от 03.04.11, 16:07:49
отслеживать поставил ли её новый хозяин на учет считаю бредом
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 03.04.11, 16:08:39
«Мерин» меняет ориентацию. Передний привод вместо заднего


Тенерифе – интереснейшее место: это крупнейший остров Канарского архипелага. Происхождение – вулканическое. Безумное многообразие ландшафтов и вулканических пород. С высшей точки – пика Тейде, которая возвышается над уровнем моря на 3700 метров, можно лицезреть все Канарские острова.

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/7/f/7f59d082928aadd5b8d2d1e984dbe5d8_small.jpeg)
Новый SLK на 17,5 см длиннее и на 31 мм шире своего предшественника. Силовая структура и дизайн основательно пересмотрены

Но я здесь не за этим. Виной моего появления на Острове вечной весны стал новый родстер Mercedes SLK. Утконос? Чёрта с два! Новое (третье по счёту) поколение ни на йоту не похоже на предшественника: «тележка», антураж, начинка – всё полностью переработанное.

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/3/3/339fe516f9c0da5ba85212ed2d63462c_small.jpeg)
Спереди у SLK МакФерсон, сзади – полунезависимая балка. Привод только передний

Грантуризмо? Нет, оставьте путешествия хотя бы для SL, а ещё лучше для СL. Маленький «забияка» для другого. Пустить пыль в глаза – вот это запросто! Это его. SLK – для зажигалова-развлекалова. Но даже не это интересно.

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/e/1/e137e3dcf3e75247e82dccc220946252_small.jpeg)
Силовая структура Peugeot RCZ

Новый мерседесовский родстер плоть от плоти Audi TT. Как ни странно, разработка новой генерации была поручена специалистам из Ингольштадта. Аудюшники cделали силовую пространственную структуру SLK полностью алюминиевой, знаменитая ASF (Audi Space Frame), применяемая на Audi A8 и R8, пошла шагать по свету. Благодаря этому новое поколение родстера удалось сделать на 458 килограммов легче, чем предыдущее. Отсюда улучшившаяся динамика и экономичность.
Мало того, SLK теперь стал переднеприводным, увы, позаимствованная у VAG платформа не предусматривает иной компоновки и заднего привода. Трансмиссия разработана с нуля, но двигатели мерседесовские.
Erster Blickfang ist eine aufrecht und selbstbewusst im Wind stehende Kühlermaske. Sie ermöglicht die lange und wohlproportionierte Motorhaube und deutet mit nach hinten fluchtenden Lichtkanten bereits die dynamischen Qualitäten des Roadsters an

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/d/3/d3b1fac151f9f630e517acd51c23ade2_small.jpeg)

Для родстера предусмотрено три мотора. В среднем благодаря доводке и применению системы start/stop SLK стал экономичнее на 45%, при этом отдача двигателей увеличилась. Начальный наддувный 1.8 в версии SLK 200 выдаёт 184 л.с. Флагман – SLK 550 с 6,5-литровой «шестёркой» AMG обладает 506 «лошадьми», и он кажется уже избыточным. Наиболее оптимальна версия – SLK 252 с двухлитровым двигателем, выдающим 204,6 силы. Его-то и взяли на анализ первым.
Fahrer oder Beifahrer können sie in Sekundenschnelle zur Fahrzeugmitte schwenken und so turbulente Luftströmungen von hinten bändigen

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/9/c/9c56b9bbade825782ffa2d5f0546ce59_small.jpeg)

Он едет, и как едет! Несколько сот километров разномастного асфальта Тенерифе превратились в сплошное удовольствие, тоже, кстати, разномастное. Вкусно! И всё тут. Независимо от исполнения и опциональных приправ. Что нельзя измерить пружинами, рычагами, дюймами, фунтами и миллиметрами ртутного столба? Дух. У автомобиля должен быть дух. Здесь он в каждом изгибе, каждом нажатии клавиши, каждом переключении любого рычага. Вкусно, дорого, статусно, несмотря на размеры. С радостью говорю про себя – «получилось»!

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/6/9/6923d2a6ea13eb67bee41cd6d059acf0_small.jpeg)
Wir gratulieren Sie ab dem 1. April

Крышу поднимать можно даже в движении, но на скоростях не выше 10 км/ч. Правда, только вручную. На всё про всё уходит не более 20 секунд. Новая фишка – панорамный сегмент MAGIC SKY CONTROL, степень затемнения стекла в «потолке» можно менять по своему усмотрению. Опция довольно дорогая – порядка 2000 евро. Конечно, иногда хочется сладенького, но это всё баловство. Куда полезнее созвездие систем, которые стоят на страже безопасности.

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/0/7/072d116722d48fd96caea34b41f44753_small.jpeg)
Два синих человека, крыша и багажник

В арсенале SLK пара надувных камер и милицейский радар (компоненты системы DISTRONIC PLUS), благодаря которым он следит за дорожной обстановкой. Активный круиз-контроль работает под началом электроники в диапазоне от 0 до 800 км/ч. «Круиз» адекватнейшим образом выдерживает заданное расстояние за впередиидущим транспортным средством, быстро перенастраивается на новые «цели» и, если что, может экстренно оттормозиться при возникновении препятствия. Ещё SLK отслеживает светофоры, знаки, перещитывает деревья и подмигивает прохожим.

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/3/4/3412c95f1781f9f09dea177c1eb71a69_small.jpeg)

Производство нового SLK полностью перенесено в Китай, но в Германии новинка уже продаётся. В России будут все вариации. SLK 200 с механической и автоматической коробками, а также SLK 350, который выпускается только с «автоматом», появятся в июле. Цены уже объявлены, стартовая стоимость самой простой версии 800 тысяч рублей. Мерседес существенно снизил планку, поэтому родстер стал сильно дешевле.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 03.04.11, 16:11:03
отслеживать поставил ли её новый хозяин на учет считаю бредом
Полным бредом я считаю покупку автомобиля по доверенности! :ag:
Нормально продавай и не нужно ничо отслеживать - никакого головняка! :cw:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Grasshopper от 03.04.11, 16:15:22
Полным бредом я считаю покупку автомобиля по доверенности! :ag:
Нормально продавай и не нужно ничо отслеживать - никакого головняка! :cw:
хотя да ,думаю + тоже есть .меньше народу будет по довереностям продавать.
А если к примеру ты с учета снял ,продал..а там дяд валера в деревне за грибами ездиет и на учет её не поставил налог тоже платить за него?
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 03.04.11, 16:20:07
хотя да ,думаю + тоже есть .меньше народу будет по довереностям продавать.
А если к примеру ты с учета снял ,продал..а там дяд валера в деревне за грибами ездиет и на учет её не поставил налог тоже платить за него?
Это уже проблема дяди валеры почему он не поставил машину на учет :ab:
Соотв. к тебе никаких вопросов - т.к. снял с учета
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 03.04.11, 16:31:27
Бензин подешевеет до 15 рублей

Уже в мае этого года российские власти объявят о кардинальной реформе системы налогообложения нефтедобывающих и топливных предприятий. Подробности революционного проекта держатся пока в секрете, но главная новость состоит в том, что из стоимости бензина будут практически полностью исключены налоги. В результате, как уверяют чиновники, стоимость топлива на АЗС снизится почти в два (!) раза, и один литр 95-го будет стоить не больше 15-17 руб. При этом налоги на 76-й и 92-й бензин сохранятся на прежнем уровне и такой бензин по-прежнему будет стоить почти 25 руб. за 1 л.

Конечно, бюджет России понесет в этом случае серьезные потери. Однако в правительстве уверены, что эта мера даст толчок к развитию всей экономики, снижению цен и значительному падению уровня инфляции. Кроме того, при установившихся на мировом рынке высоких ценах на черное золото бюджет сможет спокойно пережить временное сокращение доходов. Не надо забывать и про экологию и безопасность на дороге – резкое снижение цен на 95-й бензин подтолкнет владельцев старых машин сдавать свой «автохлам» в утилизацию и покупать новые модели.

Одновременно с отменой налогов на бензин власти обяжут производителей заняться модернизацией своих предприятий для того, чтобы к 2015 году эффективность производства на российских нефтеперерабатывающих заводах находилась на уровне американских НПЗ. Должно вырасти и качество топлива – в итоге Россия к 2018 году должна полностью перейти с экспорта нефти на экспорт нефтепродуктов.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Grasshopper от 03.04.11, 16:35:41
к годалке не ходи все тада будут лить 95
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: FarKilla от 03.04.11, 19:58:01
Бензин подешевеет до 15 рублей

один литр 95-го будет стоить не больше 15-17 руб. При этом налоги на 76-й и 92-й бензин сохранятся на прежнем уровне и такой бензин по-прежнему будет стоить почти 25 руб. за 1 л.

Я даже боюсь представить из чего его начнут делать. Хотя больше похоже на запоздавшую первоапрельскую байку или предвыборные увещевания...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 03.04.11, 21:45:26
все это делается чтобы в вто вступить
если наши энергоносители нам дешевле достануться чем европейцам - они не смогут с нами конкурировать
и это основная проблема

поэтому, европа жмет на все рычаги - я думаю реформа топлива обернется адским подорожанием сторонних сборов, даже если цена топлива понизиться, и в сумме из нашего кошелька высосут еще больше.

продавливание уже начинается:

Запад призывает Россию обложить автовладельцев налогами

Всемирный банк опубликовал доклад, посвященный состоянию дорожной отрасли в РФ. По подсчетам ВБ, две трети наших дорог непригодны для эксплуатации. Чтобы переломить ситуацию, надо резко повысить поборы с автомобилистов.

Доклад Всемирного банка выявил целый ряд причин, по которым дороги в России уступают зарубежным. Главная из них – это недостаток средств, выделяемых из государственного бюджета. Так, если в 2000 году госрасходы на дорожное хозяйство составляли 2,8% от ВВП РФ, то в 2009 году – всего 1,5%. При этом, для сравнения, последние 20 лет Китай ежегодно выделяет на дорожную отрасль 3,5% ВВП, что позволило значительно повысить качество и увеличить размеры дорожной сети и таким образом содействовать последовавшему экономическому буму в КНР.

В нашей же стране дороги такие, что прогрессу они скорее препятствуют, чем способствуют. Во Всемирном банке подсчитали, что из 50 тыс. км автомобильных дорог федерального значения оценку «хорошо» или «удовлетворительно» можно поставить менее чем одной трети, а остальные заслуживают лишь «плохо». При этом дороги областного и муниципального подчинения, финансирование которых зачастую производится по остаточному принципу, в поле зрения экспертов ВБ не попали вообще.

При этом при оценке затрат на строительство и ремонт дорог в России эксперты международной организации были чрезмерно удивлены текущей стоимостью капитального ремонта дорожного покрытия в стране. «Официальный уровень затрат на работы по содержанию автомобильных дорог в России колеблется от 27 тыс. до 55 тыс. долл. в перерасчете на 1 км дорог. Эти расценки представляются чрезвычайно высокими», – подчеркивает ВБ, добавляя, что в Финляндии, где климатические условия сходны с российскими, стоимость аналогичных работ составляет чуть больше 9 тыс. долл. Пытаясь найти причину данного несоответствия, эксперты банка предположили, что «факторами, обуславливающими высокий уровень расходов на содержание дорог, по всей вероятности, являются недостаточная конкуренция в дорожной индустрии, а также утечка средств и коррупция».

Борьба с коррупцией, разумеется, является универсальным рецептом удешевления строительства и содержания автодорог, но далеко не единственным. ВБ советует российскому правительству активнее использовать содержимое кошельков автовладельцев. Эксперты недоумевают, почему в России настолько низкие ставки акцизов на автомобильное топливо, и предлагают их «продуманное повышение». «Во всем мире налоги на горюче-смазочные материалы являются главным инструментом ценовой политики в транспортном секторе», – подчеркивается в докладе. В этой связи напомним, что с 1 января 2011 года в РФ был введен акциз на автомобильный бензин, дизельное топливо и моторные масла в размере 1 руб./л, который привел к резкому скачку розничных цен на бензин в январе-феврале. В ситуацию был вынужден вмешаться премьер-министр РФ Владимир Путин, и только после его прямого указания крупнейшие операторы АЗС снизили цены. Добавим, что в 2012 и 2013 гг. акциз будет расти еще на 1 рубль за литр.

Рост цен на бензин – не единственный финансовый резерв, который можно использовать в дорожной отрасли. ВБ предлагает также повысить тарифы на выдачу государственных номерных знаков и регистрацию транспортных средств. По данным банка, в 2008 году, когда автопарк России составлял 38 млн единиц, сборы за эти два действия составили 53,1 млрд рублей, что, по мнению экспертов, чересчур мало. «Увеличение ставок регистрационных сборов может стать важным дополнительным источником финансирования дорожного хозяйства», – говорится в докладе.

Эксперты недоумевают, почему в России настолько низкие ставки акцизов на автомобильное топливо, и предлагают их «продуманное повышение»
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Albatross от 03.04.11, 22:41:35
«Мерин» меняет ориентацию. Передний привод вместо заднего


1 апреля же
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Карбофос от 05.04.11, 18:59:48
Представляем новое дизельное топливо - BP Ultimate
Забота о сердце Вашего автомобиля
Теперь у вас появилась возможность попробовать новое топливо премиум-класса от ВР. Мы с гордостью представляем в России новое дизельное топливо BP Ultimate Diesel.

BP Ultimate Diesel – не обычное топливо: в основу его разработки легли те же знания и передовые технологии, которые использовались при создании топлива BP Ultimate. Это топливо премиум-класса, пригодное для автомобилей с дизельным двигателем, было создано ради бережного ухода за вашим автомобилем, он может обеспечить больше мощности, более динамичный разгон и более эффективную защиту двигателя.
Уникальная формула этого топлива позволяет удалить и предотвратить образование вредных отложений в двигателе вашего автомобиля, делая его динамичнее и здоровее. Поскольку BP Ultimate Diesel обеспечивает его более эффективное сгорание, это топливо не только улучшает технические характеристики автомобиля, оно также делает его более экономичным и способствует снижению количества вредных выбросов по сравнению с обычным дизельным топливом.

Не все марки топлива одинаковы: заливая топливо BP в бак своего автомобиля, вы получаете качество, созданное в результате комплексной программы научных исследований и испытаний.

http://www.bp.com/multipleimagesection.do?categoryId=6856&contentId=7065771
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: vs0506 от 05.04.11, 19:10:27
Бензин подешевеет до 15 рублей

Уже в мае этого года российские власти объявят о кардинальной реформе системы налогообложения нефтедобывающих и топливных предприятий. Подробности революционного проекта держатся пока в секрете, но главная новость состоит в том, что из стоимости бензина будут практически полностью исключены налоги. В результате, как уверяют чиновники, стоимость топлива на АЗС снизится почти в два (!) раза, и один литр 95-го будет стоить не больше 15-17 руб. При этом налоги на 76-й и 92-й бензин сохранятся на прежнем уровне и такой бензин по-прежнему будет стоить почти 25 руб. за 1 л.

Конечно, бюджет России понесет в этом случае серьезные потери. Однако в правительстве уверены, что эта мера даст толчок к развитию всей экономики, снижению цен и значительному падению уровня инфляции. Кроме того, при установившихся на мировом рынке высоких ценах на черное золото бюджет сможет спокойно пережить временное сокращение доходов. Не надо забывать и про экологию и безопасность на дороге – резкое снижение цен на 95-й бензин подтолкнет владельцев старых машин сдавать свой «автохлам» в утилизацию и покупать новые модели.

Одновременно с отменой налогов на бензин власти обяжут производителей заняться модернизацией своих предприятий для того, чтобы к 2015 году эффективность производства на российских нефтеперерабатывающих заводах находилась на уровне американских НПЗ. Должно вырасти и качество топлива – в итоге Россия к 2018 году должна полностью перейти с экспорта нефти на экспорт нефтепродуктов.

Эт наверно шутка к 1 апреля :ag:

к годалке не ходи все тада будут лить 95

Да тогда уж 98 или Ultimatы и им подобные  :ay:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: M6Rodriges от 07.05.11, 14:00:03
Пацанский размерчик . Мопар радует ! :ay:
Концерн Chrysler представил 7-метровый пикап с 772-литровым баком (total fuel capacity is 170 gallons)
(http://www.easyfoto.ru/20110505120129067.jpg)
Концерн Chrysler распространил официальную информацию и фотографии концептуального полноприводного пикапа Ram Long Hauler. Его габаритная длина составляет 7,3 метра, высота — более двух метров, размер колесной базы равен пяти метрам, снаряженная масса — 4,2 тонны (полная масса — 16,7 тонны), а суммарная емкость трех топливных баков достигает 772 литров.
(http://www.easyfoto.ru/20110505120226402.jpg)
Новинка, построенная на удлиненной платформе пикапа Ram 5500, оснащена 6,7-литровым шестицилиндровым рядным турбодизелем Cummins, чей максимальный крутящий момент достигает 1083 Нм. Двигатель агрегатируется с шестиступенчатой автоматической коробкой передач Aisin AS68RC. Как заявляют в "Крайслере", запас хода пикапа составляет около 2,5 тысячи километров, при этом в США для того, чтобы полностью заправить все три топливных бака автомобиля придется потратить примерно 750 долларов.
(http://www.easyfoto.ru/20110505120313304.jpg)
Помимо этого, прототип пикапа оснащен пневматической подвеской, большими алюминиевыми колесными дисками и камерой заднего вида. В салоне автомобиля установлен холодильник, DVD-проигрыватель и точка доступа Wi-Fi.
(http://www.easyfoto.ru/20110505120401849.jpg)
Концерн Chrysler планирует показать концепт-кар Ram Long Hauler на восьми различных мероприятиях в США, первое из которых пройдет в Луисвилле, штат Кентукки, 5 мая текущего года. Автопроизводитель рассчитывает собрать мнения публики об этом автомобиле и затем принять решение о перспективах серийного производство подобного пикапа.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: hubbabubba от 07.05.11, 14:20:09
Экологическая катастрофа на колёсах.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: M6Rodriges от 07.05.11, 15:23:00
Экологическая катастрофа на колёсах.
Подожди , скоро появятся новости о массовых самоубийствах гринписовцев ))))
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 13.05.11, 13:34:20
жду когда к нему можно будет фуру прицеплять


а в тему гибридов - посмотре за рулем журнал, так в сравнении приуса и октавии с тси оказалось, что октавия.. экономичнее.
прибавим экоущерб от аккумов приуса на изготовление и утилизацию - не так уж и экологичны и экономичны гибриды. да еще и стоят дороже.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: superstack от 14.05.11, 08:41:46
жду когда к нему можно будет фуру прицеплять


а в тему гибридов - посмотре за рулем журнал, так в сравнении приуса и октавии с тси оказалось, что октавия.. экономичнее.
прибавим экоущерб от аккумов приуса на изготовление и утилизацию - не так уж и экологичны и экономичны гибриды. да еще и стоят дороже.

да уж, авторитетное издание )
ты главное ни пропускай ни одного номера, а то нарушиш психологическую цепочку автора издания, который постепенно и плавно приведет тебя к единственной верной мысли что лучше (экономичнее, практичнее) чем лада гранта автомобиля просто нет)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Faust от 14.05.11, 14:37:06
В топ гир гоняли по треку приус и, вроде бы, бмв м3. По итогам оказалось, что бумер съел меньше бензина.
http://www.youtube.com/watch?v=dKTOyiKLARk
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: superstack от 14.05.11, 15:19:16
В топ гир гоняли по треку приус и, вроде бы, бмв м3. По итогам оказалось, что бумер съел меньше бензина.
http://www.youtube.com/watch?v=dKTOyiKLARk

ну это хотя бы честный "репортаж" ))
а почему бумер съел меньше всяк смотрящий топ гир подумал или просто "проглотил" инфу as is?
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: sergioi от 14.05.11, 16:45:31
патамушта приус - гумно!)))
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Faust от 14.05.11, 21:23:42
ну это хотя бы честный "репортаж" ))
а почему бумер съел меньше всяк смотрящий топ гир подумал или просто "проглотил" инфу as is?
Потому что использовал свою мощность не на полную катушку.
http://prius.ru/forum/viewtopic.php?f=6&t=65&p=1289
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 14.05.11, 21:31:51
да уж, авторитетное издание )
ты главное ни пропускай ни одного номера, а то нарушиш психологическую цепочку автора издания, который постепенно и плавно приведет тебя к единственной верной мысли что лучше (экономичнее, практичнее) чем лада гранта автомобиля просто нет)
ну они хотя бы что-то делают сами.
остальные просто перепечатывают с западных сайтов.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: FarKilla от 15.05.11, 09:45:20
да уж, авторитетное издание )
ты главное ни пропускай ни одного номера, а то нарушиш психологическую цепочку автора издания, который постепенно и плавно приведет тебя к единственной верной мысли что лучше (экономичнее, практичнее) чем лада гранта автомобиля просто нет)

Ну почему же, вот только вчера пролистывал майский номер, так в теме про зимние испытания, новая приора универсал была разнесена в пух и прах, хотя, может это они так готовят гранту на выданье?  :ab:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ale-Ele от 15.05.11, 10:01:16
Владимир Путин опробовал новую модель АвтоВАЗа.

