Датчик детонации...зубило..

[ShrekA]

Вообщем проблема следующего характера...
Были опробованы три датчика, и у всех одна и тажа проблема...
"Ошибка датчика детонации."

Внимание вопрос.
Проводка тупить не может...почему сдыхает датчик?
Установлен не в штатном месте...около генератора, но жостко на блоке...
У знакомого тамже стоит, и проблемы такой нет...
Яже устал менять датчики, хоть и стоят копейки..но!

Есть адекватные в этом вопросе люди?
З.Ы В штатном месте дырки для шпильки не предусмотрено, а чтоб сверлить, надо скидывать радиатор...влом(((

Может подскажет кто советом?делом?)
Пиво или адекватное количество денег - не проблема.

[Fantoma$]

Слухай.
А ты не пробовал стартовать не прикручивая датчик - тобишь оставив его спокойно болтаться на сопле - ошибка остается?

ЗЫ твой впрыск кстати ошибки с ДД, ДПДЗ и ДПРВ/КВ сам не умеет сбрасывать - надо или клеммо скидывать или заехать к человеку с компомЪ.

[Dee_Wasted]

О, кстате, а то что двигатель работает както неровно, может быть следствием неисправности этого датчика?

[Fantoma$]

На холостых?
Неа, если только ты солярки с мочой не плеснул туда.
Это жывотное должно улавливать появление детонации, а комп - отсекать зажигание дабы ее предотвратить. И усе.

[Dee_Wasted]

На холостых?
Неа, если только ты солярки с мочой не плеснул туда.
Это жывотное должно улавливать появление детонации, а комп - отсекать зажигание дабы ее предотвратить. И усе.

Ясно. значид работает.

[Jester]

Шрека а бывает иногда, что двигло начинает колбасить на определенных оборотах? Причем такое не всегда возникает. На передачах машину дергает, немного похоже как всеравно на карбе ускорительный насос не справляется..


В общем посмотри ДМРВ если датчик детонации исправен.

[ShrekA]

у меня пишет именно ошибку датчика детонации.

[ShrekA]

Слухай.
А ты не пробовал стартовать не прикручивая датчик - тобишь оставив его спокойно болтаться на сопле - ошибка остается?

ЗЫ твой впрыск кстати ошибки с ДД, ДПДЗ и ДПРВ/КВ сам не умеет сбрасывать - надо или клеммо скидывать или заехать к человеку с компомЪ.

У меня бортовой, я сам сбрасываю.
Вчера поменял датчик, проехал сегодня километров 15...
Потом загорелся Check...

[Fantoma$]

Тоесть не сразу загорается?
Тады попробуй и правда - снять его и прилепить куданибудь на скодч, замотав в поролон.
Если ашыпко не появилось - менять место. Если появилось - забить imho.
У меня датчик распреда загорается с завидной периодичностью, последний раз после замены сцепления. Тухнет тоже сам.
Поменял два датчика, забил.

[ShrekA]

Сегодня если найдут угловую дрель, поеду просверлюсь в штатное место....
Посмотрим, если загорицо - поставлю от волги)))))))
если и он загорицо - заложу болта и поеду выпишу эту ошибку из мозгофъ)))))))

[Jester]

Еще раз.

пЯтнаЖка. Бортовой комп выдавал ошибку датчика детонации. Все разводили руками.

Поменяли ДМРВ и все прошло. Сервисы в электростали так и не опознали эту неисправность.

Тупо пальцем в небо.... и такое попадение....

ЗЫ Но и симптом был с скачущими оборотами.... Причем такая неисправность очень сложно диагностируется. Приезжаешь в сервис, а у тя все нормально. За ворота выезжаешь и "бац"

[IPray]

у меня пишет именно ошибку датчика детонации.

А контроллер случаем не чипованный?  ) Может вся беда в кривой прошивке?
Да и коды неисправности бы узнать подробней, а то "ошибка датчика" - понятие растяжимое.
Все три датчика одного типа испытывались? (сущ. 2 типа - резонансные и широкополосные). Может стоит проверить другой тип? (рассуждаю так потому, что на всех ЭБУ (и Январях и Бошах) используются 11 и 30 контакты для подключения ДД, и, насколько я понял, авто перевели с карба на инжектор).

[ShrekA]

Да, Авто перевели с карба на инжектор.
Датчики все исползуются нового образца, двух контактные.
с 11 лапы мозга - плюс. с 30 лапы - минус.
Программа шитая, но штатная, просто более свежая, позволяющая считать ошибки с ДМРВ, детонации итд...
Старое было вообще ШВАХ..)
З.Ы Код ошибки у меня бортовик даёт 0327 кажись)

[IPray]

Код ошибки у меня бортовик даёт 0327 кажись)

"Низкий уровень шума двигателя". Я думаю это лучше чем "высокий" ) А то на двигло можно было погрешить. )
В принципе все три датчика звиздеть не могут, но быть может  всё на свете. Ежели проводка и разъём в норме - тады Бош для Волги. имхо

[ShrekA]

"Низкий уровень шума в двигателе" из программы выписано. Впринципе может выдаваться как ошибка датчика детонации, но у меня в бортовике эта ошибка идёт отдельно, а низкий уровень шума - отдельно.
тоже склоняюсь к Бошу, только вопрос...Какова вероятность что Бош не зазвездит тоже самое?)

[Fantoma$]

Судя по трёпу на аутоладе проблема частая, в 9 из 10 случаях действительно решается заменой датчика на широкополосный.

[Fantoma$]

Вот еще нарылось: оказывается ошибка эта иногда связана с... ДПДЗ. :-/
Совершенно непонятно почему, но факт - у многих вылечилось.

Широкополосный - это тот что прикручивается к блоку (интересно, для него указан момент затыжки - 23нм).

[ShrekA]

В моём случае ДПДЗ не поможет, ибо заменено три дросселя и три комплекта датчиков.

[Fantoma$]

Круто.
Попробуй динамой прикрутить к корпусу этот бош волговский, не поможет - убирай ее(ашипку) к лешему из мозЪга и забивай.

[ShrekA]

Кстати - какой там момент затяжке?