Электростальский форум
Хобби и увлечения => Авто-мото => Тема начата: sergioi от 13.12.07, 09:37:38
-
Федеральная таможенная служба РФ (ФТС) 11 декабря сообщила, что с 1 января 2008 года прекращает выдачу паспортов транспортного средства (ПТС) на ввозимые или произведенные в стране автомобили, экологическая безопасность которых не соответствует стандарту "Евро-3".
В сообщении ФТС говорится, что ведомство "информирует заинтересованных граждан, а также участников ВЭД о том, что в соответствии с постановлением правительства от 12 октября 2005 г. ? 609 "Об утверждении специального технического регламента "О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ" с 1 января 2008 года в отношении автомобильной техники, выпускаемой в обращение на территории РФ, вводится экологический класс 3 ("Евро-3")".
Сведения о соответствии того или иного транспортного средства ФТС получает из сертификатов соответствия, "Одобрениях типа транспортного средства" и "Заключениях о соответствии транспортного средства предъявляемым требованиям", формируемых Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (Ростехрегулирование).
Служба сообщает, что желающие наиболее быстро пройти процедуру оформления ПТС на автомобиль должны знать идентификационный номер (VIN), марку и год выпуска транспортного средства. Эти сведения позволяют максимально быстро определить, какому экологическому стандарту соответствует тот или иной автомобиль. Если таким образом экологический класс автомобиля определить не удалось, ФТС советует гражданину обратиться в органы по сертификации, проводящие работу по подтверждению соответствия требованиям специального технического регламента.
Также Российская таможенная служба предупреждает, что при несоответствии экологического класса автотранспортного средства ("Евро-2" и ниже) требованиям технического регламента или отсутствии подтверждения его экологического класса (не ниже "Евро-3") паспорта транспортного средства таможенными органами выдаваться не будут. "Таможенное оформление автотранспортных средств таможенными органами Российской Федерации осуществляется и будет осуществляться впредь в строгом соответствии с ныне действующим таможенным законодательством", - говорится в сообщении ФТС.
Отметим, что по сведениям Ассоциации европейского бизнеса в РФ, объемы продаж автомобилей иностранных марок с начала 2007 года увеличились на 63% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Всего за 11 месяцев в РФ было продано 1 млн 467,4 тыс. автомобилей против 900,7 тыс. в прошлом году. На первом месте по количеству продаж стоит марка Chevrolet (включая совместные предприятия GM- Автоваз) с показателем 169 тыс. 234 автомобиля (рост 70%). Вторую строчку рейтинга занимает Ford с 154,7 тыс. автомобилей (рост 64%), на третьем месте - Toyota с 132,6 тыс. автомобилей. В списке самых продаваемых моделей по итогам 11 месяцев первое место занимает Ford Focus (87,6 тыс. штук), второе - Renault Logan (61 тыс.), третье - Chevrolet Lanos (52,6 тыс.).
http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=835120
-
От себя добавлю, что в данной статье непосредственно про 99 год ничо не указано, но эту инфу я слышал седня утром в новостях на 1 канале.
-
Не только таможня не будет выдавать ПТС на импортные машины, но и ГИБДД на произведенные в России после 2007г если они не соответствуют нормам Евро 3
-
млять, наше руководство совсем с ума посходило.. осталось еще запретить японцев ввозить - и вообще пинцет.. будем поголовно ездить на ТАЗах и китайцах.. а вообще то чего уж там, запрещать так запрещать - пусть протащат закон по которому вводится запрет на эксплуатацию ЛЮБОГО АВТО, которое не проходит проверку на ЕВРО_3.. вот тогда и посмотрим, много ли тазов на дорогах останется..
-
Вот когда сделают свой автомобиль, который будет хотяб как иномарка 99-го. Тогда можно думать о запрете.
А у нас все через гузел.
-
Давно надо было это сделать :-)
Если дороги не делают, то надо сокращать количество машин, а то проехать нельзя, пробки везде :-)
-
не ту страну назвали гондурасом
ну кто там за путена?-сотоварищи голосил, посасывайте теперь за обе щеки...))
я фсе жду когда-ж нас дустом посыпать начнут... ну или принудительно в ладо-бузина пересаживать...))
-
Давно надо было это сделать
Если дороги не делают, то надо сокращать количество машин, а то проехать нельзя, пробки везде
Совершенно верно.
Только вторым необходимым пунктом является уничтожение с лица земли автоваза.
-
Совершенно верно.
Только вторым необходимым пунктом является уничтожение с лица земли автоваза.
Так вроде уже всё, автоваз переименовывают в Рено :-)
-
Как ни называй корыто - эсминцем не станет.
вердикт: взорвать дешевле.
