Дрэг турнир "Lada Pro Srteet" 4 июля в Хотьково

[S.A.M.A.E.L]

Дрэг турнир «Lada Pro Street»

4 июля наши друзья из клуба "Хотьково Racing Club" приглашают всех на Дрэг турнир «Lada Pro Street»
Участники соревнования: любые серийные автомобили марки ВАЗ любого уровня подготовки.
Место проведения: постоянная трасса клуба XRC.
Начало заездов: 14.00
Подробности на нашем форуме: ЧИТАТЬ
Подробности на форуме организаторов: ЧИТАТЬ

[S.A.M.A.E.L]

Для тех, у кого нет инета:

организаторы: Хотьково Racing Club

Драг турнир «Lada Pro Street»

Какие автомобили участвуют в Турнире?
- только все серийные автомобили марки ВАЗ

Классы:

Лада Стрит
Все модели автомобилей ВАЗ с доработанным атмосферным двигателем. Двигатель вазовский.Строгие ограничения по разгрузке (см. пункт «разгрузка»)

Лада Про Стрит
Все модели автомобилей ВАЗ с доработанным двигателем и установленным азотом или турбиной (компрессором). Двигатель вазовский. Строгие ограничения по разгрузке (см. пункт «разгрузка»)

Лада Абсолют
Любой вазовский мотор с любыми доработками и на любом топливе. Ограничений по разгрузке нет. Других ограничений так же нет.

Награждение
Призовых мест 3 в каждом классе.
Первые места получают гарантированный денежный приз 10.000 руб.
Все три призовых места в каждом классе награждаются Памятными наградами и Символикой мероприятия.

Разгрузка:
запрещена какая либо разгрузка автомобиля, внешний вид и состояние салона должны соответствовать своей базовой комплектации. Внешне на машине должны стоять стандартные стекла и бампера, все детали кузова должны находиться на своих местах, салон должен быть пригодным для езды более чем трех человек, все сидения, обшивки и торпеда должны находиться на своих местах, все приборы панели и стеклоподьемники в рабочем состоянии.
Машины классов «Лада Стрит» и «Лада Про Стрит» должны примерно соответствовать своим версиям в автосалонах ( либо их альтернативным вариантам)
Ограничения разгрузки не касаются класса «Лада Абсолют»

Доп. Правила и поправки:
На автомобилях классов «Лада Стрит» и «Лада Про Стрит» допускается:
-использование спортивной резины.
-допустимо удаление аудио системы
-допустимо удаление запасного колеса и инструмента

Регистрация:
Участие в турнире 200р в каждом классе.
Для участия в турнире необходимо предварительно зарегистрироваться, скинув на почту andrianov.andrey@mail.ru Фамилию и Имя/модель машины/наличие турбо или азота/ город и команду за которую выступаете/ваш контактный телефон. Или оставить сообщение с данными в соответствующей теме на нашем форуме по адресу www.khotkovoracing.ru/forum

Допустимо участие без предварительной регистрации, стоимость 300р, но внимание – количество машин в каждом классе ограничено. Приоритет отдается предварительно зарегистрированным участникам.

4 июля в субботу
Сбор на трассе с 12:00 (тестовые одиночные сессии для участников)
Старт в 14:00

Список участников:

класс Лада Стрит
№1 Березин Сергей ВАЗ-21074 г Александров
№2Грубов Алексей ВАЗ - 21099 г.Краснозаводск
№3 Пыртиков Максим ВАЗ 2115 HMG г Пушкино
№6 Петухов Алексей ВАЗ 2114 Г.Мытищи PSG-TUNING
№7 Бакатин Сергей ВАЗ 2115 DMS г Хотьково
№12 Макаров Артем ВАЗ 2112 АКМ г Пересвет
№9 Лучинкин Денис ВАЗ 2113 FCD г. Дмитров
№14 Романов Кuрuл ВАЗ 2115 г Сергиев Посад АКМ Garage
№15 Юдuцкuй Лев ВАЗ 2114 Ful Pawer Motors г Пушкино
№16 Павел ВАЗ 2112 г Александров
№17 Волков Олег ВАЗ 2112 г. Дмитров
№18 Князев Александр. Ваз 2108 команда HMG.
№19 Сизов Сергей ВАЗ 21099 команда HMG.
№20 Кузьмин Владимир ВАЗ 2108 г Лобня North Street Team
№21 Фоченков Дмитрий ВАЗ 2114 г Лобня North Street Team


класс Лада Про Стрит
№12 Макаров Артем ВАЗ 2112 NO2 АКМ Garage г Пересвет
№5 Румянцев Николай Ваз 2112 Turbo,DGT,Хотьково
№10 Савостьянов Игорь 2108 турбо FCD г. Дмитров
№11 Шахновский Алексей,ваз 2115 турбо, (Вакцина)
№15 Юдuцкuй Лев ВАЗ 2114 Full Power Motors г Пушкино
№22 Теребинов Михаил ВАЗ 21106 Турбо г.Сергиев Посад MUD-Motorsport
№23 ??? Сергей ВАЗ 2115 турбо Full Power Motors
№24 Петров Геннадий Ваз 21106 турбо г Сергиев Посад MUD-Motorsport


