Техника правильного вождения

[LIN]

В общем как водить машину правильно - без ущерба для ТС, собственного здоровья и окружающих? Интересуют некоторые технические моменты с пояснениями для чайников ))
1. Как подкатываться к светофору? На нейтралке, либо на передаче, либо на передаче с выжатым сцеплением.
2. Во время непродолжительной остановки, стОит держать нажатым тормоз (дабы окружающие видели, что вы стоИте), либо достаточно поставить на ручник, если под уклоном, или просто стоять, если без уклона (дабы не пожечь тормоза  ??? или что там еще).
3. Чем чревата езда на ручнике?  [[beam]] Даже на маленькой скорости. Даже на небольшие расстояния.
4. Еще какие моменты есть, типа того - почему нельзя сдать задом, остановиться, вырулить руль на полную и начать движение; как ездить, чтобы всякие там движки, сцепления, КПП прослужили как можно дольше и т.д.

[Fantoma$]

1 на небольшой скорости, на нейтрали.
2 непродолжительная - это как?
3 убийством колодок, дисков(барабанов) и ступиц.
4 плавно, не дергая лишний раз рычаг и педали. вовремя отпускать сцепление.

[StarLei]

1. Есть мнение что зимой это надо делать на передаче без выжима сцепления...

[citycat]

1. Есть мнение что зимой это надо делать на передаче без выжима сцепления...

Однозначно!!!  :-:)

[LIN]

2 непродолжительная - это как?

Допустим, ждем, когда откроется переезд, либо разрешающего сигнала светофора.

3 убийством колодок, дисков(барабанов) и ступиц.

Т.е. в любом случае, после происшедшего - машину сразу в автосервис?

4 плавно, не дергая лишний раз рычаг и педали. вовремя отпускать сцепление.

Вовремя - сразу после переключения передачи?

[Fantoma$]

1 как тебе удобнее - только не тормозить на старте.
2 смотря сколько ехать
3 нет. отпускать быстро до "точки", на ней до момента схватывания, потом до конца. для этого нужно хорошо уметь ловить "точку" - только тренировка.
 
насчет советчиков там пониже - можешь и на передаче катиться сколько угодно, только не забывай, что при скорости близкой к остановке ее нужно выключить. иначе пнешь в зад впередистоящего.

[superstack]

1. На передаче, вообще если говорить о безопасности то движение на нейтрали есть "тележка с тормозами"
2. Просто жмем тормоз
3. Растянеца тросик ручника, ручник постепенно будет не держать.
4. Делать все плавно без резких торможений и рывков, с любовью )

[Balu]

1 на небольшой скорости, на нейтрали. Плавно притормаживать, понижая передачи - до полной остановки, катиться на нейтрали не рекомендуется.
2 непродолжительная - это как?При полной остановке, следует поставить на ручник
3 убийством колодок, дисков(барабанов) и ступиц.В первую очередь убийством механизмов ручника.
4 плавно, не дергая лишний раз рычаг и педали. вовремя отпускать сцепление.

4.Плавно отпускать сцепление и начинать выворачивать руль(вопервых- легче крутить, вовторых-избегаете непроизвольный занос)
5. Переключать передачи после того как бросили педаль газа, выжать сцепление -включить нужную передачу, отпустить педаль сцепления -плавно выжать педаль газа.
6. Всегда включайте поворотники за благовременно, перед выполнением маневров.
7. Старайтесь не применять экстренного торможения, выжимая педаль тормоза резко и до упора(нужно плавно), а также на скорости воспользоваться ручником для торможения.
8 Не вздумайте включать заднюю скорость, до полной остановки авто.
9. Старайтесь не пропускать порядок переключения скоростей, как при повышении, так и при понижении.
10. Возьмите за правило, утром перед тем как завести авто: проверить уровень масло в двигуне и уровень тормозухи в бачке цилиндра)

[Малыш]

В общем как водить машину правильно - без ущерба для ТС, собственного здоровья и окружающих? Интересуют некоторые технические моменты с пояснениями для чайников ))
1. Как подкатываться к светофору? На нейтралке, либо на передаче, либо на передаче с выжатым сцеплением.
2. Во время непродолжительной остановки, стОит держать нажатым тормоз (дабы окружающие видели, что вы стоИте), либо достаточно поставить на ручник, если под уклоном, или просто стоять, если без уклона (дабы не пожечь тормоза  ??? или что там еще).
3. Чем чревата езда на ручнике?  [[beam]] Даже на маленькой скорости. Даже на небольшие расстояния.
4. Еще какие моменты есть, типа того - почему нельзя сдать задом, остановиться, вырулить руль на полную и начать движение; как ездить, чтобы всякие там движки, сцепления, КПП прослужили как можно дольше и т.д.

