Электростальский форум
Хобби и увлечения => Авто-мото => Тема начата: kran от 11.01.11, 08:52:01
-
вопрос в актуальности данного сервиса в нашем городе
-
Заняться хотите? :da:
-
Заняться хотите? :da:
рассматриваю варианты
-
думаю, что неактуально, есть в городе конторы, которые уже на профессиональном уровне занимаются этим делом, да и по большей части простые инсталляции могут совершать и сами водители
-
думаю, что неактуально, есть в городе конторы, которые уже на профессиональном уровне занимаются этим делом, да и по большей части простые инсталляции могут совершать и сами водители
эээ.... назови хоть одну
-
эээ.... назови хоть одну
назову 2: "Пионер", "Электрон"
-
эээ.... назови хоть одну
Тот же самый пионер уже очень давно этим занимается, ещё на мойке "АВТОКИТ" сервис "MTX Audio".
-
Тот же самый пионер уже очень давно этим занимается, ещё на мойке "АВТОКИТ" сервис "MTX Audio".
пионер сервис кажется видел-тот что не далеко от южного рынка ??? электрон- ни сайта , ни инфы по ним яндекс не выдал .... MTX Audio -походу вообще скромные парни , чужой бренд юзают и не парятся )))
-
пионер сервис кажется видел-тот что не далеко от южного рынка ??? MTX Audio -походу вообще скромные парни , чужой бренд юзают и не парятся )))
"Пионер", вы не поверите, на ул. Пионерской, "Электрон" на Красной ближе к Северной, да и ваще полно разных маленьких и не очень контор и частников, нет ваще никакого смысла лезть в эту нишу с простыми установками, а на мощное ателье какое-нить по автозвуку - надо очень много денег, очень большую раскрутку, очень качественных специалистов и опять-таки очень интересных идей
-
"Пионер", вы не поверите, на ул. Пионерской, "Электрон" на Красной ближе к Северной, да и ваще полно разных маленьких и не очень контор и частников, нет ваще никакого смысла лезть в эту нишу с простыми установками, а на мощное ателье какое-нить по автозвуку - надо очень много денег, очень большую раскрутку, очень качественных специалистов и опять-таки очень интересных идей
А главное, клиентов, которые готовы будут потратить нескромную сумму денег на инсталяцию. А в городе у нас таких можно по пальцам пересчитать. В общем, касаемо нашего города, нерентабельно это.
-
"Пионер", вы не поверите, на ул. Пионерской, "Электрон" на Красной ближе к Северной, да и ваще полно разных маленьких и не очень контор и частников, нет ваще никакого смысла лезть в эту нишу с простыми установками, а на мощное ателье какое-нить по автозвуку - надо очень много денег, очень большую раскрутку, очень качественных специалистов и опять-таки очень интересных идей
это я в курсе есле что ... Электрон в 15 гск находится ? есле да , то там нет спеца по звуку ... электрик там есть неплохой , сигналки и элементарный автозвук может делать
-
Электрон в 15 гск находится ? есле да , то там нет спеца по звуку ... электрик там есть неплохой , сигналки и элементарный автозвук может делать
Уже нет. Раньше были спецы отличные. Но и сейчас там можно решить вопрос о качественной инсталяции.
-
Сколько уже подобных контор открывалось и закрывалось! И все было хорошо и бренд-буки хорошие составляли, и дизайн со вкусом, и рекламу давали, и скидки, и спецакции, и ребята головастые работали. Но... всё тщетно! Давно подметил, что Электросталь - очень не простой, в плане открытия бизнеса, город. Видимо сказывается его индустриальное нутро. 80% населения города - это в основном "заводские" или "пост-заводские" люди, со всеми вытекающими от сюда последствиями. Эти люди не готовы тратить большие деньги, да и вообще любые деньги, на те или иные виды забав. Вот отсюда и все трудности открытия дела, связанного с предоставлением услуг. В двух словах: население данного города тратит свой кеш - только на острые нужды!
