Электростальский форум

Хобби и увлечения => Спорт => Тема начата: AdvocaT от 12.09.07, 11:11:18

Название: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 12.09.07, 11:11:18
К сожалению тему снесли!Непонятно по каким причинам -wall-!Ну ладно!Так что все любители королевских гонок пишите теперь сюда!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 12.09.07, 11:11:45
Как известно, в Монце команды Формулы-1 выступали со специальным аэродинамическим пакетом, разработанным специально для высокоскоростного итальянского автодрома.

В Бельгии важность правильно работающей аэродинамики серьезно возрастет по сравнению с Гран-при Италии, потому что трасса Спа-Франкоршамп представляет собой сочетание длинных прямых и разнообразных поворотов, дающих возможность оценить не только способности гонщиков, но и уровень подготовки болидов различных команд.

?Спа - это автодром, на котором разница между болидами различных команд очень хорошо видна,- говорит Главный дизайнер команды Ferrari Николас Томбасис,- В отличие от трасс, которые хорошо подошли болиду F2007, здесь уровень прижимной силы не такой высокий, потому что на длинных прямых гонщики должны разгонять болид до максимальных скоростей. В любом случае, я считаю, что этот трек подойдет нашему болиду, потому что в Спа есть несколько высокоскоростных поворотов, где важна эффективная работа покрышек, а в этом мы очень сильны. В то же время, длинные прямые бросают настоящий вызов производителям двигателей. Я надеюсь, что в эти выходные болид F2007 будет конкурентоспособен?.

Длинна автодрома в Спа составляет 7,004 километра- это длиннее, чем остальные автодромы в календаре чемпионата мира. Два месяца назад команды проводили тесты на этой трассе, однако примерная расстановка сил станет известна только во время свободных заездов, которые начнутся утром в пятницу.

?Я настроен оптимистично и ожидаю, что Ferrari завоюет много очков в этой гонке,- добавил Томбасис - На тестах в июле мы смотрелись очень неплохо. С того времени машина была доработана, а другой стороны, соперники тоже не спали. На этой неделе мы узнаем, кто из топ-команд прогрессирует быстрее?.

С самого начала сезона на более жестких составах резины Bridgestone болиды Ferrari выступали лучше, чем конкуренты из McLaren. Особенности бельгийской трассы заставляют команды использовать более жесткие составы резины. Николас Томбасис рад этому факту, хотя и не хочет вдаваться в подробности.

?Добиться правильной работы покрышек и аэродинамики в Бельгии будет крайне сложно. Постоянные разгоны и торможения, большое количество высокоскоростныx поворотов сильно изнашивают покрышки. Серьезное преимущество получит та команда, которой лучше удастся сохранить покрышки?.

Забот командам может доставить и коварная спутница гонок погода. Солнце может сиять над центральной трибуной, в то время как на другом конце трассы как из ведра будет идти дождь.

?С погодой в Бельгии всегда следует считаться, и, к сожалению, мы не можем ее контролировать,- продолжает Томбаcис.- Другими словами, если ваш болид конкурентоспособен- вы ожидаете гонку по сухой трассе, если же вы не можете тягаться с соперниками- вы надеетесь на то, что пойдет дождь. Мне не очень нравится, когда гонки Формулы-1 превращаются в лотерею, но согласен, что такие события радуют зрителей. Неприятно терять гонку из-за непогоды- в этом сезоне такое уже случалось с нами во время Гран-при Европы?.

На трассе в Спа очень много великолепных поворотов, например Eau Rouge, требующих предельно точного пилотирования и отваги, позволяющих определять настоящих мужчин.

?Eau Rouge - очень важный поворот, потому что чем лучше вы его пройдете, тем быстрее будете на длинной прямой. Круг в Бельгии очень продолжительный, поэтому во время свободных заездов гонщики пройдут меньшее количество кругов. В квалификации придется проходить меньше кругов для сжигания топлива, а на быстрый круг следует уходить с чуть большим запасом топлива, чем обычно. Но все оказываются в равных условиях?.

Стоит отметить, что последние два Гран-при Бельгии, прошедшие в 2004 и 2005 году, выиграл нынешний гонщик Ferrari Кими Райкконен. Правда, тогда Кими выступал на болиде McLaren.



Пожалуйста, обратите внимание: при перепечатке информации сайта FormulaMag.com активная ссылка на ресурс обязательна.

Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 13.09.07, 14:18:32
Как сообщает сайт automoto365.com, который контролируется Николя Тодтом, Росс Браун намерен заявить в рамках продолжающегося заседания, что при условии использования досье Ferrari любой болид может стать на 0,5 сек. быстрее.

Как сообщает источник, Браун привлекался FIA в качестве эксперта, учитывая двойственность его статуса. С одной стороны, бывший технический директор прекрасно знаком с положением в Скудерии. С другой - Браун находится в отпуске. По словам Брауна, абсолютно любой автомобиль, используя данные Ferrari может стать на полсекунды быстрее.

Как сообщает источник, в досье FIA, которое предложено членам совета, есть данные о переписки между Алонсо, де ла Росой и Пэдди Лоувом (руководителем инженерного департамента). Эти письма якобы свидетельствуют о том, что McLaren серьезно изучал некоторые методики и технологии. По данным источника, команда McLaren знала о базовых стратегиях Ferrari еще в начале года.

Название: McLaren лишен очков и оштрафован на 100 миллионов долларов
Отправлено: allok от 13.09.07, 21:51:31
McLaren лишен очков и оштрафован на 100 миллионов долларов
Всемирный совет по автоспорту принял решение исключить команду McLaren из борьбы за Кубок конструкторов в чемпионате мира по "Формуле-1" нынешнего года. Английская конюшня лишена всех набранных очков и оштрафована на 100 миллионов долларов за промышленный шпионаж в отношении Ferrari, сообщает сайт телекомпании ITV.
Обсуждение степени наказания McLaren 26 членами Всемирного совета продолжалось более девяти часов. В результате было принято решение о том, что команда из Уокинга виновна в получении незаконным путем секретной информации, принадлежащей Ferrari.

В оставшихся четырех гонках сезона McLaren не сможет заработать зачетные очки в Кубке конструкторов. Кроме того, в декабре команда обязана будет представить на техническую экспертизу FIA (Международная федерация автоспорта) болид, разработанный к сезону 2008 года. Стоит также отметить, что штраф, наложенный на McLaren, является крупнейшим в истории автогонок.

Пилоты команды, Льюис Гамильтон и Фернандо Алонсо, наказания не понесли и смогут продолжить борьбу за победу в чемпионате мира. Сейчас англичанин на три очка опережает испанца в общем зачете (92 против 89). С учетом принятого решения, обладателем Кубка конструкторов 2007 года фактически стала команда Ferrari, на счету которой 143 очка. У занимающей теперь второе место BMW-Sauber 86 очков.

McLaren оставлено право подать апелляцию на принятое решение.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: ProtoN от 13.09.07, 21:57:34
Ура!!!!!!!!! Феррари стала обладателем Кубка контрукторов!!!!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 13.09.07, 22:10:14
Решение Всемирного автоспортивного совета автоматически присуждает команде Ferrari Кубок конструкторов 2007 года. Впервые, с 2004 года.

Таким образом, текущее положение в зачете Кубка конструкторов выглядит следующим образом:

Ferrari - 143

BMW-Sauber - 86

Renault - 38

Williams - 25

Red Bull - 16

Toyota - 12

Super Aguri - 4

Honda - 2

Toro Rosso - 0

Spyker - 0
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 13.09.07, 22:12:43
Судя по всему команда будет продана Мерседесу!Хотя хз!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Kaiser от 13.09.07, 23:50:24
Ура!!!!!!!!! Феррари стала обладателем Кубка контрукторов!!!!
Победа пилота позначимее будет нежели кубок конструкторов. Так что Феллипе и Кими придеться попотеть))
лучше б еще очки с Алонсо и Хемилтона сняли.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 14.09.07, 10:58:17
В утренней британской Times журналисты рассуждают о финансовой составляющей штрафа, наложенного в четверг на McLaren. Невиданная прежде сумма в 100 миллионов долларов ? это втрое больше бюджета Spyker или весь бюджет Williams на 2007-й, но с учетом потери призовых в Кубке Конструкторов, команда потеряет около 143 миллионов.

Для ориентира ? контракт с Vodafone принес McLaren в этом году $80 млн, нефтяники из Mobil 1 ? $40 млн, а Johnie Walker ? $30 млн. Заявленная FIA сумма штрафа ? примерно четверть от общего бюджета команды в 2007-м, эту потерю нужно компенсировать, иначе придется экономить, и последствия этой экономии скажутся на новой машине.

Представительница титульного спонсора ? компании Vodafone, в четверг вечером заявила журналистам: "Мы, как и все, шокированы этим решением, но до переговоров с McLaren не можем ничего комментировать".
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Stakanov от 14.09.07, 11:04:39
К сожалению тему снесли!Непонятно по каким причинам -wall-!Ну ладно!
Тема удалена по просьбе ее создательницы. Совершенно законно.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 14.09.07, 15:03:48
да удар по команде ощутимый и что с ей теперь будет не известно-будем следить,за Феррари рад-хотя победа в кубке конструкторов таким способом....
Название: Re: Формула 1
Отправлено: ProtoN от 14.09.07, 15:07:17
да удар по команде ощутимый и что с ей теперь будет не известно-будем следить,за Феррари рад-хотя победа в кубке конструкторов таким способом....
Мне лично  пофигу каким способом! У нас так давно не ыбыло этого кубка, что в этом сезоне можно и таким методом его отобрать у макларена!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 15.09.07, 20:58:13
Еще позавчера многие наблюдатели Формулы-1 неприкрыто поддерживали команду McLaren (Ferrari, отчего-то, любят далеко не все), выражали сочувствие и вообще, намекали на некую предвзятость Макса Мосли. Конечно, в политике не бывает черного и белого ? но в ситуации с McLaren многие предположили, что атака Федерации на ?Серебряные стрелы? действительно выглядит жестковато.

Вчера вечером, после публикации 14-ти страниц, которые потрясли мир, глубина конфликта открылась всем - даже те, кто вчера били себя в грудь и кричали едва ли не лозунги в поддержку McLaren, призадумались. Элегантная версия английского языка, которой традиционно придерживается Рон Деннис для собственных оправданий, бездонные и кристально честные глаза Мартина Уитмарша - все эти образы разбиваются о фразу из письма Педро де ла Росы, ?Вся информация от Ferrari очень надежна, она пришла от Найджела Степни?. Короткое обоснование вердикта Совета уже произвело эффект нейтронной бомбы, уничтожив в пределах видимости веру даже не в Рона Денниса, а в то, что в Формуле-1 все еще действуют спортивные принципы. А ведь ожидается, что многостраничное досье (письмо Макса Мосли как раз оттуда), тоже будет опубликовано, и кто знает - какие откровения будут содержаться там?

FIA не собирается признавать, что наказание команды McLaren достаточно суровое. ?Это очень скромный штраф, на самом деле. Им очень повезло, что мы не сказали: вы запачкали грязью чемпионат 2007 года, и скорее всего, сделали тоже самое с 2008-м, поскольку мы даже не знаем, какую информацию вы использовали для болидов 2007-го и 2008-го годов. Так что, не отдохнуть ли вам до сезона?09 и если вы все еще останетесь командой - мы узнаем, что теперь все по-честному?, - в устах искусного политика Макса Мосли эта фраза звучит очень зловеще. Конечно, Берни Эклстоун прозрачно намекнул, что это едва ли не он спас McLaren от вероятного уничтожения - а дисквалификация на два сезона им бы и стала, но в целом, не обсуждая правомерности наказания, с Максом можно согласится - $100 млн., или даже $150 млн. c учетом недовольных спонсоров - для Денниса не деньги. Команда освоила строительство пресловутого Парагона, который потянул на $600 млн. и в настоящий момент работает без долгов. Любое банковское учреждение с радостью ссудит миллионы предприятию с такими завидными операционными показателями.

Но, вместе с тем, команда McLaren наказана, и наказана очень серьезно. Пресловутый репутационный ущерб оказался настолько велик, что Рону Деннису превратить имидж команды в привычно стерильный не удастся еще долго. Смена руководства - а преемником давно назначен Мартин Уитмарш - делу не поможет, так как Уитмарш также играл в этом деле значительную роль. Обвиняя Денниса в неискренности, Макс Мосли очень умело акцентирует внимание зрителей на тот факт, что все слова и действия команды в сезоне 2007 года могли оказаться ложью. Рон Деннис мог лгать о том, что не знал - использовались ли конфиденциальные данные Ferrari в работе McLaren. Как оказалось, использовались. Причем, судя по всему, не только пилотами. Педро де ла Роса стойко взял вину на себя, не моргнув глазом заявив, что именно он, среди прочего, принимал решение об отмене процедуры гоночной симуляции и лично обсуждал довольно глобальные технические вопросы с инженером Bridgestone - но Совет нашел основания ему не поверить. Рон Деннис мог лгать о том, что в команде поддерживается нормальная гоночная обстановка, когда как Алонсо еще перед Гран-при Венгрии, судя по данным FIA, банально шантажировал своего руководителя, требуя статуса примадонны и сотрясая компроматом. Рон Деннис, наконец, мог лгать в тот момент, когда со слезами на глазах защищал свою команду на Гран-при Великобритании.

?Все, что говорит FIA в этом документе - правда. Содержание его правдиво. Это на самом деле произошло. Существует лишь одна вещь, которая меня смущает - штраф, диспропорциональный реальности ситуации?, - заявил Рон Деннис сегодня, комментируя свое фактическое нежелание подавать апелляцию. Протестовать тут, по большому счету, нечего - де ла Роса и Алонсо в зоне действия амнистии Мосли признали свою вину и этого достаточно, даже если предположить, что все основные топ-менеджеры McLaren пребывали в блаженном неведении.

Но Рон Деннис обязательно должен подать апелляцию - апелляцию общественному мнению. И лучше бы ему придумать более красноречивое оправдание, чем фразу:?В момент первого слушания, когда мне задали вопрос, знал ли я нечто большее, правда заключалась в том, что я на самом деле ничего не знал?. Собственно говоря, утешить Рона Денниса может только один факт: в его лиге в 1984-м играл Кен Тиррелл, в 1994-м Флавио Бриаторе, а в 2005-м Ник Фрай. Даже Toyota не гнушалась использовать чужое программное обеспечение, хотя этот факт не стал предметом разбирательств FIA (?Никто не подавал протест?, - просто объяснил Мосли). Похоже, в Формуле-1, современной и винтажной, подобное поведение - норма вещей.

Едва ли это удивляет.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 16.09.07, 12:45:46
Автоспортивное сообщество было потрясено сегодня печальной новостью из британского Джерсвуда. Вертолет, за штурвалом которого сидел чемпион мира по ралли 1995 года Колин МакРей, рухнул на землю и сгорел недалеко от поместья МакРеев в графстве Ланаркшир. По сообщениям полиции, все члены экипажа погибли.

На борту вертолета, помимо МакРея, находился его 5-летний сын и еще два человека, личности которых уточняются. Жан-Эрик Фредигер, агент Колина МакРея, подтвердил, что 39-летний шотландец управлял вертолётом самостоятельно.

Жан-Эрик Фредигер: ?Как пилот, Колин часто оставался загадкой из-за своей агрессивной манеры пилотирования, однако все, что вы видели в годы его выступлений - это следствие его природного таланта. Колин был Шумахером в ралли. Ирония судьбы состоит в том, что он погиб в крушении вертолета, в то время как множество раз соприкасался со смертью управляя раллийным автомобилем?.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 20.09.07, 16:44:23
Ужасная трагедея
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 23.09.07, 11:01:45
При взгляде на положение вещей в чемпионате мира 2007 года обращает на себя внимание один любопытный факт: места с 1-го по 14-е распределены попарно.

Так, первые два места занимают гонщики McLaren, третье и четвертое - Ferrari, пятое и шестое - BMW-Sauber и так далее. Это свидетельствует о том, что в нынешнем чемпионате сложилась парадоксальная ситуация: как бы не хотел гонщик, он не может прыгнуть выше головы - в среднем, его результаты в гонках будут зависеть от скорости болида. Подобный ?симметричный? расклад в чемпионате мира последний раз наблюдался в 2002-м, но там пары пилотов размещались всего лишь вплоть до 6-го места.

Более того, полная симметрия в личном зачете показывает, что команды на протяжение сезона не смогли сделать качественного рывка вперед. Статус-кво сформировался с самой первой гонки - McLaren и Ferrari в отрыве, BMW-Sauber на почтительном отдалении, но впереди Renault. Французская команда, в свою очередь, лишь слегка опережает плотную группу в составе Williams, Red Bull и Toyota. Конечно, в поведении машин по сравнению с началом сезона заметны определенные отличия: например, Williams прогрессирует, а Toyota несколько теряет позиции. Однако команда Фрэнка Уильямса захватила пятое место в зачете Кубка (без учета дисквалификации McLaren) еще на Гран-при Австралии - так что и в этом сегменте пелетона изменений не произошло.

Иногда кажется, что если бы не особая конструкция автомобиля Ferrari F2007, аэродинамика которого не позволяет эффективно работать на треках, где подвеска должна оставаться мягкой, сезон превратился бы в скучную процессию, без интриги и без ?выскочек?, которые намного превзошли возможности своего болида.

В чем причина подобной ситуации? В первую очередь, это связано с универсальными покрышками Bridgestone, которые созданы на основе шин 2005 года. Они значительно уравняли пелетон. Причем, если в начале сезона многие команды страдали от новых шин, то к концу года приноровились почти все.

В отличие от нынешней ситуации, компания Michelin пыталась подстроить покрышки под уникальные запросы команд, с которыми работала. Bridgestone сотрудничала с Ferrari и снабжала остальных клиентов по остаточному принципу. Разные подходы были одинаково затратными, но вносили некоторое разнообразие в пелетон.

Снизило накал страстей и правило омологации двигателей. В конце прошлого сезона команды предприняли все усилия для того, чтобы подготовить к ?заморозке? на три сезона свой силовой агрегат. Парадоксально, но это привело к тому, что показатели моторов современной Формулы-1 в значительной степени выровнялись. Конечно, регламент выделяет номенклатуру деталей, которую можно менять - добиваясь незначительного прироста лошадиных сил, но в целом, это картины не меняет. Заморозка двигателя привела еще к одной аномалии - количество сходов на Гран-при резко снизилось.

Конечно, надежностью Ferrari не блещет, но на подхвате всегда находится кто-нибудь из BMW-Sauber. Это означает, что завоевать 4-е место кому-нибудь из команд-середняков невозможно и три четверти пелетона должны бороться всего лишь за четыре последних призовых места (то есть, всего за 10 очков из 39). А если финиширует еще и Кубица - очков ?середнякам? практически не остается. За все 14 Гран-при гонщики из команд, не входящих в большую тройку, попали в топ-4 финальной классификации только на трех этапах: в Монако (Физикелла - 4-й), в Канаде (Вурц - 3-й, Ковалайнен -4-й) и на Нюрбургринге (Веббер - 3-й, Вурц - 4-й). Причем в последних двух случаях успех середняков был вызван хаосом на трассе.

Как видно, ситуация получается не слишком радостная. Однако есть вероятность, что в 2008-м в гонки вновь вернется интерес. Во-первых, отменят трекшн-контроль. Во-вторых, появится правило, штрафующее пилота на 5 мест из-за проблем с коробкой передач.

Однако будет введен единый блок контроля двигателя, который еще сильнее уравняет конкурентоспособность силовых агрегатов. А это означает, что в следующем сезоне личный зачет чемпионата мира может вновь выглядеть удивительно симметрично
Название: Re: Формула 1
Отправлено: WARRIOR от 25.09.07, 00:37:41
 Не знаю ,может со мной не согласитесь ,но формула 1 стала пресной и малоинтересной сейчас .
Уже не встретишь такой борьбы ,как в своё время (даже если взять хотя бы 5-10 лет назад ) между Феррари и Макларенами , особенно классное соперничество между Михаэлем Шумахером и Микой Хаккиненым = вот это была БОРЬБА -> каждый гран-при интересно было смотреть ,а какие обгоны были  ;--p ;--p
 А сейчас  - если машина технически надёжна и быстра ,заняв поул-позишен в 90 % случаях гарантирована победа = никакой борьбы нет вообще (если только тактическая на питлейне ), а это уже не так интересно,как раньше.
 Надо ФИА задуматься - как вернуть зрелищность ф1, я думаю надо строить побольше широких трасс , чтобы было больше возможностей у гонщиков для маневра - обгона  + пытаться технически уровнять болиды , чтобы больше было конкурентноспособных команд ,а не 2 как сейчас .
  А вы как думаете: Что нужно сделать ФИА ,чтобы формула 1 возродилась как зрелище ? :-:)
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 25.09.07, 11:39:21
Не знаю ,может со мной не согласитесь ,но формула 1 стала пресной и малоинтересной сейчас .
Уже не встретишь такой борьбы ,как в своё время (даже если взять хотя бы 5-10 лет назад ) между Феррари и Макларенами , особенно классное соперничество между Михаэлем Шумахером и Микой Хаккиненым = вот это была БОРЬБА -> каждый гран-при интересно было смотреть ,а какие обгоны были  ;--p ;--p
 А сейчас  - если машина технически надёжна и быстра ,заняв поул-позишен в 90 % случаях гарантирована победа = никакой борьбы нет вообще (если только тактическая на питлейне ), а это уже не так интересно,как раньше.
 Надо ФИА задуматься - как вернуть зрелищность ф1, я думаю надо строить побольше широких трасс , чтобы было больше возможностей у гонщиков для маневра - обгона  + пытаться технически уровнять болиды , чтобы больше было конкурентноспособных команд ,а не 2 как сейчас .
  А вы как думаете: Что нужно сделать ФИА ,чтобы формула 1 возродилась как зрелище ? :-:)
Во первых надо сделать нормальные требования к аэродинамике!Тогда обогнать будет легче!Посмотрим что будет в след сезоне(как будут без трекшена ездить) В ФИА вообше хотят сделать умную подвеску(электроника будет менять ее параметры,в зависимости от поворота)
А смотреть деиствительно лично для меня скучно(Шуми ушел,Коментаторы бесят,да и рекламы много)
Офигел от того как коментатор прокоментировал маневр Алонсо против Хэмельтона,видно что он его специально выкидывал с трассы,а этот  -wall- говорит что обезьян это не специально,это же партнер по команде  -wall-
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Unck от 25.09.07, 12:01:38
  Нужно менять систему начисления очков. Вводить доп. очки за поул и лучший круг. Это 100% повысит зрелищность. Сейчас между первым и вторым местом всего 2 очка. Потому особо никто и не атакует. Надеется отыграться в следующей гонке. Бредовая идея с одни мотором на 2 гонки. Опять же берегут машину. Убрать из сезона трассы типа Венгрии и Монако. Особенно Монако. Там в лучшие то годы
особой борьбы небыло, а сейчас гонка напоминает паровоз.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 26.09.07, 12:55:30
Сразу два источника ? итальянский Autosprint и финская Turun Sanomat сообщили о том, что колесная база болида 2008 года Ferrari будет короче.

Одной из особенностей болида F2007 стала относительно длинная колесная база, которая предопределила некоторое падение конкурентоспособности автомобиля на определенных типах трасс. Как полагают наблюдатели, F2007 не слишком эффективно работает на треках, где необходимо атаковать бордюрные камни, что предусматривает мягкие настройки подвески. Также, автомобиль Ferrari не очень хорошо работает на медленных трассах.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 26.09.07, 12:56:22
Наследный принц королевства Бахрейн и главнокомандующий вооруженными силами Шейх Салман бен Хамад Аль Халифа даровал $200 тыс. в фонд, который должен поддержать механиков Формулы-1 ?в тяжелые времена?, сообщает Gulf Daily News.

Подобный маневр объясняется просто. 30%-ной долей команды McLaren владеет инвестиционный фонд Mumtalakat, который от имени Королевства Бахрейн контролирует Шейх Ахмед бен Мохаммед Аль Халифа. Сам наследный принц лично владеет 30% акций команды GP2 ART.

Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 26.09.07, 13:01:31
У ФИА есть задумки вернуть слики. Уж не знаю придаст ли это зрелищности...
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 26.09.07, 13:10:07
У ФИА есть задумки вернуть слики. Уж не знаю придаст ли это зрелищности...

Вряд ли!Для зрелишности нужны обгоны!А их мало потому что правилами разрешают неэффективную аэро-мику(то есть гоншики не могут в поворотах подобраться к сопернику близко,машину сносит)
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 26.09.07, 13:14:42
Как пример ГП Турций прошлого года,Шуми идя за Алонсо в 8 повороте ,из-за такой аэродинамики терял скорость,и потом не мог атаковать !
А Хэмельтон в GP2 после вылета и став 10(или около того) очень легко обгонял,и на последнем круге даже стал вторым!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 26.09.07, 13:39:29
Да с аэро-микой надо что-то делать
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 29.09.07, 10:59:37
Квалификация, прошедшая в дождевых условиях подарила поул-позицию Льюису Гамильтону. Фернандо Алонсо вынужден довольствоваться вторым местом, Райкконен и Масса замыкают ?большую четверку?.

Самая главная новость - квалификация состоялась. После отмены тренировки утром существовала реальная вероятность, что сессия будет перенесена на утро воскресенья. Несмотря на это, заезды прошли в нормальном режиме - правда в условиях довольно мокрой трассы. Данный факт не привел к многочисленным вылетам - отметились лишь Феттель и Ральф. Шумахер позднее попал в серьезную аварию, врезавшись в Сакона Ямамото. Немец прошел в медиум, но был вынужден ограничиться лишь 16-м местом. За пределами среднего сегмента остались ?обычные подозреваемые? на Spyker и Super Aguri, плюс Вурц и Баррикелло.

Второй сегмент породил сенсацию - на 10-м месте финишировал Себастьян Феттель, Дженсон Баттон стал шестым. Два гонщика сопровождали в первой десятке полный состав команд Ferrari, McLaren и BMW-Sauber вместе с Веббером и Росбергом.

В результате, финальная часть квалификации прошла на промежуточных покрышках и Гамильтон показал лучшее время на самом последнем быстром круге. Третьим стал Кими Райкконен, Масса оказался на четвертой позиции. С огромным отставанием на пятом месте - Хайдфельд. Нико Росберг занял шестое место, седьмое сенсационно досталось Баттону, Веббер очутился на восьмом, а Феттель - на девятом. Кубица замкнул десятку.

Алонсо как то быстро скрылся из виду,как услышал что проиграл ;D Да и в команде ликование было(оно и понятно)
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 29.09.07, 11:04:21
Команды Формулы-1 вновь занялись своим любимым делом.

Перспектива введения Договора Согласия, документа, который регулирует денежные потоки в Ф1 (нынешний вариант заканчивается в этом году) обострила все давние противоречия: Колин Коллес из Spyker не собирается допускать, чтобы команды-клиенты (вроде Scuderia Toro Rosso и Super Aguri) получали часть денег от ТВ-трансляций; давние соперники Ferrari недовольны, что Скудерия вновь претендует на роль патриарха всея Формулы-1 с соответствующей денежной ?прибавкой? и, наконец, главные акционеры Формулы-1, получив за почти полный сезон 2006 года всего около $6 млн. чистой прибыли вовсе не в восторге от того, что команды требуют выплачивать им не 47% выручки, а значительно большую долю. Вся эта ситуация осложняется тем, что в 2008-м году в Формулу-1 готов попасть новый игрок - Prodrive. Учитывая желание Дэйва Ричардса (совладельца Prodrive) покупать у McLaren актуальную гоночную технику, новая команда мгновенно откажется претендентом на самые высокие места, что оставит коллективы вроде Spyker вне зоны получения средств от ТВ-трансляций.

Фактор Коллеса

На Гран-при Бельгии Дэйв Ричардс прямо заявил сайту Autosport.com, что заявление о намерении выступать в сезоне-2008 затягивается из-за того, что команды Формулы-1 не могут подписать Договор согласия новой редакции - иными словами, поделить деньги. Как известно, нынешний вариант Договора согласия (дополнительная статья ?3) запрещает использовать клиентские автомобили. Если следовать букве этого соглашения, команды Super Aguri и, прежде всего, Scuderia Toro Rosso грубо нарушают основополагающий документ, регулирующий коммерческие отношения в Ф1. Подробнее о скандале с клиентскими болидами мы писали еще в начале года.

Разумеется, с перспективой появления еще одной мощной B-команды - Prodrive - в корне не согласен Колин Коллес. Его можно понять - Ричардс будет закупать машины у McLaren и команде хватит лошадиных сил для того, чтобы регулярно обходить Spyker на трассе. Более того, в следующем году творение рук Адриана Ньюи явно наберет скорость и это отразится не только на Red Bull, но и на Scuderia Toro Rosso.

У Коллеса есть главный аргумент. События шпионского скандала несколько затмили собой другой судебный процесс. Еще в конце марта Spyker в соответствии с пунктом 4 статьи 17 Договора согласия, подал протест в Арбитражный трибунал при Международной торговой палате, где решается вопрос о том, не нарушили ли команды STR и Super Aguri положения Договора согласия. Недавно Колин Коллес признался, что процесс идет ?очень хорошо?. Неофициальную поддержку Коллесу оказывает и Фрэнк Уильямс. Пока арбитражный процесс продолжается, ни о каком новом Договоре согласия и речи идти не может.

Фактор Ferrari

Есть и еще один момент. По некоторым сведениям, команда Ferrari пользовалась определенными финансовыми преимуществами в рамках старого Договора согласия. Когда подписывалась нынешняя редакция документа (это было 10 лет назад), команда Ferrari, которая участвует в Формуле-1 с первого года проведения соревнований, ?выторговала? себе дополнительные условия. Проще говоря, получила больше денег. Эта позиция имела логическое оправдание - Ferrari обладает настоящей армией болельщиков на всех континентах, которые фактически и генерируют относительно большую часть выручки Формулы-1. В середине 90-x Ferrari только становилась на ноги и соседи по пиранья-клубу могли закрыть глаза на запросы Скудерии. Однако 10 лет спустя подобные требования (а об их выдвижении для новой редакции Договора сообщает Autosport.com) со стороны Ferrari вызывает яростный протест других команд. Ferrari, которая выиграла 7 Кубков за последние 9 лет, по мнению противников вовсе не обязана пользоваться дополнительными объемами ТВ-долларов.

Фактор McLaren

Впрочем, один явный противник такого требования уже намертво выключен из спора по Договору согласия. Речь идет о команде McLaren, которая оштрафована на $100 млн. и оставлена на коротком поводке, будучи обязанной представить конструкцию болида 2008 года на инспекцию FIA. И Рон ?Не-самый-острый-нож-в-ящике? Деннис вряд ли будет занимать непримиримо-революционную позицию, которую он сформировал при подписании нынешней редакции Договора. Впрочем, связывать ?Степнигейт? с позицией Денниса по новому Договору согласия может только параноик (или любитель ?теорий заговоров?), хотя, нельзя не заметить, что McLaren выпала из горячего противостояния Ferrari очень вовремя.

Есть и еще один аспект, связанный с командой McLaren. Исключение коллектива из зачета Кубка конструкторов 2007 года означает, что все остальные команды получат больше денег. Более того, неожиданный дополнительный (и нелишний) источник финансирования приобретет и Колин Коллес, которому, как представителю последней в зачете команде, деньги не светили.

Это означает, что страсти вокруг новой редакции Договора Согласия немного утихнут.

Фактор Мосли

Этот момент использовал Макс Мосли, чтобы в очередной раз потребовать от команд снизить расходы. ??Прибыли Формулы-1 бездумно тратятся на бесцельные упражнения и удовлетворение профессионального любопытства инженеров команд. В результате, ряд независимых команд теряют деньги, в то время, как они должны получать прибыль. Нам необходимо обратить внимание на эту проблему. Если не тратить средства на бессмысленные, тайные и дублирующие друг друга технологии, Формула-1 превратится в невероятно прибыльный бизнес. Каждая команда станет богатой компанией. Вместо этого, она живет на субсидии автопроизводителей и подачки дружественных миллиардеров?, - заявил Макс Мосли. Эта цитата из письма президента FIA, а не отрывок выступления на экстремальной пресс-конференции, которая прошла вчера в Лондоне. Излагая мысли на бумаге, Мосли имел возможность тщательно взвесить каждое слово. Как юрист и искусный политик, ему это удалось - смысл послания заключен в следующих строчках: ?До тех пор, пока проблемы не будут решены, не стоит тратить время на перераспределение прибыли?, - заявил Мосли. Это означает, что в ближайшее время участники Договора согласия не могут рассчитывать на увеличение тех 47% или $370 млн., которые в неравной доле распределяются между командами. Поскольку последние требования Мосли прозвучали спустя несколько дней после опубликования печальных финансовых показателей группы оффшоров и трастовых фондов, через которые Ф1 контролирует CVC Capital Partners, примкнувшие инвест-банки и частные лица, стоит констатировать - ?лишних? денег не будет еще долго.

Чтобы обезопасить Формулу-1 от продолжительного периода закадровых скандалов и подковерных баталий, Макс Мосли предлагает продлить на год действующую редакцию Договора согласия. У этого решения есть много преимуществ и два недостатка. Во-первых, статус клиентских ?конюшен? не будет решен. Это означает, что с Колином Коллесом придется договариваться. Но поскольку на дворе уже почти октябрь, а все ?заваруха? с арбитражем началась еще в марте, стоит признать: Коллес не самый удобный объект для переговоров. Скорее всего, проблему Коллеса можно будет решить лишь одним способом - передачей команде Spyker компенсации. Во-вторых, затягивание подписания нового Договора согласия и тот факт, что уже почти октябрь, практически исключает возможность появления в сезоне 2008 года команды Дэйва Ричардса. На данный момент, Prodrive даже не нанимал сотрудников - информация об этом отсутствует в специальном разделе Autosport.

Впрочем, учитывая опыт подписания Договора предыдущей редакции, обозначенные выше проблемы - далеко не последние. И Макс Мосли приложит все усилия, чтобы в этой ситуации получить как можно больше политических дивидендов.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: ProtoN от 29.09.07, 16:18:43
Подскажите, во сколько завтра гонка?
Название: Re: Формула 1
Отправлено: zorro3 от 29.09.07, 17:20:35
Подскажите, во сколько завтра гонка?

REN TV в 08-15
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 30.09.07, 09:44:22
Дааа вот это гонка. Погода внесла свои коррективы.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 30.09.07, 10:10:23
Россиянин Виталий Петров добился сенсационного результата ? великолепная победа гонщика Campos в Валенсии.GP2

Петров вышел в лидеры гонки, проходившей в сложных погодных условиях, уже на седьмом круге, после феноменального старта - с четвертого ряда поля молодой пилот переместился на второе. Виталий свой прорыв на этом не закончил: гонщик в великолепном стиле обогнал Накаджиму и начал отрываться от пелетона. Даже обязательный пит-стоп не остановил Виталия - впервые гонщик из России добивается успеха на гонках такого уровня. Вслед за Петровым финишировал Джорджо Пантано, который сдержал натиск Накаджимы. В результате напряженной борьбы пилоты столкнулись уже за финишной чертой.

Лидер чемпионата Тимо Глок финишировал на седьмом месте: преимущество над ди Грасси составляет уже 4 очка. Бразильский пилот ART бесславно вылетел с трассы. Завтра спринтерскую гонку с поул-позиции начнет Хави Вилла. Его партнер по команде Мартинес занял сенсационное четвертое место. Пятым прибыл Гарсия, шестым - Сучек.

Глоку достаточно финишировать завтра выше четвертого места, чтобы обеспечить себе чемпионский титул. В спринтерской гонке разыгрывается только семь очков, так что ди Грасси будет очень тяжело побороться за корону Чемпиона.

Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 30.09.07, 10:14:31
Дааа вот это гонка. Погода внесла свои коррективы.
Да ничего гонка!Алонсо очень порадовал :-)
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 30.09.07, 10:29:46
ОООчень!!!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: RockMan от 30.09.07, 10:39:31
Кто нибудь гонку записал??
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 30.09.07, 11:40:21
Гонщики команды Ferrari начали Гран-при Японии на промежуточных покрышках, хотя по требованию стюардов на болидах команд в обязательном порядке должны были установлены шины для сильного дождя.

На пресс-конференции Кими Райкконен поделился своими мыслями о ситуации.

Кими Райкконен: ?Мы приняли решение стартовать на промежуточной резине, однако уже с первых метров стало понятно, что в условиях, когда на трассе ничего не видно, выбор промежуточных покрышек оказался ошибочным. Ни FIA, ни судьи гонки не сообщили нам о необходимости замены. Затем они потребовали от нас поменять покрышки под сэфти-каром?, - заявил Райкконен на пресс-конференции.

?Мы не получили решение от стюардов вовремя. Оно пришло уже после начала гонки. Мы проверили - на ноутбуке Стефано Доменикали сообщение появилось в 13:37. Нам передали по радио о необходимости поменять покрышки и что мы не будем наказаны черным флагом. Имело место обыкновенное недопонимание?, - заявил сайту Autosport.com представитель команды.

Только пилоты Ferrari стартовали на промежуточных покрышках. Если абстрагироваться от ситуации с FIA и стюардами, это решение было явно ошибочным. Из-за своей помарки на пустом месте заработал штраф Фелипе Масса.

Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 30.09.07, 11:42:38
Льюис Гамильтон ?не хочет?, чтобы Фернандо Алонсо оставался в команде McLaren на следующий сезон. Об этом английский пилот заявил репортерам сегодня в Фудзи.

?Если команда хочет оставить его, пускай оставляет. Я здесь собираюсь находиться до тех пор, пока McLaren будет этого хотеть. Я не знаю, кто еще появится здесь, но я бы предпочел, чтобы Фернандо находился в Ferrari(нафига он там нужен,ныть чтоли), а я - в McLaren?, - заявил Гамильтон.

Льюис продолжил прессинговать Фернандо. ?Во время последних трех Гран-при будет интересно понаблюдать, похож ли он на Михаэля Шумахера, который был готов на все и его не заботило, когда он сам или кто-то другой вылетал в процессе за пределы трассы. Будет ли он готов на все? Выдержит ли он давление? Посмотрим. Его репутация выше, чем моя, но я хочу победить честно?, - добавил Гамильтон.

Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 30.09.07, 11:43:29
За два этапа до конца чемпионата Льюис Гамильтон опережает ближайшего преследователя, Фернандо Алонсо, на 12 очков.

Отрыв огромный, и шансы британца на титул действительно очень высоки. Уже в Китае Льюис может досрочно выиграть чемпионат, если не проиграет больше 1 очка Алонсо и больше 6 очков Райкконену. Фелипе Масса после Гран-при Японии лишился даже математических шансов на чемпионство.

Льюис, сложные погодные условия, старт за машиной безопасности, давление со стороны вашего напарника Фернандо Алонсо и победа в гонке?

Да, много раз по ходу гонки нам, гонщикам, хотелось, чтобы судьи ее остановили, потому что условия были очень сложными. За машиной безопасности ехать было просто, после рестарта я не испытывал давления со стороны Фернандо, экономил топливо и легко отрывался. После пит-стопа я вылетел с трассы в результате инцидента с Робертом, но вернулся в гонку. Было очень сложно рассмотреть что-либо на трассе, я практически ничего не видел в зеркалах и через забрало шлема. Мне очень повезло, что я смог финишировать.

Был ли поврежден Ваш болид в этом инциденте? Сложилось впечатление, что вы поехали чуть медленнее после разворота.

Я оказался позади соперников и старался не рисковать. После инцидента с Кубицей я стал ощущать вибрацию, и мне очень повезло, что машина позволила мне остаться на трассе.

Какие ощущения принес Вам последний рестарт, а также заключительные круги. Наверное, для Вас они тянулись целую вечность?

Да, гонка была самой долгой в моей карьере. Она тянулась и тянулась. На последнем рестарте я нервичал, как бы не случилось что-либо в борьбе с Ковалайненом. С счастью, Хейкки был аккуратен. После этого я не атаковал, но по-прежнему проходил круги на секунду быстрее, чем остальные гонщики. Езда на последних кругах не стала легкой прогулкой, потому что трасса была очень мокрой. Я победил и очень рад за команду.

Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 30.09.07, 11:44:12
Хаотичная гонка под потоками воды фактически выявила чемпиона ? после аварии Алонсо только крайне неудачное стечение обстоятельств отберет у Гамильтона титул.

Гонка в Фудзи началась с грандиозной ошибки команды Ferrari - по регламенту официально объявленная дождевая гонка должна начинаться на дождевых покрышках - по некоторой информации, Чарли Уайтинг особо это подчеркнул. Однако Ferrari проигнорировала указание и отправила пилотов на промежуточных шинах - безо всякого регламента стало видно, что на этих покрышках управлять болидом невозможно. Масса (в условиях сэфти-кара) совершил ошибку, пропустил вперед Хайдфельда, обогнал его и был наказан за это проездом по пит-лейн. После продолжительной фазы сэфти-кара Витантонио Лиуцци, которому разрешили вернуться в круг к лидерам, внезапно проехал этот круг на полминуты быстрее Гамильтона. Уайтинг дал команду на возобновление гонки.

Мгновенно на трассе стало очень ?жарко?. Баттон врезался в Хайдфельда, Вурц потерял управление и жестко соприкоснулся с болидом Массы. Из этой четвертки не пострадал только Масса - Хайдфельд откатился далеко назад, Вурц сошел, Баттон заехал на пит-стоп. В дальнейшем, события развивались хаотично - активнее всех на трассе действовали Райкконен и Кубица. Стало ясно, что наиболее подходящая стратегия - это гонка с одним пит-стопом. Гамильтон и Алонсо сделали его с промежутком в один круг (Фернандо заехал первым), но испанцу крупно не повезло - он попал в траффик. Гамильтон вернулся в лидирующую группу но был вынужден слегка отступить после небольшого столкновения с Кубицей (поляка признали виновным и наказали проездом по пит-лейн) и собственной ошибки - вперед прорвались Физикелла и Култхард. Однако им еще предстояло заехать на пит-стоп. У Алонсо были сплошные неприятности - он ошибся в одном из поворотов, а затем и вовсе расколотил болид. На трассу был вызван сэфти-кар который спровоцировал драматические события - Веббер и Феттель, которые уже совершили остановку в боксах, сошли, после того, как Себастьян совершил глупую ошибку и врезался в Марка.

После второго рестарта на второе место вышел Ковалайнен. Райкконен совершил феноменальный прорыв и ближе к финишу гонки добрался до соотечественника - их борьба стала украшением чемпионата. Ковалайнен не сдался. Сзади непримиримое сражение вели Масса и Кубица - расталкивая друг друга. В итоге, Масса опередил поляка.

На четвертом месте приехал Култхард, Физикелла стал пятым, Масса - шестым, Кубица, соответственно, седьмым и Лиуцци замкнул восьмерку, что стало неплохим бонусом для безутешных сотрудников STR.

Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 01.10.07, 13:55:41
Рон Деннис: "Погодные условия на Фудзи всем добавили работы, но мы гарантировали Льюису и Фернандо возможность бороться за победу. Увы, Фернандо вылетел с трассы - в основном тому виной повреждения, полученные в инциденте. Льюис мастерски провел гонку, у него все было под контролем. Теперь команда сосредоточится на двух оставшихся Гран При, где и у Льюиса, и у Фернандо будет шанс завоевать титул. Мы обеспечим такую возможность каждому из них и будем с нетерпением ждать захватывающего финала чемпионата."

Льюис Хэмилтон - 1-й: "Гонка была богата событиями, и я очень рад победе на Фудзи. Были моменты, когда мне казалось, что гонку лучше бы остановить; но, когда дождь утих, условия стали лучше. Я не чувствовал особого давления и, думаю, в случае необходимости мог бы прибавить. Мне повезло, что после удара от Роберта Кубицы машина серьезно не пострадала. Я его не видел и удивился, когда почувствовал удар и машину развернуло. Хочу поблагодарить команду за отличную работу по ходу уик-энда. Эта победа очень важна для чемпионата, но сейчас важно сосредоточиться на подготовке к Гран При Китая в Шанхае, который пройдет на следующей неделе."

Фернандо Алонсо (сход): "Сложная гонка при сложной погоде. После пит-стопа я попал в трафик и почти ничего не видел из-за водяных брызг, особенно на прямой. Я не видел Феттеля в зеркалах, и был удивлен, когда он неожиданно в меня врезался. Машина пострадала, но я смог продолжить борьбу, пока в пятом повороте машина не попала в лужу. Когда возникает аквапланинг, вы ничего не можете изменить, увы ? в этом месте стена совсем рядом с трассой, я вылетел и разбил машину.

Я не сдаюсь, но понимаю, что могу на что-то рассчитывать только в случае схода Хэмилтона, иначе невозможно отыграть по шесть очков за гонку. В этом году у Льюиса не было сходов, но и у меня прежде не было, всякое может случиться. В любом случае нужно добиться максимального результата в оставшихся Гран При, а потом посчитать очки. Терять мне нечего, психологического прессинга больше нет, я буду бороться за победу и надеяться на чудо
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 01.10.07, 13:56:11
Флавио Бриаторе: "В предыдущей дождевой гонке, в Германии, мы не смогли извлечь максимум из ситуации и заработали лишь одно очко. Сегодня все было наоборот - команда сработала правильно, а Хейкки не совершил ни одной ошибки. Две машины принесли нам 12 очков, а наш новичок вел себя, как очень опытный гонщик. Я поздравляю команду - после трудного сезона мы заслужили такой результат."

Хейкки Ковалайнен - 2-й: "Для меня этот сезон смахивает на американские горки, и нынешний уик-энд еще раз это подтвердил. Вчера мы понадеялись на лучшие условия и рискнули с настройками, а проснувшись сегодня утром и увидев дождь, даже не рассчитывали на такой фантастический день. Это говорит о том, что даже в самой плохой ситуации нельзя опускать руки.

Стратегия сработала безупречно, и команда заслужила, чтобы как минимум один ее гонщик поднялся на подиум! Все спрашивали меня о последних кругах и Кими, но шлем и зеркала запотели, я его не видел. Я следил за информацией на доске, с каждым кругом он приближался, и я понимал, что он попробует что-то предпринять. В шестом повороте последнего круга он обогнал меня, но я так сильно хотел финишировать вторым, что перед десятым поворотом снова обошел его по внешней траектории. Машина постоянно аквапланировала, но я смог удержаться на трассе. Первый подиум - это фантастика! Теперь нужно попробовать закрепить успех в Шанхае."

Джанкарло Физикелла - 5-й: "Это была одна из сложнейших гонок в моей жизни, трасса не высыхала, и важно было удержать на ней машину, избежав ошибок. Баланс был слегка нестабильным, особенно на низких скоростях, а на прямой машина аквапланировала. Не думаю, что сегодня мы полностью раскрыли свой потенциал, но в гонке, по ходу которой сошло столько народу, мы добились очень неплохого результата."
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 01.10.07, 13:56:39
Жан Тодт: "Гонка проводилась в настолько экстремальных погодных условиях, что стартовать пришлось за машиной безопасности, остававшейся на трассе 19 кругов. Мы приняли решение начать гонку на промежуточной резине, а спустя несколько кругов после начала получили указание стюардов, предписывающее использование шин для сильного дождя. Команда не была проинформирована об этом, лишь после гонки мы обнаружили электронное письмо, пришедшее на адрес Стефано Доменикали уже после старта. Мы были очень удивлены, пришлось зазвать обоих гонщиков в боксы для смены резины.

После напряженной борьбы оба гонщика смогли финишировать в призовой восьмерке, а Кими даже на подиуме. Теперь в личном зачете продолжить борьбу за титул может только он, да и то при определенных обстоятельствах, но мы сделаем все, чтобы выиграть две последние гонки сезона."

Кими Райкконен - 3-й: "Мы ехали с практически нулевой видимостью, труднее всего было определить, где находятся соперники и что они делают. Гонку испортил незапланированный пит-стоп на третьем круге - мы стартовали на промежуточных шинах, но никогда не знаешь, правильным ли окажется такое решение. После возвращения на трассу я старался отыграться, и третье место - не тот результат, на который стоило бы жаловаться. Возможно, наши настройки больше подходили для сухой трассы, но машина все равно была быстрой. Ситуация в чемпионате осложнилась, но я буду бороться до конца."

Фелипе Масса - 6-й: "Итог сегодняшней гонки поставил крест на моей борьбе за титул, но, думаю, я был конкурентоспособен по ходу всего чемпионата. Увы, иногда нехватка надежности лишала меня ценных очков. Что касается сегодняшней гонки, я, с учетом положения в чемпионате, мог рискнуть и стартовать на шинах, отличных от соперников, но этот выбор оказался неправильным, а об указании стюардов мы ничего не знали. Я делал все, что было в моих силах, смог пробиться в начало пелетона, но пришлось еще раз заехать в боксы - топлива до конца гонки не хватало. Лучшим моментом я считаю победу в схватке с Кубицей на последнем круге."
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 01.10.07, 13:57:07
Red Bull

Кристиан Хорнер: "В Формуле 1 нам приходится переживать целую гамму эмоций, и сегодня Марк провел фантастическую гонку. Утром он мучился от пищевого отравления, и во время следования за первой машиной безопасности его даже стошнило. Как истинный австралиец, он не отказался от борьбы и был достаточно быстр. Очень жаль, что во время второго присутствия машины безопасности на трассе произошел этот инцидент, но в такие дни случиться может что угодно.

Благодаря своему опыту Дэвид сохранял конкурентоспособность по ходу гонки, и, хотя обычно четвертый результат для нас - великое событие, при сегодняшних обстоятельствах мы разочарованы - финиш обоих гонщиков в призовой восьмерке помог бы нам улучшить свое положение в Кубке Конструкторов."

Дэвид Култхард - 4-й: "Быть гонщиком - это сумасшествие, с одной стороны ты испытываешь страх, а с другой - по-настоящему чувствуешь жизнь, потому что каждую секунду ходишь по краю пропасти, даже на прямой. Я рад тому, что финишировал в призовой восьмерке, обидно за команду - финиш Марка позволил бы нам заработать еще больше очков. Хорошо, что гонка наконец закончилась, но вообще было весело."

Марк Уэббер (сход): "Я разочарован, сегодня я вполне мог побороться с Льюисом за первое место. Я был в отличной форме и даже в таких опасных условиях не совершал ошибок, хотя машины аквапланировали по трассе, а видимость была кошмарной. Из-за аварии Фернандо на трассе второй раз появилась машина безопасности и снова собрала пелетон. Это было не очень хорошо, лучше бы гонка продолжалась в обычном режиме до финиша. Когда мы ехали за машиной безопасности в первый раз, Феттель позади меня вел себя странно, а во второй раз все же в меня врезался. Думаю, сегодня ему преподадут хороший урок
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 01.10.07, 13:57:57
BMW

Марио Тайссен: "Как это обычно бывает с дождевыми гонками, сегодняшняя получилась очень драматичной, и наши гонщики стали участниками этой драмы. Ник потерял шансы на высокий результат из-за аварии. Позднее Роберт также попал в аварию и был отброшен назад из-за штрафа. Оба гонщика изо всех сил боролись, прокладывая себе дорогу к призовой восьмерке. На предпоследнем круге Ник сошел из-за технической неисправности, и нашей команде лучше забыть эту гонку. Поздравляю Льюиса Хэмилтона, кажется, его ничуть не коснулось происходившее на трассе, и он сделал большой шаг на пути к чемпионскому титулу."

Роберт Кубица - 7-й: "К сожалению, гонка началась в очень рискованных условиях - я считаю, что решение о старте было принято слишком рано, уже в 50 метрах впереди ничего не было видно. Через воздушный фильтр вода попала в мотор, и на старте я проиграл одно место, так как двигателю не хватило мощности. На более высоких оборотах все пришло в норму, и я обогнал две Renault, шел на хорошей скорости, но, увы, столкнулся с Хэмилтоном, заехал в боксы, затем, к своему большому удивлению, получил штраф - я ехал намного быстрее его, и в 13-м или 14-м повороте он то ли выбрал совершенно другую траекторию, то ли ошибся, в общем, вышел слишком широко.

Я остался на внутренней стороне, он вышел на апекс, где в тот момент находился я, и мы столкнулись. Думаю, это был просто гоночный инцидент. Во время рестарта после второй машины безопасности снова возникли перебои из-за воды, я потерял время и застрял за Баррикелло.

В конце гонки я боролся с Фелипе Массой - это было немного рискованно, он обогнал меня перед шестым поворотом, затем я снова обошел его. Если бы при входе в десятый поворот я свернул, как обычно, он бы врезался в меня, а мне хотелось финишировать. Он вытолкнул меня на обочину, в последнем повороте я попытался обогнать его, но он вышел очень широко и за счет большего сцепления с трассой оставил это место за собой. Мы устроили небольшую схватку и потом посмеялись."

Ник Хайдфельд (сход): "Я считаю, что в таких условиях старт гонке давать было нельзя. После ухода машины безопасности на 19-м круге я оказался в сложной ситуации - радио не работало и были проблемы с зажиганием. Поскольку решение о выезде или уходе машины безопасности принимается в течение одного круга, команда даже не могла сообщить мне об этом с помощью информационной доски.

Я во все глаза следил за машиной безопасности и заметил, когда она погасила огни. Из-за проблем с зажиганием на прямой у меня была лишь шестая передача, я проигрывал в скорости, а соперники едва могли меня видеть. Я пытался найти максимально безопасную траекторию, поэтому Райкконен смог обойти меня слева, а я радовался, что мы не столкнулись. Но затем в меня врезался Дженсон Баттон и повредил мне машину. Сперва я хотел свернуть в боксы, но потом решил, что и так доеду. В сущности, столкновение испортило мне гонку - в конце у меня все еще были шансы финишировать шестым, но затем машина отказала
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 01.10.07, 13:58:27
Тонио Лиуцци - 8-й: "Все 67 кругов прошли в постоянном напряжении, сплошной аквапланнинг. После вчерашней неудачной квалификации мы немного изменили настройки прижимной силы, я стартовал с пит-лейн на запасной машине, настроенной под дождь и смог заработать одно очко - это большое событие для команды! Да, условия были ужасные, но мы - гонщики, такова наша работа, и в любом случае эта трасса очень безопасна."

Себастьян Феттель (сход): "Я хорошо стартовал, все шло нормально. Когда машина безопасности выехала во второй раз, я ехал за Льюисом и Марком, на выходе из 13-го поворота посмотрел направо и увидел, что Льюис сильно замедлился - не знаю, почему, я подумал, что у него возникли проблемы, а может быть, тормоза прогревал. Когда я снова посмотрел вперед, то обнаружил себя уткнувшимся в заднюю часть машины Марка - полагаю, он также среагировал на резкое торможение Льюиса. Приношу Марку свои извинения - я испортил гонку нам обоим
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 04.10.07, 19:57:47
Стюарды могут наказать Хэмельтона  -wall- За плохую езду за пеискаром !!! Веббер и Алонсо нажаловались ган(кондомы) !Походу хотят помочь обезьяне  -wall- Кто нить запишите гонку плиз.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Nugget от 05.10.07, 00:38:50
Откровенно говоря, мне этот сезон в F-1 показался наименее интересным, по сравнению с любым прошедшим. И не только из-за отсутствия Михаэля Шумахера (всегда являлся его поклонником), а по большей части из-за всем известной ситуации с командой "Макларен Мерседес". Этот скандал, как мне кажется, затмил возможное чемпионство молодого гонщика из Великобритании Льюиса Хэмилтона. Нужно учитывать тот факт, что команда "Макларен Мерседес" после решения суда не в свою пользу отказалась от аппеляции, тем самым подчеркнув свою вину. Поэтому, лично на меня возможное чемпионство Хэмилтона не произведет никакого впечатления.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: mitya от 05.10.07, 11:53:15
Продажа "Спайкера" - решенное дело

     Голландская компания "Спайкер" окончательно договорилась о продаже принадлежащей ей команды "Формулы-1" индийской фирме Orange India Holdings, сообщает Reuters со ссылкой на пресс-службу "Спайкера". Сумма сделки составит 124 миллиона долларов - это на 17,4 миллиона больше, чем сам "Спайкер" заплатил в 2006 году за приобретение конюшни, называвшейся тогда "Мидлэнд".
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 05.10.07, 12:14:06
К восточному побережью Китая медленно, но верно приближается тайфун Кроза. Метеорологи сомневаются, что Шанхай переживет прямое столкновение с атмосферным образованием, но фланги тайфуна могут вызвать дожди невероятной мощности над трассой в воскресенье.

?Наш прогноз погоды утверждает, что воскресенье может пройти в условиях тайфуна?, - заявил изданию Auto Motor und Sport Фрэнк Уильямс.

Вместе с тем, сохраняется вероятность, что Кроза не успеет добраться до Шанхая к началу Гран-при. Как видно на карте, ожидается, что центр тайфуна прибудет в район проведения гонки только к 10-му октября, однако его приближение будет ощущаться гораздо раньше.

Если же Кроза убыстрит свой ход, трасса в Шанхае может оказаться довольно близко к эпицентру - гонка может пройти в условиях сильного дождя и шквального ветра. По последним сообщениям, именно это и происходит - тайфун Кроза набирает скорость и мощность: давление в его центре продолжает снижаться. Это означает, что прогноз для Гран-при Китая - чрезвычайно неблагоприятный.

Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 05.10.07, 12:25:30
Насчет Алонсо и Веббера я и забыл что их менеджером является Бриаторе!Да и в случае отнятия очков у Хемельтона,Ковалаинен был бы обьявлен победителем (что вряд ли будет,во первых англииская пресса вопить будет, а во вторых да и ФИА не выгодно чтобы нытик и стукачок Алонсо чемпионом стал) Ну да ладно !Интересно будет в след сезоне (если клоун будет напарником Трулли,который его кстати в Рено делал)
как ныть будет он там!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 05.10.07, 17:53:23
Стюарды не нашли нарушений регламента в действиях Гамильтона на Гран-при Японии.

Стюарды FIA решили не применять санкций к Льюису Гамильтону и пилот может стать чемпионом Формулы-1 если выиграет Гран-при Китая послезавтра. Судя по поступающей информации, заседание судей - Эндрюса, Томчика и Сючуна было недолгим. Стюарды также заменили наказание Феттеля предупреждением - немец начнет гонку с той позиции, которую завоюет в квалификации.

Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 05.10.07, 17:57:33
Льюис Гамильтон подверг критике решение начать расследования событий Гран-при Японии в Китае и предупредил, что не потерпит, когда его будут превращать в злодея.

?У меня был неплохой уик-энд. Я не сделал ни одной ошибки и не причинил вреда ни одному пилоту. Но я приезжаю в Китай и меня собираются наказывать. В Формуле-1 должна быть жесткая конкуренция, но честная. И именно это я пытался делать - быть честным. Если я делал ошибку, я первым поднимал руку или извинялся. Я ничего не имею против штрафов, но в этом году возникало немало ситуаций, когда меня превращали в злодея?.

?В рамках спорта это вызывает сожаление, и если все так будет продолжаться, здесь мне находиться не хотелось бы. Я стремился выполнить работу идеально в очень сложных условиях, под дождем, и пытался не преграждать чей-либо путь. Я первый раз следовал за сэфти-каром в таких условиях, вынужденный сохранять разрыв между парнем впереди и следить за всеми вокруг. При этом, визор полностью запотел, зеркала - запотели. Просто пытаешься никому не помешать - и затем всю вину сваливают на тебя?.

?Я делал так каждый круг, я гонялся по этой траектории и, наверное, поэтому и выиграл. Там было меньше воды - но я всегда догонял сэфти-кар. Эту машину нельзя опережать, но я передвинулся вбок и затормозил - это позволило разогреть тормоза и шины. Я ждал, пока сэфти-кар не отъедет дальше и вдруг Марк появился рядом со мной. Я решил разогнаться и затем услышал звук удара. Ему разрешено находится на дистанции пяти болидов от меня, почему он был так близко - не понимаю?.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: ProtoN от 06.10.07, 13:26:55
С первого места на ?Гран-при Китая? будет стартовать пилот ?Макларена? Льюис Хэмилтон.

Это шестой поул в карьере 22-летнего британца, проводящего свой дебютный сезон в ?Больших призах?.

Свой последний быстрый круг в финале квалификации Хэмилтон проехал за минуту 35,908 секунды. Кими Райкконен (?Феррари?), выигравший все три сессии свободных заездов в Шанхае, показал второе время. Третьим был его напарник Фелипе Масса, а Фернандо Алонсо, ближайший преследователь Хэмилтона в личном зачете и его товарищ по команде, уйдет в гонку четвертым.

