Электростальский форум
Хобби и увлечения => Авто-мото => Тема начата: Evgen_V от 18.10.11, 13:12:25
-
Хочу фокус на сид поменять...народ кто чего хорошего и плохого расскажет про эксплуатацию сидов?
-
что тут нет сидоводов?
-
имхо - шило на мыло менять тока время терять :ag:
....если только из-за того что посвежей машинку взять)
ЗЫ: не сидовод, но таково мнение зрителя из зала :ab:
-
имхо - шило на мыло менять тока время терять :ag:
....если только из-за того что посвежей машинку взять)
ЗЫ: не сидовод, но таково мнение зрителя из зала :ab:
во -первых действительно посвежее, а во-вторых запчасти на корейцев подешевле будут...так уже интересовался что по чем примерно, по сравнению с фокусом...вот сегодня ступицу заднюю купил за 3500 на Красной в GPASS и то дешево я считаю...вообщем сыпаться фокусок начал, а железочки не дешевые
-
во -первых действительно посвежее, а во-вторых запчасти на корейцев подешевле будут...так уже интересовался что по чем примерно, по сравнению с фокусом...вот сегодня ступицу заднюю купил за 3500 на Красной в GPASS и то дешево я считаю...вообщем сыпаться фокусок начал, а железочки не дешевые
Вот первое что попалось. Наверное уже почитали? http://ffclub.ru/topic/152013
кмк тут уже как-то все ясно:-)
-
Вот первое что попалось. Наверное уже почитали? http://ffclub.ru/topic/152013
кмк тут уже как-то все ясно:-)
спасибо, но там старые статьи...да и пишут как то абстрактно...четко про косяки никто не пишет...все как то размыто...сидения...салон...
-
вот еще 223 (!!!) страницы обмусолки :ab:
-
вот еще 223 (!!!) страницы обмусолки :ab:
давай...помусолим :ab:
-
Что один, что второй - кредитное говно, как тут принято говорить))) И там и сям свои + и -. Если необходимо машину менять - меняй, сиид вполне себе ничего колесница.
-
Что один, что второй - кредитное говно, как тут принято говорить))) И там и сям свои + и -. Если необходимо машину менять - меняй, сиид вполне себе ничего колесница.
да я уже можно сказать определился, просто хочется разобраться чего от ускоглазого друга ждать
-
ну а чего хорошего то в сиде?
корейцы сами ничего нового считай не придумывают и только скупают у европейцев и японцев технологии. Так может лучше сразу сесть на первоисточник(в смысле на форд)?
-
ну а чего хорошего то в сиде?
корейцы сами ничего нового считай не придумывают и только скупают у европейцев и японцев технологии. Так может лучше сразу сесть на первоисточник(в смысле на форд)?
первоисточником он был при Генри, изобретателе конвейера :ap: А сейчас он по-моему больше собрание узлов и блоков со всего света...вот не первый год уже катаюсь...то от мазды то от еще чего прикупишь...понятно ,что все это унификация и по сути один концерн, но все таки
-
вон знакомый себе ФФ2 тогда купил и чего он на нем менял за три года? да только колодки, фильтра
грм менять не надо- цепь. проехал почти 100 тысяч и продал =)
Этот форд сейчас у нас как жигуль стал. Приходишь в магазин,называешь модель и все! тебе тут же все принесут. Все в наличии и стоит не так уж и дорого. Тем более что качество очень и очень хорошее.
да и по обслуживанию то не труднее чем с девяткой(а в чем-то даже и проще)
-
в сиде отделка - сиденья и пластик побогаче чем в форде. думаю стоит.
-
меняй. хорошая машина.
-
в сиде отделка - сиденья и пластик побогаче чем в форде. думаю стоит.
ну это да, но разговор не про это...КАКИЕ косяки в сиде....не хочется напороться на неисправную коробку или еще чего такое
-
меняй. хорошая машина.
у тебя сид?
-
в сиде отделка - сиденья и пластик побогаче чем в форде.