"большая деревня" все знают всех и все всё стараются делать на халяву, через знакомых! Как вариант рассмотрите город железнодорожный, реутов, щелково, там менее "совковый" народ! А вообще задумка классная!!!
-
Ром, если хочешь быть первым, то основная специализация на 2-колесной технике :hp: Многие потянутся :ad:
-
вопрос в актуальности данного сервиса в нашем городе
Нужен но по божеским ценам вот например:
Купил новую магнитолу в мой ситроен c4 ( Pioneer AVH-P5100DVD ) поехал в сервис по установке, который кстати тут упоминался. Так они мне цену загнули в 15 штук и начали мне лапшу вешать вот мол у вас CAN шина, надо перепрограмировать и т.д., в конце концов поехал и поставил сам за 15-20 минут + ко всему штатную магнитолу вывел в бордачек для управления бортовым компьютером. Так же ездил ставить активный сабвуфер тоже загнули в 10, и в конце концов ставил сам.
ЗА установку магнитолу без шаманства я готов отдать денег в районе 5-6 тыщ рублей.
За саб например ( если весь материал клиента ) то край 5 штук.
Ну а за всю акустику ( колонки перед + зад + усилители ) можно уже и по 15 штук брать т.к. гемора там достаточно ( это я про иномарки )
-
Нужен но по божеским ценам вот например:
Купил новую магнитолу в мой ситроен c4 ( Pioneer AVH-P5100DVD ) поехал в сервис по установке, который кстати тут упоминался. Так они мне цену загнули в 15 штук и начали мне лапшу вешать вот мол у вас CAN шина, надо перепрограмировать и т.д., в конце концов поехал и поставил сам за 15-20 минут + ко всему штатную магнитолу вывел в бордачек для управления бортовым компьютером. Так же ездил ставить активный сабвуфер тоже загнули в 10, и в конце концов ставил сам.
ЗА установку магнитолу без шаманства я готов отдать денег в районе 5-6 тыщ рублей.
За саб например ( если весь материал клиента ) то край 5 штук.
Ну а за всю акустику ( колонки перед + зад + усилители ) можно уже и по 15 штук брать т.к. гемора там достаточно ( это я про иномарки )
Сань, а где тебе предалагали поставить музыку за такие бабки? :ai:
Установка магнитолы стоит тыщи 2, саб подключить тыщу максимум, колонки сколько - не знаю, но за установку просто аккустики (колонки перед + зад + усилители) брать по 15 штук - это дико, ИМХО
-
:da: судя по ценнегам - это пионер!
-
:da: судя по ценнегам - это пионер!
Вы угадали и выиграли супер приз АВТОМОБИЛЬ !!!! =)))
-
Вы угадали и выиграли супер приз АВТОМОБИЛЬ !!!! =)))
красную французкую четверку? :ap:
-
Сань, а где тебе предалагали поставить музыку за такие бабки? :ai:
Установка магнитолы стоит тыщи 2, саб подключить тыщу максимум, колонки сколько - не знаю, но за установку просто аккустики (колонки перед + зад + усилители) брать по 15 штук - это дико, ИМХО
Антон я столкнулся с этим ставил акустику с усилителями на ситруль я проклял все на свете потратил 2 дня ( 1 день что бы разобрать 30 минут что все поставить проложить провода и 1 день на обратную сборку ) готов был отдать 15 штук тому кто сам будет гемороиться и поставит все под ключ. И главное если будут косяки будет кому предъявить т.к. ты деньги платишь. А когда сам ставишь, сам сломал сам лох.
-
красную французкую четверку? :ap:
Неее её я не отдам ни кому, туда уже столько вложено денег... и сил ...
-
Антон я столкнулся с этим ставил акустику с усилителями на ситруль я проклял все на свете потратил 2 дня ( 1 день что бы разобрать 30 минут что все поставить проложить провода и 1 день на обратную сборку ) готов был отдать 15 штук тому кто сам будет гемороиться и поставит все под ключ. И главное если будут косяки будет кому предъявить т.к. ты деньги платишь. А когда сам ставишь, сам сломал сам лох.