Результаты финального заезда квалификации ?Гран-при Китая?:

1. Льюис Хэмилтон (?Макларен?) - 1.35,908

2. Кими Райкконен (?Феррари?) - 1.36,044

3. Фелипе Масса (?Феррари?) - 1.36,221

4. Фернандо Алонсо (?Макларен?) - 1.36,576

5. Дэвид Култхард (?Ред Булл?) - 1.37,619

6. Ральф Шумахер (?Тойота?) - 1.38,013

7. Марк Уэббер (?Ред Булл?) - 1.38,153

8. Ник Хайдфельд (?БМВ-Заубер?) - 1.38,455

9. Роберт Кубица (?БМВ-Заубер?) - 1.38,472

10. Дженсон Баттон (?Хонда?) - 1.39,285


eurosport.ru
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 06.10.07, 14:36:26
Супертайфун Кроза изменил направление ? атмосферное образование пройдет над китайским побережьем и направится на восток. Угроза Шанхаю сохраняется, ожидается что эпицентр урагана максимально приблизится к городу в ночь с воскресенья на понедельник.

Вместе с тем, стоит помнить, что опасность представляют и фланги супертайфуна, которые приносят шквальный ветер и мощные дождевые заряды. В 2004-м FIA отменила все заезды в субботу в Японии заранее, когда над страной бушевал тайфун Ма-он. В настоящий момент реакция Федерации на происходящее неизвестна.

Метеорологи предсказывают, что в воскресенье выпадет до 10,2 мм осадков, вероятность возникновения гроз - 45%. Во многих метеорологических сводках вероятность дождя - 100%, причем осадки начнут выпадать уже в ночь с субботы на воскресенье.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 07.10.07, 11:51:47
Пожалуй, у Гран-при Китая был только один проигравший ? Льюис Гамильтон. Пилот выбыл из гонки, позволив Кими и Фернандо максимально приблизиться к нему в зачете ЧМ. Феттель сенсационно стал четвертым, Баттон прибыл на пятом месте, а шестым стал Лиуцци!

Гонка проходила в условиях изменчивой погоды - трасса была мокрой, все пилоты стартовали на промежуточных покрышках. Гамильтон великолепно начал, сохранив свое первое место. Поначалу развитие событий не предвещало катастрофы - поскольку дождь не собирался уменьшаться, лидеры провели дозаправку, сохранив промежуточные покрышки в неприкосновенности. Однако вопреки прогнозам, которые свидетельствовали о новой волне осадков, дождь начал утихать. По мере подсыхания трассы, покрышки Гамильтона начали разрушаться и пилот не смог остановить этот процесс. В результате, при заезде на пит-стоп Гамильтон сделал ошибку и застрял в небольшой гравийной ловушке. Это позволило Райкконену и Алонсо (испанец обогнал Массу) претендовать на чемпионский титул. Тройка лидеров до конца гонки не изменилась, а вот дальше развернулась очень серьезная борьба.

Себастьян Феттель провел пит-стоп в идеальное время и поменял промежуточные покрышки на псевдослики - этим он обеспечил себе великолепное 4-е место. Дженсон Баттон, который пришел на финиш пятым, в условиях подсыхающей трассы и вовсе долгое время был быстрейшим, устанавливая один быстрый круг за другим. Лиуцци умудрился приехать шестым (сильный финиш для STR), удержав свое место от посягательств Ника Хайдфельда. Дэвид Култхард стартовал пятым, а финишировал лишь восьмым.

Ральф Шумахер совершил огромное количество обгонов, но допустил и немало ошибок, одна из которых завершилась сходом. Были шансы на прекрасный результат у Роберта Кубицы, но пилот сошел из-за проблем с автомобилем.

Название: Re: Формула 1
Отправлено: ProtoN от 07.10.07, 18:51:37
А ктонить гонку записывал? А то уж оч охота посмареть!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Barros от 09.10.07, 13:15:42
В общем-то Хэммильтон сам виноват! детская ошибка на торможении, уж в боксы-то можно было заехать поаккуратней, ему-то надо было на 2-м, 3-м месте приехать и чемпионсво можно было бы считать делом решённым. А возникшая ситуация теперь даёт повод для волнения и молодому лидеру чемпионата теперь будет вдвойне тяжелее. Алонсо и Райкконену терять по сути нечего (особенно Кими, потому что он и так пока на 3-м месте и ему как никому другому стоит рисковать) Алонсо тоже может рискнуть, отрыв не велик и 4 очка можно отыграть. А Льюису надо теперь приезжать на подиуме как миниму, чтобы не трястись за свою ж... (простите за своё чемпионство). Не трудно подсчитать, для того чтобы Алонсо стать чемпионом, ему надо выйграть, при условии что Льюис финиширует 4-м(может быть и 3-м, просто в таком случае, колличество побед у них будет равным, и тут надо считать 2-е или 3-е места!!!). У Кими же всё гораздо сложнее, ему нужно выигрывать, при финише Алонсо не выше 3-го (очков у них будет одинаково, а вот побед у Кими на 2 больше) и чтобы Хэммильтон финишировал не выше 6-го, тут также будет равенство очков, но по победам Кими будет впереди!
Если честно не хочу чтобы чемпионом становился гонщик Mclaren (не потому что я болельшик Кими). Просто когда в 2003 году Кими боролся с Михаэлем за титул, все восхищались финном, но говорили, что он слишком молод для того чтобы быть чемпионом, Льюис сейчас на 2 года моложе чем Кими тогда, считаю что ему такое чемпионство на пользу не пойдёт. Чемпионство же Алонсо вообще никогда на пользу не шло. А Кими борется за титул уже 3-й раз (что самое примечательное только по нечётным годам он близок к чемпионству - 2003, 2005, 2007).
Название: Re: Формула 1
Отправлено: SE@neo от 09.10.07, 22:33:29
А что значит "чемпионство на пользу не пойдёт"    !?

Выиграть чемпионат в 1й года участия, а почему нет ?! Можно же ведь быть всю жизнь неплохим гонщиком и не разу не выиграть чемп, взять того же Д. Кулхарда..
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Крутытышка от 10.10.07, 04:42:53
В общем-то Хэммильтон сам виноват! детская ошибка на торможении, уж в боксы-то можно было заехать поаккуратней, ему-то надо было на 2-м, 3-м месте приехать и чемпионсво можно было бы считать делом решённым. А возникшая ситуация теперь даёт повод для волнения и молодому лидеру чемпионата теперь будет вдвойне тяжелее. Алонсо и Райкконену терять по сути нечего (особенно Кими, потому что он и так пока на 3-м месте и ему как никому другому стоит рисковать) Алонсо тоже может рискнуть, отрыв не велик и 4 очка можно отыграть. А Льюису надо теперь приезжать на подиуме как миниму, чтобы не трястись за свою ж... (простите за своё чемпионство). Не трудно подсчитать, для того чтобы Алонсо стать чемпионом, ему надо выйграть, при условии что Льюис финиширует 4-м(может быть и 3-м, просто в таком случае, колличество побед у них будет равным, и тут надо считать 2-е или 3-е места!!!). У Кими же всё гораздо сложнее, ему нужно выигрывать, при финише Алонсо не выше 3-го (очков у них будет одинаково, а вот побед у Кими на 2 больше) и чтобы Хэммильтон финишировал не выше 6-го, тут также будет равенство очков, но по победам Кими будет впереди!
Если честно не хочу чтобы чемпионом становился гонщик Mclaren (не потому что я болельшик Кими). Просто когда в 2003 году Кими боролся с Михаэлем за титул, все восхищались финном, но говорили, что он слишком молод для того чтобы быть чемпионом, Льюис сейчас на 2 года моложе чем Кими тогда, считаю что ему такое чемпионство на пользу не пойдёт. Чемпионство же Алонсо вообще никогда на пользу не шло. А Кими борется за титул уже 3-й раз (что самое примечательное только по нечётным годам он близок к чемпионству - 2003, 2005, 2007).
Напряжёнка в чемпионате должна быть, а то как Шумахер будет выигрывать, тогда неинтересно. А сейчас хоть борьба будет на последней гонке.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: ProtoN от 11.10.07, 12:09:05
А что значит "чемпионство на пользу не пойдёт"    !?

Выиграть чемпионат в 1й года участия, а почему нет ?! Можно же ведь быть всю жизнь неплохим гонщиком и не разу не выиграть чемп, взять того же Д. Кулхарда..
или Баттона. Не выйграли в свое время, а щас вот борются за 8-12 места. Но пускай этот сезон лучше Райконнен, а 2 место Хэммильтону достанется, ведь тоже неплохой рез-т для молодого пилота.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 13.10.07, 17:44:13
да чемп на редкость выдался интересный,чем все закончится не знает ни кто. Ждем с нетерпением!!!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: mitya от 18.10.07, 18:17:49
Алонсо все-таки покидает "Макларен"?
Как сообщает F1magazin со ссылкой на Bild, совет директоров "Мерседес-Бенц", главного акционера и партнера команды "Макларен", на собрании в Штутгарте решил освободить Фернандо Алонсо от обязанности выступать за британскую конюшню в следующем сезоне, несмотря на что у двукратного чемпиона мира остался еще один год до истечения контракта.
На место испанца немецкие СМИ отправляют своих соотечественников: пилота "Торо Россо" Себастьяна Веттеля и гонщика "Уильямса" Нико Росберга. "Сейчас мы не ведем с ними никаких переговоров. Будут ли Росберг или Веттель когда-нибудь выступать за нас - не знаю. Они оба хорошие гонщики, их судьба в их руках", - прокомментировал возможную замену спортивный директор "Макларена" Норберт Хауг.

 
 "СЭ"
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Сетанта от 20.10.07, 21:24:27
Кто тут счастливый обладатель рентв - расскажите, как квала сегодня прошла пжл.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 20.10.07, 21:37:17
Масса-Хэмельтон-Раиконен-Обезьян
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Сетанта от 20.10.07, 21:41:47
Спасибо... Завтра держим кулаки за наших.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 21.10.07, 18:57:48
Эх млин последняя гонка  bb:X А реклама уже достала [[furious]]
Название: Re: Формула 1
Отправлено: mitya от 21.10.07, 19:16:04
Хемилтон сдулся
Название: Re: Формула 1
Отправлено: ProtoN от 21.10.07, 19:18:15
Хемилтон сдулся
Еще не сдулся! Еще вся гонка впереди!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 21.10.07, 19:19:58
Хемилтон сдулся
Шуми отыграл намного больше в прошлом году!Млять только не Обезьяна,только не Обезьяна!Пусть Льюис или Кими только не нытик -wall- -wall- -wall-
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 21.10.07, 19:20:52
Зае(долбали) с рекламой уже  -wall-
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Сетанта от 21.10.07, 19:22:52
Хемилтон сдулся

В смысле шины или настроя на победу?
Название: Re: Формула 1
Отправлено: mitya от 21.10.07, 19:29:15
Хемилтон сдулся

В смысле шины или настроя на победу?
в смысле агрегат фурычит через раз :-)
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 21.10.07, 19:35:54
При победе Кими 6 место его(Льюиса) устроит!Ладно смотрим что дальше будет!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: mitya от 21.10.07, 19:44:21
При победе Кими 6 место его(Льюиса) устроит!Ладно смотрим что дальше будет!
Надо чтоб Кубица опередил Алонсо. Тада будут шансы
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Сетанта от 21.10.07, 19:46:25
Кто там чего с механиками сделал? В прямой тестовой трансляции пишут Накаджима двоих сбил :o
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 21.10.07, 19:57:20
Да сбил!Полный идиот!Кубица молодец!Похоже у Льюиса машина все же повреждена!Тактика пит-стопов у него маразм(залили бы побольше топлива,а не 3 питстопа)
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 21.10.07, 20:32:23
Невероятно одному из самых не везучих гоншиков удалось отыграть 18 очков!Ну чтож я рад что выиграл не обезьян,но Рен ТВ пидары не дают ничего посмотреть!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: ProtoN от 21.10.07, 20:37:31
Ураааааа!!! Кими и ФЕРРАРИ!! ЧЕМПИОНЫ!!! Поздравляю!!!!!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: fLAMER от 21.10.07, 20:38:14
ДА!! Ферарри и Райкконен сделали это!
Хэмильтон слишком горячился на первых кругах...нервы
Название: Re: Формула 1
Отправлено: gallardo от 21.10.07, 20:39:41
Блин, действительно фантастическая гонка. Как так, Хемилтон, практически недопускающий ошибок, пилот в этой гонке так выступил хренова. И Алонсо как-то даже не рвался вперед, ехал как-то слабо, даже Кубицу пропустил один раз...
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Сетанта от 21.10.07, 20:41:56
Неужелпи фанфары для Кими?! :D
Маки могут съесть свои бейсболки.
Всех болельщиков Феррари с долгожданным чемпионством! [[crown]]
Название: Re: Формула 1
Отправлено: SE@neo от 21.10.07, 20:51:10
у нас короткая пауза...   ;D

ААА......наконец-то Кими стал чемпионом !   0~~~ 0~~~ 0~~~

Жалко немного Льюиса....растерял свое преимущество........но у него все еще впереди !!  Отличный дебют в Ф1

Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 21.10.07, 21:13:11
Эх жаль долго теперь ждать новый сезон  -wall- Финал чемпионат супер неожиданный!К счастью Алонсо не чемпион,посмотрим что будет дальше!Для меня это будет 15  сезон боления в формуле 1 !!!Forza Ferrari!!!!!!!!!!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 21.10.07, 21:14:52
Да кстати за гонку ни разу не видел на экране Денниса странно(если только в начале)
Название: Re: Формула 1
Отправлено: mitya от 21.10.07, 21:16:29
Браво Ферарри!!! Браво Кими!!!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 21.10.07, 21:17:34
Непредсказуемый финал непредсказуемого чемпионата. Все расчеты статистиков перечеркнула бразильская гонка, но 58-й чемпионат завершен и Кими Райкконен ? 29-й чемпион мира в истории Формулы!

Кими Райкконен: "Я рад, я доволен, я счастлив! Мы отставали в середине сезона, но собрались с силами и смогли отыграться. Мы стремились к максимуму в этой гонке и добились своего. Спасибо команде, спасибо болельщикам, спасибо нашим партнерам. Я ждал, вот-вот кто-то сойдет и мои шансы исчезнут, но все получилось!"
Название: Re: Формула 1
Отправлено: fLAMER от 21.10.07, 21:26:17
вчера вечером в асе обсуждал прогнозы на гонку...как говорится хотите верьте хотите нет, но вот моё сообщение:

Цитировать
fLAMER (23:52:42 20/10/2007)
вот тебе мой прогноз - алонсо выносит хэмильтона в первом повороте, дубль феррари и чемпионство кимми)))

хххх (23:53:28 20/10/2007)
Скорее Масса с Хэмильтоном в обнимочку сойдут.


fLAMER (23:53:48 20/10/2007)
нее, райконен же сделает хэмильтона ещё на старте))


fLAMER (23:54:12 20/10/2007)
а там и алонсо - он всегда стартует хорошо....и первый поворот их)))


Ну разве что чуть ошибся ;--p
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Nugget от 21.10.07, 21:44:39
Очень рад за Кими Райкконена. Парень - молодец! Я симпатизировал ему в начале сезона, теперь стал его реальным болелой )) Ура! + фото чемпиона!  [[mellow]]
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 21.10.07, 21:54:41
Я думаю Феррари с Михаэлем и Россом,в такой же ситуаций(как у Льюиса) смогли бы набрать очки достаточные для чемпионства!До гонки было предчувствие что ЛХ не выиграет!Англий не повезло в матче с РФ по футболу,в финале против ЮАР по регби,и тут тоже не повезло!Провальный сезон для Макларенов в итоге( а кто бы мог подумать?) Хотя Льюис мог бы выиграть чемпионат,Кубица с Росбергом так друг друга атаковали ,что вполне могли бы соити!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Nugget от 21.10.07, 21:57:42
Насчет Хэмилтона: тоже не верил в его победу сегодня. Еще запомнился Накаджима, эпизод с наездом на своих механиков. Хорошо, что "парень с ногой" в порядке.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 21.10.07, 22:01:05
Насчет Хэмилтона: тоже не верил в его победу сегодня. Еще запомнился Накаджима, эпизод с наездом на своих механиков. Хорошо, что "парень с ногой" в порядке.
Ни факт !Его показали на носилках!Как не посмотрю на японцев в Ф1 одни дибилы!Сато уже есть ,теперь еше один камикадзе пришел! ;D
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Barros от 21.10.07, 22:01:33
Дааааааааааааааа! Да да да!!! Кими это сделал!!! блин я этого с 2002 года ждал... наконец-то(а если брать ещё и Мику Хаккинена, то с 1999)!!!!!!  [[happy]]
П   N   Пилот                                     Команда   
1   6   Кими Райкконен                          Ferrari                                     
2   5   Фелипе Масса                          Ferrari                                     
3   1   Фернандо Алонсо               McLaren Mercedes   
4   16   Нико Росберг                          Williams Toyota                         
5   10   Роберт Кубица                          Sauber BMW                         
6   9   Ник Хайдфельд                          Sauber BMW   
7   2   Льюис Хэмильтон               McLaren Mercedes   
8   12   Ярно Трулли                          Toyota   
9   14   Дэвид Култхард                          Red Bull Renault   
10   17   Казуки Накаджима               Williams Toyota   
11   11   Ральф Шумахер                          Toyota   
12   22   Такума Сато                          Super Aguri Honda   
13   18   Витантонио Лиуцци               STR Ferrari   
14   23   Энтони Дэвидсон               Super Aguri Honda   
15   20   Адриан Сутил                          Spyker Ferrari   
16   8   Рубенс Баррикелло               Honda   
17   4   Хейкки Ковалайнен               Renault   
18   19   Себастьян Феттель               STR Ferrari   
19   7   Дженсон Баттон               Honda   
20   15   Марк Уэббер                          Red Bull Renault   
21   21   Сакон Ямамото                          Spyker Ferrari   
22   3   Джанкарло Физикелла               Renault   

Чемпионат:
?   Пилот                         Команда            Очки
1    Кими Райкконен       Ferrari                     110
2    Льюис Хэмильтон   McLaren Mercedes     109
3    Фернандо Алонсо   McLaren Mercedes     109
4    Фелипе Масса       Ferrari                       94
5    Ник Хайдфельд       Sauber BMW            61
6    Роберт Кубица       Sauber BMW            39
7    Хейкки Ковалайнен   Renault                       30
8    Джанкарло Физикелла   Renault                       21
9    Нико Росберг       Williams Toyota            20
10    Дэвид Култхард       Red Bull Renault            14
11    Александр Вурц       Williams Toyota            13
12    Марк Уэббер       Red Bull Renault            10
13    Ярно Трулли       Toyota                         8
14    Себастьян Феттель   Sauber BMW STR Ferrari   6
15    Дженсон Баттон   Honda                         6
16    Ральф Шумахер       Toyota                         5
17    Такума Сато       Super Aguri Honda   4
18    Витантонио Лиуцци   STR Ferrari              3
19    Адриан Сутил       Spyker Ferrari              1
20    Рубенс Баррикелло   Honda                         0
21    Скотт Спид       STR Ferrari              0
22    Казуки Накаджима   Williams Toyota              0
23    Энтони Дэвидсон   Super Aguri Honda   0
24    Сакон Ямамото       Spyker Ferrari              0  
25    Кристиан Альберс   Spyker Ferrari              0
=    Маркус Винкельхок   Spyker Ferrari              0
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 21.10.07, 22:03:11
Был уверен в победе Феррари,но думал ЛХ сможет выиграть чемпионат,в любом случае Китай команда Маларен долго еше помнить будет!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: gallardo от 21.10.07, 22:55:41
А всё равно маки молодцы. 8->>> А Кими просто повезло, если б не неполадки в начале с машиной Хемильтона, чемпионского титула бы он не увидел)
Название: Re: Формула 1
Отправлено: НеМесныЙ от 21.10.07, 23:00:36
А всё равно маки молодцы. 8->>> А Кими просто повезло, если б не неполадки в начале с машиной Хемильтона, чемпионского титула бы он не увидел)

Кажется именно за это кубок конструкторов дают...
Название: Re: Формула 1
Отправлено: BRAITZ от 21.10.07, 23:03:28
Нет слов,адни имотции!!!!!!!!!!!БРАВО ФЕРРАРИ,БРАВО КИМИ,БРАВО ФИЛ...короче всех с победой!! [[happy]] [[happy]]МЫ ЛУТШИЕ! :-:) [elsite]
Название: Re: Формула 1
Отправлено: gallardo от 22.10.07, 00:30:01
А всё равно маки молодцы. 8->>> А Кими просто повезло, если б не неполадки в начале с машиной Хемильтона, чемпионского титула бы он не увидел)

Кажется именно за это кубок конструкторов дают...
А я что-то не так сказал чтоль?
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Barros от 22.10.07, 15:14:41
Результат ГП Бразилии под вопросом
 
Сразу четыре машины могут быть исключены из протоколов результатов гонки в Бразилии. Команды BMW и Williams подозреваются в нарушении технического регламента.

Представитель ФИА сообщил, что температура топлива в машинах двух команд по ходу гонки не соответствовала регламенту. От команд ждут объяснений. Результаты гонки объявлены временными.


BMW и Williams не понесли наказания
 
После финиша гонки в Бразилии судьи вызвали представителей BMW и Williams для дачи объяснений. Эти команды подозреваются в незаконных махинациях с топливом. По словам представителя Spyker, вариации с температурой топлива могут принести дополнительную мощность.

Судьи опросили представителей команд и не нашли убедительных доказательств нарушения регламента. Никаких санкций к данным командам применяться не будет.


McLaren подаст протест?
 
Ожидается, что команда McLaren подаст протест на решение судей Гран-При Бразилии, которые отказались наказать пилотов BMW и Williams. Протест будет рассматриваться в Международном апелляционном суде ФИА.

Если пилоты BMW и Williams будут дисквалифицированы, то Льюис Хэмильтон с 7-го места переместится сразу на 4-е. Это означает, что чемпионский титул достанется именно ему, а не Кими Райкконену.

Есть и другие заинтересованные команды. Так, благодаря дисквалификации соперников дополнительные 5 очков получит Toyota. 3 дополнительных очка заработает Red Bull и 1 очко ? Super Aguri. Правда, это никак не отразится на Кубке конструкторов.

www.f1-world.ru
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 22.10.07, 15:44:29
Дэймон Хилл очень недоволен тем фактом, что Стюарды оставили без рассмотрения вероятное нарушение регламента. Англичанин подозревает игру в пользу Ferrari.

?Правила есть правила. FIA обнаружила, что некоторые команды нарушили регламент. Если бы в этом оказалась замешана McLaren, как вы думаете, FIA признала бы машины легальными или нелегальными?

Мне кажется, судя по недавнему опыту, что они готовы преследовать McLaren за любое нарушение, которое команда допустила в этом сезоне. Трудно сказать, где же требуемое постоянство (генеральной линии FIA)? Если вы вспомните начало сезона, аргумент McLaren о том, что Ferrari выиграла гонку с устройством, которое позже было признано нелегальным FIA. Они его убрали, но результат остался неизменным.

Конечно, эта апелляция не добавляет оптимизма, но на кону слишком многое. FIA требуется обрести постоянство при принятии решений. Я могу понять, что пару градусов в температуре топлива могут считаться незначительным фактом, который ничего бы не изменил. Но в Формуле-1 мы все время говорим о незначительных различиях, так что необходимо провести четкое разграничение.

У меня есть ощущение (что применены двойные стандарты). Такое ощущение, что есть правила для Ferrari и для всех других. Ferrari очень важна для спорта?.


Хилл англичанин так что его точка зрения необьективна,хоть я болел и за Кими из-за Льюиса но считаю ,что Макларены сами виноваты,и теперь надеятся на дисквалификацию других команд не красиво(особенно команде  которая украла у Феррари технологии)
Кстати Алонсо(пока еше пилот Макларена) против того чтобы были санкций,и Хемельтон стал чемпионом,думаю будь он на месте Массы,Кими не пропустил бы!Очень интересно где стукачок и нытик(кстати Алонсо в разработке болида не принимал участия,так как контракт с Рено этого ему не позволял,зато потом тявкает,что машина была быстра благодаря ему,смешно) будет ездить е след сезоне!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 22.10.07, 15:49:41
Фернандо Алонсо не упустил возможности резко покритиковать команду, за упущенный чемпионский титул.

?McLaren проиграла в чемпионате из-за решений, которые были приняты во второй части чемпионата. Не секрет, что мне команда не помогала. Я был связан по рукам и ногам в последних гонках. Я не мог принимать решения, делал то, что мне говорила команда. Таким образом, очки набирать было трудно.

Заявление, которое сделал лидер команды (Деннис) после Гран-при Китая, о том, что Гамильтон не борется с Райкконеном, а борется со мной - это мнение не дает мне возможности предположить, что я являюсь частью команды. Результат последней гонки говорит сам за себя, всем необходимо извлечь урок из этого сезона.

Результат просто ужасен. (Пилот) McLaren лидировал в чемпионате мира со второго этапа, но после заключительного Гран-при проиграл одно очко чемпиону. Это явно не означает, что командой хорошо управляли по ходу сезона?, - заявил Алонсо радио Cadena SER.


Ну и как после таких заявлений уродца оставят в макларенах?Уидет в Рено точно,и вдруг Рено станет самой быстрой командой(правда там Кови) но Флавио не допустит равноправия точно(как уже было выкинув из команды Трулли,который делал  Клоуна) ,ИМХО
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 22.10.07, 19:35:38
Лука ди Монтедземоло, президент Ferrari: "Я не ждал победы, хотя надежда меня не покидала".

Жан Тодт: "Не стоит забывать о том, что перед китайской гонкой, после Гран При Японии ? за два Гран При до финиша чемпионата, Кими отставал на 17 очков. Многие бы сказали, что отыграться невозможно, но сегодня мы празднуем успех, успех фантастической команды с Кими и Фелипе ? это наша общая победа. Если бы сегодня Фелипе не финишировал вторым, Кими не стал бы чемпионом. Я горжусь нашими парнями!"

Лука Балдиссери: "Сегодняшняя победа ? это столь же фантастический результат, как в 2000-м, после многолетней паузы, да и досталась эта победа непросто. Нам нужно было не просто заработать дубль, должны были сойтись и остальные результаты ? лишь несколько вариантов могли сработать, но все получилось ? невероятно! Всегда нужно бороться до конца, тогда сбываются и математические расклады".

Стефано Доменикали: "Выиграть титул и Кубок Конструкторов после ухода Михаэля Шумахера, Росса Брауна и Паоло Мартинелли ? это невероятное, экстраординарное достижение. Мы доказали, что можем побеждать и без Шумахера, но не поймите меня неправильно ? я не умаляю достижения Михаэля, он был, и остается великим гонщиком!"

Кими Райкконен - 1-й: "Мне очень трудно выразить словами, что я сейчас чувствую, это невероятные эмоции. Я хочу поблагодарить команду за все, что она сделала в этом году. Даже когда мы столкнулись с трудностями, и казалось, что не осталось никаких шансов, мы не сдавались, и сегодня эта работа была вознаграждена. Спасибо моим родителям, моей жене Дженни, и всем, кто верил в меня. Я достиг того, о чём так долго мечтал.

Сегодня помощь Фелипе была жизненно важна, и он был великолепен. Мы должны были заработать дубль, а затем смотреть, как финишируют остальные. На сей раз всё сложилось в нашу пользу. Для меня это был очень хороший год, я наслаждался Формулой 1 как никогда прежде. Ferrari - это большая семья, и я горжусь тем, что смог выиграть титул с ними".

Фелипе Масса - 2-й: "Сегодня великий день для команды и для Кими, который выиграл титул. Конечно, я бы хотел выиграть домашнюю гонку и в этом году, но я счастлив помочь товарищу по команде, который, в отличие от меня, сохранил шансы на титул. Я горжусь тем, что смог сделать это для Ferrari, команды, которая всегда в меня верила. Благодаря людям из Маранелло я попал в Формулу 1, и именно с ними я вырос как гонщик и как человек.

После всего того, что случилось в этом году на трассе и вне её, возможность праздновать сегодня два мировых титула - это потрясающе. Я хочу поблагодарить всех наших партнеров за их поддержку
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 22.10.07, 19:36:06
Рон Деннис: "Бороться за титул, иметь преимущество до последней гонки и не одержать победу - с этим еще предстоит смириться. Однако я горжусь тем, как команда справилась с трудностями, возникшими по ходу столь сложного сезона, несмотря на все проблемы, мы подошли к финальной гонке в ситуации, когда оба наших гонщика могли выиграть титул.

Я поздравляю Кими с победой, он долго к ней шел".

Фернандо Алонсо, 3 место: "Результат неутешителен, но мы знали, что, стартуя с четвертого места, сложно рассчитывать на победу и титул. Еще в начале сезона я говорил, что судьба чемпионата решится в Бразилии, и надеялся, что решится в мою пользу, но все получилось иначе. Трудная гонка. На первых кругах я думал, что могу соответствовать скорости Ferrari, однако они оказались слишком быстры.

В целом, я доволен сезоном, машина была конкурентоспособна, я выиграл четыре гонки, жаль только, что этого не хватило для титула".

Льюис Хэмилтон, 7 место: "У меня мелькнула мысль: ?Кто-то явно не хочет, чтобы я выиграл чемпионат?. Весь год у меня не было проблем с машиной, и вдруг такое случилось. Я не знаю почему, но передача выскочила, и я никак не мог ее включить снова: мне казалось, это тянулось вечно. Но я не сдавался до самого финиша, я боролся до конца. По радио мне сказали, что мы еще можем отыграться, и я в это верил".
Название: Re: Формула 1
Отправлено: ProtoN от 22.10.07, 21:54:10
Гран-при Бразилии останется в календаре "Формулы-1" до 2014 года
Босс ?Формулы-1? Берни Экклстоун подтвердил новое соглашение с бразильскими чиновниками о том, что Гран-При Бразилии будет проходит в ?Интерлагосе? до 2014-го года. Мэр Сан-Пауло Жилберто Кассаб и бразильский министр спорта Орландо Силва и Экклстоун договорились об этом еще до воскресной финальной гонки.
?Я рад, что мы смогли достингуть соглашения?, ? передает слова Экклстоуна autosport.com.
Ожидается, что новый контракт будет подписан в ближайшие несколько недель.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 25.10.07, 17:03:54
Феррари чемпионы!!!! Ура!!!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: gOra от 07.11.07, 09:37:20
Самый великий пилот Формулы-1 всех времен и народов 7-кратный чемпион мира Михаэль Шумахер решил вернуться в мир Формулы-1. Он вновь сядет за руль болида Ferrari. Правда, есть одна поправка ? он будет выступать не в гонках, а поможет команде в подготовке нового болида к сезону 2008 года. Одной из особенностей этой машины будет то, что согласно правилам в ней не должна быть использована система ?трекшн-контроля? и прочие электронные ?навороты?, которые помогают пилоту справляться с машиной.

?У Михаэля большой опыт управления этими машинами без трекшн-контроля и других электронных систем, его советы нужны команде, так что решение было обоюдным?, - передает портал F1news.ru слова пресс-секретаря Ferrari.


/эт я так... по старой памяти
Название: Re: Формула 1
Отправлено: zorro3 от 07.11.07, 10:02:19
Очень рад.... Будет на что посмотреть   ;--p
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 07.11.07, 10:49:22
хорошо бы посмотреть,но нам это врядли покажут
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Raptor Tex_Skype youngest от 07.11.07, 18:20:30
хорошо бы посмотреть,но нам это врядли покажут
это точно.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 10.11.07, 13:30:13
Видел по Евроньювс как Михаэль на чемпионской DUCATI(MOTOGP) прокатился,а скоро будет учавствовать в Гонке Чемпионов!
Чето не слышно куда обезьян подался,или решил порадовать и не выступать в след сезоне!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: ProtoN от 11.11.07, 23:55:06
Видел по Евроньювс как Михаэль на чемпионской DUCATI(MOTOGP) прокатился,а скоро будет учавствовать в Гонке Чемпионов!
Чето не слышно куда обезьян подался,или решил порадовать и не выступать в след сезоне!
Вродь как его Ред Булл к себе его завёт=)
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 12.11.07, 18:44:22
там ему  место
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 12.11.07, 20:12:07
Не знаю нафиг обезьяна кому нужен!Вот бы мне такую работу получаешь 20 млн (или больше) и свое начальство обсираешь и шантажируешь!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 13.11.07, 01:16:00
ему бы в спайкер
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 20.11.07, 14:34:34
Интервью с Михаэлем

Вопрос: Вы удивлены неожиданным возвращением в Формулу 1?
Михаэль Шумахер: В последние несколько недель я сделал многое из того, чем никогда не планировал заниматься - протестировал мотоцикл MotoGP, к примеру. В Муджелло, на корпоративном мероприятии Ferrari я встретил своего друга Маурисио из Philip Morris, я в шутку спросил его, есть ли шанс сесть за руль мотоцикла. Через несколько дней он перезвонил и сказал, что в понедельник я должен быть на трассе.

То же касается и тестов в Барселоне, мы не планировали их заранее, лишь пару недель назад я получил подтверждение. Мне понравилось, я рад, что по-прежнему конкурентоспособен и могу помочь команде. Столь долгое отсутствие породило неизбежные вопросы, но кажется все получилось!

Вопрос: Вы не чувствуете потребности принять новый вызов?
Михаэль Шумахер: В моей жизни всегда есть место вызову, недавно я получил лицензию парашютиста, мне нравится открывать для себя что-то новое. Спокойная жизнь - не для меня.

Вопрос: Как ведет себя машина без трекшн-контроля?
Михаэль Шумахер: Хуже, чем в те времена, когда мы гонялись без этой электроники. Многое изменилось, больше нет десятицилиндровых моторов, нет запаса мощности который допускал вольности при работе с коробкой передач.

Вопрос: Что сложнее всего? Медленные повороты?
Михаэль Шумахер: Да, но и на скоростных участках непросто.

Вопрос: Вы поможете команде с доработкой машины?
Михаэль Шумахер: Я расскажу команде о своих наблюдениях по итогам тестов, пока моя роль ограничена этим.

Вопрос: Вы сели в машину и сразу были быстры...
Михаэль Шумахер: Какое-то время все же потребовалось, чтобы вспомнить былые ощущения - пара кругов, а потом все наладилось. Знаете, я и сам удивлен результатом.

Вопрос: Что вы чувствовали утром, перед началом тестов?
Михаэль Шумахер: Приятное возбуждение. Я снова почувствовал себя 18-летним.

Вопрос: После таких результатов вам могут снова предложить контракт...
Михаэль Шумахер: Не думаю, да и вакансий нет.

Вопрос: Чего вы ждете от завтрашнего заседания апелляционного суда FIA?
Михаэль Шумахер: Я буду удивлен, если это решение повлияет на чемпионство Кими. Я слышал высказывание Макса Мосли о том, что дисквалификация отдельных машин не обязательно приводит к пересмотру результатов гонки. Хотя, в этом году все возможно.

Если мы начнем пересматривать результаты после финиша, это может стать прецедентом. Чемпионат окончен, его результат определен на трассе, в честной борьбе. Нет необходимости что-то менять.

Вопрос: Тогда FIA нужно менять стюардов?
Михаэль Шумахер: Когда что-то случается и вы не знаете всех деталей, сложно что-то предполагать.

Вопрос: Что вы думаете о переходе Росса Брауна?
Михаэль Шумахер: Он принял важное для себя решение и звонил мне, чтобы сказать об этом. Росс принял серьезный вызов, десять лет назад, в 1997-м он пришел в Ferrari и добился успеха, теперь может добиться его в Honda.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 26.11.07, 11:28:29
Вчера в Бразилии Михаэль Шумахер выиграл гонку (картинговую) в бразильском Флорианополисе. В первом заезде Михаэль стал лидером, во втором ? занял шестое место.

По регламенту соревнований, стартовая решетка второго заезда формировалась по итогам первого. Правда, первая восьмерка, как и в гонках GP2 была ?перевернута?. В первом заезде Шумахер с легкостью вышел на первое место после четвертого места в квалификации, а во втором - вновь вырвался в лидеры, но не смог завершить гонку на первом месте из-за механических проблем карта. Все же, набранных очков хватило для общего триумфа.

?Когда я понял, что у карта нет тормозов, мне пришлось смириться и просто завершать гонку?, - описал ситуацию Шумахер. Фелипе Масса, организатор гонки и ее прошлогодний победитель финишировал лишь пятым. Шанс восстановить справедливость у него появится в следующем году - Шумахер уже подтвердил намерение участвовать в гонке.

Первый заезд

Михаэль Шумахер - 21:59.406
Нельсон Пике + 5.687
Лучано Бурти + 5.737
Рубенс Баррикелло + 8.147
Лукас ли Грасси + 8.218
Маркуш Гомеш + 9.090
Фелипе Масса + 16.328
Тьягу Камило + 16.548
Рикардо Зонта + 18.736
Тони Канаан + 19.107
Энрике Бернольди + 22.220
Витор Меира + 22.616
Рикардо Маурису + 29.499
Кака Буэно + 34.065
Попо Буэно + 34.252
Тарсо Маркес + 36.523
Роберто Морено + 36.703
Санди Неграо + 1 круг
Жиль де Ферран + 1 круг
Антонио Пиццония + 10 кругов
Фелипе Джиаффоне + 10 кругов
Родриго Сперафико + 12 кругов
Александр Баррош + 31 кругов
Лука Бадоер - не классифицирован.
Второй заезд

Лукас ди Грасси 22:12.328
Лучано Бурти + 3.506
Фелипе Масса + 4.579
Рубенс Баррикелло + 4.775
Маркуш Гомеш + 6.674
Михаэль Шумахер + 7.087
Фелипе Джиаффоне + 7.273
Антонио Пиццония + 11.157
Тони Канаан + 16.198
Витор Меира + 21.943
Энрике Бернольди + 23.248
Родриго Сперафико + 24.042
Рикардо Зонта + 29.616
Роберто Морено + 30.973
Лука Бадоер + 31.273
Попо Буэно + 31.416
Нельсон Пике + 1 круг
Рикардо Маурисиу + 1 кругов
Тарсо Маркес + 1 кругов
Тьягу Камило + 2 кругов
Кака Буэно + 12 кругов
Александр Баррош + 13 кругов
Жиль де Ферран + 14 кругов
Санди Неграо + 23 кругов
Результат

Михаэль Шумахер - 35
Лучано Бурти - 33
Лукас ди Грасси - 31
Рубенс Баррикелло - 26
Фелипе Масса - 24
Маркуш Гомеш - 21
Нельсон Пике - 20
Тони Канаан - 13
Рикардо Зонта - 12
Энрике Бернольди - 12
Витор Меира - 12
Фелипе Джиаффоне - 9
Тьягу Камило - 8
Антонио Пиццония - 8
Рикардо Сперафико - 4
Рикардо Маурисиу - 3
Кака Буэно - 2
Роберто Морено - 2
Попо Буэно - 1
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 30.11.07, 21:27:46
Интервью Берни Экклстоуна для Auto Motor und Sport было разорвано на цитаты уже через несколько часов после публикации, еще бы - коммерческий босс чемпионата подвел итоги непростого сезона...

Вопрос: Как вам сезон 2007 года?
Берни Экклстоун: Хороший сезон - иногда шел дождь, иногда было солнечно. Если говорить серьезно, то сезон получился невероятно интересным, такой конкуренции, таких гонок, давно не было в Формуле 1.

Вопрос: Вы довольны тем, что титул достался Райкконену или хотели бы видеть победителем Хэмилтона?
Берни Экклстоун: Дебют Хэмилтона фантастически хорош, и для него, и для Формулы 1. Сначала Кими был на заднем плане, но подумайте - он выиграл шесть Гран При против четырех побед у Хэмилтона. Кими заслужил этот титул, разве могут быть сомнения?

Вопрос: Хэмилтон - лучший дебютант из тех, кого вы видели?
Берни Экклстоун: Да, думаю, это так. Действительно выдающийся дебют.

Вопрос: 22-летний дебютант сразу добивается успеха, Михаэль Шумахер опережает остальных на тестах после годичного перерыва, не говорит ли это о том, что гоняться в Формуле 1 стало слишком просто?
Берни Экклстоун: Остальные - это кто? Тесты - вещь в себе, сравнивать гонщиков можно только в гонке. Льюис талантлив, сомнений быть не может, кроме того он выступал на отличной машине, только Ferrari была так же быстра. Эти два фактора позволили ему побеждать.

Вопрос: Как он ухитрился потерять 17 очков в двух финальных Гран При?
Берни Экклстоун: Скорее McLaren упустила титул, чем Ferrari его выиграла. Все решилось в двух финальных гонках. Если бы в Шанхае команда позвала Льюиса в боксы на пару кругов раньше, он потерял бы одну-две позиции, но выиграл титул. Ошибка в Бразилии связана с отказом коробки передач, но потом команда ошибочно перевела Хэмилтона на стратегию трех пит-стопов, поставила мягкие шины, и он потерял кучу времени. Таково мое мнение.

Вопрос: Сезон закончился протестом, в 2007-м команды часто встречались в зале суда...
Берни Экклстоун: Я часто вспоминаю старое доброе время, может оно было не таким уж добрым, но мы самостоятельно решали спорные моменты. Сейчас у каждой команды пять адвокатов, три врача, два массажиста, психолог, и всех их нужно занять работой. Если можно обеспечить неприятности - они обеспечат. Когда не было этих парней, команды все решали сами.

Вопрос: Часто приходится ждать вечера для подтверждения результатов Гран При. Не вредно ли это для спорта?
Берни Экклстоун: Я не понимаю, почему стюарды так долго делают свою работу, нужно поставить их в какие-то рамки. Есть час, чтобы подать протест, за тот же час стюарды должны принять решение.

Вопрос: Сначала была шпионская история с McLaren, теперь - с Renault. Это новая болезнь Формулы 1?
Берни Экклстоун: Шпионаж был всегда, по крайней мере в те годы, что я работаю в Формуле 1 - это следствие структуры, организации работы команд. Прежде команды просто приглашали кого-то на работу и он приносил знания в своей голове, такое происходит и сегодня. Почему в Red Bull пригласили на работу Эдриана Ньюи? Потому, что он знает, что нужно делать, а что - нет. Правда, я не представляю, чтобы Ньюи пришел в команду с пачкой технической документации, его знания в голове.

Вопрос: Где граница допустимого?
Берни Экклстоун: Мы не можем остановить утечку информации. Если я владею частной клиникой, я приглашаю лучших хирургов. Если известно о парне, который тридцать раз успешно пересаживал сердце, я приглашу его на работу - он доказал, на что способен. При этом я не куплю ничего, кроме знаний, нельзя заставить человека забыть то, чем он занимался прежде.

Вопрос: FIA должна участвовать в решении таких вопросов?
Берни Экклстоун: Федерация должна оставаться в стороне. Я говорил Деннису, когда началась вся эта история - нужно сообщить в полицию, ведь речь идет о банальном воровстве. Скажите им, что есть сотрудник, который покупает или получает украденную собственность. Если отнестись к этому именно так, то многих проблем удалось бы избежать.

Вопрос: Какой урок необходимо извлечь из этой ситуации?
Берни Экклстоун: Такие вопросы должны решаться полицией и судом, у них есть свои методы и приёмы, чтобы узнать правду.

Вопрос: Теперь проблемы возникнут у Renault?
Берни Экклстоун: Я не хочу оценивать степень вины, но эта ситуация отличается от ситуации в McLaren - там продолжительное время получали информацию, а здесь просто кто-то украл документацию.

Вопрос: McLaren ждет исследование машин и новый сезон может начаться с очередного скандала...
Берни Экклстоун: Надеюсь, что этого не произойдет, но даже у фотографа есть авторское право на изображения, не говоря уже о конструкторах.

Вопрос: В 1978-м Arrows практически скопировали машину Shadow, тогда обошлось без лишнего шума...
Берни Экклстоун: И в этот раз могло обойтись. Когда Рон Деннис узнал, что в его команде что-то не так, нужно было тут же позвонить Жану Тодту и сказать: "Слушай, Жан, тут что-то странное происходит, давай встретимся". Они бы встретились, сообщили в полицию, та расследовала бы все обстоятельства, и мы услышали бы окончательное решение.

Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 30.11.07, 21:28:08
Вопрос: Фернандо Алонсо стал одним из проигравших в этом году, его репутация сильно пострадала...
Берни Экклстоун: Мы не знаем, что ему обещали в McLaren. Когда он подписывал контракт, Хэмилтон еще даже не опробовал машину Формулы 1. Если испанцу сказали: "Не волнуйтесь, он - дебютант и ваш номер - первый", то вероятно он ждал поддержки, подобной той, что в Ferrari оказывали Михаэлю Шумахеру. Но команда больше внимания уделяла Хэмилтону, естественно Алонсо чувствовал себя не лучшим образом. Я догадываюсь, откуда корни этой проблемы.

Вопрос: Кто из молодых гонщиков, кроме Хэмилтона, вас впечатлил?
Берни Экклстоун: Я всегда следил за успехами польского парня с фамилией Кубица, он хорошо справился со своей работой. Феттель тоже очень неплох, мне нравится, когда гонщики младших серий добиваются успеха.

Вопрос: Пришло время расстаться с ветеранами, вроде Ральфа Шумахера и Джанкарло Физикеллы?
Берни Экклстоун: Они выступали в приличных командах и должны были добиться большего. Им нужно подумать, стоит ли сейчас садиться за руль менее конкурентоспособных машин, хотя смена команды может добавить мотивации.

Вопрос: Почему Renault откатилась так далеко назад в 2007-м?
Берни Экклстоун: Думаю, им не хватало Алонсо. Фернандо для Renault, как Михаэль для Ferrari - такие гонщики невероятно мотивируют команду и обеспечивают должную обратную связь для инженеров.

Вопрос: В чем просчитались японские команды?
Берни Экклстоун: Они управляются из Японии, это неверно. Между Европой и Японией большая разница в часовых поясах, в культуре и методах работы. Они очень консервативны и предпочитают риску ожидание. Вы не можете быть консервативны, если выступаете в Формуле 1.

Вопрос: В Honda решили изменить ситуацию, пригласив Росса Брауна, в Toyota должны сделать что-то подобное?
Берни Экклстоун: Несомненно, только вот кого пригласить? Специалистов подобного уровня не так много. Интересно, ведь никто не знает, насколько хороша была Toyota в 2007-м, может гонщики просто не смогли реализовать ее потенциал? На месте Toyota я пригласил бы на тесты кого-то, вроде Михаэля Шумахера, чтобы он сел за руль и, через несколько дней, высказал свое мнение.

Вопрос: Может быть - Алонсо?
Берни Экклстоун: Почему нет? Посмотрите на ситуацию в Renault, в 2005-м и 2006-м. Если бы выступал один Физикелла, они могли и не узнать о том, что насколько хороша их машина.

Вопрос: С точки зрения зрителя, какой Гран При в этом году вы считаете лучшим?
Берни Экклстоун: Гонка в Монако всегда уникальна, но в этом году многие Гран При удались.

Вопрос: По ходу сезона много говорилось о клиентских машинах и о том, что отличает конструкторов. Вы позволите командам покупать клиентские шасси?
Берни Экклстоун: Мы знаем, что такое команда-клиент, я не думаю, что это должно быть разрешено. Если команда боится конкурировать против автопроизводителей, она покупает машину на стороне, но в этом случае мы можем увидеть четыре McLaren и четыре Ferrari в восьмерке лучших, столкнувшись со всеми проблемами, которые вызовет подобная ситуация. К примеру, если идет борьба за титул и шансы "родительской" команды под угрозой, клиенты будут помогать.

Нужно вернуться к основам: если вы не конструктор собственной машины, для вас нет места в Формуле 1. Каждая команда обязана самостоятельно разрабатывать и строить свои машины.

Вопрос: В 2008-м мы избавимся от электроники, это поможет гонкам?
Берни Экклстоун: Сложно сказать. Одна из проблем - слишком мягкая резина, она так быстро изнашивается, что к концу уик-энда есть единственная траектория, по которой можно ехать, имея эффективное сцепление с трассой. Гонщики и едут друг за другом по этой траектории. Единственное исключение - дождь, когда число возможных траекторий увеличивается и гонки становятся интересными. Поможет ли отказ от электроники изменить ситуацию - не знаю, может организаторам Гран При стоит мыть трассу в субботу ночью, перед гонкой, а поставщикам резины привозить более жесткие шины? Сцепление с трассой станет не столь эффективным, и в гонках появится борьба.

Вопрос: В следующем году мы увидим два новых Гран При, в Валенсии и Сингапуре. Чего вы ждете?
Берни Экклстоун: Это будет интересно, особенно ночная гонка в Сингапуре. Да и Валенсия хороша.

Вопрос: В результате мы придем к календарю из двадцати Гран При?
Берни Экклстоун: Кто знает? Это вопрос с командам, мы бы хотели проводить 36 гонок, как в NASCAR. Вероятно, 18 Гран При - разумный вариант.

Вопрос: И все меньше гонок в Европе...
Берни Экклстоун: Мы идем туда, где есть новые рынки для автопроизводителей. Формула 1 - отличный демонстрационный полигон, думаю, мы будем проводить Гран При в Индии, вероятно, приедем в Россию и Корею.

Вопрос: Вам жаль, что мы потеряли Гран При США?
Берни Экклстоун: Америка велика, как и Европа, чтобы иметь такое же влияние, как в Европе, нам нужно проводить в Штатах восемь Гран При. Единственная гонка не сделает Формулу 1 популярной.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 06.12.07, 13:12:09
Льюис Гамильтон вчера впервые проехал на болиде Формулы-1 с выключенными электронными помощниками ? это ему не помешало показать первое время.

?Было довольно здорово вновь оказаться за рулем автомобиля, с Гран-при Бразилии прошло довольно много времени. Я скучал по своему автомобилю. До Гран-при Австралии остался всего 101 день. Я знаю, что время летит очень быстро, но уже сейчас проявляю нетерпение. Сегодня я первый раз управлял автомобилем без электронных помощников и это доставило мне удовольствие. Конечно, ощущения совершенно другие, необходимо адаптировать свой гоночный стиль. Но в GP2 у нас не было ?помощников?, так что недавний опыт у меня есть?, - цитирует Гамильтона издание Autosport.com.

На второе место взлетел Дэвид Култхард, но этот результат связан с использованием сликов. По словам шотландского ветерана, этот день напомнил ему последний Гран-при 1997 года - который прошел здесь же, в Хересе. Гонка стала прощальной для сликов, но шотландец, как сообщила пресс-служба Red Bull, запомнит ее надолго, так как его ?вежливо попросили пропустить вперед Мику Хаккинена?. Марк Веббер по волне своей памяти не путешествовал, испытывая машину с электроникой 2008 года.

?Молодожен? Масса и Кими Райкконен провели спокойный день в Хересе, сконцентрировавшись, по словам пресс-службы, на ?новых компонентах для грядущего сезона, с особым акцентом на электронику?. Сегодня на трассе дебютирует Михаэль Шумахер - все фанаты затаили дыхание.

Педро де ла Роса попробовал слики, но это ему не помогло показать сенсационный результат - пятое место в протоколе. Нельсон Пике на сликах также не смог прорваться высоко вперед. Оба, скорее всего, выступали на машине с электронными компонентами образца 2008 года.

В команде Force India работали два довольно перспективных и опытных гонщика (по меркам индийской команды, разумеется): Клин и Физикелла. Расклад был следующим: на ?канавчатых? покрышках немного быстрее был итальянец, но на сликах Кристиан опередил Джанкарло. ?Когда я поставил слики, у меня развилась недостаточная поворачиваемость. К тому же, на моем самом лучшем круге был трафик?, - рассказал римлянин. ?Здесь, в Хересе, было сложнее настроить машину. Мы сделали несколько кругов на сликах, все прошло хорошо?, - отметил Клин. Сегодня к своим обязанностям приступит Ральф Шумахер, сравнить его можно будет с Витантонио Лиуцци. Стоит отметить, что из всей пестрой компании Force India, Клин, на наш взгляд, производит самое лучшее впечатление.

Команда Honda вновь вернулась к своим ?фокусам?, посадив Цубера на машину Super Aguri. Пресс-служба Super Aguri комично проигнорировала его присутствие, как будто бы за команду ездил один Дэвидсон. Австриец выступал на автомобиле со включенной электроникой и обогнал своих коллег - как по линии Super Aguri, так и по линии Honda. Дэвидсон и Баррикелло работали с ECU?08.

В команде Williams продолжил впечатлять Нико Хюлкенберг: немец отстал от своего соотечественника-тезки всего на 0,4 секунды. Учитывая, что по планам Вилли Веббера раньше 2010 года Хюлкенберг в Ф1 не появится, оппонентам стоит беспокоиться - если парень поднакопит опыта, нас ожидает пришествие второго Гамильтона, или, страшно сказать, второго Шумахера.

Камуи Кобаяши отстал от Тимо Глока на 1,1 секунды, управляя машиной с ECU. Тимо Глок, судя по всему, ночевал в гараже Toyota (как и обещал), только этим можно объяснить его нежелание общаться с собственной пресс-службой. По словам Паскаля Васселона он уже ?двигает команду в верном направлению?. ?Тимо продолжает удивлять нас своей скоростью и работой с инженерами?, - заявил технический директор команды. Глок выступал на машине 2007 года с выключенными ?помощниками?.

И, наконец, BMW-Sauber. Ник Хайдфельд занимался вчера работой над компонентами довольно отдаленного будущего - 2009 года. Немец ездил на сликах, но с выключенной электронникой и установленным ECU. Судя по скорости, эта комбинация не сработала. Кубица был более сильно связан с действительностью.

Тесты в Хересе, второй день

Гамильтон, McLaren-Mercedes - 1:19.371, 73 кр.
Култхард, Red Bull-Renault - 1:19.421, 80 кр.
Масса, Ferrari - 1:19.761, 97 кр.
Райкконен, Ferrari - 1:19.779, 87 кр.
де ла Роса, McLaren-Mercedes - 1:19.887, 62 кр.
Пике, Renault - 1:19.982, 71 кр.
Клин, Force India-Ferrari - 1:20.187, 86 кр.
Феттель, Toro Rosso-Ferrari - 1:20.398, 57 кр.
Физикелла, Force India-Ferrari - 1:20.470, 102 кр.
Кубица, BMW-Sauber - 1:20.487, 118 кр.
Глок, Toyota - 1:20.523, 54 кр.
Бурдэ, Toro Rosso-Ferrari - 1:20.533, 75 кр.
Росберг, Williams-Toyota - 1:20.671, 66 кр.
Цубер, Super Aguri-Honda - 1:20.897, 109 кр.
Веббер, Red Bull-Renault - 1:20.944, 41 кр.
Хюлкенберг, Williams-Toyota - 1:21:068, 67 кр.
Дэвидсон, Super Aguri-Honda - 1:21:076, 74 кр.
Баррикелло, Honda - 1:21:184, 103 кр.
Кобаяши, Toyota - 1:21:699, 118 кр.
Хайдфельд, BMW-Sauber - 1:22.875, 93 кр.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 09.12.07, 13:20:45
Себастьян Феттель возглавил неофициальный протокол четвертого дня тестов в Хересе. Молодой немец проехал сотню кругов и показал свой лучший результат на сликах, на две десятых опередив лидировавшего вчера Роберта Кубицу.

Финишировавший третьим Нико Росберг тоже проехал лучший круг на резине без канавок, но трое лучших гонщиков работали в аэродинамической конфигурации, соответствующей регламенту на сезон 2008 года, а в Ferrari решились на эксперимент - Михаэль Шумахер целый день работал на сликах с машиной, настроенной на регламент 2009-го. Несмотря на 30%-ю разницу в аэродинамическом прижиме немец уступил лидеру дня чуть меньше секунды.

Подобную конфигурацию выбрали и в Toyota - Ярно Трулли финишировал девятым и вечером комментировал ситуацию для журналистов...

Ярно Трулли: "Сегодня мы решали сразу несколько задач, так что пришлось поработать. Я использовал слики с настройками, соответствующими регламенту на сезон 2009 года. Оперативно оценить собранную информацию непросто, нужно сопоставить все данные и сделать вывод, однако скажу вам, что управлять такой машиной непросто.

Во второй половине дня нужно было проехать максимальную дистанцию в конфигурации 2008 года, чтобы оценить эффективность унифицированного блока управления двигателем и нового заднего антикрыла".

Марко Асмер принял участие в тестах BMW Sauber, после полудня эстонец вылетел с трассы и сессию пришлось остановить красными флагами, но к вечеру Марко выполнил намеченную программу. Вылеты были почти у всех, гонщики, настроившие машины по требованиям 2009 года испытывали проблемы во втором повороте испанской трассы - Михаэль Шумахер тоже побывал в гравии.

У двух гонщиков отказали моторы - утром эффектно вспыхнул двигатель Toyota на машине Нико Росберга, а через несколько минут задымился мотор Ferrari на Force India Ролдана Родригеса.

В Force India завершили тесты кандидатов на место в основном составе, два приглашенных в пятницу гонщика замкнули итоговый протокол дня. На следующей неделе ожидается заявление о составе команды.

Виджей Малья, босс Force India: "Тесты прошли плодотворно, мы продемонстрировали свой потенциал, смогли проверить кандидатов и собрать информацию для дальнейшей работы с машиной. Это еще раз говорит о том, насколько серьезно мы относимся к задачам, которые стоят перед командой в Формуле 1".

Пилот Команда  Время Круги
1. С.Феттель Toro Rosso-Ferrari  1'18"213 100
2. Р.Кубица BMW Sauber  1'18"410 119
3. Н.Росберг Williams-Toyota  1'18"796 97
4. М.Шумахер Ferrari  1'19"136 58
5. К.Накаджима Williams-Toyota  1'19"611 76
6. Т.Глок Toyota  1'19"961 58
7. Ф.Масса Ferrari  1'20"000 45
8. С.Бурдэ Toro Rosso-Ferrari  1'20"033 87
9. Я.Трулли Toyota  1'20"229 69
10. Д.Култхард Red Bull-Renault  1'20"657 72
11. Э.Дэвидсон Super Aguri  1'20"821 102
12. Т.Сато Super Aguri  1'21"092 84
13. М.Асмер BMW Sauber  1'21"333 80
14. Г.ван дер Гарде Force India-Ferrari  1'22"321 81
15. Р.Родригес Force India-Ferrari  1'22"508 82
Название: Re: Формула 1
Отправлено: ProtoN от 10.12.07, 18:29:45
Алонсо вернулся в ?Рено?

Двукратный чемпион мира испанец Фернандо Алонсо вернулся в команду ?Рено?, сообщает Reuters. 26-летний гонщик прошлый сезон провел, выступая за ?Макларен?, а чемпионом мира становился в 2005 и 2006 годах как раз в составе ?Рено?.

Вторым призовым пилотом французской ?конюшни? в 2008 году будет бразилец Нельсон Пике-младший, сообщила пресс-служба французской команды. ?Фернандо и Нельсинью составят один из самых ярких тандемов пилотов в 2008 году?, - заявил босс ?Рено? Флавио Бриаторе .

Пике, чей отец в 80-е годы прошлого века трижды становился чемпионом в ?Формуле-1?, в прошлом сезоне был тест-пилотом ?Рено?.

Reuters
Название: Re: Формула 1
Отправлено: ProtoN от 10.12.07, 18:31:21
Росберг остается в ?Уильямсе?
Немецкий автогонщик Нико Росберг продлил контракт с командой ?Уильямс? до конца сезона-2009.

?Я рад, что еще на два года останусь в ?Уильямсе?, - приводит РИА ?Новости? слова 22-летнего немца. - Команда предложила мне лучшие условия контракта, и я принял это соглашение?.

В ноябре руководство команды ?Уильямс? приняло решение, что вторым призовым пилотом в будущем сезоне станет японец Казуки Накадзима. ?Я теперь первый номер в очень хорошей команде?, - резюмировал текущую ситуацию Росберг.

РИА ?Новости?
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 10.12.07, 20:40:54
Флавио Бриаторе: ?Фернандо и Нельсиньо станут одной из лучших пар гонщиков в 2008 году. Мы радостью встречаем возвращение Фернандо домой, в команду, где он добился наибольшего успеха. Его способности и качества лидера команды известны всем, и мы с нетерпением ожидаем начало нового успешного сотрудничества. Более того, он очень хорошо знает команду и то, как мы работаем, он будет чувствовать себя комфортно в нашей организации. Нельсиньо - это один из наиболее ярких молодых талантов в автоспорте. Добившись успеха в GP2, он провел год в качестве тест-пилота, набирался опыта и знакомился с командой. Сейчас он готов к тому, чтобы шагнуть на новый уровень?.

