Решил переобуться вот и встал вопрос какие шины выбрать?
Ценовой сегмент до 1200 руб.
Пока выбор пал на две модели:
Cordiant Standart RG-1 (Я-710)
898,4 балла
Индекс скорости ? H (210 км/ч)
Производитель ? Россия
(ЯШЗ)
Глубина рисунка протектора ? 7,1?7,5 мм
Масса шины ? 6,7 кг
Твердость по Шору ? 65 ед.
Особенности ? симметричный рисунок протектора
Цена в Москве ? 950 руб.
Соотношение цена/качество ? 1,06
В целом ?Стандарт? со скоростным на вид протектором заметно лучше ?Спорта?.
Аналогичен ?Спорту? по экономичности на скорости 90 км/ч, а при 120 км/ч превосходит его. По плавности хода почти тот же уровень ? так же подпрыгивает на неровностях, однако шумит меньше. Курс держит хорошо. В поворотах на сухой дороге ведет себя уверенней и понятней, чем спортивная версия, однако не идеально. Зато на мокрой, как и к ?Спорту?, претензий нет. Правда, поперечные сцепные свойства здесь заметно ниже. Если нужно быстро остановиться, на тормоза лучше давить от души ? в блоке ?Стандарт? тормозит лучше, чем на грани. На мокрой дороге тормозные свойства ? самые лучшие, на сухой ? выше среднего. Но если до юза не доводить, результаты более скромные. Грунт для этих шин допустим, но нежелателен.
Лучшие тормоза юзом на мокром и очень хорошие на сухом асфальте, невысокий расход топлива на скорости 120 км/ч.
Плохие тормоза на сухом на грани блока, небольшие замечания по управляемости на сухом асфальте и плавности хода.
Рекомендуем для хороших асфальтовых дорог в любую погоду.
3-е место
(1-е место в эконом-классе)
Amtel Planet T-301 (K-312)
906,6 балла
Индекс скорости ? H (210 км/ч)
Производитель ? Россия (Кировский ШЗ)
Глубина рисунка протектора ? 7,2?7,3 мм
Масса шины ? 6,5 кг
Твердость по Шору ? 67 ед.
Особенности ? направленный рисунок протектора
Цена в Москве ? 1200 руб.
Соотношение цена/качество ? 1,32
Эта модель ?Амтел Планет? относительно предыдущей 2P отличается более высокими сцепными свойствами, благодаря чему Т-301 и прорвалась на подиум.
Сопротивление качению среднего уровня ? вот она, плата за улучшение сцепления. По шуму и плавности хода есть небольшие замечания ? шины жестковаты и шумноваты. Зато по прямой машина идет ровнехонько. И не боится мокрой дороги ? на ней сцепные свойства очень хороши. На любом покрытии управляемость ?Лады? понятна, без подвохов. Поведение четкое, а наполненный усилием руль обеспечивает хорошую информативность. На высоте сочетание поперечных сцепных свойств и уводных характеристик ? скорость на ?переставке? соответствует ?иномаркам?. Тормоза ? просто выдающиеся, но только не юзом ? тогда ?Амтел? здорово проигрывает, особенно на мокром асфальте. В общем, как и у ?Нокиан? с ?Мишленом?, тормоза наиболее эффективны с АBS. Дорога без покрытия допустима ? шины неплохо гребут по грунту.
Очень хороший комплекс поперечных сцепных свойств и уводных характеристик, а также тормоза на сухом асфальте.
Тормоза юзом на мокром покрытии ? одни из худших, повышенный расход топлива при скорости 90 км/ч.
Особо рекомендуем для хороших асфальтовых дорог в любую погоду. (с)
Данные тестов автожурнала "За рулем".
Цены на
http://www.svrauto.ru:
Amtel Planet T-301(К-312) - 1185.00 руб.
Cordiant Standart - 1010.00 руб.
Также показалась интересной шина Росава SQ-201 Aqualine
Может кто эксплуатировал выше указанные шины?
Интересуют отзывы предложения
Просмотр сообщений
Правда там какие-то очень крутые столы.... Ну что ж, как-нить заценим 
О количестве столов пока ничего конкретного сказать не могу, но не менее 4 это точно. Помещение не маленькое, развернуться есть где 
Цены в баре ниже, причём на много, общепринятых такого рода заведениями, что не может не радовать :-:)