позвонил бы мне, я б тебя связал бы с одним человеком - тыщ за 5-7 тебе бы под ключ всё сделали. Но 15 - реально какой-то АХТУНГ, за что там платить?
Это мы с тобой в незнакомых машинах будем разбирать и собирать обшивку и прочее по 1 дню, а людям, которые этим занимаются - 2 часа разобрать, 2 собрать, час-2 подключить всё и настроить.
-
позвонил бы мне, я б тебя связал бы с одним человеком - тыщ за 5-7 тебе бы под ключ всё сделали. Но 15 - реально какой-то АХТУНГ, за что там платить?
Это мы с тобой в незнакомых машинах будем разбирать и собирать обшивку и прочее по 1 дню, а людям, которые этим занимаются - 2 часа разобрать, 2 собрать, час-2 подключить всё и настроить.
Антоха ты не разбирал французов марки ситроен, ну какой дибил баран урод не знаю еще как можно назвать мог придумать крепление обшивки на 4 разных болтах тоесть разных отвертки звездочки?? Вот зачем так сделано для меня осталось загадкой. Иной раз приедешь в сервис говоришь надо там сделать что нибудь по мелочи ( например дросель снять почистить и поставить ) как узнаю что француз и еще и ситроен говорят мол нет не возьмемся мол не нужен нам такой геморой.
-
Антоха ты не разбирал французов марки ситроен, ну какой дибил баран урод не знаю еще как можно назвать мог придумать крепление обшивки на 4 разных болтах тоесть разных отвертки звездочки?? Вот зачем так сделано для меня осталось загадкой. Иной раз приедешь в сервис говоришь надо там сделать что нибудь по мелочи ( например дросель снять почистить и поставить ) как узнаю что француз и еще и ситроен говорят мол нет не возьмемся мол не нужен нам такой геморой.
Сань, не поверишь - разбирали Виталькину ситрульку C5)))))
Более того - у меня ровер был, там тоже всё на рызных болтах и тоже очень часто попадаются звёздочки :bn:
-
Сань, не поверишь - разбирали Виталькину ситрульку C5)))))
Более того - у меня ровер был, там тоже всё на рызных болтах и тоже очень часто попадаются звёздочки :bn:
Ну кароче если появится контора с примерными ценами которые ты указал клиент будут и как минимум один постоянный ))))
-
Ну кароче если появится контора с примерными ценами которые ты указал клиент будут и как минимум один постоянный ))))
каждый месяц будешь менять мафон с аккустикой на радостях от таких цен? :bj:
-
каждый месяц будешь менять мафон с аккустикой на радостях от таких цен? :bj:
ну акустику я бы поменял кроме саба да и шумку бы проложил, причем всю машину шумкой.
-
тыб резину лучше купил, лапоть =)
-
(колонки перед + зад + усилители) брать по 15 штук - это дико, ИМХО
понятно короче тут все... это еще не дорого ... есле все грамотно делать , изготавливать индивидуальные подиумы , проклеивать машину , правильно проложить провода все-это далеко не пару часов работы и не так просто ...не знаю ни одной машины , где не пришлось бы выбрасывать к чертям всю штатную проводку под звук и прокладывать заново, но уже нормальные провода . все что штатное-это жесткое порно ...
-
понятно короче тут все... это еще не дорого ... есле все грамотно делать , изготавливать индивидуальные подиумы , проклеивать машину , правильно проложить провода все-это далеко не пару часов работы и не так просто ...не знаю ни одной машины , где не пришлось бы выбрасывать к чертям всю штатную проводку под звук и прокладывать заново, но уже нормальные провода . все что штатное-это жесткое порно ...
а чё-т так и не нашёл, где Злоба за 15 штук просил проклеивать всю машину шумкой, изготавливать подиумы новые, а не просто поставить в штатные, также не увидел, что он просил менять всю проводку, да и вообще вопрос о замене проводки прямо зависит от компонентов, котоые ставят в авто и от цели, которую хотят получить.
