Где добыть чертежи/модели/проект девятки?

[Казимир 15-й]

Хочу побаловаться с проектированием автомобиля, переделывая ВАЗ-2109.

Где можно достать детальные чертежи, 3D-модели и прочее? Я видел в страховой компании, как у них была видна каждая деталька машины. Где такое достать?

[SpaneR]

Хочу побаловаться с проектированием автомобиля, переделывая ВАЗ-2109.

Где можно достать детальные чертежи, 3D-модели и прочее? Я видел в страховой компании, как у них была видна каждая деталька машины. Где такое достать?

http://tinyurl.com/3jcqyg2

[Казимир 15-й]

http://tinyurl.com/3jcqyg2

Там простые рисунки. Мне нужен проект. Такое в бесплатном интернете не валяется.

[JIAMMEP]

Возможно  тут* найдете что надо.
2. или тут
3. а может тут
4. и тут пошукай
5. заодно это почитай
6. и здесь много ссылок

детали вряд ли найдёте, а вот 3д модели легко.

а вобще, учитесь пользовать гугол

[den2703]

в страховой компании программа расчета стоимости повреждений, назвается audatex.,без обучения не догонишь как пользоваться. такие же картинки по деталям есть при заказе деталей в интернет-магазинах, напиример exist.ru

[Казимир 15-й]

Спасибо всем. Проще всего, наверное, будет самому накопить на машину, купить её и по ней делать чертежи. Можно было бы вообще проектировать заново, но для надёжности лучше оставить как можно больше проверенных деталей и узлов. И дешевле, и быстрее будет оставлять прежние, чем проектировать новые.

[ChipHop]

дешевле, и быстрее будет оставлять прежние, чем проектировать новые.

Именно так всегда думали и думают великие конструкторы-разработчики АвтоВАЗа поэтому все до сих пор счастливы новыми чудными творениями этого автогиганта 

[ChipHop]

Вообще, проекты АвтоВАЗ лучше поискать в музеях.
когда то их и оттуда хотели похитить доброжелатели, но запасы говн@ на автовазе неистощимы, нашли копии

[Казимир 15-й]

Именно так всегда думали и думают великие конструкторы-разработчики АвтоВАЗа поэтому все до сих пор счастливы новыми чудными творениями этого автогиганта 

Вы уверены, что только поэтому? Ну если уж и проектировать новые детали, то лучше иметь опыт эксплуатации старых, а не делать от полной балды.

[ChipHop]

Вы уверены, что только поэтому? Ну если уж и проектировать новые детали, то лучше иметь опыт эксплуатации старых, а не делать от полной балды.

Нет, не только поэтому, еще и оттого чтобы еще уменьшить себестоимость.
Зато объявить о начале выпуска новой модели и хорошенько это дело обмыть и снять с государства очередные бабки 

[Казимир 15-й]

Нет, не только поэтому, еще и оттого чтобы еще уменьшить себестоимость.
Зато объявить о начале выпуска новой модели и хорошенько это дело обмыть и снять с государства очередные бабки 

Вот правильно, чтобы снизить себестоимость. А также повысить надёржность: проверенные детали меньше отказывают. И меньше геморроя с подбором запчастей будет при ремонте.
А обмывать за счёт государства, наверное, только в России умеют. Обмыть можно будет за счёт прибыли, если машина удалась и хорошо раскупается.

[ChipHop]

А также повысить надёржность: проверенные детали меньше отказывают. И меньше геморроя с подбором запчастей будет при ремонте.

Вот хорошее правило , но только не у нас в России 

[Казимир 15-й]

Вот хорошее правило , но только не у нас в России 

В России, наоборот, по-моему, унификация больше распространена.
За рубежом стараются выпускать новую машину с деталями, совершенно не подходящими от старой. С одной стороны видно, что зарубежные инженеры интенсивнее, чем наши, работают над улучшением деталей. У них там всё-таки конкуренция, а не путинская таможня. Но больше они стараются выпускать неунифицированные детали для того, чтобы потрясти эксплуататоров на дополнительные расходы.
 

[exBoMBeR]

В России, наоборот, по-моему, унификация больше распространена.
За рубежом стараются выпускать новую машину с деталями, совершенно не подходящими от старой. С одной стороны видно, что зарубежные инженеры интенсивнее, чем наши, работают над улучшением деталей. У них там всё-таки конкуренция, а не путинская таможня. Но больше они стараются выпускать неунифицированные детали для того, чтобы потрясти эксплуататоров на дополнительные расходы.

ну смотря кто, где и что именно ... "у них" тоже по разному бывает ... вот например в иране собирают такой автомобиль - саманд ... хороший, удобный и надежный автомобиль, но есть у него такой косячек - слабоватая для наших дорог передняя подвесочка ... так умельцы ставят на него переднюю подвесочку от пежо-406 и она встает как родная ... потому, что сам саманд в прошлой жизни был пежо-405.

или например открываете вы капот какой нить новой шкоды, а там опа! ... да этож фальксваген!

p.s. я тут кстати у себя в фабии задние сиденья складывал, что бы чистоту в багажнике навести и неожиданно наткнулся на кузове под задними сиденьями на выбитый OOOO - логотип ауди ... моск сломал пытаясь понять что же это значит ...

[Казимир 15-й]

ну смотря кто, где и что именно ... "у них" тоже по разному бывает ... вот например в иране собирают такой автомобиль - саманд ... хороший, удобный и надежный автомобиль, но есть у него такой косячек - слабоватая для наших дорог передняя подвесочка ... так умельцы ставят на него переднюю подвесочку от пежо-406 и она встает как родная ... потому, что сам саманд в прошлой жизни был пежо-405.

или например открываете вы капот какой нить новой шкоды, а там опа! ... да этож фальксваген!

p.s. я тут кстати у себя в фабии задние сиденья складывал, что бы чистоту в багажнике навести и неожиданно наткнулся на кузове под задними сиденьями на выбитый OOOO - логотип ауди ... моск сломал пытаясь понять что же это значит ...

Я имел в виду "развитые" страны.

"Шкода" и "Ауди" принадлежат "Фольксвагену".

[ChipHop]

"Шкода" и "Ауди" принадлежат "Фольксвагену".

Шкода и Ауди никогда не принадлежали "Фольксвагену" 
Они все входят в общий концерн VAG, раньше она расшифровывался как Volkswagen Audi Gruppe, а сейчас как Volkswagen AG.
Если уж на то пошло, подразделениями группы Volkswagen ныне уже являются:
Volkswagen, Audi, Škoda, Bentley, Seat, Bugatti, Lamborghini, Scania, MAN и чуть было и не Porsche, но слияния так и не произошло

[Казимир 15-й]

Я попал, просто не пробил насквозь.