Электростальский форум
Хобби и увлечения => Авто-мото => Тема начата: van alfen от 17.10.08, 20:11:20
-
Тема ?25, но что-то не нашел одноименных.
Может кто поможет с выбором, знает авто на деле, есть с чем сравнить, укажет почему данную машину лучше не брать и тд...
По деньгам где-то до 500 т.р. Очень желательно не больше 450, ещё лучше около 400. Машина для семьи и для себя, т.е. не больше С класса. Новые- дороговаты, поэтому склоняюсь к БУ, но никак не старше 2005 г., лучше 2007-2008 г. Забыл уточнить: коробка только автомат.
Долго ходили бродили по инету, но все равно решиться на что-то конкретное никак не можем. Главным образом в рассмотрении принимают участие:
Chevrolet Aveo (боюсь тесновата, кажется нет стабилизации?, краштест на единицу [[knife]] )
Chevrolet Lacetti (уже дороговата, но не сильно, низковата, страшновата)
Nissan Almera Classic (почти отказались, плоховаты отзывы о надежности)
Mitsubishi Lancer (не составили мнения)
Kia Cee'd (всем хорош, но не укупить =/ )
Может предложете ещё какие-нибудь эквивалентные автомобили?
P.S. сидел/прокатился только в Авео и Альмере. Завтра поедем в автосалон на Каширке, чтобы посидеть, пощупать, понюхать...
Заранее спасибо за советы.
-
CEED, если вам нужна пузотерка, то за это бабло толко вот это. Кстати, 520000 тыр это SW, а хетч подешевле будет.
-
По первой могу сказать что краш-тест на единицу уже давно устранён.... GM - это не АвтоВаз и решают всё быстро... Авто с 2007 модельного года имеют полноценные 4 звезды. Если будут втирать что мотор 1,4 (94 л.с) слишком слабоват - брехня полная, до сотни - 11 секунд... Логан со своим 1,4 нервно курит в сторонке, хоть и имеет не плохую динамику....
Лансер Новый и Сид в Ваш бюджет явно не вписываются..... Лачетти - хз конечно, написано типо класс С, но что-то уж салон - дешевка и безвкусица :-\
-
По первой могу сказать что краш-тест на единицу уже давно устранён.... GM - это не АвтоВаз и решают всё быстро... Авто с 2007 модельного года имеют полноценные 4 звезды. Если будут втирать что мотор 1,4 (94 л.с) слишком слабоват - брехня полная, до сотни - 11 секунд... Логан со своим 1,4 нервно курит в сторонке, хоть и имеет не плохую динамику....
Угу. Не знал, спасибо.
Лансер Новый и Сид в Ваш бюджет явно не вписываются..... Лачетти - хз конечно, написано типо класс С, но что-то уж салон - дешевка и безвкусица :-\
Не, новые точно не вписываются. Девятые можно. Вообще Лансеры не раскусил. Тесные-не тесные, шустрые-не шустрые, тихие-шумные и тд. Слышал что 1,6 слишком слабы. А 2 л. перебор для меня, хочется экономности, да и дорогие они.
Вот этот понравился на первый взгляд. (http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/2096279.html)
-
А что при бюджете 500 тыр , нельзя найти НОВУЮ машину? Или Вам нужна именно СРУК?????
-
хех... два дня назад лансер отличный продали 2006 года, гдеж вы были=))) и отдали очень дешево
-
Продаю опель астра 2006г. куплен в 2007, еще на гарантии. Пробег 24 тыщи.Комплект зимней резины на дисках. цена 430 тыщ. Фотка есть в "купля продажа тс"
-
А что при бюджете 500 тыр , нельзя найти НОВУЮ машину? Или Вам нужна именно СРУК?????
Ну, вы спрашиваете... Все как всегда и везде. Вопрос цены/качества/модификации. Новые далеко не всегда качественные, а дороже намного. Можно и новую Авео купить. Мне не хочется переходить на конкретные примеры, но и так понятно, что новая будет тысяч на 50-100 дороже чем 1-2-хлетняя с 20 т. пробега. При этом и комплектация будет скорее всего послабее. Как-то вот так.
-
Продаю опель астра 2006г. куплен в 2007, еще на гарантии. Пробег 24 тыщи.Комплект зимней резины на дисках. цена 430 тыщ. Фотка есть в "купля продажа тс"
:-)
Хочу иметь климат, все подъемники, датчик дождя желательно, ксенон, от 4-х подушек, система курсовой стабилизации, чтобы не тесно было, не шумно, ну остальное по-мелочи дефлектора, обогрев сиденья, зеркал, их регулировка и пр.
Всё имеется?? :-) Да и мала, наверное...
-
:-)
Хочу иметь климат, все подъемники, датчик дождя желательно, ксенон, от 4-х подушек, система курсовой стабилизации, чтобы не тесно было, не шумно, ну остальное по-мелочи дефлектора, обогрев сиденья, зеркал, их регулировка и пр.
Всё имеется?? :-) Да и мала, наверное...
Кетай исполнит ваше желание.
Грейт валл Ховер, вот што вам нужно.
-
Продаю опель астра 2006г. куплен в 2007, еще на гарантии. Пробег 24 тыщи.Комплект зимней резины на дисках. цена 430 тыщ. Фотка есть в "купля продажа тс"
:-)
Хочу иметь климат, все подъемники, датчик дождя желательно, ксенон, от 4-х подушек, система курсовой стабилизации, чтобы не тесно было, не шумно, ну остальное по-мелочи дефлектора, обогрев сиденья, зеркал, их регулировка и пр.
Всё имеется?? :-) Да и мала, наверное...
c класс с климатом не особо дружит, если это не мерин с ауди или бмв....
но их не взять за эту сумму....
поднимите планку хотя б до д
-
Кетай исполнит ваше желание.
Грейт валл Ховер, вот што вам нужно.
Ну-ну-ну... Кетай не хочецца! Нет комплектации, так нет. Чего сразу китайцами пугать :-)
-
c класс с климатом не особо дружит, если это не мерин с ауди или бмв....
но их не взять за эту сумму....
поднимите планку хотя б до д
До чего? :-)
Нет, в том-то и дело, что _хочется_. Я и не говорю, что подавай мне новую, да еще и со всем тем, что написал. Смысл как раз-таки в консенсусе. Так что рассматриваются разные варианты. И в фарше, но не новые, и новые но пустые. Но лучше всего, разумеется, золотая середина.
А в каком смысле "не особо дружит"? Можно поконкретнее? Кондей что ли лучше взять?
-
А пугают китайцами только параноиков, а нормальные взвешивают PRO vs CONTRA. А че, реально пуганный????? Тады ТАЗ твоя МАЩИНА!
-
они сами не знают чего они хочут. Не фентифлюкайте людям мозг. Берите газель
-
c класс с климатом не особо дружит, если это не мерин с ауди или бмв....
но их не взять за эту сумму....
поднимите планку хотя б до д
До чего? :-)
Нет, в том-то и дело, что _хочется_. Я и не говорю, что подавай мне новую, да еще и со всем тем, что написал. Смысл как раз-таки в консенсусе. Так что рассматриваются разные варианты. И в фарше, но не новые, и новые но пустые. Но лучше всего, разумеется, золотая середина.
А в каком смысле "не особо дружит"? Можно поконкретнее? Кондей что ли лучше взять?
Д-класс. С сам по себе не дорогой, поэтому экономят соответственно на них производители. Читал, что даже если климат заявлен - работает коряво из-за маленького количества датчиков. Так что просто кондей. да и подороже Д будет...
-
Д-класс. С сам по себе не дорогой, поэтому экономят соответственно на них производители. Читал, что даже если климат заявлен - работает коряво из-за маленького количества датчиков. Так что просто кондей. да и подороже Д будет...
Нее, D отпадает однозначно. До этого ездил на русском Д. Надоело. Хочется маневренности, юркости, комфорта и уюта. У вас-то Сивка вроде бы? Это же С. Да и какой D до 500 т.р. и чтобы он стоил того?
-
Д-класс. С сам по себе не дорогой, поэтому экономят соответственно на них производители. Читал, что даже если климат заявлен - работает коряво из-за маленького количества датчиков. Так что просто кондей. да и подороже Д будет...
Нее, D отпадает однозначно. До этого ездил на русском Д. Надоело. Хочется маневренности, юркости, комфорта и уюта. У вас-то Сивка вроде бы? Это же С.
У меня Е!!!!
И по юркости все вышеперечисленные обюрит!!!!!
А русский Д эт чо? поржать чисто....
-
У меня Е!!!!
И по юркости все вышеперечисленные обюрит!!!!!
А русский Д эт чо? поржать чисто....
Honda Civic это Е? Что-то у меня с классами плохо =/ Что-то я где-то путаю что ли.
Русский Д- это Волга :-) А что, тоже машина! Мне до сих пор нравятся. Надоело просто, хочется перемены, и того, что написал выше.
-
У меня Е!!!!
И по юркости все вышеперечисленные обюрит!!!!!
А русский Д эт чо? поржать чисто....
Honda Civic это Е? Что-то у меня с классами плохо =/ Что-то я где-то путаю что ли.
Русский Д- это Волга :-) А что, тоже машина! Мне до сих пор нравятся. Надоело просто, хочется перемены, и того, что написал выше.
У меня Сааб 9-5....
а волга - тож к Е относицо!
-
Кстати, А_КЛАСС - БЕНЦ 7 лет , есть все, пробег- ХЗ.!
-
У меня Е!!!!
И по юркости все вышеперечисленные обюрит!!!!!
А русский Д эт чо? поржать чисто....
Honda Civic это Е? Что-то у меня с классами плохо =/ Что-то я где-то путаю что ли.
Русский Д- это Волга :-) А что, тоже машина! Мне до сих пор нравятся. Надоело просто, хочется перемены, и того, что написал выше.
У меня Сааб 9-5....
а волга - тож к Е относицо!
А Сивка был, или я попутал?
Сааб здоров слишком. Сильнее, быстрее и пр.- да, но не юрче, я думаю. Ну надоели мне большие машины. О цене вообще промолчу.
-
У меня Е!!!!
И по юркости все вышеперечисленные обюрит!!!!!
А русский Д эт чо? поржать чисто....
Honda Civic это Е? Что-то у меня с классами плохо =/ Что-то я где-то путаю что ли.
Русский Д- это Волга :-) А что, тоже машина! Мне до сих пор нравятся. Надоело просто, хочется перемены, и того, что написал выше.
