Просмотр сообщений
1
Услуги / Re: По чём услуги риэлторской конторы?
« : 15.03.12, 13:25:21 »
К примеру Миэль делает наценку за свои услуги к стоимости +2%, но не менее 120 000 рублей. Мелкие агентства скромнее - 50 000 рублей со сделки.
Просмотр сообщений
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
Страницы: [1]
2
Транспорт / Re: Вопросы транспортной доступности
« : 15.03.12, 09:10:21 »насколько щас хаты в железке дороже сталевских, если новострой брать?Электросталь - от 2 688 060 руб. за 63 кв.метра.
http://www.molniam-realty.ru/residental_real_estate/Zaharchenko1/2b25c
Железнодорожный - от 3 600 000 рублей за 60 кв.метров
http://www.azbuka-novostr.ru/homes.php?ID=43012
Есть еще вариант с ЖК Павлино - там 3 100 000 руб. за 63 кв.м., но со сдачей в 2014 году.
http://www.pavlinodom.ru/flat
В Электростали также большой вторичный сектор - за 3 млн. можно вполне найти нормальную двухкомнатную брежневку 50 кв.м., а вот за эти деньги в Железнодорожном не найти и однокомнатную хрущевку.
А вообще я начинаю склоняться в сторону Щелково, вопрос только в выборе гетто и объекта пром.производства рядом с домом.
3
Транспорт / Re: Вопросы транспортной доступности
« : 14.03.12, 08:48:09 »Может тогда во фрязево и купить хату... или там, в Новых домах.... глушь конечно.... да тока хаты там на порядок дешевле....Нет уж, лучше новостройка в Электроуглях на Советской - ехать тоже стоя, но меньше...
P.S. А Вы там свою продаете?
4
Транспорт / Re: Спутник Ногинск - Москва
« : 12.03.12, 22:50:57 »Именно Петушинские электрички самые быдлячьи на всем направлении. Именно в них распивают водку в вагонах, когда в Павлике на нее садишься. Причем на регулярную ежедневную "пару девятки" на Курском деньги находятся, а вот когда нужно купить проездной подключаем хитрую арифметику. Есть еще Крутовские электрички, именно в них я узнал, что такое "курящий салон" в электричкеДа наши электрички после 18-00 место страшное...Это, видимо, из-за бедности и безысходности Орехово-Зуевские инженеры офигевают настолько, что не только вотка жрат, но и курить в салонах начинают. По ходу правительство виновато...
5
Транспорт / Re: Спутник Ногинск - Москва
« : 12.03.12, 22:33:02 »LGM-118A, давайте по пунктам.Вы знаете - это дилемма всей мировой экономики. Современные средства производства сегодня позволяют производить много, качественно, с минимальными затратами человеко-часов и ручного труда. Однако, что делать с освобожденными человеческими ресурсами?
1. В розничной торговле зарплата кассиров и грузчиков от 4000 до 8000 рублей
Кассиры и грузчики не ориентир и не показатель. Эта самая неквалифицированная работа. Тех же кассиров уже давно массово и успешно заменяют автоматами по продаже всего - от газет и билетов в метро, до кока-колы. Непонятно, почему за это вообще должны платить выше минимальной з/п. Если люди работают так - то это уже их внутренняя проблема, каждый сам себе ставит планку. Проблема не в том, что они получают 4-8К рублей, а в том, что работают грузчиками и кассирами.
Я после школы сам работал за минимальные деньги подсобным рабочим на заводе - два месяца, через два месяца сделал на том же заводе головокружительную карьеру аж до слесаря механосборочных работ
С повышением з/п, естественно, и с уменьшением доли тупого мускульного труда. Вот если бы крановщик, сварщик нормальный или токарь 6-го разряда получали бы от 4 до 8К - то да, был бы аргумент.
