Авто на заказ из Германии...

[QWERTY88]

ктонить пробовал - может через какиенить фирмы ... стоит ли ваще связываться

[decus]

ктонить пробовал - может через какиенить фирмы ... стоит ли ваще связываться

Если хочешь подешевле, то надо заказывать из пиндосии или в России ищи, из Германии притащить не дешего сейчас, порой обходится дороже чем местные на гарантии. Если кто и согласится тащить, то наверняка из Литвы привезет и ты об этом не узнаешь....

[artic-83]

http://www.tks.ru/auto/calc
вот можешь посчитать во сколько обойдется растаможка

[Ra]

в россии все модели сейчас тупо дешевле
к тому же покупат в европе = купить пустой барабан у крохобора
в штатах большинство машин на фарше, но вместо кожи может быть дерматин

[vov]

тат расценки: http://www.vermittler.ru/preis.htm
а тут: http://www.mobile.de/home/index.html все машины германии....

[Ninja_V]

Могу сказать по опыту из мототемы: вовремя не привозит никто, зачастую доходит некомплект без зеркал и прочих прелестей..проще найти здесь у частника

[Ra]

потому что запаску и инструменты умные отдельно везут или скидку на это просят
воруют таможенники да грузчики

[~LAN~MAN~]

Я думаю это было актуально в годах так 9..-97. В 97 пригоняли машину на заказ, 3х летку из Германии. Состояние было отличное (но там был проверенный человек).  А сейчас и у нас достаточно развит рынок подержанных иномарок. Много людей, кто скидывает машину у которых подходит конец гарантии. А кто просто любит машины менять и может себе позволить купить новую. Так что, сейчас мне кажется не проблема найти машину у нас в хорошем состоянии и дешевле, чем пригнать. Но это, что касается машин для европы. Про американок отдельный разговор. Просто есть модели, которые выпускаются для американского рынка, типа ТОYOTA HIGHLANDER. Знакомый брал. Отличная тачка. Вот такие надо заказывать.

[Ra]

Про американок отдельный разговор. Просто есть модели, которые выпускаются для американского рынка, типа ТОYOTA HIGHLANDER. Знакомый брал. Отличная тачка. Вот такие надо заказывать.

да скорее американки сразу на 40% дешевле за счет курсовой разницы доллара евро.
и бмв х5 х6 производят на заводе в сша - так какой смысл оплачивать навар европы?
киа и хюндай уже стали делать машины намного интересней страшенных таёт или ниссанов.

[superstack]

да скорее уже ничего не дешевле ибо пошлины убили этот бизнес фпринципе)))
а какие машины страшенные -а какаие нет - имхо дело вкуса каждого

[Ra]

ну не убили
покупать х6 по-прежнему выгоднее в штатах - у нас оборзевшие дилеры вместе с государством грабят карман частника на 50-60% от цены чемодана в штатах. а если везти. то влетишь только на пошлины - а это 40%.
дешевые машины смысла возить конечно нет, риски превышают экономию.

а по поводу вкусов..
это скорее вопрос финансов и прагматичности. 
покупатель пасфайндера с удовольствием ездил бы на х5. в том числе и потому, что япы уродов штампуют в массе. и даже наличие европейца шеф-дизайнера не помогает - ниссан финик фх изуродовал в рестайлинге. тянет их на лупоглазых драконов. да и рынок китая - самый сладкий, ориентир туда. там драконов любят.
новый патрол на фоне киа мохаве - вспученная фабия какая-то... новый соренто в 100 раз интереснее смотрится чем жертва абстракционистов прадо