Давайте помечтаем о... МЕТРО!

[Arkadens]

Можно воспринимать это как игру (более правильно), можно как сказку, можно как бред сумасшедшего. В любом случае у Вас есть выбор - продолжить читать тут или просто покинуть эту тему.

Родилась идея именно во время игру в железнодорожный симулятор - созидательная игра в которой можно ездить на поездах и строить свои станции, пути и т.п. В общем решил для большей реалистичности взять реальную местность для строительства. Строим метро.

Метро в г.Электросталь.

Смотрим и обсуждаем.

Схема линий:


http://s08.radikal.ru/i181/0911/9a/8f2b03fa27a0.jpg

Виртуальная реальность:
http://trs2004-2006.ucoz.net/forum/2-232-1

[ALFa]

Вообще генпланом Москвы планируется сделать кольцевой дублер скоростного наземного транспорта между садовым и мкадом.
Власти вообще много чего сравняли с землей и не стоит об этом. Это проблема Москвы, что она не сохраняет свой исторический фонд.
Транспорт не может быть псевдонужным, это у нас так решаются проблемы. Мировой опыт показывает, что всё возможно, другой вопрос, почему у нас делается всё через одно место, но это уже не ко мне вопросы.

Сказала что ничего не сказала. Вообще генпланом москвы всегда много чего ненужного планируется. А о том почему у нас все через "Ж" хорошо сказал М.Задорнов : "Да потомучто все из-за бабок"

И тема про метро, Создайте свою про монорельс (если уж так неймется) и умничайте там.

[Arkadens]

Про кладбище - хорошо....
Но там (если на схему мою посмотреть) - БУЛЬВАР 60 ЛЕТ ПОБЕДЫ рядом.

[tetra]

Сказала что ничего не сказала. Вообще генпланом москвы всегда много чего ненужного планируется. А о том почему у нас все через "Ж" хорошо сказал М.Задорнов : "Да потомучто все из-за бабок"

И тема про метро, Создайте свою про монорельс (если уж так неймется) и умничайте там.

Странная у вас реакция однако)) В смысле сказано, что ничего не сказано? Почитайте последние документы о генплане Москвы;) Забавные мысли сможете открыть!
Монорельс - это наземное метро, это так, на всякий случай.

[ALFa]

Монорельс - это наземное метро, это так, на всякий случай.

Вот я еще с вами о концепции метрополитена не спорил. тьфу.

последние документы о генплане Москвы;) Забавные мысли сможете открыть!

А почитайте все предыдущие догументы о генплане москвы, то-же самое.

[IL]

Не надо недооценивать российское производство Иногда нам просто многого не видно и не известно

Вопрос про жд-промышленность: Почему закупили немецкий скоростной Сапсан вместо отечественного Сокола? Не повторилась бы история с монорельсом?

[tetra]

А почитайте все предыдущие догументы о генплане москвы, то-же самое.

Вы точно их читали?

[Arkadens]

Народ! Не ссорьтесь.
Тема и впрямь про метро (в стандартном его понимании).
А монорельс - я уже писал выше - для стоящей одной сплошной пробкой Москвы еще актуален, а для Электростали в два счета проиграет маршруткам.
На нем только старушки в поликлинику ездить будут (уж очень плавненько он ездит).

[IL]

3. Станция метро тем и хороша, что находится ПОД ЗЕМЛЕЙ. Единственное, что мы отхапываем у общественного пространства - входы, площадь которых может быть сравнена с подземным переходом.

А вот что касается мест расположения, я могу поподробней рассказать.

Где будут вентиляционные шахты вместе с санитарным отводом земли? Где будут технологические камеры для проходческих щитов? Как всегда ювелирное уплотнение застройки?

[tetra]

Вопрос про жд-промышленность: Почему закупили немецкий скоростной Сапсан вместо отечественного Сокола? Не повторилась бы история с монорельсом?

а почему люди предпочитают Тойоту жигулям? История повторится, это точно.

[lam]

Про кладбище - хорошо....
Но там (если на схему мою посмотреть) - БУЛЬВАР 60 ЛЕТ ПОБЕДЫ рядом.

Не намного ближе чем та же Западная в нынешнем запланированном месте.

[IL]

Наилучшая книга о строительстве метров в Электростали: Гоголь, Мертвые души. Читать главу о помещике Манилове!

[Arkadens]

Вопрос про жд-промышленность: Почему закупили немецкий скоростной Сапсан вместо отечественного Сокола? Не повторилась бы история с монорельсом?

Я для модели Электростальского метро тоже выбрал немецкие поезда.
Не говорите, что я не патриот. Просто они легче, экономичнее и технологичнее. А что касается автоматики и средств СЦБ, то их можно хоть на корыто смонтировать.

[ALFa]

Автор, ты так и не ответил на вопрос, что это за прога в которой ты строишь свою модель "стальского метро"

[Pachelma]

лучше научно-технический прорыв (в том числе на основе нанотехнологий), и установка в электростали первого в мире телепортирующей пассажиро-транспортной системы....

Вот опередил меня. Я давно уже подумываю запатентовать межпланетные перевозки и будки телепортации. Может внукам своим жизнь обеспечу.

[Аllександр]

Мне кажется, что станции слишком длинны для нашего города, не думаете?

Коли моделируем возможность строительства, не думаете что будут противники строительства метро предложенным открытым способом? Я бы протестовал)

Судя по скринам и длинам эскалаторов на них, метро не глубокого заложения. А не боитесь воткнуться во что-нибудь на заводской территории на такой глубине? А бомбоубежища центра города, по ним что-нибудь известно?

[Arkadens]

Станции "Фрязево", "Иванисово", "Южная", "Пушкинская", "Северная", "Восточная" и "Бульвар 60 дет Победы" - мелкого заложения. Не вижу причин тут копать глубоко.

Станции "Улица Мира", "Ленинский Проспект", "Молодежная", "Западная" - более глубокие, но я бы их все же не относил к таковым.

Станции "Полизаводская", "Горьковская", "Улица Карла Маркса" (именно из-за заводов), а также "Парк Культуры" - глубокого заложения.

Станцмия "Подмосковная" - открытая, на поверхности.

[ALFa]

Так ты ответишь в чем конструктишь или нет?

Станции "Фрязево", "Иванисово", "Южная", "Пушкинская", "Северная", "Восточная" и "Бульвар 60 дет Победы" - мелкого заложения. Не вижу причин тут копать глубоко.

Станции "Улица Мира", "Ленинский Проспект", "Молодежная", "Западная" - более глубокие, но я бы их все же не относил к таковым.

Станции "Полизаводская", "Горьковская", "Улица Карла Маркса" (именно из-за заводов), а также "Парк Культуры" - глубокого заложения.

Станцмия "Подмосковная" - открытая, на поверхности.

У нас все они должны быть глубокого залегания, либо на поверхности, почва не стабильная. Думаете зря чтоле, даже при правильной закатке дорог асфальтом на следующий год это покрытие практически уже не пригодно...

[Arkadens]

Вы так уверенно говорите, словно у вас на руках материалы геологических обследований.

[BlackRaven]

Фантасты.. Тут дорог нормальных нет а они метро рисуют.

[Equador]

Фантасты.. Тут дорог нормальных нет а они метро рисуют.

Ну дык, название темы посмотри внимательнее...

А вообще 4 ветки уже получились, можем считать себя Питербургом, поскольку, если метро и будет в далёком N-веке строить, то прокладывать его будем точно по Питерской технологии...