Фернандо Алонсо: ?Я доволен тем, что возвращаюсь в Renault. Это та команда, где я вырос как гонщик Формулы-1. Пришло время начать новую главу нашего сотрудничества. Я очень рад, что вновь буду работать с этой великой командой и уверен, что вместе мы сможем вернуться на вершину. Renault провела сложный сезон в 2007 году, но я уверен, что они смогут подготовить быстрый и конкурентоспособный болид и включиться в борьбу с лидерами в 2008 году?.

Нельсон Пике-младший: ?Во-первых, я хочу поблагодарить Флавио и Renault за их веру в меня. Дебютировать в одной из топ-команд рядом с одним из самых быстрых пилотов - это фантастическая возможность для меня. Я стремился к этому с конца 2006 года и горжусь, что результаты на тестах позволили мне занять эту позицию. Я с нетерпением ожидаю начало сотрудничества с Фернандо, ведь он является примером для меня. Я считаю, что новичку будет проще начинать карьеру, когда рядом с тобой выступает двухкратный чемпион мира?.

Новым тест-пилотом команды станет Роман Грожан, действующий чемпион F3 Euro Series.

Офигеть Хеики выкинули!Кстати половину зарплаты обезьяна отдает Бриаторе!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: fLAMER от 12.12.07, 14:43:31
Несколько дней назад Михаэль Шумахер был вынужден стать? таксистом. Семикратный чемпион мира ?Формулы-1? опаздывал в аэропорт вместе со своей женой, двумя детьми и собакой по кличке Эд. По мнению Шумахера таксист ехал по дороге недостаточно быстро, в результате чего его семья могла опоздать на самолет. И тогда Михаэль попросил водителя остановить машину и уступить ему место за рулем. Таксист спорить не стал.

После того как Шумахер сел за руль, он поехал очень быстро, проходя повороты со свистом покрышек. По словам таксиста, Шумахер вел машину на очень высокой скорости, хотя при этом он ни разу не создал ни одной аварийной ситуации. В результате Михаэль успел в аэропорт. А таксист получил за свои услуги не только 60 евро, которые набежали по счетчику, но и дополнительные 100 евро в качестве чаевых.


Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 12.12.07, 21:46:46
Менеджер Кими Райкконена Дэвид Робертсон дал весьма откровенное и интересное интервью сайту F1.com. Главная тема ? Кими Райкконен. Весьма высокая эмоциональность Робертсона скорее всего связана с тем, что журналист поговорил с Дэвидом на церемонии вручении призов FIA.

Дэвид, вместе с Кими вы проделали очень большой путь. Каково это для вас обоих: получить долгожданный титул и трофей?

Честно говоря, тех слов, которые есть у меня в распоряжении, не хватит для того, чтобы описать это чувство. Так кажется мне и Стиву. Мы пребываем в состоянии экстаза и до сих пор улыбаемся. Подумать только, несмотря на два схода из-за механических проблем, у него это получилось: Кими выиграл больше всего гонок и прошел больше всего быстрых кругов. В 2003-м мы были очень близки к титулу и тогда Кими стал бы самым молодым чемпионом в истории. В 2005-м огромное количество поломок - я даже не могу их всех вспомнить - ему вновь помешало. Иногда казалось, что ему никогда не суждено стать чемпионом, так что, когда он наконец-то добился этого, ощущение было просто непередаваемым. Как все знают, если бы не надежность автомобилей, Кими был бы сейчас трехкратным чемпионом.

Кими сообщил, что ничего не изменится. Он по-прежнему останется тем же самым пилотом. Однако все должно быть по-другому сейчас, когда он уже стал чемпионом и не должен доказывать, что способен выиграть титул?

Я уверен, что он говорит то, о чем думает - и он на самом деле такой. Он всегда имеет в виду именно то, о чем говорит - для этого парня не существует полутонов и намеков. Но в случае с обыкновенным человеком, я бы с вами согласился: он бы почувствовал, что с его плеч свалился огромный груз.

Как вы встретились с Кими? Как вы оказались убеждены, что у него есть задатки для будущего величия?

Мы встретились, после того, как о нем упомянул известный парень - Питер Коллинз (бывший руководитель команды Benetton, совладелец Lotus в 90-х, нынешний менеджер Витантонио Лиуцци и большой специалист по звездам картинга, - прим. редактора). Питер рассказал нам о парнишке, который выступал на более медленном карте, чем остальные, но всегда оставался на уровне. Он также сообщил, что на мокрой трассе этот гонщик - великолепен. Стив и я организовали для пилота испытание и он был невероятен, и это мягко говоря. Казалось, как будто он мог заставить машину разговаривать. Я знаю, это звучит довольно банально, но такова правда. Стиву он напомнил лучших гонщиков, с которыми он боролся - таких как Шумахер и Хаккинен (Стив Робертсон сделал очень неплохую карьеру в младших Формулах, в 1990-м финишировал третьим в Британской Ф3, уступив Мике Хаккинену и Мике Сало, - прим. ред.). Кими контролировал машину настолько хорошо, что я такого раньше и не видал. С первого момента, когда мы с ним встретились, мы словно попали на крючок. Мы очень доверяли ему, и, если хотите, он стал нам как родственник, член семьи. Мы его очень любим. Для меня он превратился еще в одного сына, а для Стива - в брата. Когда мы ему присылаем открытки, мы подписываем их: ?От семьи из Британии?. Вы знаете, мне нравится осознавать, что он воспринимает нас именно так. Конечно, нельзя сказать, что его настоящие родители не поддерживают его на 100%, поскольку без них его бы не было в Формуле-1. Они просто прекрасные люди. С ними тоже все просто: они имеют в виду именно то, что говорят; они не темнят и не используют обходных маневров. Очень простые и приятные люди. Они очень многим пожертвовали, чтобы дать возможность своему сыну заниматься его любимым делом.

Кими не сделал ни единой ошибки при выборе карьерного пути - каждая команда позволяла ему добиться прогресса. Какова его роль в принятии подобных решений? Или выбор он полностью доверяет вам?

Он уважает наше мнение, мы принимаем решения вместе. Конечно, не стоит даже и обсуждать то, что переход в Ferrari был оправдан. В конце концов, именно в этой команде хотят оказаться все пилоты в пелетоне на определенном этапе их карьер.

Но после того, как несколько ключевых сотрудников покинули команду после отставки Михаэля Шумахера, присоединение к команде Ferrari выглядело большим риском. Вы, наверное, верили, что при таких обстоятельствах в итальянской команде Кими будет выступать в 2007-м успешнее, чем если бы он продолжил карьеру в McLaren или направился в Renault?

Да, в отличие от других людей, мы полагали, что у команды есть глубинная сила. Единственный человек, который имел критически важное значение - Жан Тодт. Я не встречал никого, кто работал бы настолько много. Если бы его не было в команде, все обернулось бы по-другому. Как и в случае с любым другим великим лидером, его подход к работе буквально заражает - все люди, которые там работают, чувствуют единение и идут за своим лидером. В команде чувствуется невероятная, ни с чем не сравнимая страсть. Поверьте мне, не существует других причин, почему Ferrari является именно такой командой - кроме страсти, которая находится внутри и распространяется на каждого сотрудника, который работает на заводах команды. Итальянцы - очень гордая нация и они полностью поддерживают своих пилотов и команду.

Кими называют ?ледяным человеком? и он в команде, которая известна своей эмоциональностью. Как такая комбинация могла сработать?

Вы правы. Кими не из тех, у кого душа нараспашку и особенность его характера, стала одной из черт, которая очень сильно привлекла Ferrari. Они подумали, что Кими - другой. В конце концов, он Кими, а не Михаэль. Но это не привело к возникновению особого различия - Кими уже очень нравится своей команде. Он никогда не жалуется, никогда не придумывает себе оправданий и продолжает заниматься делом. Иногда он сам допускает ошибки и по этой причине просто не может винить других членов команды за их просчеты. Я помню, как Рон Деннис однажды сказал: ?Мы убираем этого парня из гоночной команды, так как именно из-за него возникла проблема?. Кими немедленно сказал, чтобы Деннис не трогал его команду инженеров и механиков, так как ошибка не была совершена намеренно и человеческий фактор присутствует всегда. Посоветовал оставить их в покое. Именно таков Кими и многие в McLaren до сих пор любят его за это. И это именно та причина, по которой он нравится всем в Ferrari.

Кими - чемпион мира, а у Ferrari - Кубок конструкторов. Все, наверное, на седьмом небе от счастья. Если отставить в сторону празднования, как, в целом, прошел сезон? Когда Кими присоединился к Ferrari многие посчитали, что в команде, которая была так сильно сконцентрирована на Шумахере, любому преемнику пришлось бы тяжело.

Мне кажется, что когда дело касается прессы, они используют свою собственную точку зрения, которая, чаще всего, очень сильно отличается от правды. Конечно, Михаэль был очень важен для Ferrari, но в команде работало столько людей, которых можно назвать невоспетыми героями. Шумахер был прекрасным пилотом, но Ferrari - великая команда. Многие люди превозносят важность определенных фигур и забывают, что речь идет о команде, которую построил не какой-нибудь Джек, а Жан Тодт. Михаэль был частью этой команды, а не единственной причиной их успеха. Команда невероятно хорошо приняла Кими, когда они начали работать вместе. Коллектив приложил все усилия, чтобы Кими чувствовал себя как дома и помог преодолеть все сложности, связанные с новыми покрышками и новой командой инженеров и механиков.

Снова возвращаясь к ключевой гонке в Бразилии, каково было эмоциональное состояние Кими? Вы разговаривали с ним об этом?

Нет сомнений, он был на седьмом небе от того, что смог добиться победы. Мы были так горды им во время интервью, которые раздавали после гонки. Он идеально справился с этим, даже и улучшить ничего нельзя. Причем, с Кими ты всегда знаешь, что он действительно говорит правду. Именно поэтому команда была так рада, теперь они знают, каков он. Команда понимает, что он никогда не шевелит губами. То, что он говорит, идет от самого сердца.

Апелляция McLaren на результат гонки в Бразилии оставил чемпионат открытым почти на четыре недели. Как Кими пережил этот период?

Если вы знакомы с Кими, мы заметите, что у него очень уникальная философия. Он никогда не волнуется по поводу тех вещей, которые не в состоянии изменить. Это еще одна его сильная сторона. Я помню, как читал книгу, которая советовала перестать волноваться и начать жить. После того, как я узнал Кими, я подумал, что он и сам мог бы написать ее. Для него эта черта естественна.

Кими, как и Джеймс Хант, имя которого он иногда использует, известны как любители весьма бурного отдыха. Насколько вы пытаетесь контролировать это? Считаете ли вы, что как профессионал он сам определяет границы дозволенного?

И в этом случае, благодаря прессе о некоторых событиях сообщают неправильно. И тогда оказывается, что его стиль жизни, мягко говоря, отличается от правды. Он молодой человек и ему нравятся вечеринки - это факт. Но никогда, я подчеркиваю, никогда он не допустит, чтобы это смешивалось с его работой. Он профессионал, он всегда предпринимает все усилия, чтобы быть в прекрасной форме во время тестов или во время гоночных уик-эндов. Мне никогда не приходилось заострять внимание на этом - мы ему полностью доверяем. Когда он участвовал в гонках на снегоходах, он использовал имя Джеймса Ханта, чтобы избавиться от прессы, но если в этом году он выберет подобное прозвище придет целая толпа.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 14.12.07, 11:03:38
В ближайшее воскресенье, 16 декабря, нас ждет кульминация автоспортивного сезона-2007 ? ежегодная Гонка Чемпионов, которая по традиции соберет лучших пилотов раллийных и кольцевых гонок, чтобы выявить среди них лучшего, ?чемпиона чемпионов?!

Что это?

Гонка Чемпионов впервые была проведена в 1988 году. Вице-чемпионка мира по ралли 1981 года Мишель Мутон и ее компаньон Фредерик Джонсон организовали это соревнование в память о погибших на ралли Корсика'86 финне Хенри Тойвонене и его американском штурмане Серджио Кресто.

Тойвонен дебютировал в чемпионате мира по ралли в 1975-м, через пять лет за рулем Talbot Sunbeam он выиграл свою первую гонку (кстати, Хенри до сих пор является самым молодым победителем этапа WRC), а еще через пять лет подписал контракт с заводской командой Lancia. Финн был еще достаточно молод и необычайно талантлив ? ни у кого не было сомнений, что он станет чемпионом мира.

Но судьба словно предупреждала ? в том году, на ралли Коста, Хенри угодил в серьезную аварию и чудом избежал паралича. Он вернулся в гонки и выиграл заключительный этап сезона?85 в Великобритании, а затем повторил этот успех на первой гонке следующего года ? легендарном ралли Монте-Карло, где 20 лет назад победил его отец, Паули Тойвонен. Причем в Монако ему ассистировал новый штурман ? молодой и перспективный американец с итальянскими корнями Серджио Кресто, с которым они сразу сработались.

Однако их преследовали неудачи: в Швеции финско-американский экипаж подвела техника, в Португалии Lancia снялась с гонки после гибели зрителей, а в Кении Тойвонен и Кресто вовсе не стартовали. Поэтому на Корсике, где проходил пятый этап чемпионата мира, чтобы сохранить шансы на титул, во что бы то ни стало нужно было побеждать. Тойвонен и Кресто захватил лидерство в гонке, но на следующий день ? 2 мая 1986 года ? с ними произошла одна из самых ужасных аварий в истории мирового ралли. Lancia Delta S4 на огромной скорости вылетела с трассы, врезалась в деревья и вспыхнула. Система пожаротушения не сработала, экипаж оказался зажат в салоне, объятом пламенем ? шансов спастись у Тойвонена и Кресто не было?

Причины аварии до сих пор остаются загадкой, но именно эта трагедия поставила точку в истории раллийных автомобилей группы B. Это были настоящие гоночные ?монстры?, которые оказались слишком быстры даже для гонок. Показателен проведенный незадолго до трагедии эксперимент, когда в Эшториле Тойвонен, за рулем Lancia, проехал круг с результатом, который позволил бы ему стартовать шестым в Гран При Португалии Формулы 1 1986 года ? и это на раллийной машине! Кстати, Хенри начинал свою карьеру именно с кольцевых гонок и, по мнению Эдди Джордана, за команду которого финн выступал в F3, вполне мог бы стать чемпионом мира в Формуле 1. Но Тойвонен, как и его отец, выбрал ралли?

Побеждающий в Гонке Чемпионов пилот получает так называемый Кубок памяти Хенри Тойвонена. Первым его обладателем стал другой финн, четырехкратный чемпион мира по ралли Юха Канккунен, выигравший иннаугурационную Гонку Чемпионов, состоявшуюся в 1988 году во французском Монлери. В следующих двух Race of Champions (сокращенно ? RoC), которые прошли на Нюрбургринге и в Барселоне, победил шведский раллист Стиг Бломквист, а в 91-м, в Мадриде, вновь первенствовал Канккунен. Со следующего года, и в течение одиннадцати лет Гонка Чемпионов прописалась на Канарских островах, где была сооружена специальная грунтовая трасса для параллельных гонок.

В первые годы, в RoC, участвовали в основном раллисты (большее число побед на счету чемпиона мира 1992 года Дидье Ориоля ? четыре) и лишь затем организаторам пришла в голову мысль устраивать соревнование между раллистами и кольцевиками, чтобы попытаться ответить на извечный вопрос: кто быстрее?

С 1999 года в рамках Гонки Чемпионов, помимо личного зачета, проводится Кубок Наций, причем если в последние годы за каждую страну выступают только два пилота (обычно ? раллист и кольцевик), то тогда честь своего флага отстаивали сразу три гонщика ? из ралли, кольца и? мотогонок! В Кубке наций пока нет единоличного лидера ? Франция и Финляндия побеждали по два раза.

Другая важная дата в истории Гонки Чемпионов ? 2004 год. Именно тогда RoC покинула теплый испанский остров Гран-Канария и переехала на спортивную арену Стад де Франс в Париже. Это резко повысило популярность  ? большие стадионы в европейских столицах вмещают огромное число зрителей, не говоря уже о том, что добраться до них куда проще, чем до Канарских островов. Да и на зрелищности гонки смена площадки отразилась самым положительным образом, этому способствовал и звездный состав участников.

Например, в том самом 2004-м организаторам RoC удалось пригласить двух действующих чемпионов мира WRC и F1 ? Себастьена Лёба и Михаэля Шумахера. Между ними была устроена специальная дуэль, получившая название ?Битва чемпионов?, завершившаяся в пользу немца. Однако в самой гонке победил не Лёб или Шумахер, а мало кому тогда известный молодой финн Хейкки Ковалайнен.

Несмотря на то, что Гонка Чемпионов ? это прежде всего шоу, победа в ней для каждого гонщика важна и почетна. Лучшим тому подтверждением являются слова прошлогоднего победителя, шведа Маттиаса Экстрема, который сказал, что для него победа в RoC значимее, чем чемпионский титул в популярной немецкой кузовной серии DTM!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 14.12.07, 11:04:16
Победители Гонки Чемпионов 1988-2006 г

Год  Место       Личный зачет              Кубок наций
========================================================
1988 Монлери      Ю.Канккунен (Финляндия)  не проводился
1989 Нюрбургринг  С.Бломквист (Швеция)     не проводился
1990 Барселона    С.Бломквист (Швеция)     не проводился
1991 Мадрид       Ю.Канккунен (Финляндия)  не проводился
1992 Гран-Канария А.Агини (Италия)         не проводился
1993 Гран-Канария Д.Ориоль (Франция)       не проводился
1994 Гран-Канария Д.Ориоль (Франция)       не проводился
1995 Гран-Канария Ф.Делекур (Франция)      не проводился
1996 Гран-Канария Д.Ориоль (Франция)       не проводился
1997 Гран-Канария К.Сайнс (Испания)        не проводился
1998 Гран-Канария К.МакРей (Шотландия)     не проводился
1999 Гран-Канария Д.Ориоль (Франция)       Финляндия
2000 Гран-Канария Т.Мякинен (Финляндия)    Франция
2001 Гран-Канария Х.Рованпера (Финляндия)  Испания
2002 Гран-Канария М.Гронхольм (Финляндия)  США
2003 Гран-Канария С.Лёб (Франция)          -
2004 Париж        Х.Ковалайнен (Финляндия) Франция
2005 Париж        С.Лёб                    Скандинавия
2006 Париж        М.Экстрем                ФинляндияГде поедут?

После трех лет выступлений на Стад де Франс, в этом году Гонка Чемпионов перебирается в Лондон ? на легендарный стадион Уэмбли. Он был построен в 1923 году (тогда арена носила название Empire Stadium), а после недавней реконструкции стал вторым, после мадридского Ноу Камп, стадионом в Европе по вместимости ? он вмещает 90 тысяч человек, самым большим по количеству крытых мест и самым дорогим в истории.

Конфигурация трассы, включающая четыре поворота с обратным уклоном, серьезно отличается от той, что применялась в предыдущие годы. Мишель Мутон уверена, что это придаст шоу еще большую зрелищность. Работы по оборудованию трассы начались 24 ноября, за три недели до проведения соревнования. Всего за пять дней усилиями бригады из 40 человек было уложено 1800 кг асфальта. Интересно, что эта задача поручена строительной компании FM Conway, которой руководит отец гонщика серии GP2 Майка Конвея.

После гонки трасса, за несколько дней, будет разобрана, и Уэмбли вновь сможет принимать футбольные матчи.

Кто поедет?

В Гонке Чемпионов 2007 года выступят 16 гонщиков из девяти стран, которые будут представлять восемь команд в Кубке наций. Среди них ? четыре чемпиона мира (Михаэль Шумахер, Маркус Гронхольм, Петтер Сольберг и Энди Приоль), пять действующих пилотов Формулы 1 (Дженсон Баттон, Себастьян Феттель, Хейкки Ковалайнен, Себастьен Бурдэ и Дэвид Култхард), семикратный победитель ?24 часов Ле-Мана? Том Кристенсен, обладатели чемпионских титулов в DTM (Маттиас Экстрем), NASCAR (Джимми Джонсон), Andros Trophy (Иван Мюллер) и американском первенстве по ралли (Трэвис Пастрана), а также раллисты Хеннинг Сольберг и Алистер Макрей, заменивший в заявочном списке своего трагически погибшего брата Колина. Одним словом, состав что надо!

Для четверых пилотов эта Гонка Чемпионов станет дебютной: Баттона, Феттеля и братьев Сольбергов (Норвегия вообще впервые будет представлена в RoC). Любопытно, что Баттон должен был выступать и в прошлом году, но из-за травмы ребер, полученной в картинговой гонке, британец на старт не вышел.

Ну а самым опытным участником RoC-2007 является Гронхольм, участвующий в этом соревновании с 2000 года.

Составы команд Гонки Чемпионов 2007
======================================
Англия       Дженсон Баттон (F1)      Энди Приоль (WTCC)
Германия     Михаэль Шумахер (экс F1) Себастьян Феттель (F1)
Норвегия     Петтер Сольберг (WRC)    Хеннинг Сольберг (WRC)
Скандинавия  Том Кристенсен (DTM)     Маттиас Экстрем (DTM)
США          Джимми Джонсон (NASCAR)  Трэвис Пастрана (Rally America)
Финляндия    Хейкки Ковалайнен (F1)   Маркус Гронхольм (WRC)
Франция      Себастьен Бурдэ (F1)     Иван Мюллер (WTCC)
Шотландия    Дэвид Култхард (F1)      Алистер Макрей (экс WRC)На чем поедут?

Участники Гонки Чемпионов-2007 померяются силами за рулем пяти марок автомобилей: раллийных Ford Focus WRC (300 л.с.) и Fiat Grande Punto S2000 Abarth (270 л.с.), Aston Martin Vantage N24 класса GT (410 л.с.), прототипа Solution F (310 л.с.) и традиционного багги RoC (170 л.с.). Для справедливой борьбы в каждой дуэли оба гонщики будут бороться друг с другом на одинаковых машинах.

Когда и где смотреть?

Гонку Чемпионов-2007 будут транслировать 7ТВ и Eurosport. Причем на 7ТВ обе части (Кубок наций и личный зачет) можно увидеть в прямом эфире, а Eurosport покажет живьем только индивидуальную гонку, а Кубок наций ? в записи. А еще перед началом RoC-2007 7ТВ планирует показать обзор прошлогодней гонки.

Расписание телетрансляций Гонки Чемпионов 2007

16 декабря   7ТВ                Eurosport
====================================================
Кубок наций  17.00-19.00 (Live) 20.00-20.45 (запись)
Личный зачет 20.00-22.13 (Live) 20.45-21.00 (Live)
Название: Re: Формула 1
Отправлено: mitya от 14.12.07, 22:33:43
Партнером Льюиса Хэмилтона стал Хейкки Ковалайнен
 
     Пилот "Рено" Хейкки Ковалайнен подписал контракт с "Маклареном", сообщает Reuters. Финн в минувшем чемпионате занял седьмое место, опередив своего партнера Джанкарло Физикеллу. Также было принято решение оставить в команде в качестве тест-пилота Педро Де Ла Росу.
 
     Напомним, что бывший партнер Льюиса Хэмилтона по "серебряным стрелам" двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо ушел из команды по окончании сезона и подписал контракт с "Рено".
 
 
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 17.12.07, 17:59:17
Технический директор Ferrari Альдо Коста заявил в воскресенье журналистам Gazzetta dello Sport, что новая Ferrari будет "абсолютно новой машиной"...

Альдо Коста: "Мы готовим абсолютно новую машину, хотя регламент здорово ограничивает возможности инженеров. Передняя часть машины сильно изменится ? новые сайдподы, новое антикрыло. Абсолютно новая электроника ? в 2008-м все будут использовать унифицированный блок управления двигателем и коробкой передач, которая должна выдерживать дистанцию четырех Гран При в 2008-м.

На тестах в Барселоне и Хересе мы, без проблем, проходили дистанцию четырех Гран При, скоро тестовая команда получит новые узлы и компоненты коробки, обеспечивающие серьезный прирост в эффективности. Наша цель ? начать сезон с максимально конкурентоспособной и надежной машиной.

Произошедшее в 2007-м должно послужить уроком ? если соперники смогли прибавить в середине сезона, значит мы недоработали, подобных проблем больше быть не должно. Нужно избежать ошибок, нам нужна не только стабильная, но и надежная машина".

Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 18.12.07, 18:50:45
Полиция Франции приостановила срок действия водительских прав Льюиса Хэмилтона за превышение скорости. Британец ехал по автостраде у французского городка Лан за рулем Mercedes, автоматический радар зарегистрировал скорость в 196 км/ч, и полиция вынуждена была остановить гонщика. Льюис заплатил 600 Евро и на месяц лишился прав.

"Он был очень вежлив, никаких проблем, просто превышение скорости", ? заявил журналистам чиновник дорожной полиции.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 18.12.07, 18:51:50
14 декабря на F1News прошел чат с комментатором РЕН ТВ, спортивным журналистом Александром Кабановским. Интерес читателей был велик, достаточно сказать, что вместо запланированных полутора часов мы общались два с половиной. Полный текст чата, плюс ответы на вопросы, пришедшие по электронной почте, и те, что не получили ответа во время "прямого эфира" перед вами...

Александр Кабановский: Здравствуйте! Прежде всего, большое спасибо Диме Бухарову и всему коллективу F1news.ru за приглашение. Надеюсь, что время чата пролетит незаметно. А теперь перейдем к вопросам, уважаемые поклонники F1.

Журналистика и комментарий

Хреногубка: Будет ли, а если будет, то когда обзор 2207ого сезона на РенТВ?
АК: Обзор будет еще до Нового Года. Только это будет обзор сезона 2007.

2x2tv: Вы будете комментировать формулу-1 в следующем сезоне?
АК: В настоящий момент, насколько мне известно, окончательное решение спортивной редакцией РЕН ТВ не принято. Я с большим удовольствием останусь в комментаторской кабинке, если будет такая возможность.

Lensk: В сезоне 2008 года трансляции будут прямыми по всей России, или как в 2007 за Уралом в записи?
АК: Не могу ничего говорить о планах РЕН ТВ.

sergeybryansk: Как вы попали на ТВ?
АК: В 2004 году меня пригласили в качестве эксперта поучаствовать на канале 7ТВ в комментарии гонки Формулы 3000. Конечно же, я не стал отказываться.

sergeybryansk: Насколько велико волнение перед эфиром?
АК: Волнение велико, причем по ходу сезона в этом отношении почти ничего не изменилось. Но я очень хорошо помню, как после первого этапа мы с Сашей Каминским признались друг другу в том, что перед началом волновались просто невероятно.

ILNUR: Всем добрый вечер! Александр! Как вам прошедший год? Как вы себя чувствуете в роли комментатора?
АК: Год очень понравился, а как я в роли комментатора - решать, прежде всего, вам. Ну, и руководству РЕН ТВ.

digla: Как Вам удается совмещать так много журналистской и тв деятельности?
Александр Кабановский: Очень сложно, особенно летом, когда много гонок. И здесь мне очень помогает поддержка со стороны жены.

Autophile: Оцените себя как журналиста...
АК: Моя первая публикация вышла в конце 98 года. Опыт, вроде, есть, и, перечитывая старые статьи, я, в принципе, испытываю позитивные эмоции.

Niko: На каких Гран При вы присутствовали?
АК: В сезоне 2007 - в Сильверстоуне и Монце. А вообще моя первая гонка - в Венгрии 2000.

Sedrik: Александр, вы наверняка болеете за какую-нибудь команду. Как вам удается сдерживать свои эмоции в эфире?
АК: Я стараюсь позитивно относиться ко всем пилотам и командам. Если в данный конкретный момент кто-то хорош, то я, конечно, болею за него. Если кому-то не везет, выражаю сочувствие. Имя здесь роли не играет.

Iron_Deer: В этом году трансляции часто и надолго прерывались рекламой. Ее действительно было очень много. Скажите, можно ли ожидать, что в следующем году рекламы станет меньше?
АК: Насколько мне известно, в спортивной редакции РЕН ТВ есть планы в следующем году уменьшить кол-во рекламы. Если это случится, я буду только "за"!

ILNUR: Александр, какие ГП в сезоне 2008 года вы посетите?
АК: Давайте подождем, посмотрим, кому предложат комментировать гонки.

vazuzu: Ув. Александр, почему вы упорно называете пит лейн "гаражным переулком"?
АК: Потому что предпочитаю использовать родной язык. Кроме того, я чередую термины - это привычка из журналистики, где повторение одного и того же слова считается ошибкой.

Rando: Сколько времени вы тратите на подготовку до эфира?
АК: Подготовку к сезону 2007 я начал в феврале и закончил в конце октября. Стараюсь освободить пятницу перед Гран При и "загрузить" мозг, а в субботу дать ему немножко отдохнуть.

Lana: Как вы оцениваете работу Алексея Попова до вас? И свою собственную?
АК: Алексей - комментатор очень высокого уровня, на котором мы все выросли. Понятно, что мне еще многого недостает, и прежде всего опыта. Если будет возможность - буду его набирать.

foggy: Александр, как легче и как вам больше нравится комментировать - совместно с Ал.Каминским или самостоятельно? Трудно ли не перебивать друг друга и поддерживать "равноправный" режим работы?
АК: Многое зависит от гонки. Если на трассе постоянно происходят интересные события, то мне чуть комфортнее работать одному. А вот если гонка, скажем так, перешла в позиционную фазу, то здесь легче работать вдвоем. Кроме того, хочу сделать комплимент Александру Каминскому. Работать с ним в паре - одно удовольствие.

cooler: Уважаемый Александр! Очень понравилась ваша фраза "Льюис Хэмилтон застрял в гравии. Нет, Льюис, здесь не будет трактора, это Китай! ? ?Толкайте!? - говорит он китайцам ? Один китаец пытается вытолкать машину, два китайца пытаются вытолкать машину, три китайца! Толку ноль! Льюис сидит в гравии?" Что вы чувствовали в этот момент?
АК: Я должен признать, что с 92-ого года мне ни разу не доводилось видеть, как дебютант F1, имеющий отличные шансы завоевать титул, совершает столь нелепую ошибку. Неудивительно, что прилив адреналина и эмоций был просто невероятный.

Азрэйс: Еще о рекламе: Вы решаете в какой момент трансляции пустить рекламный блок?
АК: Иногда время рекламы прописано очень жестко. Но в большинстве случаев у нас есть "люфт" в минуту-две. Здесь тоже очень важен опыт.

Autophile: Какие Гран При доставили вам наиболее острые ощущения в сезоне в плане именно комментария?
АК: Австралия, конечно. Потом Бахрейн, когда у меня здорово болело горло. Выездные гонки в Англии и Италии. Феерический Китай и достойный бразильский финал.

Хант Джейми: Если комментировать гонки предложат не Вам, Вы сильно расстроитесь?
АК: Надо признать, расстроюсь. Ведь теперь я уже знаю, что это такое.

KromiK: Что Вам больше нравится: писать об автогонках или их комментировать по ТВ?
АК: Это совершенно разные виды деятельности. В журналистике нет постоянного цейтнота, а залог успеха - максимум информации и умение анализировать. В комментарии на первый план выходит умение замечать детали и мгновенная реакция. Ну и информация тоже. Мне нравится и то и другое.

Rodrighes: А у Вас во время трансляции хоть иногда возникает желание использовать нецензурное слово для полноты выражения эмоций? И как Вы сдерживаетесь? Или Вы вообще в жизни не материтесь? Только честно...
АК: Должен признать, я очень боюсь, что однажды не удержу эмоции под контролем и в кульминационный момент ляпну что-то эдакое. Пока, к счастью, удается сдерживаться. В жизни, приходится признать, грешен.

KromiK: Почему в России в настоящее время нет печатных изданий про Ф1?
АК: По моему опыту, тема автогонок не слишком популярна среди рекламодателей.

LostBoy: Александр, при выезде на Гран При какая информация по ходу гонки у вас имеется, помимо доступных всем болельщикам хронометража он-лайн и общей телевизионной картинки?
АК: На комментаторской позиции есть дополнительный монитор, где видно чуть больше, чем обычному зрителю. Но это не картинка, а данные. Чтобы правильно их использовать, нужно приноровиться.

Autophile: Вы любите свою работу?
АК: Конечно же любая работа ? это прежде всего работа, труд. Но мне нравится то, чем я занимаюсь.

Evgeny Nefedov: Какой свой комментарий в 2007 году Вы сами считаете лучшим? Ну и если можно, интересно было бы узнать обратное, т.е. какой наименее удачный?
АК: Как мне кажется, по ходу года опыт потихоньку набирался, поэтому от Малайзии к Китаю качество пусть потихоньку, но росло. Запомнилась почему-то квалификация Гран При США ? тогда в первый раз возникло ощущение какой-то легкости и даже, может быть, полета мысли.


Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 18.12.07, 18:52:29
Autophile: Как и когда вы начали писать об автоспорте?
АК: В начале 1998 года мне неожиданно предложили войти в состав создаваемого журнала об автогонках. Конечно же, я согласился. Проект в итоге умер, не родившись, но за те несколько месяцев, что в нем теплилась жизнь, мне удалось познакомиться с интересными людьми из мира гоночной журналистики. Дальше уже было проще.

Kadafi: Александр, на сколько трудно комментировать гонку?
АК: Трудно. Попробуйте, интереса ради ? и сами в этом убедитесь.

sergeybryansk: Вы смотрели гонки со своим комментарием?
АК: Только в записи - для повышения квалификации.

Альберт Сергеев: Уважаемый Александр Кабановский! Много раз по ходу прошедшего сезона вы в своих комментариях по ходу гран при допускали глупые ошибки. Я бы сказал, не проходило и одного гран при, чтобы Вы не сморозили какую-нибудь ерунду. В принципе для меня эти ошибки не имеют никакого значения, потому что я смотрю на экран и вижу, какой гонщик сошел или совершил обгон в данный момент, даже если Вы даете совершенно другую, некорректную информацию, но мне просто по-человечески неприятно слушать всякую ерунду по ходу важной для меня гонки. Планируете ли Вы в следующем сезоне что-то менять в этом направлении?
АК: Уважаемый Альберт Сергеев! Это здорово, что столь опытный болельщик, как Вы, подняли столь животрепещущий вопрос, который, я уверен, волнует многих. Я видел Ваше письмо еще до начала чата и тогда же решил, что не могу его оставить без внимания. Надеюсь, Вы по-человечески поймете, что я ответил Вам не сразу, а спустя несколько дней, потому что ответ в этой ситуации должен быть серьезным. А теперь собственно мой ответ.

Как я себе думаю, никому не удастся два часа комментировать соревнование в прямом эфире, и при этом ни разу не ошибиться. Быть может, такой идеальный комментатор, который все знает, подмечает даже самые незначимые мелочи и никогда не ошибается, и существует в природе. Но мне о таких ничего не известно. Ошибки ? это продолжение человека. Тем более, что я стараюсь по ходу комментария не только называть отрывы и рассказывать о событиях текущей гонки, но и уделять время последним новостям, а также делать экскурсы в историю Формулы 1. Ведь не у всех есть Internet и время читать формульные новости, а история ? это способ рассказать поклонникам гонок о славных деньках из прошлого. Поэтому-то ошибки порой и проскакивают ? ведь очень сложно держать в голове 58 лет автогонок, не зная, что именно понадобится в следующую секунду.

Мне доводилось порой читать на формульных форумах мнения отдельных, радикально настроенных болельщиков: ?он ничего не знает, постоянно ошибается и все путает?. Но поверьте, в такой критике мало толку. Человек, написавший что-то подобное, лишь показывает себя не с самой лучшей стороны. Лишь раз мне довелось наткнуться на по-настоящему аргументированную отповедь: болельщик не поленился и выписал после Гран При Австралии все наши с Сашей Каминским ?ошибки?. Таких набралось за полсотни, и мне стало очень грустно. Но на мое счастье отыскался и другой человек, который взял на себя труд проверить каждую из ?ошибок?.

И что же? Около полудюжины раз действительно имели место неверные высказывания. Примерно столько же нашлось неточностей и недочетов. Во всех же остальных случаях критик или сам чего-то не знал, или что-то не так расслышал, а то и вовсе грешил против истины. Так вот, я призываю Вас быть в данной ситуации чуть более конкретным, чем просто писать ?вы допускали глупые ошибки (а что, бывают умные??), сморозили какую-нибудь ерунду и даете совершенно некорректную информацию?

Естественно, я не собираюсь прекращать работу над ошибками, но и вас призываю не опускаться до поливания грязью.

Autophile: Что для вас автоспорт?
АК: Автоспорт ? это место моей работы. И одновременно мое хобби.

sergeybryansk: До начала увлечения гонками, что-нибудь знали о них? Я например только слышал имена Шумахера и Хаккинена.
АК: Да, я знал, что есть опытный гонщик Прост, и молодой гонщик Сенна, который этого Проста одолел. И еще что Ф1 ? это капиталистический спорт, где регулярно случаются ужасные аварии.

Su1cide: Сколько вы еще хотите комментировать гонки?
АК: С удовольствием занимался бы этим еще как минимум десяток лет.

begemot: Вы согласны, что комментатор должен быть на месте событий на каждом Гран При?
АК: А во всем мире должен царить мир. Присутствие на Гран При ? это крайне желательное, но все же не обязательное условие.

outping: Александр, многие привыкли за долгое время к комментарием Алексея Попова, и я в их числе. По сему весьма критично относился к двум новым комментаторам, и думаю такое было у большинства завсегдатаев русских трансляций ф1. Сложно было с первых Гран При мириться с новыми голосами, но в Вас лично есть страсть к гонкам, фанатизм, это дороже любых недочетов, которые вы иногда, но допускаете. Хочу выразить вам благодарность, Уважение Вам за проделанную работу. Главное не опыт, а страсть, тогда все будет!
АК: Спасибо!

Российский автоспорт

S_Fedorchuk: Расскажи в двух словах, как в общем за последние два года изменился Российский автоспорт, в частности кольцо. Как по твоему мнению, те действия, которые делают организаторы, руководители и ответственные лица, для предоставление нам, простым зрителям, того шоу, верны или всё же есть какие-то загвоздки в том, как и что это проходит, как организовывается все это действие. Спасибо.
АК: Рост заметен невооруженным взглядом. Есть современная техника, растет количество гонщиков. Узкое место сейчас - трассы. Но и здесь есть подвижки. Что до организаторов, то это люди опытные, и я не берусь комментировать их действия.

uncle_nick: Алешин и Петров максимально близки, но шансов не так уж и много, по-моему. Так кто, и когда? Не считаете ли вы, что без достойных трасс, пока мы не сможем принять у себя этап хотя бы "младших формул", толку не будет?
АК: Шансы у Алешина и Петрова есть. В третий раз подряд приходится говорить, что наступающий сезон будет для обоих невероятно важным. "Младшие" формулы, как правило, проходят в рамках более серьезных серий. А они к нам не ездят (пока) из-за того самого отсутствия трасс.

AleXxX: Александр! 3дравствуйте! Каковы шансы В ПЕТРОВА попасть в Ф1?
АК: В январе Виталий начнет выступать в зимней серии GP2. Ему очень важно ехать быстро и стабильно. Если Виталий сможет это сделать, его шансы попасть в F1 заметно возрастут.

Alex777: Слышал о новом российском гонщике в Европе - Иване Лукине. Говорят, парень наделал много шума на своих первых тестах, на формуле Рено в Англии, проиграв рекорду трассы 0,1 с. Что вам о нем известно, где и за какую команду будет выступать в 2008?
АК: Пока Ваня не показал себя ни в одной гоночной серии. На тестах же быстро ездят многие. Посмотрим, как сложится для него сезон 2008. Потенциал у этого гонщика есть.

Harry: Не находите ли вы, что Мове является одним из самых перспективных, наших пилотов. Но почему он до сих пор находиться в тени?
АК: Конечно, Даня перспективен. Но называть его "одним из самых" я бы пока не стал. Мове провел пару неплохих гонок в серии IFM, но делать на этом основании далеко идущие выводы, все же рано...

rasdolbaika: как вы думаете Российский автоспорт ждет светлое будущее?
АК: Да, конечно!

Halkidon: Проект трассы F1 в России свернут окончательно, или есть еще призрачная надежда?
АК: В этом отношении всякий, кто берется строить трассу - максималист. Сразу автодром для F1 и никак не меньше... Поэтому ни один из них и не был реализован. Сейчас в России строится несколько трасс национального уровня - в Смоленске, Оренбурге, Ульяновске. Уже работает гоночное кольцо в Красноярске. Хочется верить, что работа будет доведена до конца, а затем количество перейдет в качество и мы увидим Гран При России.

vlz: А где же Русинов? Есть ли информация?
АК: В 2007-м году Роман не принял участия ни в одной официальной гонке. Продолжение его карьеры вызывает у меня большие сомнения.

Alex777: Где, на ваш взгляд, выше уровень - в российском картинге или кольце? Говорят, у нас много одаренных картингистов, а кольцевиков - единицы. Согласны ли с этим?
АК: Молодое поколение российских гонщиков, в подавляющем большинстве, пока выступает в картинге. Поэтому, да и в силу существенно меньших затрат, конкуренция там намного выше, чем в кольце. Будем надеяться, что хотя бы у кого-то из талантливой гоночной молодежи будет возможность перейти в кольцевые гонки. Примеры уже есть, скажем - 17-тилетний Миша Козловский.

sergeybryansk: Кто из гонщиков российских формул готов выступать успешно в Европе?
АК: Прежде всего, Ваня Самарин, который выиграл уже два чемпионата F1600 и явно засиделся в России.

Zyxel: А есть ли перспективы создания российской команды если не ф1, то младшей серии?
АК: В настоящий момент такое развитие событий не кажется мне вероятным. Российских пилотов в Европе не так много, и они предпочитают "делить" чемпионаты, выступая при этом за достаточно сильные команды. Создавать российский коллектив "с нуля" - дорого, да и приведет к потере нескольких лет...

AlexBass: Где проведёт следующий сезон Михаил Алёшин?
АК: Насколько мне известно, по первоначальному плану Миша должен был перейти в GP2. Но не очень удачный чемпионат-2007 поставил такие планы под сомнение. Будем надеяться, что Алешин сделает шаг вперед ? в GP2. Но он может и остаться на месте, в Мировой Серии Renault.

Orlovz: Как считаете, что мешает нашим парням попасть в Ф1? Если несколько пунктов, расставьте по важности...
АК: По пунктам, наверное, не смогу ? а так факторов много. Среди них и выстрел Авроры, и невероятная дороговизна гонок, и низкие позиции автоспорта в отечественных рейтингах популярности? Но парни и те, кто их поддерживает, не опускают руки и упорно движутся вперед.

Kadafi: Знакомы ли вы с Виталием Петровым?
АК: Да, еще с 2004 года
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 18.12.07, 18:53:57
Формула 1

Reedle: Насколько вы считаете велик потенциал у Ф.Массы в Феррари?
АК: Все в его руках!

Reedle: Считаете ли вы победу Райкконена заслуженной?
АК: А разве победа может быть незаслуженной? Кроме того, именно Кими выиграл больше всех гонок.

Reedle: Насколько вы считаете одинаковыми были машины Феррари и МакЛарен, которые показывали практически одинаковое время в квалификациях? Это о чем-нибудь говорит?
АК: В зависимости от характеристик трассы впереди, как правило, была одна из двух команд. Если вы намекаете на возможный "плагиат", то его влияние, как мне кажется, было минимальным...

Niko: Ваше отношение к шпионскому скандалу. К решению ФИА наказать команду МакЛарен, но не ее пилотов?
АК: С одной стороны, скандалы поднимают интерес. С другой - портят имидж. И здесь важно соблюдать баланс - господин Экклстоун владеет этим искусством в совершенстве. Что до наказания McLaren - то пилоты здесь, пожалуй, действительно не при чем...

Reedle: Александр, вы переживали за Льюиса на Гран При Бразилии после того как у него был сбой с коробкой передач?
АК: В тот момент я не знал, что дело именно в коробке передач. Но, конечно же, переживал...

DC87: Как Вы оцениваете шансы Хонды на возвращение хотя бы в среднюю группу после прихода Брауна? Ведь известно, что он отличный стратег, но ведь машину этим не поменять...
АК: Оцениваю, как очень высокие. Вы правы в том, что многое зависит от того, как далеко успели зайти работы над новым шасси к моменту прихода Росса в команду.

Focus: Кто, на ваш взгляд, является фаворитом следующего сезона?
АК: Берни добился своего: у нас есть четыре команды, почти равные по силам. Мне кажется, что многое будет решаться в первых Гран При, и если Льюис выступит там успешно, он и будет главным фаворитом...

Pavel: Как считаете, Шуми может вернуться?
АК: Считаю, что нет.

korn: Как вы считаете, почему Renault отказалась от услуг Хейкки Ковалайнена? Потому что он мог составить серьезную конкуренцию Алонсо, или наоборот, был слишком медленным?
АК: Мне очень жаль, что для Хейкки в команде не нашлось места. Совсем не факт, что Пике-джуниор будет столь же хорош...

Азрэйс: Ваше мнение о Себастьяне Бурдэ...
АК: В Америке француз доказал, что равных ему попросту нет, но учитывая команду, в которой ему предстоит дебютировать, главная задача для Себастьена - одолеть Себастьяна.

Chu: Как вы думаете, кто все-таки станет партнером Хэмилтона по команде?
АК: Будем надеяться, что Рон Деннис все же рискнет пригласить действительно сильного пилота. Я бы хотел, чтобы это был Хейкки...

Ded_Mazai: Александр, как вы считаете каковы шансы у БМВ подняться еще выше в следующем году?
АК: Учитывая динамику последних лет, баварцы наверняка прибавят еще. О борьбе за титулы, как мне видится, говорить еще рано, за победы в гонках - самое время!

kiber: Ночная гонка. Будет интересно?
АК: Новая трасса, ночная гонка. От ее успеха будет во многом зависеть будущее F1. Я думаю, что упор в Сингапуре будет сделан на безопасность, и гонка сама по себе получится слегка пресной.

Niko: К вопросу о тракторе для Хэмилтона. Многие так и не смогли найти однозначного ответа, правомерно ли Льюис продолжал гонку на Нюрбургринге? Ваше мнение...
АК: Во-первых, судьи F1 не усмотрели в этом эпизоде никакого криминала. Кроме того, вспомните гонку на том же Нюрбургринге, когда из гравия вытолкнули Ferrari Шумахера. Видимо, прецедент создан...

romeo: Александр, как полагаете, есть ли светлое будущее у Force India, или команда по-прежнему будет ходить по рукам?
АК: Чтобы появилось будущее, нужно, чтобы команда хотя бы 3-4 года побыла в одних руках и располагала при этом серьезным бюджетом. Если индусы "потянут" - шансы у команды есть.

uncle_nick: Вас не настораживает "омоложение " пелетона? Некоторым боевым пилотам нет и 20-ти!!! Это нонсенс! К 30 годам большая часть пелетона станет пенсионерами, да и вряд ли сейчас будут гоняться по 10 лет. Слишком много желающих в очереди: с деньгами и без. Так куда этих "пенсионеров" девать? А ведь они еще только силу набирают! Альтернативный чемпионат?
АК: Вспомните (или почитайте на F1news.ru) про гонки 50-60-х. Тогда пилотам было по 35-40 лет, и 25-летние гонщики выглядели нонсенсом.

Michelen: Александр, какие прогнозы на 2008 год? Сможет ли Алонсо подарить Рено чудо?
АК: В современной F1 главный фактор успеха - техника. Если Пэт Симондс не подкачает, Фернандо вполне способен удивить.

dedmatyuk: Считаете ли Вы решение Алонсо покинуть Макларен ошибкой которая может стоить ему карьеры?
АК: Конечно же не считаю.

Ded_Mazai: Как вы считаете будут ли этот сезон вспоминать как сезон в которых боролись например Сенна с Простом?
АК: Да, мне кажется, что сезон 2007 останется в истории, как один из примеров классического противостояния - как между командами, так и внутри одной из них.

korn: Как вы считаете, способен ли Бруно Сенна составить конкуренцию в Формуле-1 в будущем, или же он просто племянник знаменитого дяди?
АК: Глядя на результаты племянника Волшебника приходится признать - это в большей степени PR-проект. Во всяком случае, пока.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 18.12.07, 18:54:54
sergeybryansk: Как вы считаете не правда ли в этом году было очень мало обгонов. Мало ошибок, вылетов. Неужели уровень современных пилотов намного выше пилотов выступавших ранее в ф1?
АК: Как раз в этом году обгонов было не мало. Ну а обгонять сложно прежде всего в силу особенностей конструкции автомобиля.

DC87: Александр, добрый вечер. Вопрос о стариках-ветеранах... Как вы оцениваете перспективы Култхарда и Баррикелло? (по отдельности, если не сложно)
АК: Начнем с Рубенса. Первый в карьере сезон без очков - если и второй подряд сложится также - дорога ему на пенсию. Что до DC - то шотландец не перестает нас удивлять и вызывает неподдельное уважение.

sergeybryansk: Как думаете Физико подпишет контракт с Force India или вместо опыта выберут молодёжь?
АК: Мне бы хотелось, чтобы Джанкарло отказался от миллионов рупий. Уходить надо, как Прост или хотя бы как М.Шумахер. Но не как Деймон Хилл...

LonelyPlanet: Миграция Ф1 в Азию ? по-вашему, это хорошо?
АК: Это неизбежность. Азиатский рынок сейчас самый динамичный.

LonelyPlanet: Как вы считаете - поднимется ли Williams до былого уровня?
АК: Приходится признать, что включиться в спор за титулы команда сможет, только если получит поддержку производителя.

Diesel: Как вы считаете, что ждет Super Aguri?
АК: Очень непростой сезон. Все еще помнят подвиги Сато в Канаде, на фоне которых концовка чемпионата 2007 была явна смазана.

AlexBass: как вы бы оценили шансы Валентино Росси, если бы он всё-таки решил выступать в Формуле 1?
АК: Мне кажется, что Доктор вполне мог повторить достижения Джона Сертиса.

SТIG: Если бы Вы были боссом команды, каких бы гонщиков взяли?
АК: Я бы? Наверное, Виталия Петрова и того, кто принес бы 100 млн. спонсорских денег

kent007: C какого момента вы смотрите F-1?
АК: С самого начала. С Гран При Испании 1992 года.

Jevgeni Savchenko: Что Вы думаете по поводу выступления Toyota? Не тянет ли их назад система Toyota Production System?
АК: мне очень обидно видеть, как Toyota вкладывает в Ф1 огромные средства, но не получает почти никакой отдачи. Безусловно, громоздкая система управления мешает гоночному коллективу развиваться динамично.

Мирлан Нуртазин: Как Вы относитесь в тому, что трудягу Ковалайнена, накатавшего невероятный километраж на тестах, так подло выставили из Renault? Как бы поступили, находясь на посту Бриаторе? И не думаете ли Вы, что Масса, в ближайшие сезоны, превратится в Ferrari во второго Баррикелло?
АК: Видимо, Флавио посчитал Нельсиньо Пике более интересным вариантом. Нам сложно судить об этом, но причина может состоять лишь в том, что бразильские спонсоры много щедрее финских. Что касается Массы, то перед Фелипе действительно может открыться не самая приятная перспектива, но в нынешней ситуации все зависит лишь от него самого.

Evgeny Nefedov: Что Вы думаете о рента-драйверах и кого бы, на месте боссов Force India, взяли в команду?
АК: Как мне кажется, рента-драйверы всегда в том или ином виде присутствовали в гонках. К тому же, к какой категории вы отнесете быстрого молодого гонщика, который приводит с собой спонсора, готового пополнить командный бюджет на $8 млн. ? он рента-драйвер или нет?

Suspension: Как Вы думаете, кто сможет составить конкуренцию Ferrari в 2008?
АК: McLaren сможет. Renault и BMW ? в отдельных гонках, как мне кажется.

Ded_Mazai: В период 2000 - 2005 года было очень много молодых гонщиков которые приходили и уходили (например Джастин Уилсон), как вы думаете будет ли это повторяться и сейчас?
АК: После того, как Формула 3000 была преобразована в серию GP2, внимание к молодым пилотам стало заметно выше. Все три чемпиона ? Росберг, Хэмилтон и Глок ? уже имеют контракты ?боевых? пилотов. Надеюсь, что истории, подобные Энге, Бурдэ, Вирдхайму и Уилсону уже в прошлом.

Suspension: как Вы считаете, правильный ли Алонсо сделал шаг, перейдя в Рено?
АК: Фернандо пришлось уйти из McLaren, и в такой ситуации Renault ? отличный вариант.

sergeybryansk: Кто из гонщиков, которые ничего особого не добились, вполне заслуживал этого, но всегда чуть-чуть не хватало?
АК: Таких было множество. От Джонни Херберта до Риккардо Патрезе, не говоря уж о Луке Бадоере.

DC87: Как все поняли, вашим любимцем был Михаэль. Кому вы отдаёте личные симпатии после его ухода?
АК: Пока что, пожалуй, никому. Надо посмотреть.

begemot: Вы согласны, что вашего любимца Гамильтона весь сезон тянули за уши руководители чемпионата?
АК: Я не согласен с тем, что Хэмилтон ? мой любимец.

Sedrik: Будет ли в формуле 1 второй "Шумахер"?
АК: вы имеете в виду седьмого ?фанхио?, третьего ?стюарта? и второго ?сенну?? Конечно же да!

Kadafi: Как Вы думаете сможет ли Кими повторить прошлогодний успех?
АК: Хорошо известно, что выиграть титул значительно легче, чем отстоять его. Перед Кими стоит очень непростая задача, но вместе с командой ему по силам решить ее.

Alan: Если не учитывать возможность собирать самые последние сплетни в паддоке перед стартом, помогает в работе выездной комментарий или может быть, даже мешает?
АК: Что за вопрос! Ну конечно же помогает!

Ден: Рон покинет МакЛарен в следующем году?
АК: Нет, и в последующем тоже

Alan: Ночная гонка в Сингапуре наверняка потребует от организаторов и гонщиков больше усилий чем обычно. А для журналистов что-нибудь изменится?
АК: Хотелось бы узнать лично

Ded_Mazai: Как вы думаете где окончит свою карьеру Масса, если учесть, что Физикелла в Заубере опережал Массу и сейчас Физико тестится на Силе Индии?
АК: Смею напомнить, что лучший квалификационный результат в том сезоне ? 4-е место ? все же принадлежит Массе. И я бы не стал сравнивать этих гонщиков на основе того лишь факта, что в одном сезоне оба выступали в одной команде. Масса может закончить карьеру в Renault трехкратным чемпионом мира, равно как и в команде Typhoon, будучи всеобщим посмешищем?

kiber: Хотели бы прохватить на Ф1 и по какой трассе?
АК: А Вы бы хотели? ?

kent007: Как вы думаете сможет ли Honda добиться таких же успехов, как и Ferrari?
АК: Сейчас японцы уступают итальянцам по победам в Ф1 201-1. Отыграть такое отставание невероятно сложно.

AlexBass: У многих после сезона 2007 поменялось отношение к Человеку Алонсо. поменялось ли у Вас?
АК: Пожалуй, нет. Я давно знал, что это сильная и по-хорошему эгоистичная личность.

Личное

Reedle: Кем вы хотели стать в детстве?
АК: Много кем, но все это было как-то связано с автомобилями.

Autophile: Александр, вы курите?
АК: Нет. И вам не советую.

sergeybryansk: Если бы не стали журналистом, то кем бы вы работали?
АК: Сложно сказать. Возможно, физиком-плазмотехником.

cooler: На какой машине вы ездите?
АК: На Toyota Corolla E12. И очень доволен.

outping: Александр, совсем недавно вы вместе с Н.Фоменко озвучили свежую NeedForSpeed ProStreet от Electroniс Arts. С 2008 года права на выпуск игр FormulaOne переходит от Sony к Electronic Arts. Есть ли перспективы услышать ваш голос в игре про Формулу1?
АК: Мне было очень интересно участвовать в этом проекте. Хотя с Николаем Фоменко мы озвучивались в разное время и даже в разных городах. Если вновь предложат что-то подобное, соглашусь с удовольствием.

Romka: Как вы относитесь к критике в свой адрес?
АК: Говоря словами героя старой советской комедии, "критику я люблю". Только когда эта критика конструктивна.

Leksik: Вы читаете форум на F1News?
АК: Просматриваю иногда. Есть там пара интересных тем

sergeybryansk: Вы служили в армии?
АК: Да. 2 недели на сборах.

sergeybryansk: Как именно вас затянули в себя гонки? Я например как-то щёлкал по каналам и наткнулся на гонки. Мне понравилось и с тех пор я трансляций не пропускаю вообще.
АК: Дело было весной 1992 года. Мы с родителями были на даче. Вариантов досуга было всего 2 - копать грядку или смотреть непонятные гонки. Я выбрал второе и потихоньку втянулся.

Autophile: Что для вас в жизни самое ценное? Что больше всего цените в людях?
АК: Самое ценное для меня - семья. В людях ценю честность и порядочность.

Focus: У вас есть какие-нибудь награды в области журналистики?
АК: Да, кое-что есть. Впрочем, много важнее для меня - позитивные отзывы поклонников гонок о моей работе.

Alonsobest: Есть ли у вас дети,и разделяют ли они любовь к автоспорту?
АК: Да, есть. Но в силу очень юного возраста мой сын пока даже не знает, чем занимается его папа.

korn: Александр, а вы играете в компьютерные игры? Если да, то какие ваши любимые?
АК: Сейчас моя любимая игра - MS Word.

Gilles: Вы можете перечислить всех чемпионов Формулы-1 и обладателей Кубка по памяти без подсматривания в какую либо литературу?
АК: Могу. Регулярно этим занимаюсь для тренировки памяти.

Diesel: Ваши любимые фильмы?
АК: Место встречи изменить нельзя.

cooler: А как вы сами ездите на дорого общего пользования? Нарушаете? Только честно!
АК: Стараюсь ездить максимально аккуратно - насколько это, конечно, вообще возможно в Москве. Бывает, что нарушаю.

Ded_Mazai: А попадали ли вы в ДТП?
АК: Несколько раз, но ни разу - по собственной вине.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 18.12.07, 18:55:28
Leksik: Все же объясните, пожалуйста что такое ?гаражный переулок??
АК: Британский термин Pit Stop я предпочитаю произносить на родном языке. Pit - это яма, в более широком понимании - место для ремонта автомобиля, гаражный бокс. Lane - переводится как переулок. Именно это мы и видим на гоночных трассах - дорожка, идущая вдоль ряда боксов. Гаражный переулок. Надеюсь, что ответил на ваш вопрос.

korn: Александр, за кого вы болели, когда смотрели Формулу-1 в детстве (если смотрели), или до становления комментатором Формулы-1?
АК: С самого 1992 года болел за Михаэля Шумахера.

Ded_Mazai: Как вы относитесь к стрит-рейсерам? Я лично считаю, что это пустая трата денег и времени, да к тому же и опасно, а вы как думаете?
АК: +1

Crimson: Много ли вы бывали за рубежом, и где больше всего понравилось?
АК: Доводилось бывать на гонках в некоторых странах ? не скажу, что таких выездов было много. Но сложно оценить страну, имея всего пару свободных вечеров. В Италии мне понравилось?

korn: Александр, вы увлекаетесь симуляторами автогонок? Сейчас в интернете очень популярны онлайн гонки на Формуле-1, ГП2, Формуле-3, Чемп Кар, FOC например. Вы никогда не хотели к ним присоединиться?
АК: В студенческие годы я увлекался симуляторами и даже стал вице-чемпионом Москвы. Но сейчас на это попросту нет времени.

korn: Вы пробовали ездить на гоночном автомобиле? Или хотя бы на спортивном по закрытой трассе?
АК: У меня не самая гонщицкая комплекция, но пару кругов на Формуле Русь по Мячково я как-то проехал

AlexBass: Занимаетесь ли Вы спортом?
АК: Да ? автомобильным. А когда-то давно заработал разряд по настольному теннису

Rodrighes: Вы знакомы лично с кем-либо из нынешних гонщиков ф1? И если знакомы, то с кем?
АК: В наши дни личное знакомство с пилотами Ф1 ? удел избранных. Хорошо знаю Виталия Петрова!

Sedrik: Александр, чтобы вы пожелали болельщикам Ф1 в новом году?
АК: Счастья и здоровья, конечно! Ну и интересных гонок ? хотя после сезона-2007 это будет непросто.

Alonsobest: А какой вопрос больше всего вам понравился?
АК: Хотел бы поблагодарить всех, кто задавал вопросы. Плохих среди них почти не было.