Разные страны по разному решают проблему - в развитых увеличивается число граждан, занятных в сфере обслуживания, розничной торговли, выплачивается пособие по безработице; в странах второго и третьего мира - предпочитают не тратить средства на модернизацию средств производства, дабы предоставить занятость и нищенское жалование максимальному числу людей (в Индии строительство многоэтажных монолитных домов часто ведется практически без техники, в Китае почти половина населения занята в сельском хозяйстве на арендованных у государства наделах, в Бангладеш и Пакистане ручной труд швей обходится дешевле внедрения в производство современных станков).
Возможностей карьерного и личного роста в современном мире конечно же не стоит лукавить - огромное количество, если сравнить к с прежними эпохами (до 20 века к примеру).
Цитировать
2. Набор кадров производится на предприятиях сезонный - по срочным трудовым договорам, как правило на год или 6 месяцев. После этого срока - если предприятие в простое, то с Вами без всяких выходных пособий попрощаются.Все в рамках ТК оформляется, по статье 59 Трудового кодекса через сторонние организации по мотивам временных работ.
Скажем так, это не правильно, трудовой кодекс это не одобряет,но в резком и категоричном осуждении подобной практики чувствуется желание не столько работать, сколько получать з/п,больничные, декреты, пособия и пр.
Цитировать
(или он сейчас не Штольверк?)Давно уже. Сейчас он Kraft Foods Rus
Цитировать
3. к тому же престижные должности "наследуются" где-то по-другому? Если речь идет о бюджетных организациях и госструктурах, то по-моему везде так.В данном случае речь в провинции идет как правило о любых офисных должностях. Исключения конечно есть, но если с сравнить с возможностями в Москве - то данными исключениями можно пренебречь.
6
Транспорт / Re: Спутник Ногинск - Москва
« : 12.03.12, 11:27:21 »
Добавлю свои три копейки в беседу.
Не знаю как в Электростали (пока здесь не живу), но в некоторых городах Подмосковья и соседней Владимирской области особого выбора места работы между Москвой и местными предприятиями нету.
На предприятиях Владимирской области (фармацевтика в Покрове и Вольгинском, пищевые производства Kraft в Покрове и Ferrero в Собинке) средняя зарплата рабочего 7000-9000 рублей, инженера 12000-15000 рублей. В розничной торговле зарплата кассиров и грузчиков от 4000 до 8000 рублей. Набор кадров производится на предприятиях сезонный - по срочным трудовым договорам, как правило на год или 6 месяцев. После этого срока - если предприятие в простое, то с Вами без всяких выходных пособий попрощаются.
Административных должностей в регионе очень мало и зарплата на них тоже очень маленькая (от 4000 рублей до 12000 рублей), к тому же престижные должности "наследуются". Возможности карьерного роста стремятся к нулю.
В таких городках как Костерево, Петушки, Лакинск рабочих мест практически нету - ехать работать все равно придется в другой город. Практически нет работы в Орехово-Зуево и окрестностях.
А теперь сопоставим с Москвой - рабочий от 15 000 рублей, инженер от 22000 рублей, работники торговли от 20000 рублей, административные и офисные работники от 22000 рублей.
Немного математики - человек едит на работу из Петушков с графиком 2/2 в Москву, имея з/п в 25 000 рублей к 9 утра, а уезжает после 21-00. Поезд выезжает из Петушков в 05:14 утра, из Москвы человек поедет домой в 22-01. Домой он приедет в 00-17 часов. Час времени на метро - утром и вечером.
Стоимость проезда в один конец - 230 рублей. За день 460 только на поезда. В месяц почти 7000 рублей.
Конечно, если жить одному - то 18 000 рублей в Петушках неплохо, цены на продукты во Владимирской области чуть выше соседней Московской - но вот наименований товаров меньше и их свежесть не первая. А если у Вас семья и дети - 7000 (84 000 в год) не имеют значения?
Люди ездят без билета не из баловства или отвратительного воспитания (хотя культура многих едущих оставляет желать лучшего), а из за краха старой социально-экономической системы (в 1991-1999), когда люди потеряли работу возле дома и не имели возможности сменить место жительства вместе с работой.
