кстати, а откуда такое деление на классы? раллийное какое-то автоледи. В чем принципиальная разница неспешного прохождения змейки на переднем и заднем приводе? И при таком делении третьим классом более логично было бы видеть полный привод, а не "мини".
Имхо, правильней делить по габаритам авто, на "мини", "гольф" и все, что больше. в этих упражнениях это играет куда большую роль, чем передний/задний привод.