ВОЛГА САЙБЕР вот Ваша МАШИНА!!!!
-
Кстати, А_КЛАСС - БЕНЦ 7 лет , есть все, пробег- ХЗ.!
Это тот самый эквивалент к моему списку? :-) Ребята, просьба лабудой не грузить.
-
вот и я думаю
почему бы вам не купить мерс 240 овой
ну года 99 за эти деньги в полне можно взять хороший агрегат
и все есть и салидненько [[curtain]]
-
ВОЛГА САЙБЕР вот Ваша МАШИНА!!!!
Дубль два...
-
вот и я думаю
почему бы вам не купить мерс 240 овой
ну года 99 за эти деньги в полне можно взять хороший агрегат
и все есть и салидненько [[curtain]]
99-й год?! Запчасти сколько стоють, а? Сыпаться он как будет такого-то возраста и пробега?? Разорить миня хатите?
НЕТЪ!
-
вот и я думаю
почему бы вам не купить мерс 240 овой
ну года 99 за эти деньги в полне можно взять хороший агрегат
и все есть и салидненько [[curtain]]
99-й год?! Запчасти сколько стоють, а? Сыпаться он как будет такого-то возраста и пробега?? Разорить миня хатите?
НЕТЪ!
ну насчет обслуживания да
дороговато, ну насчет сыпатся я не уверен
-
вот и я думаю
почему бы вам не купить мерс 240 овой
ну года 99 за эти деньги в полне можно взять хороший агрегат
и все есть и салидненько [[curtain]]
99-й год?! Запчасти сколько стоють, а? Сыпаться он как будет такого-то возраста и пробега?? Разорить миня хатите?
НЕТЪ!
я в свое время тоже хотел комфортабельную безопасную мощную неломающуюся машину за 5 тыщ уе.... и дизайн как у альфы ромео еще штоб..
-
А ваще, потрать выходные, прокатись по автосалонам, протесть все, о чем думаешь, что зацепит, то и ищи....
-
вот и я думаю
почему бы вам не купить мерс 240 овой
ну года 99 за эти деньги в полне можно взять хороший агрегат
и все есть и салидненько [[curtain]]
99-й год?! Запчасти сколько стоють, а? Сыпаться он как будет такого-то возраста и пробега?? Разорить миня хатите?
НЕТЪ!
я в свое время тоже хотел комфортабельную безопасную мощную неломающуюся машину за 5 тыщ уе.... и дизайн как у альфы ромео еще штоб..
audi 200 quattro (3B) 20v. 220 л.с.
Разгон от 0 до 100 - 6.5 секунд.
правда за 5 тыщ уе жывую найти трудно.
там и климат, и кампутер, и с безопасностью всё в порядке.
-
вот и я думаю
почему бы вам не купить мерс 240 овой
ну года 99 за эти деньги в полне можно взять хороший агрегат
и все есть и салидненько [[curtain]]
99-й год?! Запчасти сколько стоють, а? Сыпаться он как будет такого-то возраста и пробега?? Разорить миня хатите?
НЕТЪ!
ну насчет обслуживания да
дороговато, ну насчет сыпатся я не уверен
А я уверен. Это естественно не Волга, но ничто не вечно. Так ведь?
Нет. Только эквивалентные списку машины. Не нужны мне эти катафалки. (без обид, сам только с Волги)
ЭКОНОМИЧНОСТИ ещё хочу. А этим тут и не пахнет.
-
audi 200 quattro 20v. правда за 5 тыщ жывую найти трудно.
там и климат, и кампутер, и с безопасностью всё в порядке.
Александер, не хочу обидеть, но упоси Господь.
Мезозойская эра... Люди с топорами, птеродактели, динозавры... и вот на лужайку выруливает audi 200 quattro... Так я её вижу :-)
Неэквивалент нефига :-)
-
афтар, поищи живую и более-менее свежую Citroen Xsara.
За 300 вполне реально купить 2003-2004г. С автоматом. Движок 1.6 выдаёт 109 лошадок. На трассе даже на скорости 180 и выше стоит как на рельсах. Проверял лично. Очень шустрый автомат со спортивным и зимним режимами. Включаются кнопками прямо на ходу. Ну и всяких французских приблуд типа парктроников полно. Не уверен правда, что есть комплектация с климатом.
-
audi 200 quattro 20v. правда за 5 тыщ жывую найти трудно.
там и климат, и кампутер, и с безопасностью всё в порядке.
Александер, не хочу обидеть, но упоси Господь.
Мезозойская эра... Люди с топорами, птеродактели, динозавры... и вот на лужайку выруливает audi 200 quattro... Так я её вижу :-)
Неэквивалент нефига :-)
таёту не смотрели?
ща кстате оч привлекательные варианты этого и прошлого года
есть
-
audi 200 quattro 20v. правда за 5 тыщ жывую найти трудно.
там и климат, и кампутер, и с безопасностью всё в порядке.
Александер, не хочу обидеть, но упоси Господь.
Мезозойская эра... Люди с топорами, птеродактели, динозавры... и вот на лужайку выруливает audi 200 quattro... Так я её вижу :-)
Неэквивалент нефига :-)
Да не вам я это... Эт я сергею, ищущему быструю мойшыну с климтом за 5 килоуе.
-
У меня Е!!!!
И по юркости все вышеперечисленные обюрит!!!!!
А русский Д эт чо? поржать чисто....
Honda Civic это Е? Что-то у меня с классами плохо =/ Что-то я где-то путаю что ли.
Русский Д- это Волга :-) А что, тоже машина! Мне до сих пор нравятся. Надоело просто, хочется перемены, и того, что написал выше.
Волга - это вообщето C класс !!!
-
мазда 6, года так 05-06 ??
-
афтар, поищи живую и более-менее свежую Citroen Xsara.
За 300 вполне реально купить. С автоматом. Движок 1.6 выдаёт 109 лошадок. На трассе даже на скорости 180 и выше стоит ка на рельсах. Ну и всяких французских приблуд типа парктроников полно. Не уверен правда, что есть комплектация с климатом.
Эхх, нравятся они мне. После WRC, наверное. Но боюсь не то это будет. В первую очередь, семейную машину ищу. Но посмотрю обязательно.
audi 200 quattro 20v. правда за 5 тыщ жывую найти трудно.
там и климат, и кампутер, и с безопасностью всё в порядке.
Александер, не хочу обидеть, но упоси Господь.
Мезозойская эра... Люди с топорами, птеродактели, динозавры... и вот на лужайку выруливает audi 200 quattro... Так я её вижу :-)
Неэквивалент нефига :-)
Да не вам я это... Эт я сергею, ищущему быструю мойшыну с климтом за 5 килоуе.
Аааа :-)
таёту не смотрели?
ща кстате оч привлекательные варианты этого и прошлого года
есть
_Какую_? Много их, дороговаты ведь они...
-
ну вам же не обязательно новую правильно,
значит можно найти любую от авенсиса до раф 4
гляньте пару сайтиков, зайдите на оф сайт их,
по моиму этот вариант перспективен
-
мазда 6, года так 05-06 ??
Ннннет. За 470 пробег 160, 2004 г., 2 л. Все показатели не те. Разорюсь.
-
можно запутать калибер или мазду5, если бюджет вписывает 500к
-
ну вам же не обязательно новую правильно,
значит можно найти любую от авенсиса до раф 4
гляньте пару сайтиков, зайдите на оф сайт их,
по моиму этот вариант перспективен
Если и не новую, то просто в отличном состоянии. Пробег чтобы никак не выше 50 000.
-
вы уж меня простите, но брать подержаным низкобюджетный ширпотреб с благополучно завершившейся гарантией это какая-то редкая и удивительная форма мазохизма. а уж в случае с митсу эт вообще прекрасный способ остаться без штанов.
p.s. обиженные лансероводы могут не утруждать себя разрыванием тельняшки на пузе, заказ наряды рольфовские на обслугу трехлетнего тошнота 1.3 читал. стивен кинг отдыхает.
-
Кстати, А_КЛАСС - БЕНЦ 7 лет , есть все, пробег- ХЗ.!
Это тот самый эквивалент к моему списку? :-) Ребята, просьба лабудой не грузить.
Если серьезно ,эту лажу made in sruk ну нах. Бери на все бабло новьё, сам порадуешся. И опять же CEED-хетч, почему бы и нет??? Сам бы взял если бы не дача и деревня.
-
вы уж меня простите, но брать подержаным низкобюджетный ширпотреб с благополучно завершившейся гарантией это какая-то редкая и удивительная форма мазохизма.
Смотрю предпочтительно на 2007 г. Гарантии идут _от_ 3-х лет. Так что купить безгарантийную укатанную машину, я и не пытаюсь даже :-) Если только мерс 240 или ауди 200 [[china]]
а уж в случае с митсу эт вообще прекрасный способ остаться без штанов. трехлетнего тошнота 1.3 читал.
А подробнее можно? Тоже слышал что ниже 2-ух литров брать нестоит- слабые совсем. Прямо так и слабы?? И сыпятся что ли еще только в путь?
-
Если серьезно ,эту лажу made in sruk ну нах. Бери на все бабло новьё, сам порадуешся. И опять же CEED-хетч, почему бы и нет??? Сам бы взял если бы не дача и деревня.
Это в районе 550 т.р. Это- кредит или рассрочка. Это если ещё дадут в нынешей кризисной ситуации. Кредит/рассрочка- это больно стрёмно в нынешей кризисной ситуации. Не айс :(
-
а как на счет крайслера?=))
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2062929.html
-
а как на счет крайслера?=))
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2062929.html
НЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕТ!!! [[devilish]] bb:X [[devilish]] Я НЕНАВИЖУ ЕГО!!! Выкидыш трактора.
Предложите _мне_ деньги чтобы только я его взял, и я откажусь!!! [[devilish]]
-
Блин, в чем сомненья???? Новая машинка и только. С Вашим бюджетом выбор огромен!!!
P.S.Тазы не в счет!! ;D
-
Блин, в чем сомненья???? Новая машинка и только. С Вашим бюджетом выбор огромен!!!
P.S.Тазы не в счет!! ;D
неповеришь, глаза бегут. та же история, бюджет ~600к
-
http://incom-auto.ru/auto/kia/ceed-3d/, эт минимум, но темкаААААА ;D
-
Блин, в чем сомненья???? Новая машинка и только. С Вашим бюджетом выбор огромен!!!