Для грамотной хорошей инсталляции 15 штук может и немного, но Злоба написал просто: "(колонки перед + зад + усилители)"
-
у нас просто понятия разные об автозвуке видимо , даже не вижу смысла спорить. это вовсе не 2 часа разобрать , 2 часа сделать и 2 часа собрать.
1. разбираем салон авто , пылесосим или моем все что вскрылось и будет проклеиваться
2. выкидываем к чертям родную проводку и штатные подиумы, есле их можно так назвать
3.обезжириваем , клеем вибро , затем шумку (весь процесс и слои расписывать не буду)
4.изготавливаем новые подиумы под акустику , устанавливаем их
5.прокладывается новая проводка (силовые провода по одной стороне авто , rca по другой ) p.s есть конечно п**датые провода с экраном от помех , но все равно лучше подальше от силовых
6.размещаем усилители и саб , подключаем все , быстрый тест на работоспособность
7.сборка салона
8.настраиваем усилители , подстраиваем мафон и впуть.
и это все , не говоря о процессорах , конденсаторах и т.д и т.п
p.s stone- читаешь как то криво . zlob@ все по делу сказал и цены назвал вполне адекватные ...
-
у нас просто понятия разные об автозвуке видимо , даже не вижу смысла спорить. это вовсе не 2 часа разобрать , 2 часа сделать и 2 часа собрать.
1. разбираем салон авто , пылесосим или моем все что вскрылось и будет проклеиваться
2. выкидываем к чертям родную проводку и штатные подиумы, есле их можно так назвать
3.обезжириваем , клеем вибро , затем шумку (весь процесс и слои расписывать не буду)
4.изготавливаем новые подиумы под акустику , устанавливаем их
5.прокладывается новая проводка (силовые провода по одной стороне авто , rca по другой ) p.s есть конечно п**датые провода с экраном от помех , но все равно лучше подальше от силовых
6.размещаем усилители и саб , подключаем все , быстрый тест на работоспособность
7.сборка салона
8.настраиваем усилители , подстраиваем мафон и впуть.
и это все , не говоря о процессорах , конденсаторах и т.д и т.п
ну вы же об этом не писали, когда свой вопрос задавали.
С таким подходом и подавно заморачиваться не стоит: в городе у нас такое, как уже писалось выше, нужно только людям, которых по пальцам пересчитать можно.
Есть один шанс - это если Вы сможете раскрутиться до уровня "Московская область и Москва", при этом предложив гораздо демократичнее цены
-
нужен ли специализированный сервис по установке автозвука , вибро/шумоизоляции авто , компьютерной диагностики?
все вроде коротко и ясно ...
Есть один шанс - это если Вы сможете раскрутиться до уровня "Московская область и Москва", при этом предложив гораздо демократичнее цены
я тебя тоже понял и солидарен с тобой
-
Есть один шанс - это если Вы сможете раскрутиться до уровня "Московская область и Москва", при этом предложив гораздо демократичнее цены
Всё равно не прокатит. Зачем, человеку имеющему возможность правильной установки, ехать в область, пусть даже и не далеко ? В москве таких контор тоже хватает. Ему проще дома всё сделать. А областные - это максимум: Ногинск, П.Посад. Ну два - три человека за год может и приедут.
Кран, просто проходили уже всё это у нас в городе. Бум на правильный звук уже прошёл. И клиенты банально кончились. А были времена, когда люди ко мне в очередь на месяца записывались. ))) Щас такого уже нет. Подавляющее большинство людей, мистери устраивает.
-
тыб резину лучше купил, лапоть =)
а резина то не хуже чем твоя ))) Моя всего 2 сезон пошла. По поводу того что Kran написал
у нас просто понятия разные об автозвуке видимо , даже не вижу смысла спорить. это вовсе не 2 часа разобрать , 2 часа сделать и 2 часа собрать.
