Электричка

[Посад]

Продолжаем тему
Вчера контроллеры предприняли попытку проверки билетов в эл-ке Москва-Петушки (18.14)- такого кол-ва безбилетников давно не было видно . Все неспеша перешли в другой вагон........

[Посад]

Прикольно в выходные в эл-ке:
12фанатов Локо (откуда столько),
цыганки в Углях,
Сбор средств на приют вместе с овчаркой,
Поющий чел (говорит,что из Театра на Таганке,живет в Железке)и рассказывающий анекдоты,
Контроль 2-й раз от Новогиреево.
Я почитать не успел- все время отвлекпли

[Ю. В.]

Всё очень плохо. Пенопласточки категорически не приспособлены для такой работы. ...

Да, приснопамятные ЭР22 с тремя  парами дверей были бы удобнее. А сортиры лучше бы на станциях сделали, чем говно в подвагонном бункере по кольцу катать при интервалах 6 - 15 минут

[Cyxapb]

Да, приснопамятные ЭР22 с тремя  парами дверей были бы удобнее. А сортиры лучше бы на станциях сделали, чем говно в подвагонном бункере по кольцу катать при интервалах 6 - 15 минут

Эх, на кольцо бы замечательно зашли ЭМ4, если бы их с нуля ДМЗ наклепал. Идеальный городской поезд был: сидейний немного, ручки и поручни для стоячки, много дверей.

Сортиры в пенопласточках засрали в прямом и переносном смыслах в первый же день работы Теперь РЖД хочет посадить в каждый вагон по охраннику  И вообще сейчас в Москве столько уютных ТЦ с туалетами, что их городить ещё и на транспорте ради получасовой (я не верю что кто-то будет по рабочим дням ездить больше чем четверть кольца, метро банально быстрее) поездки просто глупость. Лучше бы больше лестниц, эскалаторов и дурникетов поставили

[Ю. В.]

Из ВК Фантомаса Сраки ))

[exBoMBeR]

Из ВК Фантомаса Сраки ))

собянин идиотски хихикал и поглаживая рельсы постоянно повторял "моя прелесть"? 

[Ю. В.]

Шутки шутками, а вчера мимо Черкизово в обоих направлениях Ласточки ездили заполненными, со стоящими пассажирами.

[Ю. В.]

собянин идиотски хихикал и поглаживая рельсы постоянно повторял "моя прелесть"? 

Там ключевая фраза "По кругу пустили..."

[exBoMBeR]

Шутки шутками, а вчера мимо Черкизово в обоих направлениях Ласточки ездили заполненными, со стоящими пассажирами.

Ну так, халява же ... там сейчас половина пассажиров, кому и ехать то никуда нужно не было ... как же не проехаться там, где сам путин только что проехал 
Он и в новом океанариуме на ВВЦ, после открытия, так же кассу сделал 

[Wizard]

Ласточки там скорее всего, потому, что они уже были в наличии, а больше пока ничего нет. Потому что их характеристики совершенно противоположны требуемым.  Мягкие кресла в 3 ряда, скорость за 180, наличие туалетов - это все для длинных перегонов, редких остановок, многочасовых поездок и количества пассажиров не более чем кресел. Надеюсь, что их впоследствии заменят на что-то подходящее по назначению, а их - туда, где их место (Москва-Казань, Спб, Минск и т.д.).

[Ю. В.]

Ласточки там скорее всего, потому, что они уже были в наличии, а больше пока ничего нет. Потому что их характеристики совершенно противоположны требуемым.  Мягкие кресла в 3 ряда, скорость за 180, наличие туалетов - это все для длинных перегонов, редких остановок, многочасовых поездок и количества пассажиров не более чем кресел. Надеюсь, что их впоследствии заменят на что-то подходящее по назначению, а их - туда, где их место (Москва-Казань, Спб, Минск и т.д.).

"Ласточки" в лице "Уральских локомотивов" выиграли тендер. "Демихи" тоже участвовали, но проиграли.  На ЦМК курсирует специальная "городская" модификация Ласточки (ЭС2Г), у неё один род тока ( постоянка 3 кВ), максимальная скорость снижена до 120 км/ч ха счёт редукторов с пониженным передаточным числом, за счёт этого же улучшился разгон. Планировка салона и наличие сортиров - да, это не совсем правильно. Зато сидухи удобные. И в сравнении с демиховскими эл-ками постоянного формирования, Ласточки могут опративно менять составность с 5 до 10 и наоборот, т.к. у них автосцепки Шарфенберга и не нужно дополнительно подключать кабели и шланги.

[gato]

Демихово, хоть там и жизнь х.ёва, это Орехово-Зуевский раЁн. Слава Руси!



P.s. А ить когда то там кроме колёсных пар на узкоколейку и вагонеток ещё и гвозди со скобами делали. Славно было тудой прогулятся по гвозди да скобы.

[Фенибут]

А действителььно ли после 19,00 можно билет купить справа от вокзала ? 