(http://i.drom.ru/pubs/4/16554/274710.jpg)

Внимательно осмотрев машину как с внешней стороны, так и внутри (салон), Премьер сел на место водителя и сделал пробный круг (длина экспериментального трека — 1,4 км). Проехав по полигону, В.В.Путин заехал на «Ладе-Гранте» темно-вишнёвого цвета в сборочный цех, где его ждали рабочие завода.

Позже журналисты попросили главу Правительства поделиться впечатлениями и сравнить ходовые качества новой модели с опробованной им ранее «Ладой-Калиной». «Машина хорошая. Почти такая же, но мне показалось, что "Лада-Калина" чуть поприёмистее», — сказал В.В.Путин. Директор АвтоВАЗа Игорь Комаров пояснил, что Премьер ездил на спортивной версии «Лады-Калины», и отметил, что сейчас ему дали опробовать самую простую версию новой «Лады-Гранты», которая будет стоить 220 тыс. рублей. Более мощная модель, по его словам, будет стоить до 300 тыс. рублей.

Читать целиком >> (http://news.drom.ru/16554.html) (есть фото и видео)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ale-Ele от 21.05.11, 10:34:37
Hyundai Solaris: теперь хэтчбек

(http://www.autoreview.ru/upload/medialibrary/a9c/Hyundai%20Solaris_hatchback_red_back.jpg)

Фирма Hyundai объявила цены и комплектации модели Solaris с кузовом хэтчбек, а заодно внесла изменения в оснащение одноименных седанов.

Серийное производство хэтчбеков началось на питерском заводе корейской фирмы в нынешнем месяце с версий Classic, Active и Style, а в июне к ним добавится топ-модификация Dynamic. Старт «пятидверных» продаж намечен на 1 июня. Все Солярисы-хэтчбеки оснащаются передними подушками безопасности, АБС, системой распределения тормозных усилий, регулируемыми по высоте рулем и водительским креслом — и складывающимися по частям задними сиденьями.

Самый доступный хэтчбек Solaris Classic с мотором 1.4 (107 л.с.) стоит 443 тысячи рублей — это на 44 тысячи рублей дороже простейшего седана, но тот оснащен беднее: нет АБС, пассажирской подушки безопасности…

Читать целиком >> (http://www.autoreview.ru/news/797/114939/)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Карбофос от 12.06.11, 09:03:35
Техосмотр будет стоить 3 000 руб.

Власти не стесняются называть все более и более высокие расценки на новую процедуру техосмотра, которая нас ждет с будущего года. Председатель комитета Госдумы по транспорту Сергей Шишкарев заявил, что стоимость, возможно, составит 3 000 руб. «Я очень просто просчитал – это будет действующая госпошлина плюс половина коррупционной составляющей, то есть то, что сегодня платится влево. Вот и считайте», – сказал господин Шишкарев. В прошлом месяце он же называл ориентировочные суммы в 1 500 – 2 000 руб.

Не совсем понятно, почему прежде пунктам техосмотра удавалось обходиться всего лишь госпошлиной в 300 руб. и сбором за инструментальный осмотр (200-400 руб.), и за что именно мы должны заплатить в шесть раз больше. Та самая «коррупционная составляющая» (а попросту говоря взятка за неофициальный техосмотр), о которой говорит Председатель комитета Госдумы по транспорту, составляла в регионах около 3 000 руб., а в столице – до 7 000 руб.

Власти обещают, что новая процедура техосмотра будет проходить проще и легче. Но почему это должно стоить на уровне взятки, пока не объясняется. Можно предположить, что за узаконенные взятки выступают страховые компании (с нового года техосмотр будет совмещен с оформлением полиса ОСАГО).

http://auto.mail.ru/article.html?id=34522
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ~SazN~ от 15.06.11, 07:49:25
Акция СТОП-БЕНЗИН (http://stop-benzin.livejournal.com/)

Цитировать
Наш маршрут таков: Моховая ул., Ул. Охотный Ряд, Театральный пр., Лубянская пл., Новая пл., Старая пл., Славянская пл., Китайгородский пр., Москворецкая наб., Кремлевская наб., опять Моховая ул. и далее по маршруту! Красиво заглохнуть у Кремля – бесценно! Для всего остального есть всякие карты…
16-го июня, четверг, 18:00. Именно это время я предлагаю для нашей встречи и мощного автомобильного ФА в сторону властьимущих. Рабочий день, помню, пробки, знаю, но вот где не бывает пробок, так это у Кремлёвских выездов. А вот там то мы и встанем! А вот оттуда то нас и будут уговаривать разьехаться по домам! Но не найдут для нас пятьсот эвакуаторов, как не нашли в Минске. Сколько мы будем там стоять? Конечно же не до ночи. Минску хватило двух часов.

Имейте ввиду: может кто захочет поучаствовать, а кто-то может выберет другие маршруты, чтобы наоборот не встать...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: sergioi от 15.06.11, 09:26:01
дада. у нас над этой акцией уже весь клуб ржот!))))
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Cash от 15.06.11, 11:20:29
А че ржать то? Я думаю правильный призыв, действительно делать что то нада, а то будем заправляться как в Туве по полтиннику за литр и только канистру в руки.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: sergioi от 15.06.11, 13:57:33
ржать - т.к. выбран день. когда все пр-во на саммите в питере, и место, которое и так стоит круглосуточно, там бастующих не отличить будет от обычных едущих людей)))
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: superstack от 20.06.11, 14:15:47
ржать - т.к. выбран день. когда все пр-во на саммите в питере, и место, которое и так стоит круглосуточно, там бастующих не отличить будет от обычных едущих людей)))

а еще можно ржать потому что на этих улицах ездят такие тачки что цена на бензин похоже мало волнует кого,
скорее можно замутить акцию типа fuck fuel economy ))
это будет по крайней мере честно )
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: QWERTY88 от 05.07.11, 16:54:41
В Россию хлынули дешевые белорусские иномарки
С тех пор как этой весной Россия и Белоруссия в рамках таможенного союза отменили транспортный контроль на границе, на автомобильном рынке появилась новая «серая» схема ввоза из Белоруссии дешевых иномарок, не обложенных высокими российскими пошлинами. Никакого контроля за перемещением машин с белорусскими номерами фактически не ведется, но Минпромторг заявляет, что за последние месяцы число таких автомобилей на российских дорогах увеличилось в несколько раз.

По нашим законам машина с белорусскими номерами может эксплуатироваться в России не больше шести месяцев, после чего ее надо ставить на учет здесь и уплатить пошлину. На деле же никто не может определить, сколько времени прошло с момента ввоза машины.

Как именно работает эта схема ввоза нерастаможенных машин, пояснил директор департамента автомобильной промышленности Минпромторга Алексей Рахманов: «Человек приезжает в Минск, оформляет местную регистрацию, под это дело покупает автомобиль, ставит его на учет в Белоруссии и спокойно ездит по Москве, ни в чем себе не отказывая».

Из этого выходит, что перегонщики и «серые» дилеры заработать на такой схеме не могут, так как при перепродаже машины клиенту придется ставить ее на российский учет. Но в индивидуальном порядке граждане России могут без проблем приобретать дешевые белорусские иномарки и ездить сколько угодно. При условии, конечно, что они захотят получать белорусскую прописку.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 07.07.11, 07:27:01
Кому, сколько, когда? 10 главных пунктов нового закона о техосмотре

С 1 января 2012-го года вступают в силу новые правила процедуры техосмотра. Новшества коснуться и условий, и стоимости, и сроков прохождения ТО

Закон «О техосмотре транспортных средств», подписанный президентом накануне, включает 33 главы и, помимо установления новых норм, вносит изменения в ряд старых. Например, в закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», закон «О полиции», закон «О безопасности дорожного движения», а также в Административный и Налоговый кодексы РФ. Впрочем, рядовому автовладельцу вряд ли понадобится вникать во все тонкости законодательных актов. Основных новшеств в законе всего десять.

1. Новые автомобили не должны проходить ТО в течение 3-х лет с момента выпуска. Талон будет выдаваться сразу при регистрации транспортного средства, причём распространяется это правило не только на легковушки, но и на грузовики, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм. Также не надо проходить ТО при покупке новенького прицепа (или полуприцепа) с аналогичной максимальной массой или монотраспортного средства (мотоцикла, мотороллера, квадроцикла и т.п.).

Если «возраст» авто составляет от 3-х до 7-и лет, талон ТО придётся обновлять каждые два года. После превышения 7-летнего порога закон требует проходить техосмотр уже раз в год. А чаще всего — каждые 6 месяцев — обязаны получать свидетельство о прохождении ТО легковые такси, автобусы, спецтранспорт для перевозки опасных грузов, а также «грузовые автомобили, предназначенные и оборудованные для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь» (например, пресловутые маршрутки). В законе нормы, устанавливающие частоту получения ТО, содержатся в ст. 15 гл. 3.

2. Проходить техосмотр можно где угодно, вне зависимости от места жительства или регистрации авто. Как гласит п. 1. ст. 17, «технический осмотр проводится по выбору владельца транспортного средства или его представителя любым оператором технического осмотра в любом пункте технического осмотра вне зависимости от места регистрации транспортного средства».

3. Этим самым «оператором технического осмотра» отныне может стать любая организация — сервис-центр, страховая компания, автосалон и даже ИП. Для этого нужно иметь необходимые средства технического диагностирования, хотя бы одного штатного технического эксперта и «возможности для ежедневной передачи сведений о результатах проведения технического осмотра в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра, а также документирования сведений о таких результатах». Под последним, видимо, подразумевается компьютер с выходом в интернет.

Понятное дело, что самым нежелательным оператором ТО для автовладельцев станут сервис-центры. Раньше их не допускали до процедуры ТО, поскольку обнаружение неисправностей и, следовательно, затягивание прохождения техосмотра было и остаётся в их интересах. Как изменится ситуация сейчас, предсказать сложно. Сами автолюбители вряд ли пойдут в подобные конторы за талоном ТО, но не исключено, что их намеренно будут отправлять туда новоявленные «операторы».

4. Цену техосмотра будут устанавливать местные власти, допустимый максимум рассчитает Федеральная служба по тарифам (ФСТ). Однако уже сейчас эксперты прогнозируют, что стоимость прохождения ТО увеличится до 1,5-2 тысяч рублей.

5. За то, чтобы пройти техосмотр повторно, также придётся заплатить. Сейчас при обнаружении незначительной неисправности в авто ещё раз пройти ТО можно в течение 20 дней, причём бесплатно и в любом пункте. В следующем году вторая попытка получить талон техосмотра станет для автомобилистов дорогостоящим «удовольствием».

Правда, при повторном обращении к тому же оператору ТО вы заплатите только за проверку узлов, которые были неисправны. А вот если решите попытать счастье уже в другом пункте проведения техосмотра, придётся заново проходить всю процедуру и оплачивать её по полной стоимости.

6. Проходить техосмотр нужно будет до получения полиса ОСАГО. Без талончика о прохождении ТО автогражданку вам не дадут. Также не оформят страховку тем, у кого срок действия талона истекает менее чем через 6 месяцев.

7. Документ, необходимый для прохождения ТО, — это, прежде всего, свидетельство о регистрации. Если машина новая, его заменят договор купли-продажи и паспорт транспортного средства. Если вы управляете автомобилем по доверенности, саму доверенность тоже надо взять с собой.

8. Инспекторы ГИБДД не смогут требовать от водителей предъявления талона ТО, соответственно, за его непредъявление не может быть никаких санкций. Это связано с тем, что теперь без талончика нельзя оформить страховку на автомобиль, а значит, наличие полиса ОСАГО уже является доказательством прохождения техосмотра.

9. В отдельных случаях возмещение ущерба, нанесённого в ДТП, может быть возложено на оператора техосмотра. Если автомобилисту удастся доказать, что авария произошла из-за неисправности, которую просмотрели во время последнего ТО, оплачивать моральный, материальный и иной урон должна будет фирма, проводившая техосмотр.

10. До 1 января 2014 года у автовладельцев есть выбор, где и за сколько проходить ТО. Либо по старым ценам — в пунктах Гостехосмотра под строгим надзором сотрудников ГИБДД, либо по новым — у неизвестных пока коммерческих операторов. С 2014-го года государственные пункты будут ликвидированы.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: superstack от 09.07.11, 15:34:56
Цитировать
6. Проходить техосмотр нужно будет до получения полиса ОСАГО. Без талончика о прохождении ТО автогражданку вам не дадут. Также не оформят страховку тем, у кого срок действия талона истекает менее чем через 6 месяцев.

как это? оО
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 09.07.11, 16:09:57
Вот это отжиг

Каждые полгода ТО придется снова проходить, а то страховку не дадут :ag:
А пока ты едешь ТО делать, тебя ограбят 84 гаишника ...

Малаццы! Эта пять!
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Карбофос от 09.07.11, 16:34:03
Вот это отжиг

Каждые полгода ТО придется снова проходить, а то страховку не дадут :ag:
А пока ты едешь ТО делать, тебя ограбят 84 гаишника ...

Малаццы! Эта пять!
кто это сказал?
просто теперь ТО будет совпадать по месяцу с получением полиса. например ТО в 2012 заканчивается в июле, а страховка в январе - страховку не оформят пока не пройдете ТО так как срок более 6 месяцев, однако если пройдете ТО в январе 2012, то следующий раз уже в январе 2013. а если наоборот ТО в январе заканчивается, а страховка в июле, то можете ТО пройти как в январе, так и не позднее июля и соответственно в 2013 будете проходить ТО уже в июле
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: superstack от 09.07.11, 16:42:18
кто это сказал?
просто теперь ТО будет совпадать по месяцу с получением полиса. например ТО в 2012 заканчивается в июле, а страховка в январе - страховку не оформят пока не пройдете ТО так как срок более 6 месяцев, однако если пройдете ТО в январе 2012, то следующий раз уже в январе 2013. а если наоборот ТО в январе заканчивается, а страховка в июле, то можете ТО пройти как в январе, так и не позднее июля и соответственно в 2013 будете проходить ТО уже в июле

вторым повезло гораздо больше чем первым ))))
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Карбофос от 09.07.11, 16:51:11
вторым повезло гораздо больше чем первым ))))
ага, мне очень повезло
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 09.07.11, 17:18:44
посмотрим. особенно актуально тем, кто купил авто, три года ТО не делал, а потом еще полгода на зиму машину не трогал.
и дальше начинается цирк по полной.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 30.08.11, 07:09:53
«Народная» Granta получила антинародный ценник

http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2011/08/29/095610.4692.jpg


229 тысяч рублей – именно столько будет стоить в салонах дилеров АвтоВАЗа новый «народный автомобиль» Lada Granta в самой простой комплектации «Стандарт». Эту цифру озвучил в рамках проходящего сейчас в Москве салона «Интеравто» президент завода Игорь Комаров, добавив, что комплектация «Норма» будет стоить 256 тыс. рублей, а «Люкс» с автоматической коробкой передач – более 300 тыс. рублей. Правда, последняя появится только в 2012 году. Ранее представители ОАО «АвтоВАЗ» говорили, что базовая версия Lada Granta обойдется в 220 тысяч рублей. А на промосайте, посвященном модели, вообще указана цена в 219 тыс. руб., правда, с оговоркой «в ценах мая 2011 года».

Lada Granta – новая модель АвтоВАЗа, которая сменит гамму классических автомобилей Lada 2105/07. Автомобиль построен на базе Lada Kalina, но в его конструкцию внесено несколько изменений, которые удешевили себестоимость производства и, соответственно, розничную цену машины. Продажи автомобилей должны начаться в декабре этого года, а в настоящее время на заводе производят опытные партии для наладки серийной сборки автомобилей.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 30.08.11, 07:10:43
На прошлой неделе Минфин и Минтранс опубликовали правила, согласно которым российские автовладельцы будут проходить техосмотр и оформлять полисы ОСАГО с 1 января 2012 года. Как всегда, не обошлось без неприятных сюрпризов. Первый и главный из них: многим действительно придется являться на пункты техосмотра дважды в год, вне зависимости от того, исправна машина или нет. Бездонные карманы страховщиков должны прилично пополниться благодаря следующему пункту закона: «Предъявление при заключении договора обязательного страхования талона технического осмотра или талона о прохождении государственного технического осмотра транспортного средства, срок действия которых истекает более чем за шесть месяцев до окончания предполагаемого срока действия заключаемого договора обязательного страхования, является основанием для отказа страховщиком в заключении договора обязательного страхования».

Фраза громоздкая и не слишком понятная. Однако если внимательно прочесть приведенный выше пункт документа, станет ясно: слухи о том, что водитель не сможет оформить полис ОСАГО, если до окончания срока действия талона ТО осталось менее полугода, оказались вовсе не слухами. Схема исключительно простая: если вы пройдете техосмотр в январе 2012 года, а страховка закончится в августе, нового полиса вам не видать. Следует повторно явиться на ТО, благополучно пройти эту процедуру и только потом обращаться к страховщикам с целью оформления ОСАГО.

Второй неприятный сюрприз звучит следующим образом: согласно приложению 1 к Правилам проведения технического осмотра, задние указатели поворота должны быть только одного цвета. Он указан в документе как «автожелтый». Прощайте, американские автомобили. Впрочем, проблемы начнутся не только у владельцев машин родом из США. Приложение также регламентирует работу фар ближнего и дальнего света. Здесь не будет шансов уже у праворульных автомобилей. Как будет решаться вопрос с поворотниками и светом в сервисах, аккредитованных Российским союзом автостраховщиков, и сколько это будет стоить ни в чем не повинным водителям, автомобили которых, ранее легально ввезенные, одним росчерком пера оказались вне закона, станет известно лишь в 2012-м.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 30.08.11, 07:11:45
Volkswagen обнародовал информацию о совершенно новой модели up!, которая станет самым компактным и самым дешевым автомобилем в линейке VW. Трехдверный хэтчбек длиной 3,54 м (ширина 1,64 м), рассчитанный на четырех пассажиров, будет оснащаться трехцилиндровыми двигателями объемом 1 л. Их мощность – 60 и 75 л.с. Изначально на рынке будет представлена только версия с механической коробкой передач, однако позднее появится и «автомат». А в среднесрочной перспективе Volkswagen создаст на базе up! электромобиль и компакт-вэн. Кроме того, в течение ближайших лет появятся варианты up! под марками Skoda и SEAT.

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2011/08/29/105913.18287.jpg)

На европейском рынке Volkswagen up! появится в декабре этого года. Базовая версия будет стоить около 9500 евро, это на 1000 евро дешевле, чем самый доступный трехдверный Volkswagen Polo. А вот до нашей страны этот автомобиль вряд ли доедет – решение о продаже up! в России так и не принято.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 30.08.11, 07:12:14
Федеральная антимонопольная служба России готовит правила проведения госзакупок, в которых будут прописаны ограничения как на стоимость, так и на комплектацию автомобилей, закупаемых за счет бюджета для нужд министерств и ведомств. Таким образом ведомство намерено ударить по чиновничьей тяге к неуемной роскоши за чужой счет и одновременно сократить масштаб коррупции – ведь не секрет, что откаты при госзакупках автомобилей могут достигать 10% от суммы контракта.

