"Путинские" субсидии ....

[Pavv]

Вот сейчас прочел на маил.ру ( http://news.mail.ru/politics/2290815/ )

"Одна из важных задач ? восстановить потребительскую активность населения. Для этого предлагается субсидировать процентные ставки по кредитам граждан на приобретение автомобилей. Речь идет о машинах, выпущенных на территории России и относящихся к автомобилям ?массового спроса? ? стоимостью до 350 тысяч рублей. Если в 2009 году будет осуществлена покупка отечественного автомобиля, размер субсидии составит 2/3 ставки рефинансирования ЦБ."

Вот хотелось бы узнать мож кто объяснит че эт такое и как это работает

[Bonkers]

Которую потом дорабатывали специалисты из порше,а мы должны за это расплачиваться.

Ну почему же мы должны за это расплачиваться? Покупайте дешОвые иномарки, никто и никого под дулом пистолета не заставляет покупать ВАЗ!!!

[lam]

Которую потом дорабатывали специалисты из порше,а мы должны за это расплачиваться.

Ну почему же мы должны за это расплачиваться? Покупайте дешОвые иномарки, никто и никого под дулом пистолета не заставляет покупать ВАЗ!!!

Я давно уже это сделал.Между прочим,собрана у нас. ВАЗ должен стоить 5 т. у.е. и не больше.

[Bonkers]

Я давно уже это сделал.Между прочим,собрана у нас. ВАЗ должен стоить 5 т. у.е. и не больше.

Было бы интересно посмотреть на Вашу калькуляцию, а то один объявляет 150К, другой  5 т. у.е.,  может мы действительно переплачиваем,  пролейте свет, спасите нас !

[lam]

Я давно уже это сделал.Между прочим,собрана у нас. ВАЗ должен стоить 5 т. у.е. и не больше.

Было бы интересно посмотреть на Вашу калькуляцию, а то один объявляет 150К, другой  5 т. у.е.,  может мы действительно переплачиваем,  пролейте свет, спасите нас !

Дача Логан в Европе стоит 6 т.евро

[Bonkers]

Дача Логан в Европе стоит 6 т.евро

Tata Nano в Индии стоит 2,5 т.долларов  , и что?
Причем здесь стоимость автомобилей в Европе, Индии, в Занзибаре и т.д.? 
В каждой стране разный уровень развития экономики, разный уровень сырьевой базы, технологий, разная покупательная способность местной валюты и т.д. и т.д.  , как следствие цена автотранспортного  средства, равного класса, в разных странах при пересчете на пресловутые У.Е. различается и серьезно! 
Так что, Вы по прежнему настаиваете на том, что ВАЗ должен стоить не более 5 т. у.е., к стати, а почему Вы выражаете стоимость РОССИСКОГО автомобиля в каких то У.Е.?  Вы в какой стране живете?

[Ecva]

г-н Бонкерс, скажите честно, вам единоросы приплачивают чтоль? за агитацию за гомноваз. хотите получить результаты общественного мнения, замутите голосовалку на форуме типа : "гомно ли ваз": ответы: да/нет
или нужно ли закрыть автоваз?
ответы да/нет
ну или аналогичные вопросы и ответы.
сами вы надеюсь имели опыт экспуатации хотя бы бюджетных иномарок? после ваза?
я вот например имел, от москвича, через классику, зубила, волги, кучи опелей, авдюх, дэу и шевроле и скажу вам честно, имея денег на новую классику я бы взял хоть бы 80тку бочку 20-летнюю (если б не литовка подвернулась бы ушатанная)

[Bonkers]