... и снова о Формуле 1

ILNUR: Александр, как вы относитесь к сайту F1 news? Используете материалы сайта для подготовки к комментариям гонки? И вообще, часто ли сюда забегаете?
АК: К сайту отношусь замечательно - прежде всего к людям, которые его создают. Что касается материалов, то предпочитаю все же использовать англоязычные источники, но совсем не использовать F1news.ru не получается

Хант_Джейми: У каждого человека есть свои любимцы в гонках, ваши пристрастия вам когда-либо мешали?
АК: Надеюсь, что нет. В этом отношении хорошо, что Михаэль не выступал в минувшем сезоне.

vlz: Есть такой исторический факт. Однажды Айртон Сенна и Рон Денис, на спор ели перец чили. Вы на кого поставили?
АК: Насколько я помню, Рон и Айртон спорили на 20 000 долларов и гонщику пришлось отдать эти деньги. А может, я и ошибаюсь.

DC87: Александр, кого Вы видите на посту Экклстоуна после его ухода?
АК: С каждым годом в уход Экклстоуна верится все меньше.

AlonsoFan: Как вы считаете, сможет ли Нико Росберг привести Вильямс к победам?
АК: В гонках ничего нельзя исключать. Нико, быть может, сумеет выиграть. Но это будет одно из таких исключений.

sergeybryansk: я несколько раз видел аварию Кубицы в Монреале. Как вы думаете, если бы это произошло в 70-х или 80-х, каковы были бы последствия?
АК: Самые печальные.

(в эту минуту появляется подтверждение контракта McLaren с Хейкки Ковалайненом)

Ден: Ковалайнен официально в МакЛарен! Прокомментируйте...
АК: Я знал, я знал!!!

Evgeniy_Lazarev: Has Ralf Schumacher any chances to get a good car?
АК: After Kovalainen's confirmation, surely not.

sergeybryansk: Нику Хайдфельду уже за 30, сможет ли он всё-таки зацепить хоть одну гонку, или войдёт в историю, как и Андреа де Чезарис, проведя очень много гонок, но так ничего и не добившись?
АК: Ника нельзя сравнивать с "де Карамболисом". Я верю, что однажды и он поднимется на вершину подиума
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 18.12.07, 18:56:08
Gilles: Ваш первый собственный автомобиль???
АК: Audi 80 B4

Alonsobest: Что вы думаете по поводу Нельсиньо Пике?
АК: Нет сомнений, что бразилец талантлив и быстр. Но, для успеха в F1, как показывает опыт, одного этого недостаточно. Сможет выстоять и не сломаться в дебютном сезоне - будет повод говорить о будущем.

AlexBass: Неужели Вас всё устраивает в Вашей Toyota гольф-класса?
АК: Замечательный автомобиль, который ни разу меня не подвел. То, что надо!

sergeybryansk: Вы бывали в Брянске?
АК: Да, на поезде, проездом...

foggy: Вы пишете о чем-нибудь, кроме гонок?
АК: Насколько я помню, если что-то подобное и было, то очень давно и эпизодически...

sergeybryansk: Вы видели Гран При Сан Марино 1994 года. Какие у вас были чувства, когда Сенна попал в аварию, стоившую ему жизни?
АК: Да, конечно видел. Более всего угнетала неопределенность. Помню, что вечером того дня, один из российских телеканалов сообщил, что бразилец жив и его жизнь вне опасности. Я обрадовался, переключил на другой канал, и, буквально через несколько минут, там рассказали об истинном положении вещей...

LonelyPlanet: Не мешает ли профессиональная деятельность Вашему увлечению автогонками? Не устаете от них иной раз?
АК: Последние восемь лет автогонки и являются моей профессиональной деятельностью...

AlexBass: Александр, не боитесь летать на самолёте?
АК: Не боюсь.

outping: Александр, правда ли что в 2008 году комментировать Гран При будет один комментатор? Желаю вам удачи и рассчитываем вас услышать 16 марта!
АК: Насколько мне известно, спортивная редакция РЕН ТВ, оценила итоги нашей с Сашей Каминским работы одинаково. Так что или обоим предложат продлить контракт, или нет - тоже обоим. Во втором случае не исключено, что комментатор действительно будет один.

korn: Вы когда-нибудь посещали Эстонию? Что вы думаете об отношениях Россия-Эстония?
АК: Я был в Эстонии в прошлом году - там живут родственники моей жены.

KromiK: Как Вы считаете, по какой причине Хэмилтон упустил титул, который был у него в руках?
АК: Вы все видели сами. Первый круг Гран При Бразилии более опытный пилот, находясь в положении Льюиса, провел бы совершенно иначе.

sergeybryansk: Кто по вашему мнению является самым великим гонщиком в истории ф1?
АК: Мне уже приходилось отвечать на этот вопрос. Все же сравнивать Кларка и Сенну, Фанхио и Фиттипальди, очень сложно. Практически невозможно. У каждого времени свои герои!

Crimson: Александр, как вы думаете, кому из пилотов больше всего не везло в этом сезоне?
АК: Наверное - Энтони Дэвидсону...

Kadafi: Когда Шуми старший официально заявил о своём уходе, какие эмоции это у Вас вызвало?
АК: В этот момент, как помню, я сидел на красном диване, в студии РЕН ТВ. Этого заявления ждали, но все равно стало грустно...

begemot: Почему игнорируются все вопросы касательно А.Попова?
АК: Мы уже обсуждали эту тему, на первых минутах чата. Кроме того, как я могу отвечать на вопросы, адресованные другому человеку? У Алексея есть, чему поучиться, лично мы не знакомы, но один раз выступали вместе, в картинговой гонке.

dmitrijz: Вы общались лично с другими журналистами, Мартином Брандлом например?
АК: Со своими коллегами из других стран - конечно, да. С Мартином - нет (надеюсь - пока).

Autophile: Вам понравился сегодняшний чат? Будете ли вы заглядывать ещё?
АК: Очень даже. Если позовут - приду с удовольствием!

sergeybryansk: возможно ли возвращение Альберса в ф1?
АК: Как мне кажется, маловероятно...

Him86: Как вы отнеслись к тому, что после ухода Попова, многие стали критиковать вашу работу?
АК: Это было неизбежно. Должен признаться, что я не собирался занимать это место. Но, когда поступило предложение от РЕН ТВ - было бы верхом глупости от него отказаться, не так ли?

kiber: А где Каминский?
АК: К большому сожалению неотложные дела не позволили Александру присутствовать на нашем чате. Как всегда, одному было чуточку сложнее.

kalin: Но говорят что вы проходили кастинг! Так значит и кастинга то не было!?
АК: Кто вам сказал, что кастинга не было? Всем кандидатам - а их было не менее семи - предложили прокомментировать фрагменты гонок в Испании и Венгрии, а так же перевести пресс-конференцию. По итогам кастинга и было сделано предложение...

AlexBass: Какие у Вас увлечения помимо работы?
АК: На них почти не остается времени. Одно из таких "теоретических" хобби - стендовый моделизм...

Kadafi: как вы относитесь к переходу на слики?
АК: Гоночные шины без протектора - они "настоящие". Так что переход на слики (если такой состоится) - мне по душе.

1ceman: Если вероятность перехода Алонсо в Феррари?
АК: При живом Берни - ни от чего в F1 нельзя зарекаться. Скажем, Фелипе Масса проваливает сезон 2008 - и тогда, почему бы не Алонсо?

sergeybryansk: не было ли у вас момента, когда хотелось бы всё бросить разом?
АК: Нет, такого никогда не было - и надеюсь, что не будет.

Autophile: Кто ещё участвовал в кастинге, помимо вас?
АК: Кастинг состоял из нескольких частей, так что всех участников я не назову. Знаю, что пробовались Дима Яковлев (который сейчас ездит корреспондентом на Гран При), Андрей Лось, а также Андрей Ларинин.

sergeybryansk: Сможет ли Глок опередить Трулли в следующем году. Создаётся впечатление, что Ярно уже не тот, что был во времена выступлений за Джордан и Рено.
АК: Чемпионский титул в GP2 придал Глоку уверенности в себе. Для немца будет крайне важно опередить Трулли, так что я бы не стал завидовать Ярно
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 14.01.08, 20:48:46
Ник Хайдфельд был явно впечатлен болидом BMW-Sauber F1.08 и на пресс-конференции не скрывал своей радости.

?Я очень воодушевлен. Я знаю, что сотрудники на базе в Хинвиле обрадованы тем прогрессом, которого мы достигли. Честно говоря, это самая красивая машина, которую я когда-либо видел. Я знаю - это ничего особенного не значит, но из-за ее внешнего вида я ожидаю следующих дней и недель с нетерпением?, - заявил Хайдфельд.

?Конечно, я могу побеждать в гонках, но это зависит от машины. Мы можем сократить разрыв между командами впереди нас и наша задача на этот сезон - выиграть гонку?, - сообщил немец.

Отвечая на традиционный вопрос о трекшн-контроле, Хайдфельд заявил буквально следующее: ?С точки зрения гонщика машиной гораздо более увлекательно управлять. Мне кажется, мы увидим некоторые ошибки и увеличение числа обгонов - этого люди и хотят?, - сообщил немец.

?Также важно, чтобы партнеры по команде работали вместе на профессиональной основе для того, чтобы улучшить машину. Так должно быть даже в случае, если у партнеров по команде не очень хорошие отношения. Но я с Робертом не конфликтую - у меня никогда не было проблем ни с единым моим партнером по команде?, - заявил Ник.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 14.01.08, 20:49:21
На презентации болида BMW-Sauber образца 2008 года директор автоспортивного отделения BMW Марио Тайссен заявил, что Ник Хайдфельд и Роберт Кубица готовы к тому, чтобы выиграть первые гонки для себя и команды.

До этого лучшим результатом Ника Хайдфельда было второе место (последний раз на Гран-при Канады 2007 года), а Роберт Кубица полтора года назад закончил Гран-при Италии на третьей позиции.

?Думаю, у Ника Хайдфельда достаточно опыта, возможно даже больше, чем у некоторых других гонщиков,- сказал Тайссен.- Я не вижу никаких причин, почему он не будет побеждать или не сможет бороться за чемпионское звание, когда машина ему позволит это делать?.

Несмотря на то, что BMW-Sauber собирается одержать первую победу в этом сезоне, Марио Тайссен предупреждает, что команде еще рано думать о борьбе за титулы.

?Думаю, это маловероятно,- ответил Тайссен на вопрос о том, будет ли BMW бороться за титул в 2008 году.- Надеюсь, наша машина позволит нашим гонщикам проходить круги в одном темпе (с Ferrari и McLaren), это значит, что мы боремся за высокие позиции в гонке. Но я считаю, что команде понадобится еще один год, чтобы все урегулировать и стать достаточно зрелой для того, чтобы пройти весь сезон с такими амбициями?.

Тайссен также признал, что BMW-Sauber никогда не вела переговоры с Фернандо Алонсо.

?Конечно, мы хотим побеждать, и я уверен, что наши гонщики будут выигрывать гонки, когда машина будет готова. Мы никогда не вели переговоры с Фернандо,?- сказал Тайссен.

Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 14.01.08, 20:50:25
 :-)
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 14.01.08, 20:51:36
Еше одна фотка
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 14.01.08, 20:53:53
Феррари
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 14.01.08, 20:54:51
еше одна фотка
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 15.03.08, 07:34:23
Ну вот и начался сезон 2008 года!  [love] 0~~ 0~ 0~~~
На поуле Льюис Хемельтон,далее Кубица,Хеики,Масса,Хаифельд (Кими 16 место какие то проблемы с машиной,и участие только в 1 сессии)
Порадовало Рено  :-) Надеюсь волосатой макаке на 12 месте уютно(теперь его рожу еше во время рекламы наблюдать -wall- -wall- -wall-),и он там обоснуется надолго! ;D

Название: Re: Формула 1
Отправлено: fLAMER от 16.03.08, 09:18:00
Да уж...гонка просто жесть! До финиша доехало 7 пилотов из 22 стартовавших... море ошибок, аварий, технических проблем.
в итоге:
1. Хэмильтон
2. Хайдфельд
3. Росберг
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 16.03.08, 09:42:50
Да Феррари поразила своей надежностью и тупостью не позвав Раиконена во время пеискара на пит-стоп(Спасибо Массе натупившему)  :o 
К вопросу о надежности Феррари можно добавить взрыв мотора Феррари у Бурде.Что порадовало более лучшая графика(более информативная) рекламы вроде стало поменьше и возможность наблюдать за гонкой во время рекламы!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Пал_Геннадичъ от 16.03.08, 11:42:26
Да уж...гонка просто жесть! До финиша доехало 7 пилотов из 22 стартовавших... море ошибок, аварий, технических проблем.
в Австралии гонки постоянно с массовым сходом пилотов проходят! на моей памяти, гонка начала 2000-х годов, на финише было только 8 болидов!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: gallardo от 19.03.08, 13:34:05
От тока вчера посмотрел гонку. Действительно, начало сезона очень интересное. Зрелища подабавилось - это не может не радовать...
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Unck от 19.03.08, 13:40:01
   Ржачный камент гонки (есть мат).

   http://udaff.com/sport/84188.html
Название: Re: Формула 1
Отправлено: JACKSON от 19.03.08, 17:10:56
   Ржачный камент гонки (есть мат).

   http://udaff.com/sport/84188.html
пАд стАлом [[laugh2]]
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 19.03.08, 17:58:51
Вчера прочитал Раиконен после дисквалификалии Барикелло,стал 8 и получил одно очко,а Бурде тоже сошедшии получил 2 очка!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 05.04.08, 16:27:47
Роберт Кубица завоевал первый поул в своей карьере и первый в короткой истории команды BMW Sauber. Под самый занавес квалификации поляку удалось пройти великолепный круг, после чего гонщик Ferrari Фелипе Масса, мечтавший о повторении своего прошлогоднего успеха, переместился на вторую строчку: Кубица опередил его на 0,027 сек.

Второй стартовый ряд завтра поделят Льюис Хэмилтон и Кими Райкконен. Следом начнет гонку еще один финн, гонщик McLaren Хейкки Ковалайнен, а шестая позиция досталась Нику Хайдфельду, проигравшему напарнику заметных 0,7 сек.

На четвертом ряду обосновались Ярно Трулли и Нико Росберг, что можно считать неплохим достижением для команд Toyota и Williams, хотя пока мы не знаем, сколько топлива было залито в баки этих машин.

Впервые в 2008 году в финал квалификации пробился гонщик Honda ? это удалось Дженсону Баттону, который смог опередить Фернандо Алонсо, замкнувшего первую десятку.

Квалификация обернулась разочарованием для команды Red Bull: Марк Уэббер уступил Алонсо буквально чуть-чуть, каких-то 0,009 сек, но Дэвид Култхард не смог пройти даже во вторую сессию, и завтра будет стартовать только 17-м.

Стоит отметить Себастьена Бурдэ, который показал 15-е время, но при этом опередил своего напарника, Себастьяна Феттеля, которого считают одним из самых перспективных гонщиков современной Формулы 1.

Ничем не смогли удивить команды Force India и Super Aguri. При этом японец Такума Сато ошибся, проходя последний поворот, после чего повредил заднее крыло и подвеску машины, которая, вылетая с трассы, задела отбойник. Первую квалификационную сессию из-за этого даже пришлось прервать: были вывешены красные флаги. В итоге Сато предстоит стартовать самым последним
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Хрустальная гора от 27.08.08, 01:49:47
Извините заранее. Всю тему не читал, да и видел, что давно она не поднималась..
Вопрос: по какому каналу е транслируют в этом сезоне?

Рен-тв. (не реклама)
Название: Re: Формула 1
Отправлено: рarazitеg от 01.10.08, 23:28:27
Российская трасса для "Формулы-1" будет готова через два года

В среду, 1 октября, в Волоколамском районе Подмосковья состоялась церемония закладки первого камня в строительство гоночной трассы международного уровня Moscow Raceway. Планируется, что она будет готова к лету 2010 года и сможет принять гонки серии DTM, MotoGP и "Формула-1".

Под строительство новой гоночной трассы, длина которой будет равна 4070 метрам, а ширина составит от 12 до 21 метра, выделена территория площадью 72 гектара. Трек будет содержать в себе 15 поворотов, из которых девять левых и шесть - правых. В инфраструктуру автодрома планируется включить пит-билдинг, башню управления гонками, медиацентр, трибуны, а также гостевой центр с магазинами и ресторанами. Главная крытая трибуна сможет вместить 10 тысяч зрителей, а весь автодром рассчитан на 100 тысяч гостей.

Комментируя на пресс-конференции конфигурацию трассы, ее проектировщик Герман Тильке особо отметил один из поворотов, заявив, что гонщики будут вспоминать его каждый раз, преодолевая этот сложный элемент. Он также отметил, что на длиннейшем 873-метровом участке трека болид "Формулы-1" сможет разогнаться до максимальных для автодрома 311 километров в час.

По словам управляющего директора проекта Moscow Raceway Ганса Гайста, в дни, когда на кольце не будут проводиться соревнования, желающие смогут проехать по треку на собственном автомобиле или мотоцикле. Кроме того, при автодроме планируется создать Гоночную Академию, обратившись в которую можно будет прокатиться по трассе в роли второго пилота рядом с профессиональным гонщиком. Гайст добавил, что бюджет, выделенный иностранными и российскими инвесторами на создание автодрома, составляет 5,5 миллиарда рублей.
http://moscowraceway.com
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 02.10.08, 00:00:48
Дай Бог чтобы все получилось как и задумывается! Будем тока рады!Давно пора построить трассу!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: SlaV0N от 02.10.08, 00:41:38
да по любому асфальт будут класть ночью и в дождь когда больше всего бабла получают за работу )))))))
ну и когда построят, через год куча ям в асфальте будет.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: рarazitеg от 02.10.08, 00:50:24
врядли
Название: Re: Формула 1
Отправлено: SlaV0N от 02.10.08, 00:59:32
да понятно дело - вряд ли.. я так, шучу
конечно, ф-1 не будет первым блином комом. будет качественно сразу. я уверен.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Nugget от 02.11.08, 22:07:51
Я так широко давно не улыбался во время обгона Феттелем Хэмилтона. И ... словно лопатой по хребту )) поздравляю Массу с победой в гран-при Бразилии. И, вспоминая прошлый сезон, стоит поздравить Льюиса (да пошел он...  [[laugh2]]) - заслужил чемпионство.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Хрустальная гора от 02.11.08, 23:32:49
Я так широко давно не улыбался во время обгона Феттелем Хэмилтона. И ... словно лопатой по хребту )) поздравляю Массу с победой в гран-при Бразилии. И, вспоминая прошлый сезон, стоит поздравить Льюиса (да пошел он...  [[laugh2]]) - заслужил чемпионство.

Красиво вышло. Жаль, что так вышло с Массой. Пусть все сложиться лучше в следующем сезоне.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 21.03.09, 07:41:02
Всем привет! Наконец-то кончилась зима и скоро новый сезон. Неужели к нам вернется голос ф-1 А. Попова? Трансляции с рен тв переедут на канал спорт. Жду!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: ProtoN от 21.03.09, 22:21:00
Всем привет! Наконец-то кончилась зима и скоро новый сезон. Неужели к нам вернется голос ф-1 А. Попова? Трансляции с рен тв переедут на канал спорт. Жду!
Да, это так (с) Рева
Название: Re: Формула 1
Отправлено: gOra от 23.03.09, 08:13:47
Всем привет! Наконец-то кончилась зима и скоро новый сезон. Неужели к нам вернется голос ф-1 А. Попова? Трансляции с рен тв переедут на канал спорт. Жду!
О как... интересно будет. Перестала смотреть гонки, после первого сезона новых коментаторов. Большей хрени я еще не слышала. Жду возвращение Попова с нетерпением.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Женёк от 25.03.09, 16:45:58
а кто за кого болеет?
мы с любимой за BMW Sauber. были в Мюнхене, купили себе футболки в музее BMW, у меня с фамилией Хафилда у любимой Кубицы :ab:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 26.03.09, 20:59:42
Я раньше за Шуми,а сейчас просто за Феррари.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Clash от 26.03.09, 21:39:54
Я за Alonso и Рено
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 28.03.09, 09:29:36
 :ak: а хде Попов?
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Dee_Wasted от 28.03.09, 09:47:20
:ak: а хде Попов?
Мож проспал?
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Unck от 28.03.09, 09:48:26
  Гриппер у пОпов. Пива видать пережрал.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 28.03.09, 09:50:47
Браун-рвеееет!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 28.03.09, 10:03:52
Вот так браун! Ну посмотрим завтра!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: gOra от 28.03.09, 10:10:33
  Гриппер у пОпов. Пива видать пережрал.
болеет с температурой. Матов было много, когда услышала голос коментатора, но он сразу же извинился и все объяснил. От этого легче не стало. Ляпы были, но терпимо.
Посмотрим, как завтра откатаются.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Unck от 28.03.09, 10:13:22
  Вроде должны огласить массу машин.Тогда ситуация проясниться.
Макларен даже в фин. сессию не попал. Жесть однако.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: fLAMER от 28.03.09, 10:27:00
Дааа...квалификация, конечно, оказалась очень неожиданная.
Надо бы еще посмотреть на массу машин, но всё равно очень и очень интересная ситуация получается.
Думаю, что со стороны всех команд сейчас будут очередные протесты поданы против Браун ГП, Вильямса и Тойоты....первую серию протестов ФИА благополучно замяла.
Однако, разница в скорости этих трех команд и всех остальных ну очень уж явная. Тобишь либо действительно есть нарушения тех. регламента, либо инженеры этих команд смогли-таки хитро его обойти.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 28.03.09, 10:56:51
Странная квала конечно!Хотя если смотреть результаты тестов то это было ожидаемо!Видимо КЕРС себя не оправдала(спасибо БМВ единственная команда которая решила ее использовать,пришлось всем остальным разрабатовать ее,и в итоге КУбица 4 без КЕРС ,а Ник в *опе)Порадовался что не было так много рекламы как на РЕН ТВ
Ладно посмотрим что будет завтра в гонке
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 28.03.09, 11:28:32
Очень интересно. Будем смотреть. Интересно как будет с надежностью нового Брауна.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 30.03.09, 13:50:00
Вот это начало сезона!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Рос Браун дал всем просраться!!!!!!!!!!!!!!! :ag: :ag: :ag: Не понял я только почему не разбирался момент поведения Барикелло на трассе в первом повороте,несколько раз просматривал это момент в записи,мое мнение что он грубо нарушал правила.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Unck от 30.03.09, 14:03:26
  Если Браун начнёт выигрывать гонки в одну калитку - его тормознут и очень быстро.
Формула 1 это коммерческое предприятие, а у Брауна поклонников раз, два и опчёлся.

Гонка в принципе захватывающая. Феррари по традиции просрала всё.
Фитиль - мега молодец. Быть ему будущим Шумахером.
Керс похоже штука на старте очень полезная. Масса чуть всех не обошёл на старте.
Возможно машины с Керс сильно выстрелят уже в Малазии. Там 2 длинных прямых.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 30.03.09, 18:56:43

Керс похоже штука на старте очень полезная. Масса чуть всех не обошёл на старте.
Возможно машины с Керс сильно выстрелят уже в Малазии. Там 2 длинных прямых.
[/quote] Может быть!!!!!!!Посмотрим!!!!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Запасной Игрок от 31.03.09, 20:45:13
Алонсо: судьба титула может быть предрешена 14 апреля :cy:

Двукратный чемпион мира Формулы-1 Фернандо Алонсо заявил, что судьба чемпионского титула сезона-2009 может быть предрешена 14 апреля, когда апелляционный суд FIA рассмотрит дело о диффузорах.

"Посмотрим, что решит апелляционный суд 14 апреля. Если эти диффузоры будут разрешены, то они получат преимущество, и все команды попытаются скопировать их. Но это трудно, потому что нужно будет прорабатывать всю машину. Это не значит, что достаточно просто поставить диффузор, и машина станет на секунду быстрее.

Диффузор делает вас быстрее, если у вас появляется новый интерфейс, новые сайдподы, новый кожух двигателя. Надо перестроить всю машину, а это займёт несколько месяцев.

Посмотрим, как всё сложится. Это сложный вопрос, и судьба титула может быть в какой-то мере предрешена 14 апреля. Если диффузоры легальны, то вряд ли кто-то сможет приблизиться к "Брауну".

Они доказали, что они на другом уровне. На данный момент они непобедимы. Они заняли первые две позиции в квалификации, а затем и в гонке, и будет трудно победить их в первых гонках", — цитирует Алонсо Autosport.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Unck от 01.04.09, 08:43:28
  Алонсо в очередной раз подтвердил свою кличку - человек говно.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 01.04.09, 10:18:53
  Алонсо в очередной раз подтвердил свою кличку - человек говно.
+1 :ag:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Пал_Геннадичъ от 02.04.09, 11:12:39
Рад за тойоту. Вся команда сработала на ура
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 05.04.09, 12:46:47
Вебер красавец! Такой борьбы давно не было!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 05.04.09, 13:00:44
Гонка СУПЕР!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 05.04.09, 13:58:50
Опять Рос Браун Всех на..ал!!!!!!! :ag: Гонка Супер!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 05.04.09, 14:33:11
Да обидно не дали еше почти 40 минут ,если не больше посмотреть!Баттон со своим нытьем (машина не очень,баланс плохой,в дождь от Росберга уехал как от стояшего)Ковалаинен красавец :ag:  Феррари и медленны и не слишком умна в своих стратегиях,Макларен тоже медленны и тоже тупят!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 05.04.09, 20:10:25
Из Феррари ушло три ключевых человека: Рос Браун,Жан Тодт и Миша Шумахер, и похоже все там остановилось!!!!!!!!!!!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 05.04.09, 20:29:15
обидно за Глока - победа была бы заслуженной :cw:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 06.04.09, 05:40:36
Согласен Глок-красавец!!!!!!!!!!! :ay:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Chert@ga от 06.04.09, 09:10:02
Из Феррари ушло три ключевых человека: Рос Браун,Жан Тодт и Миша Шумахер, и похоже все там остановилось!!!!!!!!!!!
согласен. Все же каждая команда - это свои лица. Так вот теперь Феррари стала безликой.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Unck от 06.04.09, 09:39:03
  Во времена Тода и Шумахера у Феррари косяков тоже хватало. Помниться 3 этапа подряд
горели мотор на обеих машинах. Один раз на прогревочном круге сдох мотор у Шумахера.
  Феррари привыкло к победам и превосходству своих машин. Сейчас они находятся в роли
догоняющих и пока с ней не справляются.
  Через неделю прояснится ситуация с дифузорами и если их разрешат думаю к лету
они будут у всех. А может и раньше.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Barc от 06.04.09, 10:57:44
Гонка действительно была потрясающая)Давно таких не видел!
П.С. Понравилась идея Феррари с заменой покрышек)Жаль,что им не повезло с чуть-чуть.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 06.04.09, 11:26:54
  Во времена Тода и Шумахера у Феррари косяков тоже хватало. Помниться 3 этапа подряд
горели мотор на обеих машинах. Один раз на прогревочном круге сдох мотор у Шумахера.
  Феррари привыкло к победам и превосходству своих машин. Сейчас они находятся в роли
догоняющих и пока с ней не справляются.
  Через неделю прояснится ситуация с дифузорами и если их разрешат думаю к лету
они будут у всех. А может и раньше.
Ну я думаю Тодт и Шумахер не виноваты в сходах из-за моторов!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Chert@ga от 06.04.09, 11:44:46
  Во времена Тода и Шумахера у Феррари косяков тоже хватало. Помниться 3 этапа подряд
горели мотор на обеих машинах. Один раз на прогревочном круге сдох мотор у Шумахера.
  Феррари привыкло к победам и превосходству своих машин. Сейчас они находятся в роли
догоняющих и пока с ней не справляются.

  Через неделю прояснится ситуация с дифузорами и если их разрешат думаю к лету
они будут у всех. А может и раньше.
а я помню немного иначе - когда только начинал смотреть Ф-1, Феррари была вторым номером не один сезон, просто чисто машина того времени уступала МакЛареновским машинам в скорости. Время чемпионства Хаккинена. 
Да и до этого не особо везло.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Unck от 06.04.09, 12:53:12
Цитировать

Ну я думаю Тодт и Шумахер не виноваты в сходах из-за моторов!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  Виноваты все. В том числе и эта парочка.

Цитировать
а я помню немного иначе - когда только начинал смотреть Ф-1, Феррари была вторым номером не один сезон, просто чисто машина того времени уступала МакЛареновским машинам в скорости. Время чемпионства Хаккинена. 
Да и до этого не особо везло.

  За последние 10 лет - Феррари брала кубок конструкторов 8 раз и 2 раза были вторыми.
  Ну и потом нужно честно признать. Сегодняшний состав гонщегов и руководства у них
  слабенький. Прошлый сезон Масса не стал чемпионом во многом из-за не слаженой работы
  команды.

  Фитиль наш чемпион. Он себя истчо покажет. Жду с нетерпением Монако.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 06.04.09, 14:04:01
Я в основном имел в виду тактику и стратегию гонки. А то что появилось много хороших молодых гонщиком я согласен и Фетель и Глок,и Баттон. И чем больше будет молодых и талантливых тем интересней чемпионат.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 06.04.09, 21:21:04
Лет 10 назад бы...и Фитиль чемпион - сегодня эта нахрен политкорректная Ф1...делает из пилотов равных серых овец..
пример:
одна из изюминок гонки - борьба Кубица & Феттель - и...наказание +10 мест
я не Павлов но уверен следующий раз он 10 раз примерит чтобы обгонять...

Пы Сы. Ну конечно это не случится если Феттель не новый Шумахер!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 07.04.09, 14:27:35
  Во времена Тода и Шумахера у Феррари косяков тоже хватало. Помниться 3 этапа подряд
горели мотор на обеих машинах. Один раз на прогревочном круге сдох мотор у Шумахера.
  Феррари привыкло к победам и превосходству своих машин. Сейчас они находятся в роли
догоняющих и пока с ней не справляются.
  Через неделю прояснится ситуация с дифузорами и если их разрешат думаю к лету
они будут у всех. А может и раньше.
Вообше то это было в 96 году когда Шумахер только пришел и машина была полное гавно!
Так что не надо писать хрень!В 97 году МШ привел людей из Бенетона и команда прибавила!А сеичас Феррари разваливается потихоньку!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Пал_Геннадичъ от 07.04.09, 15:32:19
Я в основном имел в виду тактику и стратегию гонки. А то что появилось много хороших молодых гонщиком я согласен и Фетель и Глок,и Баттон. И чем больше будет молодых и талантливых тем интересней чемпионат.
Баттон в Ф1 побольше, чем Алонсыч выступает, конечно, он молодой , но далеко не новичок! в принципе, старичков не так и много осталось - Физика, Трулли да Барик
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 07.04.09, 18:00:51
  Во времена Тода и Шумахера у Феррари косяков тоже хватало. Помниться 3 этапа подряд
горели мотор на обеих машинах. Один раз на прогревочном круге сдох мотор у Шумахера.
  Феррари привыкло к победам и превосходству своих машин. Сейчас они находятся в роли
догоняющих и пока с ней не справляются.
  Через неделю прояснится ситуация с дифузорами и если их разрешат думаю к лету
они будут у всех. А может и раньше.
Вообше то это было в 96 году когда Шумахер только пришел и машина была полное гавно!
Так что не надо писать хрень!В 97 году МШ привел людей из Бенетона и команда прибавила!А сеичас Феррари разваливается потихоньку!
Advocatу респект и +
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Unck от 08.04.09, 14:40:56
Цитировать
Вообше то это было в 96 году когда Шумахер только пришел и машина была полное гавно!
Так что не надо писать хрень!В 97 году МШ привел людей из Бенетона и команда прибавила!А сеичас Феррари разваливается потихоньку!

   Роль Шумахера в выходе Феррари из кризиса 80 достаточно очевидна. Однако придя в 1996 титул он взял только в 2000. Хотя если б не авария взял бы в 1999.

  В 1997 Шумахер и Феррари так "прибавили", что его дисквалифицировали.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 15.04.09, 16:11:06
Ну вот все и решилось. Диффузоры разрешили! Теперь все начнут судорожно дорабатывать машины. Что будет?
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 19.04.09, 12:03:02
Вот и ФитилЬ выстрелил! Молочина! Браун 3 подиума в 3 гонках! Супер! Феррари разваливается с тихой грустью!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: gOra от 19.04.09, 17:00:25
Вот и ФитилЬ выстрелил! Молочина! Браун 3 подиума в 3 гонках! Супер! Феррари разваливается с тихой грустью!
Ред Булл просто молодцы. Дубль был великолепен.
Кимми очень жаль, ведь может ... с каких пор у феррари проблемы с мотором?

Отдельный праздник дня - Обезьяна:))) с полетевшей к черту всей тактикой :ap:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 19.04.09, 18:19:24
Ред Булл просто молодцы. Дубль был великолепен.
Кимми очень жаль, ведь может ... с каких пор у феррари проблемы с мотором?

А может это не мотор? Больше было похоже на отказ электроники!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 20.04.09, 09:11:49
 с каких пор у феррари проблемы с мотором?

А может это не мотор? Больше было похоже на отказ электроники!
[/quote]Так и есть, по данным f-1 news отказ электроники.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Unck от 22.04.09, 07:30:16
  Рановато хоронить Феррари. В Кетае они были достаточно конкурентно способны.
Масса ехал как минимум в тройке, а его напарничегЪ под дождём традиционно сливает.
Шансы на титул ещё есть, но достаточно призрачные. Однако глянем на итоги прошлого года
хотя бы тут:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BD_2008_%D0%A4%D0%BE%D1%80%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8B-1 (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BD_2008_%D0%A4%D0%BE%D1%80%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8B-1)

  1 Место - Люся Хамильтонова. В 3х гонках без очков.
  2 Место - Масса. 5 гонок без очков.
  3 Место - зашитый Кимми. 6 гонок без очков. (4 подряд бу га га).

 
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 22.04.09, 08:25:49
согласен всего 3 гонка! Посмотрим что они там с диффузорами придумают!!!!!!!обещали к испании сделать!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 26.04.09, 16:57:14
Ну наконец-то первые 3 очка для феррари
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 10.05.09, 10:01:37
Ну Вот кажется поехали по не многу в Феррари,хотя опять намудрили с Кими.Неужели трудно лишний круг проежать если дураку понятно что многие команды и пилоту в этом году конкурентно способны и могут подвинуть и лидеров!!!!!Расстроили!!!!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 10.05.09, 10:36:37
Да Феррари опять тупят!Я так и подумал когда увидел что выезжать не собираются!
Хотя скорость на таком требовательном к аэродинамике автодроме у них явно была!Явно что проигрывают они совсем немного,гораздо больше меня растроил Макларен
!Похоже чемпионат для них уже окончен!Вернулись на уровень начала чемпионата!Да опять придется наблюдать как команда борется в гонках лишь за очки,напоминает мне Феррари в 2005 году(хотя сеичас конкурентов намного больше)
Еше не известно что будет в следуюшем году(сколько будет команд,какои регламент )Как бы дибилы Макс и Берни не разволили Ф1 :bt:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 10.05.09, 14:30:46

Еше не известно что будет в следуюшем году(сколько будет команд,какои регламент )Как бы дибилы Макс и Берни не разволили Ф1 :bt:
[/quote]Это точно!!!!!!!!!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 10.05.09, 16:42:52
Это п..дец!!!!!!!!!!!!!!! Я просто в шоке от тупости в феррари!!!!!! У них че денег на бензин нет,чтоб побольше залить!!!!!!!!! Может скинутся для них?????!!!!!!!!! :bt:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: mitya от 10.05.09, 16:52:59
В прошлые два года Феррари бились с Маками. Теперь, после изменения регламента, Браун выносит всех в одну калитку. А я напомню, регламент меняли именно для поднятия конкуренции и как следствие увеличения зрительского интереса. С этой точки зрения формула провалилась. Таким макаром Браун станет чемпионом на середине дистанции. Уже смотреть не интересно.

Феррари отдельная статья. Думаю после этого сезона будет серьезная реорганизация. Такой провал не простителен!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Unck от 14.05.09, 10:22:53
  Если Кнопкин выграет ещё пару гранпри смотреть Ф1 станет совсем уныло.
Чего хотел добиться сынок британского фашика и любитель групенфюрера с плёточками
Масёл вводя новый регламент не совсем понятно. Прошлые два года борьба шла до последней
гонки, а происходящее сейчас напоминает 2002 и 2004 годы когда Шумахер всех уделывал
в одну калитку. Печально это. Пора наверное начинать смотреть пиндосовый Чамп Кар.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Unck от 16.06.09, 14:27:01
   Случайно узнал, что Brawn переводиться не только как мускул, но и солёная свинина или студень из свинной головы. Получается на первом месте сейчас Холодец GP.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: mitya от 16.06.09, 15:08:35
Формула-1 – кризис достиг апогея

Как и было обещано, 12 июня Международная федерация автоспорта (FIA) опубликовала список команд-участниц чемпионата Формулы-1 2010 года. Ожидалось, что этот список наконец расставит все точки над i в затянувшемся конфликте между FIA и Ассоциацией команд Формулы-1 (FOTA), но все произошло с точностью до наоборот. И противостояние FIA и FOTA разгорелось с новой силой. Произошло это из-за того, что кроме подавших безусловные заявки на участие в чемпионате команд Williams и Force India, в списке помимо своей воли оказались Ferrari, Red Bull и Toro Rosso, которые пока подали лишь условные заявки. Да и то на определенных условиях, которые FIA отвергла. Так же в список были включены и все остальные члены FOTA (McLaren-Mercedes, BMW Sauber, Toyota, Renault и Brawn GP), но с ультимативным условием, что все они должны подать безусловную заявку до 19 июня. Иначе президент FIA Макс Мосли грозился отлучить их от чемпионата. Однако FOTA это не испугало и все входящие в эту организацию команды дружно подтвердили свое намерение и дальше отстаивать свои интересы. Ferrari заявила, что, несмотря на включение команды в список участников чемпионата 2010 года, в том случае, если компромисс с FIA так и не будет найден, то Скудерия бойкотирует чемпионат.

Не меньшим сюрпризом стало и появление в списке трех новых команд – американской US F1, испанской Campos GP и английской Manor F1. При этом «за бортом» списка FIA почему-то остались такие крепкие и внушающие доверие команды как Lola и Prodrive, приход которых в Формулу-1, казалось, был делом решенным. И если появление американцев никого не удивило – US F1 заявляла о подаче заявки еще год назад, то подтвержденное FIA участие в сезоне 2010 английской и испанской команды стало сюрпризом. Главным образом потому, что эти команды на данный момент выступают в британской и испанской Формуле-3 соответственно. А это означает, что, принимая во внимание их бюджет, опыт и техническую оснащенность, можно заранее предположить, что в Формуле-1 они, если с кем и будут бороться на равных, так это в лучшем случае с Force India. Да и то вряд ли, так как все три новичка будут использовать моторы Cosworth, которые так же пока вызывают массу вопросов.

http://auto.mail.ru/article.html?id=28934 (http://auto.mail.ru/article.html?id=28934)
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 16.06.09, 15:10:19
.... Пора наверное начинать смотреть пиндосовый Чамп Кар.
а где его показывают?
Название: Re: Формула 1
Отправлено: mitya от 16.06.09, 15:19:05
а где его показывают?
вроде по 7ТВ было раньше. Наскар точно там кажут
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Хрустальная гора от 16.06.09, 15:24:57
Формула-1 – кризис достиг апогея

Как же все это грустно.  :an:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 16.06.09, 15:28:43
вроде по 7ТВ было раньше. Наскар точно там кажут

там неритмичная (имхо) трансляция...
Название: Re: Формула 1
Отправлено: HAZZ от 16.06.09, 15:31:46
а вот мне вообще непонятно. как две команды (феррари и маки), которые последние несколько лет разыгрывали между собой титулы, имеющие в своём составе сильных гонщиков, неожиданно вдруг сдулись, а выигрывать стали совсем другие команды?  :bn:

что-то здесь нечисто помоему, как-будто команды гоняются по разным правилам  :bn:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Хрустальная гора от 16.06.09, 15:37:35
Так ведь новый технический регламент ввели эти мудрецы, типа Мосли и Эклстоуна.  :bt:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: HAZZ от 16.06.09, 15:45:23
рано Шумахер ушёл, щас бы он кнопкина уделал
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 16.06.09, 22:20:39
Дело в том что маки и феррари в прошлом году дорабатывали свои машины,а браун в это время спокойно готовил машину к этому году.Да и керс этот ни кому не нужный не стал ставить,а сделал лучше развесовку.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Clash от 17.06.09, 08:22:20
рано Шумахер ушёл, щас бы он кнопкина уделал

Ничего бы Шумми не сделал, lev22 ситуацию правильно описал, все дело в регламенте.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: HAZZ от 19.06.09, 10:17:03
http://news.sportbox.ru/Vidy_sporta/Avtosport/Formula_1/Formula-1-Vosemi-komand-obyyavili-o-sozdanii-aliternativnoy-serii (http://news.sportbox.ru/Vidy_sporta/Avtosport/Formula_1/Formula-1-Vosemi-komand-obyyavili-o-sozdanii-aliternativnoy-serii)

Восемь членов Ассоциации команд "Формулы-1" (ФОТА), недовольных планируемыми изменениями в регламенте чемпионата мира-2010 и ходом переговоров с руководством Международной федерацией автоспорта (ФИА) по этому вопросу, объявили о выходе из "королевских гонок" со следующего сезона и создании альтернативной серии. Об этом было объявлено после четырехчасового заседания представителей "Феррари", "Макларена", "Брауна", "Тойоты", "Ред Булла", "Торо Россо", БМВ и "Рено" в Сильверстоуне, где в ближайшие выходные пройдет очередной этап нынешнего чемпионата.

- Становится ясно, что в сложившихся условиях мы не можем больше искать компромисс, - говорится в заявлении на официальном сайте ФОТА. -  Мы объявляем об отзыве поданных нами условных заявок на участие в чемпионате мира-2010. Поэтому нам не остается ничего другого, кроме как начать приготовления к запуску новой гоночной серии, которая будет соответствовать всем желаниям и интересам ее участников. Она будет иметь прозрачное управление, единый набор правил, расширенный набор участников, будет прислушиваться к желаниям болельщиков по всему миру и предлагать более выгодные условия для сотрудничества потенциальным партнерам. Крупнейшие производители и спонсоры, лучшие пилоты и компании, исторически связанные с автоспортом, будут представлены в новой серии.

Таким образом, среди участников чемпионата мира-2010 под эгидой ФИА осталось пять команд - ныне участвующие в "Больших призах" "Уильямс" и "Форс Индия", а также три новичка USF1, "Кампос" и "Манор". Комментариев руководства федерации пока не последовало.

такая вот новость
допрыгался похоже товарищ мосли
Название: Re: Формула 1
Отправлено: mitya от 19.06.09, 10:20:35
давно пора. эти два типа всех достали своими закидонами
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Unck от 19.06.09, 10:30:51
  "Уильямс" и "Форс Индия" к тому же используют клиентские моторы. У Мосла явно старческий маразм.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 19.06.09, 12:23:00
Похоже старческое слабоумие мОСЛА доведет Ф1 до уровня Ф3000!Задолбали своей жадностью на пару с Берни!В могилу чтоли бабки унесут!Самое смешное когда Мосел предложил создателям алтернативной серии вступить в ФИА  :bt:
Надеюсь мы увидим нормальный чемпионат (пусть и с другим названием)
с нормальным стабильным регламентом,с нормальными трассами а не такими как Валенсия и подобными им!А Мосли и Берни пусть смотрят свои чемпионат с дибильными командами !И пусть вспоминают какое имели бабло !
Название: Re: Формула 1
Отправлено: HAZZ от 19.06.09, 12:57:51
Всё хорошо, но новую серию ещё надо создать. получится ли  :bn:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Пал_Геннадичъ от 22.06.09, 17:42:56
на уровне слухов - ходят разговоры о дополнительном приглашении команд в след. сезоне, по-мимо пятерки заявленных
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 26.06.09, 11:00:19
Ну наконец-то договорились. И формула остается и маразматик Мосли уходит в октябре с поста. Урааа!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: mitya от 26.06.09, 11:40:21
Пока доподлинно неизвестно, какие козыри нашлись в рукавах FOTA, но господину Мосли пришлось отступить на всех фронтах. Радикальный регламент на сезон-2010, который предложил глава федерации, отменен. Фиксированного лимита бюджетов не будет. Заставить автоконцерны остаться в спорте до 2014 года ему также не удалось. И не менее важный момент - Мосли не будет выставлять свою кандидатуру на новые выборы президента и покинет свой пост в октябре этого года, когда истечет срок нынешнего мандата.

Итак, решения Всемирного совета FIA таковы. Все действующие команды подтвердили свое участие в чемпионате мира-2010. К ним добавятся три новичка - USF1, "Кампос" и "Мэйнор". Здесь все понятно и предсказуемо. Далее - позиция по регламенту: в следующем году он останется таким же, как и в нынешнем. Единственное изменение касается снижения затрат. Команды должны согласовать это решение и к 2011 году достичь уровня начала 90-х годов. Здесь пока есть вопросы. Один из них - останется ли запрет на дозаправки? Вполне вероятно, кое-что FOTA из революционного регламента Мосли все-таки возьмет на вооружение. Ведь это не самый плохой способ добиться необходимого сокращения расходов.

http://news.sport-express.ru/online/ntext/30/nl308264.html (http://news.sport-express.ru/online/ntext/30/nl308264.html)
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 26.06.09, 11:53:54
Ну наконец-то договорились. И формула остается и маразматик Мосли уходит в октябре с поста. Урааа!
не факт...
"Мосли обиделся на команды и передумал уходить?"
http://www.f1news.ru/news/f1-50846.html (http://www.f1news.ru/news/f1-50846.html)
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Женёк от 29.07.09, 12:57:00
Цитировать
Сегодня утром на пресс-конференции в Мюнхене было официально объявлено об уходе BMW из Формулы 1 после окончания чемпионата 2009-го года. Одна из причин этого шага – неудовлетворительные результаты выступления заводской команды BMW Sauber в этом сезоне.
полная версия тут http://www.f1news.ru/news/f1-51494.html (http://www.f1news.ru/news/f1-51494.html)
ну вот собственно и всё что хотел сказать
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 29.07.09, 22:05:33
как говорится 2-е новости
одна плохая..бмв уходит...
вторая хорошая - шуми приходит....
Название: Re: Формула 1
Отправлено: graver от 30.07.09, 07:28:11
Многократный чемпион мира в гонках класса "Формула-1" Михаэль Шумахер (Michael Schumacher) возвращается в команду Ferrari и выйдет на трассу очередного этапа "Формулы-1", который состоится в испанской Валенсии 23 августа. Информация об этом в среду, 29 июля,  появилась на официальном интернет-сайте 40-летнего Шумахера. Причиной своего решения вернуться в большой спорт он назвал серьезную травму одного из пилотов Ferrari, бразильца Фелипе Массы. Тот попал в аварию на трассе Гран-при Венгрии 25 июля, врезался в барьер из автопокрышек и в итоге был госпитализирован. Врачи оценивают состояние Массы как тяжелое, но стабильное.

"Несмотря на то, что тема "Формулы-1" была исчерпана для меня уже давно и полностью, я, оставаясь связанным с командой (Ferrari), не могу проигнорировать неудачную для нее ситуацию. Как гонщик, кем я, собственно, и являюсь, я рад этому вызову", - говорится в тексте, помещенном на сайте. Несколькими часами ранее менеджер Шумахера Вилли Вебер (Willi Weber) опроверг сообщения о том, что легендарный спортсмен может вернуться в "Формулу-1". Вебер заявил, что возвращение Шумахера имело бы смысл лишь в случае уверенности в его победе, но она маловероятна, так как до соревнований осталось слишком мало времени.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: DenGer от 30.07.09, 07:34:33
Мда... Массе там неслабо в лобешник пружина прилетела... В новостях сказали что он вырубился и в покрышки приехал... Ну а Шуми если еще форму не подрастерял нормально должен прокатится то...)
Название: Re: Формула 1
Отправлено: HAZZ от 30.07.09, 08:49:44
Мда... Массе там неслабо в лобешник пружина прилетела... В новостях сказали что он вырубился и в покрышки приехал... Ну а Шуми если еще форму не подрастерял нормально должен прокатится то...)

только вот тесты по ходу сезона практически запрещены
тяжело ему придётся
хотя мастерство, как говорится . :ay:..
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 30.07.09, 09:26:23
мастерство не пропьешь - это точно!
кроме того с него сейчас взятки гладки...и это в помощь
вот будет весело если он поедет быстрей
батона фетеля вебера
и алонсо и т.п.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Barc от 30.07.09, 12:18:02
Шумахер конечно бог,но к сожалению Феррари в этом году не "жмут" на первое место.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 30.07.09, 14:59:08
Шумахер конечно бог,но к сожалению Феррари в этом году не "жмут" на первое место.

машину они улучшили - это факт (2-е место)
и главное -в формуле всегда есть элемент случайности...посему Шуми может и прокатить - ему то нечего терять (кроме старых запасных свечей)
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 30.07.09, 15:35:57
Да феррари не жмут. Просто появилась возможность еще раз посмотреть на мастерство великого гонщика. Давайте посмотрим что и как будет. А я снова смогу поболеть за Шуми! 
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Barc от 30.07.09, 21:03:05
Да феррари не жмут. Просто появилась возможность еще раз посмотреть на мастерство великого гонщика. Давайте посмотрим что и как будет. А я снова смогу поболеть за Шуми!
Что есть,то есть :ay:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 11.08.09, 13:34:51
Семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер отменил возвращение в «Формулу-1», намеченное на Гран-при Европы.




 «Вчера вечером мне пришлось проинформировать президента «Феррари» Луку ди Монтеземоло и руководителя команды Стефано Доменикали о том, что я, к сожалению, не смогу заменить Фелипе Массу. Я испробовал все, чтобы сделать возможным это возвращение, но ничего не вышло. К сожалению, мы не смогли справиться с болью в шее, которая началась после дня тестов в Мюджелло, хотя медики использовали все средства.

Последствия травмы, полученной во время аварии на тестах мотоцикла в феврале, трещины в области шеи и головы, к сожалению, оказались слишком серьезны. Именно поэтому моя шея сейчас не может выдержать экстремальных нагрузок «Формулы-1». Таковы итоги проверок, которые были проведены на протяжении двух недель и заключительного теста вчера днем. Поскольку улучшения после дня в Мюджелло не последовало, в воскресенье я решил срочно пройти еще одно обследование, назначенное на понедельник.

Я расстроен до глубины души. Приношу извинения всем в «Феррари» и всем болельщикам, которые за меня переживали. Могу лишь повторить, что сделал все, что было в моих силах. Теперь на предстоящих гонках я могу только скрестить пальцы за всю мою команду», – пишет Шумахер на официальном сайте.

"Феррари" объявила, что травмированного Фелипе Массу на Гран-при Европы заменит тест-пилот команды Лука Бадоер, сообщает Sky Sports. 38-летний итальянец будет заменять Массу до полного восстановления бразильца.

Название: Re: Формула 1
Отправлено: Barc от 11.08.09, 23:11:32
Интересно,много людей уже билеты купили?)Говорили,что с возвращением Михаэля за один день билетов продали столько же,сколько продавали за неделю  :bk:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 12.08.09, 12:20:48
Да обидно. Хотелось еще раз на Шуми посмотреть. :ac:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: mitya от 04.09.09, 13:27:10
Физикелло остаток сезона проведет в Феррари :cc:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Kortes от 04.09.09, 13:37:28
Физикелло остаток сезона проведет в Феррари :cc:

Ну наконец то итальянская конюшня заметила существование такого итальянского гонщика в формуле-1.  :ay:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Clash от 04.09.09, 13:46:18
Ну наконец то итальянская конюшня заметила существование такого итальянского гонщика в формуле-1.  :ay:

Зря он туда перебрался, ох зря...
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Kortes от 04.09.09, 13:56:19
Зря он туда перебрался, ох зря...

Ну мечта у человека сбылась, он бы туда переел даже если бы они этот сезон на жигулях ездили. :ab:

«Я на седьмом небе! До сих пор не могу поверить, что мечта всей моей жизни сбылась. Хочу поблагодарить «Феррари» и Луку ди Монтеземоло.


http://www.sports.ru/automoto/29546169.html (http://www.sports.ru/automoto/29546169.html)
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Clash от 04.09.09, 14:10:13
Ну мечта у человека сбылась, он бы туда переел даже если бы они этот сезон на жигулях ездили. :ab:

«Я на седьмом небе! До сих пор не могу поверить, что мечта всей моей жизни сбылась. Хочу поблагодарить «Феррари» и Луку ди Монтеземоло.


http://www.sports.ru/automoto/29546169.html (http://www.sports.ru/automoto/29546169.html)

Да знаю, что мечта у человека была... Но команда уже далеко не та, куда стоило бы стремиться. Оставался бы лучше в Форс Индии
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 04.09.09, 18:31:17
Ну то что команда не та я не соглошусь. В формуле всякое бывало. Ну не получилась машина-бывает,а потом не будем забывать что тесты запретили. А как машину улучшить без тестов? И согласитесь что только дурак откажется поучаствовать в гонках ф-1 за феррари тем более итальянец. А форс индии завтра вообще может не стать.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: mitya от 04.09.09, 19:28:00
у Феррарьки бюджет по прежнему не ограничен, так что "уже не та" не по адресу
будед та, не сумлевайтесь :ab:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Kortes от 16.09.09, 14:47:54
«Рено» объявил о том, что руководитель команды Флавио Бриаторе и главный инженер Пэт Симондз покинули французскую конюшню, а также заявил, что не будет комментировать ситуацию вокруг аварии Нельсона Пика-младшего на Гран-при Сингапура 2008 года и не будет оспаривать позицию ФИА на Всемирном совете по автоспорту, который состоится 21 сентября.

«Команда «Рено» не будет оспаривать доводы ФИА, касающиеся Гран-при Сингапура 2008 года.

«Рено» также объявляет, что управляющий директор Флавио Бриаторе и исполнительный директор по технологиям Пэт Симондз покинули команду.

«Рено» не будет делать дальнейших заявлений до заседания Совета 21 сентября», – говорится в заявлении команды.

Поскольку именно «Рено», а не Бриаторе и не Симондз, обвиняется в сговоре на Гран-при Сингапура, сегодняшние увольнения, скорее всего, не повлияют на ход заседания Совета ФИА, пишет Autosport.

http://www.sports.ru/automoto/32500688.html (http://www.sports.ru/automoto/32500688.html)

Всё-таки так дело кончилось. Странно на мой взгляд, по переговорам опубликованным, сговора не доказать никоим образом. Видимо просто достало всё их...
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Kortes от 21.09.09, 18:34:54
Сегодня Всемирный совет по автоспорту ФИА рассмотрел дело об аварии Нельсона Пике-младшего на Гран-при Сингапура 2008 года.

Рассмотрев обстоятельства, Совет ФИА принял решение дисквалифицировать «Рено» условно до конца 2011 года. Это означает, что дисквалификация вступит в силу, если команда в ближайшие два года будет признана виновной в нарушении статьи 151с Международного спортивного кодекса, сообщает официальный сайт Федерации.

Бывший руководитель «Рено» Флавио Бриаторе пожизненно отстранен от чемпионатов под эгидой ФИА, а главный инженер команды Пэт Симондз лишился возможности работать в течение пяти лет. Кроме того, пилотам, чьими делами занимается Бриаторе, придется сменить менеджера, в противном случае они лишатся суперлицензии.

Напомним, что бразильский пилот, уволенный из команды «Рено» после этапа в Венгрии в июле этого года, утверждает, что перед началом ночной гонки в Сингапуре руководитель «Рено» Флавио Бриаторе и главный инженер команды Пэт Симондз предложили ему совершить умышленную аварию на 14-м круге в 17-м повороте трассы. Пике-младший, контракт которого на 2009 год еще не был подписан, согласился.

В результате аварии Пике-младшего ход Гран-при Сингапура был прерван появлением машины безопасности, что позволило его напарнику по «Рено» двукратному чемпиону мира Фернандо Алонсо выиграть первую гонку команды в сезоне-2008.

Флавио Бриаторе и Пэт Симондз на прошлой неделе покинули «Рено», а французский концерн заявил, что не будет оспаривать аргументы ФИА за заседании Совета.

http://www.sports.ru/automoto/33660711.html (http://www.sports.ru/automoto/33660711.html)


Вот такие дела... С Бриаторе как то жестко мне кажется...
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Unck от 30.09.09, 19:35:40
  Алонсо в Феррари. Ура товарисчи.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 18.10.09, 21:27:37
Кнопкин - чемпион!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Пал_Геннадичъ от 18.11.09, 18:47:04
Чемпион мира по автогонкам в классе «Формула-1» британец Дженсон Баттон подписал контракт с командой McLaren и в следующем году станет напарником своего соотечественника Льюиса Хэмилтона
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 11.12.09, 19:07:16
FIA ввела новую систему начисления очков


Как и ожидалось, FIA объявила о том, что в 2010-м году в Формуле 1 вводится новая система начисления очков.

Всемирный совет по автоспорту принял предложение Комиссии Формулы 1, и со следующего сезона призовые очки будут начисляться первым 10-ти гонщикам, финишировавшим в Гран При.

В заявлении, сделанном по итогам заседания Всемирного совета, говорится: «Поскольку число участников увеличилось до 13 команд, а также учитывая рекомендации Комиссии Формулы 1, в 2010-м году вводится новая система начисления очков».

Отныне очки будут начисляться по следующей схеме: 25-20-15-10-8-6-5-3-2-1
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 11.12.09, 19:10:51
однако!...будущий год не будет скучным
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 14.12.09, 19:22:23
Немецкое издание Bild сообщает, что Михаэль Шумахер готов подписать контракт с новой командой Mercedes (экс-Brawn). По имеющейся информации, за сезон-2010 семикратный чемпион получит семь миллионов евро.

Летом Шумахер продлил контракт с Ferrari, где последние три года работал консультантом. Однако Скудерия готова расторгнуть подписанный контракт и отпустить немца в Mercedes. Ожидается, что о контракте с Михаэлем будет объявлено на следующей неделе.

Напомним, одним из пилотов Mercedes в следующем сезоне будет другой немец – Нико Росберг.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 23.12.09, 14:31:01
Миша официально в мерседесе...объявили
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Хрустальная гора от 23.12.09, 16:34:39
Миша официально в мерседесе...объявили
Еще бы Кими где-нибудь пристроился. Совсем хорошо было.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: fLAMER от 23.12.09, 16:50:38
Еще бы Кими где-нибудь пристроился. Совсем хорошо было.
да уж...пять чемпионов мира на трассе - это было бы сильно!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 23.12.09, 17:22:47
есть повод взгруснуть Алонсо, Массе, Батону, Хэмилтону и др...
Мишу просто так не объехать...может и не победит но крови всем попортит...
тем более:
1. Ему нечего терять
2. Авторитетов для него не существует
3. Выиграть очередной титул за немецкую команду при сложившихся условиях - сверхмотивация

.......
чемпионат 2010 - д.б. интересным
Название: Re: Формула 1
Отправлено: HAZZ от 23.12.09, 17:31:45
Еще бы Кими где-нибудь пристроился. Совсем хорошо было.

ну не знаю. сам болею за ферари, но в последнее время райкконен у меня ассоциируется с романом павлюченко - никакого желания работать, только деньги получать
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 24.12.09, 09:33:17
ну не знаю. сам болею за ферари, но в последнее время райкконен у меня ассоциируется с романом павлюченко - никакого желания работать, только деньги получать
А мне кажется дело все в том,что это нам становится все известно в межсезонье,а они там гораздо раньше знают кто и где будет выступать(хотя бы предположительно),и когда все узнали что в феррари на следующий год будет спонсор испанский банк,то и Кими понял что его не оставят,а тогда зачем надрываться? Хотя это мои предположения!!!!!!!!
Для меня же теперь встала делема болеть ли дальше за Феррари или за Шуми. Думаю просто буду весь сезон наслаждаться гонками не болея ни за кого.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 24.12.09, 09:42:33
А мне кажется дело все в том,что это нам становится все известно в межсезонье,а они там гораздо раньше знают кто и где будет выступать(хотя бы предположительно),и когда все узнали что в феррари на следующий год будет спонсор испанский банк,то и Кими понял что его не оставят,а тогда зачем надрываться? Хотя это мои предположения!!!!!!!!
Для меня же теперь встала делема болеть ли дальше за Феррари или за Шуми. Думаю просто буду весь сезон наслаждаться гонками не болея ни за кого.

