Ужасное состояние дорог

[Dim50]

Состояние дорог в этом году просто наиужаснейшее! Интересно будут ли ремонтироваться дороги в этом городе? Особенно умиляют лежачие полицейские на таких местах. Или пора на форуме составлять карту дырок и выбоин, потомучто судя по нынешним темпам ремонта можно к осени не дождаться.

[Perf]

перекресток Жулябина/Ленина так закладывали, когда трубы отопления или чего-то ещё меняли, все помним, когда перекрывали. И все помним провал.

А чё его помнить - там неслабая яма прям на перекрёстке вылезла весной из-под снега. Задолбали её объезжать.

[markus912]

Пробный шар.

http://www.gibdd.ru/letter/

Добрый день!

Довожу до Вашего сведения, что дорожное полотно в городе Электросталь на пересечении улицы Спортивной и Мичуринского проезда не соответствует  ГОСТ Р 50597-93 “Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения”:
“3.1.1. Покрытие проезжей части не должно иметь просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной Правилами дорожного движения скоростью.”

Фотографии многочисленных повреждений дорожного полотна доступны в сети интернет по адресам:
http://foto.spbland.ru/data/media/6/lrg_147024_IMAG0348.jpg
http://foto.spbland.ru/data/media/6/lrg_147025_IMAG0349.jpg
http://foto.spbland.ru/data/media/6/lrg_147026_IMAG0350.jpg
http://foto.spbland.ru/data/media/6/lrg_147027_IMAG0351.jpg

Согласно классификации дорог приведенной в ГОСТ Р 50597-93, пр. Строителей  относится к группе А (автомобильные дороги с интенсивностью движения менее 3000 авт/сут; в городах и населенных пунктах - улицы и дороги местного значения;). В данном государственном стандарте (ГОСТ Р 50597-93), установлен срок для ликвидации повреждений дорожного полотна — не более 5 суток.

Прошу:
1. В установленные законодательством сроки произвести проверку по факту обнаружения нарушений требований ГОСТ Р 50597-93 на указанном участке дороги.

2. В установленные законодательством сроки выявить должностных лиц, виновных в нарушении правил проведения ремонта и содержания дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений.

3. Устранить выявленную проблему в установленные законом сроки.

4. По результатам рассмотрения дела, внести соответствующее представление о немедленном устранении причин и условий, способствовавших совершению административного правонарушения и проконтролировать его исполнение (в соответствии со ст. 29.13 КоАП РФ).

5. По существу заявления и о принятых мерах прошу Вас сообщить в установленный законом срок.

С уважением, я.

Посмотрим, что из этого выйдет. ;)

По крайней мере, в отличие от местных крикунов, я хоть что-то сделал... ;)

[Ra]

[Perf]

Посмотрим, что из этого выйдет.

По крайней мере, в отличие от местных крикунов, я хоть что-то сделал...

Угу, тока забыл, что ГОСТ Р 50597-93 отменён в марте прошлого года решением верховного суда. Я про это писал в этой темке.

Так что ничего не выйдет по формальным признакам 
Вместо него ввели новый ГОСТ, который позволяет ямам быть ширее и глубжее.

[lam]

А разве в Электростали трамваи ходють?

[Ra]

А разве в Электростали трамваи ходють?

если это принципиальный вопрос для тебя - сядь, нарисуй сам без трамвайных путей

[markus912]

Угу, тока забыл, что ГОСТ Р 50597-93 отменён в марте прошлого года решением верховного суда. Я про это писал в этой темке.
Так что ничего не выйдет по формальным признакам  :bk:
Вместо него ввели новый ГОСТ, который позволяет ямам быть ширее и глубжее.

Да не вопрос, откажут - напишу по-новой, с новым ГОСТом. :) Это же не ямы щебенкой засыпать. ;) Это в кресле сидеть и кнопки топтать. :)

А ямы там с запасом по всем ГОСТам... :)

[Perf]

вас-то туда как занесло? О_о там *цунтральных дорог*- две штуки)

Всё просто: у жены преставилась бабушка. Там *домик в деревне*, от Сасова ещё 15км, за Лейным.

[Perf]

...

Слу, ща ещё раз перечитал... всё же аццкий текст.
Сначала - про пересечение ул. Спортивной и Мичуринского проезда, а потом ВНЕЗАПНО вылезает "пр. Строителей" (это где такой?) и текст полностью теряет смысл, даже не учитывая ссылки на недействующий норматив.