Тем не менее, пока документ еще не вступил в силу, бюрократы всех уровней в спешке скупают дорогие автомобили. Только на прошлой неделе Генеральная прокуратура заявила о желании приобрести Mercedes-Benz 2012 модельного года за 5,4 млн рублей: в комплектацию должна входить отделка салона ореховым деревом, люк с электроприводом и вентиляция сидений. При этом Генпрокуратуру не смущает тот факт, что скандальное уголовное дело о взятках российским чиновникам со стороны представителей концерна Daimler-Benz, за которым они же и должны надзирать, до сих пор расследуется.

Еще один вопиющий пример: федеральное государственное предприятие «Ространсмониторинг» остро нуждается в черном BMW GT с 4,4-литровым мотором, кожаным салоном, обивкой потолка цвета «антрацит», телевизором, доступом в интернет и DVD-проигрывателем на шесть дисков. Из бюджета Минтранса (а именно ему подчиняется эта загадочная структура, курировавшая «развитие транспортных узлов в России в 2002-2010 гг.») на эти цели будет изъято 3,88 млн рублей. Впрочем, неофициально в ФГУ признались, что автомобиль представительского класса будет единственным в учреждении и предназначен для кого-то из руководства.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 30.08.11, 07:12:39
Инициатива недели

Видимо, в России закончились нарушители ПДД, плохие дороги и неработающие светофоры, поскольку ГИБДД пепреключилась на наведение порядка среди... свадебных кортежей. Так, тюменская автоинспекция выступила с инициативой запретить автомобилям, перевозящим жениха, невесту и гостей, сигналить не по делу и замедлять ход. Соответствующее распоряжение было вывешено на сайте областной ГИБДД. «Инспекторы дорожно-патрульной службы в Тюмени будут призывать водителей свадебных кортежей к порядку. Водители свадебных кортежей зачастую используют звуковые сигналы, двигаются без необходимости с очень низкой скоростью, чем отвлекают внимание других водителей и осложняют бесперебойное движение транспорта, особенно в центральной части областного центра. Личный состав подразделений ДПС ориентирован на выявление и пресечение нарушений правил использования звуковых сигналов водителями свадебных кортежей», – говорится в сообщении. Схожие памятки также развесили во всех ЗАГСах города и области. Штраф будет составлять от 800 до 1000 рублей.

Одним лишь штрафом «за клаксон» тюменские водители могут не отделаться. Для тех, кто находится за рулем свадебного лимузина и сопровождающих его машин, приготовлен еще один сюрприз. Суть проста: госномера любого автомобиля должны быть закреплены в положенных им местах и быть легко читаемыми. А как быть в случае, если поверх знаков наклеена табличка «Свадьба», «Жених и невеста» и подобные этому «фальшномера»? Штраф – 500 рублей. Праздник праздником, а правила соблюдать необходимо, считают в Тюмени.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 30.08.11, 07:14:13
Бюджетно и комфортно: самые дешевые иномарки с «автоматом»

Дилеры Запорожского автозавода начали принимать заказы на ZAZ Chance с автоматической коробкой передач. Как говорится, дешевле не бывает – эта машина станет самым доступным вариантом в сегменте «бюджетников» с АКПП. Однако она далеко не единственная в своем классе. Быть может, другие стоят чуть дороже, но при этом могут предложить покупателю больше комфорта, простора в салоне и лошадок под капотом? Мы решили выяснить, что может предложить рынок тому, кто собирается приобрести новую и недорогую машину с «автоматом».

В плане дешевизны с детищем украинских производителей действительно тягаться некому, и запорожский наследник «Ланоса» заслуженно получает «золото». Обновленные ZAZ получили не только АКПП, но и двигатель с более ярким характером: вместо старых моторов объемом 1,3 и 1,5 литра, мощностью 70 и 86 л.с., под капотом у Chance теперь стоит 1,6-литровый 101-сильный агрегат, который разгоняет машину до сотни за 12,3 секунды. Цены на такие ZAZ начинаются с отметки в 349 тысяч рублей, что на 94 тысячи дороже версии с «механикой». За эти деньги в автомобиле не будет ровным счетом ничего, кроме собственно АКПП и штатной аудиосистемы, которая может читать файлы в формате mp3. Это седан. Аналогично «пустые» хэтчбеки обойдутся минимум в 359 тысяч. Самые «навороченные» четырехдверные Chance могут похвастать наличием одной подушки безопасности, кондиционера, усилителя руля и центрального замка, а также электроприводом передних стеклоподъемников. И ценой: 389 тысяч рублей. Хэтчбеки в аналогичной комплектации традиционно на 10 тысяч дороже. Машины должны появиться в салонах российских дилеров в ноябре 2011 года.

На второе место можно было бы поставить продукцию компании «Ё-Авто», причем как микровэн, так и кроссовер, однако мы все же рассматриваем реальные автомобили, которые можно купить или прямо сейчас, или в скором времени. К сожалению, «ё-мобили» к этой категории не относятся. Посему самая доступная машина с АКПП после Chance – это... нет, отнюдь не народный Renault Logan, он как раз входит в число самых дорогих в этом импровизированном рейтинге. «Серебро» получает корейский KIA Picanto с 1,2-литровым 85-сильным двигателем, что разгоняет машину до сотни за 13,4 секунды. В базовую комплектацию стоимостью 394 900 рублей входят две подушки безопасности, усилитель руля и центральный замок, электропривод и обогрев зеркал, подогрев сидений, бортовой компьютер, а также электропривод всех стеклоподъемников. Комплектация кажется намного богаче, чем у Chance, однако в машине нет кондиционера. Доступен он лишь в версии за 499 900 рублей. Можно получить его, заплатив при этом на 40 тысяч меньше, но тогда двигатель будет 1-литровым, а коробка – механической.

Цены на трехдверный Peugeot 107 с «роботом» начинаются с 418 тысяч рублей, а на «пыжика» с пятью дверями – с 426 тысяч. Двигатель у француза в базовой версии – 1-литровый, мощностью 68 лошадиных сил, и машину с таким мотором не назвать особо динамичной: чтобы достичь 100 км/ч, ей потребуется 14 секунд. Среди доступных в самой бюджетной комплектации опций: ABS, две подушки безопасности, усилитель руля, центральный замок, электропривод передних стекол и бортовой компьютер. За доплату можно установить кондиционер (19 тысяч рублей), «музыку» с поддержкой mp3 (7400 рублей) и передние боковые эйрбэги (10 600 рублей). Увы, версий, которые можно было бы назвать «богатыми», у этой модели нет в принципе.

Аналогичная ситуация с другим авто родом из Франции. Богатства выбора у желающего купить Citroen C1 не будет. Либо трехдверный хэтч с «роботом» за 418 тысяч, либо пятидверный за 426 тысяч рублей. У обеих машин – двигатель объемом ровно 1 литр, который выдает 68 лошадок и разгоняет малышей до сотни за 14 секунд. Из необходимых опций: ABS и две подушки безопасности, из приятных: кондиционер за доплату в размере 19 тысяч, усилитель руля, электропривод и обогрев зеркал. Также можно заказать электропривод передних стеклоподъемников за 4500 рублей и музыкальную систему с mp3 за 7400 рублей. И даже кожаный салон! Он обойдется в 21 200 рублей.

Замыкает пятерку самых дешевых авто с АКПП прилично устаревший, но все еще пользующийся неплохим спросом Hyundai Accent. В самой доступной комплектации, которая предусматривает наличие «автомата», нет абсолютно ничего кроме кондиционера, «музыки» с возможностью чтения файлов mp3 и усилителя руля. Если бы эта машина была также укомплектована ABS и парой эйрбэгов, можно было бы сказать, что это одно из лучших предложений в классе: стоит она 422 700 рублей. Двигатель – 1,5-литровый, 102-сильный. До 100 км/ч Accent разгоняется за 12,8 секунды. Доплатив еще 30 тысяч рублей, покупатель получит электропривод всех стекол, а также зеркал, центральный замок, обогрев зеркал и самое важное: ABS и водительскую подушку безопасности.

А что же любимый в народе Renault Logan? Он идет особняком. За самую доступную версию с автоматической коробкой передач дилеры просят 435 тысяч рублей. В базе – один эйрбэг, усилитель руля, центральный замок и электропривод передних стеклоподъемников. Остальное за доплату. Так, кондиционер обойдется в 22 тысячи рублей, аудиосистема с mp3 – в 9 тысяч рублей, ABS – в 19 800 рублей. Объем двигателя – 1,6 литра, мощность – 103 лошадки, динамика – 11,7 секунды до 100 километров в час. Более богатая комплектация, где в базе есть практически все простейшие опции, стоит уже 477 тысяч рублей. А за эти деньги можно купить более современный и яркий Hyundai Solaris. Тоже с «автоматом».

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2011/08/29/100943.13730.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 30.08.11, 07:16:51
Cтала известна и цена на универсал Lada Largus – перелицованную модель Dacia MCV. Базовая пятиместная версия обойдется минимум в 342 тыс. руб., грузопассажирская двухместная будет стоить от 310 тыс. руб. Пассажирский вариант Largus будет продаваться в вариантах с пятью и семью посадочными местами. Топовая комплектация, которая, по некоторым данным, будет стоить 410 тыс. руб., получит регулируемые по высоте кресло водителя и рулевое колесо, ABS, аудиосистему с возможностью проигрывания MP3-файлов, четыре подушки безопасности и крепление Isofix.

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/08/25/132837.31668.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/08/25/132852.31753.jpg)

(http://img36.imageshack.us/img36/7030/13285231753.jpg)


АвтоВАЗ представил на автосалоне первое детище брака с альянсом Renault-Nissan – семиместный вагон R90, ранее известный как Dacia Logan MCV. Его производство, как планируют на заводе, начнется весной 2012 года.

Универсал R90 планируется продавать в России, а также в большинстве стран СНГ под брендом Lada. Никаких подробностей о новинке пока более не известно. Единственное, что можно утверждать, постановка в производство этой модели ставит крест на развитии собственного проекта АвтоВАЗа – проекта С.

Напомним, ранее АвтоВАЗ приобрел лицензии у компании Renault на выпуск двигателей и сборку автомобилей, построенных на платформах французской марки R90, F90 и B0 за 100 млн евро. Производство должно было стартовать в 2009 году, но из-за кризиса было заморожено.

Помимо этого, АвтоВАЗ представляет ряд новых опций для существующих моделей. Так, на Lada Kalina в 2011 году будет внедрена штатная аудиосистема, навигатор ГЛОНАСС/GPS, парктроник, электрообогреваемое лобовое стекло, подголовники задних сидений, окрашенные в цвет кузова ручки дверей, система дистанционного открывания двери задка, электронная педаль акселератора. Автомобили с кузовом универсал получат сетку для удержания багажа.

Седан Lada Priora перспективной версии SE будет включать навигационную систему ГЛОНАСС/GPS, новый передний бампер (модернизированный под европейские нормы безопасности), дополнительные указатели поворотов в наружных зеркалах, задние L-образные подголовники, электронную педаль акселератора, систему крепления детских кресел Isofix.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 22.12.11, 08:40:11
Техосмотр по-новому: первые проблемы

Российский союз автостраховщиков, который с 1 января начнет отвечать за проведение техосмотра автомобилей, бьет тревогу. Дело в том, что так называемых «государственных» пунктов техосмотра, где водители до 2014 года смогут проходить осмотр по старым расценкам (а это 300 рублей), будет лишь 59 на всю страну! Причем они окажутся только в 22 регионах – например, в Подмосковье их будет всего два, а на весь Краснодарский край – один, а в Москве… ни одного. Но если отсутствие «дешевых» пунктов техосмотра еще можно пережить, то что делать жителям тех регионов страны, где пунктов проведения ТО попросту не окажется? А ведь возможна и такая ситуация – пока из 14 регионов России на аккредитацию пунктов проведения техосмотра не поступило ни одной заявки! А ведь до Нового года осталось всего 1,5 недели…

Правда, глава Российского союза автостраховщиков Павел Бунин заявил, что сейчас в правительстве на утверждении находится документ, который установит минимальное количество операторов ТО в регионе. И если где-то не будет хватать пунктов, то местные власти обязаны будут за свой счет решить эту проблему.

Еще одна проблема связана с самими талончиками техосмотра. Решено, что до 1 апреля можно будет выдавать старые талоны (новых пока просто нет, хотя их форма и утверждена). Однако в некоторых регионах старые талоны просто-напросто закончились! А финансирования на дополнительную закупку в ГИБДД нет. И как выходить из этой ситуации, признаться, пока не понятно.

Не ясно до конца, что делать владельцам новых автомобилей, которые три года могут не проходить техосмотр и, соответственно, спокойно ездить без талончика. Но ведь при выезде за рубеж могут потребовать талон о техосмотре – это прописано в международной конвенции. Пока решение этой проблемы также не найдено, а водителям, скорее всего, просто предложат приехать на пункт прохождения ТО и получить талон. Видимо, не бесплатно.

//mail.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 30.01.12, 09:58:50
Госдума может разрешить поворот направо на красный свет

Сегодня Государственная Дума России будет обсуждать очень интересный законопроект – он предусматривает отмену штрафа за поворот направо при запрещающем сигнале светофора! И если этот документ будет принят, то в России, как и в некоторых других странах мира, можно будет поворачивать направо при горящем красном. Разработчики данного документа уверены, что «существующий порядок перестал быть продуктивным и ведет к увеличению пробок на дорогах».

Но надо сразу сказать – закон, разрешающий поворачивать направо при красном сигнале светофора, имеет не слишком много шансов пройти все необходимые инстанции. Так, ранее глава российской ГИБДД Виктор Нилов заявил, что подобное решение может привести к большим проблемам на дорогах. «Это вызовет некий хаос. Нужно время, чтобы привыкнуть. Мы боимся неразберихи», - заявил Виктор Нилов. Однако сторонники данного предложения уверяют, что ничего плохого не произойдет. Якобы только в Москве эта мера позволит сократить пробки на 15%.

//mail.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 30.01.12, 12:22:12
че курил?  :ag: заседание было на той неделе и решение было - оставить все как есть. :ap:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: rооt# от 02.03.12, 09:40:42
Nissan показал предвестника новой массовой модели (http://autorambler.ru/journal/SIdA/07.02.2012/560973249/)

(http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=121674)

(http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=121676)

(http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=121680)

Ну наконец-то!!!!
На таком даже нормальному мужчине традиционной ориентации прокатиться не стыдно.
Неужели они выгнали своих дизайнеров-педерастов?
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: kran от 02.03.12, 10:06:37
концепт ... фигли смотреть на эти концепты  , в итоге на рынок выходит унылое гавно
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ale-Ele от 02.03.12, 10:12:18
Nissan показал предвестника новой массовой модели (http://autorambler.ru/journal/SIdA/07.02.2012/560973249/)

А я про другую машинку в Авторевю (http://www.autoreview.ru/news/626/121223/) читал:

(http://www.autoreview.ru/upload/medialibrary/eb3/NewA.jpg)

(http://www.autoreview.ru/upload/medialibrary/465/a3.jpg)

Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Pavv от 13.03.12, 22:41:29
«АвтоВАЗ» будет продан уже в апреле (http://auto.mail.ru/article.html?id=36640)

Альянс Renault-Nissan все-таки выкупит контрольный пакет акций «АвтоВАЗа», причем произойти это может уже в апреле! «Соглашение откладывалось в связи с выборами в России. Однако теперь это вопрос нескольких недель. Renault-Nissan станет владельцем пакета «АвтоВАЗа» в размере 50% плюс одна акция», - передает «РИА Новости» слова  управляющего Renault в России Бруно Анселена.

Напомним, что в настоящее время Renault владеет 25% акций «АвтоВАЗа». Но скоро французско-японский альянс получит более 50% - ожидается, что на долю Renault придется 35%, а 15% получит Nissan. После этого Renault-Nissan сможет полностью контролировать деятельность российского автогиганта. Кроме того, не исключается смена руководящего состава завода.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ALFa от 13.03.12, 23:00:22
Ну наконец-то!!!!
На таком даже нормальному мужчине традиционной ориентации прокатиться не стыдно.
Неужели они выгнали своих дизайнеров-педерастов?
Шевик spark. %)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ALFa от 13.03.12, 23:37:18
Вот она красавица, вот это машина:

http://www.lamborghini.com/en/models/gallardo/lp-550-2/overview/

Ваши ферари рядом не валялись.))) А ежли водительское кресло по центру сделать, а в машинку газотурбинные движки вставить, то я вообще не знаю, кто ей будет способен управлять... Дизайн очень даже позволяет. :bm:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: sergioi от 14.03.12, 10:35:00
Вот она красавица, вот это машина:

http://www.lamborghini.com/en/models/gallardo/lp-550-2/overview/

Ваши ферари рядом не валялись.))) А ежли водительское кресло по центру сделать, а в машинку газотурбинные движки вставить, то я вообще не знаю, кто ей будет способен управлять... Дизайн очень даже позволяет. :bm:

550 лошадей и 540 момента?!?! ты бы еще ладу калину предложил..
во тема!)))
http://www.koenigsegg.com/models/agera-r/
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ALFa от 14.03.12, 22:34:45
550 лошадей и 540 момента?!?! ты бы еще ладу калину предложил..
во тема!)))
http://www.koenigsegg.com/models/agera-r/
Кстати, в эту тоже газотурбинники вставить можно, "дизайн позволяет".))) И никакая закись, нафиг не нужна будет.)))) Че ты там про лошадей и крутящий момент говорил? "С нашими двигателями летают даже танки" - реклама.))))
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: kran от 15.03.12, 00:37:18
вот дизайн так дизайн , а все что кроме -лажа :)
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=GdKJEGieopY" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=GdKJEGieopY</a>

<a href="https://www.youtube.com/watch?v=zpyvy8HI2FM" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=zpyvy8HI2FM</a>
Название: Re: Автоновости: Двигатели будут работать только до минус 20 градусов
Отправлено: Pavv от 17.03.12, 22:11:37
Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии распространило информацию о новом ГОСТе, согласно которому выдвигаются определенные требования к двигателям внутреннего сгорания при эксплуатации в зимний период. Документ был разработан специалистами Центрального научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института (НАМИ).

Так, согласно документу, предельная температура для пуска бензинового мотора должна быть не ниже -20 градусов Цельсия. Для дизельных моторов она составляет -15 градусов, а для турбодизелей – всего -10 градусов мороза. Однако в примечании указано, что при использовании устройств облегчения пуска допускаются температуры не ниже -30, 25 и 22 градусов мороза соответственно.

Следуя такой логике, можно предположить, что при возникновении неполадок двигателя при более низких температурах, автомобилист может не получить надлежащее обслуживание или гарантийный ремонт! Также, автопроизводитель может игнорировать особенности климата и не адаптировать поставляемые на российский рынок автомобили для эксплуатации в условиях морозной зимы.


Источник (http://auto.mail.ru/article.html?id=36677)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: sensey от 04.09.12, 08:21:19
Заработал новый способ отъема денег у населения

Правительство обнародовало ставки сбора на утилизацию ввозимых в России автомобилей. Как часто у нас бывает в подобных случаях, произошло это всего за день до введения новой меры. Однако на этот раз промедление не должно вызывать особого недовольства у граждан: ведь в правительстве шла упорная борьба за снижение намеченного размера ставок нового побора. И в итоге утилизационный сбор оказался не таким страшным, как его изначально анонсировал Минпромторг. Но все же…

Базовая ставка сбора для легковых авто составляет 20 тыс. руб. (тогда как раньше рассматривался и уровень в 30 тыс.), для грузовиков — 150 тысяч. В общем, это, надо думать, именно те суммы, которые, по расчетам правительства, требуются в среднем на утилизацию одного такого транспортного средства. Однако сами по себе они еще ни о чем не говорят: все решают коэффициенты — повышающие либо понижающие. И вот здесь выясняются интересные вещи. Оказывается, на утилизацию новой импортной малолитражки требуется порядка 17 тыс. рублей. Но если речь идет о машине с объемом двигателя более 3,5 л, то ее отправка в утиль будет стоить целых 110 тысяч. А уж если ввозимой машине с таким литражом более трех лет от роду — то ее переработка во вторсырье обойдется в 700 тыс. рублей. Неужели настолько трудно утилизировать мощные двигатели иностранного производства, выпускавшиеся ранее?

