Электростальский форум
Хобби и увлечения => Авто-мото => Тема начата: Ra от 14.05.12, 12:16:12
-
хотя новыми налогами правительство всем пытается доказать обратное.. а ускоряющийся козел во время обгона - это классика автобыдла, я заметил.
http://www.yapfiles.ru/show/395585/f9c347be2bf4b906d0168491e0686e44.flv
я прекрасно помню свои обгоны на 9ке и на вольвехц90 2.5л - ни там ни там двигатель не соответствует массе машины с пассажирами.
после этого я зарекся покупать дохломоторные машины.
-
осмотрел видео-2 вопроса:
При чем тут двигатель?
Как именно мешал обгоняемый?
-
Автобыдло классически слиняло.
Люди с жеваной бумагой и клеем ПВА вместо мозга.
-
lam не заметил ускорения.
всем потереть свои сообщения, отмыть пост до блеска и разойтись.
-
Мда... А чего второму приспичило обгонять то если он быстрее первого ехать не может все равно? Хотя у некоторых есть такой инстинкт "догнать и перегнать" даже если это ему особо и не надо... Видемо осталось на уровне инстинктов от приматов.
-
двумя руками голосую за мощные моторы, но в данном видео к концовке привел не мотор, а клинический идиотизм владельца. Такое же видео можно заснять и участием авто 150-200-250-300+ и т.д. сил, просто обгоняемую цель нужно выбрать поскоростнее, участок свободной встречки - поменьше, а поворот - еще "слепее".
-
да он в начале ролика сиськи мял на встречке непонятно зачем, неадекват блина..
-
да он в начале ролика сиськи мял на встречке непонятно зачем, неадекват блина..
на таком овоще обгонять - вообще весёлый аттракцион смерти)
-
на таком овоще обгонять - вообще весёлый аттракцион смерти)
А что это за овощ?
-
походу сцанёнг, если мне не изменяет зрение.
могу ошибаться.
-
на таком овоще обгонять - вообще весёлый аттракцион смерти)
да можно обгонять почему нет то, просто этот видать чайник, за километр от впередиидущей машины на встречку полез зачем то, в носу поковырял и обратно, по крайней мере так показалось из ролика..
-
походу сцанёнг, если мне не изменяет зрение.
могу ошибаться.
Там ипонцев праворуких большинство. Скорее всего это ипонец, а его праворукость и стала причиной полета..
-
да можно обгонять почему нет то, просто этот видать чайник, за километр от впередиидущей машины на встречку полез зачем то, в носу поковырял и обратно, по крайней мере так показалось из ролика..
из ролика видно, что обгоняемый ускорился. Это раз. Видимо, с детородным органом проблемы.
Во вторых, только конченый идиот на ТАКОЙ дороге будет обгонять.
Там же не видно нихера.
Тут мощная машина не поможет, от идиотизма спасёт лоботомия.
-
Там ипонцев праворуких большинство. Скорее всего это ипонец, а его праворукость и стала причиной полета..
если так - идиот вдвойне, на праворуком ваще нихера не видно встречку при обгоне, заслужил свою канаву.
но дохлый мотор всё равно плохо.
-
из ролика видно, что обгоняемый ускорился. Это раз. Видимо, с детородным органом проблемы.
По моему он ускорился сразу после неудавшейся попытки обгона. Во время второй попытки он держался ровно. Это то что увидел я.
-
Мощные моторы, мощные моторы... это банальная гонка вооружений. С каждым днем моторы все мощнее, скорости все выше. Это как компьютерные железки - не угонишься за системными требованиями. Я, конечно, тоже никогда не откажусь от мотора по-мощнее, но до какого предела это может продолжаться?
-
По моему он ускорился сразу после неудавшейся попытки обгона. Во время второй попытки он держался ровно. Это то что увидел я.
да и хер с ним. Дурню на белой даже мощный мойшын не поможет. А скорее даже навредит.
-
даже если тот не ускорялся мог бы притормозить, все он видел и встречку и что этот псих не успевает обогнать, всегда так делаю, что только не увидишь на дороге..