Не соглашуся=)
-
вот вот
скажи чего тебя в форде то не устроило? :bl:
-
вот вот
скажи чего тебя в форде то не устроило? :bl:
стоимость запчастей -это первое...во-вторых вот сначала с таза пересел все круто было...прям не машина а спорт кар, а потом началось...то бензонасос поменял....10рубликов отвалил, ступицы задних колес раз в год менял...(4 года владею)....удовольствие не из дешевых....колодочки тоже не 800 рубликов стоят...вообщем наелся я сей машиной
-
оййй можно подумать что на корейцах это намного дешевле
вон у меня знакомая взяла себе солярис.... (хотя с ее манерой вождения лучше первой машиной брать бульдозер потому как некоторые мелкие препятствия она, похоже, не замечает принципиально)
ну так вот подбила себе бампер задний... починить не удалось,а машина у нее хетчбек... так пока она его искала... новый стоит 15 тысяч, везти вроде беруться с какого-то "центрального склада", а потом "ой извините, отказали". Так что она теперь с этим чудом корейским как с писаной торбой =)
-
оййй можно подумать что на корейцах это намного дешевле
вон у меня знакомая взяла себе солярис.... (хотя с ее манерой вождения лучше первой машиной брать бульдозер потому как некоторые мелкие препятствия она, похоже, не замечает принципиально)
ну так вот подбила себе бампер задний... починить не удалось,а машина у нее хетчбек... так пока она его искала... новый стоит 15 тысяч, везти вроде беруться с какого-то "центрального склада", а потом "ой извините, отказали". Так что она теперь с этим чудом корейским как с писаной торбой =)
А при чем здесь солярис вообще...это вообще машина новая и непонятно что и как с ней будет...ясен пень что там все запчасти идут на конвейер...
-
оййй можно подумать что на корейцах это намного дешевле
вон у меня знакомая взяла себе солярис.... (хотя с ее манерой вождения лучше первой машиной брать бульдозер потому как некоторые мелкие препятствия она, похоже, не замечает принципиально)
ну так вот подбила себе бампер задний... починить не удалось,а машина у нее хетчбек... так пока она его искала... новый стоит 15 тысяч, везти вроде беруться с какого-то "центрального склада", а потом "ой извините, отказали". Так что она теперь с этим чудом корейским как с писаной торбой =)
Ипо этой причине Сид гамно,а фокус ништяк? :bj:
-
вот FAUST ВРОДЕ ФОКУС ТОЖЕ ВОДИТ? как тебе стоимость деталюшечек?
-
"ништяк"
это не более чем кратчайшее расстояние :ad:
а если по теме, то я считаю, что с фордом в плане сервиса и железок все намного лучше поставлено
не хочу вступать в полемику. Если вы считаете, что это не так, то приведите мне пример.
-
это не более чем кратчайшее расстояние :ad:
а если по теме, то я считаю, что с фордом в плане сервиса и железок все намного лучше поставлено
не хочу вступать в полемику. Если вы считаете, что это не так, то приведите мне пример.
Мы ,что то от темы уклонились...Здесь вообще есть еще СИДОВОДЫ И ФОКУСОВОДЫ, чтоб тема была на примерах , а не просто ругань... не для этого тема создавалась...Может еще 9 лансер промоем, в этой теме до кучи тогда уж???!!!!
-
вот FAUST ВРОДЕ ФОКУС ТОЖЕ ВОДИТ? как тебе стоимость деталюшечек?
Я за 3 года поменял передние колодки и недавно передние амортизаторы - по горам покатался=)
Фильтра по 250-500р. Масло 1300р за 5л. А остальное все в идеале)) Ой, ещё дворники покупал)
Тоже менять собираюсь, ибо тупо хочу автомат =)
На работе есть сиидовод. 1,4 пуляет так же как и фокус 1,6. Шумоизоляция фокусов зависит от комплектации, но даже в моем комфорте шумка получшее будет. Однако что один, что второй не обладает тихим салоном))
У сиида не нравится только клюв над приборкой. Из жесткого пластика и больно здоровый, у фокуса поприятнее и поаккуратнее.
-
Я за 3 года поменял передние колодки и недавно передние амортизаторы - по горам покатался=)
Фильтра по 250-500р. Масло 1300р за 5л. А остальное все в идеале)) Ой, ещё дворники покупал)
Тоже менять собираюсь, ибо тупо хочу автомат =)
а сколько ты за 3 года накатал?
-
а сколько ты за 3 года накатал?
70
Мой тебе совет - езжай на тест-драйв сиида в жедаемой комплектации. А теорию можно подчерпнуть с форумов, только не с тем сиид vs фокус)))
-
70
ну в принципе не много, может машина у тебя заколдованная от поломок :dp:....кстати где аморты брал?
