Министерство экономического развития (МЭР) РФ предлагает отказаться от строительства альтернатив платным автомобильным дорогам. Об этом сообщил журналистам заместитель главы ведомства Андрей Клепач.
"По закону, при строительстве платной дороги должна быть альтернативная бесплатная трасса. Мы предлагаем сделать этот механизм более гибким, например, реконструировать действующие дороги и также сделать их платными", - отметил он.
По его словам, данное предложение обусловлено необходимостью привлечения дополнительных инвестиций. "Думаю, что социального взрыва не произойдет, если цена проезда по этой дороге будет небольшой", - считает замминистра. "Мы надеемся в ближайшее время внести это предложение в правительство", - подчеркнул А.Клепач.
Напомним, что в середине июля президент России Дмитрий Медведев подписал закон о компании "Российские автомобильные дороги" ("Автодор"
. К функциям компании отнесено взимание платы за пользование автодорогами. Госкомпания также вправе привлекать внебюджетное финансирование. Финансирование госкомпании осуществляется за счет средств федерального бюджета и внебюджетных источников.
http://top.rbc.ru/economics/21/10/2009/338946.shtml- - - - - -
А это значит, уважаемые, что как только инициативу пустят в ИРЛ, по-тихонечку дороги начнут объявляться платными и растаскиваться между своими. А учитывая стоимость километра (озвученная порядка 3 руб./км., а когда до дела дойдет будет, разумеется, поболее), поднятый в 10 раз транспортный налог и подорожающую ОСАГу, тазловладение в этой стране вернется на уровень парадигмы прошлого века - автомобиль - это не средство передвижения, а предмет роскоши.
