Электростальский форум
Хобби и увлечения => Авто-мото => Тема начата: BN LLI 555 от 02.10.11, 20:49:45
-
Чего там с ОСАГОЙ-то?
Поправки в закон "Об ОСАГО", которые готовит Минфин, вводят понятие "тарифный коридор", однако конкретно он будет определен позднее. В Российском союзе автостраховщиков (РСА) считают, что предполагаемое увеличение лимитов ответственности приведет к росту базового тарифа по ОСАГО на 50%, пишет "РБК daily"............
Отметим, что проект Минфина вводит безальтернативную систему урегулирования в рамках прямого возмещения убытков: если в ДТП пострадает лишь имущество двух участников дорожного движения, потерпевший сможет обратиться только к своему страховщику. Возможность же обращения за выплатой к компании, застраховавшей виновника, отменяется..........
Другим нововведением станет ответственность станций техобслуживания. Если страховщик придет к выводу, что ДТП произошло из-за технического состояния автомобиля, но не по вине водителя, то компании получат возможность взыскивать суммы уплаченных возмещений с организаций, выдавших талон техосмотра на автомобиль виновника аварии........
Проведя эти простенькие вычисления хочется начать задавать всяческие вопросы страховым деятелям исключительно в матерной форме! И главный: а лицо пополам от жира не треснет?! Ведь и сейчас страховые компании в самом худшем случае выплачивают автовладельцем лишь 77 рублей из каждых 100 вырученных от продажи полисов ОСАГО! В среднем же по стране эта цифра куда меньше – примерно 60 рублей. То есть 40% прибыли от торговли бумажками (полисами то есть) их уже ну никак не устраивают.........
И при этом эти люди имеют наглость на каждом углу ныть, что на полисах ОСАГО страховые компании практически ничего не зарабатывают и дела в этой сфере у них идут с каждым годом все хуже и хуже. Причем господ страховщиков совершенно не смущает тот факт, что при бурном росте отечественного автопарка (с каждым годом продается все больше полисов), милицейская статистика фиксирует ежегодное снижение количества ДТП: в 2009 на 6%, в 2010 – на 2%, за прошедшую часть этого года – почти на 1,5%. То есть фактически страховые компании денег с каждым годом собирают все больше и больше, платят все меньше и меньше, а прибыль у них почему-то падает и падает!.......... "МК"....
-
И ни слова про лимит ответственности... Походу, так и останется в 160 т.р.
-
И ни слова про лимит ответственности... Походу, так и останется в 160 т.р.
......Запуск тарифного коридора установлен через год после принятия проекта. Как уточняет замдиректора "Росгосстраха" Дмитрий Маркаров, на настоящий момент обсуждается порядок, когда сначала изменятся максимальные суммы выплат до 400 тысяч рублей по имуществу и до 500 тысяч рублей по жизни и здоровью, прописанные в проекте....
"Даже простое увеличение лимитов ответственности до 400 и 500 тысяч может повлечь, по нашим расчетам, увеличение базового тарифа на 58%", - говорит глава РСА Павел Бунин.....
-
Не оправдываю страховщиков, но все же приведу пример.
Коллега по работе на ситроене получил в зад от пятнашки, в которую врубилась газель, он в в свою очередь зарядил камри. Пятнашка восстановлению не подлежит, у ситроена морда/задница/в хламину, у камри бампер+багажник/фары.Дело было этой зимой.
Газелист разводил руками и говорил что денег у него нет. Понятно дело что осаго не возместит такой урон.
Так вот на суде у сего газелиста вместе с адвокатом появился полис доп страхования:) Причем появился на 2 заседании только:)
Коллеге выплатили 260к по оценке эксперта. Через приставов.(Хотя ремонт у оф. дилера вышел в 150к). За камри и жигуль не знаю.
Не сколько не сомневаюсь что полис был оформлен задним числом, и подозреваю что это далеко не единичный случай. Посему убытки вполне допускаю, но по вине самих же страховых.