-
Мощные моторы, мощные моторы... это банальная гонка вооружений. С каждым днем моторы все мощнее, скорости все выше. Это как компьютерные железки - не угонишься за системными требованиями. Я, конечно, тоже никогда не откажусь от мотора по-мощнее, но до какого предела это может продолжаться?
до такого, который необходим.
-
даже если тот не ускорялся мог бы притормозить, все он видел и встречку и что тот псих не успевает обогнать, всегда так делаю, что только не увидишь на дороге..
кстати, факт. Если вижу обгоняющего дурака - давлю тормоз. Во первых, встречный не виноват, во вторых, может быть у дурака есть хорошие дети(с) известный мультик.
-
да и хер с ним. Дурню на белой даже мощный мойшын не поможет. А скорее даже навредит.
Вот и я думаю,что там наверняка машина не такой уж и овощ была. С головой проблемы. Но обгоняемого один хрен надо на кол-за то что уехал.
-
Мощные моторы, мощные моторы... это банальная гонка вооружений.
А вот интересно, мощность моторов растет, а время разгона до сотни меняется мало... Неужели пропорционально росту мощности машины так тяжелеют?..
Жаль нет времени состряпать табличку удельной мощности мощных машин, и посмотреть, как она изменялась, например, лет за 20... :)
-
кстати, факт. Если вижу обгоняющего дурака - давлю тормоз. Во первых, встречный не виноват, во вторых, может быть у дурака есть хорошие дети(с) известный мультик.
Главное чтоб обгоняющий не сделал так же)
-
А вот интересно, мощность моторов растет, а время разгона до сотни меняется мало... Неужели пропорционально росту мощности машины так тяжелеют?..
Жаль нет времени состряпать табличку удельной мощности мощных машин, и посмотреть, как она изменялась, например, лет за 20... :)
Меня давно этот вопрос гложит) По ходу пытаются сделать машины не медленнее,оглядываясь на грин пис.
-
А вот интересно, мощность моторов растет, а время разгона до сотни меняется мало... Неужели пропорционально росту мощности машины так тяжелеют?..
Жаль нет времени состряпать табличку удельной мощности мощных машин, и посмотреть, как она изменялась, например, лет за 20... :)
не читайте за обедом советских газет.
мощность моторов катастррофически падает в угоду "типа екологии", а на самом деле в угоду маркетологам, которых необходимо трахать в задницу шваброй каждое утро.
Хороший, выносливый и мощный мотор был произведён в середине 90-х. Дальше - тупиковые одноразовые ветви с виртуальными лошадями.
-
Согласен - мощность вторична. Крутящий момент на ведущей оси первичен!
-
не читайте за обедом советских газет.
мощность моторов катастррофически падает в угоду "типа екологии", а на самом деле в угоду маркетологам, которых необходимо трахать в задницу шваброй каждое утро.
Хороший, выносливый и мощный мотор был произведён в середине 90-х. Дальше - тупиковые одноразовые ветви с виртуальными лошадями.
Вообще не понял, о чем пост.
-
Согласен - мощность вторична. Крутящий момент на ведущей оси первичен!
Ну-ну... У карьерного самосвала с электроприводом момент знаете какой!
Мощность ни что иное как момент/обороты.
Перефразируя ваш пост, я бы сказал, что важнее кривая крутящего момента.
-
и никто не вспомнил про передаточные числа в коробке...
-
и никто не вспомнил про передаточные числа в коробке...
потому что для большинства обывателей, ты сейчас матом ругнулся
-
потому что для большинства обывателей, ты сейчас матом ругнулся
Ой да ладно ) это уже перегиб. Кто про них не знает. Даже машину иметь не обязательно, достаточно быть неглупым человеком, имхо.
-
и никто не вспомнил про передаточные числа в коробке...
Думаешь, вместе с мощностью поднимают и передаточные числа?..
-
что что делают, простите? :facepalm:
-
Даже машину иметь не обязательно,...