-
Вот когда сделают свой автомобиль, который будет хотяб как иномарка 99-го. Тогда можно думать о запрете.
А у нас все через гузел.
ага...точно! еще сами не добрались до Евро...а уже запреты лепят! Спрашивается зачем?!
мне вот интересно...весь Дальний восток катается на японцах...чтож теперь будет? Типа все откажуться от своего авто...которое 1990 по 1999 г. ? Если да...то тогда ...все будут...именно там ходить пешком! ))))
Да и здесь иномарок валом...!
Ха...будем кататься на Оке...2000 года...типа Евро... :-:)
-
Не только таможня не будет выдавать ПТС на импортные машины, но и ГИБДД на произведенные в России после 2007г если они не соответствуют нормам Евро 3
Сдаеццо мне, ВАЗ заплатит штраф в размере 100 евро за то, что не успевает перевести машины на Евро3, и ему сделают скачуху......
Кста, через 2 года планируют на Евро4 переходить..... Лучше б говновозы убрали с дорог, которые жрут ведро соляры на 100 метров, и выдают их в атмосферу в виде огромного облака чОрного дыма......
-
Кстати да - очень интересно, нормам какого "евро" соответствую срущие гарью лужковские камазы?
-
Если на машине есть катализатор то значит она соответствует Евро3?
-
Чъерт, как же я теперь провезу Porsche 911 Carrera 1995 года?!:)
-
А как с раритетными аффто? Для них есть какие-то исключения?
-
Если на машине есть катализатор то значит она соответствует Евро3?
нет
Чъерт, как же я теперь провезу Porsche 911 Carrera 1995 года?!:)
точно так-же как 911 турбу 89-ого: перебравшись на ПМЖ в ЕС...
можно в румынию, она уже одной ногой там..)) но без гитары и медведя не пустят :)
А как с раритетными аффто? Для них есть какие-то исключения?
угу.. взятка...
или по частям под документы...
-
Чъерт, как же я теперь провезу Porsche 911 Carrera 1995 года?!:)
Купив документы от битой, вестимо.
-
Чъерт, как же я теперь провезу Porsche 911 Carrera 1995 года?!:)
Купив документы от битой, вестимо.
А на таможне я скажу что она чудным образом восстановилась?!:))
-
Чъерт, как же я теперь провезу Porsche 911 Carrera 1995 года?!:)
Купив документы от битой, вестимо.
А на таможне я скажу что она чудным образом восстановилась?!:))
Учите матчасть по нелегальному ввозу иномарок!!!!!!!
-
Если на машине есть катализатор то значит она соответствует Евро3?
Не факт. Помнится в какой то передачке поставили на карбюраторное зубило катализатор, настроили в каком то НИИ карб и всеравно в нормы не уложились.
А сам катализатор сожрал несколько лошадок...
На инжекторной тако же машине в нормы уложились.
ЗЫ Только вот я не помню в какие ЕВРО они тогда пытались вписаться.
-
ЗЫ Только вот я не помню в какие ЕВРО они тогда пытались вписаться.
Скорее всего в ЕВРО-2.
-
Не факт. Помнится в какой то передачке поставили на карбюраторное зубило катализатор, настроили в каком то НИИ карб и всеравно в нормы не уложились.
А сам катализатор сожрал несколько лошадок...
На инжекторной тако же машине в нормы уложились.
ЗЫ Только вот я не помню в какие ЕВРО они тогда пытались вписаться.
Дайте угадаю....
В катализаторе стоит датчик (кислорода кажись). Для карбюратора этот датчик никуда ниуперся, паэтому и неуложились
-
Опять тупые законы вводят..((( Им надо было для разных регионов,разные нормы вводить...Для Москвы,подмосковья и евро 3 мало,вообще бы какой-дь налог дополнительный ввел,чтоб люди на общественный транспорт пересаживались,а то доехать до Москвы на автобусе уже сложно(
А вот какая-дь Пензинская область,там то зачем такие машины,там и дорог то хороших для них нет :-)
-
Опять тупые законы вводят..((( Им надо было для разных регионов,разные нормы вводить...Для Москвы,подмосковья и евро 3 мало,вообще бы какой-дь налог дополнительный ввел,чтоб люди на общественный транспорт пересаживались,а то доехать до Москвы на автобусе уже сложно(
А вот какая-дь Пензинская область,там то зачем такие машины,там и дорог то хороших для них нет :-)
Дык, собссно, на то и государство, штоб один закон для всех.....
-
Дайте угадаю....
В катализаторе стоит датчик (кислорода кажись). Для карбюратора этот датчик никуда ниуперся, паэтому и неуложились
Это просто карб. =) Для него нормы не писаны, датчики его не спасут.
-
Дайте угадаю....
В катализаторе стоит датчик (кислорода кажись). Для карбюратора этот датчик никуда ниуперся, паэтому и неуложились
В катализаторе никаких датчиков не стоит. Работает он сам по себе, автономно.
То что Вы пытаетесь подружить с карбом - это лямбда-зонд. Вот он-то точно никаким боком не прирос в карбу =)
-
То что Вы пытаетесь подружить с карбом - это лямбда-зонд. Вот он-то точно никаким боком не прирос в карбу =)
Будете смеяться, но иногда прирастает. VAG-овские двигатели SH и по-моему RT шли с катом, ЛЗ и карбом Keihin II.
Он, правда, мало чего общего имеет с зубильными солексами - я как-то пытался перестроить на нем систему холодного пуска, запутался в вакуумных соединениях и восстанавливал это дело недели две. Сам карб разбирать не рискнул.
Нахрена там ЛЗ - без понятия. Но он есть.
-
То что Вы пытаетесь подружить с карбом - это лямбда-зонд. Вот он-то точно никаким боком не прирос в карбу =)
Будете смеяться, но иногда прирастает. VAG-овские двигатели SH и по-моему RT шли с катом, ЛЗ и карбом Keihin II.
Он, правда, мало чего общего имеет с зубильными солексами - я как-то пытался перестроить на нем систему холодного пуска, запутался в вакуумных соединениях и восстанавливал это дело недели две. Сам карб разбирать не рискнул.
Нахрена там ЛЗ - без понятия. Но он есть.
Да это понятно. Имелось в виду старый, добрый, архаичный карб. =)
-
Да я понял.
Мне вдруг самому интересно стало - а нахрена он там нужен? :-]
(ушол курить доки)
-
Да я понял.
Мне вдруг самому интересно стало - а нахрена он там нужен? :-]
(ушол курить доки)
Походу как то там смесь настраивается...беднее-богаче...
Вопрос только как это там реализовано... что-то чего то перекрывает-приоткрываят.
-
Вот интересно, почему когда, принимают такие законы не прислушиваются к мнению людей? И когда ТазоВАЗ сдохнет? -wall-Задолбали выкорабкивания, за счет потребителей, то пошлины на ввоз подняли - не помогает, теперь на Евро3 решили типа перейти. А когда же наши сраные депутаты, будут з.п работяг на мировой уровень выводить, а то мля, бензин кричат должен стоить не меньше бакса, а зарплата если и поднимается, то тут же цены поднимаются -wall-.
-
вот эта строка порадовала больше всего:
или отсутствии подтверждения его экологического класса (не ниже "Евро-3") паспорта транспортного средства таможенными органами выдаваться не будут.
что значит - машина может быть и евро-3, но в России сертификации не имеет.
а теперь вспомним, кто-нибудь сертификат на подержанные авто видел когда-нибудь?
т.е. автомобили из США и Японии автоматически прекращаются ввозиться, потому что в этих странах - эти нормы называются по-другому.
нас подписали на авто только из европы, господа. а вы- лучше японцы, лучше немцы... придется всем на рено ездить, это они ваз купили и закон пролоббировали - ишь как издалека всё распланировали, ышшо с 99-го...
-
вот эта строка порадовала больше всего:
или отсутствии подтверждения его экологического класса (не ниже "Евро-3") паспорта транспортного средства таможенными органами выдаваться не будут.
что значит - машина может быть и евро-3, но в России сертификации не имеет.
а теперь вспомним, кто-нибудь сертификат на подержанные авто видел когда-нибудь?
т.е. автомобили из США и Японии автоматически прекращаются ввозиться, потому что в этих странах - эти нормы называются по-другому.
нас подписали на авто только из европы, господа. а вы- лучше японцы, лучше немцы... придется всем на рено ездить, это они ваз купили и закон пролоббировали - ишь как издалека всё распланировали, ышшо с 99-го...
Хочу заметить, что АвтоВаз "заставили" продаться с двух попыток:
1. Поправка к Закону о защите прав потребителей.
Ясен пень, что каждая вторая ВАЗовская машина будет сдаваться покупателями взад. И даже то, что производитель переложил ответственность на дилеров его не спасет, т.к. банально дилеры будут лучше китайцами торговать.
2. Ну и запрет ввоза.
Тут как не крути, а опять же банкротство в обозримом будущем, ибо "классику" уже не выпустишь, а она пока остается хоть каким-то подспорьем.
Одним словом - все наши беды из-за АвтоВАЗа :)
-
Предлагаю скинуться и заказать АвтоВаз террористам - хоть какая-то польза от ушатов помоевых будетЪ.