Назрела смена авто, нужны советы бывалых

[rооt#]

Назрела смена автомобиля под определённые требования.
Во первых - обязательный постоянный полный привод. Никакие даже самые мегапродвинутые "почти" не устраивают. Только постоянный.
Во вторых, габариты водителя - рост 194 см, вес ~ 95-100кг., то есть не всюду влезу.
В третьих - мощность двигателя не менее 140 лс. желательно наддув, но не принципиально. Такова специфика использования.
В четвёртых - безопастность. Придётся порой возить дитё.
В пятых, механическая коробка передач.
Ну и бюджет - 350 тысяч некредитных рублей.
Сроки - до весны.
ДонКорадыч, Сергио, Самаель и Ффантомасс приветствуются.

[Jester]

Какие уже варианты? Я тоже хочу повыберать да пофлудить...

[rооt#]

Это какие же тебе скорости нужны,что с ними не может внедорожник справится?
По поводу резины: не думаю что на жып резина будет сильно дороже,чем на ту же ауди какие нибудь катки в на 17,а то и выше радиусом.

мне скорости не нужны абсолютно.
Езжу редко когда больше 140, в основном максимум 110.
Мне нужна динамика.

[rооt#]

Какие уже варианты? Я тоже хочу повыберать да пофлудить...

тема серьёзная, поэтому ты канешна пофлуди, но меру знай.

[Jester]

Может не зацикливаться на полном приводе? Которым будешь пользоваться в основном только зимой? Частенько езжу на полном. Зимой кайф конечно со светофора. Но не более.

[sergioi]

Зимой кайф конечно со светофора. Но не более.

именно поэтому я следующую с п/п брать буду!!!

[Jester]

именно поэтому я следующую с п/п брать буду!!!

Хмм... Выигрышь светофорный конечно вставляет, но с него ломок нет.

[fLAMER]

Ну зима-то у нас треть года...так что ежель хочется полный, то надо брать полный.

[sergioi]

Хмм... Выигрышь светофорный конечно вставляет, но с него ломок нет.

а если миксануть с чем?

[Jester]

а если миксануть с чем?

Тогда права отнимут ))) Либо лошадок надо много. Да и на полном красоту тварить слишком сложно и слишком дорого. Аа... И СЛИШКОМ ОПАСНО!

[Pavel]

Это какие же тебе скорости нужны,что с ними не может внедорожник справится?
По поводу резины: не думаю что на жып резина будет сильно дороже,чем на ту же ауди какие нибудь катки в на 17,а то и выше радиусом.

ИМХО дороже, 17 радиус той зимой нашел самое недорогое из вменяемого за 6500 помоему за колесо, на пыжык до этого брал офигительную резину из недешевых по 3500 всего, как гритцо почувствуйте разницу

[lam]

ИМХО дороже, 17 радиус той зимой нашел самое недорогое из вменяемого за 6500 помоему за колесо, на пыжык до этого брал офигительную резину из недешевых по 3500 всего, как гритцо почувствуйте разницу

На пыжик какого радиуса?

[sergioi]

На пыжик какого радиуса?

лам, на жыпах радиус тот же, а профиль повыше!
резина немного, но подороже на жып будет...

[lam]

лам, на жыпах радиус тот же, а профиль повыше!
резина немного, но подороже на жып будет...

Ну я и писал,что не сильно дороже.

[VJyk]

Дизель-это не бензиновый. Его не надо на стоянке греть,он греется в движении,т.е. под нагрузкой. Греется гораздо быстрее бензинового.

спасиб разъяснил, разъяснил что да как да почему, не то что другие в штыки...

[Fatboss]

ИМХО дороже, 17 радиус той зимой нашел самое недорогое из вменяемого за 6500 помоему за колесо, на пыжык до этого брал офигительную резину из недешевых по 3500 всего, как гритцо почувствуйте разницу

Пашо ! Ну говорил я ж тебе :  "места занать надо". Хакка5 самая что ни есть жиповская-жыповская , 275/75R17 - 100 евро/баллон.  Ездюю и получаю удовольствие. Та же резина в фирменном нокиевском шиномонтаже "Вианор Тайрс" - 199,90 евро Ха-ха.. Зато с бесплатной переобувкой и балансировкой.. А ну , еще кофе с булочкой предлагают ..

[Танк1]

спасиб разъяснил, разъяснил что да как да почему, не то что другие в штыки...

...под нагрузкой. и именно точка.ну не греется дизель быстрее зажигалки.ни разу.Зато кстати остывает долго-это факт.
rооt#
а по теме еще не прошлись по мерину лупатому форматик.аппарат-весчь! вокруг  2000 г. ценники гуманные.Правда они тогда кушали много, например 3.2 от 15 до 20 литров, а вот 280 как вариант.

[Fatboss]

...под нагрузкой. и именно точка.ну не греется дизель быстрее зажигалки.ни разу.Зато кстати остывает долго-это факт.
rооt#
они тогда кушали много, например 3.2 от 15 до 20 литров..

Кстати, Шурег, мой трактор с двухзвездочной безопасностью  но с двумя с половиной тоннами нормального весу - кушает от 7,5 л/100км по трассе  до 10-11 л/100км в городе. С полным приводом и автоматом .
Когда-то давно в 90-ых, после первого неудачного опыта, был непримиримым врагом дизеля. Сейчас - на бензин не сяду ни за что. И не в экономии дело (как понимаешь , мне на цену безина в общем-то насрать), а в езде "от заправки до заправки". Когда можно на одном баке проехаться по маршруту "Москва-Киев" или "Львов-Варшава-Львов" - это не то что нервно посматривать на стрелку фьюла каждые несколько часов...
Енто раз . А два - в тяговых возможностей современных дизелей. Бензиновые моторы сравнимого объема нервно курят в сторонке. Спроси Пашу, как он себя чувствует с 3-мя литрами бензиновыми и проедься на моем 2,5 дизеле. Небо и земля. А вот давеча прокатился на Диско'09 с новым дизельком - ураган !!! Это если про "медленность дизелей"...  А исчо !! Ездил на дизельном Кайене !!!!!! С "механикой" !!!!!!!!!
Могу еще и про надежность порасказывать современных дизелей, но это уж - поверьте на слово ...

[_Kid_]

Откуда инфа про быстрее?Ошибаетесь.Вчера специально засек пробег.Когда  стрелочка достигла 90 гр. проехал 20 км.Все тепло в салон уходило на прогрев.

ну туд же фсе профэ сс и аналы

[_Kid_]

2Кащщей: прими таблеток каторые жэнщины пьют када пмс и апределись че ты хочешь.

з.ы. ежели разбагател, то када шысот рублей адашь?

[Танк1]

Я вот весной от пикапа избавляюсь как раз по причине неудобств с семьей- детьми.. Самое оно для таких целей  - внедорожник с тремя рядами сидений, большим багажником и т.д.  Паджеро , Прадо, Пазфайндер,  Пилот ( он , правда, дизельным не бывает ..)
Кстати , вот и вопрос : - никто свеженькую Навару не хочет ?

О, а я как раз на пикап смотрел и именно для семьи.Спасибо,отговорил.А почему кста в списке Диско нету?