-
ну в принципе не много, может машина у тебя заколдованная от поломок :dp:....кстати где аморты брал?
Просто собрана не в праздничные дни))))) Аморты в недавно открывшемся магазине http://forum.elsite.ru/index.php?topic=241757.0
-
Просто собрана не в праздничные дни))))) Аморты в недавно открывшемся магазине http://forum.elsite.ru/index.php?topic=241757.0
опаньки...а я сегодня там только ступицу заднюю брал...вчера один там с форума ссылку тоже эту дал....в принципе ничего у них цены...кстати они же мне сегодня по сиду ценники говорили...помоему бюджетно все....фокус дороже
-
опаньки...а я сегодня там только ступицу заднюю брал...вчера один там с форума ссылку тоже эту дал....в принципе ничего у них цены...кстати они же мне сегодня по сиду ценники говорили...помоему бюджетно все....фокус дороже
Я покупал машину, чтоб на ней ездить, а не ремонтировать)))
-
вот вот вот
поэтому тоже сменил жигуль на иномарку
как вспомню 2107... там у меня багажник был разделен на 2 половины - в одной ключи, запчасти и запаска, а в оставшейся возил что хотел :ab: пересел на мазду и забыл о всех ключах кроме колесного и еще свечного(да и то второй по старой памяти таскал с собой).
-
Я покупал машину, чтоб на ней ездить, а не ремонтировать)))
да я то тоже))) вроде)))
-
вот вот вот
поэтому тоже сменил жигуль на иномарку
как вспомню 2107... там у меня багажник был разделен на 2 половины - в одной ключи, запчасти и запаска, а в оставшейся возил что хотел :ab: пересел на мазду и забыл о всех ключах кроме колесного и еще свечного(да и то второй по старой памяти таскал с собой).
ну мазда сейчас тот же форд...только кузов другой
-
так мазда и появилась в тот момент когда японцы после войны национализировали завод форд в японии(надо ж было как-то машинку назвать =) )
так что мазда- это японский форд с самого начала :ad:
-
да я то тоже))) вроде)))
Чтобы не заморачиваться со стоимостью запчастей, надо новый брать. Что Фокус (у меня), что Киа (у тестя рио) за первые два года особых проблем не доставили. Было пару несущественных проблем, которые спокойно по гарантии исправили. У Киа, похоже, еще пару лет проблем не будет, т.к. тесть - проф. водила и аккуратист.))
-
денг бы еще кто подкинул на новый... :ap:
-
денг бы еще кто подкинул на новый... :ap:
:ag:Ну тут надо выбирать... Либо покупаешь "кредитное говно", но новое, либо за реальные деньги реальный и постоянный геморрой! :ag:
-
Брал Сида в 2009. Год выпуска 2008. Почти в полном фарше. Только ESP не было (и хорошо, мне эта система не нужна). 1.6, автомат, все тормоза на дисках, климат, 10 подушек, автозапуск, парктроники... Сейчас пробег к 90 т. подходит. Не менял/ремонтировал- ни че го. Только плановые ТО. А не, лобовое стекло менял, но то мой косяк. Просто езжу и всё. Багажник пустой, ни одной отвёртки или ключа не вожу. Может просто везёт- не знаю.
Фокуса никогда не возьму. У них там какое сейчас уже поколение? А многие "болячки" (обороты у всех гуляют, с ГУРом вечные траблы, пр.) тянутся от первого. Т.е. работы тупо не ведут. К фокусам у меня просто отвращение.
-
Имел я Сид с 2007 по 2010-накатал чуть больше 100000,сейчас родственник ездит-пробег под 150000 подбирается...От корейской машины не ожидал такого качества:поменяли по гарантии выжимной на 60-ти тысячах,задние амортизаторы на 90 и пластмасску в салоне :bk:На гарантию забил после 90 тысяч-один фиг ничего не ломается,а ТО я и сам себе проведу :ah:У племянника этим летом заскрипел сайлентблок сзади,махнул все до кучи-отдал в районе пятнашки за все :ah:
Будешь выбирать-бери самую навороченную комплектуху:туманки,дверные ручки в цвет,климат,ЮСБ-чтоб потом не жалеть :bt:
Винторез,у Сидов всю дорогу не было 10 подушек :bk::2 передние,2 боковые и 2 шторки...