я готов болеть уже за кого угодно - лишь бы были обгоны, борьба...и поменьше таких трасс как Валенсия или Венгрия
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Хрустальная гора от 24.12.09, 13:10:06
Давно уже ни за кого не болею в Формуле. Когда-то очень переживал за Деймона Хилла и Уильямс. Сейчас просто смотрю гонки.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 24.12.09, 15:15:45
Да похоже интересный сезон ожидается!Не понятно только будут его показывать по Спорту или как там канал будет называться!Придется болеть теперь за две команды ,вернее за две машины под номерами 2 и 3 и против Феррари  с аЛОНСО :ab:     Надеюсь  Макларен и Мерседес будут доминируюшей силой в 2010 ,а Масса сделает своего напарника! :ap:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Хрустальная гора от 24.12.09, 15:48:54
Да похоже интересный сезон ожидается!Не понятно только будут его показывать по Спорту или как там канал будет называться!Придется болеть теперь за две команды ,вернее за две машины под номерами 2 и 3 и против Феррари  с аЛОНСО :ab:     Надеюсь  Макларен и Мерседес будут доминируюшей силой в 2010 ,а Масса сделает своего напарника! :ap:
А в Макларен кто нравится? Хемильтон?

Интересно, Мерседес ГП какого цвета будет. :)
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 24.12.09, 16:04:23
Мерседес должен быть серебристым вроде!да Хемильтон !
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Хрустальная гора от 24.12.09, 16:07:40
Мерседес должен быть серебристым вроде!да Хемильтон !
Будет сразу четыре серебряные стрелы. Все же жаль, что Кими так и нет ни в одной команде. Он как бы наследник Хаккинена.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 24.12.09, 22:03:43
И еще интересно станет ли Шуми еще и Серебряным Бароном?!!!!!!!!!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 24.12.09, 22:26:48
И еще интересно станет ли Шуми еще и Серебряным Бароном?!!!!!!!!!

why not?
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Unck от 29.12.09, 22:14:18
  Нафиг Шумахера. Пару титулов ему Феррари просто подарила, а может и больше. Надеюсь сольёт он по полной в мЭрседЭсе, как слили Брауны вторую половину сезона.

  Пернанда наш чАмпион.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 29.12.09, 22:20:18
...

  Пернанда наш чАмпион.

часто его назвают "человек-го@но"
наверное неспроста....
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Unck от 01.01.10, 19:07:10
часто его назвают "человек-го@но"
наверное неспроста....

  Шуми даст 200 очков вперёд любому по говнистости. Достаточно вспомнить
вышибание Хила, Вильнёва и типа случайный разворот в Монако, игнор чёрного флага и т.д.
  На Ф1ньюс написали, что Феррари предлагало Шумахеру контракт на 3 года, но он ушёл в Мерседес. Посмотрим, что получиться у него. Сумневаюсь я, что он выстрелит в первый год ибо Браунам откровенно повезло в первой половине
с дифузор, а потом они откровенно слили вторую половину. Рэд бул просрал исключительно надёжностью.
  Тесты через месяц уже начнутся. Посмотрим.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 01.01.10, 19:38:28
  Шуми даст 200 очков вперёд любому по говнистости. Достаточно вспомнить
вышибание Хила, Вильнёва и типа случайный разворот в Монако, игнор чёрного флага и т.д.
  На Ф1ньюс написали, что Феррари предлагало Шумахеру контракт на 3 года, но он ушёл в Мерседес. Посмотрим, что получиться у него. Сумневаюсь я, что он выстрелит в первый год ибо Браунам откровенно повезло в первой половине
с дифузор, а потом они откровенно слили вторую половину. Рэд бул просрал исключительно надёжностью.
  Тесты через месяц уже начнутся. Посмотрим.
Да ладно по сравнению с аЛонсо Шуми вообше ничего говнистого не делал!А аЛоНсо помимо Сингапура 08(где он конечно ничего не знал) можно вспомнить стукачество на Макларен  в 2007 и бесконечное нытье(скоро  и в Феррари ныть будет) , еше можно вспомнить Венгрию 07 (квалу) ,старт в СПА 07 ,Венгрию 06 свободные заезды  и много еше чего например выгон Трулли из Рено,нытье на Физикелу Китай 06!В любом случае Сингапур 08 перевешивает все косяки Шуми!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Unck от 01.01.10, 20:13:18
  Я на 100%, что Алонза всё знал, но крайне сомневаюсь, что инициатором был он, а не папочко Фла. Ну а касаемо Мацларена. Команда изначально была с говнецом. Скандал с отсранением Рона и брехнёй хвостатого чЁрного дарования
доказал это на 200%.  Поживём - узнаем. Мой прогноз - феерическмй фейл Мерседеса с Шумахером и нытьё мажорчика Нико. Конфиг машин изменился полностью. Тестов - минимум. Не успеет Шумахер адаптироваться.
  В фаворитах Быки с Макларенами.Возможно Феррари.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Женёк от 28.01.10, 16:01:00
Ну что други, уже все федеральные ТВ каналы объявляют Виталия Петрова вторым гонщиком в Рено!
Дождёмся пресс релиза или уже можно радоваться?)
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 28.01.10, 16:24:02
Ну что други, уже все федеральные ТВ каналы объявляют Виталия Петрова вторым гонщиком в Рено!
Дождёмся пресс релиза или уже можно радоваться?)

тссс...дождемся официального анонса от рено...чтоб не спугнуть удачу
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 29.01.10, 09:27:34
Думается мне что от 15 лямов евро В Рено не откажутся,но ждем не пугаем
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 29.01.10, 13:52:38
"Чемпионат.ру"
Автор:

Александр Стельмах

В нашей захватывающей обозревательской деятельности мы лишь по касательной затронули такое важное явление в современной Формуле-1, как Фернандо Алонсо. Стефано Доменикали может рассказать вам, что именно этот гонщик обыгрывал самого Михаэля Шумахера (причём дважды). В 2006-м команда "Феррари" была при этом в очень неплохой форме, а Шуми в конце – как тогда казалось – своей карьеры смог выдать несколько на редкость Ведущие автоспортивные издания давно перестали перепечатывать испанские газеты – вымысла там немало.
качественных гонок. Ведущие автоспортивные издания давно перестали перепечатывать испанские газеты – вымысла там немало.Спихнуть всё на неудачные покрышки "Бриджстоун", как в
2005-м, не получится при всём желании. Алонсо - выдающийся гонщик современности. Как аксиому это должны принять и поклонники, и недруги испанца (фаны и фобы – если использовать современный новояз болельщиков).

Фернандо Алонсо – не только невероятный пилот, но и искусный политик. Его сила, почти как у лидера популистской партии, основывается на огромной массе испанских фанатов, признающих его и только его единственным достойным пилотом современности. Они уходят с трибун и выключают телевизоры в момент, когда Алонсо сходит с дистанции – смотреть Ф-1 без Фернандо им незачем.

Как это часто бывает в политике, к лучам любви столь многочисленной группировки фанатов любят пристраиваться журналисты – Антонио Лобато, испанский комментатор Формулы-1, во время телеинтервью всегда смотрит на Алонсо с романтическим обожанием в глазах. Карлос Микель – ведущее перо испанской научно-фантастической журналистики – практически ежедневно потчует нас стопроцентно достоверной информацией из подпольного мира интриг и теорий заговора против Алонсо. Другие представители пишущей братии тоже не отстают. На телевидении Нидерландов в своё время была передача "Что ещё придумали эти испанские журналисты?" – посвящённая выступлениям голландских легионеров в испанских клубах и связанным с этим слухам и сплетням, публиковавшихся в СМИ. Жанр: смех сквозь слёзы.

У испанских болельщиков каждый сезон появляется новый карикатурный антигерой – то Энтони Хэмилтон, лично спускающий воздух из покрышек испанца, то Нельсон Пике-младший и его эмоциональное семейство, посмевшее оскорбить клеветой Фернандо. Фанатствующие испанцы, конечно, оставляют немало пространства для беззлобных шуток, но вот вам совершенно не смешной для соперников Алонсо факт – столь преданная любовь делает репутацию испанца тефлоновой. Её не прошибает ничто.

Роль Фернандо в скандале вокруг позаимствованных чертежей "Феррари" известна – деятельность испанца застала врасплох даже Рона Денниса. Босс "Макларена", который в своё время с успехом приструнял Лауду, Проста и Сенну, внезапно оказался неспособен разрешить политический кризис, который умело инспирировал Алонсо. Испанца трудно обвинять: как можно представить, на столь высоком уровне борьбы все средства хороши, а сражался в то время Алонсо не с Деннисом и командой, а с Хэмилтоном. Повторимся для излишне вспыльчивых болельщиков Алонсо: если отставить в сторону сантименты, именно так и должен действовать настоящий чемпион: дерзко, нахраписто и стремительно.

Преданный анафеме (которая пока приостановлена судом первой инстанции) Флавио Бриаторе – который сам собаку съел на бескомпромиссной политической борьбе – весьма тонко чувствовал боевой характер испанца. На протяжении его карьеры в "Рено" у испанца объективно не было реально сильных соперников, и многие предполагают, что произошло это не случайно.

Широкий спектр теорий заговора услужливо подсовывает нам 2004 год, когда Ярно Трулли был изгнан из команды – потому что испанец выглядел на его фоне блёкло, шепчут недруги. Не рассматривая печальный для автоспорта случай – Нельсиньо Пике, – можно вспомнить хотя бы Джанкарло Физикеллу. Испанец и итальянец были прекрасными друзьями, а в команде "Рено" царила невероятно дружеская атмосфера – всё потому что Джанкарло не мог составить конкуренции Фернандо.

Но как только у Алонсо образовался сильный соперник – Льюис Хэмильтон, – идиллические отношения с партнёром прервались. Поскольку Льюис в первый год своего участия в Формуле-1 демонстрировал поразительную политическую стойкость, битва двух товарищей по команде приобрела эпический размах, кульминацией которого стал Гран-при Венгрии. После скандального сезона Алонсо покинул "серебряные стрелы" и перебрался в "Рено", где концовку 2008 года провёл великолепно. Правда, как оказалось потом, не обошлось без спецэффектов на Гран-при Сингапура. Официально Фернандо Алонсо не поставили в известность о готовящемся трюке Нельсона Пике-младшего, но вам достаточно поинтересоваться, что по этому поводу думает клан Пике: с фазенды Сотомайоров, после потока ругательств, вы услышите громкие обвинения – Алонсо знал всё.

Теперь политический бульдозер под управлением Алонсо, к кабине которого намертво прицепились громогласные испанские журналисты и комментаторы, прибыл в Маранелло. И этот факт должен весьма сильно беспокоить одного человека – Фелипе Массу. За годы работы в "Скудерии" бразилец смог доказать свое высочайшее мастерство. Из трудно контролируемого молодого человека времён первого пришествия в "Заубер" он превратился в настоящего профессионала. Его великолепные выступления позволили забыть и тень непотизма, которая нависала над его карьерой: менеджером Фелипе является Николя Тодт, сын тогдашнего руководителя команды – Жана Тодта.

Сейчас Масса – самодостаточный и весьма талантливый гонщик, который представляет опасность для каждого соперника. Но в "Феррари" Массе в некотором смысле везло: его напарником был Кими Райкконен. У холодильника с мороженым было больше политических интриг, чем у Райкконена по отношению к Массе. Бразилец мог быть спокоен – Кими просто не волновали эти разборки. Но сейчас всё изменилось – на горизонте замаячил куда более грозный враг.

Разумеется, все помнят бурное столкновение Алонсо и Массы на Нюрбургринге в 2007-м, когда весь мир стал свидетелем тонкой игры слов в помещении под подиумом. Бразилец утверждает, что этот инцидент уже стал Как справится с Алонсо и Массой Стефано Доменикали, если партнёры действительно начнут бороться друг с другом?
достоянием истории. Как справится с Алонсо и Массой Стефано Доменикали, если партнёры действительно начнут бороться друг с другом?Но мы, воспользовавшись правом досужего
обозревателя, вынуждены усомниться в этом. Иначе зачем Массе на Гран-при Бразилии нужно было говорить журналистам о том, что Алонсо, по его мнению, всё прекрасно знал о готовящейся сингапурской авантюре?

Фелипе Массе нечего терять – если Алонсо окажется значительно сильнее его, бразильца ждёт либо уход из команды, либо судьба соотечественника-"вторикелло". Сдаваться Масса явно не намерен, а это означает, что в худшем случае в команде "Феррари" в 2010-м нас может ожидать повторение междоусобной борьбы а-ля "Макларен-2007".
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 29.01.10, 17:39:40
почитал про Алонсо...хорошая статья...понравилась
исходя из этого и того что пишут в ф1ньюс - о слабой машине 2010 у "красных" - мне представляется что феррари в этом году не боец за титул...внутренняя борьба пилотов и машина так себе...
у кого какие мысли?
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Unck от 29.01.10, 17:51:21
  Маки презентовались. Чето с задним крылом намудрено феерически.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 29.01.10, 18:15:34
почитал про Алонсо...хорошая статья...понравилась
исходя из этого и того что пишут в ф1ньюс - о слабой машине 2010 у "красных" - мне представляется что феррари в этом году не боец за титул...внутренняя борьба пилотов и машина так себе...
у кого какие мысли?
До Бахреина что то сложно прогнозировать!Даже на тестах все будут шифроватся,не понятно кто будет впереди!Я думаю  Макларен,Мерседес и Ред Булл будут боротся между собой,а с Феррари вообше ничего не понятно ,может быть слив как и в прошлом году,так как много толковых людей ушло ,а может болид ничего будет!В любом случае интересно будет понаблюдать за борьбой внутри команды!Внешний вид машин конечно еше изменится,но уж очень они длинные стали ,хотя Макларен выглядит ничего так
Название: Re: Формула 1
Отправлено: HAZZ от 29.01.10, 18:35:17
я вот чо подумал
российского пилота в формулу засунули, теперь может автотаз в формуле команду создаст
ещё огромное количество милиардов списать можно будет  :bk:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 29.01.10, 18:51:16
....  Макларен,Мерседес и Ред Булл будут боротся между собой,а с Феррари вообше ничего не понятно ,может быть слив как и в прошлом году....

добавлю что, рено и саубер...будут на подиум метить периодически...ну и форс индия что нибудь да выкинет
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 31.01.10, 19:22:24
позитифф:

Официально: Виталий Петров - гонщик Renault F1

http://www.f1news.ru/news/f1-55463.html (http://www.f1news.ru/news/f1-55463.html)

 :bi: :bp: :bo: :bz: :bz:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Matroskin the cat от 31.01.10, 19:55:05
 :fw: :fx: :fv: :ft: :fs: :fr: :cq: :hs: Ух сезончик будет тот ещё!  :gw:

Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 31.01.10, 19:57:49
... Ух сезончик будет тот ещё!....

да не то слово...

теперь я еще и болельщик рено!
хотя наверное первый сезон когда трудно будет четко определить свое предпочтение...
жду с нетерпением Бахрейна
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Matroskin the cat от 31.01.10, 20:07:17
да не то слово...

теперь я еще и болельщик рено!
хотя наверное первый сезон когда трудно будет четко определить свое предпочтение...

Вот вот... Раньше болел за красных и Шумахера и горя не знал... А щас?! Мерседес впору перекрашивать в красные цвета, совсем нелюбимый гонщик перешел в любимую команду (придётся у красных только за Массу глорить), теперь вот ещё Виталий в Рено....

Чует моё сердце, придётся разрываться и принимать что не то от нервов во время гран при :az:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 31.01.10, 20:23:49
еще Фетель... тож за него буду болеть...
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 31.01.10, 20:23:57
Да интересный похоже ждет сезон,честно говоря давно не ждал так начало сезона!Интересно будет посмотреть на Петрова,хотя пока РЕНО выглядит как то простовато и сложно ожидать от нее борьбы в первых рядах!Ну чтож завтра начинаются тесты и можно будет хоть как то понять кто где находится!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Женёк от 31.01.10, 20:45:15
:fw: :fx: :fv: :ft: :fs: :fr: :cq: :hs: Ух сезончик будет тот ещё!  :gw:
+100  :az:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 31.01.10, 20:51:54
Да интересный похоже ждет сезон,честно говоря давно не ждал так начало сезона!Интересно будет посмотреть на Петрова,хотя пока РЕНО выглядит как то простовато и сложно ожидать от нее борьбы в первых рядах!Ну чтож завтра начинаются тесты и можно будет хоть как то понять кто где находится!

ждем снег...тьфу...дождь...
езда по такой хренатени у нас в крови...Петров должен себя показать!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Matroskin the cat от 31.01.10, 21:07:37
ждем снег...тьфу...дождь...
езда по такой хренатени у нас в крови...Петров должен себя показать!

Так он жеж уже и сам сказал, что ждет не дождётся уличных гонок и гонок под дождём. :ay: А это и моё любимое тоже :ct:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 31.01.10, 21:14:26
Так он жеж уже и сам сказал, что ждет не дождётся уличных гонок и гонок под дождём. :ay: А это и моё любимое тоже :ct:

дождь это хорошо!
а еще и Канада будет :ah:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Пал_Геннадичъ от 31.01.10, 21:15:27
Будем следить за выступлениями. Мож ему перепадет титул также, как и Алонсычу :ay:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 31.01.10, 21:21:22
Будем следить за выступлениями. Мож ему перепадет титул также, как и Алонсычу :ay:
а гляди пока макларенvsферрариvsмерседесvsредбулл между собой мочиться будут рено то и объедет :ag:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Пал_Геннадичъ от 31.01.10, 21:24:32
запросто :cw:
люди, кто вторым пилотом после Петрова в рено?! :ag:
ЗЫ: надеюсь, они с Кубицей дадут всем просраться. Мои симпатии вновнь на стороне Renault
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Хрустальная гора от 01.02.10, 00:31:55
Интересно, он действительно там будет на зарплате или пойдет по пути Педро-Пауло Диница. Хотелось бы конечно, чтобы его выбрали за талант и мастерство, а не за деньги крутого спонсора. :ab:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 28.02.10, 14:20:50
Всем Привет!!!! Совсем скоро новый сезон! Наконец-то! Сезон со своими новшевствами,переходами гонщиков и возвращением Шуми,с приходом новых молодых и талантливых гонщиков  должен быть интересным.Давай те же выскажем свои предположения кто и как по Вашему мнению сможет реально побороться за чемпионат!!!!!!!!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Matroskin the cat от 28.02.10, 14:31:15
Давай те же выскажем свои предположения кто и как по Вашему мнению сможет реально побороться за чемпионат!!!!!!!!

Четыре команды, восемь гонщиков. Гадать сейчас кто, как поедет всё равно что пальцем в небо тыкать. В марте уже будет всё примерно видно, тогда и можно будет строить какие то предположения :bk:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 28.02.10, 21:35:12
Всем Привет!!!! Совсем скоро новый сезон! Наконец-то! Сезон со своими новшевствами,переходами гонщиков и возвращением Шуми,с приходом новых молодых и талантливых гонщиков  должен быть интересным.Давай те же выскажем свои предположения кто и как по Вашему мнению сможет реально побороться за чемпионат!!!!!!!!

Я думаю SCHUMACHER,HAMILTON,Vettel   и к сожалению alonso
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 28.02.10, 21:55:22

Я думаю SCHUMACHER,HAMILTON,Vettel   и к сожалению alonso
а кнопкин?
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 01.03.10, 00:10:11
а кнопкин?

Ну хоть его стилю и подходит в этом году регламент,не думаю что он что нибудь покажет особенное,а вообще все будет зависить от машины,и Макларен не выглядит пока самым быстрым, а в конкуренции с гонщиками Феррари,Мерседеса ,Ред Буллом и своим напарником не думаю что он будет выглядить  фаворитом,может конечно зацепит пару побед, но не больше!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Matroskin the cat от 01.03.10, 12:01:12

может конечно зацепит пару побед, но не больше!

А больше может и не потребоваться при такой конкуренции в этом году. В прошлом сезоне Барик в Редбуло-Брауновских разбрках с двумя победами зацепился на третьем месте всего с 18 очками отставания от чемпиона. Это при том, что в прошлом году побеждали всего шесть человек, а Макларен с Феррари большую часть сезона пинали А в этом я думаю к ним добавятся Маса, возможно Росберг... Будут сильно мешаться под ногами Рено (очень хочется надеяться). По моему в этом сезоне важно будет просто ровно пройти чемпионат, у кого это лучше получится, тот и будет выше.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 01.03.10, 12:39:43
А больше может и не потребоваться при такой конкуренции в этом году. В прошлом сезоне Барик в Редбуло-Брауновских разбрках с двумя победами зацепился на третьем месте всего с 18 очками отставания от чемпиона. Это при том, что в прошлом году побеждали всего шесть человек, а Макларен с Феррари большую часть сезона пинали А в этом я думаю к ним добавятся Маса, возможно Росберг... Будут сильно мешаться под ногами Рено (очень хочется надеяться). По моему в этом сезоне важно будет просто ровно пройти чемпионат, у кого это лучше получится, тот и будет выше.

Ну мешаться  под ногами скорее будут Заубер и Форс Индия с Вильямс,Рено по заявлениям все силы на 2011 переключит,на тестах не очень они смотрелись ,ну посмотрим что будет в Бахреине,12 марта начнутся свободные заезды которые Россия 2 будет показывать(в прямом эфире вроде бы)
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Matroskin the cat от 01.03.10, 12:57:57
Ого! Это и практики теперь показывать будут? Если так, то очень хорошо :ay:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 01.03.10, 21:51:29
http://auto.mail.ru/article.html?id=30894
АвтоВАЗ породнится с Формулой-1

На болидах команды Renault появится эмблема российского автопроизводителя


мдя, как корабль назовешь... :hu:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Matroskin the cat от 01.03.10, 22:25:33

На болидах команды Renault появится эмблема российского автопроизводителя[/i]

мдя, как корабль назовешь... :hu:

Нда.... пусть весь мир посмеётся)))

Главное, чтобы Ваз не начал им моторы поставлять :ag:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 05.03.10, 15:39:37
Действительно идет реклама по россии2 что с 12числа начало сезона,но вот про трансляции че то ни слова
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Matroskin the cat от 05.03.10, 15:46:12
Действительно идет реклама по россии2 что с 12числа начало сезона,но вот про трансляции че то ни слова

В смысле ни слова? Рекламировать то, что не будет показываться? Чего б тогда и чемпионат Аляски по гонкам на собачих упряжках не по рекламировать?..

Залез на яндекс - телепрограмму. 14.03. 14-40 Гран-при Бахрейна.  Прямой эфир.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 05.03.10, 19:59:53
В смысле ни слова? Рекламировать то, что не будет показываться? Чего б тогда и чемпионат Аляски по гонкам на собачих упряжках не по рекламировать?..

Залез на яндекс - телепрограмму. 14.03. 14-40 Гран-при Бахрейна.  Прямой эфир.
я к тому разговору о показе свободных заездов 12го
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 05.03.10, 20:05:31
Только что глянул программу действительно будут трансляции 12го в 9.15 утра и еще днем. Ништяк.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 06.03.10, 16:44:49
Баттон повеселил в своем интервью.Совсем забыл как сливал вторую половину сезона!

Если посадить за руль одинаковых машин меня и Михаэля Шумахера, я не знаю, кто окажется быстрее. Никто не знает. Люди считают, что у них есть основания судить об этом, но на самом деле их нет. Я надеюсь на хорошие результаты и с нетерпением жду начала сезона.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 06.03.10, 18:41:06
Баттон повеселил в своем интервью.Совсем забыл как сливал вторую половину сезона!

Если посадить за руль одинаковых машин меня и Михаэля Шумахера, я не знаю, кто окажется быстрее. Никто не знает. Люди считают, что у них есть основания судить об этом, но на самом деле их нет. Я надеюсь на хорошие результаты и с нетерпением жду начала сезона.

избито но скажу: сам себя не похвалишь...
Название: Re: Формула 1
Отправлено: mitya от 13.03.10, 13:51:05
Петров гоу!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 13.03.10, 13:53:26
Петров гоу!

+ one million
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 13.03.10, 15:39:16
Да странная квала,отстование Макларена и Мерседеса удивительное большое,может конечно они настроены на гонку!Петров проиграл Кубице очень много,Баттон ожидаемо проиграл напарнику,Шумахер видимо не может пока соперничать в коротких сериях с Росбергом,ладно посмотрим что будет завтра!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 13.03.10, 21:29:14
думаю Шумахер может бороться с Росбергом,отрыв не такой уж и большой,а вот отстование мерседесов и макларена в целом как команды тоже удивилоЗавтра будем смотреть
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 13.03.10, 21:45:09
Удивили ред буллы а если говорить прямо..нае@*ли...сопли перед этапом - двигатель рено ацтой (просьба модернизации), возня вокруг крыла макларена, слабые результаты в практике (начали говорить о провале)...и что в итоге..по чистой скорости впереди всех....злодеи :ag: меня лично чисто обвели...я то думал у меня карта но у них походу каре оказалось...

что жду? захватывающей гонки...на гонку готовлю торпеду (1.5 л), креветки... :ag:
надеюсь что столько факторов новизны как например отсутствие дозаправок, бережливость резины, поломки новичков и тд и тп

принесут нам завтра супер гонку
пы сы Россия (Петров) вперед!!!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 13.03.10, 22:03:52
на гонку готовлю торпеду (1.5 л), креветки... :ag:
 не малова то будет :ag: я наверно двушечку всажу :ag:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 13.03.10, 22:04:29
думаю Шумахер может бороться с Росбергом,отрыв не такой уж и большой,а вот отстование мерседесов и макларена в целом как команды тоже удивилоЗавтра будем смотреть
Удивительно что Мерседес оказался на секунду медленее своих утренних результатов,Макларен в прошлом году был силен в медленных поворотах,в этом году сливает  секунду на дебильной пристроике к трассе  , ладно посмотрим кто как завтра поедет, хотя похоже выиграют Феррари  :ak:


Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 13.03.10, 22:14:35
на гонку готовлю торпеду (1.5 л), креветки... :ag:
 не малова то будет :ag: я наверно двушечку всажу :ag:

эээ...приму к сведению :bj: закупка будет только завтра
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 13.03.10, 22:16:34
Удивительно что Мерседес оказался на секунду медленее своих утренних результатов,Макларен в прошлом году был силен в медленных поворотах,в этом году сливает  секунду на дебильной пристроике к трассе  , ладно посмотрим кто как завтра поедет, хотя похоже выиграют Феррари  :ak:
не факт...прогноз при стольких неизвестных....дело неблагодарное-в том и надежда на современную ф1
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 13.03.10, 22:33:17
действительно не факт что победит феррари,действительно многое еще не известно и не будем забывать про Фетеля(почему он так выстрелил на клаве) может и Ред Булл так хорош в этом году а может это единичный выстрел.Да и завтрашняя жара тоже может внести свои коррективы. Не каждый мотор выдержит
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Matroskin the cat от 14.03.10, 16:42:02
Ндааа, жалко Петрова, жалко Себа... Но везёт тому, кто везёт. Петров показал, что в очковой зоне в этом году он будет не редким гостем. Шуми, не так плох, как предполагалось. Ну и Феррари... Они вернулись :ay:

В общем дальше будет ещё интереснее :ct:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 14.03.10, 17:07:45
Удивительно что Мерседес оказался на секунду медленее своих утренних результатов,Макларен в прошлом году был силен в медленных поворотах,в этом году сливает  секунду на дебильной пристроике к трассе  , ладно посмотрим кто как завтра поедет, хотя похоже выиграют Феррари  :ak:
а ведь был прав!

.....
Петров молодчина! Блин он конечно комом...но ведь он на "ладе" - что хотеть то :ag:
ладно, будут еще гонки..все таки Петров меня искренне порадовал...
Миша тож вкатается..и тд и тп..
а вот по гонке я надеялся на более захватывающую....не оправдались мои ожидания...надеюсь первое впечатление ошибочное
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 14.03.10, 17:12:28
Да жаль Петрова!Гонка не понравилась,надеюсь  Макларен и Мерседес догонят Феррари!Масса чуть ли не посторанился в первом повороте пропуская алонсо  :bt:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 14.03.10, 18:08:01
нормальная гонка.в принципе все как и предпологалось. Жаль Петрова-мог побороться за очки,Шуми старается,на счет Массы,то лучше посторониться и взять очки чем бессмысленно толкаться и вылететь обоим!!!!!!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Танк1 от 14.03.10, 18:37:20
Уже лет пять как приостановил постоянный просмотр гонок,интерес пропал.Сегодня вновь захлестнуло.Тем более есть за кого болеть.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 14.03.10, 20:07:29
скучная гонка...тем не менее...
ожидал нечто большего...а получилось как обычно: степенная езда по кругу без обгнов :ab:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: ARTIOMBOR от 14.03.10, 20:11:06
скучная гонка...тем не менее...
ожидал нечто большего...а получилось как обычно: степенная езда по кругу без обгнов :ab:
Всё же с пит  :bm:стопами симпатичнее и интереснее было
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 14.03.10, 20:15:52
дозаправки ..есть или были...определенно не скажешь что именно не так...резюме: зрителю скучно....(мдя)
Название: Re: Формула 1
Отправлено: ARTIOMBOR от 14.03.10, 20:44:47
дозаправки ..есть или были...определенно не скажешь что именно не так...резюме: зрителю скучно....(мдя)
Точно так ,зрелищность потеряна мне кажется из-за меньшего кол-ва стопов...
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Sorglos от 14.03.10, 20:46:42
скучная гонка...тем не менее...
ожидал нечто большего...а получилось как обычно: степенная езда по кругу без обгнов :ab:
Не смотрела, хотя краем уха услышала Попова)))) Радует меня как он комментирует гонки.
Года 4 уже их не смотрела. Интересно, что будет в этом сезоне. Хотя по отзывам о сегодняшнем заезде,  ничего важного я не пропустила
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 14.03.10, 20:57:09
дозаправки ..есть или были...определенно не скажешь что именно не так...резюме: зрителю скучно....(мдя)
Не знаю кому как,но мне очень скучно было наблюдать соревнование уродливых автобусов,смотрел недавно гонку 2008 года и удивлялся кому пришло в голову так изуродовать машины  :bt:  Которые  в этом году выглядят еще хуже чем в 2009!Обгонов больше не стало,короче маразм!Не удивлюсь если Макларен и Мерседес уже через пару гонок забросят машину ,и будут готовится к 2011 году где отменят диффузоры!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: ArtKick от 15.03.10, 03:01:30
Петров молодчина! Блин он конечно комом...но ведь он на "ладе" - что хотеть то :ag:
Мда, логотип "жигули" на "рено" смотрится прикольно.
Масса чуть ли не посторанился в первом повороте пропуская алонсо  :bt:
Чёт я этого не заметил, каждый шёл по своей траектории, на приличном расстоянии.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: ArtKick от 25.03.10, 23:19:37
Календарь F1 2010

12-14 марта 2010 г. Гран-при Бахрейна (автодром Сахир) 15:00
26-28 марта 2010 г. Гран-при Австралии (Альберт-Парк) 17:00
2-4 апреля 2010 г. Гран-при Малайзии (Сепанг) 16:00
16-18 апреля 2010 года. Гран-при Китая (Шанхай) 14:00
7-9 мая 2010 г. Гран-при Испании (Барселона, Каталунья) 14:00
14-16 мая 2010 г. Гран-при Монако (Монте-Карло) 14:00
28-30 мая 2010 г. Гран-при Турции (Истанбул) 14:00
11-13 июня 2010 г. Гран-при Канады (Монреаль) 12:00
25-27 июня 2010 г. Гран-при Европы (Валенсия) 14:00
9-11 июля 2010 г. Гран-при Великобритании (Сильверстоун) 13:00
23-25 июля 2010 г. Гран-при Германии (Хоккенхаймринг) 14:00
30 июля - 1 августа 2010 г. Гран-при Венгрии (Хунгароринг) 14:00
27-29 августа 2010 г. Гран-при Бельгии (Спа-Франкоршам) 14:00
10-12 сентября 2010 г. Гран-при Италии (Монца) 14:00
24-26 сентября 2010 г. Гран-при Сингапура (Сингапур) 20:00
1-3 октября 2010 г. Гран-при Японии (Сузука)15:00
15-17 октября 2010 г. Гран-при Кореи (Корея) *? 14:00
29-31 октября 2010 г. Гран-при Бразилии (Интерлагос) 14:00
12-14 ноября 2010 г. Гран-при Абу Даби (Яс Марина) 17:00

Внимание: ВРЕМЯ МЕСТНОЕ, пересчитаю на московское - напишу.

ПиСи Не где не напутал, не чего не забыл?
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Пал_Геннадичъ от 27.03.10, 13:28:33
Россия 2, 28 марта , Воскресенье, 9:45—12:30
Формула-1. (Гран-при Австралии. Прямая трансляция)
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 27.03.10, 14:01:51
хоть бы дождь пошел...еще один бахрейн я не переживу...засну - 100 пудов
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 27.03.10, 14:22:15
хоть бы дождь пошел...еще один бахрейн я не переживу...засну - 100 пудов
Да без дождя будет скучновато!Если гонка будет без сюрпризов(дождь ,пеискары ,аварий)
то думаю Феттель выиграет далее приедут алонсо ,веббер,Масса,Баттон,Шумахер,Росберг,Хемильтон.Да Петров не впечатляет,Грожан которого выгнали из Рено алонсо проигрывал не так много.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 27.03.10, 14:34:37
Не все сразу... Может еще вкатится?! Петров хороший гонщик. Если сравнивать его с таким же новичком Хюкельбергом(как-то так),то он не так уж и плохо начал. А сколько про этого немца говорили? Сколько он титулов выиграл? Но формула другая история и едит он в ней не сильней Петрова. Ждем завтрашней гонки. Там кстати передиют дождь,гроза и 83% влажность на завтра +22 воздух.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Пал_Геннадичъ от 27.03.10, 14:42:29
Да без дождя будет скучновато!Если гонка будет без сюрпризов(дождь ,пеискары ,аварий)
то думаю Феттель выиграет далее приедут алонсо ,веббер,Масса,Баттон,Шумахер,Росберг,Хемильтон.Да Петров не впечатляет,Грожан которого выгнали из Рено алонсо проигрывал не так много.
сдается мне, испанец возьмет очередное гран-при :bt: точно не Феттель, интересно посмотреть на Петрова, надеюсь за эти дни подпривык к трассе. Еще думаю, Баттон попробует занять первое место
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 27.03.10, 15:10:36
сдается мне, испанец возьмет очередное гран-при :bt: точно не Феттель, интересно посмотреть на Петрова, надеюсь за эти дни подпривык к трассе. Еще думаю, Баттон попробует занять первое место
Баттон может и попробует, но если не случится ,что то невероятное ,то шансов у него нет.Ред Буллы и Феррари явно быстрее,стартует он с грязной стороны,правда если поидет дождь результаты могут быть любыми!Петров
в ГП2 лишь на третий год приспособился,но дадут ли ему столько времени в Рено ?
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Пал_Геннадичъ от 27.03.10, 15:23:46
Баттон может и попробует, но если не случится ,что то невероятное ,то шансов у него нет.Ред Буллы и Феррари явно быстрее,стартует он с грязной стороны,правда если поидет дождь результаты могут быть любыми!Петров
в ГП2 лишь на третий год приспособился,но дадут ли ему столько времени в Рено ?
могет и не в Рено, но дать-то могут. Сейчас себя зарекомендовать.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: ArtKick от 28.03.10, 00:32:58
Позиции на стартовой решётке.
1    Себастьян Феттель   Red Bull
2    Марк Уэббер      Red Bull
3    Фернандо Алонсо   Ferrari
4    Дженсон Баттон   McLaren
5    Фелипе Масса               Ferrari
6    Нико Росберг               Mercedes GP
7    Михаэль Шумахер   Mercedes GP
8    Рубенс Баррикелло   Williams
9    Роберт Кубица   Renault
10    Адриан Сутил               Force India

Виталий Петров к сожалению лишь восемнадцатый.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 28.03.10, 11:08:16
Да странная гонка,конечно намного веселее чем прошлая!Но результаты удивляют,почему в Макларене только Баттону такую тактику  сделали?Петров  :bt:  ,у меня сразу после последнего круга все каналы вырубились (спасибо Элтелекору  :bt:  :bt:  :bt:)   Да везет же Баттону ,всю гонку ехал медленее Хемильтона и никого не обгонял  :bt: 
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Unck от 28.03.10, 11:15:31
   Алонсо - супер бизон. Куча обгонов. Прорвался с последних рядов.
   Не дал себя пройти Люси.
   Мишо сливает вторую гонку.
 
   Жду с нетерпением коментариев от Люси и Уэбера. Говна должно быть много.  :ap:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 28.03.10, 11:31:56
Хемильтон- супер гонщик!Куча обгонов (в лидирующей группе,а не Верджины,Лотусы,Зауберы как у алонсо) Супер герой жаль нытик на Феррари помешал!
Жду с нетерпением нытья от фернандинды!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 28.03.10, 12:18:59
Хорошая и интересная гонка. Поразила скорость хэмильтона. Как он догонял и обгонял всех-это класс. Шуми вкатывается(чудес не бывает), Петров снова фантастически стартовал(8 мест разом). Но что-то произошло после питстопа,как мне показалось (при просмотре повтора) было пробито левое переднее колесо. Ждем малайзию.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 28.03.10, 12:33:54
Алонсо сам не люблю, но в данном случае считаю -надо было менять резину и пораньше...и что это 100% косяк команды...
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Пал_Геннадичъ от 28.03.10, 12:58:20
Алонсо, Петров, Хэмильтон - понятно, молодчегги, рад за Массу. Команда на Баттона сработала блестяще, да и сам "Булкин" молодец. Кубица тоже красопетов, как со старта рванул, так и не упустил возможности приехать в призах. Будем надееться, что и на трассах попроще Реноводы достойно поборятся с топ-командами.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: ArtKick от 29.03.10, 01:30:35
Гран-при Австралии, итоги.

Водительский чемпионат:
1. Ф.Алонсо      Ferrari               37
2. Ф.Масса      Ferrari               33
3. Д.Баттон      McLaren   31
4. Л.Хэмилтон       McLaren   23
5. Н.Росберг      Mercedes   20
6. Р.Кубица      Renault   18
7. С.Феттель      Red Bull   12
8. М.Шумахер      Mercedes   9
   Мишо сливает вторую гонку.
И тем немение восьмое место и девять очков в капитале у Шуми есть.

Кубок конструкторов:
1. Ferrari       70
2. McLaren       54
3. Mercedes       29
4. Renault       18
5. Red Bull       18
6. Force India       8
7. Williams       5
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 29.03.10, 09:09:47
После Австралии можно сказать что это относится не ко всей ф1 а только к Бахрейну:
Водитель маршрутки, случайно заехавший на трассу "Формулы 1", показал лучшее время круга, успев подобрать по пути двух пассажиров.

(чему я несомненно рад)
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 30.03.10, 07:53:07
на всю неделю в Малайзии передают жару +30 и дождь с грозой!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :ay: :ay: :ay:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 30.03.10, 08:30:06
на всю неделю в Малайзии передают жару +30 и дождь с грозой!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :ay: :ay: :ay:
Еееес!!! :ay: :ay: :ay: :ay:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 01.04.10, 13:17:09
Завтра первые заезды в малайзии и по прежнему передают осадки чт, 01.04       +32   +24   60 %   дождь с грозой
пт, 02.04       +32   +24   60 %   дождь с грозой
сб, 03.04       +32   +25   60 %   дождь с грозой
вс, 04.04       +32   +25   60 %   дождь с грозой
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 01.04.10, 13:18:45
http://www.rbcdaily.ru/2010/04/01/industry/468224
Renault просит убрать логотип Lada с болида Виталия Петрова
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Sorglos от 01.04.10, 13:32:56
http://www.rbcdaily.ru/2010/04/01/industry/468224
Renault просит убрать логотип Lada с болида Виталия Петрова
Карма у него плохая)
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 01.04.10, 14:05:19
http://www.rbcdaily.ru/2010/04/01/industry/468224
Renault просит убрать логотип Lada с болида Виталия Петрова
Могли бы на 1 апреля что нибудь и посмешнее придумать!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Matroskin the cat от 01.04.10, 14:13:09
ак сообщает западногерманское информационное агентство Quatsch F1, в одном из ближайших европейских Гран-при Формулы-1 российское представительство пилотов на стартовой решетке увеличится вдвое: в кокпит Virgin Racing VR-01 сядет пилот с российским паспортом.


http://autorambler.ru/journal/f1chemp/01.04.2010/560958675/
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 01.04.10, 14:30:07
Могли бы на 1 апреля что нибудь и посмешнее придумать!

в статье есть ржачные моменты как например "Иван Самосвалов из Balashiha Consalting Group " :ag:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 03.04.10, 14:04:08
вот это я понимaю квaлификaция-супeр,нaдeюсь гонкa будeт eщe интeрeснeй. И gismeteo нe подвeл,кaк и обeщaли дождь грозa. Пeтров молодeц-хорошо боролся!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 03.04.10, 16:54:25
Да с такой погодой завтра может выиграть кто угодно!Надеюсь повторения прошлого года не будет!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 03.04.10, 21:03:34
Когда Петров был на поуле мелькнула мысль о сенсации...жаль не сбылось...
насмешил  жест Кубицы объехать всех справа...этот чисто по нашенски :ag:
жаль что сенсации не произошло и на поуле опять РБ...
жду интересную гонку - даже если не будет дождя - увидем прорыв с задних рядов гонщиков, до сих пор верующих метеорологам....
и уж если дождь... :ay:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 04.04.10, 13:00:24
нормaльнaя гонкa. Витaлик крaсaвeц,боролся с льюисом просто клaсс. Жaль что подвeлa мaшинa,но и нe eго одного.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 04.04.10, 13:32:36
Интересная гонка, жаль без борьбы впереди!Льюис порадовал,если бы не он ,то заснул бы наверно!Мерседес Шумахера корыто млин  :bt:  Петров ехал достоино,но не долго  :ak:  Да 25% от Кубицы сложновато ему будет набрать!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 04.04.10, 13:39:04
Дa конeчно сложно,но щaс бы глянуть кaк выступaл кубицa в своeм пeрвом сeзонe.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 04.04.10, 13:48:37
Дa конeчно сложно,но щaс бы глянуть кaк выступaл кубицa в своeм пeрвом сeзонe.
Помню в Монце 3 место у него было,так что неплохо вроде выступал!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Пал_Геннадичъ от 04.04.10, 14:32:17
отличная гонка! Петров и Альгерсуари - талантища!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 04.04.10, 19:06:27
Петров -красавец! Украшение гонки -негр даж поначалу обделался...
...гонки, которая, после 20-го круга по сути говенная...
на счет его противостояния с Кубицей - мне пофиг...в Рено был и Алонсо и сделать ничего не смог-  в чемпионате...а Петров, как не цинично звучит, приносит 15 лямов в год...
первый сезон...из трех сходов два поломки машины
Название: Re: Формула 1
Отправлено: ArtKick от 04.04.10, 23:02:55
Гран-при Малайзии, итоги.

Водительский чемпионат:
1. Масса – 39 очков.
2. Алонсо – 37.
3. Феттель – 37.
4. Баттон – 35.
5. Росберг – 35.
6. Хэмилтон – 31.
7. Кубица – 30.
8. Уэббер – 24.

Алонсо жалко за два круга до финиша.... И с Петровым непонятно, он сходит, а Кубица на такой же машине едет до финиша.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: RockMan от 05.04.10, 00:09:00
Интересная гонка, жаль без борьбы впереди!Льюис порадовал,если бы не он ,то заснул бы наверно!Мерседес Шумахера корыто млин  :bt:  Петров ехал достоино,но не долго  :ak:  Да 25% от Кубицы сложновато ему будет набрать!
Гонка понравилась!! Петров красавец!! помню ещё как он лет 5 назад на Воробьёвых в Формуле 3 делал лукойловцев аж дух захватывало!! но если посмотреть глубже тактика рено была проигрышная они ему на ??раннем?? пит стопе поставили жесткую резину.....с такой тактикой он бы тока обидно 11ый приехал...интересно была ли возможность чтобы он побыл ещё на трассе до пит стопа и приехал за мягкой резиной????? наверно  рено расчитывали что все кругом лохи и поедут на 2 пит стопа...а нет..
. а вообще класный старт! борьба с льюйсом супер красиво! почему то не едет машина.
Шумахера жалко......пипец...
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 18.04.10, 07:37:05
уже привычная квалификация :ab: как свегда все едут,а потом красные быки. :ab: ждум гонку и дождь.P.S. Всякое видел,но чтоб на торможении сразу два колеса отрывались-это что-то новенькое!!! :ab:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Алек$ей от 18.04.10, 12:06:32
Петров красавец :gv:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Matroskin the cat от 18.04.10, 12:09:11
Еееееееееееееееееееее :cz: :bz: :by:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 18.04.10, 12:11:22
Да Друзья вот такие гонки нам нужны!!!!!!!!!!!!!!! Петров КРАСАВЕЦ!!!!!!!!!!!!!! Вообще побольше бы таких гонок с обгонами,а не поездками друг за другом!!!!!!!!!!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 18.04.10, 12:32:54
Петров молодец!Льюис красавец!Да алонсо Массу жестко на питстопе обогнал!Очень не понравился комментарии А Попова,постоянно сопли размазывал какои Хемельтон  плохой и как его надо наказать,Шумахера(которыи едет пока плохо)  так вообше начал унижать!Очень не нравятся клоунские интонации ,и вообше после того как он Бахреине ляпнул что Шумахер любит недостаточную поварачиваемость,очень засомневался в его знании Ф1!Шумахер едет не очень,но А Попов коментирует просто ужасно! :bt:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Matroskin the cat от 18.04.10, 12:37:34
Попов коментирует просто ужасно! :bt:

Ну уж нет, позвольте не согласится... Ужасно комментировали два перца с РЕН-тв. Вот там был кикоз... А Попов хорош. :ay:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 18.04.10, 12:51:15
Ну уж нет, позвольте не согласится... Ужасно комментировали два перца с РЕН-тв. Вот там был кикоз... А Попов хорош. :ay:
Ну такое мнение в его блоке многие оставляют!Раньше он коментировал лучше !Слушаю его комментарии с 94 года так что есть с чем сравнивать!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Sorglos от 18.04.10, 12:54:57
Ну такое мнение в его блоке многие оставляют!Раньше он коментировал лучше !Слушаю его комментарии с 94 года так что есть с чем сравнивать!
Ну так если и гонки с 94 года сравнивать с тем, что сейчас - вывод будет тем же.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Jester от 18.04.10, 13:01:38
Помоему тоже нормально коментит.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 18.04.10, 13:02:21
Есть конечно косяки в коментах Попова,но тут можно вспомнить не только двух перцев с РетТВ,а еще и товарища Ческидова,который вообще начинал гонку,потом переходил на теннис и гимнастику,а то что гонка в это время идет по боку!!!! Попов все равно рулит!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :ay:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 18.04.10, 15:12:03
Ура Петрову!... :hm:
Попов комментирует в целом нормально...просто такое ощущение, что он не высыпается или с бодуна...вот иногда и заговаривается...жаль, что в каждой гонке... :ge:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: nematak от 18.04.10, 15:17:51
Мда) Попов сегодня был в особенном ударе)))
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 18.04.10, 17:30:55
Все будет хорошо! Главное что Петров приехал и как приехал в очки!!!!!!!!!!! Его как прорвало под конец! Красавец!!!!!!!!Ведь реально был на много быстрее!!!!!!!!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Matroskin the cat от 18.04.10, 17:40:28
Слушаю его комментарии с 94 года...

Ну так если с 94ого слушаете, то как тогда? :bk:
 
очень засомневался в его знании Ф1!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 18.04.10, 18:45:08
Ну так если с 94ого слушаете, то как тогда? :bk:
До начала этого сезона его комментарий устраивал!Сегодня нет!Посмотрел кусками гонку еше раз,и мнение свое не изменил!Если человек рассуждает как Шумахер любит недостаточную поварачиваемость,хотя это полный бред то для меня это очень странно как можно не знать таких простых вещей!Пересмотрел один момент и его комментарии просто удивительны,он обсирает что Шумахер резину хочет поменять,говорит что надо ему со след уикенда гонки по телеку смотреть,а не позорится ,а потом(через пару секунд) говорит что Михаэль наверно прав что резину менять собрался(у него опыт итд)
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Matroskin the cat от 18.04.10, 18:53:32
Ну вобщем Вам не по душе пришлось, то, что по Шумми прошлелся... Ну что то по делу, что то нет. В общем то пока Миша не едет так, как должен на такой машине, хотя очень хотелось бы... :bk:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 18.04.10, 19:21:19
Ну вобщем Вам не по душе пришлось, то, что по Шумми прошлелся... Ну что то по делу, что то нет. В общем то пока Миша не едет так, как должен на такой машине, хотя очень хотелось бы... :bk:
Дело не в Шумахере!Я вижу что он едет плохо!Не знаю в чем дело в машине или в резине!Не думаю что из-за того что ему 41,может в Барселоне (если этап состоится ) он поедет,машину должны улучшить!Мне не понравились клоунада и странное отношение к другим гонщикам,Хемельтона обсирает весь уикенд и прошлый тоже,то Я НЕ ПОНИМАЮ ПОЧЕМУ еГО НЕ НАКАЗЫВАЮТ,то кольцо не такое ,то Малаизию сто раз вспоминает,про Кубицу(хоть он мне и не нравится) ни слова ,а ведь он ехал намного лучше Петрова!Никакои техническои информации,прям такое восхлавление Петрова(который сегодня молодец) что уже тошно слушать!Не знаю что происходит с Алексеем
но например летом прошлого года он был рад возвращению Шуми,а в декабре уже наоборот вспоминал ему Австрию 02(вроде) обсирал  !
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Matroskin the cat от 18.04.10, 19:45:43
Ну не знаю, не заметил по большому счёту ничего такого супер критичного по отношению к Мише. Хемилтон борзый какой то, что с одной стороны хорошо конечно, но и кодекс чести всё же соблюдать надо... Его нынешнее поведение его не красит совсем, и дело даже не в наказаниях.  Кубица, молодец, спору нет, но он и опытнее гораздо, а Петров за гонку похвалу заслужил, чего уж там. :ab:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 18.04.10, 19:56:35
Да не кусайте друг друга за коментатора!  :ab:Кто-то его воспринимает так кто-то по другому.Мне лично вообще не показалось что он обсирал Шуми,это я по поводу резины, он вообще ,как я понял просто переводил слова с мостика, а потом наоборот похвалил Шуми  когда тот заехал раньше всех. Ну вот как-то так! Это мое мнение! А может просто человек разрывается? И за Петрова ему охота поболеть и Шуми вернулся! Вот меня больше напрягает когда за 1,5-2 часа он их сравнивает от 1 до 5 раз минут этаг в 10.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: ArtKick от 19.04.10, 00:01:43
Ну вот и Петров добрался до финиша, да и не просто добрался, а привёз очки. Не много, но всё же седьмое место и шесть очков в его зачёте есть. Поздравления McLaren, привезли дубль. Огорчило Ferrari, из за "грязной" борьбы на пит-лейне.
Итоги.

Водительский чемпионат:
1.      Дженсон Баттон     60
2.    Нико Росберг    50
3.    Фернандо Алонсо    49
4.    Льюис Хэмилтон    49
5.    Себастьян Феттель    45
6.    Фелипе Масса    41
7.    Роберт Кубица    40
8.    Марк Уэббер    28
...................................................
12.      Виталий Петров     6

Девять гонщиков не имеют ни одного очка.

Кубок конструкторов:

1.      McLaren Mercedes      109
2.    Ferrari    90
3.    Red Bull Renault    73
4.    Mercedes GP    60
5.    Renault    46
6.    Force India Mercedes    18
7.    Williams Cosworth    6
8.    Toro Rosso Ferrari    2

McLaren Mercedes вытеснил Ferrari с первого места.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: PAISIY_HARKONNEN от 19.04.10, 20:58:09
Ну вот и Петров добрался до финиша, да и не просто добрался, а привёз очки. Не много, но всё же седьмое место и шесть очков в его зачёте есть. Поздравления McLaren, привезли дубль. Огорчило Ferrari, из за "грязной" борьбы на пит-лейне.
Итоги.

Водительский чемпионат:
1.      Дженсон Баттон     60
2.    Нико Росберг    50
3.    Фернандо Алонсо    49
4.    Льюис Хэмилтон    49
5.    Себастьян Феттель    45
6.    Фелипе Масса    41
7.    Роберт Кубица    40
8.    Марк Уэббер    28
...................................................
12.       Виталий Петров     6

Девять гонщиков не имеют ни одного очка.

Кубок конструкторов:

1.      McLaren Mercedes      109
2.    Ferrari    90
3.    Red Bull Renault    73
4.    Mercedes GP    60
5.    Renault    46
6.    Force India Mercedes    18
7.    Williams Cosworth    6
8.    Toro Rosso Ferrari    2

McLaren Mercedes вытеснил Ferrari с первого места.

     Он же вроде 12-й, а не 7-й?
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 19.04.10, 21:16:02
7-й в гонке...в общем зачете 12
Название: Re: Формула 1
Отправлено: PAISIY_HARKONNEN от 19.04.10, 22:53:31
7-й в гонке...в общем зачете 12

     Ясно.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: HAZZ от 20.04.10, 09:02:24
непонятно, что с Шумахером.
то ли лыжи не едут, то ли....

 :bh:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 20.04.10, 09:15:19
думаю он еще поедет...барик тоже особо не блещет...машины пока не позволяют...
Росберг в сравнении с Мишей: любой бы молодой на месте Росберга выкладывался на 110% в данной ситуации..а Миша не спешит...."кондуктор понимает", что дай ему лучшую машину - он стабильно будет приезжать 1 или 2...
когда он хотел бороться - "порода" сразу была видна - как он Массу в шпильке подвинул...а?
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Clash от 20.04.10, 09:24:55
непонятно, что с Шумахером.
то ли лыжи не едут, то ли....

 :bh:



Ну мне кажется, все достаточно просто: Шумахеру как пилоту не совсем подходит настоящий регламент, если быть точнее - это запрет дозаправки. Если посмотреть историю, то именно с разрешением дозаправки (1994 год) взошла звезда Шумахера. Отсюда множество причин, по которым он никак не может привыкнуть к управлению "тяжелой" машины, вся его предыдущая стратегия была построена в основном на 2 критериях: "легкая" машина + свежая резина. В настоящих условиях он лишен этого. Ну и плюс к этом, его любовь к "повышенной поворачиваемости" играет с ним злую шутку, при повышенной поворачиваемости и при "тяжелой" машине износ резины значительно повышается (пример тому обгон Петровым в последней гонке, при всем желании Шумахеру не удалось бы ничего сделать с таким износом резины). Так что, как то так выглядит ситуация на данный момент, сможет ли Шумми адаптироваться к новым условиям или нет, посмотрим. 
Название: Re: Формула 1
Отправлено: HAZZ от 20.04.10, 09:36:21
с каждым годом ФИА что-то придумывает, а зрелищность только падает (сугубо моё личное мнение). если раньше хоть на дозаправках можно было как-то что-то сделать, то теперь тупо едем друг за дружкой и ждём у кого раньше изнашивается резина.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 20.04.10, 09:42:24
с каждым годом ФИА что-то придумывает, а зрелищность только падает (сугубо моё личное мнение). если раньше хоть на дозаправках можно было как-то что-то сделать, то теперь тупо едем друг за дружкой и ждём у кого раньше изнашивается резина.

Бахрейн был именно таким....но для статистики надо посмотреть результаты еще пары сухих гонок...потом будем судить..
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 20.04.10, 09:59:44
Бахрейн был именно таким....но для статистики надо посмотреть результаты еще пары сухих гонок...потом будем судить..
Ну если дождя не будет в Барселоне,большая вероятность увидеть скучную гонку!Хотя будет интересно посмотреть как обновления повлияют на темп команд!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 20.04.10, 10:06:44
Барселона...еще Валенсия...Венгрия...
те гонки по ходу которых я всегда засыпал  :ag:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 20.04.10, 21:37:53
много камней в меня не бросайте пож-та...не удержался...

http://rutube.ru/tracks/3158561.html?v=4f42339d1a863c1ee060dd13c9264fe9

Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 08.05.10, 17:17:17
1. М. Уэббер (“Ред Булл”) – 1:19.995
2. С. Феттель (“Ред Булл”) – 1:20.101
3. Л. Хэмилтон (“Макларен”) – 1:20.829
4. Ф. Алонсо (“Феррари”) – 1:20.937
5. Д. Баттон (“Макларен”) – 1:20.991
6. М. Шумахер (“Мерседес”) – 1:21.294
7. Р. Кубица (“Рено”) – 1:21.353
8. Н. Росберг (“Мерседес”) – 1:21.408
9. Ф. Масса (“Феррари”) – 1:21.585
10. К. Кобаяси (“Заубер”) – 1:21.984
 
Да отрывы очень велики  :ac:  В принципе я ожидал что лучшее время будет около
 1 . 19 .8 так как на тестах лучшее время было у Макларенов  и Ред Буллов 1 .20.4
Да странно что такои отрыв,ну если дождя не будет победители ясны(и похоже чемпионы тоже ) Удивил Шумахер третьим сектором ,так как после первых двух секторов был позади Росберга на десятую,и я уже подумал о 5:0 . Масса просто нет слов,думаю никакои конкуренций алонсо он не составит уже.Петров не удивил,разбил машину и очень слабо проехал квалу.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 08.05.10, 20:29:56
ну а что от Петрова то ждать? Мишаня то и тот пока в ж...а в ф1он ведь фигура, как на об@иарай..
а тут новичок...
если уж от него чего хотеть то хотя б с 3-го сезона...тот же Кнопкин не считая прошлого и нонешнего сезонов сильную статистику разве выдавал?..да и у остальных пилотов бревно в глазу приличное сидит...
надоело мне все это...надо уж извините соот-ть мировому уровню..или просто быть элементарно патриотом...если есть родной спортсмен..то ж..рвать за него...засранец но извините наш засранец...
и мне не надоело Попова постоянное восхваление Петрова...хотя к Попову есть вопросы по комментированию...я лично очень рад за Петрова и горд за нас всех, что есть такой парень, выступающий в Королеве автоспорта за Триколор (Бесик)
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 08.05.10, 20:59:22
ну а что от Петрова то ждать? Мишаня то и тот пока в ж...а в ф1он ведь фигура, как на об@иарай..
а тут новичок...
если уж от него чего хотеть то хотя б с 3-го сезона...тот же Кнопкин не считая прошлого и нонешнего сезонов сильную статистику разве выдавал?..да и у остальных пилотов бревно в глазу приличное сидит...
надоело мне все это...надо уж извините соот-ть мировому уровню..или просто быть элементарно патриотом...если есть родной спортсмен..то ж..рвать за него...засранец но извините наш засранец...
и мне не надоело Попова постоянное восхваление Петрова...хотя к Попову есть вопросы по комментированию...я лично очень рад за Петрова и горд за нас всех, что есть такой парень, выступающий в Королеве автоспорта за Триколор (Бесик)
Я тоже рад за Виталия,и понимаю что ему еще очень многому надо учится!Но сеичас он едет слабовато и нестабильно!И разбивает машину вторую гонку подряд!Я лишь констатирую факты,а не искажаю их в угоду патриотичности!Я лично Баттона никогда супергоншиком и не считал!А новички разные бывают достаточно посмотреть на Хемельтона,Феттеля,Кубицу и еше некоторых,они с первых гонок ехали неплохо!Попов наверно учел мою критику,и стал получше комментировать :ag:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 08.05.10, 21:11:53
согласен в целом по посту..объективно слаб...пока...
но научится...есть потенциал...объективно...
субъективно - ведь наш чертяга!!!.. :bk:
Попов надеюсь придет в себя...как пару лет назад.... :ab:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 08.05.10, 21:20:23
Интервью с А Поповым
http://www.smi.ru/interviews/192/
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 08.05.10, 21:28:43
По Попову...ясно что сидя дома с пивом и креветками легко критиковать..но (имхо) раньше он лучше комментировал..щас такое ощущение, что не высыпается...заговаривается, отвлекается...
быть может я слишком критичен
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 08.05.10, 21:55:10
По Попову...ясно что сидя дома с пивом и креветками легко критиковать..но (имхо) раньше он лучше комментировал..щас такое ощущение, что не высыпается...заговаривается, отвлекается...
быть может я слишком критичен
Согласен.Я считаю если он может себе позволить, покритиковать других,то и его вполне можно!Сегодня он был вроде вменяем,но посмотрим что будет завтра! 
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 09.05.10, 18:28:48
Очередная скучная гонка в Барселоне!Очень разочаровал темп Мерседеса и сход чемпиона мира 2008.К сожалению алонсо нахаляву получил 18 очков!Петров неплохо проехал,видимо чтобы неплохо ехать ему надо в субботу разбивать машину :ab:  Веббер удивляет хорошим темпом !В Монако видимо Ред Буллы(в нормальных условиях) должны с легкостью выиграть.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 09.05.10, 18:34:36
Очередная скучная гонка в Барселоне!Очень разочаровал темп Мерседеса и сход чемпиона мира 2008.К сожалению алонсо нахаляву получил 18 очков!Петров неплохо проехал,видимо чтобы неплохо ехать ему надо в субботу разбивать машину :ab:  Веббер удивляет хорошим темпом !В Монако видимо Ред Буллы(в нормальных условиях) должны с легкостью выиграть.