Конечно, нет. На самом деле речь в данном случае идет отнюдь не о компенсации истинных затрат на утилизацию автомобиля (которая вообще-то при хорошо развитой системе авторециклинга является прибыльным бизнесом). Дело здесь в бюджетной и промышленной политике государства, которое стремится восполнить доходы бюджета, сокращающиеся из-за снижения импортных пошлин, а кроме того — поддержать отечественный автопром в условиях ВТО. Россию вынуждают существенно снижать ввозные пошлины на автомобили (пусть и в течение длительного переходного периода), и потому правительство придумывает новые способы пополнения бюджета и защиты внутреннего рынка. В этом контексте, например, значительные повышающие коэффициенты на машины с большим объемом двигателя объясняются тем, что такие авто относятся к более дорогим классам и, следовательно, с них можно взять в бюджет побольше без риска обвалить продажи. А подержанным иномаркам достался повышающий коэффициент, потому что они составляют самую серьезную конкуренцию нашим автопроизводителям. Последние, кстати — и это еще одно доказательство протекционистского характера данной меры — в отличие от компаний-импортеров автомобилей, вообще освобождены от уплаты утилизационного сбора. Они должны всего лишь уведомить правительство о том, что каким-то образом обеспечивают утилизацию произведенных машин.

Характерно и то, что взимание утилизационного сбора осуществляет Федеральная таможенная служба — ей это должно с лихвой компенсировать сократившиеся поступления от взимания пошлин. Точнее, не ей, конечно, а федеральному бюджету. На то, что утилизационный сбор — мера компенсационно-заградительная, указывает и то обстоятельство, что нигде пока толком не прописано, на что и как будут расходоваться собираемые деньги. То есть, как будет создаваться оцененная PwC в €2 млрд российская утилизационная отрасль — непонятно. В постановлении правительства сказано лишь о том, что в каждом субъекте федерации и в городах с населением более полумиллиона человек будут организованы пункты приема «транспортных средств, утративших свои потребительские свойства». Но ведь приемный пункт — это только начало цепочки рециклинга. Неужели он в нашем случае станет и ее конечным пунктом, и все в итоге сведется к организации при этих пунктах свалок «автохлама»?

Для потребителей вся эта история обернется лишь новым повышением цен на импортные автомобили. Ведь очевидно, что ни зарубежные производители, ни импортеры не захотят пополнять российский бюджет под соусом столь несправедливо рассчитанного утилизационного сбора. И они без зазрения совести переложат бремя новых расходов на российских покупателей. Например, Toyota Motor уже рекомендовала своим дилерам в РФ поднять цены на ввозимые автомобили на 0,5-1,7%. Немного подержанный внедорожник, по расчетам, теперь подорожает в среднем на 25%, а крупнотоннажный бывший в употреблении грузовик — более чем на 1,5 млн рублей.

Впрочем, в этой ситуации граждане могут помочь себе сами. Ведь для физических лиц была сделана существенная поблажка: если человек ввозит новый автомобиль для личного пользования, он заплатит таможне за его будущую утилизацию всего 2 тыс. руб., а за подержанный — 3 тысячи. Причем независимо от объема двигателя. Такая лазейка должна, видимо, способствовать возрождению характерного для 90-х годов прошлого века бизнеса «перегонщиков» — основных на тот момент поставщиков иномарок в нашу страну. Возможно также, что даже далекие от этого бизнеса россияне, собирающиеся приобрести мощный автомобиль, возьмут за моду отправляться за рубеж в «джип-туры» — по аналогии с прежними «шуб-турами» в Грецию.

http://news.rambler.ru/15375669/
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ale-Ele от 15.09.12, 08:30:07
BMW собирается выпускать переднеприводный хетчбек  :facepalm:

За 84 года, прошедших с момента выпуска первого BMW Dixi, у мюнхенской компании ни разу не было машин с передним приводом. Баварцы всегда подчеркивали, что это дань традициям. Но, во-первых, заднеприводные платформы недешевы в производстве, а во-вторых BMW удалось разработать отличную платформу для Mini. А в-третьих компания погрузилась в маркетинговые эксперименты — купе-кроссоверы, М-кроссоверы, хэтчбеки серии Gran Turismo...

От высокопоставленных маркетологов мы услышали слова о том, что покупатели выбирают машины не из-за типа привода, а из-за «ощущения» BMW. В прессе появились ссылки на результаты маркетинговых исследований, показавших, что большинство владельцев автомобилей первой серии уверены, что управляют переднеприводными машинами.  :bt:

И вот — настало появиться первому автомобилю BMW в котором двигатель установлен поперечно и вращает передние колеса. На Парижском автосалоне мы увидим концептуальный хэтчбек BMW Active Tourer — в ближайшее время он превратится в серийную переднеприводную пятидверку, которую баварцы, очевидно, будут продвигать как «единичку» в версии Gran Turismo либо модель новообразованной второй серии.

В основе должна оказаться компактная платформа, которую между собой будут делить начальные модели BMW и автомобили Mini — ранее баварцы заявляли, что на общей основе под двумя брендами будет создано от шести до девяти новых моделей.

По габаритам переднеприводный хэтчбек оказался между «единичкой» (4324 мм в длину) и «трешкой» (4650 мм), от носа до хвоста у него 4353 мм, ширина — 1834, высота — 1560 мм, а колесная база — 2670 мм. То есть Active Tourer на 48 мм шире Мерседеса B-класса второго поколения, на 33 мм длиннее и на 130 мм выше гибридного хэтчбека Lexus CT 200h. А по длине и колесной базе он идентичен трехдверному кроссоверу Range Rover Evoque.


Ссылка>> (http://www.autoreview.ru/news/161/125280/) на статью.

Куда катится мир...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ale-Ele от 18.09.12, 08:24:23
На сайте Авторевю>> (http://www.autoreview.ru/news/194/125287/) опубликовали фотки новых Логана и Сандерика. Ну, улучшайзинг налицо  :ay:

(http://cdn.autoreview.ru/medialibrary/2b75432551273c2eb7c4afbab1181c2d/hvjg.jpg)
(http://cdn.autoreview.ru/medialibrary/e2560fe5fd86809a45a4fdc420cf8e71/skjfdghhjksdg.jpg)
(http://cdn.autoreview.ru/medialibrary/05bc638ee9c76ef22d38b444562e0d90/jhgkjhg.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 19.09.12, 08:01:39
Opel Astra — теперь и седан

Хэтчбек или седан? Быстро! Почему седан? В глаза смотреть!!! Потому что он «как Мерседес», а хэтчбек всегда «с попкой как у Пежо»? Все понятно... Давай следующего.
(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/8/1/817cf1e8658cd8cd4f925f07d04b2394.jpeg)
Никому не надо объяснять, что в России уважают седаны. Вдаваться в психоаналитическое объяснение этой иррациональной любви мы сейчас не будем, хотя Юнг с Фрейдом в гробу бы перевернулись... Наверняка, во всем виноваты половцы, Чингисхан, а может быть, и сам Сталин. Именно из-за них мы упорно покупаем далеко не всегда красивые, не слишком практичные и странные автомобили, от которых в Европе уже давно отказались. Но, как известно, нам Европы не указ. Мы богаты духовно. Мы любим седаны.

И мировые автопроизводители вынуждены обращать внимание на наши капризы. Еще бы, ведь, скажем, по итогам августа наша седанолюбивая страна стала крупнейшим рынком сбыта в Старом свете! Да, какие-нибудь там французы любят хэтчбеки, но в нашей стране продается в два раза больше автомобилей, чем у них. А этот факт для любого здравомыслящего бизнесмена является определяющим. Так что нет ничего удивительного, что в руководстве компании Opel решили сделать из Astra нового поколения классический седан. И знаете что? У них это получилось! Новый седан смотрится весьма органично и стильно. Хотя при этом от него веет здоровым консерватизмом — поставьте рядом трехдверный хэтчбек, который ориентирован на молодежь, и вы все поймете.

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/8/c/8c1e3e61180d42321736577b92dd0717.jpeg)
Несмотря на уменьшение колесной базы по сравнению с предшественником, длина нового седана увеличилась на 71 мм (до 4658 мм)


Про Opel Astra нового поколения мы писали не раз, и все особенности данной модели уже известны. Но эта статья будет посвящена не только багажнику. Хотя он тут вполне достойный — 460 литров. На первый взгляд, отличный показатель, ведь это сразу на 90 л больше, чем у пятидверного хэтчбека. Но тут есть нюанс — при сложенных задних креслах объем багажника седана составляет 1010 л, а, для сравнения, у хэтчбека объём грузового отсека может доходить до 1235 л. Так что для перевозки вещей хэтчбек подходит гораздо лучше (европейцы это поняли уже давно, но нам их расчеты не указ). Кроме того, погрузочная высота тут слишком большая, и тяжелые вещи доставать будет неудобно.

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/b/1/b142de31c1afd515431a6e6b53e5c545.jpeg)
По большому счету, на этом все отличия от пятидверного хэтчбека заканчиваются. Ведь если старый седан был построен на удлиненной платформе Astra, то новый сделан на стандартной. А это значит, что в салоне никакой разницы между 4- и 5-дверной машиной нет. И это уже грустная новость, из-за уменьшения колесной базы в салоне нового седана стало не так просторно, как раньше. Да вы сами посмотрите на цифры. Раньше колесная база (а именно она отвечает в первую очередь за простор в салоне) составляла 2703 мм, а у новой модели она равна 2685 мм. Разница в 18 мм, но и она ощущается.
Салон Opel Astra ничем не отличается от хэтчбека (кнопка открывания багажника не в счет). И традиционная главная претензия к нему заключается в обилии всевозможных кнопок на центральной консоли — когда на нее смотришь, то просто глаза разбегаются. Однако у инженеров Opel есть свои доводы. Они решили действовать по принципу «одна кнопка — одна функция». То есть для того, чтобы что-то включить, от водителя не требуется бесконечно ползать по меню. Правы ли инженеры Opel? Сложно сказать. Водители, которые ездят на Astra более месяца, говорят, что быстро привыкают к такому дизайну и не испытывают никаких проблем


В России седан решено продавать с тремя двигателями, причем механическую коробку передач можно получить только вместе с базовым бензиновым мотором объемом 1,6 л, мощностью 115 л.с. и моментом в 155 Н∙м. (на хэтчбеки ставят еще агрегат объемом 1,4 л, 101 л.с.). Это весьма старый по конструкции движок, не самый совершенный и хорошо знакомый по другим моделям Opel. На многое рассчитывать с ним не стоит, и данные производителя это только подтверждают — 115-сильный седан с «автоматом» (причем современным, 6-ступенчатым) разгоняется 0-100 км/ч за долгие 13,3 с.

А вот два других мотора уже гораздо интересней — это 1,4- или 1,6-литровые агрегаты с наддувами. В первом случае мощность составляет 140 л.с., а момент равен 200 Н∙м, а во втором речь идет уже о 180 «лошадках» и 230 Н∙м. Причем 1,4-литровый отныне имеет функцию кратковременного увеличения давления наддува, благодаря чему максимальный момент может быть увеличен до 220 Н∙м. Во время обгона грузовика эти лишние 20 Н∙м могут быть ой как полезны. Пожалуй, именно Astra 1.4 Turbo можно признать самым оптимальным вариантом, ведь тут и мощности хватает, да и цена автомобиля адекватная — версия с «автоматом» в средней комплектации с кондиционером, ESP, четырьмя подушками и прочим стоит 778 900 руб. 180-сильная машина на 115 тысяч рублей дороже (комплектация там, правда, побогаче).
(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/8/e/8e1d52da0011e8b10d2775e37da282de.jpeg)

Еще на седаны ставят дизели объемом 1,3-1,7 л мощностью от 95 л.с. до 130 л.с. Правда, в России ни один из этих моторов продаваться не будет — автомобили получаются слишком дорогими. К тому же эти дизели не самые современные. За рулем даже 130-сильной машины заметны неприятные вибрации на рычаге КПП и педали сцепления, да и шумит этот мотор весьма прилично. В общем, чувствуется, что данные агрегаты разработаны еще в прошлом веке, так что сильно расстраиваться от их отсутствия в нашей стране не стоит.

А вот новейший 2,0-литровый дизель — это уже совершенно другое дело. На седаны его ставить не будут (да и у нас продавать тоже не планируют), но уж позвольте отвлечься от темы. Вы только представьте: 2,0 л, двойной наддув, 195 «лошадей», 400 ньютон-метров... Такая машина на скоростном автобане не едет — она летит. Любое нажатие на педаль газа отзывается мгновенным броском вперед, Astra выполняет любые твои желания и позволяет проявить на дороге все свое водительское мастерство. Данный двигатель прекрасно тащит даже большую Insignia, а уж из Astra она делает настоящую «ракету». Не просто же Astra BiTurbo позиционируется как нечто среднее между «обычными» машинами и «экстремальной» версией OPC (для BiTurbo разработан даже свой аэродинамический обвес). К тому же двигатель оказался довольно тихим и с небольшим уровнем вибрации. Мечта, а не дизель!
Одной из «фишек» всех последних моделей Opel является возможность установки системы FlexFix для крепления велосипедов. Причем на универсалах она теперь может перевозить одновременно до четырех «великов» (на пятидверных хэтчбеках — два). Помечтали? Теперь правда жизни — в России Astra с FlexFix не продаются


Кстати, есть и еще одна новость, касающаяся Opel Astra, — эта модель как-то неожиданно для всех пережила модернизацию. Правда, внешне изменений немного, да и носят они лишь легкий косметический характер (ну не принимать же всерьез такое обновление, как «новые очертания ниши для установки регистрационного знака» или «хромированную полосу на бампере»). Гораздо важнее то, что Astra получила ряд технических обновлений. Про то, что 1,4-литровый двигатель может кратковременно выдавать не 200, а 220 Н∙м уже было сказано. Но, помимо этого, появилась камера Opel Eye второго поколения с улучшенной системой распознавания дорожных знаков, система предупреждения о выходе из полосы, система определения дистанции до впередиидущего автомобиля, система предупреждения о возможном столкновении, система адаптивного круиз-контроля с возможностью автоматического торможения.
Седан получается дороже аналогично оснащенного хэтчбека на 15 000 рублей

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/a/a/aa95433ac288b5ed772233d311eb083a.jpeg)

А еще Astra можно оснастить камерой заднего вида, что значительно облегчает парковку. Но, правда, насладиться всеми этими электронными прелестями смогут немногие, ведь доплата за них будет немалая. К тому же... В России всего этого электронного роскошества попросту пока не будет. Говорят, рынок не готов. Есть и еще одно недовольство — Opel почему-то отказывается ставить на свои машины систему автоматической парковки, ограничившись лишь камерами заднего вида или обычными парктрониками. А ведь конкуренты ее имеют (например, на Kia cee’d или Ford Focus автопарковщик есть).

Ну а теперь самое интересное... Astra седан со 115-сильным двигателем, «механикой» и дополнительно установленным кондиционером (ну брать такую машину без оного было бы совсем глупо) стоит 694 900 рублей. Хотя правильнее будет купить автомобиль во второй комплектации Enjoy (уже есть «кондей», «музыка» получше и ряд других «наворотов») за 700 900 руб. А с «автоматом» — именно на него и будет сделана главная ставка — 735 900 руб. А что же конкуренты?
Главная фишка нового 2,0-литрового дизельного агрегата — это двойной турбонаддув, который работает по «последовательно-параллельной» схеме. До 1500 оборотов работает маленькая турбинка, которая позволяет уверенно стартовать и ехать на минимальных оборотах. В диапазоне от 1500 до 3000 оборотов работают две турбины, а после 3000 об/мин вращается только большая
(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/a/8/a838c308d6587059099865ae6f7cab73.jpeg)

Так, Ford Focus седан в весьма хорошей комплектации Trend Sport с мотором мощностью 105 л.с. можно купить за 662 500 руб., а со 125-сильным агрегатом за 686 500 руб. Разница с Opel Astra получается заметной. Хотя Focus с «автоматом» уже не так выгоден — набор 105-сильного мотора и коробки PowerShift увеличивает стоимость автомобиля до 721 500 руб., а если брать двигатель мощностью 125 л.с., то цена Focus составит уже 745 500 руб.

Конкурентом новому седану является и Chevrolet Cruze. Но в российском представительстве General Motors постарались максимально развести эти машины, дабы не было внутренней конкуренции. Cruze отведена роль родственника победнее, да и двигатели у моделей разные. Поэтому нечего удивляться, что, например, Cruze с атмосферным мотором 1,8 л (141 л.с.) и «автоматом» стоит 739 700 руб., а 140-сильная Astra оценена уже в 778 900 руб. Разница почти в 40 тысяч, но при этом стоит помнить, что Astra имеет салон поприятнее, да и ее более современный двигатель выдает 200 Н∙м в диапазоне 1850-4900 «оборотов», а не 176 Н∙м при 3800 (на самом деле 1.4 Turbo гораздо интересней старого атмосферного 1.8).

А вот, скажем, Hyundai Elantra с мотором 1,6 л (он выдает 132 л.с., хотя крутящий момент тут почти такой же, как у опелевского 115-сильного агрегата: 158 Н∙м против 155 у «немца») и «механикой» во второй комплектации Optima с четырьмя подушками и системой стабилизации стоит уже 766 000 руб. С «автоматом» вообще 836 000 руб. Но мы уже начинаем привыкать к тому, что корейцы ценят свои автомобили выше немцев.

Mazda3 в кузове седан в средней комплектации Touring продается за 682 000 руб. (мотор, правда,мощностью всего 105 л.с.). Такая же версия с «автоматом» — 712 000 руб. Хотя нужно учитывать, что версия Touring не предлагает систему динамический стабилизации и подогрева кресел. Седан Honda Civic оснащается только мотором 1,8 л (142 л.с.), поэтому его надо сравнивать со 140-сильной Astra, причем в богатой комплектации Cosmo за 838 900 руб. Civic с АКПП оценивается в 829 000 руб.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 16.10.12, 07:52:20
ГИБДД расскажет налоговикам о подержанных автомобилях

Информация о цене подержанного автомобиля будет передаваться при заключении сделки в Федеральную налоговую службу. Об этом сказано в официальном сообщении ведомства. Непосредственно передачей данных займется ГИБДД.

Мера была принята в целях контроля за уплатой налога на доходы физических лиц. В настоящее время граждане, продавшие автомобиль, обязаны самостоятельно задекларировать размер дохода и уплатить соответствующий налог. Однако так поступают далеко не все. Новая мера должна исправить положение.

Кроме того, руководители ФНС и ГИБДД обсудили вопросы взаимодействия в условиях передачи прав оформления регистрации автомобилей физических лиц по месту жительства в ведение любого регистрационного подразделения Госавтоинспекции. Такая мера планируется с 2013 года, хотя ранее в ГИБДД обещали её введение уже осенью 2012 года.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ale-Ele от 29.11.12, 16:23:15
Новый RAV 4 >> (http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=126585&SECTION_ID=7139)

Фас:
(http://www.autoreview.ru/archive/2012/23/RAV4/6Q9Y2596.jpg)

Филей:
(http://www.autoreview.ru/archive/2012/23/RAV4/IMG_8018.jpg)

Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Sonne от 29.11.12, 16:38:36
 :at:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 29.11.12, 18:12:17
тойота объявила конкурс среди дизайнеров на самый уебищный дизайн своих машин.
победил шахматный компьютер.
теперь он рисует все ужасы тойоты.

руководство компании предприняло смелый шаг - раньше их автомобили критиковали за унылость, но теперь никто не посмеет так сказать!
клоунские, уродливые, кирпидонистые, лупатые - любые, но зато не унылые.

остается вопрос - почему сразу отбросили идею делать красивые авто?
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Sonne от 29.11.12, 20:02:31
остается вопрос - почему сразу отбросили идею делать красивые авто?

Делать красивые авто - удел итальянцев, другим не дано, как ни перекупай "десильв".
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ale-Ele от 29.11.12, 20:07:48
Делать красивые авто - удел итальянцев, другим не дано, как ни перекупай "десильв".
Это да.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: vs0506 от 29.11.12, 20:24:39
Чем то на китаёз похож
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: sergioi от 29.11.12, 20:33:47
Делать красивые авто - удел итальянцев, другим не дано, как ни перекупай "десильв".

ваще хрен поспоришь!)))

(http://auto.ironhorse.ru/wp-content/uploads/2007/10/fiat-doblo.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ale-Ele от 29.11.12, 20:45:20
ваще хрен поспоришь!)))