-
Будешь выбирать-бери самую навороченную комплектуху:туманки,дверные ручки в цвет,климат,ЮСБ-чтоб потом не жалеть :bt:
Поддерживаю. Голая машина- не машина вовсе. Ток это не "самая". Самая с ESP идёт и каким-то хромом где-то.
Винторез,у Сидов всю дорогу не было 10 подушек :bk::2 передние,2 боковые и 2 шторки...
:bk: Предыдущий хозяин говорил, что какая-то спец. версия. Он её типа с выставки какой-то брал. Не знаю чего он там гнал или нет... Считал по значкам эйрбэга. 10 или 12. Не помню точно. Может завтра пересчитаю.
-
Что один, что второй - кредитное говно, как тут принято говорить))) И там и сям свои + и -. Если необходимо машину менять - меняй, сиид вполне себе ничего колесница.
А можно услышать плюсы фокуса относительно Сида?
-
Ну что ты какие плюсы сиид круче
-
Хочу фокус на сид поменять...народ кто чего хорошего и плохого расскажет про эксплуатацию сидов?
сид легче в ремонте и чуть шустрее (окромя двухлитрового фокуса).
фокус имеет многорычажную заднюю подвеску, соответственно стоит на трассе лучше. плюс к этому, у фокуса цепной движок, т.е. тудой надо лазить реже.
Фокус просторнее.
В принципе всё.
-
Собрались сидоводы %)
4 года на сиде из расходов только плановое ТО, бензин, ближний свет вот на днях умер (400р за 2 лампы) и купленные в пустую тормозные колодки передние и задние. Думал пригодится, а оказалось, что с моим стилем вождения износ менее 50%. накатал 60 тыков.
из неприятного -
1. сверчки и то там, где можно сделать, но лень просто. Они то есть, то нет. под музыкой не слышно.
2. грязь под капотом, но тоже не криминал. опять таки лень- матушка
3. да вроде как и всё. :bn:
по поводу места - я бы сказал что в кеде больше чем в фокусе (субъективное мнение параметры не смотрел), но садишься как в корабль :ah:
-
сид легче в ремонте и чуть шустрее (окромя двухлитрового фокуса).
фокус имеет многорычажную заднюю подвеску, соответственно стоит на трассе лучше. плюс к этому, у фокуса цепной движок, т.е. тудой надо лазить реже.
Фокус просторнее.
В принципе всё.
У 1,4 и 1,6 ремень.1. сверчки и то там, где можно сделать, но лень просто. Они то есть, то нет. под музыкой не слышно.
2. грязь под капотом, но тоже не криминал. опять таки лень- матушка
У фокуса надоедливо скрипят резиновые уплотнители дверей. Что я с ними только не делал - натирал силиконом, мыл...скрипят и все тут. Но только летом))) Да, грязь под капот залетает так же - через щель между капотом и бампером/крыльями, нет уплотнителей. Но сверчков за всю эксплуатацию не приобрел, и это меня радует)))
-
сид легче в ремонте и чуть шустрее (окромя двухлитрового фокуса).
фокус имеет многорычажную заднюю подвеску, соответственно стоит на трассе лучше. плюс к этому, у фокуса цепной движок, т.е. тудой надо лазить реже.
Фокус просторнее.
В принципе всё.
А у сида какая задняя подвеска?
-
А у сида какая задняя подвеска?
Тип передней подвески Cо стойками Мак-Ферсон
Тип задней подвески Многорычажная независимая
-
Хочу фокус на сид поменять...народ кто чего хорошего и плохого расскажет про эксплуатацию сидов?
Как у Фокуса так и Сида есть свои преимущества и недостатки. Однозначно сказать, что лучше нельзя. По поводу стоимости запчастей, то Сид все таки будет дешевле в обслуживании (если брать оригинал и качественный неоригинал), а если брать самое дешевое( пи...) :ap: , то тут, что на одну машину, что на другую цены примерно одинаковы.
-
фокус имеет многорычажную заднюю подвеску, соответственно стоит на трассе лучше.
А Сид какую?? Шкворневую что ли? :ab:
плюс к этому, у фокуса цепной движок, т.е. тудой надо лазить реже.
Выше сказали, что нет.
Фокус просторнее.
У друга фокус. Много раз ездил и пассажиром и за рулём... На мой взгляд в Сиде ощутимо просторнее. Не так чтобы разительно, но заметно. Не знаю. Мне ТАК показалось. Тут надо поискать подтверждённые данные.
В принципе всё.
