Электростальский форум
Хобби и увлечения => Авто-мото => Тема начата: Finder от 03.11.13, 22:40:41
-
После НГ планирую С женой махнуть в Евротрип: Польша, Чехия, Германия, Швейцария, Франция. Ориентировочно так.
Какие есть ограничения и скользкие моменты по поездке? К примеру, разрушены ли у них шипы или надо липучке ехать? Что по документам надо делать: грин карта, международные права и тп...
Вобщем если есть опыт таких поездок, рад вы слушать все подводные)
-
Опыта нет никакого. Так - слухи одни.
1. Шипы в Европе запрещены.
2. При отсутствии международных прав страховка недействительна. Т.е. ездить с нашими правами можно, но если возникнет страховой случай - вся ответственность на вас и вашем кошельке. Страховой полис недействителен.
-
Опыта нет никакого. Так - слухи одни.
1. Шипы в Европе запрещены.
2. При отсутствии международных прав страховка недействительна. Т.е. ездить с нашими правами можно, но если возникнет страховой случай - вся ответственность на вас и вашем кошельке. Страховой полис недействителен.
Пилять.. Резина в 50 к встанет, шипы новые в гараже лежат 265-е..
Насчет международных прав, так вроде по заявлению их выдают в ГИБДД или иная схема?
-
Чесслово, я не знаю. Что знаю - написал. Завтра на свежую голову гуглите всякие форумы автопутешественников. А сейчас - спать.
-
Насчет международных прав, так вроде по заявлению их выдают в ГИБДД или иная схема?
ближайший пункт - балашиха. Про запись через госуслуги можно забыть - там про это слышали,но в реале кариес страшный. Убил часа четыре на то чтоб получить. Туда был переведен под папино крыло один из тепленьких стальских гиббонов(не буду фамилию называть), так ему насрать на всё, включая ниипические очереди, проверено. Выбирайте другое место однозначно
-
Международные права выдают в Ельне,по заявлению через "госуслуги"только фото прихватите с собой.Я делал в феврале этого года.
-
У нас международных нет.
Шипы в основном запрещены. Исключение - Скандинавия, там приветствуется.
Гринкарта+прочие мелочи. Где жилет светоотражающий, где 2 !!!! алкотестера (как во Франции сейчас) и прочее.
В еврозоне вообще никаких проблем с границами, можно определить что покинул страну только по знаку и смене языка радио. :brr:
Почитайте, всё вполне доступно описано, что где и как...
http://autotraveler.ru/
-
Международные права выдают в Ельне,по заявлению через "госуслуги"только фото прихватите с собой.Я делал в феврале этого года.
В Ельне можно МВУ сделать? Фз, фз, скорее в Балашихе тока. Может поменялось что.
Есть международная конвенция по дорожному движению, туда и надо глазеть. Наши НВУ не подходят, даже новые, потому лучше сразу запастись МВУ - могут прокатить, а могут и нет. Стоит 1000р+нужна мед. страховка.
О грин-карте не забыть.
Ну и напоследок - почитать тематические форумы, вряд ли здесь кто по существу подскажет.
+к этому нуно внимательно отнестись к гаджетам - кое-где радар-детекторы вне закона, а то и видеорегистраторы тоже.
-
...+к этому нуно внимательно отнестись к гаджетам - кое-где радар-детекторы вне закона, а то и видеорегистраторы тоже.
Да, к стати. Это тема. В Белоруссии радар-детекторы запрещены. Да и на таможнях видеорегистратор расценивается как несанкционированная видеосъемка режимного объекта.
-
да забейте вы на это мву. оно нахрен не нужно.
права вообще нужны только для того, чтобы по россии ездить, в европе никому даже в голову не придет проверить их наличие)))) кароч обычных русских хватит.
и маршрут великоват. чтобы это все объехать с удовольствием, надо брать минимум недели 3
-
да забейте вы на это мву. оно нахрен не нужно.
права вообще нужны только для того, чтобы по россии ездить, в европе никому даже в голову не придет проверить их наличие)))) кароч обычных русских хватит.
и маршрут великоват. чтобы это все объехать с удовольствием, надо брать минимум недели 3
Мне бы не хотелось налетать на отсутствие нужного документа, поэтому буду делать все по положенному, в тч мву.
Маршрут как раз и разрабатывается на 3-4 недели.
-
а кто и где сказал, что мву нужно?
мву - это не документ. это просто книжечка с переводом прав. соответственно, если в правах имя и фамилия указаны не только по русски, но и дублированы латиницей, то мву не нужно.
но если хочется, то тут конечно другой вопрос.