P.S.Тазы не в счет!! ;D
Угу. Мой бюджет-то около 400-450. О 500 лучше все-таки не думать. Новых за такие деньги мало. Голую-то брать не хочу точно.
Забыл, кстати, сказать! Рассматриваю только АКПП. Надоело работать :-)
-
http://incom-auto.ru/auto/kia/ceed-3d/, эт минимум, но темкаААААА ;D
Мала. Трехдверка- никак. Мне универсал очень понравился. Но это дорого. Дорого. Если прямо вообще-вообще понравится, прикипит, тогда может и полезем за ней в долги. Но очень не хочется.
-
Блин, в чем сомненья???? Новая машинка и только. С Вашим бюджетом выбор огромен!!!
P.S.Тазы не в счет!! ;D
Угу. Мой бюджет-то около 400-450. О 500 лучше все-таки не думать. Новых за такие деньги мало. Голую-то брать не хочу точно.
Забыл, кстати, сказать! Рассматриваю только АКПП. Надоело работать :-)
За такое бабло, на новье , придётся ПОРАБОТАТЬ!!! Но лучше на новье в салоне , чем под СРУК, да малоли чё там вылезет?????
-
http://incom-auto.ru/auto/kia/ceed-3d/, эт минимум, но темкаААААА ;D
Мала. Трехдверка- никак. Мне универсал очень понравился. Но это дорого. Дорого. Если прямо вообще-вообще понравится, прикипит, тогда может и полезем за ней в долги. Но очень не хочется.
Возьми рассрочку, и SWautomatic твой!
-
Блин, в чем сомненья???? Новая машинка и только. С Вашим бюджетом выбор огромен!!!
P.S.Тазы не в счет!! ;D
неповеришь, глаза бегут. та же история, бюджет ~600к
Ну здесь то есть где разгуляться!!! Мосье, какой класс Вас интерессует???
-
Блин, в чем сомненья???? Новая машинка и только. С Вашим бюджетом выбор огромен!!!
P.S.Тазы не в счет!! ;D
неповеришь, глаза бегут. та же история, бюджет ~600к
Ну здесь то есть где разгуляться!!! Мосье, какой класс Вас интерессует???
цели езды впринципе такие же как и у вас )
-
Тойота аурис?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1732970.html
-
Тойота аурис?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1732970.html
Сотрел на такие. Маловата больно. И дороговата. Если в общем.
А конкретно эта, ещё и с механикой. Ищу только Акпп.
-
А полуторагодовалый Civic седан в голову не приходил? Отличная динамика и очень экономичен. Лучший мотор в своём классе. Просторный салон, что для Сивика нехарактерно, объёмный багажник, значительно больше, чем на FF2. Отличный дизайн и качество Хонда - сравнивать со всякими Авео даже в голову не приходит.
-
Смотрю предпочтительно на 2007 г. Гарантии идут _от_ 3-х лет.
а вы считали разницу между годовалой и новой в одной комплектации.. приложите к этому время на поиски и дефектовку.. просто по моему это реально какое-то ооочень странное желание..))
Так что купить безгарантийную укатанную машину, я и не пытаюсь даже :-) Если только мерс 240 или ауди 200
не самые плохие мерседесы-ауди за эти деньги бывают, и я прекрасно понимаю тех кто покупает их, а не новье
А подробнее можно? Тоже слышал что ниже 2-ух литров брать нестоит- слабые совсем. Прямо так и слабы?? И сыпятся что ли еще только в путь?
Как сыпятся не особо знаю, но прайс на обслуживание просто свинский, даже в ставнении с моими помойками. После гарантии проще утопить. Или отогнать ночью в глухой лес, с выключенными фарами, чтобы домой дороги не нашла.
-
У меня Е!!!!
И по юркости все вышеперечисленные обюрит!!!!!
А русский Д эт чо? поржать чисто....
Honda Civic это Е? Что-то у меня с классами плохо =/ Что-то я где-то путаю что ли.
Русский Д- это Волга :-) А что, тоже машина! Мне до сих пор нравятся. Надоело просто, хочется перемены, и того, что написал выше.
Волга - это вообщето C класс !!!
Еще один умник!!!!
Не парься, это А ;D
-
А полуторагодовалый Civic седан в голову не приходил? Отличная динамика и очень экономичен. Лучший мотор в своём классе. Просторный салон, что для Сивика нехарактерно, объёмный багажник, значительно больше, чем на FF2. Отличный дизайн и качество Хонда - сравнивать со всякими Авео даже в голову не приходит.
bb:X Дорогие они. _Очень_ они мне нравятся. Восьмые которые (http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/2138967.html). Но 570... Нет таких денег. Можно конечно подумать о седьмом (http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/2195472.html). Но не знаю. 2005 год уже опять-таки.
-
audi 200 quattro 20v. правда за 5 тыщ жывую найти трудно.
там и климат, и кампутер, и с безопасностью всё в порядке.
Александер, не хочу обидеть, но упоси Господь.
Мезозойская эра... Люди с топорами, птеродактели, динозавры... и вот на лужайку выруливает audi 200 quattro... Так я её вижу :-)
Неэквивалент нефига :-)
Да не вам я это... Эт я сергею, ищущему быструю мойшыну с климтом за 5 килоуе.
Там еще слово "не ломалась" было!!!!!
иль она у тя просто так пару месяцев на подъемнике привисела? [[laugh2]] [[laugh2]]
-
Вариант Nissan Note не рассматривали?
-
Вариант Nissan Note не рассматривали?
Рассматривали. Первый рассматриваемый вариант был. В первую очередь, она мне очень не нравится внешне. Бородавка какая-то. Потом слишком бапская. Потом слишком семейная. Такое впечатление, что она создана именно для мамаш. Ну вот такое у меня стереотипное предвзятое отношение к ней сложилось. А функционально-то вроде бы нечего... Но не нравится все-таки.
-
Вариант Nissan Note не рассматривали?
чудовище.
не знаю, кто такие вообще покупает.
Дизайнера расстрелять из гаубицы.
-
Вариант Nissan Note не рассматривали?
чудовище.
не знаю, кто такие вообще покупает.
Дизайнера расстрелять из гаубицы.
Во-во [[devilish]]
А полуторагодовалый Civic седан в голову не приходил? Отличная динамика и очень экономичен. Лучший мотор в своём классе. Просторный салон, что для Сивика нехарактерно, объёмный багажник, значительно больше, чем на FF2. Отличный дизайн и качество Хонда - сравнивать со всякими Авео даже в голову не приходит.
S.A.M.A.E.L, ну что вы все-таки скажете именно про 2005 г., седьмой кузов: такая (http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/2195472.html), например, есть; вот такая (http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/1805811.html). Сколько они будут стоить в обслуживании, сколько они жрут бензина, как сильно сыпятся?
Вам-то уж виднее должно быть. Непосредственно же имеете дело с машинами. Интересно ваше мнение.
-
S.A.M.A.E.L дело говорит.
яб всё-таки приодолжил немного и взял бы цивик восьмой.
У товарища такой. Год ездит и тащится)
а всякое кредитное говно типа aveo я бы даже не рассматривал.
-
отказать по бюджету, даже ни сколько по первоначальному, сколько по затратному в переспективе:
1. все мицу
2. все хонды
3. все французы
4. все американцы
4. все старым фашистким помойкам старше 3 лех
посмотреть:
1. ярис 06-07гг -по критериям экономичности, фаршированности, юркости -то что надо
как пример http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2088015.html
2. ниссан ноут, спорный дизайн, но опять же в виду бюджета хорош, у ниссана нормальная политика в области облуживания
3. сузуки лиана http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2056991.html
4. сид, годовалый можно найти до 450 на АКПП.
все по деньгам опять же смотреть надо, если совсем тягостно, чтобы жЁпу не мучать взять новый акцент в топе и не парица...после волги всеравно мерседесом в управлении покажеца)))
-
superstack, склонен полагать, дело говорите.
Но
Ярис маловат.
Ноут убоговат.
Лиана- не знаю...
Сид все-таки что ли правда. Есть вон какой-то (http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/2200352.html) неплохой.
-
а про этот вариант ктонить скажет чтонить??? http://forum.elsite.ru/do/list2.php?id=224
-
superstack, склонен полагать, дело говорите.
Но
Ярис маловат.
Ноут убоговат.
Лиана- не знаю...
Сид все-таки что ли правда. Есть вон какой-то (http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/2200352.html) неплохой.
хороший сид! можно посмотреть!
по поводу яриса...ездили в нем? просто почему спрашиваю, потому что ярис только снаружи маленький, ну чтобы было понятно то в такой маленькой штучке одинаковая ширина салона с огромным (на вид!!!) сиде )) не знаю как это делает тойота))) но места там достаточно
-
superstack, склонен полагать, дело говорите.
Но
Ярис маловат.
Ноут убоговат.
Лиана- не знаю...
Сид все-таки что ли правда. Есть вон какой-то (http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/2200352.html) неплохой.
хороший сид! можно посмотреть!
по поводу яриса...ездили в нем? просто почему спрашиваю, потому что ярис только снаружи маленький, ну чтобы было понятно то в такой маленькой штучке одинаковая ширина салона с огромным (на вид!!!) сиде )) не знаю как это делает тойота))) но места там достаточно
Таки не надо путать Аурис и Ярис. Ярис крохотулька, а Аурис на платформе Короллы. Правда знакомый купил новый сзади тесновато, даже в Тииде просторней.
-
superstack, склонен полагать, дело говорите.
Но
Ярис маловат.
Ноут убоговат.
Лиана- не знаю...
Сид все-таки что ли правда. Есть вон какой-то (http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/2200352.html) неплохой.
хороший сид! можно посмотреть!
по поводу яриса...ездили в нем? просто почему спрашиваю, потому что ярис только снаружи маленький, ну чтобы было понятно то в такой маленькой штучке одинаковая ширина салона с огромным (на вид!!!) сиде )) не знаю как это делает тойота))) но места там достаточно
Таки не надо путать Аурис и Ярис. Ярис крохотулька, а Аурис на платформе Короллы. Правда знакомый купил новый сзади тесновато, даже в Тииде просторней.
