Ховер М2 - кто что думает?

[BАHEC]

комплектации хорошие, цена низкая.. стоит ли брать?

[BSOD]

Наверно это тупой спор. Аналогичный "что лучше виндовс или линух".
Но если учесть что за окном 2013год,  а не 199..когда люди продавали хорошие машины только потому, что не продай и ездить некому будет, или из за шальных бабок "пепельница заполнена" "сегодня хочу другого цвета", то наивно полагать что за 3копейки можно купить ферари. Поставьте себя на место продавца авто. Допустим у вас есть бмв с конвейера, прошло 3года, расходники поменяны, машина не имеет скелетов, всем устраивает и вы ее будете продавать раза в 3 - 4 дешевле чем она стоила? И это только из за того что ей уже 3 года. Либо абсолютно новое авто 5мин.назад купленное вы продаете дешевле на 20%, т.к.не являетесь магазином и сбросили наценку 
з.ы. На машине гоняет жена, а она у меня привередливая, на всякие скрипы поломки и т.п.реагирует нервно. Но ее устраивает то на чем она ездит. Мне это по крайней мере многое о чем говорит.

[lam]

:bj:а какой у жигуля импортный аналог?неушто ваш говер?

Ну Вы че хоть? Фиат 124-й

[BSOD]

Кстати по теме: примерно в одной ценовой категории с ховерами есть Tagaz Road Partner. Вот в нем реально шикарный багажник.

[BАHEC]

28 тыс - это опыт эксплуатации ???    не смеши форум ... я тя умоляю ...

если не гонять из одного конца области в другой каждый день - то за год не намотаешь.

или для вас "опыт эксплуатации" - ховеры из копипаст(которых полон этот топик) с 150 тысяч за 2 года по бездорожью и жалующимся на поломавшийся приборный щиток владельцем?

[BАHEC]

Кстати по теме: примерно в одной ценовой категории с ховерами есть Tagaz Road Partner. Вот в нем реально шикарный багажник.

тагазовская сборка.
вон, вортекс тинго так плохо собирают, что чуть ли не о стружке из двигателя говорят.

[wulf]

тагазовская сборка.
вон, вортекс тинго так плохо собирают, что чуть ли не о стружке из двигателя говорят.

готовый двигатель приходит из южной кореи,его устанавливают в сборочном цеху,на заводе нет производства двигателей,никакой механической обработки блоков,гбц и т.д,видимо стружку специально туда рабочие подсыпают или как?

[BАHEC]

готовый двигатель приходит из южной кореи,его устанавливают в сборочном цеху,на заводе нет производства двигателей,никакой механической обработки блоков,гбц и т.д,видимо стружку специально туда рабочие подсыпают или как?

или как.

просто корейцы уже не те, а трава была зеленее.

[Ra]

щиток сломан у многих на старте, а незамена по гарантии для меня вопросительна
новый автомобиль отнюдь не значит лучше в 21-м веке - скорее хуже, потому что приходится все упрощать и удешевлять, чтобы конкуренцию выдерживать. поэтому я завязал новые автомобили покупать, потому что б/у у меня ни разу не ломались, и 50% переплату за них я не отдавал.
предыдущий владелец к моему появлению все проблемы уже устранил, отмучавшись с официалами и далее я говорю спасибо и пользуюсь.

[BSOD]

щиток сломан у многих на старте, а незамена по гарантии для меня вопросительна
новый автомобиль отнюдь не значит лучше в 21-м веке - скорее хуже, потому что приходится все упрощать и удешевлять, чтобы конкуренцию выдерживать. поэтому я завязал новые автомобили покупать, потому что б/у у меня ни разу не ломались, и 50% переплату за них я не отдавал.
предыдущий владелец к моему появлению все проблемы уже устранил, отмучавшись с официалами и далее я говорю спасибо и пользуюсь.

То есть бывший владелец лопух, купил тачку с переплатой в 50%, довел до ума, продал вам за копейки? 

BАHEC, а почему именно этот хаврюша, в нем багажник то малюсенький, если возить грузы то задние сиденья постоянно сложены. С кенгой весьма симпатишные варианты есть, сиденьями хлопать не надо.

[BАHEC]

в деньги не влазит.
он пустой 650, поставишь кондиционер, левую дверь(все-таки нужная вешь) - уже 750. а бюджет - 600.

багажник там норм. да и подразумевается, что задние сидения будут сложены.

[BSOD]

в деньги не влазит.
он пустой 650, поставишь кондиционер, левую дверь(все-таки нужная вешь) - уже 750. а бюджет - 600.

багажник там норм. да и подразумевается, что задние сидения будут сложены.

Стоп, я про Great Wall Wingle, 5 страшненькие, а вот 3 ничего так были(или наоборот, картинки смотрю, не пойму никак). Сиденья все наместе + кенга сзади. У меня знакомый на дачу на таком гоняет, там весь инструментарий дачника в багажнике. Из плюсов ненадо шторки снимать и груз за пределами салона.

[BАHEC]

я думал про рено кангу
не удобно иметь отдельный грузотсек.