Железнодорожный транспорт и РЖД - прежде должны нести на себе социальные цели, компенсируя смену экономической системы. Но их официальная цель - это прибыль акционеров за кадром.
Не знаю как в Электростали (пока здесь не живу), но в некоторых городах Подмосковья и соседней Владимирской области особого выбора места работы между Москвой и местными предприятиями нету.
На предприятиях Владимирской области (фармацевтика в Покрове и Вольгинском, пищевые производства Kraft в Покрове и Ferrero в Собинке) средняя зарплата рабочего 7000-9000 рублей, инженера 12000-15000 рублей. В розничной торговле зарплата кассиров и грузчиков от 4000 до 8000 рублей. Набор кадров производится на предприятиях сезонный - по срочным трудовым договорам, как правило на год или 6 месяцев. После этого срока - если предприятие в простое, то с Вами без всяких выходных пособий попрощаются.
Административных должностей в регионе очень мало и зарплата на них тоже очень маленькая (от 4000 рублей до 12000 рублей), к тому же престижные должности "наследуются". Возможности карьерного роста стремятся к нулю.
В таких городках как Костерево, Петушки, Лакинск рабочих мест практически нету - ехать работать все равно придется в другой город. Практически нет работы в Орехово-Зуево и окрестностях.
А теперь сопоставим с Москвой - рабочий от 15 000 рублей, инженер от 22000 рублей, работники торговли от 20000 рублей, административные и офисные работники от 22000 рублей.
Немного математики - человек едит на работу из Петушков с графиком 2/2 в Москву, имея з/п в 25 000 рублей к 9 утра, а уезжает после 21-00. Поезд выезжает из Петушков в 05:14 утра, из Москвы человек поедет домой в 22-01. Домой он приедет в 00-17 часов. Час времени на метро - утром и вечером.
Стоимость проезда в один конец - 230 рублей. За день 460 только на поезда. В месяц почти 7000 рублей.
Конечно, если жить одному - то 18 000 рублей в Петушках неплохо, цены на продукты во Владимирской области чуть выше соседней Московской - но вот наименований товаров меньше и их свежесть не первая. А если у Вас семья и дети - 7000 (84 000 в год) не имеют значения?
Люди ездят без билета не из баловства или отвратительного воспитания (хотя культура многих едущих оставляет желать лучшего), а из за краха старой социально-экономической системы (в 1991-1999), когда люди потеряли работу возле дома и не имели возможности сменить место жительства вместе с работой.
Железнодорожный транспорт и РЖД - прежде должны нести на себе социальные цели, компенсируя смену экономической системы. Но их официальная цель - это прибыль акционеров за кадром.
7
Транспорт / Re: Вопросы транспортной доступности
« : 11.03.12, 21:05:08 »Я и так на них сейчас с Владимирской области езжу, надоели они мне, а электричка 07:15 Фрязево-Москва мне не подходит (опоздаю на работу).
Можно еще с Фрязево уехать... там куча паровозов Петушинские, Крутовские..... на маршрутке минут 15 от города....
Касательно Железнодорожного, Балашихи и прочего - вопрос пары миллионов, которых и нету.
Проблему может решить ипотека - но это новая проблема. Точнее дилемма - дети или квартира поближе к Москве в ипотеку.
8
Транспорт / Re: Вопросы транспортной доступности
« : 11.03.12, 20:04:29 »Эээм...С"Металлурга"точно хотите ехать в Москву?С"Машиностроителем"не перепутали?Нет, не перепутал - нацеливаюсь на Юго-Западный район, там выбора больше чем в Восточном.
9
Транспорт / Вопросы транспортной доступности
« : 11.03.12, 19:37:28 »
Добрый день, уважаемые жители города Электросталь!
Собираюсь приобрести квартиру в вашем городе, но есть несколько вопросов, на которые хотелось бы получить ответ:
1) Насколько комфортно можно ехать на электричках из Электростали со станции "Электросталь" или "Металлург" до Москвы, можно ли сесть в них на данных станциях:
05:34
06:11
06:54
07:28
2) Сколь времени едет маршрутка или автобус до Москвы утром с учетом пробок, особенно летом? Как часто едут маршрутки?
