В Подмосковье повысили транспортный налог. С Новым годом!

[Ю. В.]

В Подмосковье повысили транспортный налог

В Московской области с 1 января действует новая ставка транспортного налога, которая повысилась впервые за четыре года. Правда, нововведение не коснется легковых автомобилей до 100 лошадиных сил – для владельцев таких транспортных средств ставка остается прежней


Что касается остальных легковых и грузовых автомобилей, автобусов, мотоциклов, то для них ставка налога повышается в среднем на 10 процентов, что сравнимо с уровнем инфляции за 2 года.

«Налог на воздушные и водные транспортные средства, отнесенные к категории товаров престижного потребления — яхты, парусно-моторные суда, гидроциклы, самолеты, вертолеты повысится примерно в два раза», — сообщили ИТАР-ТАСС в пресс-центре Московской областной думы.

Ожидается, что в результате этих мер дополнительные доходы бюджета Московской области составят 671,7 миллиона рублей, из них в 2014 году — 121 миллион рублей, а в 2015 году — 551 миллион рублей с учетом сроков уплаты налога.

http://news.mail.ru/inregions/moscow/90/economics/16343144/?frommail=1

>Новые ставки налогов здесь<

[pepel]

На древней БМВ не страшно, у меня есть прецеденты, когда народ переворачивался несколько раз (причём вертикально, с морды на жопу)  и оставался жив и здоров.

именно так я перевернулся на ВАЗ 2104. и остался жив и здоров

[Chainik]

чем тяжелее машина, чем качественнее её металл и чем длиннее у нее капот, тем больше шансов выжить у водителя и пассажиров.
Всё остальное - маркетинговая чушь для того чтобы продать откровенное говно по завышенной цене.

А вот интересно, у Navara достаточно длинный капот что бы выжить?  http://www.yapfiles.ru/show/355192/616665b88703648fdc41ef1c7ccff585.flv.html

[Ю. В.]

А вот интересно, у Navara достаточно длинный капот что бы выжить?http://www.yapfiles.ru/show/355192/616665b88703648fdc41ef1c7ccff585.flv.html

Против фуры только танк.... А если бы Навара с легковым столкнулся, то 157% вдребезги был бы легковой.

[Chainik]

Против фуры только танк.... А если бы Навара с легковым столкнулся, то 157% вдребезги был бы легковой.

Хорошо бы ОН нас наделил способностью выбирать во что вдолбится на скорости! Было б как весело жить

[Ю. В.]

Хорошо бы ОН нас наделил способностью выбирать во что вдолбится на скорости! Было б как весело жить

Тем не менее, шанс выжить на большом авто значительно выше.
На том видео явная ошибка пилотирования водителя Навары, он сам виноват.

[Chainik]

Тем не менее, шанс выжить на большом авто значительно выше.
На том видео явная ошибка пилотирования водителя Навары, он сам виноват.

Суть в том, что не всё зависит от размеров, веса и длины капота машины.Гонять надо помедленнее, если не уверен

[Ra]

у навары то ли 0 то ли 3 звезды всего 
у нее весь кузов - сминаемая зона
японская надежность с французским скупердяйством

[ashtroy]

чем тяжелее машина, чем качественнее её металл и чем длиннее у нее капот, тем больше шансов выжить у водителя и пассажиров.
Всё остальное - маркетинговая чушь для того чтобы продать откровенное говно по завышенной цене.

эмм...  вспоминается видео краштеста смарта...  там все как-то пыщпыщ и ничего )) а вот всякие амулеты до багажника мнутся

[rооt#]

навара сделана из пластмассы.

[rооt#]

Суть в том, что не всё зависит от размеров, веса и длины капота машины.Гонять надо помедленнее, если не уверен

ага, канешшшна...
стою тут как-то никого не трогаю с левым поворотником, и мне прилетает со встречки мерседес МЛ.
Учить надо меньше посторонних, когда своих мозгов даже на жирный троллинг не хватает.