1. разбираем салон авто , пылесосим или моем все что вскрылось и будет проклеиваться
2. выкидываем к чертям родную проводку и штатные подиумы, есле их можно так назвать
3.обезжириваем , клеем вибро , затем шумку (весь процесс и слои расписывать не буду)
4.изготавливаем новые подиумы под акустику , устанавливаем их
5.прокладывается новая проводка (силовые провода по одной стороне авто , rca по другой ) p.s есть конечно п**датые провода с экраном от помех , но все равно лучше подальше от силовых
6.размещаем усилители и саб , подключаем все , быстрый тест на работоспособность
7.сборка салона
8.настраиваем усилители , подстраиваем мафон и впуть.
и это все , не говоря о процессорах , конденсаторах и т.д и т.п
p.s stone- читаешь как то криво . zlob@ все по делу сказал и цены назвал вполне адекватные ...
Если это все уложиться в 15 штук ( во что я очень сильно сомневаюсь ) То я первый в очереди. А так адекватная цена за проделанную работу мне видиться больше 15 штук гораздо больше и за это стоит заплатить.
И штатная проводка действительно шлак, я когда ее увидел минут 20 отходил от шока как это вообще играло ????
И кстати не понимаю людей которые ставит всякие мистери супры весла и орут что зачем платить больше и так долбит, для таких мне кажеться цена должна быть вдвойне.
-
ZLoB@ - все это уложится в 30 , без материала :)
-
ZLoB@ - все это уложится в 30 , без материала :)
Ну вот вполне адекватная цена.
-
ZLoB@ - все это уложится в 30 , без материала :)
т.е. 35-40 конечный ценнег! Получается музыка по цене покраске авто, людей готовых выложить такую сумму за прослушивание музыки, в нашем и близлежащих городах найти будет крайне сложно.
Учтите, Средняя з.п. в г.Электросталь 20 000 р., Ногинск 18 000, П.Посад 15-16.
-
а резина то не хуже чем твоя ))) Моя всего 2 сезон пошла.
Ну так тыж вроде жаловался что тебе на ней писец как удобно =)))
-
т.е. 35-40 конечный ценнег!
ну да . учитывая покупку головы, колонок , саба и усилителей с кондером нормальная музыка встанет примерно 120 килорублей....это те не машины красить :) хотя есть покраска и дороже..
Учтите, Средняя з.п. в г.Электросталь 20 000 р., Ногинск 18 000, П.Посад 15-16.
работать лучше надо
-
ну да . учитывая покупку головы, колонок , саба и усилителей с кондером нормальная музыка встанет примерно 120 килорублей....это те не машины красить :) хотя есть покраска и дороже..
Грамотная музыка - это всегда зачет. Особенно для фаната. Судя по всему вы из их числа! Но надо немного абстрагироваться от предпочтений и учесть потребность рынка, насколько будет востребована данная услуга за данный ценнек (если вы серьезно затеяли этим заниматься). Если вы действительно займетесь данным делом, то стоит приготовиться к среднему чеку в районе 6-8 тыс. (за работу). Я, например готов вложить эти деньги в мотор, кузов, подвеску на крайний случай (если мы рассматриваем автомобили), но в музыку - никогда. Особенно когда был грустный опыт с выбитыми ночью стеклами.
-
работать лучше надо
Ну это вообще стеб, сейчас вас яйцами закидают! Всегда есть исключения, но их никогда нельзя брать за примеры!
-
Нужен но по божеским ценам вот например:
Купил новую магнитолу в мой ситроен c4 ( Pioneer AVH-P5100DVD ) поехал в сервис по установке, который кстати тут упоминался. Так они мне цену загнули в 15 штук и начали мне лапшу вешать вот мол у вас CAN шина, надо перепрограмировать и т.д., в конце концов поехал и поставил сам за 15-20 минут + ко всему штатную магнитолу вывел в бордачек для управления бортовым компьютером.