я не путаю, чтобы понять размеры яриса нужно в нем посидеть, тогда и таких вопросов не будет
ярис: Ширина салона (мм) 1390
сид: Ширина салона на уровне плеч в первом ряду 1410 мм,на уровне бедер в первом ряду 1350 мм
вопрос объемности семьи)) -супруг с супругой нормальных разверов и небольшой ребенок -то что надо,
а скажем если семья супруг с супругой здоровые плюс пару сыновей объемом не меньше папы -тогда мал, тогда сид ))
-
van alfen, по 7-му Сивику ничего не расскажу, т.к. никто из близких знакомых не эксплуатировал. А на восьмом друг уже второй годе ездит и тоже тащится. Нынешние седаны пошли турецкой сборки, а год назад ещё японские были кажется. Хотя это больше моего друго чисто из принципа волновало. Полтора года на нём часто езжу пассажиром и неплохо изучил уже. На мой субъективный взгляд очень достойный и качестенный аппарат. По обслуге не скажу, т.к. ничего не ломалось пока и кроме колодок и масла ничего не менялось. Даже свечи ни разу не меняные. У машины просто нет каких-то выраженных минусов, с которыми можно было столкнуться за время эксплуатации. Вполне нормально, что запчасти дороже корейских, но я не думаю, что Сивик - это та машина, которая начнёт сыпаться через год-два или после окончания гарантии. Я бы поискал бы денег и взял бы его, чтобы потом не жалеть.
ЗЫ. Так тут Фламер на таком же катается, на мешалке 6-ступенчатой. Он сам и рассказать может свои ощущения, вы его только выцепите тут.
-
вопрос объемности семьи)) -супруг с супругой нормальных разверов и небольшой ребенок -то что надо,
а скажем если семья супруг с супругой здоровые плюс пару сыновей объемом не меньше папы -тогда мал, тогда сид ))
размер конечно штука хорошая, но когда эта залупышка с двумя взрослыми мужиками на борту начинает с воплями карабкаться в гору водитель рыдая держит жужжалку в зоне максимального крутящего момента схватившись руками и зубами за стрелку тахометра... а на обгонах мало включать поворотник и давить пидаль, нужно еще на голову белую повязку с красным кругом и громко кричать банзай...
-
а про опели забыли еще, астра в движке 1,8 140 л.с. неплохой вариант и главное запчасти недорогие ;--p
-
ЗЫ. Так тут Фламер на таком же катается, на мешалке 6-ступенчатой. Он сам и рассказать может свои ощущения, вы его только выцепите тут.
Да, катаюсь :-) Уже год с лишним...Что могу сказать - автомобиль отличный! Мотор, как правильно заметил Самаель, для своих 1,8л. тянет великолепно, бензина при этом много не хочет...по трассе, если спокойно ехать, то может укладываться литров в 6, а по городу в 8. Ну если вваливать от души, то поболее выходит. Крутится до 7 с лишним тыщ., но при этом и на низах тянет прилично - по городу на 3-й передаче можно ездить как на аффтомате..вытягивает от 15км\ч до 100 с лишним))) Ну а можно и пощелкать, только тогда основная часть потока почему-то начинает "медленно ехать" ))
Салон просторный, сзади пол роный, без центрального тоннеля, поэтому даже троим сидеть комфортно. Багажник тоже здоровый.
Рулится отлично, подвеска к нашим дорогам относится нормально...на штатных 15" колесах рельсы, колдобины и прочее можно смело пролетать ходом без всякого ущерба для комфорта :-) По трассе 160-170 леххко, без лишнего шума и напряжения, а так вообще по спидометру разгоняется немного за 200.
Из минусов: очень слабая краска - чуть что и сразу царапины, стекла - малейший камешек и сразу трещина, пластик в салоне не самого высокого качества, но для японца вполне нормально....вобщем придирки по сути :-)
Что касается надежности, то вопросов никаких. Прошел 1-е ТО, без замечаний, по деньгам 6500р. с мойкой :-) Подвеска, как уже говорил, дороги наши переваривает легко, мотор на бензин тоже не жалуется, ничего не глючит, не отваливается, не ломается....вобщем даже скучно :-)
Сейчас они уже дороже, а я когда брал мне с МКПП обошелся в 503тыр - считаю, что за эти деньги машины лучше не найти. Если хочется с автоматом, то тоже отличный вариант. Катался на таком на тест-драйве - коробка 5ст. работает супер. Честно говоря сейчас даже жалею, что МКПП взял.
а про опели забыли еще, астра в движке 1,8 140 л.с. неплохой вариант и главное запчасти недорогие
там отстойный 4ст. автомат.
-
за автомат не знаю, предпочитаю ручку
-
да. зря ты, фхламер, ручку взял. автомат у них кошерный. Файтер ездит на автомате, от щастья улыбка до жопы сползла.
-
за автомат не знаю, предпочитаю ручку
на ручке да... астра 1,8 очень неплохой агрегат.
Но аффтар темы пишет, что его интересует только автомат.
да. зря ты, фхламер, ручку взял. автомат у них кошерный. Файтер ездит на автомате, от щастья улыбка до жопы сползла.
да уж сам жалею.... тем более когда брал разница была всего 1тыс долларов по курсу что-то около 25 :-) Но шо-то хотелось погонять от души, а аффтомат по моим тогдашним понятиям с "погонять" никак не срастался.
-
Отличный вариант взять Hyundai Sonata, но если уж по деньгам и крутовато окажется, то можно и подешевле Huyndai Elantra - обе хорошо подходят под ваши параметры... ;--p
А вот кстати и сонату на форуме кто то продаёт, не особо экономичная конечно (2.7литра) но и цена подходящаяя для полной комплектации http://forum.elsite.ru/do/list2.php?id=224
-
Peugeot 307 SW:
автомат; 4 эйрбега минимум; климат-контроль(раздельный),16 дюймовое литьё, датчики дождя, света, парктроник- имеются; ксенон; обогрев сидений, зеркал; прекрасная звукоизоляция (по сравнению сакцентом, лачетти, лансером и маздой 6); стеклянная панорамная крыша (от которой дети будут в восторге), закрывающаяся, при необходимости, электро-шторкой.
И вообще, один из красивейших автомобилей, имхо. сестрёнки мои в него сразу влюбились))).
ах, забыл ещё:
штатная mp3 магнитола (воровать которую беспонтово- она завязана с бортовым компьютером и на другой машине воркать небудет), иммобилайзер, штатная охранная система с датчиками обьёма.
Охлаждаемый "бардачок", на спинках передних сидений есть столики авиационного типа (как в самолёте), и ещё фишка салона- 7 мест. кресла второго и 3 рядов можно легко снимать и "тасовать", как душе угодно.
из минусов- жёсткая подвеска. Но благодаря ей - прекрасная управляемость. Это плюс.
межсервисный интервал в 30000км!
такое ощущение, что ещё что-то забыл... ну, ладно, автор, если заинтересуется, сам в инете посмотрит подробности ))
-
Peugeot 307 SW:
опять же "тупой" 4ст. автомат.
-
автор просил автомобиль для семьи, а не спорткар. Извольте. Пыжик- очень неплохой вариант.
-
Много уже обмусолили....
Фокус не пытались посмотреть второй?
Обязательно дорестайлинговый, на новый даже не смотрите - гумно.
конца 2006 - начала 2007 года даже 2литровый на автомате вполне реально взять до 500, даже до 450ти тысяч....
Приэтом там уже будет климат двухзонный(либо тупо кондей..это уж как вы найдёте) всяки там esp,abs, airbag, стёкла, подогревы, попогреи, музыка, ксеноны и прочее...
Сам езжу на двухлитровом хэтче, расход летом по трассе около 10.5 литров по одометру, бортовик при этом писал 9.6!
Условия задачи: Расстояние 250 км, скорость средняя 140 иногда резко увеличивающаяся до 160-170,климат контроль включен всю дорогу, помимо меня 2 тела в салоне, лодка, 2 палатки, 5 ящиков пива, шашлыкинг, 40 литров питьевой воды, вещи всякие...
Машина пробежала 78 тысяч уже, на момент покупки в июне было 60 тысяч ровно.
Минусы на данный момент замеченные мной...
Низковат, довольнотаки, но управляемость просто на высоте...да и не джип это, чтоб по говнам лазить...
Плавали обороты на холостых, проблема общая и повсеместная, лечится тупо промывкой дросселя, причом не у диллера, а самостоятельно и тщательно. 30 минут свободного времени и забываешь ещё тысяч на 80..ну вот такой у нас бензин)))
Очень требователен к качеству топлива, это не означает что заливаться нада тока на 1 заправке в центре москвы, простые меры предосторожности, не литься на первой попавшейся заправке, а выбрать себе две-три постоянные...
Плохая шумка колёсных арок, шумновато в салоне на плохом асфальте, но не критично, мелких косяков и неудобств ещё штук 5 наберётся, но опятьже не критичных...типа: неудобное расположение подстаканников, а следовательно и пепельницы, слабая подсветка багажника, отсуствие в штатной комплектации плафона для задних пассажиров, неудобная горловина бачка стеклоомывателя(О!!! Это надо прочувстовать зимой в минус 20 =) инженер обыкается...)итд итп...
Вобщем мелочи всё это, а плюсы следующие:
Для двухлитрового мотора 10.5 литров по трассе полностью гружёным итд - считаю нормально.
Мотор цепной, ресурс цепи почти 300 тысяч...
САМЫЙ!! широкий и просторный салон в своём классе (если не брать в учёт CEED который появился гораздо позже на рынке..)
Удобные сиденья, посадка, достаточно места сзади, даже в хэтче.
ESP отрабатывает на отлично.
Обслуживание, если не у официалов - качественное и дешёвое, да и не ломается он...
пробег, повторюсь 78, подвеске хоть бы хрен, диагостика показывает, что всё в порядке, а сзади многорычажка, подруливающая чутка...)
за всё время что сломалось:
58 тысяч - замена плафона заднего номера. (один потух, второй ок)
65 тысяч - промывка своими силами дросселя.
67 тысяч - замена своими силами предохранителя прикуривателя, ибо самдурак, коротнул случайно рассыпавшейся китайской зарядкой для мобилы)))
Пока всё... =) дальше палёт нормальный =)))))
-
KIA Seed хетч!!!!!
-
автор просил автомобиль для семьи, а не спорткар. Извольте. Пыжик- очень неплохой вариант.
При чем тут спорткар, или семейный аффтамабиль обязан иметь динамику паровоза?
Автоматы пыжовые - тупые, сложные и крайне дорогие в ремонте, пыжо есть смысл только на ручке брать.
Фокус не пытались посмотреть второй?
Кредитное Говно(с).
