Помогите с выбором Велосипеда

[Mr. Indigo]

Вообщем, есть 10 тыров. Что хочу, очень хочется обычный хардтейл фирмы Мерида.
Вот набрел на такие велики в этом ценовом диапазоне..из них пара кроссовых, пара каких-то внедорожных, эконом серии вижу - М90, и...вродеб все, вот ссылки...

http://sportseason.ru/product_info.php?manufacturers_id=23&products_id=3343

http://sportseason.ru/product_info.php?manufacturers_id=23&products_id=3364

http://sportseason.ru/product_info.php?manufacturers_id=23&products_id=3361

http://sportseason.ru/product_info.php?manufacturers_id=23&products_id=3339

http://sportseason.ru/product_info.php?manufacturers_id=23&products_id=3335

Чего хочу, хочу ездить так, как это делает ФСБ, ну и остальные веломаньяки форума. Есть планы ездить по моск.области. Ближнему и дальнему. Поэтому нужен велосипед надежный как по дорогам, так и по средне-легкой пересеченной местности. Подскажите что по весу легче, что лучше, что подходит?

Склонился на Matts 5-V - хотелось спросить, почему он вроде как лучше нежели чем Matts 10-V .
Хотелось бы не манетки, а рычажковые переключатели. Спасибо, всем откликнувшимся!

[tonycoff]

Отъездил 7 тыщ километров с вибрейками. Из достоинств малый вес, ремонтопригодность. Из недостатков необходимо менять колодки у меня где то на 1500 километров хватает комплекта. Грязь что бы тормоза забить это уже далеко не любительский уровень.
Дисковые лучше тормозят, почти безразличны к грязи, колодок хватает на дольше. Но при этом больще весят, прикольно воют когда мокрые ( это я про свои), очень чувствиетльны к восьмёркам на роторе.

Matts хорошая спортивная машинка из предложенных 10-V. Но я бы напрягся и добывил бы пару тыщь до велика уровня Merida 40-V.

[Mr. Indigo]

вообщем народ...  хочу вам сказать, что из вышеперечисленных моделей, рамы только 18", 20" нет!

посему мне предложили купить модель 2008 года, вот такую:

http://market.yandex.ru/model.xml?hid=91529&modelid=1576848&clid=502

сказали, что класс обвеса намного выше нежели чем те, что я выбирал. Вот на него из Мериды есть 20" рама.

[tonycoff]

Нормально. Навеска почти как у 40-V.

[Леди ФСБ]

На предмет рамы - я бы лично велик "примеряла",  а не дистанционно.
Потому что 18шка у Рокмашины  не равна 18шке Мериды, как ни странно.
ПОняла сей факт, сравнивая велики Thermofor'а и Олигарха.

[ValeryM]

Да, обвес лучще! Неплохая штука. Будет ездить, потом апгрейд сделаешь.

[tonycoff]

Раму мерять Наталья правду говорит!

[Mr. Indigo]

Раму мерять Наталья правду говорит!

в магазине заверяли - 20" от 180 см рост.

[tonycoff]

в магазине заверяли - 20" от 180 см рост.

Если есть возможность всё же лучше проверить.
Если стоять на полу то между рамой и пахом должна свободно проходить ладонь.

[Mr. Indigo]

Если есть возможность всё же лучше проверить.
Если стоять на полу то между рамой и пахом должна свободно проходить ладонь.

а как я проверю, если вел на заказ. его собирают, привозишь да покупаешь.
хотите сказать, что Меридовская 20"-ка может не подойти?

