Дизель или бензин?

[VJyk]

Добрый вечер форумчане. Особенно Кедоводы.
Появилось желание сменить машинку и мой глаз пал на Kia Ceed
Хочется взять на автомате турбированный дизель, но как-то страшно.
Стоит ли брать 5 летнюю машину с пробегом от 80 до 100 тысяч км на дизеле, сколько можно еще на ней будет проехать не залезая в двиг и турбину, при условии, что предыдущий хозяин не насиловал машину? Или стоит взять бензиновый двигатель и не париться?
Всем ответившим спасибо) 

[Дистрибутив]

катался на сиде 2008 года. Динамика не понравилась. У фордовского движка более веселый характер.
Когда машина пустая, то разница между ними менее 2 секунд, что не принципиально.
Но очень сильно чувствуется когда в машине 4 человека + прицеп. Фордик не скисает на обгонах.
Думаю сид с двиглом 1.6 может ехать с такой нагрузкой только в режиме "за всеми фурами"

Ну не знаю. Может полудохлый какой попался?)

[bolboss]

Ну не знаю. Может полудохлый какой попался?)

Вполне бодрый был сид. Я ж говорю, что пустые машины едут с небольшой разницей.
Просто при нагрузке двигатель большего объема меньше скисает,
его приходиться меньше крутить. Да и кроме слов есть паспорные данные.
Сид 1.6 10.9 сек до 100
Фокус 2.0 9.2 сек до 100
Это очевидные вещи)

[Faust]

Я вас умоляю, 2л против 1,6?)) Сид будет пылюку нюхать)))

[Blindman]

Стучащие аммо - это конечно конструктив подвески.
А то что семейные фокусы попой подруливают это, конечно, объективная оценка. Чем они там рулят, кстати? А то что в семье одни фокусы да у друзей - железный аргумент.
Кстати, челы, всю жизнь катающиеся на русских телегах, так-же утверждают, что их машины не более ломкие чем эти ваши иномарки.
Все таки каждый кулик хвалит свое болото.

[K.L.]

Faust
ты что за мороженку-то ел?

[Faust]

Стучащие аммо - это конечно конструктив подвески.
А то что семейные фокусы попой подруливают это, конечно, объективная оценка. Чем они там рулят, кстати? А то что в семье одни фокусы да у друзей - железный аргумент.
Кстати, челы, всю жизнь катающиеся на русских телегах, так-же утверждают, что их машины не более ломкие чем эти ваши иномарки.
Все таки каждый кулик хвалит свое болото.

Слухайте, ну чтите хотя б литературу)) Похабные газетенки)) Хотя б за рулем, там все специально техническими грамотными людьми описано, чего я буду лезть в такие дебри по чужой воли?))
За что хвалите-то? За новую астру? Она в ценник не влезает))) Либо тока после краш-теста)))

Faust
ты что за мороженку-то ел?

Эскимооо)))

[Blindman]

Слухайте, ну чтите хотя б литературу))

Ну а ты тогда зачем впрягся?


Хотя...
Да, фокус гумно, сид гумно, астра гумно. Меган круто... У всех знакомых меганы - рулятся четко, не ломаются.
Кто не согласен  -  читайте прэссу, они это гарантируют(с)

[K.L.]

Эскимооо)))

ням))
тож мороженки захотелось

[rооt#]

Я вас умоляю, 2л против 1,6?)) Сид будет пылюку нюхать)))

Давай  поспорим, что супротив 1.6 атмосферника (тока не сида канешна, а правовернго епонца) фордфокус 2.0 будет пылюку нюхать?
оба унылые для своих заявленных лошадей. Форд вообще только на трассе более-менее едет, а с места сопли жуёт.

[Faust]

Ну а ты тогда зачем впрягся?


Хотя...
Да, фокус гумно, сид гумно, астра гумно. Меган круто... У всех знакомых меганы - рулятся четко, не ломаются.
Кто не согласен  -  читайте прэссу, они это гарантируют(с)

Я на нем довольно много проездил, равно как и мои друзья и родственники, потому и предложил колесницу. Мы ж тут не приз разыгрываем, а свободно общаемся, так чому б и нет?

Давай  поспорим, что супротив 1.6 атмосферника (тока не сида канешна, а правовернго епонца) фордфокус 2.0 будет пылюку нюхать?
оба унылые для своих заявленных лошадей. Форд вообще только на трассе более-менее едет, а с места сопли жуёт.

Ой умоляю, давай токма не будем про тойоты и праворукое гумно))))

[rооt#]

нетуж давай будем, раз за кредитное гумно начали.
ато сраных два литра у них и думают што они блин короли взлётки...
такие движки на мопеды надо ставить.
Давай на денюшку поспорим, шоб не было никаких тупых инсинуацый....

з.ы.
за праворукость я никогда ни слова не говорил, откуда ты ее взял - никак не пойму...

[~SazN~]

нетуж давай будем...