Ответил прям как спец. Всё чётко и лаконично. Только кажется всё мимо :ab:
Ну что ты какие плюсы сиид круче
фокусник? :ab: Не обижайся. Лучше дай понять плюсы фокуса.
Как у Фокуса так и Сида есть свои преимущества и недостатки.
Не водите круги по воде. Хочу услышать преимущества фокуса относительно Сида.
-
сегодня с человеком разговаривал....он брал новый Сид....35000 проехал, вот уже светит регулировка клапанов :dp: что то я призадумался уже....
-
фокусник? :ab: Не обижайся. Лучше дай понять плюсы фокуса.
Да я и не обижаюсь фокус и сиид это одноклассники равные по качеству .У каждой свои преимущества и свои косяки. Так что вопрос выбора исключительно зависит от симпатии к какой либо марке.
-
сегодня с человеком разговаривал....он брал новый Сид....35000 проехал, вот уже светит регулировка клапанов :dp: что то я призадумался уже....
Ничего страшного в этом не вижу. Гидрокомпенсаторов нет, вот и регулируют. На фокусах аналогично, только на 2,0 вроде есть.
-
а вот отсутствие компенсаторов кстати удивляет!
хотя с другой стороны на отечественных зубилах шайбы стояли регулировочные и ничего- регулировка раз в 60-100 тыс км
так что 35 тыс км и регулировка зазоров :cp: что-то как-то "маловато будет!"
-
...вот уже светит регулировка клапанов...
Я признаться читал руководство очень давно и один раз. У нас есть прямо такая «лампочка»? Регулировка клапанов? Реально что ли? Или просто «чекушка» загорелась?
-
Я признаться читал руководство очень давно и один раз. У нас есть прямо такая «лампочка»? Регулировка клапанов? Реально что ли? Или просто «чекушка» загорелась?
Чё не знал? Добавь в список преимуществ Сида над Фокусом.
Эта лампочка находится рядом с лампочкой "замените моск водятелу", покури ещё раз мануальчег.
-
Я признаться читал руководство очень давно и один раз. У нас есть прямо такая «лампочка»? Регулировка клапанов? Реально что ли? Или просто «чекушка» загорелась?
Умерь пыл, хоть на чуток и внимательно перечитай то, что пишет человек. "Светит регулировка клапанов" означает, что вот-вот предвидится их регулировка, а не в прямом смысле "светит".
Отработал за кепа=)а вот отсутствие компенсаторов кстати удивляет!
хотя с другой стороны на отечественных зубилах шайбы стояли регулировочные и ничего- регулировка раз в 60-100 тыс км
так что 35 тыс км и регулировка зазоров :cp: что-то как-то "маловато будет!"
Всякое бывает. Мы же не в курсе каким бензином он заливается, как тапку жмет. Ну и принять во внимание возможные огрехи на заводе. Странно, что так рано, но ничего страшного в этом нет. Мне кажется тупо застучали пальчики, человек в сервис с этой проблемой приехал. Может они и стучат от бензина хренового, а сервис-мены решили подстраховаться или сорвать денежку. Такой же вариант тоже возможен?
-
Умерь пыл, хоть на чуток и внимательно перечитай то, что пишет человек. "Светит регулировка клапанов" означает, что вот-вот предвидится их регулировка, а не в прямом смысле "светит".
Иоганн, не выспался что ли? ))
Я просто спросил. Без сарказма и подколов. Действительно не помню, что есть лампочка «регулировка клапанов». Даже не знаю, как она выглядит. Надо бы почитать что ли...
PS: «чекушка» я имел ввиду чек енжин ) А ты что подумал? ))
-
Иоганн, не выспался что ли? ))
Я просто спросил. Без сарказма и подколов. Действительно не помню, что есть лампочка «регулировка клапанов». Даже не знаю, как она выглядит. Надо бы почитать что ли...
PS: «чекушка» я имел ввиду чек енжин ) А ты что подумал? ))
Мда...тяжелый случай...
-
все равно считаю что 35- это мало особенно если это не единичный случай,а тенденция для бОльшей части сидов(неужели все они заправляются не тем и носятся,выкручивая движок????).
прошел мельком по форуму сидоводов так там обсос этого дела не на одну страницу...
так что считаю это заводской недоработкой(хотя может и намеряной чтобы в сервис заглянули :da: )
-
кто может скриншоты задней подвески выложить по ФОКУСУ и СИДУ?