3-4 недели - это хорошо. реально можно много успеть.
нужно быть предельно осторожным в швейцарии, не нарушать ни на миллиметр - там аццкие штрафы. из чехии рекомендовал бы еще заглянуть в австрию. не обязательно в вену, но тироль - это то, что надо увидеть))) да и в инсбруке заехать на завод сваровски - дамам будет интересно))). а в остальном - шип запрещен, ограничение скорости никого не интересует. но только на трассе. кароч искренне рекомендую найти местного проводника и шпарить за ним. например в польше таким образом можно сократить дорогу часа на 4.
-
разумнее прилететь в германию, к примеру, и взять там машину в прокат
есть шанс потестдрайвить разные машины и границу проходить не придется - а я стоял как-то часов 8 в рф из польши
радардетекторы запрещены и даже если найдут в бардачке изъять попытаются
видеорегистраторы недавно запретили, но по-моему только в швейцарии, в германиии пока обсуждают вторжение в частную жизнь
шипы и тонировка под запретом
бензуса уйдет столько же, или больше, слетать туда-обратно на самолете
наклейку рус приклеить могут потребовать (в основном дорубаются поляки и снг)
гладкая платная магистраль через беларусь бесплатна для россиян (хотя после калийных удобрений не знаю)
на ней бродят в ночи коровы, так что... 90 или 120кмч см на знаках, превышение в 10кмч дорубаются.
права обычные без вопросов
страховую гринкарту ты покупаешь здесь, она НЕ ДЕЙСТВУЕТ в россии, но действует в европе.
мимо варшавы построили новый автобан до берлина, заплати и езжай по нему, только карты обнови, не на всех он есть, я его заипался искать по трущобам, наощупь нашел.
зависни в штутгарте - лучший автомузей - у мерседеса (озвучка на русском), там же музей порше (тоже со вкусом).
бмв и ауди пресновато. в швейцарии строгач во всем - знаки электронные. если сменился на автобане на 80кмч - езжай 80 иначе примут по полной. самый гимор везде - найти паркинг.
-
Сейчас тут. Гнин карта+наши права+визы+нешипованная резина-все. При выезде из Чехии или Польши немцы стращают тем, что якобы к машинам въезжающим в Германию цепляют контейнеры с запрещенными веществами. Меня полицаи проверили почти сразу после пересечения границы из Чехии.
-
Ну и мед страховку забыл, но без нее визу не дадут. А так огнетушитель, знак аварийный и аптечка. Поляки машину особо не смотрят. По поводу биты и саперной лопатки слова не сказали)))
-
Да, к стати. Это тема. В Белоруссии радар-детекторы запрещены. Да и на таможнях видеорегистратор расценивается как несанкционированная видеосъемка режимного объекта.
Всю дорогу с видеорегистратором. Таможня и полицаи дали добро)))
-
Сейчас тут. Гнин карта+наши права+визы+нешипованная резина-все. При выезде из Чехии или Польши немцы стращают тем, что якобы к машинам въезжающим в Германию цепляют контейнеры с запрещенными веществами. Меня полицаи проверили почти сразу после пересечения границы из Чехии.
омг..
это что за хрень?
читаю и удивляюсь))
я не к тому, что тебе не верю, я к тому, что ситуация пародоксаньная
-
зачем его закапывать? в чемодан убрать и все
-
омг..
это что за хрень?
читаю и удивляюсь))
я не к тому, что тебе не верю, я к тому, что ситуация пародоксаньная
им тут телевидение весь мозг проело кадрами несчастных туристов . Типа в Чехии цепляют контейнер с магнитом к днищу и потом ведут мо Германии тебя до первой ос ановки. Полицаи реально смотрели не только документы, но и низ машины.
-
на моте я ездил с обычным ВУ, никакого МВУ не делал. гринкарту оформил при въезде в Беларусь. на таможне можно встрять, ага, туда я ехал через брест, оттуда - чуть южней, вот южней народу в разы меньше! вот только как тот терминал называется - я хз...
-
Пилять.. Резина в 50 к встанет, шипы новые в гараже лежат 265-е..
те какой размер нужен и разболтовка?
ваще, чо за пепелац?
а то у меня в гараже резина валяица, могу подсобить если подойдёт.
-
те какой размер нужен и разболтовка?
ваще, чо за пепелац?
а то у меня в гараже резина валяица, могу подсобить если подойдёт.
Пафик R51. Размер 255-265 нужен.
