Гараж на две машины. Нужен совет.

[Buck]

Джентльмены, собственно %subj%. Надо озадачиться в этом сезоне созданием сего сооружения и вот теперь я в творческих муках из-за отсутствия опыта владения. Вводные следующие. второе место скорее всего для зимнего хранения авто (допустим, кабриолет); гараж предполагается теплый; должно быть место для мелкого ремонта ну и вообще я не то, чтобы клаустрофобией страдаю, но не люблю стесненные помещения.
Вопросов немного:
1. Какое решение лучше, одна дверь широкая или две стандартных?
2. Какие оптимальные размеры длина и ширина?
3. Стоит ли заморачиваться ямой и отводом оттаявших каках?
4. Какой материал стен, кирпич или пеноблоки?
5. Ну, может еще кто чо посоветует исходя из личного опыта, например, какую площадку надо оставлять перед воротами и делать ли навес при въезде?

[skovoroda]

Надо было второй выезд через секретный подземный туннель замутить. Как у Бэтмана.

[Buck]

Дело в том, что у меня планировка участка такова, что есть выезды с двух противоположных сторон. Соответственно на разные улицы. Чаще всего удобнее подъезжать со стороны поля, но ничто не мешает мне иногда заехать и с противоположной стороны.

[skovoroda]

Дело в том, что у меня планировка участка такова, что есть выезды с двух противоположных сторон. Соответственно на разные улицы. Чаще всего удобнее подъезжать со стороны поля, но ничто не мешает мне иногда заехать и с противоположной стороны.

И всё равно неграмотно. Открыл обе двери - тепло мигом выдуло на улицу.

[Buck]

Открыл обе двери - тепло мигом выдуло на улицу.

Обе двери зимой не открываются. Одно место в гараже для зимовки летнего авто, стало быть одна дверь просто утепляется и не используется. А чтобы выдуть весь гараж вполне достаточно открытия одной двери на не очень продолжительное время. Разве что если тепловую завесу ставить. Надо подумать.

[gato]

Какое мещанство!