-
Всякое бывает. Мы же не в курсе каким бензином он заливается, как тапку жмет. Ну и принять во внимание возможные огрехи на заводе. Странно, что так рано, но ничего страшного в этом нет. Мне кажется тупо застучали пальчики, человек в сервис с этой проблемой приехал. Может они и стучат от бензина хренового, а сервис-мены решили подстраховаться или сорвать денежку. Такой же вариант тоже возможен?
Я конечно не знаю какие движки стоят у сида,НО на спектре у меня при низком уровне масла стучали гидрокомпенсаторы и при доливе все уходило. Мне кажется развод сервисменов на эту шнягу. Надо просто проверить уровень масла.
отя...у сида же есть 1,4 и там скорее всего нет гидрокомпенсаторов.
-
Я конечно не знаю какие движки стоят у сида,НО на спектре у меня при низком уровне масла стучали гидрокомпенсаторы и при доливе все уходило. Мне кажется развод сервисменов на эту шнягу. Надо просто проверить уровень масла.
нет на СИДЕ гидриков...шайбы там стоят...в том то все и дело
-
нет на СИДЕ гидриков...шайбы там стоят...в том то все и дело
На каком двигателе?
-
На каком двигателе?
1.6 G4FC так вроде
-
Я конечно не знаю какие движки стоят у сида,НО на спектре у меня при низком уровне масла стучали гидрокомпенсаторы и при доливе все уходило. Мне кажется развод сервисменов на эту шнягу. Надо просто проверить уровень масла.
отя...у сида же есть 1,4 и там скорее всего нет гидрокомпенсаторов.
Так вот в том и вопрос - есть ли там гидрокомпенсаторы
-
1.6 G4FC так вроде
http://ceedclub.ru/faq2/doku.php?id=%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C
Угу..Я в ахуе немного. А зачем был сделан этот шаг назад? Из-за двух распредвалов?
-
http://ceedclub.ru/faq2/doku.php?id=%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C
Угу..Я в ахуе немного. А зачем был сделан этот шаг назад? Из-за двух распредвалов?
не знаю
-
Вычитал оттуда же, что как и на фокусе 1,4-1,8 с коробкой ib5 на сииде нет синхронизатора задней передачи. Это не есть гут, на самом деле. Так что форд 2,0 с коробкой mtx-75 рулит.
-
http://ceedclub.ru/faq2/doku.php?id=%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C
Угу..Я в ахуе немного. А зачем был сделан этот шаг назад? Из-за двух распредвалов?
Усугублю твоё положение.
На двухлитровых маздашесть тоже нет гидрокомпенсаторов.
Я сначала тоже не поверил, ибо на тот момент владел мойшином с дремучим опелёвским C20LE, который ещё 30 лет назад был с гидрокомпенсаторами.
-
Усугублю твоё положение.
На двухлитровых маздашесть тоже нет гидрокомпенсаторов.
Я сначала тоже не поверил, ибо на тот момент владел мойшином с дремучим опелёвским C20LE, который ещё 30 лет назад был с гидрокомпенсаторами.
Ты лучше объясни почему они ушли от них?
-
Народ ,может нам тут темку создать ....ну например НАШИ АВТО И ИНФА НИМ. бУДЕМ ВЫКЛАДЫВАТЬ В НЕЙ ВСЕ ЧТО САМИ НАЙДЕМ . Может слесаря из сервисов откликнуться?
-
Народ ,может нам тут темку создать ....ну например НАШИ АВТО И ИНФА НИМ. бУДЕМ ВЫКЛАДЫВАТЬ В НЕЙ ВСЕ ЧТО САМИ НАЙДЕМ . Может слесаря из сервисов откликнуться?
Ам профильные ресурсы плохи?
-
Ам профильные ресурсы плохи?
они все разбросаны по инету...а тут все на форуме в одной теме лежать будет
-
ну да... ага...
я вот в свое время пытался найти инфу по мазде (по движку) так вот у нас в инете нет такого чтоб все были в одном клубе
и начинается "мы самый правильный клуб", "мы старейшие", "у нас членов больше" итд
а информация порой диаметрально противоположна либо же начинаются ссылки с одного клубешника на другой :ap:
понял что ну его нафиг все эти клубы!
ничего нет лучше мануалов в PDF на англицком языке от производителя!
-
Ты лучше объясни почему они ушли от них?