нее... Во!

(http://www.budapestsite.com/wp-content/photos/f13_16_multipla1.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Sonne от 29.11.12, 20:50:00
ваще хрен поспоришь!)))

(http://auto.ironhorse.ru/wp-content/uploads/2007/10/fiat-doblo.jpg)

Это утилитарный ширпотреб)

Да и то выглядит гармоничнее, чем тойодо
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: sergioi от 29.11.12, 20:52:39
Это утилитарный ширпотреб)

Да и то выглядит гармоничнее, чем тойодо

тойодо - это вообще не автопром
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: kran от 29.11.12, 21:21:39
что новая камри  , что рав 4 - если посмотреть со стороны , то кажется что это китайцы сделали :)   вообще жесть ... такой убогости даже  автоваз позавидует :)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: greghunter от 11.12.12, 20:35:46
Новый RAV 4 >> (http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=126585&SECTION_ID=7139)

Фас:
(http://www.autoreview.ru/archive/2012/23/RAV4/6Q9Y2596.jpg)

Филей:
(http://www.autoreview.ru/archive/2012/23/RAV4/IMG_8018.jpg)

Удалось сегодня посмотреть в живую: показался более привлекательным, чем по фото. Интерьер - на любителя. Пластик примерно такой же, как и был. Движок у этого экземпляра - бензинка, по сему под капот не лазил. Да и времени на знакомство было мало. Дизелёк привезут попозже - вот тогда и поглядим. Прокатиться сегодня, к сожалению, не удалось, так что будет ли он такой же погремушкой, как предшественник - узнаем позже. ИМХО, машина найдёт своих поклонников и будет их не меньше, чем у сейчашешнего рава. А там: поживём - увидим.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: balbes от 11.12.12, 20:38:27
ваще хрен поспоришь!)))

(http://auto.ironhorse.ru/wp-content/uploads/2007/10/fiat-doblo.jpg)
По лучше одноклассников тех лет)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: AranvE от 15.12.12, 18:26:20
Новый RAV 4 >> (http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=126585&SECTION_ID=7139)

Фас:
(http://www.autoreview.ru/archive/2012/23/RAV4/6Q9Y2596.jpg)

Филей:
(http://www.autoreview.ru/archive/2012/23/RAV4/IMG_8018.jpg)
:at:
Какое же чудовищное отстойное дерь.... Простите...
Как же надоели они "колобков" штамповать. Рав 4 - это же... Это же... Они должны быть с углами, это их стиль, что ж они в попсу эту лезут? Потеряли свой стиль, не нравится.
Мнение лично моё, спорить ни с кем не собираюсь  :ae: :ag: А то знаю я вас, начнут щас   :ap:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ale-Ele от 15.12.12, 22:58:22
У японцев никогда не было генеральной линии в дизайне. Вот они и лепят каждый раз как в первый раз.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 16.12.12, 18:49:15
у японцев кайдзен - а дизайн в стоимость запчастей не входит  :ag:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: rigik25 от 16.12.12, 20:13:36
у японцев кайдзен - а дизайн в стоимость запчастей не входит  :ag:
чувак так ты бэху в кредит взял? а то не успел спросить...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: flomaster от 24.12.12, 11:33:16
Госдума объявила видеорегистраторы вне закона
РБК.Daily1 час назад, 11:18

Госдума приняла поправки, согласно которым попадают под запрет устройства, закрепленные на лобовом стекле (навигаторы, видеорегистраторы). В законе говорится, что за «дополнительные предметы или покрытия многократного использования, ограничивающие обзорность с места водителя» будет полагаться штраф в 500 руб. вместе с конфискацией такого устройства.

«3.2. Управление транспортным средством, на ветровом и передних боковых стеклах которого установлены дополнительные предметы или покрытия многократного использования, ограничивающие обзорность с места водителя, — влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей с конфискацией предмета административного правонарушения», — следует из текста новой редакции статьи 12.5 ч. 3.2 КоАП РФ. Она начнет действовать со следующего года.

Водители и представители общественных организаций негодуют: перечень предметов, попадающих под запрет, в поправке не перечислен. Это значит, что все видеорегистраторы и навигаторы, которые крепятся на лобовом стекле, могут оказаться вне закона. Что касается видеорегистраторов на патрульных машинах полиции, то они также могут быть конфискованы, пишет «Новая газета».

«Более 1 млн машин ездит с ними», — говорит активист движения «Синие Ведерки» Петр Шкуматов о видеорегистраторах. «К концу 2013 года уже каждая 20 машина будет им оборудована, более 2 млн регистраторов. Очень приятно осознавать, что водителей, которые боятся защищать таким образом свои законные права всё меньше, ведь фактически видеорегистратор стал тем самым противовесом негласному правилу судов „нет оснований не доверять сотрудникам полиции“, — отметил активист. „Видеорегистраторы стали своеобразным бельмом на их глазу и таким образом они пытаются как-то решить для себя эту проблему“, — считает он. „Я свой видеорегистратор конфисковывать точно не позволю“, — заявил Шкуматов.

«Наверняка лоббистская, потому что она на руку нашей ГИБДД, которая часто терпит поражения в судах, благодаря видеозаписям водителей», — высказался о поправке автомобильный юрист Юрий Гейко. «Я, например, выйду из положения просто: буду крепить видеорегистратор и навигатор (я ими пользуюсь только в дальних поездках) на панели приборов», — подчеркнул он.

http://news.rambler.ru/16923308/
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ale-Ele от 24.12.12, 11:43:16
Сцуки! Не отдам!
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 24.12.12, 23:53:09
чувак так ты бэху в кредит взял? а то не успел спросить...

данунах, за 5 млн машину покупать  :ag:
я сам пригнал
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: kran от 25.12.12, 00:27:17
данунах, за 5 млн машину покупать  :ag:
я сам пригнал
какая машина , когда обмывать будем ? где фото , где отзывы
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 25.12.12, 01:16:04
все было в профильной ветке  :ad:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: rigik25 от 25.12.12, 08:47:23
данунах, за 5 млн машину покупать  :ag:
я сам пригнал
это что за зверь такой, за 5 лямов на заднем приводе? :ge:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ashtroy от 25.12.12, 09:10:13
вродь как у него e92 330d..
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: rigik25 от 25.12.12, 09:36:44
а 5 лямов? он три штуки купил штоли? :ag: 335 (f30) на полном приводе хадрайв два с небольшим лямов новая
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 25.12.12, 13:24:41
Сегодня многие российские СМИ опубликовали новость о том, что Государственная Дума приняла законопроект, который фактически запрещает установку на лобовое стекло видеорегистраторов. Однако наши коллеги, мягко говоря, немного поспешили.

На самом деле подобный законопроект действительно существует. Однако направлен он не на запрет регистраторов, а на ограничение использования всевозможных шторок и занавесок на боковые стекла, которые часто используются вместо тонировки. По предварительным данным, подобный законопроект будет рассматриваться лишь весной следующего года, причем в текст документа внесут множество изменений (это будет сделано как раз для того, чтобы не было проблем с толкованием документа).

«Запрещать видеорегистраторы никто не будет, это же очевидно. Новый законопроект касается исключительно имитаций тонировки, которую сейчас иногда используют некоторые водители», - пояснили нам в Госдуме.


п.с. почти такая
(http://www.bmwclub.ru/vb/picture.php?albumid=11242&pictureid=115641)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 29.12.12, 11:15:03
За Полярным кругом морозоустойчивые шпионеры засняли команду инженеров BMW, обкатывающую прототип серийного суперкара BMW i8 в условиях низких температур.

Судя по фотографиям, тестовый автомобиль BMW i8 выглядит практически точной копией одноименного шоу-кара, чья премьера состоялась летом 2011 года на специальной пресс-конференции во Франкфурте. Есть и отличия от концепта: у прототипа имеются новые корпуса наружных зеркал, модернизированная головная оптика, иные колесные диски, новый дизайн дверей, боковых окон и бамперов.

(http://www.bmwclub.ru/vb/picture.php?albumid=18615&pictureid=137157)

Напомним, что шоу-кар был укомплектован дизель-электрический установкой, а серийный суперкар приводится в движение 3-цилиндровым бензиновым двигателем мощностью 220 л.с. и 129-сильным электромотором. Четырехместная модель с посадочной формулой 2+2 разгоняется до 100 км/ч за 4,8 с., а средний расход топлива на 100 км пробега в комбинированном цикле не превышает 3,3 л.

(http://www.bmwclub.ru/vb/picture.php?albumid=18615&pictureid=137159)

Суббренд BMW i приступит к серийной сборке модели BMW i8 на заводе в Лейпциге в 2013 году. Стоимость гибридного суперкара BMW составит около 150 тысяч евро.

(http://www.bmwclub.ru/vb/picture.php?albumid=18615&pictureid=137156)

(http://www.shans-auto.ru/system/post/pictures/attachments/000/000/399/medium/open-uri20120914-11654-1b3nhpd.jpg?1347618709)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: rigik25 от 07.01.13, 22:00:08
п.с. почти такая
(http://www.bmwclub.ru/vb/picture.php?albumid=11242&pictureid=115641)
написал бы модельку? интересножеш... гирлянды это хорошо, но нг прошел... если хде писал продублируй..неосилел
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 08.01.13, 00:37:03
bmw 7er f02
Вес  1865 кг
Расход топлива в городе    9 л/100 км
Расход топлива на шоссе    5.5 л/100 км
Расход топлива Смешанный цикл    6.8 л/100 км
Время разгона (0-100 км/ч)    7.2 с
Объем двигателя    2993 см3
Мощность    245 л.с.
При оборотах    4000
Крутящий момент    540/1750-3000 н*м
19" в базе
Реальный запас хода - 900км, по паспорту 1400км на одном баке.. для дальнобоя мобиль детей возить, лонг. ку7 не нашел.
Ночное видение, задние подруливающие, контроль разметки, проекция на стекло, контроль дистанции, круиз, контроль мертвых зон, задняя камера, круговой парктроник, доводчики дверей, багажник электроприводной, подогрев всех сидений, 4-зонный климат, чехол для лыж, штатные нави\двд\юсб\жесткий диск для музыки на 80гб, рекуперация в аккум при торможении, AGM аккум с микропроцессором для защиты от сульфатации и контроля забортной температуры, сиденья "ломающиеся" комфорт, память водитель и пассажир, память 2 водителей на разные ключи, комфортный доступ - при касании ручек разблокировка, подсветка порогов, дверных ручек и места выхода, зеркала с подсветкой для всех, электрошторки боковые и задние включая уголки, электролюк, сдувающиеся боковины сидений при открытии дверей, отслеживание и выведение на проекцию дорожных знаков, 2 бардачка, встроенная самодиагностика с выводом на дисплей, телесервисы (у нас не работает связь с сервисом бмв), все в салоне затянуто кожей с прострочкой, включая торпеду, ручка кпп и айдрайв из керамики, подставки для ног задних пассажиров, задний подлокотник, ранфлэты + диски 19" графит разноширокие 252-й стиль (245х45 и 275х40), адаптивный биксенон, кузов алюминиевый (весит меньше 5ки), двойная стенка в моторный отсек для бесшумности, 4 режима подвески (комфорт, нормал, спорт, спорт+), цвет Sofistograu (графитовый с цветными вкраплениями), webasto (печка, гадина, не работает и починить никто не может, тотальная расейская дилетантщина, фрицы ржут надо мной).
скопирую отсюда, когда продавать буду )))) попеарился, но не в той теме. как перенести-то?
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: rigik25 от 08.01.13, 00:42:26
bmw 7er
Вес  1865 кг
Расход топлива в городе    9 л/100 км
Расход топлива на шоссе    5.5 л/100 км
Расход топлива Смешанный цикл    6.8 л/100 км
Время разгона (0-100 км/ч)    7.2 с
Объем двигателя    2993 см3
Мощность    245 л.с.
При оборотах    4000
Крутящий момент    540/1750-3000 н*м
И ты семерку взял для себя?))
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: rigik25 от 08.01.13, 01:20:44
тогда ты самый наикрутейший чел :gc:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 08.01.13, 01:30:02
чувак, дети в тт не влезают больше  :ag:
я русский идиот и у меня все должно быть прекрасно: женщины, тачки и еда!  :bj:
при таких ценах на недвигу остается только в тачки инвестировать - все равно метеорит скоро :ag:
крутые в недвиге сидят, нищеброды тачки красивые покупают)

кстати, выставлю тт в ближайшее время - 950руб
60к пробег, в идеале

Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: rigik25 от 08.01.13, 01:41:53
чувак, дети в тт не влезают больше  :ag:
я русский идиот и у меня все должно быть прекрасно: женщины, тачки и еда!  :bj:
при таких ценах на недвигу остается только в тачки инвестировать - все равно метеорит скоро :ag:
крутые в недвиге сидят, нищеброды тачки красивые покупают)

кстати, выставлю тт в ближайшее время - 950руб
60к пробег, в идеале
ну и штобы метеорит нам малину не испортил :ag:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 08.01.13, 01:55:02
ну не знаю как нам от апофиса отвертеться  :ag: думаю вот...  :bj:
перенесите ужо пост
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Посад от 11.01.13, 20:59:22
возможно, уже было- http://autopoisk.hut2.ru/
нда.......
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: BN LLI 555 от 12.01.13, 00:19:11
возможно, уже было- http://autopoisk.hut2.ru/
нда.......
да, боянъ...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 14.01.13, 18:11:21
на малых скоростях гранд чероки-то эвона, чудит... 63.5 km/h

http://www.teknikensvarld.se/jeepmoosetest/
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 15.01.13, 15:25:58
BMW x5 F15   :dp:

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/6/1/617970e66ee225f1ea32034d2870c3cb_small.jpeg)

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/6/3/637682f7190347a2024f14d1a4c978a7_small.jpeg)

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/2/d/2ddfc2d21e6fd8a5bfeeefb924e971ac.jpeg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 15.01.13, 22:21:17
Детройт начался

только мне кажется, что фольксваген нагло спер дизайн у джипа?

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/01/15/125008.29483.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/01/15/084455.20763.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: donCorrado от 16.01.13, 08:22:39
BMW x5 F15   :dp:
Галоперидолом этого вольного художника кормить надо, искренне надеюсь его кошмарные видения не воплотятся в металле компанией беэнве :)

только мне кажется, что фольксваген нагло спер дизайн у джипа?
Даже не стесняются сразу на цыганско-нигерском тюнинге выставлять - с хромированными катками. Сразу видно на пиндосов и крестьян из россии ориентировались.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 16.01.13, 13:45:28
к сожалению, эти фотки из каталога бмв, который компания разослала производителям моделек
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: kran от 16.01.13, 14:49:54
это наверно тенденция новая в дизайне  -  чем уродливей , тем лучше ...

последний аутлендер чего только стоит .. тот еще гадий утенок
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: gazprom от 16.01.13, 14:52:58
Галоперидолом этого вольного художника кормить надо, искренне надеюсь его кошмарные видения не воплотятся в металле компанией беэнве :)
Даже не стесняются сразу на цыганско-нигерском тюнинге выставлять - с хромированными катками. Сразу видно на пиндосов и крестьян из россии ориентировались.
да бемеве как была говном так и осталась, таз вот истинный пример для подражания :bj: :brr:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: donCorrado от 16.01.13, 15:29:40
к сожалению, эти фотки из каталога бмв, который компания разослала производителям моделек
это наверно тенденция новая в дизайне  -  чем уродливей , тем лучше ...
дикари баварские, распредвал им в задницу и панцерваген навстречу..))

да бемеве как была говном так и осталась, таз вот истинный пример для подражания :bj: :brr:
пацанчики в красных мокасинах от радости стреляют и танцуют вокруг белой приоры читая ваш комментарий..))
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: gazprom от 16.01.13, 15:38:19
пацанчики в красных мокасинах от радости стреляют и танцуют вокруг белой приоры читая ваш комментарий..))
у южан вроде белые в почёте :ag: по крайней мере в славном городе грозном несколько лет назад было так :brr:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: lam от 16.01.13, 15:45:48
Детройт начался

только мне кажется, что фольксваген нагло спер дизайн у джипа?

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/01/15/125008.29483.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/01/15/084455.20763.jpg)
Нет. У меня первая мысль такая же была. Скорее всего он будет собираться на платформе джипа и на одно с ним заводе. Было уже такое же с какой то моделью минивена от ФВ для североамериканского рынка.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 16.01.13, 23:44:45
этот фв на новой платформе mqb
и гранд пока собирается у себя - но
возможно его переставят на латформу MQB - фв долбит рынок джипа в сша конкретно
в европе не будет - чтобы покупатели не поняли как они переплачивают за меньший туарег :ag:

Цитировать
По словам Маркионне, в России, Китае и некоторых других странах компания планирует выпускать младшие модели Jeep. Прежде всего, речь идет о кроссовере Liberty (Patriot) нового поколения, а также еще одной новой модели.

А вот производство таких автомобилей, как Jeep Grand Cherokee и Wrangler, переносить не планируется. По словам Маркионне, это — столпы бренда Jeep, выпуск которых будет по-прежнему осуществляться в США.

Напомним, ранее сообщалось, что альянс Fiat-Chrysler может завершить переговоры о строительстве завода Jeep в Санкт-Петербурге еще до конца 2012 года.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 17.01.13, 00:30:22
кстати, любопытный парадокс выведен Онищенкой  :bj: цитаты из его постановления

Цитировать
Использование стеклоомывающих жидкостей по назначению не оказывает вредного воздействия на здоровье человека, что подтверждается многолетней практикой применения их за рубежом и отсутствием отправлений в нашей стране.
и тут же
Цитировать
ПОСТАНОВЛЯЮ:
1. Организациям и предприятиям, запретить с 01.07.2000 г: производство и реализацию стеклоомывающих жидкостей, содержащих метанол.»

причина? вот:
Цитировать
Вместе с тем, учитывая низкий уровень культуры и гигиенического образования части населения, пренебрежение к факторам, наносящим вред здоровью и соблюдению санитарных требований в области гигиены труда, увеличение в последнее время "социально сниженных лиц" без определенного места жительства

 :brr:

логически проистекает следующее - бомжи травиться не должны, а вот трудоспособные автомобилисты должны травиться кошачьей мочой с увеличенной концентрацией и кучей отравляющих отдушек для перекрытия этой вони изопропила.

 :bi: браво! продажный ты человек, анищенка... :ak:

скажите, хоть кому на откуп отдали метаноловый бизнес? не басурманам ли?
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 20.01.13, 11:13:11
Штраф «за ремень» увеличат до 1000 рублей

Депутаты Государственной Думы приняли в первом чтении законопроект, который в два раза увеличивает наказание за езду в автомобиле с непристёгнутым ремнем безопасности. Если сейчас за это нарушение наказывают на сумму 500 рублей, то уже скоро речь будет идти о 1000 руб.

Кроме того, принятый документ ужесточает наказание за перевозку людей вне кабины автомобиля, трактора или в прицепе, в прицепе-даче и в кузове грузового мотоцикла. Если документ будет одобрен, то наказание за эти нарушения составит 1000-1200 рублей (сейчас 500-700 руб.).

В ГИБДД, в свою очередь, напомнили, что как водители, так и все пассажиры должны пристегиваться в автомобиле не из-за страха быть оштрафованными, а просто из-за того, что это нужно для их же безопасности. «Как бы пафосно это ни звучало, но Правила дорожного движения «написаны кровью», - напомнил референт Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Дмитрий Лейбов. - И каждый человек, садясь в автомобиль, должен, даже не задумываясь, тянуться за ремнем и пристегиваться - это должно быть доведено до такого же автоматизма, как надевание ботинок перед выходом на улицу, то есть быть на уровне рефлекса».

Представитель Госавтоинспекции отметил, что культура наших граждан в этом отношении серьезно улучшается: «Сейчас уже, в основном, мы видим, что все водители и передние пассажиры пристегиваются в автомобилях. В настоящее время мы начали социальную кампанию по пропаганде необходимости использования ремней безопасности пассажирами на задних сидениях и призываем всех неравнодушных присоединиться к ее проведению, в том числе принять участие в опросе, проходящем на официальном сайте ГИБДД МВД России».
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 20.01.13, 11:13:52
Водители попали в новую «базу данных»

В России заработала автоматизированная система обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (АИС ОСАГО). Таким образом, у российских автомобилистов появилась «Страховая история». Об этом сообщает «Интерфакс».