А зачем ее вообще иметь? :cp:
-
Ой да ладно ) это уже перегиб. Кто про них не знает. Даже машину иметь не обязательно, достаточно быть неглупым человеком, имхо.
не большой соц. опрос в офисе показал, что 70% не в курсе, что это такое.
з.ы. автомобиль имеется у всех опрашиваемых.
з.ы.ы. у 70% опрашиваемых АКПП.
не ржать)))
70% опрошенных женщины
-
интересно какие у них в акпп передаточные числа...
о мой бог...
-
не большой соц. опрос в офисе показал, что 70% не в курсе, что это такое.
Хех, забавно.
Хотя... Если образование НЕ техническое; в гоночки (игры) никогда не играл; авто- только рулю... То знать конечно не будет.
-
Хех, забавно.
Хотя... Если образование НЕ техническое; в гоночки (игры) никогда не играл; авто- только рулю... То знать конечно не будет.
А мне это все в автошколе разжевывали на коробке 131-го)
-
интересно какие у них в акпп передаточные числа...
о мой бог...
для них откровением было, что "автомат" тоже оказывается КПП, только автоматическая
-
для них откровением было, что "автомат" тоже оказывается КПП, только автоматическая
нее... тъ... КПП - эт контрольно-пропускной пункт.... :ab:
-
Думаешь, вместе с мощностью поднимают и передаточные числа?..
что что делают, простите? :facepalm:
А в вариаторе разве нельзя менять передаточное отношение ?
-
ох @ля....
-
ох @ля....
Шреки, хорош вестись на провокации ))
-
для них откровением было, что "автомат" тоже оказывается КПП, только автоматическая
Прикинь, как разорвало моск бландинке при покупке Опеля на "роботе".
Это оказывается механика, но роботизированная. Но и как автомат :cp: :ag:
-
для них откровением было, что "автомат" тоже оказывается КПП, только автоматическая
:bj: :bj: :bj: это не коробка, гравицапа, блин :ay:
-
не большой соц. опрос в офисе показал, что 70% не в курсе, что это такое.
з.ы. автомобиль имеется у всех опрашиваемых.
з.ы.ы. у 70% опрашиваемых АКПП.
не ржать)))
70% опрошенных женщины
т.е. все тётки ездят на автомате? Жуть какая. :dp:
-
т.е. все тётки ездят на автомате? Жуть какая. :dp:
И слава богу.
-
И слава богу.
чёй та? я вот механику уважаю больше.
-
Прикинь, как разорвало моск бландинке при покупке Опеля на "роботе".
Это оказывается механика, но роботизированная. Но и как автомат :cp: :ag:
КПП робот-полицейский:"Вы превысили скорость. Через 15 секунд вы будете уничтожены."
-
чёй та? я вот механику уважаю больше.
А чтоб от дороги не отвлекались..Чтоб не стартовали на задней,напряженно смотря вперед.
-
А чтоб от дороги не отвлекались..Чтоб не стартовали на задней,напряженно смотря вперед.
дык на автомате с задней проще стартануть :bk:
-
А вот интересно, мощность моторов растет, а время разгона до сотни меняется мало... Неужели пропорционально росту мощности машины так тяжелеют?..
Жаль нет времени состряпать табличку удельной мощности мощных машин, и посмотреть, как она изменялась, например, лет за 20... :)
меня этот вопрос тоже занимал и я создал тему о прямом сравнении старой и новой ауди (http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=595778&highlight=)
в общем меня почти убедили в увеличении веса.
-
меня этот вопрос тоже занимал и я создал тему о прямом сравнении старой и новой ауди (http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=595778&highlight=)
в общем меня почти убедили в увеличении веса.
Не убедительно как то убеждали. А цифры есть этого параметра?
-
Не убедительно как то убеждали. А цифры есть этого параметра?
в приведенном топике
-
в приведенном топике
Нашел.Разница действительно существенная.
