Формула 1

[AdvocaT]

К сожалению тему снесли!Непонятно по каким причинам -wall-!Ну ладно!Так что все любители королевских гонок пишите теперь сюда!

[Пал_Геннадичъ]

гонка состоялась. Ботас устроил шоу, красвчегг, не растерялся после удара об отбойник. Ваще фины дают остальным просраться в автоспорте. Квят особо не впечатлил, мне одному показалось его вождение скованным что-ли? Баттон тоже малорек, ну тут опыт

[tont]

Может Квят и правда топливо экономил. Потом первый гран-при и все с этим связанное. В итоге доехал и в очки. Что есть вери гуд!

Кстати Риккардо могут лишить очков - у него бензина вроде перерасход. Разбираются

[Ale-Ele]

Квят особо не впечатлил, мне одному показалось его вождение скованным что-ли?

Сейчас современная Формула 1 такова, что успешными в ней становятся не сорви-головы типа Вильнева или там, Ирвина, а расчетливые прагматики вроде Алонсо или того же Феттеля. Т.е. победит в итоге не тот, кто ярко и безбашенно понесется к финишу обгоняя всех на своем пути, а тот, кто сохранит шины и не превысит расход топлива. Квят, имхо, сохранял холодную голову и сохранил синицу в руках в виде первого очка в первой гонке, а не погнался за журавлями.
П.С. Жаль, коечно, что прошла задорная эпоха 90-х, когда и дозаправки были, и шины подолговечней, и всяких искусственных заморочек не было. Гонки были как бы чище, неразбавленней.

[tont]

очень жаль, что прошла та пора...
скоро ф1 будет не соревнование на скорость реакции и рискованность пилотов, а некий клуб знатоков - кто кого пересидит на трассе 

[Ale-Ele]

Кстати Риккардо могут лишить очков - у него бензина вроде перерасход. Разбираются

Риккардо исключили таки из протокола гонки. Однако, РБ подали протест. Будет дальнейшее разбирательство. Результаты гонки признанны педварительными.
Вот и первый скандальчик :-)

[tont]

Риккардо исключили таки из протокола гонки. Однако, РБ подали протест. Будет дальнейшее разбирательство. Результаты гонки признанны педварительными.
Вот и первый скандальчик :-)

если размышлять, то имхо его исключат
1. Принимать решение уже будут не в Австралии - родные стены не помогут.
2. РБ сетуют, что датчик чудит. ФИА не дураки, создай прецедент и все будут жульничать, ссылаясь на "нестабильность" датчика 

[Ale-Ele]

Жалко самого гонщика - он то не виноват. Сняли бы очки с кубка конструкторов. Хотя, конечно, нельзя давать почву дальнейшим махинациям - резать к чертовой матери!

[Пал_Геннадичъ]

Сейчас современная Формула 1 такова, что успешными в ней становятся не сорви-головы типа Вильнева или там, Ирвина, а расчетливые прагматики вроде Алонсо или того же Феттеля. Т.е. победит в итоге не тот, кто ярко и безбашенно понесется к финишу обгоняя всех на своем пути, а тот, кто сохранит шины и не превысит расход топлива. Квят, имхо, сохранял холодную голову и сохранил синицу в руках в виде первого очка в первой гонке, а не погнался за журавлями.
П.С. Жаль, коечно, что прошла задорная эпоха 90-х, когда и дозаправки были, и шины подолговечней, и всяких искусственных заморочек не было. Гонки были как бы чище, неразбавленней.

это все понятно, а Даня все-таки ехал по-новичковски, что-ли. Может это их решение с инженером, но надеюсь, что дальше вольется в сезон

[Revan]

Да уж, экономия топлива, навязанная FIA, сводит на нет возможное соперничество в гонке. А зря.
Я вообще не пойму, как у Рикьярдо мог быть перерасход (свыше 100кг/час, как заявлено в новостях), если на гонку заливают всего 100 кг (по тех. регламенту). Спрашивается, как такое возможно, если сама гонка длилась около двух часов?

[Matroskin the cat]

Спрашивается, как такое возможно, если сама гонка длилась около двух часов?

Ну он же не всё время едет на максимально допустимом уровне расхода. Какое то время уровень расхода 50-60-70 кг/час например, а когда возможно он излишне рьяно атаковал у него этот самый расход и переваливал за норму. Там же по радио периодически говорили некоторым пилотам - перейти в режим такой то, поэкономить топливо, потом наоборот перевести в режим атаки. Как то так наверное.

