Сообщения

41

Авто-мото / Re: Антирадар Sho-me STR 525 и СТРЕЛКА СТ

« : 27.04.17, 12:38:48 »

Оживлю старую темку . Батя захотел на днюху сию штуку .
Какие изменения произошли на рынке антирадаров за эти годы ?

Изменения на каждом столбе: в москвабаде и окрестностях тыщами появляется автоураган, кое-где стрелка-ст второго поколения, количество малошумных и лазеров все больше. Подарите бате подписку на mapcam или какойнить из его аналогов, а для марш-бросков по стране дополните какимнить б/у v1/escort/beltronics, который будет исправно орать на крысы и арены, при этом не будет выносить мозг срабатыванием на двери заправок и прочие помехи. С таким комплектом в феврале отпраздновал 4 года без официальных штрафов.

42

Авто-мото / Re: Водители, которых лучше пропускать.

« : 19.04.17, 07:55:27 »

филосораптор.jpg
интересно pepel реально эталонный экспонат колхозника-#6анько или очень тонко вбрасывает?

43

Авто-мото / Re: Водители, которых лучше пропускать.

« : 18.04.17, 17:16:14 »

Насчет царька. Дорога свободная, еду никого не трогаю. Появляется нечто и слепит меня дальним. Не уйду. Точка.

Вы такой принципиальный Даже не знаю что вам раньше дадут, медаль или в зубы

44

Авто-мото / Re: Водители, которых лучше пропускать.

« : 18.04.17, 15:58:54 »

А вот такой момент интересует. Еду недавно по горьковке 110 км/ч при разрешенных 90 в левом ряду. Пристраивается мне в жопу какое-то корыто и начинает  дальним нахерачивать, типа с...бись отсюда. Да не с...бусь, как ехал так и буду ехать! А вы бы подвинулись?

Конечно подвинулся бы. Человек хочет и может ехать быстрее, чего ему мешать.

Меня кстати всегда веселило вот это ядерное лицемерие..)) тащемта 110 ехать нельзя, просто за это нарушение штрафа нет, НО! при этом (не)нарушитель требует от остальных участников движения соблюдения ПДД/понятий или вообще апеллирует к тому что "тут так заведено"

45

Авто-мото / Re: Магнитный экономитель топлива - Fuelfree.-брать, или не брать???

« : 18.04.17, 12:46:50 »

надо же... вроде 2017 год, а папуасы до сих пор меняют золото на зеркальца и бусы и поклоняются патефону...

46

Авто-мото / Re: Сход-развал. Где?

« : 11.04.17, 13:49:22 »

Некропост воскресни!
Камрады, есть в стали проверенные развальщики, которые работают в выходные и, самое главное, могут выставить схождение в те цифры, которые им скажут, а не так, как забито в программе?

47

Авто-мото / Re: Кто завелся , а кто нет???

« : 05.02.17, 17:35:51 »

Скажите, а как должна заводиться машина в сегодняшние "морозы" (-10, -13) после суток простоя? В смысле, с полоборота или нормальный вариант, что заводится спустя несколько секунд кручения стартера?
Аккум недавно заменил, свежий. Свечи весной-летом менял. Масло 5w30

Заводится? Прогревай, езжай и не мучай голову.

48

Авто-мото / Re: светодиоды в головной свет

« : 28.01.17, 22:03:12 »

стротоскоп. согласен . у меня н4 разьем брал филипсы  дорогие галогенки светили но светодиод лучше  в разы. встречка не моргает .жалко что дальнего считай нет

У филипсовского галогена ссаные перекалки в основном, последний опыт общения - 12 часов, после чего одна лампа сдохла. Лучше всего были именно хелловские галогенки, живучие и яркие.
Что касается LED - уж лучше гей-ксенон с какиминить вменяемыми лампами вколхозь, типа корейских, с температурой пониже, всяко лучше чем это гамно с алиэкспресса.
Ну а ваще круче рукоблудия с ксеноновыми линзами al(bosch)/hella/koito на галогеновых фарах ничего не сделаешь. Главное не трогать руками всякие galaxy и morimoto.

49

Авто-мото / Re: светодиоды в головной свет

« : 27.01.17, 15:01:43 »

Если бы установка светодиодных лампочек в какойнить H4 имела смысл (светило бы куда нужно) – их бы уже давно пихали в базовой комплектации во все логаны с солярисами, а в магазинах на полках лежали бы светодиодные лампы Philips и Osram под цоколи галогена.
А пока народ фанатеет темой LED - китай будет делать всё для удовлетворения спроса. Надоест LED, захотят жопные жужжалки - сделают жопные жужжалки.

Выкини это говно и поставь обычную хеллу. Если руки чешутся - линзы ксеноновые вколхозь.
Гайцы может и не накажут, тут надо диалог вести. Вероятность того что через полгода это китайское творчество превратится в стробоскоп - максимальная.

50

Ремонт / Re: Специалист по эл. теплым полам

« : 11.01.17, 15:20:32 »

Может просто мне попался такой(дешевенький), какого-то нестандартного размера. Я монтировал его в стену, хотел засунуть в обычный подрозетник пластиковый, но для одинарного подрозетника он оказался слишком большим - не лез, а для двойного - маленьким, не крепился как следует. И клеммы, к которым подключаются провода, хлипкие, чуть дернешь - вылетят. А проводов там получается много - 2 от автомата на питание, по 2 обогрев на каждую зону и еще по два на датчики. А может я просто рукожоп=) Еще датчики, которые с ним шли в комплекте, через короткое время стали через раз выдавать ошибку и сообщение о неисправности. Пришлось заменить.

