Автор Тема: JMC. грузовики (Прочитано 5883 раз)

BN LLI 555 · « : 08.11.10, 01:31:04 »

JMC. грузовики

Как в работе?
Какие "болезни"?
Где зап. части берете?

M6Rodriges · « **Ответ #41 :** 09.11.10, 23:32:22 »

Ну так и я по третьему гонял , там полная масса 6970 по моему , но до 7 тонн умещается .
А вот по выхлопу уже сложнее ( мош развод ) но на Коровинском ш. на въезде любят караулить с прибором (((

BN LLI 555 · « **Ответ #42 :** 09.11.10, 23:39:40 »

Цитата: tehnik88 от 09.11.10, 22:57:04

Зато чем база шире, тем машина устойчивей.
На ГАЗели по трассе соточку топить одно удовольствие. Она даже по колее конечно рыскает покруче любой легковой машины, но я бы не сказал чтобы уж прям постоянно её надо было ловить.
Пару раз видел Портеры с ГАЗелевскими кузовами, так они чуть ли на бок в каждом повороте не заваливаются. Просто смотреть страшно.

Портер с ГАЗелевскими кузовами - это изврат. Понимаю, что хочУт поболе загрузить. Я и ГАЗель видел в загрузке 3,5 тонны!!!! ( Полное издевательство. Задний мост аж в дыму

) . Попробуй проехать на Портере с просчитанным низеньким кузовом в размер. Почувствуешь, как вписывается. Тока жестковата.

PVL · « **Ответ #43 :** 23.11.10, 20:42:26 »

зачётные грузовики.китаю однозначный зачёт от потребителя.купили в своё время без пробега по 200 рублей каждый.(!!!!!!!!!!!)
лицензионные дизеля жрут всё и неприхотливы.таскают по полторы тонны без напряга.
2 таких работают у меня уже около года как лошадки рабочие.каждый день.
никаких проблем.уже наполовину наверное окупились.
так что автору не париться!

BN LLI 555 · « **Ответ #44 :** 24.11.10, 00:06:35 »

Цитата: PVL от 23.11.10, 20:42:26

зачётные грузовики.китаю однозначный зачёт от потребителя.купили в своё время без пробега по 200 рублей каждый.(!!!!!!!!!!!)
лицензионные дизеля жрут всё и неприхотливы.таскают по полторы тонны без напряга.
2 таких работают у меня уже около года как лошадки рабочие.каждый день.
никаких проблем.уже наполовину наверное окупились.
так что автору не париться!

Учту