Просмотр сообщений
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
Неужели третью????!!смешно...
Ну ты реально Адский Драйвер!!!
так и думал, что именно эту фразу кто-нить процитирует. 
писал я уже чуть раньше здесь про свой стаж вождения. повторяться не буду.
Уклоны разные бывают, так же как и двигатели у машин и темболее само сцепление. Правда есть в словах. Но хвальба себя любимого тоже кидается в глаза. Отсюда и посты такие. То что контролируешь машину на все 100 - чушь! И рано или поздно вам машина напомнит это. Причем она может это сделать и на 10км/ч. Темболее зима рядом где ошибки уже реже прощаются, вылазиют наружу, становятся заметными.я нигде не писал, что чувствую на все 100. где ты это нашёл? не надо за меня дописывать отсебятину. Я писал, что очень хорошо чувствую, а быть в чём либо уверенным на 100% невозможно. Тем более в автомобиле. Но это уже немного другое. По поводу зимы - согласен, ошибки в вождении зимой могут аукнуться гораздо дороже, чем летом.
Езжу на авто далеко не первую зиму и даже не вторую . Стиль вождения естессно меняю сообразно дорожным условиям. Но ручник всё равно не пользую, если ты об этом. Зимой больше боюсь за зад своей машины. Ибо в себе я уверен больше, чем в водиле, который летит к моей машине сзади, как ошпаренный. Очень много молодняка на дороге, которые скидку на зимнюю дорогу абсолютно не делают. Гоняют как по сухому асфальту.
Вот и получается, что приходилось учиться вождению самому, уже на дороге. До сих пор помню, как сразу после экзаменов пришлось в Москву ехать. И как назло попал в пробку на МКАДе. Дык я пока перестроился, вспотел весь. :ag:Про сейчас не знаю. Говорят, вроде снова стали лучше обучать и строже принимать экзамены. Я не в курсе.
А суть наверн всё тки одна - нужно сделать нормальное заземление той розетке, от которой стиралка питается.
В гостиницу к утру попал.
А летом хер чо?да не "хер чо". Я не говорю, что дёргать ручник - плохо. Вниматочней посты читайте.
А права купил, да?да при чём тут крутые? чё вы сразу в штыки воспринимаете? под "училсо" я подразумевал не обучение в школе, ибо из автошколы мы все выходим абсолютно неумеющие водить. Я имел ввиду уже самостоятельную езду после автошколы. Я ж не говорю, что я крут, а те, кто пользуется - нет. Я говорю, что при наличии большого опыта вождения, перестаёшь обращать внимание на сам процесс вождения, потому что он становится автоматическим (как ходить, как дышать). И машину чувствуешь настолько хорошо, что дёргать ручник при трогании на уклоне просто вообще нет никакой необходимости.
При сдаче практики на права надо с ручника начать движение. Мы, типа, крутые, этого не училсо, блин?
Нда, всё тки прально говорят - человек слышит то, что хочет услышать. В нашем случае - читает. Основная мысль про опыт вождения у меня у ещё в первом моём посте тут была, но народ надёргал именно те фразы в цитаты, которые кого то задели. Из-за этого немного потерялся смысл всего поста.
я канеш знаю, что так делают. Но какой бы ни был крутой уклон, я трогаюсь без ручника и пяток на тормозе. Наверно может быть потому что, в этот момент даже не задумываюсь, что нужно сделать. Просто останавливаюсь и держу тормоз. Если надо тронуться, беру и трогаюсь. И мне совершенно без разницы что там сзади, "Мерин" или "Бэха". Вот вы, когда пешком идёте, вы ж не задумываетесь какую ногу сейчас нужно поставить. Вы просто идёте. Так у меня и с вождением авто. Ещё раз повторюсь, "слияние с машиной" приходит с опытом. Со временем, вождение авто в любой дорожной ситуации становиться настолько автоматическим, что просто перестаёшь на этом акцентироваться и соответственно перестаёшь запоминать(в хорошем смысле слова) как, например, проехал последние 100 км по трассе или отмахал пол Москвы. И были ли там уклоны или нет...
А вообще всё с опытом приходит. Чаще катайтесь на своём железном друге и не заметете как будете ездить не задумываясь, что сейчас нажать - тормоз или ручник дёрнуть. Я за 8 лет проехал 500 тыс., поэтому мне канеш вопрос этой темы немного смешон.