К настоящему времени, в информационную систему загружено более 72 млн сведений о договорах, заключенных страховыми компаниями в период с 1 января 2011 года по 31 декабря 2012 года. Согласно официальным данным, за этот период было заключено около 74 млн договоров ОСАГО. Это означает, что в новую базу была загружена информация о более чем 90% всех договоров.

Благодаря введению в эксплуатацию системы, страховые компании смогут видеть историю аварийности водителей и активнее применять коэффициент «бонус-малус». Таким образом, страховщики получат возможность не только поощрять водителей скидками за безаварийную езду, но и применять повышающий коэффициент в случае наличия ДТП, что ранее было фактически невозможно.
 
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: superstack от 20.01.13, 13:20:21
сейчас и раньше было проблемой пробить авто "оттуда", если тот из Европы, никаких баз с ВИНами ((
все хорошо с этим только у пиндосов, и у шведов,
сейчас появилась возможность пробивать ВИН европейцев на предмет тех обслуживания у ОД там:
https://vin.su/

стоимость пока не дешева, 15 баксов, но оно реально работает (проверено) и даже если данных будет 0 = возвращают бапки в зад!

ЗЫ это не реклама, если чо )
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ivan9128375 от 25.01.13, 02:24:42
Блин тут прочитал на одном сайте про "Купе Acura NSX: новая версия" яб в такой и жить бы остался, такая красотка там еще и фоток до фига на нее, я смотрел и слюной давился , вот отрывок из статьи о этой машинке "Первая версия концептуального среднемоторного купе Acura NSX была показана на прошлогоднем автосалоне в Детройте. На этот раз сюда привезли обновленную версию концепт-кара. Более того, для посетителей автомобильной выставки концепт распахнул двери, дав взглянуть на интерьер, который, по словам представителей компании Honda, создан, чтобы помочь водителю полностью сосредоточится на управлении автомобилем – внутри нет россыпи кнопок и переключателей. В качестве материалов отделки салона использовались кожа, алькантара и карбон." ну вот а кому совсем интересно что дак что из себя представляет, и взглянуть охота то тогда на сам сайт идите "http://x-autonews.ru/publ/avtovystavki/kupe_acura_nsx_novaja_versija/18-1-0-267" это ссылка сразу не только на сайт но и на статью о машинке, если сылку за что ни то не удолят то советую почитать и она такая обалденная :bp: :bp: :bp: :bp: :bo: :az: :bp: :ab: :ab: :ab:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ivan9128375 от 25.01.13, 02:41:59
Компания Mercedes-Benz создала свое первое четырехдверное купе с приводом на передние колеса, дав ему имя CLA. Официальный показ новинки состоялся в Детройте.

 Автомобиль построен на базе хэтчбека А-класса – колесная базы и высота у обоих одинакова, также как и интерьеры. А вот в длину CLA превзошел старший С-класс на 39 мм при меньшей на 61 мм колесной базе.


 Все двигатели нового купе будут 4-цилиндровыми. Базовым станет бензиновый 1,6-литровый мотор мощностью 122 л.с., средним – 2,0-литровый мощностью 156 л.с., а самым мощным – 211-сильный агрегат с теми же 2,0 литрами объема. Дизели будут иметь объем от 2,0 до 2,2 л и мощность 136 и 170 л.с. соответственно. Как всегда на вершине гаммы станет версия AMG – для нее мощность двухлитрового мотора доведут до 335 л.с.

 Для четырехдверного купе предусмотрено два вида трансмиссий – это либо 6-ступенчатая «механика», либо роботизированная трансмиссия DCT на 7 ступеней.              всю статью постарался слил от сюда"http://x-autonews.ru/publ/avtovystavki/mercedes_benz_cla/18-1-0-268"надеюсь инфа хорошая;)))))
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: lam от 25.01.13, 16:12:03
Конечно же толку от новых штрафов в 500-1000 рублей ноль, но на всякий случай-Все помнят какой поворотник надо включать при повороте задним ходом? :brr: Ну конечно же все и всегда его включают)
http://auto.mail.ru/article.html?id=40014
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: vs0506 от 27.01.13, 18:29:39
Продажи нового автомобиля ТагАЗ стартуют 15 марта - http://ps511.ru/post/15march2013 (http://ps511.ru/post/15march2013).
Лично мне понравилась, учитывая цену (дешевле приор) спрос думаю будет (если не получится, как с ё мобилем).
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: kran от 27.01.13, 18:54:14
Цитировать
при условии самовывоза с завода.
автомобиль не ездит , его придется на чем то вывозить :)))
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: sensey от 27.01.13, 19:38:35
автомобиль не ездит , его придется на чем то вывозить :)))
десяток джамшутов вынесут и донесут до азс, а там если заведется......
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: flomaster от 20.02.13, 17:57:11
вроде было, но не нашел, это вчерашнее...
http://auto.mail.ru/article.html?id=40404
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: vs0506 от 20.02.13, 21:55:23
вроде было, но не нашел, это вчерашнее...
http://auto.mail.ru/article.html?id=40404
Т.е. я так понял, на Советской проезд под кирпич стоит 1500рублей.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Taburetkin от 20.02.13, 22:05:57
Т.е. я так понял, на Советской проезд под кирпич стоит 1500рублей.
а поворот налево с журавлева на фрязевку  у чистых всего сотыгу  :ag:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: kran от 20.02.13, 22:19:34
как было , так все и осталось ...
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 21.02.13, 09:37:31
а поворот налево с журавлева на фрязевку  у чистых всего сотыгу  :ag:
По новому законопроекту минимальный штраф буит не сотыгу а ужо писот, все под форумские ставки подтягивают гайки :brr:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: exBoMBeR от 05.03.13, 11:49:22
Алкоголь за рулем: новая путаница

У автомобилистов может сложиться ощущение, что окончательные нормы наказания нетрезвых водителей не будут утверждены никогда. Госдума готовится рассмотреть законопроект о введении огромных штрафов для пьяных за рулем, однако теперь выяснилось, что по поводу этой инициативы есть возражения администрации президента, сообщает «Российская газета». Утверждается, что проект нуждается в доработке, так как в нем четко не прописано, что считать опьянением.

При этом наказание ожидается весьма серьезное: за алкогольное опьянение – штраф в 50 тыс. рублей и лишение прав на три года, а за наркотическое – на пять лет. Государственно-правовое управление президента рекомендует депутатам ввести в этот закон определение «состояние опьянения» и предусмотреть одинаковую ответственность для нетрезвых водителей и водителей, которые отказались от прохождения медосвидетельствования. Кроме того, в администрации президента обратили внимание на то, что новый закон позволяет нетрезвому водителю скрыться с места аварии, а протрезвев явиться с повинной и получить меньшее наказание. Эти недостатки рекомендовано устранить.

Что же касается норм определения опьянения, существует другой законопроект, согласно которому нас ждет возврат к границе в 0,2 промилле. Как выясняется теперь, депутаты должны согласовать между собой эти законодательные инициативы так, чтобы они дополняли друг друга. Напомним, что ранее обсуждались еще многие возможные новшества, касающиеся наказания нетрезвых водителей, включающие, например, конфискацию автомобиля. От этого вроде бы решено отказаться, но не исключено, что нас ждут еще новые сюрпризы по части законодательства, касающегося алкоголя за рулем.
http://auto.mail.ru/article.html?id=40650 (http://auto.mail.ru/article.html?id=40650)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ale-Ele от 05.03.13, 15:58:47
McLaren представила в Женеве суперкар P1

Во вторник на Женевском автосалоне, компания McLaren Automotive провела презентацию новейшего гибридного суперкара McLaren Р1.
Автомобиль, разработанный инженерами McLaren, по своим скоростным и динамическим возможностям максимально приближен к Формуле 1, и его создатели позиционируют Р1, как эксклюзивный продукт, предназначенный для истинных ценителей скорости, точнее, для наиболее состоятельных коллекционеров, которые могут выложить за нее порядка 866 тысяч фунтов стерлингов. По словам Рона Денниса, машина будет выпущена ограниченным тиражом в 375 экземпляров.

Серхио Перес отметил, что ему уже удалось опробовать новинку на ходу, и ее поведение на трассе действительно во многом напоминает машину Формулы 1.

Деннис также уверяет, что P1 – самый быстрый дорожный автомобиль в мире, который в будущем побьет все рекорды скорости, от рекорда тестовой трассы в культовой передаче Top Gear до знаменитой Северной Петли Нюрбургринга.

Гибридный силовой агрегат McLaren развивает свыше 900 л.с., и оснащена машина уникальным активным аэродинамическим обвесом. На определенной скорости из корпуса Р1 автоматически выдвигаются заднее антикрыло, а перед передними колесами появляются два дефлектора: эти элементы аэродинамического оперения позволяют достичь невероятного для дорожного спорткара уровня прижимной силы. Заявленная максимальная скорость – 349 км/час.


Теперь полигон Top Gear является мерилом крутости авто. Окак!
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: exBoMBeR от 29.04.13, 07:54:57
Власти взялись за водителей-невидимок

Министерство внутренних дел (МВД) и Федеральная таможенная служба (ФТС) готовят изменения в законодательство, которые позволят эффективнее бороться с водителями-нарушителями, чьи автомобили зарегистрированы за рубежом.
В МВД констатируют рост числа машин с прибалтийскими и другими иностранными номерами на дорогах и связывают это с тем, что такие номера не могут прочитать автоматические камеры видеофиксации нарушений. Больше всего эта проблема беспокоит столичную мэрию, в распоряжении которой около 600 таких камер. Власти хотят взимать штрафы с зарубежных нарушителей на границе, а в случае отказа от уплаты штрафа закрывать им въезд в Россию.
О разработке пакета документов, усиливающих контроль за перемещением иностранных автомобилей в РФ, «Ъ» рассказал источник в МВД РФ (где готовятся поправки к Правилам дорожного движения и ведомственные приказы). Сейчас гражданин имеет право ввезти в РФ автомобиль из другого государства с зарубежными номерами на срок, не превышающий полгода. ФТС, которая собирает данные о машине при пересечении границы, другим ведомствам их не передает. В итоге водителей, нарушающих Правила дорожного движения на ввезенных машинах, может оштрафовать инспектор ГИБДД, но автоматические камеры фиксации бессильны: иностранные номера они не считывают.

В МВД подчеркивают, что именно из-за масштабного внедрения камер машин с прибалтийскими и другими иностранными номерами в последнее время на дорогах стало гораздо больше. При этом многие автомобили остаются в стране практически постоянно: по правилам временного ввоза они должны лишь раз в полгода покидать пределы РФ. Схемы по приобретению автомобилей, к примеру, с прибалтийскими номерами подробно описаны в интернете. Сильнее всего проблемой озабочены московские власти, которые внедрили крупнейшую в РФ систему автоматической фиксации нарушений (около 600 камер; к концу 2013 года их будет более 1 тыс.).
Владельцы автомобилей с нероссийскими номерными знаками знают о своей невидимости для камер, поэтому ездят по московским дорогам с любой скоростью и выезжают на выделенные полосы. Лазейкой пользуются и московские таксисты-мигранты (иностранец может временно ввозить машину в РФ на год).

МВД и ФТС хотят сформировать новую базу данных, куда ФТС будет вносить сведения о машинах, пересекающих границу. Доступ к базе получит МВД, благодаря чему камеры смогут устанавливать по зарубежным номерам информацию о владельцах и выписывать штрафы. Сведения о них, в свою очередь, будут передаваться в ФТС.
При очередном пересечении границы таможенники предложат водителю оплатить штрафные квитанции. В случае отказа, если владелец автомобиля является иностранным подданным, ему закроют въезд в РФ. Гражданам РФ, отказывающимся от уплаты штрафа, планируется закрывать возможность ввоза проштрафившейся машины. В свою очередь, полиция будет сообщать таможенникам о нарушителях, чьи машины с иностранными номерами пребывают в РФ более полугода.

«Такую меру полностью поддерживаю. Это единственный способ наказать за хамское поведение на дорогах,-- считает первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков.-- Я думаю, что благодаря базе неуплаченные штрафы можно будет проверять при контроле ДПС на дороге».

Впрочем, в МВД и ФТС пока не определились с окончательным текстом поправок. Остается неясным, будут ли на границе задерживать владельца проштрафившегося автомобиля. Кроме того, непонятно, будут ли закрывать въезд водителям, управляющим автомобилем по доверенности.
В департаменте транспорта Москвы считают, что помимо поправок необходимо подписать межправительственное соглашение со странами Евросоюза, которое позволило бы обмениваться данными о владельцах транспортных средств.
http://oko-planet.su/politik/newsday/182297-vlasti-vzyalis-za-voditeley-nevidimok.html (http://oko-planet.su/politik/newsday/182297-vlasti-vzyalis-za-voditeley-nevidimok.html)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 29.04.13, 12:14:07
Совет Федерации одобрил в субботу закон, вводящий новую категорию водительских прав "М" для водителей мопедов (скутеров) и легких квадроциклов, обязывающий их владельцев регистрировать свои ТС, а также разрешающий начинающим автомобилистам сдавать экзамен на вождение для получения соответствующей категории прав на автомобиле с автоматической коробкой передач. Раньше это можно было сделать только на автомобиле с "механикой". Соответствующие поправки внесены в закон "О безопасности дорожного движения" и в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП) РФ.

Мопеды и скутеры теперь только с правами

Сдавать экзамены для получения водительского удостоверения на право управления мопедом или квадроциклом можно будет с 16 лет. При этом получение прав любой другой категории даст возможность управлять и этой категорией транспортных средств. Сейчас разрешено управлять мопедами без соответствующих прав.


© РИА Новости, Инфографика. Евгений Иванов | Купить иллюстрацию
Кто и как может управлять скутером
Как отмечают эксперты, широкое распространение в России в последнее время получили мопеды и скутеры, доля которых возрастает на дорогах страны и как следствие растет аварийность с их участием. Вместе с тем, они не подлежат государственной регистрации и для управления ими не требуется получение водительских прав. В настоящее время свыше пятой части — более 22 % — ДТП совершается с участием водителей мопедов в возрасте до 18 лет, не знающими ПДД.


С целью прекращения данной практики закон выделяет транспортные средства с рабочим объемом двигателя не более 50 кубических сантиметров и максимальной скоростью не более 50 километров в час в категорию "М" (мопеды), для управления которой необходима проверка знаний ПДД, что должно подтверждаться водительским удостоверением категории "М", либо водительским удостоверением иной категории. Согласно закону, сдавать экзамены для получения водительского удостоверения на право управления мопедом или квадроциклом можно будет с 16 лет.

Также число категорий водительских прав увеличивается законом в два раза — с существующих пяти до десяти, а также вводится шесть подкатегорий транспортных средств. В частности, вводятся отдельные категории "Tm" (трамваи) и "Tb" (троллейбусы) и устанавливает возрастные ограничения на получение права управления ими, а также пассажирскими автобусами — только с 21 года. Законодатели оговаривают, что все водительские удостоверения, выданные до вступления в силу закона, будут признаваться действительными до окончания указанного в них срока, а наличие открытой категории в правах даст право управления транспортными средствами всех ее подкатегорий.

По замыслу авторов закона, введение в России подкатегорий транспортных средств позволит дифференцировать условия получения прав в зависимости от потенциальной опасности конкретных типов автомобилей и мотоциклов, обусловленной их техническими и эксплуатационными характеристиками. К примеру, желающим получить право на управление малотоннажными грузовиками и микроавтобусами не придется осваивать в полном объеме программы подготовки большегрузных автомобилей и городских пассажирских автобусов.


РИА Новости http://ria.ru/society/20130427/934940294.html#13672266995603&message=resize&relto=register&action=addClass&value=registration#ixzz2RqGlw000
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 29.04.13, 12:14:45
Права с "автоматом"

Другое нововведение одобренного закона дает начинающим автомобилистам право сдавать квалификационные экзамены на вождение на автомобиле как с механической, так и с автоматической трансмиссией (АТ). При этом лицам, сдавшим экзамены на ТС с АТ, будет предоставлено право на управление ТС только с АТ (это будет специально отмечено в правах).

Ранее все сдававшие на водительские права должны были освоить вождение только с механической коробкой передач. Выбравшие на экзамене "механику" смогут управлять автомобилем и с механической, и с автоматической трансмиссией.


РИА Новости http://ria.ru/society/20130427/934940294.html#13672266995603&message=resize&relto=register&action=addClass&value=registration#ixzz2RqH7C7Ws
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 29.04.13, 12:15:18
По российским дорогам только с российскими правами

Кроме того, закон запрещает юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям принимать на работу водителей, не имеющих российских водительских удостоверений или временного разрешения на право управления транспортными средствами соответствующих категорий. Нарушителям грозит штраф в 50 тысяч рублей. Юрлицам и индивидуальным предпринимателям также запрещается в какой бы то ни было форме принуждать водителей к нарушению правил дорожного движения или поощрять их за это.

В случае подписания президентом РФ, закон вступит в силу через 180 дней после официального опубликования.


РИА Новости http://ria.ru/society/20130427/934940294.html#13672266995603&message=resize&relto=register&action=addClass&value=registration#ixzz2RqHCLcY7
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: exBoMBeR от 15.05.13, 11:35:45
ИЗМЕНЕНИЯ В ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН «О БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ»
http://www.gibdd.ru/news/federal/81099/ (http://www.gibdd.ru/news/federal/81099/)

14 Мая 2013
Официально опубликован Федеральный закон от 7 мая 2013 года № 92-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» и Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях». Изменения, внесенные в федеральное законодательство данным законом, вступают в силу поэтапно – частично через полгода, частично через год после дня опубликования Федерального закона. Но уже сегодня с ним можно ознакомиться на pravo.gov.ru.
ОСНОВНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ, ПРЕДУСМОТРЕННЫЕ ЭТИМ ЗАКОНОМ
Мопеды и легкие квадрициклы. Для управления этими видами транспорта вводится категория – «М». Получить права на скутер или мопед можно будет только с 16 лет. Всем, у кого есть права любой категории, открывать категорию «М» и сдавать экзамены на нее не нужно.
Подкатегории. В рамках уже существующих категорий («A», «B», «C», «D», «BE», «CE» и «DE») закон вводит подкатегории. Теперь в водительских удостоверениях появятся такие обозначения как «A1», «В1», «C1», «D1», «C1E» и «D1E». Категория А1 – дает право управления мотоциклами малой мощности, с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью не более 11 кВт. «В1» потребуется для вождения трициклов и квадрициклов. С подкатегорией «С1» можно управлять автомобилями, разрешенная максимальная масса которых свыше 3,5 тонны, но не превышает 7,5 тонн, а подкатегорией «D1» – автомобилями, предназначенными для перевозки пассажиров, имеющими от девяти до шестнадцати посадочных мест, помимо сиденья водителя. Подкатегории «С1Е» и «D1Е» - предоставляют возможность управлять транспортными средствами категорий «С1» и «D1» с прицепами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 750 кг. Введение подкатегорий в соответствие с новыми требованиями Конвенции о дорожном движении облегчит процесс обучения и получения водительских удостоверений, поскольку желающим управлять небольшими грузовиками и автобусами, не обязательно будет проходить курс обучения для управления большегрузными автомобилями и автобусами вместимостью более 16 посадочных мест. Для каждой подкатегории установлены свои возрастные ограничения. Так, получить право на управление легкими мотоциклами («А1») можно будет с 16 лет. На категории «А», «B», «С», а также на подкатегории «В1», «С1» - с 18 лет. Сесть за руль автобуса («D1», «D») можно будет с 21 года (для управления автобусами, принадлежащими вооруженным силам, воинским формированиям и органам, в которых предусмотрена военная служба – с 19-летнего возраста). Обязательного обмена водительских удостоверений закон не требует. Заменять водительское удостоверение необходимо будет только тогда, когда истечет срок его действия. При этом все открытые в них категории сохранятся. Если у Вас есть, например, категория «С», то категория «С1» Вам не требуется – Вы и так можете управлять и теми, и другими автомобилями.
Экзамен на «автомате». Закон также разрешит сдавать экзамены на автомобилях с автоматической коробкой передач. В водительских удостоверениях таких водителей появится соответствующая отметка. Если они захотят пересесть на «механику», им необходимо будет сдать практический экзамен на транспортном средстве с механической коробкой передач.
Исключение самоподготовки. Закон исключает действующую норму о допуске к экзаменам после самостоятельной подготовки. Сдавать экзамены на право управления транспортными средствами можно будет только после прохождения обучения по программам подготовки и переподготовки водителей транспортных средств, разработанных уполномоченными федеральными органами исполнительной власти в порядке, определяемом Правительством Российской Федерации. Ко дню вступления закона в силу (9 ноября 2013 г.) соответствующие программы и требования к подготовке и переподготовке водителей должны быть утверждены Правительством РФ.
Запрет на работу в качестве водителей лиц с иностранными водительскими удостоверениями. Со дня вступления в силу Федерального закона (через 180 дней после дня его официального опубликования), к работе по управлению транспортными средствами в качестве водителей будут допускаться лица, имеющие российское национальное водительское удостоверение. Контролировать это будет обязан их работодатели, для которых в соответствие со ст.12.321 КоАП РФ устанавливается административная ответственность за выпуск на линию водителя, не имеющего российского национального водительского удостоверения, в виде административного штрафа в размере 50 тысяч рублей.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 15.05.13, 21:45:53
подобрал себе электровелосипед
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Карбофос от 03.03.14, 18:23:46
В Госдуму внесен законопроект о штрафах за «лысую» резину
Документ предполагает введение штрафа в размере 2 тысяч рублей за управление транспортным средством с шинами с недостаточно глубоким рисунком протектора. Такое нарушение норм, по мнению парламентариев, приводит к потере управляемости машин на дороге, автомобильным авариям и пробкам.