[tont]

Да уж, экономия топлива, навязанная FIA, сводит на нет возможное соперничество в гонке. А зря.
Я вообще не пойму, как у Рикьярдо мог быть перерасход (свыше 100кг/час, как заявлено в новостях), если на гонку заливают всего 100 кг (по тех. регламенту). Спрашивается, как такое возможно, если сама гонка длилась около двух часов?

не гонки а соревнование дачников с рассадой

[Revan]

Ну он же не всё время едет на максимально допустимом уровне расхода. Какое то время уровень расхода 50-60-70 кг/час например, а когда возможно он излишне рьяно атаковал у него этот самый расход и переваливал за норму. Там же по радио периодически говорили некоторым пилотам - перейти в режим такой то, поэкономить топливо, потом наоборот перевести в режим атаки. Как то так наверное.

И все-равно не сходится. Тебе залили 100 кг на всю гонку. А ты их израсходовал 100 кг за час и еще час прокатался на пустом баке.
Либо пишут о неверном превышении (перерасход 100 кг не за час, а за гонку, то есть заправили с излишком, что странно), либо лапшу вешают.

[Ale-Ele]

Выдержка из регламента >> 2014 года: С 2014 года вводятся ограничения на уровень расхода топлива. С момента сигнала о начале гонки и до момента пересечения машиной финишной линии, после того, как был подан сигнал о финише гонки, расход топлива не может превышать 100 килограмм. Результат пилота, превысившего этот лимит, будет исключен из протокола гонки. Исключение составляет форс-мажорная ситуация, но определять таковую будут стюарды.

[Blindman]

Гонка ваще не понравилась
Это просто издевательтво над самым быстрым видом формул.
Где безумные атаки пилотов? Почему быстрые пилоты так легко отдают позиции?
Где надрывный звук двигателей, и ты понимаешь вот он, предел? Почему гонщики ведут себя как овощи?
Почему гонки в конце сезона будут более ценными чем в начале?
И это один из самых зрелищных и красочных видов автоспорта??
Говно это а не F1 GP.
Смотреть буду, но только по привычке.

ПС GP2 в разы зрелищнее, там хоть молодежь рубяца, в отличии от понтовитых рента

[tont]

Выдержка из регламента >> 2014 года: С 2014 года вводятся ограничения на уровень расхода топлива. С момента сигнала о начале гонки и до момента пересечения машиной финишной линии, после того, как был подан сигнал о финише гонки, расход топлива не может превышать 100 килограмм. Результат пилота, превысившего этот лимит, будет исключен из протокола гонки. Исключение составляет форс-мажорная ситуация, но определять таковую будут стюарды.

кто разбирался, а почему уровень расхода в кг, а не в литрах?
как датчик его измерит? неужели он измеряет плотность, ну и прошедший объем? или объем и температуру, пренебрегая плотностью? мля, как он считает эти килограммы?

[Ale-Ele]

кто разбирался, а почему уровень расхода в кг, а не в литрах?
как датчик его измерит? неужели он измеряет плотность, ну и прошедший объем? или объем и температуру, пренебрегая плотностью? мля, как он считает эти килограммы?

В гонках топливо завсегда считают в кг, ибо важна развесовка и все такое. Остальное мне увы, тож непостижимо.

[tont]

на ф1ньюс интересное мнение Бриаторе
я с ним согласен...

[Ale-Ele]

на ф1ньюс интересное мнение Бриаторе
я с ним согласен...

Я тож согласен, но ОТЧАСТИ. Ибо обосрать можно все что угодно, а Флавио искуссный обсиратель.
Ф1 любил, люблю и любить буду. Она многогранна. Боблекла одна грань, засияла другая.

[tont]

Я тож согласен, но ОТЧАСТИ. Ибо обосрать можно все что угодно, а Флавио искуссный обсиратель.
Ф1 любил, люблю и любить буду. Она многогранна. Боблекла одна грань, засияла другая.

ок, я поправлюсь
в чем согласен прежде всего с ним - на фиг экономия топлива????? это нонсенс! да, технологии ф1 должны быть передовыми и стимулировать экономию, но то что вышло - какой то изврат...
цитата "Решение обязать пилотов ехать медленно противоречит здравому смыслу."

[Ale-Ele]

Да, перегнули. Но ведь хотели как лучше, а именно привлечь в чемпионат автопроизводителей. Хонда в следующем году будет Макларену моторы поставлять. Вольксваген думает... Это ведь то же важно. У кого под рулем лепестки переключения передач? Они же из Ф1 пришли.
Но то, что пропал звук мотора меня убивает