класс Лада Абсолют
№4 Александр Емельянов ВАЗ 2115 NO2 г.Воскресенск, клуб Higt Boost
№13 Жегулин Николай ВАЗ 2108 NO2 г Сергиев Посад АКМ Garage
№8 Чечулин Марат ВАЗ 21083 Chulkovo team, посёлок Чулково
№23 ??? Сергей ВАЗ 2115 турбо Full Power Motors


P.S. Иэ Электростали и Ногинска поедет минимум 3 машины, две из них будут отстаивать честь клуба Fast Street Team: атмосферная 2108 на дросселях и турбовая 2114.

P.S.S. Шашлыкинг на месте проведения - приветствуется!

[S.A.M.A.E.L]

Кто-нибудь едет? А то мы выдвигаемся уже скоро

[S.A.M.A.E.L]

Вернулись не с пустыми руками: 1-е место в классе "Лада Про Стрит" досталось пилоту клуба Fast Street Team Сашке "Haker79" на 2108 1.5 16v турбо 300+ hp. Было непросто - разлитое по одной из полос моторное масло (у одного из участников после пары заездов сильно потекло откуда-то), нестабильная работа второй передачи (в коробку давно не лазили и не успели вовремя перетряхнуть), буст всего 1.2 бара (на 1.5-1.8 барах начинало буксовать керамическое сцепление, зато теперь есть призовые как раз на новое усиленное), не желающая работать функция обрезки зажигания при переключении для скоростного переключения передач без отпускания педали газа (в прошивке реализована, но не хотела рабтать почему-то и времени не было разбираться почему). В полуфинале потрепала нервы турбовая пятнашка на закиси, и такой же турбине (GT28RS), так же известная как "Вакцина" и не проигравшая дотоле за полтора года ни одного заезда, в которых участвовала, объехавшая Сашку на крыло, когда тот стартовал по промасленной полосе, но перезаезд с заменой полос и приличным выигрышем со стороны Хакера, а так же технические проблемы, возникшие у пятнашки, предопределили судьбу финалистов. А в финале противника Сашки  - ВАЗ 21106 с 2-литровым Опелевским мотором, ставшим турбовым благодаря спецам из MUD Motorsport - не спас даже один заезд (по предварительному сговору с целью сберечь машины), который десятка по жребию ехала по сухой непромасляной полосе. Сашка уехал вроде на корпус, хотя и забуксовался на старте хорошо.

Копейку "Белоснежку" из Павловского Посада в первом заезде вынес переднеприводный ВАЗ 16v на дросселях. Дима Лука на турбовой 2114 так и не смог вырваться и приехать на соревнования. Серёга на турбовой 2114 с мотором от Коли Моторкрафта уже на трассе по приезду обнаружил, что турбина приказала долго жить и начала серить маслом. Так всё долго работало и кончилось аккурат перед гонками, досадно. Нашу 4-дроссельную восьмёрку 1.6 16v просто не успели настроить вчера, т.к. начался дождь и на машине невозможно было ездить в режиме "газ в пол", поэтому пришлось отказаться от участия. Но даже с одним участником урвали заветный кубок

[S.A.M.A.E.L]

А тем временем в Красноярске на трассе Дрэг Битвы проходил одноэтапный кубок России по дрэг-рейсингу и там было чем удивить зрителей:

2110 Эльшана Асланова с ВАЗовским атмосферным (т.е. базнаддувным) роторно-поршневым мотором объёмом 1.3 литра (дефорсированным с 292 л.с. до 270 л.с. под закись) и с системой впрыска закиси азота (ещё + много л.с. ) на ПЕРЕДНЕМ приводе показала лучшее чистое время прохождения дистанции в 402 матра для отечественных автомобилей и лучшее время России для переднеприводных автомобилей вообще - 10.7 секунды. Для сравнения, один из быстрейших суперкаров современности, Nissan GT-R, имея полный привод и твинтурбо-мотор 3.8 литра в 485 л.с., едет квотер "всего" за 11.6-11.8 секунды.

Ну а двухкратный чемпион Дрэг Битвы в Красноярске, Роман Нагервадзе ил Владивостока на своём Nissan Skyline GT-R R32 с мотором HKS HiDeck (под 1500 л.с.) поставил новый абсолютный рекорд России по чистому времени на 402м - 8.591 секунды при скорости на финише в 263 км/ч.

[QNX]

Копейку "Белоснежку" из Павловского Посада в первом заезде вынес переднеприводный ВАЗ 16v на дросселях.

...кажется соседская копейка ))

[S.A.M.A.E.L]

...кажется соседская копейка ))

Вот эта?