вопрос по тазу 06

[mdi]

Проблемка такова, при езде на машинке таз 2106 происходит следующее,  переодически  включается и октлючаются на секунду не больше лампы, майфун, открываются закрываются замки по  сигналке, потом опять едеш все ок, поменял уже контакты в замке зажигания , добавил на корпус еще пару проводов на минус, щетки на генераторе, что делать низнаю проблемка осталась  

[sigorm]

минус с АКБ куда идет?

[mdi]

один на корпус другой на движок, по 2 провода, и плюс с корпуса на коробку передачь еще один
провода плетеные медные, один старый провод  плюс еще одна косичка  новая, поставил на той неделе.

послде добавления 2 минуса проблемка исчезна  на 2 дня и опять  тож самое

[sigorm]

на всякий случай все места крепления и клеммы с гайками минуса зачистить, если нет разветвителя под капотом, найди как раводядтся провода, может быть на скрутку сделано, проверь что с клеммами на генераторе, если надо тоже зачисти.

[mdi]

Разаброл все, нашел только релюшку с ржавыми контактами, которая  показывает заряд аклематора, завтра копаем дальше провода все целы. переберу и генератор если время будет.

[exBoMBeR]

Советую купить токопроводящую силиконовую смазку, она в аэрозольном балончике - ей можно пропшыкать все места соединений проводников.

[markiz]

Советую купить токопроводящую силиконовую смазку, она в аэрозольном балончике - ей можно пропшыкать все места соединений проводников.

Токопроводящей,силиконовой смазки не существует,это просто влаговытесняющая смазка.

[exBoMBeR]

Советую купить токопроводящую силиконовую смазку, она в аэрозольном балончике - ей можно пропшыкать все места соединений проводников.

Токопроводящей,силиконовой смазки не существует,это просто влаговытесняющая смазка.

Может и не существует ... но когда у меня была старая волга, брат мне такую приносил и клеммы на аккумуляторе пропшикал.