гыгыгыгы.
-
Кредитное Говно(с).
гыгыгыгы.
В точку. Он одолел уже всех со своим фокусом. 10.5 литра по трассе при скорости 140 км/ч - это типо экономично для иномарки среднего класса? Мы на Сивике 330 км от Ярославля до Ногинска за 2 часа 50 минут долетели, всю дорогу где была возможность ехали 140-180, пару раз останавливались по нужде и часто сбивали темп из-за постов ГАИ, проезжаемых насквозь городов, фур, еле плетущихся в горку по одной полосе со сплошной - в итоге средний расход такой езды 9 литров всего. И уж не возьмусь обсуждать салон, а багажник у фокуса вообще ниачём по размерам по сравнению с тем же Сивиком.
-
Ну, кстати, фокус не так уж и плох...вот разве что бензинчик кушает прилично - это да. Даже с мотором 1.4.
Знаю служебный фокус2 1.4, который гоняют есессно в хвост и в гриву, как раз с мотором 1.4.
Пробег сейчас у аффто что-то около 150т.км. За это время поменян насос ГУР, одна задняя ступица в сборе с подшипником ну и вобщем-то всё. Одно время постоянно тревожила мозг лампочка CE, но потом как-то прошло...может бензин получшал :-) Диски, колодки, масло, фильтры - это само собой. Подвеска на удивление вся жива, электрика работает, мотор везет...тобишь никаких особо проблем.
Я лично не фанат фокусов, себе бы не купил, но шо енто совсем барахло я тоже сказать не могу.
-
А я бы опель Зафиру посмотрел. Или санта фе на дизеле
-
Потихоньку склоняюсь к Сиду.
Но все-таки: Сид за 500 т.р. - это Б/У в фиговенькой комплектации, а Авео за ~460 - новая в полном комплекте. И вот скажите мне, где между ними та большая разница? Что-то я пока её не заметил. Она вообще есть? Точно ли Сид настолько лучше?
Да, у Сида задние дисковые тормоза, но не думаю, что это ТАК весомо, для семейной-то машины. Сид чуток мощнее. Чуток просторнее. Но вот большой такой разницы я пока не приметил.
-
Потихоньку склоняюсь к Сиду.
Но все-таки: Сид за 500 т.р. - это Б/У в фиговенькой комплектации, а Авео за ~460 - новая в полном комплекте. И вот скажите мне, где между ними та большая разница? Что-то я пока её не заметил. Она вообще есть? Точно ли Сид настолько лучше?
Да, у Сида задние дисковые тормоза, но не думаю, что это ТАК весомо, для семейной-то машины. Сид чуток мощнее. Чуток просторнее. Но вот большой такой разницы я пока не приметил.
Ну по большому счету и то и то - корейские мыльницы. Так что принципиальной разницы не ищите :-) У авео, по-моему, салон полное убожество. Вы в нем сидели? или только по картинкам?
-
Санта Фе дизель, то же как вариант. Места в нем не меренно, да и комфорт на уровне. Вот ток про автомат как то сомневаюсь.
-
Потихоньку склоняюсь к Сиду.
Но все-таки: Сид за 500 т.р. - это Б/У в фиговенькой комплектации, а Авео за ~460 - новая в полном комплекте. И вот скажите мне, где между ними та большая разница? Что-то я пока её не заметил. Она вообще есть? Точно ли Сид настолько лучше?
Да, у Сида задние дисковые тормоза, но не думаю, что это ТАК весомо, для семейной-то машины. Сид чуток мощнее. Чуток просторнее. Но вот большой такой разницы я пока не приметил.
Ну по большому счету и то и то - корейские мыльницы. Так что принципиальной разницы не ищите :-) У авео, по-моему, салон полное убожество. Вы в нем сидели? или только по картинкам?
Ну Ceed более европейский, все таких для них его и мутили, а вот авео полный отстой, реально!!
-
Санта Фе дизель, то же как вариант. Места в нем не меренно, да и комфорт на уровне. Вот ток про автомат как то сомневаюсь.
2,7 л., >170 л.с., дура такая... Вы чего? :-) Не прокормлю. Невариантъ. Неэквивалент нефига :-)
Ну Ceed более европейский, все таких для них его и мутили, а вот авео полный отстой, реально!!
Слышал уже. ПОЧЕМУ? Где конкретика и факты?
Вы в нем сидели? или только по картинкам?
Сидел/прокатился по одному разику, в обоих. С разницей в неделю где-то. Вот и говорю, что разницы не понял.
-
что народ думает про мазда6 sw полный фарш 175 кабылок, полный привод. 07год ?
-
транспортный налог солидный платить придётся.
рядовому семейному человеку, имхо, это тягость.
-
А не думали по поводу Citroen c4 хетчбек, б\у за ваши деньги можно взять в полном фарше... Сам катаюсь правда на купе , машине чуть больше года , проблем не знаю.. Ни разу не чего ... Тем более эт француз , который собираеться во франции..
SAMAEL стукнись мне в аську
-
Санта Фе дизель, то же как вариант. Места в нем не меренно, да и комфорт на уровне. Вот ток про автомат как то сомневаюсь.
2,7 л., >170 л.с., дура такая... Вы чего? :-) Не прокормлю. Невариантъ. Неэквивалент нефига :-)
Ну я конкретно про дизель говорил. А он только 2-х литровый идет. Есть еще и бензин 2,4. Тоже божеский расход должен быть.2,4 наиболее оптимально по динамике и расходу.
-
Санта Фе дизель, то же как вариант. Места в нем не меренно, да и комфорт на уровне. Вот ток про автомат как то сомневаюсь.
2,7 л., >170 л.с., дура такая... Вы чего? :-) Не прокормлю. Невариантъ. Неэквивалент нефига :-)
Ну я конкретно про дизель говорил. А он только 2-х литровый идет. Есть еще и бензин 2,4. Тоже божеский расход должен быть.2,4 наиболее оптимально по динамике и расходу.
А есть еще санта фе классик дизель.
-
Санта Фе дизель, то же как вариант. Места в нем не меренно, да и комфорт на уровне. Вот ток про автомат как то сомневаюсь.
2,7 л., >170 л.с., дура такая... Вы чего? :-) Не прокормлю. Невариантъ. Неэквивалент нефига :-)
Ну я конкретно про дизель говорил. А он только 2-х литровый идет. Есть еще и бензин 2,4. Тоже божеский расход должен быть.2,4 наиболее оптимально по динамике и расходу.
А есть еще санта фе классик дизель.
Ну не про новую ес-но я писал. Они б/у от 800 идут,да и дизел сложно найти ИМХО.
-
Ну, кстати, фокус не так уж и плох...вот разве что бензинчик кушает прилично - это да. Даже с мотором 1.4.
Знаю служебный фокус2 1.4, который гоняют есессно в хвост и в гриву, как раз с мотором 1.4.
Пробег сейчас у аффто что-то около 150т.км. За это время поменян насос ГУР, одна задняя ступица в сборе с подшипником ну и вобщем-то всё. Одно время постоянно тревожила мозг лампочка CE, но потом как-то прошло...может бензин получшал :-) Диски, колодки, масло, фильтры - это само собой. Подвеска на удивление вся жива, электрика работает, мотор везет...тобишь никаких особо проблем.
Я лично не фанат фокусов, себе бы не купил, но шо енто совсем барахло я тоже сказать не могу.
ищо один "огромный плюс" фокуса - непригодный для капремонта движок.
Очень практично, бугага
-
что народ думает про мазда6 sw полный фарш 175 кабылок, полный привод. 07год ?
Отличный аффто! Ездить не ездил конкретно на таком, но переднеприводные - супер. Ну а полный привод у нас лишним никогда не будет :-)
ищо один "огромный плюс" фокуса - непригодный для капремонта движок.
Очень практично, бугага
ну его еще укатать надо сначала :-) тыщ 300 должен протянуть при должном уходе, а надоль больше?
-
А не думали по поводу Citroen c4 хетчбек, б\у за ваши деньги можно взять в полном фарше... Сам катаюсь правда на купе , машине чуть больше года , проблем не знаю.. Ни разу не чего ... Тем более эт француз , который собираеться во франции..
Нет, саша....
кредитное говно затмило разум товарищу.
-
что народ думает про мазда6 sw полный фарш 175 кабылок, полный привод. 07год ?
Отличный аффто! Ездить не ездил конкретно на таком, но переднеприводные - супер. Ну а полный привод у нас лишним никогда не будет :-)
я тоже ездил на мазде 6 и достаточно много. Могу сказать, што автомобиль ниочём. Как сказал один толстый армянский парень, как маргарин. Ни хорошо, ни плохо. Просто ездит. И я никак не могу понять писклявого восторга некоторых товарищей от этой машины.
-
что народ думает про мазда6 sw полный фарш 175 кабылок, полный привод. 07год ?
Отличный аффто! Ездить не ездил конкретно на таком, но переднеприводные - супер. Ну а полный привод у нас лишним никогда не будет :-)
я тоже ездил на мазде 6 и достаточно много. Могу сказать, што автомобиль ниочём. Как сказал один толстый армянский парень, как маргарин. Ни хорошо, ни плохо. Просто ездит. И я никак не могу понять писклявого восторга некоторых товарищей от этой машины.
ну почему же....даже 2.0л на мешалке едет резво, рулится хорошо, тормозит тоже. Что еще для счастья надо? :-)
-
что народ думает про мазда6 sw полный фарш 175 кабылок, полный привод. 07год ?
Отличный аффто! Ездить не ездил конкретно на таком, но переднеприводные - супер. Ну а полный привод у нас лишним никогда не будет :-)
я тоже ездил на мазде 6 и достаточно много. Могу сказать, што автомобиль ниочём. Как сказал один толстый армянский парень, как маргарин. Ни хорошо, ни плохо. Просто ездит. И я никак не могу понять писклявого восторга некоторых товарищей от этой машины.
писклявый восторг вызван массированной рекламой, как следствие раздутым ажиотажем и всякими зум-зум и жим-жим, въевшимся в мозг потребителям
-
Ваз 2101!! Вот это настоящий, трын-трын =)
-
А не думали по поводу Citroen c4 хетчбек, б\у за ваши деньги можно взять в полном фарше... Сам катаюсь правда на купе , машине чуть больше года , проблем не знаю.. Ни разу не чего ... Тем более эт француз , который собираеться во франции..
Нет, саша....
кредитное говно затмило разум товарищу.