то ли еще будет: Венгрия, Валенсия, Сингапур...
чего жду - Канаду!
Монако...уверен будут красные флаги...а в целом чудес не жду...как тронуться так и приедут...
Петров...на фоне го@енной гонки - несколько раз его вели в трансляции - я хоть оживлялся...
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 15.05.10, 16:26:39
1. М. Уэббер ("Ред Булл") — 1:13.826
2. Р. Кубица ("Рено") — 1:14.120
3. С. Феттель ("Ред Булл") — 1:14.227
4. Ф. Масса ("Феррари") — 1:14.283
5. Л. Хэмилтон ("Макларен") — 1:14.432
6. Н. Росберг ("Мерседес") — 1:14.544
7. М. Шумахер ("Мерседес") — 1:14.590
8. Д. Баттон ("Макларен") — 1:14.637
9. Р. Баррикелло ("Уильямс") — 1:14.901
10. В. Лиуцци ("Форс Индия") — 1:15.170

алонсо красавец порадовал  :ay:  Хорошее выступление Веббера не удивило,так и думал что он сделает Феттеля,Кубица крут,Шумахер очень плохо проехал первый сектор,проиграв Росбергу  3 десятые,но дальше ехал неплохо,жаль чуток нехватило до напарника.Завтра жду много пеискаров и наверное скучную гонку,хотя в Монако всякое бывает!Петров слабовато ,но на этой трассе сложно его винить в аварии!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 15.05.10, 21:34:43
....Завтра жду много пеискаров и наверное скучную гонку,хотя в Монако всякое бывает!Петров слабовато ,но на этой трассе сложно его винить в аварии!
такого же мнения...на счет скучной - она короткая эта гонка - может и не успеем заскучать

пы сы в прошлом своем посте под красными флагами имел в виду SC
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 16.05.10, 20:14:02
Скучная гонка.Придурок Хюлкенберг помог нытику :bt: Кстати я сам и думал что Феррари такую тактику применят!Очень много рекламы!Порадовал последний круг.Жаль что наказали Шумахера ,ладно пусть подавятся своими очками,зато момент был супер!Баррикело тоже идиот руль бросает на траекторию :bt:

Семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер получил наказание за обгон пилота "Феррари" Фернандо Алонсо в последнем повороте Гран-при Монако. К его итоговому результату было прибавлено 20 секунд, и Шумахер стал 12-м.

Как сообщает Autosport, стюарды пришли к мнению, что Шумахер нарушил пункт регламента 40.13, согласно которому обгоны запрещены, если автомобиль безопасности ушёл в боксы на последнем круге гонки. Напомним, что одним из стюардов был Дэймон Хилл, который был главным соперником Шумахера в середине 90-х.

Таким образом, в очковую зону вошёл Себастьян Буэми, который стал десятым и набрал первое очко в сезоне.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 16.05.10, 20:26:55
соглашусь с мнением что гонка в целом скучная....ну собственно это и ожидали....
про Шуми:
"...Михаэль надеется, что точно так же ситуацию видит и его давний соперник Деймон Хилл, который в Монако помогает трем стюардам FIA. «Будет интересно посмотреть, - прокомментировал Шумахер. – Он хороший человек, и я уверен, что он разберется в ситуации. Вполне нормально, что у разных команд могут быть разные мнения, так что поглядим. Быть может, мы и упустили что-то из поля зрения»"

Ага ждать от англосакса объективности, при том что он всегда был твоим врагом...
думается Шуми, юморил :ag:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 17.05.10, 08:19:10
С счет объективности согласен. Шумахеру за обгон 20 секунд,а Уэберу-почему-то только штраф в 2200 евро,хотя он должен был быть наказан либо проездом по пит лейне,либо стоп&go.И врят ли бы он тогда выиграл гонку!!!!!!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 17.05.10, 08:57:49
превышение скорости на питлейн всегда каралось стоп@гоу
че то я не понимаю в этой жизни...
где протесты со стороны феррари? :ag:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 17.05.10, 09:15:09
превышение скорости на питлейн всегда каралось стоп@гоу
че то я не понимаю в этой жизни...
где протесты со стороны феррари? :ag:
Еше слышал, что Масса пересек белую линию при выезде с питлеина ,тоже нет штрафа!По мне очень не обьективно,хотя такое в формуле 1 бывает часто!Дирекция гонки вывесила зеленые флаги,и после линии пеискара можно обгонять что Михаэль и сделал :ay:,очки не вернут(не любят свои ошибки в регламенте признавать),но обгон был по правилам и очень красив!Ладно обидно конечно,но порадовал сам Шумахер ,своей борьбой и темпом в гонке явно более быстрым чем у Росберга(и это на короткобазном варианте) Стюарды идиоты лишили очков,за единственный интересный момент в гонке  :bt:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Unck от 19.05.10, 09:37:11
  Семикратного наказали абсолютно по регламенту.
  http://www.formula1.com/inside_f1/rules_and_regulations/sporting_regulations/6839/fia.html
 
  40.15 If the race ends whilst the safety car is deployed it will enter the pit lane at the end of the last lap and the 
  cars will take the chequered flag as normal without overtaking.
  (В вольном переводе звучит: если пейс кар слинял на последнем круге, то пилоты заканчивают гонку без
   обгонов).

  Походу Мишо вспомнил боевую юность, но не вышло. В Бенетоне он помниться и на чёрный флаг клал с
  прибором.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 19.05.10, 13:19:05
  Семикратного наказали абсолютно по регламенту.
  http://www.formula1.com/inside_f1/rules_and_regulations/sporting_regulations/6839/fia.html
 
  40.15 If the race ends whilst the safety car is deployed it will enter the pit lane at the end of the last lap and the 
  cars will take the chequered flag as normal without overtaking.
  (В вольном переводе звучит: если пейс кар слинял на последнем круге, то пилоты заканчивают гонку без
   обгонов).

  Походу Мишо вспомнил боевую юность, но не вышло. В Бенетоне он помниться и на чёрный флаг клал с
  прибором.
Ничего подобного!Были зеленые флаги и после линии пеискара можно обгонять!Понятное дело что болельшики алонсо считают иначе!Налицо явная необьективность !Еслы стюарды не идиоты где наказание за это http://s55.radikal.ru/i147/1005/0f/817d333bdb5e.jpg   
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 19.05.10, 13:20:03
Британский эксперт и комментатор Джеймс Аллен анализирует обстоятельства инцидента на последнем круге Гран При Монако, по итогам которого Михаэль Шумахер был оштрафован стюардами…

Джеймс Аллен: «В Mercedes GP решили не подавать апелляцию в связи с решением стюардов наказать Михаэля Шумахера за его противоречивый обгон Фернандо Алонсо в последнем повороте Гран При Монако.

В заявлении, распространенном пресс-службой Mercedes GP, говорится, что Шумахер получил инструкцию атаковать в последнем повороте, поскольку команда полагала, что помех на трассе нет, и гонка не заканчивается в режиме автомобиля безопасности.

“Мы считали, что сочетание сигналов “Автомобиль безопасности покидает трассу на этом круге” и “Трасса свободна”, а также зеленых флагов и зеленых сигнальных огней, после того, как автомобиль безопасности свернул в боксы, дает всем пилотам право бороться”, – говорится в заявлении.

Проблема в том, что эти сигналы связаны с концом гонки, а вовсе не с моментом, когда автомобиль безопасности покидает трассу по чисто косметическим причинам. Если несколько раз внимательно посмотреть запись этого эпизода, становится ясно, что обломки, оставшиеся после столкновения Трулли и Чандхока, уже были убраны, и гонку можно было возобновлять.

Иными словами, если бы до финиша оставалось еще 10 кругов, то так и произошло бы. Однако складывается впечатление, что намерения Дирекции гонки были иными. Они убрали с трассы автомобиль безопасности только для того, чтобы создать видимость нормального финиша. Т.е. на самом деле, даже после того, как он свернул в боксы, сигналы, предупреждающие о режиме автомобиля безопасности, и желтые флаги должны были оставаться.   

Очевидно, дискуссии в комнате стюардов проходили в открытом и справедливом ключе, однако у судей были связаны руки, поскольку правила не оставляли им свободы для маневра.

Кроме того, если принять во внимание некоторую путаницу, которую внесла Дирекция гонки, то Шумахера не стоило наказывать столь сурово и прибавлять к его результату 20 штрафных секунд. В этих обстоятельствах достаточно было вернуть позицию Алонсо, а Шумахера оставить на 7-м месте – возможно, это было бы справедливее… 

Кстати, судя по опросам болельщиков, большинство из них – порядка 60% – на стороне Mercedes, считая, что стюарды неправы.

Вообще-то в политике администрации Жана Тодта я чувствую некие новые настроения. Такое впечатление, что FIA поощряет более агрессивные гонки, и примеры этого мы видели на предыдущих Гран При. Это правильная политика.

Но логика и последовательность тоже нужна. Как-то странно, что Шумахера сместили на 12-е место, учитывая все обстоятельства случившегося, тогда как Хэмилтон и Феттель получили только предупреждения, хотя в Шанхае устроили возню на пит-лейн на скорости в 100 км/час.

А Рубенс Баррикелло, выбросивший руль под колеса другой машины, когда он выпрыгивал из искореженной машины Williams? Похоже, что стюарды вообще не обратили на это внимания. В итоге маршалы подобрали руль, или то, что от него осталось, на входе в туннель, т.е. он проделал довольно большой путь от того места, где произошла авария. Кстати, весит эта штуковина более килограмма, и я уже не говорю про то, что она стоит примерно 40 тысяч фунтов!»
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 19.05.10, 13:45:04
Мир автогонок жесток и несправедлив. Стюарды всегда могли наказывать гонщиков по надуманному поводу и, эпизодически, пользовались этим сомнительным правом в последние годы. Но мнение первой инстанции – не окончательное. FIA имеет возможность обрушить своё негодование и на судейскую коллегию, оспорив вердикт в карманном Апелляционном суде с вечно спящим экс-президентом Мальты. К слову, именно это произошло в 2005 году с Паулем Гутъяром, не признавшим дополнительный бензобак "БАР" в Имоле основанием для дисквалификации. Гутъяр, как известно, заседал в этом году Монако вместе с Абедом, Калмсом и стюардом-новичком Дэймоном Хиллом. Но чего стюарды сделать не могут при всём желании, так это дать штраф 20 секунд Чарли Уайтингу, хотя бы формально призвав руководителя Центра управления к ответственности.

Перед сезоном 2010 года FIA внесла поправку в спортивный регламент, указывающий на возможность бороться за позицию (после ухода в боксы машины безопасности) начиная не с финишной черты круга, а с линии сэйфти-кара. В рамках этой нормы атака Михаэля Шумахера на Фернандо Алонсо была полностью законной. Но в регламенте действует и пункт 40.13, устанавливающий запрет на обгоны в случае, если гонка заканчивается в режиме пейс-кара. В конце последнего круга — предоставляя фотографам возможность сделать снимки победителя, а не очередной рекламный модуль автомобиля "Мерседес-Бенц" SLS, — машина
безопасности должна заехать в боксы.
Дополнительное разнообразие в Монако внесли явно ошибочные действия Центра управления гонкой, который объявил о прекращении фазы сэйфти-кара меньше чем за минуту до завершения гонки – пересечения Марком Уэббером финишной прямой. В результате ошибка центра позволила Михаэлю Шумахеру обогнать Фернандо Алонсо – тот, правда, утверждал, что его предупреждали по радио о запрете на атакующие действия. И он, вроде как, не сопротивлялся.

Конечно, по-хорошему гонка должна была завершаться в режиме сэйфти-кара — как это произошло в прошлом году в Австралии. До самого конца дистанции пилотов стоило заботливо окружить табличками SC и мерцающими жёлтыми сигналами. Но раз уж в Центре управления гонкой приняли противоположное решение, атаку Шумахера можно было бы засчитать. Во-первых, со спортивной и технической точек зрения она была выполнена безупречно. Во-вторых, взрослые люди — коими, без сомнения, являются Чарли Уайтинг и Херби Блаш, – должны нести ответственность за свои ошибки. Седовласое руководство гонкой, впрочем, повело себя парадоксально.

Судьи этапа, вопреки распространённому мнению, принимают решение о начале расследования инцидента не сами по себе, а после документа Чарли Уайтинга. Все вердикты стюардов начинаются со стандартной фразы о получении судьями соответствующего рапорта. Подобная бумага о зафиксированном директором гонки нарушении Михаэля Шумахера поступила к стюардам, которые приняли её к рассмотрению. В результате Чарли Уайтинг проявил невероятную для своего статуса двуличность: одной рукой он санкционировал гоночный процесс на участке, где Шумахер обогнал Алонсо, другой подписал донесение стюардам о том, что манёвр немца был незаконен.

Подобные вещи происходят с Уайтингом не в первый раз. На Гран-при Бельгии 2008 года англичанин дважды по радио недвусмысленно подтвердил Дейву Райану, спортивному директору "Макларена": Льюис Хэмилтон корректно компенсировал полученное преимущество в борьбе с Кими Райкконеном. Но после гонки Чарли направил стюардам рапорт, большие специалисты по обгонам Тхатти и Дешо его подмахнули, Международный апелляционный суд сонно поддержал федерацию, и Хэмилтон оказался оштрафован. В свойственной ему манере президент FIA Макс Мосли заявил, что не дело демиурга Уайтинга консультировать по радио какие-то там команды – он следит за безопасностью на трассе и вообще, в принципе, не отвечает за свои слова – для этого есть великий профессионал из Восточной Африки и его коллеги-судьи. Интересно, кого пришлось штрафовать, если бы в последнем вираже в Монако образовался огромный завал и трасса оказалась бы заблокированной?
Вовсе неудивительно, что "Макларен", памятуя об особой исторической роли Центра управления гонкой, советовал Льюису Хэмилтону никого не обгонять. Английский чемпион в конце гонки был безмерно удивлён манёвром Шумахера и даже попенял своему инженеру за ввод в заблуждение.

Особую пикантность моменту придавал стюард Дэймон Хилл, который впервые присоединился к коллегии судей. В субботу чемпион-1996 хитро улыбался в эфире "Би-Би-Си", утверждая, что по отношению к "одному гонщику" он непременно будет вести себя непредвзято. Хилл и Шумахер в своё время боролись знатно: достаточно вспомнить аварию в Аделаиде в 1994-м и несколько опасных манёвров 1995 года. Все эти мероприятия сопровождались ритуальными завываниями британской прессы – так что воспоминания о тех годах, будьте уверены, у Хилла свежи. Впрочем, не время вспоминать о теории заговора.

Коллизия возникла довольно интересная: стюарды получили рапорт из Центра управления, в котором чётко описывалась позиция Уайтинга: гонка финишировала за машиной безопасности, Шумахер — виновен. Призвать к себе для объяснений Чарли Уайтинга или опротестовать решение Центра управления стюарды не имеют возможности. В результате на основе сложившихся обстоятельств Шумахер получил штраф в 20 секунд. Как известно, это наказание является заменой проезда по пит-лейн и, таким образом, не подлежит апелляции. Логика в этом положении отсутствует. Действительно, компенсировать потерянное место пилота после проезда по пит-лейн в гонке невозможно. Но и гонщик не лишён возможности продолжить борьбу: в прошлом году на Нюрбургринге Марк Уэббер был оштрафован подобным образом, но смог выиграть Гран-при. В случае штрафа после завершения дистанции апелляции работают: юристы команды могут доказать ошибочность наказания и спокойно вернуть пилота обратно на то место, которое было отобрано.

Возникает, конечно, вопрос: а почему это Шумахер получил штраф, когда к Себу Феттелю в Малайзии отнеслись более чем снисходительно? Мы можем лишь предположить, что стюарды (а Пауль Гутъяр заседает в этом сезоне почти везде) устали от обвинений в нерешительности
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Unck от 19.05.10, 17:34:42
Ничего подобного!Были зеленые флаги и после линии пеискара можно обгонять!Понятное дело что болельшики алонсо считают иначе!Налицо явная необьективность !Еслы стюарды не идиоты где наказание за это http://s55.radikal.ru/i147/1005/0f/817d333bdb5e.jpg

  Масса наехал, но не выехал за габариты линии. Возможно по этому и нет штрафа, а семикратный явно нарушил
регламент. Я вот тока был бы рад если б Массу накуканили ибо тогда Алонсик получил бы 5 место и больше очков.




Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 19.05.10, 18:02:04
  Масса наехал, но не выехал за габариты линии. Возможно по этому и нет штрафа, а семикратный явно нарушил
регламент. Я вот тока был бы рад если б Массу накуканили ибо тогда Алонсик получил бы 5 место и больше очков.
он двумя колесами пересек линию!Шумахер ничего не нарушал,это дибильно прописанный регламент,что то я не прочитал, ни одного мнения компетентного человека ,который говорил бы что он виноват!Мне лично пофиг на эти очки,зато Шуми сделал этого наглого типа!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Unck от 20.05.10, 08:15:53
он двумя колесами пересек линию!Шумахер ничего не нарушал,это дибильно прописанный регламент,что то я не прочитал, ни одного мнения компетентного человека ,который говорил бы что он виноват!Мне лично пофиг на эти очки,зато Шуми сделал этого наглого типа!

  То, что Мишо обогнал Алонзу скорее из принципа, чем очков понятно всем. Ну и получил соответсвенно.
  Только здаётся мне, что Алонзе на это глубоко с прибором положить. Он за титул борется, а Мишо пусть
  сначала напарничка догонит по очкам.  :ag:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 20.05.10, 09:33:13
  То, что Мишо обогнал Алонзу скорее из принципа, чем очков понятно всем. Ну и получил соответсвенно.
  Только здаётся мне, что Алонзе на это глубоко с прибором положить. Он за титул борется, а Мишо пусть
  сначала напарничка догонит по очкам.  :ag:
Да не светит ему титул !Он много тупит,фальстарт в Китае,шасси разбил в Монако,старт в Австралии тоже 50/50  с Баттоном виноваты.Понятно что Массу он сделает,Масса не топ пилот которого тянули в 2008 ФИА за уши к чемпионству.Скоро Макларены сделают феррари ,а затем и Мерседес подтянется.И заноет алонсо когда его все начнут делать.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Unck от 20.05.10, 09:56:49
  Подожду ка я Турции. Красные там раньше хорошо ездили. Посмотрим кто кого делает.
  А за титул надо по осени смотреть. Шансы пока у всей первой восьмёрки.

 
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 29.05.10, 15:19:57
Формула-1. Гран-при Турции. 29 мая. Квалификация

1. М. Уэббер ("Ред Булл") – 1:26.295
2. Л. Хэмилтон ("Макларен") – 1:26.433
3. С. Феттель ("Ред Булл") – 1:26.760
4. Д. Баттон ("Макларен") – 1:26.781
5. М. Шумахер ("Мерседес") – 1:26.857
6. Н. Росберг ("Мерседес") – 1:26.952
7. Р. Кубица ("Рено") – 1:27.039
8. Ф. Масса ("Феррари") – 1:27.082
9. В. Петров ("Рено") – 1:27.430
10. К. Кобаяши ("Заубер") – 1:28.122

После второго сегмента выбыли
11. А. Сутиль ("Форс Индия") – 1:27.525
12. Ф. Алонсо ("Феррари") – 1:27.612
13. П. Де Ла Роса ("Заубер") – 1:27.879
14. С. Буэми ("Торо Россо") – 1:28.273
15. Р. Баррикелло ("Уильямс") – 1:28.392
16. Х. Альгерсуари ("Торо Россо") – 1:28.540
17. Н. Хюлькенберг ("Уильямс") – 1:28.841

Неплохая квалификация,да Ред Буллы сильны  на 4 десятые всех делали на втором секторе,алонсо молодец порадовал :ae:    :ay:   :ag:       :ap:    Петров наконец то неплохо проехал  :ay:   Михаэль  неплохо ,но мог бы быть и третьим :ak: 
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Matroskin the cat от 29.05.10, 15:23:46
Да, Петров сегодня молодец! Психологически важное попадание в третий сегмент, надеюсь станет там завсегдатаем. Так держать! :ay:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 29.05.10, 15:26:05
Петров молодчик! :ab:
Радует (в аспекте зрелищности) что Алонсо 12-й (гонщик все ж таки первоклассный, но как человек го@но все таки :) )...будет прорываться а это интересно...кроме того он на грязной - сразу может и не выстрелить
Название: Re: Формула 1
Отправлено: ARTIOMBOR от 29.05.10, 15:27:06
и всё ближе к Кубица-это радует... :ay:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Matroskin the cat от 29.05.10, 15:30:38
и всё ближе к Кубица-это радует... :ay:

Да да да, потихонечку подкрадывается)))
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 29.05.10, 15:31:44
и всё ближе к Кубица-это радует... :ay:

согласен...но радует и то что рено продолжает болид соврешествовать
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 29.05.10, 15:42:15
согласен...но радует и то что рено продолжает болид соврешествовать
да Рено удивляет, на тестах были никакими!Завтра жду борьбу  Петрова с Феррари .Ред Буллы  плакались что скорости у них нету,хотя они идут вторыми после Макларена ,ладно интересно будет завтра сможет Макларен сделать  Ред Буллы,от Мерседесов особо ничего не жду,на прямых они боротся не смогут ни с кем :bt:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 29.05.10, 15:50:00
ред буллы меня уже не обманут....ставил на них...думается как поедут вдвоем первые так и приедут..интриги нет...
только надежность им может помешать...
а вот остальных боюсь прогнозировать-посмотрим
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 29.05.10, 15:58:06
ред буллы меня уже не обманут....ставил на них...думается как поедут вдвоем первые так и приедут..интриги нет...
только надежность им может помешать...
а вот остальных боюсь прогнозировать-посмотрим
Не факт,в гонке они послабее чем в квале,да и могут Макларены на прямых попробовать обоити их !Да Реб Буллы на самовозках гоняют конечно,смотрел что у них в 8 вроде повороте разница была 20 км над всеми !Феттель тупит,если он на такои машине чемпионат не выиграет,то не знаю станет ли чемпионом вообше!Веббер молодец
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 29.05.10, 16:11:47
ну ждем завтра!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Пал_Геннадичъ от 29.05.10, 18:18:14
разочаровали сегодня Уильямс и Форс Индия. Алонсо, Кубица, Масса и Росберг явно были не в ударе. Зато отличились другие: Петров, Кобаяши. Михаэль и, как всегда, Рэд Булл. Ожидаю, что гран-при будет интересным
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Unck от 29.05.10, 21:13:35
   Сдается мне чорное дарование с Фителём завтра отмочат на старте. Петров тоже может дать жару.
   Ну и семикратный рядышком. Жду с нетерпением.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Matroskin the cat от 29.05.10, 21:29:36
   Сдается мне чорное дарование с Фителём завтра отмочат на старте. Петров тоже может дать жару.
   Ну и семикратный рядышком. Жду с нетерпением.

Виталий сказал, что находясь так высоко сделать его обычный старт сложнее гораздо будет, но он стартует по чистой траектории так что посмотрим. Надо учитывать, что перед ним король Стамбула находится, так что я на прорыв не расчитываю особо. А вот на старт Алонсо интересно глянуть будет))
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 29.05.10, 21:45:45
Виталий сказал, что находясь так высоко сделать его обычный старт сложнее гораздо будет, но он стартует по чистой траектории так что посмотрим. Надо учитывать, что перед ним король Стамбула находится, так что я на прорыв не расчитываю особо. А вот на старт Алонсо интересно глянуть будет))

Алонсо по идее должен буксануть...а вот Хэмилтон с бейби Шуми отожгут...
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Пал_Геннадичъ от 30.05.10, 11:26:05
господа, в чьих боксах на гран-при Турции обитала вчера Николь Шрезингер?!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 30.05.10, 11:38:51
господа, в чьих боксах на гран-при Турции обитала вчера Николь Шрезингер?!

мордень ее видел но где не запомнилось..
не уж то у Петрова???
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Пал_Геннадичъ от 30.05.10, 12:58:46
мордень ее видел но где не запомнилось..
не уж то у Петрова???
у Виталика нашинская
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 30.05.10, 13:43:02
мордень ее видел но где не запомнилось..
не уж то у Петрова???
По идеи в Макларене ,но сам не видел ее вчера!Николь Шерзингер зовут ее.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 30.05.10, 13:47:34
Да не светит ему титул !Он много тупит,фальстарт в Китае,шасси разбил в Монако,старт в Австралии тоже 50/50  с Баттоном виноваты.Понятно что Массу он сделает,Масса не топ пилот которого тянули в 2008 ФИА за уши к чемпионству.Скоро Макларены сделают феррари ,а затем и Мерседес подтянется.И заноет алонсо когда его все начнут делать.
Как я и предпологал в  *опе  Скудерия  :ag:  И вот алонсо ноет.Сам налажал,но виновата машина :bt:
Пилот “Феррари” Фернандо Алонсо недоволен уровнем прогресса в развитии автомобиля.

“В Китае, Испании, Монако и Турции мы не прогрессировали, в то время как “Ред Булл”, “Макларен” и “Мерседес” сделали шаг вперёд”, – цитирует Алонсо La Stampa.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 30.05.10, 15:27:56
у Виталика нашинская

оно и понятно....машины, компьютеры, бытовая техника у нас хреновые...а вот женщины самые лучшие :ay:
да и Виталик тож не промах...высокий молодой русский мужик - Шлейзингер понять можно :ag:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 30.05.10, 15:52:42
объективности ради скажу что только что мельком показали Николь...в стане Макларен
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Пал_Геннадичъ от 30.05.10, 15:57:28
объективности ради скажу что только что мельком показали Николь...в стане Макларен
начинаю вспоминать, где-то, как-то, мельком, слышал про их любовь с Льюисом. Сейчас он на ее глазах Фетелёва объедет
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 30.05.10, 15:59:58
начинаю вспоминать, где-то, как-то, мельком, слышал про их любовь с Льюисом. Сейчас он на ее глазах Фетелёва объедет

уже нет...
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 30.05.10, 16:42:31
так объехал...в чем прелесть ф1...
Алонсо - г@ндон!!!  :aq: никогда его терпеть не мог, а теперь буду всегда болеть против него!
Петров все равно молодец...
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Snatch от 30.05.10, 16:50:51
Алонсо - г@ндон!!!
Кто бы сомневался.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 30.05.10, 17:01:16
Кто бы сомневался.

да уж...новость не сегодняшнего дня... :ag:
Петров - а ведь вписал себя в справочники- лучший круг :ay:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Пал_Геннадичъ от 30.05.10, 17:01:44
Немного обидно за Марка, но их борьба с Феттелем - разве это не есть Формула 1. Борьба Макларенов ещё одно украшение гонки /признаюсь в этом сражении я за Баттона/. И третье сражение, Петров-Алонсо, и кто знает, если бы не прокол колеса машиной Алонсо, смог бы тот Виталика объехать. Ну, да ладно, у Петрова лучший круг в гонке, а это не каждому светит. Рад за Альгесуари. С первых гонок его езда импонирует, 20 лет парню, уже на равных с 40-летними опытными дядьками катается. В общем, гран-при Турции удалось
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 30.05.10, 17:08:36
Феттель  мдаааааааааа  :ai:     Макларены тоже тупанули с питстопами,могли бы и так обогнать Ред Буллы,по темпу очень неплохо ехали Макларены  :ay:  Мерседес видимо в гонке хуже(намного) чем в квалификации,Баттон  чуть не лишил команду дубля  :bt:,видимо скоро отношения в команде будут не такие дружелюбные!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 30.05.10, 17:25:02
Интересная гонка получилась.Фитиль пиндец перец. Батон пытался доказать всем что он чемпион,но не сраслось.Обидно за Петрова.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 30.05.10, 17:41:13
Интересная гонка получилась.Фитиль пиндец перец. Батон пытался доказать всем что он чемпион,но не сраслось.Обидно за Петрова.
Гонка интересная,но нервная!Я все ждал поидет дождь или нет,к счастью не пошел!Петрова жаль конечно ,но эти пару очков не так важны,если дальше он будет ездить быстро!Макларены удивили,Хемильтону говорят сбрось скорость Баттон тоже сбросит,и в итоге Баттон атакует  :bt:  После гонки было видно как натянуто они разговаривали!Все остальные очень далеки , Мерседес по секунде на круге сливал  :bh:  удивило что в такой плотной группе не было обгонов!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Пал_Геннадичъ от 30.05.10, 17:49:40
Макларены удивили,Хемильтону говорят сбрось скорость Баттон тоже сбросит,и в итоге Баттон атакует
Макларенам после очного сражения сказали беречь бензин
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 30.05.10, 17:56:06
Макларенам после очного сражения сказали беречь бензин
До этого тоже говорили!Ладно это уже не важно,ну если бы они сошли это был бы идиотизм!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: nematak от 30.05.10, 17:57:45
отличная гонка) наконец-то :ab:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 30.05.10, 18:21:59
 Петрова жаль конечно ,но эти пару очков не так важны,если дальше он будет ездить быстро!
Ему щас каждое очко важно для того чтобы зацепиться в формуле!!!!!!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 30.05.10, 18:36:19
Петрова жаль конечно ,но эти пару очков не так важны,если дальше он будет ездить быстро!
Ему щас каждое очко важно для того чтобы зацепиться в формуле!!!!!!
Впереди еше много этапов,если он на них будет приезжать на уровне напарника ,то эти очки не важны!А если не будет прибавлять и  дальше,то и эти очки его не спасли бы!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 30.05.10, 18:38:22
Российский пилот "Рено" Виталий Петров прокомментировал свой 15-й результат в гонке Гран-при Турции.

"Хотя я расстроен, что упустил возможность попасть в очки, я наслаждался гонкой, машина была действительно хороша. По ходу гонки я думал, что есть шанс на дождь, что могло сделать всё ещё интереснее, но в конечном счёте дождик пошёл очень лёгкий и никак особо не повлиял. В конце гонки мои шины были сильно изношены, когда я боролся с Алонсо. Он пробовал обогнать меня по внешнему радиусу в третьем повороте, мою машину вынесло наружу, у нас произошёл контакт, что вызвало прокол колеса.

Не повезло, и я расстроен, что упустил возможность набрать очки. Но в гонке было много позитивных моментов, потому что у машины была скорость для борьбы в первой десятке. Надеюсь, мы сможем быть сильны в Канаде и я смогу набрать там очки", — цитирует Петрова пресс-релиз "Рено".
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Unck от 01.06.10, 13:50:50
ну не плачь, Виталий, я не спецом...если хочешь я сам себе щас проколю шину на стоянке  :ag:

Форма Феррари совсем не парадовала. Ожидал большего.
Ждёмс Монреаля. Злая Лука по слухам обещал увольть всех инженеров если мойшин не поедет.
А в Валенсию обещают привести совсем новый мошин.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 01.06.10, 14:43:19
Плачет то как раз человек-г@вн@ (Алонсо)...опять завел свою песню, что машина недостаточно быстра...и тд и тп...не смог чисто обогнать новичка...в то же время тот же новичок заставил ошибиться лидера чемпионата, а другого гуру формулы чисто обошел...в дождь...во как...
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Unck от 02.06.10, 07:55:05
  Самым новичкастым новичком был на моей памяти Хэмильтон. По собственной же глупости не взял титул.
  Петров на фоне Кубицы никакой.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 02.06.10, 08:16:56
  Самым новичкастым новичком был на моей памяти Хэмильтон. По собственной же глупости не взял титул.
  Петров на фоне Кубицы никакой.
может  хэмильтон и новечкастый новечок был,но не надо забывать что его тип из макларена тащил почти всю гоночную жизнь,по всем сериям и притащил к себе в макларен. я ничего не имею против хэмильтона,он хороший гонщик. петров молодец.среди всех новечков он лучший.по крайней мере хюлкенберг вообще не едит. сравнивать петрова с кубицей вообще не стоит.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Blindman от 02.06.10, 09:08:27
начинаю вспоминать, где-то, как-то, мельком, слышал про их любовь с Льюисом.
Она подруга Хемильтона, там вообще ад. Хеми решил сделать из своего имени бренд. Хочу быть как Тайгер Вудс, или как Майкл Джексон - вот его слова. Есть слухи даже о том, что именно по этой причине он хочет поменять менеджемнт. Причем взять его из сообщества Холивудских продюсеров.

Хемильтону видать гонки нах не уперлись. Хочет славы мальчишка.

В слив таких пелотов.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 02.06.10, 09:27:17
Кубица в свой первый полный сезон по очкам в 2-а раза проиграл напарнику...пр всем при этом у него было 6 полноценных гонок в предыдущем сезоне...
Первый сезон бейби шуми:
8 гонок (одна за бмв остальные str)
в трех вообще не квалифицирован
остальные финишные места: 8, 16, 19, 18, 4
следующий сезон 2008г: в первых 4х гонках не финишировал, пятая - 17 место...
восхитительно!!!
так дальше..
супер пилот алонсо (понятно что будет крик- машина то г@вн@..ну тут какой человек такая...)
первый сезон - места на финише:12,13,нф, нф, 13, нф, нф, нф,14,17,16,10,нф, нф,13, нф,11
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 02.06.10, 10:17:02
Она подруга Хемильтона, там вообще ад. Хеми решил сделать из своего имени бренд. Хочу быть как Тайгер Вудс, или как Майкл Джексон - вот его слова. Есть слухи даже о том, что именно по этой причине он хочет поменять менеджемнт. Причем взять его из сообщества Холивудских продюсеров.

Хемильтону видать гонки нах не уперлись. Хочет славы мальчишка.

В слив таких пелотов.
Ну а кто ее славы не хочет ?Не знаю уперлись ему гонки или нет,но ездит он очень хорошо!И если б не Китай 07 и невезение в Бразилии 07 то был бы уже двухкратным чемпионом.И он не ныл например как Масса что чемпионом не стал,хотя вполне можно было дисквалифицировать в Бразилии гоншиков БМВ Заубера за температуру топлива.И не ноет он как и другой гонщик Феррари,а борется на трассе!Не знаю чем он занимается кроме гонок,но обсуждать то что сказал господин Попов про него смешно,он не образец обьективности,да и часто несет чушь,ничего обшего ,не имеюшей с деиствительностью,да и не всегда он владеет достоверной информацией!Вот например  растался Баттон со своей подругой,а он про это ничего и не знает,и говорит что хорошо что ее нету ,а то с Шерзингер подрались бы,разве не бред!Да и вообше сколько можно А Попову говорить про Малаизию,и как все гонщики осудили Льюиса ит д итп  надоело уже!
Про супер пилота алонсо,когда машина у него не очень ,то его и на трассе то не видно.Феттель второй год имеет лучшую машину в чемпионате,но результатов не видно.а про Хюлькенберга ну это смешно у него корыто! А Рено сеичас на уровне Мерседеса и Феррари а иногда и быстрее!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Unck от 02.06.10, 10:23:55
Кубица в свой первый полный сезон по очкам в 2-а раза проиграл напарнику...пр всем при этом у него было 6 полноценных гонок в предыдущем сезоне...
Первый сезон бейби шуми:
8 гонок (одна за бмв остальные str)
в трех вообще не квалифицирован
остальные финишные места: 8, 16, 19, 18, 4
следующий сезон 2008г: в первых 4х гонках не финишировал, пятая - 17 место...
восхитительно!!!

 Ну в конце этого года к списку можно будет добавить Петрова с отставанием от Кубицы по очкам
 в 10 раз. Не вижу повода для оптимизма за его будущее.
 На фоне Пике, это да, он просто монстр.

Цитировать
так дальше..
супер пилот алонсо (понятно что будет крик- машина то г@вн@..ну тут какой человек такая...)
первый сезон - места на финише:12,13,нф, нф, 13, нф, нф, нф,14,17,16,10,нф, нф,13, нф,11

  На фоне двух своих напарников Алонса выступил достойно. Да и сравнение крайне неадекватное.
  Минарди в те годы было как сегодняшние Вёрджин анд Ко.
  Придя в 2003 в Рено легко уделал Труля, а в 2005 стал чемпионом.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Пал_Геннадичъ от 02.06.10, 11:25:42
Придя в 2003 в Рено легко уделал Труля, а в 2005 стал чемпионом.
дык, ещё не вечер! :er:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 09.06.10, 03:35:27
Россия может принять один из этапов Формулы-1 в
2014 году. На этот раз в качестве площадки для
строительства трассы рассматриваются окрестности
Сочи, где в том же году пройдет зимняя олимпиада.
Юрий Рейльян, замминистра регионального развития:
“Берни Экклстоун рассчитывает провести первый
Гран-При осенью 2014 года. Мы готовы дать зеленый
свет строительству автодрома, если Экклстоун
гарантирует проведение гонки в течение нескольких
лет”.
Стоимость строительства трассы оценивается в 200
миллионов долларов. Герман Тильке, автор многих
современных автодромов Формулы-1, уже подготовил
своей проект для Сочи.
может под шумок олимпиады и впраду трассу замутят
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Пал_Геннадичъ от 09.06.10, 05:16:20
интересно, Сочи не собирается стать столицей Всея Руси к 2014 году?!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Женёк от 09.06.10, 08:08:55
интересно, Сочи не собирается стать столицей Всея Руси к 2014 году?!
ну а если?!)
Москва - деловая столица
С.Петербург - культурная столица
Сочи - спортивная столица
вай нот?!?!))  :bk:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: HAZZ от 10.06.10, 11:33:53
нее, думаю за 200 милионов не возьмутся (мало в карман накапает). вот за милиард бы думаю начали строить (может и достроли бы даже).
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 12.06.10, 22:00:07
Формула-1. Гран-при Канады. Квалификация:

1. Л. Хэмилтон ("Макларен") — 1:15.105.
2. М. Уэббер ("Ред Булл") — 1:15.373.
3. С. Феттель ("Ред Булл") — 1:15.420.
4. Ф. Алонсо ("Феррари") — 1:15.435.
5. Д. Баттон ("Макларен") — 1:15.520.
6. В. Лиуцци ("Форс Индия") — 1:15.648.
7. Ф. Масса ("Феррари") — 1:15.688.
8. Р. Кубица ("Рено") — 1:15.715.
9. А. Сутиль ("Форс Индия") — 1:15.881.
10. Н. Росберг ("Мерседес") — 1:16.071.

Интересная квалификация,наконец то поул у Макларенов!Но Ред Булл все равно быстрее,и завтра они стартуют на жесткой.Мерседесы  растроили,машина никакая !На прямых скорости нет,аэродинамика ужасная,в гонке даже и не знаю что от них ждать!Баттон как и ожидал,на этой трассе слил,поражало как его болельшики считали что он сделает Хемильтона на этой трассе  :bt:  Шумахер ошибался на втором секторе постоянно,и в  итоге слил,но зато сможет завтра  выбирать резину!Ладно завтра гонка длинная,и хотя у Ред Буллов преимушество в резине случится может всякое!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 13.06.10, 22:06:00
Формула-1. Гран-при Канады. Гонка:

1. Л. Хэмилтон ("Макларен") — 70 кругов
2. Д. Баттон ("Макларен") +2.2
3. Ф. Алонсо ("Феррари") +9.2
4. С. Феттель ("Ред Булл") +37.8
5. М. Уэббер ("Ред Булл") +39.2
6. Н. Росберг ("Мерседес") +56.0
7. Р. Кубица ("Рено") +57.3
8. С. Буэми ("Торо Россо") +1 круг
9. В. Лиуцци ("Форс Индия") +1 круг
10. А. Сутиль ("Форс Индия") +1 круг

Ух напряженная гонка!Задолбал телеканал Россия 2  бесконечной рекламой  :bt:  Хемильтон великолепен  :ay:  Удивили Феррари хорошей скоростью!Кубица идиот испортил гонку и комплект Михаэлю,Шумахер молодец сражался на мягком резине больше 30 кругов,жаль что не в очках!Эх впереди унылая Валенсия,почти домашняя гонка для Петрова,если он так же будет ездить и дальше то  :ak:  больше его не будет в Ф1!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 13.06.10, 22:14:23
гонка немного не оправдала ожидания: ни одного sc!
Петров конечно хреново проехал, но 15 кк евриков позволяют ему быть уверенным в своем будущем  :ag: ездит не ахти как, но не хуже уж кобаяши там всяких...
Валенсия ацтой...как суббота пройдет так же уныло и воскресенье...смотреть не планирую - пора и на шашлык :ag:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: RockMan от 13.06.10, 22:36:16
Гонка ничё так)) вообще так предсказать победитель было действительно сложно, до последних 10 кругов....Хамильтон молодец, Батон - блин под дурика и второй, едет спокойно но колит где надо, Алонсо - про"бал и Хамильтона и Баттона)))  Феттель - много понта...Вебер - тёмная лошадка, но покажет ещё... Шумахер отжёг Массу аккуратненько так убрал, Кубицу - тоже оценил, почему в скорости так сливает(((( непривычно  его таким овощем видеть((( понятно тут резина, но я про вообще.....Петров - отстой......проводил тесты, и то как то оч провально, даже на тестах сливать лотусам это не гуд.....
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 14.06.10, 08:21:47
Да гонка была хорошая. не по одному питстопу сделали. у петрова что-то сразу не пошло,в принципе как и у шуми. хотя шуми боролся -молодец.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 14.06.10, 09:25:30
У Шумахера был прокол после контакта с Кубицеи,из-за этого им пришлось ставить намного раньше мягкую резину ,и дальше все было понятно!А в квале ну не знаю,может комплект не смог заставить работать,да и были ошибки!
Ожидал от Петрова слабого выступления на фоне Кубицы на этой трассе ,но не настолько же :ai:  Хюлкенбергу он проигрывает 6-2 в квале , на технике гораздо лучшей!!! А про незнание трассы ,сеичас нормальные симуляторы у команд,так что это не оправдание!Петрову нужно срочно прибавлять!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: gallardo от 14.06.10, 10:50:09
Гонка интересная! Побольше бы таких. Виталий чет слил. Форс Индия удивили, молодцы.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 27.06.10, 21:49:22
Взять бы Валенсию и сложить с Канадой да поделить пополам- среднее значение будет соот-ть моим ожиданиям и статистике: Валенсия -унылое го@но, Канада -супер гонка...в этом году среднее значение совпало с ожиданиями :ct:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: RockMan от 27.06.10, 22:12:53
Че прикольно)) Хамильтон слишком наглый)))  Шухермахеру нефартит......Петров  опять посредственно проезжает гонку и финиширует! это уже гуд! Вебер учится летать....страшно летать...Фетель просто едет-быстро)
это всё понятно.......................
а вот с этими боксами фигню какую то устроили!!!
вообще лажа, чё за регламент такой, выезжать (Шумми) нельзя, въезжать нельзя...ничё не понял 9 мега пилотов получили по 5сек....ну чё пацаны , много им давать жалко, давай пяток прибавим авось никто не обидется...................
Всё это странно! Баттон опять чётко так поудимнулся, стабильный такой чемпион)
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 27.06.10, 22:27:16
fia, fifa...судейство одинаково хреновое...не заметили блин обгон негра sc, и гол англичан...нормуль..в духе времени
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 28.06.10, 11:40:55
гонка оказалась интересной,для валенсии это редкость,не могу понять одного для чего нужны все эти наблюдатели типа френцен и ко.если все равно ни чего не меняется. судейство гавно. полет австралийского летчика-момент года. Виталик едит по тихоньку,видно что старается,но пока не фартит. Кобояши был красавец. нытика как пацана.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Женёк от 28.06.10, 11:52:16
гонка оказалась интересной,для валенсии это редкость,не могу понять одного для чего нужны все эти наблюдатели типа френцен и ко.если все равно ни чего не меняется. судейство гавно. полет австралийского летчика-момент года. Виталик едит по тихоньку,видно что старается,но пока не фартит. Кобояши был красавец. нытика как пацана.
Уеббер, Кобаяши да ещё пара эпизодов с круговыми обгонами сделали её интересной, если бы не полёт Марка то и всего остального бы и не было.
Хрень скучная. А Виталя аккуратистом становится, помнит прошлый старт на траве, вот и не полез  на рожон
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 28.06.10, 11:55:55
Кураж у Кобояши ого-го был....молодец! Хорошо что Миша вернулся-нытик на его фоне более отчетливо демонстрирует свои го@енные качества...
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Женёк от 28.06.10, 11:58:34
Кураж у Кобояши ого-го был....молодец! Хорошо что Миша вернулся-нытик на его фоне более отчетливо демонстрирует свои го@енные качества...
это точно) руками машет и плачет...  :ak:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: HAZZ от 28.06.10, 12:24:57
это точно) руками машет и плачет...  :ak:

извиняюсь не смарел. чо за нытик?
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Женёк от 28.06.10, 12:27:29
извиняюсь не смарел. чо за нытик?
Фонц, он же Меджик, он же Нытик, он же Человек - г@вно, он же Фернандо Алонсо
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 28.06.10, 13:34:30
Глянул сегодня гонку!Ожидал  худшего ,но для Валенсии эта очень даже ничего!Кобаяси красавец  :ay: всю гонку на жестком и обгон нытика  :ay:  Мерседесы едут все хуже,Шумахер отлично стартовал(удивляет в этом году стартами) но красный сигнал светофора испортил всю гонку  :bt:  Ред Буллы на неподходящей им трассе везут в квале 4 десятые :bt:   Феррари задолбали уже своим нытьем.

Гонщик "Феррари" Фернандо Алонсо раскритиковал стюардов за их решение относительно Льюиса Хэмилтона. Напомним, что Хэмилтон совершил неправомерный обгон машины безопасности, получил штраф в виде проезда по пит-лейн, но финишировал вторым.

"Мне жаль, но не нас - ведь это гонки, - а фанатов, которые пришли и увидели гонку, подвергнутую манипуляциям.

Мы шли хорошо, на третьем месте после старта. Затем появилась машина безопасности, и это было не слишком хорошо для нас, но Хэмилтон обогнал сэйфти-кар, я никогда не видел, чтобы её обгоняли под жёлтыми флагами. Нас разделял всего метр, в итоге он финишировал вторым, а я девятым.

В этой гонке мы нацеливались на второе место. Но из-за машины безопасности я стал девятым, а Хэмилтон должен был стать восьмым. Но когда ты всё делаешь правильно и уважаешь правила, то финишируешь девятым, а тот, кто их не уважает, становится вторым.

Стюарды должны были потратить ещё несколько кругов и посмотреть, как он обогнал медицинскую машину. Но всё получилось так. К сожалению, всё сложилось против нас, а стюарды, видимо, позволяют всё", — цитирует Алонсо Autosport.

И этот " человек"  ноет про манипуляции, после Сингапура 08  :ai: !!!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: RockMan от 28.06.10, 13:45:35

И этот " человек"  ноет про манипуляции, после Сингапура 08  :ai: !!!

У меня тоже была такая мысль....

Но Хамильтон на самом деле ахамел...но если он станет чемпионом это будет заслужено он, оч быстр.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 28.06.10, 14:30:06
хоть не люблю хам-а..но если победит -заслуженно: быстр и воля к победе охренительная.... мать переедет чтоб победить...таким был Миша (таким думаю и остался)
Название: Re: Формула 1
Отправлено: HAZZ от 29.06.10, 13:06:01
а что-нибудь слышно на следущий сезон, дозаправки не вернут обратно?
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Пал_Геннадичъ от 29.06.10, 13:33:12
У меня тоже была такая мысль....

Но Хамильтон на самом деле ахамел...но если он станет чемпионом это будет заслужено он, оч быстр.
если он и станет чемпионом, то благодаря Николь, которая в боксах Макларена уже третью гонку тусуется. :bm:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 29.06.10, 13:36:47
Не станет...слишком косячит...думается, что ему вставят палки в колеса....ну например дисквалифицируют на пару гонок...
кстати Миша таки молодец...если бы опять не дурость судей - он в пределах правил выехал бы на новой резине сразу за Хемилтоном...перед Кобояши...правда светофор зачудил...и штрафа бы избежал как остальная группа...
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Женёк от 29.06.10, 13:36:55
Цитата: HAZZ
а что-нибудь слышно на следущий сезон, дозаправки не вернут обратно?

KERS возвращается.
ещё какая то приблуда воздушная новая будет. если преследователь находится менее чем в секунде от уезжающего, то включается что то, что пилот (догоняющий) может задействовать кнопкой, воздух пошёл на крыло и болид прибавляет в скорости  :bk:
новые колёса ещё...
вроде всё, заправки вряд ли вернут, хотя бы из-за бюджета, одна топливозаправка стоит около 40 тыщ евро...
Название: Re: Формула 1
Отправлено: RockMan от 29.06.10, 18:16:29
если он и станет чемпионом, то благодаря Николь, которая в боксах Макларена уже третью гонку тусуется. :bm:
Угу, типа часть бренда Хамильтона как Попов говорит......м"дак он , какой то бренд  себе придумал...запавный тип
до этого никто такой хернёй не занимался.......Шумми просто жену водил, Култхард моделей....но частью "Бренда" никто никого не называл.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 29.06.10, 21:08:52
http://www.f1news.ru/news/f1-58972.html
первая ласточка...
"В Валенсии Льюиса Хэмилтона следовало дисквалифицировать за обгон автомобиля безопасности – так считает бывший глава Renault F1 Флавио Бриаторе"
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 29.06.10, 22:09:06
http://www.f1news.ru/news/f1-58972.html
первая ласточка...
"В Валенсии Льюиса Хэмилтона следовало дисквалифицировать за обгон автомобиля безопасности – так считает бывший глава Renault F1 Флавио Бриаторе"
Удивительно если бы бриаторе говорил что то другое! алонсо надо вообше пожизненно дисквалифицировать за все его поступки ! А то надоело слушать уже нытье!Пеискары всегда кому то мешают!А  Хемельтон немного ошибся что начал тормозить перед пеискаром,если бы не притормозил бы то обогнал бы до линии,и не было бы проблем,зато теперь видно во что превратилась скудерия(команда нытиков и клоунов имени фернандо алонсо)
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 29.06.10, 22:16:08
понятно что Бриаторе фигура неоднозначная в ф1...но..он выражает настроения приличной части формульного бомонда, чтобы там не говорили...да и Берни у него в корешах...
............................
мне порой нравится негр за то, что борется в любой ситуации - у него в крови борьба и в спорте эта агрессия, которая ему присуща, только приветсвуется..но Миша помнится за это не раз огребал...да, сейчас не те времена, формуле не хватает зрелищности, но все таки внутри нее созревает против него нарыв и скоро его должно прорвать...
Название: Re: Формула 1
Отправлено: TheVadim от 03.07.10, 08:25:35
Приветствую, господа! Не стал читать всю тему, если что - сорри. Кто - нибудь увлекается формульными симуляторами онлайн (в частности rFactor)? Если что- хотелось бы пропиарить этот сайт http://www.virtualmotorsport.net/Portal/index.php - зайдите, осмотритесь - может останетесь. Было бы здорово если бы на серваке каталось несколько русских  :ct:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 03.07.10, 09:38:29
Приветствую, господа! Не стал читать всю тему, если что - сорри. Кто - нибудь увлекается формульными симуляторами онлайн (в частности rFactor)? Если что- хотелось бы пропиарить этот сайт http://www.virtualmotorsport.net/Portal/index.php - зайдите, осмотритесь - может останетесь. Было бы здорово если бы на серваке каталось несколько русских  :ct:
А на чем там гоняют?Я иногда на RFT 09 езжу ,но в онлаине не пробовал еще(времени нету  :bn:)
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 03.07.10, 09:46:43
я иногда в f1-mania гоняюсь
Название: Re: Формула 1
Отправлено: TheVadim от 03.07.10, 14:03:26
А на чем там гоняют?Я иногда на RFT 09 езжу ,но в онлаине не пробовал еще(времени нету  :bn:)

Впринципе у нас разные покатушки от кузовов до ф1, на данный момент формула, которая меня в общем то и интересует. Сложность в том, что лицензию rFactor купить надо, два года назад стоила пятьсот рублей, сейчас не имею инфы по поводу денег, но это блин стоит того. плюс руль, тренировки и желание... И чуть не забыл - вся помощь отключена, ручная коробка, все дела короче, плюс на серваке едут реал пилоты :ay:
 ссылка на наше видео http://www.youtube.com/watch?v=fQcLGEuChp8&feature=player_embedded
Название: Re: Формула 1
Отправлено: TheVadim от 03.07.10, 14:44:26
да простит меня Orges - еще ссылка на наши покатухи - одна из лучших его работ в плане видео http://www.youtube.com/watch?v=k-g6YYvdkYo&feature=player_embedded - короче присоединяйтесь :ay:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 11.07.10, 20:59:52
Формула-1. Гран-при Великобритании. Гонка

1. М. Уэббер ("Ред Булл") — 52 круга
2. Л. Хэмилтон ("Макларен") +1,3
3. Н. Росберг ("Мерседес") +21,3
4. Д. Баттон ("Макларен") +21,9
5. Р. Баррикелло ("Уильямс") +31,4
6. К. Кобаяси ("Заубер") +32,1
7. С. Феттель ("Ред Булл") +36,7
8. А. Сутиль ("Форс Индия") +40,9
9. М. Шумахер ("Мерседес") +41,5
10. Н. Хюлькенберг ("Уильямс") +42,0
11. В. Лиуцци ("Форс Индия") +42,4
12. С. Буэми ("Торо Россо") +47,6
13. В. Петров ("Рено") +59,3
14. Ф. Алонсо ("Феррари") +1:02,3
15. Ф. Масса ("Феррари") +1:07,4
16. Я. Трулли ("Лотус") +1 круг
17. Х. Ковалайнен ("Лотус") +1 круг
18. Т. Глок ("Вёрджин") +2 круга
19. К. Чандхок ("Хиспания") +2 круга
20. С. Ямамото ("Хиспания") +2 круга.

Ожидаемая победа Ред Булла,рад за Веббера которого явно сливают в команде!Да Ред Булл пока непобедим в скорости,надеюсь Макларен подтянется,Мерседес был чуть быстрее Рено,но остальным много проигрывает!Шумахер весь уикенд ошибался в нужный момент  :bt:   Феррари быстры ,но глупы  :ap:  алонсо не знает правил которые деиствуют уже очень давно !Петров проехал как всегда,удивила Рено экспериментами с топливом в квале  :bt: 
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 11.07.10, 21:27:50
Рад за д-ра Вебба :ag:...
откровенно стал подбешивать Феттель: все блин для него делает команда, а он блин вот так :ab:
Рено небезупречна в отношении к Петрову...но как показывает жизнь на примере с Веббером: нас ребут, а мы крепчаем! нервы ему (Петрову) свои попридержать и все пойдет само собой
Название: Re: Формула 1
Отправлено: RockMan от 11.07.10, 22:03:33
Вот реально болел за Вебера! круть!  Феттель ещё типа опять начал орать что его ударили....хотя контакта между Вебером и Феттелем явно не было.......подлец он(Феттель)! Алонсо приколист))) А ещё Баттон красавец, под дурика приехал четвёртым), а стартовал оч оч далеко) Петров без комментариев....оч за него болел, надо было обгонять Хюлькинберга, в конце концов резина прикончилась.... Шумми - овощь, но  как он обороняется, мало кто так грамотно может.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 11.07.10, 22:15:53
.......подлец он(Феттель)....

после этой гонки окончательно в нем разуверился...
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 11.07.10, 22:41:14
Никогда не любил Веббера,но сеичас он мне больше импонирует ,чем раскрученный феттель!Вот все твердят какой супергонщик феттель хотя он очень много ошибается,имея лучшую машину в чемпионате второй год подряд едет невнятно,Как команда задвигает напарника ,но он все равно впереди! А Попов в блоге написал что крыло снятое у Веббера давало 6-7 км преимущества на прямых над старым крылом!Так что понятно почему феттель взял поул!Вспоминаю интервью феттеля где он говорил какои он честный,что никогда не сделает никакую подлость в борьбе за чемпионат,так что его слова мало что стоят,а имидж хорошего парня он начал сильно портить себе!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 11.07.10, 22:54:41
Никогда не любил Веббера,но сеичас он мне больше импонирует ,чем раскрученный феттель!Вот все твердят какой супергонщик феттель хотя он очень много ошибается,имея лучшую машину в чемпионате второй год подряд едет невнятно,Как команда задвигает напарника ,но он все равно впереди! А Попов в блоге написал что крыло снятое у Веббера давало 6-7 км преимущества на прямых над старым крылом!Так что понятно почему феттель взял поул!Вспоминаю интервью феттеля где он говорил какои он честный,что никогда не сделает никакую подлость в борьбе за чемпионат,так что его слова мало что стоят,а имидж хорошего парня он начал сильно портить себе!

в точности такие же мысли...подписываюсь под твоими словами...
(+1)
Название: Re: Формула 1
Отправлено: HAZZ от 12.07.10, 11:41:14
Вэббер красава, это точно

в очередной раз обидно за шумахера
доколе это будет продолжаться? :bt:

феррари не едут

ПС
болею за феррари и шумахера лично,  с1994 года не пропустил ни одной гонки (по телику). но в этом сезоне смотреть формулу нету сил, даже прошлый сезон когда брауны всех душили смотрелся с большим удовольствием. только редбуловские разборки както разнообразят

ПС2
сорри за возможный оффтоп. просто наболело
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 12.07.10, 17:12:10
Вэббер красава, это точно

в очередной раз обидно за шумахера
доколе это будет продолжаться? :bt:

феррари не едут

ПС
болею за феррари и шумахера лично,  с1994 года не пропустил ни одной гонки (по телику). но в этом сезоне смотреть формулу нету сил, даже прошлый сезон когда брауны всех душили смотрелся с большим удовольствием. только редбуловские разборки както разнообразят

ПС2
сорри за возможный оффтоп. просто наболело
А мне прошлый чемпионат было тошно смотреть ,лишь когда Макларены поехали  в Германии стало интересно.Да если бы Ред Буллы не тупили в этом году у них было бы примерно 19 поулов и 19 побед,но посмотрим что будет дальше!
Шумахер  провалил уикенд в субботу,странная тактика с одной попыткой,и ужасный круг   :bt:  Он мог стартовать минимум 6 ,а то и выше!Ошибка в гонке в самый нужный момент,и вот он позади Кобаяси. Сутиль пролез конечно нагло,ну а феттеля он особо не стал выдавливать(думаю из-за хорошего отношения) на самом деле он мог бы  на прямой сразу уити влево,заставив феттеля проходить справа,но не стал этого делать,ну ему виднее!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Женёк от 19.07.10, 15:59:13
Земляки, кто нибудь ездил на BMCR?
я в субботу был на красной и в ГУМе, без фанатизма посмотрел на Петрова и послушал Попова)
Петров молчун и скромняга, Попов отжигал как заправский тамада, Косаченко всех строила как воспитатель) Буйе мало чего понимал из того что говорил Попов и охреневал от жары)

Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 19.07.10, 16:03:17
извините за оф
за фото с таким ракурсом Косаченко - отдельный респект! :ag:
(и +1)
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Женёк от 19.07.10, 16:19:43
извините за оф
за фото с таким ракурсом Косаченко - отдельный респект! :ag:
(и +1)
наслаждайся!  :ay:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: HAZZ от 19.07.10, 16:22:21
а шумахера небыло штоле?
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Женёк от 19.07.10, 16:27:57
а шумахера небыло штоле?
ты серьёзно?)
нет, Шумми не было. Баттон в вск был
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 19.07.10, 16:29:31
наслаждайся!  :ay:

блин может он плохо потому и едет...в интернах доктору Левину тоже не прет...слишком много пышной медсестре уделяет... :ag:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: HAZZ от 19.07.10, 16:38:08
ты серьёзно?)
нет, Шумми не было. Баттон в вск был

нет конечно. :da:

а Петров скромный потому что выгнать могут запросто.
кто-то машину разбил во время гонок по кремлю не Петров случаем?
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 19.07.10, 16:43:16


а Петров скромный потому что выгнать могут запросто.