3) По какому шоссе едут автобусы и маршрутки - Носовихинскому или Горьковскому?
4) По какому шоссе быстрее доехать до Москвы утром?
Заранее спасибо за ответы!
Собираюсь приобрести квартиру в вашем городе, но есть несколько вопросов, на которые хотелось бы получить ответ:
1) Насколько комфортно можно ехать на электричках из Электростали со станции "Электросталь" или "Металлург" до Москвы, можно ли сесть в них на данных станциях:
05:34
06:11
06:54
07:28
2) Сколь времени едет маршрутка или автобус до Москвы утром с учетом пробок, особенно летом? Как часто едут маршрутки?
3) По какому шоссе едут автобусы и маршрутки - Носовихинскому или Горьковскому?
4) По какому шоссе быстрее доехать до Москвы утром?
Заранее спасибо за ответы!
10
Экология / Re: Радиоактивные захоронения(могильник) с/з Фрязево
« : 04.08.11, 17:50:33 »
Под Москвой есть несколько зон площадного радиоактивного загрязнения, возникших в результате серьезных радиационных аварий и в районах многолетних бесконтрольных свалок. Особенно неприятно то, что эти зоны непосредственно примыкают к населенным пунктам, дачным районам и популярным местам отдыха.
1. Озеро Солнечное в г. Раменское поблизости от популярной зоны отдыха находится самое крупное из известных в Московской области захоронение радиоактивных отходов площадью 1,2 га. По оценкам экспертов, на свалке скопилось около 5000 т отходов. Содержание радия в некоторых пробах превышает норматив для твердых РАО в 33 раза, радиоактивное загрязнение отдельных участков превышает 3000 мкР/ч (фоновый уровень — 20 мкР/ч). Отходы промываются атмосферными осадками с образованием ареала радиоактивного загрязнения в сторону поймы рек Хрипани и Москвы. В результате пешеходной гамма-съемки в 30-50 м от свалки были выявлены зоны загрязнения в 250-450 мкР/ч.
2. На правом берегу реки Пахры, недалеко от населенных пунктов Щербинка, Кучино и Заболотье, расположен полигон твердых бытовых отходов "Щербинка", на котором с 60-х годов было официально разрешено захоронение радиоактивных отходов Подольского химико-металлургического завода (ПХМЗ). В ходе гамма-съемки полигона были обнаружены участки с излучением 2000-3000 мкР/ч. Радиоактивное загрязнение распространилось по значительной площади, в том числе и за пределы полигона. В донных отложениях рек Пахры и Конопельки напротив полигона радиоактивность в 10-20 раз превышает фоновую.
3. Еще в 1988 году обнаружено радиоактивное загрязнение в карьере "Жостово" Мытищинского района. В бывший карьер были сброшены капсулы с радиоактивным материалом. Радиоактивное загрязнение правого берега водоема достигало 432 мкР/ч. Еще несколько таких капсул было найдено в близлежащем лесу. Они создали очаги загрязнения с уровнем излучения 5000 мкР/ч. В ходе работ по дезактивации со дна водоема было вывезено около 2 т радиоактивного грунта. Сам водоем и его прибрежная часть были засыпаны чистым песком. Этот объект огородили колючей проволокой и стали называть Жостовским могильником.
4.На Подольском заводе цветных металлов (ПЗЦМ) в августе 1989 года была обнаружена и до сего времени сохраняется чрезвычайная ситуация, которая возникла в результате расплавления радиоактивных источников, поступивших на завод с ломом цветных металлов. Мощность дозы гамма-излучения на заводе колебалась от 150 до 800 мкР/ч.