Ну тогда я молчу
-
Ваз 2101!! Вот это настоящий, трын-трын =)
Ога!
-
что народ думает про мазда6 sw полный фарш 175 кабылок, полный привод. 07год ?
Отличный аффто! Ездить не ездил конкретно на таком, но переднеприводные - супер. Ну а полный привод у нас лишним никогда не будет :-)
я тоже ездил на мазде 6 и достаточно много. Могу сказать, што автомобиль ниочём. Как сказал один толстый армянский парень, как маргарин. Ни хорошо, ни плохо. Просто ездит. И я никак не могу понять писклявого восторга некоторых товарищей от этой машины.
отличный апарат, тока смасл брать такой авто не вижу, я бы простенький 2,0 взыл бы седан и не парился. там с налогами, страховками, бензином.
по поводу авто:
1. очень редко что у него ломается, практически ничего.
2. очень хорошо управляемый автомобиль, я думаю один из лучших в классе.
3. динамики на 2-х литровом автомате(автомат довольно комфортный во всех отношениях) вполне достаточно.
4. очень эргономичный салон и очень удобные сиденья.
5. из минусов-шумноват(для своего класа)
6. Жесткая подвеска(кому+, кому -)
7. салон не маленький, кк у аккорда например.
8. бензина ест не много, меньше чем фокус выше описанный.
9. и погонять он позволяет если хочется.
кароче по цене/качеству/обслуживанию один из самых достойных вариантов
PS саша "тебе не понять, ты не любил".
-
Потихоньку склоняюсь к Сиду.
Но все-таки: Сид за 500 т.р. - это Б/У в фиговенькой комплектации, а Авео за ~460 - новая в полном комплекте. И вот скажите мне, где между ними та большая разница? Что-то я пока её не заметил. Она вообще есть? Точно ли Сид настолько лучше?
Да, у Сида задние дисковые тормоза, но не думаю, что это ТАК весомо, для семейной-то машины. Сид чуток мощнее. Чуток просторнее. Но вот большой такой разницы я пока не приметил.
Сид/Авео - убожество. Тот же бюджетокитай, только ценник больше.
Дисковые тормоза сзади - _очень_ весомо. Серьезно.
Хыхы, кстати свой подкину как идею - Peugeout 406, последних гв, 1.8, расход 7 трасса 9 город, места дофига, едет нормально, комплектация "есть все" ищется на ура. Единственное - лучше на ручке, автоматы суко опасные.
отличный апарат, тока смасл брать такой авто не вижу, я бы простенький 2,0 взыл бы седан и не парился. там с налогами, страховками, бензином.
по поводу авто:
Смысла в этом варианте вообще нет, если брать пулялку - там есть вариант turbo 4x4, вот это тема. Семейный же - сарай с 2.0, ага.
-
PS саша "тебе не понять, ты не любил".
я не говорю, что плохая машина.
Но тот же самый жолтый ситроен мне понравился гораздо больше. Автомат у него поумнее, управляемость на скорости 180 и выше лучше мазды в разы. Разгонял его до 206 км/ч по GPS (на мазде бы не рискнул). На трассе стоит как на рельсах. А мазда.. ну мазда как мазда... ничего хорошего и ничего плохого.
-
PS саша "тебе не понять, ты не любил".
я не говорю, что плохая машина.
Но тот же самый жолтый ситроен мне понравился гораздо больше. Автомат у него поумнее, управляемость на скорости 180 и выше лучше мазды в разы. Разгонял его до 206 км/ч по GPS (на мазде бы не рискнул). На трассе стоит как на рельсах. А мазда.. ну мазда как мазда... ничего хорошего и ничего плохого.
ну уж не знаю, как ты там ездил, я на них обеих провел времени больше. и могу тебе сказать точно наоборот. у мазды отличная управляемость на скорости.
-
PS саша "тебе не понять, ты не любил".
я не говорю, что плохая машина.
Но тот же самый жолтый ситроен мне понравился гораздо больше. Автомат у него поумнее, управляемость на скорости 180 и выше лучше мазды в разы. Разгонял его до 206 км/ч по GPS (на мазде бы не рискнул). На трассе стоит как на рельсах. А мазда.. ну мазда как мазда... ничего хорошего и ничего плохого.
ну уж не знаю, как ты там ездил, я на них обеих провел времени больше. и могу тебе сказать точно наоборот. у мазды отличная управляемость на скорости.
но "лучшая в классе" эт конечно явный перебор..... :-)
-
Хыхы, кстати свой подкину как идею - Peugeout 406, последних гв, 1.8, расход 7 трасса 9 город, места дофига, едет нормально, комплектация "есть все" ищется на ура. Единственное - лучше на ручке, автоматы суко опасные.
А чего-то вроде слухи были о проблемах с гидроударами, из-за неудачного расположения воздухозаборника? Или врут?
Кстати в 500 т.р. можно и 407 посмотреть... (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1862689.html) Внутри красота. Знакомый отъездил 50 тыщ, пока доволен...
-
но "лучшая в классе" эт конечно явный перебор..... :-)
а и не говорил лучший, а один из лучших(в плане уравляемоссти)
-
PS саша "тебе не понять, ты не любил".
я не говорю, что плохая машина.
Но тот же самый жолтый ситроен мне понравился гораздо больше. Автомат у него поумнее, управляемость на скорости 180 и выше лучше мазды в разы. Разгонял его до 206 км/ч по GPS (на мазде бы не рискнул). На трассе стоит как на рельсах. А мазда.. ну мазда как мазда... ничего хорошего и ничего плохого.
ну уж не знаю, как ты там ездил, я на них обеих провел времени больше. и могу тебе сказать точно наоборот. у мазды отличная управляемость на скорости.
мне было страшно её разгонять. а ситроенчик как-то сам разогнался. Я на нём до нижнего докатил за 3 с небольшим часа.
-
Хыхы, кстати свой подкину как идею - Peugeout 406, последних гв, 1.8, расход 7 трасса 9 город, места дофига, едет нормально, комплектация "есть все" ищется на ура. Единственное - лучше на ручке, автоматы суко опасные.
А чего-то вроде слухи были о проблемах с гидроударами, из-за неудачного расположения воздухозаборника? Или врут?
Кстати в 500 т.р. можно и 407 посмотреть... (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1862689.html) Внутри красота. Знакомый отъездил 50 тыщ, пока доволен...
Уж больно клюв у 407 длинный. Страшно по нашим дворам его катать.
-
Хыхы, кстати свой подкину как идею - Peugeout 406, последних гв, 1.8, расход 7 трасса 9 город, места дофига, едет нормально, комплектация "есть все" ищется на ура. Единственное - лучше на ручке, автоматы суко опасные.
А чего-то вроде слухи были о проблемах с гидроударами, из-за неудачного расположения воздухозаборника? Или врут?
Кстати в 500 т.р. можно и 407 посмотреть... (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1862689.html) Внутри красота. Знакомый отъездил 50 тыщ, пока доволен...
Уж больно клюв у 407 длинный. Страшно по нашим дворам его катать.
Да... Правда ваша... Посадочка низковата... Но салон и комплектация заманивает...
-
А чего-то вроде слухи были о проблемах с гидроударами, из-за неудачного расположения воздухозаборника? Или врут?
Не врут, если херачить в лужах "поколено" - запросто хлебнет воды.
Лечится навечно с помощью двух пластиковых труб по 100 ре и прямых рук, минут за 20.
-
у меня сейчас такой авто, вот и думаю. ценовой диапазон такого авто на авто.ру ~800к
-
у меня сейчас такой авто, вот и думаю. ценовой диапазон такого авто на авто.ру ~800к
Человек просит до 500тыр, даже до 400, нехай покупает газел, салон просторный, мотор в меру мощный, Расписали на 7 страниц.
-
точняк, причем не видит большой разницы между авео и сидом, наверное между ланосом и лансером тоже не увидит, в этом случае надо купить бюджетную кореянку украинского разлива с кадетовским движком и на сэкономленные деньги детям мороженое, а жене цветы. тема уже ниочем
-
Зато вы, двое последних, я смотрю, сильно по делу в лужу пердите.
-
точняк, причем не видит большой разницы между авео и сидом, наверное между ланосом и лансером тоже не увидит, в этом случае надо купить бюджетную кореянку украинского разлива с кадетовским движком и на сэкономленные деньги детям мороженое, а жене цветы. тема уже ниочем
Остряк блин. Я сидел по 15 минут в каждом. Не за рулём. И чего я успею понять-то? Эксперт е-мое нашелся.
Зато вы, двое последних, я смотрю, сильно по делу в лужу пердите.
[[china]]
-
сначала целесообразно сузить поиск до 2-х или 3-х машин, потом полазить по тематическим сайтам/клубам/форумам, выявить для себя статистику косяков, затрат и тп., потом канеш не только посидеть, но и лучше потестдрайвить. на вкус и цвет как говорицо, поэтому советы по автомобильному ряду до 400-500 тыс влезет не на 7 страниц, а поболее..
кароч вопрос лучше ставить конкретнее: такая-то или такая-то машино. + и - советов дельных будет поболее
-
точняк, причем не видит большой разницы между авео и сидом, наверное между ланосом и лансером тоже не увидит, в этом случае надо купить бюджетную кореянку украинского разлива с кадетовским движком и на сэкономленные деньги детям мороженое, а жене цветы. тема уже ниочем
Остряк блин. Я сидел по 15 минут в каждом. Не за рулём. И чего я успею понять-то? Эксперт е-мое нашелся.
Зато вы, двое последних, я смотрю, сильно по делу в лужу пердите.
[[china]]
Таки определитесь, что Вы хотите, мотор 2 литра, автомат, большой салон, почти новая, немецкой сборки. Не многовато требований для 400-500 т.р.
-
Таки определитесь, что Вы хотите, мотор 2 литра, автомат, большой салон, почти новая, немецкой сборки. Не многовато требований для 400-500 т.р.
Опиль амегаБ-трехлетка получается.
Еще и на мороженое останетсо.
-
Таки определитесь, что Вы хотите, мотор 2 литра, автомат, большой салон, почти новая, немецкой сборки. Не многовато требований для 400-500 т.р.
Нормально я хочу. Мотор до 1.8, предпочтительнее всего 1.6. Автомат- да, что такого? Большой салон- тоже вполне; у Сида большой, поболе чем в Пежо 407 (судя по фоткам). Почти новая- тоже вписывается. Про немецкую сборку я ничего не говорил. По деньгам, уже просто до 500, но не более 520. Всё реально!