а думается, что на его месте Фетель,например, вел бы себя как заядлый шоумен- а ля Якубович? в костюмы в разные, тех кто пришел за автографом, наряжаться заставлял бы....и тп.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Женёк от 19.07.10, 18:29:25
нет конечно. :da:

кто-то машину разбил во время гонок по кремлю не Петров случаем?
ты серьёзно?)))
дрифтер какой то, не справился с управлением)
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 24.07.10, 16:40:27
Формула-1. Гран-при Германии. Квалификация.

1. С. Феттель ("Ред Булл") — 1:13.791
2. Ф. Алонсо ("Феррари") — 1:13.793
3. Ф. Масса ("Феррари") — 1:14.290
4. М. Уэббер ("Ред Булл") — 1:14.347
5. Д. Баттон ("Макларен") — 1:14.427
6. Л. Хэмилтон ("Макларен") — 1:14.566
7. Р. Кубица ("Рено") — 1:15.079
8. Р. Баррикелло ("Уильямс") — 1:15.109
9. Н. Росберг ("Мерседес") — 1:15.179
10. Н. Хюлькенберг ("Уильямс") — 1:15.339

После второго сегмента выбыли

11. Михаэль Шумахер ("Мерседес") — 1:15.026
12. Камуи Кобаяси ("Заубер") — 1:15.084
13. Виталий Петров ("Рено") — 1:15.307

Да прибавили Феррари, наверно опять рекламу где то снимали ! Веббер как то подозрительно медленен,наверно на машине что то сняли  :ag:   ЛХ должен был быть третьим,но ошибка на стадионе  :bt:  Впервые надеялся на поул Феттеля,и он не подкачал!Мерседес не удивил,не машина ,а помоика! Шумахер ехал неплохо, но 8 тысячных  нехватило  :bt:  На каждой гонке из стана Мерседеса слышно про очередной шаг вперед,постоянно что то улучшают :bt:  Эх нынешний Мерседес гораздо ближе к провальной Хонде,чем к чемпионскому Брауну!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 24.07.10, 17:06:46
На каждой гонке из стана Мерседеса слышно про очередной шаг вперед,постоянно что то улучшают :bt:  Эх нынешний Мерседес гораздо ближе к провальной Хонде,чем к чемпионскому Брауну!
[/quote] Полностью Согласен!!!!!!!!!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 24.07.10, 17:28:58
На каждой гонке из стана Мерседеса слышно про очередной шаг вперед,постоянно что то улучшают :bt:  Эх нынешний Мерседес гораздо ближе к провальной Хонде,чем к чемпионскому Брауну!
 Полностью Согласен!!!!!!!!!
Так они вчера говорили про 5-6 места,я все думал они максимум 4 команда по силе ,на что они расчитывают?
Теперь оказывается что даже не 4 ,Рено и Вильямс быстрее ,да и Форс Индия  с  Заубером недалеко от них!Недавно были наравне с Феррари ,а теперь 1.3 сек   на достаточно коротком треке!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: HAZZ от 24.07.10, 22:35:51
Так они вчера говорили про 5-6 места,я все думал они максимум 4 команда по силе ,на что они расчитывают?
Теперь оказывается что даже не 4 ,Рено и Вильямс быстрее ,да и Форс Индия  с  Заубером недалеко от них!Недавно были наравне с Феррари ,а теперь 1.3 сек   на достаточно коротком треке!

 да стопудово мерседес забил на этот сезон. говорят какого-то кренделя выписали толи из рено толи из феррари который с шумахером работал, да и сам шумахер что-то насчёт слудующегося сезона бравадился. посморим

а чо так никто не любит алонсо, вроде нормально гоняет
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 24.07.10, 22:46:56
....

а чо так никто не любит алонсо, вроде нормально гоняет

сложилось мнение, что как человек  он го@но...

вспомнился анек:

    В камере молодые и наглые зэки интересуются у благообразного старичка:
    -Ты, пенек замшелый, за что срок тянешь?
    Тот отвечает:
    -За подлянки, сынки, за подлянки...
    Зэки заинтересовались, требуют рассказать, а старик попросил разрешения продемонстрировать. Те разрешают. Старик берет парашу, стучит в смотровое окошко и, когда оно открывается, выплескивает туда содержимое. Затем отходит от окошка и - руки по швам.
    Зэки говорят:
    -И это всё? И это подляна?
    -Нет, - отвечает дедок,- подляна будет сейчас!
    Дверь внезапно открывается и на пороге появляются три здоровенных контролера. У них злые и решительные морды. Один говорит, отодвигая старичка:
    -А ну-ка, дедок, посторонись, чтобы тебя ненароком не задели...
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 24.07.10, 22:57:17
да стопудово мерседес забил на этот сезон. говорят какого-то кренделя выписали толи из рено толи из феррари который с шумахером работал, да и сам шумахер что-то насчёт слудующегося сезона бравадился. посморим

а чо так никто не любит алонсо, вроде нормально гоняет
Гоняет нормально,только часто воняет  :ag:  Почему никто не любит ?  Я задаюсь другим вопросом - А почему его любят?
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 25.07.10, 10:54:44
Михаэль Шумахер подтвердил свое намерение
продолжить выступления в Формуле 1.
"Я не растерял мотивацию. Моя цель – выиграть
титул за три года.
Конечно, я не совсем доволен своими текущими
результатами, но я и не ожидал, что сразу
окажусь быстрее всех", - заявил Шумахер.
Также немец признал, что самая главная его
проблема – это слабые выступления в
квалификациях .
"Мы работаем над этой проблемой", - сказал он.
Нико Росберг поддержал Михаэля,
охарактеризовав его как "несомненно, самый
сильный напарник по команде, которые у меня
когда-либо были в Ф1".
"Я могу сказать то же самое", - ответил Шумахер.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Crypt от 25.07.10, 16:50:40
Фелипе должен был выиграть!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 25.07.10, 16:56:04
хорошая гонка. рад за феррари в целом,огорчен за массу,еще одно важное очко петрова-здорово.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 25.07.10, 16:56:44
да стопудово мерседес забил на этот сезон. говорят какого-то кренделя выписали толи из рено толи из феррари который с шумахером работал, да и сам шумахер что-то насчёт слудующегося сезона бравадился. посморим

а чо так никто не любит алонсо, вроде нормально гоняет
Вопросы после этой гонки есть почему никто не любит этого урода?
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 25.07.10, 17:05:19
Да  отвратительная гонка!Вонючий ублюдок  выиграл  :bt:  И после этого ,то что делают в Ред Булле невинные шалости!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 25.07.10, 17:07:14
Гоночный инженер Фелипе Массы Роб Смедли считает, что "Феррари" не применяла командной тактики по ходу Гран-при Германии. По мнению Смедли, Масса пропустил Фернандо Алонсо по ходу гонки из-за собственной ошибки. Между тем компьютерная графика во время телетрансляции не показала никакой ошибки Массы.

"Я не жду никаких наказаний или чего-то ещё, потому что Алонсо был просто быстрее, а Масса сделал маленькую ошибку, когда переключился вверх сразу на три передачи", — заявил Смедли в интервью немецкому Sky Sports.

Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 25.07.10, 17:36:00
Похоже, что Гран При Германии может омрачить очередной скандал: ряд команд сомневаются в легальности конструкции крыльев на машинах Red Bull Racing и Ferrari.

По информации Autosport, команды обратили внимание на то, что на фотографиях RB6 и F10 видно, что на ходу их передние крылья находятся гораздо ближе к поверхности трассы, чем на машинах соперников.

Эти фотографии впервые были опубликованы в воскресном номере французской газеты Le Parisien, и теперь, вероятно, можно ждать какой-то реакции со стороны FIA. Согласно требованиям технического регламента центральная секция крыла должна быть на 75 мм выше, чем контрольная планка, которая находится под днищем – т.е. в 85 мм от поверхности трассы. Команды уверены, что крылья на машинах Red Bull и Ferrari расположены намного ниже.

Если крыло изгибается, то в теории это может обеспечить прирост прижимной силы в скоростных поворотах. Один из ведущих инженеров Формулы 1, пожелавший остаться неназванным, считает, что благодаря таким крыльям можно отыграть до 0,3 сек на круге. 

FIA в курсе возникших подозрений, поскольку команды представили федерации фотографии RB6 и F10, на которых, якобы, разница между ними и другими машинами вполне очевидна.

Естественно, руководство Red Bull Racing и Ferrari отрицает все обвинения, однако не исключено, что машины этих команд будут подвергнуты дополнительной инспекции после гонки в Хоккенхайме.

Глава Red Bull Racing Кристиан Хорнер заявил, что RB6 безусловно соответствует техническому регламенту, а если соперникам что-то не нравится, они должны задать ему свои вопросы или подать протест в FIA.

«Разумеется, машина должна пройти все тесты, предписанные FIA. Мы рады, что RB6 их полностью прошла. Использовать такого рода фотографий – опасное дело. Если команды считают, что есть какая-то проблема, нормальная джентльменская реакция состоит в том, чтобы задать вопросы нам. Если проблема действительно серьезная, у них есть право подать протест.

Использование фотографий в качестве доказательств – всегда субъективно: может быть, камера двигалась? Сколько топлива было в баках машины? Может быть, гонщик затормозил сильнее, чем обычно? Может быть, давление в шинах было снижено? Слишком много переменных, которые могут повлиять на вид машины на фотографии».

Если эксперты федерации все-таки сочтут, что в конструкции машин, попавших под подозрение, реакция FIA может быть разнообразной, от дисквалификации, до срочного введения новой методики тестов.

Если же не будет найдено ничего нелегального, то другие команды наверняка попытаются скопировать решения, воплощенные в конструкциях RB6 и F10.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 25.07.10, 17:49:21
По сообщению Autosport, руководство «Феррари» в лице Стефано Доменикали и тим-менеджера Криса Дайера было вызвано к стюардам Гран-при Германии для рассмотрения инцидента, в котором Фернандо Алонсо обогнал своего напарника Фелипе Массу. Команду подозревают в использовании командной тактики, что противоречит регламенту «Формулы-1».

Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 25.07.10, 18:06:33
Пилот «Феррари» Фернандо Алонсо, ставший победителем Гран-при Германии, признался, что не знает, что именно произошло в эпизоде с обгоном Фелипе Массы.

«Не знаю, что произошло. Увидел, что Фелипе замедлился и использовал эту возможность. Иногда в гонке ты быстрее, а иногда медленнее, это нормально, ведь многое зависит от степени износа шин. Некоторое время я был быстрее, а на некоторых этапах он отрывался от нас с Феттелем. Тяжело судить.

Уик-энд прошел для нас отлично. Машина стала гораздо лучше. Начиная с пятничных практик, мы были конкурентоспособны. Все внесенные изменения сработали.

Быть в тройке в квалификации и завоевать победный дубль в гонке – отличный результат. Команда выступила великолепно. Надеюсь, так же будет и в Венгрии», – цитирует Алонсо PlanetF1.

Он так же наверно в Сингапуре 08 ничего не знал  :an:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: RockMan от 25.07.10, 18:17:50
Надеюсь, это была самая "интересная " гонка в этом сезоне...
Алонсо умеет ауенно побеждать)) надеюсь теперь ему все понравилось!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Женёк от 25.07.10, 19:07:25
Обидно не много за Массу, Фетель в очередной раз показал что он ещё не вырос быть победителем, Алонсо... он и есть Алонсо.
Петров внял наставлениям и хоть одно очко но заработал.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 25.07.10, 19:21:50
После разговора с Фернандо Алонсо и Фелипе Массой стюарды Гран При Германии признали команду Ferrari виновной в нарушении Статьи 151 С Международного спортивного кодекса за нанесение ущерба имиджу спорта, а также за применение командной тактики.

Результаты гонки сегодня пересматриваться не будут, однако команда оштрафована на $100 тысяч, и вопрос выносится на заседание Всемирного совета по автоспорту.

Да суровое наказание!Посмотрим что решит ФИА дальше!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 25.07.10, 19:28:41
Вопросы после этой гонки есть почему никто не любит этого урода?

плюс пятьсот! нытик, урод и много всего похожего....
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 25.07.10, 19:49:28
если я ни чего не путаю командная тактика уже давно запрещена. даже шуми помнится попадал из-за этого. еще вовремя гонки у меня сложилось впечатление что феррари должны наказать. уж если пропускаешь для команды,то надо это делать как-то профессиональнее,чтоб потом вопросов не возникало.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: HAZZ от 25.07.10, 22:05:22
Вопросы после этой гонки есть почему никто не любит этого урода?

от сцуко и главное не понимает что произошло в этом эпизоде (с обгоном массы)

за массу обидно, но помнится у него и с райконеном такая же фигня было, видно судьба
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Женёк от 26.07.10, 09:54:36
не моё, в тему о том что Алонсо не знал что происходит:

Цитировать
ГП Германии - 2010, радиообмен:

Фернандо:"Я быстрее Фелипе?!"   
Стелла:"Да, быстрее!"   
Фернандо:"Я точно его быстрее???!!!"   
Стелла:"Я тебе больше скажу, парень - Фелипе медленнее тебя, и теперь он об этом знает!!!" 

... Через некоторое время ...

Смедли:"Фелипе, Фернандо быстрее тебя!"   
Фелипе:"Точно, Фернандо быстрее меня???"   
Смедли:"Он быстрее тебя УЖЕ НЕСКОЛЬКО КРУГОВ, дошло, нет???!!!"   

... Через некоторое время ...

Смедли:"Фелипе, ты красавчик, извини, что пришлось говорить по слогам!" 

... Через некоторое время ...

Доменикали:"Прекрасная работа, парни!
Felipe, baby, stay cool! Зайди лучше в кассу!"
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 26.07.10, 10:27:58
Читаю пресс- релизы Феррари и смешно становится!Такое лицемерие ,такую чушь несут!То масса ошибся при разгоне,то САМ решил пропустить говнецо вперед!Смотреть на это тошно,говнецо спокоино рассуждает на пресс-конференции и ни капли стыда за такую победу(хотя если он в подставных  авариях побеждал,то это так мелочи)  В принципе понятно что масса второй номер,я это понял до начала чемпионата,а затем в Бахреине ,Китае,Сильверстоуне! В Венгрии феррари должны быть быстрее всех,так что не удивлюсь увидеть очередную блестящую победу тошнотворного чемпиона!Правда  до четверга там идут дожди,и надеюсь гонка будет дождевая!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Sorglos от 26.07.10, 10:33:32
плюс пятьсот! нытик, урод и много всего похожего....
Как я говорила - обезьяна одним словом.

Кстати, на сколько давно запрещена командная тактика???
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Женёк от 26.07.10, 10:37:10
Как я говорила - обезьяна одним словом.

Кстати, на сколько давно запрещена командная тактика???
где то слышал, то ли читал - с 2002 года кажись
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Sorglos от 26.07.10, 10:41:16
где то слышал, то ли читал - с 2002 года кажись
Точно!!!
Уже нашла - спасибо))
Простоя  гонки смотрю с 2003 года и точно помню, что похожаю ситуация уже была у Михаэля с Баррикелло, когда они вместе катались.

http://www.auto-sport.ru/archive/2006/02/f1_komtakt/
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 26.07.10, 10:46:25
Репутация у Алонсо окончательно испорчена...
Скандал в Макларен (лишили всех очков в чемпионата) по сути был им инициирован - он же заложил ФИА про имеющуюся инфу по технологии Феррари...авария Пике в Сингапуре...теперь он нытьем выпросил победу у Массы...
полный букет...чего еще не хватает? Пробраться ночью в закрытый парк и пооткручивать гайки у Феттеля, Марка, Хэма, Баттона? :ab:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: ARTIOMBOR от 26.07.10, 10:48:04
ну чё можно сказать,феррари-жопники те ещё,массу жаль,алонсо-воняет от него,фи....
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Sorglos от 26.07.10, 10:49:27
Пробраться ночью в закрытый парк и пооткручивать гайки у Феттеля, Марка, Хэма, Баттона? :ab:
А Вы не думали, тчо обезьяна наш форум почитывает, а Вы его дельными идеями снабжаете?
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 26.07.10, 10:51:06
А Вы не думали, тчо обезьяна наш форум почитывает, а Вы его дельными идеями снабжаете?

молчу, молчу, молчу... :ab:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 31.07.10, 16:44:35
Формула-1. Гран-при Венгрии. Квалификация.

1. Себастьян Феттель ("Ред Булл") — 1:18.773
2. Марк Уэббер ("Ред Булл") — 1:19.184
3. Фернандо Алонсо ("Феррари") — 1:19.987
4. Фелипе Масса ("Феррари") — 1:20.331
5. Льюис Хэмилтон ("Макларен") — 1:20.499
6. Нико Росберг ("Мерседес") — 1:21.082
7. Виталий Петров ("Рено") — 1:21.229
8. Роберт Кубица ("Рено") — 1:21.328
9. Педро де ла Роса ("Заубер") — 1:21.411
10. Нико Хюлькенберг ("Уильямс") — 1:21.710.

После второго сегмента выбыли

11. Дженсон Баттон ("Макларен") — 1:21.292
12. Рубенс Баррикелло ("Уильямс") — 1:21.331
13. Адриан Сутиль ("Форс Индия") — 1:21.517
14. Михаэль Шумахер ("Мерседес") — 1:21.630
15. Себастьян Буэми ("Торо Россо") — 1:21.897
16. Витантонио Лиуцци ("Форс Индия") — 1:21.927
17. Хайме Альгерсуари ("Торо Россо") — 1:21.998

Да рано  быков списали!Ожидал от феррари большего,их трасса!Отрывы конечно огромные,
угадал первые пять мест!Петров  молодец!Шумахер очень плохо,видимо машина совсем не подходит!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Пал_Геннадичъ от 31.07.10, 16:53:25
Петров умница, жаль не 4 место на старте :ay: :ay: :ay:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 31.07.10, 18:30:07
Петров умница, жаль не 4 место на старте :ay: :ay: :ay:

вот и мы дождались!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Женёк от 31.07.10, 18:50:12
Виталий - браво! :bi:
действительно - дождались! :ay:
теперь надо завтра всё правильно сделать и будет нас счастье :da:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 01.08.10, 17:02:03
ЕСТЬ!!!!
Виталик -молодец! :bo: :bp: :bo: :bp: :bi: :bp: :bi: :bo: :bp: :bi: :bo: :bp: :bf: :bd:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Matroskin the cat от 01.08.10, 17:09:10
ЕСТЬ!!!!


О даааааааааа!!!!!! :fw: :fx: :fv:

Название: Re: Формула 1
Отправлено: Пал_Геннадичъ от 01.08.10, 17:15:36
вот так всегда бы! :ay: :ay: :ay:
ЗЫ:гонку с начала не смотрел, чего с Кубицей случилось и Альгессуари?
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 01.08.10, 17:27:57
вот так всегда бы! :ay: :ay: :ay:
ЗЫ:гонку с начала не смотрел, чего с Кубицей случилось и Альгессуари?

у  гиспанца сгорел двигатель...а пит стоп Кубицы надо видеть! найди запись инцидента...
а ведь на его месте должен был быть Петров! но как говорится кому свезет - у того и петух снесет! (обычно Кубице зеленая улица-тут наоборот)
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 01.08.10, 17:54:15
Петров неплохо  :ct:  В остальном все очень растроило! До старта прочитал про проблемы Шумахера и Хемилтона с тормозами,в итоге обидный сход из-за коробки передач и 11 место((а там может штраф какои-нибудь  накинут) у Шумахера! А вообше очень скучная гонка и весь уикенд!Не формула 1 ,а серия с 3 группами участников: новички,середняки и быки.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 01.08.10, 18:08:25
Браво ВИТАЛИЙ!!! А почему машину безопасности выехала?
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 01.08.10, 18:10:30
Браво ВИТАЛИЙ!!! А почему машину безопасности выехала?
Обломки на трассе были,я сразу подумал что пеискар будет!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Пал_Геннадичъ от 01.08.10, 18:56:25
К слову о Кабояши. Опять молодцом, 14 позиций в плюсе.  :ay:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 01.08.10, 19:46:31
Обломки на трассе были,я сразу подумал что пеискар будет!
аналогично...
Попов как всегда проспал этот момент :ag:
я еще блин грешным делом подумал: ну все- щас кубика первым позовут и капец гонке Петрова...
обломки от форс индии - ему как раз передний обтекатель меняли
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 01.08.10, 19:51:58
Михаэль Шумахер: «Мы знаем, что у определённых гонщиков есть определённые взгляды, а ещё есть Рубенс. У каждого гонщика есть возможность однажды перекрестить траекторию при обороне, именно это я и сделал. Места там было достаточно, контакта не произошло, а подарков на трассе я не делаю. Если вы хотите меня обогнать, придётся бороться.

Мне нечего добавить, кроме того, что в тот момент у него был свежий комплект резины, а моя работа состояла в том, чтобы максимально точно пройти последний поворот. Я должен был удержаться на траектории в пределах пяти сантиметров, но на этом круге машина начала скользить, её вынесло наружу, и скорость на выходе оказалась недостаточной.

Я знал, что он будет атаковать и сместился внутрь, чтобы предложить для атаки внешний радиус, но он тоже сместился внутрь, поэтому ситуация стала столь напряженной».


Миша -красавец... :ag:вот в т.ч. и за это его люблю...
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 01.08.10, 20:00:37
аналогично...
Попов как всегда проспал этот момент :ag:
я еще блин грешным делом подумал: ну все- щас кубика первым позовут и капец гонке Петрова...
обломки от форс индии - ему как раз передний обтекатель меняли
Да на питлеине сегодня цирк был!После схода ЛХ смотреть на этот "прямой эфир"  не хотелось,включил интернет и паралельно таиминг смотрел,думал феттель вынесет алонсо,в итоге никаких перемен позиции  :bt: 

Шумахер получит + 10 мест на старте в СПА.хотя какая теперь разница,машина никакая и на результаты в этом году можно забить!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 01.08.10, 20:04:35
.....
Шумахер получит + 10 мест на старте в СПА.хотя какая теперь разница,машина никакая и на результаты в этом году можно забить!
на старте все отыграет! тем более в спа...так же выйдет на 10-14 позицию...
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Xpyctuk от 01.08.10, 20:22:01
у  гиспанца сгорел двигатель...а пит стоп Кубицы надо видеть! найди запись инцидента...
а ведь на его месте должен был быть Петров! но как говорится кому свезет - у того и петух снесет! (обычно Кубице зеленая улица-тут наоборот)
Мне кажется в рено нет такой фигни как в ред буле, тут кто первый едет то и главный, и сегодня это было наглядно продемонстрированно. Петров вообще молодец, если будет и дальше так прогрессировать, то ... даже боюсь загадывать  :ag:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Clash от 02.08.10, 08:40:36
Михаэль Шумахер: «Мы знаем, что у определённых гонщиков есть определённые взгляды, а ещё есть Рубенс. У каждого гонщика есть возможность однажды перекрестить траекторию при обороне, именно это я и сделал. Места там было достаточно, контакта не произошло, а подарков на трассе я не делаю. Если вы хотите меня обогнать, придётся бороться.

Мне нечего добавить, кроме того, что в тот момент у него был свежий комплект резины, а моя работа состояла в том, чтобы максимально точно пройти последний поворот. Я должен был удержаться на траектории в пределах пяти сантиметров, но на этом круге машина начала скользить, её вынесло наружу, и скорость на выходе оказалась недостаточной.

Я знал, что он будет атаковать и сместился внутрь, чтобы предложить для атаки внешний радиус, но он тоже сместился внутрь, поэтому ситуация стала столь напряженной».


Миша -красавец... :ag:вот в т.ч. и за это его люблю...


Какой он красавец? Идиот он  (посмотри повтор, сколько он места оставил)! В очередной раз показал свой б@ский характер, после этого инцидента Алонсо выглядит просто ангелом.

http://www.youtube.com/watch?v=aIJLRbU-lDI
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Clash от 02.08.10, 08:48:07
В догонку: Рубенс Баррикелло назвал пилотирование Михаэля Шумахера на Гран При Венгрии ужасным. На последних кругах гонки бразилец атаковал немца в борьбе за десятое место, но жесткая оборона Михаэля едва не привела к серьезной аварии.

Рубенс Баррикелло: "У меня есть большой опыт, и обычно я стараюсь обходить стороной сумасшедших парней, но не сегодня. Я считаю, что совершил один из самых красивых маневров в своей карьере, а со стороны Михаэля это был один из его самых ужасных маневров. В конце дня нам не нужны были такие маневры. Уйти из спорта на три года, потом вернуться, и вытворять подобные вещи – нам такого не надо".

Источник: http://www.f1top.ru/2010/08/01/rubens-barrikello-takoj-shumakher-nam-ne-nuzhen.html
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Unck от 02.08.10, 08:53:11
  У семикратного явно нервишки сдают. Сливает напарнику в чистую. Постоянно круговым становиться.  :bj:
  Решил на Барике отыграться.
  Алонсик просто лапка. Снова за титул реально борется.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 02.08.10, 09:00:45
шуми всегда так жестко оборонялся.вполне нормальный маневр. в ф1такие скорости что любой маневр можно назвать опасным. у рубенса тоже был вариант сместиться на внешнюю сторону,но он перся как танк,а уж если посмотреть повтор то видно как шуми в конце подвинулся.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 02.08.10, 09:03:04
...
  Алонсик просто лапка.....

мдя...специально посмотрел в профиле на твой пол..может почудилось...ан нет... :ag:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Clash от 02.08.10, 09:06:21
шуми всегда так жестко оборонялся.вполне нормальный маневр. в ф1такие скорости что любой маневр можно назвать опасным. у рубенса тоже был вариант сместиться на внешнюю сторону,но он перся как танк,а уж если посмотреть повтор то видно как шуми в конце подвинулся.

Понятно, фанатам Шумми бесполезно что-либо доказывать. Еще раз для тех кто в танке: если бы Барик "пер как танк", по вашим словам, то совершил бы в итоге полет а-ля Вебер в Валенсии
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 02.08.10, 09:09:07
Рубенс идиот!Вспомнил свои обиды ,комплексы и полез к стенке!Считаю наказание Шумахера справедливым,но помнится в прошлом году в Бразилии рубенс сам чуть не припечатал ЛХ к стенке, несколько раз(в эфире это не показали,но гонщики это обсуждали) так что , пусть он ангелом тут не прикидывается!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 02.08.10, 09:15:17
  У семикратного явно нервишки сдают. Сливает напарнику в чистую. Постоянно круговым становиться.  :bj:
  Решил на Барике отыграться.
  Алонсик просто лапка. Снова за титул реально борется.
Вон у феттеля с нервами гораздо больше проблем,а едет он на лучшей машине,с преимуществом в скорости весь сезон!
Да у алонсо тоже железные нервы,во время гонки его успокаивают,а он все ноет!Посадили бы его на разволюху и с нормальным напарником,посмотрел бы на него!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Unck от 02.08.10, 09:29:05
Цитировать
Вон у феттеля с нервами гораздо больше проблем,а едет он на лучшей машине,с преимуществом в скорости весь сезон!

  Фитиль молодой исчо, да горячий. Это пройдёт. Не последнюю роль я думаю в сливах быков
  играет тупое руководство команды.

Цитировать
Да у алонсо тоже железные нервы,во время гонки его успокаивают,а он все ноет!

  При желании всех можно в нытики записать. А вот сливает своему напарнику, не может пробиться в
  финал квалы и на подиум только семикратный. Последняя гонка показала, что он ещё и просто опасен.
 
 
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 02.08.10, 09:33:27
Понятно, фанатам Шумми бесполезно что-либо доказывать. Еще раз для тех кто в танке: если бы Барик "пер как танк", по вашим словам, то совершил бы в итоге полет а-ля Вебер в Валенсии

дело не в фанатах...дело в спорте - кому интересно смотреть на то как пилоты расшаркиваются друг перед другом?...и как оживилась гонка от sc, борьбы на пит лейне и т.п.
кстати хоть и не по душе мне Хэм, но зато он ведет себя как боец и гонка оживляется....что толку от Феттеля застрявшего за нытиком и так и не попытавшегося толком на него накатить...
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 02.08.10, 09:36:41
да я когда-то болел за шуми,но в этом году уже писал что болеть ни за кого не буду. если говорить о рубенсе,то он много лет кричал что если бы ни шуми первым номером,то он бы всех пгрвал бы. однако что мы видели в эти три года отсутствия шуми-не порвал. а тут такой шанс обогнать своего многолетнего обидчика. шуми оборонялся,конечно жестко,может даже опасно,но наказание в десять мест-это слишком.борьба-то шла всего за одно очко
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 02.08.10, 09:46:39
  Фитиль молодой исчо, да горячий. Это пройдёт. Не последнюю роль я думаю в сливах быков
  играет тупое руководство команды.

  При желании всех можно в нытики записать. А вот сливает своему напарнику, не может пробиться в
  финал квалы и на подиум только семикратный. Последняя гонка показала, что он ещё и просто опасен.
 
 

Сливает да! Но машина у него корыто,с проблемами с резиной ,с тормозами и много еще с чем!и по скорости они позади Рено,Вильямс, и Заубер примерно на таком же уровне,а в Спа и Монце  Форс Индия будет 100% впереди!Так что феттель,с веббером тоже ошибаются ,но с их машиной все равно стартуют первыми!Как может боротся за подиум 7 по скорости команда чемпионата? Да росберг бывал на подиуме ,но машина тогда была быстрее и проблемы были у лидеров!И я понимаю почему нервничает семикратный чемпион,надеялся на нормальную машину а получил корыто и возможность  бороться за 1-2 очка!Вон алонсо в прошлом году ездил на развалюхе,и видно его не было и на круг его обгоняли не раз!Хотя  в 2009 году таких разрывов не было,а в секунде умешались 20 машин!Так что если будет нормальная машина,то и результаты будут!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Clash от 02.08.10, 11:35:43
да я когда-то болел за шуми,но в этом году уже писал что болеть ни за кого не буду. если говорить о рубенсе,то он много лет кричал что если бы ни шуми первым номером,то он бы всех пгрвал бы. однако что мы видели в эти три года отсутствия шуми-не порвал. а тут такой шанс обогнать своего многолетнего обидчика. шуми оборонялся,конечно жестко,может даже опасно,но наказание в десять мест-это слишком.борьба-то шла всего за одно очко

Речь идет не о борьбе, а о банальной безопасности и в общем-то совершенно все-равно за какое количество очков они боролись, Шумми совершил очень опасный маневр, его за это наказали (по-моему мнению, надо было вообще дисквалифицировать на следующую гонку). Как говорится: Не можешь ср@ть, не мучай попу.

Фотка якобы спортивной борьбы
 
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 02.08.10, 11:55:47
Речь идет не о борьбе, а о банальной безопасности и в общем-то совершенно все-равно за какое количество очков они боролись, Шумми совершил очень опасный маневр, его за это наказали (по-моему мнению, надо было вообще дисквалифицировать на следующую гонку). Как говорится: Не можешь ср@ть, не мучай попу.

Фотка якобы спортивной борьбы

Не буду оправдывать Шумахера,но легко критиковать сидя на диване!А на трассе когда машина не едет,да еше рубенс приближается снимая по 3 секунды с круга,а пресса наготове с очередной статьей про слив Шумахера,то здесь у любого нервы не выдержат!А какой выбор у Шумахера или будут говорить, что его опять все обогнали или что он грязно обороняется!Во втором варианте свои плюсы(очки ,да и соперники будут боятся  :ag:)
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 03.08.10, 10:06:50


Речь идет не о борьбе, а о банальной безопасности
Тогда и Ковалайнена надо наказывать.а то чо он так опасно перед Вэбером тормозил?!!! :ab:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Matroskin the cat от 03.08.10, 11:37:26

Шумахер принес извинения Баррикелло

Пилот «Мерседеса» Михаэль Шумахер принес извинения Рубенсу Баррикелло за опасное пилотирование на Гран-при Венгрии. Напомним, что сразу после гонки Шумахер заявил, что не делал ничего опасного, и это был гоночный инцидент.

«Вчера после гонки я был в пылу борьбы, но после повторного просмотра инцидента с Рубенсом, могу сказать, что решение стюардов было абсолютно верным: маневр был слишком жестким.

Хотел помешать ему обойти меня. Ясно дал ему понять, что не позволю пройти, но я  вовсе не хотел создать опасную ситуацию. Если он так считает, то я извиняюсь, поскольку сделал это не намеренно», – цитирует Шумахера Autosport.



Интересно до него правда дошло или ему Мерседес приказал это сказать?
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Unck от 03.08.10, 12:54:15
  Чёрный флаг Мишо хотели показать, просто кругов осталось мало вот и не успели.
   
  Шумахера за три года успели подзабыть.
  Раньше его реально боялись, а сейчас всем пофиг на него. Новых отморозков хватает.
  Он реально довыпендривается до дисквалификации на пару гонок, а то и до конца сезона.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 03.08.10, 18:30:24
"Лучше прожить один день львом, чем 100 лет овцой"
- Мише посвящается...
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 03.08.10, 18:46:58
если отвлечься от лирики..то все просто - Миша сделал стюардам сказочный подарок-ведь все почти забыли или отвлеклись от главного, от достаточно "кривого" решения с наказанием Феттеля..а ведь он борется за чемпионат...
или на кой влепили Кубице (команду штрафанули же) редкое по сути наказание? погоды оно не делало, лично Кубица то не виноват...
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Rina22 от 19.08.10, 18:15:56
Всем привет))))Формула-1 самое лучшее, что может быть в спорте! смотрю с 1998 года ( с детства), и не перестаю восхищаться этой скоростью, эмоциями, техникой...
Была на BMCR в этом году- а вообще мечта попасть на Гран-При)))Ну и конечно найти единомышленников в нашем городе)
Сейчас жду с нетерпением окончания перерыва в Ф1. Жаль,что так долго, уже соскучилаась по гонкам)

Гляжу речь идёт о Шумми, Баррикелло, и Феттеле? Ситуация борьбы Рубенса и Михаэля в ГП Венгрии выглядела с одной стороны очень жёстко и неправильно, с другой стороны - были и хуже времена в Ф1...Но всё-таки считаю что не прав в этом случае Михаэль. (при этом к нему отношусь хорошо, даже болела раньше когда-то).
А ещё ситуация была очень странная на пит-стопе с колесом- вот здесь штрафы уместны, с точки зрения безопасности- очень опасно.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: TheVadim от 19.08.10, 20:51:25
были и хуже времена в Ф1...

хуже в каком смысле? Шуми всегда был такой, даже родного брата таким же маневром пытался выставить перед самым клетчатым флагом (не помню, что за гран при). фигня в том, что безопасность предел имеет - и сейчас можно в могилу уехать, взять Сертиса младшего, добрая память или Массу тьфу тьфу. В конце концов титул завоевывается ради уважения, а Мишу не столько уважают сколько боятся уже начнут благодаря его выходкам, якобы это жесткая борьба на трассе как в старые добрые времена... :bl:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 19.08.10, 21:23:25
хуже в каком смысле? Шуми всегда был такой, даже родного брата таким же маневром пытался выставить перед самым клетчатым флагом (не помню, что за гран при). фигня в том, что безопасность предел имеет - и сейчас можно в могилу уехать, взять Сертиса младшего, добрая память или Массу тьфу тьфу. В конце концов титул завоевывается ради уважения, а Мишу не столько уважают сколько боятся уже начнут благодаря его выходкам, якобы это жесткая борьба на трассе как в старые добрые времена... :bl:
Ну вот опять началось,веббер зашищается еше агресивнее,но злодей только Шумахер!В чем различие между защитой Михаэля и вот этим?(самое начало) http://youtube.cf/watch?v=elyxIhMW_No&feature=fvw     а родной брат так боролся с ним в Сузуке,что чуть не лишил титула,а в 100 гонке МШ ,выбил на старте и очков потом нехватило в чемпионате) так что это гонки,и здесь никого просто так не пропускают
P.S кроме альгерсуари ,который алонсо пропускает вообше без борьбы!Кто не верит пусть посмотрит Сильверстоун и борьбу двух испанцев ,где один на прямой посторонившись пропускает другого!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: TheVadim от 20.08.10, 08:16:52
Ну вот опять началось,веббер зашищается еше агресивнее,но злодей только Шумахер!В чем различие между защитой Михаэля и вот этим?(самое начало) http://youtube.cf/watch?v=elyxIhMW_No&feature=fvw     а родной брат так боролся с ним в Сузуке,что чуть не лишил титула,а в 100 гонке МШ ,выбил на старте и очков потом нехватило в чемпионате) так что это гонки,и здесь никого просто так не пропускают
P.S кроме альгерсуари ,который алонсо пропускает вообше без борьбы!Кто не верит пусть посмотрит Сильверстоун и борьбу двух испанцев ,где один на прямой посторонившись пропускает другого!

Блин, пересмотрел повтор повнимательней http://www.youtube.com/watch?v=tAR4IuttFNM и пересмотрел свое мнение :ab: Шуми тот же а у Барика остались еще ягоды в ягодицах! отдаю свой голос за обоих, но все равно опасно е мае.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 20.08.10, 17:57:03
Блин, пересмотрел повтор повнимательней http://www.youtube.com/watch?v=tAR4IuttFNM и пересмотрел свое мнение :ab: Шуми тот же а у Барика остались еще ягоды в ягодицах! отдаю свой голос за обоих, но все равно опасно е мае.
Рубенс слишком эмоционален,увидел Шумахера впереди ,и бросился сломя голову в атаку!
P.S  попробовал в rFactorе без помошников ездить(стояла только коробка авт)  понравилось,стало гораздо реалистичнее,но руль сломался и теперь не поганять  :bt:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: TheVadim от 20.08.10, 19:29:06
Рубенс слишком эмоционален,увидел Шумахера впереди ,и бросился сломя голову в атаку!
P.S  попробовал в rFactorе без помошников ездить(стояла только коробка авт)  понравилось,стало гораздо реалистичнее,но руль сломался и теперь не поганять  :bt:

g25 либо g27 круче, правда стоит дофига, порядка пятисот грин. я гоняю в rFactor на МОМО, но блин такой проблемный руль, нахрен его вообще, да и этим летом забил на сервак(в такую жару невозможно было тренироваться). ждем красную воду!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 20.08.10, 20:24:34
g25 либо g27 круче, правда стоит дофига, порядка пятисот грин. я гоняю в rFactor на МОМО, но блин такой проблемный руль, нахрен его вообще, да и этим летом забил на сервак(в такую жару невозможно было тренироваться). ждем красную воду!
Да 25 и 27 вещь,надеюсь свой починю как нибудь,а то скоро выидут Ф1 2010 и РФТ 2010 , 500 баксов дороговато конечно,но говорят что они стоят этих денег!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: TheVadim от 20.08.10, 21:17:24

P.S  попробовал в rFactorе без помошников ездить(стояла только коробка авт)  понравилось,стало гораздо реалистичнее,но руль сломался и теперь не поганять  :bt:

что конкретно сломалось, опиши симптомы(мой руль ломался довольно часто, в основном логитековские рули страдают хреновым оптическим контроллером(данная проблема не лечится никак), это если сам руль............ еще могут педали глючить поскольку там стоят механические потенциометры, которые могут просто разболтаться в пазах(их можно просто клеем залить и прыснуть вд40))
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 20.08.10, 21:49:25
что конкретно сломалось, опиши симптомы(мой руль ломался довольно часто, в основном логитековские рули страдают хреновым оптическим контроллером(данная проблема не лечится никак), это если сам руль............ еще могут педали глючить поскольку там стоят механические потенциометры, которые могут просто разболтаться в пазах(их можно просто клеем залить и прыснуть вд40))
Когда поварачиваешь вправо ,то руль начинает неадекватно реагировать,он с рывками резко  влево дергается,(не сам руль конечно,а сигнал который он посылает) едеш  начинаешь поварачивать вправо,а машина едет вправо ,а затем резко влево!Один раз вроде сделал,покрутил влево ,вправо, постучал вот сеичас опять глючит!В рулях подороже датчик  движения стоит,а у меня фигня типа резистора,вот и глючит!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: TheVadim от 20.08.10, 22:02:00
Когда поварачиваешь вправо ,то руль начинает неадекватно реагировать,он с рывками резко  влево дергается,(не сам руль конечно,а сигнал который он посылает) едеш  начинаешь поварачивать вправо,а машина едет вправо ,а затем резко влево!Один раз вроде сделал,покрутил влево ,вправо, постучал вот сеичас опять глючит!В рулях подороже датчик  движения стоит,а у меня фигня типа резистора,вот и глючит!

если в руле оптический потенциометр и датчик центра руля - можно их очистить от грязи и выкинуть в помойку. Надо руль новый только не момо :ab: на данный момент качественные рули никто не делает, кроме логитек g25-27                блин вот бы сейчас лишнюю пятихатку...хотя все равно истратил бы на велик :ab:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 20.08.10, 22:12:25
если в руле оптический потенциометр и датчик центра руля - можно их очистить от грязи и выкинуть в помойку. Надо руль новый только не момо :ab: на данный момент качественные рули никто не делает, кроме логитек g25-27                блин вот бы сейчас лишнюю пятихатку...хотя все равно истратил бы на велик :ab:
Ну если не сделаю,придется джостик доставать,хотя это не езда,а фигня   :bt:
Ну или на овалах ездить  :ak:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: TheVadim от 20.08.10, 22:22:59
Ну если не сделаю,придется джостик доставать,хотя это не езда,а фигня   :bt:
Ну или на овалах ездить  :ak:

короче советую просто "перебрать" все внутренности вплоть до перетыкивания шлейфов к плате(люди рассказывали, что якобы может накопиться статическое эл-во хотя я не верю в эту фигню) , а по поводу странного поведения руля - проверить маленькое черное колесико напротив мотора - именно оно отвечает за весь руль
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Женёк от 27.08.10, 14:24:25
Ну что други?! поздравляю всех с окончанием каникул!
практика конечно не удалась первая, водищи с неба вылилось мама не горюй.
завтра вроде меньше осадков ожидают, а в вск ещё меньше.
Пока всё ожидаемо, только вот напрягает разрыв между Петровым и Кубицей.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: TheVadim от 28.08.10, 09:37:54
Петров молоток, отработал спонсорские деньги в Венгрии. Хотелось бы чтобы его в рено оставили на следующий сезон, пусть даже вторым номером. В конце концов он показал себя и классным бойцом и местами быстрым пилотом. Ковалайнен в рено тупил на порядок больше
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Пал_Геннадичъ от 28.08.10, 15:58:12
проглядел начало квалы. Чего с Петровым, что он аж 24?!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 28.08.10, 16:28:37
проглядел начало квалы. Чего с Петровым, что он аж 24?!
На первом прогревочном круге,он разбил машину!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 28.08.10, 16:30:53
Пилот "Рено" Виталий Петров прокомментировал свою ошибку в квалификации Гран-при Бельгии, в результате которой россиянин закончил квалификацию на последнем месте.

"Я просто пытался проверить состояние бордюра, а он оказался слишком мокрым. Но у нас хорошая машина, отличная максимальная скорость благодаря воздуховоду, так что настрой на уик-энд остаётся позитивным. Хотя, конечно, я предпочёл бы квалифицироваться в топ-10. Было бы лучше вступать в бой с первых мест", — цитирует Петрова BBC.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 28.08.10, 16:35:17
Формула-1. Гран-при Бельгии. 28 августа. Квалификация

1. Марк Уэббер ("Ред Булл") — 1:45.778
2. Льюис Хэмилтон ("Макларен") — 1:45.863
3. Роберт Кубица ("Рено") — 1:46.100
4. Себастьян Феттель ("Ред Булл") — 1:46.127
5. Дженсон Баттон ("Макларен") — 1:46.206
6. Фелипе Масса ("Феррари") — 1:46.314
7. Рубенс Баррикелло ("Уильямс") — 1:46.602
8. Адриан Сутиль ("Форс Индия") — 1:46.659
9. Нико Хюлькенберг ("Уильямс") — 1:47.053
10. Фернандо Алонсо ("Феррари") — 1:47.441


После второго сегмента выбыли
11. Михаэль Шумахер ("Мерседес") — 1:47.874
12. Нико Росберг ("Мерседес") — 1:47.885
13. Хайме Альгерсуари ("Торо Россо") — 1:48.267
14. Витантонио Лиуцци ("Форс Индия") — 1:48.680
15. Себастьян Буэми ("Торо Россо") — 1:49.209
16. Хейкки Ковалайнен ("Лотус") — 1:50.980
17. Тимо Глок ("Вёрджин") — 1:52.049

После первого сегмента выбыли
18. Ярно Трулли ("Лотус") — 2:01.491
19. Камуи Кобаяси ("Заубер") — 2:02.284
20. Бруно Сенна ("Хиспания") — 2:03.612
21. Сакон Ямамото ("Хиспания") — 2:03.941
22. Педро Де Ла Роса ("Заубер") — 2:05.294
23. Лукас Ди Грасси ("Вёрджин") — 2:18.754
24. Виталий Петров ("Рено") — без времени.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 28.08.10, 18:23:36
я тоже не успел к началу...Петрова не увидел...ясно - детские пока у него ошибки -все ж таки новичок...
завтра будет интересно...в тч из-за того что говняныч 10-й
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 28.08.10, 19:19:07
я тоже не успел к началу...Петрова не увидел...ясно - детские пока у него ошибки -все ж таки новичок...
завтра будет интересно...в тч из-за того что говняныч 10-й
да алонсо порадовал!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Unck от 29.08.10, 09:13:25
  Алонза быстро выдет на 5 - 6 позицию. Не те гонщеги впереди. Я лично жду отжига от чёёрного дарования.
  С удовольствием послежу за семикратным. Он таки уделал Нико в квале. Должен быть окрылён.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Женёк от 29.08.10, 10:00:35
думаю будет замес сегодня) первые два поворота)
главное что бы дождь на старте не пошёл, а то за СК ещё организуют старт(
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 29.08.10, 11:18:18
Смотрел две гонки GP3  там начинали на сухои, а затем начинался дождь,но победили гонщики на сликах,так что гонка может быть интересной!Не думаю что Шумахер что то покажет,машина у него никакая,даже на прямои  медленее почти всех,он вчера на прямои не мог обогнать новичков!Так что на Ред Булле ,Макларене,Феррари, и даже Рено он мог бы прорватся ,а на этои недомашине с плохои аэродинамикой,непонятным воздуховодом,которую уже забросили(и правильно сделали ) жду максимум 10 место!Ну если сходы массовые и везение то повыше!Так что те кто думают ,что сегодня будет прорыв не удивляитесь его не будет! Петров должен его обогнать,так как его машина намного лучше,но боюсь тогда господин Попов от радости будет об этом еше лет 5 говорить!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 29.08.10, 18:29:47
Формула-1. Гран-при Бельгии. 29 августа

1. Льюис Хэмилтон ("Макларен") — 44 круга
2. Марк Уэббер ("Ред Булл") +1.5
3. Роберт Кубица ("Рено") +3.4
4. Фелипе Масса ("Феррари") +8.2
5. Адриан Сутиль ("Форс Индия") +9.0
6. Нико Росберг ("Мерседес") +12.3
7. Михаэль Шумахер ("Мерседес") +15.5
8. Камуи Кобаяси ("Заубер") +16.6
9. Виталий Петров ("Рено") +23.8
10. Хайме Альгерсуари ("Торо Россо") +29.4
11. Витантонио Лиуцци ("Форс Индия") +34.8
12. Педро де ла Роса ("Заубер") +36.0
13. Себастьян Буэми ("Торо Россо") +39.8
14. Нико Хюлькенберг ("Уильямс") +1 круг
15. Себастьян Феттель ("Ред Булл") +1 круг
16. Хейкки Ковалайнен ("Лотус") +1 круг
17. Лукас ди Грасси ("Вёрджин") +1 круг
18. Тимо Глок ("Лотус") +1 круг
19. Ярно Трулли ("Лотус") +1 круг
20. Сакон Ямамото ("Хиспания") +1 круг

Сошли
Фернандо Алонсо ("Феррари") — 37-й круг
Дженсон Баттон ("Макларен") — 17-й круг
Бруно Сенна ("Хиспания") — 6-й круг
Рубенс Баррикелло ("Уильямс") — 2-й круг
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 29.08.10, 18:30:18
Личный зачёт пилотов
1. Льюис Хэмилтон ("Макларен") — 182
2. Марк Уэббер ("Ред Булл") — 179
3. Себастьян Феттель ("Ред Булл") — 151
4. Дженсон Баттон ("Макларен") — 147
5. Фернандо Алонсо ("Феррари") — 141
6. Фелипе Масса ("Феррари") — 109
7. Роберт Кубица ("Рено") — 104
8. Нико Росберг ("Мерседес") — 102
9. Адриан Сутиль ("Форс Индия") — 45
10. Михаэль Шумахер ("Мерседес") — 44
11. Рубенс Баррикелло ("Уильямс") — 30
12. Камуи Кобаяси ("Заубер") — 21
13. Виталий Петров ("Рено") — 19

Кубок Конструкторов
1. "Ред Булл" — 330
2. "Макларен" — 329
3. "Феррари" — 250
4. "Мерседес" — 146
5. "Рено" — 123
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 29.08.10, 18:35:44
Отличная гонка  :ay:  Не хотелось дождя,но зато порадовал алонсо :bj:  :ae:
Эх Мерседес конечно корыто,но сегодня им повезло !феттель как всегда совершает глупости,а вообше классная гонка,всегда любил СПА,жаль таких трасс в чемпионате практически не осталось!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: gallardo от 29.08.10, 18:57:24
Зачетная гонка, смотрел не отрываясь! Следующая Монца, моя самая любимая трасса, я думаю будет очень интересно! Чую, в РБ переключатся на Вэббера в качестве лидера)) А Феттель теперь будет в качестве оруженосца!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Женёк от 29.08.10, 19:46:22
Феттель в своём репертуаре) ох рано ему ещё быть чемпионом)
мерсы их г@вна конфету слепили.
Виталя порадовал конечно.
Ждём Монцу!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 30.08.10, 08:41:34
даааа. давно таких гонок не было. не мог даже рыбку к пиву почистить. петрову не много не повезло с дождем в конце.мог быть и выше. спа есть спа.трасса хорошая да погода не предсказуемая.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 30.08.10, 08:52:06
Спа есть Спа...лучшая трасса чемпионата....
Виталик очень порадовал..молодец...как он Росберга!
Феттель..хм...нет не стать ему ЧМ...и это не второй Шуми....
Говняныч подскользнулся...ну бывает...лишний раз пример тому, что это бывает с каждым, ведь никто ж не скажет, что Алонсо плохо ездит...вот и у Виталия тож было, ну и что...
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 30.08.10, 09:28:33
Да СПА это не нудная Валенсия!Даже ночью не спалось чуток еше посмотрел эту гонку!
От феттеля чего то подобного и ожидал,его не бебиШуми надо называть ,а бебиСато  :ag:
На такои машине и так тупит,ошибок еше больше чем в прошлом сезоне!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 30.08.10, 10:35:10
Да СПА это не нудная Валенсия!Даже ночью не спалось чуток еше посмотрел эту гонку!
От феттеля чего то подобного и ожидал,его не бебиШуми надо называть ,а бебиСато :ag:
На такои машине и так тупит,ошибок еше больше чем в прошлом сезоне!

не в бровь а в глаз!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Женёк от 31.08.10, 15:33:17
Цитировать
- Это не было похоже на «Формулу-1», такие вещи в основном происходят в младших сериях, — приводит слова Уитмарша Autosport. — Проезд по пит-лейну — слишком легкое наказание, я считаю. Ошибка Феттеля была очень странной. Понимаю, что это было сделано не специально, но и объяснить такой маневр никак не могу. Что он вообще пытался там сделать? Мы сильно разочарованы. Себастьян — хороший парень и не должен был совершать подобного. Просто надо думать над тем, что пытаешься сделать на трассе. Я не против, если он будет так выбивать из гонки своего напарника, но нас-то зачем?
смешное видение) особенно последнее предложение)))
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 04.09.10, 17:07:32
В прессе возникла очередная волна слухов по поводу будущего Виталия Петрова в Формуле 1. На днях швейцарское издание Motorsport Aktuell распространило информацию о том, что Виталий может все-таки покинуть Renault по окончании нынешнего сезона, однако из поля зрения формульных болельщиков не выпадет.

Напомним, что руководство французской "конюшни" еще не приняло окончательного решения по поводу будущего россиянина в своем коллективе. В последних гонках 25-летний Петров выступил достаточно неплохо, однако на последнем Гран-При в Бельгии вновь допустил ошибку, на сей раз в квалификации, разбив машину на прогревочном круге. Эта оплошность обернулась для Виталия стартом с последних рядов и как итог - не самый результативный финиш в гонке.

В Motorsport Aktuell считают, что одним из возможных вариантов продолжения карьры для Петрова является Lotus. Слухи о переходе малазийской команды с моторов Cosworth на Renault в следующем году ходят уже давно, и Петров мог бы достаться подопечным Тони Фернандеса в "нагрузку" к контракту на поставку двигателей.

Что касается второго "боевого" места в Renault, то, помимо Петрова, на него претендуют Тимо Глок, Ник Хайдфельд и Адриан Сутиль.




Что-то Виталика все чаще сватают в Лотус.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 04.09.10, 17:15:33
....

Что касается второго "боевого" места в Renault, то, помимо Петрова, на него претендуют Тимо Глок, Ник Хайдфельд и Адриан Сутиль.

ничего путного у них и в рено не выйдет...уже был шанс у этих бойцов...звезд так и не схватили с неба...а у Виталика дебютный сезон..
кстати а Лотус неплохой вариант - лучший из новичков, двигло рено, неплохое финансирование, честолюбивый Фернандес
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 05.09.10, 07:45:08
ну не знаю.провести дебютный сезон в конкурентно способной команде,а потом переходить в лотус?все равно что играть за реал мадрид,а перейти в спартак))))
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 05.09.10, 08:06:57
вчера браун был лидером и где он сегодня? ред булл тоже не сразу поехал...
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 05.09.10, 08:41:20
ничего путного у них и в рено не выйдет...уже был шанс у этих бойцов...звезд так и не схватили с неба...а у Виталика дебютный сезон..
кстати а Лотус неплохой вариант - лучший из новичков, двигло рено, неплохое финансирование, честолюбивый Фернандес
Не согласен Хаифельд достаточно неплохой гоншик,и в БМВ был лучше Кубицы!Ну а по Петрову,на такои машине ему надо, постоянно боротся за очки,иначе его выгонят! А вообше Рено удивляет,начинали на помоике,а затем так улучшили!На медленных трассах они медленее только Ред Буллов,а на скоростных недалеко от Феррари и Макларена!В отличие от Хондомерседеса, где ни одну новинку не могут нормально сделать.Уже машину для 2011 надо строить,а у них диффузор не налажен!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 10.09.10, 10:44:50
Известный журналист Адам Купер в своём блоге поделился информацией о том, что Всемирный автоспортивный совет FIA проигнорировал совет собственного наблюдателя Ларса Остерлинда, который расследовал применение "Феррари" командной тактики на Гран-при Германии.

Как сообщает Купер, он рекомендовал добавить 5 секунд к итоговому времени Фернандо Алонсо, что лишило бы его победы, и на первое место вышел бы Фелипе Масса. Кроме того, он советовал применять отложенное лишение очков команды за этап в Германии в случае повторного нарушения.

Как выяснил Остерлинд, "Феррари" в течение гонки попросила обоих гонщиков снизить обороты двигателя. Однако незадолго до обгона Алонсо снова повысил обороты, о чём Массу не известили. Благодаря этому Алонсо получил преимущество и смог подобраться вплотную к бразильцу.

"Автоспорт должен быть непредсказуемым. Частью соревнований является одинаковый интерес всех участников. Независимо от их физической готовности, таланта или позиции в гонке, участники должны полагаться только на себя в вопросе победы в гонке, не надеясь на внешние факторы, которые могут повлиять на их результат", — сказал Остерлинд.


Да алонсо в команде полгода,а команда превратилась уже не поими во что!Главное еше гнали что Масса медленее,а вот оказывается почему он медленее!Да 5 лет Масса  гоняет в Феррари,но деньги Сантандера видимо важнее всего!Позор  ФИА и Феррари
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Unck от 11.09.10, 16:03:36
  А вот и ответ Алонзы. Поул.
  И в отличие от поула Люси боевой. Ибо тогда быки явно перемутили с резиной.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 11.09.10, 17:45:34
  А вот и ответ Алонзы. Поул.
  И в отличие от поула Люси боевой. Ибо тогда быки явно перемутили с резиной.
Машина у ваших быстрее вот что это доказывает!И это доказывает как лоханулся алонсо в СПА!Не поул у алонсо тоже не боевои ,Маки перемудрили с воздуховодом! :ag: 
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 11.09.10, 18:58:05
Петров опять смотрелся не выразительно весь уикенд!Шумахер был явно медленее Росберга! Феррари доказала что у них очень быстрая машина,причем в отличие от Макларена на любых трассах,да и надежность намного выше!Так что позиции в чемпионате которые занимают алонсо и масса,это результат их ошибок,а техника у них на уровне!Макларены натупили с воздуховодом,но жду от них борьбы за победу!Жду завтра дубль Макларенов,и слив Феррари!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Unck от 11.09.10, 19:02:40
Не будет ни какого слива. Если только техника откажет. Или больной Фитиль учудит.
Всё решит старт.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 11.09.10, 20:40:05
Поставил на макларен...ред булл на этой трассе ждут проблемы с тормозами....или с двигателем...ну не едет машинка....
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 11.09.10, 22:09:10
Поставил на макларен...ред булл на этой трассе ждут проблемы с тормозами....или с двигателем...ну не едет машинка....
Нелегко завтро придется Макларенам ,у Баттона скорость очень низкая на прямых,у Хемилтона проблемы будут в поворотах,всем остальным придется 90% гонки дырку затыкать,тоже сложность!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 12.09.10, 08:09:48
Виталику еще до кучи к проблемам добавили 5мест на старте за блокировку глока.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: RockMan от 12.09.10, 10:32:17
Виталику еще до кучи к проблемам добавили 5мест на старте за блокировку глока.
пипец(
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 12.09.10, 13:03:04
Виталику еще до кучи к проблемам добавили 5мест на старте за блокировку глока.

обидней то за кого оштрафовали...
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Женёк от 12.09.10, 13:32:05
Как сказал Попов в СПА - "Петров стартует 23, тем интересней!" )))
может и сегодня будет интересно?) обгонять есть где, может и получится прорваться :gv:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 12.09.10, 13:44:58
Как сказал Попов в СПА - "Петров стартует 23, тем интересней!" )))
может и сегодня будет интересно?) обгонять есть где, может и получится прорваться :gv:
Здесь Рено не так быстра,да и обоити даже новичков будет непросто,у них очень высокая скорость на прямых!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Женёк от 12.09.10, 14:22:49
в любом случае болеем за наших!) :hs:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 12.09.10, 14:28:00
Виталий боец.Думается поборется.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 12.09.10, 17:50:54
Очень скучная гонка!Интерес пропал уже на первом круге,дальше практически не смотрел!
Впереди трассы Ред Булла,ЛХ провалился(перехвалили млин) и теперь шансы резко уменьшились на титул!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 12.09.10, 18:27:12
скучно.просто скучно и все.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Женёк от 12.09.10, 19:18:05
скучно.просто скучно и все.
согласен. не ожидал такого от МонZы.
растянулись по всей трассе как стадо. в прошлом году интереснее было.
За Хэма обидно.
остаётся только радоваться за болельщиков итальянских
Далее унылый Сингапур :ac:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 12.09.10, 20:16:01

Далее унылый Сингапур :ac:
[/quote]
будем надеяться что будет интересно
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 12.09.10, 20:58:23
Далее унылый Сингапур :ac:

будем надеяться что будет интересно

Говняныч стартует первым а вторым идущий Масса устраивает завал?
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 12.09.10, 21:01:04
......ред булл на этой трассе ждут проблемы с тормозами....или с двигателем...
:ah:

На двадцатом круге Гран При Италии Себастьян Феттель потерял скорость и пожаловался команде на проблемы с мотором, которые потом решились сами собой.

Проанализировав телеметрию, команда выяснила – с мотором всё было в порядке, но возникли проблемы с тормозами, на одном из колёс они заблокировались на выходе из шиканы Ascari, но несколько следующих нажатий на педаль вернули систему в нормальное состояние.