[markus912]

а потом ВНЕЗАПНО вылезает "пр. Строителей" (это где такой?) и текст полностью теряет смысл

Блин.

Скопипастив, вроде все внимательно проверил - ан нет, все равно вкралась ошибка...

Оправдаюсь вечерней усталостью. :) Первый блин комом. :)

[кофеманка]

Perf, скиньте ссылку на новый ГОСТ по ямам. Я в ГИБДД писала еще со старым. Ответили, правда.

[exBoMBeR]

Да не вопрос, откажут - напишу по-новой, с новым ГОСТом. Это же не ямы щебенкой засыпать. Это в кресле сидеть и кнопки топтать.

А ямы там с запасом по всем ГОСТам...

еще неплохо было бы произвести обмер имеющихся ям и указать в письме конкретные циферки, соотнесенные с максимально допустимыми циферками из действующего госта ... иначе заявление о несоответствии, выглядит несколько голословным ...

[кофеманка]

Ага, линеечкой измерить Они обязаны сами приехать и измерить. Можно просто написать о несоответствии ГОСТУ. Если мне номер ГОСТа новый никто не напишет, я напишу просто ГОСТ.

[exBoMBeR]

Ага, линеечкой измерить Они обязаны сами приехать и измерить. Можно просто написать о несоответствии ГОСТУ. Если мне номер ГОСТа новый никто не напишет, я напишу просто ГОСТ.

ну и получите ответ - все соответствует, все в пределах госта ...

[Perf]

Perf, скиньте ссылку на новый ГОСТ по ямам. Я в ГИБДД писала еще со старым. Ответили, правда.

Тёмное дело.
Вот ссылка на решение Верховного суда:
http://www.cardefence.ru/sobytiya/russias-supreme-court-has-recognized-the-invalidity-of-gost-r-5059793
Вот - провведение нового стандарта "на ямы":
http://www.city-n.ru/view/197169.html

Я полез на сайт Росстандарта - текста техрегламента нету. Поковырял инет - вот по >>>этой<<< ссылке прочитал вот что:

<...>На отсутствие официального текста нового ГОСТа обратил внимание нашего корреспондента вице-председатель Комитета по защите прав автомобилистов Александр Холодов: «Я сам текст нового техрегламента не видел нигде, его нет на сайте Росстандарта. Первыми шумиху вокруг него начали в ФАР (Федерации автовладельцев России), от них и разошлась информация, не исключено, что это и вовсе утка».

Тем не менее сам госстандарт на ямы Холодов считает нужным, правда ужесточать ныне существующий все-таки не стоит, вместо этого лучше заставить соблюдать старые требования: «ГОСТ нужен, потому что непонятно, что считать ямой. А в этом документе все описано. Нынешний ГОСТ и так достаточно суров, другое дело, что его никто не соблюдает».

В петербургском отделении ФАР нам подтвердили – текста нового регламента они тоже не видели, пока что все версии строятся на домыслах: «Вокруг нового ГОСТа ходит много слухов. Мы пытались найти какую-нибудь конкретную информацию, но ее нет, – говорит региональный представитель ФАР в Санкт-Петербурге и Ленинградской области Дмитрий Клевцов. – Стандарт обсуждается за закрытыми дверями Минтранса, нет общественных слушаний, что в итоге будет – непонятно. К тому же новый техрегламент может противоречить международной дорожной конвенции».

Дозвониться до пресс-служб ответственных ведомств нам так и не удалось. Но через два дня попыток из Росстандарта нам все-таки пришел ответ на наш запрос. В нем написано, что на сегодняшний день в России действует старый ГОСТ, однако появление нового не исключили: «В соответствии с Программой разработки национальных стандартов в сфере безопасности дорожного движения на 2011 - 2015 годы, подготовленной Федеральным дорожным агентством и ФГУП «РОСДОРНИИ», предусматривается взамен ГОСТ Р 50597-93 разработка в 2011 - 2013 годах новых национальных стандартов: «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения»; «Дороги автомобильные и улицы. Эксплуатационное состояние. Методы контроля».

Кароч, хрен поймёшь.

[кофеманка]

ну и получите ответ - все соответствует, все в пределах госта ...