Ты заколхозил штатный мафон вместе с новым, поэтому адаптация новой магнитолы не понадобилась. Если ставить грамотно, то нужно штатный убирать, а новый "подружить" с ЭБУ посредством адаптации. На ВАГах примерно представляю как это сделать, а на Ситруль не интересовался, но без сервисного оборудования не обойтись, отсюда и ценнЕг. Повторю, ты не сэкономил деньги, а заколхозил.
-
Ты заколхозил штатный мафон вместе с новым, поэтому адаптация новой магнитолы не понадобилась. Если ставить грамотно, то нужно штатный убирать, а новый "подружить" с ЭБУ посредством адаптации. На ВАГах примерно представляю как это сделать, а на Ситруль не интересовался, но без сервисного оборудования не обойтись, отсюда и ценнЕг. Повторю, ты не сэкономил деньги, а заколхозил.
В том то и дело что не заколхозил, в штатную магнитолу у меня идет всего 3 провода это + и - и соответсвенно тот по которому управляеться борт комп. а все остальные я выкинул и проложил новые, уже в новую магнитолу. И кстати что мне предлагали в пионере за бешеный ценник, так это тупо поставить магнитолу, без какой либо АДАПТАЦИИ, они мне так и сказали если мозги не прошить она у тебя тупо не включиться и управление бортк компом и кнопки на руле забудь с новой магнитолой этого не будет, так за что им давать 15 штук ??? За лапшу ??? Я как услышал эту охинею так сразу ноги в руки и бегом оттуда...
И поповоду адаптации ни один пионер и alpine не подружишь с ситроеновскими мозгами. Там даже переходники на управление на руле работают через раз а стоят бешеных денег.
-
понятно короче тут все... это еще не дорого ... есле все грамотно делать , изготавливать индивидуальные подиумы , проклеивать машину , правильно проложить провода все-это далеко не пару часов работы и не так просто ...не знаю ни одной машины , где не пришлось бы выбрасывать к чертям всю штатную проводку под звук и прокладывать заново, но уже нормальные провода . все что штатное-это жесткое порно ...
С тобой полностью согласен делал 2 француза правда логанов, полную шумовиброизоляцию и грамотную музыку, бюджет был по 100 тонн, плюс подиумы! клиенты довольный один в москве, вторая была продана и уехала неизвестно куда! но всю проводку менял, на каждую машину месяц ушел точно!
-
в логане нереально сделать грамотную музыку в связи с деревянным пластиком салона ...хотя есле постараться сильно , то более-менее выйдет ... но все ж многое зависит от самого авто .месяц не месяц ,без фанатизма за неделю реально уложиться , есле только этим заниматься .
-
В том то и дело что не заколхозил, в штатную магнитолу у меня идет всего 3 провода это + и - и соответсвенно тот по которому управляеться борт комп. а все остальные я выкинул и проложил новые, уже в новую магнитолу. И кстати что мне предлагали в пионере за бешеный ценник, так это тупо поставить магнитолу, без какой либо АДАПТАЦИИ, они мне так и сказали если мозги не прошить она у тебя тупо не включиться и управление бортк компом и кнопки на руле забудь с новой магнитолой этого не будет, так за что им давать 15 штук ??? За лапшу ??? Я как услышал эту охинею так сразу ноги в руки и бегом оттуда...
И поповоду адаптации ни один пионер и alpine не подружишь с ситроеновскими мозгами. Там даже переходники на управление на руле работают через раз а стоят бешеных денег.
Тогда понятно. CAN-шина реализована по двум проводам, которых там нет. Соответственно неясно, что там эти спецы хотели адаптировать, видимо твой лопатник :ap:
-
Кран твою идею можно воплотить в жизнь надо собирать команду, могу быть одним из них!
-
Кран твою идею можно воплотить в жизнь надо собирать команду, могу быть одним из них!
2 человека за глаза , остальные тупо бездельничать будут . есле надумаю чего , отпишусь в личку
-
готов осуществить все стороннюю рекламную поддержку, не дорого, Дима знает.