Авторы предлагают ввести новую норму о том, что управление транспортным средством с нарушением требований по эксплуатации шин и колес влечет наложение административного штрафа в размере 2 тысяч рублей.

«Лысые» шины или несоответствие остаточной глубины рисунка протектора нормам техрегламента ведут к потере сцепления с дорожным покрытием, автомобили теряют управляемость во время дождя и снегопада, при преодолении подъемов в зимнее время (особенно грузовыми транспортными средствами) создаются «пробки», опасные ситуации провоцируют участников движения на нарушение правил дорожного движения", — говорится в пояснительной записке.

Авторы отмечают, что за последнее десятилетие значительно увеличилось количество автомобилей на дорогах, возросли грузоподъемность и скорость грузовых автомобилей.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Рабинович от 03.03.14, 20:35:51
Вчера видел на Фрязевском шоссе пожарную лестницу на базе ЗИЛа. На двери был номер и город " Анапа " .  :ai:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 04.03.14, 12:20:56
TT mk3 презентовали
ждал большего
ну значит на своей mk2 еще поезжу  :ag:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 06.03.14, 20:58:00
В Женеве разбили BMW M6 в знак протеста.

Неожиданным происшествием завершился второй пресс-день автосалона в Женеве. Неподалеку от входа на выставку недовольный клиент разбил свой BMW M6 в знак протеста. Корреспонденту «Авто Mail.Ru» удалось сделать эксклюзивные фотографии с места событий!

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/f/e/fe24eabaa84e82897c1fe158c99a991b_small.jpeg)

Подробности произошедшего довольно скупы — к сожалению, момент самого разрушения машины заснять не удалось. Однако, как можно видеть по фото, разбитый BMW украшают надписи «BMW обманывает», «Занимайтесь бизнесом, а не обманом», «Мы — клиенты, а не бараны».

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/d/5/d51eb3fbb464f084a642b3b059f07392_small.jpeg)

Особое внимание привлекает надпись «Постоянно неисправный автомобиль». Судя по всему, речь идет о продолжении истории, случившейся осенью 2013 года на Франкфуртском автосалоне. Напомним, тогда житель Италии иранского происхождения Пормохсени Хади и его друг Томас Бруннер при помощи кувалды и топора разбили BMW M6 стоимостью 120 тыс. евро, протестуя против многочисленных технических неполадок, которые баварская компания якобы не смогла устранить, несмотря на неоднократные обращения.

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/5/e/5e986a10949da10ea70d1bac2a0b50ae.jpeg)

Тем не менее, официальные подробности данного инцидента пока отсутствуют, равно как и реакция представителей BMW. Довольно быстро место происшествия было оцеплено полицией, и выяснить какие-либо дополнительные детали также не удалось.

//mail.ru
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: arah от 06.03.14, 21:41:14
Поездили бы они на автовазе, беху расцеловали бы))
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 06.03.14, 22:06:13
Поездили бы они на автовазе, беху расцеловали бы))

да сейчас автоваз понадежнее
если уж таета сыпется
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: M6Rodriges от 09.03.14, 21:33:15
(http://cdn.autoreview.ru/medialibrary/25475dc321e08cd8ae0d5755cd61ae71/xxXU-4VbeB0-edit.jpg)
(http://cdn.autoreview.ru/medialibrary/4d1e565765889b9c6f9f1bcd76631580/9mSr-tE2Pa0-edit.jpg)
Гранта хэтч появится в начале лета .
Можете закидать меня помидорами , но машинка весьма гармонична .
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: InItio от 10.03.14, 20:46:20
На вид, так рено дизайна годов 2000х
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Танк1 от 10.03.14, 20:48:19
(http://cdn.autoreview.ru/medialibrary/25475dc321e08cd8ae0d5755cd61ae71/xxXU-4VbeB0-edit.jpg)
(http://cdn.autoreview.ru/medialibrary/4d1e565765889b9c6f9f1bcd76631580/9mSr-tE2Pa0-edit.jpg)
Гранта хэтч появится в начале лета .
Можете закидать меня помидорами , но машинка весьма гармонична .
а внутри все от рено? тогда гуд! и это не прикол, у меня у самого япошка, а двигут реновский.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 29.03.14, 23:26:57
(http://www.klaxon.ru/upload/iblock/940/9409840c40ba7b58bb862415c581b6af.jpg)

Volvo Car Group и инжиниринговая компания Flybrid Automotive объявили результаты испытаний технологии KERS с использованием маховика на базе легковых автомобилей в Великобритании.
При таком решении водителям не придется идти на компромисс, выбирая либо мощность, либо экономию топлива.

В течение четырех лет компании проводили испытания на дорогах общественного пользования и на полигонах в Швеции и Великобритании, которые показали, что гибридная технология с использованием маховика позволяет увеличить мощность на 80 л.с. и снизить расход топлива до 25 процентов, отмечают компании.

Это исследование является частью разработки двигателей Volvo Drive-E, которые должны предлагать бескомпромиссное сочетание высокой производительности и экономичности. Подобно недавно предложенным двигателям D4, обладающим мощностью 181 л.с. и вырабатывающим всего 99 грамм CO2 на километр, технология Flybrid KERS продемонстрировала уникальные результаты – это легкое, недорогое и очень эффективное решение.

Партнерами были впервые проведены всесторонние испытания системы, которая представляет собой маховик, устанавливаемый на задней оси переднеприводного легкового автомобиля. В исследованиях приняли участие компании Flybrid, Volvo и правительство Швеции.

Система Flybrid KERS (система рекуперации кинетической энергии с использованием маховика) установлена на задней оси седана S60, который оборудован пятицилиндровым бензиновым двигателем T5 мощностью 254 л.с. В процессе торможения кинетическая энергия, которая в ином случае была бы потеряна в виде тепла, передается с колес на систему KERS и приводит в движение маховик из углеволокна весом 6 кг.

Маховик раскручивается до 60.000 оборотов в минуту. Когда автомобиль вновь начинает движение, энергия, сохраненная вращающимся маховиком, передается обратно на задние колеса через специальную трансмиссию, что позволяет ускорить разгон или снизить нагрузку на двигатель. Двигатель внутреннего сгорания, который передает крутящий момент на передние колеса, выключается, как только начинается процесс торможения. Энергия маховика может использоваться для начала движения с места или для поддержания движения автомобиля, когда он достигает определенной скорости.

Наиболее эффективное применение при езде в городе
"Энергии, обеспеченной маховиком, достаточно для движения автомобиля на короткие дистанции. Это существенно сказывается на экономии топлива. По нашим расчетам двигатель будет отключен в течение половины времени для движения согласно требованиям Нового европейского цикла движения", - поясняет Дерек Краб (Derek Crabb), вице-президент по разработке двигателей Volvo Car Group.

Маховик приводится в движение в процессе торможения, поэтому энергия рекуперации доступна лишь в ограниченных пределах, когда вращается маховик. Эта технология наиболее эффективна в условиях, когда автомобиль часто тормозит и снова начинает движение. Другими словами, экономия топлива будет наиболее заметной при движении в городском потоке или при динамичной езде.

Если учитывать энергию рекуперации маховика с полной мощностью двигателя внутреннего сгорания, то автомобиль получает дополнительных 80 л.с. Благодаря высокому крутящему моменту автомобиль способен на быстрые ускорения, заметно снижая параметры разгона с места до 100 км/ч. Например, экспериментальный Volvo S60 T5, оборудованный этой системой, разгоняется до 100 км/ч примерно на 1,5 секунды быстрее стандартной модели. Привод KERS на задние колеса делает автомобиль частично полноприводным, улучшая сцепление колес с дорожным покрытием и повышая стабильное поведение автомобиля в ходе ускорения.

Маховик из углеволокна: легкое и компактное решение
Система с использованием маховика впервые была опробована на модели Volvo 260 еще в 80-х годах. В последние годы некоторые компании разрабатывали подобные решения, используя маховики из стали. Но выполненное из стали устройство отличается большими размерами и весом, возникают ограничения крутящего момента маховика, и в результате оказывается неэффективным.

Volvo Cars использовала маховик Flybrid, включающий стальную основу и внешнюю часть из углеволокна. Такое устройство весит около шести килограммов, а диаметр составляет 20 сантиметров. Маховик вращается в вакууме, благодаря чему удалось избежать потерь энергии в связи с трением.

"Мы первыми установили маховик на задней оси автомобиля в сочетании с двигателем внутреннего сгорания, который приводит в движение передние колеса. Теперь после успешного завершения испытаний мы будем изучать возможности интеграции этой технологии в наших будущих моделях автомобилей", – добавил Дерек Краб.

http://www.klaxon.ru/news/news.php?ELEMENT_ID=15644 (http://www.klaxon.ru/news/news.php?ELEMENT_ID=15644)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Pavv от 30.03.14, 09:34:53

Правительство РФ внесло изменения в Правила дорожного движения, согласно которым уточняется обязанность водителей при проезде перекрестков и повороте направо или налево уступить дорогу велосипедистам, пересекающим ее по велосипедной дорожке.

Текст постановления сегодня размещен на сайте кабмина РФ.

Документом изменяется значение знака 1.24 «Пересечение с велосипедной дорожкой», а также корректируется значение знака 3.20 «Обгон запрещен», предполагающее разрешить на участке действия данного знака обгон не только мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски, но и велосипедов.

Вводятся новые знаки для обозначения велопешеходных дорожек с совмещенным и раздельным движением, их окончания, а также знаки для обозначения дороги, по которой движение велосипедов осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств, для обеспечения возможности осуществления движения на велосипедах в обе стороны на дорогах с односторонним движением.

Кроме того, постановление обязывает водителей мопедов предоставлять сотрудникам госавтоинспекции МВД России водительских удостоверений в соответствии с принятым решением о необходимости наличия таких документов, сообщает ИТАР-ТАСС.

http://news.mail.ru/politics/17607341/?frommail=1
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 31.03.14, 09:32:49
Кроме того, постановление обязывает водителей мопедов предоставлять сотрудникам госавтоинспекции МВД России водительских удостоверений в соответствии с принятым решением о необходимости наличия таких документов, сообщает ИТАР-ТАСС.
внук горбачева или черномырдина новость видать писал  :ag:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Карбофос от 01.04.14, 18:54:36
ГД ввела штрафы для водителей-тихоходов за отказ пропускать автомобили
Законопроект, принятый в третьем чтении, распространяется на дороги вне населенных пунктов

МОСКВА, 1 апреля. /ИТАР-ТАСС/. Госдума приняла в окончательном — третьем — чтении законопроект, вводящий штрафы для водителей-тихоходов за отказ пропустить следующие за ним автомобили. Установить административное наказание предлагается в размере от 1 до 1,5 тыс. рублей. Авторами инициативы выступили депутаты фракции ЛДПР.

Зачем нужны новые штрафы

Действие законопроекта распространяется на автодороги вне населенных пунктов. Согласно тексту документа, водитель тихоходного транспортного средства (ТС), а также ТС, перевозящего крупногабаритный груз или движущегося со скоростью менее 30 км/в час, обязан пропустить следующее за ним ТС для обгона или опережения.

«Летом, наверное, каждый сталкивался с ситуацией, когда впереди едет трактор, перегруженный самосвал или комбайн, еле-еле плетется, а обогнать его через сплошную не представляется возможным, потому что за это предусмотрена санкция в виде большого штрафа», — пояснил ранее один из авторов законопроекта, депутат Ярослав Нилов.

«По правилам дорожного движения, такое средство должно прижаться как можно правее, пропустить автомобили или остановиться, включить аварийные огни и позволить машинам его обогнать», — добавил он. «Норма есть, а санкций нет», — констатировал парламентарий.

Законопроект вносит изменения в статью 12.15 КоАП и вступит в силу после одобрения Советом федерации и подписания его президентом.

Сколько дорог в России имеют обочину по ГОСТу

Ранее принять законопроект рекомендовал комитет по конституционному законодательству и государственному строительству. Как отметил председатель комитета по транспорту Евгений Москвичев, «в России почти 1,2 млн км автодорог, тихоходы имеют право останавливаться на автодорогах, которые имеют по ГОСТу достаточную ширину обочины, а таковых не более 7%».

Москвичев отмечал, что предлагаемые законом нормы необходимо доработать, например, можно было бы ввести их на тех магистралях, которые соответствуют стандарту.

http://news.mail.ru/politics/17643770/?frommail=1
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 28.05.14, 15:21:17
Google представил самоуправляемый автомобиль без руля и педалей

Корпорация Google разработала полностью автономный самоуправляемый автомобиль, не имеющий руля и педалей. Его описание было опубликовано в официальном блоге Google.

(http://static5.cmtt.ru/tj_articles/google-selfdriving-car/google-selfdriving-car-53856782cb960.jpg)

Ранее Google уже демонстрировала технологию автоматического управления автомобилями, но эта система была встроена в серийные Toyota Prius и Lexus SUV. Теперь же корпорация представила собственную разработку, специально построенную для езды без участия водителя.

Новые автомобили Google рассчитаны на двух пассажиров и не имеют ни руля, ни педалей газа и тормоза: управление осуществляется с помощью компьютера. При этом разработчики указывают, что на первое место они вынесли безопасность.

Для этого самоуправляемые автомобили оснастили сенсорами, устраняющими «слепые зоны» и получающими информацию об объектах вокруг на площади, равной площади двух футбольных полей. Скорость машины ограничена 25 милями в час (40 километров в час).

Сооснователь Google Сергей Брин, представляя новые автомобили на конференции Code Conference, заявил, что они смогут разгоняться и до 100 миль в час (160 километров в час), когда станет понятно, что это безопасно. Поездку в самоуправляемых машинах он назвал «расслабляющей» и сравнил с передвижением в горнолыжном подъёмнике.

Этот проект изменит мир для людей, которым на сегодняшний день не очень доступен транспорт. Во многих местах в США нет хорошего общественного транспорта.
—Сергей Брин, сооснователь Google

Несмотря на то, что новые автомобили Google не имеют привычных органов управления, в них всё же встроена кнопка экстренной остановки, а также экран, на который выводится маршрут передвижения. Разработки пока находятся на стадии прототипов и корпорация планирует выпустить около 100 таких автомобилей.

Летом 2014 года пилоты Google начнут тестировать ранние версии самоуправляемых машин, в которые встроено ручное управление. Если всё будет идти как задумано, через несколько лет корпорация предоставит нескольким простым пользователям возможность опробовать автомобили на территории Калифорнии.

<a href="https://www.youtube.com/watch?v=CqSDWoAhvLU" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=CqSDWoAhvLU</a>

// http://tjournal.ru/paper/google-selfdriving-car
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 25.01.15, 22:36:20
Новые автомобили Lada запретили в Европе
Продукцию тольяттинского автопроизводителя невозможно поставить на учет в Европейских странах из-за отсутствия одной опции

Продажи новых автомобилей Lada временно приостановлены во всех странах Евросоюза в связи с новыми нормативными требованиями к транспортным средствам, которые недавно вступили в силу в странах Европы. Об этом со ссылкой на официального дистрибутора АвтоВАЗа в Германии Lada Automobile GmbH сообщают «Известия».

(https://auto.imgsmail.ru/content/documents/in_text_images/4/5/45b46bfb6b769c78e25089a2fe385b6e.jpeg)

Начиная с 1ноября 2014 года, все новые автомобили в ЕС для постановки на учет должны быть укомплектованы датчиком давления воздуха в шинах. Ни одна модель АвтоВАЗа из представленных на рынке Европы (Lada Granta, Lada Kalina и Lada Taiga 4x4) в настоящий момент подобным электронным модулем не оборудована.

«У нас сейчас возникли проблемы с регистрацией новых автомобилей: для того чтобы поставить автомобиль на учет в Германии, необходимо наличие датчиков давления шин, которых у Lada сейчас нет. Однако производитель нам сообщил, что уже работает над этой проблемой и должен в скором времени ее решить», — пояснил представитель Lada Automobile GmbH, добавив, что в настоящее время также невозможно поставить на учет автомобили Lada с заводскими кондиционерами российского производства. Эта опция не удовлетворяет техническим нормам ЕС.

Добавим, что автомобили Lada пользуются в ЕС узким, но стабильным спросом. Так, по итогам 2013 года АвтоВАЗу удалось продать в Европе 5561 автомобиль. Статистика продаж за 2014 год пока не сообщается, но известно, что самым популярным «вазовским» автомобилем в Германии в 2014 году оставалась старая «Нива», продаваемая под именем Taiga 4x4.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: gato от 25.01.15, 22:45:13
Нафиг ниве эти приблуды  :bn:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: superstack от 25.01.15, 22:54:03
Нафиг ниве эти приблуды  :bn:

санкции чиста, сейчас лада стала привлекательной ибо стала реально дешевой (для них)
что то я сильно сомневаюсь что на каждом авто вып в ЕС стоят датчики давления шин
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: gato от 25.01.15, 23:16:18
санкции чиста, сейчас лада стала привлекательной ибо стала реально дешевой (для них)
что то я сильно сомневаюсь что на каждом авто вып в ЕС стоят датчики давления шин
презервативы штопаные  :bl:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: sergioi от 31.01.15, 17:03:14
Нафиг ниве эти приблуды  :bn:

чтобы на учет поставить
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: gato от 31.01.15, 21:36:21
чтобы на учет поставить
а вы, синьор, как динеро накопите, компра муй буено коче Нива?
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: sergioi от 01.02.15, 13:21:09
а вы, синьор, как динеро накопите, компра муй буено коче Нива?
нет конечно.
вообще тут есть много законов, но они почему-то не все исполняются.
например нельзя машины без светодиодов, но логаны продаются, и ничо
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: gato от 01.02.15, 13:39:59
нет конечно.
вообще тут есть много законов, но они почему-то не все исполняются.
например нельзя машины без светодиодов, но логаны продаются, и ничо
ибо таких распи..дяев как испанцы еще поискать  :bl:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: sergioi от 01.02.15, 13:55:09
ибо таких распи..дяев как испанцы еще поискать  :bl:

да это везде в ес
закон один
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 26.03.15, 01:03:26
(http://ic.pics.livejournal.com/soba4ki/13412658/103731/103731_original.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 19.04.15, 01:47:47
(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2015/03/06/094504.14928.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2015/03/06/094519.15000.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2015/03/06/094546.15092.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2015/03/04/181031.8090.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2015/03/04/120102.32737.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2015/03/04/120117.346.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2015/03/04/120124.379.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2015/03/04/120147.469.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2015/03/04/122246.7141.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2015/03/04/122310.7245.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2015/03/03/093816.4931.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2015/03/03/093836.4993.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2015/03/03/092857.1107.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2015/03/03/092931.1254.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2015/03/03/092914.1198.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2015/03/06/090137.32480.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2015/03/06/090120.32430.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2015/03/06/090142.32495.jpg)

(http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2015/03/06/090158.32544.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 23.04.15, 23:05:00
в продолжение

<a href="https://www.youtube.com/watch?v=UQUt4jAuPas" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=UQUt4jAuPas</a>
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ra от 28.04.15, 16:20:55
Научно-исследовательское подразделение Audi в Дрездене изготовило первую опытную партию синтетического дизельного топлива, используя только возобновляемые источники энергии, воду и CO2.