Понятия не имею, мне вообще японцы не нравятся, за редкими исключениями.
ну да... ага...
я вот в свое время пытался найти инфу по мазде (по движку) так вот у нас в инете нет такого чтоб все были в одном клубе
и начинается "мы самый правильный клуб", "мы старейшие", "у нас членов больше" итд
а информация порой диаметрально противоположна либо же начинаются ссылки с одного клубешника на другой :ap:
понял что ну его нафиг все эти клубы!
ничего нет лучше мануалов в PDF на англицком языке от производителя!
Маздаклуб - это сборище мажорных дилетантов, которые мультиметр от МP3 плеера отличить не смогут и истинно верят, что граффеГ зависимости крутящего момента от оборотов двигателя на мацдошесть идентичен электромотору. И таких там, как мне показалось, процентов 99.
И кстати да, SSP форева, бывает даже на торренте и русскоязычные попадаются :ab:
-
Народ ,может нам тут темку создать ....ну например НАШИ АВТО И ИНФА НИМ. бУДЕМ ВЫКЛАДЫВАТЬ В НЕЙ ВСЕ ЧТО САМИ НАЙДЕМ . Может слесаря из сервисов откликнуться?
И будет такая же помойка, как во всем интернете
-
"сборище мажорных дилетантов" нууу это значится вы просто ни разу не были на авто ру в ветке форума про ХАММЕРы )))
вот там да.... стоит один раз почитать :ap:
НО по большому счету не стоит от простых людей требовать понимание графиков удельного эффективного расхода топлива, мощностной и нагрузочной характеристик двигателя.
-
И будет такая же помойка, как во всем интернете
Даже хуже. Ибо на профильных форумах иногда попадаются грамотные специалисты-модераторы, которые не раз до болтика перекапывали своих коней и работают в данной сфере. А здесь народ при выборе авто руководствуется цветом целлофана и размером бантика, в который им завернут очередной самый бюджетный высер автопроизводителя, а потом ещё умудряются этими катяшками мериться.
-
так может быть тут отдельно создать раздел и поставить толковых у руля?
дать в руки плюсомет и будет счастье!
-
так может быть тут отдельно создать раздел и поставить толковых у руля?
дать в руки плюсомет и будет счастье!
Да фиг знает, мне реально проще зайти на профильный сайт http://www.audi-club.ru/forum/ и получить всю необходимую информацию там :bk:
-
Даже хуже. Ибо на профильных форумах иногда попадаются грамотные специалисты-модераторы, которые не раз до болтика перекапывали своих коней и работают в данной сфере. А здесь народ при выборе авто руководствуется цветом целлофана и размером бантика, в который им завернут очередной самый бюджетный высер автопроизводителя, а потом ещё умудряются этими катяшками мериться.
а на чем они ездят, что своих коней до болтика капать надо..? У меня мазда 6 и я не знаю даже что такое гидрокомпенсатор..мне это жить не мешает..)
-
так может быть тут отдельно создать раздел и поставить толковых у руля?
дать в руки плюсомет и будет счастье!
вот это к стати было бы интересно...я же говорил, что можно слесарей толковых привлечь для консультаций в теме...наверняка они сидят на этом форуме тоже
-
А у сида какая задняя подвеска?
вот скриншоты из программ
-
вот скриншоты из программ
прикольно...вот и спор решен...в разговоре про подвеску
-
прикольно...вот и спор решен...в разговоре про подвеску
Так спора то и не было!
-
а на чем они ездят, что своих коней до болтика капать надо..? У меня мазда 6 и я не знаю даже что такое гидрокомпенсатор..мне это жить не мешает..)
Значит вы правильный маздавод)))
Колёса из владика уже заказали? А хром-накладки на зеркала?)))
Если ещё раз и более внимательно перечитать мой пост, то можно увидеть ключевую фразу "работают в данной сфере". На том форуме, где сижу я, есть много людей, работающих в профильных сервисах, как официальных, так и нет.
-
увы,я изменил мазде с тойотой
но и ту тоже продал (очень не хотелось,но с нашим правительством лучше пораньше от правого руля избавиться) :ab:
-
увы,я изменил мазде с тойотой
но и ту тоже продал (очень не хотелось,но с нашим правительством лучше пораньше от правого руля избавиться) :ab:
увы...а что делать...МЕДВЕПУТЫ свое дело делают потихоньку...скоро всех на новые тазы пересадят кроме себя любимых