-
Не оправдываю страховщиков, но все же приведу пример.
Коллега по работе на ситроене получил в зад от пятнашки, в которую врубилась газель, он в в свою очередь зарядил камри. Пятнашка восстановлению не подлежит, у ситроена морда/задница/в хламину, у камри бампер+багажник/фары.......
Коллеге выплатили 260к по оценке эксперта. Через приставов.(Хотя ремонт у оф. дилера вышел в 150к). За камри и жигуль не знаю.
Не сколько не сомневаюсь что полис был оформлен задним числом, и подозреваю что это далеко не единичный случай. Посему убытки вполне допускаю, но по вине самих же страховых.
по иномаркам вроде нормально расчитывают.....
-
.
"Даже простое увеличение лимитов ответственности до 400 и 500 тысяч может повлечь, по нашим расчетам, увеличение базового тарифа на 58%", - говорит глава РСА Павел Бунин.....
врет как сивый мерин... свою машинку с неограниченным количеством пользователей я застраховал по ОСАГе на 6-7 тыщ - сам не помню точно... знаю только что это всего на штуку дороже чем если бы в полис был вписан молокосос до 21 года со стажем менее 3 лет....
дополнительный полис добровольного страхования, повышающий лимит ответственности до 600 тыщ рублей стоил мне еще ровно 1000 рублей...
о каких 58% идет речь? страховщики под шумок хотят и сливок поесть и в мерин новый присесть и со своей больной жадностью головы на другую стрелки перевести...
-
врет как сивый мерин... свою машинку с неограниченным количеством пользователей я застраховал по ОСАГе на 6-7 тыщ - сам не помню точно... знаю только что это всего на штуку дороже чем если бы в полис был вписан молокосос до 21 года со стажем менее 3 лет....
дополнительный полис добровольного страхования, повышающий лимит ответственности до 600 тыщ рублей стоил мне еще ровно 1000 рублей...
о каких 58% идет речь? страховщики под шумок хотят и сливок поесть и в мерин новый присесть и со своей больной жадностью головы на другую стрелки перевести...
... эт как в анэкдоте:
-Ты ведь в школе даже проценты усвоить не мог!
- А чё там усваивать? Вот покупаю коробку сигарет за 17 долларов, а продаю – за 19. На эти два процента и живу...... :bk:
-
ну и..? офисы жечь будем или битами дпэсников гонять? :ap:
без бумажки ты-букашка, пойдём и заплатим,
не хочешь платить страховым,-научи всех не бояцца.)
-
ну и..? офисы жечь будем или битами дпэсников гонять? :ap:
без бумажки ты-букашка, пойдём и заплатим,
не хочешь платить страховым,-научи всех не бояцца.)
Офисы жечь... Самому то не смешно?
Понесем как миленькие, альтернативы то нет.
-
Не оправдываю страховщиков, но все же приведу пример.
Коллега по работе на ситроене получил в зад от пятнашки, в которую врубилась газель, он в в свою очередь зарядил камри. Пятнашка восстановлению не подлежит, у ситроена морда/задница/в хламину, у камри бампер+багажник/фары.Дело было этой зимой.
Газелист разводил руками и говорил что денег у него нет. Понятно дело что осаго не возместит такой урон.
Так вот на суде у сего газелиста вместе с адвокатом появился полис доп страхования:) Причем появился на 2 заседании только:)
Коллеге выплатили 260к по оценке эксперта. Через приставов.(Хотя ремонт у оф. дилера вышел в 150к). За камри и жигуль не знаю.
Не сколько не сомневаюсь что полис был оформлен задним числом, и подозреваю что это далеко не единичный случай. Посему убытки вполне допускаю, но по вине самих же страховых.
У меня страховка 5000. ДАГО до миллиона мне обойдется в 1000. О каких 50% идет речь?