[Matroskin the cat]

Что то я не понял стёб был выше или реально ахтунг сделали если смотреть профессиональным взглядом сквозь опыт и мудрость вековые? Но мне как обычному среднестатистическому юзеру весьма удобно стало передвигаться из моих точки А в точку В. Вагончики новые, едет тихо, чисто внутри. Пока что по крайней мере нет давки, не смотря на то, что в субботу, например, свободные места надо было поискать. Сегодня зашел, сел без проблем. Вообще за то, что мне не нужно теперь в час пик пилить до Москвы-конечной, там с боями прорываться в метро и наслаждаться всей этой толкучкой, я тем, кто сделал этот проект, просто по пользовательски благодарен.  Теперь я на работу приезжаю,  а не прорываюсь) Вот когда еще переходы сделают покороче, перенеся станции будет совсем хорошо.

[Wizard]

"Ласточки" в лице "Уральских локомотивов" выиграли тендер.

А они разве не были еще ранее спроектированы и даже сколько-то наделаны для иных проектов, которые сейчас неактуальны (Москва-Казань, Сочи)? Создается впечатление, что тот проект Ласточек именно слегка адаптировали к городским условиям, но не полностью.

Демихи - это обычные с тамбурами? Ну тогда Ласточка все же получше будет.

[Ю. В.]

А они разве не были еще ранее спроектированы и даже сколько-то наделаны для иных проектов, которые сейчас неактуальны (Москва-Казань, Сочи)? Создается впечатление, что тот проект Ласточек именно слегка адаптировали к городским условиям, но не полностью.

Демихи - это обычные с тамбурами? Ну тогда Ласточка все же получше будет.

Насколько я знаю, эта модификация уже была в пакете Сименса, у которого и купили лицензию.
В Казань и Сочи никто их гонять не собирался, это межобластной электропоезд с максималкой 160 км/ч.
Демихи также представили шестидверную бестамбурную модификацию своей ЭД4, но почему-то власти выбрали Ласточку.

[Горожанин]

Новый способ оплаты проезда в электричках начали тестировать в Подмосковье

В столичных пригородных поездах начали экспериментировать с новым способом оплаты проезда. На станциях Киевского направления, не оборудованных кассами, установили автоматы с талонами. Взяв талон, пассажир сможет купить билет в вагоне поезда или на станции прибытия без сервисного сбора. Об этом пишет "Российская газета".

Первые аппараты установлены на 19 остановочных пунктах Киевского направления и работают в тестовом режиме: пассажир должен будет взять талончик и показать его контролеру в поезде или кассиру на станции прибытия, либо ввести код на талоне в поле билетопечатающего автомата и получить билет без дополнительных сборов. Если же аппарат вышел из строя, пассажир сможет написать в кассе заявление на возврат денег и получить их обратно, если факт сбоя подтвердится. По мнению представителей Центральной пригородной пассажирской компании, это позволит справиться с "псевдозайцами", которые покупают билет на станции прибытия, заявляя, что на станции отправления нет кассы или она не работает. По оценкам компании, доля таких "квазизайцев" составляет от 10 до 30% на разных направлениях.

http://newsmsk.com/article/13oct2016/proezd_talon.html

[Ю. В.]

Новый способ оплаты проезда в электричках начали тестировать в Подмосковье

В столичных пригородных поездах начали экспериментировать с новым способом оплаты проезда. На станциях Киевского направления, не оборудованных кассами, установили автоматы с талонами. Взяв талон, пассажир сможет купить билет в вагоне поезда или на станции прибытия без сервисного сбора. Об этом пишет "Российская газета".

Первые аппараты установлены на 19 остановочных пунктах Киевского направления и работают в тестовом режиме: пассажир должен будет взять талончик и показать его контролеру в поезде или кассиру на станции прибытия, либо ввести код на талоне в поле билетопечатающего автомата и получить билет без дополнительных сборов. Если же аппарат вышел из строя, пассажир сможет написать в кассе заявление на возврат денег и получить их обратно, если факт сбоя подтвердится. По мнению представителей Центральной пригородной пассажирской компании, это позволит справиться с "псевдозайцами", которые покупают билет на станции прибытия, заявляяk, что на станции отправления нет кассы или она не работает. По оценкам компании, доля таких "квазизайцев" составляет от 10 до 30% на разных направлениях.

http://newsmsk.com/article/13oct2016/proezd_talon.html

Да, на пл. Дачная такая хреновина работает. Я не пользуюсь, т.к. билеты записываю на "тройку" со смартфона через NFC. Но кнопочку ради любопытства нажал, вылез талончик со штрих-кодом.

[кофеманка]

И так вроде продают без сервисного сбора, если нет кассы на станции.

[fair]

И так вроде продают без сервисного сбора, если нет кассы на станции.

Вы совсем не хотите задумываться.К тому и идет.Нет талончика.Нет билетика без сбора.И это написано в статье.

[Los Ponchos]

Навязанные услуги не оплачиваются. Проезд оплатите, от услуги откажитесь.