-
В 2007 году серебро IASCA взяла Октавия с инсталляцией от ПИОНЕРА
-
В 2007 году серебро IASCA взяла Октавия с инсталляцией от ПИОНЕРА
в каком городе именно проводились соревнования и сколько было участников ? в какой наминации она взяла серебро ??? задняя шторка , которая багажник прикрывает дребежит как сука полюбому ...
и что за начинка , кроме 2 усилителей helix ???
-
Вас на Гугле забанили? На сайте все есть. Вот: http://www.iasca.ru/results/competition/?competition_id=49
Если бы шторка дребезжала "как сука", машина даже отборочные этапы не прошла :bj:. Второй она стала лишь благодаря нагревшемуся на солнце динамику, давшему в результате по мнению судей искажения.
-
Не верю я в эту идею в нашей деревне.
-
уважаемый .. эта сслыка , кроме как на вопрос где проводились соревнования не на один вопрос мой не ответила ... сколько всего было машин в этой категории и что за компоненты установлены ??? а шторка багажника это вообще жесткое порно :bj: а проиграла она alfa romeo не из-за нагревшегося динамика как вы утверждаете ... насколько понял я , то альфа вот эта была :
(http://hwww.auto-hifi.ru/pressa/iasca2007/43.jpg)
(http://hwww.auto-hifi.ru/pressa/iasca2007/6.jpg)
(http://www.avtozvuk.com/az/2008/06/fsq0608_pix/FSQ_alfa_02.jpg)
(http://auto.hi-fi.ru/upload/786/7868cef2c76eb07b0b854f74cffd0395.jpg)
-
Странная публика все же на элсайте тусит. Топикстартер просил указать специализированные центры по установке звука. Я привожу пример. Будем разводить говносрач из за этой полки несчастной на пяти страницах? Конкретно по сабжу- автозвук весьма нишевый и специфичный продукт и в наших деревеньках охочих до него (а тем более готовых заплатить немалые деньги) граждан наберется не много. Те кто действительно живет этим, как правило предпочитают заниматься установкой самостоятельно, кто не хочет колхозить авто, покупают с хорошим BOSE или MARK LEVINSON и наслаждаются...
-
покупают с хорошим BOSE или MARK LEVINSON и наслаждаются...
все с Вами понятно .. спорить больше не о чем ...
-
все с Вами понятно .. спорить больше не о чем ...
А я не спорил и не собирался... В середине девяностых сам заболел аудиофилией и темой темой автозвука вчастности. Просто тогда ''выжать'' качественный звук из какой- нибудь иномарки среднего пошиба, не говоря уже о Тазиках было целым искусством... А что сейчас? Технологичные авто дают всего в избытке. Я не против вживления кучи аппаратуры в багажник и обклейкой десятками килограммов шумовки ради достижения мечты. Просто можно потратить кучу бабла, месяцы времени, а на выходе получить звук, похожий на кашу, не стоящий и десятой доли некоторых штатных систем. В той же СХ-7 звук сочнее и ярче той Шкоды. А есть еще много чего...LOGIC7 в BMW M.LEVINSON в RANGE ROVER BANG@OLUFSEN в AUDI...
-
Смысл этого опроса? Прощупать рынок на элсайте? Очень нишевая эта услуга,вряд ли она вас будет кормить,если специализироваться на дорогих,качественных инсталяциях.99,99% водителей нашего города не настолько любят хороший звук,что бы отдать пару-тройку тонн зелени за это.По опыту знаю,подавляющее большинство ограничиваются установкой саба,или заменой штатной музыки, или заменой штатной аккустики....В свое время у меня был третий Пассат в котором была проведена колосальная работа по озвучке. Людям очень нравилось,люди такой же звук хотели,но узнав ценник,моментально меняли свои планы(хотя были далеко не бедные). За время своей деятельности единицы отважились на такие вложения.
Kran, а чем ты рискуешь? Станки закупать не нужно,площади большие не нужны.Попробуй,пойдет-развернешься,нет-много не потеряешь.Новое дело-всегда риск...