На самом деле сейчас стали больше и больше посещать мысли о переедете до Берлина, скажем, и прокатной машины. Как я понял их можно не возвращать в исходную точку, а оставлять в крайней по твоему маршруту. Так времени пару дней точно в один конец экономится.
-
Пафик R51. Размер 255-265 нужен.
На самом деле сейчас стали больше и больше посещать мысли о переедете до Берлина, скажем, и прокатной машины. Как я понял их можно не возвращать в исходную точку, а оставлять в крайней по твоему маршруту. Так времени пару дней точно в один конец экономится.
Все зависит от маршрута.
-
Пафик R51. Размер 255-265 нужен.
На самом деле сейчас стали больше и больше посещать мысли о переедете до Берлина, скажем, и прокатной машины. Как я понял их можно не возвращать в исходную точку, а оставлять в крайней по твоему маршруту. Так времени пару дней точно в один конец экономится.
Германия не разрешает выезд во францию и италию, всвязи с национальными особенностями парковки))) хотя может какие конторы и разрешат..
-
Германия не разрешает выезд во францию и италию, всвязи с национальными особенностями парковки))) хотя может какие конторы и разрешат..
А что за национальные особенности парковки?
-
А что за национальные особенности парковки?
"до характерного толчка"))))
кароч они при параллельной парковек слегка расталкивают соседние машины, от чего коцаются бампера и номерные знаки
-
не знаю, что за ренталы, лучший рентал sixt на сайте с ходу дает на выбор машины от берлина до парижа, проверил
главное, при возврате жестко истребовать подписание документов, что машина передана в целости и сохранности.
классическая практика через месяц по почте предъяву кинуть о царапине и списать с депозита бабло.
герц и доллар точно это практикуют, сикст вроде нет
bmw gt у сикста присмотрел (нет ограничения по пробегу, зимние шины уже стоят) - вот это будет суперкомфортная поездка, это же хэтчбэк представительской 7ки на пневме: нет шума, нет кренов, дофига места и (если дизель) 7л на 100км расход, при ценах на топливо там - важный параметр.
-
даа!))) при путешествии по европе - чем машина больше, тем лучше!
в идеале конечно майбах 62
сплошные плюсы! паркуешься где хочешь, и в салон не передаются эти ужаснейшие толчки от самых дерьмовых дорог в мире!)))))
+ там же никогда никто никого не пропускает, так что большая машина дает дополнительное преимущество))))
-
"до характерного толчка"))))
кароч они при параллельной парковек слегка расталкивают соседние машины, от чего коцаются бампера и номерные знаки
Не знал о такой методике парковки)))))
-
Пафик R51. Размер 255-265 нужен.
не, у меня свободные тока 215/65 R16, они тебе не покатят. Точнее, покатят, но не совсем)))
-
Не знал о такой методике парковки)))))
обыкновенная контактная парковка
-
даа!))) при путешествии по европе - чем машина больше, тем лучше!
в идеале конечно майбах 62
сплошные плюсы! паркуешься где хочешь, и в салон не передаются эти ужаснейшие толчки от самых дерьмовых дорог в мире!)))))
+ там же никогда никто никого не пропускает, так что большая машина дает дополнительное преимущество))))
если бы ты был внимателен, то увидел бы в моем сообщении информацию о возможности потестдрайвить разные автомобили, а не скроить пару евро на аренде и ехать по европе в дребезжащем поло семьей из 5 человек весь отпуск.
хотя ты европеец у нас, мыслишь нищебродски, потерял ты русских размах, потерял :ag:
-
А что за национальные особенности парковки?
Паркуйтесь в нормальных местах)))
В праге 1 могу подсказать дешевое местечко) А вот на счет расхода я б задумался. Меня жаба до сих пор душит с моими 11-ю на 100 при 130. А там очень сложно так медленно двигаться)))
-
если бы ты был внимателен, то увидел бы в моем сообщении информацию о возможности потестдрайвить разные автомобили, а не скроить пару евро на аренде и ехать по европе в дребезжащем поло семьей из 5 человек весь отпуск.
хотя ты европеец у нас, мыслишь нищебродски, потерял ты русских размах, потерял :ag:
это да))))
я просто никогда не забуду кореша, который прилетел ко мне в испанию и взял мерин s для пущего понту
и сколько времени у него занимала парковка тоже помню)))
все, что больше гольфа в европе неудобно, если конечно у тебя нет дома с собственным гаражом и офиса с собственным паркингом
-
да лан, я всю германию изъездил на 7ке лонг - везде свободно ставишь, мест на паркингах полно
в италии разве что тесно, но там ничего не поделаешь, нефиг в исторический центр на машине переть, поставь неподалеку и дошагай.