А не думали по поводу Citroen c4 хетчбек, б\у за ваши деньги можно взять в полном фарше... Сам катаюсь правда на купе , машине чуть больше года , проблем не знаю.. Ни разу не чего ... Тем более эт француз , который собираеться во франции..
Отзывы _совсем_ не понравились.
http://www.carexpert.ru/aresp.php?idmodel=citr4
-
салон- тоже вполне; у Сида большой, поболе чем в Пежо 407 (судя по фоткам).
ффсе, я удаляюсь пат стол ;D ;D ;--p
Аффтар, а вам я очень советую перестать выбирать автомобиль "по фоткам" и "посидел 15мин разницы нет", а нормально проехаться на понравившихся вариантах, посидеть на заднем сиденье, слазить в багажник, бардачек и тд и на этом закрыть тему.
-
Таки определитесь, что Вы хотите, мотор 2 литра, автомат, большой салон, почти новая, немецкой сборки. Не многовато требований для 400-500 т.р.
Опиль амегаБ-трехлетка получается.
Еще и на мороженое останетсо.
Сколько ещё страниц ему написать надо? то не так это не эдак. van alfen писали что у Вас была "волга"? Когда сядете на любую иномарку плюсы и минусы каждой модели или марки будут пофиг. Берите любую, на которую хватит.
-
Таки определитесь, что Вы хотите, мотор 2 литра, автомат, большой салон, почти новая, немецкой сборки. Не многовато требований для 400-500 т.р.
Опиль амегаБ-трехлетка получается.
Еще и на мороженое останетсо.
не бывает таких, она была снята с производства в 2003
-
Таки определитесь, что Вы хотите, мотор 2 литра, автомат, большой салон, почти новая, немецкой сборки. Не многовато требований для 400-500 т.р.
Опиль амегаБ-трехлетка получается.
Еще и на мороженое останетсо.
Сколько ещё страниц ему написать надо? то не так это не эдак. van alfen писали что у Вас была "волга"? Когда сядете на любую иномарку плюсы и минусы каждой модели или марки будут пофиг. Берите любую, на которую хватит.
По-существу есть что сказать?? Нет. Чего тогда тарабаним? Купите себе С4 и впред.
Еще раз настоятельно прошу писать конструктив, а не истерить.
-
Афтор слишком много хочет. Или год уменьшайте или ништяки.
-
салон- тоже вполне; у Сида большой, поболе чем в Пежо 407 (судя по фоткам).
ффсе, я удаляюсь пат стол ;D ;D ;--p
Аффтар, а вам я очень советую перестать выбирать автомобиль "по фоткам" и "посидел 15мин разницы нет", а нормально проехаться на понравившихся вариантах, посидеть на заднем сиденье, слазить в багажник, бардачек и тд и на этом закрыть тему.
Ещё один... Че смешного-то? Посмотрите на фотку по ссылке Фантомаса. Там реально тесняк какой-то. В живую вдруг станет гораздо свободнее?? Вот уж _меня_ не смешите!
С чего-то начинать, надо? И отнюдь не с того, чтобы сразу же кататься. Не надо себя считать умнее других. Начинаю с инета и тп., продолжаю тестами. Никто по фото авто и не покупает.
-
не бывает таких, она была снята с производства в 2003
Ой прастите какая я ошибчивая.
Все верно, 2003 год фаршированый беретсо за 350-400.
Атличная помойка, кстати, только скушная. Даже с V6.
2Allen люди правы - звоните, смотрите, катайтесь, вариантов здесь накидали мама не горюй, причем вполне нормальных.
-
салон- тоже вполне; у Сида большой, поболе чем в Пежо 407 (судя по фоткам).
ффсе, я удаляюсь пат стол ;D ;D ;--p
Аффтар, а вам я очень советую перестать выбирать автомобиль "по фоткам" и "посидел 15мин разницы нет", а нормально проехаться на понравившихся вариантах, посидеть на заднем сиденье, слазить в багажник, бардачек и тд и на этом закрыть тему.
Ещё один... Че смешного-то? Посмотрите на фотку по ссылке Фантомаса. Там реально тесняк какой-то. В живую вдруг станет гораздо свободнее?? Вот уж _меня_ не смешите!
С чего-то начинать, надо? И отнюдь не с того, чтобы сразу же кататься. Не надо себя считать умнее других. Начинаю с инета и тп., продолжаю тестами. Никто по фото авто и не покупает.
Почитайте журналы "за рулём" там люди изо дня в день ездят на разных машинах и тестят, тестят. Идеального автомобиля не найдете, а если на форуме 20 человек предложат по 3 варианта то и до пенсии выбирать можно. А с женой советовались? Бывает решающий фактор.
-
2Allen люди правы - звоните, смотрите, катайтесь, вариантов здесь накидали мама не горюй, причем вполне нормальных.
_Именно_ этим я и занимаюсь. [[beathnik]]
-
Еще интересует такая штуковина как ESP(на Сидах, кстати, имеется)! Есть ли тут те кому она реально помогала? Насколько она нужна и как часто помогает? Просьба отписываться по ней тех, кто реально ее пользует, ибо просто мнения по инету я уже поглядел.
Слышал мнение, что "АБС главное есть? Больше ничего и не надо."
-
Еще интересует такая штуковина как ESP(на Сидах, кстати, имеется)! Есть ли тут те кому она реально помогала? Насколько она нужна и как часто помогает? Просьба отписываться по ней тех, кто реально ее пользует, ибо просто мнения по инету я уже поглядел.
Слышал мнение, что "АБС главное есть? Больше ничего и не надо."
Прикольная штука, интересна на тяжелых машинах в условиях скользкой дороги.
Если не любитель лупить на форсаже - клевая штука.
Если любитель - может подставить мама не горюй.
-
Почитайте журналы "за рулём"
ха... тоже мне свет в оконце, кладезь независимых мнений....
Еще интересует такая штуковина как ESP(на Сидах, кстати, имеется)!
если интересует - лучше воспользуйтесь такой опцией :)
-
если интересует - лучше воспользуйтесь такой опцией :)
Расскажу за пивом как соберемся - я изза этой изп чуть в лобовую не сходилЪ.
-
если интересует - лучше воспользуйтесь такой опцией :)
Расскажу за пивом как соберемся - я изза этой изп чуть в лобовую не сходилЪ.
А здесь рассказать? :-) В кратце хотя б. В чем была причина. Вроде б как помешать-то она не может. Или движку если приглушила в неподходящий момент?
-
Таки определитесь, что Вы хотите, мотор 2 литра, автомат, большой салон, почти новая, немецкой сборки. Не многовато требований для 400-500 т.р.
Нормально я хочу. Мотор до 1.8, предпочтительнее всего 1.6. Автомат- да, что такого? Большой салон- тоже вполне; у Сида большой, поболе чем в Пежо 407 (судя по фоткам). Почти новая- тоже вписывается. Про немецкую сборку я ничего не говорил. По деньгам, уже просто до 500, но не более 520. Всё реально!
Это вы пошутили так? 407 к D-классу относится, а Kia Ceed к С... Габариты в инете можете найти и сравнить...
Можно еще Авенсис посмотреть, по размерам тоже не плохой. По годам правда постарше будет. http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/2216594.html
-
А чего-то вроде слухи были о проблемах с гидроударами, из-за неудачного расположения воздухозаборника? Или врут?
Не врут, если херачить в лужах "поколено" - запросто хлебнет воды.
Лечится навечно с помощью двух пластиковых труб по 100 ре и прямых рук, минут за 20.
Пежо са шноркелемЪ бугогогога
-
А здесь рассказать? В кратце хотя б. В чем была причина. Вроде б как помешать-то она не может. Или движку если приглушила в неподходящий момент?
ESP придушила двигатель на обгоне, решив што так надо коли морду стало сносить.
Но это мало кому грозит, мои финты никто повторять будет.
Детали здесь не буду пейсать - слишком много воплей будетЪ.
-
Еще интересует такая штуковина как ESP(на Сидах, кстати, имеется)! Есть ли тут те кому она реально помогала? Насколько она нужна и как часто помогает? Просьба отписываться по ней тех, кто реально ее пользует, ибо просто мнения по инету я уже поглядел.
Слышал мнение, что "АБС главное есть? Больше ничего и не надо."
Каждому надо своё, не даром все эти системы придумывают и ставят. Кстати о них очень много можно уже найти в инете и почитать и уж решать надо Вам или нет... По мне так и АБС нафиг не нужна, если педалью тормоза умеешь нормально манипулировать. Кстати этот же АБС может Вас так же подставить очень неплохо и не факт что авто с АБС остановиться быстрее чем без АБС!
Я бы себе оставил только ЕБД - система распределения тормозных усилий, т.к. её воссоздать своими силами на дороге никак не получиться, как АБС и ЕSP.
-
...и не факт что авто с АБС остановиться быстрее чем без АБС!
факт.
-
EBD и ESP ваще разные вещи...херли её ещё приплели...
Афтару машина нада или фантик с функцыями?
Для семьи - мультивэн.
взял - и ахренел =)
-
...и не факт что авто с АБС остановиться быстрее чем без АБС!
факт.
Очень не факт, доказано, и при чём даже эксперементальным путём... В горах катались на Rav4 с АБС, поднимались в горку, ну а после спускались, так вот на спуске колёса начали конкретно проскальзывать и сразу начал врубаться АБС, хотя скорость была не более 10км/ч - пришлось ручником тормозить!
Опять же если говорить про средний класс, то АБС стоит одноконтурный, так что если одно колесо заскользило система автоматом спускает давление во всех 4х, автоматически снижая эффективность торможения и увеличиваю управляемость!!! Более подробно то, что написал я, можно найти без труда в инете...
EBD и ESP ваще разные вещи...херли её ещё приплели...
ESP кстати подразумевает в себе наличие и EBD и АБС - вот и приплели...
-
...и не факт что авто с АБС остановиться быстрее чем без АБС!
факт.
не фак т, знаишь что такое прогрессивное тормажение?
-
...и не факт что авто с АБС остановиться быстрее чем без АБС!
факт.
не фак т, знаишь что такое прогрессивное тормажение?
неа..
эт что-то типа моего мозга сейчас, я полагаю...
-
...и не факт что авто с АБС остановиться быстрее чем без АБС!
факт.
не фак т, знаишь что такое прогрессивное тормажение?
