автомат us механика

[Fiery]

собсно сабж,что лучше? мне после того как я в очередной раз перепутал передачи и вместо сцепления нажимал тормоз и наоборот,сказал что для меня механика безнадёжна...единственный выход АКП...но я совершенно не представляю что это и действительно ли намного проще механики...
подскажите + и -

[_Kid_]

Механико - прошлый век, сичаз автоматы уже такие делают, что быстрее тока пуля пролетит))) Естественно очень дорого пока они стоят, например на новой RS6...

дааа, а ви таки не путаете "автоматы" с роботизированныме каробками, ибо как большинство спецыалистов склоняюца к мнению, что перспектив развития у гидромеханической муфты ни хера нет

[Pilot]

привык к механике. задумчивость автомата при обгоне гдендь на бетонке может окончиться плачевно.

Саш, разве кик-даун сработает медленнее, чем переключение ручками?

[_Kid_]

а исчо АКПП перед механикой, имеет одно преимущество, когда едешь и гладишь сиськи или письку пассажирки не надо атвлекацца на переключение

пассажирка при этом находится на заднем сидении?)

ага я на ней, а на педали газа кирпич

[_Kid_]

а исчо АКПП перед механикой, имеет одно преимущество, когда едешь и гладишь сиськи или письку пассажирки не надо атвлекацца на переключение

пассажирка при этом находится на заднем сидении?)

в богажнике.......мертвая

некрофилЪ?

[Pilot]

а исчо АКПП перед механикой, имеет одно преимущество, когда едешь и гладишь сиськи или письку пассажирки не надо атвлекацца на переключение

пассажирка при этом находится на заднем сидении?)

в богажнике.......мертвая

некрофилЪ?

немногА

[_Kid_]

некрофилЪ?

немногА

ужеснах, как строшно жить

[Pilot]

некрофилЪ?

немногА

ужеснах, как строшно жить

Таки, а шо за флуд вобще??? Продолжаем патеме

[_Kid_]

Таки, а шо за флуд вобще??? Продолжаем патеме

ну по теме так по теме,
автомат цукко удобно, хорошо, сидишь, однуногу на пидаль, другую в акно, ништяк атдыхаешь, в пробках ваще божественно, НО есле автомату пришол он самый, пригатовьтесь выщипывать седые воласы на йайцах, ибо ремонт автомата на порядок выше ремонта механики, и механика реже ломаеца, и механику можно пад водочку атримантировать в гойраже или в кройняк даже на дороге, да автомат тоже собственными усилиями можно перебрать, сложность даже не в сборке разборке фрикционных пакетов, но вот сцукко недайбох вампля патерять или забыть расположение шариков в перепускных клапанах плиты управления, ууууу мля вы исчо тагда волосы и на жЁпе фсье павыдергиваете, кароче устал я пейсать

[Беркер]

Позвольте и мне вставить свои 5 копеек.
Езжу на роботе, все рассказы, что он задумчивый и переключает рывками фигня, переключения плавные и быстрые. Передачу переключает за то время когда на механике я успевал только сцепление выжить.
При обгоне фур на бетонке, в отличии от автомата, на роботе можно в ручную понизить передачу и пойти на обгон. Расход бензина меньше чем на механике, можно буксировать без ограничений, можно катиться на нейтрали, хочется по зажигать можно полностью перейти на ручной режим, причем новичок не спутает 2 с 4, т.к. там все просто ручку вниз потянул передача поднялась на одну, вверх опустилась( на разных машинах может быть все наоборот). Передачи втыкаются адаптивно, если плавно разгонятся, переключение происходит на 2500-2700, чуть посильнее давишь с 3500 и т.д.

[_Kid_]

в отличии от автомата, на роботе можно в ручную понизить передачу и пойти на обгон.

аткуда такой бред?
учите матчасть товаресчЪ

[mitya]

Позвольте и мне вставить свои 5 копеек.
Езжу на роботе, все рассказы, что он задумчивый и переключает рывками фигня, переключения плавные и быстрые. Передачу переключает за то время когда на механике я успевал только сцепление выжить.

возможна ли с такой коробкой раскрутка двигла до 5000 об?

[ИТСМИ]

в отличии от автомата, на роботе можно в ручную понизить передачу и пойти на обгон.

аткуда такой бред?
учите матчасть товаресчЪ

Это типтроник кажись называеца?

[_Kid_]

возможна ли с такой коробкой раскрутка двигла до 5000 об?

не очень ясна суть вапроса

[ShrekA]

Раскрутить мона всё....)
Хоть да 8 тыщ)
вапрос в выносливости силового агрегата)

[_Kid_]

в отличии от автомата, на роботе можно в ручную понизить передачу и пойти на обгон.

аткуда такой бред?
учите матчасть товаресчЪ

Это типтроник кажись называеца?

гавнатроник это называеца, типтроник это помесь бобика со свиньей, некий гибрид автомата с изитроником, там есть вазможность ручного переключения, езда палучяеца децл по динамичной, вот а тут речь идет именно о "класическом автомате", но не о сраных игрушках для чайников типа P_R_N_D_L, а о правильных P_R_N_D_3_2_1, так вот сдесь можно понижать передачи, для тормажения двигателем, а понижать для абгона нахер не надо, есть кикдаун

[mitya]

возможна ли с такой коробкой раскрутка двигла до 5000 об?

не очень ясна суть вапроса

если вдавить педаль в пол на каких оборотах будет переключение? Когда я захочу или раньше автоматом переключица?

[_Kid_]

Раскрутить мона всё....)
Хоть да 8 тыщ)
вапрос в выносливости силового агрегата)

нормально, тыщ 40 выдержит, я кручу до отсечки, уж тыщ 20 после капиталки проездил, но чюю скора он придет

[_Kid_]

возможна ли с такой коробкой раскрутка двигла до 5000 об?

не очень ясна суть вапроса

если вдавить педаль в пол на каких оборотах будет переключение? Когда я захочу или раньше автоматом переключица?

фсе зависит от прогрессивности открытия и от режима в котором установлен автомат, скажем мой в спорт режиме переключаеца в районе 7000, в обычном 5500-6500 опятьже в зависимости от открытия, это я привел примеры интенсивной езды

[mitya]

возможна ли с такой коробкой раскрутка двигла до 5000 об?

не очень ясна суть вапроса

если вдавить педаль в пол на каких оборотах будет переключение? Когда я захочу или раньше автоматом переключица?

фсе зависит от прогрессивности открытия и от режима в котором установлен автомат, скажем мой в спорт режиме переключаеца в районе 7000, в обычном 5500-6500 опятьже в зависимости от открытия, это я привел примеры интенсивной езды

спс

[Беркер]

в отличии от автомата, на роботе можно в ручную понизить передачу и пойти на обгон.

аткуда такой бред?
учите матчасть товаресчЪ

Короче роботом я называю все коробки типа типтроников, изитроников, вариаторов, просто так проще. В конкретно моем случаи стоит Durashift EST (Electronic Shift Technology, Технология электронного переключения передач) ? продвинутая механическая трансмиссия, доступная на автомобилях Fiesta и Ford Fusion 1.4 в качестве опции.
Если есть сомнения, что при движении можно переходить в ручной режим, могу продемонстрировать, на спор!