[kran]

левую дверь(все-таки нужная вешь)

в базовой комплектации он без двери  ?  не пойму чего то

[Ra]

То есть бывший владелец лопух, купил тачку с переплатой в 50%, довел до ума, продал вам за копейки? 

а почему нет? я такой лопух, чо уж там.
вот я тт выставил по 950к с пробегом 60ккм (считай, не ездила).
а вот ценник на тт новую http://www.audicenter.ru/cars/tt/
Audi TT Coupé 1.8 TFSI (160 л.с.) 6-ст. мех. – от 1 568 000,00 руб.
Audi TT Coupé 2.0 TFSI (211 л.с.) 6-ст. мех. – от 1 803 000,00 руб.
Audi TT Coupé 2.0 TFSI (211 л.с.) S tronic – от 1 873 000,00 руб. - выделенный вариант у меня и это без опций на 400.000р еще
Audi TT Coupé 2.0 TFSI (211 л.с.) quattro S tronic – от 1 957 000,00 руб.

до этого купленная октавия 5летка продана за цену покупки без потерь через почти 3 года. потом маздасх7 5-летка продана через полтора года с потерей почти 100круб.(15%). но не 50% или 80%, как выходит с новыми авто. в цену втиснуты налоги (48% ввозной, ндс, маржа дилера, еще по мелочи). и через пару лет возьму ту же тт или лучше ттрс 3хлетнюю за полцены и буду доволен.

[BАHEC]

в базовой комплектации он без двери  ?  не пойму чего то

я подумал о рено кангу. он без левой двери в базе.

[BSOD]

а почему нет? я такой лопух, чо уж там.
вот я тт выставил по 950к с пробегом 60ккм (считай, не ездила).
а вот ценник на тт новую http://www.audicenter.ru/cars/tt/
Audi TT Coupé 1.8 TFSI (160 л.с.) 6-ст. мех. – от 1 568 000,00 руб.
Audi TT Coupé 2.0 TFSI (211 л.с.) 6-ст. мех. – от 1 803 000,00 руб.
Audi TT Coupé 2.0 TFSI (211 л.с.) S tronic – от 1 873 000,00 руб. - выделенный вариант у меня и это без опций на 400.000р еще
Audi TT Coupé 2.0 TFSI (211 л.с.) quattro S tronic – от 1 957 000,00 руб.

до этого купленная октавия 5летка продана за цену покупки без потерь через почти 3 года. потом маздасх7 5-летка продана через полтора года с потерей почти 100круб.(15%). но не 50% или 80%, как выходит с новыми авто. в цену втиснуты налоги (48% ввозной, ндс, маржа дилера, еще по мелочи). и через пару лет возьму ту же тт или лучше ттрс 3хлетнюю за полцены и буду доволен.

Ну вот сами и почитайте то что написали. Продавец вам продает машину за половину цены, вы в свою очередь за цену покупки, другая машина не особо подешевела у вас 100круб, однако она здорово подешевела у продавца 
Есть такая пословица, русская народная, всем известная. Смысл ее сводится к тому, что один рад что впулил машину, а вней хорошо замазаны все косяки, причем задешево. Другой радуется покупке, такой замечательной машины в которой он не нашел этих косяков. 
У вас есть знакомые которые занимаются машинами? Работники сервисов и т.п. Поспрашайте их сколько % продается битюганов в возрасте 3лет, сколько 5лет. 
Все это сводится к тому, что хорошую машину 3летку за такую цену не будут продавать, либо цена будет совершенно другая, и продавцу плевать на маржу и т.п.

[Ra]

2 раза перечитал, ничего не понял

при чем тут перепродавцы? и почему продавец рад, что избавился? речь о дутой наценке, причем машины, произведенные у нас на эту наценку не подешевели, ога. и как только машина куплена, эти дутые 50% с нее слетают в первый же год-два, и потом машина стоит столько сколько и должна была стоить изначально с учетом износа.

п.с. конечно, все вокруг злые сервисмены, продающие битье от 3 до 5 лет. это к вопросу о том, что для кого-то стакан наполовину пуст, а кому-то полон. переход на класс повыше, вырост детей (как у меня), даунгрейд с большой машины, премия или подарок - все эти варианты, конечно же, не существуют. только бандиты, только битье. ясно.

[donCorrado]

Все это сводится к тому, что хорошую машину 3летку за такую цену не будут продавать

Еще как будут, продаван хорошей машины может выставить ее хоть за 8 лямов, хоть за 300 тысяч, и ее не купят.. а вот законы рынка очень быстро заставят одуматься. И хорошее и плохое спокойно уходит по среднему ценнику.

[BАHEC]

а разве машина за 3 года теряет 50% цены?
ну, хотя логично, ибо срок ее эксплуатации 7 лет(ибо так захотели производители)

[BSOD]

За последние лет 5 видел только одну машину которая не побывала в аварии и потом продавалась (это только из учета знакомых, у которых были машины и они их продавали). Эта машина ушла с удешевлением меньше 20% и опять же знакомым.
Причина продажи, захотелось такую же но с максимальным фаршем. Но муж ее поставил условия, что продавать будет только по этой цене или ездий дальше.
Единственное что удалось выторговать это рассрочка выплаты в течении года. 
Хотя ладно, пусть будет по вашему, вы победили.