[Леди ФСБ]

Тебе - подойдёт полюбому.
Ты высокий и стройный, аки кипарис.
Так шта можешь не сомневаться.
Другой вопрос - такой же высокий и стройный, аки кипарис, Шадоу-Икс на моем велике смотрится как на BMXе))))

[Shadow_X]

вел на заказ.. ужас какой..
сётаке надо ехать в сокольники и щупать-щупать-щупать, чтобы купить "свой" вел, а не абы что

п.с.: на мириды вообще смотрю скептически, есть более интересные конторки)

[Mr. Indigo]

вел на заказ.. ужас какой..
сётаке надо ехать в сокольники и щупать-щупать-щупать, чтобы купить "свой" вел, а не абы что

п.с.: на мириды вообще смотрю скептически, есть более интересные конторки)

да не вижу я в этом ничего такого народ. вот еслиб машину брал, то канешь не на заказ 
хотя как знать.
Спасибо ФСБ за столь приятный комплимент 

[mga]

Чтобы найти грязь в области, надо её искать. Для поездок вокруг города достаточно гибрида. У него колёса больше.

[Леди ФСБ]

да не вижу я в этом ничего такого народ. вот еслиб машину брал, то канешь не на заказ 
хотя как знать.
Спасибо ФСБ за столь приятный комплимент 

Это алаверды за веломаньяка))))))))

[tonycoff]

а как я проверю, если вел на заказ. его собирают, привозишь да покупаешь.
хотите сказать, что Меридовская 20"-ка может не подойти?

Едешь в Сокольники например ищешь такой-же вел и просишь прокатиться.
А заодно смотришь на похожие велосипеды.

[ValeryM]

Чтобы найти грязь в области, надо её искать. Для поездок вокруг города достаточно гибрида. У него колёса больше.

Иё т.е. этой грязи навалом на западном. Там в лесу немеряно. Я выезжал из того леса с забитыми травой и грязью тормозами и задним переключателем.

[mga]

Ехал за этим или это часть типичного маршрута? Я видел фотуи Славона, мне таких мест не попадалось.

[4e4ako]

В прошлом году мучилась с выбором велосипеда. Хотела уложится в восемь-девять тысяч. Послушала-послушала грамотных товарищей  и всё-таки купила вел, стоимость которго значительно превышала первоначальную  сумму. Платить было за что. Переключатели (DEORE), тормоза V-brake и всё остальное работает отлично, тьфу-тьфу.))) Довольная до безобразия, до сих пор выражаю благодарность веломаньяку SlaVon))

[Mr. Indigo]

  не, эт точно теперь войдет в историю форума:

"веломаньяки" (с) 

[STARSKY]

 В общем, мнение моё таково:
 Выбор велосипеда стоимостью до 20-30 тыщ есть IMHO посути выбор правильной рамы, с возможностью основательного апгрейда в дальнейшем. У  недорогого велосипеда есть два пути: либо остаться "пивным" велом, либо владелец проникнется этим делом, и писец семейному бюджету ... Сразу хочу объективно заявить о том, что рама Мериды  будет МНОГО тяжелее рам Треков, Фелтов, Авторов, да и много чего еще за те же деньги. Велосипед не кофемолка, по сему заказ из инета или привоз на заказ категорически отвергается. На веле надо посидеть и постоять, а лучше проехать. О подборе ростовки в сети инфы море. Если будешь ездить везде, помногу и в компании байкеров, то весьма быстро поймешь, что в веле не устраивает и что пора менять. Раму поменять будет проблемнее (и ленивее) всего, посему в качестве донорского вела надо выбирать вел с НАИЛУЧШЕЙ РАМОЙ. На счет тормозов...ну не знаю. Хорошая дисковая гидравлика стоит как две-три мериды, дисковая механика (или гидравлика) на дешевых велах не стоит ничего- с ней обретешь только лишний геммор- крайне не советую. Хороших отстроенных вибрейков с хорошими ободами на хардтейле более чем достаточно, если нет нужды катать даунхилл. Сомневающимся - велкам на тест-драйв моих AVID ULTIMATE . Во вторую очередь нужно обращать внимание на переключатели, особенно задний. Бывает, на велах за 10-12 тыщ может сзади стоять даже DEORE. Подитожив, рекомендую поездить, потрогать, поподнимать!!! модели разных производителей, отдавая предпочтение рамам с гидроформированными трубами, по возможности с креплением для дисковых тормозов. Удачных приобретений!