Последние версии АБС позволяют частично блокировать колеса.
-
...и не факт что авто с АБС остановиться быстрее чем без АБС!
факт.
не фак т, знаишь что такое прогрессивное тормажение?
Последние версии АБС позволяют частично блокировать колеса.
да не только..
у меня присутствует частичная, а машине 8 лет уже!
-
не фак т, знаишь что такое прогрессивное тормажение?
Последние версии АБС позволяют частично блокировать колеса.
где связь?
-
не фак т, знаишь что такое прогрессивное тормажение?
Последние версии АБС позволяют частично блокировать колеса.
где связь?
Неправильно цитировал. Пост был адресован ~SazN~ по поводу офф-роад АБС.
-
...и не факт что авто с АБС остановиться быстрее чем без АБС!
факт.
не фак т, знаишь что такое прогрессивное тормажение?
Последние версии АБС позволяют частично блокировать колеса.
Фсё правильно! это уже 4х контурные АБС... Система автоматически распознаёт какое колесо идёт на скольжении и уменьшает давление в нём, и ещё одном (помоему крест накрест) чтобы машину не перекосило :)
При чём датчик тут уже измеряет усилие торможения и крутящий момент, а не просто датчик вращения колеса. Это позволяет по крайней мере при отличном сцеплении с дорогой тормозить с полной блокировкой колёс. В этом случае эффективность торможения уже гораздо выше, но такие системы уже используются в комплекте а ESP и ещё какой то системой (не помню), даже скорее будет присутствовать анипробуксовка... но это уже совсем другой класс машин :)
-
Фсё правильно! это уже 4х ...........
но это уже совсем другой класс машин :)
Разговор был кто быстрее остановиться, а не про класс машин. Ведь так?
-
Фсё правильно! это уже 4х ...........
но это уже совсем другой класс машин :)
Разговор был кто быстрее остановиться, а не про класс машин. Ведь так?
Не путайте Божий дар с яичницой... Дальнейший спор не имеет никакого смысла...
-
4х контурные АБС ставят на машины С класса уже лет 5. Работает в связке с распределителем тормозных усилий.
Позволяет тормозить без блокировки колёс и не допускает разворотов машины.
ESP - система позволяющая сохранить устойчивость машины при наборе скорости или резком перестроении.
Может придушить двигатель, если допустим одно из ведущих колёс сильно пробуксовывает относительно другова.
Тормознуть отдельное колесо при входе в поворот, если машину сносит в повороте.
Не даёт рыскать передку на переднем приводе при резком старте на скользкой дороге. Ну и т.д.
Система полезна. ИМХО. Мне помогала много раз.
Должна быть отключаема. Ибо скажем по раскисшей глине в небольшую горку вЪехать не даст.
На Рафике (последнем) 100% стоит 4х канальная.
Версия АБС допускающая блокировку колёс стоит на Тауреке. Называется АБС+.
Она позволяет при торможении (на песке или снеге) создать "горку" перед колёсами и сократить тормозной путь процентов
на 15% (так утверждает VW).
-
Был тест в TopGear.
В обычных условиях - лучше остановится АБС
А вот, например, на лежаке или другом небольшом дефекте дороги - путь тормозной с АБС был больше. Там фишка в том, что при наезде на лежак получается как бы удар и колесо якобы блокируется, в результате АБС считает, что произошла блокировка и прокручивает колесо... Как-то так...извините за корявость)
ПС. Свое мнение такое: если машина разрабатывается при учете наличия АБС, значит АБС быть просто обязана, ибо усилия торможения таковы, что даже в сухую погоду колесо банально застопорится и авто уйдет в занос. Ни то, ни другое, мне кажется, не лучший вариант аварийного торможения.
-
В этом ценовом диапазоне можно взять весьма хорошую Toyota Corolla в кузове E12, очень даже хороший и надежный автомобиль.
-
В этом ценовом диапазоне можно взять просто гору различных авто. Но древние, укатаные, прожерливые иномарки не для меня. Пусть даже это Ауди А6, или Мерин какой. Хотелось именно новую, т.е. _современную_ модель.
В общем взяли Kia cee'd. 2008 г.в. 20 т. пробега. Самая древняя модель идет за 2007 год. В себе имеет много, но не всё. Пока очень доволен.
Для меня тема закрыта, но запирать её не буду. Всем спасибо.
-
Но древние, укатаные, прожерливые иномарки не для меня. Пусть даже это Ауди А6, или Мерин какой. Хотелось именно новую, т.е. _современную_ модель.
не оправдывайтесь, не в военкомате
давайте что ли, про прожорливость А6 порасказывайте..))
а давайте холивар устроим?-) типа расскажите что революционно _современного_ в сиде относительно а6 пусть даже 98 года есть..))
ну а с покупкой поздравляю..))
-
Но древние, укатаные, прожерливые иномарки не для меня. Пусть даже это Ауди А6, или Мерин какой. Хотелось именно новую, т.е. _современную_ модель.
не оправдывайтесь, не в военкомате
давайте что ли, про прожорливость А6 порасказывайте..))
а давайте холивар устроим?-) типа расскажите что революционно _современного_ в сиде относительно а6 пусть даже 98 года есть..))
ну а с покупкой поздравляю..))
Да кто ж оправдывается? :-) Каждому своё. donCorrado, ну что мы видим по А6 за 500 т.р.? Меня только и пугают эти пробеги от 150 т.км. и 2,4 литровые двигуны. О расходе думать боюсь просто. Да и размеры для города просто лошадиные.
В общем я не вижу перспектив для спора :-)
-
Да кто ж оправдывается? :-) Каждому своё. donCorrado, ну что мы видим по А6 за 500 т.р.? Меня только и пугают эти пробеги от 150 т.км. и 2,4 литровые двигуны. О расходе думать боюсь просто. Да и размеры для города просто лошадиные.
стописят эт не пробег, это юность..))
2,4 на ацтоймате летом жрет 11-12 литров, зимой 12-13 с постоянно включенным климатом... как у товарисча хундай матрикс с 1.6 :)
-
ABS всегда выключал, благо на А200 она тупо выключается кнопкой на панели. Пользовал только в дикий гололёд и очень осторожно. Реально может подставить. Засрутся датчики и оно начнёт абс-ить само без надобности, в результате один знакомый так въехал в зад впередиидущему авто.
-
Аффтар :) Хороший сайт взяли для чтения отзывов о машинах http://www.carexpert.ru/ . Просто так к примеру статья там 2005 гоа про ситро с4 , так они там пишут что у ситро задние подруливающие колеса :))) их с роду тогда там не было , они появились с 2007 года и за доплату..
А так совет на будующие лутше лазить по клубным форумам..
-
Да кто ж оправдывается? Каждому своё. donCorrado, ну что мы видим по А6 за 500 т.р.? Меня только и пугают эти пробеги от 150 т.км. и 2,4 литровые двигуны. О расходе думать боюсь просто. Да и размеры для города просто лошадиные.
Если исключить дизеля и 1.8, "старая" A6 - замечательный авто. Если же богатая комплектация - вообще песня.
Жрет v6 при моей довольно резкой манере 12-14 по городу, это частенько "в пол" и всегда включеный климат. "Родная" музыка - выше всяких похвал, как в концертном зале. Шумоизоляция отличная. Очень живучий двигатель, ходящий до капиталки 400 тысяч и больше. Великолепный салон, лучше аудевых салонов я вообще не видел.
Современного же в кио сиде - только год выпуска.
Пластмассовое корейское говно.
dixi.
holywar begins!
-
"старая" A6 - замечательный авто.
это которая в кузове 4А,С4?
народ, а кто что скажет про Honda Accord VI (СE,CF)? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2023321.html
-
Тема ?25, но что-то не нашел одноименных.
Может кто поможет с выбором, знает авто на деле, есть с чем сравнить, укажет почему данную машину лучше не брать и тд...
По деньгам где-то до 500 т.р. Очень желательно не больше 450, ещё лучше около 400. Машина для семьи и для себя, т.е. не больше С класса. Новые- дороговаты, поэтому склоняюсь к БУ, но никак не старше 2005 г., лучше 2007-2008 г. Забыл уточнить: коробка только автомат.
Долго ходили бродили по инету, но все равно решиться на что-то конкретное никак не можем. Главным образом в рассмотрении принимают участие:
Chevrolet Aveo (боюсь тесновата, кажется нет стабилизации?, краштест на единицу [[knife]] )
Chevrolet Lacetti (уже дороговата, но не сильно, низковата, страшновата)
Nissan Almera Classic (почти отказались, плоховаты отзывы о надежности)
Mitsubishi Lancer (не составили мнения)
Kia Cee'd (всем хорош, но не укупить =/ )
Может предложете ещё какие-нибудь эквивалентные автомобили?
P.S. сидел/прокатился только в Авео и Альмере. Завтра поедем в автосалон на Каширке, чтобы посидеть, пощупать, понюхать...
Заранее спасибо за советы.
Посмотри ещё Hyundai Accent. Механика в максимальной комплектации стоит около 400 (392)
-
"В общем взяли Kia cee'd. 2008 г.в. 20 т. пробега. Самая древняя модель идет за 2007 год. В себе имеет много, но не всё. Пока очень доволен.
Для меня тема закрыта, но запирать её не буду. Всем спасибо.
[/quote]"
;D ;D Отпиши потом не поленись как ты с ней мучился ;D ;D
-
"В общем взяли Kia cee'd. 2008 г.в. 20 т. пробега. Самая древняя модель идет за 2007 год. В себе имеет много, но не всё. Пока очень доволен.
Для меня тема закрыта, но запирать её не буду. Всем спасибо.
"
;D ;D Отпиши потом не поленись как ты с ней мучился ;D ;D
А чего отписывать-то? Форумов вон полно, там люди и отписывают. Я практически ничего не накопал. Машина 08 года, 5 лет гарантия... Какие вообще могут быть мучения? Я ж не Калину взял [[china]]
Откуда деза взялась??
-
"В общем взяли Kia cee'd. 2008 г.в. 20 т. пробега. Самая древняя модель идет за 2007 год. В себе имеет много, но не всё. Пока очень доволен.
Для меня тема закрыта, но запирать её не буду. Всем спасибо.
"
;D ;D Отпиши потом не поленись как ты с ней мучился ;D ;D
[/quote]А у нас что? Народ с корейцами мучается? Устаревшие они слегка и сделаны не как немцы,но стоят своих денег. И не ломучие.