[КириS]

а вот  интересно,  есть какая нито  легковушка или  Жып  может икс5, или бумер седьмой старый такой добротный 32 или 38.  который бы не разлетелся бы  клочья  от грузовика а просто  его бы  смяло и протащило.    Или  там вообще без вариантов уже было когда на встречку  швырнуло.

[BSOD]

а вот  интересно,  есть какая нито  легковушка или  Жып  может икс5, или бумер седьмой старый такой добротный 32 или 38.  который бы не разлетелся бы  клочья  от грузовика а просто  его бы  смяло и протащило.    Или  там вообще без вариантов уже было когда на встречку  швырнуло.

Из свинца или пластилина. Из пластилина даже лучше, еще и прилипнет 

[КириS]

Из свинца или пластилина. Из пластилина даже лучше, еще и прилипнет 

Из капустия 87.  секретного  супер материалаа....

[Ra]

на встречке ничто не поможет, только увернуться
вот тут и нужны те самые лишние 100лс и отличная управляемость и четкий руль

[BSOD]

на встречке ничто не поможет, только увернуться
вот тут и нужны те самые лишние 100лс и отличная управляемость и четкий руль

Отчего же, несколько тонн будут весомым аргументом. Можно погуглить как пузотерка в каток влетела, от машины вообще ничего не осталось, каток на 10см сдвинулся. Законы они такие законы.
http://www.biznes-suvenir.ru/data/big/16581_big.jpg

[rооt#]

а вот  интересно,  есть какая нито  легковушка или  Жып  может икс5, или бумер седьмой старый такой добротный 32 или 38.  который бы не разлетелся бы  клочья  от грузовика а просто  его бы  смяло и протащило.    Или  там вообще без вариантов уже было когда на встречку  швырнуло.

Тойота Тундра 2-я возможно бы выстояла.
Я имею ввиду может быть выжил бы экипаж.

[rооt#]

эмм...  вспоминается видео краштеста смарта...  там все как-то пыщпыщ и ничего )) а вот всякие амулеты до багажника мнутся

материал, батенька.
Слепите машину из гамна, она в лужу растечётся.

[Ю. В.]

Тойота Тундра 2-я возможно бы выстояла.
Я имею ввиду может быть выжил бы экипаж.

Нет. Даже если бы и железо выстояло.

....Вспоминаю кое-что из судебной медицины и физики....

Итак. Масса гружёной фуры - где-то около 30-50 тонн (знатоки, подправьте!). Возьмём по минимуму - 30  тонн.  Масса Тундры - около 3-х тонн (по максимуму) Итого разница - 10 раз.

3-й закон Ньютона: сила действия = силе противодействия (ну или как-то так).
2-й закон Ньютона: F=ma. Т.к. F1 = F2, а массы различаются в 10 раз, то импульс ("пинок"), полученный от фуры Тундрой, будет в 10 раз ощутимее, чем наоборот.

Соответственно, ускорение, приданное более лёгкому участнику соударения, приведёт к офигеннейшим перегрузкам сидящих в нем живых организмов, что приведёт к несовместимым с жизнью повреждениям внутренних органов. Буквально: снаружи "как живой" - а внутри как мешок с костями, кусками внутренних органов, кровью и говном, прости Господи! ((((

Вывод: при прочих равных условиях, находясь в ТС с бОльшей массой, больше шансов выжить при соударении с другим ТС, у которого масса меньше.

[donCorrado]

А почему народу 500 сил так задницу жжОт, про беэнве вообще молчу

Кстати, в диалогах за безопасность вы один прекрасный момент забываете. Я по причине того, что в городе живу в правом ряду - раз в неделю-другую устраиваю спонтанный ликбез и тетям на ярисах и дядям на гелентвагенах, типа, што будет, если я тормозить не стану, а приду всеми двумя тоннами в центральную стойку. Кровь, мясо и фарш... А вы говорите капоты из 4мм железа и рама... Машины, знаете ли, у$#бываются под разными углами...

[BSOD]

Исчо зависит высота, а точнее разница в высоте, всегда при столкновении по инерции можно успеть прогрызть лобовуху и улететь с места дтп, как над, так и под ударяющим в лоб.