может те стиоит 2 раз на курсы записаться?

[donCorrado]

1. Чем реже разрывается связь дрыгатель-колеса тем безопаснее.
2. По желанию, в зависимости от ситуации.
3. Ускорением прихода пушного зверька песца к деталям принимающим участие в процессе работы стояночного тормоза.
4. Чтобы железяки служили дольше надо их эксплуатировать в штатных режимах и вовремя обслуживать/менять по необходимости.

[Justice]

В общем как водить машину...

может те стиоит 2 раз на курсы записаться?

   Это клиника. Лучше вообще не садиться за руль. Нафиг надо, если не умеешь??! Ну вот я же в балет не иду блин!
   Блин вот же засада поджидает на дорогах. Я в шоке от таких ездиц.
   Главное ездить еще не научилась(судя по написаному), а уже "как водить машину правильно", "техника правильного вождения"... Жесть.

[ouush]

В общем как водить машину...

может те стиоит 2 раз на курсы записаться?

   Это клиника. Лучше вообще не садиться за руль. Нафиг надо, если не умеешь??! Ну вот я же в балет не иду блин!
   Блин вот же засада поджидает на дорогах. Я в шоке от таких ездиц.
   Главное ездить еще не научилась(судя по написаному), а уже "как водить машину правильно", "техника правильного вождения"... Жесть.

дружок,
а вы сразу сели и поехали?
окружающие видимо просто падали замертво от того великолепия, которое вы демонстрировали на дороге.

зы. я в шоке от такого хамства.

[Justice]

дружок,
а вы сразу сели и поехали?
окружающие видимо просто падали замертво от того великолепия, которое вы демонстрировали на дороге.

зы. я в шоке от такого хамства.

   Если ты не знаешь элементарщины- делать на дороге тебе нечего! Не порть людям жизнь. Если уж себя ни во что не ставишь.

PS ничего личного, это ко всем.
PPS никакого хамства, одна здравая критика.
PPPS да, я сел и поехал, в школе не обучался, идиотские вопросы задавал _до того!_ как выехать на дорогу, где кроме меня ездят машины, ходят живые люди. Автор над этим явно не задумывался.

[Fantoma$]

2 непродолжительная - это как?При полной остановке, следует поставить на ручник

, заснуть и выслушивать мат и гудки от стоящих сзади.

В первую очередь убийством механизмов ручника.

Кокихтоких механизмов, таварещ прафессе анал, расскажите поподробнее?

Плавно отпускать сцепление и начинать выворачивать руль(вопервых- легче крутить, вовторых-избегаете непроизвольный занос)

Куда
выворачивать?

5. Переключать передачи после того как бросили педаль газа, выжать сцепление -включить нужную передачу, отпустить педаль сцепления -плавно выжать педаль газа.

По этому совету сразу можно понять класс езды отвечающего.
Отпускать сцепление и нажимать газ - это _одно_ движение, никак не два.

Всегда включайте поворотники за благовременно, перед выполнением маневров.

Особенно перед "двойными" перекрестками, и получайте в бок.
Перед тем как его включить - всегда думай как воспримут этот сигнал окружающие.

Старайтесь не применять экстренного торможения, выжимая педаль тормоза резко и до упора(нужно плавно), а также на скорости воспользоваться ручником для торможения.

Так пользовацца или не пользовацца ручнегом на тармажжэнии, вот в чем вопрос.

Не вздумайте включать заднюю скорость, до полной остановки авто.

Вау.

Старайтесь не пропускать порядок переключения скоростей, как при повышении, так и при понижении.

