Продам Опель Астра H

[Dj Lime El Project]

Хорошее авто ни каких нареканий продаю в связи с покупкой другого авто. Заменена помпа ремень грм и все ролики так же масло.Робот работает без проблем адаптация и жидкость все заменено и сделано 1000 км назад,Пробег реальный все проверенно на диагностике,если есть сомнения все проверки за ваш счет.Салон чистый не прокуренный.
Машина всегда в ухоженном состоянии.

https://www.avito.ru/elektrostal/avtomobili/opel_astra_2008_688026256

[rооt#]

была как-то у супруги астра g двигатель 00 г.в. на автомате на акпп "айсин" японский коробас, откатал 60 тыс - нареканий нет, перла как паровоз, только успевай тормоз держать, без рывков и прочего, общий пробег (честный с немецким) думал был никак не менее 350 тыс и ничего. но это нормальная акпп была, к роботам/вариаторам отношусь предвзято (себе беру всегда механику), но, говорят и их сейчас хорошо чинят или меняют, тыщ 100 в профильном сервисе типа "мичиган" и все в ажуре.

Менял коробку A540H,  пострадала при ударе об дерево на скорости 107км/ч. Новая на екзисте - 250 000р. Бэу контрактная - 27000 и никто не берет - нафиг никому не нужны лежат штабелями.
Разницу чуйствуешь?

[rооt#]

а в чем проблема, это все делается при очередном ТО. На вашей любимой тойоте ТО вообще каждые 10 тыс. км. Насчет тормозной жидкости, автор наверно погорячился что каждые 15 тыс., то раз в 2 года это для всех положено.

На моей любимой тойоте я делал ТО раз в 8000 - замена масла и фильтров. Цена вопроса - 3000р с работой. А в коробку-автомат никогда не лазил.
Ну еще было дело поменял резинки стабилизатора переднего и крестовинку руля, цена вопроса 700 рублей за всё.

[Dj Lime El Project]

Был опыт пользования корсой на этой чудо коробке "говнотроник". Теперь  роботы даже не рассматриваю...

каждому своё бережное отношение и все будет работать

[bolboss]

ну мож я зажрался канешн, но я привык к епонским гидротрансформаторным автоматаам, которые выхаживают по пробегу больше ДВС, и масло в них менять нужно один раз в 7 (семь) лет при среднем пробеге 25-30к в год. И которые при этом гораздо умнее и шустрее  "типа современных", уж поверьте, есть с чем сравнивать.

DSG и PDK(из тех роботов, что пробовал) в разы шустрее и адаптивнее "древних" гидротрансформаторных автоматов.
Они даже быстрее аналогичных авто с МКПП. Так что не надо рассказывать сказки про них.
Замечу что речь идет именно о быстродействии, а не ресурсе.
Посмотрите динамические характеристики авто с АКПП и МКПП (с одинаковым двигателем есессно) всех авто старше 15 лет.
У всех с АКПП разгон будет на пару секунд медленнее.