Да хватит тут уже дрег рейсинг устраивать.... давай лучше замажем на коньяк, что при старте в понедельник 13 мая в 5:30 утра из стали до центра Москвы я на гетце 1.4МТ обставлю тебя на твоей же корове 

[Blindman]

так по пачпорту у твоей тойты розгон дольше вродеп

[rооt#]

так по пачпорту у твоей тойты розгон дольше вродеп

по пачпорту у нее моторчег без VVT-i)
и ваще по моему пачпорту в ней силов-то всего 75)

Да хватит тут уже дрег рейсинг устраивать.... давай лучше замажем на коньяк, что при старте в понедельник 13 мая в 5:30 утра из стали до центра Москвы я на гетце 1.4МТ обставлю тебя на твоей же корове 

я даже спорить не буду, я па маскве не ездюк.

[~SazN~]

я даже спорить не буду, я па маскве не ездюк.

В том то и дело.... как говорится "От каждого по возможности, каждому по потребности" (с) 
Все машины хороши и каждая найдёт своего владельца... я уже забил и начал выбирать тупо не из характеристик и состояния, а просто чтобы нравилась и на душу легло.... и аудю покупал так же - приехал, увидел и купил....

[Танк1]

Не хотелось троллей кормить, а надо)))
Ты где в Стали пробки увидел? Ты уверен, что топикастер в Москву будет ездить?)) Я представляю, что такое фокус2 на 2л на мешалке, поэтому его и посоветовал. Есть вариант с автоматом, но он будет дороже. Да и найти в нормальной комплектации довольно сложно.
Я не езжу на супер-машине 21-века сиде, не езжу на автомате, даже представить себе не могу всю роскошность этого чуда)))Многорычажка по сравнению с балкой и уатом выглядит интереснее? Откуда такое предположение?))) В целом, почти все признают платформу фокуса лучшей в классе бюджетных повозок С-класса.В голове кишечная дизфункция))) Детские болячки в виде плавающих оборотов преследует двигатель 1,8 начиная со 2-го фокуса, откуда такая нелепость про первые? Ты болен))) Управляемость балки против многорычажки - ну это опять выпук какой-то))))

Я вот тоже долго думал откуда в фокусе могли взяться детские болячки?! На одном двигателе из семи возможных(на 1,8) плавают обороты, причем это давным давно лечат на раз, это что детская болезнь?машины давным давно выбирают по правилу нравится-ненравится, и мало кто смотрит снизу, особенно на конструкцию задней подвески, а коли уж посмотрели, то говорить что балка-это круто - ну-ну!
Кстати у тебя двойник появился в городе,с таким же номером только 3-х дв. и с дизельком.

[Faust]

нетуж давай будем, раз за кредитное гумно начали.
ато сраных два литра у них и думают што они блин короли взлётки...
такие движки на мопеды надо ставить.
Давай на денюшку поспорим, шоб не было никаких тупых инсинуацый....

з.ы.
за праворукость я никогда ни слова не говорил, откуда ты ее взял - никак не пойму...

"Правоверную" посчитал праворукой, созвучно жеж.
По теме - старая корола в салоне аки сарай в запудрищенске, ну ей Богу, не кошерно))

[Blindman]

то говорить что балка-это круто - ну-ну!

Окей, и за счет чего подвеска фокуса лучше чем оная у астры? В абсолютных величинах, если это возможно.
А не так, как "Ну типа два рычага это круто"
Самой моей первой мойшиной был польцваген гольф синхро. Так вот навернулась там вискомуфта - замена дорогое удовольствие, посему  выкинул все нутро. В сухом остатке  - голая жопа, на независимых рычагах, со стабилизатором.
И чето никакого прироста в управляемости я не заметил, по сравнению с таким-же гольфом, но с балкой.

Зато в кругу зубиловодов можно было грозить пальцем - "У мене независимая подвеска, а у вас балка, челядь", все охали, качали головой и завидовали. Хоть по сути - что то гогно, что это
Это вот мне щас напоминает вас.

[Танк1]

Окей, и за счет чего подвеска фокуса лучше чем оная у астры? В абсолютных величинах, если это возможно.
А не так, как "Ну типа два рычага это круто"
Самой моей первой мойшиной был польцваген гольф синхро. Так вот навернулась там вискомуфта - замена дорогое удовольствие, посему  выкинул все нутро. В сухом остатке  - голая жопа, на независимых рычагах, со стабилизатором.
И чето никакого прироста в управляемости я не заметил, по сравнению с таким-же гольфом, но с балкой.

Зато в кругу зубиловодов можно было грозить пальцем - "У мене независимая подвеска, а у вас балка, челядь", все охали, качали головой и завидовали. Хоть по сути - что то гогно, что это
Это вот мне щас напоминает вас.

А я когда пересел с пятого пассата на фокус, очень сильно удивился, что машина может так легко рулиться, правда о шумке были другие впечатления.
За астру вообще ничего сказать не могу потому как не катался на ней, даже не сидел в ней никогда, так же как и в сиде.
Просто как мне кажется балка-это некоторое удешевление констркуции и ровно на столько же ухудшение управляемости.Если у машины с задней балкой одно колесо попадает в яму, что будет со вторым? у задней независимой подвески-ничего.

[Blindman]

А я когда пересел с пятого пассата на фокус, очень сильно удивился, что машина может так легко рулиться.

Так база короче, вот и рулится острее.
Еще у пассата балка с торсионом. Хотя хз, как там на астре механизм работает...

Да фиг с ним, можно спорить до усрачки. Кажется, что не стоит влезать в дебри тех.храктеристик. Надо брать то, что нравится.