-
Есть подозрение, что кол- во "лошадей" это больше маркетинговая штука для подачи крутизны, нежли "рабочий" параметр. Про то что сопротивление воздуха с увеличением скорость ростет не линейно и про потерю связи с покрытием я конечно понимаю.. Это дает минимальный прирост максималки( и то впределах выносливости человека) и немного лучшее ускорение на скоростях за 150 км/ч- на таких скоростях обгонять на обычном шоссе не есть штатная езда. Величивая эти параметры неизбежно приходится увеличивать прижимную силу, сцепные свойства и безопасность- что неизбежно влечет увеличение веса. По- моему из этого круга не соро вырвуться)
-
меня этот вопрос тоже занимал и я создал тему о прямом сравнении старой и новой ауди (http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=595778&highlight=)
в общем меня почти убедили в увеличении веса.
Всего на 6% увеличилось не ускорение, а разгон до 60 миль/час.
Мне кажется, это разные понятия. Даже единицы измерения у них разные.
Это первое.
Ну а второе то, что существует разумный физический предел разгона до 60 миль/час для автомобиля (не ракеты, не телепорта, а именно авто :ap:). Ну, скажем 3 секунды. Так что разница в 0.3 секунды в данном случае не так уж и мала.
Хотя, если посчитать тупо коэффициент соотношения масса/мощность, то выходит, что прирост должен быть больше.
Значит душат, цукки :ag:
-
Лошади... это конечно хорошо... но дураку они не важны...будет много - станет всех обгонять и давить тапку в пол, будет мало - будет пытаться всех обгонять и опять давить тапку в пол))
ИМХО мне 60 л.с пока хватает)...экономно
-
Лошади... это конечно хорошо... но дураку они не важны...будет много - станет всех обгонять и давить тапку в пол, будет мало - будет пытаться всех обгонять и опять давить тапку в пол))
ИМХО мне 60 л.с пока хватает)...экономно
Ездил целый день на 85 пони по Москве. Да ещё и на автомате. Это ппц, врагу не пожелаешь. Не обогнать, не вклиниться. Тупо тошнишь в потоке. Даже представить страшно, как на таких задротах люди на дальняк ездят :facepalm:
Хотя потом по рязанке я это жужалицу даже до 160 с кондеем разогнал, страху натерпелся... впервые в жизни держался за руль двумя руками...
-
Ездил целый день на 85 пони по Москве. Да ещё и на автомате. Это ппц, врагу не пожелаешь. Не обогнать, не вклиниться. Тупо тошнишь в потоке. Даже представить страшно, как на таких задротах люди на дальняк ездят :facepalm:
Хотя потом по рязанке я это жужалицу даже до 160 с кондеем разогнал, страху натерпелся... впервые в жизни держался за руль двумя руками...
на 093 полукраины объездил. предел - 160кмч с горки.
и тем не менее, люди на более мощных машинах реально мешали на дороге.
полагаю, многое в голове у пациентов. но мощность лично мне весьма нужна.
и да - те, кто ни разу не имел возможности поездить на нормальном немецком (не бюджетной пуговице) автомобиле, не смогут почувствовать разницу. уже говорил, но решив отогнать 093 и пересев из а6, я только в этот момент понял НАСКОЛЬКО 9ка не едет, не рулится и убога. а ведь до а6 мне казалось все зашибись: быстро, недорого, валит :ag:, а это все понты, эти немецкие ведра.
-
Надеюсь в не далеком будующем разживусь деньгами и вкушу эти "хорошие авто"
-
Все познается в сравнении... Читая в интервью впечатления пилотов впервые "обкатавших" болид Ф1 создается впечатление, что остальной автоспорт детский лепет.
-
Надеюсь в не далеком будующем разживусь деньгами и вкушу эти "хорошие авто"
ну... если выбор "новый логан" vs "старая А6", то большинство просто трусы и никогда не узнают
ценник-то одинаковый
а6 я продавал в прошлом году, на ее сиденьях задних ни разу даже никто не сидел поди за 6 лет, никаких неисправностей не было, меньше чем за 600к кажется.
и сколько сейчас чпокус стоит новый? дороже?