Вы наверное про iWarm 730
Да с монтажом канешна есть определенные сложности, но там вроде в инструкции написано какая ему установочная коробка нужна, а для коммутации проводов я тупо еще одну коробку чуть ниже делал.
Плюс от времени контакты подгорают, через 5 лет работы нонстоп ткнул в него паяльником, собрал обратно и снова забыл.
В общем, не идеальное, но в принципе неплохое решение, если нужна разная температура по зонам, и не хочется плодить регуляторы для двух соседних помещений.

51

Авто-мото / Re: Кто завелся , а кто нет???

« : 11.01.17, 14:59:10 »

А то тут на другом форуме нас чел долго грузил что 2 зонный климат это не только  отдельные температуры для правого и левого, но и еще должно быть отдельное управление заслонками в  лицо там или в ноги каждому. Мы конечно в душе с ним согласны, что так круче, удобней и так далее. Но оно же денег стоит ))
А 3 зонный еще круче ))

...ты не поверишь )))

52

Авто-мото / Re: Кто завелся , а кто нет???

« : 11.01.17, 00:38:54 »

а в большых Жыпах с этих приспособлений запитывают ещё всякие лебёдушки и прочую силовушку, а батарея спрятана под седлом пасажыра

В каждой хижине свои маракасы, я за Большие Жыпы не специалист: с асфальта только правыми колесами съезжаю штоп по обочине дачников обрулить или поссать, и то в редких случаях - врожденная скромность и ацкий прайс на резину.

нууу... сопственна вот и ожесточенный спор за акробатические этюды с проводами при всем уважении к fair, тема за ТБ от Любителя мне ближе главное - не делать откровенной тупости известной из школьной программы физики, а все остальное – суета и задрочки впрочем, можете даже с молитвой провода цеплять, воля ваша ))

53

Авто-мото / Re: Кто завелся , а кто нет???

« : 10.01.17, 19:23:08 »

2 donCorrado прикуривал в праздники х5 13 года дизельный - заняло 2 минуты . Главное что бы багажник не был забит всяким гавном!

Ну тут ключевой вопрос - нахрена усложнять себе жизнь

54

Авто-мото / Re: Кто завелся , а кто нет???

« : 10.01.17, 18:10:59 »

Во-вторых, цеплялся к минусу разряженного аккума, а не на массу авто/двиг.

Туфта все это... В больших беэнве например аккум лошадиных размеров заныкан в лютые жопы багажника... Для того чтобы прикуриться под капот выведена плюсовая клемма, а к чашке кузова приварена начищенная до блеска железяка, и при помощи этих нехитрых приспособлений можно как заводить других, так и себя, проверено... А вот пока до клемм в жагабнике доберешься (прикурить по какому-то феншую или заботливо отнести домой) - можно получить обморожение критической степени или пиропатроном по зубам (кстати, он заботливо прикрывает плюсовую клемму, чтобы не лазили туда немытыми руками).
Кароч, людям свойственно придумывать ритуалы... я помнится проводами искры высекал, что ваш гефест на гербе города мирный атом, и ничего, все живое и здоровое...

55

Авто-мото / Re: Кто завелся , а кто нет???

« : 07.01.17, 22:49:56 »

Простите, а зачем вам машина если она неделю стоит?

56

Авто-мото / Re: Кто завелся , а кто нет???

« : 07.01.17, 21:08:57 »

-27 на приборке, в баке компот из дизеля лукойла и танэко - кнопку нажал, пациент секунд 10-15 думал, грел фильтр и полудохлые свечи, завелся бодро со звуками перемешивания болтов в ведре.
А вот коробас забыл и не прогрел - предсказуемо заглох при попытке тронуться. Помолотил на драйве пару минут - поехал скрипя резинками в подвесне.
Посмотрим как завтра себя поведет.

57

Авто-мото / Re: Супротек

« : 13.12.16, 22:41:23 »

А что по теме, сам ничего не лил, а товарищ в бмв 7ю бардаль и масло и присадки лил, с его слов расход масла практически прекратился, при его "шумахерской" манере езды

Ну тащемта такого результата можно добиться и без бардаля и присадок, вопрос лишь в том, что в средне-долгосрочной перспективе мотор весело и ярко вдрищет... Зато без масложора..

Мне даже интересно почему столько внимания уделяется утилитарной жидкости в машине... Где срачи и крестовые походы за антифризы, трансмиссионные масла, тормозуху и омывайку?

58

Авто-мото / Re: Супротек

« : 13.12.16, 12:16:52 »

Тоись истории аспект-модификатора, римета и прочих хадо вам не достаточно?-)
Даёшь новое сильнодействующее плацебо-форте!

Впрочем, чего еще ждать от страны, где шоу про экстрасенсов бьет рекорды телерейтингов, а гонорею лечат молитвой и гомеопатией.

59

Авто-мото / Re: Привет обочечникам!

« : 23.11.16, 10:32:56 »

Реально эта хрень фоткает, если ехать больше 82 км/ч. Все что меньше, ей пох.

Постановление покажите.

60

Авто-мото / Re: Привет обочечникам!

« : 21.11.16, 21:50:20 »

Дим, в темное суток проехай.Увидиш моргание подсветки для фото.Но стреляла она только направление из ногинска.

Дядьк, да я знаю как оно работает.
Да, у многих стрелок сейчас ПО обновили, но конкретно этот экземпляр по моим ощущениям только электричество зазря жрет... Там нелогичность есть в его установке, я уже писал здесь, что замер он делает в двух зонах с разным ограничением по скорости 60 и 40, а фиксацию - там где 40. Может ее реально поставили пасти обочину, но вероятнее всего ее тупо оставили гнить.