Просмотр сообщений
1
Авто-мото / Re: Радиатор охлаждения вариатора
« : 20.08.25, 15:24:51 »
На XL 2008 ставил такой комплект:
Номер Наименование Кол-во Цена Сумма
1 термостат tct-66 h8/h8 1 4500 4500
2 комплект монтажный радиатора (перф.пластины-4шт, болты М6 20/35- 8 шт, шайбы увел-8 шт, гайки-8 шт) 1 350 350
3 Хомут SQ 14*12 пружинный (под шл.8 мм) 8 50 400
4 Шланг 8 мм transline ultra от -40°C до +150°C, P раб= 28 бар 3 800 2400
5 Радиатор tc-823N (13 рядов) ядро 600*165, S=1000 см2 1 6200 6200
6 комплект штуцеров М14*1,5 с упл.кольцами - 2шт h8 1 650 650
7 доставка 1 550 550
ИТОГО 15050
Температура коробки до 85гр./ за ботром +27/ платник на Питер/ скорость 120-130 постоянная. Ставить можно и самому, ничего сложного нет, родной радиатор удалил, долив масла около литра. Поставить если что смогут в сервисе лесной. Заказывал комплектуху тут https://trancool.com/, есть готовые комплекты на разные авто, я собирал комплект сам. Кол-во хомутов и длина шланга по месту, единственное добавил пластиковую гофру и сетку радиатора, но это на любителя... На Аут XL все встает в родные отверстия (они есть), ничего сверлить/долбить не нужно.
Номер Наименование Кол-во Цена Сумма
1 термостат tct-66 h8/h8 1 4500 4500
2 комплект монтажный радиатора (перф.пластины-4шт, болты М6 20/35- 8 шт, шайбы увел-8 шт, гайки-8 шт) 1 350 350
3 Хомут SQ 14*12 пружинный (под шл.8 мм) 8 50 400
4 Шланг 8 мм transline ultra от -40°C до +150°C, P раб= 28 бар 3 800 2400
5 Радиатор tc-823N (13 рядов) ядро 600*165, S=1000 см2 1 6200 6200
6 комплект штуцеров М14*1,5 с упл.кольцами - 2шт h8 1 650 650
7 доставка 1 550 550
ИТОГО 15050
Температура коробки до 85гр./ за ботром +27/ платник на Питер/ скорость 120-130 постоянная. Ставить можно и самому, ничего сложного нет, родной радиатор удалил, долив масла около литра. Поставить если что смогут в сервисе лесной. Заказывал комплектуху тут https://trancool.com/, есть готовые комплекты на разные авто, я собирал комплект сам. Кол-во хомутов и длина шланга по месту, единственное добавил пластиковую гофру и сетку радиатора, но это на любителя... На Аут XL все встает в родные отверстия (они есть), ничего сверлить/долбить не нужно.