5.Научно-исследовательский институт приборов (НИИП) в Лыткарине имеет пять исследовательских атомных реакторов, пять ускорителей, шесть мощных облучательных установок. В институте хранятся высокоактивные источники излучения, которые институт должен был отправить на переработку, но вовремя их не вывезли, а сейчас это сделать невозможно, так как с декабря 1995 года по настоящее время на заводском дворе зияет огромная яма: ведутся нескончаемые работы по прокладке кабельных коммуникаций.
1. Озеро Солнечное в г. Раменское поблизости от популярной зоны отдыха находится самое крупное из известных в Московской области захоронение радиоактивных отходов площадью 1,2 га. По оценкам экспертов, на свалке скопилось около 5000 т отходов. Содержание радия в некоторых пробах превышает норматив для твердых РАО в 33 раза, радиоактивное загрязнение отдельных участков превышает 3000 мкР/ч (фоновый уровень — 20 мкР/ч). Отходы промываются атмосферными осадками с образованием ареала радиоактивного загрязнения в сторону поймы рек Хрипани и Москвы. В результате пешеходной гамма-съемки в 30-50 м от свалки были выявлены зоны загрязнения в 250-450 мкР/ч.
2. На правом берегу реки Пахры, недалеко от населенных пунктов Щербинка, Кучино и Заболотье, расположен полигон твердых бытовых отходов "Щербинка", на котором с 60-х годов было официально разрешено захоронение радиоактивных отходов Подольского химико-металлургического завода (ПХМЗ). В ходе гамма-съемки полигона были обнаружены участки с излучением 2000-3000 мкР/ч. Радиоактивное загрязнение распространилось по значительной площади, в том числе и за пределы полигона. В донных отложениях рек Пахры и Конопельки напротив полигона радиоактивность в 10-20 раз превышает фоновую.
3. Еще в 1988 году обнаружено радиоактивное загрязнение в карьере "Жостово" Мытищинского района. В бывший карьер были сброшены капсулы с радиоактивным материалом. Радиоактивное загрязнение правого берега водоема достигало 432 мкР/ч. Еще несколько таких капсул было найдено в близлежащем лесу. Они создали очаги загрязнения с уровнем излучения 5000 мкР/ч. В ходе работ по дезактивации со дна водоема было вывезено около 2 т радиоактивного грунта. Сам водоем и его прибрежная часть были засыпаны чистым песком. Этот объект огородили колючей проволокой и стали называть Жостовским могильником.
4.На Подольском заводе цветных металлов (ПЗЦМ) в августе 1989 года была обнаружена и до сего времени сохраняется чрезвычайная ситуация, которая возникла в результате расплавления радиоактивных источников, поступивших на завод с ломом цветных металлов. Мощность дозы гамма-излучения на заводе колебалась от 150 до 800 мкР/ч.
5.Научно-исследовательский институт приборов (НИИП) в Лыткарине имеет пять исследовательских атомных реакторов, пять ускорителей, шесть мощных облучательных установок. В институте хранятся высокоактивные источники излучения, которые институт должен был отправить на переработку, но вовремя их не вывезли, а сейчас это сделать невозможно, так как с декабря 1995 года по настоящее время на заводском дворе зияет огромная яма: ведутся нескончаемые работы по прокладке кабельных коммуникаций.
11
Экология / Re: Экология города
« : 04.06.11, 17:24:47 »
Статейка о радиоактивном заражении МО:
http://www.kp.ru/daily/22839.5/19250/
Вот и интересная карта МО:
http://www.radioaktivnost.ru/mappodm.files/image002.jpg
Европейская часть РФ и СНГ:
http://supercook.ru/honey/images-honey/cs-137.jpg
Официальные данные:
http://lawru.info/legal2/se13/pravo13832/page2.htm
http://www.kp.ru/daily/22839.5/19250/
Вот и интересная карта МО:
http://www.radioaktivnost.ru/mappodm.files/image002.jpg
Европейская часть РФ и СНГ:
http://supercook.ru/honey/images-honey/cs-137.jpg
Официальные данные:
http://lawru.info/legal2/se13/pravo13832/page2.htm
Страницы: [1]