дадада, после первой - задняя.

Возьмите за правило, утром перед тем как завести авто: проверить уровень масло в двигуне и уровень тормозухи в бачке цилиндра)

и мозгов в голове.

На передаче, вообще если говорить о безопасности то движение на нейтрали есть "тележка с тормозами"

Кстати - на переднем приводе катиться на газу в "обратный натяг" бывает чревато. Очень неоднозначная штука.

[ouush]

дружок,
а вы сразу сели и поехали?
окружающие видимо просто падали замертво от того великолепия, которое вы демонстрировали на дороге.

зы. я в шоке от такого хамства.

   Если ты не знаешь элементарщины- делать на дороге тебе нечего! Не порть людям жизнь. Если уж себя ни во что не ставишь.

PS ничего личного, это ко всем.
PPS никакого хамства, одна здравая критика.
PPPS да, я сел и поехал, в школе не обучался, идиотские вопросы задавал _до того!_ как выехать на дорогу, где кроме меня ездят машины, ходят живые люди. Автор над этим явно не задумывался.

1. если бы автор не задумывался, она бы тему такую не подняла.
2. позвольте усомниться в вашем пипиписэ. НИКТО сразу отлично не едет. Настоящее мастерство приходит с опытом.
3. элементарщину она знает, могут подтвердить лично, ибо ездила с автором не только по городу, но и в мск и по МКАД и даже парковались в месте огромного скопления машин (мега) и не то что там царапнуть кого-нить, человек идеально вписался в место для стоянки, которое еще и бортиками там огорожено.

поэтому не хамите, а лучше помогите, если не хочете_не можете, лучше отойдите и не мешайте адекватным людям обмениваться опытом.

[TOSHIBA]

1. Если авто без абс, то зимой обычно подкатывался с выжатым сцеплением, с быстрым периодичным нажатием на тормоз.
2. Если недолго, то можно выжать сц-торм. если более 2-3минут, то нейтралка и ручник
3. чревато стертым колодкам. А вообще если водитель хорошо умеет пользоваться ручником, не только для продолжительной остановки, то вообще замечательно )
4. Не жечь сцепление, не душить гашетку, не ездить по русским дорогам  

еще бесит в последнее время ездюки которые куролесят по дороге с одной полосы на другую.

[lam]

2ouush Негативная реакция вызвана тем,что этим вещам обучают в автошколе.

[Fantoma$]

Чо за машина кстати?

[LIN]

дружок,
а вы сразу сели и поехали?
окружающие видимо просто падали замертво от того великолепия, которое вы демонстрировали на дороге.

зы. я в шоке от такого хамства.

   Если ты не знаешь элементарщины- делать на дороге тебе нечего! Не порть людям жизнь. Если уж себя ни во что не ставишь.

PS ничего личного, это ко всем.
PPS никакого хамства, одна здравая критика.
PPPS да, я сел и поехал, в школе не обучался, идиотские вопросы задавал _до того!_ как выехать на дорогу, где кроме меня ездят машины, ходят живые люди. Автор над этим явно не задумывался.

О Великий ездец, ездун! Если Вы такой Великий, умный, телепат, видевший как я езжу, знающий, почему я задаю эти вопросы, для чего мне это, то какого вы делаете в этой теме? Марш на дорогу - блистать и показывать класс.

Для чего эта тема. Если бы все ездили правильно после выхода из автошколы, то... по-моему, это все-таки утопия. И курсы контраварийного вождения создаются, наверное, тоже для лошков. Печально, что, когда пытаешься прояснить для себя какие-то вопросы, сталкиваешься с банальным хамством. Надеюсь, эта проблема воспитания когда-нибудь все-таки перестанет существовать. Хотя, по-моему это тоже утопия.  

Всем высказавшим свою т.зр. +

[TOSHIBA]

2ouush Негативная реакция вызвана тем,что этим вещам обучают в автошколе.

меня ничему конкретному не обучали, говорили что правильно делать вот так. Полюбому любой чел после получения прав "тупит" на дороге еще пару месяцев. Существует множество разных сетуаций на дороге, которые и дают настоящий опыт вождения.