На важность промышленного производства e-diesel с полным отказом от нефти указывает тот факт, что на презентацию топлива приехал лично министр образования и научных исследований Германии. Его машину тут же заправили новой соляркой (с его согласия).

По расчётам инженеров, себестоимость e-diesel позволит продавать его с выгодой по 1-1,5 евро за литр, хотя окончательная цена сильно зависит от стоимости электричества. Хоть и «зелёное», оно пока дорогое.

http://geektimes.ru/post/249592/
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: gato от 28.04.15, 23:13:43
Немцы вообще большие специалисты по эрзацам.  :bl:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: lam от 14.03.16, 14:05:37
Оживлю темку.
Верховный суд — «обочечников» можно не пропускать

https://auto.mail.ru/article/59780-verhovnyi_sud_obochechnikov_mozhno_ne_propuskat/

Цитировать
Таким образом, из постановления Верховного суда России можно сделать вывод, что дорогу автомобилям, которые движутся по обочине, можно не уступать — поскольку езда по обочине запрещена как таковая, то при любом столкновении будет виноват «обочечник».
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Гена от 14.03.16, 14:13:15
Давно пора!

Ванную срач. :ag:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: InItio от 14.03.16, 20:50:39
Оживлю темку.
Верхxовный суд — «обочечников» можно не пропускать

https://auto.mail.ru/article/59780-verhovnyi_sud_obochechnikov_mozhno_ne_propuskat/
Фрязевка частный случай.Пока не сделают нормальные левые повороты по примеру макхряка и глобуса езда по обочине просто обеспечена. Тут стаял налево с фрезы на советскую поворачивал. Думал как бы фуры со словацкими номерами зеркало правое не снесли. Европейский фурист упорно не хотел ехать по разметке, а пытался уместиться на одной полосе вместе со мной, но потом всеравно объехал меня по обочине. Никто бы по ним и не ездил, будь нормальные дороги. По фрезе ездил и буду ездить по "обочине'.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: SEDLO от 14.03.16, 21:16:55
Научно-исследовательское подразделение Audi в Дрездене изготовило первую опытную партию синтетического дизельного топлива, используя только возобновляемые источники энергии, воду и CO2.

На важность промышленного производства e-diesel с полным отказом от нефти указывает тот факт, что на презентацию топлива приехал лично министр образования и научных исследований Германии. Его машину тут же заправили новой соляркой (с его согласия).

По расчётам инженеров, себестоимость e-diesel позволит продавать его с выгодой по 1-1,5 евро за литр, хотя окончательная цена сильно зависит от стоимости электричества. Хоть и «зелёное», оно пока дорогое.

http://geektimes.ru/post/249592/

перешли на синтетическое масло. дальше переход на синтетическое топливо.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: donCorrado от 15.03.16, 00:29:37
Верховный суд — «обочечников» можно не пропускать
Ичо?-)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: lam от 15.03.16, 07:48:13
Ичо?-)
хоккей с мячом :facepalm:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: FarKilla от 15.03.16, 11:59:12
Впредь будьте внимательнее на съездах ТТК, полетели штрафы за выезд на разметку.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: KpzMkkVkka от 15.03.16, 12:15:51
Впредь будьте внимательнее на съездах ТТК, полетели штрафы за выезд на разметку.
Уже давно штрафуют за повороты вторыи и более рядом
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 12.05.16, 22:51:59
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=I1RCfLMCp7M" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=I1RCfLMCp7M</a>
 Во время показа новой военной техники президенту России Владимиру Путину в Сочи глава государства не смог открыть пассажирскую дверь одного из автомобилей УАЗ "Патриот". Помочь президенту попытался начальник главного автобронетанкового управления министерства обороны Александр Шевченко, однако он оторвал ручку двери.

В Сочи президенту России Владимиру Путину показали новую технику для российских вооруженных сил. По данным ТАСС, во время показа не обошлось без неожиданностей.

Глава государства не смог открыть пассажирскую дверь одного из автомобилей. Президенту поспешил помочь начальник главного автобронетанкового управления министерства обороны Александр Шевченко, однако перестарался и оторвал от двери ручку. По словам разработчиков, это произошло из-за того, что автомобиль был заблокирован, так как у него был выключен двигатель.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 12.08.16, 22:59:58
Тем временем, в Китае кроссовер Range Rover Evoque врезался в Landwind X7 — местную пиратскую копию «Эвока»
(https://pp.vk.me/c635100/v635100349/a200/-L6DyIq9MLo.jpg)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: KpzMkkVkka от 29.08.16, 07:28:09
https://www.drive2.ru/l/452657668234936568
Комментаторы жгут!!!
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 06.12.16, 09:09:55
СМИ: МЧС и скорой помощи хотят разрешить «таранить» припаркованные во дворах машины
6 декабря 2016, 07:49

В Общественной палате России предлагают снять ответственность с водителей оперативных служб за повреждения автомобилей, которые мешают их проезду во дворах. Об этом сообщает газета «Известия».
«Машины МЧС и скорой помощи должны иметь возможность беспрепятственно проезжать во дворы. В том числе тараня автомобили, которые припаркованы с нарушениями и мешают проезду», — цитирует издание зампредседателя комиссии ОП по безопасности, лидера общественного движения «СтопХам» Дмитрия Чугунова.

По его мнению, ущерб должны покрывать страховые компании, а в конечном итоге — владелец автомобиля, который перекрыл проезд.

Отмечается, что в среду, 7 декабря, в Общественной палате пройдут слушания на эту тему с участием депутатов Госдумы и п редставителей страховых компаний. По их итогам в Госдуму направят резолюцию с предложением освободить водителей оперативных служб от ответственности за повреждение неправильно припаркованных автомобилей.
Источник (https://russian.rt.com/russia/news/339156-mchs-skoraya-taranit-avto)
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: CrAzY_MaN от 21.03.17, 14:28:04
Цитировать
Компания «АвтоВАЗ» отзовет 106 723 автомобиля Lada Kalina и Granta. Об этом сообщает Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт).
Сервис потребуется автомобилям, выпущенным с 3 сентября 2015 года по настоящее время (список VIN-кодов). Причиной отзыва стало перетирание топливной/паровой трубки тросом сцепления на машинах с «механикой».
Владельцев автомобилей пригласят в ближайший дилерский центр, чтобы установить защитную облицовку — так вероятность перетирания трубок будет исключена, утверждает производитель.
Кроме того, если на трубках обнаружат следы контакта с тросом сцепления, то их поменяют на новые. Все работы выполнят бесплатно.
Читать полностью: http://news.drom.ru/51220.html
Цитировать
Кроме того, если на трубках обнаружат следы контакта с тросом сцепления, то их поменяют на новые. Все работы выполнят бесплатно.
поменяют и пусть дальше истираются  :bj:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Фенибут от 27.03.17, 09:53:53
Постановление от 24 марта 2017 года №333

Внесено МВД России.

Правила дорожного движения (далее – Правила) утверждены постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года №1090.

Подписанным постановлением в Правила внесены изменения, которыми введены ограничения в отношении начинающих водителей (со стажем вождения до двух лет), которые касаются возможности буксировки управляемыми ими транспортными средствами других механических транспортных средств; перевозки пассажиров на мототранспортных средствах; управления транспортными средствами, перевозящими крупногабаритные, тяжеловесные и опасные грузы.

В случае отсутствия на транспортных средствах, управляемых водителями со стажем вождения менее двух лет, обязательного опознавательного знака «Начинающий водитель» предусматривается запрет эксплуатации таких транспортных средств, позволяющий реализовать механизм административной ответственности за это нарушение.

Принятые решения направлены на снижение уровня аварийности с участием начинающих водителей.


про опознавательный знак не знал  :bn:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Горожанин от 26.06.17, 14:51:26
КАПРЕМОНТ МОСТА ЧЕРЕЗ КЛЯЗЬМУ У ЦЕНТРАЛЬНОГО РЫНКА.

По информации ФКУ «Центравтомагистраль», полученной в результате совещания 22.06.2017, капитальный ремонт моста планируется осуществить в три этапа.

1 этап – ремонт моста с перекрытием одной полосы по направлению к Центральному рынку. Организация реверсивного движения (установка дополнительных светофорных объектов и информационных дорожных знаков, с указанием схем объезда для транзитного транспорта). Предварительная дата начала реализации 1-го этапа – 01.07.2017 (реализация 1-го этапа начнется только после окончания мероприятий по замене дорожного полотна Глуховского моста). Продолжительность – 1 месяц.

2 этап - ремонт моста с перекрытием одной полосы по направлению к Автовокзалу. Организация реверсивного движения (установка дополнительных светофорных объектов и информационных дорожных знаков, с указанием схем объезда для транзитного транспорта). Предварительная дата начала реализации 2-го этапа – 01.08.2017. Продолжительность – 1 месяц.
Согласно календарному плану реализацию 2-ух этапов капитального ремонта планируется завершить к 01.09.2017. После завершения вышеуказанных этапов движение транспорта по мосту будет восстановлено в полном объеме.

3 этап – ремонт несущей части конструкции моста. Ограничение движения транспорта не требуется. Предварительная дата начала реализации 3-го этапа – 01.09.2017. Продолжительность – 1 месяц.
Окончание капитального ремонта моста – 01.10.2017.
На время проведения дорожных работ на автомобильной дороге А-107 «ММК» будут размещены информационные, временные дорожные знаки и указаны альтернативные пути объезда. Дополнительно транспортный поток также будут корректировать сотрудники ГИБДД.

Данный вопрос находится на особом контроле у сотрудников администрации Ногинского района. Информация о ходе выполнения работ будет дополнительно размещена в социальных сетях.

http://roads.ru/forum/index.php?s=b6b32eb5f267c5578693fc084498c5fd&showtopic=21696&page=50
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: superstack от 27.06.17, 13:39:06
КАПРЕМОНТ МОСТА ЧЕРЕЗ КЛЯЗЬМУ У ЦЕНТРАЛЬНОГО РЫНКА.

По информации ФКУ «Центравтомагистраль», полученной в результате совещания 22.06.2017, капитальный ремонт моста планируется осуществить в три этапа.

1 этап – ремонт моста с перекрытием одной полосы по направлению к Центральному рынку. Организация реверсивного движения (установка дополнительных светофорных объектов и информационных дорожных знаков, с указанием схем объезда для транзитного транспорта). Предварительная дата начала реализации 1-го этапа – 01.07.2017 (реализация 1-го этапа начнется только после окончания мероприятий по замене дорожного полотна Глуховского моста). Продолжительность – 1 месяц.

2 этап - ремонт моста с перекрытием одной полосы по направлению к Автовокзалу. Организация реверсивного движения (установка дополнительных светофорных объектов и информационных дорожных знаков, с указанием схем объезда для транзитного транспорта). Предварительная дата начала реализации 2-го этапа – 01.08.2017. Продолжительность – 1 месяц.
Согласно календарному плану реализацию 2-ух этапов капитального ремонта планируется завершить к 01.09.2017. После завершения вышеуказанных этапов движение транспорта по мосту будет восстановлено в полном объеме.

3 этап – ремонт несущей части конструкции моста. Ограничение движения транспорта не требуется. Предварительная дата начала реализации 3-го этапа – 01.09.2017. Продолжительность – 1 месяц.
Окончание капитального ремонта моста – 01.10.2017.
На время проведения дорожных работ на автомобильной дороге А-107 «ММК» будут размещены информационные, временные дорожные знаки и указаны альтернативные пути объезда. Дополнительно транспортный поток также будут корректировать сотрудники ГИБДД.

Данный вопрос находится на особом контроле у сотрудников администрации Ногинского района. Информация о ходе выполнения работ будет дополнительно размещена в социальных сетях.

http://roads.ru/forum/index.php?s=b6b32eb5f267c5578693fc084498c5fd&showtopic=21696&page=50

спасибо за инфо,
и так гиблое место, теперь совсем встанет -(
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: greghunter от 06.07.17, 11:16:17
КАПРЕМОНТ МОСТА ЧЕРЕЗ КЛЯЗЬМУ У ЦЕНТРАЛЬНОГО РЫНКА.

По информации ФКУ «Центравтомагистраль», полученной в результате совещания 22.06.2017, капитальный ремонт моста планируется осуществить в три этапа.

1 этап – ремонт моста с перекрытием одной полосы по направлению к Центральному рынку. Организация реверсивного движения (установка дополнительных светофорных объектов и информационных дорожных знаков, с указанием схем объезда для транзитного транспорта). Предварительная дата начала реализации 1-го этапа – 01.07.2017 (реализация 1-го этапа начнется только после окончания мероприятий по замене дорожного полотна Глуховского моста). Продолжительность – 1 месяц.

2 этап - ремонт моста с перекрытием одной полосы по направлению к Автовокзалу. Организация реверсивного движения (установка дополнительных светофорных объектов и информационных дорожных знаков, с указанием схем объезда для транзитного транспорта). Предварительная дата начала реализации 2-го этапа – 01.08.2017. Продолжительность – 1 месяц.
Согласно календарному плану реализацию 2-ух этапов капитального ремонта планируется завершить к 01.09.2017. После завершения вышеуказанных этапов движение транспорта по мосту будет восстановлено в полном объеме.

3 этап – ремонт несущей части конструкции моста. Ограничение движения транспорта не требуется. Предварительная дата начала реализации 3-го этапа – 01.09.2017. Продолжительность – 1 месяц.
Окончание капитального ремонта моста – 01.10.2017.
На время проведения дорожных работ на автомобильной дороге А-107 «ММК» будут размещены информационные, временные дорожные знаки и указаны альтернативные пути объезда. Дополнительно транспортный поток также будут корректировать сотрудники ГИБДД.

Данный вопрос находится на особом контроле у сотрудников администрации Ногинского района. Информация о ходе выполнения работ будет дополнительно размещена в социальных сетях.

http://roads.ru/forum/index.php?s=b6b32eb5f267c5578693fc084498c5fd&showtopic=21696&page=50

Закрыли полосу "из заречья".
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: ChipHop от 29.08.18, 12:41:51
В Москве состоялась мировая премьера уникальной модели Renault

Премьера прошла в рамках Московского автосалона. Хотя уже через месяц мотор-шоу состоится на родине бренда в Париже, в Renault для дебюта выбрали именно российскую столицу. Причина в том, что в создании модели Arkana (название происходит от латинского слова Arcanum - "тайна") приняла участие та же команда, что создавала кроссовер Kaptur. Причем российские специалисты проделали огромную работу на всех этапах - начиная от разработки концепции. Кроме того, автомобиль стартует именно на нашем рынке, а уже потом разойдется по другим площадкам. Ну и небольшая ремарка: у нас представлен так называемый шоу-кар (созданный специально для автовыставки экземпляр), а серийные машины можно будет показать отдельно. И наверняка покажут - например, в Азии. Тем более что салон автомобиля, например, пока не рассекречен.
(https://cdnimg.rg.ru/i/gallery/2a91bbde/4_79fa5a4a.jpg)(https://cdnimg.rg.ru/i/gallery/2a91bbde/2_77ef8344.jpg)
Что касается уникальности, то это не натяжка. Во-первых, Arkana - первый в истории французской марки купеобразный кроссовер. Во-вторых, под эту модель Renault отдаст сразу две платформы. В России она будет использовать популярную и доступную В0 (как Duster, Kaptur и все семейство Logan), а в ряде других стран - новую, более современную и дорогую "тележку" CMF/B. Ну и в-третьих, французы вскоре вообще планируют отказываться от вышеназванной В0, и Arkana может стать последним Renault, построенным на этой платформе. Если, конечно, она не станет родоначальником нового семейства, на что на автосалоне прозрачно намекнули представители марки.
https://cdnimg.rg.ru/i/gallery/2a91bbde/4_e1d9d458.jpg
Кстати, на презентации нового купе-кроссовера в Москве вспомнилось одно из интервью директора завода Renault в России Жана-Луи Террона, который заявил, что ощутил невероятные эмоции только при рассмотрении проекта новой модели, а когда показал, как будет выглядеть машина топ-менеджерам завода, увидел на их лицах вдохновение. Так вот, на стенде Renault на ММАС-2018 было заметно, что руководители компании, включая бывшего президента АвтоВАЗа Николя Мора (сейчас он старший вице-президент, операционный директор региона Евразия группы Renault), преисполнены гордости. Действительно, какой будет Arkana в действии пока неизвестно, но внешне она получилась крайне примечательной. Ниспадающая линия крыши, узкие светодиодные фары, встроенные в радиаторную решетку нового фирменного стиля, "скобки" дневных ходовых огней, яркая оптика сзади, хромированные накладки на зеркала и дверные ручки. Все эти черты непременно выделят машину в городском потоке.

"Идея машины родилась в России, - рассказал Мор. - Она сочетает элегантность седана и проходимость кроссовера. Это автомобиль для любого образа жизни и любого времени года. И когда концепция Arkana была утверждена, оказалось, что она будет интересна и в других странах. То есть, это машина с российскими корнями и глобальными амбициями".
(https://cdnimg.rg.ru/i/gallery/2a91bbde/1_535c560e.jpg)

Премьеры Hyundai на Московском международном автомобильном салоне 2018
Ранее предполагалось, что Arkana окажется особой версией то ли Kaptur, то ли Kadjar, а по тизерам виделось сходство и с Koleos. Но в облике новой машины можно рассмотреть лишь какие-то фамильные черты предыдущих моделей. Она получила самобытный дизайн, и впору предположить, что уже на ее основе в будущем можно исполнить очень симпатичный компактный кроссовер. "Arkana демонстрирует новое направление стиля", - подтвердил шеф-дизайнер компании Лоренс ван ден Акер.
иколя Мор добавил, что вместе с Arkana на российский и глобальный рынок выйдет и новая линейка двигателей. А еще пообещал, что и с точки зрения управляемости новая машина будет соответствовать уровню, который задан дизайнерами.

Надо отметить, что в сегменте купе-кроссоверов конкуренция не очень высока, здесь в основном представлены дорогостоящие автомобили типа BMW X4 или Mercedes-Benz GLC Coupe. Очевидно, что новинка Renault будет дешевле немецких соперников. Но прогнозировать яркой Arkana успех - во всех смыслах преждевременно. Цены станут известны только в 2019 году, ближе к старту продаж (он намечен на первую половину 2019-го), да и в целом спрос в этом сегменте весьма ограничен. Впрочем, Николя Мор выразил надежду, что именно Arkana поможет Renault достигнуть наконец вожделенной планки в 10% российского рынка уже в 2020 году.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: kran от 29.08.18, 13:23:49
Логан - машина, все осталтное гавнище то еще
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: gato от 29.08.18, 20:55:59
Логан - машина, все осталтное гавнище то еще
неее, пидарастер круче лохана.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Cash от 29.08.18, 21:12:36
Концепт Lada 4x4 Vision предсказал будущий внедорожник

Скрытый текст (наведите, чтобы показать текст)
Скрытый текст (наведите, чтобы показать текст)
Скрытый текст (наведите, чтобы показать текст)

https://www.drive.ru/news/lada/5b867be8ec05c45d7f000145.html

Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Hitokiri_Rid от 29.08.18, 21:41:29
А минивэн кто-нить бюджетный догадается слепить.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: АлексийII от 30.08.18, 07:07:29
К 2022 году,когда намечен серийный выпуск, это всё морально и физически устареет.
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: exBoMBeR от 30.08.18, 09:41:37
неее, пидарастер круче лохана.
у меня сосед на даче, продал в этом году свой старенький фольксваген бора и купил дастер ... очень даже приличная машина ... но только если смотреть снаружи и не менее, чем с 20 метров  :ap:
Название: Re: Автоновости, автособытия.
Отправлено: Ювелир от 30.08.18, 09:50:08
https://youtu.be/O0I7ZdCE2Fk
Так?
 :ag: