Электростальский форум
Хобби и увлечения => Авто-мото => Тема начата: Bubuxa от 05.12.10, 17:07:24
-
Сейчас присматриваюсь к данной модели. пару машинок уже смотрел.
общее впечатление хорошее. едет шустренько, подвеска отрабатывает неплохо. но есть пару непонятных вопросов:
1) реально ли грунтуют подкапотное пространство?
2) не очень понравилось качество кузова, в багажнике под ковриком есть паутинки из ржавчинки.. может так юзали машину конечно..
и еще, может кто то вкурсе о болячках алмер, где ее модельные минусы.
ну и ваше резюме хотелось бы услышать. бюджет 300к
-
Nissan Almera N16 у меня такая ласточка! Проблем лично у меня с ней нет, года 2006 она...Под капот даже не заглядывал....ну пару раз стеклоочиститель доливал ну и жидкость для гидроусилителя... Заводится с полуслова...Меня в ней все устраивает!
-
ручная коробка - болячка всех ниссанов
если брать то автомат
-
Сальники Гура
правка : Тьфу рейки рулевой больное место. Течет ск как Енисей !
Кисло датчеги вроде от 2110 подходят
-
На двигателях qg18 большой расход масла, не внятная работа системы электропедали газа, мало ремонтно пригодный мотор. Дорогие расходники и з.ч.
-
Альмера N16 - это изумительная машина своего класса и за свои деньги. За 7 месяцев юзанья менял только передние колодки и масло, т. к. прежний хозяин перед продажей не удосужился. Машина конца 2005, Великобритания, пробег 100 тыс. км и ни каких проблем. Это не убиваемая машина, бери не пожалеешь.
-
Позволю себе процитировать самого же себя из соседней темы:
Доводилось ездить на такой, но только на 1,5 с цепным QG15. 1,5 не брать! Цепи ходят 70-100 тысяч. На той, которую ездил, поменяли на 70. Симптомы стандартные - машина просто не едет и всё. В конечном итоге растянутая цепь приводит к рассогласованию показаний датчиков коленвала/распредвала, и машина глохнет.
1,8 этим не страдает, но любит кушать масло и надо с собой возить датчик колена, если собрались на дальняк.
Лично мне очень понравилось рулевое управление, но не понравилось полное отсутствие шумоизоляции, особенно арок, япы даже на подкрылках экономят. Да и кузова у них, честно говоря, не очень. Цветут арки и стыки под резинками.
Да, ещё вспомнил.
Будущему владельцу настоятельно рекомендую после покупки поменять прокладку под РХХ. Япы зачем-то сделали там канал для охлаждения регулятора ОЖ'стью. Резинка рассыхается, ОЖ попадает в регулятор и тут уж как повезёт, либо замена регулятора, либо ремонт ЭБУ (выгорает предохранитель). Помню сколько плясок с бубном вокруг него было
Сколько людей, столько и мнений. Кто-то, видишь, говорит, что это неубиваемая машина. А мне лично доводилось на 5-летнем трупе вытаскивать и перепаивать ЭБУ ("мозги" на этом форуме в простонародье).
-
спасибо за мнения! завтра поеду смотреть.
-
В свое время на своей менял рулевую рейку, тоже считается проблемой многих Н16. На альмераклабе много про это написано.
В остальном очень не плохой авто за свои деньги!
-
..........
Доводилось ездить на такой, но только на 1,5 с цепным QG15. 1,5 не брать! Цепи ходят 70-100 тысяч. На той, которую ездил, поменяли на 70. Симптомы стандартные - машина просто не едет и всё. В конечном итоге растянутая цепь приводит к рассогласованию показаний датчиков коленвала/распредвала, и машина глохнет.
....
Мне кажется это один из немногих случаев. Перед покупкой машины, прочитал очень много отзывов по ней и видел максимум 2 отзыва про проблему с цепью. Скорее всего кому как повезет. У самого 1,5 с цепным QG15.
-
В свое время на своей менял рулевую рейку, тоже считается проблемой многих Н16. На альмераклабе много про это написано.
В остальном очень не плохой авто за свои деньги!
Цифиры ремонта опубликуйте )
-
Цифиры ремонта опубликуйте )
Было это года 4 назад, стоило тыщ 15, точно не помню, может и меньше.
Ставил при этом не новую, а восстановленную...
-
Было это года 4 назад, стоило тыщ 15, точно не помню, может и меньше.
Ставил при этом не новую, а восстановленную...
И я про то что болезнь у них это. Новая рейка небось от штуцера денег стоит а восстановленная пиццот. Сальники возможно поменять но в большинстве беруцца "кулибины дебилы" и стоит это около 6-8 рр наверное. ИМХО.
-
Есть слух что 1,8 кушает масло до определённой цифры в вин, я искал с белыми поворотниками, типа, самый последний рестайл. Среди одноклассников много машины за маленькие деньги. Очень много хач стоянок продают по году одну и ту же машину. На автосру серебристая алька с пробегом под 60, на фоне красного торгового центра наверно до сих пор есть, ей уже год.
-
N16 выпускалась до 2006 года :ap:
Самсунг SM-3 построенный на агрегатах предыдущей альмеры взял твой друг.
-
Я имел дело с такой альмерой! Не совсем удачный выбор.