Уважаемый Эква,

Я защищаю не конкретно ВАЗ, а российское производство (в котором занято очень много людей) которое делает посредственные автомобили за весьма приемлемые деньги, и ратую только за то, что если кто-то говорит ВАЗ кавно, то хотя бы пару аргументов, а то сразу "ПОКУПАЙТЕ ДЕШЕВЫЕ ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ ИНОМАРКИ". Да действительно наш автопром отстает и очень сильно от ведущих европейских производителей, да обидно что так происходит, но вспомните последние 60 - 70 лет нашей истории, было очень много предпосылок к такому пути развитию экономики и автопрома в частности. Если ракету там или танк, эт мы пожалуйста и лучше всех в мире, а вот с машинами как то не судьба. Но дай бог ... пока не судьба, но и Москва не сразу строилась!!!
А по поводу иномарок на которых мне довелось передвигаться после ВАЗа была Toyota, KIA, сейчас Nisssan ... да, я согласен что машины небо и земля по сравнению с ВАЗами и по качеству и по комфорту, но и ценник то же соответствующий.

P.S. А голосование бестолку делать, ответы известны заранее. В нашей стране "обосрать" ВАЗ считается практически национальной забавой 

[Ecva]

тогда вы должны прекрасно понимать, чтоб поднять с колен ваз - нужно уволить и поменять весь вазовский менеджемент, наверняка еще и конструкторов и нанаять пруссаков с палкой (как приказчики у помещиков при царском режиме) чтоб они этой палкой хреначили по рукам криворуким сборщикам. а также ликвидировать самарскую опг (хотя она вроде уже распалась). а меры премьера по навязыванию тому же прояпонскому владивостоку наших классик это абсурд и дичь. причем оплачить из бюджета их доставку туда, чтоб там они и сгнили.
я так понимаю вы за перспективы развития все-таки, а не за агитацию покупать ваз сейчас именно в том состоянии что он и есть на данный момент. покупать ваз сейчас - это все-равно что поощрять халатность и разгильдяйство его производителей. а надо чтоб они менялись и становились конкурентноспособными

[Bonkers]

вы за перспективы развития все-таки, а не за агитацию покупать ваз сейчас именно в том состоянии что он и есть на данный момент. покупать ваз сейчас - это все-равно что поощрять халатность и разгильдяйство его производителей. а надо чтоб они менялись и становились конкурентноспособными

В точку по всем пунктам, даже больше того, я первый агетирую за то, что бы не покупать ВАЗ сейчас, но я против огульного охаивания любой бизнес единицы которая производит хоть что нибудь в государстве с сырьевой экономикой.

З.Ы. +1

[scottish]

вы за перспективы развития все-таки, а не за агитацию покупать ваз сейчас именно в том состоянии что он и есть на данный момент. покупать ваз сейчас - это все-равно что поощрять халатность и разгильдяйство его производителей. а надо чтоб они менялись и становились конкурентноспособными

В точку по всем пунктам, даже больше того, я первый агетирую за то, что бы не покупать ВАЗ сейчас, но я против огульного охаивания любой бизнес единицы которая производит хоть что нибудь в государстве с сырьевой экономикой.

З.Ы. +1

Просвятите , когда же можно покупать ВАЗ ???

[demay]

вы за перспективы развития все-таки, а не за агитацию покупать ваз сейчас именно в том состоянии что он и есть на данный момент. покупать ваз сейчас - это все-равно что поощрять халатность и разгильдяйство его производителей. а надо чтоб они менялись и становились конкурентноспособными

В точку по всем пунктам, даже больше того, я первый агетирую за то, что бы не покупать ВАЗ сейчас, но я против огульного охаивания любой бизнес единицы которая производит хоть что нибудь в государстве с сырьевой экономикой.

З.Ы. +1

Почему калина должна стоить 150к? Отвечаю: цена на говноВазы рыночная, т.е. пороговая, та, которую будут вынуждены платить покупатели эконом класса. Они и рады бы купить качественную иномарку того же класса, более дорогую из-за драконовских пошлин, да каждый рубль на счету. Это политика государственная такая. Полный грабеж.
 Если взять стоимость такой иномарки и вычесть из нее пошлину, то детище говноВаза должно стоить на этом фоне как раз не более 150 т.р., иначе никто не купит.