Название: Re: Формула 1
Отправлено: Женёк от 13.09.10, 07:43:59
Далее унылый Сингапур :ac:

будем надеяться что будет интересно
да от куда там интересу взяться? весь интерес укладывается в то что темно на улице и трасса под фонарями.
обгонять там сложно, в паровозики будут играть. Разбавить унылость могут сходы, в прошлом году почти у всех машин проблемы с тормозами были.
Ну и как написал tont возможные провокации на завалы :ag:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 13.09.10, 09:46:01
Да уж...от Монцы ожидал другого...первый круг и последние 5 кругов..что было посмотреть...
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Женёк от 14.09.10, 16:39:13
Официально: Хайдфельд заменит де ла Росу
Цитировать
Команда Sauber подтвердила изменения в составе – Ник Хайдфельд заменит Педро де ла Росу в Сингапуре и будет выступать до конца сезона. Контракт вступает в силу 17 сентября...

Петер Заубер, руководитель команды: «Решение было непростым, и я хочу поблагодарить Педро за профессионализм. Подписав контракт с Ником, мы пригласили гонщика, которого хорошо знаем, и это позволит нам оценить потенциал нашей машины».

Педро де ла Роса: «Я удивлён решением команды, но уважаю его и хотел бы пожелать всем удачи в концовке сезона. Я планирую остаться в Формуле 1 в 2011-м».

Ник Хайдфельд: «Я с большим нетерпением жду возможности вновь сесть за руль и принять участие в Гран При Сингапура. После прошлых месяцев я ещё больше мотивирован на борьбу, чем когда-либо. Я словно возвращаюсь домой – я семь лет работал с командой из Хинвила, и это наверняка поможет быстро освоиться с машиной. Я хочу поблагодарить Петера Заубера за оказанное доверие».

я вот лично рад этой новости. До прихода Петрова и ухода БМВ болел за Ника.
Теперь двое пилотов за кого буду болеть :az:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Пал_Геннадичъ от 14.09.10, 16:48:42
Официально: Хайдфельд заменит де ла Росу
я вот лично рад этой новости. До прихода Петрова и ухода БМВ болел за Ника.
Теперь двое пилотов за кого буду болеть :az:

-1 кто мог бы пойти в рено вместо Петрова, конкурентов у Виталика становится меньше
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 14.09.10, 21:39:04
рюмку подниму за рено...когда Виталия продлят на 2011...или предам анафеме в противном случае...лягушатников хреновых
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Clash от 15.09.10, 08:49:28
рюмку подниму за рено...когда Виталия продлят на 2011...или предам анафеме в противном случае...лягушатников хреновых

Вполне вероятно, что Петрова не оставят в Рено, когда такие люди претендуют на его место:
"Кими Райкконен проявил заинтересованность в возвращении в Формулу-1 в 2011 году в составе "Рено", сообщает Autosport. По информации издания, на финна произвела впечатление форма "Рено" на Гран-при Бельгии, и после этого или сам финн, или его менеджеры обратились к "Рено".

Глава "Рено" Эрик Булье подтвердил, что Райкконен обратился к команде, как и ряд других гонщиков. Однако, по словам Булье, пока команда продолжает наблюдать за результатами Виталия Петрова.

"Это правда, что нам поступает всё больше и больше запросов, и в поле нашего зрения оказался и парень, о котором вы говорите. Он на нашем радаре, потому что контактировал с нами.

Петров не так и далеко от того уровня, который требуется. Для него очень сложно безошибочно проводить весь гоночный уик-энд, ему надо сконцентрироваться на этом. Всё это вопрос стратегии: либо у вас есть новичок, которого вы поддерживаете, либо два опытных гонщика. Нам нужно подумать насчёт этого.

Но приоритет - Виталий и наблюдение за тем, как он развивается. Если его результаты нас убедят, то мы точно его оставим. Это первый вариант. Но есть и другие, среди которых и Кими", - рассказал Булье в интервью Autosport.

Булье добавил, что "Рено", скорее всего, определится с кандидатурой второго гонщика до финиша сезона".

ссылка http://www.championat.ru/auto/news-598411.html
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 15.09.10, 10:09:37
По моим наблюдениям за много лет просмотров Ф-1,если пошли разговоры о другом гонщике на следующий год,то редко прежний гонщик оставался в команде. По сути Петров выступает не многим хуже Кубицы. У Кубицы с его стажем в Ф-1 всего два подиума,а за пять лет выступлений всего одна победа.Не самые выдающиеся данные. Конечно чемпион Райконнен для команды соблазнительней,чем новичок Петров,который учится от гонки к гонке.Честно сказать я ожидал от него более скромных результатов. Надеюсь он зацепится в формуле.Успехов ему.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 15.09.10, 13:42:23
Райконнен в рено? хм..сомневаюсь...у них не топовая машина...ее надо доводить..это раз - финн тут не помощник: ему дай феррари -придет первым, дай запорожец придет последним, а в доводке (и тп - в мотивации команды на успех) он участвовать не будет и это факт
плюс бюджет
примерно так: Петров "+15 млн евро"; Райконнен "- 25 млн евро" из них "-15" потери от ухода Петрова, "-10" з/пл Райконнена...
тем более у них есть Кубица...уровень у него +- как у Райконнена...
тем более почти все команды выбирают рано или поздно на кого одного они работают...Кубице это может быть неинтересно..
и тд и тп
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Женёк от 15.09.10, 14:17:48
вот я примерно так же думаю. только лениво было написать мысли  :gl:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 15.09.10, 14:40:08
вот я примерно так же думаю. только лениво было написать мысли  :gl:
мне тоже не хотелось...но пришлось :ag:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: TheVadim от 23.09.10, 22:31:19
Кто- нить скачал F1 2010? Хочу поделиться отрицательными впечатлениями. Позавчера вышел официальный релиз. данный "симулятор формулы1" разрабатывался полтора года. По заявкам создателей народ должен был с его выходом спрыгнуть с F1 Challenge и rFactor. Грузим сим - все красиво - графика отменная, какие то там прессрелизы и все такое- загружаем трассу - опять же суперреалистичные отражения на поверхности твоего болида (судя по размеру игрухи - там и деревья вдоль трассы наверное тридэшные) - все - поехали... и тут самое интересное - физика болида не просто деревянная, а вообще походу предназначена для флеш игр на телефоне(типа 3d ралли для нокиа(( вощем хочется услышать другие мнения, может я слишком загоняюсь насчет реализма
Название: Re: Формула 1
Отправлено: firstguy от 24.09.10, 08:17:29
Игра - аркада.
Атмосфера и графика отличные, но нет ощущение ГП..поддок сделан отлично, но нет прогревочного круга..сафети кара..
и из-за этог грёбанной графики на моём ноуте подтормаживает иногда..играть можно, но в определённом повороте тормозит) неоптимизированна..в гриде графа лучше, а идёт без тормозов.
Поиграл час и удалил..
Рфактор лучшее что есть для симгонок(из доступного нам =)) ИМХО

реализм..как на демках Дэвидсон играл, вылетая и разворачиваясь на выходе из поворота..может у него была другая версия этой игры))
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 24.09.10, 14:57:04
Кто- нить скачал F1 2010? Хочу поделиться отрицательными впечатлениями. Позавчера вышел официальный релиз. данный "симулятор формулы1" разрабатывался полтора года. По заявкам создателей народ должен был с его выходом спрыгнуть с F1 Challenge и rFactor. Грузим сим - все красиво - графика отменная, какие то там прессрелизы и все такое- загружаем трассу - опять же суперреалистичные отражения на поверхности твоего болида (судя по размеру игрухи - там и деревья вдоль трассы наверное тридэшные) - все - поехали... и тут самое интересное - физика болида не просто деревянная, а вообще походу предназначена для флеш игр на телефоне(типа 3d ралли для нокиа(( вощем хочется услышать другие мнения, может я слишком загоняюсь насчет реализма
Вчера весь день качал,в итоге так и не смог запустить!Сегодня пытался директ снести(послушал советов млин) в итоге снес,пришлось систему переустанавливать,а  игра так и не пошла!Начинаю ее ненавидеть!Если не понравится буду в  RFT 10 играть!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: TheVadim от 25.09.10, 03:57:14
да, походу дэвидсону другую демку дали. уммм круто  - я бот шумахера в венгрии обгоняю!! С приятелем тестили это барахло, тоже вылетали в сильвере хотя за плечами несколько лет на серьезном серваке :ab: блин - надо было просто на клаве ездить, пытались намеренно развернуть болид- нифига. т.е. на этом движке ничего путного сделать не смогут, а столько было надежд епть
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 25.09.10, 08:19:49
игра игрой - а что по Сингапуру кто думает?
есть таки надежда на интересную гонку или нет?
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 25.09.10, 08:53:04
надежд мало.дождь врят ли внесет интерес. трасса узкая и при малейшей аварии будет машина безопасности.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: TheVadim от 25.09.10, 10:25:15
Если не понравится буду в  RFT 10 играть!

что такое RFT 10? выложи свое видео если есть возможность. всегда интересно посмотреть хороший повтор, особенно если человек увлекается серьезными симами и он из России :ct:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 25.09.10, 12:22:19
что такое RFT 10?
Мод под rFactor http://forum.vfoc.net/index.php?action=mgallery;sa=album;id=57!  Codemaster игры у меня не идут что GRID ,теперь  F1 2010 не пашет!Хоть руль заработал(тьфу тьфу)  так что надеюсь что хоть квала порадует(хотя надежд нет практически  )
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 25.09.10, 12:39:40
По квале- уж больно Быки хорошо смотрелись во второи практике,правда нытик тоже был к ним близко,пока не ошибся!Рено и Мерседес выглядели не очень,но если будет дождь все может быть!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 25.09.10, 18:12:15
Странная квала!Рад что Макларен недалеко,ожидал секунды полторы отрыв !Надеюсь завтра поборемся
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 25.09.10, 18:39:00
нормальная клава. жаль виталик опять накосячил.хорошо успел более менее нормальное время показать.завтра чувствуется наколотятся особенно если дождь пройдет.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 25.09.10, 19:50:28
да, походу дэвидсону другую демку дали. уммм круто  - я бот шумахера в венгрии обгоняю!! С приятелем тестили это барахло, тоже вылетали в сильвере хотя за плечами несколько лет на серьезном серваке :ab: блин - надо было просто на клаве ездить, пытались намеренно развернуть болид- нифига. т.е. на этом движке ничего путного сделать не смогут, а столько было надежд епть
Про Ф1 2010 по мне аркада,на моем ПК так и не пошла, поиграл на другом за заубер,странное управление,в рфакторе без трекшена чуток газанеш неправильно и здравствуи стенка,а тут все по другому!Правда задолбала блокировка колес,немного поиграл потом комп начал перезагружатся,показал второе время в Сахире,думал погоняю,а комп выключился  и так несколько раз :bt:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 25.09.10, 20:24:27
По квале -  Неожиданныи слив быков ,трасса похожа на Венгрию и такои результат  :bk: Феррари  явно быстрее Макларена как и ожидалось,если не считать Турцию  Феррари были быстрее Маков на всех трассах!Макларен на медленнои трассе совсем не плохо,жаль подвел третии сектор! Петров ошибся в самыи не нужныи момент,шансов на контракт с Рено все меньше!Жду гонку!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 26.09.10, 16:53:06
Марк какои же ты придурок  :bt:   :bt:   :bt:   Придется болеть в чемпионате теперь за Феттеля!Вторую гонку подряд не досматриваю до конца!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 26.09.10, 17:17:16
Гонка оказалась интересней чем ожидалось.Жаль Петрова.Не плохо стартовал.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: RockMan от 26.09.10, 17:21:39
Марк какои же ты придурок  :bt:   :bt:   :bt:   Придется болеть в чемпионате теперь за Феттеля!Вторую гонку подряд не досматриваю до конца!
Всё нормально Марк сделал! Нехрена наглеть негритосу постоянно!
Петров опять слив, жаль(((
Жаль что Алонсо выиграл(
гонка порадовала!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Пал_Геннадичъ от 26.09.10, 18:18:41
отличная гонка! По поводу Петрова: пропустил Сутиля, Хюлкенберга и Массу либо из-за проблем с машиной, либо из-за своих ошибок. В ситуацию с не прогретой резиной не верю, Марк тоже был на не прогретой резине, однако и Глока обогнал и дальше попер. В общем, сегодня Петров мне не понравился
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 26.09.10, 19:56:31
Всё нормально Марк сделал! Нехрена наглеть негритосу постоянно!
Петров опять слив, жаль(((
Жаль что Алонсо выиграл(
гонка порадовала!

стоит только добавить реплику lev22 и мои впечатления от гонки очерчены полностью...
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 26.09.10, 20:39:26
Всё нормально Марк сделал! Нехрена наглеть негритосу постоянно!
Петров опять слив, жаль(((
Жаль что Алонсо выиграл(
гонка порадовала!
Да нормально  :bt:,врезался в соперника его прошедшего!Жаль что Макларен такои хрупкии, да и темп очень разочаровал!Буду болеть теперь против нытика,пусть уж лучше Быки берут титул со своеи самовозкои! А гонка никакая,досматривать даже не стал!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: RockMan от 26.09.10, 22:16:09
Да нормально  :bt:,врезался в соперника его прошедшего!Жаль что Макларен такои хрупкии, да и темп очень разочаровал!Буду болеть теперь против нытика,пусть уж лучше Быки берут титул со своеи самовозкои! А гонка никакая,досматривать даже не стал!
Это гонки и никто никому уступать так просто не хочет)
В конце Кубица афигенный прорыв сделал, показав что рено может ехать. пусть и свежая резина, но прорыв достоен респектухи!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: RockMan от 26.09.10, 22:22:20
отличная гонка! По поводу Петрова: пропустил Сутиля, Хюлкенберга и Массу либо из-за проблем с машиной, либо из-за своих ошибок. В ситуацию с не прогретой резиной не верю, Марк тоже был на не прогретой резине, однако и Глока обогнал и дальше попер. В общем, сегодня Петров мне не понравился
Там Петрова КобаЯша  пинанул из -за этого он этих трёх пропустил...но ошибка Петрова  в том что он даже Глока атаковать не смог, тут его японец и подкараулил....Петров не мог даже  атаковать Вёрджин, вот это помоему пипец ...... и хрен знает на что это списывать.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Clash от 27.09.10, 07:38:34
Там Петрова КобаЯша  пинанул из -за этого он этих трёх пропустил...но ошибка Петрова  в том что он даже Глока атаковать не смог, тут его японец и подкараулил....Петров не мог даже  атаковать Вёрджин, вот это помоему пипец ...... и хрен знает на что это списывать.

Все правильно, надо было сразу Верджин атаковать, а так дождался проблем на свою задницу. В общем в топку Петрова - не боец.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Женёк от 27.09.10, 07:45:35

Далее унылый Сингапур :ac:
Хм... придётся взять свои слова обратно! :al:
Порадовал Сингапур) не в смысле результатов, а в смысле зрелищности)
Алонсе респект - большой шлем дорогого стоит, хоть и г@внюк)
Вебб, Хэм, Шумм, Коба - борцы блин) до последнего боролись)
Кубик - просто отжёг под занавес  :ay:
Петров - не хорошо и не плохо.
 
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Clash от 27.09.10, 07:51:57
Там Петрова КобаЯша  пинанул из -за этого он этих трёх пропустил...но ошибка Петрова  в том что он даже Глока атаковать не смог, тут его японец и подкараулил....Петров не мог даже  атаковать Вёрджин, вот это помоему пипец ...... и хрен знает на что это списывать.

Петрова не Кобаяши пиханул, а Хюлкенберг, хотя это уже и не важно
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Unck от 27.09.10, 08:37:21
  Мне всё понравилось. Жаль только Уэбер не сошёл. Тогда Алонса был бы сейчас на первом месте.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: TheVadim от 29.09.10, 21:36:31
....Петров не мог даже  атаковать Вёрджин, вот это помоему пипец ......

За Верджином дофига народу ехало и достаточно продолжительное время, в этот промежуток Попов рассказывал почему весь Лотус слил Тимо Глоку в квале:ab:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Clash от 01.10.10, 11:31:06
За Верджином дофига народу ехало и достаточно продолжительное время, в этот промежуток Попов рассказывал почему весь Лотус слил Тимо Глоку в квале:ab:

Было дело, вот только Веббер его сразу прошел, а Виталик решил вагончиком пристроиться
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 01.10.10, 19:11:45
Гонка крутая была. Жаль Феттель не успел задавить Алонсо. Но хоть и терпеть не могу обезьяну, прессинг тот выдержал.
Жалко Бруно.
Да не было никакого прессинга!Феттель до пит стопа еле ехал,берег тормаза  да и тактика у них странная,не могли переседеть на круг нытика,а потом  ждали последнего круга!Вообше  последнее время гонки не радуют,последняя нормальная была СПА,а сеичас прет алонсо и вебберу!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 01.10.10, 19:14:33
Было дело, вот только Веббер его сразу прошел, а Виталик решил вагончиком пристроиться
Глок его сам пропустил,вообше перед Веббером все ошибались кроме Баррикело,жаль что он не застрял за Шумахером!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: TheVadim от 02.10.10, 18:06:09
Все, хватит бесполезных пропиариных трасс, готовимся к легендарной сузуке (сумасшедшие быстрые повороты, в которых можно отыграть секунду) , а сколько возможностей  для обгона ум....
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 02.10.10, 20:23:24
Все, хватит бесполезных пропиариных трасс, готовимся к легендарной сузуке (сумасшедшие быстрые повороты, в которых можно отыграть секунду) , а сколько возможностей  для обгона ум....
Да впереди трасса  быков,трасса отличная ,очень интересныи первыи сектор  да и дальше трасса не подкачала!
Гонка видимо будет с утра,надежды на Макларен нет,на Мерседес тем более,буду болеть против команды за которую 11 лет болел  т.е Феррари!Порадует сход алонсо,давно он меня так не радовал!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Женёк от 04.10.10, 15:28:01
Судзука стоит всех тех эпитетов которыми её награждают пилоты и болельщики! :ay:
Сумасшедшая трасса! Впервые увидел её в прошлом году и влюбился :ab:, думаю что скучным предстоящий вик-энд не будет.
Гонка будет утром, квала в 9:00, гонка в 10:00 = с утра выпил - целый день свободен! :az:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 04.10.10, 19:17:17
Судзука стоит всех тех эпитетов которыми её награждают пилоты и болельщики! :ay:
Сумасшедшая трасса! Впервые увидел её в прошлом году и влюбился :ab:, думаю что скучным предстоящий вик-энд не будет.
Гонка будет утром, квала в 9:00, гонка в 10:00 = с утра выпил - целый день свободен! :az:

единственный минус гонки - с пивом редко ее удается посмотреть  :ag:

это еще что...помнится в году 1998-1999 смотрел какую то гонку часов в 5 утра...в прямом...наверное это была Австралия
Название: Re: Формула 1
Отправлено: TheVadim от 06.10.10, 22:20:59
залил сюда свое видео Сузуки с сима http://www.youtube.com/watch?v=PHcjY0G9Csw ...........господа - не стесняйтесь - заливайте свое видео - это всегда интересно... Особенно реал пилоты
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Женёк от 08.10.10, 08:17:42
ну чё?!  :ab:
Сузука уже интересна, в первой практике Хэмильтон машину разбил, РедБулл пока впереди планеты всей)
Цитировать
При большом стечении болельщиков пилоты Red Bull Racing убедительно доказали, что их не зря считали главными фаворитами Сузуки - Себастьян Феттель и Марк Уэббер проехали намного быстрее всех. Роберт Кубица уверенно показал третье время, а вот Льюис Хэмилтон на экваторе тренировки ошибся в повороте Degner и разбил машину.
начинаю смотреть вторую)

кратко про вторую, тезисами цитирую если разрешите :ad:
Цитировать
Себастьян Феттель показал первое время, Марк Уэббер расположился следом. Ни малейших проблем у гонщиков и их техники за весь день отмечено не было.
Роберт Кубица едва не разбил машину в начале сессии, допустив ошибку в повороте Dunlop
утренняя авария Льюиса Хэмилтона имела серьезные последствия, механики McLaren восстановили MP4-25 'rc-чемпиона мира всего за десять минут до клетчатого флага.
 Ferrari удалось привести обе машины в первую пятерку, очень здорово проехал и показавший седьмой результат Виталий Петров.

на завтра в прогнозах 95% вероятность дождя, причём ждут ливень :bm:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 08.10.10, 13:52:30
Не смотрел практики но наверное преимушество Ред Буллов на первом секторе в основном!Рено выглядит сильно так что Петров должен боротся за очки ,а разрыв между великим алонсо(две гонки назад нулевым) и Баттоном всего две десятые!Так что выводы рано делать,тем более если будет дождь!А вообше забавныи чемпионат всю первую пятерку чемпионата в разнах фазах чемпионата превозносили и поносили!И алонсо которого зачмырили по делу,теперь супервеликий гонщик после двух побед на хорошеи машине,смешно!По квале ничего не понятно если будет дождь,Шумахер выглядел вроде неплохо,но Росберг проиграл совсем чуток !
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 08.10.10, 14:05:30
залил сюда свое видео Сузуки с сима http://www.youtube.com/watch?v=PHcjY0G9Csw ...........господа - не стесняйтесь - заливайте свое видео - это всегда интересно... Особенно реал пилоты
Ну как официальная игра ф1 еше не стерта?,я еше с неи мучаюсь, могу играть очень редко,да и вылетает постоянно!Езжу на Заубере карьеру это что то с чем то,на трассе которую отлично знаю и хорошу пилотирую,был на жестких просто нигде,физика просто ужас ,тормозить надо намного раньше чем в реале,недостаточная поварачиваемость нереальная как у Икаруса  :ag:  И еше один поворот в турции (первыи на втором секторе,которыи перед знаменитым 8) теряю в нем секунды две,не проходится никак хотя поворот очень легкии,короче игра напрегает!Правдо парадовала  когда надел мягкую резину и полетел на 3 секунды быстрее!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Женёк от 09.10.10, 07:15:57
погода вносит коррективы в планы болельщиков))))
Цитировать
Субботняя утренняя тренировка на Сузуке оказалась фактически сорванной из-за погоды. Трасса оставалась мокрой на протяжении всего часа, а последние 50 минут ее еще и поливал дождь. В таких условиях пилоты прошли лишь по одному пробному кругу - и скрылись в боксах.
в итоге круг на время прошли всего двое гонщиков, лучшим из которых стал Хайме Альгерсуари с результатом 1.55,902.
По общему мнению представителей команд, директору гонки Чарли Уайтингу стоит всерьез рассмотреть вопрос о переносе квалификации на воскресное утро
может оно и к лучшему? у меня вот не получается квалу посмотреть) хотя если её перенесут, то по телеку (нашему) видимо вообще не покажут. сетка эфира то распределена(
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 09.10.10, 07:30:47
на трассе дождь!!!!!!!!!!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: TheVadim от 09.10.10, 10:18:45
Ну как официальная игра ф1 еше не стерта?

с игрушкой попрощались до лучших времен, можт умельцы сделают нормальный мод физики.

 :da:"Михаэль Шумахер считает, что проводить квалификацию в таких условиях слишком опасно".... ожидал подобной фразы от какого -нить Трулли, но не от Михаэля
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 09.10.10, 19:40:10
с игрушкой попрощались до лучших времен, можт умельцы сделают нормальный мод физики.

 :da:"Михаэль Шумахер считает, что проводить квалификацию в таких условиях слишком опасно".... ожидал подобной фразы от какого -нить Трулли, но не от Михаэля
Ну Михаэлю тоже не охото закончить свои дни на обочине в борьбе за за 10 место,так что я его понимаю!По квале  жаль конечно смотреть унылую сухую(если сухую) квалу где непонятно лишь какои именно Реб Булл выиграет поул!
Игра своеи физикои ужасна,но поиграю в нее  еше,красива зараза!Забавно ездить когда твои напарник в гонке едет на две секунды быстреее чем в квале,а ты естествеено  на автобусе еле в повороты входиш,одним словом аркада!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Blindman от 09.10.10, 19:45:36
Итак
Воскресенье, 10 октября

08:55 – Квалификация
09:50 – Гонка
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 09.10.10, 19:53:36
Итак
Воскресенье, 10 октября

08:55 – Квалификация
09:50 – Гонка
Везде пишут 04-55 ,откуда другая информация?
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Blindman от 09.10.10, 19:59:51
 Тут. (http://www.f1news.ru/news/f1-60967.html)

UPD Странное дело, в шапке написано 4.55
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 09.10.10, 20:41:06
Тут. (http://www.f1news.ru/news/f1-60967.html)

UPD Странное дело, в шапке написано 4.55
Как говорится не верь глазам своим!Это на ф1невс опечатка(там нашел такую же)?Хотел бы квалу в 08-55 но она будут раньше  :ak:!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Blindman от 09.10.10, 21:11:39
Ну тогда я пошел спать.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 10.10.10, 04:19:06
Ех еле встал и сухая квала  :bt:  Вот теперь сиди и думаи феттель  или веббер будет на поуле,думаю себ!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Пал_Геннадичъ от 10.10.10, 09:13:37
Ппц, начало
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 10.10.10, 09:14:12
Ппц, начало
Это точно!!!!!!!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 10.10.10, 09:34:25
команде рено надо балонник подарить
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Crypt от 10.10.10, 10:48:37
Секрктки, видимо кто то у них гайки скрутил.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Пал_Геннадичъ от 10.10.10, 11:16:59
Гонка, как гонка. Ничего выдающегося. Конечно, герой гонки Кобаяши. Обидно, что Рено в целом составе ушла на первых кругах. Надеюсь, Петров еще сможет побороться с Камуи за место в личном зачете, а Кубица с Росбергом. А, да.....Альгессуари сегодня вообще не узнал, бледный пассив на уровне Верджинов и Лотусов
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 11.10.10, 09:33:41
гонка самое то для утра воскресения..т.к. она без пива...скучная, или как модно говорить без драйва...если б не на кураже едущий Кобояши...ваще скукота была б...
Петров походу в ауте будет...из Рено как минимум..
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 11.10.10, 10:08:39
не понятно почему петрову штаф влупили.что он такого нарушил?
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 11.10.10, 10:36:04
не понятно почему петрову штаф влупили.что он такого нарушил?

так демонстрировали гонку, что непонятного очень много осталось...увлеклись телевизионщики не тем...могли бы показать Кубицу, Росберга, Массу и тд и тп
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 11.10.10, 10:57:28
так демонстрировали гонку, что непонятного очень много осталось...увлеклись телевизионщики не тем...могли бы показать Кубицу, Росберга, Массу и тд и тп
Ну в принципе посмотрев в инете повтор старта,скажу что Петров был виноват,хотя здесь скорее неаккуратность,но штраф наверно зря влепили!В Сингапуре Веббер выбивает ЛХ и гоночныи инцендент а тут что? Почему тогда Массе не влепили?Ну а гонка как гонка, по мне лучше чем Монца и Сингапур!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Женёк от 11.10.10, 11:18:32
так демонстрировали гонку, что непонятного очень много осталось...увлеклись телевизионщики не тем...могли бы показать Кубицу, Росберга, Массу и тд и тп
согласен, корявая какая то трансляция. всё интересное мимо камер.
один обгон не дали досмотреть переключившись на конец другого обгона.
если бы не сход пяти машин, в принципе нормальных пилотов, которые могли навязать борьбу, было бы гораздо интересней. мало машин осталось.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 11.10.10, 17:07:59
трансляция и правда была не ахти,но это и не удивительно.помнится ждали олимпиаду в нагано,типа япошки,технологии и все такое,а на деле оказалось,что транслировать они просто не умеют.
сегодня в новостях еще раз смотрел повтор старта.петров начал двигаться в сторону хюлька после того как его стал туда выталкивать хайфельд.выходит надо было ждать пока его хайфельд спресует с хюльком. 5мест это слишком.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 12.10.10, 22:06:31
Свежие впечатления от игры ф 2010,играю в эксперт за заубер!В канаде впервые боролся за поул и впринципе выиграл,но игра вылетела за неск секунд до окончания ( со второго захода не получилось хорошего круга и лишь 1.17.80 и второе время,настроики на макс скорость!Ехал вторым но непонятные вещи происходили соперники до пит стопа были намного быстрее на прямых,хотя в квале я их обходил в легкую!В итоге идя 1.18.0 -1.18.5 в основном лишь восьмое место я получил,максимум мог бы быть 6!Не понимаю как боротся с ботами когда они едут быстрее чем поул!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: TheVadim от 13.10.10, 20:05:55
гонка самое то для утра воскресения..т.к. она без пива...скучная, или как модно говорить без драйва...если б не на кураже едущий Кобояши...ваще скукота была б...
Да Кобаяши радует, без него гонка была бы пресной. Видеошутка, скачаная у приятеля на тему - японцы в формуле http://www.youtube.com/watch?v=LcPwvM_gTNs
[/quote]
Свежие впечатления от игры ф 2010,играю в эксперт за заубер!В канаде впервые боролся за поул и впринципе выиграл,но игра вылетела за неск секунд до окончания ( со второго захода не получилось хорошего круга и лишь 1.17.80 и второе время,настроики на макс скорость!Ехал вторым но непонятные вещи происходили соперники до пит стопа были намного быстрее на прямых,хотя в квале я их обходил в легкую!В итоге идя 1.18.0 -1.18.5 в основном лишь восьмое место я получил,максимум мог бы быть 6!Не понимаю как боротся с ботами когда они едут быстрее чем поул!
Нафиг ботов вообще, люди лучше) Жаль ногинский сервак LiveForSpeed прикрыли в свое время, а игруха довольно неплохая, как раз Заубер кажется был из открытых колес, на серваке ездили в основном на кузовах, я с приятелем еще на этих зауберах гонялись и еще пара человек, но они в основном на овалах, типа INDYCAR
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 13.10.10, 20:47:58
Да Кобаяши радует, без него гонка была бы пресной. Видеошутка, скачаная у приятеля на тему - японцы в формуле http://www.youtube.com/watch?v=LcPwvM_gTNs
Нафиг ботов вообще, люди лучше) Жаль ногинский сервак LiveForSpeed прикрыли в свое время, а игруха довольно неплохая, как раз Заубер кажется был из открытых колес, на серваке ездили в основном на кузовах, я с приятелем еще на этих зауберах гонялись и еще пара человек, но они в основном на овалах, типа INDYCAR
Да надоел Рфактор,буду пока Ф1 2010(хоть красиво,хотя и много недостатков)  гонять только времени особо нет,так что сезон еше долго буду проходить! Некогда в онлаине гонять,да и там нужно чтобы хорошо ехать нормальныи сетап, а я не люблю часами настраивать,а без него и смысла нет!Да и руль часто тупит,недавно опять тупил ,пару раз ударил  и он заработал  :ag:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Женёк от 14.10.10, 18:11:52
Гран При России: Контракт подписан!

День 14 октября 2010 года войдёт в историю российского автоспорта – только что был подписан контракт на проведение Гран При России в Сочи. Первая гонка пройдёт в 2014-м, контракт рассчитан до 2020 года с опционом на продление.

С российской стороны контракт подписал генеральный директор ОАО «Центр передачи технологий строительного комплекса Краснодарского края "Омега"» Михаил Капирулин, а финансирование гарантировали подписи руководства ОАО ЛУКОЙЛ, ГК "Ростехнологии", компании «Базовый элемент» и ОАО «МегаФон».

Трасса будет построена в Олимпийском парке в Имеретинской долине, утром Экклстоун осмотрел место будущего строительства.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 14.10.10, 18:45:53
Гран При России: Контракт подписан!

День 14 октября 2010 года войдёт в историю российского автоспорта – только что был подписан контракт на проведение Гран При России в Сочи. Первая гонка пройдёт в 2014-м, контракт рассчитан до 2020 года с опционом на продление.

С российской стороны контракт подписал генеральный директор ОАО «Центр передачи технологий строительного комплекса Краснодарского края "Омега"» Михаил Капирулин, а финансирование гарантировали подписи руководства ОАО ЛУКОЙЛ, ГК "Ростехнологии", компании «Базовый элемент» и ОАО «МегаФон».

Трасса будет построена в Олимпийском парке в Имеретинской долине, утром Экклстоун осмотрел место будущего строительства.
Если бы около Москвы, а так пофигу билеты будут стоить нереально,да и трасса не очень!Если захочу поехать на гонку,то уж лучше на СПА а не на это позорише,где миллиарды своруют!Будут платить Берни 40 млн  + 10 % каждыи год,это просто офигеть(нигде даже в странах с очень богатыми гражданами так не платят,но в нишеи России бабки видимо не куда тратить),зато  очередная девольвация рубля на носу!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Женёк от 22.10.10, 10:32:46
Сегодня стартовал ГП Южной Кореи! Трасса новая для всех! как пошутил великий и ужасный - теперь не мне одному учить трассу)
результаты первых двух практик, тезисно:
Цитировать
первая:
Лучшим по итогам тренировки стал Льюис Хэмилтон - 1:40.887
автором второго времени стал Роберт Кубица - чтобы опередить Хэмилтона, поляку не хватило всего одной десятой. Виталий Петров показал 11-й результат.

вторая:
Если в первой тренировке пилоты только присматривались к корейской трассе, то во второй уже искали секунды. Утреннее время в итоге оказалось перекрыто весьма существенно. Сменилась и фамилия на верхней строчке - Red Bull удалось перехватить инициативу у McLaren, быстрее всех dj второй сессии проехал Марк Уэббер - 1:37.942
илоты вновь допускали немало ошибок, которых не избежали даже Уэббер, Масса и Кубица. Побывали за пределами асфальта и многие другие. Машина Сакона Ямамото после разворота замерла на трассе между 16-м и 17-м поворотами, что привело к появлению на несколько минут красных флагов.
Виталий Петров выглядел на протяжении всей сессии весьма уверенно и показал восьмой результат

Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 23.10.10, 15:03:21
Сегодня стартовал ГП Южной Кореи! Трасса новая для всех! как пошутил великий и ужасный - теперь не мне одному учить трассу)
результаты первых двух практик, тезисно:
Ну и результат в квале 15   + 5 мест на старте
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 24.10.10, 09:19:22
погода шепчет...дождь конечно хорошо,но не до такой степени.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 24.10.10, 09:51:08
погода шепчет...дождь конечно хорошо,но не до такой степени.
да чуть не проспал,потом рекламои задолбали и теперь ждать  :bt:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 24.10.10, 09:59:25
реклама к  сожалению неотъемлемая часть трансляции.будем надеется что во время гонки ее будет меньше.трассу конечно достроиили,но вот вода с нее совсем не уходит.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: RockMan от 24.10.10, 12:20:01
на месте Росберга должен был быть Алонсо!!! )
Шумахер зачёт!
Петров не зачёт!!
 
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 24.10.10, 17:57:16
Гонка и порадовала и растроила!Растроили все эти ожидания и бесконечные пеискары ну и главное растроиство победа алонсо  :bt:  Теперь в свете идиотизма в Ред Буллах ,которые не будут работать на Веббера у него огромные шансы на титул,и даже в Бразилии(достаточно опередить на 1 и 4 очка Феттеля и ЛХ ,ну и провал Веббера нужен) и титул в кармане,а главное Феррари в Бразилии будет очень сильно,впрочем случится может всякое!
Ну а порадовало что гонка началась и обгоны кубицы и баттона Шумахером!
Ну а Петров,лучше помолчу  про Петрова!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: TheVadim от 27.10.10, 22:14:45
а главное Феррари в Бразилии будет очень сильно,впрочем случится может всякое!

Мда, подозреваю, что связки из медленных поворотов(где прижимная сила быков теряет смысл) и длиннющая финишная прямая явно не на руку редбулам...хз...хз... я вообще за японца болею, так, что вся эта возня за титул только добавляет интереса)
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 28.10.10, 08:58:29
В душе надеюсь, что победит Веббер...у быков есть немного времени, чтобы в ж засунуть свою лицемерную толерантность и полностью поставить на Веббера...
при всем при этом за него я явно не болею...
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Blindman от 28.10.10, 09:18:55
До последнего надеюсь, верю в Феттеля.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 28.10.10, 09:35:50
До последнего надеюсь, верю в Феттеля.

хотелось бы и в него верить...но очень похоже что титул разыграют говняныч и австралиец
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 28.10.10, 09:55:44
в сан паулу на выходные передают дождь с грозой,т.ч. еще ни чего не ясно с титулом.Я поддерживаю Вебера. 8 лет в формуле-пора бы что-то выиграть.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 28.10.10, 11:09:30
В Бразилии машину разбить гораздо  сложнее чем в Корее,так что особо не жду неожиданостеи!Ну а по титулу,буду рад любому чемпиону кроме алонсо,ну и особенно  рад если выиграет ЛХ!Трасса короткая отрывы будут небольшие наверно,Феррари  и масса должны быть очень сильны !
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Женёк от 01.11.10, 17:41:34
я надеюсь на чемпионство Веббера.
если возьмёт титул то уйдёт, вроде как сам обещал, а это значит ещё одно свободное место да и в ТОП команде, тем интересней)
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 03.11.10, 14:32:13
я надеюсь на чемпионство Веббера.
если возьмёт титул то уйдёт, вроде как сам обещал, а это значит ещё одно свободное место да и в ТОП команде, тем интересней)
У меня предпочтения ЛХ ,далее Веббер, Феттель. вообше  если  Феррари  не будут быстрее всех,то должно быть рубилово всем надо опережать алонсо ,правда Быки  наверное перед первым поворотом  будут очень уезвимы,Макларены если не будут сливать на втором секторе, смогут поборотся!Ну а Марк своим вылетом  себе все испортил,он бы у алонсо выигрывал бы 21 очко, 38 у ЛХ и 39 у Феттеля
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 04.11.10, 11:16:04
Свежий прогноз на уик-энд в Сан-
Паулу отличается от
предварительной десятидневной
версии – сейчас метеорологи
обещают 40% вероятность дождя
в субботу и сухой асфальт в
воскресенье , но в целом картина
почти не изменилась – гонщиков
ждёт теплый и солнечный уик -энд.
Все три дня воздух прогреется до
+26 С. В пятницу вероятность
дождя невелика – лишь 10% при
небольшой облачности. В субботу
утром возможен небольшой
дождь , но к началу квалификации
трасса должна высохнуть, а в
воскресенье осадков не
ожидается .
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 05.11.10, 16:37:05
Первая практика Быки  сильны,Феррари шифровались,алонсо под конец остановился на трассе,ну а Петров машину разбил опять,показывали команду по лицам понятно очень многое,комментаторы на англииском тоже повесилились над этим хоть и не все понял
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 05.11.10, 16:54:40
http://www.youtube.com/watch?v=CkdBEP0moQE
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 05.11.10, 17:07:47
задрал он...:(((
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 05.11.10, 17:20:30
задрал он...:(((
Так и не понял зачем он рулем резко крутил так.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 05.11.10, 19:08:23
пишут, что не он виноват, а техника... :ah:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 05.11.10, 20:38:21
пишут, что не он виноват, а техника... :ah:
даже если и техника,мне кажется там можно было просто вылететь без последствии а  не разбивать машину. Ну Рено виднее что у них и как
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Женёк от 07.11.10, 21:12:51
пишут, что не он виноват, а техника... :ah:
ну сегодня то точно техника не при чём :bl:
-13 мест после второго поворота.... :bt:
а в целом Бразилия порадовала) интересно всё прошло, особенно после SC, всё смешалось) задорная гонка)
Название: Re: Формула 1
Отправлено: mitya от 07.11.10, 21:27:21
Ред Булл с кубком конструкторов :hs:
хорошо выстрелили в этом году
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 07.11.10, 22:31:30
блин горелый...раньше мог себе позволить смотреть гонку от начала до конца...а теперь с нашим пилотом- настроение сильно зависит от его выступления..лучше уж его не было б..чем так как есть..
посмотрел первый круг-Петров в ауте..лидеры и есть лидеры- Себ, говняныч, Веб...в общем как и должно быть...все на своих местах...
пошел делами бытовыми заниматься...а то б не было предвзятости, вызванной наличием национального пилота -смотрел бы все целиком...
жаль еще и то, что Хюлкенкакего объективно лучше Петрова...старался отгонять свою такую мысль раньше...ан не могу..Хул боец...а Петров..хм...нет, не боец..он то и без прессинга об@ирается, что говорить если говняныч в ж@пе замаячит.. грустно...

итог неутишителен - просмотр первых двух кругов и двух последних...Петров навеял такое настроение...хочется верить, что Алешин не будет таким же...
Название: Re: Формула 1
Отправлено: RockMan от 07.11.10, 23:06:59
да, ппц!
Петров ппц, ретурн ту раша! пусть приезжает в россию , я хочу с ним погоняться)))
чё делаю ставку на  Веббера!! он должен стать ЧМ теперь практически только он Алонсо, и сомнительно Феттель будут разбираться!! ух через неделю весёлая гонка будет!
Шумахер какой то другой стал.....не борется нихрена....а так хотелось чтобы он Сутиля обогнал...если б он это сделал сразу, позиции могли бы измениться здорово.... жаль Петрова бы это не спасло! он продолжил бы объезжать тока лотусов , и Кубица зараза не хочет подыгрывать Петрову, всё время в начале, а Петров в конце пелетона....пипец! тоже и мне настроение подпортил! Прям ждёшь гонку думаешь вдруг Петров всех дернет и на подиум приедет.....а он сцуко опять сливает...
Название: Re: Формула 1
Отправлено: ArtKick от 10.11.10, 21:39:11
да, ппц!
Петров ппц, ретурн ту раша! пусть приезжает в россию , я хочу с ним погоняться)))
Менеджер Виталия Петрова Оксана Косаченко заявила в интервью «Спорт-Экспрессу», что гонщик останется в «Формуле-1» до конца 2012 года. Это произойдет вне зависимости от решения команды Renault, за которую Петров выступает в этом сезоне.

«Поверьте, помимо спортивной составляющей там масса разных нюансов. И сочинский проект только добавил всей этой ситуации интриги», - сказала Оксана. – «Могу еще сказать, что дело вовсе не в деньгах. А то я только и слышу о миллионах, которые мы с Петровым должны якобы принести в команду. Это неправда. Мне кажется, что принципиальное решение в Renault по поводу Петрова уже созрело. Просто в команде ждут подтверждения своим мыслям».

Напомним, ранее команда Renault заявляла о своем намерении подыскать российскому гонщику замену, в качестве возможных кандидатур называли Кими Райкконена. Судьбу Петрова должны решить последние гонки сезона.

http://www.avto.ru/news_sport/news_27115.html
Название: Re: Формула 1
Отправлено: TheVadim от 10.11.10, 22:14:03
жаль еще и то, что Хюлкенкакего объективно лучше Петрова...старался отгонять свою такую мысль раньше...ан не могу..Хул боец...а Петров..хм...нет, не боец..он то и без прессинга об@ирается, что говорить если говняныч в ж@пе замаячит.. грустно...
Отвлеченно на тему: как то поспорили с приятелем как пилотируют болид пилоты топ команд и остальные. Приятель склонялся к мнению, что Все рвут по мере сил и таланта, у меня несколько другое мнение, основанное на коментариях пилотов...  Возможно Петров из за отсутствия опыта настройки болида (Кубица ему не помогает, что естественно) как раз рвет на трассе и ошибается, мое предположение
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Женёк от 11.11.10, 12:24:49
вот уж попёрло так попёрло :ay:
в России всегда так  - или ничего или всё сразу))))

Цитировать
В «Формуле-1» появилась российская команда

Президент Marussia Motors Николай Фоменко сообщил, что производитель гоночных автомобилей приобрёл пакет акций VirginRacing, на базе которой будет создана российская команда в «Формуле-1».

Контракт был подписан в ночь с 5-е на 6-е ноября. Начиная со следующего сезона, команда будет называться Marussia Virgin Racing
.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 11.11.10, 12:27:09
да не первый раз уже...был мидланд....и что?...и ничего...
хорошо если туда Алешин попадет, а Петров останется в рено...
а если так что Петров в никакущий верджн и Алешин мимо кассы...абидно, да?
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Женёк от 11.11.10, 12:30:17
вот http://news.sportbox.ru/Vidy_sporta/Avtosport/Formula_1/spbnews_V-Formule-1-poyavilasi-rossiyskaya-komanda (http://news.sportbox.ru/Vidy_sporta/Avtosport/Formula_1/spbnews_V-Formule-1-poyavilasi-rossiyskaya-komanda) всё что думает и говорит об этом Фоменко.
На вид всё всерьёз и на долго. Оснований не верить у меня нет. Тем более всё это в свете Сочи 2014, да ещё и при ВВП за рулём болида.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: ArtKick от 11.11.10, 12:37:28
да не первый раз уже...был мидланд....и что?...и ничего...
хорошо если туда Алешин попадет, а Петров останется в рено...
а если так что Петров в никакущий верджн и Алешин мимо кассы...абидно, да?
Marussia не собирается разрывать действующие контракты Virgin с гонщиками Лукасом ди Грасси и Тимо Глоком, но компания будет помогать развиваться российским гонщикам, в частности, Ивану Лукашевичу, но о Виталии Петрове речи пока не идет - будущая российская команда вряд ли сможет обеспечить выборжанина конкурентоспособной техникой.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 11.11.10, 12:47:16
вот http://news.sportbox.ru/Vidy_sporta/Avtosport/Formula_1/spbnews_V-Formule-1-poyavilasi-rossiyskaya-komanda (http://news.sportbox.ru/Vidy_sporta/Avtosport/Formula_1/spbnews_V-Formule-1-poyavilasi-rossiyskaya-komanda) всё что думает и говорит об этом Фоменко.
На вид всё всерьёз и на долго. Оснований не верить у меня нет. Тем более всё это в свете Сочи 2014, да ещё и при ВВП за рулём болида.

...помнится мне Медведев тоже приезжал болеть за наших в игре со Словенией...
...вот например машина у мерса в этом году не удалась..а тут нулевая по сути команда...со всеми вытекающими...инвестиции и еще раз инвестиции...в принципе я был бы доволен и наличием русского гонщика...но хозяин-барин
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Женёк от 11.11.10, 13:07:43
...помнится мне Медведев тоже приезжал болеть за наших в игре со Словенией...
...вот например машина у мерса в этом году не удалась..а тут нулевая по сути команда...со всеми вытекающими...инвестиции и еще раз инвестиции...в принципе я был бы доволен и наличием русского гонщика...но хозяин-барин
ну... не удалась на фоне прошлогоднего чемпионства! кому не удалась, а кому четвёртое место в КК! разные вещи, согласись) не оправдали надежд скажем так.
понятно что у Фоменко сразу не получится на подиумы ехать, так же как и у Петрова в дебютном сезоне, но если реально будет интерес со стороны государства то, вполне реально к 2014 году сильную команду, с хорошим болидом создать.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Пал_Геннадичъ от 13.11.10, 08:42:17
Не будет государство в формулу деньги вливать. По-крайней мере, из состава нынешних участников формулы 1 у всех спонсоры либо арабские шейхи, либо крупные компании с именем.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: firstguy от 13.11.10, 09:10:49
Не будет государство в формулу деньги вливать. По-крайней мере, из состава нынешних участников формулы 1 у всех спонсоры либо арабские шейхи, либо крупные компании с именем.
Государство не будет, но оно может "повлиять"..и будет спонсор Лукоил или Гаспром, а может и абрамович какой-нибудь=)
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Женёк от 13.11.10, 11:47:04
так и будет, или так и есть) вон Козак опять на ГП приехал, второй раз за сезон, не просто так видимо
вопрос от куда у Фоменко стока денег не раскрыт :bk: наверняка поддержка за ним не слабая.
В России всё таки сильна традиция приурочивать чего то с чем то, из кожи вылезут но к Сочи-2014 создадут Российскую команду.
Радует что главным действующим лицом во всём этом Фоменко, не безразличный менеджер, а заинтересованный энтузиаст, ну мне он таким видится)
а все эти игры закулисные нам, болельщикам, по барабану)
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 13.11.10, 13:34:58

вопрос от куда у Фоменко стока денег не раскрыт

[/quote]
Он их еще в "Секрете" набомбил :ag:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Пал_Геннадичъ от 13.11.10, 13:44:55
Он их еще в "Секрете" набомбил :ag:

В секрете от 'Секрета' :ag:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 14.11.10, 18:04:27
беру свои слова обратно про Петрова...красава...четко и стабильно...!!!
говнянычу, думается русский мужик (если бы не толерантность царящая в ф1) смог бы засунуть его кулак в его же ж@опу (да простят меня модераторы)
молодца Петров - то за что его ругали...стабильность - сегодня под таким сумасшедшим прессингом показал...молодец
Название: Re: Формула 1
Отправлено: lev22 от 14.11.10, 18:11:56
Петров-красавец!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Возмущения Алонсо не понятны.Борешься-обгони,а так какой ты на хрен чемпион.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 14.11.10, 18:12:53
Немецкий пилот "Ред Булл" Себастьян Феттель благодаря победе на Гран-при Абу-Даби стал чемпионом мира Формулы-1 впервые в своей карьере. Предыдущий лидер чемпионата Фернандо Алонсо, считавшийся фаворитом перед Абу-Даби, финишировал лишь седьмым — он полгонки провёл позади Виталия Петрова, но так и не смог обогнать россиянина.

Формула-1. Гран-при Абу-Даби. Гонка.

1. Себастьян Феттель ("Ред Булл")
2. Льюис Хэмилтон ("Макларен")
3. Дженсон Баттон ("Макларен")
4. Нико Росберг ("Мерседес")
5. Роберт Кубица ("Рено”)
6. Виталий Петров ("Рено")
7. Фернандо Алонсо ("Феррари")
8. Марк Уэббер ("Ред Булл")
9. Хайме Альгерсуари ("Торо Россо")
10. Фелипе Масса ("Феррари")
11. Ник Хайдфельд ("Заубер")
12. Рубенс Баррикелло ("Уильямс")
13. Адриан Сутиль ("Форс Индия")
14. Камуи Кобаяси ("Заубер")
15. Себастьян Буэми ("Торо Россо")
16. Нико Хюлькенберг ("Уильямс")
17. Хейкки Ковалайнен ("Лотус")
18. Лукас ди Грасси ("Вёрджин")
19. Ярно Трулли ("Лотус")
20. Бруно Сенна ("Хиспания")
21. Кристиан Клин ("Хиспания").

Сошли

Тимо Глок ("Вёрджин”)
Михаэль Шумахер ("Мерседес")
Витантонио Лиуцци ("Форс Индия


Ну хотя бы алонсо не стал чемпионом,вот это радует. Веббер странно как то ехал весь уикенд,и мне кажется специально не обгонял алонсо.Петров  лишил титула алонсо это круто,Ну и Феттелю повезло конечно! С Шумахером жесть конечно  :ai:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Matroskin the cat от 14.11.10, 18:23:14
Себ! Себ! Себ!!!!
:fx: Чёрт возьми, как приятно, что именно Петров запер Алонсо за собой! Красавец!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 14.11.10, 18:25:04
Петров-красавец!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Возмущения Алонсо не понятны.Борешься-обгони,а так какой ты на хрен чемпион.

алонсо бы мушку заранее спилить..как в анеке...а то Петров  возьмет и ответит ему...при чем кулаком не  воздух сокрушая...
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 14.11.10, 18:27:45
2 Matroskin the cat, AdvocaT, lev22

+1
Название: Re: Формула 1
Отправлено: RockMan от 14.11.10, 18:27:55
Петров совершил чудо для Феттеля!!!))))
Алонсо ппц....он едет в основном только когда он впереди, вот так он начал карьеру, таким и остался, за это я его и не люблю. А как чуть ссзади так в заднице и вечно недоволен.

Петров герой дня полюбому!)
ауенная гонка!!!!!
Но думал почему то что Вебер будет бороться, а нифига, ехал хорошо и Хамильтон и Феттель, но не Веббер.
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 14.11.10, 18:29:19
и с тобой полностью согласен
+1
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 14.11.10, 18:35:46
Петров совершил чудо для Феттеля!!!))))
Алонсо ппц....он едет в основном только когда он впереди, вот так он начал карьеру, таким и остался, за это я его и не люблю. А как чуть ссзади так в заднице и вечно недоволен.

Петров герой дня полюбому!)
ауенная гонка!!!!!
Но думал почему то что Вебер будет бороться, а нифига, ехал хорошо и Хамильтон и Феттель, но не Веббер.
Уверен что Веббер специально не обгонял алонсо,у того столько ошибок а он ими не воспользовался,да и менеджер у них один! Болел сегодня не за Макларены а против алонсо,ну и если бы алонсо выиграл пришлось бы с горя нажратся  :ag:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: RockMan от 14.11.10, 18:42:24
Уверен что Веббер специально не обгонял алонсо,у того столько ошибок а он ими не воспользовался,да и менеджер у них один! Болел сегодня не за Макларены а против алонсо,ну и если бы алонсо выиграл пришлось бы с горя нажратся  :ag:
:bj:
  :ay:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 14.11.10, 18:43:06
как говорится люди запоминают последние две фразы (бочку меда испортит ложка дегтя) длинной речи так и тут....косяки были у Виталия..но! на протяжении хреновой тучи кругов (чтобы считать это везением) он сдерживал Алонсо.... а ведь он ЧМ и на Феррари-мдя используя весь свой талант!  а тут хрен тебе - Виталик едет безошибочно! молодца!
завтра его будет склонять итальянская пресса..ну и фиг..нам русским как говорится: "нас reboot а мы крепчаем"..
и все таки надо дать коленом алонсо...Петров go!
Название: Re: Формула 1
Отправлено: AdvocaT от 14.11.10, 18:46:13
Меня вообше весь сезон поражает что там по радио алонсе втирают,как будто девка едет и еи надо постоянно комплименты делать  :bj:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 14.11.10, 18:48:23
Меня вообше весь сезон поражает что там по радио алонсе втирают,как будто девка едет и еи надо постоянно комплименты делать  :bj:
плюс пятьсот :ag: :bj: звезда кордебалета  :bj:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Пал_Геннадичъ от 14.11.10, 18:48:40
Завершился первый для нас Виталиком сезон формулы 1. Виталик - молодец! Какую гонку выдал, просто загляденье.
Все-таки техника играет не самую малую роль в показании хорошего результата. Вот вам пожалуйста. Первый раз у Петрова после длинных прямых хорошо работали тормоза, на последней гонке сезона. Ну да, ладно. Сезон завершен, надеюсь босы команд и другие заинтересованные лица сделают правильные выводы.
 Себастьян сейчас однозначно номер один, опять же если бы не пресловутая техника. Также сезон запомнился возвращением Шуми, стремительными прорывами Кобаяши, поулом Хюлькенберга, безоговорочной победой Рэд Буллов. С нетерпением жду следующего сезона и вестей относительно Виталика. :az:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: RockMan от 14.11.10, 19:14:46
С нетерпением жду следующего сезона и вестей относительно Виталика. :az:
Виталика должны полюбому оставить! если не в рено, тэк должны взять в торо росо, сами знаете почему!))
будем надеяться на рено!)
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 14.11.10, 19:14:57
Race - Vettel grabs title with Abu Dhabi win
Race winner and World Champion Sebastian Vettel (GER) Red Bull Racing in parc ferme. Formula One World Championship, Rd 19, Abu Dhabi Grand Prix, Race, Yas Marina Circuit, Abu Dhabi, UAE, Sunday, 14 November 2010 Sebastian Vettel (GER) Red Bull Racing RB6 and Lewis Hamilton (GBR) McLaren MP4/25 at the start of the race, Formula One World Championship, Rd 19, Abu Dhabi Grand Prix, Race, Yas Marina Circuit, Abu Dhabi, UAE, Sunday, 14 November 2010 Sebastian Vettel (GER) Red Bull Racing RB6 follows the safety car. Formula One World Championship, Rd 19, Abu Dhabi Grand Prix, Race, Yas Marina Circuit, Abu Dhabi, UAE, Sunday, 14 November 2010 Sebastian Vettel (GER) Red Bull Racing RB6 leads at the start of the race. Formula One World Championship, Rd 19, Abu Dhabi Grand Prix, Race, Yas Marina Circuit, Abu Dhabi, UAE, Sunday, 14 November 2010 Mark Webber (AUS) Red Bull Racing RB6 in parc ferme. Formula One World Championship, Rd 19, Abu Dhabi Grand Prix, Race, Yas Marina Circuit, Abu Dhabi, UAE, Sunday, 14 November 2010

Red Bull’s Sebastian Vettel is the new world champion, and the youngest in history, after a gripping Abu Dhabi Grand Prix.

Vettel led from the start and only surrendered the lead after his tyre stop, but the outcome of the championship was effectively decided on the opening lap when Mercedes GP’s Michael Schumacher spun and was mounted by an unsighted Tonio Liuzzi. As the safety car came out, Renault crucially pitted Vitaly Petrov, as did Mercedes Nico Rosberg. Both stops would later play key roles.

When the racing resumed, Vettel opened a lead over McLaren’s Lewis Hamilton and Jenson Button, who had beaten Ferrari’s Fernando Alonso off the line. Red Bull’s Mark Webber chased the Spaniard, but would be destined to spend a cheerless afternoon struggling in the Ferrari’s slipstream.

As Vettel controlled things, Webber pitted for Bridgestone’s harder rubber as early as the 11th lap, with Alonso following suit four laps later. But as they fell into the midfield behind Petrov, Hamilton did not stop until the 23rd lap, Vettel the 24th. That put Button into the lead, but as Vettel resumed behind the man he replaces as champion, Hamilton was crucially trapped behind the ever-quick Robert Kubica who was on a long opening stint for Renault on the harder tyres.

Alonso, meanwhile, was still trapped behind Kubica’s team mate Petrov as BMW Sauber’s Kamui Kobayashi, Kubica, Force India’s Adrian Sutil, Toro Rosso’s Sebastien Buemi, Rosberg and Williams' Nico Hulkenberg duked it out ahead of them. Kobayashi, Sutil, Buemi and Hulkenberg all fell way back when they finally changed tyres, but Button only dropped to fourth when he finally pitted on the 39th lap, and that became third when Kubica eventually did likewise on the 46th in the most crucial stop of the race.

Neither Rosberg nor Petrov, of course, needed to stop again, so by now it was clear that Alonso’s hopes were doomed even if he managed to pass Petrov, because he needed fourth overall if he was to avoid losing the title on fourth place countbacks if he finished fifth. Even that was not a realistic hope, as he failed to dislodge the Russian.

Going into the final eight laps the order was Vettel, around 10 seconds clear of Hamilton, with Button a couple more seconds back, then came Rosberg after a great but unobstrusive performance, Kubica, who got away with momentarily crossing the white line on the pit-lane exit, and… Petrov. Try as he might, Alonso just could not pass the Renault, and the frustrated Spaniard exchanged a few uncomplimentary hand signals with its driver on the slowdown lap, although later said the Russian had driven a good race.

Thus the final tally showed Vettel with 256 points, Alonso with 252, Webber with 242 and Hamilton with 240. In the constructors’ stakes, Red Bull of course had already wrapped things up but finished a brilliant season with 498 points to McLaren’s 454 and Ferrari’s 396.

It barely mattered that Jaime Alguersuari took ninth for Toro Rosso, not having helped his Red Bull stablemate Webber at all in the laps immediately after the Australian’s stop, then came a disgruntled Felipe Massa for Ferrari in 10th from Nick Heidfeld’s BMW Sauber, Rubens Barrichello’s Williams, Sutil, Kobayashi, Buemi and Hulkenberg.

Lotus’s Heikki Kovalainen won the newbie stakes for Tony Fernandes’s team, ahead of Lucas di Grassi’s Virgin and the HRTs of Bruno Senna and Christian Klien. Jarno Trulli’s Lotus was the final classified finisher after both his front and rear wings suffered failures at different parts of the race.

Joining Force India’s Liuzzi and Schumacher as a non-fnisher was Timo Glock’s Virgin, which stopped late in the race.

And so the most dramatic season of Formula One racing in many years draws to its close, and as Bridgestone bid farewell, the era of Sebastian Vettel dawns. One has to feel sorry for his team mate Webber, for whom things just didn’t go to plan, and for Alonso, but with 10 pole positions the young German has laid just claim to the title, and the joy at Red Bull literally knew no bounds.

http://www.formula1.com/news/headlines/2010/11/11536.html
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 14.11.10, 19:16:31
Виталика должны полюбому оставить! если не в рено, тэк должны взять в торо росо, сами знаете почему!))
будем надеяться на рено!)
:bj:
ди джея тогда выгнать должны  :ag:
Название: Re: Формула 1
Отправлено: Matroskin the cat от 14.11.10, 19:16:53
http://www.youtube.com/watch?v=tNBLtD2eZaM
Угрозы нытика
Название: Re: Формула 1
Отправлено: tont от 14.11.10, 19:22:39
http://www.youtube.com/watch?v=tNBLtD2eZaM
Угрозы нытика