Получила ответ. Не соответствует ГОСТу. Возле дома, типа, территория ничья. Поэтому суд закрыл дело против Администрации ввиду отсутствия административных нарушений. Я в прокуратуру написала. Ждемс ответа... Сейчас еще одно в ГИБДД напишу про другую дорогу.

[кофеманка]

Тёмное дело.
Вот ссылка на решение Верховного суда:
http://www.cardefence.ru/sobytiya/russias-supreme-court-has-recognized-the-invalidity-of-gost-r-5059793

Я полез на сайт Росстандарта - текста техрегламента нету. Поковырял инет - вот по >>>этой<<< ссылке прочитал вот что:

<...>На отсутствие официального текста нового ГОСТа обратил внимание нашего корреспондента вице-председатель Комитета по защите прав автомобилистов Александр Холодов: «Я сам текст нового техрегламента не видел нигде, его нет на сайте Росстандарта. Первыми шумиху вокруг него начали в ФАР (Федерации автовладельцев России), от них и разошлась информация, не исключено, что это и вовсе утка».

Тем не менее сам госстандарт на ямы Холодов считает нужным, правда ужесточать ныне существующий все-таки не стоит, вместо этого лучше заставить соблюдать старые требования: «ГОСТ нужен, потому что непонятно, что считать ямой. А в этом документе все описано. Нынешний ГОСТ и так достаточно суров, другое дело, что его никто не соблюдает».

В петербургском отделении ФАР нам подтвердили – текста нового регламента они тоже не видели, пока что все версии строятся на домыслах: «Вокруг нового ГОСТа ходит много слухов. Мы пытались найти какую-нибудь конкретную информацию, но ее нет, – говорит региональный представитель ФАР в Санкт-Петербурге и Ленинградской области Дмитрий Клевцов. – Стандарт обсуждается за закрытыми дверями Минтранса, нет общественных слушаний, что в итоге будет – непонятно. К тому же новый техрегламент может противоречить международной дорожной конвенции».

Дозвониться до пресс-служб ответственных ведомств нам так и не удалось. Но через два дня попыток из Росстандарта нам все-таки пришел ответ на наш запрос. В нем написано, что на сегодняшний день в России действует старый ГОСТ, однако появление нового не исключили: «В соответствии с Программой разработки национальных стандартов в сфере безопасности дорожного движения на 2011 - 2015 годы, подготовленной Федеральным дорожным агентством и ФГУП «РОСДОРНИИ», предусматривается взамен ГОСТ Р 50597-93 разработка в 2011 - 2013 годах новых национальных стандартов: «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения»; «Дороги автомобильные и улицы. Эксплуатационное состояние. Методы контроля».

Кароч, хрен поймёшь.

В общем, пишем старый

[markus912]

В общем, пишем старый

А вот комментарий по ссылке, данной Perf-ом.

некто Владимир пишет:
ГОСТ Р 50597-93 действует только на цементобетонные покрытия и любого покрытия из битумоминеральн ой смеси. Однако,разработ чик ГОСТа /"Союздорнии"/ запамятовал,что "битумоминеральн ая сместь" конкретный дорожно-строительный материал, который выпускался по ГОСТ 17060-71. Визуально покрытие из данного материала не отличишь от асфальто-бетонного покрытия. Сейчас битумоминеральн ая смесь не выпускается, но эти покрытия с дороги никто не соскребал. По изложенному, ГОСТ Р 50597-93 на покрытия из асфальто-бетонной смеси не распространяетс я. На это никто не обращает внимания. Но дойдет до суда, думаю, суд разберется.
Поэтому, нет смысла вести речь о ямах на асфальто-бетонном покрытии, ссылаясь на упомянутый ГОСТ...

[кофеманка]

Так какой пишем? В одном заявлении нельзя, наверное, много сразу улиц перечислять? Нужно разными заявлениями? Магазин Лукошко на какой улице, Пушкина?

[Perf]

Есть ещё такое дело.
Лет 7 назад на этом форуме выкладывался кем-то перечень улиц федерального значения (или подчинения, хз).
Так оказалось, что дорог, за которые отвечают городские власти, совсем немного.

Если кто обратил, к примеру, внимание на перекрёсток Пушкина-Жулябина, то по Жулябина "зебру" нарисовали, а по Пушкина - нет.