Волгоградка разбита, особенно в Тамбовской области в Первомайском, Мичуринском, Никифоровском районах, вплоть до Тамбовского района. Перед Тамбовом и за Тамбов нормальная. Дальше 100 километров от Тамбова не ездил, говорить не берусь.
Это да, покрытие не очень. За Тамбовом то же самое. Но мой автомобиль и я относимся к этому спокойно ;-)
За Волгоградом дорога узкая, но ровная. Трафик стремится к нулю. Гайцов очень мало.
Трасса узкая, по одной полосе в каждую сторону, много фур.
Фур раз в 5-6 меньше, чем по М4. Ночью вообще полный штиль. Поэтому средняя техническая скорость на М6 составляет 70-80 км/ч против 60-70 по М4 при той же среднемаршрутной 100-110 (быстрее ехать неразумно, сожрёшь бензин, устанешь, риск нарваться на радар возрастает, а приедешь минут на 10 быстрее)
Сам езжу по рязанке, затем Рязань - Ряжск - Ал-Невский (~140км), дорога еще уже и извилиста, но ровная. Многие её называют "пьяной дорогой". Выскакиваю на волгоградку в самом конце рязанской области после Ал-Невского.
На ж/д переезде перед Ряжском можно прокуковать. Плюс на кольце вокруг Рязани как на МКАДе.
Если ехать из Стали - может быть. Но из Москвы по Новой Каширке ехать гораздо лучше, чем по М5.