[demay]

вы за перспективы развития все-таки, а не за агитацию покупать ваз сейчас именно в том состоянии что он и есть на данный момент. покупать ваз сейчас - это все-равно что поощрять халатность и разгильдяйство его производителей. а надо чтоб они менялись и становились конкурентноспособными

В точку по всем пунктам, даже больше того, я первый агетирую за то, что бы не покупать ВАЗ сейчас, но я против огульного охаивания любой бизнес единицы которая производит хоть что нибудь в государстве с сырьевой экономикой.

З.Ы. +1

Просвятите , когда же можно покупать ВАЗ ???

Никогда! Не надо этого монстра кормить. Купи лучше логан, он хоть и страшный, зато качественный и надежный!

[Ecva]

вот такая фантазия возникла, а что если автовазу вложить все деньги в покупку модели, скажем немецкой, давно уже снятой с производства, типа ауди 80 и клепать ее под контролем прусаков в разных вариантах кузовов, покупать наверное лучше будут, но не факт что гансы продадут

[Bonkers]

вот такая фантазия возникла, а что если автовазу вложить все деньги в покупку модели, скажем немецкой, давно уже снятой с производства, типа ауди 80 и клепать ее под контролем прусаков в разных вариантах кузовов, покупать наверное лучше будут, но не факт что гансы продадут

Вот если у ГАЗа получиться, тогда может и ВАЗ задумается 

[demay]

вот такая фантазия возникла, а что если автовазу вложить все деньги в покупку модели, скажем немецкой, давно уже снятой с производства, типа ауди 80 и клепать ее под контролем прусаков в разных вариантах кузовов, покупать наверное лучше будут, но не факт что гансы продадут

А, кстате, добротная модель, намного лучше по качеству той же 10ки. Я б наверное даже купил бы такую, но с подушками!

[Ecva]

вот такая фантазия возникла, а что если автовазу вложить все деньги в покупку модели, скажем немецкой, давно уже снятой с производства, типа ауди 80 и клепать ее под контролем прусаков в разных вариантах кузовов, покупать наверное лучше будут, но не факт что гансы продадут

А, кстате, добротная модель, намного лучше по качеству той же 10ки. Я б наверное даже купил бы такую, но с подушками!

согласен, две бочки у самого было, карошая машинко, крепенькая, да и период их производства, столь долгий, популярность в народе говорят сами за себя

[demay]

только стоила бочка наверное около 30000 д.м.

На говноВазе? Там все возможно. Я, кстати, где-то читал про то, сколько чел\часов на сборку одного автомобиля тратится на разных заводах. Не помню точно в цифрах, но помню соотношение: где-то 1 к 10 - европейские марки к вазу.

[Bonkers]

только стоила бочка наверное около 30000 д.м.

На говноВазе? Там все возможно. Я, кстати, где-то читал про то, сколько чел\часов на сборку одного автомобиля тратится на разных заводах. Не помню точно в цифрах, но помню соотношение: где-то 1 к 10 - европейские марки к вазу.

Дык у нас же ручная сборка 

[scottish]

только стоила бочка наверное около 30000 д.м.

На говноВазе? Там все возможно. Я, кстати, где-то читал про то, сколько чел\часов на сборку одного автомобиля тратится на разных заводах. Не помню точно в цифрах, но помню соотношение: где-то 1 к 10 - европейские марки к вазу.

Cколько стоила Ауди 80 в 90м году ?
Вы всерьёз думаете что производя АУДИ 80 такой же по качеству авто у нас (или в той же германии ) , в наше время , он будет стоить 10000 уёв ?

[r_i_m]

опять холивар развели, причем тут аще ваз?
никто не знает каким образом будут даваться субсидии(будут сразу учитываться или возмещаться позже)? и как нужно будет оформлять кредиты ?